Вы находитесь на странице: 1из 14

Израильский

Международный Информационный Международная


Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОБЩИЕ ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Вилочные погрузчики должны управляться опытными • ПОДАЙТЕ звуковой сигнал и снизьте скорость при
работниками, которые прошли необходимое обучение и приближении к пешеходам, дверям, пересечениям
получили соответствующие права или удостоверение проходов, эстакад или к другим погрузчикам.
профессионального оператора. • СЛЕДИТЕ за пешеходами. Не подъезжайте вплотную
• ПРОВЕРЯЙТЕ вилочный погрузчик каждый день. к людям, стоящим перед эстакадой или другим
Обо всех неисправностях сообщайте ответственным неподвижным объектом.
лицам. Не пользуйтесь погрузчиком, который не • СНИЗЬТЕ скорость, если поле зрения ограничено
соответствует требованиям безопасности. дверями, углами или подъемами. Держитесь правой
• НЕМЕДЛЕННО сообщайте руководству о всех стороны, если заводские условия или расположение
несчастных случаях и других происшествиях, чтобы площадки не требуют изменения этого правила.
их можно было сразу же расследовать. • НЕ ОБГОНЯЙТЕ другой погрузчик, едущий в ту же
• НЕ РАЗРЕШАЙТЕ перевозить пассажиров на любых сторону, на перекрестках, в местах с ограниченной
погрузчиках. видимостью и в других опасных местах.
• ПЕРЕД НАЧАЛОМ работы убедитесь, что стопоры • НЕ ПЕРЕЕЗЖАЙТЕ через упавшие предметы.
батарей, топливные баки и их крышки • ПОСТОЯННО знайте положение колес погрузчика по
зафиксированы на месте. отношению к краям погрузочных эстакад, к
• ПРОВЕРЬТЕ ограничения грузоподъемности грузовикам, грузовым тележкам и грузовым
погрузчика и соблюдайте их. платформам. Соблюдайте осторожность при
• ЕСЛИ СУЩЕСТВУЕТ опасность, что другое движении назад.
транспортное средство или другие работники могут • НЕ БЕРИТЕСЬ за рулевое колесо, если Ваши руки
не видеть движения погрузчика, подайте звуковой или перчатки покрыты смазкой или соскальзывают.
сигнал перед началом движения погрузчика. • ОБОЗНАЧЬТЕ рабочие зоны и проезды желтыми
• РАСПОЛАГАЙТЕ вилы погрузчика как можно линиями.
дальше под грузом. Переезжайте с грузом, прижатым • УСТАНОВИТЕ зеркала и/или сигналы остановки
к задним упорам, с вертикальной рамой, наклоненной возле опасных дверей, проходов и рабочих мест. При
назад. Убедитесь, что расстояние между клыками вил приближении к ним подавайте звуковые сигналы.
выбрано правильно, чтобы обеспечить поддержку
• ПАРКУЙТЕ погрузчик с ручками управления в
груза.
нейтральном положении, на тормозе и с вилами в
• НЕ ПЕРЕВОЗИТЕ грузы, которые плохо сложены нижнем положении при выключенном двигателе.
или некачественно пакетированы.
• НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ никому стоять, проходить или
• ПЕРЕВОЗИТЕ груз как можно ниже над землей. работать под поднятыми вилами погрузчика.
• ВЫБИРАЙТЕ скорость движения в соответствии с • ИСПОЛЬЗУЙТЕ для подъема людей только
характером поверхности, груза и условиями рабочего проверенную и одобренную платформу для людей,
места. которая надежно прикреплена к вилам погрузчика.
• ПЕРЕДВИГАЙТЕСЬ задним ходом, если груз • СЛЕДИТЕ за зеркалами, установленными на углах.
блокирует видимость впереди. Будьте всегда готовы остановиться. Подавайте
• НЕ ПЕРЕДВИГАЙТЕСЬ, выставив руки, голову или звуковые сигналы.
ноги за пределы габаритных размеров погрузчика. • НИКОГДА не поднимайте людей на вилах
Проверьте размеры рабочих проходов. погрузчика, а только в проверенной и утвержденной
• ПОСТОЯННО контролируйте возможные корзине для подъема людей, надежно закрепленной
препятствия над головой, особенно во время на погрузчике.
установки или съема грузов наверху.
• НЕ ТРОГАЙТЕСЬ и не останавливайтесь рывком, и
не делайте резких поворотов, особенно во время
складирования грузов.
• СОБЛЮДАЙТЕ дистанцию трех машин между
погрузчиками (от конца вил до погрузчика впереди).

Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-1


Израильский
Международная Международный информационный
Институт
Организация центр по безопасности и гигиене
безопасности
Труда труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ЕЖЕДНЕВНАЯ ПРОВЕРКА,


ВЫПОЛНЯЕМАЯ ОПЕРАТОРОМ

Производите ежедневные визуальный осмотр и Во время обхода погрузчика проверьте:


проверку работы. • ПРЕДМЕТЫ на полу, которые могут стать
• СОВЕРШИТЕ полный обход погрузчика, причиной аварии.
проверяя возможные препятствия движению. • ПРЕПЯТСТВИЯ, расположенные наверху.
• ПРОВЕРЬТЕ общее состояние и чистоту перед • БЛИЗЛЕЖАЩИЕ предметы, которые надо
тем, как сесть на погрузчик. объехать при выезде.

ВИЗУАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ПЕРЕД ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕД


ЗАПУСКОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ
• ОГНЕТУШИТЕЛЬ – присутствует и заправлен. Опробуйте работу всех движущихся частей.
Погрузчики на сжиженном газе, бензине и дизельном • НОЖНОЙ ТОРМОЗ – педаль удерживает, машина
топливе плавно останавливается.
Уровень масла в двигателе. • СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ – должен удерживать при
Уровень топлива. небольшом ускорении.
Уровень воды в радиаторе. • ТОРМОЗ ПРИСУТСТВИЯ ОПЕРАТОРА – должен
Электрические погрузчики останавливать, когда оператор поднимается с
Уровень электролита. сиденья.
Соединения разъемов батареи. • СЦЕПЛЕНИЕ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ – плавное
• СВИДЕТЕЛЬСТВА любых повреждений: переключение, без прыжков и рывков.
отсутствующие или незатянутые болты, гайки,
• ПОСТОРОННИЕ ШУМЫ.
ограждения, цепи или катушки гидравлических
шлангов. • ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ – все
• КОЛЕСА/ШИНЫ – состояние шин. лампочки и измерительные приборы работают.
• ВИЛЫ – замки положения в рабочем состоянии; • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ – двигается плавно.
зубья на каретке сломаны, выщерблены или • ПОДЪЕМНЫЙ МЕХАНИЗМ – поднимите вилы на
изношены. максимальную высоту; полностью опустите вилы.
• Анкерные пальцы цепи изношены, разболтаны или Убедитесь в плавной работе.
погнуты. • МЕХАНИЗМ НАКЛОНА – двигается плавно,
• УТЕЧКИ ЖИДКОСТИ – пятна или потеки. фиксируется. Наклоните мачту максимально вперед;
• БАТАРЕЯ – проверьте кабели на оголенные провода; затем наклоните назад. Убедитесь в плавной работе.
проверьте уровень электролита в ячейках, запишите • УТЕЧКИ – после проведения упомянутых выше
количество долитой воду (если имеете на это проверок проверьте цилиндры и шланги на наличие
разрешение); зажимы – проверьте, как работают. утечек.
• ШЛАНГИ – надежно закреплены, не болтаются, • СООБЩИТЕ о любой проблеме, обнаруженной во
изношены и не перегибаются. время ежедневной проверки.
• ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ.
• ФАРЫ – освещение и предупреждение (если
применимо).
J-2 Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
Израильский
Международный Информационный Международная
Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ОПЕРАТОР

НЕОБХОДИМО: Руки – оператор использует кожаные


• РАБОТАЙТЕ только на погрузчиках, на которых перчатки во время передвижения или
обучены работать, и имеете права и разрешение сдвижки груза или проверки подставок.
для работы на них. Обувь – оператор обувает полностью
зашнурованные защитные ботинки, которые
• ЗНАЙТЕ рекомендуемый предел грузоподъем- обеспечивают защиту от удара во время
ности погрузчика и никогда их не превышайте. передвижения груза или подставок, и которые
• ЗНАЙТЕ, как оценить вес груза, который зашнурованы, чтобы обеспечить
требуется поднять. необходимую поддержку при подъеме на
погрузчик и сходе с него.
• ПРОИЗВОДИТЕ визуальную и рабочую
Погрузчик.
проверки погрузчика в начале смены.
Груз.
• ЗНАЙТЕ, что перегрузка погрузчика может Маршрут движения.
привести к потере управления им.
• В СЛУЧАЕ, если случается что-либо, влияющее
• ПРОВЕРЯЙТЕ перед подъемом груза наличие на нормальную работу погрузчика:
необходимого пространства вверху. Сделайте об этом запись в заранее
• ПЛАВНО управляйте погрузчиком во время приготовленном контрольном списке.
остановок, троганий, подъемов и наклонов. Немедленно сообщите ответственному
• ДЕРЖИТЕ пешеходов в стороне и плавно администратору.
поднимайте и опускайте груз. Любой поднятый НЕЛЬЗЯ
груз представляет собой потенциальную
• НЕ ПРОБУЙТЕ сдвинуть или поправить какую-
опасность.
либо часть груза, погрузчика или креплений в то
• ОСТАВАЙТЕСЬ внутри погрузчика в случае время, когда груз находится на погрузчике.
переворачивания. • НЕ ПОДНИМАЙТЕ груз, если он выступает
• ДЕРЖИТЕ голову, ноги и руки внутри выше задней опоры груза. Это возможно только,
габаритных размеров движущегося погрузчика. если никакая часть груза не может соскользнуть
назад, по направлению к оператору.
• НЕМЕДЛЕННО сообщайте о любых • НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ никому, кроме оператора,
столкновениях, повреждениях или аварийных ездить на погрузчике.
ситуациях ответственному администратору.
• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ поднятые на погрузчике
• ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ, если группа людей поддоны в качестве импровизированных
пересекает маршрут движения погрузчика; рабочих платформ.
опускайте груз на землю, ждите, пока люди
• НЕ ПОЗВОЛЯЙТЕ никому стоять или
пройдут мимо, и затем продолжайте движение.
проходить под поднятыми частями погрузчика,
• РАБОТАЙТЕ в стесненных местах на скорости как нагруженного, так и не нагруженного.
не выше позволяемой условиями безопасности.
• БУДЬТЕ постоянно внимательным к
изменяющимся или необычным условиям.
• БУДЬТЕ готовым к неожиданностям и
проверяйте:

Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-3


Израильский
Международная Международный информационный
Институт
Организация центр по безопасности и гигиене
безопасности
Труда труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – УПРАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ВИЛ В ПОДДОН ДВИЖЕНИЕ НАЗАД


• УБЕДИТЕСЬ, что вилы: • СМОТРИТЕ назад.
Стоят горизонтально. • ПОДАЙТЕ звуковой сигнал перед началом движения.
Стоят достаточно высоко, чтобы зайти в поддон. • ДВИГАЙТЕСЬ медленно.
Стоят как можно шире.
Полностью зашли под груз. • ОСТАНОВИТЕСЬ, если поле зрения перекрыто или
ограничено; подайте звуковой сигнал и продолжайте
ПОДЪЕМ, НАКЛОН И УСТАНОВКА движение медленно.
ГРУЗА ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ИЛИ ВНИЗ ПО
• ПОДНИМАЙТЕ груз вертикально вверх, пока он не
оторвется полностью, а затем наклоните назад.
НАКЛОННОЙ ПОВЕРХНОСТИ
• СЛЕДИТЕ, чтобы груз не зацепился за соседний груз • ДЕРЖИТЕ вилы направленными вниз при движении
или за другие препятствия. без груза.
• ПОДНИМАЙТЕ и опускайте вилы погрузчика только • ДЕРЖИТЕ вилы направленными вверх при движении
тогда, когда погрузчик полностью остановился и с грузом.
поставлен на тормоза. • НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ, пока Вы не выедете на
• УБЕДИТЕСЬ, что вилы погрузчика не касаются груза горизонтальную поверхность.
перед тем, как подавать погрузчик назад. ОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ • ОБРАЩАЙТЕ внимание на следующие опасности на
• НАКЛОНИТЕ груз назад. полу или на маршруте движения:
• ПЕРЕЕЗЖАЙТЕ, удерживая вилы погрузчика на Масляные пятна.
расстоянии 15-20 см от пола с наклоном назад. Мокрые места.
Валяющиеся предметы или ямы.
Неровные поверхности.
Люди.
Другие транспортные средства.
• ПРИ ПЕРЕСЕЧЕНИИ железнодорожных путей
подъезжайте под углом.
• СОХРАНЯЙТЕ безопасное расстояние от
проходящих вверху электрических проводов.
СТОЯНКА
Каждый раз, когда Вы оставляете погрузчик без
• ЕДЬТЕ со скоростью, которая соответствует присмотра, обеспечьте его безопасность.
обстоятельствам вождения, характеру груза и • ОСТАВЛЯЙТЕ погрузчик только в разрешенном
условиям рабочего места. месте.
• ВЫПОЛНЯЙТЕ указания выставленных знаков • ПОСТАВЬТЕ на тормоза.
дорожного движения. • ОПУСТИТЕ вилы или груз на землю.
• ПЕРЕД КАЖДЫМ ПОВОРОТОМ снизьте скорость, • ЗАБЛОКИРУЙТЕ органы управления.
подайте звуковой сигнал и проследите за заносом как
• ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.
задней части погрузчика, так и груза.
• СЛЕДИТЕ за пешеходами. • ОТСОЕДИНИТЕ батарею или выполните процедуру
• ИЗБЕГАЙТЕ внезапных остановок. отключения пропана.
• ЕДЬТЕ задним ходом, если груз перекрывает Вам БЕЗОПАСНОСТЬ ОПЕРАТОРА
поле зрения впереди, и всегда смотрите в • В случае переворачивания, ОСТАВАЙТЕСЬ
направлении движения. ВНУТРИ ПОГРУЗЧИКА.
• ПРОВЕРЯЙТЕ наличие достаточного пространства БЕЗОПАСНОСТЬ ГРУЗОВ
вверху каждый раз при въезде в рабочую зону и перед
подъемом вил. • НЕ РАБОТАЙТЕ с неустойчивыми грузами.

J-4 Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ


Израильский
Международный Информационный Международная
Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – СОХРАНЕНИЕ УСТОЙЧИВОСТИ

ПРЕДЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА ПОДЪЕМ ГРУЗА


• НЕ ПРЕВЫШАЙТЕ рекомендуемый предел Во время подъема груза погрузчик менее устойчив.
нагрузки Вашего погрузчика. Для каждого Во время подъема груза:
погрузчика существует максимально допустимая • НЕ ПОДНИМАЙТЕ и не опускайте вилы до тех
нагрузка. Этот предел указан на пластине с пор, пока погрузчик не остановлен полностью и
данными погрузчика. не поставлен на тормоза.
• ПОДНИМАЙТЕ груз вертикально вверх или с
легким наклоном назад.
• НЕ ПОДНИМАЙТЕ груз, который выступает
над задним ограждением груза. Это возможно
только, если никакая часть груза не может
соскользнуть назад, по направлению к
оператору.
УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕМ ПОГРУЗЧИКА
ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ ГРУЗА Вес груза опирается на передние колеса. Повороты
Погрузчик сконструирован по принципу качелей. осуществляются задними колесами

• РАСПОЛОЖИТЕ груз в соответствии с


рекомендациями по расположению центра
тяжести груза. Максимальная грузоподъемность
погрузчика снижается по мере того, как
расстояние до центра тяжести груза
увеличивается.

• НЕ ДЕЛАЙТЕ резких поворотов рулевого


колеса погрузчика на высокой скорости.
• НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ погрузчик. Это может
привести к потере управления.
• НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ дополнительный груз, чтобы
уравновесить груз и улучшить управляемость.
• НЕ ДОБАВЛЯЙТЕ дополнительный груз, чтобы
уравновесить перегрузку. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГРУЗА
• ДЕРЖИТЕ вилы погрузчика на высоте 15-20 см
• ВВЕДИТЕ вилы под груз до конца.
над поверхностью земли.
• ДЕРЖИТЕ груз как можно ближе к передним • УБЕДИТЕСЬ, что груз не перекрывает поле
колесам для сохранения устойчивости зрения.
погрузчика.
• ЕДЬТЕ медленно.
• ПЕРЕД подъемом груза убедитесь, что есть • ИЗБЕГАЙТЕ внезапных остановок.
достаточно пространства вверху.

Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-5


Израильский
Международная Международный информационный
Институт
Организация центр по безопасности и гигиене
безопасности
Труда труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – МАНИПУЛЯЦИИ С ГРУЗОМ

Проверьте груз: • УБЕДИТЕСЬ, что перед перемещением груз


Установлен ли он правильно и безопасно? хорошо закреплен; в противном случае сложите
заново или прикрепите груз к основанию.
Находится ли поддон в исправном состоянии?
Находится ли груз в пределах
рекомендованной максимальной нагрузки для
погрузчика?
• УБЕДИТЕСЬ, что перед введением вил в поддон
мачта погрузчика находится в вертикальном
положении.
• УБЕДИТЕСЬ, что вилы погрузчика разведены на
максимально возможную ширину в соответствии
с характеристикой груза.

• УБЕДИТЕСЬ, что груз, складированный на


поддон, устойчив, аккуратно сложен, по
возможности перевязан крест-накрест и
равномерно распределен.

• РАЗВЕДИТЕ вилы как можно шире, чтобы


обеспечить более равномерное распределение
нагрузки.
• РАЗВЕДИТЕ вилы на равное расстояние от
середины поддона (центральная перемычка),
чтобы обеспечить равновесие груза.
• ВЫБРАКУЙТЕ и не используйте поврежденные
поддоны.
Проверьте предварительно маршрут, по которому
будете перевозить груз. Проверьте:
• Пространство вверху и по сторонам.
• Безопасность досок на эстакадах.
• Грузоподъемность полов, эстакад и т.д.
• УБЕДИТЕСЬ, что вилы погрузчика выставлены
горизонтально перед введением их в поддон. • Соответствующее освещение.
• УБЕДИТЕСЬ, что при работе в тесных местах • Пол в хорошем состоянии.
вилы погрузчика не торчат с обратной стороны • Возможные препятствия.
поддона.

J-6 Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ


Израильский
Международный Информационный Международная
Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ПОГРУЗКА И РАЗГРУЗКА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Понятие «транспортные средства» включает в себя Проверьте наличие достаточного


грузовики, трейлеры, железнодорожные вагоны и пространства над головой.
лифты. ЭСТАКАДЫ И ПОДЪЕЗДНЫЕ МОСТКИ
• УБЕДИТЕСЬ, что транспортное средство • УБЕДИТЕСЬ, что подъездные мостки тщательно
поставлено на тормоза и что его колеса закреплены, перед тем, как переезжать через
соответствующим образом подперты них. Переезжайте через мостки медленно и
(заблокированы). осторожно. Не поворачивайте колеса.
• УСТАНОВИТЕ неподвижные домкраты для Убедитесь, что эстакада может выдержать груз
поддержки полуприцепа, чтобы предотвратить (Грузоподъемность должна быть ясно
опрокидывание прицепа, который не соединен с обозначена).
тягачом. • УСТАНОВИТЕ материалы, предотвращающие
• ВЫСТАВЬТЕ знаки, предупреждающие не соскальзывание, в любом месте, которое может
двигать транспортное средство. быть опасным из-за погодных условий.
• УБЕДИТЕСЬ, что высота входной двери • УБЕДИТЕСЬ, что эстакады и подъездные
транспортного средства достаточна для мостки свободны от помех и не покрыты маслом
прохождения погрузчика с запасом по меньшей или влажностью.
мере 5 см. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ВАГОНЫ
• Убедитесь, что полы могут выдержать • ПЕРЕСЕКАЙТЕ железнодорожные пути по
суммарный вес погрузчика и груза. диагонали.
• ДЕРЖИТЕ вилы
погрузчика по
направлению вниз во
время движения по
эстакаде без груза.
• ПРИВЕДИТЕ в действие ручные тормоза,
• ДЕРЖИТЕ вилы блокировку колес и сбрасыватель перед тем, как
погрузчика по войти в железнодорожный вагон.
направлению вверх • НЕ ЗАПАРКОВЫВАЙТЕ погрузчик на
во время движения расстоянии меньше, чем три метра от
по эстакаде с грузом. железнодорожных путей.
• СОБЛЮДАЙТЕ дистанцию от платформ, • НЕ ОТКРЫВАЙТЕ двери железнодорожных
рельсовых путей и эстакад. Их бровки должны вагонов с помощью вил погрузчика.
быть четко обозначены. ЛИФТЫ
• НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ погручик, чтобы • НЕ ЗАЕЗЖАЙТЕ в любой лифт без
буксировать или толкать железнодорожные специального на то разрешения. Перед въездом в
вагоны или грузовики. лифт убедитесь, что суммарный вес погрузчика
• НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ погрузчики на длительное и груза не превосходит грузоподъемность лифта.
время работающими внутри транспортных Медленно подъедьте к лифту, остановитесь на
средств, не имеющих вентиляции. безопасном расстоянии от него и затем въедьте
под прямым углом.
• ПРОВЕРЬТЕ внутреннее состояние
• ПОСЛЕ ВЪЕЗДА в лифт переведите органы
транспортного средства:
управления погрузчика в нейтральное
Мусор, валяющиеся предметы и препятствия. положение, выключите двигатель и поставьте на
Проверьте на наличие отверстий или слабых тормоз.
полов.
Обеспечьте соответствующее освещение.
Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-7
Израильский
Международная Международный информационный
Институт
Организация центр по безопасности и гигиене
безопасности
Труда труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – БАТАРЕИ

ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАРЯДКА БАТАРЕЙ


Батареи содержат серную кислоту, и с ними должен • ОТСОЕДИНИТЕ или выключите зарядное
работать только обученный персонал, имеющий устройство перед присоединением или
соответствующее разрешение. Батареи выделяют отсоединением зажимов. Тщательно присоедините
взрывоопасные смеси водорода и кислорода, и зажимы к батарее в соответствии с их
потому зарядка батарей должна производиться только полярностью [обычно красный присоединяется к
в специальной проверенной зоне зарядки батарей. положительному полюсу (+), а черный к
• УСТАНОВИТЕ в зоне зарядки батарей отрицательному полюсу (-)].
специальный душ и установку для промывки глаз. • ПОСТОЯННО вентилируйте пространство в месте
РАБОТА С КИСЛОТОЙ ДЛЯ БАТАРЕЙ зарядки батарей.
• ОДЕВАЙТЕ специальные очки для защиты от ОБСЛУЖИВАНИЕ БАТАРЕЙ
брызг и защитную одежду. • ПРОВЕРЬТЕ на наличие поврежденных кабелей,
• ЛЕЙТЕ концентрированную кислоту в воду, а не незатянутые соединения, коррозию, треснувшие
воду в кислоту. Используйте неметаллические корпуса или крышки, незатянутые зажимы и
контейнеры и воронки. деформированные или незатянутые клеммы.
• СОБЛЮДАЙТЕ предельную осторожность, чтобы • ЗАМЕНИТЕ изношенные детали или детали,
избежать разливания или разбрызгивания которые невозможно отремонтировать.
электролита (разведенная серная кислота). Он • ЗАТЯНИТЕ гайку зажима кабеля с помощью
может разрушить одежду и обжечь глаза и кожу. гаечного ключа соответствующего размера.
• ЕСЛИ ЭЛЕКТРОЛИТ брызнул в глаза, Избегайте прилагать к клемме батареи избыточное
немедленно используйте установку для промывки вращающее усилие.
глаз. Держите глаз открытым и промывайте его • ИСПОЛЬЗУЙТЕ извлекатель кабеля, чтобы снять
прохладной чистой водой в течение примерно зажим кабеля с клеммы батареи.
пятнадцати минут. • УДАЛИТЕ коррозию с клемм батареи,
• НЕЙТРАЛИЗУЙТЕ разлившийся или прижимающей крышки и прижимающих деталей.
разбрызгавшийся электролит с помощью раствора • ИСПОЛЬЗУЙТЕ металлическую щетку, чтобы
поваренной соды и смойте чистой водой. очистить клеммы батарей и наконечники кабелей.
• НЕ ХРАНИТЕ кислоту в местах с повышенной • ОЧИСТИТЕ поверхность батареи от грязи с
температурой или под прямым солнечным светом. помощью тряпки, смоченной в аммиаке или
ОПАСНОСТЬ ВЗРЫВА БАТАРЕЙ растворе поваренной соды.
• ИСПОЛЬЗУЙТЕ специальное устройство, чтобы
Батареи выделяют взрывоопасные газы.
поднять батарею, или возьмитесь руками за
• НИКОГДА не допускайте приближения искр, противоположные углы.
открытого огня, зажженных сигарет и других
• ИСПОЛЬЗУЙТЕ саморегулирующийся фильтр,
источников возможного воспламенения.
который автоматически наполняет батарею до
• ЗАЩИЩАЙТЕ глаза во время работы вблизи заданного уровня. Никогда нельзя наполнять
батарей. ячейки батареи выше обозначенного уровня.
Водород и кислород образуются во время нормальной • НЕ ДАВИТЕ на шприц слишком сильно, чтобы
работы батарей. Эти газы выходят через вода не разбрызгивала кислоту из горловины
вентиляционные отверстия батарей и, если ячейки.
вентиляция недостаточна, могут образовывать вокруг
батареи взрывоопасную атмосферу.
• НЕ РАЗРЫВАЙТЕ электрические контуры, через
которые протекает ток, на клеммах батарей.

J-8 Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ


Израильский
Международный Информационный Международная
Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С


ПРОПАНОВЫМ ТОПЛИВОМ (СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ)

НЕОБХОДИМО: НЕЛЬЗЯ
• УСТАНОВИТЕ бак так, чтобы жидкость не • НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ металлические
вступала в контакт с выпускным клапаном. инструменты во время замены баллонов.
• НЕ ДАВАЙТЕ баллону перегреваться.
• НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ спичками или открытым
пламенем для проверки утечек. Используйте
мыло или детектор утечек.
• НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ больше, чем два
баллона со сжиженным газом на любой
погрузчик.
ЗАМЕНА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ
• ВИЗУАЛЬНО убедитесь, что запирающий Процедура замены баллонов с пропаном
стержень сцепился с баллоном. (сжиженным газом):
• УСТАНОВИТЕ баллоны на открытом воздухе, в 1. Одевайте защиту для глаз и кожаные перчатки.
вертикальном положении, в месте, где они могут 2. Закройте вентиль на баллоне.
быть закреплены и защищены от удара. 3. Дайте двигателю работать, пока он не
Помните, что вентиль должен быть плотно остановится сам по себе. Таким образом можно
закрыт. убедиться, что соединительный шланг пуст.
4. Выключите двигатель.
• ОПУСКАЙТЕ баллон мягко. Не бросайте. 5. Открутите соединительную гайку (проверьте
• ВСЕ ВРЕМЯ защищайте вентиль. вентили на наличие утечек). Не используйте
металлические инструменты.
• ИЗБЕГАЙТЕ контактов с пропаном, его быстрое 6. Отсоедините шланг.
испарение может привести к обморожениям.
7. Отсоедините фиксирующие затяжки.
• ОДЕВАЙТЕ защитные перчатки во время 8. Снимите пустой баллон.
выполнения соединений и рассоединений. 9. Замените полным баллоном в
• ИСПОЛЬЗУЙТЕ только детали, утвержденные соответствующем положении.
соответствующими официальными 10. Соедините фиксирующие затяжки.
организациями. 11. Затяните соединительную гайку (покачивайте
шланг).
• УДОСТОВЕРЬТЕСЬ, что все починки 12. Открывайте вентиль на баллоне медленно,
карбюратора и системы подачи топлива проверяйте наличие утечек. Используйте
производятся персоналом, допущенным к работе раствор воды и мыла. Нюхайте – Слушайте –
с пропаном. Смотрите.
• ПРОИЗВОДИТЕ замену съемных баллонов на 13. Если вентиль протекает:
открытом воздухе или в местах с хорошей 1-й раз – Повторите процедуру.
вентиляцией, вдали от источников 2-й раз – Замените баллон.
воспламенения. 3-й раз – Замените шланг.
14. Откройте вентиль полностью (медленно).
• ЗАКРОЙТЕ вентиль перед выполнением
15. Убедитесь, что шланг повернут внутрь.
рассоединения.
16. Закрепите шланг внизу.
17. Закрепите баллон.
18. Запустите двигатель; возобновите работу.
Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-9
Израильский
Международная Международный информационный
Институт
Организация центр по безопасности и гигиене
безопасности
Труда труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОБСЛУЖИВАНИЕ

НЕОБХОДИМО: • ПЕРЕД запуском или движением проверьте,


• ПОЗВОЛЯЙТЕ производить техническое почему погрузчик прибыл на ремонт.
обслуживание оборудования только • ПЕРЕД произведением ремонтных работ
квалифицированному персоналу. проверьте ежедневный контрольный список
• ОТСОЕДИНИТЕ все батареи и пропан перед оператора.
произведением любых работ. • ПРОВЕРЬТЕ с помощью магнитного
• СОДЕРЖИТЕ рабочую зону в чистоте и хорошо дефектометра раз в год, либо при появлении
освещенной. трещин, сварные соединения основной мачты и
• НЕМЕДЛЕННО очищайте разлившиеся масло и вил.
гидравлическую жидкость. • ПРОВЕРЬТЕ с помощью магнитного
• ПРОВЕРЬТЕ все инструменты перед дефектометра все шланги, соединения, разъемы и
использованием. присоединения к подъемным цилиндрам мачты и к
• ИСПОЛЬЗУЙТЕ соответствующие цилиндру управления наклоном.
индивидуальные средства защиты. Одевайте • ПРОВЕРЬТЕ клыки вил на наличие
защитные очки во время работ по шлифовке. деформированных, скрученных или изогнутых
Одевайте лицевые щитки, передники и резиновые элементов. Если Вы заметили дефекты, проверьте
сапоги во время работ с зарядными устройствами. подозрительное место.
Одевайте перчатки во время замены топливных НЕЛЬЗЯ:
баков со сжиженным газом. • НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ поблизости детали, зажимы,
• НАДЕЖНО закрепите погрузчик во время снятия емкости, инструменты или другие предметы.
колес. • НЕ ПОДНИМАЙТЕ предметы большого веса.
• УБЕДИТЕСЬ перед запуском двигателя, что все Используйте подъемники или рычаги, чтобы
инструменты и запасные части убраны с поднять тяжелые детали и оборудование.
погрузчика. • НЕ КУРИТЕ, не производите сварочные работы и
• ЗАКРЕПИТЕ капот погрузчика в поднятом не зажигайте огонь в местах заправки и зарядки
положении или снимите его полностью перед батарей.
выполнением работ. • НЕ ЗАПУСКАЙТЕ погрузчик в то время, когда он
• ОБРАЩАЙТЕСЬ с батареями с большой находится на подъемнике или подпорках колес.
осторожностью. • НЕ РАБОТАЙТЕ с крепящимися на вилах
• НА ПОГРУЗЧИКАХ, РАБОТАЮЩИХ НА приспособлениями, если не знакомы с их работой.
СЖИЖЕННОМ ГАЗЕ: • НЕ РАБОТАЙТЕ под поднятыми погрузчиком или
1. Закройте вентиль на топливном баке. вилками, если они не зафиксированы надежно с
2. Дайте двигателю работать до полной помощью проверенных блоков.
остановки. • НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ
3. Отсоедините бак от шланга. погрузчики,
• ИЗБЕГАЙТЕ контакта между клеммами батареи и работающие на
подъемными цепями, инструментами и сжиженном газе,
металлическими предметами. бензине или
• ПРИКРОЙТЕ верх батареи изолирующим дизельном топливе в
материалом. местах, не имеющих
• ПРИСОЕДИНИТЕ подъемник к противовесу вентиляции.
перед тем, как снять его с погрузчика.
• ПРОВЕРЬТЕ болты, которые присоединяют
противовес к корпусу, и замените изношенные или
отсутствующие болты.

J-10 Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ


Израильский
Международный Информационный Международная
Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – БЕЗОПАСНОСТЬ КЛЫКОВ ВИЛ

ГРАФИК ПРОВЕРКИ КЛЫКОВ ВИЛ


В нормальных рабочих условиях необходимо производить инспекции клыков вил ежедневно и раз в шесть
месяцев.
ЕЖЕДНЕВНО: Визуальный осмотр клыков производится оператором во время проверки перед
запуском. При этом необходимо обращать особое внимание на постоянные
деформации и трещины.
ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ: Тщательная проверка клыков производится в поисках трещин и деформации. В
зависимости от условий эксплуатации, может потребоваться более частая
проверка.
КОНТРОЛЬНЫЙ СПИСОК Мест, где не допускается искрение.
Зон вокруг печей с высокими температурами.
НЕОБХОДИМО:
Подъема особых объектов.
• ПРОВЕРЬТЕ ножи клыков на признаки износа.
Клыки постоянно подвергаются истиранию о • СВЯЖИТЕСЬ с поставщиком погрузчика для
бетонные полы, стальные полы и т.д. Такое получения помощи.
истирание может уменьшить толщину клыков до
такой степени, что они будут не в состоянии
поднимать груз, для которого они сконструированы.
• ПРОВЕРЬТЕ на наличие деформаций. Клыки могут
быть изогнуты. В зависимости от степени
деформации, некоторые клыки могут быть
выпрямлены. Лучше всего это может быть сделано
производителем клыков, при посредстве местного
поставщика погрузчиков.
• ПРОВЕРЬТЕ на наличие трещин в местах изгиба и в
крюках навески. Трещины могут появиться на клыках
в тех местах, где (а) приварены удлинители или (б) на
внутреннем радиусе изогнутого места. Трещины
можно обнаружить путем периодических проверок с
использованием специальных средств (магнитный
дефектометр или введение красителя). Эти дефекты
можно устранить путем шлифовки с последующей
полировкой с использованием утвержденных
способов шлифовки, в зависимости от глубины НЕЛЬЗЯ:
трещины. Свяжитесь с Вашим поставщиком • НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ. Операторы должны знать
погрузчиков. допустимую грузоподъемность как погрузчика, так и
• ПРОИЗВОДИТЕ замены только на клыков вил. Перегрузка может привести к изгибанию
высококачественные клыки вил. При заказе или и ослаблению клыков. Необходимы периодические
повторном заказе клыков убедитесь, что проверки для выявления истирания и изгибания.
поставляются клыки высокого качества, • НЕ ПРОИЗВОДИТЕ ремонт клыков вил своими
обеспечивающие качественное и безопасное силами. Такой ремонт должен выполняться только
выполнение подъемных работ. Требуйте клыки, производителем клыков вил.
прошедшие ковку или с укрепленной пятой. • НЕ ПРОИЗВОДИТЕ модификацию клыков вил, не
• ИСПОЛЬЗУЙТЕ клыки, соответствующие виду проконсультировавшись предварительно с
работы. Специально сконструированные клыки поставщиком погрузчика.
требуются для:
Необычных условий подъема.
Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-11
Израильский
Международная Международный информационный
Институт
Организация центр по безопасности и гигиене
безопасности
Труда труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ЭРГОНОМИКА

ВОЗМОЖНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СИДЕНЬЕ


СРЕДСТВА Оборудовано ли сиденье системой амортизации
Способен ли погрузчик работать с требуемым толчков?
весом и размером груза? Является ли обивка сиденья водоотталкивающей, и
Может ли погрузчик работать в назначенном обеспечивает ли она вентиляцию и термическую
районе? Проверьте соответствующие изоляцию?
противопожарные стандарты. Имеет ли сидение спинку с опорой для нижней
Является ли погрузчик достаточно устойчивым во части спины?
всех положениях подъема и передвижения? Является ли передний край сиденья скругленным?
Ясно ли обозначены на погрузчике пределы
грузоподъемности?
Выдержат ли полы вес нагруженного погрузчика?
Сможет ли погрузчик выполнить все необходимые
повороты и маневры в пределах рабочей зоны?
Имеется ли достаточная ширина проходов и
пространство вверху, чтобы погрузчик мог пройти,
не задевая строения и переходы?
Имеет ли погрузчик достаточную высоту и вылет,
чтобы поставить груз на место?
ПОЛЕ ЗРЕНИЯ ОПЕРАТОРА
Имеет ли оператор достаточный обзор:
• Вверх
ФАКТОРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Убедитесь, что погрузчик оборудован следующими
• На поверхности (чтобы увидеть сидящего на
защитными устройствами:
корточках человека на расстоянии пяти метров).
• Сигнал оповещения о движении задним ходом.
• В направлениях передвижения и работы без
необходимости принимать развернутое или • Зеркало заднего вида.
неудобное положение? • Ясно видимый цвет. Задняя часть погрузчика
• Может ли препятствие, перекрывающее поле окрашена в полоску или оклеена
зрения, быть устранено путем изменения светоотражающей лентой.
конструкции или использования зеркал, • Огнетушитель.
наружных окон, телевизионных камер и т.д.? • Подходящий и легкодоступный аварийный
ОСВЕЩЕНИЕ выключатель. (Выключатель присутствия
Является ли освещение достаточным во всех оператора под сиденьем).
направлениях перемещения и работы? • Защита от опрокидывания и привязные ремни.
Является ли освещение двигательного отсека • Трубки пневматики, гидравлики и топлива
достаточным для легкой и безопасной проверки? защищены (от высокой температуры и
Является ли освещение погрузчика достаточным абразивных предметов).
(сигналы, остановочные и стояночные огни; • Защита или ограждение выхлопной трубы,
передние фары, вращающийся фонарь на крыше)? рабочей платформы и т.д.
Имеется ли приемлемое освещение для подхода к • Специальные шины (удобство, сцепление).
погрузчику?

J-12 Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ


Израильский
Международный Информационный Международная
Институт
Центр по безопасности и гигиене Организация
безопасности
труда Труда
и гигиены труда

ILO-CIS CH-1211 GENEVA 22


ТЕХНИЧЕСКИЙ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТОК

ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ – ОБЩИЕ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА


БЕЗОПАСНОСТЬ ПОГРУЗЧИКОВ

Следующие факторы могут стать одной из причин ВИДИМЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


аварий с вилочными погрузчиками. РАБОЧЕГО МЕСТА
ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ • УЗКИЕ проходы.
ЭКСПЛУАТАЦИИ • ТЕСНЫЕ, загроможденные проходы.
• НЕДОСТАТОЧНОЕ ОБУЧЕНИЕ работников в • ПЕРЕСЕЧЕНИЯ и двери.
части работы с погрузчиками.
• ПЛОТНОСТЬ дорожного движения.
• ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ФАКТОРЫ – темп,
• СОСТОЯНИЕ поверхности, по которой
стресс.
происходит движение.
• НЕДОСТАТОЧНАЯ ДОСТУПНОСТЬ • ДРУГИЕ условия – шум, запахи, токсичные
инструментов, удлинителей и принадлежностей. газы, пыль, освещение.
• НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ • МНОГОЧИСЛЕННЫЕ рампы, разнообразные
погрузчиков и операторов. поверхности.
• ПЛОХОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ • СОСТОЯНИЕ грузовой платформы.
погрузчиков.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ГРУЗА
• ВОЗРАСТ погрузчиков. • ПЛОХОЕ складирование на поддонах.
ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ/РАБОЧИЕ ФАКТОРЫ • ПОДДОНЫ в плохом состоянии.
• НЕПРАВИЛЬНОЕ движение задним ходом. • ГРУЗ слишком тяжелый.
• НЕПРАВИЛЬНЫЕ повороты. • ГРУЗ неустойчивый или перекрывает поле
зрения.
• НЕПРАВИЛЬНЫЕ предупреждения
окружающим о присутствии погрузчика. ХАРАКТЕРИСТИКИ ВИЛОЧНЫХ
ПОГРУЗЧИКОВ
• ПРОСЬБА/ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ проезда на
погрузчике или грузе. • НЕИСПРАВНОСТЬ тормозов.

• ХОЖДЕНИЕ и работа в зоне работы • НЕИСПРАВНОСТЬ рулевого управления.


погрузчика. • НЕИСПРАВНОСТЬ сцепления, тяг или системы
передач.
• ПЛОХОЕ ВЗАИМОПОНИМАНИЕ при
распределении работы и распределении • УТЕЧКИ в системах гидравлики или в системе
пространства. передач.
• ПАРКОВКА погрузчика. • ОТСУТСТВУЮЩИЕ, несоответствующие или
неисправные защитные устройства.
• ПЛОХАЯ БЛОКИРОВКА колес на
• ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ.
полуприцепах и железнодорожных платформах,
проверка блокировки и опорных поверхностей. • ПРЕПЯТСТВИЯ, перекрывающие поле зрения
водителя.
• НЕПРИЕМЛЕМОЕ ПОВЕДЕНИЕ – грубые игры,
вождение «напоказ», вождение рывками. • НЕУДАЧНОЕ расположение органов
управления и приборов.
• НЕДОСТАТОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ погрузчика.

Раздел J – ВИЛОЧНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ J-13