ВВЕДЕНИЕ

Курсовой проект выполнен согласно заданию, выданному кафедрой

«Мосты и тоннели».

Объект строительства: Металлический мост с пролетными строениями с

ортотропными плитами.

5
6
7
8
 РАЗДЕЛ 1. ОБЪЕМНО-ПЛАНИРОВОЧНЫЕ РЕШЕНИЯ

Металлический путепровод, относящийся ко 2 технической категории, по

дороге в г.Брест. Габарит путепровода –Г-11. Ширина тротуаров – 3 м. Высота
насыпи пересекаемого препятствия – 4,5м, количество пролетов 3.

Проектная нагрузка — НК-80.

В плане путепровод располагается на прямом участке автомобильной

дороги, пересечение русла реки выполнено под прямым углом.

Общая длина путепровода составляет 68м (от Начала путепровода до Конца

путепровода), ширина путепровода по перильному ограждению — 13,98 м.

Фактический габарит проезжей части моста по ширине — Г-11 м, по высоте

не ограничен. Ширина лево- и правостороннего тротуаров составляет
соответственно 1,0 и 1,0 м. Покрытие тротуаров - асфальтобетонное.

Перильные ограждения тротуаров — металлические, высотой 1,2 м.

Ограждения безопасности путепровода — высотой 0,9 м.

Покрытие проезжей части из асфальтобетона. Общая толщина дорожной

одежды по данным инструментальной съемки составляет 0,3 м.

Отвод воды с проезжей части моста осуществляется за счет системы

продольных и поперечных уклонов через водоотводные трубки.

Деформационные швы — закрытого типа с металлическим компенсатором.

Пролетное строение представляет собой балочно - разрезную систему. В

поперечном сечении пролета L1-2 состоит из 6-ти главных балок высотой
1, 05м. Толщина ребер (стенок) балок — 0,14м. Расстояние между балками в
осях — 5,25м.

Объединение балок в поперечном направлении осуществляется за счет

железобетонной плиты проезжей части толщиной 0,3м и швов омонличивания в
продольном направлении.

Опоры путепровода высотой 6,5 м, ригелем шириной— 1,0 м, длиной —

13,98 м и высотой — 1,0 м.

Тип устоев путепровода – обсыпной. Укрепление насыпей выполнено

плиткой.

9
Литература:

10