Вы находитесь на странице: 1из 48

ЭПОХА РИМА

НОВЫП
. - - " * " • - - _ . : . ,

sis!

Черепаха для засыпания рвов

Самбука
Ничто так не объясняет настоящее, как знание прошлого...
Полибий

Осадные
Греции и Рима
ВОЕННО-ИСТОРИЧЕСКИЙ АЛЬМАНАХ

новый СОЛДАТ № 33
Альманах "Солдат" Выпускается Артемовским военно-историческим клубом "Ветеран" для членов клуба ЛР061575 от 03.04.98 г. Редактор: Киселев В. И.,
© "Солдат", 2002 Редакция не несет ответственности за материалы, предоставленные авторами. Отпечатано в типографии "Книга", г. Артемовск, ул. Чапаева, 24
Тираж: 400 экз.
Часть 1.
Греческие и римские осадные
машины

Укрепления вокруг средиземноморских


городов в V-IV вв. до Р.Х. представляли
собой большой круг. Весь город охватыва-
ла стена, которую строили с учетом особен-
ностей местности. Стены шли по вершинам
холмов, потенциально опасные участки уси-
ливались башнями. Периметр иногда имел
чрезмерную протяженность, но в этом не
было большой беды, так как стена не имела
постоянных защитников. Если часовые ви-
дели, что противник готовит штурм стены
на определенном участке, они поднимали
тревогу. Благодаря коротким коммуникаци-
ям защитники быстро перебрасывали свои
силы на угрожаемый участок. Кроме того,
защитники старались максимально исполь-
зовать естественные препятствия, поэтому
нападающие редко когда могли быстро по- Западная стена Мессены. Большой круг городских укреплений датируется 369 г. до Р.Х.
дойти к стене в большом количестве. При Стена окружает гору Итоме (видна слева) и применена к гребню цепи холмов.
правильной обороне, городские укрепления
были неприступны, если только осаждаю- удивительного в том, что на полвека они нения осадных машин. Возможно, что та-
щие не применяли осадную технику. исчезли из обихода и появились лишь в ар- ран Гегетора Византийского, установленный
В древние века на Среднем Востоке ас- мии Филиппа II Македонского и его сына на вершине массивного колесного навеса,
сирийцы первыми применили осадную тех- Александра Великого. В походах Филиппа II был одной из таких машин.
нику. Позднее персы переняли у ассирий- сопровождали мастера осадной войны, сре-
цев таран. Возможно, на Западе тоже быст- ди которых был Полиид Фессалийский, ко- Колесные башни
ро научились проламывать крепостные во- торый по преданию изобрел несколько раз- Македонские осадные башни
рота прочным бревном. Историк Диодор новидностей тарана. О Полииде также го-
Сикул, писавший в I в. до Р.Х., полагал, что ворят как о создателе гигантской осадной Простейший способ солдатам ворвать-
Перикл был первым греком, применившим башни (helepolis) под Византией во время ся на стену — использовать штурмовую ле-
таран при осаде Самоса в 440 г. до Р.Х. Его осады Филиппом этого города в 340 г. до стницу. Однако, этот маневр всегда связан с
сапер, некий Артемон, был родом из Клазо- Р.Х. Александр вслед за отцом продолжил опасностью. Лестница крайне неустойчива,
мен, расположенных на территории совре- использовать осадные машины. Некоторые и ее легко опрокинуть. Кроме того, ползу-
менной Турции. Без сомнения, он был зна- из его мастеров, также известные по име- щий по лестнице человек подвержен атакам
ком с персидскими таранами. нам. Например, ученик Полиида Диад из- сверху. Появление осадных башен сделало
В 429 г. до Р.Х. спартанцы использова- вестен как «человек, взявший вместе с Алек- штурм городских стен менее опасным. По
ли таран при осаде Платеи, однако осажден- сандром Македонским Тир» в 332 г. до Р.Х. мосткам солдаты перебирались сразу на сте-
ные эффективно защищались. Позднее гре- К счастью, позднейшие авторы переда- ну. Использование башен при осаде Моти в
ки потеряли интерес к осадным машинам. ли нам описания некоторых машин, пост- 398 г. до Р.Х. может послужить примером.
Упоминавшиеся историком Фукидидом ма- роенных этими людьми. Например, Битон, Чтобы ускорить захват города карфагеняна-
шины (mechanai) в действительности были работавший в период между 231 и 133 гг. ми, Дионисий фактически ввел осадные
всего лишь штурмовыми лестницами. Един- до Р.Х., описывает осадную башню, создан- башни в пролом стены. С этих башен сол-
ственным намеком на нечто более сложное, ную для Александра неким македонцем по даты ворвались на стены и крыши близле-
было упоминание искусного огнеметатель- имени Посидоний. Битон не был свидете- жащих домов.
ного устройства, которые армии Пелопон- лем этой постройки. Можно предположить, Конечно, по своей природе осадные
неса дважды успешно использовали против что он спустя годы встречался с Посидони- башни также представляли собой высокую
деревянных укреплений. ем или кем-либо из его учеников. Во време- платформу, с которой удобно было обстре-
Достаточно сложные осадные машины на Августа (около 25 г. до Р.Х.) Витрувий ливать противника. При осаде Перинфа в
в классическом мире первыми применили составил десятитомную работу «Об архи- 341 г. до Р.Х. осадные башни Филиппа II
карфагеняне, которые вели свое происхож- тектуре». В разделе, посвященном осадным имели в высоту до 37 м, позволяя обстре-
дение от финикийцев, живших на Ближнем машинам, Витрувий пишет примерно то же ливать стены и башни осажденного города.
Востоке. В последние годы V в. до Р.Х. они самое, что писал Атеней в своем труде «О Осадные башни, примененные Александ-
применили колесные осадные башни и та- механизмах». Возможно, оба автора пользо- ром при штурме Тира, имели в высоту бо-
раны против греческих городов на Сицилии. вались одними и теми же источниками ин- лее 45 м, господствуя над городской стеной.
Опыт этой войны заставил правителя Си- формации. Оба утверждают, что читали ра- Необычайная высота городских стен Тира
ракуз Дионисия I обзавестись собственной боты Агесистрата и Диада. вызывает вопросы. По мнению германского
осадной колонной, в которую были собра- В IV в. до Р.Х. осадные машины были историка Эрвина Шрамма, стена проходила по
ны известные мастера со всего Средизем- неоправданно большими. Конструкторы возвышенности, которая позже исчезла, но эта
номорья. К 399 г. до Р.Х. Дионисий I обза- машин старались опытным путем нащупать гипотеза кажется маловероятной.
велся осадными башнями и таранами, а так- пределы возможного. Эпимах для Деметрия Инструкции Диада по постройке такой
же катапультами, которые сыграли важную Полиоркета в 304 г. до Р.Х. построил 40- башни, дошли до нас через труды трех ав-
роль в осадной войне. метровую, обшитую железом осадную баш- торов: Атенея и Ветрувия, писавших в кон-
Большие и сложные машины были до- ню, вероятно, оснащенную метательными це I в. до Р.Х., а также позднейшего компи-
роги в строительстве и сложны в обраще- машинами. Среди последователей Алексан- лятора — византийского анонима. Соглас-
нии. Они требовались только для ведения дра Македонского Деметрий был, наверное, но этим трем авторам, Диад рекомендовал
захватнических войн. Поэтому нет ничего одним из активнейших сторонников приме- башни двух размеров. Меньшая башня име-
ет, что малая башня оснащалась шестью
колесами, а большая — восемью. Кроме
того, ни слова не сказано о том, как устраи-
вался перекидной мостик (epibathra), через
который солдаты врывались на стену. Мос-
тик должен был выдерживать массу, нахо-
дящихся на нем воинов. Как известно, при
штурме Александром Великим Массаги в
327 г. до Р.Х. мостик обрушился под тяжес-
тью солдат, которые оказались на земле под
стрелами противника. Наконец, солдаты в
момент перехода через мостик, должны
быть защищены от фланкирующего обстре-
ла, этот же борт должен не дать солдатам
случайно оступиться и упасть. Три летопис-
ца замечают, что Диад обещал написать до-
полнительный труд на эту тему, но обеща-
ния своего не выполнил.

Башня Посидония

Слово helepolis означает «берущий го-


рода». Обычно под этим словом понимают
гигантские сооружения Деметрия Полиор-
кета, построенные в конце IV в. до Р.Х. Од-
нако осадная башня имеет долгую историю.
Полиид известен как «человек, построив-
ший осадную башню при Византии» во вре-
мя безуспешной осады города Филиппом в
340 г. до Р.Х. Хотя никаких подробностей об
этой башне неизвестно, скорее всего, ее ис-
пользовали для обстрела городской стены и
прилегающих к стене кварталов. Термин
helepolis в то время применялся к любой
осадной машине внушительных размеров.
В античную эпоху этим словом короткое
время обозначали таран, но с IV в. до Р.Х.
термин закрепился за осадными башнями.
Башня Посидония, описанная Битоном,
была построена для Александра Великого
около 330 г. до Р.Х. Среди кратких рекомен-
Бронзовая голова барана на наконечнике тарана, найденная в Олимпии. Вероятно ее даций говорится, что для строительства
принесли в жертву в числе прочих трофеев. Стиль детали позволяет датировать ее башни лучше использовать ель или сосну,
концом V в. до Р.Х. Этот наконечник насаживался на таран высотой около 22 см и если требуется длинные деревянные дета-
толщиной 8 см. Вертикальный наконечник, дополненный треугольными зубьями, ве- ли. Несущие элементы, принимающие на
роятно, предназначался для разрушения кирпичной стены. себя основную нагрузку, следовало делать
из дуба или ясеня. Длинные брусья укреп-
ла в высоту 60 локтей (27 м) и представля- ны 19 локтей (8,5 м). Толщина несущих лялись железными полосами.
ла собой усеченную пирамиду с квадратным опор у основания 30 см, толщина у верши- Краткость Битона послужила причиной
основанием со стороной 17 локтей (7,5 м) ны в пальцев (11 см). 20 этажей башни об- ожесточенной полемики среди историков.
и квадратной верхушкой со стороной разовывали балконы шириной 3 локтя Еще совсем недавно рассказ Битона счита-
13,5 локтей (6 м). Основные несущие опо- (1,3 м). В середине башни проходили лест- ли нелепым вымыслом. Датский историк
ры башни были из бревен толщиной 0,5 лок- ницы, ведущие наверх. Снаружи башню Are Драхман даже заявил, что «в словах
тя (22 см) у основания, сужавшиеся до 7 обшивали шкурами для защиты от огня. Битона нет ни капли смысла». Но это экст-
пальцев (13 см) у вершины. Башня состоя- К сожалению, мы ничего не знаем о том, ремистское заявление, в действительности,
ла из десяти этажей, которые не образовы- как предполагалось перемещать таких ко- описание Битона содержит много ценной
вали сплошной платформы, а скорее служи- лоссов, хотя византийский аноним сообща- информации.
ли опорой для внутренних лестниц.
Большая башня была невероятной вы-
соты в 120 локтей (53 м). Ширина у осно-
вания 23,5 локтя (10,5 м), ширина у верши-
Манускрипт X в., изображающий прими-
тивный огнемет. Фукидид упоминает
«машину», состоящую из железной тру-
бы, соединенной с мехами и котлом. Это
устройство использовали для уничтоже-
ния деревянных укреплений Дели в 424 г.
до Р.Х. Появление этой машины на следу-
ющий год под Тороной обратило защит-
ников города в панику.
Простейший таран представлял собой
бревно, удерживаемое в руках. Здесь показа-
на сцена с колонны Траяна. Даки атакуют
римский форт. Очевидно, делать наконеч-
ник в виде бараньей головы было повсемес-
тно распространенной традицией.

У основания башня Посидония имела


18,5 м в длину и 15,5 м в ширину. Таким
образом, она была значительно шире баш-
ни, построенной Диадом. Битон сообщает,
что оси башни поддерживались железными
лонжеронами длиной 18,5 м и высотой
95 см. Британский историк Эрик Марсден
предполагает, что с каждого бока башни
имелось по два таких лонжерона, между
которыми были зажаты колеса. В тексте
Битона отсутствуют такие детали, но пред-
положение Марсдена правдоподобно, так
как такое конструкторское решение встре-
чалось на более поздних римских машинах.
Железные лонжероны должны были соеди-
нятся поперечинами.
Нижний этаж башни покоился на 60-см
столбах, прикрепленных к лонжеронам в
районе колес. Битон сообщает, что колеса
«терлись» (вероятно, о настил над ними), а
люди толкали башню, стоя на земле под на-
стилом первого этажа. Можно предполо-
жить, что оси колес находились на высоте
около 1,5 м над землей, таким образом, ди-
аметр колеса составлял 3 метра.
Однако, ниже Битон утверждает, что
колеса имели всего 90 см в диаметре и 3 м в
окружности. Марсден довольно свободно
трактует тест Битона, утверждая, что пол
колесом диаметром 90 см Битон имел в виду
диаметр ступицы колеса. Но это означает,
что колесо имело спицы, что кажется мало-
вероятным, так как это ослабляет конструк-
цию колеса. Кроме того, колесо диаметром
90 см делало перемещение башни очень
трудным. Как известно, чем больше диаметр
колеса, тем легче оно катится. Вероятно,
приведенная Битоном цифра 90 см означа-
ет толщину колеса, а диаметр колеса все же
составлял 3 м.
Битон также описывает расположение
лонжеронов и опор, формирующих 5-мет-
ровое шасси башни. По боковым сторонам
башни имелись двери, открывающие доступ
вовнутрь.
Описание остальной части башни неяс-
но. Битон благоразумно советует применить
высоту осадной башни к высоте городской
стены, но позже он говорит о необходимос-
ти строить корпус высотой 23 м (не считая
5-метрового шасси и 3-метровой ходовой
части). В результате высота башни дости-
гала 31 м. На самом деле, важна не столько
высота башни, сколько высота штурмового
мостика на ней. Башня должна господство-
вать над городской стеной, в то время как
мостик должен находиться на уровне сте-
Сделанный в XVIII веке рисунок античной
осадной башни. Рисунок остроумный, но
неточный. Башни перемещались с помо-
щью колес, а не подкладываемых катков,
а наружные галереи только добавляли бы
башне уязвимости.
Теория Шрамма о расположенных на вер-
шине холма укреплениях Тира представ-
ляется маловероятной, поскольку в наши
дни это равнинный район. Тем не менее,
этот схематический рисунок объясняет,
как с помощью гигантской осадной баш-
ни можно добиться доминирования над
укреплением, расположенным на высоте.
Хотя местность не позволяет прибли-
зить башню к стене, с верхнего этажа
осадной башни можно обстреливать сте-
ну и внутреннюю территорию крепости.

ны, чтобы воины по нему попадали сразу


на стену. К сожалению, на этот счет Битон
не говорит ни слова. Впрочем, очевидно, что
мостик должен находиться на передней сто-
роне башни.
Что касается самого штурмового мости-
ка, то тут имеются две возможности. Во-
первых, мостик может находиться в гори-
зонтальном положении внутри башни, выд-
вигаясь вперед, возможно на катках. Во-вто-
рых, он может находиться в вертикальном
положении, опускаясь вперед, наподобие
крепостного моста средневековых замков.
Второй способ более удобен, хотя римляне
использовали оба варианта.
Битон утверждает, что снаружи башню
обшивали овечьими шкурами и обмазыва-
ли известью. Это был один из известных О 50т
способов придания башне огнеупорности. L i
В конце III в. до Р.Х. Филон Византийский
п п П П
рекомендовал покрывать наружные дере-
вянные части смесью золы и птичьего клея
(получаемого из ягод омелы). Для этой же
цели использовали овечьи шкуры, вымочен-
ные в воде или уксусе. Несомненно, овечья
шкура также смягчала удары снарядов, ме-
таемых в башню.

Осадная башня Эпимаха

Спустя одно поколение, Эпимах пост-


роил осадную башню для Деметрия Поли-
оркета. осаждавшего Родос в 304 г. до Р.Х.
Об этом эпизоде мы узнаем сразу от четы-
рех античных авторов: Атенея и Витрувия,
Диодора Сикула, а также от биографа Де-
метрия — Плутарха, писавшего около 100 г.
от Р.Х. Все четверо черпали информацию
из более ранних, утраченных для нас источ-
ников, возможно даже из работ самого Эпи-
маха. В частности, текст Диодора по стили-
стике очень похож на техническое описание.
Диодор сообщает, что ходовая часть башни
(escharion) была длиной «почти 50 локтей»
(23 м). Плутарх и Атеней говорят о квадра-
те со стороной 48 локтей (21 м). Витрувий
пишет о 60 футах (18 м), вероятно, по ошиб-
ке. Диодор сообщает, что поперечные бал-
ки находились внутри ходовой части, рас-
полагаясь с интервалом в 1 локоть (46 см).
Упираясь в эти балки, находящиеся внутри
башни люди толкали все это сооружение
вперед.
Гелепола Посидония. Маловероятно, что этот рисунок из манускрипта XI века име-
Башня перемещалась на восьми колесах, ет какое-то отношение к рисункам в оригинальном тексте, написанном Битоном. В
хотя неизвестна схема их расположения: два тексте Битона детали башни обозначены греческими буквами, тогда как здесь буквы
ряда по четыре колеса или четыре ряда по отсутствуют. По-видимому, этот рисунок представляет собой попытку реконстру-
два колеса. В первом случае образовывалась ировать внешний вид башни по одному только текстовому описанию.
глубокая колея, тогда как во втором случае Черепаха для засыпания рвов
масса башни распространялась на грунт Согласно Атенею черепаха для засыпания рвов могла двигаться не только вперед и
более равномерно. Колеса шириной 2 лок- назад, но и в бок. Это было возможно благодаря конструкции ходовой части. Находящие-
тя (92 см) оковывались железом. Мы также ся по углам колеса можно было переставлять, поворачивая на 90 гр. Для этого следовало
знаем об осадной башне, построенной тре- приподнять угол черепахи и переставить колесо. Как это происходило в действительнос-
мя годами раньше при Саламине на Кипре. ти, сейчас трудно сказать. Можно провести эксперимент, привлекая к нему людей. Внутри
Башня имела только четыре колеса диамет- черепахи было немного свободного места для людей, занимающихся земляными работами.
ром 8 локтей (3,7 м). Большие колеса облег- Как раз для того, чтобы передавать корзины с землей и камнями для засыпания рва.
чали перемещение башни по земле. Диодор На иллюстрации показан момент осады Галикарнаса в 334 г. до Р.Х., когда Александр
утверждает, что башня даже могла переме- Великий приказал засыпать ров шириной 13,5 и глубиной 7 м. Остатки укреплений города
щаться в стороны, хотя как производился позволяют предположить, что они были одноэтажные и шли в один ряд. Создавая иллю-
этот маневр неясно. страцию, мы взяли за пример лучше сохранившиеся укрепления итальянского города Пес-
Осадная башня состояла из девяти эта- тум, построенные около 330 г. до Р.Х. Стена высотой около 9 м имеет крытую боевую
жей, каждый из которых имел две лестни- галерею с бойницами, оснащенными ставнями.
цы. По одной лестнице воины забирались
наверх, по другой — спускались вниз, что- Нижний этаж саламинской башни был Огромная масса древесины, шедшей на
бы избежать путаницы. Атеней утвержда- лишь немного меньше первого этажа баш- строительство осадной башни, была край-
ет, что общая высота башни достигала ни родосской. Предполагается, что там сто- не пожароопасна. Диодор пишет, что для
90 локтей (40 м). Витрувий говорит о яли камнеметы, метавшие каменные ядра предотвращения пожара переднюю и боко-
125 футах (37 м), а Плутарх — о 66 локтях массой 3 таланта (78 кг). Такие машины вые стороны башни обшивали листовым
(29 м). Вообще, описание Диодора гораздо имели огромную массу при длине 10 м и железом. Витрувий, в свою очередь, гово-
подробнее. В частности, он утверждает, что ширине 6 м. Поэтому их можно было втис- рит о невыделанных шкурах, которые были
угловые стойки были «почти 100 локтей дли- нуть не более трех штук. При этом высота и легче и дешевле. Однако правота остает-
ной», располагаясь не вертикально, а слегка такой машины не менее 4 м, поэтому высо- ся за Диодором, так как известно, что жите-
заваливаясь к центру башни. Таким образом, та этажа должна быть соответствующей. ли Родоса сумели проломить несколько же-
можно считать, что общая высота осадной Очевидно, стремление сконцентриро- лезных листов, открыв деревянную струк-
башни действительно была около 40 м. вать максимум огневой мощи на уровне вер- туру башни. В результате башню пришлось
шины стены. Но третий этаж башни нахо- быстро откатывать назад, пока не начался
Каждый этаж имел окна, обращенные
дился уже заметно выше. Придать заметный пожар. Задняя сторона башни никогда не
вперед. Окна закрывались ставнями, чтобы
угол склонения метательным орудиям того подвергалась угрозе, поэтому на ней не
избежать попадания стрел. Снаружи став-
времени было затруднительно. В то же вре- только отсутствовала какая-либо защита, но
ни обшивались набитыми соломой бурдю-
мя, на верхних этажах башни было бы разум- и даже не было обшивки, что обеспечивало
ками, которые наподобие матрасов смягча-
но поставить катапульты, которые благодаря необходимое освещение и вентиляцию.
ли попадание в ставни тяжелых камней. О
том, как подвешивались ставни, и в какую высокому положению получали плюс к даль- Хотя Диодор, Атеней и Плутарх явно
сторону они открывались — ничего не из- нобойности. Кроме того, на всех этажах мог- описывают одну и ту же башню, Витрувий
вестно. ли стоять воины, вооруженные луками. говорит о башне меньшего размера. Он так-
же отклоняется от общего описания собы-
тий, утверждая, что осадная башня застря-
ла в грязи, которую осажденные развели,
сливая со стены нечистоты. Может быть
Витрувий говорит о другой башне? Извест-
но, что Деметрий строил осадные башни
при осаде Аргоса в 295 г. до Р.Х. и Фив в
291 г. до Р.Х. История, рассказанная Витру-
вием, в какой-то мере пересекается со сло-
вами Плутарха, который говорил о том, что
осадная башня под Фивами была настолько
огромной, что за два месяца ее удалось про-
тащить вперед только на две стадии (355 м).
Может быть она увязла в грязи у городских

Способ перемещение башен

Никто из античных авторов не сообща-


ет о том, как перемещались осадные баш-
ни. Ксенофонт, бывший современником
Дионисия, пишет, что персидский царь Кир,
живший в середине VI в. до Р.Х. использо-
вал восемь быков для того, чтобы протащить
3-этажную башню высотой 12 локтей
(5,5 м), на которой стояло 20 воинов. В дей-
ствительности, это не была осадная башня.
Кир использовал данную башню в откры-
тых сражениях, используя ее в качестве
платформы для лучников и наблюдателей.
Несомненно, после того, как башню выка-
тывали на боевую позицию, быков выпря-
гали и отгоняли в тыл. Применение осад-
ных башен имело свою специфику. Под не-
Вариант реконструкции гелеполы Посидония. Конструкция штурмового мостика пред- прерывным обстрелом со стены, тянуть
положительна. башню волами было невозможно. Тому есть

Реконструкция гелеполы Эпимаха, предпринятая де Фоларом. Реконструкция содержит несколько ошибок: число колес, число эта-
жей, гигантские размеры перекидных мостов. Однако здесь есть ценное предположение насчет того, как башня приводилась в
движение с помощью множества воротов.
историческое подтверждение. В 537 г. от Самбука
Р.Х., когда готы осадили Рим, они пытались Описание самбуки Дамия, данное Битоном, очень краткое. По его словам шасси сам-
подвести к городской стене осадную баш- буке служил одиночный брус 3x2x27 футов (0,9x0,6x8м) с колесами диаметром 3 фута
ню с помощью волов. Однако римляне стре- (0,9 м). Мы же предположили существование прямоугольного шестиколесного шасси. Глав-
ляли со стены по волам и не позволили под- ная деталь машины — 60-футовая (IS м) лестница. Лестница подвешена к задней части
катить башню к стене. рамы и соединена с вертикальным винтом, с помощью которого регулируется положение
Некоторые осадные башни имели ходо- лестницы по высоте. Логично предположить, что машина снаружи была обшита доска-
вую часть с механическим приводом в виде ми или плетеными щитами для защиты солдат. Битон сообщает, что рама имела в высо-
ворота, который крутили люди, приводя в ту 14 футов (4,2 м), тогда как длина винта составляла 15 футов (4,5 м). Поэтому, буду-
движение всю башню. Однако даже в боль- чи полностью вывернутым, он возвышался на 1 фут (0,3 м) над рамой. Если принять, что
ших башнях не было места для того, чтобы длина переднего плеча лестницы равнялась 12 м, при полностью вывернутом винте пере-
вместить сотни людей, о которых иногда дний конец лестницы возвышался на 9 м над землей. Серьезную проблему представляла
упоминают античные авторы. Античные собой устойчивость машины к опрокидыванию. При опущенной горизонтальной лестни-
механики многое знали о блоках и воротах, це, вертикальная лестница играла роль vnopa в землю. Присутствие множества солдат
на переднем плече лестницы значительно
смещало центр тяжести вперед, поэтому-
заднее плечо лестницы приходилось осна-
щать противовесом. Машина могла дви-
гаться только после того, как вертикаль-
ная лестница отрывалась от земли.

кая альтернативная возможность применить


ворот. Перед башней следовало закрепить
трос и наматывать его на ворот, установлен-
ный внутри башни. Впрочем, в этой схеме
не обязательно располагать ворот внутри
башни. Трос можно привязать к ходовой
части башни, затем протянуть вперед до
точки крепления, где пропустить его через
блок и протянуть дальше назад. Конец тро-
са люди, а также тягловые животные могли
тянуть назад, продвигая башню вперед. Про-
блема состояла только в том, чтобы завести

Северные укрепления форта Гифтокаст-


ро. Неровная местность затрудняла при-
менение осадных машин.
пгтплтгггп

5m
I I I !

Предложенный Шраммом вариант привода гелеполы Посидония.


Шрамм попытался буквально передать описание Битона, но пред-
ложенный им вариант несостоятелен с физической точки зрения.

трос вперед, так как при этом люди подвергались опасности об-
стрела со стены.
Огромная башня передвигалась медленно, почти незаметно для
глаза, покрывая за сутки, наверное, расстояние, не превышающее
собственную длину. В таких условиях всегда можно было найти
время для того, чтобы завести канат. Весь «двигатель» башни нахо-
дился позади нее в полной безопасности. Кроме тянущих людей и
животных, башню, без сомнения, просто толкали вперед, упираясь
в элементы конструкции и колеса.

Черепаха
о 5т
Черепаха для заполнения рвов
Реконструкция гелеполы Посидония, предложенная Марсденом.
Массивные колесные осадные башни требовали надежных Вид сбоку и сверху. Марсден более реалистично подошел к тек-
подъездных путей. На пути осадной башни не должно было быть сту Битона, хотя данный привод также вызывает сомнения.
заметных неровностей. Кроме того, башни были очень требователь-
Атеней приписывает создание этой черепахи некому Филону
ны к твердости грунта. В 332 г. до Р.Х. при штурме Газы Александр
Афинскому. Скорее всего, он имел в виду Филона Византийского,
Великий потерял одну башню, увязшую в песке. Кроме того, в се»
работу которого «Энциклопедия механики» компилировали в кон-
редине IV в. до Р.Х. многие города окружали себя рвами. Эти рвы
це III в. до Р.Х., добавив туда тексты по метательным машинам и
нужно было засыпать, иначе башню было невозможно подвести к
искусству осадной войны. Там проводится разграничение между
стене. В греческом мире искусственные насыпи, которые обычно
плетеной черепахой (gerrochelone) и черепахой для засыпки рва
сооружали римляне, были неизвестны. Однако греки выравнивали
(chelone chostris). Под плетеной черепахой он понимает простое
грунт перед башнями.
укрытие с открытыми торцами, вроде тех, что римляне называли
Работу по расчистке подходов греки проводили под укрытием
винеями (vinea). Черепаха для засыпки рва была закрыта со всех
так называемой черепахи (testudo или chelone chostris). Черепаха
сторон.
представляла собой навес на колесах. Навес имел такую форму, что
Черепахи для засыпки рва имели толстые (30 см) колеса диа-
все попадавшие в него камни просто рикошетировали и отлетали в
метром 3 локтя (1,3 м), расположенные по углам шасси (escharion).
сторону. Кроме того, поверхность черепахи имела обычный для
Оси могли поворачиваться, что позволяло черепахе двигаться вбок.
осадных машин огнезащитный слой. Диодор Сикул упоминает об
Витрувии также утверждает, что черепахи могли двигаться не только
этих машинах при описании осады Александром Великим Гели-
вбок, но и по диагонали. Но как удавалось этого добиться — неяс-
карнаса в 334 г. до Р.Х. Деметрий при осаде Родоса имел восемь
но. Маловероятно, чтобы каждое колесо вращалось на независи-
черепах, с помощью которых готовил подходы для осадной башни.
мой оси, как ролики у современных колясок. Витрувии говорит, что
Спустя столетие черепахи состояли на вооружении македонской
ось колеса могла поворачиваться с шагом 45 гр.
армии и армии селевкидов.
Атеней рекомендует, чтобы крыша черепахи обшивалась паль-
Атеней писал о черепахе высотой рабочего пространства до
мовой древесиной, которая обладает высокой эластичностью, а по-
7 локтей (3,1 м), установленной на квадратном шасси со стороной
верх нее укладывались плетеные из прутьев панели. Филон также
14 локтей (6,2 м). Крыша была шире шасси, выступая за его габа- упоминает пальмовую древесину, но добавляет к ней внешнюю
риты на 4 локтя (1,8 м) с каждой стороны. Внешне черепаха напо- железную чешую и амортизирующую прокладку. Атеней предпи-
минала пирамиду на колесах, высота которой равнялась около 7 м.
сывает покрывать черепаху сплошным слоем кожи, под которую

I

i
Y , . . . i i a i i ^ u a > ••-»w-s7'--^SMi$"***&J*"t*T

подкладываются водоросли или пропитан- Гелепола Эпимаха


ная уксусом мякина. Такое покрытие смяг- Описанная четырьмя античными авторами, гелепола Эпимаха — наиболее извест-
чало удары камней и не давало разгореться ная осадная машина древности. Диодор утверждает, что башня могла перемещаться
пожару. вбок, хотя не объясняет, как это было возможно. Согласно Диодора для перемещения
Существовал вариант черепахи, осна- башни использовалось 3400 сильных мужчин, хотя внутри основания башни можно было
щенный сверху платформой с зубчатой стен- втиснуть всего 800 человек одновременно. Этого было явно недостаточно для того, что-
кой. С этой платформы велось наблюдение бы передвигать столь огромную машину, поэтому наверняка кроме людей для перемеще-
за противником. Для такой черепахи реко- ния башни использовались тягловые животные. Вероятно, к передней части башни при-
мендовалось использовать восемь колес, вязывались канаты, которые заводились вперед, к вкопанным в землю опорам, перебрасы-
чтобы компенсировать повышенную массу вались через блок и выводились за башню, где в них и впрягались волы. Этому предположе-
машины. нию требуется экспериментальная проверка.
Черепаха закрывала площадь около Гелепола использовалась при осаде Деметрием Родоса в 304 г. до Р.Х. Хотя от город-
120 квадратных метров. Под ее защитой ских укреплений ничего не сохранилось, можно предположить, что они не отличались
люди могли свободно обрабатывать почти повышенной сложностью. Диодор не упоминает даже рва, а оборонительная артиллерия
всю закрытую площадь. состояла в основном из луков. Аналогичные укрепления, относящиеся к IV в. до Р.Х. обна-
ружены в Мессене. Это была простая стена высотой 9 м и двухэтажные башни, распо-
ложенные с интервалом около 100 м. По сравнению с этими скромными постройками,
гелепола выглядела устрашающе.

Черепаха для рытья

Атеней и Витрувий сообщают о существовании другой модификации черепахи,


приспособленной для действий в непосредственной близости от городских стен. От
черепах для засыпания рвов, эта черепаха отличалась только одной особеннос-
тью: передняя стенка у нее была не наклонной, а вертикальной, что позволя-
ло подвести черепаху вплотную к стене.
Оба автора говорят о том, что крыша черепахи была продольная и двух-
скатная, так что передняя стенка черепахи имела треугольную форму. Камни,
Схе- кидаемые со стены, скатывались по склону крыши, не причиняя сооружению вре-
ма внут- да. Снаружи крышу покрывали плетеные панели и кожа. Иногда, крышу просто об-
реннего уст- мазывали снаружи глиной, смешанной с волосами. Оба метода обеспечивали при-
ройства черепа- мерно одинаковую защиту от огня.
хи. Центральный от-
Машина предназначалась для того, чтобы рабочие могли безопасно работать под
сек поддерживает пира-
самой стеной осажденного города. Передняя стенка черепахи не давала возможнос-
мидальную крышу. Над цент-
ти рабочим разрушать непосредственно стену, действуя киркой и ломом, как это иногда
ральным отсеком есть место для
предполагают современные исследователи. Вместо этого, осаждающие подкапыва-
«среднего этажа».
10
DBC

и вин mm
!

щ Черепаха для зарывания рвов имела неза-


висимую подвеску каждого колеса. Конст-
рукция подвески была такова, что колесо
можно было повернуть на 90 гр, переста-
вив его из одного гнезда в другое. В резуль-
тате черепаха могла двигаться не толь-
ко вперед и назад, но и в бок.

0 10m

Вид снизу на черепаху Атенея. Видна квадратная рама шасси (escharion), разделенная
вдоль четырьмя и поперек двумя лонжеронами. Две балки выступают за пределы шас-
си и служат опорами для наружных стен. В углах рамы находятся колеса.

По словам Витрувия черепаха могла так-


же перемещаться диагонально. Здесь по-
казана попытка реконструкции такой
возможности. Два гнезда повернуты на 45
гр. Теперь колесо стоит диагонально.

ли стену, ослабляли фундамент и делали ук-


репления неустойчивыми. К сожалению, ан-
тичные источники не содержат описания бо-
евого применения данной разновидности
черепах.

Черепахи-тараны

Штурмовать стену можно не только с


помощью лестниц или осадных башен.
Можно сделать пролом в стене, через кото-
рый ворваться в город. Многие античные
авторы сообщают нам об использовании
тарана. Из их описаний можно представить,
что таран представлял собой раму, к кото-
рой и подвешивался таран. Конечно, неза-
щищенная рама не могла продержаться дол-
го. Поэтому с середины IV в. до Р.Х., а мо-
жет и раньше, тараны обычно прятали за
колесные навесы, которые выводили на бо-
Реконструкция черепахи для засыпания рва, предпринятая де Фоларом. Эта реконст- евую позицию примерно также, как и осад-
рукция долгое время считалась единственно правильной. Однако у нее есть недостат- ные башни.
ки, например, расположенные снаружи колеса.
И
1 - Наблюдательный пост для двух человек.
2 - Троса, регулирующие плечо приложения силы.
3 - Гипотетическая реконструкция поддерживаю-
щих тросов.
4 - Опорные балки Q
5 - Средний этаж со стрелометами
6 - Обшивка
7 - Шасси •Г • -'•

8 - Колеса состоят из трех частей, скрепленных ме


таллическими лентами.

Таранная черепаха Гегетора


Эта машина достаточно подробно описана Атенеем и Витрувием, но сомнения и
непонимание все равно обычны для историков и реконструкторов, работающих над чере-
пахой. В общих чертах машина Гегетора представляла собой черепаху высотой Юме
центральной башней. Конструкция тарана вызывает споры. Античные авторы описыва-
ют сам таран, оплетенный канатами и обшитый шкурами. Таран подвешивался на кана-
тах к башне и стабилизировался обшитыми кожей цепями, проходящими через пару бло-
ков. К сожалению, известные нам источники ничего не говорят о том, как этот таран
работал, хотя все отмечают, что он мог подниматься и опускаться.
Пространство «среднего этажа» использовалось для размещения там метатель-
ных машин. Расположенные на высоте около 9 м, метательные машины доминировали
над городскими стенами.
Первая греческая черепаха с тараном Наиболее вероятной интерпретацией
была построена Полиидом для Филиппа текста Атенея позволяет заключить, что по
Македонского при осаде Византия в 340 г. конструкции черепаха с тараном напомина-
до Р.Х. Атеней и Витрувий описывают ма- ла черепаху для заваливания рва. Черепаха Реконструкция черепахи с тараном, по-
шину, построенную Диадом для Александ- имела три основные части: прямоугольное строенной Диадом. Реконструкция баш-
ра Великого. В целом она представляла со- шасси, главный внутренний отсек и крышу. ни спекулятивна.
бой обычную черепаху, но оснащенную та- Загадочный «средний этаж» был областью вая общую ширину порядка 1 м.
раном. Ее так и называли — черепаха между главным внутренним отсеком и кры- Не следует недооценивать объем, тре-
(testudo или chelone). шей. Отсюда же открывался доступ в башню. бующийся для работы как людей, так и са-
Как и для осадной башни, Диад распо- Верхние уровни башни оснащались мого механизма баллисты. Скорее всего для
лагал двумя вариантами черепахи: большим «скорпионами и катапультами», тогда как в стрельбы стрелами длиной 3 пяди требова-
и маленьким, однако до нас сохранились нижней части имелся резервуар с водой для лось пространство размерами 1,5x2,5 м.
только размеры большой черепахи. Итак, тушения пожаров. Витрувий добавляет ин- Поэтому в башне шириной всего 4 локтя
эта черепаха имела 30 локтей (13,3 м) в тересные сведения о том, что башня была можно поставить только одну баллисту.
ширину и 40 локтей (17,8 м) в длину. Гре- 4 локтя (1,8 м) шириной. Под «скорпионом» Кроме того, длина башни должна превос-
бень крыши находился на высоте 16 локтей обычно понималась баллиста небольшого ходить ее ширину и достигать не менее 6, а
(7,1 м). Вся черепаха снаружи обшивалась калибра. Самая большая баллиста еще счи- скорее 8 локтей (2,7-3,5 м).
кожами. Особенностью черепах Диада была талась «скорпионом», если стреляла стре- Конечно, черепаха была простой плат-
трехэтажная башня, венчавшая конструк- лами длиной 70 см (3 пяди). Ложе скорпио- формой для держателя тарана (kriodoche или
цию. Отсюда возникали многочисленные на имело в длину около 1,2 м. Хотя ширина arietaria machine). Этот держатель имел ци-
споры среди историков, пытавшихся рекон- рамы составляла всего 0,5 м, каждое плечо линдрическую форму и крепился поперек
струировать многоэтажную черепаху. выступало еще на такое же расстояние, да- черепахи. Возможно, именно его понимали
12
Реконструкция тарана, выполненная де Фоларом. Маловероятно, чтобы таран подвешивался в одной точке. Но сам таран рекон-
струирован вполне правильно.
под «средним этажом». Витрувий однознач- 1 локоть (0,45 м). Витрувий и Атеней ис- Черепаха с тараном Гегетора
но говорит, что таран покоился на держате- пользуют те же термины, что при описании
ле, совершая возвратно-поступательное желоба баллисты, в который укладывается Черепахи с тараном и буром Диад стро-
движение с помощью канатов. Скорее все- стрела. Желоб позволял брусу ударять в ил для Александра Великого около 330 гг.
го, держатель тарана имел более сложную одно и то же место снова и снова. Сзади до Р.Х. Атеней и Витрувий сохранили для
конструкцию, которую Витрувий не смог желоб оснащался воротом, как и баллиста. нас описание конструкции другой черепа-
описать. Однако, в отличие от баллисты, желоб до- хи с тараном, построенной неким мастером
Таран находился на высоте 6 м над зем- полнительно оснащался рядом свободно по имени Гегедор Византийский. Предпо-
лей. Такая высота объяснялась тем, что Диад вращающихся роликов, по которым таран лагают, что Гегедор работал на Деметрия
не хотел таранить стену у основания, где она легко ходил вперед и назад. Полиоркета, любившего строить огромные
была особенно толстая. Не хотел он разру- Возвратно-поступательные движения осадные машины. Диодор Сикул сообщает,
шать стену и на уровне зубцов, находивших- тарана осуществлялись с помощью воротов. что при осаде Саламина, Деметрий «пост-
ся обычно на высоте 20 локтей (9,3 м), как Через вороты и два блока в передней части роил огромные тараны и две черепахи с та-
это рекомендовал Филон. Разрушение цен- черепахи проходил канат, который и пере- ранами». При Родосе черепахи с таранами
тра стены автоматически влекло за собой давал усилие. «были во много раз больше», чем обычные
разрушение ее верхней части. Диад обеспе- Оба автора сообщают, что таран «и сво- для того времени черепахи для заваливания
чил регулировку угла наклона тарана, скло- ды» был прикрыт кожами, как обычная че- рва. Тараны имели в длину 120 локтей
няя его вниз по мере разрушения стены. репаха. Эти своды выходили за габариты (53,2 м), но у современных историков такая
Обороняющиеся активно противодейство- желоба, защищая переднюю часть тарана, длина тарана вызывает сомнения.
вали тарану, сбрасывая на него тяжелые кам- особенно уязвимую для сбрасываемых Атеней сообщает, что 120-локтевой таран
ни или пытаясь поймать его петлей. В обо- сверху камней. Работу бурава прикрывали Гегетора имел прямоугольное сечение. На зад-
их случаях нужно было занять позицию точ- стрельбой с башни и с тыловых позиций, нем конце таран имел размеры 60x37 см, су-
но над тараном. стараясь заставить защитников стены жаясь к переднему концу до 30x22 см. Витру-
скрыться за камнями и не предпринимать вий дает совершенно другие цифры: длина
Бурав активных действий. тарана 104 фута (30,8 м), задняя часть разме-
ром 37x30 см, передняя 30x22 см.
Для разрушения стены у основания
Диад использовал другой механизм. Атеней
и Витрувий называли этот механизм бура-
вом (trypanon или terebra), хотя это не было
сверло в том смысле, как мы его привыкли ППППЩЩ!
представлять. Внешне это была та же чере-
паха с башней, оснащенная брусом с желез-
ным наконечником, установленным на дру- ЗПОЕЖШШЗ
Х>
гом держателе, нежели таран.
Брус проходил через желоб (syrinx или
canalis). Витрувий добавляет, что желоб
Бур Диада. Это средневековый рисунок. Реконструкция привода бура достаточно со-
имел в длину 50 локтей (22 м) и глубину
мнительна.
13
Шрамм полагает, что 50-метровый та- Римские черепахи в форме корабельного носа
ран неизбежно должен был гнуться дугой и Аполлодор открывает свою «Полиоркетику» сценой штурма, города, расположенно-
царапать концами за землю. Он полагает, го на вершине холма, чтобы подчеркнуть необходимость защиты от действий осажден-
что Атеней имел в виду не 120 локтей, а ных, имеющих преимущество по высоте. Аполлодор пишет, что обороняющиеся сбрасы-
120 футов, то есть 35,5 м, что заметно ко- вали на осаждающих бревна, груженные повозки и бочки, наполненные землей и гравием.
роче. Английский историк сэр Вильям Тарн Для защиты от тяжелых предметов, он рекомендовал, во-первых, вырывать рвы глуби-
полагает, что здесь имелись в виду так на- ной 5 футов (1,5 м), идущие по диагонали вниз. При этом вынутый при рытье траншей
зываемые короткие локти — 34 см, исполь- грунт следовало уложить в бруствер, который должен был задержать поступательное
зовавшиеся в Македонии. движение катящегося объекта и заставить его упасть в ров, по которому он продолжил
Лучший способ помирить противоречия бы катиться в безопасное место. Во-вторых, при рытье траншеи людей следовало защи-
двух источников — предположить, что гре- тить частоколом, наклоненным вперед и перевязанным ветками (proteichisma).
ческий текст Атенея был поврежден при Наконец, ключевым элементом этой схемы были черепахи в форме корабельного носа.
переписывании и слово hebdomekonta (70) Аполлодор кратко описывает их как треугольные на плане открытые сверху убежища,
превратилось в hekatoneikosi (120). Длина в повернутые носом в сторону вершины холма. Такие черепахи призваны были отражать
70 локтей (31 м) очень близко лежит к циф- летящие сверху тяжести. Вероятно, нос черепахи следовало усилить железной обшив-
рам, сообщаемым Витрувием. кой. Стены черепахи должны быть достаточно высокими, чтобы скрывать стоящих за
Деревянный таран заканчивался желез- ними солдат.
ным наконечником. Это была железная чуш- Иллюстрация показывает сцену осады крепости, стоящей на вершине холма. Эта
ка с отверстием, в которое вставлялось брев- сцена есть на колонне Траяна, вероятно, она означает штурм столицы даков — Сармизе-
но. В задней части наконечник переходил в гетузы. Предполагается, что дакские каменные укрепления венчались деревянным бру-
полосы длиной 10 локтей (4,4 м), которые ствером, секции которого можно было легко снять и сбросить через образовавшееся от-
прибивались к бревну гвоздями. Витрувий верстие тяжесть.
называет эти полосы словом lamminae, ка-
ким обозначались металлические полосы, очевидно, римская цифра XLII (42) была употребляет слово lamminae. К сожалению,
тогда как Атеней говорит о «железных спи- неверно прочитана как XIII (13). 42 фута и авторы снова ничего не говорят о располо-
ралях», что свидетельствует о том, что по- дают желаемые 28 локтей. Длина 60 футов жении колес. По тем же причинам, что и для
лосы обвивали бревно. Далее бревно уси- короче, чем 42 локтя, но это также может осадных башен, оптимально расположение
ливалось канатами и полностью обшива- быть ошибкой в переписанном тексте. колес по четыре в ряд, а не в две колеи. Кро-
лось кожами для защиты от огня. Машина перемещалась на восьми коле- ме того, машина, построенная в соответ-
Черепаха по конструкции походила на сах диаметром 4,5 локтя (2 м) и толщиной ствии с описанием Атенея должна иметь
черепаху Диада. Атеней говорит о длине 2 локтя (88 см). Согласно Витрувию колеса шасси с квадратной рамой со стороной
42 локтя (18,6 м) и ширине 28 локтей состояли из трех слоев толщиной в 1 фут 16 локтей (7,1 м). Такая рама просто физи-
(12,4 м). Витрувий же говорит о 60 и 13 фу- каждый. Слои соединялись шпонками и око- чески не позволяет расположить колеса в
тах (17,7 м и 3,8 м). Это очевидная ошибка, вывались железом. Здесь Витрувий снова две колеи.

14
Черепаха с тараном могла иметь двух-
скатную крышу. Снаружи черепаха обши- Черепаха с тараном Гегето-
валась огнеупорным материалом. Как и в ра. Эта иллюстрация сдела-
случае с черепахой Диада, черепаха с тара- на в XI веке. Черепаха показа-
ном имела «средний этаж» (mese stege или на сразу с нескольких сторон.
media contabulatio), который вызвал столько Художник попытался пока-
споров среди реконструкторов. В случае зать перспективное изобра-
черепахи Гегетора второй этаж имел пло- жение башни, наложенное на
щадь 16 квадратных локтей (7,1 м2) и вы- план шасси.
соту до 8 локтей (3,55 м) до конька крыши.
Атеней говорит, что там находились мета-
тельные машины, а Витрувий поясняет, что
в отличие от машины Диада артиллерия за-
нимала все три этажа башни, начинавшей-
ся от «среднего этажа». Кроме того, Витру-
<3
вий отмечает, что в стене башни имелись
окна, через которые баллисты стреляли.
Такая конструкция башни была более эф-
фективной, но в то же время за это прихо-
дилось платить теснотой внутри и общей
хрупкостью конструкции.
Хотя Гегетор установил необходимые
метательные машины на средний этаж, он
не отказался от башни. Атеней и Витрувий
сообщают, что таран находился на раме,
выходившей из среднего этажа и возвышав-
шейся на 4 м над гребнем крыши.
Потенциал метательных машин черепа-
хи можно определить по размеру среднего
этажа, где имелось место для нескольких
небольших или средних баллист. При этом
нужно учесть наклон стен, ограничиваю-
щий полезный объем этажа, а также нали-
чие лестниц, ведущих выше. Оставшегося
свободного места достаточно для того, что-
бы установить в ряд три баллисты.
Конструкция башни не объясняется ан-
тичными авторами, поэтому мы можем толь-
ко спекулировать на этот счет. В текстах
историков упоминается о четырех мощных
Штурм прибрежных укреплений с большого корабля с помощью самбуки. Полибий опи-
стойках длиной 24 локтя (10,6 м) и еще двух
сывает, как римляне применяли самбуки при штурме Сиракуз, но римским кораблям
стойках длиной 30 локтей (13,3 м). Эта пара
не удалось приблизится к берегу из-за противодействия артиллерии Архимеда. В 88 г.
длинных стоек поддерживала конструкцию
до Р.Х. подобная машина рухнула при попытке Митридата взять штурмом Родос.
из двух блоков, установленных бок о бок.
По словам Витрувия, «канаты, державшие
заднюю часть тарана, крепились у этих [ро-
ликов]». Однако, это не был держатель та-
рана (kriodoche или arietaria machina). Дер-
жатель, по словам обоих авторов, находил-
ся дальше спереди. Кроме того, если таран
Диада покоился на держателе, то таран Ге-
гетора был подвешен на канатах.
Германский историк Отто Лендле пред-
ложил наиболее разумную реконструкцию
этой загадочной машины. Держатель тара-
на, находился в районе центра тяжести та-
рана между четырьмя вертикальными стой-
ками. В таком положении таран находится
менее чем в двух метрах над крышей чере-
пахи, поэтому подвеска довольно короткая,
чтобы таран не бился о крышу.
Предполагается, что блоки, через кото-
рые проходят канаты, служили своего рода
устройством для регулировки высоты нако-
нечника тарана. Действительно, Атеней и
Витрувий полагают, что таран мог бить сте-
ну на высоте до 70 локтей (31 м). Это неве- Самбука Дамия. Иллюстрация, сделанная в
роятная цифра, по оценкам конец тарана не XI веке, очевидно составлена по текстовому опи-
мог подниматься выше 26 локтей (11,5 м). санию, а не представляет собой копию ориги-
Кроме того, укреплений высотой 70 локтей нального рисунка.
15
Оборона Сиракуз в 214 г. до Р.Х., реконструкция де Фолара. Видны толлено, изобретенные Архимедоя

просто не существовало. Даже в горизон-


тальном положении таран был выше стены
многих городов. К сожалению, ни один из
авторов не рассказал нам о том, как действо-
вал этот необычный таран. Возможно, та-
ран оттягивали назад за канат, привязанный
к его задней части. Тянули канат люди, сто-
ящие на земле за черепахой. Длина канатов
не позволяла сделать большой замах. Неяс-
но, насколько успешной была работа тара-
на, особенно при расположении отличном
от горизонтального. К тарану Гегетора до
сих пор больше вопросов, чем ответов.

Вспомогательные машины

Осадная башня была дорогой альтерна-


тивой простому штурму стены с помощью
лестниц. Но механики старались найти ком-
промисс, пытаясь создать осадную машину,
сочетавшую в себе простоту лестницы и
защиту осадной башни. Известно три реше-
ния этой проблемы.
Античные авторы упоминают о грапнелях («железных руках»), с помощью которых
выхватывали отдельных нападавших и разрушали осадные машины. Диад, в свою оче- Качели
редь, считается изобретателем «ворона» — corvus demolitor. На рисунке показана ре-
конструкция «ворона», предпринятая де Фоларом. Атеней упоминает, о хитроумном изоб-
ретении (mechanema), принадлежащем Кте-
сибию из Александрии. Изобретение Кте-
Как правило, при осаде крепостей, римляне сооружали на- сибий сделал около 270 г. до Р.Х., работая
сыпь, с помощью которой поднимали осадную технику на на Птолемея II Филадельфа. Атеней не без
уровень стены. Поезд из передвижных щитов прикрывает сарказма отмечает, что творение Ктесибия
рабочих, носящих землю. не нашло практического применения, хотя
и вызывало у очевидцев восхищение. Кте-
сибий создал своего рода четырехколесную
повозку, на которой стояла вертикальная
рама. На вершине рамы находился меха-
низм, который Атеней называет «трубой»
(syrinx). Наличие в этой «трубе» двери по-
зволяет предположить, что эта труба пред-
ставляла собой мостки, который балансиро-
вал на раме наподобие детских качелей.
Очевидно, машину выкатывали на позицию,
«труба» поднималась на стену, и солдаты
бросались в бой.

Самбука

Самбука (sambyke) — наиболее извест-


ное приспособление, применявшееся на ко-
раблях. Самбука представляла собой гиган-
тскую лестницу, по которой абордажная ко-
манда врывалась с корабля на стену, обра-
щенную к морю. Однако самбука, создание
которой Битон приписывает Дамию, мало-
известному конструктору из Колофона, рас-
положенного на территории современной Остатки насыпи, возведенной при осаде Масады. В данном случае, насыпь пришлось
Турции, представляет собой нечто особен- делать достаточно крутой. Как правило, римляне предпочитали сооружать поло-
ное. Во-первых, она предназначалась для гие насыпи.
штурма крепостных стен с земли. Во-вто-
рых, в ее конструкции использовался винт,
с помощью которого самбука поднималась.
Внешний вид машины Дамия описыва-
ется противоречиво. Битон говорит о сам-
буке с лестницей длиной 60 футов (18 м) со
штурмовой платформой на одном конце и
противовесом на другом. Лестница покои-
лась на козлах (killibas). Козлы, в свою оче-
редь, стояли на шасси высотой 27 футов
(8 м) с колесами диаметром 3 фута (0,9 см).
Туманное описание ходовой части позволя-
ет историкам пустить в ход воображение.
Наиболее смелое предложение высказал
Марсден, который говорит о том, что шас-
си самбуки состояло из одной продольной
балки. Шрамм настаивает на прямоуголь-
ном шасси, обеспечивающем большую ус-
тойчивость, но он ошибочно представил
Римская винея. Рисунок XI века показывает модификацию виней, предложенную Апол-
лестницу в виде продольной балки со сту-
пенями. лодором.
Лестница, о которой говорит Битон, поминает корабельную самбуку, описанную а у вершины лестница закрыта плетеными
явно имеет стенки «так, что люди, взбира- Полибием во II в. до Р.Х. Полибий пишет, стенками с трех сторон, так что там могли
ющиеся по лестнице, не рискуют упасть». что «лестница готова. Ее ширина 4 фута стоять в безопасности сразу четыре челове-
На переднем конце лестницы имелась пло- (1,2 м), а длина достаточная для того, что- ка». Возможно, платформа Дамия имела
щадка, с которой солдаты прыгали на сте- бы подняться до вершины стены. С каждой подобную защиту. Когда лестница оказыва-
ну. В действительности, лестница очень на- стороны лестница имеет высокие стенки... лась на стене, плетеную стенку откидыва-
ли, и солдаты бросались в бой.
В отличие от корабельного варианта
самбуки, лестница Дамия имела в задней
части противовес длиной около 2 метров,
заполненный свинцом. Шрамм не уверен в
назначении этого противовеса, тогда как
Марсден считает, что этот противовес ис-
пользовался для балансировки всей конст-
рукции, действующей наподобие качелей.
Поэтому в его реконструкции имеется го-
ризонтальный шкворень, закрепленный в
верхней части рамы. Драхман очень скеп-
тически относится к описанию Битона, а
реконструкцию Марсдена считает просто
абсурдом.

Фрагмент колонны Траяна. Осажденные


сбрасывают бочки вниз по холму, но три
необычные машины перехватывают их.
Есть предположение, что это изображе-
ны черепахи Аполлодора.

17
Римская осадная башня с перекидным
мостиком
Подробного описания римских осадных
башен до нас не дошло. Известно лишь не-
сколько упоминаний об их применении с ука-
занием высоты. Однако, поздний римский
автор Вегеций подробно описал осадную
башню, причем, по-видимому, пользуясь
ныне утерянным текстом, составленным
в конце I в. до Р.Х. В башне имелось три
этажа: нижний этаж:, где находится та-
ран, средний этаж: с перекидным мостиком
и верхний этаж: с площадкой для лучников.
Число этажей осадной башни могло
быть и больше, если требовалось постро-
ить более высокую башню. На рисунке изоб-
ражена башня высотой около 50 футов
(15 м). Для такой высоты требовалось че-
тыре этажа. При осаде Иотапаты в 67 г.
от Р.Х. Веспасиан использовал башни, об-
шитые железными пластинами. Вегеций
рекомендует обшивать башни шкурами,
под которые набивать рогожу. Вегеций
упоминает о двух типах перекидных мос-
тиков. На рисунке показан мостик-самбука,
который опускается с помощью канатов,
пропущенных через блоки. До сих пор точно
не определено расположение колес, конструк-
ция подвески тарана и способ, которым сол-
даты поднимались на верхние этажи.

добное устройство, описанное Фукидидом


как keraia. С помощью данного приспособ-
ления осажденные сбрасывали тяжести на
тараны спартанцев. Аналогичную тактику
применяли жители Амбры в 189 г. до Р.Х.
Интересный вариант использования
этой машины осаждающей стороной опи-
сан Вегецием в его книге «Краткое изложе-
ние военного дела». Хотя Вегеций скомпи-
лировал свой труд в конце IV - начале V вв.
от Р.Х., он пользовался не дошедшими до
нас классическими источниками, в том чис-
ле «Тактикой» Фронтина, составленной в
I веке. Вегеций пишет о толлено (tolleno),
на одном из концов которого крепилась пле-
теная корзина, вмещавшая нескольких сол-
дат. Эту корзину поднимали на стену, после
чего солдаты спрыгивали и вступали в бой.

Римские машины
Конечно, лестница никогда не должна Толлено
была качаться наподобие детских качелей. Активно участвуя в осаде крепостей и
Ее приводил в действие вертикальный Более простое устройство, применявше- применяя осадные машины, римляне пер-
винт длиной около 4,5 м, проходящий че- еся как осаждающими, так и осажденными, воначально действовали иначе, чем греки.
рез раму. Битон очень невнятен при опи- представляло собой простой горизонталь- Они штурмовали городские стены с помо-
сании винта. Вероятно, лестница крепи- ный брус, подвешенный на шарнире к вер- щью простых лестниц. Действуя таким об-
лась к раме позади винта. Выкручивая хнему концу вертикального столба. Если разом, они взяли штурмом самнитский го-
винт вверх, можно было приподнять пе- потянуть одно плечо бруса вниз, другое пле- род Сильвиум в 306 г. до Р.Х., то есть в то
редний конец лестницы, соизмерив его чо поднимется. Осажденные с помощью же время, когда Деметрий Полиоркет тер-
положение с высотой стены. Противовес данного устройства могли захватывать осад- роризировал средиземноморское побережье
не играл в подъеме лестницы никакой ные машины осаждавших, а также сбрасы- с помощью своих титанических осадных
роли, а служил только для продольной вать на них сверху тяжести. В 214 г. до Р.Х. башен. Без сомнения, в ходе 1-й Пуничес-
устойчивости машины. Шрамм и Марсден в Сиракузах с помощью этого устройства кой войны (конец III в. до Р.Х.) римляне оз-
полагают, что длина передней части лест- удалось выдернуть из воды римские гале- накомились с осадной тактикой карфагенян.
ницы достигала 12 м. В этом случае про- ры. В Кремоне в 69 г. от Р.Х. осажденные В ходе Македонских войн с Филиппом V в
тивовеса в 2 тонны, помещенного на про- выхватывали отдельных солдат осаждаю- начале II в. до Р.Х. римляне узнали об эф-
тивоположном конце, было достаточно щей армии, переносили их внутрь стены, где фективности осадных башен и таранов. Тем
для уравновешивания самой лестницы и и разбирались с пленниками. В 429 г. до Р.Х. не менее, римляне продолжали использо-
находящихся на ней десятка солдат. в осажденных Платеях использовалось по- вать прагматичные методы штурма.

18
Осади города с арки Септимия Севера. Осадная башня с тара-
ном видна в левом нижнем углу.
Но здесь Вегеций явно ошибается. Из описания мускула, сделан-
ного Цезарем при рассказе об осаде Массилии (49 г. до Р.Х.), яв-
ствует, что мускул представлял собой усиленную галерею, которую
возводили в том случае, если артиллерия противника успешно бо-
ролась с легкими винеями. Таким образом, мускул представлял со-
бой римский аналог греческой черепахи для рытья.
Мускул, построенный Цезарем, имел 18 м в длину, 1,2 м в ширину
и 1,5 м в высоту. Мускул собирался из бревен толщиной 60 см, а сна-
ружи целиком покрывался огнеупорным слоем из черепицы и глины.
Рукопись периода Ренессанса с изображением черепахи в форме Снаружи мускул обшивали шкурами, чтобы глину не размыло водой.
носа корабля. Тут же показан частокол и ров, расположенные Перемещался мускул довольно необычно. Под него подкладывали кат-
под углом к склону. ки, как под перетаскиваемый по земле корабль. После того как мускул
Щиты и укрытия подкатывали вплотную к городской стене, осажденные уже ничего не

Римляне часто вели осады в условиях пересеченной местности и


наличия сложных укреплений. Поэтому римляне просто насыпали
широкую насыпь, доходящую до края стены (agger). Во многих случа-
ях, для этого следовало перенести многие тысячи кубометров грунта.
Особенно высокие насыпи требовали деревянных укреплений по бо-
кам. В 52 г. до Р.Х. при Аварикуме Цезарь построил насыпь высотой
24 м, так как осажденный город находился на холме посреди непрохо-
димого болота. Ширина насыпи достигала 100 м. Работы велись под
прикрытием двух осадных башен, с которых непрерывно обстрелива-
ли городские стены. Когда насыпь была готова, под прикрытием этих
башен римляне пошли на штурм городской стены.
Столь объемные земляные работы не оставляли места для гре-
ческих черепах. Следовало прикрыть людей, несущих корзины с
землей на протяжении всего опасного участка. Люди, работавшие в
передней части насыпи, требовали дополнительной защиты. По-
этому римляне часто использовали так называемые виней (vinea).
Вегеций описывает их как легкие деревянные постройки, откры-
тые спереди и сзади, с боков прикрытые плетеными стенками и до-
щатой крышей. Снаружи виней обшивались шкурами для защиты
от огня. Установленные одна к другой, виней образовывали своего
рода коридор. Цезарь называл такие конструкции «открытыми тун-
нелями» (cuniculi aperti).
Череду из виней возглавлял плутей (pluteus) — большой выпук-
лый плетеный щит с выгнутой крышей. Вегеций утверждает, что
плутей имел треугольную базу с тремя колесами. При этом плутей
был достаточно легким, чтобы его вручную могли перемещать не-
сколько человек.
Винея и плутей повсеместно использовались римлянами при
В некоторых случаях германские варвары также пытались стро-
осаде укреплений. Третий вид укрытий — мускул (musculus) —
ить осадные машины, применяя их с определенным успехом. На
встречался реже. Вегеций описывает мускул как небольшую маши-
этой сцене с колонны Марка Аврелия показано «чудо с молни-
ну, напоминавшую греческую черепаху, под прикрытием которой
ей», когда якобы по приказу императора с неба ударила молния,
люди переносили под стены укреплений строительные материалы.
уничтожившая осадную машину варваров.
Осадная башня Аполлодора. Практика комбинировать на одном
рисунке сразу несколько ракурсов характерна для манускриптов
XI-XII вв. Обратите внимание на то, как изображена ходовая
часть башни.

могли противопоставить римлянам, которые под надежной защитой


подрывали основание одной из башен.
Аполлодор из Дамаска в своем труде «Полиоркетика», адресо-
ванном одному из римских императоров, описывает еще одну раз-
новидность передвижного укрытия. Описывая способы взятия ук-
Осадная башня Аполлодора возводилась из коротких бревен. Ос-
реплений, расположенных на высоте, Аполлодор предлагает исполь-
нование представляет собой квадрат со стороной 16 футов
зовать укрепления, напоминающие корабельные носы (embolon).
(4,7м). Стойки высотой 9 футов (2,7м) поддерживают пол
Можно предположить, что работа Аполлодора адресована Траяну,
второго этажа. Бревна длиной 16 футов перевязаны между со-
которому в ходе второй войны с даками (105/6 гг.) приходилось часто
бой так, что образуют длинные балки.
брать крепости, расположенные на вершинах холмов. Аполлодор так-
же выстроил знаменитый мост через Дунай в начале этой кампании.
Как следует из текста книги, Аполлодор и прежде служил императору,
очевидно, участвуя в первой войне с даками (101/2 гг.).
Обороняющиеся, пользуясь своим преимуществом в высоте,
скатывали на осаждающих бревна, телеги с камнями, тяжелые боч-
ки. Аполлодор предложил перехватывать эти предметы и отводить
их в сторону с помощью диагональных рвов и усиленных палиса-
дов. Кроме того, он рекомендовал штурмующим укрепления сол-
датам укрываться за «черепахой, напоминающей по форме нос ко-
рабля». Треугольный щит с усиленным носом отклонял летящие
сверху тяжести. Щит не имел крыши и был достаточно легким, что-
бы его можно было катить вручную. Выкатив щит на место, солдаты
закрепляли его с помощью кольев. Применение таких укрытий проил-
люстрировано на Траяновой колонне. Обычно эту сцену интерпрети-
руют совершенно неверно. Но там отчетливо видны три «корабельных
носа», отражающие летящие с вершины холма бочки.

Римская осадная башня

Около 200 г. до Р.Х. римская армия начала применять осадные


башни. Одна из первых попыток использовать такие устройства
отмечена при осаде греческого города Атракс. В тот раз недостаток
опыта привел к неудаче. Башня увязла в слабом грунте, вытащить
ее не удалось, кроме того, при попытке вытаскивания башня полу-
чила серьезные повреждения. В результате ее пришлось бросить.
Римляне усвоили неприятный урок и в дальнейшем использовали
осадные башни осмотрительнее.
Вегеций дает краткое, но достаточно полное описание подвиж-
ной башни в том виде, в каком она использовалась в середине I в.
от Р.Х. Он начинает с того, что подчеркивает необходимость устой-
чивости. В зависимости от высоты следует брать ту или иную базу
башни. Вегеций рекомендует квадратную базу со стороной 30 фу- Перекидной мостик осадной башни Аполлодора. Борта не пока-
тов (8,9 м), 40 футов (11,8 м) или 50 футов (14,8 м). К сожалению, заны для ясности.
20
Гелепола Эпимаха

к-$&£'? v.i

Римская осадная башня с


перекидным мостиком
Римские черепахи в форме корабельного носа

Таранная черепаха
Гегетора
III

• • • .

Римская черепаха с тараном

Ранние метательные машины


Укрепления в Эпире

Палинтон Деметрия Полиор-


кета, стреляющий ядрами
массой 3 таланта
Кирпичная стена на каменном основании, Гела (Сицилия). Основание очень высокое, возможно, кирпичная стена представляет
собой позднейшую достройку.
он ничего не говорит о соответствующих ципом функциональности, не пытаясь пора- больше чем четыре, в зависимости от вы-
высотах. Можно лишь предположить, что зить противника грандиозными размерами. соты и массы башни.
башни не были очень высокими. Хотя во Вегеций говорит о трехъярусной баш- Для защиты от обстрела с городской сте-
времена Цезаря встречались десятиэтажные не, но промежуточных этажей могло быть ны, башня снаружи обшивалась шкурами,
осадные башни, в ходе Иудейской войны и несколько, в зависимости от высоты под которыми набивалась ветошь. Ветошь,
римляне строили башни высотой 50 футов башни. На нижнем этаже башни стоял та- конечно, была пожароопасна, но она смяг-
(14,8 м) при осаде Иотапаты (67 г. от Р.Х.) ран, на среднем этаже находился перекид- чала удары камней и свинцовых ядер. Гово-
или 50 локтей (22,2 м) при осаде Иерусали- ной мостик (exostra), «сделанный из двух ря о борьбе с осадными башнями, Вегеций
ма (70 г. до Р.Х.). В обоих случаях высота балок и бортами, сплетенными из пруть- советует обороняющейся стороне сорвать
вполне соответствовала назначению башен, ев». Наверху находилась платформа, где слой шкур, чтобы обнажить возгораемые
доминировать над стеной, прикрывая сол- занимали боевые позиции лучники и ме- слои. Если это невозможно, обороняющие-
дат, создающих насыпь. При осаде Масады татели дротиков, которые старались пода- ся должны хотя бы постараться пробить
в 73 г. от Р.Х. римляне возвели башню вы- вить оборону стены. К сожалению, ходо- кожу. Вероятно, такой случай имел место в
сотой 60 локтей (26,6 м), но и это объясня- вую часть башни Вегеций не описывает ходе Иудейской войны (66-73 гг.). Тогда
лось особенностями местности. Даже если подробно, ограничиваясь лишь указанием римляне обшивали осадные башни желез-
римляне строили большие машины, в отли- на «множество колес». Поэтому можно ными листами, несмотря на то, что это зна-
чие от греков, они руководствовались прин- предположить, что колес у башни было чительно увеличивало массу машины. Стро-

Сцена осады с арки Септимия Севера. Черепаха с тараном (в центре) сопровождается второй черепахой, под которой укрывается
расчет.
21
; t:-i.

" :• * ' V • ' .- 1

Римская черепаха с тараном


Черепаха с тараном, построенная Аполлодором, разительно отличалась от гречес-
ких образцов. Прямоугольное шасси шириной около 3,5 м поддерживало двухскатную кры-
шу высотой около 7 м. Склоны крыши отражали снаряды, метаемые со стен. Защитники
стремились сбросить на таран тяжелый камень так, чтобы он сбил наконечник тарана.
Чтобы устранить эту опасность, Аполлодор предложил удлинил крышу вперед, так, чтобы
она как навес прикрывала таран сверху. Аполлодор рекомендует обшить черепаху доска-
ми толщиной в 4 пальца (7 см). Снаружи обшивку следовало обмазать смесью глины с
волосом. Иногда между дощатой обшивкой и слоем глины прокладывали слой плетеных
щитов, которые способствовали лучшему сцеплению глины с поверхностью черепахи.
Данная иллюстрация показывает эпизод второй осады Гатры Септимием Севером
(199 г. от Р.Х.). Эта крепость до сих пор стоит посреди пустыни на территории совре-
менного Ирака. Септимию Северу удалось проломить наружную стену и соорудить на-
сыпь. Но защитники крепости за ночь успели заложить брешь, тогда как вспыхнувший в
римском войске мятеж: заставил Септимия Севера отступить. История не сохранила
описаний конструкции осадных машин Септимия Севера, но на скульптурах того периода
отчетливо видны черепахи с таранами, похожие на те, что описал Аполлодор. Вторая
черепаха стоит позади первой, под ней скрываются солдаты, раскачивающие таран.

Вегеций упоминает самбуку как альтер-


ители не всегда учитывали рост массы, что
нативу штурмовому мосту. По словам Ве-
привело к обрушиванию одной из башен под
геция самбука называется так за свое сход-
Иерусалимом в 70 г.
ство с арфой. «Как струны на арфе, так на
Говоря о штурмовом мостике. Вегеций
брусьях осадной башни натянуты канаты,
п
пишет «мост (pons)... солдаты перебрасы-
по которым мост выдвигается с помощью
вают между осадной башней и стеной. По
блоков, опускаясь на стену. После того, как
этому мосту воины покидают башню и вры-
мост опущен, солдаты перебегают по нему
ваются на городские стены». Мост, очевид- Штурмовая лестница была простей-
и врываются на городскую стену». Римская
но, выдвигался вперед, хотя точно конструк- шим способом взобраться на крепост-
самбука напоминала корабельную самбуку,
ция неизвестна. Без сомнения, по бокам ную стену. На манускрипте эпохи Ренес-
заметно отличаясь от самбуки Дамия.
мостика имелись плетеные из прутьев санса показан способ удлинения лестни-
Наконец, Вегеций кратко рассказывает о
борта. Эти борта не столько защищали от цы с помощью сети. При необходимос-
том, что внутри большой осадной башни мо-
стрел, сколько не давали бегущим по мо- ти лестницы делали из канатов или
жет скрываться небольшая башенка, которая
сткам солдатам оступиться. Очень важно, кожи, а Эней Тактик писал около 350 г.
быстро выдвигается с помощью канатов и бло-
чтобы мостик располагался точно на вы- до Р.Х., советуя обороняющимся по но-
ков, если осажденные пытаются нарастить
соте стены, чтобы солдатам не приходи- чам спускаться со стены по сброшен-
высоту стен. Вряд ли такая башенка играла
лось бежать по склону. ным сеткам с целью собрать выпущен-
сколько-нибудь серьезную роль.
ные в течение дня стрелы.
22
i) II If 11
iL_J__DL_X
ШПЕ
\ПГ 11 II

=5)
Черепаха с тараном Аполлодора, Этот рисунок XI в. заметно отступает от предпи- Каркас черепахи с тараном, построенной
саний Аполлодора. Художник не представлял себе конструкцию черепахи. Аполлодором.
Осадная башня Аполлодора ходились лестницы, позволявшие поднять- ни рикошетировали, не причиняя вреда. В-
ся с земли наверх к перекидному мостику. четвертых, наконечник тарана был прикрыт
Осадная башня, описанная работавшим Мостик подвешивался у пола и находился в сверху крышей.
на Траяна Аполлодором, имеет более про- поднятом положении. Обшивка имелась Конструкция черепахи отличалась про-
стую конструкцию. Возможно, эту башню лишь на ближней четверти моста, осталь- стотой. Она имела шасси шириной 12 фу-
строили в условиях нехватки древесины. ная его часть представляла собой простой тов (3,5 м). Шасси состояло из двух пар про-
Инструкции по постройке башни идут пос- каркас. В движение мостик приводился ка- дольных балок, колеса находились между
ледовательно, сразу видно, что писал их натами, прикрепленными к верхним углам. балками, так же, как на осадной башне.
человек, разбирающийся в вопросе и име- Когда канаты отпускались, мост под своей Вдоль внешних балок ставились четыре
ющий опыт строительства осадных башен. тяжестью падал. Штурмовая команда быст- стропила. Стропила под углом сходились
Аполлодор начинает с рекомендации ро забрасывала раму досками и матами, так попарно, соединяясь с продольной балкой.
строить осадную башню на безопасном уда- что получался сплошной мост. От внутренних балок вверх уходили подпор-
лении от противника. Собственно, это оче- Башня Аполлодора имела три или четы- ки, соединяющиеся со стропилами на поло-
видное обстоятельство, именно по этой при- ре этажа в зависимости от высоты штурму- вине их высоты. Снаружи весь этот каркас
чине и приходилось строить передвижные емой стены. Небольшие по площади и вы- обшивался досками толщиной 0,25 фута
машины, снабженные колесами. Военные соте римские башни очень отличались от (7 см). При работе тараном Аполлодор ре-
строители обычно не ограничивали себя в македонских колоссов. Аполлодор, заботясь комендовал поднимать шасси на подпорки,
длинномерном строевом лесе. Аполлодор об устойчивости башни, рекомендует с осо- чтобы черепаха не откатывалась назад при
же с гордостью заявляет, что по его инст- бой тщательностью выравнивать насыпь у каждом ударе.
рукциям можно построить «башню высотой стены. «В тех случаях, когда почва не глад- Навес над тараном образовывался за
со стену используя небольшое количество кая, а представляет собой неровность, мы счет того, что продольная балка, соединяю-
коротких бревен». устраиваем для башни во всю ширину ее щая вершины стропил, выступала вперед.
Действительно, в конструкции башни основания раму, чтобы она прилегала к ре- Принимая длину шасси за 24 фута (7 м),
Аполлодора нет деталей, длиннее 16 футов льефу почвы и таким образом служила урав- можно предположить, что длина продоль-
(4,7 м) шире 1,25 фута (37 см) и толще нителем грунта, глядя по обстоятельствам». ной балки достигала 30 футов (9 м).
1 пяди (22 см). Четыре угловые стойки име- Аполлодор предлагает подвешивать та-
ли тройную толщину у основания, посте- Римская черепаха с тараном ран асимметрично, так чтобы передний ко-
пенно утончаясь к вершине. Базу башни нец был длиннее, а сзади для равновесия
образовывали две пары параллельных балок Таран оставался основным штурмовым добавлялся свинцовый груз. Этой мерой, по
с колесами, установленными между каждой оружием на протяжении всего описываемо- утверждению Аполлодора, можно добить-
парой. К сожалению Аполлодор здесь очень го нами периода. Географ Павсаний, писав- ся более мощного удара, как будто приме-
краток, но можно предположить, что с каж- ший около 150 г. от Р.Х. сообщает нам ин- нялся более тяжелый таран. Обмотка тара-
дого бока было по два колеса. Диаметр ко- тересную информацию о том, что кирпич- на тросом упоминается только в контексте
лес около 2,5 фута (74 см), каждое колесо ные стены оказывались более устойчивыми создания составного тарана, собранного из
стояло на короткой оси. к тарану, чем стены, сложенные из камня. двух или трех частей. Наконечник тарана
После создания каркаса, башню обши- То же самое писали и Аполлодор, который вставлялся в прорезь в бревне и закреплял-
вали досками. Аполлодор первый предло- считает, что кирпичи смягчают удар, тогда ся железным воротником, предотвращав-
жил набивать поверх досок шкуры свобод- как камни выбиваются тараном. Тем не ме- шим раскалывание бревна.
но, чтобы они служили амортизаторами нее, большинство укреплений в то время По-видимому, традиционно наконечник
сами по себе. Он рекомендует набивать дос- были построены из булыжника. тарана отливался в форме головы животно-
ки на каркас гвоздями с большими шляпка- Аполлодор имел в своем арсенале чере- го. Об этом говорят описания таранов, при-
ми, а сверху обмазывать их слоем глины. паху с тараном. Однако ее конструкция рез- менявшихся римлянами в ходе иудейской
Затем он предлагает оснастить башню при- ко отличалась от конструкции черепах Диа- войны (66-73 гг.). Иосиф Флавий, говоря о
митивной системой пожаротушения состо- да и Гегетора. Во-первых, подвеска тарана таранах, пишет: «огромный брус, напоми-
ящей из бычьих кишок, соединенных с бур- на канатах была длинной, что обеспечива- нающий корабельную мачту, заканчивался
дюками с водой. Теоретически, пожар мож- ло хороший размах и большую мощность железным наконечником, отлитым в форме
но было затушить таким огнетушителем. удара. Во-вторых, черепаха была компакт- головы барана». Живший позже Аммиан
Верхний этаж оставался открытым нее и маневреннее. В-третьих, борта чере- Марцеллин, который был свидетелем бое-
сверху, но имел стенки. Внутри башни на- пахи располагались под углом, поэтому кам- вых действий римской армии в 360-х годах,
23
дает очень похожее описание: «Высокая пихта или горный ясень, к
концу которого крепится длинный железный наконечник, изготов-
ленный в форме барана».
Хотя оба историка своими глазами видели боевое применение
тарана, они почти ничего не говорят о его конструкции. Возможно,
они даже не заглядывали под черепаху. Иосиф Флавий неопреде-
ленно говорит: «он подвешен на канатах в середине, а по бокам от
него находятся прочные стойки». В другом месте Иосиф Флавий
говорит о плетеных щитах и шкурах, защищавших расчет тарана.
Описание Аммиана также неясное: «И так, подвешенный на кана-
тах к поперечным брусьям, обшитых железом».То, что Иосиф Фла-
вий постоянно называет таранную черепаху гелеполой, не означа-
ет, что это был гибрид тарана и осадной башни. Тому нет ни малей-
шего намека. Просто, во времена Иосифа Флавия слово helepolis
означало всякую осадную машину, а не только башню.
Две черепахи с таранами можно разглядеть на скульптурных
панелях арки Септимия Севера, воздвигнутой в 203 г. до Р.Х. Обе
черепахи имеют остроконечную крышу, треугольного сечения, ха-
рактерную для римских черепах и совпадающую с рекомендация-
ми Аполлодора, который советовал использовать черепахи парами, 50cm
причем во второй укрывать расчет.
Гастрафет, созданный Ктесибием, жившем в Александрии око-
Выводы ло 275 г. до Р.Х. Описывая гастрафет, Герон не приводит разме-
ров, но можно предположить, что длина гастрафета не превы-
На протяжении истории Рима применялись одни и те же осад- шала метра.
ные машины. Иногда говорят, что в последние десятилетия суще- подходили к строительству осадных машин утилитарно, никогда
ствования империи качество осадной техники резко упало. Но это не строя чрезмерно больших сооружений. Кроме того, они исполь-
не так. Можно уверенно утверждать, что описания Аммиана Мар- зовали множество типов укрытий, но избегали применять различ-
целлина, сделанные в 360-х годах вполне удовлетворили бы Юлия ные экзотические машины.
Цезаря, жившего четырьмя веками раньше. Таранами по-прежне- В то же время греки предпочитали строить гигантские осадные
му рушили стены, осадные башни использовались для штурма го- башни, которые одним своим видом должны были поразить оборо-
родских укреплений. няющихся.
Главным отличием римского метода штурма крепостей было Тем не менее, парк осадных машин был примерно одинаков у
использование насыпи. Кроме того, в отличие от греков, римляне всех народов, населявших Средиземноморье в период античности.

Часть 2.
Греческая и римская артиллерия
(399 г. до Р.Х. - 363 г. от Р.Х.)

Изобретение катапульты

Историк Диодор Сикул сообщает, что катапульту (kataleptikon)


изобрели в Сиракузах около 399 г. до Р.Х., в период правления там
тирана Дионисия I. Однако, это оружие появилось не вдруг. В ра-
боте «Метательное оружие Ктесибия» (в русской историографии
утвердилось название «О метательных машинах») римский изоб-
ретатель Герон Александрийский сообщает, что катапульта появи-
лась как развитие прежних метательных машин — гастрафетов

Спусковой механизм гастрафета, установленный в задней части


Гастрафет, реконструированный Шраммом. В наши дни эту затвора. Собачки по бокам затвора зацепляются за зубья прямого
реконструкцию считают ошибочной. Изготовление настояще- храповика, удерживая оружие во взведенном состоянии. Тетиву
го составного лука было сложным делом, иногда уходил год на удерживает крюк, снизу подпертый рукояткой. Если отвести ру-
то, чтобы изготовить хороший лук. коятку, тетива соскочит с крюка и произойдет выстрел.
24
1 Зт

Реконструкция милетского гастрафета, предпринятая Шраммом.


Получилась надежная и технологичная машина, хотя Шрамм
отступил от описания Битона в некоторых важных моментах.
Возвышение на замке служит направляющей для двух стрел.

Иллюстрация IX века, попытка изобразить двухзарядный гаст-


рафет Зопира. Очень трудно выяснить, насколько этот чертеж
построен по рисункам оригинального манускрипта Битона.
(gastraphetes). Другой автор, Битон, часто несправедливо обвиняю-
О 1 Зт
щийся во лжи, описывает два усовершенствованных гастрафета,
изобретенных Зопиром, жителем Таренция на юге Италии в конце
Реконструкция милетского гастрафета, предпринятая Марсде-
V в. до Р.Х. Зопир предложил механическое ручное оружие, кото-
ном. Она очень походит на реконструкцию Шрамма, принципи-
рое положило начало развитию артиллерии и привело к созданию
альные отличия только в конструкции станка. Три ноги отхо-
катапульты.
дят от центральной стойки, заканчиваясь на Y-образном осно-
вании. Дополнительная подпорка поддерживает ложе.
Гастрафет
Усовершенствованные станковые луки
В своем первоначальном варианте гастрафет состоял из мощ-
ного составного лука, установленного поперек ложа. Внешне гаст- Достоверно известно, что станковые луки были известны ра-
рафет отдаленно напоминал позднейший арбалет. Свое название нее 399 г. до Р.Х. Битон описывает две машины, разработанные Зо-
гастрафет («стрелок животом») получил за выгнутый упор для жи- пиром, одну, примененную под Кумами в 421 г. до Р.Х., и еще одну,
вота, который использовался при взведении оружия. Ложе гастра- появившуюся в Милеете до 401 г. до Р.Х. Первый, так называемыей
фета содержало две детали, позднее определившие развитие ката- горный гастрафет, имел ложе длиной 5 футов (1,5 м) и лук шири-
пульты: ствола (syrinx) и затвор (diostra). Ствол составлял основу ной 7 футов (2,2 м). У второго гастрафета ложе было длиной 7 фу-
оружия. Спереди к стволу крепился лук, сзади — упор для живота. тов (2,2 м), а ширина лука 9 футов (2,8 м). Вероятно, этот гастра-
Затвор был короче и вставлялся в паз «ласточкин хвост» на стволе, фет стрелял одновременно двумя стрелами. Такие громоздкие ма-
ходя по этому пазу вперед и назад. К задней части затвора крепи- шины не могли быть ручным оружием. Помимо больших размеров
лись собачки, упиравшиеся в зубья двух прямых храповиков. и массы, эти луки отличались повышенной мощностью. Поэтому
В спущенном состоянии затвор находился впереди на уров- их было невозможно взвести не только силой рук, но и даже за счет
не прямой тетивы. Перед выстрелом, лучник фиксировал тетиву массы тела. В конструкции машин Зопира были два элемента, по-
спусковым механизмом. Затем он упирал затвор в землю и нава- зднее оказавшиеся на торсионных катапультах: система взвода с
ливался животом на упор в задней части ложа. Упор продвигал воротом и станок.
лук вперед относительно затвора, взводя гастрафет. Взвести га- В общем, текст Битона довольно невнятен, поэтому его можно
страфет другим способом не представлялось возможным, так как трактовать по-разному. Милетская машина стояла на основании
лук был слишком тугим. (basis) высотой 1 фут (0,3 м) длиной 9 футов (2,7 м) и шириной
После того, как лук был взведен, его наводили на цель. Так как 3 фута (0,9 м). К основанию крепился станок высотой 5 футов
гастрафет был слишком тяжел, при наведении всегда использовал- (1,5 м). Правда, ниже Битон говорит о том, что станок имел в высо-
ся упор. Во взведенный гастрафет вкладывалась стрела. Спуско- ту только 3 фута (0,9 м). Шрамм полагает, что здесь в тексте ошиб-
вым рычагом отпускался зуб, удерживающий тетиву, и происходил ка, внесенная при переписывании, а в оригинале говорилось о станке
выстрел. Затем весь процесс повторялся. высотой 5 футов с тремя ногами. Но 5-футовый станок на однофу-
Сэр Вильям Тарн полагал, что оружие, изобретенное инжене- товом основании означают, что общая высота машины была более
рами Дионисия I, и было гастрафетом. Британский историк Эрик двух метров. То есть спуск механизма оказывался над головой у
Марсден в своих изысканиях основывался именно на этом положе- солдат. Поэтому скорее всего, 5 футов — это общая высота станка
нии. Немецкий артиллерист, генерал-майор Эрвин Шрамм напро- вместе с основанием.
тив, вслед за Диодором считал, что Дионисий получил катапульту. Кроме основания и станка Битон упоминает вертикальный столб
По Щрамму, в Сиракузах изобрели торсионную катапульту, а не высотой 2 фута (0,6 м). Столб находился по центру станка. Далее
тензионную. Возможет и третий вариант. Битон называл гастрафе- Шрамм отклоняется от описания Битона, снабжая станок машины ско-
ты катапультами. Зопир мог только представить Дионисию гастра- бой, соединяющей гастрафет со станком. Задняя часть гастрафета ос-
фет, а плохо осведомленные очевидцы этого события могли решить, талась без опоры, поэтому Шрамм посчитал, что двухфутовый столб
что Зопир изобрел это оружие. служил ограничительным упором для хода задней части гастрафета.

25
Когда к анализу этого же текста присту- Ранние метательные машины
пил Марсден, он попытался рационализи- В первые годы IV в. до Р.Х. уже были известны некоторые разновидности гастрафе-
ровать описание Битона. Марсден посчитал, та. Гастрафет включал в свой состав большой составной лук, состоявший из деревянной
что 5 футов — это длина ног станка, кото- сердцевины с накладками из рога и сухожилия. Когда лук натягивался, сухожилие работа-
рые упирались в концы Y-образного осно- ло на растяжение, а рог — на сжатие. В момент выстрела плечи лука возвращались в
вания. Вертикальный столб Марсден пере- исходное состояние, выбрасывая стрелу вперед.
местил в центральную часть станка, превра- Кроме ручных гастрафетов существовала «горная» модификация, а также двухза-
тив его в центральную опору треноги. При рядный гастрафет, изобретенный Зопиром. Описание Битона, автора жившего в Перга-
этом он сохранил скобу в верхней части тре- моне в более поздний период, использовано нами для реконструкции.
ноги, которая соединяла станок с гастрафе- Не нужно говорить, что у Битона ни сло-
добавляет интересную деталь. Здесь, по его
том. В целом он повторяет конструкцию ва нет о скобе, соединяющей станок с гаст-
словам, имелось два станка. Один 5-футо-
Шрамма, за исключением столба в задней рафетом, ни о наличии упора или подкоса в
вый (1,5 м) с «чашеобразной скобой»
части станка. Его роль у Марсдена испол- задней части станка. Однако в описании
(agkona kratera), другой 3-футовый (0,9 м).
нял дополнительный подкос. машины из Кум (горного гастрафета) он
Оба станка стоят на основании толщиной
1 фут (0,3 см). Шрамм полагает, что главный
станок удерживал сам гастрафет, а малый
станок служил для того, чтобы придать гас-
трафету необходимый угол возвышения,
удобный при взведении оружия с помощью
ворота. А загадочную «чашеобразную ско-
бу» он трактует как ту самую поворотную
скобу, с помощью которой гастрафет кре-
пился к станку. В своих реконструкциях
Шрамм крепит гастрафет к станку почти у
самого лука, тогда как Битон явно указыва-
ет расстояние «в 4 футах (1,2 м) от лица
(prosopon)». Шрамм толкует это расстояние
как 4 фута от передней части затвора, когда
тот полностью выдвинут из ствола.
Марсден трактует «чашеобразную ско-
бу» как предшественницу универсального
шарнира. Такой шарнир, обеспечивающий
поворот и наклон катапульты, описан в тру-
де Герона «О метательных машинах». Но
Битон ни слова не говорит о том, что опи-
сываемые им метательные машины имели
такую подвижную установку. Марсден все
же полагает, что станки у всех гастрафетов
Башня Эгосфены, построенная афинянамиоколо 343 г. до Р.Х. На верхнем этаже, ве- были примерно одинаковые. В частности,
роятно, была площадка с катапультами, очем свидетельствуют три широкие окна он интерпретирует задний станок горного
размером 0,8x1,1 м.
Пружинная рама (plinthion) эвтитонной катапульты. Торсион-
ные пружины натянуты до предела. Ствол проходит между пру-
жинами, где находится промежуток (dioptra), через который
наводчик также ищет цель.

Торсионная пружина катапульты


Щ I состояла из волос или сухожилий,
продетых через пружинную раму. Па
каждом конце рамы имелась шайба,
с помощью которых натягивалась
пружина.
гастрафета как аналог подкоса, имевше-
гося на станке гастрафета из Милета.
До сих пор однозначности в этом
вопросе нет. Реконструкция Шрамма Реконструкция катапульты из Каминреала, Испания. Станок
функциональна, но это достигнуто в повторяет реконструкцию Шра-мма. Пружинная рама соответ-
ущерб точности стрельбы. Реконструк- ствует стреле длиной 3,5 пяди (80 см). На испытаниях ката-
цию Марсдена также часто критикуют пульта пускала стрелу длиной 4 пяди на расстояние 370 м, но
за то, что гастрафет приходится дер- эффективная дальность стрельбы не превышала 150 м.
жать в руках. Кроме того, нет доказа-
тельств того, что «чашевидная скоба» время показывалась «стрела катапульты» (katapeltikon belos), вы-
горного гастрафета — то же самое, что зывая у зрителей страх. Но нет никаких письменных данных о том,
и универсальный шарнир на обеих ре- что такие машины использовались в Греции в тот период. Лишь
конструкциях. археологи утверждают, что сохранившиеся до нас остатки антич-
ных укреплений свидетельствуют о том, что в них когда-то стояли
Ранние артиллерийские укрепления метательные машины.
Марсден считает, что наличие широких окон со ставнями вмес-
До своей смерти в 367 г. до Р.Х. Дионисий Сиракузский более то бойниц говорит о том, что через эти окна стреляли из катапульт.
30 лет был союзником Спарты, а под конец жизни пытался нала- Развивая эту тему, американский историк Джош Обер датирует не-
дить дружбу с Афинами. В результате этих контактов информация которые башни Афин и Фив 360 гг. до Р.Х., утверждая, что в этих
о метательных машинах попали в Грецию. Например, в Спарте одно башнях стояли метательные машины. Предполагая, что гастрафет
занимал площадь 6,5 футов (2,0 м) на 5,5 футов (1,7 м), на этаже
площадью 5,5 м2 он находит место для двух таких машин. Однако,
число окон в таких башнях обычно больше возможного числа гаст-
рафетов.
Большая угловая башня афинского форта Эгосфена, датируе-
мая 343 г. до Р.Х., представляет собой исключение из этого прави-
ла. Верхний каземат этой башни имеет площадь 7,5 м2, что позво-
ляет там установить две или три метательные машины. Но плани-
ровка каземата очень неудачная. Из трех окон можно использовать
только два, так как третье заслонено соседней стеной. Каземат на-
ходится на высоте 53 фута (16 м) над землей, что также не слиш-
ком подходит для применения катапульт. Скорее всего, через эти
окна велось наблюдение за местностью, а при отражении штурма
из окон стреляли лучники.

Греческая стрелометная (эвтитонная) катапульта

Машины IV в. до Р.Х.

Главным нововведением в конструкцию катапульты в этот пе-


Так называемая «гемма Купидона», датируемая I в. до Р.Х. Купидонриод стала замена составного лука торсионными пружинами. Это
с помощью двух рычагов взводит катапульту. Хорошо видны хра- был настоящий технологический рывок. Однако, потребовались
повое колесо и изогнутая собачка, а также тянущий трос и спус- годы, чтобы отшлифовать конструкцию. Герон подчеркивает это в
ковой механизм. Видны шайбы, а пружины скрыты большим насе- своей работе: «Вам следует знать, что кодификация размеров полу-
комым, которым Купидон хочет выстрелить вместо стрелы. чена благодаря многочисленным экспериментам. Первые инжене-

2:1
Укрепления в Эпире
нанный факт. Работавший на македонского
Укрепленная усадьба под Эпиром выпускала сельскохозяйственную и столярную про-
царя Полиид Фессалоникийский, создавав-
дукцию. В усадьбе было шесть комнат, в которых хранились припасы. К своему удивле-
ший уникальные осадные башни и тараны,
нию, археологи кроме зерна и бобов обнаружили на этой усадьбе 21 шайбу от катапульты
также участвовал в работе над торсионны-
и 27 железных наконечников для стрел, выпавшие из верхних этажей, когда римляне штур-
ми катапультами.
мовали ферму в 167 г. до Р.Х. Машина, показанная на рисунке, была самой большой в Эпи-
ре. Стрела длиной 4 фута (1,22 м). Плоские бронзовые шайбы свидетельствуют о том,
Метательные машины III в. до Р.Х.
что катапульта достаточно старая, возможно, изготовлена около 225 г. до Р.Х.
ры, у которых была только идея, часто стро- нах катапульты стали стандартным воору- Правила постройки торсионной ката-
или не слишком удачные машины из-за не- жением лишь около 330 г. до Р.Х. К тому пульты устоялись к 280 г. до Р.Х. В конце
правильно выбранных пропорций. Те же, времени торсионные катапульты получили III в. до Р.Х. византийский инженер Филон
кто пришел позднее, изменили размеры де- повсеместное распространение. Историки написал «Энциклопедию механики», в ко-
талей, увеличив одни и уменьшив другие. полагают, что толчком к развитию катапульт торой говорил об артиллерии и осаде. Он
Они получили более гармоничные машины, стали военные походы Филиппа II и его говорит о длительном периоде развития ка-
об этих-то машинах я и говорю». сына Александра Великого. тапульт, который увенчался кодификацией
Дионисий якобы применял «катапульты Действительно, Александр имел в сво- правил. «Учитывая прежние ошибки и не-
всех типов», в том числе гастрафеты и раз- ем обозе катапульты, но достоверное сви- удачный опыт, удалось найти основные
личные экспериментальные торсионные ка- детельство их боевого применения извест- принципы и методы создания таких ма-
тапульты. Довольно странно, но, рассказав но только одно, и относится оно не к Алек- шин». По словам Филона наиболее стреми-
о необычайно успешном использовании сандру, а к его отцу Филиппу II. В 340 г. до тельное развитие метательных машин име-
Дионисием катапульт при осаде Мотии в Р.Х. при осаде Перинфа Филипп использо- ло место в Александрии. Хотя точных дат
397 г. до Р.Х., Диодор не упоминает ката- вал 80-локтевые (37 м) осадные башни, с Филон не приводит, по упоминанию в тексте
пульты при описании последующих кампа- которых осыпал стену стрелами, выпущен- «честолюбивого царя» можно отнести этот
ний. Невероятно, чтобы ранние типы ка- ными «многочисленными луками особого период к правлению Птолемея I (323-283 гг.
тапульт внезапно исчезли из употребле- вида». Жители Перинфа, в свою очередь, до Р.Х.) и Птолемея II (283-246 гг. до Р.Х.).
ния, по крайней мере до тех пор, пока не получили катапульты от союзного Византия. Затем в истории развития метательных
получили распространение совершенные Филипп, осадивший оба этих города одно- машин свое слово сказал Ктесибий. Хотя
типы катапульт. временно, растянул свои войска и вскоре Ктесибий не оставил после себя текстов, о
Торсионные катапульты достигли свое- был вынужден снять осаду с обоих. За не- нем часто говорят инженеры, жившие по-
го расцвета к середине IV в. до Р.Х. Ката- сколько лет до этого, при осаде Мефоны, зднее. Герон обобщил достижения Ктесибия
пульты (katapaltai) упоминаются в «Поли- Филипп потерял правый глаз, в который в своем труде, написанным в период прав-
оркетике» Энея Тактика, написанной около попала стрела, выпущенная из катапульты. ления Нерона (около 60 г. от Р.Х.). Филон
350 г. до Р.Х. В этой книге осада рассматри- Имя Филиппа неразрывно связано с раз- утверждает, что общался с людьми, лично
вается с точки зрения осажденных. В Афи- витием метательных машин. Это общеприз- знавшими Ктесибия и видевшими его ма-

28
Два из 27 наконечников, обнаруженных в
Эфире. Больший наконечник весит около
50 г, меньший — около 40 г. Имеются и
более легкие наконечники. Историк Дит-
вульф Баатц предположил, что эти на-
конечники от катапульных стрел длиной
3 пяди или 2,5 фута.
шины. Поскольку конструкция катапульт к
тому времени уже была отработана, Ктеси-
бий создавал различные экспериментальные Шайбы из Эфира (Эпира). Сверху слева: Ряд 1: пара шайб 4-го типа и пара шайб 2-го
установки: пневматическую катапульту и типа. Ряд 2: Пара шайб 7-го типа и пара 5-го типа. Ряд 3: храповое колесо и шайба 6-
катапульту с бронзовыми пружинами. Впро- го типа. Ряд 4: Пара шайб 1-го типа и пара шайб 3-го типа. У одной из шайб 3-го типа
чем, эти катапульты никогда не применялись видны остатки прикипевшего рычага.
в боевых действиях.

Конструкция метательных машин:


пружинная рама

Если гастрафет использовал силу натя-


жения составного лука, катапульта оснаща-
лась парой вертикальных торсионных пру-
жин. Каждая пружина представляла собой
моток волос или сухожилий, удерживаемый
под напряжением на деревянной раме. Че-
рез моток продевалось деревянное плечо.
Концы плеч соединялись тетивой. При взве-
дении катапульты плечи оттягивались назад,
закручивая пучки. В момент спуска пучки
старались развернуться, возвращая рычаги
в исходную позицию.
Деревянная рама, заменившая лук, име-
Восемь бронзовых шайб от двух разных катапульт найдены под Кремоной в 1887г.
ла стандартную конструкцию, описанную
Шайба на снимке принадлемсала большей катапульте. Внутренний диаметр шайбы
Героном и Филоном. Рама состояла из двух
8,9 см, длина стрелы 80 см. встроенный рычаг имеет утолщение в центральной час-
пар стоек, присоединенных к ложу с помо-
ти, на стенках шайбы имеются соответствующие рычагу пазы.
щью верхней и нижней поперечины
(peritreton). Каждая поперечина имела два рамы располагали так, чтобы обеспечить зом, размер шайбы позволяет определить
больших отверстия, через которые проде- максимальный ход. В наружной стойке рамы размер всей катапульты. Например, ката-
вался торсионный моток. Мотки удержива- с этой целью даже делали вырез. Вообще-то пульта, приспособленная для стрельбы стре-
лись бронзовыми шайбами (choinikis) с же- удар плеча о стойку рамы был нежелательным лами длиной три пяди (69 см) имеет пучки
лезным рычагом (epizygis). явлением. Идеальной считалась такая конст- диаметром четыре пальца (69/9 = 7,7 см).
Каждая торсионная пружина состояла из рукция, где плечи останавливались в развер- Отсюда определяется ширина рамы (6,5
пучка волос или сухожилий, пропущенного нутом положении из-за растягивания тетивы, диаметров) и ее высота (5,5 диаметров), то
через шайбы и рычаг, с помощью которого не ударяясь при этом в стойки рамы. есть 50x42 см. Длина плеч лука 7 диамет-
пучку придавалось начальное натяжение. Греческие инженеры рассматривали ров (54 см) и т.д.
Пучок скручивался до тех пор, пока не те- каждый пучок как цилиндр, для которого
рял трети своего начального диаметра. старались подобрать оптимальный диаметр. Конструкция метательных машин:
Опытные инженеры определяли натяжение Стараясь найти универсальное правило, они ложе и станок
по звуку, какой издавал пучок, если его щип- выяснили, что многое зависит от размеров
нуть. Пучки старались не перетягивать, так стрелы, которой производится выстрел. В Ложе катапульты состояло из ствола и
как при разрыве пучка уходило очень мно- итоге было установлено, что наилучшие затвора, как на гастрафете. Сзади к ложу
го времени на его замену. Кроме того, со результаты дает пучок, длина которого в крепился ворот, которым взводился затвор.
временем пучок растягивался и его прихо- 6,5 раз больше диаметра, а диаметр должен Герон объясняет, что «Всю установку мож-
дилось подтягивать. равняться одной девятой длины стрелы. но было поднять на основание, чтобы об-
Плечи лука изготавливали из сплошно- Герон объясняет, что размеры каждой легчить взведение. Ее можно было наводить
го куска древесины. Толстым концом плечо детали катапульты должны быть кратными вертикально или горизонтально. После того,
вставлялось в центр пучка. Движение пле- диаметру пучка или, другими словами, как стрела наведена на цель, отпускалась
ча ограничивалось рамой, поэтому стойки внутреннему диаметру шайбы. Таким обра- тетива».

29
Палинтон Деметрия Полиоркета, стреляющий ядрами массой 3 таланта Конструкция метательных
Диодор утверждает, что Деметрий осадил Соломин на Кипре в 307 г. до Р.Х. Осад- машин: шайбы
ная башня высотой 40 м несла на нижних этажах метательные машины. Самая большая
из машин метала ядра массой 3 таланта.*Диаметр пружины 56см. Математические Важными деталями катапульты были
расчеты показывают, что дальность прямого выстрела палинтона достигала 180 м. четыре бронзовые шайбы (choinikides), ус-
Живший позже римский историк Атеней приводит такие же данные. Реконструкцию пру- тановленные на пружинной раме. Главным
жинной рамы палинтона произвел Шрамм, хотя конструкция станка совершенно неизве- назначением шайб было удерживать желез-
стна. Такая тяжелая машина была слишком громоздкой, чтобы оснащать ее шарниром. ные рычаги (epizygides), которыми натяги-
Массивные пружины натягивались с помощью тройного блока. Как солдаты заряжали вались пружины. После того, как пружина
палинтон 78-кг снарядом — неясно. натягивалась, рычаг укладывали в паз на
верхней стороне шайбы. На нижней сторо-
То есть Герон утверждает, что перед Единственное описание другого по кон- не шайбы имелась реборда, не дающая ей
выстрелом катапульту можно было навести струкции станка относится к так называе- соскочить с отверстия на раме. Кроме того,
на цель, вращая ее относительно основания. мому «многострелу» (polybolos), изобретен- по нижней кромке шайбы имелись отвер-
Это было возможно благодаря детали, на- ному неким Дионисием из Александрии. У стия, которым шайба крепилась к раме.
зываемой karchesion — универсального этой машины, по словам Филона, «стойка Шайба имеет характерную форму. По-
шарнира. Шарнир представлял собой U-об- представляла собой шестигранную опору, к этому удалось найти около 50 шайб. Из них
разную скобу, которая с помощью горизон- которой по бокам крепились небольшие бру- 21 шайба найдена в Эпире на северо-западе
тальной оси соединялась с ложем катапуль- сья. На этих брусьях и покоилась стойка. Греции. Крепость на этом месте стояла с
ты. Вторая, вертикальная ось соединяла ско- Брусья были прибиты к нижнему торцу IV в. до Р.Х. и до момента разрушения ее
бу со станком. В результате катапульту мож- стойки гвоздями. Кроме того, между брусь- римлянами 167 г. до Р.Х. Найденные здесь
но было наводить в двух плоскостях. Кре- ями имелись поперечные соединения». шайбы вполне укладываются в схему раз-
пилась скоба почти у самой рамы, близко к Реконструкция, предпринятая Шраммом, вития катапульт за данный период.
центру тяжести катапульты, что облегчало теперь стала классикой. Три балки радиально Различают семь типов шайб, соответ-
ее наведение. исходят от нижнего торца шестигранной стой- ствующих семи типам катапульт. Шайбы
ки. Для большей устойчивости Шрамм допол- различаются не только по диаметру, но и по
Станок, согласно описанию Герона, со-
стоял из трех основных частей: вертикаль- нил станок тремя дополнительными ногами, относительной с диаметром высоте. Самые
ной стойки (styliskos) высотой 1,5 локтя «позаимствованными» из текстов Витрувия, ранние шайбы достаточно тонкие. С тече-
римского инженера, писавшего около 20 г. до нием времени высота шайб увеличивалась.
(0,69 м) с треногой (basis triskeles); длинной
Р.Х. Диагональная стойка и вертикальная под-
диагональной стойки (antereidion), один ко- Шайбы первого типа имеют по наруж-
ставка облегчала взведение тетивы. Перед
нец которой подвешивался к вертикальной ной стороне храповые зубцы, с помощью
стойке, а другой касался грунта; вертикаль- выстрелом подпорку убирали и вручную на-
которых их фиксировали на раме. Однако,
ной подставки, подвешенной одним концом водили машину на цель. В целом, реконструк-
такое крепление, очевидно, оказалось нена-
ция Шрамма оказалась очень функциональ-
к середине диагональной стойки, а другим дежным, поэтому шайбы позднее передела-
ной, позднее ее с минимальными дополнени-
упиравшемся в ложе катапульты. ли, сделав поверх зубьев четыре паза. По-
ями повторил Марсден.
зднее появились шайбы, изначально имев-

30
la

Вид сверху на ромбическое основание пружинной рамы палин-


тона. Слово «палинтон» означает «выгнутая пружина», что
вероятно означает разворот пружин друг относительно друга.

Сцена с колонны Марка Аврелия. На повозке видна катапульта,


походящая на ту, что изображена на гемме Купидона. Вероят-
но, здесь показана перевозка катапульты в разобранном виде.
ста 30 лет Деметрий Полиоркет располагал монстрами, способными
метать камни массой 3 таланта (78 кг).
Следует быть особенно осторожным, когда речь заходит о ме-
тании камней. Далеко не каждый случай метания камней, описан-
ный античными авторами, означает применение катапульт. Часто
камни просто бросали руками. Например, фокейский стратег Оно-
марх приказал забросать камнями солдат Филиппа Македонского,
находившихся ниже их по склону холма. Солдат, метавших камни,
описавший эту историю Полиен назвал словом petroboloi, что и
привело к путанице.

Конструкция камнемета: пружинная рама и ложе

Тяжелые камнеметы потребовали внести в конструкцию бал-


листы определенные изменения. Герон сообщает, что рама камне-
метной машины состояла из двух отдельных торсионных пружин.
Каждая пружина имела пару стоек, верхнюю и нижнюю опору
(peritreton) и пару шайб с рычагами. Разнесенные пружины соединя-
лись дополнительной перемычкой, а пространство между пружинами,
полностью не заполненное ложем, закрывала так называемая trapeza.

Изображение катапульты Герона. План подан в нескольких про-


екциях одновременно в сочетании с перспективой.
шие шесть пазов, расположенных на равном расстоянии друг от
друга (тип 2). Очевидно, на этих шайбах использовалась упрощен-
ная схема креплений с помощью штифтов, соединявших шайбу с
рамой. Однако, такое соединение хоть и отличалось простотой, по-
прежнему не было надежным. При слишком большом натяжении,
штифты могло вырвать из пазов.
Остальные пять типов шайб имеют более надежный метод креп-
ления. У этих шайб вместо пазов на наружной кайме имеется ряд
отверстий. Самые большие шайбы (тип 3) имеют восемь отверстий.
Они относительно узкие, что говорит о их древности. Самые ма-
ленькие по диаметру шайбы (тип 7) относительно самые широкие
и имеют только четыре отверстия. Герон сообщает, что шайбы ста-
вили поверх металлических накладок (hypothema), чтобы при на-
тяжении шайбы не зарывались в дерево. Одна такая накладка, под-
ходящая к шайбам 7-го типа, содержит девять отверстий. Таким
образом, шайбу можно было закреплять в нескольких положениях
с шагом 10 гр.

Греческая камнеметная (палинтонная) катапульта


Ранние образцы

По-видимому, первые торсионные катапульты были исключитель-


но эвтитонными, то есть стреляли стрелами. Катапульты Филиппа И
Македонского назывались katapeltai oxybeleis, то есть катапульты с Реконструкция баллисты. Машина метает камни массой око-
острыми снарядами. Только у Александра Великого появились katapeltai ло 2,5 мин. Эта облегченная машина, о которых Филон расска-
petroboloi, то есть камнеметные, палинтонные катапульты. Первые па- зывает, что они идеально подходили для установки в тесном
линтонные катапульты метали сравнительно легкие камни. Но уже спу- пространстве, даже в подкопах.

31
Римская артиллерия, около 89 г. от Р.Х.
Прежде всего, при создании катапуль-
В октябре 69 года римляне выдвинули свою артиллерию на дорогу под Кремоной, с
ты вычислялась масса снаряда в минах, ум-
целью перехватить войско мятежников. Тацит упоминает большую палинтонную балли-
ноженная на 100. Затем из этого числа из-
сту. Рядом мы изобразили эвтитонные катапульты. Реконструируя машину, мы стара-
влекался кубический корень, который умно-
лись максимально придерживаться описания, данного Витрувием. Баллиста стреляет 40-
жался на 1,1. Это число равнялось диамет-
фунтовыми ядрами. Диаметр пружины 24 см. Некоторые детали вызывают вопросы,
ру пружины, выраженному в дюймах. Ма-
например, Витрувий умалчивает о длинных диагональных распорках, о которых говорит
тематически, соотношение выражалось
Герон. Палинтон отличается более длинными пружинами и выгнутыми плечами лука.
формулой с кубическим корнем.
Реконструкция учитывает археологические находки: шайбы и лобовой щиток, обнаружен-
Филон приводит таблицу, где уже даны
ные на поле боя под Кремоной.
значения стандартных ядер и соответству-
Это изменение очень благотворно сказа- щей с камнем. Битон, описывая палинтон- ющие их диаметры пружин. Тем самым он
лось на мощности катапульты. Если у эвти- ную катапульту, вместо слова neura (тети- избавлял своих читателей от необходимос-
тонных катапульт плечи лука можно было от- ва) слово sphendone (праща). ти вычислять кубический корень. В одном
вести только на 35 гр, у палинтонных машин или двух местах он явно ошибся, хотя эти
рычаги отводились на 50 гр. Конструкция камнемета: шайбы ошибки могли допустить и переписчики
Филон сообщает, что александрийские Средних веков.
и родосские инженеры определили, что для Как мы уже говорили выше, конструк- Как видно, ядра требуют применения
палинтонных машин длина пружины долж- ция эвтитонных катапульт определялась раз- толстых пружин. Даже для самых легких
на соответствовать девяти диаметрам. Опять мером стрелы. То же самое можно сказать и ядер требуются пружины толще, чем для
таки, диаметр пружины равнялся внутрен- про конструкцию палинтонных катапульт. стрелы. Соответственно с диаметром пру-
нему диаметру шайбы и был эталонной еди- Но если диаметр пружины равнялся одной жин большим был и диаметр шайб. Таких
ницей измерения всех деталей катапульты. девятой длины стрелы, то соотношение больших шайб в Эпире не удалось найти.
Например, длина пружины в 9 диаметров между ядром и пружиной оказались более Вероятно, большие шайбы делались из де-
состояла из длины стоек в 5,5 диаметров, сложными. Оптимум удалось найти только рева и лишь усиливались металлическими
верхней и нижней опор шириной 1 диаметр, после многочисленных экспериментов. накладками.
а также двух шайб высотой три четверти -
диаметра.
Изменения затронули и конструкцию
ложа. На месте ствола (syrinx) у камнемета
была лестница (klimax), которая перекры-
вала трапецию. Масса камней, даже срав-
нительно небольших калибров, была замет-
но больше массы стрелы. Конструкцию ка-
тапульты дополнительно усиливали два рас-
коса (antereides), соединяющих верхнюю
часть пружинной рамы с задней частью ле-
стницы. На месте затвора появилась так на-
зываемая «черепашка» (chelonion). Посколь-
ку ядра были шире и тяжелее стрел, желоб
вдоль ложа был шире. Тетива имела расши- Сотни каменных ядер, обнаруженных в Гатре. Эту крепость, расположенную в пус-
рение в центральной части, контактирую- тыне, римляне безуспешно осаждали три раза. На стенах крепости стояли машины,
способные стреляя двумя ядрами одновременно.
32
Расчетные траектории ядра массой 30 мин (13 кг). Максимальная дальнобойность наблюдается при угле возвышения 43,5 гр (D).
Но в этом случае ядро летит 9,6 секунд, теряя по пути до трети своей кинетической энергии из-за сопротивления воздуха. Траек~
тории С 19,8 гр и Е 60 гр также неудобны по тем же причинам. Наиболее выгодны траектории А 5,7гр и В 10 гр. При дальнобойно-
сти 100-170 м снаряд летит всего 1-2 секунды и сохраняет почти всю свою энергию.
Большая шайба означает большую ка- В этой выборке 2 ядра весили 10 мин, 11 имеют те же акрофонические метки, что и
тапульту. Например, эвтитонная катапуль- ядер — 20 мин, 6 — 30 мин, а 7 — 40 мин. ядра из Саламина. Пометки нанесены на
та, предназначенная для стрельбы стрела- Конечно, в то время было практически не- ядра красной краской. В отличие от Сала-
ми длиной 4 фута (1,2 м) имела в длину возможно точно выдерживать массу ядра, мина, на Родосе использовались катапуль-
3,4 м. Такого же размера палинтонная ка- масса ядер имеет заметный разброс, поэто- ты более широкого диапазона калибров.
тапульта стреляла ядрами, весившими му приведенные выше цифры можно счи- Кроме уже знакомых нам катапульт на 10,
только 2,3 мины (1 кг). Очевидно, что бо- тать только ориентировочными. 15, 20 и 30 мин, существовали катапульты
евая эффективность эвтитонных катапульт Очевидно, что в Саламине в последние на 25 мин, причем ядра массой 25 мин со-
была выше мелкокалиберных палинтон- десятилетия IV века уже существовала стан- ставляют почти четверть от всех обнаружен-
ных катапульт. дартизация боеприпасов по массе. К сожа- ных ядер. Кроме того, имеются немногочис-
лению, мы не можем сказать о том, какой ленные ядра массой от 40 до 100 мин (12/
Палинтонная катапульта от калибр был наиболее популярным, так как 3 таланта) с шагом 10 талантов. Наконец,
Александра до Деметрия измерения проведены только над 14% об- обнаружено семь сверхтяжелых ядер массой
наруженных ядер. Но мы можем считать 2,5, 3, 3,5, 4,5, 6, 7 и 10 талантов. Такие ядра
Хотя Александр применял оба типа ка- доказанным существование катапульт, стре- не метались из катапульты, а сбрасывались со
тапульт при осаде Галикарнаса (334 г. до ляющих ядрами 10, 15, 20, 30 и 40 мин. стены. Ядра на Родосе выполнены с меньши-
Р.Х.) и Тира (332 г. до Р.Х.), нет никаких ми допусками, чем в Саламине.
данных об использовании палинтонных ка- Калибры каменных ядер' Во-вторых, в Пергамоне обнаружено
тапульт до последнего десятилетия IV в. до 961 ядро. Эти ядра распределены среди мно-
Р.Х., когда Деметрий Полиоркет использо- Очевидно, что при Птолемеях в Алек- жества калибров. 166 ядер относятся к груп-
вал их для разрушения укреплений Муни- сандрии развернули выпуск катапульт, о чем пе 37,5 мины. Два ядра массой 3 таланта,
хии в Пирее, Саламина на Кипре и Родоса. Филон пишет в своей «Полиоркетике». В очевидно, были максимально большими
Возможно, археологи сумеют заполнить III в. до Р.Х. Александрия неоднократно ядрами, которые можно было метать с по-
этот 30-летний промежуток. подвергалась осадам. При обороне исполь- мощью катапульты.
В Саламине на Кипре обнаружен склад зовались не только эвтитоны, но и палинто- Более 200 каменных ядер обнаружено на
каменных ядер, уверенно датированный ны. Нам известно четыре стандарта массы месте греческого города Дора (Эль-Дор на
311 г. до Р.Х. и связанный с именем птоле- ядер, существовавших в то время. территории нынешнего Израиля). Эти ядра
мейского стратега Никокреона. Из более чем Во-первых, 353 тщательно обработан- хранились в арсенале новой крепости, воз-
200 ядер Марсден создал выборку в 34 ядра. ных ядер обнаружено на Родосе. Эти ядра веденной в III в. до Р.Х. Некоторые ядра

Ядра баллисты, обнаруженные в Пергамоне. Всего выделяется 13 калибров массой от 6 кг (15 мин) до 75 кг (3 таланта). Для срав-
нения рядом с ядрами сфотографирован ребенок.
33
Новый римский эвтитон
Баллиста с железным каркасом впер-
вые появляется на колонне Траяна. Там бал-
листа установлена на деревянной платфор-
ме с деревянными бортами, очевидно, для
защиты расчета. Хотя Вегеций сообщает,
что каждую машину обслуживал расчет из
11 человек, на колонне Траяна видны толь-
ко двое, вероятно, наводчик и заряжающий.
Машина представляет собой увеличенный
вариант хиробаллистры, с учетом пружин-
ной рамы, обнаруженной под Лионом. Ста-
нок и ворот добавлены художником по сво-
ему усмотрению.

ны. Но в Доре обнаружены ядра массой 5 мин,


одно такое ядро обнаружено на Родосе и в
Пергамоне. Около 900 легких ядер из Карфа-
гена также относится к классу 5 мин.

Римская артиллерия: республика и


ранняя империя
Греческое наследство

Говоря о римских машинах очень часто


утверждается, что они были порождены
имеет отметки, сделанные не в акрофони- более 5600 штук. Датировка этих ядер вы- римским изобретательным гением. Витру-
ческой, а в алфавитной системе. В этой си- зывает споры, но ясно, что они сделаны до вий, римский инженер-архитектор, около
стеме буква эпсилон (5-я буква алфавита) разрушения города римлянами в 146 г. до 25 г. до Р.Х. написал труд «Об архитекту-
означает массу 5 мин, буква йота (10-я бук- Р.Х. Ядра разделены на пять классов: лег- ре». В числе прочих, он рассматривает и
ва) — массу 10 мин и т.д. Ядро, обозначен- кие (2,5-4,5 кг), средние (5-7,5 кг), полутя- вопросы осады. При этом он привлекает
ное Ш (йота-эта — 10+8 мин) весит 7,7 кг, желые (9-14 кг), тяжелые (16—26 кг) и сверх- множество греческих и считанные единицы
то есть обозначение точно. Другое ядро, тяжелые (28,5-40,5 кг). римских источников, о чем прямо говорит
обозначенное KB (каппа+бета — Филон называет массу самых легких в тексте.
20+2 мины) весит 9,5 кг. Ядра из Доры ис- ядер равной 10 минам (4,4 кг). Такими яд- Знакомство с артиллерией римлян про-
торики разделяют на 14 групп массой от рами стреляла катапульта высотой в чело- изошло в ходе 1-й Пунической войны (264-
3 мин до 1 таланта. веческий рост. Такая катапульта занимала 241 гг. до Р.Х.). Однако это было именно
Карфаген также выпускал каменные пространство длиной 6 и шириной 3 метра. знакомство. В ходе 2-й Пунической войны
ядра На территории города обнаружено их Масса самой катапульты достигала полуто- (218—201 гг. до Р.Х.) римляне использовали
метательные машины, но это были трофей-
ные образцы, а не машины собственной по-
стройки. Многие трофеи были захвачены у
карфагенян. Например, взяв в 210 г. до Р.Х.
Новый Карфаген (Картахену), римляне зах-
ватили 120 больших катапульт, 281 малых
катапульт, 23 большие баллисты, 52 малые
баллисты, а также большие и малые скор-
пионы. Другие машины были захвачены в
греческих городах на Сицилии. По данным
Ливия, жившим примерно в одно время с
Витрувием, при захвате Сиракуз в 211 г. до
Р.Х. римляне захватили «катапульты и бал-
листы, а также множество другого военно-
го имущества».

Артиллерия времен республики

Римские арсеналы продолжали попол-


няться трофеями в ходе войн с Македонией
(200-196), Спартой (195) и Этолийским со-
юзом (191-189). Крепостная артиллерия к
тому времени распространилась по всему
Средиземноморью. Инженеры уже умели
строить катапульты, имеющие реальную
боевую ценность. В это же время катапуль-
ты появляются на военных кораблях. Пер-
Резной рельеф из святилища Афины в Пергаме, первая половина II в. до Р.Х. Деревян- выми корабельной артиллерией обзавелись
ная рама эвтитона выделяется в груде трофеев, принесенных в жертву богине. Скуль- флоты Родоса и Пергамона, морских союз-
птор ошибочно представил пружину в виде спирали. Две массивные стрелы частично ников Рима в войне с Македонией. В 187
скрыты нагрудником (в правом нижнем углу). году после победы над этолийцами в Риме

34
Пружинная рама катапульты, обнаруженная под Каминреапам, Испания. Деревянная рама полностью разрушилась, сохранилась
лишь металлическая оковка. Отчетливо видно центральное отверстие для затвора. Отверстие ниже — для ложи. Сохранились и
все четыре шайбы.
состоялся триумф, на котором демонстри-
ровались «катапульты, баллисты и прочие
разновидности артиллерии».
Римская армия продолжала собирать
свою артиллерию с мира по нитке. Лишь при
Юлии Цезаре римская артиллерия подверг-
лась стандартизации, а легкие образцы ре-
гулярно использовались легионами в ходе
кампаний. Хотя артиллерию по-прежнему в
основном использовали при осаде, Цезарь
проявлял тактическую выдумку, используя
метательные машины в нестандартных си-
туациях: при обороне лагеря или для под-
держки морского десанта.
В 1912 году в районе испанского города
Ампурия была найдена практически целая
пружинная рама эвтитона, стрелявшего
стрелами длиной три пяди. Недавно в Ис-
пании удалось сделать еще две подобные
находки. Одна рама обнаружилась в Азай-
ле (к сожалению, она вскоре была утеряна
за исключением единственной шайбы). Эта
Пружинная рама римской катапульты, изображенная на надгробье Веденния Модера-
рама характеризовалась диаметром пружин
та. Модерат прослужил десять лет в составе XVI Галльского легиона, после чего по-
9,4 см, что соответствует стреле длиной че-
лучил назначение в преторианскую гвардию, где прослужил еще восемь лет. Отправ-
тыре пяди. Вторая пружина из Каминреала
ленный в почетную отставку Веспасианом, Модерат вскоре снова был призван и про-
принадлежала машине, стрелявшей стрела-
служил еще 23 года инженером в арсеналах Рима. Его дважды награждали. Умер Мо-
ми длиной 3,5 пяди, о чем свидетельствуют
дерат в возрасте от 83 до 96 лет.
шайбы внутренним диаметром 8,4 см.

Эвтигоны Витрувия

К 20-м гг. до Р.Х., когда Витрувий при-


ступил к описанию эвтитона в своем фун-
даментальном труде, в конструкции эвтито-
на произошли некоторые изменения. Во-
первых, римские единицы измерения были

Лобовая пластина катапульты III Маке-


донского легиона, обнаруженная под Кре-
моной. На пластине надпись, свидетель-
ствующая о том, что она построена в годы
консульства Марка Виниция и Тавра Ста-
цилия Корвина в период правления Гая Ви-
бия Руфина, то есть в 45 г. от Р.Х. Ката-
пульта прослужила 24 года и была уничто-
жена в ходе гражданской войны 69 года.
Баллиста ВВС, метающая ядра массой
1 талант. Баллисту построил в 2002 году
Алан Уилкинс. Камень массой 26 кг виден
рядом с машиной. Иосиф Флавий сообщал,
что такая баллиста могла метать ядра
на расстояние до 400 м. Филон утверж-
дает, что эффективная дальность
стрельбы составляла всего 160 м. Эта
машина сумела метнуть ядро всего на
90 м, прежде чем поломка не заставила
прекратить эксперимент.

немного меньше аналогичных греческих.


Во-вторых, римляне разработали собствен-
ную терминологию. Так, внутренний диа-
метр шайб вместо слова diametros римляне
называли foramen, а сами шайбы из choinix
в римской литературе получили название
modioulus. Кроме того, римские авторы тор-
сионную артиллерию обозначали собира-
тельным термином tormenta, отдельные эк-
земпляры именовали catapulta, а самые ма-
ленькие образцы называли scorpio.
Этим нововведения не ограничились. В
тексте Витрувия отчетливо видны измене-
ния, внесенные в конструкцию пружинной
рамы эвтитона. Если у Филона вертикаль-
ные стойки рамы по высоте равнялись 3,5
диаметрам пружины, Витрувий говорит о
4 диаметрах. Наоборот, горизонтальные
опоры рамы у Филона равны 6,5 диаметрам,
у Витрувия —только 6. Таким образом, пру-
жинная рама Витрувия была выше и уже.
Это делало метательные машины более ком-
пактными, что полностью подтверждается
испанскими находками, о которых речь шла
выше. Две вертикальные стойки пружинной
рамы, соединявшиеся со стволом в жесткую
конструкцию, на римских катапультах были
заменены одной центральной стойкой дву-
мя отверстиями: верхним для затвора и ниж-
ним для крепления ствола. Кстати сказать
ствол и пружинная рама в римской литера-
туре обозначаются терминами canaliculus и
capitulum.
Шайбы стали еще толще, чем раньше.
Например, шайбы 3-го типа из Эфиры име-
ли высоту 0,4 диаметра. Эти шайбы отно-
сились к ранним катапультам III в. до Р.Х.
Шайбы 5-го типа из Эфира уже имели вы-
Стрелы катапульты с зубом были менее распространены чем наконечники с гнездом. соту 0,5 диаметров, также как и чуть более
Эти наконечники найдены под Каср-Ибримом в Египте. Они датируются концом I в. крупные шайбы из Ампурии. Эти два типа
до Р.Х. Их длина (около 48 мм) и масса (около 15 г) не имеют ничего необычного, но шайб уже относились к середине II в. до Р.Х.
форма наконечника характерна именно для баллист. Шайбы из Каминреала, датируемые I в. до
Р.Х. имели высоту 0,6 диаметра, также как
и шайбы из Махдии, относящиеся к тому
же периоду. Шайбы, найденные в Кремоне,
и датируемые уже началом нашей эры, имели
в высоту 0,7 диаметра. Очевидно, что высота
шайб постепенно увеличивалась и ко време-
нам Витрувия уже полностью отошла от ре-
комендованных Филоном пропорций.
Другое изменение затронуло плечи ка-
тапульты. Их концы в спущенном состоя-
нии выступали дальше вперед. При этом
угол взведения увеличился с 35 гр до 47 гр.
Фрагмент деревянного древка стрелы катапульты. Раскол показывает, что стрела Благодаря этому пружина накапливала боль-
оснащалась наконечником. Существовали комбинированные стрелы, у которых нако- ше энергии. Все перечисленные выше из-
нечник вставлялся в переходник из твердого дерева, который, в свою очередь, соеди- менения в конструкции привели к увеличе-
нялся с древком из мягкого дерева. нию мощности метательных машин.

36
Сцена с колонны Траяна. Катапульта установлена на двухколесную повозку. Возмож-
но, это карробаллиста, о которой упоминает Вегеций. Неизвестно, как катапульты
устанавливались на повозки, и стреляли ли из них через головы тягловых животных,
как показано на рельефе. Артиллерия редко использовалась в открытом бою, поэтому
мобильность для нее была не слишком важна.

Рама, обнаруженная под Лионом на месте


боя Септимия Севера с Клодием Альином в
197г. Кроме рычагов и шайб других дета-
лей этой катапульты не сохранилось.

Палинтон Витрувия

Хотя греческие авторы продолжали


употреблять термины lithobolos и petrobolos,
в латинском языке палинтонные катапуль- Болт баллисты длиной 460 мм, найденный под Дура-Эуропос. Диаметру оперения 30 мм,
ты стали называть словом ballista. Архео- у кончика — 14 мм. Наконечник с гнездом имеет длину 46 мм. Болт предназначался для
логи не смогли найти никаких деталей, ха- баллисты, которая имела совершенно другие пропорции, нежели катапульта.
рактерных для баллист, поэтому нам при-
ходится целиком полагаться на описание, уменьшенной мощности, римляне делали Возможно, римляне нашли какой-то
данное Витрувием. К сожалению, ориги- более эффективные пружины. Поскольку способ улучшить материал, из которого из-
нальный текст Витрувия при многократном римский автор Герон приводит ту же фор- готавливались пружины. Кроме того, опи-
переписывании был заметно поврежден, мулу, что и грек Филон, Драхман заключа- сывая баллисту, Витрувий сообщает, что
поэтому приходится прибегать к домысли- ет, что, скорее всего, Витрувий ошибся в отверстие под пружину в горизонтальных
ванию того, что же хотел сказать автор. арифметике. Но, с другой стороны, Герон опорах было не круглым, а овальным. Кста-
Один из ключевых моментов описания просто цитирует работы Ктесибия, живше- ти, горизонтальные опоры рамы на баллис-
го даже раньше, чем Филон. А Ктесибий тах римляне называли scutula вместо гречес-
затрагивает соотношение между массой
строил греческие катапульты. Марсден кого слова peritreton. Шрамм замечает, что
метаемого ядра и размерами машины. Как
и прежде, размеры баллист зависели от раз- предполагает, что Витрувий считал под овальная форма отверстия делает невозмож-
мера метаемых ядер, а единицей измерения дюймом 1/16 фута, вместо 1/12. Но это ным закрутку пружины с помощью шайбы.
объяснение кажется маловероятным. И уж Он предполагает, что овальным было толь-
все также служил диаметр пружины. Вит-
совсем невероятно, что римляне сознатель- ко верхнее отверстие, тогда как нижнее ос-
рувий приводит длинный список масс ядер
но уменьшали мощность метательных ма- тавалось круглым. Хотя овальные отверстия
в фунтах (librae) и соответствующий им
диаметр пружин. Но если греческие авторы шин. Остается одно объяснение: каким-то труднее в изготовлении, они более выгод-
располагали универсальной формулой, то образом римлянам удалось повысить удель- ны с механической точки зрения. Дело в том,
ную мощность пружин. что у круглых шайб с поперечным рычагом
Витрувий сообщает, что приводимые им
величины получены экспериментально и
достались ему от его учителей. Кроме того,
Витрувий утверждает, что он перевел гре-
ческие единицы измерения в римские.
Вызывает удивление тот факт, что у
Витрувия диаметры пружин заметно мень-
ше, чем диаметры пружин в греческих ис-
точниках для одного и того же веса ядра.
Например, Витрувий для ядра массой
20 фунтов (6,55 кг) рекомендует использо-
вать пружину диаметром 10 дюймов
(185 мм), тогда как Филон для ядер массой
15 мин рекомендует пружины диаметром О 40 cm
12,5 дюймов (240 мм). Обративший на это
обстоятельство внимание Драхман дает три Пружинная рама хиробаллистры Герона. Часто говорят, что внутренний диаметр
вероятных объяснения: Витрувий ошибся в шайб в 25 мм был слишком мал, чтобы получилось мощное оружие. Поэтому при ре-
расчетах, римляне использовали машины конструкции размеры хиробаллистры как правило завышают.
37
пучок образует полость под рычагом, тогда
как овальное отверстие позволяет этой по-
лости избежать и заполнить волокнами все
отверстие без исключения.
Таким образом, благодаря повышенной
плотности торсионной пружины римляне
получили возможность метать более тяже-
лые камни. Самая тяжелая стандартная рим-
ская баллиста метала камни массой 80 фун-
тов (26 кг). Это был аналог греческой ката-
пульты на 1 талант, имевшей пружины диа-
метром 20 дюймов (38,5 см). Филон говорит
даже о 21 дюйме (в тексте КА — каппа +
альфа / 20+1). Длина пружин достигала
3,47 м, длина ложа — 7 м. Размах плеч лука
составлял 5 м. Римская 80-фунтовая балли-
ста имела шайбы диаметром 17,5 дюймов
(32,4 см), длину пружин 2,82 м. Общие га-
бариты римской баллисты были меньше,
чем у ее греческого аналога.

Артиллерия ранней империи

Иосиф Флавий в своей «Иудейской вой-


не» описывает римскую артиллерию импер-
ских легионов. В 67 г. от Р.Х. римляне ис-
пользовали и Иудее не менее 160 катапульт Для реконструкции баллисты с железной рамой, Алан Уилкинс использовал пропор-
при штурме Веспасианом Иотапаты. Среди ции хиробаллистры. Но мощность устройства он почти удвоил, доведя диаметр пру-
катапульт были эвтитоны, стреляющие за- жин до 4,9 см, а длину плечей до 33,7 см. В результате стрела такой баллисты проби-
жигательными стрелами, и палинтоны, ме- вает дыру в 2-мм листе железа с расстояния 50 м.
тающие ядра массой в 1 талант. Последние
принадлежали X легиону, позднее снова формуле для такой стрелы требовались пру- пор лишь 50 ядер массой 1-2 кг. Наконец,
отличившемуся при штурме Масады в 74 г. жины диаметром 8,5 см. Такие же пружи- около 200 ядер обнаружено на месте двор-
Эти же баллисты применялись при штурме ны подходили для каменного ядра массой ца Ирода в Иерусалиме. Эти ядра распада-
Иерусалима в 70 г. Иосиф Флавий сообща- 290 г. То, что масса каменного ядра была ются на восемь категорий массой от 0,5 кг
ет, что ядра, вырезанные из белого камня, почти на треть больше массы стрелы объяс- (0,5 фунта) до 26 кг (80 фунтов).
римляне чернили, чтобы они были менее няется тем, что эвтитон невозможно взвести
заметны в полете. также сильно, как палинтон из-за тою, что Революция в римской артиллерии
Во время гражданской войны, которая стрела длинная. В результате, энергия пружин Эвтитоны с железной рамой
закончилась воцарением Веспасиана, его в эвтитоне использовалась лишь на 70%.
враги применяли артиллерию в ночной бит- Известно несколько складов ядер, отно- Уже давно известно, что катапульты,
ве при Кремоне в 69 г. История о том, как сящихся к периоду ранней империи. Как и изображенные на колонне Траяна, заметно
двум солдатам удалось вывести из строя в случае с наконечниками, не всякий обто- отличаются от катапульт, изображенных на
большой палинтон, представляет собой пос- ченный камень можно считать ядром для более ранних рельефах. Колонна Траяна
леднее явное упоминание о римских балли- баллисты. Часто камни метались руками. 20 была возведена в 113 г. от Р.Х. На ней изоб-
стах. Археологи дополняют этот рассказ. В каменных ядер найдены на месте Нуманции, ражены эпизоды Дакских войн (101-2 и
районе поля боя удалось обнаружить восемь осажденной римлянами в 133 г. до Р.Х. Еще 105-6). Таким образом, можно утверждать,
шайб и два лобовых щита от двух эвтито- 15 обнаружено на месте крепости Качерес что новая по конструкции катапульта появи-
нов. Один эвтитон стрелял стрелами длиной в Испании, которую римляне заняли около лась не позднее этого времени.
3 пяди, а второй был крупнее — 2,75 фута. 80 г. до Р.Х. Несколько ядер обнаружено в Шрамм полагает, что катапульты, изобра-
Алезии, которую Цезарь осаждал в 52 г. до женные на колонне Траяна, отличаются от
Боеприпасы Р.Х. На месте осады Бернсварка в Шотлен- прежних моделей только тем, что у них пру-
дии (середина II в. до Р.Х) обнаружено 11 жины заключены в водонепроницаемые ци-
Среди римского военного имущества ядер. Отдельные ядра обнаруживаются линдры. Марсден показал, что катапульты на
обнаружено множество характерных нако- практически по всей территории Империи. колонне Траяна принципиально отличаются от
нечников для стрел, похожих на те, что были Много материала обнаружено при рас- старых катапульт, последнее изображение ко-
найдены в Эфире. Эти наконечники, имею- копках городов, взятых в период Иудейску- торых мы находим на надгробии Веденния,
щие пирамидальную форму, благодаря чему ой войны (66-74 гг. от Р.Х.), так как многие датированном 80-90 гг. от Р.Х. В дальнейшем
они свободно скользили вдоль желоба и места остались нетронутыми. Например, в у эвтитонов пружины оказываются разделе-
имели неплохую аэродинамику. Впрочем, Гамале, взятой римлянами в 67 г., обнару- ны, как это было до того у палинтонов. Имен-
следует быть осторожным, поскольку по- жено более 2000 ядер, абсолютное большин- но в этот момент появилось устройство, изве-
добные наконечники могли использоваться ство которых имеет вес от 3 до 4 кг. В Иопа- стное под названием баллиста.
для копий или дротиков. те, взятой в том же году несколькими меся-
Считается, что наконечник составлял 2/ цами раньше, обнаружено лишь несколько Хиробаллистра Герона
15 от общей длины стрелы, поэтому по раз- десятков легких ядер массой не более 2 кг.
меру наконечника можно определить размер На месте Махера, осажденного в 71 г., уда- Истоки новых эвтитонных баллист об-
стрелы и размер катапульты. Так, найден- лось обнаружить около 20 ядер массой от наружены в непонятном и сложном гречес-
ный в Эфире наконечник длиной 10 см при- 295 г до 1,25 кг, а также единичные ядра ком тексте, озаглавленном «Конструкция и
надлежал стреле длиной 2 ? фута (77 см), массой 2,7, 4,0 и 90 кг. Сотни ядер обнару- размеры хиробаллистры Герона». Датиров-
весившей около 200 г. По старой греческой жены в Масаде, но проанализировано до сих ка текста вызывает споры, хотя больший-
38
считать доказанным. Шайбы 6-го типа из
Эфиры имеют внутренний диаметр 3,4 см.
Шайбы чуть большего размера обнаруже-
ны в Британии: одна под Элджинхофом
(3,5 см), другая под Батом (4,0 см). Две шай-
бы позднего периода найдены в Марокко на
месте города Волюбилис (4,1 и 4,4 см). Не-
которые современные авторы пытаются ис-
толковать размеры хиробаллистры таким
образом, чтобы получить полноразмерную
метательную машину, несмотря на то, что
это именно ручное оружие. Полукруглая
деталь на задней части ложа играла ту же
роль, что и ее аналог у гастрафета.

Конструкция эвтитонной баллисты:


пружинные рамы

Реконструкция онагра, проведенная сэром Ральфом Пейн-Голуеем. Машина на демон- Марсден не дожил до археологического
страции стреляет только деревянными ядрами, поэтому ее реальная эффективность подтверждения своих реконструкций. В
последние десятилетия усилиями германс-
неизвестна.
кого археолога Дитвульфа Баатца удалось
найти железные рамы катапульт, стоявших
в различных городах Империи. Все найден-
ные детали соответствуют описаниям из
рукописи, но имеют увеличенные размеры.
По сравнению с хиробаллистрой три
рамы, найденные в районе румынского го-
рода Горнея, короче (13,3, 14,4 и 14,6 см),
но имеют отверстия большего диаметра (5,4,
5,9 и 5,4 см). Одна рама из-под Лиона (Фран-
ция) выше (32,5 см) и шире (диаметр отвер-
стия 9 см). Рама из-под Оршова (Румыния)
также высокая (36 см), но узкая (диаметр
отверстия 7,9 см). Наконец, рама, найден-
ная в Сала (Марокко) также высокая
(37,4 см, диаметр отверстия 8 см). Таким
образом, если старые катапульты строились
с учетом пропорции между высотой пружи-
ны и ее диаметром, что машины с железной
рамой такой пропорции не имели. ' '
Онагр, построенный во времена Наполеона III Вершером де Реффи. Виден регулируе-
мый штырь, к которому подвешена праща. Такая конструкция крепления улучшает Конечно, рама-камбестрион еще не рав-
баллистику ядра. на по высоте длине пружины. Сверху и сни-
зу стояли шайбы, которые увеличивали дли-
ство ученых согласны с тем, что речь здесь друга двумя железными штырями. Каждая ну и ограничивали диаметр пружины. Кро-
не идет о Героне Александрийском, жившем рама содержит пружину, как это имело мес- ме того, если в деревянной раме диаметр
во времена Нерона. Мы даже будем гово- то на палинтонах. Вслед за Шраммом Мар- отверстия пружины соответствовал диамет-
рить о Псевдогероне, чтобы подчеркнуть это сден заключает пружину внутрь цилиндра, ру шайбы, то в случае металлической рамы
обстоятельство. Дело в том, что Герон Алек- но изображение на колонне Траяна можно диаметр пружины ограничивался только
сандрийский не мог быть создателем хиро- трактовать и иначе. Далее, Марсден пола- диаметром шайбы. Это хорошо видно на
баллистры, так как она появилась лишь око- гает, что пара стоек, дуга и лестница уста- раме, обнаруженной в Лионе. У этой рамы
ло 100 г. от Р.Х., а сам инженер ничего не новлены на деревянном станке, к которому уцелели обе шайбы. Поэтому можно опре-
писал о ней в своих трудах. присоединены и обе рамы. Стойки раздваи- делить, что диаметр отверстия в раме равен
Марсден установил, что описание хиро- ваются на концах, и Марсден полагает, что почти 9 см, тогда как внутренний диаметр
балистры (cheiroballistra), она же эти вилки служили для крепления рам шайбы и, соответственно, диаметр пружи-
manuballista («ручная баллиста»), во многом сверху и снизу. ны равен только 7,5 см. Более того, шайбы
совпадает с изображением метательных Все детали машины сравнительно лег- имеют в высоту почти 6 см, в результате
машин на колонне Траяна. Текст представ- ко расшифровываются, но общая конструк- чего длина пружины достигает 44,5 см, то
ляет собой перечень деталей с указанием их ция хиробалистры остается неясной. Судя есть почти шесть диаметров пружины. У
размеров, нежели описание самого устрой- по названию, это должна быть сравнитель- хиробалистры шайбы высотой 2,9 см, что в
ства в сборе. Там имеется ложе со стволом но небольшая машина, чтобы ее можно сочетании с рамой делает высоту пружины
и затвором и полукруглой деталью сзади, было удерживать в руках. Например, длина равной 26,4 см, то есть более чем десять
спусковой механизм, установленный на зат- ложа составляет около 1 метра. Рамы име- диаметров.
воре, пара рам (kambestria), четыре шайбы ют в высоту 20,6 см. Диаметр пружины
с рычагами, пара стоек, одна дуга 3,7 см, расстояние между пружинами Конструкция эвтитонной баллисты:
(kamarion), одна лестница (klimakion) и два 43,5 см. Плечи лука длиной 20,4 см, внут- пружинные рамы
плеча лука. ренний диаметр шайб 2,5 см.
Марсден считает, что каждая рама Хотя археологи не нашли ни одной де- Удалось обнаружить несколько шайб,
(kambestion) состоит из двух железных ко- тали, соответствующих размеров, существо- принадлежащих поздним баллистам, но они
лец, удерживаемых на расстоянии друг от вание ручных торсионных машин можно ничего не говорят о конструкции рамы. Под
39
сывала дополнительную дугу, добавляя
энергии к метаемому ядру. Аммиан сообща-
ет нам, что данную машину называли «онаг-
ром» (onager), то есть диким ослом за его
способность швыряться камнями. Прежде
такие машины назывались скорпионами за
их сходство с данным членистоногим, име-
ющим задранный вверх хвост с жалом. На-
звания машин менялись в течение столетий,
поскольку во времена Витрувия под скор-
пионом понимался легкий эвтитон.
В отсутствие тетивы, которая служила
естественным стопором для плеч лука, пле-
Сцена с колонны Траяна. Баллиста с железной рамой, установленная на деревянную чо онагра неизбежно билось о детали рамы.
платформу. В отличие от настоящих пушек, метательные машины отличались ми- С этой целью на раму накладывался амор-
нимальной отдачей. Предположение о том, что тяжелые катапульты ставили на тизатор, смягчавший удар. Аммиан пишет,
гибкие платформы, хотя и распространенное, но совершенно ложное. что «в передней части деревянной рамы на-
ходился гигантский амортизатор — мешок,
Оршова удалось найти раму в сочетании с набитый мякиной и перевязанный прочны-
вырезы, расположенные на внутренней сто-
дугой-камарионом — длинной дугообраз- ми веревками к куче дерна или груде кир-
роне, а не на внешней. Очевидно, что у этих
ной балкой, соединяющей вершины рам. пичей. Марсден был введен в заблуждение
баллист плечи лука были ориентированы в
Эта деталь заметно больше хиробалестры филологом Рудольфом Шнайдером, который
обратном направлении по сравнению с клас-
Герона. Деталь значительно повреждена с в переводе указал, будто вся машина была
сической баллистой. Действительно, такая
обеих концов, но сохранившаяся часть по- установлена на груде торфа или кирпича.
рама имеет смысл только в том случае, если
зволяет сказать, что пружины находились на Аммиан же имеет в виду кучу, насыпанную
плечи лука проходят внутри нее.
расстоянии 18 см друг от друга. Поскольку на пути у плеча. Такая конструкция, веро-
Идею внутренних плечей лука высказы-
камбестрион имел ширину 17,5 см, получа- ятно, применялась только у очень больших
вали и раньше, но никогда не принимали
ется, что пружины стояли почти бок о бок. онагров, вроде того, что в 363 г. неудачно
всерьез. Вероятно, это происходило из-за
Оршовские находки позволяют реконст- пущенным камнем убил камнем командира
того, что отсутствовала полноценная модель
руировать очень низкую раму, для которой артиллеристов.
подобной катапульты. В спущенном состо-
отношение ширины к высоте достигает 3:1,
янии, плечи лука смотрят вперед. При взве- Использование насыпи из дерна могло
тогда как в описанной в тексте хиробалист-
дении они проходят внутри широкой рамы быть помехой при необходимости перемес-
ре это соотношение равняется 2:1. Может
и отходят назад. В результате угол отведе- тить онагр. Аммиан упоминает о трудностях,
быть к станковым баллистам применялись
ния плечей лука практически удваивается, возникших при перемещении четырех онаг-
другие пропорции, нежели к ручным? Мар-
что означает удвоение энергии броска. В ров ночью при осаде Амиды в 359 г. Легкие
сден предложил удвоить пропорции хиро-
момент спуска плечи разворачиваются модели онагров, например, построенная Вер-
балистры по высоте, полагая, что в таком
внутрь рамы и выходят вперед, останавли- шером де Рефи во времена Наполеона III, име-
виде она будет больше походить на баллис-
ваясь в тот момент, когда между ними натя- ли дополнительную раму с амортизатором.
ту Витрувия. Однако, Баатц сумел восста-
гивается тетива. Как обычно, конструкторы Такое решение облегчало конструкцию онаг-
новить размеры исходных деталей, а боль-
старались избегать ударов плечей лука о ра и упрощало его перемещение.
шую ширину рамы объяснил тем, что она
стойки рамы. В экспериментах с действующими мо-
не загораживает обзор и позволяет легко
Испанский историк Айтор Ириарте об- делями онагра Майкл Льюис показал пре-
отыскивать цель. Кроме того, Баатцу уда-
ратил внимание на то, что баллисты с же- имущество наклонного расположения амор-
лось устранить важный недостаток конст-
лезной рамой также могут иметь обращен- тизатора по сравнению с вертикальным рас-
рукции Витрувия, а именно возможность
ные внутрь плечи лука. Английский ученый положением. Он также установил, что дли-
рикошета стрелы при прохождении мимо
Майкл Льюис придерживается того мнения, на пращи на конце плеча увеличивает
деревянной стойки.
что машина, обнаруженная в Гатре — это дальнобойность онагра, так как праща уве-
не палинтон, а тяжелый эвтитон. Несомнен- личивает описываемую камнем дугу. Совре-
Палинтонная баллиста но, до сих пор римская артиллерия остав- менные историки часто утверждают, что
Принято считать, что палинтонные (кам- ляет исследователям больше вопросов, чем онагр был шагом назад в развитии метатель-
неметные) баллисты продолжали использо- дает ответов. ных машин, свидетельствующем об общем
ваться, хотя Тацит в последний раз упоми- упадке военного дела. Но они путают про-
нает о них около 100 г. от Р.Х. На колонне Палинтонный онагр стоту и примитивность. В действительнос-
Траяна нет изображений палинтонов. Арри- Солдат и писатель Аммиан Марце- ти, онагр был простой, но эффективной ме-
ан, историк времен Адриана, просто назы- лин — важный источник информации, так тательной машиной. Отсутствие второй
вает камнеметные баллисты «машинами» как он был очевидцем многих событий тре- пружины делало конструкцию надежной и
(mechanai). тьей четверти IV века. В условиях упадка нетребовательной к настройке.
Остатки катапульты среднего размера он пытался описать осадные машины и ар-
обнаружены на руинах Гатры в Ираке. Это тиллерию в том виде, в каком они применя- Выводы
говорит о применении палинтонов в начале лись в его дни. Хотя данное им описание До сих пор остается множество вопросов,
III в. от Р.Х. До нас дошел только лобовой баллисты неполное, он четко говорит об ответы на которые предстоит дать будущим
бронзовый щиток пружинной рамы толщи- одноплечном палинтоне (хотя по его опи- поколениям историков. В 1930 году сэр Виль-
ной около 2 мм и шайбы. Основываясь на санию уже предложено три разные рекон- ям Тарн писал, что «со времен Деметрия в
этих деталях, в 1975 году Баатц реконстру- струкции). конструкцию катапульт не было внесено прин-
ировал 10-фунтовый палинтон. Вкратце, одна торсионная пружина кре- ципиальных изменений», но уже в 1972 году
Баатц обратил внимание, что пружинная пилась поперек на лежачей деревянной один из критиков заявил: «в период Рима про-
рама баллисты имеет необычно приземис- раме. Одиночное деревянное плечо встав- изошло коренное усовершенствование мета-
тую форму. Полукруглые вырезы на боках лялось в центр пружины так, что могло вра- тельного оружия». Ясно, что катапульты про-
стоек долгое время оставляли без внимания. щаться в вертикальной плоскости. К концу должали совершенствоваться на протяжении
У баллисты Витрувия также имелись эти плеча подвешивалась праща, которая опи- всего периода от IV в. до Р.Х до IV в. от Р.Х.

40
Римская артиллерия, около 89 г. от Р.Х.

Новый римский эвтитон


I- \ /
*f*j~

«JW^ »"Л
в
J

< . л"

^Щ к
^

_-J

Баллиста из Гатры, около 200 г. от Р.Х.


До нас дошли только бронзовая лобовая пластинка, обшивка углов и боков, а так-
же четыре шайбы. Никаких данных о том, как выглядели деревянные части балли-
сты, у нас нет. Можно лишь предположить, что это была довольно высокая ка-
тапульта с массивным деревянным станком. Размер шайб и их прочная конструк-
2 000022 289016 ция позволяют предположить, что они принадлежали палинтонной баллисте. Ши-
рокая пружинная рама может свидетельствовать о внутреннем ходе плечей лука.

<"*s"

I Онагр
Хотя есть намеки на то, что онагры существовали и раньше, первое описание онагра принадлежит Аммиану Марцеллину и сделано оно в 359 г. Как и
прочие катапульты онагр мог быть самых разных размеров. Из онагров стреляли как по укреплениям, так и по живой силе противника. Известно, что
в битве при Амиде онагры сокрушали головы солдат противника. Машина, изображенная на иллюстрации, имеет пружину диаметром 50 см. Мощно-
сти пружины достаточно для того, чтобы метать камни массой 1 талант (26 кг). Ход плеча ограничен амортизатором, прикрепленным к насыпи из
дерна. Возможно, именно об этой машине Аммиан сказал, что для ее взвода требуется восемь сильных мужчин. Существовали онагры, взводимые всего
двумя солдатами. Описание Аммиана достаточно поверхностное, многие детали остаются неясными

: e
«*• • * *s "%.**•* , s l S ' ' " * ? * " ^ - i