SRBF8157-06

Áëîê öèëèíäðîâ: 1201

Технические условия на блоки

цилиндров двигателей серии 3500

ÄîïîëíåíèÿÍîìåð ñòðàíèöûÎïèñàíèå 6Îáíîâëåíû òàáëèöû Â è

Ñ.
Краткая справка
Данное Руководство содержит технические
условия на «новые» блоки цилиндров и на
блоки цилиндров «повторного
использования» двигателей серии 3500.
Введение При использовании по назначению деталей,
Данное Руководство обеспечивает получение которые соответствуют техническим
прибыли дилерам и их заказчикам за счет условиям на детали «повторного
снижения затрат благодаря принятой использования», указанным в данном
программе повторного использования и Руководстве, можно рассчитывать, что они
восстановления деталей. Приняты все обеспечат нормальную работу до
возможные меры к тому, чтобы дать как следующего капитального ремонта.
можно больше текущей информации,
Никогда не устанавливайте повторно ту
относящейся к данному вопросу, которой
деталь, которая в соответствии с данным
владеет фирма Caterpillar Inc. Поскольку
Руководством не может быть использована
фирма постоянно обновляет и
в дальнейшем. В процессе ремонта
совершенствует свою продукцию, данное
устраните все причины, которые могли
Руководство должно использоваться вместе
вызвать первичное повреждение.
с новейшей технической информацией,
поступающей от фирмы Caterpillar с тем,
чтобы эти усовершенствования можно было
использовать там, где это возможно.
По всем вопросам и для получения
дополнительной информации, касающихся
данного Руководства, обратитесь в отдел
Caterpillar Dealer Support Division, Service
Support (309) 675-5156 «Отдел содействия
дилерам».
 Повреждения блока цилиндров
Образование трещин
В случае необходимости замены деталей
данного изделия фирма Caterpillar Блоки цилиндров с трещинами на верхней
рекомендует использовать фирменные поверхности под опорным буртиком гильзы
запасные части или детали с теперь поддаются восстановлению. В
эквивалентными характеристиками, большинстве случаев блоки, которые
включая, но не ограничиваясь этим, раньше не подлежали дальнейшему
физические размеры, тип, показатели использованию, теперь могут
прочности и материал. Пренебрежение восстанавливаться путем установки одного
этими предупреждениями может привести к из трех типов новых посадочных вставок
преждевременным поломкам, повреждению под гильзы.
самого изделия, к несчастному случаю или к Для получения полной информации,
смертельному исходу. касающейся номеров деталей и методов,
обращайтесь к документу SEBF8255 «Способ
Литература установки вставок под гильзы в верхней
плоскости блока цилиндров двигателей серии
3500».

Справочные материалы Шифр

Название Руководства по повторному использованию
SEBF2000Руководство по напылению
Рисунок 1. Трещины, распространяющиеся от
металлаSEBF8076Технические условия на восстановление отверстий под болты (1) и от отверстий для
сопрягаемых поверхностей блока цилиндров и головки прохода охлаждающей жидкости (2) до расточки
цилиндровSEBF8255Способ установки вставок под гильзы блока цилиндров.
Очистка
в верхней плоскости блока цилиндров двигателей серии Не используйте в дальнейшем
Одной из основных причин повреждения
3500SEBF8263Способ устранения питтинга на верхней
подшипников после капитального ремонта Питтинг
плоскости блока цилиндров двигателей серии
двигателя являются
3500Специальные
загрязнения, которые не Питтинг блока цилиндров около отверстий для
были удалены из масляных каналов блока
инструкции SMHS7606Инструмент для расточки гильз прохода охлаждающей жидкости может
двигателя. Очень важно провести полное
1Р-4000SEHS8652Восстановление блока привести к наружной утечке охлаждающей
удаление загрязнения, отложений и/или
цилиндров SEHS8841Восстановление литых деталей жидкости по периферии прокладки головки
металлической стружки из всех металлических
проемов, цилиндров. Питтинг возникает вследствие
методом наложения
отверстий и каналов.
швовSEHS8869Восстановление блоков цилиндров с химической реакции материала уплотнений с
ВНИМАНИЕ
использованием порошкового сплава Belzona Ceramic R определенными сортами антифриза. При этой
MetalSEHS8919Восстановление
Неполное удаление загрязнения, чугунных блоков
отложений химической реакции возникают мелкие
цилиндров
и/или сваркой
металлической стружки из всех проемов, электрические разряды, которые вызывают
отверстий и каналов приведет к повреждению питтинг.

2
двигателя и относящихся к нему деталей.

Восстановление блока цилиндров

Удаление материала
Одним из наиболее ответственных
элементов восстановления блока цилиндров
двигателей серии 3500 является сохранение
степени сжатия. По мере снятия материала
с поверхности блока цилиндров и головки
цилиндров степень сжатия увеличивается.
В процессе механической обработки
верхней плоскости блока цилиндров
старайтесь снять минимальное количество
материала, необходимое для устранения
дефекта. Технические условия на
восстановление приведены в таблице А.

Рисунок 2. Повреждение в результате питтинга Отклонение от плоскостности

вокруг отверстий для прохода охлаждающей Отклонение от плоскостности верхней
жидкости. плоскости должно быть выдержано в
пределах допуска, указанного в технических
Питтинг глубиной больше 0,13 мм или условиях для зоны каждого цилиндра (Зона
питтинг возникающий по всей окружности А). Ширина этой зоны составляет 270 мм
отверстия для прохода охлаждающей или по 135 мм с каждой стороны от центра
жидкости (в зоне 360 градусов), должен быть расточки. Эти требования отклонения от
удален одним из следующих методов. плоскостности должны быть выдержаны
1. Повторная обработка верхней плоскости. для каждой расточки цилиндра. Обратитесь
Снимите минимум материала, достаточный к рисунку 3.
только для удаления питтинга. Соблюдайте
технические условия, приведенные в
данном Руководстве.
2. Напыление верхней плоскости. Если в
процессе повторной обработки приходится
снимать слой металла с плоскости блока
цилиндров, для восстановления
поверхности используйте
металлонапыление с последующей
механической обработкой поверхности
блока цилиндров. Для получения
специальной информации по обработке
обратитесь к документу SEBF2000
«Руководство по напылению металла».
3. Если глубина питтинга составляет от 0,08
до 0,13 мм, питтинг может быть удален
Рисунок 3. Отклонение от плоскостности
методом с использованием порошкового заштрихованной зоны (Зона А) должно находиться
сплава Belzona Ceramic R Metal. Для в пределах, указанных в графе G таблицы А.
получения дополнительной информации, (4) 135,00 мм. (5) 270,00 мм. (9) Зона А.
касающейся этого метода ремонта,
обратитесь к документу SEBF8263 «Способ
устранения питтинга на верхней плоскости
блока цилиндров двигателей серии 3500».
3
4
Шероховатость поверхности Технические условия
Максимальная шероховатость поверхности Значения размеров и принятые обозначения
в пределах всей верхней плоскости блока в технических условиях на двигатель серии
составляет 3,2 микрометра. 3500 приведены в таблице А и на рисунке
5.
Осмотрите поверхность верхней плоскости на
предмет признаков повреждения, таких как
питтинг или эрозия. Поверхность должна быть
ровной и не должна иметь зазубрин, вмятин и
других дефектов, которые могут привести к
неправильной посадке гильзы или уплотнительной
прокладки.

Отклонение угла наклона верхней

плоскости
Технические условия на угол наклона (Н) верхней
плоскости должны быть выдержаны совместно с
техническими условиями на отклонение от
плоскостности (G). В соответствии с этими
техническими условиями поверхность окончательно
обработанной плоскости должна соответствовать
двум требованиям.
1. Поверхность должна быть обработана таким Рисунок 5. Типичный блок цилиндров двигателей
серии 3500. Технические условия и размеры
образом, чтобы её расстояние от оси расточки приведены в таблице А.
коленчатого вала было не менее размера (D),
указанного в технических условиях.
2. Поверхность (по угловому положению) должна
располагаться между двумя параллельными
прилегающими плоскостями, отстоящими одна от
другой на расстоянии 0,13 мм. Окончательно
обработанная поверхность должна быть заключена
между этими двумя плоскостями и должна
соответствовать
0,13 мм максимальному и минимальному
допуску на размер (D).

Рисунок 4. Отклонение угла наклона поверхности верхней

плоскости. (D) Расстояние от оси расточки под коленчатый вал
до поверхности верхней плоскости. (6) Горизонтальная ось
расточки под коленчатый вал. (7) Параллельные прилегающие
5
плоскости, между которыми должна быть заключена
поверхность верхней плоскости. (8) Поверхность верхней
плоскости.
Таблица А
Технические условия на блок цилиндров
Размер Описание Минимум Максимум Номер детали
Технические условия на диаметры расточки под кулачковый вал
А Диаметр расточки в блоке (серия А) 91,980 92,020 –
Диаметр расточки установленного 85,94 86,06 –
подшипника (серия А)
Диаметр расточки в блоке (серия В) 97,980 98,020 –
Диаметр расточки установленного 91,940 92,060 –
подшипника (серия В)
Технические условия на диаметры расточки под коленчатый вал: (болты крышек коренных подшипников
затянуты)
В Диаметр расточки в блоке
Стандартное значение наружного 169,722 169,762 –
диаметра подшипника
Наружный диаметр ремонтного 170,352 170,392 –
подшипника, увеличенный на 0,63 мм
Диаметр расточки установленного подшипника
Подшипник со стандартным наружным и 160, 142 160,211 105-0253
внутренним диаметром
Стандартный наружный диаметр и ремонтный 159,507 159,576 105-0254
внутренний диаметр, уменьшенный на 0,63 мм
Стандартный наружный диаметр и 158,872 158,941 105-0255
ремонтный внутренний диаметр,
уменьшенный на 1,27 мм
Ремонтный наружный диаметр, 159,507 159,576 105-0256
увеличенный на 0,63 мм и ремонтный
внутренний диаметр, уменьшенный на
0,63 мм
Ремонтный наружный диаметр 158,872 158,941 105-0257
увеличенный на 0,63 мм и ремонтный
внутренний диаметр, уменьшенный на
1,27 мм
С Шероховатость поверхности расточки 0,63 мкм 2,5 мкм –
блока под коренные подшипники
D Размер верхней плоскости блока 585,62 1 586,00 ± 0,15 –
цилиндров до оси расточки под
коленчатый вал
(высота блока цилиндров) 585,40 2 (Новый блок
цилиндров)
Е Размер от горизонтальной оси расточки 229,65 230,00 –
под подшипник коленчатого вала до
основания блока цилиндров
F Толщина разделительной плиты 12,288 12,338 –
G Отклонение от пло- В зоне А 0,00 0,05 –
скостности верхней
плоскости. Обрати- По всей длине 0,00 0,15 –
тесь к рисунку 3 блока
Н Угол наклона верхней плоскости –
Угол наклона 30
Допуск ± 0,25°
I Шероховатость поверхности верхней 3,2 мкм –
плоскости
J Момент затяжки болтов крышек коренных 136 ± 14 Н×м 190 ± 14 Н×м –
подшипников На 210° ± 5° для На 180° ± 5° для
Доверните болты в рекомендуемой болтов крышек болтов крышек
последовательности до окончательного коренных коренных
момента затяжки подшипников подшипников
диаметром 3/4 диаметром 7/8

6
 дюйма дюйма
1
В отношении поршней, используемых при этой минимальной высоте верхней плоскости, обратитесь к таблицам В и
С.
2
В отношении поршней, используемых при этой минимальной высоте верхней плоскости, обратитесь к таблице С .
Все размеры в мм.

Поршни. Высота компрессионной

части
В таблице В приведены номера
рекомендуемых поршней, которые могут
быть использованы для установки в блоке
после его восстановления. Поршень
подбирается по размеру высоты верхней
плоскости блока (D на рисунке 5).
При установке новых поршней все они
должны иметь одинаковую высоту
компрессионной части. Не следует смешивать
поршни, имеющие стандартную
компрессионную часть с поршнями,
имеющими высокую компрессионную часть.
Кроме того, не следует смешивать цельные и
составные поршни в одном двигателе.

Таблица В. Использование поршней для различных моделей двигателя

Высота блока Номер головки Высокая и Цельный или Расстояние CL Модель
поршня или стандартная составной от оси двигателя
поршня компрессион- поршень поршневого
ная часть пальца до
днища поршня
585,62 – 586,15 144 – 0720 Высокая Составной 119,00 3500В
585,62 – 586,15 128 – 9517 Высокая Составной 119,00 3500В
585,62 – 586,15 124 – 9434 Высокая Составной 119,00 3500В
585,62 – 586,15 4W – 7402 Высокая Цельный 120,50 3500В
585,62 – 586,15 4W – 4746 Высокая Цельный 120,50 3500
585,62 – 586,15 2W – 3189 Высокая Цельный 120,50 3500
585,62 – 586,15 8N – 7808 Высокая Цельный 121,75 3500

585,40 – 586,15 4P – 4031 Стандартная Составной 119,00 3500

585,40 – 586,15 6I – 2862 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 7C – 6146 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 9Y – 7027 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 7E – 8019 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 6I – 3019 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 133 – 8383 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 121 – 0463 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 114 – 0382 Стандартная Составной 119,00 3500
585,40 – 586,15 9Y – 4124 Стандартная Цельный 119,00 3500
585,40 – 586,15 9Y – 2100 Стандартная Цельный 119,00 3500
585,40 – 586,15 7C – 2431 Стандартная Цельный 120,50 3500
585,40 – 586,15 7W – 0552 Стандартная Цельный 121,75 3500
585,40 – 586,15 7W – 5466 Стандартная Цельный 121,75 3500

7
ПРИМЕЧАНИЯ

8
9
SRBF8157-06 © 1998 Caterpillar
(Ноябрь 2000 г.)