Вы находитесь на странице: 1из 56

Зак

крытое акционерное об
бществоо
с
строител
льно-мо
онтажнаая фирм
ма
«ТВСвязь»

Свидетельство СР
РО-П-014--050820099-58-0024
4 от 09аввгуста 20016 г.
.
Экз.
Э №

Ради
иоподсистема сеети сотов
вой подв
вижной радиотеелефонн
ной связи
и
ПАОО «МТС С» станддарта GS
SM-900/11800/UM
MTS/LTEE

Базовая станцция № BTS-62-0


B 00544DLL18
сттандартаа DCS-1
1800/LTE
E-1800
с усстановкой мобиильной башни
б Н
Н=40 мнна землее

Россия, Рязаанская обл.,, Рязанский
й р-н, 3,1 км
м южнее д. Букрино
(пл. 241 км ж/д Ряязань-Ряжскк))

П
ПРОЕК АЯ ДО
КТНА ОКУМЕНТА
АЦИЯ
Я

Раздел
л 4 «Кон
нструктивные и объемно-
планирровочны
ые решен
ния»

3451/200-62-005
544DL188-КР

Том 4

2020
0
Закрытое акционерное общество
строительно-монтажная фирма
«ТВСвязь»
________________________________________________________________________________________________________________________

Радиоподсистема сети сотовой подвижной радиотелефонной связи


ПАО «МТС» стандарта GSM-900/1800/UMTS/LTE

Базовая станция № BTS-62-00544DL18


стандарта DCS-1800/LTE-1800
с установкой мобильной башни Н=40 м на земле
(Россия, Рязанская обл., Рязанский р-н, 3,1 км южнее д. Букрино
(пл. 241 км ж/д Рязань-Ряжск))

ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Раздел 4«Конструктивные и объемно-


планировочные решения»

3451/20-62-00544DL18-КР

Том4
Технический директор Ю.П. Швец

Главный инженер проекта И.А. Сорокин

Настоящая документация не может быть полностью или частично


размножена, передана или использована другими организациями
или лицами без разрешения ЗАО СМФ ”ТВСвязь”

2020
СОДЕРЖАНИЕ

Примечание
Обозначение Наименование
(стр.)
3451/20-62-00544DL18-КР Титульный лист 1
3451/20-62-00544DL18-КР.С Содержание 2
3451/20-62-00544DL18-СП Состав проекта 3
3451/20-62-00544DL18-КР Текстовая часть 5
Графическая часть
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 1 Общие данные (начало) 9
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 2 Общие данные (окончание) 10
Геологические условия площадки. Топосьемка
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 3 11
М1:500
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 4 Схема расположения фундамента ФС1 12
План фундаментов башни. Спецификация
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 5 13
фундаментов башни
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 6 Разрезы 1-1, 2-2, 3-3 14
Фундамент ФС1. Схема раскладки фундаменых
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 7 15
блоков
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 8 Ростверк металлический Рм1 16
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 9 Спецификация ростверка металлического Рм1 17
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 10 Балка Б1 18
Подп. и дата

3451/20-62-00544DL18-КР, лист 11 Балка Б2 19


3451/20-62-00544DL18-КР, лист 12 Балка Б3 20
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 13 Опора Оп 21
Инв.№ дубл.

3451/20-62-00544DL18-КР, лист 14 Общий вид башни. Схема лестниц 23


3451/20-62-00544DL18-КР, лист 15 Геометрическая схема башни 24
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 16 Схема установки фланцев 25
Взам. инв. №

3451/20-62-00544DL18-КР, лист 17 Узлы 1..6, 11..13. Разрез 12-12 26


3451/20-62-00544DL18-КР, лист 18 Узлы 7..9, 14. Заземление фланцев 27
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 19 Площадка П1 28
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 20 Площадка П2 29
Подп. и дата

3451/20-62-00544DL18-КР.С
Изм Кол.уч. Лист №док. Подпись Дата
Стадия Лист Листов
Инв. № подл

П 1 1
Содержание
Н. контр. Князева 10.2020

Разработал Сорокин 10.2020

Формат А4
Примечание
Обозначение Наименование
(стр.)
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 21 Площадка П3 30
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 22 Площадка П4 31
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 23 Сечения 4-4, 5-5 32
Схема установки элементов крепления кабелей
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 24 33
АФУ
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 25 Схема размещения трубостоек 34
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 26 Трубостойка Тр-1 35
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 27 Трубостойка Тр-2 36
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 28 Трубостойка Тр-3 37
3451/20-62-00544DL18-КР, лист 29 Опора Оп1 38
Приложения
Приложение 1 Свидетельство на проектирование 39-42
Выписка из членов саморегулируемой
Приложение 2 43-45
организации
ТУ на разработку проектной документации от
Приложение 3 46-54
РЖД от 10.07.2019 г.
Подп. и дата
Инв.№ дубл.
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР.С 2
Изм. Кол.уч. Лист №док. Подпись Дата
Формат А4
СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
№ Приме-
том/ Обозначение Наименование
альбом чание
ПРОЕКТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ
3451/20-62-00544DL18
Радиоподсистема сети сотовой подвижной
радиотелефонной связи ПАО «МТС»
стандарта GSM-900/1800/UMTS/LTE
1 3451/20-62-00544DL18-ПЗ Раздел 1 «Пояснительная записка»
2 3451/20-62-00544DL18-ПЗУ Раздел 2 «Схема планировочной организации
земельного участка»
3 3451/20-62-00544DL18-АР Раздел 3. «Архитектурные решения».
4 3451/20-62-00544DL18-КР Раздел 4 «Конструктивные и объемно-
планировочные решения»
Раздел 5 «Сведения об инженерном
оборудовании, о сетях инженерно-технического
обеспечения, перечень инженерно-технических
мероприятий, содержание технологических
решений»
5.1 3451/20-62-00544DL18-ИОС5.1 подраздел 5.1 «Система электроснабжения»
5.4 3451/20-62-00544DL18-ИОС5.4 подраздел 5.4 «Отопление, вентиляция и
кондиционирование воздуха, тепловые сети»
Подп. и дата

5.5 3451/20-62-00544DL18-ИОС5.5 подраздел 5.5 «Сети связи»


5.7 3451/20-62-00544DL18-ИОС5.7 подраздел 5.7 «Технологические решения»
6 3451/20-62-00544DL18-ПОС Раздел 6 «Проект организации строительства»
8 3451/20-62-00544DL18-ООС Раздел 8 «Перечень мероприятий по охране
Инв.№ дубл.

окружающей среды»
9 3451/20-62-00544DL18-ПБ Раздел 9 «Мероприятия по обеспечению
пожарной безопасности»
Взам. инв. №
Подп. и дата

3451/20-62-00544DL18-КР -СП
Изм. Кол.уч. Лист № док. Подпись Дата
Стадия Лист Листов
Инв. № подл

П 1 1
Состав проектной документации
Разработал Сорокин 10.2020

Формат А4
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

а) сведения о топографических, инженерно-геологических, гидрогеологических,


метеорологических и климатических условиях земельного участка, предоставленного для
размещения объекта капитального строительства;
Инженерно-геологические изыскания на объекте «Базовая станция № BTS -62-00544DL18 с
установкой мобильной башни Н=40 м на земле, расположенная по адресу: (Россия, Рязанская
область, Рязанский район, 3,1 км южнее д. Букрино (пл. 241 км ж/д Рязань-Ряжск)) выполнены
на основании технического задания.
Выполнение работ допущено Свидетельством СРО № СРО-П-014-05082009-58-0024 от
09августа 2016 года, выданным НП «Межрегиональное Объединение Проектных
Организаций»; выпиской СРО А МОИИС №1000 от 29.09.2020 г.; выпиской СРО А МОПО
№1787-2020 от 29.09.2020 г.
Изыскания выполнялись по программе, составленной главным специалистом ООО
«Стройгеология» Болотовым И.В.
Изыскания выполняются с целью получения необходимых достоверных и достаточных
данных об инженерно-геологических и гидрогеологических условиях участка, включая как
свойства грунтов и подземных вод, так и наличие опасных геологических процессов,
определение категории сложности геологических условий в соответствии с требованиями СП
47.13330.2012 (актуализированная редакция СНиП 11-02-96), СП 11-105-97.
В геоморфологическом отношении площадка расположена в пределах Средне-Русской
возвышенности, отметки устьев скважин составляют 138,80-138,87 метров. Рельеф площадке
сохранен в естественном состоянии
В геолого-литологическом разрезе исследуемой площадки по данным скважин,
пробуренных до глубины 20,0 м, представлен, сверху вниз, отложениями четвертичной (Q),
системы:
- Почвенно-растительный слой, мощностью 0,6–0,7 метра, распространен с поверхности
повсеместно.
- Покровные отложения (PrII-III) представлены пылеватыми суглинками и супесями,
залегают с глубины 0,6–0,7 метра, вскрытая мощность покровных отложений 10,8 м,
распространены повсеместно.
- Водноледниковые отложения (fgII) представлены пылеватыми суглинками, залегают с
Подп. и дата

глубины 11,5–11,4 метра, вскрытая мощность водноледниковых отложений 8,5–8,6 м,


распространены повсеместно
Подземные воды являются неагрессивной средой по отношению к бетону нормальной
водонепроницаемости марки бетонаW4.
По отношению к арматуре ЖБК подземные воды являются неагрессивной средой при
Инв.№ дубл.

постоянном погружении и при периодическом смачивании.


По отношению к металлическим конструкциям подземные воды являются
среднеагрессивной средой.
В периоды снеготаяния на участке будет формироваться верховодка на глубине 0,5-1,5
метра со сроком 40-45 дней.
Взам. инв. №

Для выполнения поставленных задач был произведен комплекс инженерно-геологических


изысканий, включающий в себя: сбор и систематизацию материалов изысканий прошлых лет,
рекогносцировочное обследование площадки, бурение скважин, проходку шурфов, опытные

3451/20-62-00544DL18-КР
Радиоподсистема сети сотовой подвижной связи ПАО «МТС»
Подп. и дата

стандарта GSM-900/1800/IMT-2000/UMTS/LTE
Изм Лист № докум Подпись Дата
Базовая станция №BTS-62-00544DL18 Стадия Лист Листов
стандарта DCS-1800/LTE-1800
с установкой мобильной башни Н=40 м на земле по
адресу: (Рязанская обл., Рязанский р-н, 3,1 км южнее П 1 8
Инв. № подл

д. Букрино (пл. 241 км ж/д Рязань-Ряжск))

ГИП Сорокин 10.2020

Инженер Сорокин 10.2020 Текстовая часть

Формат А4
полевые работы, отбор проб грунта нарушенной (образцы) и ненарушенной (монолиты)
структуры, лабораторные исследования грунтов, камеральную обработку полевых материалов и
лабораторных исследований, составление отчета.

3. Гидрогеологические условия.
Подземные воды Рязанской области относятся к Московском артезианскому бассейну.
На площадке строительства подземные воды не вскрыты. В период снеготаяния на участке
будут застаиваться поверхностные воды в почвенном слое связи и формироваться
краткосрочная верховодка на глубине 0,5 метра.

СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ГРУНТЫ В процессе производства работ на площадке


специфические грунты встречены не были.Климат района площадки строительства относится к
II-В климатическому району.
Климатические условия площадки:
Среднегодовая температура воздуха положительная +4,3ºС. Климат Рязанской области
умеренно-континентальный с теплым летом и умеренно холодной зимой. Климатический район
участка изысканий – второй.
Средняя месячная и годовая температуры воздуха, согласно таблицы 5.1. СП 131.
13330.2012:
Таблица 1
II I V V V I X X Г
I II V X
I V I II III X I II од
- - - 5, 1 1 1 1 1 4, - - 4,
11,0 10,0 4,7 2 2,9 7,3 8,5 7,2 1,6 4 2,2 7,0 3
Коэффициент, зависящий от стратификации атмосферы, А 140.
Коэффициент рельефа местности в городе 1.
Преобладают южные и юго-западные ветры.
Скорость ветра, среднегодовая повторяемость превышения которой составляет 5% - 8 м/с.
В теплый период (с апреля по октябрь) выпадает более 70 % количества осадков, в
холодный соответственно 30 % и менее.
В абсолютном выражении за теплый период количество осадков составляет 250–380 мм, за
холодный – 150-190 мм.
Подп. и дата

Появление первого снежного покрова, наблюдается при положительных среднесуточных


температурах близких к 0 0С (0.5–1.5 0С).

Устойчивый снежный покров образуется в конце ноября.


Мощность его к концу зимы достигает 0.3–0.5 м.
Инв.№ дубл.

Период существования снежного покрова – от 136 до 145 дней.


Температура воздуха наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0.92 составляет -
27ºС (СП 131.13330.2012 «Строительная климатология»).
Район работ относится ко II гололедному району (карта 3 к СП 20.13330.2016 «Нагрузки и
воздействия»).
Взам. инв. №

Толщина стенки гололеда составляет 5 мм (табл. 12.1 СП 20.13330.2016).


По весу снегового покрова территория относится к III району (карта 1 СП 20.13330.2016),
Sg= 1.5кПа (кгс/м²).
По давлению ветра территория относится к I району (карта 2 к СП 20.13330.2016), ω = 0.30
кПа.
Согласно п.5.5.3 (СП 22.13330.2011 (СНиПа 2.02.01-83)) нормативная глубина сезонного
промерзания определяется как квадратный корень из суммы абсолютных значений
Подп. и дата

среднемесячных отрицательных температур в данном районе, умноженный на коэффициент d0,


зависящий от типа грунта, умноженный на коэффициент 0,23 (для суглинков), составляет:
- для суглинков – 136см
- для песков – 165 см
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 2
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
б) сведения об особых природных климатических условиях территории, на которой
располагается земельный участок, предоставленный для размещения объекта
капитального строительства:

Особые природно-климатические условия территории, на которой располагается земельный


участок, предоставленный для размещения объекта мобильной антенной опоры не обнаружены.

в) сведения о прочностных и деформационных характеристиках грунта в основании


объекта капитального строительства:

Сведения о прочностных и деформационных характеристиках грунта в основанииобъекта


капитального строительства представлены в таблицах:
Наименования грунтов ИГЭ, нормативные значения характеристики грунтов приведены в
табл.2
Таблица 2.

№ Номенклатурный вид Модуль Плотность грунта Удельное сцепление Угол внутреннего


ИГЭ грунта дефор- трения
мации
Е, МПа , г/см3 С, МПа ,
1 Почва
2 Суглинки коричневого 14 1,92 0,020 19
цвета, тяжелые пылеватые,
тугопластичные
3 Суглинки коричневого 8 1,91 0,018 16
цвета, тяжелые пылеватые,
мягкопластичные
4 Супеси коричневого цвета 14 1,94 0,013 22
пылеватые, твердые
5 Супеси коричневого цвета 11 1,93 0,011 21
пылеватые, пластичные

г) уровень грунтовых вод, их химический состав, агрессивность грунтовых вод и грунта


по отношению к материалам, используемым при строительстве подземной части объекта
Подп. и дата

капитального строительства:

Впериодизысканийнаучасткепроектируемогостроительстваподземныеводыневстречены.
Учитываярасположениеучасткапроектируемогостроительства,
максимальноговыпадениядождейиснеготаяния, впрослойкахпесковсуглинкови.г.э.№3
Инв.№ дубл.

возможнообразование (накопление) подземныхводтипа «верховодка».

д) описание и обоснование конструктивных решений зданий и сооружений, включая их


пространственные схемы, принятые при выполнении расчетов строительных
конструкций:
Взам. инв. №

Антенная опора высотой 40 м представляет собой пространственную стержневую


конструкцию, имеющую внешнюю форму в виде трехгранной усеченной пирамиды от 0,000м
до 40.100 м, с переходом на отм. +18.200м.
Базовые размеры антенной опоры:на отметке 0.000 м - 7049 мм; на отметке 18.200 м - 2500
мм; на отметке 40.000 – 1500мм.
В местах пересечения граней антенной опоры расположены пояса из труб сечением
102х5,89х5.
Подп. и дата

В плоскости граней антенной опоры расположены элементы решетки - распорки, раскосы и


шпренгели. Эти элементы предусмотрено выполнять из труб сечениями 76x5, 57x3.5.
Соединение элементов решетки с поясами и между собой осуществляется на болтах класса
прочности 5.8.
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 3
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
Количество болтов и диаметр в каждом соединении определяется по усилиям,
приведенным на листе 9 данного проекта.
Для предотвращения самоотвинчивания болтов в обязательном порядке применять контр-
гайки.
Соединение поясов антенной опоры между собой осуществляется при помощи фланцев и
болтов. Соответствующая схема приведена на листе 10 данного проекта.
На отметках +9.100м.,+25.467м.,+32.733м., +40.160м.предусмотрено устройство
технологических, переходных площадок, огни ЗОМ расположены на площадке П4 см. лист 18
данного проекта.
Для подъема на антенную опору предусмотрена лестница-стремянка, изготовленная из
уголков L50x5, с корзинчатым ограждением.
Конструкция лестниц и площадок предусмотрена в соответствии с ОСТ 45.27-84.
Для крепления антенн предусмотрены следующие элементы.

е) описание и обоснование технических решений, обеспечивающих необходимую


прочность, устойчивость, пространственную неизменяемость зданий и сооружений
объекта капитального строительства в целом, а также их отдельных конструктивных
элементов, узлов, деталей в процессе изготовления, перевозки, строительства и
эксплуатации объекта капитального строительства:

Конструктивное исполнение башни тесно связано с ее назначением.


Ветровая нагрузка оказывает преобладающее влияние на работу этого высотного
сооружения, поэтому ее конструктивная форма назначена с учётом максимального снижения
ветровых воздействий.
Элементы башни имеют хорошие аэродинамические свойства, и именно они определяют
общие технико-экономические показатели конструкции.
Использование трубчатых профилей позволяет в два и более раза снизить металлоёмкость
конструкций.
Трёхгранные башни менее металлоёмки по сравнению с четырёхгранными, не требуют
устройства диафрагм для обеспечения неизменяемости контура, менее чувствительны к
осадкам фундаментов, менее восприимчивы к отрицательному действию ветровых нагрузок.
Кроме этого, количество секторов базовых антенн, как правило, кратно трём.
Подп. и дата

Габаритный размер7049 мм на отм. 0.000 принят из условия лучшего восприятия башней


опрокидывающего момента от действия ветровой нагрузки.
Соединение элементов решетки с поясами и между собой осуществляется на болтах класса
прочности 5.8. Количество болтов и диаметр в каждом соединении определяется по усилиям,
приведенным на листе 6 графической части данного комплекта.
Для предотвращения самоотвинчивания болтов в обязательном порядке применять
Инв.№ дубл.

контргайки.Соединение поясов башни между собой осуществляется при помощи фланцев и


болтов класса прочности 10.9. Соответствующая схема приведена на листе 10 данного проекта.
Устойчивость и геометрическую неизменяемость конструкции башни обеспечивают
распорки и диафрагмы, расположенные в уровне середины и верха секций.
Взам. инв. №

ж) описание конструктивных и технических решений подземной части объекта


капитального строительства:

Настоящим проектом предусмотрено устройство сборного монолитного железобетонного


фундамента, с возможностью его повторного использования, при демонтаже башни. Фундамент
состоит из монолитного железобетонного ростверка Рм, на который укладываются бетонные
фундаментные блоки. Опорные фланцы башни крепятся к верхнему фланцу ростверка Рм
Подп. и дата

посредством регулировочных шпилек Ш. Максимально допустимое расстояние между


фланцами 200мм.
Фундамент устраивается на подушке из щебня. Высота подушки составляет 0.6 м. от
уровня планировки.Основанием фундаментов базовой станции №ВТS-62-00544DL18 с
установкой мобильной башни служат суглинки пылеватые тугопластичные.
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 4
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
По заключениям лабораторных исследований и результатам полевых испытаний грунтов
можно сказать, что грунты являются устойчивым основанием для установки базовой станции
№ВТS-62-00544DL18 с установкой мобильной башни.

з) описание и обоснование принятых объемно-планировочных решений зданий и


сооружений объекта капитального строительства:

Горизонтальная посадка проектируемой башни произведена в соответствии с материалами


выбора площадки под строительство, актом отвода границ земельного участка.
Разбивку опор башни производить по привязке ее центра и азимутам осей.
Общий уклон местности и решения вертикальной планировки участка обеспечивают
поверхностный сток атмосферных осадков.
Территория площадки в границах отвода ограждена металлическим забором высотой 2.5м.
В пределах ограждения выполнить отмостку из щебня фракции 25-30 h=100 по слою
уплотненного песка h=100 мм.и уплотненному грунту (Купл.=0,95).
С целью предотвращения заболачивания, подтопления, эрозии почв предусматривается
планировка площадки в границах ограждения с общим уклоном, обеспечивающим отведение
поверхностного стока от атмосферных осадков (минимальный уклон 0,03).
Подъезд к площадке строительства предусматривается с грунтовой дороги.
В связи с тем, что проектируемая башня предназначена для размещения антенно-фидерного
оборудования базовой станции, работающей в автоматическом режиме (без постоянного
обслуживающего персонала), то подъездные пути (согласно заданию на проектирование) не
предусматриваются.
Основные показатели по генплану:
- площадь участка в границах ограждения – 144 м2;
- площадь застройки – 38.15 м2;
- процент застройки – 26.5 %

и) обоснование номенклатуры, компоновки и площадей основных производственных,


экспериментальных, сборочных, ремонтных и иных цехов, а также лабораторий,
складских и административно-бытовых помещений, иных помещений вспомогательного
и обслуживающего назначения - для объектов производственного назначения
Подп. и дата

Таблица 3 Несущая способность под следующее антенное оборудование опоры:

Наименование Тип Размеры Отметка Вес Количество


(от уровня земли)
м м кг шт
Инв.№ дубл.

Антенны ПАО «МТС»


Антенны РРЛ РРЛ 1,2 м +41,5 55 2
Антенны РРЛ РРЛ 0,6 м +41,5 30 2
Антенны БС 2580х262х116 +38,5 20 6
Взам. инв. №

Блок RRU БС 560х447х133 +38,5 23 6


Антенны БС 2580х262х116 +34,5 20 6
Блок RRU БС 560х447х133 +34,5 23 6

л) обоснование проектных решений и мероприятий, обеспечивающих:

соблюдение требуемых теплозащитных характеристик ограждающих конструкций;


Подп. и дата

снижение шума и вибраций;

гидроизоляцию и пароизоляцию помещений;

снижение загазованности помещений;удаление избытков тепла;


Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 5
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
соблюдение безопасного уровня электромагнитных и иных излучений, соблюдение
санитарно-гигиенических условий;

пожарную безопасность:

Проектируемая базовая станция № BTS-62-00544DL18 не оказывает техногенного влияния


на окружающую среду.
Единственным вредным воздействием является электромагнитное излучение.
На основании проведенных материалов расчетав санпаспорте, установлено, что ППЭ ЭМП
на высоте 2м от поверхности земли не превышает предельно допустимых значений СанПиН -
2.1.8/2.2.4.1190-03 «Гигиенические требования к размещению и эксплуатации средств
сухопутной подвижной радиосвязи» (10 мкВт/см²), в связи с этим, организация санитарно-
защитной зоны на прилегающих к ПРТО территориях не требуется.

н) перечень мероприятий по защите строительных конструкций и фундаментов от


Подп. и дата

разрушения:

Система защиты металлоконструкций от коррозии принята в соответствии сСП


28.13330.2016 «Защита строительных конструкций от коррозии» по следующей технологии:
Подготовка поверхности металлоконструкций перед окраской заключается в удалении
ржавчины и различного рода загрязнений механической обработкой поверхности.
Инв.№ дубл.

Нанесение лакокрасочного покрытия на поверхность металлоконструкций выполнять по


недосушенному грунту грунт-эмалью "Индосингл А" по ТУ-2312-066-25546303-2006 в два
слоя. Общая толщина покрытия 100 мкм.
Защита металлоконструкций от коррозии должна выполняться с соблюдением СП
Взам. инв. №

28.13330.2016 «Защита строительных конструкций и сооружений от коррозии.


Правила производства и приемки работ», ГОСТ 12.3.016-79 «Антикоррозийные работы в
строительстве. Требования безопасности при производстве окрасочных работ. Система
стандартов безопасности труда».
Восстановление антикоррозийного покрытия металлоконструкций предусмотреть не более
чем через 6 лет.
Защитой фундаментов от разрушения грунтовых вод является обмазочная гидроизоляция.
Для обеспечения заземляющего электрического контакта каждая пара фланцев двух из
Подп. и дата

поясов башни должна соединяться между собой токопроводом из полосы сечением 40x4 мм,
прикрепляемой к фланцам на сварке во время монтажа.
К элементам из труб оголовка прикрепляются сваркой 3 штыревых молниеприемника из
круглой стали. Заземление опоры осуществляется с помощью стальной полосы 40x4 мм
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 6
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
электродов из уголка сечением 50x5 мм.Подробнее решения по молниезащите разрабатываются
в альбоме «Светоограждение и молниезащита».

о) описание инженерных решений и сооружений, обеспечивающих защиту территории


объекта капитального строительства, отдельных зданий и сооружений объекта
капитального строительства, а также персонала (жителей) от опасных природных и
техногенных процессов;

На площадке, на отметке +9.190предусмотрен люк, закрывающийся на навесной замок,


препятствующий несанкционированномупроникновению на башню.
Общий уклон местности и решения вертикальной планировки участка обеспечивают
поверхностный сток атмосферных осадков.
Территория площадки в границах отвода ограждена металлическим забором высотой 2.5 м.
В пределах ограждения выполнить отмостку из щебня фракции 25-30 h=100 по слою
уплотненного песка h=100 и уплотненному грунту (Купл.=0,95).
С целью предотвращения заболачивания, подтопления, эрозии почв предусматривается
планировка площадки в границах ограждения с общим уклоном, обеспечивающим отведение
поверхностного стока от атмосферных осадков (минимальный уклон 0,03).

Все строительные и монтажные работы выполнять в соответствии с положениями:

СП48.13330.2011 "Организация строительного производства"


СП 45.13330.2012"Земляные сооружения. Основания и фундаменты",
СП 70.13330.2012"Несущие и ограждающие конструкции",
СП 49.13330.2012"Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования" и
СП 49.13330.2012"Безопасность труда в строительстве. Часть 2.Строительное
производство".
Подробно конструктивные решения по устройству конструкций башни и фундамента
приведены в графической части данного раздела.
Подп. и дата
Инв.№ дубл.
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 7
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
ЛИСТ СОГЛАСОВАНИЯ
П Р О Е К ТА
ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ
на конструктивные и объемно-планировочные работы
Подп. и дата
Инв.№ дубл.
Взам. инв. №
Подп. и дата
Инв. № подл

Лист
3451/20-62-00544DL18-КР 8
Изм Лист № докум Подпись Дата
Формат А4
1>жО
ФИЛИАЛ ОАО «РЖД» Директору филиала
МОСКОВСКАЯ Публичного акционерного общества
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА «Мобильные ТелеСистемы»
(ПАО «МТС») вг. Рязань
ул. Краснопрудная, 20, Д J^ Д д ^ У
г. Москва, 107996, ' ' ^
Тел.: (А99) 266-20-50, факс: (А99) 266-31-72
E-mail: N(g)mzd.ru

«•/(?» JA^OH^ M>'^3 г. № u ^ -SH 73/iMot^


Ha № Ц04/0527И от 08.05.2019

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
на разработку проектной документации
на размещение мачты базовой станции сотовой связи ПАО «МТС»и
климатического шкафа под мачтой вполосе отвода железной дороги
(сустановкой на мачте антенно-фидерных устройств и подключением
оборудования базовой станции ксетям электроснабжения)
в районе 241 км научастке Рязань- Ряжск Московской железной дороги

1. Выполнить проект в соответствии с требованиями следующих


нормативных инормативно-технических документов:
1.1. СП 119.13330.2017 «СНиП 32-01-95 Железные дороги колеи
1520мм», утвержденный приказом Минстроя России от 12 декабря 2017 г.
№1б48/пр.
1.2. ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного составаи
приближения строений».
1.3. «Инструкция по содержанию земляного полотна железнодорожного
пути» № ЦП-544 от 30 марта 1998 г., утвержденная заместителем министра
путей сообщения Российской Федерации В.Т.Семеновым.
1.4. «Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при
производстве путевых работ», утверждённая распоряжением ОАО «РЖД»
от29декабря 2012 г.№ 2790р.
1.5. Распоряжение ОАО «РЖД» от 30 августа 2013 г. № 1932р.
«Об обеспечении безопасной эксплуатации технических сооружений и
устройств железных дорог при строительстве, реконструкции и (или) ремонте
объектов инфраструктуры ОАО «РЖД».
1.6. «Инструкция о пересечении железнодорожных линий ОАО «РЖД»
инженерными коммуникациями», утвержденная распоряжением ОАО «РЖД»
16 мая 2014 г. № 1198р., с внесением изменений распоряжением ОАО «РЖД»
от29марта 2016 г.№ 541р.
1.7. ЦЭ-191. «Инструкция по заземлению устройств энергоснабжения на
электрифицированных железных дорогах».
1.8. Постановление Правительства Российской Федерации № 87 от
16февраля 2008 года «О составе разделов проектной документации и
требования ких содержанию».
2. При проектировании учесть перспективу развития железнодорожной
инфраструктуры вместе производства работ.
3. Размещаемое оборудование базовой станции сотовой связи и
климатического шкафа должно обеспечивать электромагнитную совместимость
с радио-электронными средствами ОАО«РЖД» как с действующими, так и и
планируемыми к развертыванию. Расчет о совместимости предоставить в
Московскую дирекцию связи исоответствующий региональный центр связи.
4. Включить в состав проекта перечень планируемых к установке радио­
электронных средств и антенно-фидерных устройств, их технические
характеристики (эквивалентная изотропно-излучаемая мощность, тип антенн и
высота их подвеса и др.), сертификаты соответствия в области связи,
используемые номиналы радиочастот, решения Государственной комиссии по
радиочастотам, разрешения наиспользование радиочастот.
5. Включить в проект топографическую съемку (в масштабе 1:500) места
расположения мачты базовой станции сотовой связи и климатического шкафа в
зоне по 50метров в обе стороны от мачты и шкафа вдоль железнодорожных
путей в пределах полосы отвода железной дороги с привязкой места
расположения к существующему железнодорожному километражу, пикетажу с
точностью до метра (км, ПК+м), с указанием границ полосы отвода железной
дороги.
На съемке в районе производства работ должны быть нанесены трассы
подземных коммуникаций. Правильность нанесения коммуникаций, либо их
отсутствие, должна быть подтверждены записью «Коммуникации дистанции
сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ), дистанции пути (ПЧ),
дистанции электроснабжения (ЭЧ), регионального центра связи (РЦС)
нанесены, верно (либо отсутствуют)», заверенной подписью соответствующего
руководителя структурного подразделения и печатью. Правильность нанесения
коммуникаций либо их отсутствие должна быть подтверждена как по месту
производства земляных работ,так ипоместу работы тяжелой техники.
6. Земельный участок места расположения мачты базовой станции
сотовой связи и климатического шкафа определить комиссией под
руководством заместителя главного инженера железной дороги по Московско-
Рязанскому региону, в составе представителей проектной организации
(заказчика), руководителей структурных подразделений региональных
дирекций функциональных филиалов ОАО «РЖД»: дистанции пути (ПЧ),
дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ), дистанции
электроснабжения (ЭЧ), регионального центра связи (РЦС), с составлением
акта с привязкой к километражу и пикетажу с точностью до метра (км, ПК+м).
с указанием расстояний вметрах от фундаментов опор мачты и климатического
шкафа до крайних рельсов железнодорожных путей, с учетом перспективы
развития железнодорожной инфраструктуры. Акт утвердить у заместителя
главного инженера железной дороги по Московско-Рязанскому региону.
Акт включить всостав проекта.
7. Включить в состав проектной документации заключение об
инженерно-геологическом обследовании в месте установки мачты и
климатического шкафа. В заключении об инженерно-геологическом
обследовании в обязательном порядке должны быть отражены
гидрогеологические условия участка установки суказанием высотных отметок
существующего уровня грунтовых вод.
8. Включить в состав проектной документации проект организации
строительства, разработанный с учетом установленных обследованием
гидрогеологических условий. В проекте организации строительства
предусмотреть мероприятия по исключению нарушения габарита приближения
строений строительными конструкциями, временными обустройствами,
строительным мусором впериод строительства.
9.Выполнить проект размещения, вкотором предусмотреть:
расчет несущей способности;
расчет ветровых нагрузок;
крепление оборудования;
заземление оборудования согласно инструкции ЦЭ-191.
10. Исключить возможность смещения (падения) элементов мачтового
сооружения на железнодорожные пути, контактную сеть, линии продольного
электроснабжения ПЭ и автоблокировки АБ. При необходимости установить
дополнительные страховочные устройства.
11. Включить в проект заключение экспертизы о надежности
конструкций мачтового сооружения, в соответствии с Федеральным Законом
№116 «О промышленной безопасности опасных производственных объектов»,
выданное организацией, имеющей лицензию «Ростехнадзора» на проведение
соответствующих экспертиз.
12. Расстояние от основания фундамента мачтового сооружения до оси
опоры контактной сети выполнить в соответствии с требованиями пункта
2.5.250. «Правила устройства электроустановок» (ПУЭ) 7издание.
13.При необходимости предусмотреть защиту проектируемого мачтового
сооружения и климатического шкафа от блуждающих токов и почвенной
коррозии в соответствии спунктом 2.3.101 «Правила устройства
электроустановок (ПУЭ)» (7 Издание), утвержденные Приказом Минэнерго
России от 8июля 2002 г. № 204 (по состоянию на 1 февраля 2008 г.) и
СНиП 3-04.03-85 «Защита строительных конструкций и сооружений от
коррозии».
14. Выполнить молниезащиту проектируемого мачтового сооружения и
климатического шкафа с применением сталеалюминевого провода или
специального провода повышенной прочности сечением неменее 35мм^.
15. Предусмотреть заземление мачтового сооружения и климатического
шкафа в соответствии с «Инструкцией по заземлению устройств
энергоснабжения на электрифицированных железных дорогах», утверждённой
Министерством путей сообщения Российской Федерации 10 июня 1993 г.
№ ЦЭ-191.
16. На стадии проектирования силами заказчика совместно с
представителями структурных подразделений региональных дирекций
функциональных филиалов ОАО «РЖД»: дистанции пути (ПЧ), дистанции
сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ), дистанции
электроснабжения (ЭЧ), регионального центра связи (РЦС), произвести
инструментальную проверку и шурфление прохождения кабельных трасс с
составлением акта.Акт включить всостав проекта.
17. При наличии кабельных трасс в зоне производства работ
предусмотреть их выноску с учетом перспективы развития железнодорожной
инфраструктуры.
18. Предусмотреть заключение договоров компенсации при
реконструкции устройств связи иэлектроснабжения ОАО «РЖД».
19. Предусмотреть в проектно-сметной документации расходы на
производство пуско-наладочных работ после переключения кабелей.
20. Для определения трасс выноски кабелей создать комиссию, на стадии
проектирования, сучастием представителей проектной организации, дистанции
пути (ПЧ), дистанции сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ),
дистанции электроснабжения (ЭЧ), регионального центра связи (РЦС). Трассы
выноски кабелей оформить актом ивключить всостав проекта.
21. Работы по переустройству коммуникаций связи выполнить
организацией, имеющей разрешение ОАО «РЖД» на выполнение данных видов
работ.Проект согласовать сМосковской дирекцией связи.
22 При необходимости переустройства волоконно-оптических кабелей
связи получить технические условия в филиале АО «Компания
«ТрансТелеКом» «Макрорегион Центр».
23. При необходимости производства работ в «окна» предусмотреть
расходы напредоставление «окон».
24. Проектом предусмотреть применение сертифицированной продукции
в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от
1декабря 2009 г.№982.
25. При необходимости электроснабжения оборудования базовой станции
сотовой связи ПАО «МТС» от сетей ОАО «РЖД» осуществить
технологическое присоединение оборудования базовой станции через договор
технологического присоединения с «Желдорэнерго» - филиалом
ООО «ЭНЕРГОПРОМСБЫТ».
25.1. При прохождении трассы кабельной линии электроснабжения вдоль
железнодорожных путей, прокладку кабеля от точки присоединения к
оборудованию базовой станции выполнить траншейным способом вручную.
25.1.1. Глубину строительства трассы для прокладки кабельной линии
электроснабжения определить проектом, на не менее 1,5 метров от дна
водоотводных сооружений, сигнально-блокировочных кабелей (СЦБ), кабелей
электроснабжения исвязи.
25.1.2. Пересечение сигнально-блокировочных кабелей (СЦБ), кабелей
электроснабжения и связи выполнить из материала не подверженного коррозии
ниже существующих кабелей СЦБ,кабелей электроснабжения и связи.
25.2. В случае необходимости пересечения кабелем электроснабжения
железнодорожных путей, строительство трассы кабельной линии
электроснабжения осуществить закрытым способом (метод проходки
определить проектом).
25.2.1. Ось пересечения трассы кабельной линии электроснабжения с
железнодорожными путями предусмотреть под прямым углом, 20 метров от
стрелочных переводов, 10метров от опор контактной сети, отдельно стоящих
опор линий автоблокировки (АБ), продольного электроснабжения (ПЭ), мест
присоединения отсосов тягового тока к рельсам, прожекторных мачт
освещения, линий электроснабжения и 30 метров от искусственных
сооружений.
25.2.2.Глубину строительства трассы кабельной линии электроснабжения
определить на основании заключения о состоянии грунтов, но не менее 2-х
метров от дна водоотводных сооружений, подошвы насыпи, сигнально-
блокировочных кабелей, кабелей связи, электроснабжения и 6 метров от
проектной отметки земляного полотна в габарите 5 метров от крайнего рельса
до верха скважины.
25.2.3. На основании инженерно-геологических обследований, с учетом
применяемых технологий и диаметра прокола, рассмотреть необходимость
установки страховочных пакетов из рельсов Р-65 вдоль пересекаемых путей
(длину исхему пакетов определить проектом).
25.2.4. Рабочий и приемный котлованы расположить на расстоянии не
ближе 10 метров от опор контактной сети, линий электропередач, мачт
освещения, подошвы насыпи, бровки откоса выемки, существующих
подземных коммуникаций, водоотводных сооружений, кабелей СЦБ, связи и
электроснабжения, вне полосы отвода железной дороги.
25.2.5. В состав проекта включить «Проект организации строительства»,
разработанный с учетом установленных обследованием гидрогеологических
условий.
25.2.6. Предусмотреть завоз на фронт производства работ в необходимом
объеме щебня путевой фракции для выправки пути вслучае просадок.
25.2.7. В случае необходимости, до начала производства работ выполнить
водопонижение на 1-1,5 метра ниже инженерной отметки.
25.2.8. Установить в полосе отвода железной дороги сигнальные знаки в
количестве 2-х штук и указатели прохождения трассы кабельной линии
электроснабжения суказанием контактных телефонов владельца.
26. При технологическом присоединении оборудования базовой станции
сотовой связи ПАО «МТС» к сетям электроснабжения сторонних организаций
запросить в Московской железной дороге отдельные технические условия на
прокладку линии электроснабжения вполосе отвода железной дороги.
27. В проектно-сметной документации предусмотреть заключение
договоров на оказание услуг по контролю при производстве строительных и
строительно-монтажных работ с причастными владельцами объектов
железнодорожной инфраструктуры: Московской дирекцией инфраструктуры.
Московской дирекцией поэнергообеспечению.Московской дирекцией связи.
28. Предусмотреть установку на месте производства работ телефонной
связи с дежурными по станциям Денежниково и Старожилово, поездным
диспетчером (ДНЦ).
29. На время производства работ осветить места производства работ
светильниками до 10 люкс (не цветными), количество определить
проектом.
30. На месте производства работ предусмотреть установку
опознавательных знаков установленного образца с указанием организации,
эксплуатирующей линию связи, номеров телефонов.
31. До начала работ, не менее чем за 3-ое суток вызвать представителей
ПЧ,ШЧ, ЭЧ,РЦС на место производства работ.
32. В охранной зоне кабелей (ближе 2-х метров) запрещается
производство земляных работ механизированным способом и работы тяжелой
техники.
33. Обеспечить видимость светофоров в соответствии «Правила
технической эксплуатации железных дорогРоссийской Федерации».
34. Проектом предусмотреть обеспечение сохранности волноводного
провода, волоконно-оптических кабелей связи, линейных устройств поездной
радиосвязи ипарковой связи громкоговорящего оповещения (ПСГО).
35. Обеспечить водоотвод с площади размещения мачтового сооружения
и климатического шкафа. Выполнить ремонт водоотводных сооружений по
50метров с каждой стороны от площадки размещения мачтового сооружения и
климатического шкафа.
36. При повреждении кабельных линий, восстановление произвести за
счет заказчика.
37. По окончании работ произвести благоустройство полосы отвода и
восстановление водоотводов вслучае их нарушения.
38. Передать в дистанции пути, дистанции электроснабжения по одному
экземпляру рабочего проекта строительства.
39. При попадании в зону строительства имущества организаций,
предприятий, частных собственников обеспечить получение у них технических
условий на защиту, вынос или компенсацию стоимости имущества. При
согласовании проекта с Московской железной дорогой предоставить данные
материалы сперечнем имущества, попадающего в застройку.
40. Проектную документацию согласовать в установленном порядке с
дистанцией пути (ПЧ), дистанцией сигнализации, централизации и блокировки
(ШЧ), дистанцией электроснабжения (ЭЧ),региональным центром связи (РЦС).
41. Проектную документацию представить на согласование в
Московскую железную дорогу.
42. До начала строительно-монтажных и подготовительных работ
оформить земельно-правовые отношения в соответствии с законодательством
Российской Федерации.
43. Разработать и утвердить проект производства работ у заместителя
главного инженера железной дороги поМосковско-Рязанскому региону.
44. Перед началом производства работ получить акт-допуск на
производство работ у заместителя главного инженера железной дороги по
Московско-Рязанскому региону.

Данные технические условия действительны 3года содня подписания.

Главный инженер
железной дороги ^--''••*'^^?^^ Д.В.Шустов

„ааа.^^.

Вам также может понравиться