Задание 1.

Рассматриваемое предприятие – ОАО «Российский железные дороги»

Сущностный аспект:

Объектом исследования является ОАО «РЖД».

ОАО «Росси́йские желе́зные доро́ги» (ОАО «РЖД») — российская
государственная вертикально интегрированная компания, владелец
инфраструктуры общего пользования, значительной части подвижного состава
и важнейший оператор российской сети железных дорог. Образовано в 2003
году на базе Министерства путей сообщения России.

Местонахождение общества: Россия, Москва Новая Басманная улица, 2

Элементарный аспект:

ОАО «Российские железные дороги» — российская государственная

вертикально интегрированная компания, владелец инфраструктуры общего
пользования, значительной части подвижного состава и важнейший оператор
российской сети железных дорог.
Направление деятельности: перевозка грузов и пассажиров, производство,
ремонт, строительство , обслуживание инфраструктуры железнодорожного
транспорта , проектирование и конструкторская деятельность, информация и
связь, торговля
Функциональный аспект:

Занимается компания РЖД, прежде всего:

 Перевозкой грузов и пассажиров.
 Обслуживанием и ремонтом подвижного состава.
 Проектированием и конструкторской деятельностью.
 Обслуживанием инфраструктуры.
 Торговлей промышленными и продовольственными товарами.
 Снабженческо-сбытовой деятельностью.
 Образовательной деятельностью.
 2

 Внешнеэкономической деятельностью.
Все предприятие поделено на определенные участки работ,
осуществляющие определенные функции.

увеличение перевозок за счет постоянного

наличия клиентов и увеличения средней
скорости перевозки груза

увеличение оборачиваемости средств и Внешняя среда

–
сокращение издержек и задержек поездов
поставщики
Внешняя среда
– спрос
клиенты предложение

повышение лояльности клиентов

оценка и анализ эффективности позрузочно-

разгрузочного процесса на станциях
формирования

Рисунок 1 Функциональная структура ОАО «РЖД»

Информационные элементы:

Основным учредительным документом является устав, который

утверждается учредителями юридического лица. В нем указывается:

Тип документа, Дата

Название документа № документа
кем принят принятия
Об утверждении годового Распоряжение, 1232-р 04.07.2014
отчета, о выплате Правительства
дивидендов по акциям, о РФ
совете директоров и о
ревизионной комиссии
ОАО "РЖД"
 3

Тематика:  Учредительные
документы
О внесении изменений в Постановление, 1117 01.11.2012
устав открытого Правительства
акционерного общества РФ
"Российские железные
дороги"
Тематика:  Учредительные
документы
О распоряжении Распоряжение, 52р 17.01.2012
Правительства Российской ОАО "РЖД"
Федерации от 30 декабря
2011 г. № 2429-р
Тематика:  Учредительные
документы
Распоряжение об Распоряжение, 2429-р 30.12.2011
изменении уставного Правительства
капитала открытого РФ
акционерного общества
"Российские железные
дороги"
Тематика:  Учредительные
документы
О совете директоров ОАО Распоряжение, 1888-р 27.10.2011
"РЖД" Правительства
Тематика:  Учредительные РФ
документы
О распоряжении Распоряжение, 1561р 18.07.2011
Правительства Российской ОАО "РЖД"
Федерации от 30 июня 2011
г. № 1129-р
Тематика:  Учредительные
документы
Об увеличении уставного Распоряжение, 918-р 07.07.2009
капитала открытого Правительства
акционерного общества РФ
"Российские железные
дороги"
Тематика:  Учредительные
документы
Об утверждении Распоряжение, 265-р 25.02.2004
Положения о совете Правительства
директоров открытого РФ
акционерного общества
 4

"Российские железные
дороги", Положения о
правлении открытого
акционерного общества
"Российские железные
дороги", Положения о
ревизионной комиссии
открытого акционерного
общества "Российские
железные дороги"
Тематика:  Учредительные
документы
Свидетельство о Свидетельство, 77 № 23.09.2003
регистрации юридического Межрайонной 007105126
лица инспекции МНС
Тематика:  Учредительные России № 39 по
документы г. Москве
О создании открытого Постановление, 585 18.09.2003
акционерного общества Правительства
"Российские железные РФ
дороги"
Тематика:  Учредительные
документы

В ОАО “РЖД”существуют меры защиты информации и ресурсов сети от

неправомерного использования. Физически защита систем и данных
осуществляется в отношении рабочих узлов связи и невозможна для некоторых
методов передачи информации. Именно по этой причине используются
средства, которые исключают возможность нежелательного доступа к данным
и обеспечивают конфиденциальность информации.
Количество работников :на 2018 год составила 737 808 человек
 5

Структурный аспект:

Для описания структур предприятия необходимо выявить связи между

всеми элементами.

Общее собрание акционеров

Совет директоров

Правление

Президент Вице-президенты Руководители Руководители

подразделений
-председатель железных дорог
аппарата
правления управления
общества Общества и др
Рисунок 2 Структура управления ОАО "РЖД"

Организационная структура ОАО «РЖД» выглядит следующим образом.

 6

ОАО Дочерние и зависимые

«РЖД» общества

Органы Органы Департаменты Филиалы Структурные

управления контроля подразделения

Собрание Ревизионная Департамент Железные Инспекция по

акционеров комиссия дороги сохранности
безопасности
вагонного
парка
Совет Департамент Филиалы в
директоров безопасности области
движения перевозок Центр
организации
Президент конкурсных
общества Бухгалтерская Технико-
закупок
служба экономическое
и финансовое
Правление обеспечение Корпоративны
общества Департамент
й центр
здравоохранения развития
Филиалы в профессиональ
области ного обучения
Департамент капитального персонала
вагонного строительства
хозяйства Центр расчетов за
Филиалы в международные
области железнодорожные
Департамент ремонта перевозки
инвестиционной подвижного "Желдоррасчет"
состава
деятельности
Центр
Филиалы в технического
Департамент области аудита
пассажирских путевого
хозяйства
сообщений Центр
по корпоративному
Департамент Филиалы в управлению пригор
по маркетингу области одным комплексом
грузовых социальной
перевозок и сферы
тарифной
политике Иные
структурные
Иные
подразделения
филиалы
Иные
департаменты

Рисунок 3 Организационная структура ОАО «РЖД»

 7

Исторический аспект:

ОАО «РЖД» создано 18 сентября 2003 года постановлением

Правительства Российской Федерации № 585. 1 октября 2003 года РЖД
приняло от Министерства путей сообщения Российской Федерации (МПС
России) функции управления железнодорожным транспортом (за МПС России
оставались лишь функции государственного регулирования). РЖД получило
987 предприятий (95 % по стоимости активов ведомства) из 2046, составлявших
систему МПС[12]. Технология перевозок, структура и иерархия управления
железных дорог при передаче не изменились.
Указом президента от 9 марта 2004 года МПС России было упразднено[13].
Реформа железнодорожной отрасли.

В середине 1990-х годов рентабельность железнодорожных перевозок МПС

России упала до отрицательных значений, бюрократизация самого
министерства подвергалась публичной критике, что стало поводом для реформ.
Вскоре после избрания в 2000 году президентом России Владимир
Путин одобрил идею реформы железнодорожного транспорта, согласно
которой все хозяйственные функции на железной дороге должны быть
переданы акционерному обществу со 100-процентным участием государства[14].
Старт госпрограммы реформирования железнодорожного хозяйства России
дало создание ОАО «РЖД» в октябре 2003 года. Новая компания получила
свыше 95 % активов, относившихся к Министерству путей сообщения
Российской Федерации[15].
Логотип и фирменный стиль.

Старый логотип РЖД

За время деятельности произошла одна смена фирменного стиля.

 В 2003—2007 годах логотипом была надпись «РЖД», внизу колесо с

двумя крыльями, а под ним — перекрещённые молоток и разводной ключ.
Весь логотип выполнен в голубом цвете.
 В мае 2007 года руководство компании объявило о смене корпоративного
имиджа. Смена фирменного стиля происходила в несколько этапов в
течение 2007—2010 годов[16]. Окончательный вариант логотипа РЖД был
разработан брендинговым агентством BBDO Branding[17]. Также по заказу
BBDO Branding агентство HardCase Design разработано семейство
корпоративных шрифтов RussianRail, состоящее из 15 начертаний. В новом
 8

логотипе компании был использован гротесковый шрифт RussianRail

Grotesque Medium[18]. В 2008 году новый логотип «РЖД» стал финалистом
международного дизайнерского конкурса WOLDA '08[19].
 9

Задание 2.
Информационная система

ТС – данные о текущем состоянии; А – администрирование; НО – наработка на

отказ;  ТСД – данные о текущем состоянии в динамике; УО – учетные данные
об отказе; СО – статистика отказов; РР – рекомендации персонала; СТ –
стрелочный перевод; СВ – светофор; ПЕР – переезд; П – пути; ПИТ – питание;
РЦ – рельсовые цепи
Схема построения системы управления на станции
 10

Задание 3.
"Дерево целей" предприятия

Карта 1.
Главная цель предприятия

Главные цели деятельности общества – обеспечение

потребностей государства, юридических и физических лиц в
железнодорожных перевозках, работах и услугах, оказываемых
железнодорожным транспортом, а также извлечение прибыли..

Карта 2.
Долгосрочные цели предприятия (срок свыше 1 года)
В Целевом состоянии холдинг "РЖД" будет представлять собой:

 крупнейшую в России транспортную бизнес-систему;

 структурированный по видам бизнеса Холдинг с консолидированной
стратегией;
 11

 владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта общего

пользования, предоставляющего транспортные и сопутствующие
услуги на недискриминационной основе;
 интегрированного с инфраструктурой грузового общесетевого
перевозчика;
 одного из крупнейших участников развивающихся рынков
логистики, сервисного обслуживания пассажиров и других услуг;
 социально-ответственную бизнес-систему, обеспечивающую в своей
деятельности баланс корпоративных, государственных и
общественных интересов.
 Для реализации стратегических задач и формирования
конкурентоспособного холдинга "РЖД" первостепенное внимание
будет сосредоточено на следующих направлениях:
 разработка и реализация в функциональных филиалах и дочерних
обществах ОАО "РЖД" средне- и долгосрочных программ
повышения эффективности деятельности в соответствии со
стратегическими задачами холдинга "РЖД";
 реализация мероприятий, направленных на достижение целевого
состояния системы управления холдингом "РЖД" и роста его
эффективности, укрепления технологических и экономических
связей между вновь сформированными бизнес-единицами;
 развитие социального партнерства в холдинге "РЖД", улучшение
условий труда работников Компании в соответствии с
корпоративными стандартами;
 расширение международного сотрудничества холдинга "РЖД" за
счет формирования, продвижения и реализации эффективных с
коммерческой стороны проектов, укрепления сотрудничества с
партнерами на внешних рынках;
 реализация определенных в Стратегии направлений инновационного
развития, включая последовательный переход к "интеллектуальному
 12

железнодорожному транспорту", организацию разработки нового

подвижного состава, объектов инфраструктуры и технических
средств с учетом стоимости их жизненного цикла.

Миссия компании заключается в эффективном развитии конкурентоспособного

на российском и мировом рынках транспортного бизнеса, ядром которого
является эффективное выполнение задач национального железнодорожного
перевозчика грузов и пассажиров и владельца железнодорожной
инфраструктуры общего пользования.

Стратегические цели компании:

1. увеличение масштаба транспортного бизнеса;

2. повышение производственно-экономической эффективности;
3. повышение качества работы и безопасности перевозок;
4. глубокая интеграция в евро-азиатскую транспортную систему;
5. повышение финансовой устойчивости и эффективности.

Цель развития- достижение эффективности результатов при постоянном росте

качества предоставляемых услуг, высоком уровне инноваций и безопасности
перевозок.
Цель управления персоналом- создание надежных механизмов, которые
позволят повысить эффективность деятельности и вовлеченности персонала в
реализацию корпоративных задач холдинга "Российские железные дороги"

Карта 3.
Среднесрочные цели предприятия (срок до 1 года)
 13

Обеспечение финансово-экономической стабильности холдинга «РЖД» на

основе повышения доходности, эффективности, оптимизации издержек и роста
производительности труда в условиях макроэкономической нестабильности.
Реализация утвержденной советом директоров ОАО «РЖД» Стратегии
развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года и достижение контрольных
параметров целевого состояния холдинга «РЖД» на 2015 год, установленных
Долгосрочной программой развития ОАО «РЖД» и его дочерних и зависимых
обществ до 2020 года.
Завершение формирования современной системы корпоративного
управления холдинга «РЖД» на основе показателей эффективности с четким
определением места региональных центров корпоративного управления и
повышения ими уровня координации деятельности региональных
подразделений.
Обеспечение реализации планов по основным инвестиционным проектам
государственной значимости, в т. ч. модернизация БАМа и Транссиба в рамках
«Транс-евроазиатского пояса Razvitie» (ТЕПР) , Московского транспортного
узла, развитие подходов к портам Юга и Северо-Запада.
Продолжение работы по стратегически важным проектам Северный
широтный ход и ВСМ Москва – Казань.
Реализация начатых инфраструктурных проектов (Сербия, Индонезия,
Армения) и расширение портфеля зарубежных проектов холдинга «РЖД».
Обеспечение взаимодействия с федеральными органами исполнительной
власти по принятию федерального закона об организации регулярного
пассажирского железнодорожного сообщения в Российской Федерации и
компенсации выпадающих доходов.
Обеспечение технологической безопасности железнодорожного
транспорта.
Обеспечение эффективного и динамичного развития холдинга «РЖД» в
рамках четвертого этапа реформы с повышением конкурентоспособности
железнодорожного транспорта на основе клиентоориентированности.
 14

Обеспечение социальной стабильности в трудовых коллективах в условиях

неблагоприятной экономической ситуации и снижения доходов Компании на
основе проведения сбалансированной социально-кадровой политики и
системной информационно-разъяснительной работы.

Задание 4.

пSWOT-анализ позволяет выявить и структурировать сильные и слабые стороны фирмы, а также

потенциальные возможности и угрозы. Достигается это за счет сравнения внутренних сил и слабостей
своей компании с возможностями, которые дает им рынок. Исходя из качества соответствия, делается
вывод о том, в каком направлении организация должна развивать свой бизнес, и в конечном итоге
определяется распределение ресурсов по сегментам.

Цель SWOT-анализа - сформулировать основные направления развития предприятия через

систематизацию имеющейся информации о сильных и слабых сторонах фирмы, а также о
потенциальных возможностях и угрозах.

Задачи SWOT-анализа:

Выявить сильные и слабые стороны по сравнению с конкурентами;

Выявить возможности и угрозы внешней среды;

Связать сильные и слабые стороны с возможностями и угрозами;

Сформулировать основные направления развития предприятия;

Попробуем определить "сильные" и "слабые” стороны организации, а также угрозы и

возможности, которые могут возникнуть во внешней среде по отношению к организации. Установим
связь между ними с помощью матрицы SWOT (Табл. 1).

Таблица 1. SWОT - анализ внешней и внутренней среды ОАО "РЖД"

СИЛЬНЫЕ СЛАБЫЕ
O ВОЗМОЖНОСТИ S T УГРОЗЫ W
СТОРОНЫ СТОРОНЫ
Нестабильная
Обслуживание
экономическая и Старое
1 более высокого 1 Месторасположение 1 1
политическая оборудование
уровня
ситуация в стране
Быстрое развитие Инфраструктура Сложности и
Низкая
бизнеса в (возможность зависимость от
2 2 2 2 квалификация
отдаленных организации региональных
персонала
регионах дополнительных услуг) властей
3 Возрастание 3 Спрос на высокий 3 Возможность 3 Высокие
 15

количества появление новых

уровень сервиса тарифные ставки
пассажиров конкурентов
Повышение
Рост уровня тарифов на
4 4
жизни аналоговые
перевозки

Помимо SWOT-анализа, который рассматривает сильные и слабые стороны компании, ее

возможности и угрозы, можно воспользоваться PEST - анализом, посредством которого исследуются
политический, экономический, социокультурный и технологический аспекты внешней среды
компании.

PEST-анализа представлен в таблице 2.

Таблица 2. PEST-анализ внешней среды ОАО "РЖД".

№ Политика Экономика Социум Технология

Общая характеристика
экономической ситуации
(подъем, стабилизация, спад), в Изменения в базовых Государственная
1 Выборы президента РФ
том числе динамика ВВП по ценностях технологическая политика
годам стратегической
перспективы
Изменение в уровне и Значимые тенденции в
2 Выборы в Госдуму РФ Инфляция
стиле жизни области НИОКР
Изменение Динамика курса российского
3 Экологический фактор Новые патенты
законодательства РФ рубля к доллару США
Отношение организации
с правительством и Динамика ставки
4 Здоровый образ жизни Новые продукты
Федеральной властью в рефинансирования ЦБРФ
целом
Государственное
Отношение к работе и Технологические изменени
5 регулирование Инвестиционная активность
отдыху существенное значен
конкуренции в отрасли
Отношение к образованию

6 Изменения в основных
6
Динамика занятости
потребительских
предпочтениях
4 Платежеспособный спрос
7
населения
Платежеспособный спрос
8
8
главных потребителей
организации
Экспортно-импортная
8
9
политика по продукту
организации
1  Затраты
1
 на энергоносители
 16

 Затраты
 на транспортировку
 Коммуникационные
издержки
 Затраты на сырье и
комплектующие

Анализ конкурентной среды в отрасли перевозок

Железные дороги исторически играют ключевую роль в транспортной системе России,

обеспечивая более 42% грузооборота всей транспортной системы страны (а без учета
трубопроводного транспорта - около 85%) и почти 33% пассажирооборота.

Доли грузооборота представлены в таблице 3.

Таблица 3. Грузооборот

Конкуренция в отрасли перевозок представлена на рис. 5 и 6.

Рис. 5. Структура грузооборота по видам транспорта

 17

Рис. 6. Структура пассажирооборота по видам транспорта

В данной работе был рассмотрен процесс управления организацией на основе анализа

деятельности фирмы ОАО "Российские железные дороги", осуществляющей пассажирские и
грузовые перевозки.

Управление фирмой имеет четыре важнейших функции, выполнение которых определяет

эффективность деятельности всей организации в деле достижения ее целей: планирование,
организация, мотивация и контроль.

В процессе планирования были выработаны цели организации ОАО "РЖД" и стратегия ее

поведения, обеспечивающая достижение поставленных целей.

Для решения стратегических задач была создана структура фирмы и распределены все
полномочия, обеспечивающие эффективные взаимоотношения между подразделениями фирмы.

Для мотивации были разработаны методы стимулирования работников, основанные на

содержательной теории мотивации. Приведена система экономических и неэкономических методов
стимулирования для разных групп работников.

Задание 5.

Если рассматривать так называемые «верхи» компании, то можно сказать, что

в этом случае организационная структура управления является линейной.

Если рассматривать в более широком смысле, то организационная структура

управления ОАО «РЖД» - линейно-функциональная (рисунок 1)

 
 18

Рисунок 1 - Организационная структура управления ОАО «РЖД»