КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА №1
Проверил:
ст. преподаватель каф. С и МБ
Ситник И.А.
СЕВАСТОПОЛЬ, 2020
Оглавление
2
Введение
Основная часть
3
вании моряков и несении вахты 1978 г. (ПДНВ-78/95);
надежная и безопасная швартовка и отшвартовка;
безопасное управление судном при нахождении в море;
выполнение операций для предотвращения ущерба
морской среде; осуществление мер безопасности судна, с
тем чтобы свести к минимуму опаснос возникновения
пожара; оказание медицинской помощи на борту
судна; безопасная перевозка груза и т. д. Экипаж должен
быть способен: привести в действие все
водонепроницаемые закрытия и поддерживать их в
рабочем состоянии; развертывать аварийные партии;
обеспечивать функционирование оборудования и
спасательных средств для эвакуации всех лиц,
находящихся на судне, и т. д. При применении этих
принципов государства-участники учитывают требования,
установленные МОТ, Международным союзом
электросвязи (МСЭ) и ВОЗ в отношении несения вахты,
рабочего времени и времени отдыха; организации
безопасности; помещений для экипажа; дипломирования
моряков и их обучения.
4
что укомплектование экипажем обеспечивает степень
безопасности по крайней мере не ниже той, которая
установлена в Руководстве.
5
Каждый раздел содержит группы положений, касающихся
отдельного права и принципа. Например, согласно
правилу 2.4 «Право на отпуск» устанавливается, что
каждое государство-член требует, чтобы морякам, занятым
на судах, предоставлялся оплачиваемый ежегодный отпуск
при соответствующих условиях и в соответствии с
положениями настоящего Кодекса. Согласно стандарту
А2.4 каждое государство-член принимает
законодательство и нормативные правовые акты,
определяющие минимальные нормы ежегодного отпуска
для моряков. Ежегодный отпуск исчисляется из расчета не
менее 2,5 дня за каждый месяц работы. Запрещается
любое согласие на отказ от отпуска. В руководящем
принципе Б2.4 определяется порядок исчисления отпуска
и его использования, деления и накопления отпуска
6
Литература
1.Гуреев С.А Международное морское право
2.Лекции по морскому праву
3.Резолюция А.890(21) принята 25 ноября 1999 г. «Принципы
безопасности состава экипажей судов»
4.Кодекс торгового мореплавания РФ ст.53.
5.Приказ Минтранса РФ от 1 ноября 2002 г. №138 «Об утверждении
Положения о минимальном составе экипажей самоходных транспортных
судов»