СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
………………………………………………………………. 3

ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОБЛЕМЫ ЮЖНО-

КИТАЙСКОГО МОРЯ
…………………………………………………. 5
1.1. Географическая, политическая и экономическая характеристика
Южно-Китайского моря
………………………………………………….. 5
1.2. История территориальных споров в Южно-Китайском море
…….. 8

ГЛАВА II. АНАЛИЗ ПОЛИТИКИ КНР В ОТНОШЕНИИ

ЮЖНО-КИТАЙСКОГО МОРЯ
…………………………………………………. 13
2.1. Первый этап: с 50-х годов XX века до 60-х годов XX века
……….. 13
2.2. Второй этап: с 70-х годов XX века до 80-х годов XX века
………… 14
2.3. Третий этап: с конца 80-х годов XX века до середины 90-х годов
XX века
……………………………………………………………………. 16
2.4. Четвёртый этап: со второй половины 90-х годов XX века до
сегодняшних дней
………………………………………………………… 17

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
…………………………………………………………. 25
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
……………………………………………… 27

2
 ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Роль и значение Азиатско-Тихоокеанского

региона (АТР) в современном мире быстро возрастают. В настоящее время в
Восточной Азии ‒ как составной части АТР есть некоторые проблемы в
области экономики, политики и безопасности. Одной из наиболее острых
проблем Восточной Азии является территориальный спор за острова
ЮжноКитайского моря между КНР и странами АСЕАН (СРВ, Филиппинами,
Малайзией и Брунеем). Проблема островов Южно-Китайского моря
уникальна как по глубине противоречий, так и по охвату стран, участвующих
в этом территориальном конфликте. С начала 90-х годов XX века проблема
Южно-Китайского моря превратился из территориального конфликта в
рамках отдельного региона в крупную международную проблему. США,
Япония и другие державы придают ей серьезный международный аспект.
Очевидно, Южно-Китайское море становится центром противоречий многих
могущественных сил современного мира.
Особое место в этом споре принадлежит КНР, потому что он оказал
серьезное воздействие на изменение «баланса сил» в Восточноазиатском
регионе. Таким образом, дать анализ политики КНР в регионе Южно-
Китайского моря является важной и обоснованной научной задачей.
Целью исследования является изучение проблемы Южно-Китайского
моря в политике Китайской Народной Республики.
Задачи, которые необходимо решить для достижения поставленной
цели:
1. изучить географическую, политическую и экономическую
характеристики Южно-Китайского моря;
2. изучить история вопроса территориальных споров в Южно-
Китайском море;

3
 3. проанализировать политику Китайской Народной Республики в
отношении Южно-Китайского моря, начиная с 1950-х годов по
сегодняшний день.
Объектом данного исследования является проблема Южно-Китайского
моря. Предметом исследования является политика Китайской Народной
Республики в отношении Южно-Китайского моря.
Методологическую основу данной работы составляют комплексный
анализ, сравнение и сопоставление фактов, а также использование
системного подхода к изучению первоисточников и различной
специализированной литературы отечественных и иностранных авторов по
отдельным аспектам изучаемого вопроса.
Теоретико-методическая основа исследования представлена трудами
таких российских ученых, как Е.А. Канаева и Е.Д. Степанова, которые
непосредственно занимались изучением проблемы Южно-Китайского моря, а
также исследования общерегиональной направленности А.Д. Богатурова,
В.В. Сумского, Г.М. Локшина и др. Говоря о зарубежных авторах, хотелось
бы отметить работы М. Валенсия, М. Лифера Р. Бэкмена, Р. Северино, Т. Т.
Тая, Т. Тайэра, А. Капта, Х. Шеня, К. Цзоу, С. У и др., в которых раскрыты
разные аспекты данной темы (от политико-правового регулирования до
проблем безопасности).
Структура работы состоит из введения, двух глав, заключения и списка
литературы. В первой главе рассмотрены характеристики Южно-Китайского
моря и история вопроса территориального спора на его территории. Во
второй главе проанализирована политика Китайской Народной Республики в
отношении Южно-Китайского моря в период с 1950-х годов по сегодняшний
день. В заключении даны краткие выводы по проделанной работе.

4
 ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРОБЛЕМЫ
ЮЖНО-КИТАЙСКОГО МОРЯ

1.1. Географическая, политическая и экономическая

характеристика Южно-Китайского моря
На западе Тихого океана, вдоль берегов Восточной и Юго-Восточной
Азии с одной стороны, и полуостровами Индокитай, Малакка и островами
Калимантан, Палаван, Лусон и Тайвань с другой, расположено
полузамкнутое Южно-Китайское (или Восточно-Вьетнамское море). Через
Тайваньский пролив Южно-Китайское море на севере соединяется с
Восточно-Китайским морем. На северо-востоке, через проливы Ваши и
Лусон - с Тихим океаном. Сингапурский пролив на юго-западе соединяет
Южно-Китайское море с Индийским океаном, а на юге, через проливы
Геласа и Каримата - с Яванским морем. Море достаточно большое – его
площадь составляет 3537 тыс. км², средняя глубина 1024 м, объём воды 3622
тыс. км³. Южно-Китайское море имеет сравнительно слабо изрезанную
береговую линию. Бакбо (Тонкинский), Сиамский заливы – наиболее
крупные заливы ЮжноКитайского моря. Берега преимущественно низкие.
Море изобилует крупными и мелкими островами. Наиболее крупные из них –
острова Хайнань, Парасельские (Хоангса), Спратли острова (Чыонгса) и др.
Вдоль берегов Восточной и ЮгоВосточной Азии в Южно-Китайское море
впадают крупные реки: Сицзян, Хонгха, Меконг, Менам-Чао-Прая. Западная
и южная части Южно-Китайского моря наиболее мелководны. Здесь
простирается широкая материковая отмель – т.н. Зондский шельф, с
глубинами 30-80 м, у края отмели - более 150 м. Северовосточная часть моря
представляет собой глубоководную котловину с глубинами до 4000 м,
максимальная глубина – 5560 м.
В море насчитывается порядка 250 рифов, небольших островов, атоллов,
скал и песчаных отмелей. В Южно-Китайском море выделяется 4 группы
островов: Пратас (китайское название «Дунша»), Парасельский архипелаг

5
(китайское название «Сиша»), архипелаг Спратли (китайское название
«Наньша») и группа островов Мэкклсфилд Бэнк и риф Скарборо.
Особенностью островов и других частей суши в Южно-Китайском море
является то, что многие из них большую часть времени находятся под водой.
Это относится, в частности, к уже упомянутым выше островам Мэккльсфилд
Бэнк, а риф Скарборо можно увидеть над водой только во время отлива.
Таким образом, вряд ли они представляют собой большую экономическую
ценность, однако очень важны в качестве навигационных ориентиров.
Наибольший интерес для данного исследования представляют собой
Парасельские острова и острова Спратли, поскольку именно они являются
предметом территориальных споров (рис. 1).

Рис. 1. Спорные острова Южно-Китайского моря

Парасельский архипелаг, состоящий из 15 островов, расположен в
западной части Южно-Китайского моря в 278 км от южного берега острова
Хайнань, КНР и в 445 км от побережья Вьетнама.
Острова Спратли находятся в южной части Южно-Китайского моря и
являются самой большой группой островов из четырех названных. Спратли
состоит из около 150 островов, которые имеют собственное название, и еще

6
несколько десятков мелких островов, не имеющих такового1. Основная часть
составляющих архипелага скрыта под водой, что создает определенные
сложности при определении его границ и географических координат, кроме
того, многие из них не заселены, не пригодны для жизни и лишены
растительности.
Большинство неоспариваемых разведанных запасов нефти находится у
береговой линии государств, имеющих выход к Южно-Китайскому морю. По
данным Управления энергетической информации США запасы природных
ресурсов в Южно-Китайском море оцениваются в 11 млрд. баррелей нефти и
190 кубометров природного газа2. В отчете содержится информация о
запасах нефти и газа в оспариваемых и неоспариваемых территориях: в
районе островов Спратли расположены около 2,5 млрд. баррелей нефти и
25,5 трлн. кубических метров газа, в то время как в районе Парасельских
островов каких-либо значимых запасов обнаружено не было. Китайские
источники оценивают запасы природных ресурсов в Южно-Китайском море
в 230 млрд. баррелей нефти и 16 трлн. кубических метров газа, причем 70%
из них расположены глубоко под водой3.
Кроме того, важную роль в выстраивании отношений между странами в
данном регионе играет то, что по водам ЮКМ проходят важнейшие торговые
пути, которые связывают между собой экономики большинства стран мира.
Ли Гуаньцюнь отмечает, что «более 80% импортируемой государством
нефти, пролегают по акватории Южно-Китайского моря и проходят через
Малаккский пролив. По этому же маршруту идет на мировой рынок
значительная часть производимых в КНР экспортных товаров»4. Именно по
данному маршруту в Китай, Америку, Японию и ряд других стран поступает
1
World Wild Fund official Website: South China Sea - http://worldwildlife.org/ ecoregions/
im0148
2
South China Sea // U.S. Energy Information Administration, February 2013 -
http://www.eia.gov/ countries/analysisbriefs/South_China_Sea/south_china_sea.pdf
3
Разработка запасов нефти в Южно-Китайском море ( 南 海 的 石 油 储 量 及 开 发 情 况 )-
http://zt.cnr.cn/zt/504070899/504070906/201205/t20120507_509566543.html
4
Ли Г. Стратегия «нитки жемчуга» в контексте морской политики КНР // Вестник
Московского университета. Серия 25. Международные отношения и мировая политика,
№4, 2011. С.162

7
нефть из стран Персидского залива. Кроме этого, по торговым путям Южно-
Китайского моря перевозят также промышленное сырье и оборудование,
которое необходимо для успешного развития стран АТР. Этот путь также
связывает такие страны как Индия и Япония с Африканским континентом.
Говоря об экономической значимости Южно-Китайского моря, нельзя
обойти стороной и вопрос о полезных ископаемых, запасы которых в
основном сосредоточены на морских шельфах, в том числе, минералов,
благородных и цветных металлов (железа, меди, фосфора, алюминия и др.)
Таким образом, Южно-Китайское море – это сеть, которая связывает
между собой экономики различных стран мира, позволяя осуществлять
обмен ресурсами, товарам и технологиями. Помимо этого, в данном регионе
сосредоточены обширные биологические ресурсы, имеются значительные
запасы нефти и газа, а также находятся залежи минералов и драгоценных
металлов. Из этого можно сделать вывод, что Южно-Китайское море имеет
исключительно важное значение не только для экономического развития
стран АТР, но и для мировой экономики в целом.

1.2. История территориальных споров в Южно-Китайском море

Территориальный конфликт в Южно-китайском море – одна из наиболее
сложных проблем в современных международных отношениях, что
объясняется значительным количеством вовлеченных в него участников, а
также отсутствием системы коллективной безопасности в регионе. Данный
вопрос один из самых проблемный для Китайской Народной Республики.
Китай в силу ряда исторических, внешне- и внутриполитических причин не
может отказаться от своих территориальных претензий в Южно-китайском
море (далее – ЮКМ).
Территориальный спор в ЮКМ возник после того как по Сан-
Францисскому мирному договору 1951 года Японская империя отказалась от
данных территорий, а острова и архипелаги в регионе были заняты КНР,

8
Тайванем, Вьетнамом, Филиппинами, Малайзией и Брунеем5. При этом
расположенным на севере акватории Парасельский архипелаг достался КНР,
а находящиеся южнее острова Спратли оказались под контролем целого ряда
государств, выдвигающих взаимные территориальные претензии6. Вьетнам
утверждает, что эффективно осуществлял свою юрисдикцию в отношении
как Парасельских островов, так и островов Спратли, с XVII века и обладает
необходимыми для обоснования своих претензий документами. Претензии
Филиппин в регионе основаны на географической близости к островам
Спратли7. Кроме того, это государства, как и КНР, заявляют о своем
суверенитете над мысом Скарборо, расположенным в ста морских милях от
Филиппин и в пятистах – от Китая. К тому же Малайзия и Бруней в
соответствии с конвенцией ООН о морском праве 1982 года также стремятся
зафиксировать свои исключительные экономические зоны в регионе.
Малайзия тоже претендует на часть островов Спратли.
Однако наибольшие территориальные претензии в регионе выдвигает
Китай: данное государство претендует на так называемую «линию из девяти
пунктиров», то есть более чем 80% акватории ЮКМ на основе исторических
карт, в том числе атласа Китайской республики 1947 года, который
полностью включает в границы Китая как Парасельские острова, так и
острова Спратли8. Таким образом, претензии КНР основываются на
«историческом» праве Китая, который «испокон веков» владел данными
территориями. Аналогичные требования также выдвигает Тайвань
(официальное название – Китайская республика). Следовательно, КНР,
Тайвань и Вьетнам выдвигают территориальные претензии на основе
исторических прав, в то время как Малайзия, Филиппины и Бруней

5
Габуев А.Т. После судного дня: как будет развиваться конфликт в Южно-Китайском
море: Московский центр Карнеги. 2016.
6
Why is the South China Sea contentious? // BBC News. 2016. 12 July. URL: http://www.bbc.
com/news/world-asia-pacific-13748349
7
Bader J.A. The U.S. and China's Nine-Dash Line: Ending the Ambiguity // Brookings. 2014.
February 6.
8
Beech H. Just Where Exactly Did China Get the South China Sea Nine-Dash Line From? //
Time. 2016. July 19.

9
предъявляют свои требования в соответствие с положениями конвенции
ООН 1982 года.
Территориальный конфликт в акватории по мере превращения ЮКМ в
торговый и политический узел динамично развивающегося
восточноазиатского региона активизировался. Основные противоречия
существуют между Китаем и Вьетнамом, а также Китаем и Филиппинами.
Еще в 1974 году ВМС КНР заняли часть Парасельских островов,
контролируемую ранее Южным Вьетнамом. В 1988 году в районе островов
Спратли между КНР и Вьетнамом вновь произошел вооруженный конфликт,
завершившийся победой Китая.
В начале 2012 года конфликт имел некоторое обострение и вновь
привлек к себе внимание: Китай установил контроль над рифом Скарборо, на
который претендуют Филиппины. В результате, в январе 2013 года эта
страна при активной политической и дипломатической поддержке США
подала на Китай жалобу в Постоянную палату третейского суда в Гааге.
Однако уже через месяц после данного шага Китай заявил о своем
непризнании будущего решения трибунала. 12 июля 2016 года после
многолетнего процесса рассмотрения, панель международных экспертов,
которая действовала под эгидой Постоянной палаты третейского суда в
Гааге, вынесла решение по делу № 2013-19 «Республика Филиппины против
КНР». Суд постановил, что территория, на которую претендует Китай, не
острова, но рифы и скалы, а потому никакая «исключительная зона» вокруг
данных объектов не может быть установлена. Кроме того, были отклонены
аргументы Китая по поводу «линии из девяти пунктиров».
Реакция китайского руководства была отрицательной. Дай Бинго – один
из советников Си Цзиньпина по внешней политике – заявил, что это решение
лишь «клочок бумаги». В целом, китайское руководство заняло позицию
четырех «нет»: «не соглашаться», «не участвовать», «не признавать», «не
исполнять»9.
9
学习路上 .今年以来关于领土主权和南海问题习近平总书记怎么说 . URL: http://cpc.
people.com.cn/xuexi/n1/2016/0713/c385474-28548927.html

10
 В акватории Южно-китайского моря находится Малаккский пролив,
ежегодный торговый траффик через который составляет 5,3 трлн. долларов
(примерно 25% всей мировой торговли)10. Именно через данный пролив
осуществляется более 60% внешних торговых операций КНР, в том числе
80% импорта углеводородов. При этом Малаккский пролив чрезвычайно
узок (наименьшая ширина – 2,5 км). Китайское политическое и военное
руководство серьезно обеспокоено тем, что в случае какого-либо конфликта
пролив легко может быть перекрыт флотом США. Опасения Китая
подкрепляются активным обсуждением данного сценария, его плюсов и
минусов, в американской экспертной среде и в кругах военно-политической
элиты. Таким образом, контроль над акваторией ЮКС необходим КНР для
того, чтобы США и их союзники не могли перекрыть экономически важные
для Китая пути и, таким образом, предпринять экономическую блокаду11.
Важную роль во все более активной внешнеполитической линии Пекина
в ЮКМ играют факторы, связанные с внутренней политикой. Председатель
КНР Си Цзиньпин выступает за идею «великого возрождения китайской
нации». Внутриполитические проекты: борьба с коррупцией, идея
«Китайской мечты» – органично согласуются с геоэкономическим
программой «Один пояс – один путь» и тем стилем дипломатии, при котором
Китай упорно отстаивать свои интересы. Таким образом, для Китая проблема
осуществления эффективного контроля над акваторией ЮКМ – безусловный
стратегический приоритет.
С 2013 года Китай начал активно вытеснять из спорных вод
иностранных рыбаков, а с 2015 года – превращать некоторые отмели в
искусственные острова и размещать на них инфраструктуру и средства
двойного назначения: площадки для радаров, взлетно-посадочные полосы,
укрепленные порты. В настоящее время насыпные острова фактически
превращены в легковооруженные военные базы КНР, что, очевидно,

10
Там же.
11
China South Sea. US Energy Information Administration. // Eia. 2013. February 7.

11
беспокоит страны-соседей Китая, в первую очередь, Вьетнам и Филиппины,
и способствует накоплению конфликтного потенциала в ЮКМ.
Наконец, действия Китая в регионе вызывают недовольство США как
ключевой военно-политической державы в Юго-Восточной Азии,
наладившей активное военное сотрудничество с Вьетнамом и Филиппинами.
Очевидно, что способность КНР установить эффективный контроль над
ЮКМ, экономическая мощь и торговые связи сделают эту страну
региональной супердержавой – за счет США. Кроме того, действия КНР, с
точки зрения Соединенных Штатов, нарушают принципы свободы
мореплавания как гарантию процветания и безопасности США.
В целом, территориальный конфликт в Южно-китайском море – это
противостояние, спровоцированное в первую очередь экономическими и
геополитическими интересами сторон. Данный конфликт приобретает
особую важность с учетом постоянно возрастающих экономических,
политических и, конечно, военных возможностей Китайской Народной
Республики – страны, по ряду внешне- и внутриполитических причин
претендующей на контроль над акваторией ЮКМ. Однако в связи с особой
важностью региона для международной экономики взаимозависимость
государств акватории ЮКМ и США, а также традиционный курс КНР на
мирное разрешение конфликтов, делают начало вооруженного
противостояния в регионе маловероятным. В краткосрочной перспективе
драйвером региональной нестабильности будет непредсказуемая внешняя
политика нового президента США Д. Трампа, направленная на активное
сдерживание Китая посредством постепенной эскалации положения как в
Южно-китайском море, так и в других существенных для КНР вопросах.

12
 ГЛАВА II. АНАЛИЗ ПОЛИТИКИ КНР В ОТНОШЕНИИ
ЮЖНО-КИТАЙСКОГО МОРЯ

2.1. Первый этап: с 50-х годов XX века

до 60-х годов XX века
Во II веке до нашей эры, в эпоху династии Западная Хань, китайцы
плавали по Южно-Китайскому морю, и, в ходе длительной практической
деятельности, обнаружили острова Южно-Китайского моря. Китай установил
суверенитет над островами и соответствующие права и интересы в Южно-
Китайском море.
До XX века в вопросах суверенитета над островами Южно-Китайского
моря Китай никогда не встречался с вызовами. С 30-х по 40-е гг. XX века
Франция и Япония незаконно захватили военной силой отдельные острова и
рифы китайского архипелага Наньша. Китайский народ поднялся на борьбу
сопротивления. В то время китайское правительство приняло ряд мер, чтобы
защитить свой суверенитет над архипелагом Наньша: сделало Франции
серьезное представление по поводу вторжения; приказало начальникам
уездов запретить вывешивание флагов иностранных государств на китайских
рыболовных судах. Комитет по рассмотрению сухопутной и морской карт в
1935 г. составил и издал «Карту островов Южно-Китайского моря».
В период захватнической войны против Китая Япония незаконно
захватила острова Южно-Китайского моря. В июле 1945 г. представители
Китая, США и Великобритании опубликовали «Потсдамскую декларацию», в
которой торжественно провозглашалось, что все территории, отторгнутые
Японией, должны быть возвращены Китаю. В августе 1945 г. Япония
приняла условия Потсдамской декларации и объявила о безоговорочной
капитуляции.
После завершения Второй мировой войны Китай вернул себе острова
Южно-Китайского моря и восстановил государственный суверенитет над

13
этими островами. Многие страны мира признали, что острова Южно-
Китайского моря являются территорией Китая.
Международный спор о принадлежности островов Южно-Китайского
моря официально оформился в начале 1950-х годов. Выступая 17 мая 1951 г.
на пресс-конференции, президент Филиппин Э. Кирино заявил о том, что
острова северной части района Спратли расположены вблизи побережья
Филиппин, тесно связаны с ними географически и несомненно принадлежат
им. Незамедлительно последовал ответ правительства КНР: 19 мая 1951 г.
МИД КНР расценил вступление Э. Кирино как безосновательное покушение
на китайскую территорию. На Сан-Францисской конференции в 1951 г. вопрос
об островах Южно-Китайского моря хоть и обсуждался, но окончательно
решен не был. В итоговом документе было зафиксировано только то, что
Япония отказывается от всех прав собственности и претензий на эти
территории.
В сентябре 1958 г. Китай обнародовал «Заявление правительства КНР о
территориальных водах», в котором была четко определена ширина
территориальных вод Китая – двенадцать морских миль, и используя метод
прямой базисной линии была проведена базисная линия территориальных
вод.
В 1959 г. правительство КНР создало «Представительство архипелаги
Сиша, Наньвэй и Чжунша» в острове Юнсин архипелага Сиша, и начинало
борьбу за суверенитет в Южно-китайском море. В этом этапе никаких более
детальных фактов ни в официальных документах, ни в публицистке КНР нет.

2.2. Второй этап: с 70-х годов XX века

до 80-х годов XX века
В этом этапе Китай собирали многие исторические факты для того,
чтобы объявить свой присущий суверенитет в Южно-китайском море.
Согласно китайским источникам, суверенитет Китая на Парасельские
острова и острова Спратли основаны на историческом факте их открытия во

14
II веке до н.э. и их последующего экономического освоения. Эти источники
позволили Китаю к XI веку распространить на эти территории свой
государственный суверенитет.
24 ноября 1975 г. газета «Гуанмин жибо» опубликовала статью «Острова
ЮжноКитайского моря издревле являются территорией нашей страны». В
статье, автор утверждает, что «в глубокой древности китайский народ,
совершая плавания и занимаясь производственной деятельностью в Южно-
Китайском море, первым открыл эти острова, отмели и рифы, начал усердно
и непрерывно их осваивать и эксплуатировать, и китайское правительство
первым осуществило над ними юрисдикцию и суверенитет», и «в ходе
длительной практики китайский народ раньше других отрыл острова Южно-
Китайского моря, а затем и стал их хозяином».
Ещё одна особенность политики КНР в этом этапе - небольшой
вооруженный конфликт с Вьетнамом. Во-первых, в 1974 г. был вооруженный
конфликт между военноморскими силами КНР и Южного Вьетнама. 19
января 1974 года крупные силы ВМС и ВВС Китая нанесли удар по островам
Парасельского архипелага, где были дислоцированы сайгонские войска, и
установили контроль над ними. 20 января КНР захватила Парасельский
архипелаг. Рассматривая тенденции развития международных отношений в
Восточной Азии в начале 70-х годов и их влияние на развитие ситуации в
ЮжноКитайском море, можно сказать, что руководство КНР разыграло
практически беспроигрышный для себя вариант с учетом как военной, так и
политической составляющих операции. Таким образом, Строительство
Китаем военной и гражданской инфраструктуры на Парасельском архипелаге
укрепило позиции КНР в этом регионе.
Во-вторых, в марте 1988 г. в зоне архипелаги Спратли призошло
серьезное столкновение между военно-морскими силами КНР и Вьетнама. 14
марта 1988 года произошло вооруженное столкновение с участием китайских
и вьетнамских военнослужащих у рифа Джонсон (Синь Коу). После этого,
КНР захватила 7 рифов и атоллов архипелага Спратли и водрузил свой флаг в

15
регионе, получив опорный плацдарм для дальнейших действий по
установлению контроля над другими островами Спратли.
В 1984 г. правительство КНР создало административного района
острова Хайнань, и 1988 изменило на провинцию Хайнань, в которую
включены острова Парасельские и Спратли.
2.3. Третий этап: с конца 80-х годов XX века
до середины 90-х годов XX века
В 80-е годы XX века в международной обстановке произошли глубокие
изменения. С одной стороны, после распада антикоммунистического
революции 1989 года, США и другие западные страны начинали изолировать
Китай, и кризисные ситуации сужали возможности для дипломатического
маневра. С другой стороны, после окончания «холодной войны», страны
Юго-Восточная Азия хотят автономию, и АСЕАН как политическая сила
быстро растёт для борьбы за высвобождение контроля со стороны западного
стран. Тем более что в условиях распада Советского Союза фактор
«социалистической солидарности» в отношениях между Китаем и Вьетнамом
приобретал стратегическую значимость.
В этом этапе, Правительство КНР не изменило свой курс на закрепление
своего присутствия в спорном районе. В феврале 1992 года Всекитайское
собрание народных представителей приняло «Закон о территориальных
водах и прилегающих к ним районах», согласно которому острова
Парасельские и Спратли являются неотъемлемой частью территории КНР и
включены в провинцию Хайнань. Хотя Пекин продолжал свой курс, КНР дал
рекомендацию и объявил «отложить различию и вместе развивать» (Гэчжи
чжэньи, Гунтун фачжань).
В этом этапе привнесли новые веяния в развитие отношений между
Китаем и странами АСЕАН. События на площади Тяньаньмэнь в 1989 г. и
угроза оказаться в дипломатической изоляции, Пекин начинали понять, что
пояс добрососедства более интенсивно. С начала 80-х годов КНР решил
углублять сотрудничество со своими соседями, чтобы не стать изгоем и не

16
встать в один ряд с такими государствами как Иран, Ирак или Северная
Корея, а также преодолевать антикитайскую тенденцию. В 1991 г. министр
иностранных дел КНР Цянь Цичэнь принял участие в 24-ой встрече
министров иностранных дел Ассоциации государств Юго-Восточной Азии. В
1994 г. Китай участвовал на региональном форуме, проводимом в рамках
ассоциации. Эти событие позволили заложить основу будущего
сотрудничества между КНР и странами АСЕАН, а также создали
благоприятные внешние условия для китайских реформ.

2.4. Четвёртый этап: со второй половины

90-х годов XX века до сегодняшних дней
В этом этапе спор за острова Южно-Китайского моря превратился из
территориального конфликта в рамках отдельного региона в крупную
международную проблему. После азиатского финансового кризиса 1997 г.,
США укрепляет свои позиции в Восточной Азии. Конфликт в Южно-
Китайском море вступил в новую фазу развития, и этот район стал ареной
глобальных противоречий между КНР, странами АСЕАН, Японией, США, и
другими сверхдержавами современного мира. Американские специалисты
полагают, что «негативными задачами» Пекина в тот момент были:
противодействие превращению Японии в крупную военную державу;
противодействие сценариям блокирования государств АСЕАН, России и
Индии с Соединенными Штатами на антикитайской основе; предотвращение
неограниченной во времени гегемонии Соединенных Штатов в Восточной
Азии.
В этом контексте, Китайское правительство, с одной стороны,
продолжало курс на закрепление своего присутствия в спорном районе. В
целях совершенствования правовой основы обеспечения борьбы за
суверенитет в районе моря следует разработать и принять китайский закон
«об исключительной экономической зоне и континентальном шельфе» (1998
г.). Кроме таможни, морского и рыбного отдела, КНР ещё создал морскую

17
милицию и команды морского мониторинга, чтобы защитить
государственное морское право и интересы.
С другой стороны, Пекин разработал инициативную политику создания
«партнерств» с ведущими государствами мира во избежание любой
конфронтации с ними. Вместе с тем, КНР активно развивает отношения со
странами АСЕАН. Китай стал вести себя со странами АСЕАН не как с
«верными подданными», а как с прагматичными партнерами, с которыми
Китай связывают, по выражению китайского аналитика Янь Сюэтуна,
«общие интересы безопасности» (гунтун аньцюань лии).
В периоде финансового кризиса в Юго-Восточной Азии 1997-1998 годов,
правительство КНР не девальвировало юань и не стало развертывать
товарную экспансию с целью захвата рынков сопредельных азиатских стран,
пострадавших от кризиса. Более того, Китай предложил нескольким
государствам ЮВА финансовую помощь и низкопроцентные займы. Его
поведение разительно отличалось в тот момент от предельно жесткой
политики МВФ и западных кредиторов из числа государств «большой
восьмерки». Лучшего примера ответственного поведения было не придумать.
После этого национализм государств АСЕАН уже не мешал китайской
политике.
Еще одним «приятным открытием» для Китая стала относимая к тому
же времени констатация: принципы сотрудничества для безопасности стран
АСЕАН вполне совместимы с китайской «новой концепцией безопасности»
(Синь аньцюань гуань). «Новая концепция» по сути была обновленным
вариантом принципов мирного сосуществования, дополненных тезисом о
необходимости равноправного диалога со странами мира и призывом
отказаться от военно-политических союзов. В декабре 1997 г. председатель
КНР и лидеры государств-членов АСЕАН провели свою первую встречу в
Малайзии, где был подписан документ о «Добрососедском партнерстве
взаимного доверия» ориентированного в XXI век. В 2002 г. китайская
дипломатия совершила настоящий дипломатический «прорыв» в отношениях

18
со странами АСЕАН. Между ними были подписаны следующие документы:
1) Декларация о правилах поведения в Южно-Китайском море (КНР и страны
АСЕАН пообещали отказаться от использования силы в решении
территориальных споров.); 2) Совместная декларация о сотрудничестве в
сфере нетрадиционной безопасности; 3) Рамочное соглашение о
комплексном экономическом сотрудничестве; 4) Меморандум о
взаимопонимании в вопросах сельского хозяйства. В октябре 2003 г. КНР
присоединилась к Договору АСЕАН о дружбе и сотрудничестве, а также
подписала совместную декларацию о стратегическом партнерстве ради мира
и процветания.
Помимо своих инициатив в рамках Ассоциации, Китай также усердно
старается выработать линию по укреплению доверия с соседями на
двустороннем уровне. В декабре того же года Китай и Вьетнам подписали
соглашение о делимитации территориальных вод, особых экономических зон
и континентального шельфа в Тонкинском заливе, которое было
ратифицировано в 2004 г. В марте 2005 г. государственные нефтяные
компании Китая, Вьетнама и Филиппин подписали объединенное
соглашение о совместных геологоразведочных работах в Южно-китайском
море, чтобы провести морские сейсмические действие островов Спратли.
Соглашение рассматривалось как определенный прорыв в разрешении
территориального противоречия и доминирование идеи совместного
использования углеводородных и других ресурсов моря. Это совсем
соответствует принципу КНР «отложить различию и вместе развивать».
По мере роста возможностей флота Китай все более расширял свои
претензии и в конечном счете в 2009 г. объявил примерно 80% всей
акватории Южно-Китайского моря своей суверенной территорией. Это
решение резко обострило конфликт; против китайской экспансии выступили
Вьетнам, Филиппины.
Китайское правительство объявило с 1 января 2013 г. о праве полиции
провинции Хайнань «высаживаться, осматривать и брать под свой контроль

19
иностранные суда, которые незаконно, по мнению китайских властей, вошли в
китайские воды Южно-Китайского моря». Тем самым было создано новое
поле противостояния, цена которого может быть даже выше цены нефти и
газа.
В августе 2010 г. в акватории Южно-Китайского моря прошли
масштабные учения китайских военно-морских и военно-воздушных сил,
включавшие запуск управляемых противокорабельных ракет и систем
противовоздушной обороны. По их итогам контр-адмирал Чжан Хуачэнь
заявил, что китайская стратегия на море меняется, «мы переходим от
береговой обороны к обороне в открытом море». В ноябре 2010 г.
последовали очередные военные тренировки китайских моряков в Южно-
Китайском море. На этот раз репетировались амфибийные операции —
сценарии высадки подразделений с моря на берег, в которых приняло
участие, по меньшей мере, 100 китайских кораблей.
Проводя откровенно пугающие своих соседей военные маневры, Китай
продолжает активнее всех других сторон территориального спора
наращивать свою военно-морскую составляющую в Южно-Китайском море
— на только что построенной базе ВМС на острове Хайнань вблизи города
Санья, по сообщению японского информационного агентства Киодо,
размещены новейшие ударные атомные подлодки класса Шан.
В первой половине 2011 г. после долгого перерыва в Южно-Китайском
море возобновились столкновения противоборствующих сторон.
Инициаторами выступили китайские военно-морские силы, которые стали
одновременно действовать в двух направлениях — против зон контроля
Филиппин и Вьетнама. Корабли ВМС Китая вторгались в эти зоны, чтобы
заставить своих противников ограничить, если не прекратить здесь свою
хозяйственную деятельность, в первую очередь бурение разведочных
нефтяных и газовых скважин.
В 2014 году Китай официально заявил о своих правах на острова
архипелага Наньша (Спратли) и о своих планах добычи нефти в
непосредственной близости от них. Затем китайцы превратили отдельные
20
скалы и коралловые рифы в острова с развитой современной
инфраструктурой - корабельными причалами, аэродромами, другими
объектами. КНР постепенно усиливает морское и воздушное патрулирование
маршрутов судоходства, увеличивает количество и интенсивность учений
ВМС.
В мае 2015 года КНР приняла новую военную стратегию, согласно
которой китайские ВМС переходят от защиты исключительно прибрежных
территорий к обеспечению безопасности в открытом море. Расширив
операционную зону флота, Китай заявил о возможности наносить по
противнику превентивные локальные удары в случае угрозы.
Летом 2016 года Гаагский международный арбитражный суд вынес
вердикт о том, что Китай не имеет права претендовать на спорные территории
в Южно-Китайском море. Решение суда касалось рифовых образований и скал
архипелага Спратли, которые Китай считает своими. В том числе речь шла и о
рифе Мисчиф, который находится в исключительной экономической зоне
Филиппин, где Китай создал насыпной остров. Судьи решили, что все
территории, на которые претендует Китай, - это рифы и скалы, а не острова, и
никаких исключительных зон вокруг них установлено не будет. Также суд
отверг аргументы Китая о так называемой «линии из девяти пунктиров» - по
поводу претензий Пекина на примерно 80% акватории Южно-Китайского
моря.
В 2019 году и Китай, и США официально признали, что являются
стратегическими конкурентами в Южно-Китайском море.
В июле 2019 г. Пекин презентовал новую “Белую книгу” по
национальной обороне (первую за четыре года). Значительная часть
документа посвящена реформе НОАК и планам модернизации вооруженных
сил, превращению их к 2050-му году в армию “мирового уровня”. Отдельно в
документе подчеркиваются интересы КНР в Южно-Китайском море: “Китай
решительно защищает свой национальный суверенитет и территориальную
целостность. Острова Южно-Китайского моря являются неотъемлемой

21
частью территории Китая. КНР осуществляет свой национальный
суверенитет в целях создания инфраструктуры и развертывания
необходимого оборонительного потенциала на островах и рифах Южно-
Китайского моря, а также для патрулирования в водах ЮКМ”. Американские
действия в Южно-Китайском море характеризуются Пекином как
провокационные и дестабилизирующие ситуацию, в особенности операции
по обеспечению свободы судоходства.
В свою очередь, в официальных стратегических документах Пентагона и
Государственного департамента США, опубликованных в июле и ноябре
2019 г. и посвященных Индо-Тихоокеанскому региону, КНР характеризуется
как “ревизионистская держава”, бросающая вызов Соединённым Штатам в
Азиатско-Тихоокеанском регионе и ЮКМ. Индо-Тихоокеанская стратегия
США декларирует сохранение и укрепление двусторонних связей с
американскими союзниками в регионе и расширение механизмов
многостороннего сотрудничества. Согласно стратегии, одной из задач
Соединённых Штатов является недопущение изменения баланса сил в АТР и
ЮКМ в пользу Китая. Дальнейшие американские действия должны быть
направлены на ослабление постоянно растущего военного присутствия Китая
в ЮКМ, в том числе с помощью тактического военного союза,
направленного против КНР. В 2019 году ВС США заметно увеличили
односторонние и коллективные действия в рамках «Индо-Тихоокеанской
стратегии».
Серьезную тревогу у военно-политического руководства США
продолжает вызывать китайский комплекс мер в рамках концепции A2/AD
(Anti-access and Area Denial – Ограничение и воспрещение доступа и
маневра). В рамках данной концепции Китай превращает острова и рифы
Южно-Китайского моря в неприступные бастионы, доступ к которым в
случае конфликта будет либо полностью ограничен, либо ВС США понесут
неприемлемый для себя ущерб. В прошедшем году Пекин продолжил
развертывание систем ПВО HQ-6 и HQ-9 на искусственных островах ЮКМ.

22
 Еще одним важным событием стал ввод в эксплуатацию в декабре 2019
г. авианосца “Шаньдун” – первого корабля, созданного исключительно самой
КНР. По мнению зарубежных экспертов, присутствие двух китайских
авианосцев в АТР и ЮКМ значительно усиливает морскую мощь Пекина,
выступая, в том числе, и как средство стратегического сдерживания.
И все же, несмотря на многочисленные взаимные обвинения и
разногласия, стороны оставляют пространство для маневра и диалога. В
“Белой Книге” подчеркивается, что “при всех противоречиях, Китай
практикует активный и грамотный подход к военным отношениям с США,
придерживаясь принципов избегания конфликтов и конфронтации, а также
взаимного уважения и взаимовыгодного сотрудничества”.
Китай искренне и конструктивно настроен на диалог с США, однако
никогда не пойдет на уступки и компромиссы по вопросам, касающимся
суверенитета, безопасности и коренных интересов страны, заявил на
брифинге в четверг официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь.
США в среду сообщили о расширении санкций в отношении 24
чиновников из КНР и Гонконга за действия по "снижению автономии"
административного района. Заявление о новых санкциях прозвучало в
преддверии встречи госсекретаря США Энтони Блинкена и советника
президента Джо Байдена по национальной безопасности Джейка Салливана с
главой канцелярии комиссии ЦК КПК по иностранным делам Ян Цзечи и
главой МИД КНР Ван И.
"Китай надеется на полноценное взаимодействие с США в ходе этого
диалога, чтобы способствовать здоровому и стабильному развитию
американо-китайских отношений. Но мы не ждем, что один диалог решит все
проблемы между Китаем и США. Вашингтон должен осознавать решимость
Китая защищать свой суверенитет, безопасность и интересы развития", -
добавил официальный представитель МИД КНР Чжао Лицзянь.
Таким образом, необходимо отметить, что экспансионизм Китая
вызывает опасения стран Азиатско-Тихоокеанского региона, которые для

23
защиты своих интересов в регионе ищут поддержки у США. Американцы,
стремясь укрепить свои позиции в Азии, используют это как предлог для
давления на Пекин. Одним из главных шагов администрации Д.Трампа в
этом направлении стало продвижение концепции «Индо-Тихоокеанского
региона», состоящего из стран, сталкивающихся с необходимостью
препятствовать политическому и экономическому усилению Китая. Этот
регион полукругом охватывает КНР, не позволяя ей утвердить единоличное
влияние в Тихом океане. Соединённые Штаты не признают территориальные
претензии КНР и считают Южно-Китайское море международными водами.
Между тем, именно ЮКМ входит в зону приоритетных направлений
китайской внешней политики, имеющее непосредственное геостратегическое
значение для страны, а потому любые действия со стороны региональных
акторов (а уж тем более внешних игроков) рассматриваются им как
враждебные. При этом, стремясь позиционировать себя как мирная и
ответственная держава, которая лишь восстанавливает историческую
справедливость по отношению к китайскому народу, Китай утверждает, что
его действия не носят агрессивный характер, т.к. территории находятся под
китайским суверенитетом на легитимной основе. Под предлогом того, что
ЮКМ, как полагают в Пекине, является внутренним китайским морем, Китай
активно отстаивает своё присутствие на Парасельских островах и островах
Спратли, возводя на них военные объекты, создавая искусственные
насыпные острова и блокируя хождение судов других стран. С другой
стороны, Пекин старается не провоцировать американцев, которые всё ещё
сильнее китайцев в военно-политическом и экономическом отношении,
поэтому он ограничен в свободе действий и реагирует на американские
действия исключительно дипломатическими протестами. Но и Вашингтон
осознает последствия открытого противодействия Китаю, а потому
продолжает оказывать давление на Пекин невоенными средствами,
показывая нелегитимность китайских действий в регионе и обеспечивая
проход судов других стран через акваторию ЮКМ как через международные

24
воды. Учитывая всё вышесказанное, авторы приходят к выводу о том, что в
среднесрочной перспективе Южно-Китайское море останется одним из
ключевых регионов противостояния двух крупнейших мировых акторов –
США и КНР.

25
 ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Южно-Китайское море – это сеть, которая связывает между собой

экономики различных стран мира, позволяя осуществлять обмен ресурсами,
товарам и технологиями. Помимо этого, в данном регионе сосредоточены
обширные биологические ресурсы, имеются значительные запасы нефти и
газа, а также находятся залежи минералов и драгоценных металлов. Из этого
можно сделать вывод, что Южно-Китайское море имеет исключительно
важное значение не только для экономического развития стран АТР, но и для
мировой экономики в целом.
В целом, территориальный конфликт в Южно-китайском море – это
противостояние, спровоцированное в первую очередь экономическими и
геополитическими интересами сторон. Данный конфликт приобретает
особую важность с учетом постоянно возрастающих экономических,
политических и, конечно, военных возможностей Китайской Народной
Республики – страны, по ряду внешне- и внутриполитических причин
претендующей на контроль над акваторией ЮКМ. Однако в связи с особой
важностью региона для международной экономики взаимозависимость
государств акватории ЮКМ и США, а также традиционный курс КНР на
мирное разрешение конфликтов, делают начало вооруженного
противостояния в регионе маловероятным. В краткосрочной перспективе
драйвером региональной нестабильности будет непредсказуемая внешняя
политика нового президента США Д. Трампа, направленная на активное
сдерживание Китая посредством постепенной эскалации положения как в
Южно-китайском море, так и в других существенных для КНР вопросах.
Экспансионизм Китая вызывает опасения стран Азиатско-
Тихоокеанского региона, которые для защиты своих интересов в регионе
ищут поддержки у США. Американцы, стремясь укрепить свои позиции в
Азии, используют это как предлог для давления на Пекин. Одним из главных
шагов администрации Д.Трампа в этом направлении стало продвижение

26
концепции «Индо-Тихоокеанского региона», состоящего из стран,
сталкивающихся с необходимостью препятствовать политическому и
экономическому усилению Китая. Этот регион полукругом охватывает КНР,
не позволяя ей утвердить единоличное влияние в Тихом океане.
Соединённые Штаты не признают территориальные претензии КНР и
считают Южно-Китайское море международными водами. Между тем,
именно ЮКМ входит в зону приоритетных направлений китайской внешней
политики, имеющее непосредственное геостратегическое значение для
страны, а потому любые действия со стороны региональных акторов (а уж
тем более внешних игроков) рассматриваются им как враждебные. При этом,
стремясь позиционировать себя как мирная и ответственная держава, которая
лишь восстанавливает историческую справедливость по отношению к
китайскому народу, Китай утверждает, что его действия не носят
агрессивный характер, т.к. территории находятся под китайским
суверенитетом на легитимной основе. Под предлогом того, что ЮКМ, как
полагают в Пекине, является внутренним китайским морем, Китай активно
отстаивает своё присутствие на Парасельских островах и островах Спратли,
возводя на них военные объекты, создавая искусственные насыпные острова
и блокируя хождение судов других стран. С другой стороны, Пекин старается
не провоцировать американцев, которые всё ещё сильнее китайцев в военно-
политическом и экономическом отношении, поэтому он ограничен в свободе
действий и реагирует на американские действия исключительно
дипломатическими протестами. Но и Вашингтон осознает последствия
открытого противодействия Китаю, а потому продолжает оказывать давление
на Пекин невоенными средствами, показывая нелегитимность китайских
действий в регионе и обеспечивая проход судов других стран через
акваторию ЮКМ как через международные воды. Учитывая всё
вышесказанное, авторы приходят к выводу о том, что в среднесрочной
перспективе Южно-Китайское море останется одним из ключевых регионов
противостояния двух крупнейших мировых акторов – США и КНР.

27
 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Азиатско-Тихоокеанский регион: проблемы глобальных и региональных

измерений безопасности. Под редакцией В.Ю.Кашина. М.: ИДВ РАН,
2018
2. Власова Г. А. История океанографических исследований в Южно-
Китайском море // Вопросы истории естествознания и техники. — 2020.
— Т. 41, № 3. — С. 484–503.
3. Воробьев В.Я., Иванов А.В. Линия Пекина в урегулировании проблем в
бассейне Южно-Китайского моря. Аналитическая записка // Центр
исследований Восточной Азии и ШОС. Москва, 2012
4. Гайсин A.B. История международного конфликта вокруг островов
Спратли и Парасельских Южно-Китайского моря. Дис. .канд. ист. наук.
07.00.03. М. 1999
5. Гельбрас В. 30 лет реформ открытости Китая / В.Г. Гельбрас //
Общественные науки и современность. – 2009. – № 3. – С. 109–117.
6. Гудев П.А. Политико-правовые аспекты морской политики США в АТР
[Текст] / П. А. Гудев // Юго-Восточная Азия: актуальные проблемы
развития. – 2019. – № 1 (42). – С. 53-75.
7. До Минь Као. Негативные факторы во вьетнамо-китайских отношениях.
В сборнике «Вьетнамские исследования. Выпуск 2. Вьетнам сегодня и
вчера». М.: ИДВ РАН, 2012
8. Закон Китайской Народной Республики о территориальном море и
прилежащей зоне от 25. 02.1992. Институт Дальнего Востока РАН
Информационные материалы: Экспресс-информация. М.: 1994.
9. Канаев Е.А. Взаимодействие США с АСЕАН по проблеме Южно-
Китайского моря [Текст] / Е. А. Канаев // Россия и АТР. – 2018. – № 2. –
С. 101-117.
10. Канаев Е.А. Конфликт из-за островов Южно-Китайского моря: история,
характер урегулирования, перспективы эволюции. – М.: Готика, 2007.

28
11. Канаев Е.А. Проблема Южно-Китайского моря: новые категории
анализа. – Юго-Восточная Азия: актуальные проблемы развития. – 2017.
– № 35. – С. 32-44.
12. Канаев Е.А. Японо-американский альянс и проблема Южно-Китайского
моря: последствия для азиатско-тихоокеанской безопасности [Текст] /
Е.А. Канаев, А.Н. Сигутина // Юго-Восточная Азия: актуальные
проблемы развития. – 2017. – № 34. – С. 61-74.
13. Колдунова Е.В. Международные отношения в Азиатско-Тихоокеанском
регионе / А.В. Торкунов, А.Д. Воскресенский, В.И. Денисов, Ю.А.
Дубинин, Е.В. Колдунова, Д.В. Стрельцов, В.В. Сумский // Современные
международные отношения. Учебник / Под ред. А.В. Торкунова, А.В.
Мальгина. - М.: Аспект-Пресс, 2012
14. Конвенция ООН по морскому праву 1982 г. Действующее
международное право. В 3-х томах. Составители Ю.М. Колосов и Э.С.
Кривчикова. Том 3. М.: Издательство Московского независимого
института международного права, 1997. с 322-474.
15. Марчуков В.Д. Острова Спратли и проблемы обеспечения безопасности
в Юго-Восточной Азии // Россия и АТР: Безопасность, сотрудничество,
развитие. М., 2002. - С. 112-133
16. Марчуков В.Д. Проблема архипелага Спратли в Южно-Китайском море
и перспективы ее урегулирования. Дис. .канд.ист.наук; 07.00.15. ‒ М.
2002. ‒190 с.
17. Рогожин А.А. Экономические отношения стран АСЕАН И Китая –
взгляд без иллюзий [Текст] / А.А. Рогожин // Юго-Восточная Азия:
актуальные проблемы развития. – 2017. – № 34. – С. 34-39.
18. Федоров Н.В. Конфликт в Южно-Китайском море и российско-
вьетнамские отношения. Управленческое консультирование. 2016;
(11):27-38.
19. Đặng Đình Quý (Данг Динь Куи), Nguyễn Minh Ngọc (Нгуен Минь Нгок)
Biển Đông: Địa chính trị, Lợi ích, Chính sách và Hành động của Các bên liên

29
 quan (Южно-Китайское море: геополитика, интересы, курсы и действия
заинтересованных сторон). Хошимин: Мир, 2012
20. Đặng Đình Quý (Данг Динь Куи). Tìm kiếm Giải pháp vì Hòa bình và Công
lý ở Biển Đông (Поиск мирного и справедливого решения в Южно-
Китайском море). Хошимин: Мир, 2016
21. Mikio O., Nguyen Q. Brothers in Trouble: China-Vietnam Territorial
Disputes and Their Bilateral Approach to Conflict Management //
International Journal of China Studies. 8, № 3, 2017.
22. Nguyễn Thị Lan Anh. (Нгуен Тхи Лан Ань). Lịch sử Biển Đông: Minh
chứng cho chủ quyền của Việt Nam đối với Hoàng Sa và Trường Sa
(История Южно-Китайского моря: Доказательства суверенитета
Вьетнама над архипелагом Спратли и Парасельскими островами) // Tạp
chí cộng sản/ «Коммунистический журнал», 2014, №7
Le Hong Hiep, A.Tsvetov. Vietnam’s Foreign Policy under Doi Moi. ISEAS
– Yusof Ishak Institute, 2018
23. 中越双边重要文件.中华人民共和国和越南社会主义共和国关于新世纪全
面 合 作 的 联 合 声 (Совместное коммюнике Китайской Народной
Республики и Социалистической Республики Вьетнам об отношениях
всестороннего сотрудничества в новом веке). [Электронный ресурс].
URL: https://www.mfa.gov.cn/nanhai/chn/zcfg/t5380.htm

30