Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
Выпуск 2
ru
Топливная система
Механический регулятор RQV и RQ
Регулятор RQV-K
1 Качающийся рычаг 8 Регулирующая рейка
2 Передаточный рычаг 9 Установочная гайка
3 Поворотный рычаг 10 Гнездо наружной пружины
4 Направляющая 11 Пружина регулятора
5 Фиксатор регулятора 12 Центробежный груз
6 Угловой рычаг 13 Гнездо внутренней пружины
7 Кулачковая пластина
Принцип действия
На рисунках показаны составные части основных узлов и
их работа.
Двигатель остановлен
Регулирующая рейка (9) в положении, которое обеспе-
чивает достаточно топлива для запуска. Центробежные
грузы (14) во внутреннем положении.
Режим запуска
Топливный клапан задействован, и рычаг управления
сдвинут в направлении ограничителя максимального
числа оборотов (17). Регулирующая рейка (9) в поло-
жении запуска (С) для того, чтобы обеспечить столько
топлива, сколько необходимо для запуска двигателя.
Остановка двигателя
Для остановки двигателя топливо отводится назад в
бак через обратный трубопровод. Это происходит с
помощью отсечного клапана топлива на топливном
насосе высокого давления.
Регулятор RQ
Регулятор RQ
Наружная пружина прикладывает силу между Когда скорость вращения двигателя увеличива-
центробежным грузом и гнездом наружной ется, центробежные грузы остаются против
пружины (2). гнезда внутренней пружины до тех пор, пока не
будет достигнута максимальная частота полной
Две внутренние пружины расположены между нагрузки, и произойдет движение.
гнездом наружной пружины и гнездом внут-
ренней пружины (3). При работе в режиме максимальной нагрузки
взаимодействуют все пружины. Обе внутренние
пружины называются пружинами максималь-
ных оборотов (8).
Двигатель остановлен
Регулирующая рейка (6) в положении, которое обес-
печивает достаточно топлива для запуска. Центро-
бежные грузы (11) во внутреннем положении.
Режим запуска
Топливный клапан задействован, и рычаг управления
(1) сдвинут в направлении ограничителя максималь-
ных оборотов (14). Регулирующая рейка (6) в поло-
жении запуска (С) для того, чтобы обеспечить столь-
ко топлива, сколько необходимо для запуска двигате-
ля.
Остановка двигателя
Для остановки двигателя топливо отводится назад в бак
через обратный топливопровод. Это происходит с по-
мощью отсечного клапана топлива в топливный насос
высокого давления.
Ограничитель дымности
Ограничитель дымности ограничивает смещение
регулирующей рейки, допуская различную полную
нагрузку в зависимости от давления впускного кол-
лектора.