Вы находитесь на странице: 1из 56

ИНСТРУКЦИЯ ПО ВВОДУ В

ЭКСПЛУАТАЦИЮ И ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ

Издание : сентябрь 2007 года


Редакция 1.0

VERMOREL 250 – Модель Premium Advanced

ШТАНГА 18 - 20 - 21 – 24 м

ООО «ВЕРМОРЕЛЬ» – ул. Насосная, 3 - CP 100411 - ПЛОЕШТИ - Жудец Прахова – РУМЫНИЯ


Уважаемый Фермер !

Компания VERMOREL благодарит Вас и поздравляет с выбором Вашего нового опрыскивателя.

При правильной эксплуатации и должном техническом обслуживании Вы останетесь полностью


им довольны в течение многих сезонов сельхозработ.

Ваш уполномоченный дилер компании VERMOREL всегда в Вашем распоряжении для запуска
машины в эксплуатацию, проведения регулярного технического обслуживания и снабжения
оригинальными запасными частями.

Ваш опрыскиватель имеет гарантию на один год, которая покрывает замену деталей, признанных
неисправными технической службой компании VERMOREL. Гарантийный срок начинается с даты
ввода машины в эксплуатацию.

Удостоверьтесь, что Ваш уполномоченный дилер заполнил и вернул гарантийную карточку


в течение 15 дней после ввода в эксплуатацию Вашего опрыскивателя.

Мы настоятельно просим Вас прочитать настоящую инструкцию по эксплуатации и техническому


обслуживанию самым внимательным образом и еще раз благодарим за оказанное нам доверие.

Компания VERMOREL

Заполняется владельцем при получении опрыскивателя :

Марка : VERMOREL Продавец : ..................................................................................................................................................................

Модель : ........................................................................................................... Дата ввода в эксплуатацию : ................................................................................................

* Серийный №........................................................................................ Дата возврата гарантийной карточки : ..........................................................

Объем бака : ................................................................... литров - Ширина штанги : ...................................... метров - ..................................................................

Управление : ...........................................................................................

* указан на фирменной табличке производителя

Эти сведения могут пригодиться через несколько лет для приобретения запасных частей или
при продаже машины.
Содержание

1 – ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ................................................................................................................................................................. стр. 6


1.1 – Технические данные.............................................................................................................................................................................................. стр. 6
1.2 – Маркировка ..................................................................................................................................................................................................................... стр. 7
2 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ..................................................................................................................................................... стр. 8
2.1 – Проверочный лист .................................................................................................................................................................................................. стр. 8
2.2 – Правила техники безопасности ............................................................................................................................................................. стр. 9
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ............................................................................................................................стр. 13
3.1 – Техническая информация ........................................................................................................................................................................... стр. 13
3.2 – Прицепление ............................................................................................................................................................................................................... стр. 14
3.3 – Расцепление ................................................................................................................................................................................................................. стр. 14
3.4 – Тормоза ............................................................................................................................................................................................................................... стр. 15
3.5 – Изменение ширины колеи ......................................................................................................................................................................... стр. 17
3.6 – Посадка трансмиссии ....................................................................................................................................................................................... стр. 18
3.7 – Проверка насоса ..................................................................................................................................................................................................... стр. 19
3.8 – Электрические и гидравлические соединения .............................................................................................................. стр. 20
3.9 – Регулировка штанги ........................................................................................................................................................................................... стр. 21
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ........................................................................................................................................................стр. 25
4.1 – Команды оператора .................................................................................................................................................................................... стр. 27
4.2 – Заполнение ............................................................................................................................................................................................................... стр. 29
4.3 – Загрузка продукта .......................................................................................................................................................................................... стр. 30
4.4 - Промывка - Чистка – Мойка .............................................................................................................................................................. стр. 32
4.5 – Система Info’van................................................................................................................................................................................................. стр. 35
5 – КАЛИБРОВАНИЕ.....................................................................................................................................................................................стр. 42
5.1 – Настройка скорости ........................................................................................................................................................................................... стр. 41
5.2 – Настройка давления .......................................................................................................................................................................................... стр. 43
5.3 – Настройка расхода............................................................................................................................................................................................... стр. 43
5.4 – Настройка калиброванного обратного хода секций .............................................................................................. стр. 44
6 – УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ..............................................................................................стр. 46
6.1 – Фильтры контура опрыскивания ...................................................................................................................................................... стр. 45
6.2 – Плановый ремонт .................................................................................................................................................................................................. стр. 47
6.3 – Зимняя стоянка ......................................................................................................................................................................................................... стр. 48
6.4 – Таблица неисправностей ............................................................................................................................................................................. стр. 51
7 – ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ...........................................................................................................................стр. 52
7.1 – Шумовое излучение ........................................................................................................................................................................................... стр. 52
7.2 – Таблица моментов затяжки (даНм) .................................................................................................................................................. стр. 53

Стр. 5
1 – ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

1.1 – ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ШАССИ
Конструкция механическая сварная
Подставка рычажный домкрат с устройством безопасности
Опора кардана да
Ось раздвижная
Тормоза стояночный тормоз
Колеса 9,5 R 44

БАК
Материал полиэтилен
Объем 2500 литров
Смотровой люк диаметр 400 мм
Сетка бака да
Перемешивание Вентури
Указатель уровня полупрозрачная трубка
Слив пробка + устройство дистанционного опорожнения

НАСОС
Тип поршневой диафрагменный с гидравлическим приводом
Объемная подача 160 л/мин при 20 бар

СИСТЕМА РЕГУЛИРОВКИ подача, пропорциональная режиму двигателя (DPM), ручная

ШТАНГА
Тип 18-20-21-24 м
Раскладывание/Складывание гидравлического типа T2M или T3M
Подъемный механизм гидравлический
Привод распределитель трактора
Безопасность вперед/назад с самовозвратом

АКСЕССУАРЫ
Бачок для мойки рук 15 литров
Пешеходные мостки убирающаяся лестница
Фильтрация
- заполнение да
- всасывание да
- нагнетание да
- перемешивание да
- секция да

Дополнительное оборудование
- тормоза гидравлические или пневматические (опция)
- промывочный бак на 190 литров
- электрическая система регулировки расхода (DPM)
- бак для перемешивания
- разматывающийся измеритель
- гидравлическая система T3S - T4S
- вращающиеся форсунки для промывки
- брызговик (опция)
- дорожная сигнализация (опция)
- заправочный шланг (опция)

Стр. 6
1 – ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Цель настоящего руководства – помочь Вам как можно лучше использовать и содержать в
рабочем состоянии Вашу машину, поэтому прочитайте его внимательно и полностью.

Иллюстрации и технические данные, приводимые в настоящем руководстве, действительны на


момент выхода из печати, однако в процессе производства могли иметь место изменения.

Заботясь о постоянном улучшении рабочих характеристик машины, компания VERMOREL


оставляет за собой право изменять оборудование без предварительного уведомления и по этой
причине не берет на себя обязательства модифицировать ранее проданные машины.

ОПАСНО :

На некоторых иллюстрациях в настоящем руководстве опрыскиватель показан без картера,


решетки или средств защиты в целях более ясного понимания. Использовать опрыскиватель без
средств защиты запрещается.

В тексте настоящего руководства понятия «право» и «лево» определяются по отношению к


направлению движения.

1.2 – МАРКИРОВКА
На шасси Вашего опрыскивателя установлена табличка с указанием следующих сведений:

Стр. 7
2 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2.1 – ПРОВЕРОЧНЫЙ ЛИСТ

ВНИМАНИЮ ДИЛЕРА-ПРОДАВЦА

Сборка (машин, поставляемых в разобранном виде), установка оборудования и ввод в


эксплуатацию входят в круг обязанностей дилера компании VERMOREL.
Внимательно прочитайте настоящее руководство по использованию и техническому
обслуживанию, а также правила техники безопасности. Убедитесь, что все пункты, указанные
в проверочных листах, перед поставкой и при поставке были проверены и исправлены перед
передачей машины владельцу.

ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПОСТАВКОЙ

Проверьте, чтобы все картеры, решетки и прочие средства защиты были установлены на место и
в хорошем состоянии.

Проверьте, чтобы все наклейки с указаниями по технике безопасности были на месте и в хорошем
состоянии. Замените их при необходимости.

Проверьте, чтобы все болты или винты были закручены на рекомендованный момент затяжки.
(См. Таблицу затяжки на последней странице.)

Заполните лубрикаторы и смажьте машину.

Проверьте работу опрыскивателя.

ПРОВЕРКА ПРИ ПЕРЕДАЧЕ ВЛАДЕЛЬЦУ

Покажите владельцу, как производить различные настройки.

Объясните важность смазки и укажите места для смазки на машине.

Продемонстрируйте ему средства обеспечения безопасности, а также выбранные им опции.

Выдайте клиенту руководство по использованию и техническому обслуживанию и попросите


как следует с ним ознакомиться.

Напомните владельцу, что он обязан использовать соответствующие средства световой


сигнализации при движении по дорогам.
Стр. 8
2 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

2.2 – ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Оператор данного опрыскивателя должен прежде всего заботиться о предотвращении


несчастных случаев. Нижеприведенные правила техники безопасности должны быть как следует
уяснены, их соблюдение обязательно. Перечитывайте их почаще, если Вы не уверены в себе. Не
оставляйте ничего на волю случая. Будьте осторожны до, во время и после использования Вашего
опрыскивателя. Все несчастные случаи можно избежать.

Дополнительные правила техники безопасности приводятся далее в тексте настоящего


руководства, поэтому его следует прочитать в полном объеме.

В тексте настоящего руководства под правой и левой стороной понимаются соответствующие


стороны оператора, находящегося на месте водителя по направлению движения и смотрящего
вперед.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Опрыскиватель должен использоваться исключительно для распыления продуктов обработки


или жидких удобрений на низкорослые сельскохозяйственные культуры.

Настройку и техническое обслуживание этой машины должны производить компетентные


лица, которые ознакомились с настоящим руководством по использованию и техническому
обслуживанию и уяснили его содержание.
Используемые запасные части и аксессуары должны быть произведены компанией VERMOREL
или рекомендованы ею.

Оператор и мастер по ремонту данной машины должны строго соблюдать правила техники
безопасности и предостережения, нанесенные на опрыскиватель и указанные в настоящем
руководстве в целях обеспечения своей собственной безопасности и безопасности других
людей.

Оператор должен знать и соблюдать действующие нормы и правила в области:


- предупреждения несчастных случаев ;
- охраны труда (трудовой кодекс) ;
- дорожного движения.

Несоблюдение данных правил или любые модификации, произведенные на машине,


освобождают производителя от ответственности за все возникшие вследствие этого
убытки.

Стр. 9
2 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ


- Внимательно изучите настоящее руководство перед эксплуатацией Вашего опрыскивателя и используйте
его в полной безопасности.
- Помимо инструкций, приводимых в настоящем руководстве, соблюдайте законодательство в области
правил техники безопасности и предупреждения несчастных случаев.
- При передвижении по дорогам общего пользования Вы обязаны соблюдать правила дорожного движения.
В частности, Вы должны проверить исправность осветительных и сигнальных приборов и аварийного
тормоза.
- Избегайте носить одежду с развевающимися деталями, которые могут попасть в движущие части машины.
- Рекомендуется использовать трактор, оснащенный кабиной безопасности.
- На опрыскивателе запрещается перевозить людей, животных или инструменты.
- Прицеплять машину следует за предусмотренные для этого точки согласно действующим правилам
безопасности.
- Перед прицепкой убедитесь, что машина подходит к используемому трактору, что она не вызовет
перегруза или неправильного распределения веса, что могло бы отрицательно сказаться на устойчивости
всей сцепки.
- Все элементы дистанционного управления, кабели, канаты, тяги должны находиться в местах,
предусмотренных для них производителем трактора, чтобы не спровоцировать случайные опасные
маневры.
- Скорость и манера вождения должны быть приспособлены к поверхности грунта и сцепке трактор-
опрыскиватель. Для сохранения устойчивости сцепки избегайте резких изменений направления движения
и движения по крутым склонам.
- Не используйте опрыскиватель на скользкой почве, так как буксование может привести к увечьям или
серьезному несчастному случаю.
- Детям использовать опрыскиватель запрещено. Работать на нем разрешено только взрослым,
прочитавшим и полностью уяснившим содержание настоящего руководства.
- Перед запуском агрегата в работу убедитесь, что вокруг него и на поле нет людей.
- Перед началом работы убедитесь, что на обрабатываемом участке поля нет мусора, неровностей рельефа,
растительности или ограды, которые могут повредить агрегат, в частности штанги и шины.
- Перед эксплуатацией агрегата проверьте затяжку винтов и гаек.
- Перед эксплуатацией агрегата проверьте, чтобы все средства обеспечения безопасности, картер, решетки,
наклейки и т.п. были на месте и в хорошем состоянии. Немедленно замените их, если они повреждены или
отсутствуют.
- Перед тем как покинуть водительское место, отключите механизм отбора мощности, остановите двигатель
трактора, выньте ключ из замка зажигания, включите ручной тормоз и дождитесь полной остановки всех
движущихся деталей.
- Не останавливайтесь на стоянку или не выполняйте никаких действий между трактором и агрегатом до тех
пор, пока не будет включен стояночный тормоз и тормозные башмаки не будут установлены под колеса.
- Перед выполнением любых операций на машине проверьте, что ее невозможно запустить в действие.
- Всегда носите специальную безопасную обувь.
Стр. 10
2 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ


Как только Вы услышите шум или почувствуете необычную вибрацию, выключите механизм отбора
мощности, остановите трактор и двигатель, выньте ключ из замка зажигания. Не возобновляйте
работу, пока не обнаружите причину происшествия. Обратитесь к своему дилеру для проверки
опрыскивателя, если не можете найти причину самостоятельно.
Никогда не выбрасывайте использованное масло или смазочные материалы, передайте их на
утилизацию специализированным компаниям.
Отключайте аккумулятор перед производством работ на электроцепи.
Перед выполнением любых сварочных работ, отключайте аккумулятор, генератор, пульт
управления и регулировки и выньте их из трактора.
Используйте только запасные части, произведенные компанией VERMOREL, или продукты,
рекомендованные компанией VERMOREL.
Не выполняйте никакой ремонт и не производите никаких операций, если Вы этому не обучены
или у Вас нет необходимых инструментов.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ


Компания VERMOREL не в силах предотвратить риски, связанные с химикатами, используемыми
в опрыскивателе. При использовании каждого конкретного продукта Вам следует проверить,
необходимо ли применять средства индивидуальной защиты, такие как очки, перчатки,
респиратор, для защиты от токсичных веществ, содержащихся в этих продуктах. Компания
VERMOREL рекомендует пользоваться этими средствами защиты при работе с опрыскивателем.
Не используйте опрыскиватель, если скорость ветра превышает 2 м/с, так как распыляемый
продукт может быть унесен за пределы обрабатываемой зоны.
Запрещается превышать рабочую скорость в 15 км/ч.
Запрещается использовать опрыскиватель в режиме заднего хода.
Из соображений безопасности не используйте опрыскиватель при недостаточной видимости.
В случае столкновения с препятствием выключите механизм отбора мощности, остановите
двигатель и выньте ключ из замка зажигания. Дождитесь полной остановки движущихся деталей
перед тем, как произвести осмотр машины самостоятельно или с помощью Вашего дилера.

ОПАСНО :

Перед выполнением маневров со штангой опрыскивателя убедитесь, что вдоль ее


траектории движения нет препятствий, в особенности линий телефонной связи и
электропередач. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ ТЯЖЕЛЫМ
УВЕЧЬЯМ И СМЕРТИ.
Гидравлическое масло в шлангах находится под высоким давлением. Его утечка может быть
очень опасной, так как масло под давлением может проникнуть под кожу и вызвать отравление.
Не пытайтесь обнаружить утечку пальцами. При поражении немедленно обратитесь к врачу.
Предоставьте ремонт гидравлической системы на попечение Вашего дилера компании
VERMOREL.
Стр. 11
2 – ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОТНОШЕНИИ МЕХАНИЗМА ОТБОРА МОЩНОСТИ И ТРАНСМИССИОННЫХ ВАЛОВ


Применяйте исключительно трансмиссионные валы, поставляемые вместе с машиной или рекомендованные
компанией VERMOREL, имеющие достаточную мощность для обеспечения работы агрегата.
Никогда не используйте трансмиссию, поставленную вместе с Вашим опрыскивателем, на другой машине.
Предохранительные кожухи трансмиссионных валов обязательно должны быть на месте и в хорошем
состоянии, в противном случае их необходимо немедленно заменить, использовать трансмиссию без
предохранительного кожуха запрещается.
Перед проведением любого ремонта трансмиссии или механизма отбора мощности, отключите этот
механизм, остановите двигатель, выньте ключ из замка зажигания и дождитесь полной остановки
движущихся деталей.
Если трансмиссионный вал между трактором и агрегатом оснащен шарнирным соединением с большим
углом поворота, оно должно быть установлено со стороны трактора.
Перед каждым использованием проверяйте состояние трансмиссионных валов, их правильную установку
и фиксацию, а также надежное закрепление предохранительных кожухов трансмиссии специально
предназначенными для этой цели цепями. Соблюдайте периодичность смазывания деталей.
Проверяйте перед каждым использованием, соответствует ли скорость и направление вращения механизма
отбора мощности трактора выполняемой машиной работе.
Не включайте механизм отбора мощности трактора при выключенном двигателе.
В зависимости от типа используемого трактора фиксируйте опоры подъемного механизма таким образом,
чтобы ни при каких условиях во время поворота они не могли соприкоснуться с предохранительным
кожухом трансмиссии. Демонтируйте опоры при необходимости.
Выключайте механизм отбора мощности, когда трансмиссионный вал может оказаться под недопустимым
углом, например при повороте, движении вверх или вниз по склону.
Не использовать трансмиссию в качестве подножки.
Когда опрыскиватель находится в отцепленном состоянии, помещайте трансмиссионный вал на его опору.

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ В ОТНОШЕНИИ СЦЕПКИ


Во время прицепления опрыскивателя к трактору или демонтажа сцепки установите рычаг
управления гидравлическим подъемником в такое положение, чтобы подъемное устройство не
могло неожиданно прийти в движение.
Соблюдайте осторожность в зоне подъемника: опасность получения увечий вследствие
раздавливания и порезов.
Не стойте между трактором и машиной во время выполнения операций с рычагом подъемного
механизма машины.
Для Вашего опрыскивателя предусмотрены максимальная допустимая нагрузка для его
номинальной емкости при использовании продукта, плотность которого равна 1.
При применении продуктов большей плотности используйте следующую формулу :
Номинальная емкость бака
= Максимальное допустимое количество
Плотность продукта

Стр. 12
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

Приспособление опрыскивателя к трактору и его ввод в эксплуатацию относятся к кругу


обязанностей Вашего дилера компании VERMOREL. Агрегат должен быть поставлен клиенту
в полностью собранном виде, с нанесенной смазкой, отлаженным для предусмотренного
применения. Заполните проверочные листы перед передачей опрыскивателя оператору.

Опрыскиватель компании VERMOREL должен агрегатироваться с сельскохозяйственным


трактором достаточной мощности. Этот трактор должен быть оснащен механизмом отбора
мощности позади размером 34,9 мм (1»3/8), вращающимся по направлению часовой стрелки, с
6 шлицами, с номинальным режимом работы 540 об/мин. Кроме того, на тракторе должен быть
установлен сцепной крюк.

Проверьте у его производителя, соответствует ли вес загруженного опрыскивателя


грузоподъемности и буксировочной мощности трактора.

Все операции по прицеплению и приспособлению трактора должны производиться


на ровной, горизонтальной и твердой поверхности с пустым баком опрыскивателя и
сложенными штангами.

3.1 ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

РАЗГРУЗКА
В зависимости от способа поставки возможно, что
для разгрузки потребуется кран или автопогрузчик.
Для подъемного крана используйте следующие
места крепления тросов :
- левая ось;
- правая ось;
- дышло.

Стр. 13
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.2 - ПРИЦЕПЛЕНИЕ
Кольцо дышла опрыскивателя должно быть надето на буксирный
крюк трактора.
Во время выполнения операций по регулировке, адаптации
и техническому обслуживанию Вашего опрыскивателя
выключите механизм отбора мощности, переведите коробку
передач трактора в нейтральное положение, включите
стояночный тормоз, остановите двигатель и выньте ключ из
замка зажигания. Не разрешайте никому подходить к месту
водителя трактора во время выполнения этих операций.
- Подайте трактор назад на расстояние 10 см от кольца сцепного устройства.
- Выньте палец-фиксатор из кольца на тракторе.
- Поднимите дышло с помощью домкрата машины таким образом, чтобы
кольцо оказалось на уровне 1 см над сцепным крюком.
- Подавайте трактор назад, пока кольцо не окажется над сцепным крюком.
- Опустите дышло с помощью домкрата машины таким образом, чтобы кольцо нашло на крюк сцепления и встало
в необходимое положение в сцепном устройстве трактора.
- Верните палец-фиксатор на место вместе с его предохранительной чекой.
- Уберите домкрат и тормозные башмаки, поместив их на специально
предусмотренные подставки.
- Подключите вал трансмиссии и установите цепи.
- Подключите кабели электропитания, гидравлической и тормозной систем.

3.3 – РАСЦЕПЛЕНИЕ
- Установите тормозные башмаки между колесами машины для
обеспечения ее устойчивости.
- Включите стояночный тормоз.
- Установите и зафиксируйте опору домкрата.
- Выньте палец-фиксатор и снимите кольцо с крюка, приподняв машину с помощью домкрата.
- Отсоедините все гибкие шланги и трансмиссию и сложите их на предназначенных для этого
подставках.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :
В расцепленном состоянии гидравлические шланги и
электрические кабели должны помещаться под картером
манометра в специально отведенные места:
- на раму для гидравлических шлангов ;
- на особую подставку для тормозного шланга ;
- в пластиковые предохранительные пробки под пучки
электропроводов.
Такой способ размещения шлангов и проводов необходимо
применять во избежание риска загрязнения гидравлических
цепей и окисления контактов.
Стр. 14
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.4 – ТОРМОЗА

СТОЯНОЧНЫЙ И АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗ

Стояночный тормоз находится с правой стороны в


передней части опрыскивателя. Рычаг стояночного
тормоза функционирует следующим образом :

Отключение стояночного тормоза :


- слегка потяните рычаг вперед, чтобы высвободить хомут
из зубчатой рейки, затем потяните рычаг до конца назад.

Включение стояночного тормоза :


- Потяните рычаг уверенно вперед до полного сцепления.

Аварийный тормоз :
- Соедините рычаг с верхней точкой сцепки трактора с помощью каната. Если опрыскиватель
случайно отцепится во время транспортировки, канат включит стояночный тормоз, прежде
чем оборваться.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ)


Для этого приспособления требуется особый клапан, соединенный с гидравлической и тормозной
системами трактора. Подключите быстроразъемное соединение к тормозному распределителю
трактора. При приведении в действие тормозов трактора, тормоза опрыскивателя включаются
пропорционально им и обеспечивают надежное и действенное торможение.

ВНИМАНИЕ:

Отключите стояночный тормоз перед началом движения.

Стр. 15
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА (ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ)

Для установки этого оборудования необходимо, чтобы


трактор был оснащен компрессором и пневматическими
тормозами с наружным выходом (выходами) под тормоза
прицепа.

Если вы отсоедините патрубок подачи воздуха в то время,


когда резервуар будет наполнен воздухом, контрольное
давление резко упадет и тормоза заблокируются. Если
Вы перевозите опрыскиватель с воздухом в резервуаре
и отсоединенным патрубком подачи воздуха, переведите
спусковой клапан в положение “Décharge» (Спуск), чтобы
отключить тормоза. После остановки опрыскивателя всегда
включайте стояночный тормоз, потому что пневматические
тормоза работают только, когда в резервуар накачан воздух.
При отсоединении патрубка подачи воздуха откиньте крышку штуцера.

Положения клапана давления:


1. Спуск
2. Пустой бак
3. Наполовину пустой бак
4. Полный бак

ВНИМАНИЕ:

Клапан давления должен быть установлен в положение, соответствующее загрузке


опрыскивателя, для получения необходимого давления воздуха в тормозах.

ВНИМАНИЕ:

Если клапан давления не установлен в правильное положение, тормоза будут


перетормаживать или недотормаживать, что может вызвать опасные ситуации.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТРОСОВ
Подключите два троса тормозной системы (подача воздуха
и управление) к распределителю трактора и проверьте
герметичность тормозной системы.

Тросы отличаются цветом, и их невозможно


перепутать:

- красный = подача воздуха (справа)


- желтый = управление (слева)
Отключите стояночный тормоз перед началом
движения.

Стр. 16
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.5 – ИЗМЕНЕНИЕ ШИРИНЫ КОЛЕИ


Для того чтобы колеса опрыскивателя точно следовали в колее трактора без создания дополнительной
колеи, необходимо отрегулировать ширину колеи опрыскивателя под ширину колеи трактора.
Ширина колеи – это горизонтальное расстояние от центра левой шины до центра правой шины.
- Изменение ширины колеса не влияет ни на развал колес, ни на регулировку тормозов.

Убедитесь, что пустой опрыскиватель стоит


на плоской горизонтальной поверхности со
сложенными штангами, включенным аварийным
тормозом и заклиненными колесами.

Операцию производите на каждом колесе


отдельно.

Приподняв колесо машины при помощи домкрата :


- ослабьте контргайки запорных болтов C ;
- отпустите болты ;
- передвиньте полуоси ;
- затяните болты и контргайки на рекомендованный момент затяжки ;
- повторите процедуру на другом колесе.

Ширина колеи может быть изменена в


пределах от 1,70 до 2,10 м с помощью
перемещения полуосей.

Существует возможность
уменьшить колею до 1,5 м
посредством смещения на 100 мм
(См. иллюстрацию напротив)

ВНИМАНИЕ :

Расстояние между осью шины и осью машины должно быть одинаковым для всех полуосей.

В случае переворачивания оболочек следить за тем, чтобы оболочка не касалась


окружности барабана, а иначе барабан может лопнуть.

Стр. 17
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.6. – ПОСАДКА ТРАНСМИССИИ


МАКСИМАЛЬНЫЕ УГЛЫ

Непрерывная работа : 16 °
Непродолжительная работа : 70°
Проверьте зону свободного перемещения трансмиссии. Любое
соприкосновение трансмиссии с трактором и опрыскивателем
может привести к повреждениям.

ПОДГОНКА ТРАНСМИССИИ ПО ДЛИНЕ


Сцепите опрыскиватель и трактор, отсоедините два
скользящих элемента трансмиссии и установите их на трактор
и опрыскиватель, как показано на рисунке 1. Шарнирное
соединение с большим углом поворота должно
обязательно находиться со стороны трактора. Приведите
трактор и опрыскиватель в движение, чтобы таким образом
определить самое короткое расстояние.
Измерьте, на сколько Вам необходимо укоротить вал.
Сделайте отметку на предохранительном кожухе и
перережьте металлические трубы. Закруглите срезанные
края, зачистите и смажьте трубы. Вновь соберите трубы и
кожух и затем установите трансмиссию между трактором и
опрыскивателем. Проверьте, что остается ход примерно 1/3
в длину, и следите за тем, чтобы профили были как следует
закрыты.
Любая другая модификация трансмиссии или ее
предохранительного кожуха строго запрещены.

ОПАСНО :

Трансмиссия опрыскивателя предназначена для работы


на максимальной скорости 540 оборотов в минуту.
Никогда не превышайте эту скорость.
Проверьте или попросите проверить скорость вращения
механизма отбора мощности Вашего трактора. Отметьте
на тахометре Вашего трактора режим, соответствующий этой скорости вращения.
Перед каждым использованием проверяйте состояние предохранительных кожухов, замените
их, если обнаружите повреждения.
Убедитесь, что предохранительные кожухи остаются неподвижными при вращении вала
благодаря фиксации цепочками.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :
Подгонка трансмиссии опрыскивателя к трактору подходит только к одному определенному типу
тракторов. Если Вам придется поменять трактор, вся вышеописанная процедура должны быть
повторена для обеспечения безопасности. ПОМНИТЕ О МАКСИМАЛЬНОЙ РАБОЧЕЙ ДЛИНЕ.
Используйте только надежно защищенную трансмиссию.
Соблюдайте требования технических руководств производителей трансмиссии и трактора.
Стр. 18
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.7 – ПРОВЕРКА НАСОСА


Проверьте уровень масла, который должен быть выше
небольшой отметки на чаше А вверху насоса. При
необходимости долейте гидравлическое масло марки NUTO
100, артикул : 17060.
Никогда не превышайте максимальный уровень, избыток масла
может привести к его утечкам в районе коленчатого вала.

Регулировка воздушного колпака

Давление воздушного колпака зависит от рабочего давления.


Рекомендуется отрегулировать давление на величину, равную
половине рабочего давления.

Давление воздушного
Рабочее давление
колпака

2-3 бар 0,8 - 1,5 бар

Стр. 19
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.8 – ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К СЕТИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ (ДЛЯ МОДЕЛИ С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ


РЕГУЛИРОВАНИЯ РАСХОДА DPM)

Для обеспечения нормальной работы комплекса, подключите кабель общего питания 12 В


напрямую к клеммам аккумулятора (коричневый провод с предохранителем на 30 А на клемму
+ и голубой провод на клемму -).

КРЕПЛЕНИЕ ПУЛЬТА УПРАВЛЕНИЯ

Установите пульт управления в наиболее подходящем для этого месте в кабине трактора на
специальной подставке, предоставляемой дилером, в пределах досягаемости оператора.
Соблюдайте осторожность при сверлении отверстий или паяльных работах на тракторе в
местах, где могут проходить гидравлические трубопроводы или электрические провода. При
необходимости проконсультируйтесь с производителем трактора.

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

Гибкие шланги, предназначенные для подключения к трактору, оснащены муфтовыми


соединениями « JIC 3/4-16 » или « JIC 1/2 - 20 » в зависимости от дополнительных принадлежностей.
Используйте исключительно охватываемые соединительные муфты, соответствующие муфтам на
тракторе.

T2M - T3M
Гидравлическая система управляется напрямую посредством распределителей трактора.
Простое действие всегда предназначено для подъемного механизма, а двойное действие
управляет раскладыванием/складыванием штанги. В качестве дополнительной опции
предлагается корректор наклона (версия T3M), эта функция управляется дополнительным
механизмом двойного действия.
Подключите шланги с красным кольцом (и изолирующим вентилем) к давлению простого
действия трактора, а два/четыре других шланга с двумя красными кольцами и двумя желтыми
кольцами соответственно к давлению двойного действия.

T3S - T4S
Гидравлическая система приводится в действие распределителем простого действия и
распределителем двойного действия трактора.
Простое действие всегда предназначено для подъемного механизма. Все прочие функции
выбираются на пульте управления с места водителя и управляются двойным действием.
Подключите шланги с красным кольцом (и изолирующим вентилем) к давлению простого
действия трактора, а два других шланга с двумя красными кольцами и двумя желтыми кольцами
соответственно к давлению двойного действия.
Стр. 20
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

3.9 – РЕГУЛИРОВКА ШТАНГИ

Существует возможность отрегулировать скорость


каждого маневра штанги посредством Т-образных
ограничителей А, расположенных на каждом
контуре управления, поступая следующим
образом:
Открутите регулировочный винт В с помощью
торцевого ключа и затяните головку с накаткой для
замедления или отвинтите для ускорения движений
штанги. По окончании регулировки вновь затяните
регулировочный винт В.

РЕГУЛИРОВКА СИСТЕМЫ ГАШЕНИЯ КОЛЕБАНИЙ ШТАНГИ


Штанга оборудована системой гашения
горизонтальных колебаний штанги на центральной
раме, которая оказывает противоположное
действие на рукава штанги, тем самым компенсируя
явления биения штанги.
Ограничивают и смягчают эту систему упругие
контакты.
В зависимости от управляемости штанги гашение
колебаний можно сделать более мягким или более
жестким посредством болтов А. Затяните их для
усиления гасящего действия или отвинтите для его
смягчения.
В любом случае проверьте вытягиванием секции
штанги вбок, что движение опор силовых
цилиндров для основного раскладывания штанги
не затруднено.

ВЫРАВНИВАНИЕ СЕКЦИЙ

=> Вертикальное выравнивание

Выравнивание штанги осуществляется на заводе


перед поставкой. Если с течением времени
возникнет необходимость подправить положении
штанги, поступайте следующим образом :

- полностью разложите штангу;


- проверьте вертикальное выравнивание
промежуточных секций и скорректируйте его с
помощью винта В.
Стр. 21
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

Крайние секции
Отпустите винты A и отрегулируйте выравнивание
секций с помощью гаек В.
После этого закрутите винты А и гайки В.

Предохранительные секции

Измените положение шарового шарнира для


достижения желаемого выравнивания. Шаровой
шарнир С должен быть зафиксирован стержнем
с нарезкой, который необходимо заклеить клеем
для резьбовых соединений после завершения
вертикального выравнивания штанги.

=> Горизонтальное выравнивание


Промежуточные секции
Выровняйте каждую промежуточную секцию по
отношению к центральной части штанги .
Полностью разложив штангу, открутите гайку D.
Сбросьте давление в контуре и для достижения
необходимого выравнивания затяните или отпустите
стержень домкрата Е, соблюдая осторожность, чтобы
его не повредить. Вновь затяните гайку D.
Упоры-ограничители должны быть в контакте
(слегка сжаты на 2-3 мм) на разложенной штанге.
Отрегулируйте их положение путем увеличения или
уменьшения количества прокладок позади упора F.

Крайние секции
Регулировка хода домкрата осуществляется
затягиванием или отпусканием стержня домкрата в
квадрате G.
Эта штанга оснащена дополнительным
предохранительным устройством в виде двух срезных
болтов Н на случай, если крайние секции подвергнуться
воздействию удара.
Нижняя опора I должна быть несущей в отличие от
верхней опоры. В противном случае необходимо
вставить дополнительное кольцо между основной
секцией и крайней секцией. Уменьшить зазоры, затянув
опору I.
Стр. 22
3 – ПОДГОТОВКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ

Предохранительные секции
Отрегулировать натяжение пружины 1 во
избежание колебаний штанги.
В случае ее чрезмерной эластичности затянуть
гайки 2. Эту часть не смазывать.
Шаровой шарнир 3 должен быть зафиксирован
стержнем с нарезкой, который необходимо
заклеить клеем для резьбовых соединений
после завершения вертикального выравнивания
штанги.

ШТАНГА В ТРАНСПОРТНОМ ПОЛОЖЕНИИ

Когда секции штанги сложены, существует возможность контролировать опускание


параллелограмма.
Главная левая секция нажимает на замыкатель 4, останавливая таким образом опускаемый
параллелограмм на желаемой высоте путем закрытия гидравлического контура (со стороны
спуска).

В зависимости от установленных на машину шин


можно задать точку максимального опускания,
воздействуя на положение замыкателя 4.
Отпустите винт 5 и передвиньте весь блок вперед
или назад в нужное положение (при перемещении
вперед спуск будет остановлен раньше из-за
увеличения расстояния между секцией и штангой
и шинами).
Таким же образом можно отрегулировать
положение шайбы 6 замыкателя, если изменение
положения опоры не приведет к желаемой
настройке.

Стр. 23
Стр. 24
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

НАСТРОЙКА РУЧНОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ РАСХОДА (DPM) – ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА T2M/Т3M

На стойке ручной системы контроля расхода DPM сосредоточены средства управления


опрыскиванием.
- Управление движением штанг осуществляется непосредственно двойным действием (T2M или
T3M), подъем/опускание - простым действием трактора

Принцип работы :
* Регулировка максимального давления
насоса:
- закрыть все четырехпозиционные
форсунки на штанге;
- включить механизм отбора мощности
в режиме 540 об/мин;
- включить опрыскивание всей штангой
(рычаг 1);
- закрыть регулятор опрыскивания (4)
до максимума (закрутить вправо);
- установить давление на 11 бар с
помощью регулятора насоса (2). Это
максимальное давление насоса;
- выключить опрыскивание (рычаг 1);
- открыть четырехпозиционные
форсунки;
- повернуть регулятор опрыскивания
(4) влево во избежание избыточного
давления в начале опрыскивания.

1 – Общее включение/выключение опрыскивания


2 – Настройка максимального давления насоса
3 – Включение/выключение секций
4 – Настройка давления опрыскивания (регулятор)
5 – Калиброванная настройка обратного хода секций

Стр. 25
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ШТАНГА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ T2M

1 двойное действие : => Управление полным раскладыванием/складыванием штанги


1 простое действие : => Управление подъемом/опусканием штанги

Раскладывание :
- Простым действием гидравлической системы трактора
поднять штангу на максимальную высоту.
- Разблокировать штангу (см. фото напротив).
- Двойным действием гидравлической системы трактора
полностью разложить штангу. Повторять действие, пока
штанга действительно не разложится полностью.
- Простым действием трактора установить штангу на
рабочую высоту.
Складывание :
- Простым действием трактора поднять штангу.
- Двойным действием гидравлической системы трактора
полностью сложить штангу.
Повторять действие, пока штанга
действительно не сложится
полностью.
- Зафиксировать штангу.
- Простым действием трактора
опустить секции на опоры.
Продолжать маневр до полной
остановки штанги.

ШТАНГА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ T3M


2 двойных действия: => Управление наклоном штанги
=> Управление полным раскладыванием/складыванием штанги
1 простое действие: => Управление подъемом/опусканием штанги
Раскладывание :
- Простым действием трактора поднять штангу на максимальную высоту.
- Разблокировать штангу (см. фото напротив).
- Двойным действием трактора полностью разложить штангу. Повторять действие, пока штанга
действительно не разложится полностью.
-Вторым двойным действием трактора скорректировать при необходимости параллелограмм
штанги.
- Простым действием трактора установить штангу на рабочую высоту.
Складывание :
- Простым действием трактора поднять штангу.
- Двойным действием трактора скорректировать при необходимости параллелограмм штанги.
- Двойным действием гидравлической системы трактора полностью сложить штангу. Повторять
действие, пока штанга действительно не сложится полностью.
- Зафиксировать штангу.
- Простым действием трактора опустить секции на опоры. Продолжать маневр до полной
остановки штанги.
Стр. 26
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

4.1 – КОМАНДЫ ОПЕРАТОРА

РЕГУЛИРОВКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ РАСХОДА DPM – ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ - T3S/Т4S

ВНИМАНИЕ:

Убедитесь, что пульт управления подключен к клеммам аккумулятора, как указано в главе
о подготовке опрыскивателя. Плохое подключение может привести к неисправности
электрического пульта управления.
В электрической системе контроля расхода DPM сосредоточены средства управления штангами
и опрыскиванием.
- Управление движением штанг осуществляется непосредственно двойным действием и
простым действием трактора.

1 – Опорная (контрольная) точка


2 – Раскладывание/складывание основных секций
3 – Раскладывание/складывание крайних секций+блокировка (в зависимости от опции)
4 – Корректировка наклона
5 – Регулировка давления
6 – Включение пульта управления
7 – Включение секций штанги (опрыскивание)
8 – Открытие общего клапана опрыскивания
9 – Селектор функций
ВСЕ ОПЕРАЦИИ ПО СКЛАДЫВАНИЮ / РАСКЛАДЫВАНИЮ ШТАНГ ДОЛЖНЫ
ОБЯЗАТЕЛЬНО ВЫПОЛНЯТЬСЯ ПОСЛЕ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ ДВИЖЕНИЯ МАШИНЫ
Стр. 27
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
ОПАСНО :

ПЕРЕД выполнением маневров со штангами опрыскивателя убедитесь, что вдоль


их траектории движения нет препятствий, в особенности линий телефонной связи и
электропередач. НЕСОБЛЮДЕНИЕ ЭТОГО ТРЕБОВАНИЯ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ ТЯЖЕЛЫМ
УВЕЧЬЯМ И СМЕРТИ.

ШТАНГА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ T4S


Раскладывание :
- Простым действием трактора поднять штангу на максимальную высоту.
- Нажать на индикаторы 2 и производить двойное действие трактора до полного
раскладывания основных секций.
- Нажать на индикаторы 3 и производить двойное действие трактора до полного
раскладывания крайних секций. Подкачивать до полной разблокировки подвески.
- Нажать на индикатор 4 и производить двойное действие трактора для корректировки при
необходимости параллельности штанги.
- Произвести простое действие трактора для установки штанги на рабочую высоту.
Складывание:
- Простым действием трактора поднять штангу на
максимальную высоту.
- Нажать на индикатор 4 и производить двойное
действие трактора для возможной параллельности
штанги.
- Нажать на индикаторы 3 и производить двойное
действие трактора в сторону складывания.
Подкачивать до полной блокировки подвески.
- Нажать на индикаторы 2 и производить двойное
действие трактора до полного складывания
основных секций.
- Произвести простое действие трактора, чтобы опустить стойки опор. Продолжать маневр до
полной остановки штанги.
Нажать на индикатор 1.
ШТАНГА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ T3S
Раскладывание :
- Простым действием трактора поднять штангу на максимальную высоту.
- Нажать на индикаторы 2 и производить двойное действие трактора до полного раскладывания
штанги. Повторять действие, пока штанга действительно не разложится полностью.
- Нажать на индикатор 4 и производить двойное действие трактора для корректировки при
необходимости параллельности штанги.
- Произвести простое действие трактора для установки штанги на рабочую высоту.
Складывание :
- Простым действием трактора поднять штангу на максимальную высоту.
- Нажать на индикатор 4 и производить двойное действие трактора для возможной
параллельности штанги.
- Нажать на индикаторы 2 и производить двойное действие трактора до полного складывания
штанги. Повторять действие, пока штанга действительно не сложится полностью.
- Произвести простое действие трактора, чтобы опустить стойки опор. Продолжать маневр до
полной остановки штанги.
Нажать на индикатор 1.
Стр. 28
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

4.2 - ЗАПОЛНЕНИЕ

ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА С ПОМОЩЬЮ ПОЖАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ


(В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОПЦИИ)
- Выключите механизм отбора мощности трактора.
- Подсоедините заправочный шланг к красной соединительной
муфте (в зависимости от опции).
- Переведите клапаны в положение заполнения, как покажет
система Info’van.
- Включить механизм отбора мощности на максимальную
скорость 540 об/мин.
- Чтобы прекратить заполнение, переведите клапаны в
положение « Mode pulvé » (режим опрыскивания), как
покажет система Info’van.
- Отсоедините заправочный шланг и наденьте пробку на соединительную муфту.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :

Никогда не останавливайте механизм отбора мощности


до перевода клапанов в положение опрыскивания, не
отсоединив заправочный шланг.
ЗАПОЛНЕНИЕ БАКА ЧЕРЕЗ СМОТРОВОЙ ЛЮК
- Снимите крышку бака 1, воспользовавшись пешеходным
мостиком.
- Заполните бак через сито бака во избежание попадания в бак
загрязнений.
- Следите за указателем
уровня.

ЗАПОЛНЕНИЕ ПРОМЫВОЧНОГО БАКА (В ЗАВИСИМОСТИ


ОТ ОПЦИИ)
- Снимите крышку с промывочного бака 2,
воспользовавшись пешеходным мостиком.
- Заполните бак чистой водой.
- Следите за указателем уровня 3.

ЗАПОЛНЕНИЕ БАЧКА ДЛЯ МЫТЬЯ РУК


- Бачок для мытья рук находится рядом с пешеходным
мостиком. Его вместимость - 15 литров.
- Заполните через отверстие сверху.
- Кран бачка находится слева.

Стр. 29
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

4.3 – ЗАГРУЗКА ПРОДУКТА

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗАГРУЗОЧНОГО БАКА (В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ОПЦИИ) :

ОПАСНО:

При выполнении данной операции


оператору приходится работать с
опасными и токсичными веществами.
Поэтому он должен принять все меры
предосторожности во избежание любых
несчастных случаев, вдыхания или
контакта с кожей, надеть в таком случае
соответствующую спецодежду (сапоги,
комбинезон, респиратор, очки, перчатки)
и строго соблюдать инструкции на этикетке
контейнера с продуктом.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :

Для работы загрузочного бака необходимо, чтобы в основном баке было как минимум
небольшое количество воды.

Продукт можно загружать непосредственно в


бак через смотровой люк, однако в любом случае
предпочтительней использовать загрузочный
бак для более однородного перемешивания.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Поднимите замок А и осторожно опустите бак.


По окончании загрузки процедуру повторить в
обратном порядке.
Режим работы механизма отбора мощности
должен быть достаточным для создания
необходимого давления в контуре.

Стр. 30
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

ЗАГРУЗКА ПРОДУКТА

Снимите крышку загрузочного бака и внесите продукт в


воронку.
Откройте вентиль 4, чтобы загрузить продукт в бак. Закрывайте
вентиль между каждой операцией во избежание образования
пены в баке.
Следите за тем, чтобы этот вентиль был закрыт, когда
опрыскиватель не используется.

Для ополаскивания контейнеров из-под продукта поверните


моющую головку 2 кверху, наденьте на нее контейнер и
поверните ручку вентиля 1 вправо. Верните ручку вентиля
в центральное положение перед тем, как снять контейнер.
(Рабочее давление 10 бар).

Не переводить ручку 1 из среднего положения во время закрытия приспособления.


(Опасность всасывания.)
Слейте воду, использованную для ополаскивания контейнеров, открыв вентиль 4.
Следите за тем, чтобы этот вентиль 4 был закрыт, когда опрыскиватель не используется.
Прочистите сетку на дне воронки, наденьте крышку и уберите загрузочный бак. Прежде чем
начать движение, проверьте надежность замыкания ее замка.

ЗАПУСК В РАБОТУ ПОСЛЕ ЗАПОЛНЕНИЯ БАКА

- Перевести клапаны в положение”Incorporation cuve pleine» (загрузка в полный бак), как


покажет система Info’van.
- Загрузочный бак готов к приемке продукта.
- Режим работы механизма отбора мощности должен быть достаточным для создания
необходимого давления в контуре.
- В ополаскиватель контейнеров будет подаваться раствор из основного бака.

ЗАПУСК В РАБОТУ ВО ВРЕМЯ ЗАПОЛНЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ПОЖАРНОГО СОЕДИНЕНИЯ


(ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ОПЦИЯ)

- Переведите клапаны в положение “Remplissage + incorpo» (Заполнение + загрузка продукта),


как покажет система Info’van.
- Загрузочный бак готов к приемке продукта.
- Режим работы механизма отбора мощности должен быть достаточным для создания
необходимого давления в контуре.
- В ополаскиватель контейнеров будет подаваться чистая вода.

Стр. 31
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

4.4 - ПРОМЫВКА - ЧИСТКА - МОЙКА


В зависимости от конкретной ситуации, существует множество способов промывки контуров машины :
- Промывка штанги во время перерыва в опрыскивании.
- Промывка после завершения работ.

ПРОМЫВКА ШТАНГИ ИЗ ПРОМЫВОЧНОГО БАКА


Эта функция включается во время перерыва в опрыскивании из-за погодных условий или
переезда на другой участок, пока в основном баке еще остается раствор продукта.
Нормальное ополаскивание пустого бака начните с промывки принадлежностей (см. следующую главу).
- Выключите механизм отбора мощности трактора.
- На пульте управления в кабине трактора нажмите на кнопку « + или - » в сторону плюса, до
максимума.
- Переведите во включенное положение все переключатели секций штанги, а также общий
выключатель опрыскивания. (См. пункт « Команды оператора »).
- Переведите клапаны в положение « RINCAGE RAMPE » (промывка штанги), как покажет система Info’van.
- Включите механизм отбора мощности на малый ход
и отрегулируйте давление под режим двигателя.
- Выполните опрыскивание на поворотной полосе участка.
- Пока насос заливается водой, переведите
выключатель общего управления опрыскиванием
в выключенное положение, удерживайте нажатой
кнопку « + или - » в сторону минуса в течение
нескольких секунд во избежание образования
избыточного давления во время начала движения.
- Выключите механизм отбора мощности трактора.
- Переведите клапаны в положение «Mode Pulvé» (режим опрыскивания), как покажет система Info’van.

ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОМЫВКА ПОСЛЕ РАБОТ :


Промывка контура по завершении работ или после замены продукта.
1-ый этап : на участке в поле.
- Выключите механизм отбора мощности трактора.
- На пульте управления в кабине трактора переведите общий выключатель опрыскивания в
положение « Fermeture » (выключено). (См. пункт « Команды оператора »).
- Переведите клапаны в положение « RINÇAGE ACCESSOIRES » (промывка принадлежностей), как
покажет система Info’van.
- Включите механизм отбора мощности, заполните бак 100 литров воды.
- Сбавьте обороты механизма отбора мощности и переведите клапаны в положение
« NETTOYAGE CUVE PULVE » (промывка основного бака), увеличьте режим механизма отбора
мощности до 540 об/мин на 2 минуты и выключите механизм отбора мощности.
- Верните клапаны в положение опрыскивания, с помощью выключателя управления
регулятора и режима механизма отбора мощности выставьте давление около 2 бар.
Откройте секции штанги и продвигайтесь вперед, опрыскивая поворотную полосу участка
разбавленным продуктом до полного опорожнения насоса. Повторите все процедуры еще раз
прежде, чем вернуть все клапаны в положение нормального опрыскивания.
Стр. 32
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Примечания: Промывку бака на участке невозможно производить прямым всасыванием из


промывочного бака. Форсунки омывателя потребляют слишком много воды. Поэтому необходимо
залить воду и моющее средство в основной бак или же использовать часть воды, стекающей в
бак после промывки штанг и принадлежностей.

2-ой этап: моечная станция


- Переведите общий выключатель опрыскивания в выключенное положение.
- Остановите механизм отбора мощности трактора.
- Переведите клапаны в положение « LAVAGE CUVE DE PULVERISATION » (промывка бака
опрыскивания).
- Подсоедините заправочный шланг к указанной соединительной муфте.
- Откройте слив основного бака.
- Включите механизм отбора мощности на максимальную скорость 540 об/мин.
- Продолжайте промывку, пока вода не начнет вытекать чистой.
- Остановите механизм отбора мощности трактора, переведите клапаны в положение
опрыскивания, закройте слив бака. Закрутите предохранительную пробку.

Если продукт опасен, по возвращении в заправочный пункт выполните промывку


принадлежностей с добавлением моющего средства « GAMSPRAY » во время мойки бака и
включите опрыскивание на месте до тех пор, пока из форсунок не начет выходить чистая вода.

ПРОМЫВКА БАКА:

Промывку бака невозможно производить прямым всасыванием из промывочного бака. Форсунки


омывателя потребляют слишком много воды. Поэтому необходимо залить воду и моющее
средство в основной бак или же использовать часть воды, стекающей в бак после промывки
штанг и принадлежностей, или же поступать как при заполнении бака, то есть закачивать чистую
воду извне в процессе мойки. Последний вариант обязателен для промывки бака перед сменой
химикатов.

ПРОМЫВКА ОСНОВНОГО БАКА.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДЫ, СТЕКАЮЩЕЙ В ОСНОВНОЙ БАК ПОСЛЕ ПРОМЫВКИ ШТАНГ И


ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ :

- Остановите механизм отбора мощности трактора.


- Переведите общий выключатель опрыскивания в выключенное положение.
- Переведите клапаны в положение « Nettoyage cuve » (промывка бака), как покажет система
Info’van.
- Включите механизм отбора мощности на скорость 540 об/мин.
Стр. 33
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

МОЙКА ОСНОВНОГО БАКА : ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДЫ, ЗАКАЧИВАЕМОЙ ИЗВНЕ :

- Остановите механизм отбора мощности трактора.


На пульте управления в кабине трактора нажмите на кнопку « + или - » в сторону плюса, до
максимума.
Переведите общий выключатель опрыскивания в выключенное положение.
- Переведите клапаны в положение « Lavage cuve » (мойка бака), как покажет система Info’van.
- Подсоедините заправочный шланг в соединительной муфте, указанной системой Info’van.
- Откройте слив основного бака.
- Установите механизм отбора мощности на максимальный режим 540 об/мин.
- Остановите механизм отбора мощности трактора, верните клапаны в положение опрыскивания,
закройте слив бака, закрутите предохранительную пробку.

ОПОРОЖНЕНИЕ БАКА

- Устройство дистанционного опорожнения бака


находится рядом со смотровым люком, к нему можно
добраться, воспользовавшись пешеходным мостиком.
- Сначала необходимо отвинтить предохранительную
пробку сверху бака.
- Затем, с помощью шнурка можно открыть сливное
отверстие бака.

Стр. 34
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

4.5 – СИСТЕМА INFO’VAN

Info’van – это система, предоставляющая помощь в использовании опрыскивателя. Она очень


проста в применении и состоит из журнала, содержащего все возможные функции опрыскивателя.
Для каждой функции цветовой код показывает положение каждого клапана на рисунке, а в
журнале указывается рекомендуемая скорость механизма отбора мощности трактора.

Кроме того, для соответствующих функций система показывает, к какой соединительной муфте
должен быть подсоединен шланг для заполнения.
Система совершенно независима от системы регулировки расхода.

Стр. 35
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Насос закачивает в основной бак, нагнетает продукт в


штанги или возвращает в бак в зависимости от положения
основного клапана опрыскивания.

В режиме опрыскивания нельзя превышать максимальный


режим механизма отбора мощности 540 об/мин. Такая
скорость не обязательна, меньшее количество оборотов
даже предпочтительней в тех случаях, когда желаемое
соотношение объема и площади достигнуто.

Во избежание любых ошибок переводить клапаны в это


положении по окончании любой операции.
Сбавлять обороты механизма отбора мощности перед
любым переключением клапанов.

Не забывайте проверять всасывающий фильтр на наличие


ОПРЫСКИВАНИЕ загрязнений.

ПЕРЕД ПЕРЕВОДОМ КЛАПАНОВ В ЭТО ПОЛОЖЕНИЕ


ОСТАНОВИТЬ МЕХАНИЗМ ОТБОРА МОЩНОСТИ.
Это положение клапанов позволяет оператору вмешаться,
если забился всасывающий насос, в процессе работы.
Прочистка не осуществляется автоматически, но это
положение позволяет безопасно открыть фильтр без риска
сифонной перекачки бака. Во время разборки вытечет
только жидкость, содержащаяся в контуре всасывания.
Эту функцию следует использовать только в крайнем
случае, принимая все меры предосторожности в отношении
используемых продуктов во избежание их попадания на
кожу, глаза и риска вдыхания их паров. Следуйте указаниям
на контейнерах с продуктами.
Прочистка фильтра обычно производится после промывки
контуров при пустом баке.
Периодически смазывайте резьбу гайки фильтра и замок
ПРОЧИСТКА ФИЛЬТРОВ силиконовой смазкой. Использование любого другого
смазочного материала строго запрещено из-за опасности
заклинивания гайки фильтра и деформации замка.
Промыть фильтрующий элемент чистой водой с
использованием, при необходимости, мягкой нейлоновой
щетки.
Запрещается использовать фильтрующий элемент с
меньшим размером ячеек, так как это может привести к
быстрому изнашиванию мембран насоса.
Стр. 36
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Насос закачивает воду в основной бак и подает под


давлением на предохранительные клапаны, создавая
давление в загрузочном баке.
Убедитесь, что механизм отбора мощности работает на
достаточной скорости для обеспечения необходимого
понижения давления в загрузочном баке.
При загрузке порошковых химикатов, засыпайте их в сухом
виде, без замешивания с водой, непосредственно в воронку
бака. Закрывайте нижний вентиль между загрузкой разных
мешков, как только появится конусовидное углубление в
порошке, чтобы предотвратить образование пены.
На ополаскиватель контейнеров и шланг обмывки бака
будет подаваться раствор из бака.
ВНИМАНИЕ : Обращение с вентилем ополаскивателя
контейнеров и шланга обмывки загрузочного бака требует
особого внимания. Этот вентиль закрыт в среднем положении.
Изменение его положения в одну сторону подает воду на
ЗАГРУЗКА В ополаскиватель, в другую сторону – в шланг обмывки. Не
ОСНОВНОЙ БАК переводите его за центральное положения для надежного
закрытия подачи воды в одну из этих принадлежностей.
Внимательно проверяйте направления переключения
вентиля для нужной принадлежности. Рабочее давление 10
бар.

Подключите заправочный шланг к красной соединительной


муфте. Убедитесь, что сетка достаточно утоплена в воду,
чтобы не произошло сифонирования и забора воздуха
во время заполнения. Проверьте состояние и чистоту
замков соединительной муфты, затягивайте ее как следует
с помощью предусмотренного для этого случая ключа.
Увеличьте обороты насоса до 540 об/мин для правильного
заполнения насоса и заполнения бака в соответствии с
напором насоса.
Всасывающая соединительная муфта (красная) снабжена
обратным клапаном, который защитит резервуар с водой
в случае несвоевременной остановки механизма отбора
мощности трактора.
Чтобы остановить процесс заполнения, сбавьте обороты
механизма отбора мощности, прежде чем менять положение
ЗАПОЛНЕНИЕ клапанов.

Стр. 37
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Насос закачивает воду извне через красную соединительную


муфту и одновременно создает давление в загрузочном
баке для загрузки продуктов.
Поддерживайте достаточный уровень оборотов механизма
отбора мощности для обеспечения нормальной
производительности и насоса и давления в загрузочном
баке (рекомендуется 540 об/мин).
Эту функцию необходимо выполнять с момента заполнения
насоса водой таким образом, чтобы осталось максимальное
количество времени для загрузки продуктов.
В таком положении на ополаскиватель контейнеров и шланг
обмывки загрузочного бака будет подаваться чистая вода.
ВНИМАНИЕ: Обращение с вентилем ополаскивателя
контейнеров и шланга обмывки загрузочного бака требует
особого внимания. Этот вентиль закрыт в среднем положении.
Изменение его положения в одну сторону подает воду на
ЗАПОЛНЕНИЕ + ополаскиватель, в другую сторону – в шланг обмывки. Не
ЗАГРУЗКА переводите его за центральное положения для надежного
закрытия подачи воды в одну из этих принадлежностей.
Внимательно проверяйте направление переключения
вентиля для нужной принадлежности. Рабочее давление 10
бар.

Насос закачивает воду в промывочный бак и нагнетает в


регулятор, распределитель и штанги.
Эта функция включается во время перерыва в опрыскивании
по погодным причинам или для переезда на другой участок,
пока в основном баке еще остается раствор химикатов.

Промывается только контур опрыскивания.

Перед выполнением этой операции, остановите механизм


отбора мощности.
На пульте управления в кабине трактора нажимайте на
выключатель управления регулятором в сторону + до
максимума.
Переведите выключатель секций штанги и общий
выключатель опрыскивания во включенное положение.
Перевести клапаны в указанное положение и включить
механизм отбора мощности на самый малый ход.
Дать поработать одну минуту и выключить механизм отбора
мощности прежде, чем вернуть все клапаны в положение
ПРОМЫВКА ШТАНГИ опрыскивания.

ВНИМАНИЕ: Этот прием позволяет вновь начать


опрыскивание после продолжительного перерыва без риска
засорения форсунок, однако он не заменяет процедуру
полной промывки контуров, описанной в следующей главе.
Стр. 38
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Вода закачивается из промывочного бака во все контуры машины


кроме штанги и распределения, а затем вода возвращается в бак.
Эта функция позволяет выполнять динамичную промывку машины
при пустом основном баке.
Общий выключатель опрыскивания должен находиться в
выключенном положении«Arrêt». Сбавьте обороты механизма
отбора мощности. Установите клапаны в указанное положение и
прибавьте обороты механизма отбора мощности до 540 об/мин.
Наберите в бак 100 литров воды.
Сбавьте обороты механизма отбора мощности и переведите
клапаны в положение «Nettoyage cuve Pulvé» (Промывка основного
бака), см. следующую главу. Прибавьте оборотов до 540 об/мин на
2 минуты и затем остановите механизм отбора мощности.
Верните клапаны в положение опрыскивания. На пульте управления
в кабине трактора включите общий выключатель опрыскивания,
выключите секции штанги и включите механизм отбора мощности.
С помощью выключателя управления регулятора и режима
механизма отбора мощности выставьте давление на уровень
около 2 бар. Откройте секции штанги и продвигайтесь вперед,
опрыскивая поворотную полосу участка разбавленным продуктом
ПРОМЫВКА до полного опорожнения насоса. Повторите все процедуры еще
ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ раз, прежде чем вернуть все клапаны в положение нормального
опрыскивания.
Если продукт опасен, по возвращении на заправочную станцию
выполните промывку принадлежностей с добавлением
моющего средства «GAMSPRAY» во время мойки бака и включите
опрыскивание на месте до тех пор, пока из форсунок не начет
выходить чистая вода.

Насос закачивает воду из основного бака для приведения


в действие промывочных форсунок для ополаскивания
внутренних стенок бака под давлением 10 бар.

Скорость механизма отбора мощности - 540 об/мин.

В случае замены химиката за этой процедурой следует


выполнить мойку бака.

ПРОМЫВКА
ОСНОВНОГО БАКА
Стр. 39
4 – ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ

Такая же функция, что и описанная выше, с той разницей,


что насос закачивает чистую воду через заправочный шланг,
подключенный к красной соединительной муфте.

Вода собирается в баке и может быть слита либо с помощью


устройства дистанционного опорожнения бака, либо
опрыскиванием для лучшей промывки штанги.

МОЙКА
ОСНОВНОГО БАКА

Стр. 40
5 - КАЛИБРОВКА
5.1 – НАСТРОЙКА СКОРОСТИ
Выполните расчет скорости движения Вашего трактора, чтобы она соответствовала частоте
вращения механизма отбора мощности в ходе опрыскивания. В инструкции к Вашему трактору
указано соотношение скорости движения и числа оборотов двигателя, однако оно зависит
от множества факторов, например, износа оборудования, условий, связанных с уклоном и
характером земель. Только проверка с использованием нижеописанного приема позволит
узнать скорость движения с максимальной точностью.
- Прицепить опрыскиватель к трактору и заполнить бак наполовину.
- Отмерить 100 метров.
- Отъехать за метку старта.
- Включить передачу и настроить режим работы двигателя, которые обычно используются
для осуществления обработки полей.
- Начать замер времени в момент пересечения линии старта и поддерживать постоянный
режим работы двигателя на всей трассе.
- Остановить замер времени в момент пересечения линии финиша. Записать время Т, за
которое трактор прошел 100 м. Можно повторить замер в противоположную сторону для
точности показателей.

- Использовать следующую формулу : рабочая скорость V = 360


Т
пример :
100 м были пройдены за 45 секунд, значит скорость движения равна 360 /45 = 8 км/ч

Категорически запрещается покидать трактор во время замера рабочей скорости движения.

Стр. 41
5 - КАЛИБРОВКА
Давле- Дебит Расход в зависимости от скорости движения при расстоянии между форсунками 0,5 м, л/га
ФОРСУНКИ ние, форсунки,
бар л/мин 5 км/ч 6 км/ч 7 км/ч 8 км/ч 9 км/ч 10 км/ч 11 км/ч 12 км/ч 14 км/ч 16 км/ч 18 км/ч 20 км/ч

ЗЕЛЕНАЯ

ЖЕЛТАЯ

СИРЕНЕВАЯ

ГОЛУБАЯ

КРАСНАЯ

КОРИЧНЕВАЯ

СЕРАЯ

БЕЛАЯ

Стр. 42
5 - КАЛИБРОВКА

5.2 – НАСТРОЙКА ДАВЛЕНИЯ

Рабочее давление зависит от типа используемой форсунки:


- пучковая форсунка : 2-3 бар
- форсунка с ограничением отклонения струи : 2-3 бар
- трехструйная форсунка : 1,5-2,5 бар
- форсунка с нагнетанием воздуха : 4-6 бар

Эти значения являются оптимальным диапазоном использования форсунок.

После определения рабочей скорости опрыскивателя можно узнать рабочее давление


опрыскивания, зная расход применяемого химиката в зависимости от типа форсунки с помощью
таблицы дебитов (см. таблицу на предыдущей странице и прилагаемую к руководству).

Пример :
- Рабочая скорость : 8 км/ч
- Желаемый расход : 150 л/га
- Рабочее давление : 3 бар с использованием форсунок AFX LILAС 025

5.3 – НАСТРОЙКА РАСХОДА КОНТРОЛЬ РАСХОДА (ОБЪЕМ/ГЕКТАР

- В стационарном положении в пробирку


возьмите замер дебита различных
форсунок в течении одной минуты и
1 ЛИТР
рассчитайте средний дебит штанги.
- Используйте следующую формулу для
расчета расхода:

ПРИМЕНЯЕМАЯ ФОРМУЛА

Расход (л/га) = средний дебит (литр/мин) штанги x 600


Ширина штанги (м) x Рабочая скорость

Пример : Штанга 24 метра, 8 км/ч.


- Средний измеренный дебит форсунки равен 1 л/мин, поэтому общий дебит штанги 1 x 48
форсунок при длине штанги 24 м будет равен 48 л/мин.

ПРИМЕНЯЕМАЯ ФОРМУЛА

Расход (л/га) = 48 x 600 то есть 150 л/га


24 x 8

- Отрегулируйте давление, если расход не соответствует желаемому значению.


Стр. 43
5 - КАЛИБРОВКА

5.4 – НАСТРОЙКА КАЛИБРОВАННОГО ОБРАТНОГО ХОДА СЕКЦИЙ

Эту настройку следует производить при


каждой замене форсунок.

- Проверьте, чтобы все форсунки были одного


типа и не засорены.

- В стационарном состоянии включите


механизм отбора мощности и откройте
общий клапан и секции штанги.

- Установите давление на 3 бар.

- Затем закройте первую секцию (левую по


направлению движения).

- Если давление изменится, значит необходимо отрегулировать калиброванный обратный ход,


соответствующий этой секции, пока давление не вернется к изначальным 3 бар.

- Для регулировки обратного хода подкрутите кран 1, соответствующий левой секции, с


помощью специально предусмотренного ключа.

- После изменения обратного хода откройте


опрыскивание по всей штанге и проверьте, что
давление по-прежнему 3 бар.

- Повторите процедуру с остальными секциями.

Стр. 44
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

6.1 – ФИЛЬТРЫ КОНТУРА ОПРЫСКИВАНИЯ

ОПАСНО :

При выполнении данных операций оператору приходится работать с опасными и токсичными


веществами. Поэтому он должен принять все меры предосторожности во избежание любых
несчастных случаев, вдыхания или контакта с кожей, надеть в таком случае соответствующую
спецодежду (сапоги, комбинезон, респиратор, очки, перчатки) и строго соблюдать
инструкции на этикетке контейнера с продуктом или проконсультироваться с продавцом
или производителем.

ВО ВРЕМЯ ОБРАБОТКИ

- В случае непродолжительной остановки


оставляйте насос работающим в режиме
перемешивания, чтобы избежать отложений
продукта.
- Перед продолжительной стоянкой
полностью опорожните бак на
обрабатываемом участке.
- Регулярно проверяйте работу форсунок,
прочищайте их сжатым воздухом, но не
металлическими предметами.
- Возможно, возникнет необходимость
промыть фильтры во время обработки. Тогда поступайте следующим образом:
- Остановите механизм отбора мощности трактора и переведите регулятор в положение
максимального дебита.
- Откройте секции штанги и включите общий выключатель опрыскивания.
- Переведите клапаны в положение”Nettoyage Filtre» (Прочистка фильтров), как укажет система
Info’van.
- Теперь можно промыть всасывающий и нагнетающий фильтры.

Важная информация :

При каждом демонтаже фильтров смазывайте соединительные швы силиконовой


смазкой артикул 52244 B.

Стр. 45
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ПОСЛЕ КАЖДОЙ ОБРАБОТКИ

- Ополосните опрыскиватель чистой водой на


обрабатываемом участке.
- Проверьте всасывающий фильтр B, фильтр
перемешивания С и нагнетающий фильтр A,
а также фильтры секций D (дополнительная
опция).
- Проверьте фильтры A, B, C, D : открутите
чашки в их основании и промойте их вместе с
фильтрующими элементами чистой водой, затем
соберите фильтры обратно.

ВНИМАНИЕ :

Фильтр перемешивания (A) можно промыть,


только когда основной бак пуст, так как
невозможно предотвратить сифонирование
бака.

СПРАВКА :

Для внесения жидких удобрений, продуктов с


высокой вязкостью и при опрыскивании больших
площадей закажите комплект двух фильтрующих
элементов с крупной сеткой артикул 53 536 для
нагнетающего фильтра C ввиду риска засорения
и растрескивания элементов.

Важная информация :

При каждом демонтаже фильтров смазывайте соединительные швы


силиконовой смазкой артикул 52244 B.

Стр. 46
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

6.2 – ПЛАНОВЫЙ РЕМОНТ

ЕЖЕДНЕВНО ИЛИ ЧЕРЕЗ КАЖДЫЕ 8 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Одной из основных причин неисправности гидравлической системы является засорение


масла. Проявляйте особую осторожность при ремонте гидравлической системы, чтобы в
масло не попадали грязь, пыль и инородные тела.

- Смазывайте крестовины трансмиссии смазкой NLGI.2 (См. рисунок ниже)


- Полностью опорожните основной бак и ополосните его с добавлением 0,5 литра моющего
средства Gamspray на 100 литров воды. Прогоняйте жидкость несколько минут по контурам, а
затем слейте опрыскиванием.
- Проверьте общую герметичность контура опрыскивания и особенно форсунок,
противокапельных устройств и сеток на всасывающей трубе. Затяните соединения и замените
их замки при необходимости.
- Проверьте уровень масла в насосе опрыскивания. Он должен быть на уровне метки на чашке в
верхней части насоса.
- Проверьте давление в шинах.
- Слейте конденсатную воду из воздушного резервуара.
- Смажьте все сочленения штанги,
направляющие подъемного
механизма и оси складывания.

КАЖДЫЕ 20 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ

- Смажьте скользящие детали труб


трансмиссии.
- Смажьте направляющую подъема/
спуска штанги.

КАЖДЫЕ 200 ЧАСОВ ЭКСПЛУАТАЦИИ ИЛИ РАЗ В ГОД

- Замените масло в насосе опрыскивания таким же образом.


- Подтяните сочленения штанги.

ВНИМАНИЕ :

Масло токсично при контакте и проглатывании. Избегайте его попадания на кожу, глаза и
рот. В случае контакта немедленно обратитесь к врачу.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ :

Не выкидывайте использованное масло. Его следует собирать и передавать компаниям


по утилизации или в места сбора отходов.
Стр. 47
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

6.3 – ЗИМНЯЯ СТОЯНКА


ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ОЧИСТКА
- Вымойте опрыскиватель снаружи и нанесите на металлические части защитное силиконовое
масло или смесь 25 % дизельного топлива и 75 % масла :

ВНИМАНИЕ :

Это легко воспламеняющийся продукт: не курить и не применять вблизи источника тепла.


Избегать попадания на кожу, в глаза и рот. Пользоваться защитными перчатками и очками.
В случае попадания на тело, промыть большим количеством чистой воды и обратиться к
врачу.

- Нанесите силиконовое масло или смесь посредством опрыскивания или щеткой на чистый и
сухой опрыскиватель в проветриваемом помещении или на открытом воздухе.
- В случае проведения ремонтных, покрасочных или сварочных работ сначала снимите
защитное покрытие струей воды под напором или нетоксичным растворителем. Силиконовое
масло можно приобрести у Вашего дилера.

- Полностью разложите штангу.


- Выполните ополаскивание бака (см. главу об использовании промывочных форсунок lav’ton).
- После этой процедуры вымойте бак (см. главу об использовании промывочных форсунок
lav’ton).
- Вернуть пробку слива на место и заполнить бак примерно 500 литрами.

ЗАТЕМ :

Перевести контур в положение опрыскивания (см. главу об опрыскивании).

- Выключить переключатели секций штанги (с помощью электропривода, управляемого с


пульта управления в кабине трактора).

- Закройте клапан опрыскивания (с помощью электропривода, управляемого с пульта


управления в кабине трактора).

- Переведите регулятор в положение минимального дебита.

- Включите механизм отбора мощности.

- Оставьте его работать на 3-4 минуты и откройте секции штанги.

- Нажимайте на переключатель “+ и -” регулятора до получения нормального опрыскивания и


продолжайте до полного опорожнения насоса

- Снова слейте бак, а затем заполните его 200 литрами чистой воды с добавлением 1 литра
моющего средства GAMSPRAY.

Стр. 48
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- Перевести переключатели секций штанги в выключенное положение, включите общий
выключатель, а регулятор выставьте на минимальный дебит.
- Включите механизм отбора мощности на минимальные обороты, затем увеличивайте обороты
и по необходимости нажимайте на кнопку «+ и -» в сторону плюса, пока давление не достигнет
примерно 2 бар.
- Оставьте работающим на 5 минут, затем откройте одну за одной секции штанги.
- После полного опорожнения системы опрыскивания слейте воду из бака и приступайте к
промывке всех фильтров.

НАНЕСЕНИЕ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ОТ МОРОЗОВ

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :

Из всех возможных средств применение антифриза гораздо более предпочтительно.

На непродолжительное время (3-4 недели максимум) допускается присутствие жидких удобрений


при условии, что бак заполнен до достаточного уровня так, чтобы избежать появления воздушных
карманов в контурах и сократить до минимума риск окисления.

КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ СТАВИТЬ МАШИНУ НА ЗИМНЮЮ СТОЯНКУ С


ПОЛНОСТЬЮ ОПОРОЖНЕННЫМИ КОНТУРАМИ.

ЗИМНЯЯ СТОЯНКА С ПРИМЕНЕНИЕМ АНТИФРИЗА

- Проверить, что в опрыскивателе нет воды (в основном и промывочном баках).


- Полностью разложить штангу и на пульте управления в кабине трактора закрыть все
переключатели секций штанги и выключить общий выключатель опрыскивания.
- С помощью зимнего шланга закачать 50 литров смеси воды с антифризом (-25°С) в бак.
- Включить механизм отбора мощности трактора на максимальные обороты 540 об/мин.
- Оставить работать по замкнутому контуру на несколько минут (общий выключатель в
положении “arrêt» (выкл.), секции штанги закрыты, регулятор в положении минимального
дебита, механизм отбора мощности на средних оборотах).
- Залить 10 литров смеси воды с антифризом в промывочный бак, затем перевести клапаны
в положение всасывания из промывочного бака. В загрузочном баке включить краны
ополаскивателя контейнеров и промывочной форсунки. Закончите процедуру опорожнением
бака, открыв нижний вентиль загрузки. Закройте этот вентиль после полного опорожнения
бака.
- Переведите клапаны в положение промывки основного бака и оставьте работать на какое-то
время.
- Верните клапаны в положение опрыскивания.
- На пульте управления в кабине трактора откройте общий клапан опрыскивания, оставьте на
какое-то время и откройте секции штанги с помощью их выключателей.
- Закройте секции штанги.
- Остановите механизм отбора мощности и верните выключатели секций штанги в открытое
положение.
- Отсоедините соединительную муфту под манометром и сливайте воду до появления
антифриза.

Стр. 49
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МОЙКА ОПРЫСКИВАТЕЛЯ
Используйте моющую установку высокого давления (теплой или холодной водой с добавлением
растворителя).
В процессе очистки избегайте прямого попадания воды на пульты управления и электрические соединения,
при необходимости их следует укрыть.
- Проверьте правильность расположения и крепления трубопроводов и гибких шлангов, при
необходимости исправьте их крепление.
- Дайте опрыскивателю высохнуть, почистите щеткой места появления ржавчины и покрасьте после
нанесения слоя антикоррозийного покрытия.
- Смажьте все сочленения, места трения и стержни домкратов.
- Проверьте затяжку крепежных элементов (см. Таблицу моментов затяжки в конце руководства).
- Сложите штангу и поместите опрыскиватель в укрытое, сухое и проветриваемое помещение.
- Отсоедините приемники масла и заверните их в ткань.
- Отключите электрические контакты пульта управления, наденьте предохранительные пробки на все
места соединений, обеспечьте защиту от влаги и уложите их пробками кверху.
- Поместите пульт управления в сухое место с умеренным температурным режимом.
- Воспользуйтесь временем зимней стоянки для проведения работ по техническому обслуживанию или
необходимого ремонта для обеспечения хорошего функционирования опрыскивателя.

ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ПОСЛЕ ЗИМНЕЙ СТОЯНКИ С ПРИМЕНЕНИЕМ АНТИФРИЗА :


Установите опрыскиватель с разложенной штангой в месте, специально предусмотренном для предупреждения
загрязнения окружающей среды, яме для утилизации отходов и т.п.
Не включая механизм отбора мощности, переведите выключатели секций штанги в открытое положение
опрыскивания. При все еще выключенном механизме отбора мощности полностью разложите штангу и поднимите
ее на максимальную высоту. Переведите общий выключатель опрыскивания в открытое положение.
Подождите, пока жидкость стечет в бак.
Поместите под отверстием слива большой резервуар, снимите предохранительную пробку и приведите в действие
устройство дистанционного опорожнения бака.
Сохраните слитый антифриз для следующей зимней стоянки.
Закройте слив, заполните промывочный бак и выполните промывку принадлежностей на среднем ходе механизма
отбора мощности.
Закройте секции штанги, откройте общий клапан опрыскивания и установите обороты механизма отбора мощности
так, чтобы давление было в районе 2 бар. Оставьте работать на 2 минуты, затем закройте общий клапан.
Затем приступайте к ополаскиванию основного бака.
Верните клапаны в положение опрыскивания и выполните опрыскивание всей штангой до полного опорожнения
воды из насоса.
Затем проверьте контур и форсунки опрыскивателя на наличие возможных утечек, калибровку регулировки и
колеса.
Вымойте агрегат и смажьте все сочленения и точки скольжения.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ :
Как и во время первоначального пуска в эксплуатацию, обработайте весь агрегат
раствором из 25% масла и 75% дизельного топлива.
ОПАСНО :
Это легко воспламеняющийся продукт: не курить и не применять вблизи источника тепла.
Избегать попадания на кожу, в глаза и рот. Пользоваться защитными перчатками и очками. В
случае попадания на тело, промыть большим количеством чистой воды и обратиться к врачу.
Стр. 50
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

6.4 – ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

НЕИСПРАВНОСТИ ПРИЧИНЫ СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ

Механизм отбора мощности Включить механизм отбора


выключен мощности на 540 об/мин

Проверить привод
Привод механизма отбора
механизма отбора мощности
Давление в контуре не мощности неисправен
у дилера
поднимается
Промыть всасывающий
Всасывающий фильтр засорен
фильтр

Неправильное положение Проверить положение


клапанов управления клапанов управления

Прочистить форсунки
Форсунки засорены
сжатым воздухом
Некоторые форсунки не
работают Направить каждую форсунку
Форсунки неправильно
вниз, перпендикулярно
ориентированы
грунту
Прочистить форсунки
Форсунки частично засорены
Некоторые форсунки сжатым воздухом
распрыскивают меньше
продукта, чем другие Форсунки изношены или Заменить форсунки после
повреждены проверки

Проверить электропитание с
Неисправно электропитание
помощью Вашего дилера
Электрический пульт
Найти причину и заменить
управления не работает
предохранитель:
Неисправные предохранители
проконсультироваться с
дилером

Прочистить трубопровод
Засорен соответствующий
сжатым воздухом или
трубопровод или фильтр.
Секция штанги не промыть фильтр
работает
Отправить клапан и элемент
Управляющий клапан не
его питания на проверку
работает
своему дилеру.

Стр. 51
7 – ТЕХНИЧЕСКИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ

7.1 – ШУМОВОЕ ИЗЛУЧЕНИЕ

Измерения проводились согласно стандартам :

CEE 79/113
CEE 81/1051

- Максимальный признанный уровень звуковой мощности

Трактор : 102,4 дБ(A)

Трактор с опрыскивателем : 105,5 дБ(A)

- Максимальный уровень звукового давления на месте водителя :

С открытыми С закрытыми
дверями дверями
Трактор 77,7 дБ(A) 73 дБ(A)
Трактор с опрыскивателем 84 дБ(A) 77,5 дБ(A)

Стр. 52
6 – УХОД – ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

7.2 – МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ (дaНм)

МАРКИРОВКА НА ГОЛОВКЕ ВИНТА


ДИАМЕТР ВИНТА РАЗМЕР КЛЮЧА
(ДЮЙМЫ) (ДЮЙМЫ) БЕЗ МАРКИРОВКИ 3 ЛИНИИ 5 ЛИНИЙ SAE
SAE2 SAE 5 8

3/8 9/16 2.4 4.1 5.4


7/16 5/8 4.1 6.8 9.5
112 3/4 6.1 10.2 14.2
9/16 13/16 8.8 14.2 20.3
5/8 15/16 12.2 19.7 27.8
% 1-1/8 21.7 35.3 49.5
7/8 1-5/16 22.4 56.3 80
1 1-1/2 22.1 84.8 119.3
1-1/4 1-7/8 66.5 149.2 239.3

ДИАМЕТР РАЗМЕР МАРКИРОВКА НА ГОЛОВКЕ ВИНТА


ВИНТА КЛЮЧА
(мм) (мм) 8.8 10.9
5 8 0.6 0.9

6 10 1 1.5

8 13 2.5 3.5

10 17 5 7.5

12 19 8.5 13

16 23 21.5 31.5

20 30 43.5 60

24 36 75 107

30 46 149.5 213

Стр. 53
ПРИМЕЧАНИЯ

Вам также может понравиться