_Попадик Денис Вадимович__________________ ______________________

П.І.Б Група 242

Лабораторна робота № 5
Тема: Технічне обслуговування сепараторів
Звіт:
· Описати конструкцію сепаратора.
На рис. 2 приведена схема барабана — кларификатора и стрелками показано
движение топлива. Неочищенное топливо по центральному каналу 3
непрерывно подаётся во вращающийся барабан 7. Далее оно поступает к
периферии барабана, протекает между тарелками 1 и отводится через
кольцевой канал кларификаторной насадки 2, как показано стрелками.
Загрязняющие топливо примеси под действием центробежной силы
осаждаются на внутренних стенках барабана 7 и на концевых поверхностях
тарелок 1.

Рис. 2 Схема барабана – кларификатора: 1- пакет тарелок барабана; 2-

кларификаторная насадка; 3- центральный канал; 4- тарелкодержатель; 5-
верхняя защитная тарелка; 6- каналы в тарелках (образованные отверстиями в
тарелках); 7- барабан; 8- шламовая камера; 9- нижняя сплошная тарелка.
Если в сепарируемом топливе имеется вода, то она, выделяясь вместе с
механическими примесями, заполнит весь грязевой объём 8 барабана,
образовав гидравлический затвор, который перекроет путь поступления
топлива в межтарелочное пространство 1. По этой причине неочищенное
топливо заполнит канал 3 в тарелкодержателе 4 и начнет выливаться из
патрубка переполнения. Процесс сепарирования прекращается. Поэтому при
сепарировании обводненных сортов топлива необходимо обеспечить
непрерывный отвод из барабана выделяющейся воды.

2. Користуючись інструкцією по ТО і Р сепаратора скласти план-графік ТО.

3. Описати послідовність виконання операцій з розбирання та збирання пакету пластин
сепаратора. Вказати моменти затягування основних різьбових з'єднань.

Разборка и сборка.
Разборка:
Перед разборкой необходимо отключить электродвигатель от сети,
разъединить фланцевые соединения трубопроводов насоса и выпустить масло
из ванны механизма.

Порядок разборки:
· снять корпус сборника;
· демонтировать насос в сборе с кронштейном;
· разобрать барабан;
· разобрать механизм;
· разобрать насос и сборник.
Рисунок 17. Порядок сборки (разборки) барабана для очистки масла от воды

1 — корпус барабана; 2 — гайка крепления корпуса барабана; 3 —

тарелкодержатель; 4 — пакет тарелок; 5 — горловина водяная; 6 — кольцо
уплотнительное; 7 — крышка; 8 — гайка большая; 9 — кольцо
уплотнительное; 10 — регулирующее кольцо; 11 — гайка малая.

Разборка барабана
Поставить барабан в такое положение, при котором буква «С» на крышке
барабана будет совпадать с расположением одного из двух стопорных
припоров. Закрепить барабан от проворачивания обоими припорами.
Отвернуть вправо соответствующими ключами малую, большую гайки
барабана. Снять крышку барабана.
Для облегчения отвертывания или завертывания большой гайки барабана
можно воспользоваться приспособление для сжатия пакета тарелок.
Приспособление устанавливать на малую гайку барабана, а стержень с левой
резьбой навинтить (без приложения больших усилий) на резьбовой конец
гайки крепления корпуса барабана.
Вращая вороток, сжать пакет до предела, обеспечивающего легкое
отвертывание или завертывание большой гайки. После этого снять
тарелкодержатель с комплектом тарелок барабана, выкачать из барабана
масло ручным насосом и очистить его ножом для очистки барабана. Корпус
барабана с конусной части вертикального вала снять с помощью съемника.
При разборке барабана проверить состояние резиновых уплотнительных
колец. В процессе эксплуатации они постепенно разбухают и удлиняются и
не могут при повторном их использовании обеспечить достаточную
герметичность. Разбухшие кольца заменить запасными. При чистке барабана
нет необходимости отвертывать малую гайку барабана и снимать корпус
барабана с вертикального вала.
При разборках барабана тщательно осмотреть корпус барабана, большую и
малую гайки барабана, крышку барабана, тарелкодержатель. При
обнаружении трещин сепаратора с эксплуатации снять.

Сборка барабана
Смазать тонким слоем смазки конусное отверстие корпуса барабана и
конусную часть вертикального вала. Надеть корпус барабана на
вертикальный вал так, чтобы риски на торцах рассекателя корпуса барабана и
вертикального вала совпали, и застопорить двумя припорами. Закрепить
корпус барабана на вертикальном валу гайкой крепления корпуса барабана с
левой резьбой.
Вставить в корпус барабана тарелкодержатель так, чтобы штифт на дне
барабана вошел в паз тарелкодержателя. Надеть на тарелкодержатель тарелки
последовательно по порядку возрастающих номеров. Сверху на комплект
тарелок надеть водяную горловину, совместив риски с буквой «Г» на
тарелкодержателе и водяной горловине.
Уложить в нижнюю канавку крышки барабана резиновое уплотнительное
кольцо установить ее на место и завернуть большую гайку барабана с левой
резьбой. Затягивать большую гайку ключом до совпадения риски на гайке с
риской и буквой «П» на крышке барабана. В верхнюю канавку крышки
барабана уложить уплотнительное резиновое кольцо, поставить резьбой и
затянуть фрикционным ключом. Использование приспособления для сжатия
пакета тарелок значительно облегчает сборку барабана.
Сборка барабана для очистки масла от механических примесей отличается от
сборки барабана для одновременной очистки масла от воды и механических
примесей тем, что пакет тарелок начинается тарелкой нулевой (без
отверстий) и заканчивается тарелкой грязевой. Вместо регулирующего кольца
устанавливается горловина грязевая.

4. Вказати основні несправності сепараторів і способи їх усунення.

Уменьшение числа оборотов, нагрев фрикционной муфты. Причиной может

быть:
попадание масла, грязи на трущиеся поверхности муфты;
износ колодок.

Вибрация сепаратора. Причиной может быть:

ослабление амортизаторов верхнего подшипника вертикального вала;
неисправность в механизме передачи и в подшипниках;
неправильная сборка барабана;
сильное загрязнение барабана;
разбалансировка барабана.

Вытекание масла (топлива) через патрубок переполнительной камеры.

Причиной может быть:
завышена производительность сепаратора;
сильное загрязнение тарелок и барабана.

5. Техніка безпеки при проведенні робіт по ТО і Р сепараторів.

Центробежный сепаратор является высокооборотной машиной. Его

барабан, вращающийся с большой скоростью, имеет большой запас
кинетической энергии.
Шестеренный насос сепаратора может создать значительные давления.
Обрабатываемые жидкости (масло, топливо), как правило, для лучшей
сепарации нагревают; температура подогрева может достигать 90 °С.
Поэтому для обеспечения безаварийной многолетней эксплуатации
сепаратора необходимо обязательное соблюдение требований настоящей
инструкции по обслуживанию, правил техники безопасности и
противопожарных мероприятий.
К обслуживанию сепаратора допускаются лица, изучившие настоящую
инструкцию по эксплуатации сепаратора, прошедшие специальное обучение
и инструктаж по технике безопасности и противопожарным мероприятиям,
Сепаратор должен содержаться в полной технической исправности и
чистоте, а также хорошо освещен и доступен.
Запрещается во время работы сепаратора производить какие-либо
работы по техническому обслуживанию сепаратора.
Не допускается наличие разлитой сепарируемой жидкости около
сепаратора.
Запрещается работа с открытым огнем и курение вблизи работающего
сепаратора.
При обслуживании сепаратора необходимо пользоваться исправным
инструментом и приспособлениями.
Запрещается замена деталей барабана деталями барабана от других
сепараторов.
Не допускается нарушение последовательности сборки барабана.
Сборка барабана должна производиться по меткам. Уменьшение
количества тарелок, по сравнению с указанным количеством в паспорте, не
допускается. В процессе эксплуатации сепаратора возможно некоторое
оседание пакета тарелок барабана. Для сохранения плотной затяжки пакета
необходимо одну-две тарелки из числа запасных. При этом предел
завинчивания большой гайки барабана должен оставаться прежним, т.е. до
совпадения рисок на крышке и большой гайке барабана. Если затянуть гайку
до необходимого предела невозможно, добавленную тарелку следует убрать.