Вы находитесь на странице: 1из 7

МИНОБРНАУКИ РОССИИ 

САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ 
ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ 
«ЛЭТИ» ИМ. В.И. УЛЬЯНОВА (ЛЕНИНА) 
Кафедра физики 
  
  
  
  

ОТЧЕТ
  
по лабораторной работе №6 
по дисциплине «Физика» 
Тема: “Исследование динамики поступательно - вращательного
движения твёрдого тела”.
  
  

  
Студент гр. 0283                      _________________                Лазорский Г.А. 
Преподаватель                         _________________                      Попов Ю. И. 
  
  
  
  
  
 

Санкт-Петербург
2020
Цель работы: изучение законов поступательно - вращательного движения
твердого тела, сохранения энергии, определение момента инерции маятника.
Приборы и принадлежности: маятник Максвелла, секундомер, масштабная
линейка, штангенциркуль.
Маятник Максвелла (рис. 6. 1) представляет собой диск 6, закрепленный на
стержне 7, подвешенном на бифилярном подвесе 5 к верхнему кронштейну 2.
На диск крепится кольцо 8. Верхний кронштейн 2, установленный на
вертикальной с тойке 1, имеет электромагнит и устройство 4 для регулировки
длины бифилярного подвеса. Маятник с кольцом фиксируется в верхнем
исходном положении с помощью электромагнита

На вертикальной стойке
1 нанесена миллиметровая шкала, по которой определяется ход маятника.
На нижнем кронштейне 3 находится фотоэлектрический датчик 9 .
Кронштейн обеспечивает возможность перемещения фотодатчика вдоль
вертикальной стойки и его фиксирования в любом положении в пределах
шкалы 0 ... 420 мм. Фотодатчик предназначен для выдачи электрических
Исследуемые закономерности
Маятник Максвелла массой m, поднятый на высоту h путем намотки нитей
подвеса на стержень маятника, имеет потенциальную энергию mgh. После
отключения электромагнита маятник начинает раскручиваться, совершая
поступательно - вращательное движение. Потенциальная энергия маятника
переходит в кинетическую энергию поступательного движения
его центра масс и энергию вращательного движения вокруг
него. На участках опускания и подъема маятника потери энергии на трение
пренебрежимо малы по сравнению с изменением механической энергии. В
момент полного разматывания нити происходит рывок маятника и
частичный пер е ход механической энергии в тепло. На основании закона
сохранения механической энергии на участке пути, меньшем длины нити,
можно написать

где – скорость маятника в момент пересечения оптической оси


фотодатчика; ω – его угловая скорость вращения в тот же момент времени, r
– Рис. 6. 1. 36 радиус стержня, на который намотана нить бифилярного
подвеса маятника, I – момент инерции маятника. Из уравнения (1) получим
для экспериментального значения момента инерции маятника

где учтено, что , a – ускорение, с которым опускается маятник.


Учитывая, что , получим

Если учитывать теплоту Q, выделяющуюся маятником в момент рывка


нити, то закон сохранения энергии после рывка нити будет иметь вид

где высоты h01 и h02 отсчитываются в системе координат, ось высот которой
направлена вверх, а начало находится в точке рывка нити.
Из этого уравнения следует, что количество теплоты, выделяющееся при
рывке, можно оценить по изменению высоты первого подъёма маятника:
, где – изменение высоты наивысшего положения маятника в
первом цикле спуск – подъем
Теоретическое значение момента инерции маятника относительно его оси
рассчитывается по формуле

где – масса стержня; M – масса диска, укреплённого на стержне; к m –


масса кольца; r – радиус стержня, R – внешний радиус диска; R 0 – внешний
радиус кольца.
Протокол наблюдений
Лабораторная работа № 8
«Определение скорости распространения звука в воздухе»

mст, г M, г mк, г r, мм R, мм R0, мм h0, см h1, см h2, см


29 131 312 5 47 53 1 -4,3 -1

i h0i, см t1, с t2, с t3, с t4, с t5, с tcр, с а, м/с2


1 22 2,26 2,30 2,25 2,26 2,28 2,27 0,085
2 17 1,95 1,90 1,83 1,86 1,86 1,88 0,096
3 12 1,53 1,47 1,49 1,50 1,46 1,49 0,108
4 7 1,05 1,09 1,03 1,06 1,10 1,07 0,123

2,26+2,30+ 2,25+ 2,26+2,28


t́= с ≈ 2,27 с
5
2∙ 0,22
a= 2
м /с 2 ≈ 0,085 м /с 2
2,27
0,085+0,096+0,108+ 0,123
á= м / с 2 ≈ 0,103 м /с 2
4
2 2 2 2
( 0,103−0,085 ) + ( 0,103−0,096 ) + ( 0,103−0,108 ) + ( 0,103−0,123 )
Δа=3,2
√ 4( 4−1)
м/с 2 ≈ ≈ 0,026 м / с2

а=( 0,106 ± 0,026 ) м /с2, Р=95 %

Момент инерции маятника

І =472∙ 10−3 ∙ 52 ∙1 0−6 ( 9,81−0,103


0,103 )
2
кг ∙ м ≈ 1,11 ∙1 0 −3
кг ∙ м2

Δm 2 Δr 2 Δg 2 Δa 2
ΔІ =I
√( m )( )( ) ( )
+ 2
r
2
+
g
+
a
=¿

2 2 2
0.5
¿ 1,11∗10−3 (√ 472 ) +(2 0.55 ) +( 0.005 +
0.026
9.81 ) ( 0.103 )
2
кг ∙ м ≈ 0,36 ∙1 0 −3
кг ∙ м 2

I =( 1,11 ± 0,36 ) ∙1 0−3 кг ∙ м2


9.81 ∙ 2,27 2
I =472∙ 10−3 ∙ 52 ∙1 0−6 ( 2∙ 0.22 )
−1 кг ∙ м 2 ≈1,34 ∙ 1 0−3 кг ∙ м2

1
І т= ( 29 ∙ 10−3 ∙ 25 ∙1 0−6+ 131∙ 10−3 ∙( 25∙ 1 0−6 + 4 72 ∙1 0−6 )+312∙ 1 0−3 ∙(5 32 ∙ 1 0−6 + 4 72 ∙1 0−6 ) ) кг ∙ м2 ≈ 1,86
2

Q=mgΔh=472 ∙ 10−3 ∙ 9.81 ∙ (−1−(−4.3 ) ) ∙ 1 0−2 Дж=15,28 Д ж

Вывод: в данной лабораторной работе изучил законы поступательно-


вращательного движения твёрдого тела, сохранения энергии, определение
момента инерции маятника. Полученные экспериментально и теоретически
значения момента инерции немного отличаются друг от друга. Причиной
этого может быть неточность измерения времени и погрешности при
вычислениях. Количество теплоты Q, выделяющейся при рывке нити
маятника в нижней точке его движения равно 15,28 Дж.
Ответы на контрольные вопросы:
1. Рассчитайте величину силы натяжения нити маятника Максвелла.
T =m ( g−a )=472 ∙1 0−3 ∙ ( 9 , 81−0,085 ) =¿ 4,5902 Н

2. Как связаны следующие параметры φ, ω, ε? Одинаковы ли значения


величин φ, ω, ε относительно параллельных осей вращения?

Угловой скоростью называется векторная величина, равная первой


производной угла поворота тела по времени:
lim Δ ⃗ϕ
Δt→0 d ϕ⃗
ω=
⃗ = .
Δt dt

Вектор ⃗ω направлен вдоль оси вращения по правилу правого винта, т. е.


так же, как и вектор d ⃗ϕ
Угловым ускорением называется векторная величина, равная первой
производной угловой скорости по времени:
d⃗
ω
ε⃗ = .
d t⃗

При вращении тела вокруг неподвижной оси вектор углового


ускорения направлен вдоль оси вращения в сторону вектора элементарного
приращения угловой скорости.
Значения величин φ, ω, ε одинаковые для всех элементов твёрдого тела,
следовательно относительно параллельных осей вращения.