Виды транспортировки:
- экстренная (есть угроза, быстро / как угодно / в безопасное место /5-30сек)
- краткосрочная (аккуратно / своими силами / до кварт, машины / 50-500 м)
- длительная (комфортная / силами спец-в / до мед. Учреждения / > 500м)
Переноска пострадавшего.
Прежде чем перевозить (транспортировать) пострадавшего, необходимо
перенести его от места повреждения до транспорта. Нельзя допускать
самостоятельного передвижения пострадавших при:
- многих внезапных (острых) заболеваниях,
- повреждении черепа и головного мозга,
- позвоночника,
- нижних конечностей,
- внутренних органов, и даже при подозрении на подобные повреждения.
Способ переноски зависит от местных возможностей: наличия носилок или
подручных средств, от количества носильщиков и т.д. Для переноски необходимо
поднять пострадавшего, сделав это осторожно, не спеша, без резких движений,
которые могут причинить излишнюю боль и ухудшить общее состояние.
Лучше переносить пострадавших на носилках, применяя дополнительные
лямки. Переноска на носилках обеспечивает пострадавшему более удобное
положение и покой, а носильщикам облегчает труд, особенно при переноске на
большие расстояния. Обычно используются стандартные носилки, имеющиеся в
машинах скорой медицинской помощи. Если нет стандартных носилок, используют
импровизированные носилки, изготовленные из подручных материалов (палок,
шестов, одеял, мешков, плащ-палаток, веревок и т.д.) (Рисунок 1). Прежде чем
пользоваться импровизированные носилками необходимо убедиться в их прочности.
Укладывание на носилки.
Осуществляется двумя носильщиками (1, 2). Все их действия должны быть
строго синхронными (Рисунок 3). Поставить носилки у одной из сторон
пострадавшего - лучше справа. Обоим носильщикам наклониться или опуститься на
колени с другой стороны пострадавшего на уровне плеч, головы (1-й носильщик) и
вблизи коленных суставов (2-й носильщик).
1 - носильщик - захватывает пострадавшего левой рукой за противоположную
сторону груди, правой рукой фиксирует голову.
2 - носильщик - захватывает левой рукой спереди противоположную сторону
пострадавшего на уровне голеней сверху, правой рукой - сзади, за правое бедро,
снизу.
Рисунок 4.
Рисунок 5.
Скорость движения при переносе на носилках - до 2 - 2,5 км/час.
Во время переноса необходимо контролировать: состояние пострадавшего,
состояние повязок и шин; при длительном переносе менять положение
пострадавшего, следить за подложенной одеждой, защищать от непогоды и холода.
В холодное время, особенно зимой, пострадавшего следует согреть; в летнее время -
беречь от перегревания. Защищать от дождя, снегопада, ветра.
При переносе на более значительные расстояния целесообразно использовать
лямки или ремни, с помощью которых можно фиксировать носилки через плечи
носильщиков.
При тяжелом состоянии пострадавшего перенос осуществляется в положении
головой вперёд, как правило, с участием медицинского работника.
При терминальных состояниях пострадавшего переносить нельзя: сначала
нужно вывезти из этого состояния, добиться устойчивого самостоятельного
дыхания, устойчивой работы сердца, затем правильно расположить на носилках.
Переносить следует очень осторожно, на короткие расстояния, под постоянным
контролем дыхания, пульса, при необходимости - зрачков.
Снимать пострадавшего с носилок нужно неспешно, осторожно, - в
последовательности, обратной процедуре укладывания на носилки.
Перевозка пострадавших
После оказания первой помощи многие пострадавшие с различными
повреждениями подлежать направлению в ближайшее лечебное учреждение для
дальнейшего лечения. В связи с этим на месте приходится решать, как и каким
способом или транспортом, в каком положении (сидя, лежа), самостоятельно или в
сопровождении кого-либо, направить пострадавшего в лечебное учреждение.
Вопрос о возможности перевозки (транспортировки) пострадавшего должен всегда
решаться строго индивидуально, с учетом реальных возможностей и условий. В
зависимости от состояния дорог, вида транспорта, скорости его движения,
квалификации водителя и других условий перевозка пострадавшего может
причинить дополнительную травму, вызвать ряд осложнений (кровотечение, шок).
Поэтому необходимо создать максимально щадящие условия при транспортировке
пострадавшего (установка носилок на специальные приспособления, рессорные
подвески, мягкая подстилка). С этой целью лучше использовать специальные виды
санитарного транспорта (наземный, водный, воздушный). В условиях города в
последние годы все чаще используется обычные автомашины. Поэтому необходимо
соблюдать общие правила перевозки пострадавших – небольшая скорость движения
(особенно по неровной дороге); соблюдение особой осторожности.
Контрольные вопросы: