Открыть Электронные книги
Категории
Открыть Аудиокниги
Категории
Открыть Журналы
Категории
Открыть Документы
Категории
ВВЕДЕНИЕ..............................................................................................................4
1 УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК В ЛОГИСТИКЕ...............................6
1.1 Логистика........................................................................................................6
1.2 Виды логистики..............................................................................................7
1.3 Цепь поставок. Понятие об управлении цепями поставок.........................8
1.4 Этапы управления цепями поставок..........................................................10
2 ОБЗОР И СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПРОГРАММНОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ....................................................................................................13
2.1 Программный комплекс proLOG................................................................13
2.2 Программа TransTrade.................................................................................14
2.3 Программа Умная Логистика......................................................................17
2.4 Муравьиная логистика.................................................................................19
2.5 Сравнительный анализ программного обеспечения.................................22
3 ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ..……………………………………………24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.....................................................................................................25
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ....................................................................................26
ВВЕДЕНИЕ
В наши дни современный рынок требует от производства всё
большей производительности при минимальных издержках — это
возможно только при комплексном подходе к автоматизации
предприятия. К настоящему моменту логистика как практическая
деятельность устойчиво заняла свою нишу в управлении современными
предприятиями. Логистический подход к объекту управления, инструменты
и методы логистики применяются в самых различных областях менеджмента.
Наличие логистического подразделения в компании уже не является
чем-то необычным, а рассматривается как обязательная составляющая
оргструктуры успешного предприятия. Область компетенции специалистов в
сфере логистики охватывает управление самыми разными объектами —
документооборот, людские потоки, информационные, финансовые и,
конечно,товарно-материальные.
По сути, логистический подход к процессам означает стремление к
4
Если посчитать совокупную годовую недополученную прибыль от
ушедших навсегда клиентов то, ситуация очень быстро перестает быть для
предприятия оптимистичной.
Пока потери предприятия не превысят все мыслимые пределы,
решение логистических проблем с использованием современных систем
автоматизации, как правило, может откладываться "на потом" в силу
объективного приоритета маркетинга и продаж, находящихся на передних
рубежах бизнеса.
Следует отметить, что своевременное наведение порядка в
соответствующих тыловых подразделениях является столь же важной
управленческой и учетной задачей, особенно в кризисный период в первую
очередь имеет смысл организовать на складе, по меньшей мере, адресное
пространство, повысив тем самым точность учета.
Штрафные санкции крупных торговых сетей за ошибочно
доставленный товар — не лучший способ поддержания морального духа
персонала предприятия, особенно в период участившихся неплатежей.
Именно в это непростое время имеет смысл задействовать информационную
систему, позволяющую обеспечить автоматический отбор товара с мест
хранения на складе. Именно этот процесс занимает до 60% общего времени
выполнения всех складских операций.
Цель данной курсовой работы — раскрыть сущность управления
цепочками поставок.
Для реализации этой цели я ставлю перед собой следующие задачи:
изучить и обобщить научную литературу по данному вопросу, а также
осветить рынок зарубежных и отечественных систем SCM .
Объект исследования – программное обеспечение в области
управления цепями поставок в логистике.
Предметом исследования данного курсового проекта является
функционал автоматизированных комплексных систем управления цепями
поставок.
Методы исследования:
Анализ научной и методической литературы и документации;
Анализ программного обеспечения в сфере управления цепями
поставок в логистике.
Структура работы определяется целями и задачами изучения. Данный
курсовой проект состоит из введения, основной части (состоящей из 3 глав),
заключения и списка использованных источников и литературы.
7
Коммерческая логистика, или процесс коммерческого взаимодействия
менеджмента, маркетинга и логистических систем.
Складская логистика, или согласованность функций снабжения
запасами, перевозки грузов и физического распределения запасов.
С позиции менеджмента организации логистику можно рассматривать как
стратегическое управление материальными потоками в процессе снабжения:
закупки, перевозки, продажи и хранения материалов, деталей и готового
инвентаря (техники и прочего). Понятие включает в себя также управление
соответствующими потоками информации, а также финансовыми потоками.
Логистика направлена на оптимизацию издержек и рационализацию
процесса производства, сбыта и сопутствующего сервиса как в рамках одного
предприятия, так и для группы предприятий.
8
продукции, а также обеспечения эффективного и быстрого сервиса за счет
получения оперативной информации о перемещениях товара. С помощью
SCM решаются задачи координации, планирования и управления процессами
снабжения, производства, складирования и доставки товаров и услуг.
Цепочка поставок (supply chain) представляет множество звеньев, связанных
между собой информационными, денежными и товарными потоками.
Цепочка поставок начинается с приобретения сырья у поставщиков и
заканчивается продажей готовых товаров и услуг клиенту. Одни звенья могут
целиком принадлежать одной организации, другие – компаниям-
контрагентам (клиентам, поставщикам и дистрибьюторам). Таким образом, в
цепочку поставок обычно входят несколько организаций.
Стремительное развитие рынка, ужесточение конкуренции, требование
улучшения качества сервиса клиентов, ставят перед компаниями новые
задачи. Чтобы сохранить конкурентоспособность и усилить свои
преимущества, современному предприятию необходимо оптимизировать все
процессы создания стоимости – от поставки сырья до сервисного
обслуживания конечного потребителя. Для решения этих задач руководство
компаний и обращается к SCM решениям.
SCM становится все более важным направлением в практической
логистике. Предприятия должны выходить на уровень управления цепями
поставок, договариваться с поставщиками о совместном планировании,
управлении запасами, использовании транспорта и т.д.
Концепция предложена в 1982 году Кейтом Оливером (англ. Keith Oliver),
впоследствии развита и получила практическую реализацию с
использованием прикладного программного обеспечения. Цепочка ценности
— обобщение концепции управления цепями поставок на все виды
деятельности организации, фокусирующееся на понятии о добавленной
стоимости на каждом этапе создания продуктов и услуг.
Управление цепями поставок — это системный подход к интегрированному
планированию и управлению всеми потоками информации, материалов и
услуг от поставщиков сырья через предприятия и склады до конечного
потребителя. Внедрение данной концепции связано с развитием новых
организационно-функциональных схем взаимодействия предприятий.
Реализованные проекты по внедрению концепции управления цепями
поставок показали возможность:
• снижения уровня запасов до 60 %;
• сокращения времени изготовления до 50 %;
• роста прибыли на 30 % за счет оптимизации процесса создания сто-
имости и снижения транзакционных издержек;
9
• повышения качества продукции на 30 %;
• увеличения оборота и доли рынка на 55 % за счет улучшения
реакционной способности системы и изменения отношений с
клиентами.
Совершенствование цепи поставок возможно за счет:
• введения отложенной дифференциации продукции и оптимального
определения точки проникновения заказа;
• введения избыточности в структуры цепей поставок;
• создания системы координации процессов цепи поставок.
Необходимо оптимизировать операционные препятствия:
• размер партий поставок;
• длительность цикла поставок;
• локальная оптимизация управления запасами, исходя из
имеющегося объема заказов.
В рамках ценообразования важно реформирование ценовой политики, что
повлияет на результаты эффективности цепи поставок. Многие
промышленные предприятия на постсоветском пространстве до сих пор
имеют замкнутый цикл производства, который позволяет обеспечить
выполнение собственных планов, но экономически неэффективен в условиях
работы на открытом рынке. Применение современных форм кооперации
позволяет сконцентрировать ресурсы и усилия на участках, определяющих
конкурентоспособность продукции и всего предприятия в целом. В
современных экономических условиях необходимо создание гибких цепей
поставок с максимальным учетом спроса потребителей. Важен отказ от
использования функциональных структур предприятий для упрочнения
связей с партнерами по цепи поставок. Ключевое значение для интеграции
цепи поставок имеет свободное распространение потока информации на всем
протяжении логистического канала. За счет использования общей
информации партнеры по цепи поставок получают возможность более
быстрого реагирования на выявленный спрос и уменьшения запасов в
системе в целом, а следовательно, сокращать свои издержки.
10
также объемы производства, поставок сырья/материалов и готовой
продукции.
Задача производить самостоятельно или покупать должна решаться на
этом этапе. Решения, относящиеся ко всем видам планирования ресурсов и к
управлению жизненным циклом товара, принимаются также на этой стадии.
Данные процессы позволяют найти баланс между спросом и поставками для
выработки направления действий, наилучшим образом соответствующих
требованиям Source, Make, Deliver
2) SOURCE (Закупки)
В данной категории выявляются ключевые элементы управления
снабжением, производится оценка и выбор поставщиков, проверка качества
поставок, заключение контрактов с поставщиками. Также сюда относятся
процессы, связанные с получением материалов, таких как: приобретение,
получение, транспортировка, сходный контроль, постановка на hold
(хранение до оприходования) и приходование. Важно заметить, что действия
по управлению поставками товаров и услуг должны соответствовать
планируемому или текущему спросу.
3) MAKE (Производство)
К этому процессу относятся производство, выполнение и управление
структурными элементами make, подразумевающими контроль за
технологическими изменениями, управлением производственными
мощностями (оборудованием, зданиями и т.п.), производственными циклами,
качеством производства, графиком производственных смен и т.д.
Определяются также и специфические процедуры производства: собственно
производственные процедуры и циклы, контроль качества, упаковка,
хранение и выпуск продукции (внутризаводская логистика). Все
составляющие процесса переработки исходного продукта в готовую
продукцию должны соответствовать планируемому или текущему спросу.
4) DELIVER (Доставка)
Данный процесс состоит из управления заказами, складом и
транспортировкой. Управление заказами включает создание и регистрацию
заказов, формирование стоимости, выбор конфигурации товара, а также
создание и ведение клиентской базы, наряду с поддержанием базы данных по
товарам и ценам, и управление дебиторами и кредиторами. Управление
складом предполагает набор действий по подбору и комплектации, упаковке,
созданию специальной упаковки / ярлыка для клиента и отгрузке товаров.
Инфраструктура управления транспортировкой и доставкой определяется
правилами управления каналами и заказами, регулированием товаропотока
для доставки и управления качеством доставки.
11
Все эти процессы, включая управление запасами, транспортировкой и
дистрибуцией должны быть приведены в соответствие с планируемым или
текущим спросом.
5) RETURN (Возврат)
12
2 ОБЗОР И СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ ПРОГРАММНОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ
13
функция контроля стоимости груза. Эти возможности делают управление
компанией транспортной логистики более надежным и предсказуемым.
Программа proLOG — единственная, которая позволит обеспечить
как подготовку документов по сделкам, так и хранение и учет документов от
клиентов и подрядчиков. Не нужно хранить документы в папках — их
можно хранить в системе. proLOG позволяет задать, каким комплектом
документов должна быть обеспечена сделка — и теперь контролировать
комплектность документов гораздо проще. Для особенных клиентов
программа позволяет задать специальный список документов — и
контролировать его.
Система поставляется с открытым документированным кодом.
Внедряется и дорабатывается базовый функционал, а так же
разрабатываются свои оригинальные решения на базе proLOG.
Специально для специфических нужд компании, предоставляется
возможность сделать необходимые доработки программы proLOG.
14
Пользователь имеет возможность задать индивидуальные настройки:
указать, какие данные ему необходимо видеть в журнале заказов.
Строки и ячейки таблицы имеют цветовую индикацию определенных
событий, фактов и признаков. При наведении мышью на некоторые ячейки
отображается дополнительная информация во всплывающих комментариях.
Окно заказа разделено на закладки, в каждой из которых содержатся
данные определенной смысловой категории. В закладке «Заказ»
регистрируются все основные сведения и условия выполнения заказа,
указывается заказчик, назначается транспорт и водитель(Исполнитель —
собственный или привлеченный).
Общее время работы определяется заданным периодом выполнения
заказа, где минимальное время заказа и время подачи транспорта зависит от
выбранного типа транспорта. Экспедирование груза добавляет 1 час к
общему времени. Дополнительные часы работы — любая надбавка времени
сверх нормы. Загрузка — пункт отправления. Разгрузка — пункт
назначения. В качестве пункта загрузки и разгрузки может выступать как
один адрес, так и совокупность адресов.
Мультимодальные перевозки — это транспортировка груза по одному
договору, выполненная с помощью разных типов транспорта. В закладке
«Этапы» добавляются исполнители заказа, каждый из которых выполняет
определенный этап транспортировки на необходимом типе транспорта. Для
каждого этапа в отдельности определяются: маршрут, ставка исполнителю,
время работы и др. Этапы могут включать погрузо-разгрузочные работы,
тогда в качестве привлеченного субподрядчика ставится исполнитель-
грузчик.
Удобный обзор исполнителей со статусами занятости, поиск по всей
базе водителей и транспортных средств с учетом необходимых условий —
все это возможно в окне занятости водителей.
Мини CRM — простая система упорядоченного хранения истории
взаимоотношений с (потенциальными) клиентами. Интеллектуальный поиск
по любому критерию, позволяющий оперативно использовать ранее
предоставленную информацию. Система напоминаний со всплывающим
оповещением на рабочем столе, с возможностью звукового сопровождения.
SMS уведомления позволяют оперативно сообщать заказчикам и
водителям важную информацию в автоматическом режиме. Отправляемые
сообщения могут содержать основные сведения по заказам или какую-то
произвольную информацию. Шаблоны сообщений настраиваются
пользователем.
15
Невысокие цены. Чем больше контактный лист ваших контрагентов,
тем дешевле рассылка. Чем больше сообщений проходит через ваш аккаунт,
тем ниже цена каждого из них.
Конструктор договоров позволяет формировать и печатать договоры
клиентом и с исполнителем в автоматическом режиме на основании
шаблонов. Шаблоны договоров настраиваются пользователем. Документ
заполняется данными из карточки контрагента. Каждому договору
присваивается очередной номер и дата заключения.
По созданным заказам можно формировать и выводить на печать
платежные документы от лица привлеченного исполнителя (субподрядчика,
водителя), оказавшего услуги по аренде транспортного средства с экипажем:
– счет; – счет-фактура; – акт выполненных работ. Все платежные документы
хранятся в журнале и доступны для просмотра и печати впоследствии.
Двухсторонний обмен данных между программами: - 1С: Предприятие
TransTrade. Данная возможность обеспечивает синхронизацию клиентской
базы и платежных документов между транспортной программой и
бухгалтерией 1С. Импорт и экспорт осуществляется вручную через
обменный файл формата XML. Поддерживаемые версии 1С: от 7.7 до 8.2.
Пользователь может выбирать, какие данные необходимо перенести. Если
ведется учет по нескольким организациям, документы по каждой фирме
переносятся отдельно. Также в программе предусмотрена возможность
импорта выписки платежей (файл из системы клиент-банка или 1С). Это
позволяет установить оплаченные по счетам суммы в журнале платежных
документов и присвоить признаки оплаты заказам, которые входят в те или
иные счета.
По оформленному заказу можно формировать и выводить на печать
заявку — отдельно с клиентом и с исполнителем.
Печатная форма заявки содержит все необходимые данные по заказу и
подлежит подписанию обеими сторонами — заказчиком и исполнителем.
Заявка от клиента (между заказчиком и вашей фирмой) подписывается
уполномоченным лицом вашей организации и клиентом. Заявка исполнителю
(между вашей фирмой и привлеченной транспортной компанией)
подписывается уполномоченным лицом вашей организации и исполнителем.
Заявки формируются на основании бланков- шаблонов в формате MS Excel,
которые можно легко редактировать с целью индивидуализации. Вы можете
добавить в заявки фирменный логотип компании, произвольную текстовую
информацию и даже печать с подписью в виде отсканированного
изображения, чтобы документы в электронном виде формировались уже
подписанные.
16
Меню отчетов включает множество видов наглядной отчетности по
актуальным данным на момент формирования. Отчеты формируются и
открываются в MS Word и MS Excel для удобства просмотра и возможности
вывода на печать.
Детализация оказания услуг по клиенту и по исполнителю — это
специальные отчеты за период по определенному контрагенту, которые
несут в себе последовательное описание проделанной работы со всеми
расшифровками в удобной форме для предоставления заказчику и
водителю.
Дебиторская и кредиторская задолженность — отчеты по выбранным
контрагентам, показывающие итоговые суммы долгов в отношении
клиентов и исполнителей.
Расчет за период по клиенту и по исполнителю — отчеты с
расшифровками всех платежей и долгов по заказам со ссылками на счета,
с указанием даты оплаты и итоговыми суммами по определенному
контрагенту.
Итак, программа TransTrade:
обладает широким спектром различных важных и полезных возможностей
для успешной автоматизации транспортной логистики в вашей компании;
имеет модульную систему функционала, что позволяет Вам собрать и
использовать желаемую конфигурацию, состоящую из необходимых и
востребованных возможностей, не переплачивая за ненужный
функционал;
имеет простой, удобный, интуитивно понятный интерфейс, доступный
пользователю с любым уровнем владения компьютером;
не требует специальных знаний для внедрения и настройки — установка
полностью автоматизирована;
уже более 4-х лет активно и успешно используется самыми различными
транспортными компаниями, постоянно развивается и совершенствуется,
является грамотным проверенным решением;
имеет оперативную онлайн поддержку пользователей через Интернет.
17
Умная Логистика работает на самой современной технологии
построения профессиональных облачных программ для бизнеса. Программа
запускается на облачной инфраструктуре и доступна через веб-браузер и
приложение.
Программа позволяет работать всегда и везде:
Вы легко можете работать из офиса, в командировке, дома или в
путешествии
Работа в умной логистике позволяет расширять штат сотрудников
мгновенно, без подготовки рабочих мест
Сотрудники могут находиться далеко друг от друга, в разных
офисах, или даже городах и работать одновременно с одними
данными
Вы можете работать вместе с друзьями в разных городах и строить
единую компанию
Возможности:
Обучение сотрудников и квалифицированная поддержка. Перед
началом менеджер Умной Логистики проведет обучающий курс по
программе и покажет основные функции. В дальнейшем вам
назначается персональный менеджер, с которым вы всегда можете
связаться, чтобы задать вопросы.
Настройка программы займет не более 20 минут. Интерфейс
программы удобен и понятен, поэтому вы сможете быстро добавить
сотрудников и ключевых клиентов, чтобы начать работу в этот же
день.
Работа в Умной Логистике безопасна и конфиденциальна. Никто
кроме вас и ваших сотрудников не имеет доступа к вашим данным.
Они надёжно хранятся в зашифрованном виде. Работая в Умной
Логистике, вы не потеряете данные даже в случае поломки
компьютера или переезда.
Возможность безналичной оплаты и предоставление закрывающих
документов. Все документы для оплаты вы можете скачать в личном
кабинете.
Постоянное развитие сервиса и улучшение программы. Мы
собираем пожелания клиентов и ежемесячно добавляем в Умную
Логистику новые отчеты и функции.
Затраты на программу окупаются уже с первого месяца. По отзывам
наших клиентов, Умная Логистика помогает оптимизировать
бизнес-процессы компании, высвободить время менеджеров на
18
поиск новых клиентов и заключения большего количества заявок,
что ежемесячно окупает пользование программой.
Безопасность сохранения данных в умной логистике:
Умная логистика работает одновременно в 4 дата центрах
2 площадки развернуты для хранения резервных копий
Резервные копии делаются по двум принципам:
1. Каждый час дифференцированный backup данных
2. Ночью каждые сутки полная копия инфраструктуры
Передача данных осуществляется в зашифрованном виде по
протоколу https упаковываются в криптографический протокол SSL
Сертификат на передачу данных получен в Comodo Software
Стоимость программы зависит от количества пользователей, которые
будут работать в программе и функций, которые вы хотите использовать.
Вам будет предоставлен полный доступ ко всем возможностям Умной
Логистики сразу после регистрации.
19
временные ограничения по доставке товара
категорийность дорог, направление движения, разметка,
ограничения скорости
Расчёт маршрутов может производиться для двух типов маршрутов:
минимальный по цене
сбалансированный по цене и времени
Программа автоматически выбирает необходимое для развозки товаров
количество автомобилей, выполняя более рациональную загрузку
автомобиля. Это даёт возможность сократить автопарк или использовать
существующий более рационально.
Часто возникает необходимость заправить машину во время маршрута.
Иногда выезд автомобиля должен осуществляться не со склада, а из другого
фиксированного места. Для учёта таких ситуаций предлагается использовать
шаблон маршрута. Шаблон маршрута - это перечень обязательных точек
объезда для автомобиля:
точки начала маршрута
точки окончания маршрута
Такими точками могут быть склады, гараж, заправки и пр.
Пользователь имеет возможность определить перечень и последовательность
их объезда.
Обязательные точки включаются в маршрут доставки и учитываются при
оптимизации.
В сервисе Муравьиная логистика есть инструмент гео-зонирования, т.е.
распределения территории доставки и точек, находящихся на ней, на зоны.
Принцип географического зонирования точек доставки может быть разным:
районы работы торговых представителей, области удобного проезда машин,
деление по группам клиентов и т.д. Особенно полезен инструмент
зонирования при большом количестве точек доставки.
Логист определяет геозону на карте, и в неё выключаются все точки,
находящиеся на выделенной территории. В дальнейшем при создании списка
заявок для формирования маршрута логист может одним кликом выбрать для
расчёта точки одной из геозон. Таким образом, маршруты по каждой геозоне
можно легко рассчитать отдельно.
GPS-мониторинг фактических маршрутов и сравнение их с плановыми
маршрутами закрывает целый ряд вопросов. Это даёт руководителю
гарантии добросовестности персонала и даёт возможность откорректировать
коэффициенты и начальные условия, задаваемые программе для расчёта.
Возможно, среднее время погрузки-выгрузки товара больше, чем ожидалось
20
или некоторые дороги, включаемые в маршрут, закрыты и их надо
исключить из маршрутов.
Удобный мониторинг работы логистики благодаря возможности
сравнить плановый маршрут и и фактические данные от GPS-трекеров.
Руководитель видит фактический маршрут и его километраж. На карту
выводится информация об опозданиях и отклонениях от маршрута.
Сервис даёт возможность распечатать карту с маршрутом, а также
задание на развозку товара в виде таблицы.
Мобильное приложение под Android даёт водителю возможность
всегда видеть маршрут, сформированный логистом. Переключаясь в режим
навигации, водитель может следовать по этому маршруту. В течении дня
маршруты могут изменяться либо добавляться новые - водителю придут
соответствующие уведомления, все изменения оперативно отобразятся в его
устройстве.
Среди возможных способов интеграции сервиса с учётной системой
пользователя, самый простой — это экспорт и импорт файлов с данными.
При необходимости логист может не создавать заявки в сервисе, а
импортировать их в файле электронных таблиц.
Преимущества:
21
2.5 Сравнительный анализ программного обеспечения
4.Наличие
обучающего - - + +
курса
5.Возможность
дополнительных + + - -
доработок
6.Возможность
приобретения
только - + + -
необходимых
функций
7.Необходимост
ь установки ПО + + - -
22
Бесплатное обучение персонала.
Бесплатное обучение персонала доступно только у «Умной логистики».
Бесплатный пробный период.
Бесплатный пробный период предоставляется всеми ПО, но с
различными ограничениями.
23
3 ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ
24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Разбираясь в значимости логистики в современном мире, можно
отметить, что сегодня логистика играет важную роль в сфере бизнеса.
Огромную роль в логистике играют информационные технологии, поскольку
они позволяют упростить процесс управления логистическими задачами.
Благодаря специально разработанным программным комплексам
успешно проводится анализ и планирование различных процессов:
автоматизация типовых операций, быстрая обработка входящих и
выходящих информационных потоков. Программное обеспечение позволяет
всем участникам сделки оставаться на связи и снижает риск потери каких-
либо данных или ошибок в расчетах, позволяет обслуживать машины и
товары, видеть их расположение и все подробности по доставке.
Каждая из анализируемых программ обладает индивидуальными
преимуществами и недостатками, но, исходя из характеристик каждой из
них, я считаю TransTrade лучшей по цене и функциональным возможностям.
Удобным интерфейсом и доступностью привлекает «Муравьиная логистика»,
однако она больше подходит для маленьких предприятий.
Была представлена итоговая сравнительная таблица ведущих ПО в
области управления цепями поставок в логистике, которая демонстрирует
основные преимущества и недостатки рассматриваемых мною систем.
Цель курсового проекта полностью достигнута.Мне понравилась
данная тема, и я надеюсь, что знания, полученные в ходе написания
курсового проекта, будут полезны для моего дальнейшего обучения и
карьеры.
25
СПИСОК ИСТОЧНИКОВ
1. Анискин Ю.П. Планирование и контроллинг. - М.: Омега-Л, 2003 С.56
2. Данилочкина Н.Г. Контроллинг как инструмент управления
предприятием. - М.: ЮНИТИ, 2003 С.112
3. Карминский А.М. Контроллинг в бизнесе: Методолог. и практ. основы
построения контроллинга в организациях. - М.: Финансы и статистика,
2002 С.19
4. Википедия [Электронный источнник] https://ru.wikipedia.org/wiki/
5. Попов В.М. Деловое планирование. Методы. Организация.
Современная практика. - М.: Финансы и статистика, 2004 С.34
6. Попова Л.В. Контроллинг. - М.: Дело и Сервис, 2003 С.52
7. Шапиро Дж. Моделирование цепи поставок. — СПб.: Питер, 2006 С.75
8. Под ред. Б. А. Аникина, Т. А. Родкиной. Логистика. — 2-е. — Москва:
Проспект, 2010 С.69
9. Умная логистика [Электронный источник] https://b2b-logist.com/
10.TransTrade [Электронный источник] http://transoft.ru/
11.Муравьиная логистика [Электронный источник] http://ant-
logistics.com/features.html
12.proLog [Электронный источник] http://www.alfakit.ru/
13.Проценко О. Д. Логистика // Большая российская энциклопедия : в 30 т.
/ председатель науч.-ред. Совета Ю. С. Осипов; отв. ред. С. Л. Кравец.
Т. 17. — М. : Большая российская энциклопедия, 2010. С.73
14.Управление цепями поставок [Электронный источник] http://logscm.ru/
15.Логистика и цепи поставок [Электронный источник]
http://supplychains.ru/articles-supply-chain-management/
26