Вы находитесь на странице: 1из 1

TECHTIPS ®

Timken® Анализ повреждений подшипников

Задиры на широких торцах роликов — возникают


вследствие разрушения масляной пленки. Сильное выкрашивание — выкрашивание на дорожке
качения, возникающее из-за отделяющихся от Быстро развивающееся и глубокое
Образование
поверхности твердых частиц, величина которых выкрашивание, вызванное
канавок
превышает толщину масляной пленки. чрезмерными нагрузками.
— результат
Полное заклинивание Выкрашивание по всей ширине
застревания
подшипника дорожки качения из-за сильных
крупных твердых
— перекос роликов нагрузок, разрушающих масляную
частиц в мягком
и заклинивание пленку. Может быть вызвано
материале
подшипника. повышенной рабочей температурой
сепаратора.
Травление коррозией — питтинг в результате узла.
попадания влаги в полость невращающегося
Вмятины — результат подшипника.
загрязнения полости Деформация
Абразивный износ —
подшипника твердыми большого бурта
результат загрязнения
частицами, которые Ржавление Линейное — пластическая
полости подшипника
образовываются — образование выкрашивание деформация металла Неметаллическое включение — пятно
мелкими абразивными
при усталостном налета ржавчины — выкрашивание из-за сильного усталостного выкрашивания, возникшее
частицами.
выкрашивании, на поверхности под участками с шагом, нагрева. в зоне неметаллического включения в
действием влаги без равным расстоянию Задиры на поверхности большого материале подшипника.
попадают через
образования глубокой между роликами, бурта — температурное изменение
поврежденные
коррозии. возникающее при структуры вследствие трения металла о металл. Геометрическая концентрация напряжений
уплотнения или
при техническом работе подшипников — выкрашивание, возникающее из-за
обслуживании узла. после образования перекоса колец, деформации деталей узла
* Чрезмерный натяг при регулировке подшипника может вызвать повреждения, сходные с
травления коррозией. или чрезмерных нагрузок.
повреждениями, возникающими из-за несоответствующей смазки.

СИЛЬНЫЙ ПРЕДНАТЯГ ИЛИ


ИНОРОДНЫЙ МАТЕРИАЛ КОРРОЗИЯ НЕСООТВЕТСТВУЮЩАЯ СМАЗКА* УСТАЛОСТНОЕ ВЫКРАШИВАНИЕ ЧРЕЗМЕРНАЯ НАГРУЗКА

Зазубрины/вмятины на ролике Скол на торце наружного


— вызваны неосторожным кольца — образовался при его
Неравномерная нагрузка по посадке с помощью закаленного Перекос и заклинивание роликов Повреждение внутреннего
обращением с подшипником или Локальное выкрашивание
ширине дорожки качения, инструмента. — сепаратор был сдавлен кольца — трещина во
возникли при его установке. на поверхности дорожки
вызванная деформациями при монтаже или задевал о внутреннем кольце
качения наружного кольца
деталей узла, неточностью невращающиеся элементы во время подшипника из-за
из-за концентрации
механической обработки работы. повышенной овальности или
напряжений в месте
или износа посадочных мест слишком большого диаметра
соединения разъемного
подшипника. вала.
корпуса подшипника.

Деформация сепаратора
— дефект монтажа
или повреждение при
падении подшипника до Проворот
сборки. наружного кольца
— свободная посадка
наружного кольца
во вращающейся
Вмятины с шагом, равным
колесной ступице.
расстоянию между роликами
— образовались на дорожке качения
в результате удара краями роликов
при установке внутренней обоймы.

ПОВРЕЖДЕНИЯ, ВОЗНИКШИЕ ПРИ ВЫСТУПЫ НА ПОСАДОЧНЫХ


ПЕРЕКОС КОЛЕЦ ПОВРЕЖДЕНИЕ СЕПАРАТОРА НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА
РАБОТЕ С ПОДШИПНИКОМ МЕСТАХ НАРУЖНЫХ КОЛЕЦ

Износ, вызванный вибрацией Износ окон сепаратора — возникает


или взаимным осевым Повреждение от из-за плотного контакта между
движением между роликами ударной нагрузки роликами и поверхностями окон
на невращающийся Микровыкрашивание из-за недостаточной
и дорожками качения. толщины масляной пленки при высоких сепаратора при чрезмерно свободной
подшипник. регулировке осевого зазора
нагрузках/низкой частоте вращения или
повышенных температурах. подшипника.

Износ в виде гребешков —


неравномерный износ, вызванный
увеличенным осевым зазором.

Электродуговые ожоги
— небольшие кратеры от
мощного электрического разряда,
проходящего через невращающийся
подшипник. Образуются при Рифление — ряды мелких ожогов, вызванных
неправильном заземлении. электрическим током, проходящим через
вращающийся подшипник.

ЛОЖНОЕ БРИНЕЛЛИРОВАНИЕ БРИНЕЛЛИРОВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ТОК ОТШЕЛУШИВАНИЕ УВЕЛИЧЕННЫЙ ОСЕВОЙ ЗАЗОР

ВНИМАНИЕ!
Не вращайте подшипник при помощи сжатого воздуха. Энергия сжатого воздуха может вызвать резкий выброс роликов из сепаратора, что сопряжено с риском получения тяжелой травмы.
Timken® is the registered trademark
При работе с подшипниками необходимо соблюдать правила техники безопасности. Несоблюдение инструкций по монтажу и смазке подшипников может привести к отказу оборудования, of The Timken Company.
что также влечет за собой вероятность травматизма. В случае применения для демонтажа подшипника инструмента из мягкой стали, фрагменты молотка, выколотки или подшипника могут www.timken.com
отделиться с достаточно высокой скоростью и стать причиной травмы глаз. ©2006 The Timken Company
Order No. E0352-RU

0352EST.indd 1 19/12/06 16:49:36