«СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ»

Технический директор
филиала ПАО «МТС»
__________________________________ в г. Рязань

__________________________________ ____________________В. В. Смирнягин

«..…»…………………… 2020 г. «..…»………………….… 2020 г.

АКТ
обследования
площадки (территории) строительства АО металлического столба H=30 м
( наименование объекта)

для размещения оборудования базовой станции № BTS-52-00587DL18 стандарта DCS-1800/LTE-1800

(GSM-900, GSM-1800, GSM-900/1800, UMTS)

и РРС привязки ПАО «МТС» в Рязанской области

(регион – область, край, республика)

Мы, нижеподписавшиеся:
представитель ПАО «МТС» Пугачев О. В.
(заказчик проекта)

представитель ЗАО СМФ «ТВСвязь» Банков А. А.

(проектная организация)

составили настоящий Акт в том, что 05.05 2020 года были проведены работы
(число, месяц)

по обследованию площадки (территории) строительства АО металлического столба Н=30 м

расположенной по адресу: Рязанская область, Рыбновский район, 0.8 км., юго-западнее
с.Ивашково,165 км.ПК5 ж/д перегона "Алпатьево"
для размещения оборудования базовой станции (БС) сотовой подвижной связи стандарта
DCS-1800/LTE-1800 и РРС привязки

В настоящем Акте приведены основные технические решения необходимые для

разработки проектной и рабочей документации.
1. Площадка под металлический столб Н=30 м и климатический шкаф:

1.1. Юридический адрес организации:

г.Рязань, ул. Право-Лыбедская, 31, 3, 305
1.2. Наличие плана земельного участка (масштаб 1:500, 1:10000) – присутствует.
1.3. Категория земли, площадь:
Полоса отвода РЖД, 20 м2 (5 м x 4 м).

Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 1 из 7

 1.4. Наличие коммуникаций:
Участок свободен от коммуникаций
1.5. Электропитание:
Согласно ТУ, выданных сетевой организацией.

1.6. Площадка строительства ограничена следующими смежными прилегающими

территориями:
– с севера – лесополоса;
– с востока – проходит грунтовая дорога;
– с юга – лесополоса;;
– с запада – лесополоса;
Выделенный участок строительства находится в полосе отвода железной дороги в
районе 241 км. на участке Рязань-Ряжск Московской железной дороги.
1.7. Наличие аэродромов, вертодромов и т.д.
Аэродромов и вертодромов в непосредственной близости нет.
1.8. Наличие объектов ГО и ЧС:
Объектов ГО и ЧС в непосредственной близости нет.
1.9. Наличие памятников старины и церквей:
Памятников старины и церквей в непосредственной близости нет.
1.10. Наличие подъездных дорог, мест для укрупненной сборки и кранов:
- подъезд к площадке строительства предусматривается с прилегающей грунтовой
дороги;
- место для укрупненной сборки и кранов имеется.
1.11. Географические координаты (широта и долгота) и отметка уровня земли (WGS84):
Широта: 54° 51' 7.0"

Долгота: 39° 23' 49.0"

2. Обследование проводилось на основании следующих исходных данных:

2.1. Состав проектируемого оборудования базовой станции:
- системный модуль БС стандарта DCS-1800/LTE-1800 Nokia FSMF 1 компл;
- выносной радио модуль (FHEL) 3 компл;
- модуль защиты линии электропитания OVP-box (FSES) 3 шт.;
- шкаф климатический «Интеркросс» EРЯА.301442.325 (тип 1) 1 компл;
в составе:
- установка питания 1 компл;
- модуль распределения 1 компл;
- аккумуляторные батареи «Штарк» АГН 12-170Ф емкостью 170А*ч 4 шт.;
-радиорелейная станция «OmniBAs2Wcx18ГГц(1+0)0» 1 компл.
-приемник GPS/GLONASS с антенной FYGB- 1 компл.
-комплект монтажа антенны GPS FYMA- 1компл.
- распределительное устройство кросс фирмы «Krone 1 компл.
Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 2 из 7
2.2 Антенные устройства.
Устанавливаются направленные приемопередающие антенны стандарта
GSM-900;LTE-1800 фирмы «MOBI» тип MBMF-65-18DDE-IN-3 шт.

Параметры сайта:
Высота
Механич. Электрич.
Азимут, подвеса
Сектор Тип антенны наклон, наклон,
град. антенны,
град. град.
м
4/L16 3
«MOBI»
40 31.4 0
FHEL MBMF-65-18DDE-IN 3
1 шт. Радиомодуль DCS-1800/LTE-1800 31.4
5/L17 3
«MOBI»
140 31.4 0
FHEL MBMF-65-18DDE-IN 3
1 шт. Радиомодуль DCS-1800/LTE-1800 31.4

6/L18 «MOBI» 3
310 31.4 0
MBMF-65-18DDE-IN
FHEL 3
1 шт. Радиомодуль DCS-1800/LTE-1800 31.4
2.3 Кабельные линии.
2.3.1 Для соединения системного модуля БС и наружных блоков использовать оптические
кабели типа Для соединения системного модуля БС и выносных блоков использовать
оптические кабели типа FUBB (4х 37м)- (3 шт).

2.3.2 Для питания выносных блоков использовать кабели типа АВВГ (Э)нг2х25
(4х37м.).

Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 3 из 7

 В результате обследования приняты следующие решения:
3. РАДИОСВЯЗЬ

- шкаф климатический «Интеркросс» EРЯА.301442.325 (тип 1) в комплекте с

установкой питания,
модулем распределения и аккумуляторными батареями устанавливается в контуре
Проектируемого участка металлического столба Н=30м на проектируемое
основание;
- системный модуль FSMF и кросс устанавливаются вне шкафа на подставке
- модули защиты линии электропитания FSES (4 шт.) крепить к м/к рамы
климатического шкафа в непосредственной близости от ввода в шкаф «Интеркросс».
- радиомодули Nokia FHEL разместить на трубостойках, входящих в комплект;
поставки столба металлического Н=30 м ПАО «МТС» согласно чертежу Прил. 3.;

3.2. Антенны БС:

- проектируемые панельные антенны БС фирмы «MOBI» типа
MBMF-65-18DDE-IN разместить на трубостойках, входящих в комплект
поставки металлического столба Н=30 м ПАО «МТС» согласно чертежу прил. 2.
3.3. Фидерный тракт:
- для вывода оптических и силовых кабелей из шкафа «Интеркросс» использовать
существующие кабельные вводы;
- оптические кабели совместно с кабелями питания от шкафа «Интеркросс» до

4. ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ И ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
4.1 Точка подключения электроснабжения – согласно ТУ, выданных сетевой организацией.
4.2 Категория электроснабжения БС - III.
4.3 Количество питающих фидеров - 1.
4.4 Распределительное устройство - модуль распределения
4.5 Максимальная потребляемая мощность БС - 5 кВт.
4.6 Резервное питание базовой станции производить от аккумуляторных батарей
напряжением минус 48 В.
4.7 Шкаф климатический «Интеркросс» EРЯА.301442.325 (тип 1) оборудован рабочим
электрическим освещением.
Освещенность климатического шкафа удовлетворяет действующим нормам.
4.8 В качестве защитной меры электробезопасности, в соответствии с требованиями ПУЭ
(изд. 7, п. 1.7.76), предусмотрено автоматическое отключение питания электроустановки.
4.9 При выполнении автоматического отключения питания все открытые проводящие
части проектируемого оборудования должны быть соединены отдельными проводниками
сечением 16 мм2 (ПВ-3 1х16), с шиной заземления климатического шкафа.

Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 4 из 7

5. ЗАЗЕМЛЕНИЕ И ЗАЩИТНЫЕ МЕРЫ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ
5.1. Проектируемый контур заземления выполняет одновременно роль защитного и
молниезащитного заземления, конфигурация контура позволяет обеспечить сопротивление
растеканию ≤ 4 Ом.
Длина и количество вертикальных электродов определены с учётом удельного
сопротивления грунта и арендной площади.
Низкое импульсное сопротивление системы заземления для токов молнии обеспечивается
за счёт радиальной топологии горизонтальных электродов.
5.2. Уравнивание потенциалов между контуром заземления объекта связи и контуром
заземления точки подключения осуществлено с помощью пятой жилы (PE). Реализована
система электроснабжения TN-S (TN-C-S).
5.3 Проектируемый контур заземления присоединить к металлическому столбу, к каждому
углу ограждения БС и в двух местах к опорной раме климатического шкафа.

6. СТРОИТЕЛЬНЫЕ РЕШЕНИЯ
6.1 Расположение климатического шкафа:

- шкаф телекоммуникационный «Интеркросс» EРЯА.301442.325 (тип 1)

устанавливается рядом с проектируемым металлическим столбом Н=30 м на
проектируемое основание.

6.2 При проектировании предусмотреть:

- разработку металлоконструкций столба металлического Н=30 м;

- основание для установки столба металлического Н=30 м;
- основание для установки климатического шкафа «Интеркросс» с площадкой для
обслуживания;
- антигололедную защиту шкафов « Интеркросс »;
- кабельный мост (L=3м) для прокладки кабелей от шкафа « Интеркросс » до пояса
башни;
- контур заземления и молниезащиты;
- ограждение территории БС.
-выполнение ТУ от РЖД

7. ОХРАННАЯ И ОХРАННО-ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

7.1.Шкаф телекоммуникационный оборудован охранно-пожарной сигнализацией.

7.2. Предусмотреть выдачу сигналов тревоги на OMC MSC ПАО «МТС» по каналу
связи (КС).

8. КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ

Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 5 из 7

 Для поддержания рабочего температурно-влажностного режима в климатическом
шкафу предусмотрена комплектная система кондиционирования и вентиляции воздуха.

ВЫВОД: Строительство антенной опоры для размещения оборудования базовой

станции и антенно-фидерных устройств технически возможно.

Приложения 1. Ситуационный план – 1 лист

к акту: 2. Топосъемка М1:500 1 лист
3. План расположения АФУ – 1 лист.
4. Схема установки оборудования на опорной раме.
План расположения оборудования в климатическом шкафу– 2
листа
5. Схема соединения оборудования-1 лист
6. Разрез 1-1,спецификация проектируемого оборудования на
ответной части-2 листа
7. План расположения АФУ ответной части РРЛ – на 2 листах, план
расположения оборудования в аппаратной ответной
части РРЛ – 1 лист.
8. Спецификация оборудования и изделий 2 листа
9. Сеть распределительная 48В. Схема принципиальная 1лист
10. Схема размещения технологического оборудования по
СТ-010-03 на столбе 30м.

11. Схема размещения элементов базовой станции в границах

ограждения участка.

Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 6 из 7

АКТ ПОДПИСАЛИ:

От подрядной организации:

Технический директор ЗАО СМФ «ТВСвязь» Швец Ю.П. 2020г.

Главный инженер проекта ЗАО СМФ «ТВСвязь» Сорокин И.А. 2020г.

От заказчика филиал ПАО “МТС” в г. Рязань

Начальник отдела развития сети филиала ПАО«МТС» в г. Рязань Мороз Ю.В. 2020г.

Главный энергетик функциональной группы главного Брыков А.В. 2020г.

энергетика

Эксперт Функциональная группа ПиОС филиала Лучкин В.А. 2020г.

Акт обследования площадки для размещения БС № BTS-62-00587DL18 стр. 7 из 7