ДЕПАРТАМЕНТ СТРОИТЕЛЬСТВА

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
МОССТРОЙЛИЦЕНЗИЯ

ВЕДОМСТВЕННЫЕ
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ

ИНСТРУКЦИЯ
по применению укатываемого
малоцементного бетона
в конструкциях дорожных одежд
ВСН 16-95

МОСКВА-1997

Инструкция поприменению укатываемого малоцементного бетона в конструкциях

дорожных одеждразработана кандидатами технических наук - Я М. Гольдиным, Л. В.
Городецким, Р. И. Бега(лаборатория дорожного строительства НИИМосстроя), М.А.
Боксерманом (МАДИ).

Винструкции учтен широкий производственный опыт организаций

Департаментастроительства по строительству дорог в г. Москве.

Инструкцияобобщает накопленный за период с 1981 по 1995 гг. опыт службы дорожных

одежд наэксплуатируемых улицах и дорогах.

Инструкциясогласована с проектным институтом Мосинжпроект, открытым

акционерным обществомМосинжстрой и трестом Гордорстрой

Инструкция разработана при участииМосстройлицензии (Ю.И. Столяров, к. т. н. В. Д.

Фельдман)

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие указания
2. Конструкция дорожной одежды с основанием из укатываемого бетона
3. Технические требования к смеси укатываемого бетона
4. Требования к материалам для приготовления бетонной смеси
5. Требования к земляному полотну, морозозащитному и технологическому слоям
6. Приготовление и транспортирование бетонной смеси
7. Устройство оснований
8. Уход за уложенным основанием
9. Контроль качества
10. Требования безопасности
Приложение 1 Прочностные характеристики укатываемого бетона
Приложение 2 Ориентировочные составы малоцементных укатываемых смесей

1
Приложение 3 Приспособление для изготовления образцов из укатываемого бетона
Приложение 4 Необходимый инвентарь и инструменты бригады рабочих по
устройству основания из укатываемого бетона
Приложение 5 Технологическая схема строительства асфальтобетонного покрытия на
основании из укатываемого бетона
Литература  

Ведомственные строительные  
Департамент строительства
нормы
Инструкция
по применению укатываемого ВСН 16-95
Научно-техническое управление
малоцементного бетона ДС
в конструкциях дорожных одежд

1. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

1.1. Настоящаяинструкция распространяется на устройство основания, а также

покрытий,устраиваемых на 1-й стадии строительства проезжей части улиц и дорог в
г.Москве из укатываемого малоцементного бетона.

1.2.Укатываемый малоцементный бетон является разновидностью тяжелых

цементныхбетонов и отличается от них значительно меньшим содержанием цемента и
воды. чтоповышает упругопластические свойства бетона (приложение 1). Для
приготовления смеси укатываемогобетона применяется щебень специально подобранного
гранулометрического состава.

1.3.Укатываемый малоцементный бетон делится на четыре марки: 1, 2, 3, 4,технические

характеристики которых приводятся в разделе 3"Технические требования к смеси
укатываемого бетона".

1.4. Основанияиз укатываемого бетона устраиваются только после окончания

строительстваподземных сооружений и прокладки коммуникаций в дорожном полотне ^
тщательногоуплотнения его в соответствии с требованиями, указанными ниже.

1.5. Основанияиз укатываемых малоцементных бетонных смесей следует устраивать в

сухую погодупри среднесуточной температуре воздуха: весной не ниже +5 °С, осенью не
ниже +10 °С и минимальной суточной температуре выше 0 °С.

Допускается укладка бетонных смесей при отрицательных температурахнаружного

воздуха до -15 °С; при этом следует руководствоватьсярекомендациями п.п. 9.11 - 9.13
настоящей инструкции.

Срок введения в
действие
Утверждены:
Научно-техническим  
Внесены
управлением Департамента
НИИМосстроем
строительства
"15"   09   1995 г.  

"1"   10   1995 г.

2
2. КОНСТРУКЦИЯ ДОРОЖНОЙ ОДЕЖДЫ
С ОСНОВАНИЕМ ИЗ УКАТЫВАЕМОГО БЕТОНА
2.1. Толщинаоснования из укатываемого бетона принимается по проекту в соответствии
сальбомом "Конструкции дорожных одежд для г. Москвы", СК 61-85согласно расчетам
НИИМосстроя и Мосинжпроекта, а также по индивидуальнымпроектам, которые должны
быть согласованы с авторами альбома.

2.2. Основаниеукладывается, как правило, по технологическому слою уплотненного

щебня толщиной15 см. в отдельных случаях этот слой устраивается из песчано-гравийной
смесиили малоцементной смеси марки 1 толщиной 12-15 см.

2.3. Слой изизвестнякового щебня следует укладывать на подстилающий

(морозозащитный) слойиз песка или песчано-гравийной смеси, толщина которого
устанавливается проектомс учетом гидрогеологических особенностей прилегающих
территорий.

2.4. Пооснованию из укатываемого малоцементного бетона укладывается

асфальтобетонноепокрытие в 2-3 слоя в соответствии с проектом.

2.5. Принципиальные схемы типовых конструкцийдорожных одежд с основанием из

малоцементного укатываемого бетона представленына рис. 2.1. Конструкция "а"
предназначена для строительства на улицах идорогах местного значения, конструкция
"б"- для строительства на скоростных и магистральных дорогах и улицах, "в" и "г" - для
стадийного строительства одежд врайонах массовой жилой застройки.

2.6. Воснованиях из укатываемых бетонных смесей швы расширения не устраивают.

В основанияхиз укатываемых бетонных смесей марок 1 и 2 швы сжатия не устраивают.

2.7. Притолщине асфальтобетонного покрытия 12 см и менее швы сжатия в зависимости

отпринятой технологии укладки бетонной смеси устраивают в свежеуложенном
илизатвердевшем бетоне марок 3 и 4 через 12и 10м.

2.8. В концерабочей смены или при перерыве в бетонировании более 2-х ч в

бетонныхоснованиях устраивают поперечные рабочие швы без армирования.

Рабочий шовустраивается с помощью швеллера или упорного бруса толщиной 8 и 10

см,устанавливаемых заподлицо с поверхностью уплотняемого слоя на всю ширину
полосыбетонирования.

Упорноеприспособление крепят штырями к нижнему слою основания, вдоль него

вручнуювыравнивают слой бетонной смеси и уплотняют поперечными проходами катка.

Перед возобновлением укладки упорноеприспособление удаляют и торец бетона

смазывают разжиженным битумом.

3
Рис. 2.1. Конструкциядорожных одежд с основаниями из малоцементных укатываемых
бетонных смесей:

1 - асфальтобетонмелкозернистый или песчаный; 1а - асфальтобетон мелкозернистый

типаА  или Б; 2 - асфальтобетонкрупнозернистый, мелкозернистый, песчаный,
плотный; 2а - асфальтобетонплотный крупнозернистый типов А, Б по ГОСТ9128-84 и
типов 1, П по ТУ 400-24-107-91*; 3, За, Зб - цементобетон изукатываемых смесей марок
2, 3, 4 соответственно; 4 - щебень М 400; 5 -песчано-гравийная смесь; 6 - цементобетон
марки 1 или цементогрунт; 7 - песок

Рис. 2.2. Конструкции поперечных швов:

а, г - шовсжатия, устраиваемый в процессе бетонирования: б - шов сжатия с нарезкой

паза взатвердевшем бетоне; в - рабочий шов; 1 - основание из укатываемого бетона: 2
-нижний слой основания: 3 - деревянная прокладка: 4 - фиксирующие скобы: 5 - пазшва,
нарезанный в затвердевшем бетоне или организованный в свежеуложенномбетоне и
заполненный герметиком; 6 - обмазка битумом

2.9.Поперечные швы сжатия устраивают по следующим вариантам:

а) с нарезкойпаза шва в затвердевшем бетоне (рис. 2.2б);

б) сустановкой деревянной прокладки в процессе бетонирования.

По второмуварианту следует перед распределением бетонной смеси на технологическом

слоепри помощи фиксирующих скоб установить деревянную прокладку толщиной 10-20
мм ишириной, равной 2/3 толщины укладываемого слоя (рис. 2.2а). В процессе
эксплуатации дороги над прокладкойобразуется трещина по типу ложного шва.

4
2.10. При ширине проезжей части до II м продольныешвы не устраиваются, а при большей
ширине устраиваются по аналогии с рабочимишвами.

3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
К СМЕСИ УКАТЫВАЕМОГО БЕТОНА

3.1. Смесиукатываемого бетона делятся на четыре марки (табл.3.1.). Выбор марок

укатываемого бетона для конструктивных слоев дорожныходежд различных типов
должен быть обоснован проектом и соответствовать данным,приведенным в таблице 3.1.

Таблица3.1

Марка укатываемого Предел прочности на Назначение

бетона (кгс/см2)
при сжатии на растяжение
при изгибе
1 75 10 Для тротуаров, технологического
слоя
2 100 16 Для улиц и дорог общегородского
и районного значения (в том числе
скоростных дорог магистральных
улиц)
3 200 24 Для двухстадийного строительства
4 300 32 улиц и дорог в районах массовой
жилой застройки

3.2. Марка укатываемого бетона для основанияпо морозостойкости должна быть не ниже
50 для марки 1 и не ниже 100 для марок2, 3, 4.

3.3.Контролируемая прочность укатываемого бетона в возрасте 28 дней должна быть в

пределах:75-80 кгс/см2 для марки 1; 100-110 кгс/см2 для марки 2;200-215 кгс/см2 для марки
3; 300-320 кгс/см2 для марки 4.

3.4 Содержаниеводы в смеси назначается из условия получения жесткости смеси 90-120

сек.определяемой техническим вискозиметром. Содержание воды в смеси
должносоставлять 6-7 % от массы сухих компонентов. Ориентировочные составы
смесейприведены в приложении 2.

3.5. Для улучшенияфизико-механических показателей укатываемого бетона в бетонную

смесь следуетвводить тонкодиспергированную битумную эмульсию в количестве 30-40 %
от массыцемента. Состав эмульсии (считая на сухое вещество): битум БНД 40/60 - 50
%,вода - 48.5 %. эмульгатор - сульфитно-спиртовая барда (ССБ) - 1,5 %.

3.6. Бетоннаясмесь должна быть однородной, хорошо перемешанной и не должна

расслаиваться.

3.7.Укатываемые бетоны приготавливаются в основном на цементе марки 400.

Расходцемента для приготовления бетонной смеси приведен в табл. 3.2.

5
Таблица3.2

Марка Расход цемента, кг на 1 м3 бетона

цемента марка бетона
1 2 3 4
300 80-90 110-120    
400 70-80 90-100 230-250 250-300
500     200-225 225-250

4. ТРЕБОВАНИЯ К МАТЕРИАЛАМ
ДЛЯ ПРИГОТОВЛЕНИЯ БЕТОННОЙ СМЕСИ

4.1. Дляприготовления бетонной смеси разрешается применять материалы,

удовлетворяющиетребованиям соответствующих ГОСТов и настоящей "Инструкции"
(ГОСТ 7473-85*, 25192-82*, 26633-91,8267-93, 8736-85. 10178-85*.24640-91, 23732-79 и
др.).

Цемент

4.2. Дляприготовления бетонной смеси рекомендуется применять портландцемент

марки400-500. удовлетворяющий требованиям ГОСТ10178-85.

Песок

4.3. Песок может употребляться природный(горный, речной) в чистом виде и с

добавлением, а также песчано-гравийные смесипри условии их рассева. В качестве
добавок разрешается применять искусственныепески (продукт дробления прочных
морозостойких пород), каменную мелочь ивысевки. При наличии в песке зерен гравия или
щебня размером более 5 мм свыше10 % необходимо вносить корректировку в состав
смеси, учитывая эти включениякак крупный заполнитель.

4.4. Модулькрупности песка должен быть не менее 2. Природный песок по зерновому

составудолжен применяться только крупный или средний в соответствии с требованиями
ГОСТ 8736-85 и ГОСТ 10268-80*.

4.5.Содержание глины, ила и мелких частиц, определяемых методом отмучивания,

недолжно превышать 3 %. В песке не должно быть органических примесей.

Щебень

4.6. Крупныйзаполнитель должен отвечать требованиям ГОСТ8267-93 "Щебень и гравий

из плотных горных пород для строительныхработ. Технические условия".

4.7. Дляприготовления смеси 1, 2 применяется известняковый щебень, щебень из гравия

игравий с пределом прочности при сжатии не менее 40 МПа (400 кгс/см 2)и маркой по
дробимости 24.

6
4.8. Зерновойсостав щебня (гравия) должен удовлетворять данным, приведенным в табл.
4.1.

Таблица4.1

Размер сит, мм Полный остаток на сите в % для щебня наибольшей

крупности
40 70
80 0 0
70 0 0-5
60 0 5-20
50 0 20-40
40 0-5 40-50
30 5-40 50-70
20 40-70 70-90
10 70-95 90-95
5 95-100 95-100
менее 5 100 100

4.9. Дляприготовления смесей 3 и 4 применяется фракционированный щебень 5-10, 10-

20,20-40 мм из горных пород по прочности на сжатие не ниже 600, по дробимости не
более16. Допускается применение щебня непрерывной гранулометрии 5-40
мм.Ориентировочный состав для щебня с наибольшей крупностью 40 мм приведен в табл.
4.2.

Таблица4.2

Наибольшая Содержание фракций, %

крупность щебня, мм 5-10 10-20 20-40
40 15-25 20-35 40-55

4.10. Битумнаяэмульсия должна отвечать требованиям ГОСТ18659-81 "Эмульсии

дорожные битумные. Технические условия".

Вода

4.11. Для приготовления смеси укатываемогобетона применяется водопроводная вода.

Вода из открытых водоемов может бытьприменена после специальной проверки. Общее
содержание растворимых солей в водедолжно быть не более 5000 мг/л. Содержание ионов
SO4 должно быть не более 2700 мг/л. водородный показатель рН должен быть неменее 4.

7
5. ТРЕБОВАНИЯ К ЗЕМЛЯНОМУ ПОЛОТНУ,
МОРОЗОЗАЩИТНОМУ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ СЛОЯМ

5.1. Передустройством морозозащитного слоя должны быть выполнены все работы по

засыпкетраншей с заданным уплотнением (коэффициент уплотнения должен быть 0,98-
1,00) всоответствии со СНиП II-60-90"Планировка и застройка городов и сельских
населенных пунктов. Нормыпроектирования". Особенно тщательно должно
производиться уплотнение вокругколодцев подземных сетей.

5.2.Коэффициент уплотнения земляного полотна из связных грунтов на

скоростныхдорогах и магистралях общегородского и районного значения должен быть
0.98.

5.3.Производство работ по устройству морозозащитного и технологического слоев

должноосуществляться согласно СНиП II-60-90только после приемки земляного полотна
с оформлением соответствующего акта.

5.4.Коэффициент фильтрации (К) песков для морозозащитного слоя при ширине

днакорыта до 12ми поперечном уклоне (однозначном) i = 0,02 должен быть 3-6 м/сут., а
при ширинеболее 12 м и 1=0,03, К ³ 6 м/сут.

5.5.Технологический слой устраивается из известнякового щебня прочностью не менее400

кгс/см2, песчано-гравийной смеси слоем толщиной 15 см (в плотномтеле) или
малоцементного укатываемого бетона марки 1 слоем 12-15 см.

5.6.Технологический слой из щебня устраивается путем распределения

егощебнеукладчиком или автогрейдером способом "от себя", уплотняется5-12 тонными
моторными катками (сначала легкими, потом тяжелыми) и увлажняетсяполивомоечной
машиной. При устройстве слоя толщиной до 15 см следует применятьщебень следующего
гранулометрического состава: 40-20 мм - 40-60 %, 20-5 мм -45-35 %, 5 мм - 5-15 % или
следующего состава: 70-40 мм - 40-50 %, 40-20 мм -30-40 %. 20-5 мм- 20-10 %, менее 5
мм-5-10 %.

5.7. Дляустройства технологического слоя из песчано-гравийной смеси следует

применятьсмесь следующего состава: 5-40 мм- 50-70 %, 0,071 мм -5 мм - 30-50 %,
мельче0,071 мм - 5-7 %. Песчано-гравийная смесь доставляется к месту работ
автомобилями-самосваламии разгружается непосредственно в корыто дороги. После
выгрузки смесьразравнивается способом "от себя" бульдозером или грейдером
дообразования слоя толщиной 16-18 см.

5.8. Распределительный слой песчано-гравийнойсмеси уплотняется катками с поливкой

водой. Коэффициент уплотненияпесчано-гравийной смеси должен быть не менее 0,98.

6. ПРИГОТОВЛЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
БЕТОННОЙ СМЕСИ

6.1.Приготовлять бетонную смесь следует на стационарных бетонных заводах

вбетономешалках свободного падения или принудительного действия.
Времяперемешивания в бетономешалках свободного падения указано в табл. 6.1.

8
Таблица6.1.

Вместимость бетономешалки, л Время перемешивания, с

425 80-90
1200 150-180
2400 200-220

Приготовлениесмесей марок 3 и 4 следует производить в бетономешалках

принудительногоперемешивания в течение не менее 80 сек.

6.2. Битумнаяэмульсия вводится в бетонную смесь одновременно с водой затворения.

6.3. Общее количествоводы, необходимое для обеспечения проектной

удобоукладываемости бетонной смеси,в этом случае уменьшается на количество
введенной эмульсии.

6.4. Дляподачи битумной эмульсии в смеситель следует использовать систему

подачисолевых добавок или аналогичную ей.

6.5. Чтобыизбежать расслоения битумной эмульсии, ее необходимо перемешивать один

раз в4-5 дней и перед употреблением.

6.6.Приготовление и контроль битумной эмульсии должны производиться в соответствиис

ГОСТ 18659-81 "Эмульсии дорожные битумные".

6.7. Приприготовлении бетонной смеси первоначально в работающий смеситель вводят

песок,затем цемент, крупный заполнитель, воду затворения и химические добавки.

6.8. Однородность жесткой бетонной смеси определяютпо коэффициенту вариации при

испытании контрольных кубов и балочек. Принесоответствии однородности по прочности
(см. 9.12)производят корректировку состава бетонной смеси и времени ее перемешивания.

6.9. Дозировкуматериалов для приготовления жесткой (укатываемой) бетонной смеси

производят помассе в соответствии с ГОСТ 7473-85.

6.10. Пределпрочности при сжатии бетона из жесткой (укатываемой) бетонной смеси

определяютна образцах-кубах размером 15´15´15 см, а при растяжении при изгибе
наобразцах-балках размером 15´15´40 см, которые формуют на стандартнойлабораторной
виброплощадке в формах с пригрузом 32 г/см2.

Контрольныеобразцы испытывают в возрасте 28 сут. после хранения в условиях,

аналогичныхусловиям твердения бетона в дорожной одежде.

6.11. Интервалвремени от выпуска жесткой (укатываемой) бетонной смеси до окончания

уплотненияне должен превышать начала срока схватывания цемента.

9
6.12. Времятранспортирования смеси укатываемого бетона не должно превышать 60
минут. Времяпосле выпуска смеси до ее окончательного уплотнения в основании не
должнопревышать 120 минут.

Притранспортировании смеси в сухую погоду необходимо предохранять ее от

потеривлаги, а в сырую - от переувлажнения.

6.13.Запрещается в течение одной смены с одной бетономешалки выпускать

смесьукатываемого бетона и бетон других видов и марок.

6.14. Бетоннаясмесь должна доставляться на строительный объект в

автобетоносмесителях или всамосвалах с кузовами, очищенными от грязи, с задней
разгрузкой, без прицепов.Доставка смеси должна осуществляться по часовому графику,
разработанному сучетом производительности укладочных машин.

6.15.Выпускаемая с завода жесткая бетонная смесь сопровождается накладной суказанием

адреса предприятия-изготовителя, даты и времени отправки бетоннойсмеси, адреса
объекта, обозначения в соответствии с настоящими техническимиусловиями.

7. УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЙ

7.1. До началаработ по устройству основания из укатываемого бетона должны быть

провереныисправность и готовность укладочных и уплотняющих машин и механизмов, а
такжеобеспеченность необходимыми материалами для ухода за свежеуложенной смесью.

7.2. Укладкасмеси должна осуществляться бетоноукладчиками на пневматическом или

гусеничномходу при работающем вибробрусе, а также модернизированными
щебнеукладчиками.

На участкахплощадью менее 1000 м2 где невозможно применение указанных

машин,укладка смеси может производиться экскаватором типа Э-153 с
навеснымоборудованием.

7.3. Толщина распределенного слоя должна бытьна 15-20 % больше толщины

уплотненного слоя и уточняется по ходу работы.

7.4. Укладка бетонной смеси ведется отбортового камня к оси проезда. Движение
укладочных машин в продольномнаправлении должно происходить навстречу уклону,
если он больше 30 %.

7.5. Укладкусмеси при ширине дороги до 9 м следует вести отдельными захватками

длиной 40-50м с таким расчетом, чтобы разрыв во времени укладки смежных полос не
превышал 1часа во избежание обезвоживания боковой кромки ранее уложенной полосы.

7.6. Приширине дороги более 9 метров укладка смеси должна производиться двумя или
тремябетоноукладочными машинами с опережением одного укладчика относительно
другогона 10-15 метров.

7.7. Дефекты поверхностиоснования (впадины и разрывы) свежеуложенной смеси должны

устраняться по ходуработы подсыпкой смеси.

10
7.8. Дляуплотнения бетонной смеси следует преимущественно использовать
самоходныекомбинированные вибрационные катки с пневматическими ведущими
вальцами,Уплотнение можно производить также самоходными пневматическими
игладковальцовыми катками.

Катки следуетвыбирать из условия уплотнения смеси в один слой (табл. 7.1.).

Таблица7.1.

Характеристика катков и режимы уплотнения

укатываемых бетонных смесей

Тип катка Марка Масса, т Жесткость Наибольшая Число

катка бетонной толщина проходов по
смеси, с уплотняемого одному следу
слоя, см
Комбинированный, ДУ-52 16 90-120 30 6-8
самоходный, ДУ-62 13 90-120 30 6-8
вибрационный ДУ-57 14 90-120 30 6-8
ДУ-47Б 6-8 90-120 25 6-8
Райле- 14, 25 90-120 35 6-8
120РМ-
МС-1" 9 (10, 15) 90-120 30 6-8
Райле- 9,3 90-120 30 6-8
212(Д)
СА-25"        
Самоходный на Д2-29* 15-30 100-110 25 8-10
пневматических ДУ-31А 8-16 100-110 15 8-10
шинах, статический
Самоходный ДУ-98 10-18 100-110 15 12-14
гладковальцовый ДУ-51А 10-13 100-110 12 12-14
статический

* Катки Д2-29, ДУ-31А. ДУ-98, ДУ-51А применяются для уплотнениятехнологического

слоя и оснований тротуаров.

7.9. Укатка сперекрытием следа на 15-25 см должна начинаться от обоих бортовых камней
к оси проездапри двухскатном профиле; при односкатном - навстречу поперечному
уклону. Уплотнение считается достаточным, когдапри проходе тяжелого катка на
поверхности основания не остается следа.Основание толщиной более 20 см
рекомендуется устраивать в 2 слоя с послойнымуплотнением.

7.10. Вальцыкатков в течение всего времени уплотнения смеси должны быть чистыми и
гладкими.

7.11.Остановка катков во время укатки свежеуложенной смеси не допускается.

7.12. Поверхность основания должна быть ровной, безбугров, волн, впадин. При
прикладывании 3-метровой рейки просвет не долженпревышать 5 мм при
механизированной укладке и 7-10 мм при использовании средствмалой механизации.
11
7.13.Температурные швы устраиваются после прохода бетоноукладочной машины в
соответствиис рекомендациями п.п. 2.5.-2.10 настоящей инструкции.

7.14. вкладка асфальтобетонного покрытия пооснованию из укатываемого бетона, как

правило, должна производиться сразу жепосле завершения уплотнения бетона (перерыв
между временем укладки слоев неболее 2 часов). В отдельных случаях укладка покрытия
по основанию изукатываемого бетона может быть разрешена через 3 дня и позже, но до
наступленияотрицательной температуры воздуха.

7.15.Открывать движение транспорта разрешается только после

устройстваасфальтобетонного покрытия на всю проектную толщину.

7.16. Приотрицательных температурах воздуха для устройства дорожных одежд

изукатываемого бетона рекомендуется применять противоморозные добавки:
хлористыесоли натрия и кальция (ХН, ХК), нитрита натрия (НН) и нитрит-нитрат-
хлоридкальция (ННХК) (табл. 7.2.)

Таблица7.2.

Оптимальное количество противоморозных добавокдля смесей,

твердеющих при отрицательных температурах

Температура Содержание безводных солей, % от массы цемента

твердения ХН (NaCl) ХК (CaCl2) НН (NaNO2) ННХК
бетона, °С
-5 2 2 - -
-5 3 - - -
-5 - - 4 -
-5 - - - 2
-10 - 4 - 3
-10 5 - - -
-10 - 8 - -
-10 - - 6 -
-15 - - 8 -
-15 - - - 6

7.17.Применение холодных укатываемых бетонов допускается только при условии, что в

течениепервых 15 суток твердения бетона его температура не упадет ниже -10°, а
прочность к моменту замерзания будет неменее 50 кгс/см2. Поэтому укладку слоев
асфальтобетонного покрытиярекомендуется производить сразу после уплотнения
холодного бетона.

7.18.Устройство оснований и покрытий из укатываемого бетона при положительных

иотрицательных температурах следует осуществлять бетоноукладочными машинами
соскользящими формами.

7.19.Современные бетоноукладочные машины со скользящими формами оснащены

электроннымиавтоматическими системами обеспечения проектных геометрических
12
параметровбетонного покрытия (основания). Автоматические системы слежения
обеспечиваютточность движения машины в плане, заданные продольный и поперечный
профили, атакже толщину укладываемого слоя. Базой автоматической системы
слеженияявляется копирная струна, устанавливаемая с одной или двух
сторонбетоноукладчика в зависимости от его конструктивных особенностей.

7.20. Копирнаяструна должна быть строго параллельна оси дороги. Оптимальная высота
установкиструны над верхом укладываемого слоя 60-75 см. Расстояние от струны
допродольной грани укладываемого слоя должно быть в пределах 65-115 см.
Эторасстояние обусловлено необходимостью прохода гусеницы машины за
пределамиукладываемого слоя и длиной консоли с датчиком следящей системы.

7.21. Длинаучастка с установленной копирной струной должна обеспечивать

безостановочнуюработу укладчика, т.е. быть, как правило, равной длине сменной
захватки. Недопускается установка копирной струны участками менее 50 м.

Для отладкирабочих органов бетоноукладчика необходимо обеспечить установку

копирной струныза 20 мот начала бетонируемой полосы.

7.22.Установка копирной струны включает следующие операции (рис.7.1.): установку

нивелирных колышков; установкуметаллических стоек и штанг; натяжение копирной
струны; контроль качестваустановки струны.

Рис. 7.1. Схема установки копирной струны:

1 - опорная стойка; 2 -штанга; 3 - струбцина; 4 - гнездо на штанге для струны; 5 -

укладываемоепокрытие (основание); 6 - укрепленный слой основания; 7 - нивелирный
колышек; 8- песок (размеры даны в см)

7.23. Линиюустановки копирной струны разбивают при помощи теодолита и нивелира.

Закрепляютэту линию нивелирными колышками, которые служат высотными реперами и
обозначаютлинию струны в плане.

7.24.Нивелирные колышки устанавливают на расстоянии 65-115 см от продольного

краяплиты так, чтобы линия их вершин соответствовала проектной линии верхней
кромкибетонной плиты. Нивелирные колышки определяют отметку, от которой
измеряетсявысота установки струны. Струна в плане размещается точно над
нивелирнымиколышками.

13
Нивелирные колышки на прямолинейных участкахулицы устанавливают в начале и конце
участка (в пределах видимости) путемразбивки поперечных профилей. На вертикальных и
горизонтальных кривыхнивелирные колышки устанавливают у каждой стойки.

7.25. Стойки с поперечными штангами забивают вгрунт земляного полотна или песчаный
слой (рис.7.1.)так, чтобы они стояли прочно и строго вертикально на расстоянии около 30
см отлинии нивелирных колышков.

Расстояниемежду стойками назначают в диапазоне: максимальное - 8 м - на

прямолинейныхучастках: минимальное - 2 м на горизонтальных кривых радиусом менее
200 м ивертикальных - радиусом менее 1000 м.

7.26.Поперечные штанги (2) при помощи струбцин (3) устанавливают

перепендикулярнолинии струны так, чтобы прорезь штанги находилась над нивелирным
колышком (илилинией нивелирных колышков) на заданной высоте.

Высотурасположения гнезда штанги над колышками измеряют линейкой-шаблоном;

совмещениегнезд со створом нивелирных колышков проверяют по теодолиту.

7.27.Натяжение копирной струны производится вручную. Струна раскладывается

вдольнивелирных колышков, подтягивается и закрепляется на анкерных
стойках,забиваемых наклонно на расстоянии 3-4 м от крайних стоек на участке.
Затемструну поднимают на всем участке и запасовывают в прорези штанг.
Натяжениеструны должно быть таким, чтобы на глаз не было заметно ее провисание и
непроисходила оттяжка струны датчиками следящей системы бетоноукладчика.

Посленатяжения струны ее положение в плане и профиле контролируют

вертикальнымшаблоном, нивелиром и теодолитом и корректируют при помощи струбцин
на стойкахи поперечных штангах.

7.28. Длястроительства цементобетонных покрытий и оснований

используютвысокопроизводительные бетоноукладчики на гусеничном шасси. Блок
рабочихорганов бетоноукладчика включает: неподвижный отвал-дозатор,шнек-
распределитель, пакет глубинных вибраторов, трамбующий брус ивыглаживающую плиту
(рис. 7.2).

Формование бетонной плиты осуществляется вскользящих формах (скользящей

опалубке), отделяющих рабочие органы от гусеничныхтележек (рис. 7.2). Таким
образом,гусеничные тележки перемещаются за пределами бетонируемой полосы.

14
Рис. 7.2. Бетоноукладчик со скользящимиформами:

1 - рама машины;2 - неподвижный отвал-дозатор; 3 - шнек; 4 - глубинные вибраторы; 5

-трамбующий брус; б - выглаживающая плита; 7 - укладываемая смесь; 8 -
готовоебетонное покрытие (основание); 9 - основание; 10 - скользящие формы; II
-гусеницы: 12 - копирная струна; 13 - следящие датчики

7.29. Бетоноукладчики обеспечивают переменную ширину укладки бетоннойсмеси, как

правило, в диапазоне 2,5-5,0 м. При работе савтомобилями-самосвалами из
технологических соображений целесообразно приниматьширину укладки основания не
менее 4,5 м

Строительствобетонных оснований на всю ширину проезжей части можно

осуществлятьпоследовательно по следующим схемам (рис. 7.3):строительство
односкатного покрытия (основания) за один проход бетоноукладчика(местные проезды,
тротуары) (рис. 7.3а);последовательная укладка смежных полос с перемещением одной
гусеницыбетоноукладчика по ранее уложенной полосе (рис.7.36); укладка полос через
одну с перемещением бетоноукладчика сначала пооснованию, затем по уложенным
полосам бетона (рис.7.3в).

15
Рис. 7.3. Схема строительства основания из укатываемого бетона бетоноукладчикамисо
скользящими формами:

а - сукладкой одной полосы; б - с последовательной укладкой двух полос; в - сукладкой

полос через одну

7.30. Движениебетоноукладчика осуществляется по технологическому слою из щебня

илиукрепленного цементом материала, устроенного на 160 см шире
укладываемогопокрытия или основания (рис. 7.1, 7.3). При укладке бетонного основания
напесчаный слой следует использовать временные инвентарные колейные покрытия
длядвижения гусениц бетоноукладчика. На рис. 7.3.представлена схема строительства
цементобетонного основания бетоноукладчикамисо скользящими формами.

7.31. Побетонному основанию разрешается пропуск бетоноукладчика по схемам "б"и "в"

(рис. 7.3.) через троесуток после строительства и при прочности бетона на сжатие не
менее 10 МПа.

Движениетехнологического транспорта по бетонному основанию разрешается открывать

принаборе им прочности не менее 70 % от марочной, но не ранее чем через 7 сутокпосле
его строительства. При более ранних сроках открытия движения по бетонномуоснованию
(но не ранее 3 суток, при прочности бетона не менее 50 % от марочной)должно быть
учтено снижение конечной срочности бетона и соответственноувеличена толщина
вышележащих слоев одежды.

7.32. Дляисключения (или уменьшения) движения технологического транспорта по

ранееуложенным полосам бетонного основания рекомендуется доставку бетонной
смесиосуществлять навстречу строительному потоку.

7.33. Доставкабетонной смеси производится по часовому графику для обеспечения

безостановочнойработы бетоноукладчика. Бетонная смесь подается на полотно
передбетоноукладчиком (т.е. выгружается непосредственно на основание) по
двумвариантам: с непосредственным заездом автомобиля-самосвала
илиавтобетоносмесителя на технологический слой; с боковой разгрузкой смеси
изавтобетоносмесителя без заезда его на основание.

16
7.34. Выгрузкабетонной смеси производится, как правило, по оси укладываемой полосы
наопределенном (для данной ширины и толщины плиты) расстоянии друг от
друга.Расстояние между зонами выгрузки устанавливается на месте
машинистомбетоноукладчика из условия, чтобы излишек бетонной смеси не затруднял
движениеукладчика, обеспечивалось заглубление вибраторов в бетонную смесь и
формованиеровной, без раковин поверхности плиты. Исходя из этих требований
уровеньбетонной смеси перед отвалом-дозатором укладчика должен быть примерно на 20
смвыше проектной отметки поверхности укладываемой полосы.

7.35. Перед началом бетонирования машинистукладчика обеспечивает установку всех

рабочих органов и скользящих форм впроектное положение по высотным отметкам и
заданному поперечному профилю.Высотное положение глубинных вибраторов
окончательно регулируется в процессеработы машины.

7.36. Предварительное распределение бетоннойсмеси осуществляется

отвалом-дозатором(рис. 7.2.), который сдвигает излишки бетоннойсмеси в продольном

направлении. Окончательное распределение смеси по ширинебетонируемой полосы
обеспечивается шнеком бетоноукладчика.

Бетонную смесьследует распределять равномерным слоем по всей ширине укладываемой

полосы сучетом коэффицента ее уплотнения Ку = 1,10-1,15, то есть на 2-3 смвыше
проектных отметок.

7.37.Уплотнение бетонной смеси производится глубинными вибраторами;

доуплотнениеповерхностного слоя - трамбующим брусом (рис.7.2).

Для обеспечениякачественного уплотнения машинист бетоноукладчика регулирует

скорость движениямашины, параметры работы вибраторов и шнека в зависимости от
подвижностибетонной смеси. При этом рабочая скорость движения машины составляет от
0,5 до3.0 м/мин.

7.38. С цельюобеспечения высокого качества основания бетоноукладчик должен

двигатьсянепрерывно со скоростью, обеспечивающей проработку смеси и отделку
ееповерхности. Время с момента приготовления смеси до окончания ее уплотнения
недолжно превышать 2 часов.

7.39.Предварительная отделка поверхности осуществляется рабочими

органамибетоноукладчика (рис. 7.2): трамбующимбрусом и выглаживающей плитой.
Окончательная отделка осуществляется вручную ивключает следующую операцию -
затирку неровностей и раковин.

7.40. Отделкуповерхности бетонного основания необходимо проводить сразу после

проходабетоноукладчика и заканчивать до начала ухода за свежеуложенной
бетоннойсмесью, но не позже чем через 1 ч после ее уплотнения.

8. УХОД ЗА УЛОЖЕННЫМ ОСНОВАНИЕМ

8.1. В случаеразрыва во времени между укладкой основания и асфальтобетонного

покрытия всроки, указанные в п. 7.14. должен бытьналажен уход за бетоном и обеспечено
сцепление между слоем бетона и слоемасфальтобетона. При наборе прочности в
укатываемом бетоне проходят обычныепроцессы гидратации цемента, поэтому цель и

17
способы ухода за свежеуложеннымукатываемым бетоном аналогичны уходу за
свежеуложенным пластичным бетоном.Основными задачами ухода являются
предупреждение испарения влаги с поверхности,создание и поддержание влажностного
режима, защита от механических повреждений.

8.2. Дляпредупреждения испарения влаги уплотненное основание должно без

промедленияукрываться пленкообразующими материалами: битумной и битумолатексной
эмульсиейв два слоя с обшим расходом до 0,7 кг на 1 м2 или другими
пленкообразующими и рулонными укрывающимиматериалами.

8.3. В зависимости от температуры воздуха вовремя строительства следует принимать

нормы расхода пленкообразующих материаловпо табл. 8.1.

Таблица 8.1

Пленкообразующий материал Норма расхода материала (г/м2)

при температуре воздуха
< 25 °С ³ 25 °С
Помароль 400 600
Лак этиноль 600 800
Битумная эмульсия 600 1000
Суспензия алюминиевой пудры 50 70
Известковое молоко 600 1000

8.4.Распределение пленкообразующих жидкостей производят методом распыления с

использованиемэлектрических, механических и ручных краскопультов и опрыскивателей,
а такжесамоходным малогабаритным

распределителемТГ-200, смонтированным на грузовом мотороллере.

Передприменением все пленкообразующие жидкости тщательно перемешивают, а

битумнуюэмульсию подогревают до температуры 40 - 60 °С.

9. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

9.1. Всематериалы, применяемые для приготовления бетонной смеси,

подвергаютсяиспытаниям согласно действующим ГОСТам и техническим условиям.

9.2. Дозировкаматериалов для приготовления бетонной смеси должна производиться

только по весус точностью:

цемент и вода ±1%

песок и щебень (гравий) ± 2,0 %

9.3. Составыбетонных смесей подбираются лабораторией дорожного строительства

НИИМосстроя. Заводскаялаборатория должна контролировать правильность дозировки
материалов смеси,продолжительность ее перемешивания, оптимальное водосодержание и

18
корректироватьвыданный состав в зависимости от изменения влажности песка и щебня
(гравия).

9.4. При приготовлениижесткой (укатываемой) бетонной смеси заводская лаборатория

контролирует:

- качествоисходных материалов;

- фактическуювлажность щебня и песка;

- дозировкуматериалов;

- составбетонной смеси;

- жесткостьбетонной смеси;

- соответствие прочности и морозостойкостибетона требуемому классу.

9.5. Качествоматериалов для приготовления бетонной смеси (цемента, щебня, песка и

добавок)проверяют по паспортам, а также путем отбора проб материалов и последующего
ихиспытания в лаборатории в соответствии со стандартами.

9.6. Контролькачества цемента проводят при поступлении каждой партии, а при

длительномхранении - через месяц.

9.7. Контролькачества крупного заполнителя проводят путем определения не менее 1 раза

всмену влажности, зернового состава, содержание пылеватых и глинистых
частиц,дробимости.

9.8. Контролькачества песка заключается в определении не менее 1 раза в смену

влажности,зернового состава, модуля крупности, содержания пылеватых и глинистых
частиц.

9.9. Пробубетонной смеси отбирают на месте приготовления (ЦБЗ) из кузова

автомобиляобъемом, обеспечивающим не менее двух определений свойств бетонной
смеси.

9.10.Концентрацию растворов добавок ПАВ контролируют не менее одного раза в смену.

9.11. Жесткость укатываемой бетонной смесиопределяют не менее 2-х раз в смену и при
необходимости изменяют количествоводы затворения.

9.12.Ежемесячно качествовыпускаемой на ЦБЗ бетонной смеси следует оценивать по

однородности бетона врезультате испытаний контрольных образцов.

В качествепоказателя однородности используют коэффициент вариации

(показательизменчивости), определяемый по формуле:

                                  (п.9.1)

19
S -среднее квадратическое отклонение;

Rср - среднее арифметическое значение пределапрочности бетона.

Среднее арифметическоезначение предела прочности определяют по формуле:

                                       (п.9.2)

где  - сумма значенийпрочности образцов;

n- число образцов.

Среднее квадратическое отклонение определяютпо формуле:

                                                (п.9.3)

где  - частное значениепредела прочности бетона.

В зависимостиот величины коэффициента вариации прочности устанавливают следующие

оценкикачества бетона на ЦБЗ:

отлично при Сv £ 10 %
хорошо при Сv £ 13,5 %
удовлетворительно при Сv £ 15 %

9.13. Морозостойкость бетона из жесткой(укатываемой) бетонной смеси проверяют в

соответствии с указаниями ГОСТ 10060-82*.

9.14. Требуемаяпрочность на сжатие укатываемого бетона с учетом однородности

определяют поформуле:

                                (п.9.4)

где  - предел прочности насжатие;

 - требуемая прочность укатываемого бетона насжатие:

Сv - коэффициент вариации.

9.15.Определяется предел прочности на сжатие кубиков 15´15´15 см. а при изгибе -

балочек 15´15´60 см с расчетным пролетом 45 см. Приизготовлении кубов и балок смесь
уплотняется на лабораторном вибростоле спригрузом 32 гс/см2. Образцы хранятся в

20
стандартных условиях притемпературе 15-20 °С и влажности 95-100 %. Испытание
производят в возрасте 7 и 28 дней всоответствии с ГОСТом 10130-82*. При испытании
лицевая поверхность балочекдолжна находиться в растянутой зоне, т.е. должна быть
обращена вниз. Дляперевода результатов определения предела прочности образцов
размером 20´20´20 см на образцы размером 15´15´15 см. полученные результаты
умножаются напоправочный коэффициент 1.05.

9.16. Дляизготовления образцов отвешивается смесь в зависимости от размера образца

иобъемного веса бетона в уплотненном состоянии.

9.17. Наметаллическую форму стандартной конструкции насаживается специальная

насадка(форма насадки дана в приложении3).

9.18. Контрольпрочности укатываемого бетона осуществляется на заводе и на

строительномобъекте. Каждая серия их трех контрольных образцов отбирается не реже
одногораза в смену при выпуске до 200 м3 смеси и два раза в смену, есливыпускается
более 200 м3.При испытании контрольных образцов размером15´15´15 см и 15´15´60 см
поправочный коэффициент не вводится.

9.20. Плотность укатываемого бетона определяютпутем деления объемного веса керна,

выпиленного из основания или полученногозасыпкой образовавшейся скважины песком,
на теоретический объемный веспримененных материалов, вычисленный по абсолютным
объемам. Плотность бетонадолжна составлять не менее 98 % от максимального
теоретического значенияплотности смеси. Плотность определяют как среднеее значение
для трех замеров наплощади 1000 м2.

9.21. Поверхность основания должна отвечатьтребованиям п. 7.12.

21
10. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Пристроительстве бетонных оснований необходимо строго соблюдать технические

правилапроизводства работ в соответствии с требованиями нормы и правил
техникибезопасности СНиП III-4-90.

10.1. Рабочиедолжны быть обеспечены специальной одеждой и исправным ручным

инструментом в соответствиис действующими нормами.

10.2. Рабочуюзону необходимо оградить унифицированным ограждением.

10.3. Нарасстоянии 15 м от ограждения навстречу движению транспорта должны

бытьвыставлены дорожные знаки: "Въезд запрещен", "Движение тольконаправо" или
"Движение только налево".

10.4. Снаступлением темноты в зоне работ должны быть установлены сигнальные

лампыкрасного цвета. Лампы мощностью до 200 Вт подвешивают на высоте 2,5-3 м,
аболее 200 Вт - на высоте 3,5-10 м.

10.5. Придоставке смеси автомобилями-самосвалами необходимо соблюдать следующие

правила:

- при движениисамосвала по обочине все рабочие должны находиться на

противоположной обочине:

- неразрешается подходить к самосвалу до полной его остановки. В момент

разгрузкисамосвала запрещается стоять у бункера укладчика и находиться под
поднятымкузовом;

- поднятыйкузов следует очищать от налипших кусков смеси совковой лопатой или

скребком сдлинной рукояткой, нельзя ударять по днищу кузова снизу. Рабочим,
производящимочистку, запрещается стоять в кузове, на колесах и бортах самосвала;

-при движениисамосвала (особенно задним ходом) рабочий, находящийся в безопасной

зоне,должен подавать шоферу сигналы.

10.6.Приготовлять и наносить на основание из укатываемого бетона

пленкообразующиематериалы следует в комбинезонах, брезентовых рукавицах и
защитных очках.

Запрещаетсякурить и пользоваться открытым огнем при работе с

пленкообразующимиматериалами, содержащими огнеопасные вещества, а также в местах
приготовления ихранения разжиженного битума. При разливе битумной эмульсии
запрещаетсянаходиться на расстоянии ближе 10 м от распределительных шлангов.

10.7. Ответственность за исправность машин имеханизмов, применяемых для устройства

оснований из укатываемого бетона, несетначальник участка управления механизации.

22
 ПРИЛОЖЕНИЕ1

Прочностныехарактеристики укатываемого бетона

Показатели Марка укатываемого бетона

1 2 3 4
3
Модуль упругости при сжатии Е ´ 10 130 140    
кгс/см2
Предел прочности при изгибе Rизг. 10 16 24 32
кгс/см2
Предел прочности при сжатии Rcж. 17х) 20х) 27х) 34х)
кгс/см2
Коэффициент температурного 75 100 200 300
линейного расширения (d) 10-6 при
температурах:
положительных - 3,03 - -
от 0° до -2° - 7,03 - -
- 10° - 6,92 - -
х)
с добавкой 30 % битумной эмульсии        

Примечание. В приложении приведенысредние значения, полученные в результате

испытаний образцов

ПРИЛОЖЕНИЕ2

Ориентировочныесоставы малоцементных
укатываемых бетонных смесей в кг на 1 м3

Вид На известняковом На гравийном щебне На фракционированном

компонента щебне М-400 щебне М-600
1 2 1 2 3 4
Вода 105-115 110 125 105-115 110-125 90-100 100-110
Цемент 70 90 70 90 230 280
М-400 - 80 -100 -80 -100 -250 -300
М-500 - - - - 200-225 225-250
Щебень 1470 -1440 1440 -1410 1460 -1430 1430-1400 1100 1200 1100 1200
Песок 680-650 650-630 670-640 650-620 800-840 740-780

ПРИЛОЖЕНИЕ3
 Приспособлениедля изготовления образцов
из укатываемого бетона

Насадка к форме Пригруз

Примечание. Высота пригруза (h) принимается из расчета нагрузки 32 г/см2.

ПРИЛОЖЕНИЕ4

Необходимыйинвентарь и инструменты бригады рабочих

по устройству основания из укатываемого бетона

№ Наименование Единица Количество

п/п измерения
Инвентарь
1. Передвижной фургон (бытовка) шт. 1
2. Ограждения деревянные или -"- 12
металлические
3. Веревка для ограждения п.м. 500
4. Аптечка шт. 1
5. Бачки для воды -"- 2
6. Кружки эмалированные -"- 10
7. Огнетушители -"- 2
8. Чайник эмалированный -"- 1
9. Переносные светильники -"- 6
10. Ведра -"- 2
Инструмент
1. Рейки 3 - метровые шт. 2
(дюралюминиевые)
2. Уровни дюралюминиевые -"- 2
3. Визирки дюралюминиевые компл. 2
4. Лопаты совковые и штыковые с шт. 10
ручками

24
 5. Рулетки тесемочные 10-метровые -"- 2
6. Метры металлические -"- 2

ПРИЛОЖЕНИЕ5

Технологическая схемастроительства
асфальтобетонного покрытия на основании из укатываемого бетона

Этапы 1 2 3 4 5 6
работы
Механизм 1. 1. 1. 1. 1. 1.
ы Автомашин Автомашины Автомашин Автомашины Автомашины Автомашины
ы 2. ы
Бордюроукла 2.Бетоноукла 2. 2.
2. дчик или 2. дчик или АсфальтоуклаАсфальтоукла
Автогрейде трактор с Щебнеукла щебнеукладч дчик дчик
р навесным дчик или ик
оборудовани автогрейде 3. Катки 3. Катки
3. Каток ем р 3. Катки моторные моторные
моторный массой 5-16 тмассой 5-16 т массой 5-16 т
массой 5-10 3. Катки (2 шт.) (6 шт.) (6 шт.)
т моторные
массой 5-12
4. т (2 шт.)
Поливомое
чная 4.
машина Поливомое
чная
машина

Наименов Устройство Установка Устройство Устройство Укладка Укладка

ание песчаного бортового щебеночног основания из нижнего слоя верхнего слоя
рабочих подстилаю камня о основанияукатываемог асфальтобето асфальтобето
процессов щего слоя о бетона на на

25
Направлениеработ ®

Примечания: 1. Длина укладываемой полосы бетоноукладчиком, щебнеукладчиком

недолжна превышать 40 м

2. Норма укладки укатываемого бетона в смену бетоноукладчиком - 350

м3,щебнеукладчиком - 250 м3

3. На небольших участках укладку укатываемого бетона разрешается

производитьэкскаватором Э-153 с навесным оборудованием, а уплотнение (моей -
моторнымикатками. Норма укладки в смену - 120 м3

4. Укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия производится сразу жепосле

уплотнения укатываемого бетона

ЛИТЕРАТУРА

1. Альбом СК61-85 "Конструкция дорожных одежд для г. Москвы". Мосинжпроект

2. ГОСТ 10178-85 "Портландцемент ишлакопортландцемент. Технические условия"

3. ГОСТ 8736-85 "Песок для строительныхработ. Технические условия

4. ГОСТ 8267-93 "Щебень и гравий изплотных горных пород для строительных работ.
Технические условия".

5. СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве".

6. ГОСТ 18659-81 "Эмульсиидорожные битумные. Технические условия".

7. ГОСТ 10060-82* "Методопределения морозостойкости бетона".

8. ВСН 2-94"Инструкция по конструкциям и технологии строительства дорог в

районахмассового жилищного строительства".

9. ВСН 51-80"Инструкция по применению тощего бетона в конструкциях

дорожныходежд".

10. ВСН 77-88 "Инструкция построительству дорожных цементобетонных покрытий и

оснований бетоноукладчикамисо скользящими формами".

26