Technical

16
information Ti 16-05 02 14 ru-RU
Ti Выпуск 2, 2007-06-29

Затронутая продукция

Грузовой автомобиль -
Автобус - сериймый I&M
серийный

3 4 P R T 3 4 K N
- - X X X - - - - -
Разное: -

Работы в Скании Диагноз с EMS, COO и LAS

Изменения Привязка блоков управления

В настоящее издание были внесены следующие
изменения:
• Предистория на стр. 1 изменена.
• Раздел Если PIN-код потерян на стр. 8
изменён.
• Первый абзац на стр. 9 изменён, а абзац
«Внимание» удалён.
• Абзац «Внимание» на стр. 11 удалён.
• Временное отпирание добавлено на стр.
13.
Базовая информация
Иногда возникали проблемы с запуском
двигателя автотранспортного средства по
причине неправильной настройки COO (Блок
сопряжения) и EMS (система управления
двигателем).
По этой причине ниже предлаются некоторые
разъяснения, которые осветят вопросы,
связанные с возможным возникновением
трудностей, и покажут, как избежать этих
проблем.
В сериях P, R и T имеются иммобилайзеры,
устройства повышенного уровня защиты от
кражи или охранно-противоугонные системы,
предлагаемые в качестве дополнительной
комплектации. В этой связи по причине
безопасности блок управления двигателя и LAS
(систему запирания и сигнализации) требуется
функционально привязать к блоку сопряжения.
Также в автотранспортных средствах, не
имеющих устройств повышенного уровня
защиты от кражи, блок управления двигателя и
блок сопряжения должны быть
взаимопривязаны.
Взаимопривязанность блоков управления не
является чем-то новым для серий P, R и T. Эта
система имелась уже ранее также в
автотранспортных средствах серии 4 с СОО 4.
Отличие серий P, R и T состоит в том, что LAS
использует такие же коды, как и в системе
иммобилайзера, и что вынужденное выключение
охранно-противоугонной системы в случае
отказа дистанционного управления теперь тоже
происходит через систему иммобилайзера.
Если LAS не привязан к блоку сопряжения,
система вынужденного выключения охранно-
противоугонной системы не будет работать.

©
Scania CV AB 2007-07 1 (15)
BBS (сирена системы сигнализации) должна
быть всегда привязана к LAS . Для того чтобы
связь с запертой BBS была возможна LAS
требуется запрограммировать с тем же кодом,
что и BBS.

Все системы Scania имеют какую-либо форму

иммобилайзера. Существует два варианта:

Иммобилайзер с ключами зажигания с

транспондером (Автотранспортное средство с
повышенным уровнем защиты от кражи)

Эти автотранспортные средства имеют ключи

зажигания со встроенным транспондером и
трансивер, расположенный вокруг замка
рулевого колеса. Ключи зажигания
автотранспортного средства имеют уникальный
для этого комплекта ключей код, который
одинаков для всех ключей зажигания
автотранспортного средства. Этот код
используется для привязки всех ключей
зажигания к блоку управления двигателя, к блоку
сопряжения и в соответствующих случаях к
блоку управления LAS.

При повороте ключа зажигания в положение для

вождения производится контроль наличия в нем
кодов, с помощью которых система заперта. Если
они не соответствуют, происходит блокировка
подачи топлива и стартера. Это делает
невозможным запуск двигателя. Ключи с транспондером имеют
Иммобилайзер без ключей зажигания с
маркировку накерниванием
транспондером (Автотранспортное средство без
повышенного уровня защиты от кражи)

Эти автотранспортные средства не имеют ключа

зажигания с транспондером, трансивера и
уникального кода для взаимной привязки блока
управления двигателя с блоком сопряжения.

В автотранспортных средствах без

транспондерных ключей имеется общий код для
взаимной привязки блока управления двигателя и
блока сопряжения. Код хранится в SDP3 и
пользователю не требуется указывать его.

При повороте ключа зажигания в положение для

вождения производится контроль наличия
взаимной привязки между блоком управления
двигателя и блоком сопряжения. Если это не так,
происходит блокировка подачи топлива и
стартера, что делает невозможным запуск
двигателя.

©
2 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Коды Коды можно удалить из блока сопряжения, блока
управления двигателя и LAS, однако ключи
зажигания всегда сохраняют свой код.
В автотранспортных средствах с
повышенным уровнем защиты от кражи Каждое устройство дистанционного управления
и охранно-противоугонной системой или имеет уникальный код, который при регистрации
вводится в ЗУ в LAS. При регистрации пультов
центральным дистанционным
дистанционного управления сначала удаляются
управлением замками все хранимые в ЗУ пульты дистанционного
управления. После этого регистрируются те
В поставку автотранспортного средства с
пульты дистанционного управления, которые в
повышенным уровнем защиты от кражи
последующем будут работать для
(ключами зажигания с транспондером) кроме
автотранспортного средства.
черного пластмассового кармашка с
механическим кодом ключа зажигания входит
ВНИМАНИЕ! Эти коды необходимы при
также прозрачный пластмассовый кармашек
программировании блоков управления, ключей
еще с двумя кодами. Это PIN-код 1 и
зажигания и пультов дистанционного
шифровальный код 2. Штриховой код 3
управления. Утеря кодов приводит к
используется в производстве автотранспортного
дополнительной работе и увеличению расходов.
средства.

PIN-код

PIN-код необходим:

• При замене блока сопряжения.

• При замене блока управления EDC.

• При укомплектовании дополнительными

ключами зажигания.

• При замене BBS.

• При замене LAS.

Исключительно важно хранить эти коды в
надежном месте, так как завод-изготовитель не • При регистрации пультов дистанционного
сможет восстановить их в случае утери. Скания управления.
не ведет никакой регистрации кодов.
Кроме того, PIN-код необходим, если по какой-
Ключи зажигания запрограммированы и всегда либо причине возникнет потребность в
сохраняют те же самые коды. Код, который выполнении т. н. резервного запуска.
программируется в блоке сопряжения, блоке
управления двигателя и охранно-противоугонной
системе, связан с ключами зажигания.

Когда SDP3 запрашивает PIN-код, должен быть

указан код, который ранее был
запрограммирован в блоке управления (код
ключей).

Если в автотранспортном средстве производится

установка неизвестного (уже запертого) блока
управления, требуется указать именно те коды,
которые принадлежат ключам зажигания в
автотранспортном средстве, откуда взят этот
блок управления.

©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29 Scania CV AB 2007-07 3 (15)
Шифровальный код

Можно сказать, что шифровальный код является

своего рода ключом, используемым для контроля
транспондера ключа зажигания. По этой причине
его требуется указывать, когда:

• Предстоит осуществить взаимную

привязку блока сопряжения с
автотранспортным средством.

• Предстоит осуществить взаимную

привязку LAS с автотранспортным
средством.

В автотранспортных средствах без

повышенного уровня защиты от кражи

В автотранспортных средствах без повышенного

уровня защиты от кражи применяются коды
между блоками управления, однако указывать их
нет необходимости. Если SDP3 запрашивает
коды, это говорит о том, что какой-либо из
блоков управления ранее был установлен в
автотранспортном средстве с повышенным
уровнем защиты от кражи. Блок управления
может тогда быть заперт только с помощью
кодов из автотранспортного средства, где он был
смонтирован ранее.

SDP3
Здесь воспроизводится программирование
блоков управления EMS, COO и LAS.

©
4 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Считывание статуса

Считывание настроек блока сопряжения и блока

управления двигателя производится следующим
образом:

Считайте статус A под заголовком Статус.

Щелкните мышью на текстовой строке B, будет
показано объяснение C в самом низу окна. Здесь
есть также указания о том, как следует
использовать различные службы, если
необходимо выполнить программирование
системы.

©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29 Scania CV AB 2007-07 5 (15)
Программирование

Вспомогательные тексты и объяснения

находятся в SDP3.

Щёлкните мышью на текстовой строке B, будет

показано объяснение C в самом низу окна.
Щёлкните на кнопке справа D, чтобы начать
выдачу указаний по программированию. Если
кнопка не активирована, выдачу указаний начать
невозможно. Это может быть обусловлено тем,
что необходимо изменить какую-то другую
функцию, прежде чем может начаться выдача
желаемых указаний.

©
6 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Если двигатель автотранспортного возможный поиск неисправности в цепи стартера
средства не запускается между замком зажигания и стартером.

Проверьте статусы, которые приведены SDP3 в

окне программирования. Прочтите текст для LAS
соответствующего статуса, который объясняет,
что необходимо сделать для повторного запуска Вспомогательные тексты и объяснения
двигателя автотранспортного средства. находятся в SDP3.

Щёлкните мышью на текстовой строке B, будет

Если статус указывает, что блокировка подачи
показано объяснение C в самом низу окна.
топлива открыта, но двигатель несмотря на это
Щёлкните на кнопке справа D, чтобы начать
не запускается, проделайте следующее:
выдачу указаний по программированию. Если
выключите SDP3, выключите напряжение и
кнопка не активирована, выдачу указаний начать
подождите 1 мин, вновь включите напряжение.
невозможно. Это может быть обусловлено тем,
Сейчас будет произведен новый контроль между
что необходимо изменить какую-то другую
блоком сопряжения и блоком управления
функцию, прежде чем может начаться выдача
двигателя. Не запускайте двигатель
желаемых указаний.
автотранспортного средства, а произведите
новое считывание статуса. Продолжите

©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29 Scania CV AB 2007-07 7 (15)
Временное отпирание

Если PIN-код потерян

Устройство SDP3 имеет запасную функцию,

называемую временное отпирание и
используемую при утере PIN-кода. В правильных
условиях после выполнения временного
отпирания блок сопряжения, блок управления
двигателя и LAS будут отперты. Если в
автотранспортном средстве есть охранно-
противоугонная система, требуется, однако,
всегда заменять BBS (сирену), поскольку с ней
невозможно иметь связь при временном
отпирании.

Временное отпирание активирует функцию

таймера в блоке сопряжения и требует 12 часов,
что является причиной отнесения её к запасным
функциям. SDP3 можно переключить на
пониженный режим в течение времени
ожидания, оставив, однако, напряжение
включенным. Выключение напряжения означает
прерывание временного отпирания, которое
тогда требуется начать вновь.

В связи с началом временного отпирания SDP3

показывает случайный код. Запишите код.
Спустя 12 часов требуется вновь указать этот код.
После ручного введения кода происходит возврат
блока сопряжения в незапрограммированное
состояние, блок управления двигателя и LAS
отперты. BBS остается запертой.

Это означает, что после временного отпирания

необходимо выполнить перепрограммирование с
новыми кодами. Замок зажигания, ключи
зажигания, замки дверей и BBS должны поменять
на новые. С новым замковым комплектом
поступают новые коды.

©
8 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Порядок выполнения работы При замене блока сопряжения

Замена блока управления В автотранспортных средствах без повышенного

уровня защиты от кражи
1. Произведите Отпирание блока
Важно помнить перед заменой блока управления сопряжения.
• Если блок управления предстоит
рекламировать, перед снятием из 2. Замените блок управления.
автотранспортного средства его всегда
3. Вновь включите SDP3.
требуется сначала отпереть.
4. После выполнения программирования в
• PIN-коды в системе защиты от кражи и
качестве запчасти: произведите
охранно-противоугонной системе или
Привязку блока сопряжения, ключей
центральном дистанционном управлении
зажигания без транспондера.
замками не испытывают воздействия в
связи с программированием блока
управления как запчасти. Запирание В автотранспортных средствах с повышенным
блоков управления должно выполняться в уровнем защиты от кражи
качестве отдельной работы после замены 1. Произведите Отпирание блока
блоков управления. сопряжения.

• Если по какой-либо причине 2. Замените блок управления.

выполняемое программирование SDP3
будет прервано и блок сопряжения 3. Вновь включите SDP3.
окажется запрограммирован частично,
4. После выполнения программирования в
потребуется сначала восстановить его
качестве запчасти: произведите
исходное незапрограммированное
Привязку блока сопряжения,
состояние и затем вновь выполнить
запрограммированных ключей
программирование.
зажигания с транспондером.

©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29 Scania CV AB 2007-07 9 (15)
При замене блока управления двигателя
1. Произведите Отпирание блока
управления двигателя.

2. Замените блок управления.

3. Вновь включите SDP3.

4. После выполнения программирования в

качестве запчасти: произведите
Привязку блока управления двигателя к
автотранспортному средству.

При замене LAS

1. Произведите Отпирание LAS.

2. Замените блок управления.

3. Вновь включите SDP3.

4. После выполнения программирования в

качестве запчасти: произведите
Привязку LAS.

5. Возьмите все пульты дистанционного

управления автотранспортного средства
и произведите Регистрацию пультов
дистанционного управления.

При замене BBS (сирена)

1. Произведите Отпирание BBS.

2. Замените BBS.

3. Вновь включите SDP3.

4. После выполнения программирования в

качестве запчасти: произведите
Привязку BBS.

©
10 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Замена замка зажигания в Если замена замка зажигания произведена перед
началом работы с SDP3
автотранспортных средствах с
транспондерными ключами Комплект ключей 1 744 065.

Примечание: Ключи зажигания в комплекте 1. Произведите Отпирание BBS.

1 744 065 уже запрограммированы с кодами.
Функция Привязка блока сопряжения, 2. Произведите Отпирание LAS.
запрограммированных ключей зажигания с
транспондером. 3. Произведите Отпирание блока
сопряжения.

Если замена замка зажигания не произведена 4. Произведите Привязку блока

перед началом работы с SDP3 сопряжения, запрограммированных
Комплект ключей 1 744 065. ключей зажигания с транспондером.

1. Произведите Отпирание BBS. 5. Произведите Привязку блока

управления двигателя к
2. Произведите Отпирание LAS. автотранспортному средству.
3. Произведите Отпирание блока Примечание: При отпирании блока управления
управления двигателя. двигателя требуется ввести PIN-код старых
ключей.
4. Произведите Отпирание блока
сопряжения. 6. Произведите Привязку LAS.

5. Замените замок зажигания. 7. Произведите Привязку BBS.

6. Вновь включите SDP3.

7. Произведите Привязку блока

сопряжения, запрограммированных
ключей зажигания с транспондером.

8. Произведите Привязку LAS.

9. Произведите Привязку BBS.

©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29 Scania CV AB 2007-07 11 (15)
Укомплектование дополнительными
ключами зажигания

При покупке у Скании дополнительные ключи

зажигания с каталожным номером 1 454 928 не
запрограммированы. Для программирования
кодов автотранспортного средства в ключ
зажигания используйте услугу Дополнительный
ключ зажигания.

Дополнительные пульты
дистанционного управления

Выполняется по указаниям Регистрация

пультов дистанционного управления.

Автотранспортное средство может иметь до

восьми зарегистрированных пультов
дистанционного управления. После регистрации
каждого пульта будет поставлен вопрос Хотите
Вы продолжить регистрацию пультов
дистанционного управления. После последнего
пульта дистанционного управления щёлкните
мышью на Нет. В последнем окне указаний
щёлкните на Закончить.

Примечание: При регистрации пультов

дистанционного управления точно выполняйте
указания.

©
12 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Временное отпирание Описание выполнения работы
1. Проверьте, чтобы контрольная лампа
иммобилайзера не мигала и не горела.
Блок сопряжения с каталожным
номером 1 771 938, 1 781 254 или 1 771 936 2. Проверьте, чтобы блокировка подачи
или ниже топлива была открыта (незаперта).

3. Произведите Временное отпирание.

Коды отсутствуют
Для того чтобы временное отпирание работало и
отпирало блоки управления для COO, EMS и в
соответствующих случаях LAS требуется
нахождение в замке зажигания принадлежащего
к этому автотранспортному средству ключа
зажигания. Запуск двигателя автотранспортного
средства должен быть возможен. Поэтому
никогда не заменяйте замок зажигания до начала
временного отпирания.
Примечание: Блокировка подачи топлива должна
быть открыта (незаперта), чтобы можно было
отпереть EMS.
Правильность работы системы можно проверить
с помощью контрольной лампы в ICL:
• Если COO заперт и контрольная лампа не
горит, система работает правильно.
Запишите код, который будет показан
после начала временного отпирания.
Полезно выполнить распечатку
содержимого экрана.
4. Через 12 часов: произведите Временное
отпирание и впишите ранее выданные
коды.
5. Теперь, если блокировка подачи топлива
была в открытом положении
(незаперта), в начале временного
отпирания EMS, COO и LAS должны
отпереться.
6. Вставьте новые ключи и в
соответствующем случае установите
новую BBS и затем выполните привязку
блоков управления к SDP3.

• Если COO заперт и контрольная лампа

горит, EMS не отопрётся.

• Если COO заперт и контрольная лампа

мигает, это означает, что ключ не
получил одобрения в качестве
правильного ключа для
автотранспортного средства и EMS не
отопрётся.

При условии, что, когда начинается временное

отпирание, в замке зажигания находится
принадлежащий к этому автотранспортному
средству ключ зажигания, необходимо заменить:

• Ключи.

• BBS, если автотранспортное средство

имеет охранно-противоугонную систему.

©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29 Scania CV AB 2007-07 13 (15)
Ключи и коды отсутствуют Блок сопряжения с каталожным
номером 1 771 937 или выше
Если ключ зажигания автотранспортного
средства отсутствует, EMS не отопрётся. Примечание: Не распространяется на блоки
сопряжения с каталожным номером 1 771 938 или
Когда ключ зажигания автотранспортного 1 781 254.
средства отсутствует и запуск двигателя поэтому
невозможен, необходимо выполнить следующие
замены в связи с временным отпиранием: Общие замечания

• Ключи. Для того чтобы временное отпирание работало

исправно и осуществляло отпирание блоков
• BBS, если автотранспортное средство управления COO и EMS автотранспортного
имеет охранно-противоугонную систему. средства, эти блоки должны быть
взамопривязаны. Таким образом, перед утерей
• Блок управления EMS. кодов и ключей автотранспортное средство
должно быть в готовом к вождению состоянии,
чтобы отпирание и COO, и EMS стало
Описание выполнения работы возможным. Временное отпирание работает
1. Вставьте новые ключи. также, если ключи зажигания автотранспортного
средства отсутствуют.
2. Произведите Временное отпирание.
Запишите код, который будет показан
после начала временного отпирания.
Полезно выполнить распечатку
содержимого экрана.

3. Через 12 часов: произведите Временное

отпирание и впишите ранее выданные
коды.

4. После этого COO и LAS должны быть

отперты. EMS остаётся запертым.

5. Установите новый блок управления EMS

и в соответствующем случае новый блок
управления BBS и затем выполните
привязку блоков управления к SDP3.

©
14 (15) Scania CV AB 2007-07 Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Коды отсутствуют
После выполнения временного отпирания
требуется произвести следующие замены:
• Ключи.
• BBS, если автотранспортное средство
имеет охранно-противоугонную систему.
Описание выполнения работы
1. Произведите Временное отпирание.
Запишите код, который будет показан
после начала временного отпирания.
Полезно выполнить распечатку
содержимого экрана.
2. Через 12 часов: произведите Временное
отпирание и впишите ранее выданные
коды.
3. После этого EMS, COO и LAS должны
быть отперты.
4. Вставьте новые ключи и в
соответствующем случае установите
новый блок управления BBS и затем
выполните привязку блоков управления
к SDP3.
©
Ti 16-05 02 14 Выпуск 2, 2007-06-29
Коды и ключи отсутствуют
Выполнение временного отпирания
обусловливает следующие замены:
• Ключи.
• BBS, если автотранспортное средство
имеет охранно-противоугонную систему.
Описание выполнения работы
1. Вставьте новые ключи.
2. Произведите Временное отпирание.
Запишите код, который будет показан
после начала временного отпирания.
Полезно выполнить распечатку
содержимого экрана.
3. Через 12 часов: произведите Временное
отпирание и впишите ранее выданные
коды.
4. После этого EMS, COO и LAS должны
быть отперты.
5. Установите новую BBS, если она
предусмотрена, и затем выполните
привязку блоков управления к SDP3.
Scania CV AB 2007-07 15 (15)