Трубопроводные системы – транспортировочные путепроводы для

перегонки разных сред. Без прокладки трубопроводов невозможна работа

большинства коммуникационных сетей (отопление, водоподготовка,
водоснабжение), атомных и тепловых станций, электросистем и многого
другого.
От качества проектирования трубопроводной системы (и монтажа
трубопровода) напрямую зависит безопасность, эффективность,
долгосрочность и стоимость работы любой магистрали. А также ее технико-
технологические характеристики
Значение профессионального подхода к проектированию трубопровода
определяют следующие условия его эксплуатации:
Здесь вопрос качественного проекта определяет не только финансовые
показатели работы комплекса, но и уровень его безопасности в локальном и
глобальном порядке.
Все это формирует немалые затраты на устройство единой сети или системы
трубопроводов.
Если рассматриваться затраты на проектирование трубопровода, то
существует два проекта по использованию трубопровода:
1) Первый проект предусматривает полную замену труб. В данном
проекте планируется использование капитальных вложений. Если мы
выбираем первый проект для реализации, планируется экономия в будущих
периодах.
2) Второй проект предлагает не перекладывать трубы. Исходя из
состояния труб на сегодняшний день и их изношенности, есть большая
вероятность аварий на участке. В результате аварий будут новые расходы на
ликвидацию последствий и ремонт труб, а также будет уменьшение выручки
в результате недопуска тепла.
Для выбора оптимального и эффективного проекта необходимо сравнить
их по основным показателям.
 Первое на что стоит обратить внимание- это нормативные потери. Если
мы выбираем проект с полной перекладкой труб, то нормативные потери в
2019 году имели показатель 9451351,62 руб, то к 2024 году с
последовательным снижением в каждом году планируется что нормативные
потери будут равняться 2540526,26 руб. Недоотпуск тепла будет принимать
значение 5708844,73 руб. в 2019 году, а в 2024 он может значительно
снизится до значения 1534539,24 руб. Проанализировав значения, можно
сделать вывод что при полной перекладки труб недоотпуск тепла сократится
примерно в 5 раз, а это значит что это не приведет в результате к
сокращению выручки.
Также в проекте ИП1(полная перекладка труб) в графе «Наименования
ущербов» есть такие пункты как: благоустройство и затраты на материалы.
Значение показателя благоустройство также уменьшится с
145960919,67руб. до 39234340,64руб . И затраты на материалы в 2024 году
будут 1120846,78руб., а в 2019 году показатель был равен 4169812,08 руб.
Общая сумма ущербов в 2019 году 165 290 928,09 руб. Если вместе с
капиталовложениями (584 374 058,00 руб.), то сумма затраты составит 749
664 986,09 руб.
Сравним с планируемыми значения с 2024 годом. Планируется, что
общая сумма ущербов снизится до 44 430 252,92 руб., а капиталовложения на
протяжении всего периода будут неизменны, и тогда сумма затрат будет
равна 628 804 315,92 руб.
Для того, чтобы понять насколько эффективен данный проект, мы также
должны просчитать результат. Цель данного проекта- сделать полную
перекладку труб, чтобы избежать аварий.
Рассмотрим вероятность количества аварий без полной перекладки труб
При длине аварийных трасс в 7700 км, планируется, что показатель
аварий на 1 аварийных километр увеличится с 0,058 до 0, 133.
Данная ситуация будет более понятно представлена на графике:
 500
400
300
200
100
0
2017г. 2018г. 2019г. 2020г. 2021г. 2022г. 2023г. 2024г. 2025г.

Ущербы без ИП, млн. руб. Ущербы при ИП1, млн. руб.

Второй проект – это ИП2 - перекладка аварийных участков.

Также важный показатель в сравнении проектов – длина
перекладываемых труб. В проекте ИП1 это 770км в год. В проекте ИП2- 154
км в год.
Сумма общих затрат в данном проекте в 2019 году была 370 514 980,51
руб., а 2024 планируется -473 207 397,75
Показатель количества аварий будет примерно такой же как в проекте
ИП1. В 2019 году 0, 07 на 7392 км, а 2024 году 0,115 на 6622 км. Следует
отметить, что длина аварийных участков за планируемый период
уменьшалась, а количество аварий увеличивалось.
Сравнение суммы ущербов также представлено на графике:
500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
2017г. 2018г. 2019г. 2020г. 2021г. 2022г. 2023г. 2024г. 2025г.

Ущербы без ИП, млн. руб. Ущербы при ИП2, млн. руб.

Также есть возможность третьего проекта ИП3 - перекладка в случаях

аварий.
Общая сумма ущербов при ИП3 в 2019 году составила 207,18 млн. руб. ,
а в 2024 планируется 223 млн. руб. Также при перекладки труб только в
аварийных ситуациях такие показатели как сверхнормативные потери,
недоотпуск тепла, благоустройство и капиталовложения будут
увеличиваться. В результате чего и общая сумма ущербов станет больше.
Но если рассмотреть количество аварий и длину заменяемых км, то:
1) Длина заменяемых во время аварий труб будет 385 км.
2) Затраты на благоустройство увеличатся на 25%
3) Затраты на материалы отсутствуют, т.к. вместо обычных труб
закупаются современные, надежные по ИП.
На графике представлено сравнение проекта без полной перекладки труб
и перекладка в случаях аварий:

500
450
400
350
300
250
200
150
100
50
0
2017г. 2018г. 2019г. 2020г. 2021г. 2022г. 2023г. 2024г. 2025г.

Ущербы без ИП, млн. руб. Ущербы при ИП3, млн. руб.

Общая сумма затрат по проекту ИП1 равняется 6 291 297 271,44 руб.

Общая суммам затрат по проекту ИП2 равняется 3 762 432 312,53руб.

Общая суммам затрат по проекту ИП3 равняется 2 944 217 412,61руб .
Наиболее выгодный проект ИП3- перекладка в случаях аварий. Также
данный показатель имеет самый низкий показатель количества аварий, а
также не имеет затрат на материалы.