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Proceso electroquímico por el cual se puede cubrir un metal con otro. Se denomina
galvanización pues este proceso se desarrolló a partir del trabajo de Luigi Galvani,
quien descubrió en sus experimentos que si se pone en contacto un metal con una
pata cercenada a una rana, ésta se contrae como si estuviese viva, luego descubrió
que cada metal presentaba un grado diferente de reacción en la pata de rana, por
lo tanto cada metal tiene una carga eléctrica diferente.
Más tarde ordenó los metales según su carga y descubrió que puede recubrirse un
metal con otro, aprovechando esta cualidad (siempre depositando un metal de
carga mayor sobre otro de carga menor).
De su descubrimiento se desarrolló más tarde el galvanizado, la galvanotecnia, y
luego la galvanoplastia.
La protección de barrera, como son las pinturas, tienen la desventaja que si la capa
de pintura se rompe de alguna forma, se oxidará el acero en esa área y la pintura
permitirá que la oxidación avance por debajo de la ruptura. En el caso del
galvanizado esto no ocurre, ya que si la capa de galvanizado se daña, raya o
presenta discontinuidades, el zinc adyacente al acero formará una sal insoluble de
zinc sobre el acero expuesto. Esto resana la ruptura y continúa protegiendo la
superficie contra cualquier corrosión.
PROCESO DE GALVANIZADO
Aunque el proceso es bastante simple, todas las etapas deben ser rigurosamente
controladas si se quiere obtener un recubrimiento de optima calidad y que sea
capaz de dar la protección especificada en el cuadro anterior
Limpieza Cáustica
Son soluciones de compuestos desengrasantes alcalinos. Su finalidad es remover de
la superficie del acero residuos de aceite, grasa y ciertos tipos de barnices, lacas y
pinturas.
Aunque existen soluciones desengrasantes del tipo ácido, las alcalinas son
ampliamente preferidas por ser de menor costo y más eficientes.
Lavado
Enjuague en agua limpia para evitar el arrastre de líquido de la limpieza cáustica al
decapado.
Decapado Ácido
Son soluciones en base a Ácido Clorhídrico o Sulfúrico, que tienen la finalidad de
remover los óxidos de la superficie del acero. Los decapados en base Ácido
Clorhídrico son los más usados, ya que operan a temperatura ambiente y tienen un
menor impacto de contaminación en las etapas posteriores.
Lavado
Enjuague en agua limpia para evitar el arrastre de ácido y hierro en solución, los
cuales contaminan el prefluxado y el zinc fundido del crisol de galvanización.
Existen aditivos que ayudan a disminuir el arrastre de estos contaminantes.
Prefluxado
Es una solución acuosa de Cloruro de Zinc y Amonio, que disuelve los óxidos leves
que se hayan vuelto a formar sobre la superficie del acero luego de su paso por el
decapado y el lavado. La película de fundente que se deposita protege la superficie
para que no vuelva a oxidarse y asegura un recubrimiento uniforme de zinc en el
crisol de galvanizado. Las piezas deben secarse y precalentarse antes de
sumergirlas en el crisol de galvanizado.
El hierro soluble debe mantenerse por debajo de un 0,5%. Es factible mantener una
baja concentración de hierro en el preflux ajustando el PH alrededor de 5 y filtrando
la solución.
CRISOL DE GALVANIZACION
Las piezas deben sumergirse lo más rápido posible y retiradas lentamente del
crisol.
98,76% Zinc
1,2% Plomo
0,002% Aluminio
ENFRIAMIENTO
Este influye en el aspecto del galvanizado, por lo que es importante controlar la
velocidad de enfriamiento por medio de un enfriamiento rápido con agua o un
enfriamiento con aire.
PASIVACION
Para evitar las manchas de corrosión blanca sobre el galvanizado, es recomendable
realizar un proceso de pasivación de la superficie. Las más comunes son mediante
una solución de cromatos o una solución de silicatos. Ambas soluciones pueden
estar contenidas en el estanque de enfriamiento. Los pasivadores en base a
silicatos no presentan los problemas ambientales que generan los que contiene
cromo y tienen mayor resistencia a la lluvia ácida.
CONCLUSIÓN
Para obtener un galvanizado de optima calidad y resistencia a la corrosión, se
deben controlar cuidadosamente todas las etapas del proceso. Para un adecuado
control de cada una de las etapas del proceso es imprescindible contar con un
laboratorio o los servicios de un laboratorio externo. La adecuada selección de los
procesos de limpieza, decapado, fluxado y el control de las contaminaciones en el
fluxado y crisol de galvanizado son críticas.
GALVANIZADO EN FRÍO
INTRODUCCIÓN
El galvanizado en frío es un recubrimiento de zinc que se aplica sobre acero
mediante pistola, brocha o rodillo. Para que este tipo de producto tenga una
resistencia a la corrosión equivalente al galvanizado en caliente se requiere que la
película seca contenga un mínimo de 95% de zinc. Además es necesario que la
capa sea conductora eléctricamente, solamente con estas 2 características es capaz
de proteger al acero galvánicamente (protección catódica).
Por lo anterior este tipo de productos deben cumplir con varias normas ASTM. Las
pinturas ricas en zinc no cumplen con estas normas y no pueden ser consideradas
para protección galvánica.
APLICACIONES
El Galvanizado en frío se utiliza ampliamente para lo siguiente:
• Estructuras de acero
Aplicando el galvanizado en frío en un espesor mínimo de 75 micrones, se
logra la misma protección que el galvanizado en caliente.
• Reparación de Galvanizado dañado
Se utiliza para reparar galvanizado en caliente dañado por soldadura, corte,
quemadura, cizallamiento, etc.
• Regeneración de superficies galvanizadas
Se utiliza para regenerar superficies galvanizadas en caliente erosionadas
por el tiempo.
• Protección de soldaduras
Las soldaduras son susceptibles de corroerse dado que el área soldada tiene
un potencial eléctrico distinto al del metal base. Al aplicar galvanizado en
frío sobre las costuras de soldaduras y a sus alrededores, inhibe la corrosión
de estas mediante protección galvánica.
Se requiere que el acero este libre de óxidos y aceite. Esto se puede lograr
mediante una limpieza mecánica con cepillo de alambre o arenado. También
dependiendo de la situación se emplean métodos químicos para la limpieza.
CONCLUSIÓN
El galvanizado en frío es una alternativa equivalente al galvanizado en caliente
respecto a su resistencia a la corrosión. Se puede utilizar para estructuras nuevas o
sobre galvanizado dañado, y puede ser fácilmente aplicada en terreno por el
usuario.
Es una alternativa válida para aquellas zonas que están alejadas de plantas
galvanizadoras o para mantención de estructuras en terreno.
REPORTE DE EXPOSICIÓN
GALVANIZADO
Alumno
Materia
Tecnología de la fabricación
Profesor
Ing. Hernández
Grupo
INGENIERIA EN MEATRONICA I
Nueva San Salvador Lunes 7 de
febrero de 2011