Вы находитесь на странице: 1из 7

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ

ОДЕССКАЯ МОРСКАЯ НАЦИОНАЛЬНАЯ АКАДЕМИЯ


ИЗМАИЛЬСКИЙ ФАКУЛЬТЕТ

ЗАДАНИЯ К КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЕ

ПО ДИСЦИПЛИНЕ
«ВЫЖИВАНИЕ В ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ»

Для студентов 4 курса заочного обучения


по специальности
«Эксплуатация судовых энергетических установок»

Утверждено
на заседании кафедры СВ и ЭС

Протокол от 25.09.13г. № 2

ИЗМАИЛ-2013
Контрольная работа состоит из ответов на 5 поставленных вопросов.
Варианты вопросов приведены в таблице 1.
Вариант задания для курсовой работы определяется следующим образом:
N+1, где N – последняя цифра номера зачетной книжки.
Контрольная работа оформляется на листах ф. А4.
ТЕКСТ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ ДОЛЖЕН БЫТЬ НАПИСАН ОТ РУКИ !
Схемы, таблицы, рисунки прилагаются к рукописному тексту контрольной
работы.
Образец оформления титульного листа приведен на стр. 3 данного пособия.

ТАБЛИЦА 1
Вариан Вопрос 1 Вопрос 2 Вопрос 3 Вопрос 4 Вопрос 5
т
КР
1 10 9 8 7 6
2 8 7 6 5 4
3 7 6 5 4 3
4 6 5 4 3 2
5 5 4 3 2 1
6 4 3 2 1 9
7 3 2 1 9 10
8 2 1 9 10 1
9 1 2 3 4 5
10 2 3 4 5 6

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ


НАЦИОНАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ОДЕССКАЯ МОРСКАЯ АКАДЕМИЯ
ДУНАЙСКИЙ ИНСТИТУТ

КАФЕДРА «СУДОВОЖДЕНИЯ И ЭНЕРГЕТИКИ СУДОВ»


Контрольная работа
по дисциплине
«Обеспечение навигационной безопасности судна»

Работу выполнил
студент 4 курса заочной формы
обучения СВ
_______________

Работу проверил
___________________

2016
ВОПРОСЫ КОНТРОЛЬНОЙ РАБОТЫ
ВОПРОС №1
Руководящие нормативные документы по вопросам безопасности.
1. Правовые основы безопасной жизнедеятельности на море.
2. Руководящие нормативные документы по вопросам охраны человеческой
жизни на море и предотвращению загрязнения с судов.
3. Организационные основы безопасной жизнедеятельности на море.
4. Причины аварий. Анализ некоторых конкретных аварий.
5. Состояние аварийности на морском транспорте.
6. Идентификация потенциальных опасностей и чрезвычайных (аварийных)
ситуаций на море.
7. Нормативная судовая документация, регламентирующая обеспечение
готовности к действиям в чрезвычайных (аварийных) ситуациях.
8. Требования к членам экипажей в соответствий с СУБ. Выполнение
основных операций связанных с обеспечением безопасности в соответствии
с чек-листами по безопасности.
9. Минимальные стандарты компетентности в области личного выживания в
соответствии с ПДМНВ 78/95, раздел A-VI/1.
10. Обязательные минимальные требования для дипломирования специалистов
по спасательным шлюпкам и плотам в соответствии с ПДМНВ 78/95.

ВОПРОС №2
Способы личного выживания

1. Сигналы, подаваемые в чрезвычайных обстоятельствах и обязанности,


закрепленные за членами экипажа по тревогам. Расписание по тревогам.
Каютная карточка.
2. Правильное использование снаряжения личной безопасности. Инструктажи
и учения на судне.
3. Классификация спасательных средств на морских судах.
4. Индивидуальные и коллективные спасательные средства (Требования
Кодекса по спасательным средствам – LSA Code).
5. Оборудование и снабжение спасательных шлюпок и плотов.
6. Использование индивидуальных и коллективных спасательных средств.
7. Подготовка к спуску спасательной шлюпки и спасательного плота.
Эксплуатация двигателей спасательных шлюпок.
8. Действия членов экипажа при оставлении судна.
9. Организация жизни на воде и в спасательных средствах. Основные
опасности угрожающие терпящим бедствия.
10.Выживание при экстремальных температурах, недостатке пищи и воды.
ВОПРОС №3
Борьба с пожаром на судне.
1. Возможные виды пожарной опасности на судне. Определение пожара,
теория пожара – пожарный треугольник и пожарный тетраэдр.
2. Классификация пожаров и применяемых огнетушащих средств.
3. Комплекс противопожарной защиты судов. Конструктивная защита.
Основные конструктивные принципы пожаротушения.
4. Способы обнаружения пожара на судне и действия члена экипажа,
обнаружившего пожар. Организация тушения пожара.
5. Обязанности командиров аварийных партий и членов аварийных партий
при борьбе с пожаром. Способы тушения пожаров.
6. Разведка пожара. Эвакуация и спасение людей при пожаре.
7. Стационарные системы пожаротушения. Назначение, состав, принцип
действия.
8. Назначение и использование противопожарного оборудования. Тактика
тушения пожаров с использованием переносных огнетушителей.
9. Тушение пожаров в машинных помещениях.
10. Методы тушения пожаров в жилых и служебных помещениях судна.
Личное снаряжение пожарных.

ВОПРОС №4
Борьба экипажа за живучесть судна
1. Конструктивное обеспечение непотопляемости. Меры по обеспечению
непотопляемости и аварийной остойчивости судна.
2. Основные причины нарушения водонепроницаемости корпуса.
3. Эксплуатационные и аварийные повреждения корпуса.
4. Действия экипажа при обнаружении водотечности корпуса судна.
5. Устранение водотечности корпуса. Постановка цементного ящика.
6. Заделка малых пробоин и трещин, устранение повреждений трубопровода,
постановка пластырей.
7. Аварийное снабжение и материалы. Комплектация, назначение.
8. Водоотливные средства. Требования Конвенции СОЛАС-74 к осушительной
системе судна.
9. Комплекс мер по обеспечению непотопляемости судов. Использование
аварийного снабжения для борьбы с водой.
10.Знаки, символы ИМО, маркировка дверей, крышек люков и горловин на
судах (схемы, рисунки, таблицы).

ВОПРОС №5
Первая медицинская помощь пострадавшим. Соблюдение техники
безопасности.
1. Оценка помощи, в которой нуждаются пострадавшие, и угрозы для
собственной безопасности.
2. Действия при несчастных случаях на борту.
3. Неотложные меры медицинской помощи при чрезвычайных ситуациях с
людьми на судне.
4. Наложение повязок и использование материалов из судовой аптечки первой
помощи.
5. Меры предосторожности, предпринимаемые при входе в закрытые
помещения.
6. Применение необходимых мер в случае ожогов и ошпариваний, включая
поражение электрическим током.
7. Оказание помощи пострадавшему и его транспортировка.
8. Личная безопасность и общественные обязанности судового экипажа.
9. Соблюдение техники безопасности. Спецодежда, снаряжение.
10. Меры оказания первой помощи при гипотермии, обмораживании,
отравлении, утоплении.

Список литературы:
1. Международная конвенция по охране человеческой жизни на море 1974 года
(СОЛАС-74). (Консолидированный текст, измененный Протоколом 1988 года к
ней, с поправками), - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010 г.

2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении


вахты 1978 г. (ПДМНВ-78) с поправками (консолидированный текст), - СПб.: ЗАО
«ЦНИИМФ», 2010 г.

3. Международный кодекс по спасательным средствам (Кодекс ЛСА) - 6-е изд.,


доп., - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2010.

4. Международное руководство по судовой медицине, 3 -е издание на английском


языке, включающее судовую аптеку, - Женева, 2007.

5. Международный кодекс по системам пожарной безопасности - Резолюция КБМ


ИМО 98(73) Обязательный по МК СОЛАС-74, - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ».

6. МКУБ (Резолюция ИМО А.741(18) с поправками) и Руководство по внедрению


МКУБ Администрациями (Резолюция ИМО А.1022(26)), - СПб.: ЗАО
«ЦНИИМФ», 2010.

7. Наставление по борьбе за живучесть судов - РД 31.60.14-81 (НБЖС с


Приложениями и Дополнениями), - СПб.: ЗАО «ЦНИИМФ», 2004.

8.Александров М.Н. Безопасность человека на море. - Л.: Судостроение. 1983.

9.Борьба за живучесть судна и спасательные средства. – М.: ТрансЛит, 2011.

10. Стадниченко С.М. Человеческий фактор на море: Учебно-методическое


пособие. - Одесса.: Астропринт, 2003. – 192 с.

11. Супрунец И.П.Специалист по судовым спасательным средствам. Учебное


пособие.
12. сайт интернета http://do.gendocs.ru/docs/index-42287.html
13. сайт интернета http://seaman-sea.ru/stcw/322-specialisti-po-schlyupkam-i-
plotam.html
14. сайт интернета http://seacrew.ru/content/view/80/82/