Вы находитесь на странице: 1из 2

«Аналоговое» устройство предупреждения и отсечки оборотов ДВС

Устройство предупреждения о предельно-допустимом количестве оборотов в минуту


и (как опция) отсечки оборотов при достижении заданного значения об/м.
Устройство предназначено в первую очередь для начинающих автолюбителей, не
имеющих навыков своевременного переключения скорости. Опция отсечки оборотов
не является основной.

Устройство выполнено на 3х микросхемах и способно работать с любым датчиком


оборотов по входу, выходные сигналы которого имеют формат, совместимый с ТТЛ-
или КМОП-логикой. Кроме того, допустима работа с механическими прерывателями
и любыми ключами с открытым выходом.

Устройство монтируется в разрыв между датчиком оборотов и коммутатором (если


предполагается использование устройства в режиме автоматической отсечки
оборотов). В этом случае устройство транслирует импульсы датчика на коммутатор,
прекращая трансляцию импульсов при достижении определенного числа оборотов.
При этом будет срабатывать прерывистая звуковая и световая сигнализация.

Для работы в качестве сигнализатора превышения числа оборотов устройство


достаточно соединить с выходом датчика оборотов. В этом случае при превышении
числа оборотов будет производиться только срабатывание сигнализации.

Настройка срабатывания сигнализации и отсечки производится с помощью


подстроечного резистора PR3. Настройка сброса сигнализации и отсечки
производится резистором PR2 - по сути таким образом регулируется гистерезис
(разница между верхним пределом числа оборотов, когда срабатывает отсечка, и
нижним пределом, - когда искрообразование должно быть восстановлено).

В устройстве реализованы два режима отсечки оборотов. Первый способ


предполагает возврат к работе ДВС после срабатывания отсечки - по нижнему
пределу числа оборотов коленчатого вала (КВ). Второй режим предполагает
отключение счета оборотов КВ и возврат к работе ДВС по истечении жестко
заданной паузы, не зависящей от падения числа оборотов КВ. Режим выбирается
установкой перемычек на плате.

Печатная плата устройства имеет установочные места для установки


регулировочных компонентов PR3, PR3, как под переменные резисторы с
регулировочной осью, так и под (отверточные) триммеры типа RM063 (выбирается
заказчиком).

Плата может быть установлена в подкапотном пространстве или на приборной


панели. В этом случае возможна градуировка в об/м регулировочных компонентов.
Плата устройства имеет размеры 44Х51мм.

Соединение платы устройства с датчиками и коммутаторами должно выполняться


витой парой либо экранированным проводом, несмотря на наличие одноименного
соединения (GND) по питанию. Питание устройства производится от бортовой сети
автомобиля (+12В). Устройство работоспособно при напряжении питания
+10...+15В.

По умолчанию срабатывание отсечки отстраивается на 4000об/м, сброс отсечки -


2500об/м.