Вы находитесь на странице: 1из 16

ТЕХНИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО

RU
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР

HL2/90
SPERRE
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

Инструкция по эксплуатации компрессора типа HL2/90

Введение
Компания «Сперре» подготовила данную инструкцию, чтобы ознакомить
пользователей с принципами конструкции и работы, а также порядком проведения
инспекций и технического обслуживания поставляемого ею компрессорного
оборудования.
В целях обеспечения правильного и безаварийного монтажа, работы и
технического обслуживания оператор компрессорного оборудования должен
прежде всего ознакомиться с содержимым данной инструкции.
Промежутки между техническим обслуживанием и индивидуальные технические
данные являются усредненными показателями, основанными на опыте, и могут
варьироваться в зависимости от рабочих параметров того или иного компрессора.
Поставщик не несет никакой ответственности в случае ущерба, причиненного в
результате небрежной эксплуатации или неудовлетворительного обслуживания
компрессора. Содержите компрессор в хорошем техническом состоянии и
помните, что профилактическое обслуживание оборудования уменьшает
опасность поломок и вынужденных перерывов в работе.
Компания «Сперре» сохраняет за собой право на внесение изменений в
спецификации без предварительного уведомления.
Эллингсой, февраль 2006 г.
Sperre Industri AS

CОДЕРЖАНИЕ

Содержание Страница
Личная безопасность........................................................................................................................ 2
Общее описание ............................................................................................................................... 2
Схематический рисунок.................................................................................................................... 3
Монтаж............................................................................................................................................... 4
Запуск ................................................................................................................................................ 4
Эксплуатация .................................................................................................................................... 4
Прекращение работы. ...................................................................................................................... 5
Техобслуживание – Капитальный ремонт – Ремонт ..................................................................... 5
Клапаны. ...................................................................................................................................... 5
Поршни и шатуны. ...................................................................................................................... 6
Подшипники – Демонтаж и установка....................................................................................... 6
Охладители ................................................................................................................................. 7
Прокладки/Уплотнения............................................................................................................... 7
Рекомендуемые марки масла.......................................................................................................... 7
Таблица нормальных показателей давления и температуры...................................................... 7
Порядок технического обслуживания ............................................................................................. 8
Руководство по обнаружению неисправностей ............................................................................. 10
Допуски – пределы износа............................................................................................................... 11
Заказ запасных частей ..................................................................................................................... 11
Перечень запасных частей .............................................................................................................. 12
Комплекты запчастей, имеющиеся в наличии ............................................................................... 13
Иллюстрация к перечню запасных частей ..................................................................................... 13

Страница 1
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

ЛИЧНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание компрессора должны производиться
обученным персоналом, предварительно ознакомившимся с содержанием данной инструкции.
Компрессор должен использоваться только для сжатия воздуха.
Несанкционированное переоборудование или внесение изменений в конструкцию компрессора
может угрожать безопасности и поэтому запрещено.
Перед проведением любых ремонтных работ на компрессоре электропитание должно быть
отключено на панели управления/стартере и в главном распределительном щите. На
выключатель в распределительном щите должна быть повешена табличка, предупреждающая о
проведении ремонтных работ. Выпускной клапан компрессора должен быть закрыт; давление во
всех частях компрессорной установки должно быть сброшено.
Предохранительные клапаны высокого и низкого давления и другое оборудование,
обеспечивающее безопасность, должны регулярно проверяться. Поврежденные элементы
необходимо заменять новыми и подлинными деталями. Монтаж и регулировка предохранительных
клапанов должны осуществляться только квалифицированным и имеющим допуск персоналом.
Эксплуатация компрессора при неисправном оборудовании, обеспечивающем безопасность,
запрещается.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Компрессоры данного типа – двухцилиндровые, двухступенчатые. Цилиндры расположены V-
образно под углом 90˚ друг к другу. Цилиндры и охладители сжатого воздуха охлаждаются
встроенным вентилятором. Давление в линии нагнетания устанавливается настройками
предохранительного клапана.
Охлаждающий воздух подается вентилятором, встроенным в маховик.
Компрессор и двигатель обычно поставляются закрепленными на общей мощной раме.
Компрессор и двигатель соединены посредством гибкой муфты, рассчитанной на напряженный
режим работы.
Все материалы, используемые при производстве компрессоров, – высочайшего качества,
тщательно проверяются и соответствуют требованиям классификационных обществ.
Сопутствующий инструментарий отвечает требованиям классификационных обществ. По желанию
заказчика компрессор может быть оборудован для полностью автоматической работы.
Подшипники и стенки цилиндров смазываются разбрызгиванием. Проверить уровень масла в
маслосборнике можно через смотровое стекло. В качестве дополнительной опции в комплектацию
поставки может входить автоматический оповещатель о низком уровне масла.
Как правило, компрессоры поставляются без предохранительных устройств для клапанов
всасывания низкого давления. Однако в случае необходимости, предохранительное устройство
можно заказать у компании «Сперре».
Компрессорная установка может быть поставлена в двух вариантах: жесткий - непосредственное
крепление болтами к основанию, или универсальный – упругие опоры, установленные на нижней
плоскости рамы.

Страница 2
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

Страница 3
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

МОНТАЖ
При монтаже компрессорной установки очень важно не допустить деформации рамы. Как правило,
компрессор и двигатель поставляются закрепленными на общей раме. В случаях, когда двигатель
поставляется отдельно, при установке особое внимание следует уделить правильному
расположению компрессора и двигателя.
Правильное относительное расположение вымеряется следующим образом:
1. Используйте штангенциркуль с нониусом, чтобы удостовериться, что расстояние между
полумуфтами – равное по всему периметру окружности. Расстояние между полумуфтами должно
составлять 33±1 мм. Не важно, сколько расстояние будет составлять в точности – главное, чтобы
оно было одинаковым по всему периметру вокруг сочленения.
2. После того как вы произвели угловое выравнивание (см. выше), проверьте параллельное
смещение, используя циферблатный индикатор с магнитным креплением. Измерьте параллельное
смещение по всей окружности. Смещение не должно превышать ±0,05 мм.
Для обеспечения бесперебойной работы установки необходимо позаботиться, чтобы основание
было усилено элементами жесткости и не подвергалось вибрациям от оборудования,
установленного рядом. Это касается как жесткого варианта установки, так и универсального.
В помещение, в котором установлен компрессор, должен быть проведен воздуховод. Горловина
воздуховода должна быть расположена как можно ближе к стороне всасывания охлаждающего
вентилятора. Температура окружающей среды не должна превышать 45˚С.
Трубопровод от компрессора к воздухосборнику должен быть проведен, как показано на
монтажной схеме, поставляемой с компрессором. Между водо-масляным сепаратором и
ресивером воздуха нужно установить мощный невозвратный клапан с низким воздушным
сопротивлением.
Если компрессор установлен на упругих опорах, в воздуховод для сжатого воздуха должен быть
установлен гибкий рукав. Водо-масляный сепаратор нужно устанавливать на расстоянии от
компрессора с таким расчетом, чтобы линия спускалась от компрессора к сепаратору. Сепаратор
рекомендуется снабдить как ручным, так и автоматическим дренажом. Оборудование для
автоматического дренажа может быть поставлено дополнительно.
Если длина трубопровода от компрессора к резервуару превышает 10 метров, для обеспечения
самого низкого воздушного сопротивления необходимо немного увеличить размеры, приведенные
в монтажной схеме, прилагающейся к компрессору.
Трубопровод должен быть смонтирован так, чтобы конденсат не накапливался в (воздушных)
карманах.
Все трубопроводы должны быть хорошо закреплены и не испытывать вибраций.

ЗАПУСК
Перед первичным запуском и перед запуском компрессора после долгого простоя необходимо
выполнить следующие действия в последовательности, приведенной ниже:
1. Проверьте уровень масла (смотровое стекло).
2. Если компрессор не находился в эксплуатации более 6 месяцев, снимите клапаны и смажьте
стенки цилиндров.
3. Проверните компрессор вручную.
4. Откройте клапаны на линии сжатого воздуха и запустите установку.
5. Убедитесь, что все компоненты работают в нормальном режиме. Осмотрите механизмы и
приборы, проверьте на наличие утечек воздуха.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Во время эксплуатации показатели давления и температуры должны находиться в рекомендуемых
пределах. Любые отклонения не являются нормальными; необходимо выяснить причину их
возникновения, обратившись к имеющемуся руководству по обнаружению неисправностей. В
случае отклонений давления или температуры рекомендуется сначала проверить новыми
термометрами и манометрами клапаны, чтобы убедиться, что они исправны.

Страница 4
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

ПРЕКРАЩЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Если компрессор не предполагается использовать в течение долгого периода, смажьте клапаны и
стенки цилиндров. В период простоя компрессор нужно время от времени запускать.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ – КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ – РЕМОНТ


Ремонт должен производиться с использованием только подлинных запасных частей компании
«Сперре». Перед тем, как заказать ту или иную запчасть, прочитайте инструкции, приведенные в
главе «Заказ запасных частей».

КЛАПАНЫ
Клапан низкого давления
При демонтаже данного клапана следует выполнить следующее:
1. Ослабить соединительные муфты.
2. Ослабить и снять головку клапана.
3. Ослабить болты, которыми клапан крепится к головке цилиндра.
4. Для того, чтобы извлечь клапанные доски, осторожно отделите верхнюю секцию клапана от
нижней секции клапана.

Внимание: В верхней и нижней секциях клапана есть профрезерованные пазы. Эти пазы
должны совпадать, если клапан собран правильно.
Важно, чтобы клапан был правильно установлен под головкой цилиндра. Сторона
всасывания клапана должна быть повернута к всасывающему воздушному фильтру, а
сторона нагнетания должна быть развернута к вентилятору / электрическому двигателю.
Вожмите клапан (3036) в головку цилиндров (1283), используя гидравлический пресс или
тиски. Затянете винты (4401) с моментом 24 Нм.
Все винты 4401 должны быть заблокированы во избежание самораскручивания.
На головках всех винтов есть бороздки. После затяжки винтов, заблокируйте их, поставив
отметку керном в каждой бороздке.

Клапан высокого давления


Чтобы снять клапан, нужно выполнить следующие действия:
1. Ослабить соединительные муфты на головке цилиндров.
2. Ослабить гайки головки цилиндров и снять головку цилиндров.
3. Теперь клапан освобожден и может быть снят.

Установка клапана производится в обратном порядке.


Изношенные и неисправные части должны быть заменены. Всегда меняйте прокладки клапана.

Переборка клапана: Снимите замок (блокировку) с верхней части клапана. Ослабьте гайки и
осторожно откройте клапан. Запомните внутреннее расположение компонентов, чтобы потом
правильно установить их на место.
Почистите компоненты клапана. Отложения нагара можно удалить, используя растворитель или
раствор для снятия нагара. Затем промойте детали теплой водой.

Внимание: Клапаны являются важной и неотъемлемой частью компрессора, поэтому с


точки зрения безопасной эксплуатации очень важно, чтобы все компоненты клапанов
удовлетворяют техническим условиям, предъявляемым к материалам, и соответствующим
допускам на обработку. Даже незначительный дефект того или иного компонента клапана
может привести к перегреванию и последующему ущербу. Поставщик не несет никакой
ответственности в случае ущерба компрессору, нанесенному в результате применения
нелицензионных запасных частей.
В качестве корпусных прокладок клапанов разрешается использовать только
оригинальные медные прокладки «Сперре». Точные размеры и правильная жесткость
очень важны для обеспечения безаварийной эксплуатации клапанов.
Во избежание асимметричной нагрузки на клапаны гайки головок цилиндров следует
затягивать последовательно с небольшим усилием.

Страница 5
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

ПОРШЕНЬ И ШАТУН
Процедура демонтажа и установки поршня и шатуна должна быть следующей:
1. Ослабьте и снимите головку цилиндров.
2. Снимите переднюю крышку картера и выньте запорную пластину на шейке коленчатого вала.
3. Выньте цилиндр из картера.
4. Проверните коленчатый вал, пока поршень не встанет в верхнюю мертвую точку.
5. Снимите шатун с шейки коленчатого вала.

Сборка производится в обратном порядке.

ПОДШИПНИКИ – ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА

Внимание: Работа с подшипниками требует предельного внимания и чрезвычайной


аккуратности.
Изношенные или поврежденные подшипники коленчатого вала должны быть заменены
полностью. Не стоит заменять части подшипников. Всегда заменяйте новыми подшипники,
снятые с коленчатого вала и/или шатуна.

Подшипники коленчатого вала

Для демонтажа следует:


1. Снимите наружное кольцо с шатуна, используя гидравлический пресс.
2. Снимите внутреннее кольцо с шейки коленчатого вала – разогрейте его газовой горелкой и
стяните его с шейки при помощи отвертки или другого подобного инструмента.
3. Расположите новое наружное кольцо на шатуне, используя гидравлический пресс.
4. Чтобы установить внутреннее кольцо, разогрейте его в масляной ванне или на электрической
плитке до 80 - 100˚С и наденьте на шейку.

Подшипники поршневых пальцев

Чтобы снять выполните следующее:


1. Снимите стопорное кольцо.
2. Отожмите поршневой палец. При необходимости слегка разогрейте поршень.
3. Для демонтажа и установки поршневого пальца используйте гидравлический пресс.

Внимание: Удостоверьтесь, что после установки между шатуном и поршнем есть осевой
зазор.

Коренные подшипники

Чтобы снять выполните следующее:


1. Снимите сетку с лицевой стороны вентилятора, ослабьте крепления воздухоотражателя и
коллектора и отодвиньте отражатель за электрический двигатель.
2. Снимите вентилятор и маховик.
3. Ослабьте крепления патрубка охладителя и коллектора, головки цилиндров и нижние
зажимы.
4. Снимите цилиндры, поршни и шатуны, как описано в разделе «Поршень и шатун».
5. Ослабьте гайки корпуса подшипника. Выньте из картера корпус подшипника и коленчатый
вал.
6. Снимите внутренние стопорные кольца в корпусе подшипника и выньте коленчатый вал
вместе с подшипниками из корпуса.
7. Снимите подшипники с вала.
8. Удостоверьтесь, уплотнительное кольцо в корпусе подшипника не повреждено.

Перед установкой подшипников разогрейте их в масляной ванне до 100˚С. Удостоверьтесь, что


стопорные кольца расположены правильно в соответствующих гнездах.
Сборка производится в обратном порядке.

Страница 6
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

ОХЛАДИТЕЛИ
Для обеспечения бесперебойной работы компрессора необходимо, чтобы охладители всегда были
чистыми и свободными от посторонних веществ. Если не содержать охладители в чистоте, это
может привести к повышенным температурам воздуха и в результате к сокращению срока службы
клапанов и цилиндров.
Охладители можно чистить снаружи: нанесите на охладитель растворитель жировых веществ и
смазок, а затем обдайте струей сжатого воздуха.
В случае более крупных загрязнений охладитель нужно демонтировать и почистить как снаружи,
так и внутри.
Любые отложения нагара в трубках можно удалить, оставив их на ночь в ванне со средством для
снятия нагара и сполоснув затем чистой горячей водой.
Внимание: Удостоверьтесь, что чистящие средства пригодны для обработки медных труб.

УПЛОТНЕНИЯ
Для обеспечения удовлетворительной работы установки рекомендуется менять уплотнения во
время каждого планового технического обслуживания. Изношенные или поврежденные уплотнения
уменьшают мощность компрессора и приводят к сбоям в работе.
Используйте только оригинальные уплотнения компании «Сперре».

СМАЗОЧНОЕ МАСЛО
Объем масла в картере составляет 4,0 литра.
Мы рекомендуем следующие марки смазочного масла:

Синтетическое масло Минеральное масло


ANDEROL 555 BP ENERGOL RC 68
BP ENERSYN RX 100 CASTROL AIRCOL PD 100
CASTROL AIRCOL SN 100 CALTEX RPM COMPR. OIL 68
COSMO RECIPRO SX 100 ESSO / EXXON EXXCOLUB 77
DAPHNE MARINE COMPR. 100 COSMO RECIPRO 100
ESSO / EXXON ZERICE S 100 FAMM COMPRESSOR OIL EP VDL 100
ESSO / EXXON SYNNESTIC 68 GENERAL COMPOL A 100
FAMM CETUS DE 100 MITSUBISHI COMPR. OIL 100
MOBIL RARUS 827 MOBIL RARUS 427
NIPPON OIL CO. FAIRCOL SA 100 PHILLIPS COMPR. OIL 68
SHELL CORENA AP 68 SHELL CORENA P 68
STATOIL FRIDGEWAY S 100 STATOIL COMPWAY 68
TOTAL LUBMARINE BARELF AL 100 TOTAL DACNIS P

Перед использованием масла любой другой марки проконсультируйтесь со специалистами


компании «Сперре».

ТАБЛИЦА НОРМАЛЬНЫХ ДАВЛЕНИЙ И ТЕМПЕРАТУР


Температуры при работающем компрессоре, с частотой вращения вала 1750 об./мин. Значения
верны для окружающей температуры 40˚С и давления нагнетания – 30 бар.
Давление после цилиндра низкого давления 3 - 4 бар
Температура после цилиндра низкого давления 145 - 165˚С
Температура после охладителя низкого давления 55 - 65˚С
Температура после цилиндра высокого давления 175 - 190˚С
Температура после охладителя высокого давления 45 - 55˚С

При более низких или высоких окружающих температурах температуры сжатого воздуха в точках,
указанных выше, будут выше или ниже на приблизительно равное количество градусов.
Температуры будут ниже при меньших скоростях вращения вала.

Страница 7
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

ПОРЯДОК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ


Ниже приводятся рекомендации, касающиеся графика технического обслуживания. Так как
условия, в которых эксплуатируются компрессоры, в значительной степени отличаются, график
проведения технического обслуживания необходимо доработать для каждого индивидуального
случая.
График, приведенный ниже, может применяться как для автоматически контролируемых установок,
так и для установок, управляемых вручную.

После первых 200 часов эксплуатации:


Замените масло. Сливайте масло из маслосборника, пока оно теплое. Перед тем, как заливать
новое масло, тщательно прочистите маслосборник.

Ежедневный осмотр:
Ежедневно осматривайте всю компрессорную установку (работающую в нормальном режиме),
обращая особое внимание на следующее:

1. Уровень масла.
2. Температуру и давление сжатого воздуха.
3. Автоматическое оборудование.

Порядок планового технического обслуживания А (1000 часов эксплуатации


или каждые 2 года):
Перед началом технического обслуживания компрессора по варианту А – 1000 часов
эксплуатации, убедитесь в наличии наборов для ремонта №3036МК2 и 3037МК2. Следуйте
инструкциям, прилагаемым к наборам.
1. Замените смазочное масло.
2. Снимите клапаны с обоих цилиндров. Убедитесь в отсутствии отложений нагара. При
необходимости разберите клапан для очистки и ремонта. Для ремонта клапанов
используйте наборы запчастей №3036МК2 и 3037МК2. Во время сборки все прокладки
замените на новые.
3. Осмотрите мягкую муфту между компрессором и двигателем.
4. Удостоверьтесь, что все болты и гайки затянуты. Если установка не жесткая, проверьте
гасители вибраций и соединительные муфты рукавов. Удостоверьтесь, что резиновые
элементы виброгасителей не загрязнены маслом.
5. Проведите испытание предохранительного клапана на безопасность. Запустите компрессор и
медленно закройте запорный клапан на линии нагнетания. Давление воздуха не должно
превышать максимальное рабочее давление + 10%. Предохранительные клапаны
запломбированы, их настройки менять нельзя. В случае, когда клапаны срабатывают
неправильно или открываются при неправильном давлении, необходимо заменить
предохранительные клапаны.
6. Проверьте все трубные соединения (при работающем компрессоре).
7. Удостоверьтесь, что все автоматическое оборудование работает исправно.
8. Почистите всасывающий воздушный фильтр.

Порядок планового технического обслуживания Б (5000 часов


эксплуатации):
Перед началом технического обслуживания компрессора по варианту Б (5000 часов
эксплуатации), убедитесь в наличии набора для ремонта №7935. Следуйте инструкциям,
прилагаемым к набору.
1. Замените масло.
2. Снимите клапаны с обоих цилиндров. Убедитесь в отсутствии отложений нагара. Переберите
клапаны. Для ремонта используйте наборы №3036МК2 и 3037МК2. Замените все
прокладки на новые.
3. Замените муфту между компрессором и двигателем.
4. Удостоверьтесь, что все болты и гайки затянуты. Если установка не жесткая, проверьте
гасители вибраций и соединительные муфты рукавов. Удостоверьтесь, что резиновые
элементы виброгасителей не загрязнены маслом.

Страница 8
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

5. Проведите испытание предохранительного клапана на безопасность. Запустите компрессор и


медленно закройте запорный клапан на линии нагнетания. Давление воздуха не должно
превышать максимальное рабочее давление + 10%. Предохранительные клапаны
запломбированы, их настройки менять нельзя. В случае, когда клапаны срабатывают
неправильно или открываются при неправильном давлении, необходимо заменить
предохранительные клапаны.
6. Проверьте все трубные соединения (при работающем компрессоре).
7. Удостоверьтесь, что все автоматическое оборудование работает исправно.
8. Почистите всасывающий воздушный фильтр.
9. Снимите все трубки охладителя компрессора и прочистите их внутри и снаружи. Нанесите на
трубки растворитель жира, затем смойте теплой водой. Чтобы промыть трубки внутри,
опустите их в ванну с растворителем жира и смазки, затем промойте теплой водой. Перед
применением удостоверьтесь, что чистящее средство пригодно для работы с медными
трубками.
10. Снимите цилиндры, поршни и шатуны. Осмотрите стенки цилиндров и поршни. Замените
поршневые кольца (для установки поршневых колец используйте расширитель колец).
Почистите все компоненты. Замените поршневые пальцы с подшипниками и подшипники
коленчатого вала. Проверните вал вручную и убедитесь, что коренные подшипники
вращаются ровно и не имеют признаков избыточного износа. Используйте набор № 7935.

Порядок планового технического обслуживания В (10000 часов


эксплуатации):
Перед началом технического обслуживания компрессора по варианту В (10000 часов
эксплуатации), убедитесь в наличии набора для ремонта №7965. Следуйте инструкциям,
прилагаемым к набору.
1. Замените масло.
2. Замените клапаны низкого и высокого давления. Используйте комплекты запасных частей
№3036МК и 3037МК. Замените все прокладки клапанов на новые.
3. Замените муфту между компрессором и двигателем.
4. Удостоверьтесь, что все болты и гайки затянуты. Если установка не жесткая, проверьте
гасители вибраций и соединительные муфты рукавов. Удостоверьтесь, что резиновые
элементы виброгасителей не загрязнены маслом.
5. Проведите испытание предохранительного клапана на безопасность. Запустите компрессор и
медленно закройте запорный клапан на линии нагнетания. Давление воздуха не должно
превышать максимальное рабочее давление + 10%. Предохранительные клапаны
запломбированы, их настройки менять нельзя. В случае, когда клапаны срабатывают
неправильно или открываются при неправильном давлении, необходимо заменить
предохранительные клапаны.
6. Проверьте все трубные соединения (при работающем компрессоре).
7. Удостоверьтесь, что все автоматическое оборудование работает исправно.
8. Почистите всасывающий воздушный фильтр.
9. Снимите все трубки охладителя компрессора и прочистите их внутри и снаружи. Нанесите на
трубки растворитель жира, затем смойте теплой водой. Чтобы промыть трубки внутри,
опустите их в ванну с растворителем жира и смазки, затем промойте теплой водой. Перед
применением удостоверьтесь, что чистящее средство пригодно для работы с медными
трубками.
10. Снимите цилиндры, поршни и шатуны. Осмотрите стенки цилиндров и поршни. Замените
поршневые кольца (для установки поршневых колец используйте расширитель колец).
Почистите все компоненты. Замените поршневые пальцы с подшипниками и подшипники
коленчатого вала. Проверните вал вручную и убедитесь, что коренные подшипники
вращаются ровно и не имеют признаков избыточного износа. Используйте набор запасных
частей № 7965.

Страница 9
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

РУКОВОДСТВО ПО ОБНАРУЖЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


1. Низкая мощность компрессора, компрессор не дает полного давления нагнетания.
Возможные причины Устранение
Проверьте и почистите все клапанные доски,
Загрязненные, поврежденные или
пружины и прокладки. Замените поврежденные
изношенные клапаны.
части.
Изношены поршневые кольца. Замените их.
Отложения нагара в клапанах.
Неподходящая марка масла. Смените тип масла.
Освободите и снимите поршневые кольца.
Заклинены поршневые кольца. Прочистите канавки поршневых колец и сами
поршневые кольца.
Засорен воздушный фильтр. Почистите фильтр.
Утечка воздуха снаружи или внутри
Мыльной водой проверьте на внешние утечки.
компрессора – через уплотнения клапанов
Проверьте клапаны и уплотнения клапанов.
или клапанные доски.
Неисправно автоматическое оборудование Проверьте компоненты и контуры.

2. Пропускает предохранительный клапан.


Возможные причины Устранение
Закрыт клапан линии подачи воздуха. Откройте клапан.
Отложения нагара в невозвратном клапане. Прочистите клапан.
Неправильно настроено автоматическое
оборудование. Компрессор не Проверьте реле давления и электрические
останавливается, когда заполняется контуры оборудования.
воздухоприемник.
Предохранительный клапан поврежден или
неисправен (открывается при низком Замените предохранительный клапан.
давлении)

3. Клапаны слишком часто требуют обслуживания.


Возможные причины Устранение
Высокая температура окружающей среды.
Перегревание. Улучшите подачу воздуха. Отложения нагара в
охладителях. Почистите охладители.
Грязь или инородное вещество в воздухе на Неисправен воздушный фильтр. Улучшите
входе. качество всасываемого воздуха.
Загрязнены трубки охладителя. Необходимо их почистить.

4. Нагреваются подшипники и корпуса подшипников. Перегревается масло. Шум в


подшипниках.
Возможные причины Устранение
Поврежденные или изношенные
Замените подшипники.
подшипники.
Неравномерный износ подшипников
Проверьте коленчатый вал на прямизну.
коленчатого вала.
Низкий уровень масла. Залейте масло.

5. Накаляется поршень.
Возможные причины Устранение
Проверьте подшипник, поршневые кольца и зазор
Изношен подшипник со стороны маховика.
между поршнем и крышкой цилиндра.
Обеспечьте подаче холодного воздуха к
вентилятору охладителя и всасывающему
Залипание поршневых колец и/или поршня воздушному фильтру. Если поршень полностью
в цилиндре. заклинило, немного подождите перед запуском
компрессора. Необходимо почистить цилиндр и
поршень и, если необходимо, заменить поршень.

Страница 10
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

ДОПУСКИ – ПРЕДЕЛЫ ИЗНОСА


1. Концевые допуски для поршневых колец.
Заведите поршень без колец в цилиндр наполовину, расположив поршневое кольцо в цилиндре
так, чтобы оно было зажато головкой поршня. Выньте поршень и проверьте щупом зазор между
торцами поршневого кольца.
Зазор для новых колец в Максимально допустимый
Диаметр поршня
новом цилиндре зазор
50 мм 0,20 - 0,35 мм 0,7 мм
90 мм 0,35 - 0,55 мм 0,9 мм

2. Высотный клиренс поршневых колец в канавках


Зачистите поршневые кольца и канавки. Установите кольцо и измерьте калибром высоту кольца в
канавке.
Зазор для новых колец в Максимально допустимый
новом цилиндре зазор
Верхнее кольцо 0,015 - 0,04 мм 0,06 мм
Все остальные кольца 0,00 - 0,025 мм 0,04 мм
Данные величины верны для поршней обоих диаметров.

3. Зазор между поршнем и цилиндром.


Измерьте зазор циферблатным калибром отдельно для цилиндра и поршня. Или поместите
поршень в цилиндр и замерьте зазор калибром толщины. Зазор между поршнем и цилиндром
следует измерять над канавкой верхнего поршневого кольца.
Внизу приведены зазоры для поршней разного диаметра.
Зазор для нового поршня в Максимально допустимый
Диаметр поршня
новом цилиндре зазор
50 мм 0,20 мм 0,60 мм
90 мм 0,30 мм 0,70 мм

4. Зазор между головкой поршня и головкой цилиндров/клапаном.


Зазор между головкой поршня и головкой цилиндра (клапаном) должен составлять не менее 0,75
мм. Нормальная толщина прокладки – приблизительно 1,0 мм. Головка цилиндра в верхней
мертвой точке может максимально выступать над цилиндром на 0,25 мм.

ЗАКАЗ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ


При заказе запасных частей необходимо указать следующую информацию:

А) Тип компрессора
Б) Номер компрессора
В) Количество, номера и описание необходимых запасных частей

(А) и (Б) выбиты на заводской табличке, прикрепленной к картеру компрессора. (В) можно найти в
перечне запасных частей, прилагаемом к данной инструкции по эксплуатации.
Компания «Сперре Индустри АС» сохраняет за собой право вносить изменения в технические
спецификации без предварительного уведомления и не несет никакой ответственности в
отношении таковых изменений.

Адрес: SPERRE INDUSTRI AS


6057 ELLINGSØY
NORWAY

Телефон: + 47 70 16 11 00
Факс: + 47 70 16 11 11
E-mail: industri@sperre.com
www.sperre.com

Страница 11
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

Перечень запасных частей


Кол-во Описание Номер запасной части Кол-во Описание Номер запасной части

1 Картер .................................................... 1018 1 Стопорное кольцо................................. 3804


1 Корпус подшипника ............................... 1052 4 Стопорное кольцо................................. 3813
1 Крышка картера..................................... 1070 1 Уплотнительное кольцо ....................... 3857
1 Маховик .................................................. 1080 1 Шариковый подшипник......................... 3871
1 Цилиндр, ВД .......................................... 1133 1 Шариковый подшипник......................... 3872
1 Цилиндр, НД .......................................... 1137 2 Игольчатый подшипник ........................ 3877
1 Головка цилиндра, ВД .......................... 1281 2 Игольчатый подшипник ........................ 3878
1 Головка цилиндра, НД .......................... 1283 1 Болт........................................................ 3883
1 Коллектор............................................... 1346 1 Уплотнительное кольцо клапана......... 3918
1 Приводная муфта.................................. 1374 2 Уплотнительное кольцо клапана......... 3919
1 Коленчатый вал..................................... 1403 1 Прокладка медная ................................ 3925
2 Шатуны ................................................... 1424 1 Прокладка медная ................................ 3927
1 Муфта,.................................................... 1981 3 Прокладка медная ................................ 3929
1 Кожух муфты.......................................... 1985 2 Прокладка медная ................................ 3930
1 Вентилятор ............................................ 1995 2 Прокладка медная ................................ 3932
1 Скоба изогнутая..................................... 2040 2 Зубчатая шайба .................................... 3939
1 Скоба прямоугольная ........................... 2042 11 Болт........................................................ 3945
1 Клапан, НД ............................................. 3036 4 Болт........................................................ 3946
1 Клапан, ВД ............................................. 3037 2 Болт........................................................ 3947
1 Клапанная доска, НД ............................ 3122 1 Уплотнение............................................ 4075
1 Клапанная доска, ВД............................. 3123 1 Уплотнение............................................ 4076
1 Клапанная доска, ВД............................. 3124 2 Уплотнение............................................ 4077
1 Шайба..................................................... 3131 1 Уплотнение............................................ 4095
1 Гайка (клапан)........................................ 3236 1 Уплотнение............................................ 4096
1 Диск головки коленвала........................ 3247 1 Набор прокладок................................... 4120
1 Диск головки маховика.......................... 3248 2 Контргайка ............................................. 4133
2 Клапанная пружина............................... 3279 2 Зажим (пара) ......................................... 4150
2 Клапанная пружина............................... 3280 7 Резьбовая шпилька .............................. 4192
1 Направляющее кольцо ......................... 3298 1 Резьбовая шпилька .............................. 4193
1 Колено фильтра .................................... 3343 4 Резьбовая шпилька .............................. 4194
1 Гладкий штуцер ..................................... 3345 4 Резьбовая шпилька .............................. 4199
1 Масляный черпачок .............................. 3348 1 Резьбовая шпилька .............................. 4200
1 Полый шип ............................................. 3350 8 Резьбовая шпилька .............................. 4205
1 Поршень, ВД .......................................... 3352 16 Гайки ...................................................... 4238
1 Поршень, НД.......................................... 3356 8 Гайки ...................................................... 4239
1 Защелка нижняя, НД ............................. 3430 11 Контргайка ............................................. 4251
1 Защелка верхняя, НД............................ 3431 2 Контргайка ............................................. 4253
1 Защелка нижняя, ВД ............................. 3432 2 Набор винтов ........................................ 4268
1 Защелка верхняя, ВД............................ 3433 1 Соединительная муфта ....................... 4283
1 Поршневой палец, ВД........................... 3451 1 Резьбовая заглушка ............................. 4296
1 Поршневой палец, НД........................... 3453 2 Резьбовая заглушка ............................. 4297
2 Компрессионное кольцо, с выточкой... 3487 1 Резьбовая заглушка ............................. 4298
2 Компрессионное кольцо, с выточкой... 3489 2 Болт........................................................ 4401
1 Компрессионное кольцо, плоское........ 3501 6 Болт........................................................ 4405
1 Смазочное кольцо, ВД .......................... 3528 2 Колено.................................................... 4410
2 Смазочное кольцо, НД.......................... 3531 2 Штуцер ................................................... 4412
1 Смотровое стекло ................................. 3634 16 Шайба .................................................... 4414
1 Охладитель промежуточный, в сборе . 3659 2 Шайба ................................................... 4416
1 Вторичный охладитель, в сборе .......... 3660 1 Предохранительный клапан, ВД ......... 4420
1 Ключ ....................................................... 3675 1 Предохранительный клапан, НД ......... 4421
1 Воздуховыпускной клапан .................... 3700 1 Соединение простое ............................ 4481
1 Воздушный фильтр ............................... 3711 1 Соединение простое ............................ 4482
1 Манометр, ВД ........................................ 3773 1 Вкладыш гибкой муфты ....................... 4515
1 Сетка ...................................................... 3788 6 Болт........................................................ 4603
1 Ограничитель......................................... 3794 6 Шайба .................................................... 4650
1 Стопорное кольцо ................................. 3802

Страница 12
Инструкция по эксплуатации компрессора HL2/90

Комплекты запасных частей и комплекты для планового


технического обслуживания
Комплекты запасных частей «Сперре» содержат детали, которые подлежат замене при каждом
плановом техническом обслуживании компрессорной установки. Например, если вам
необходимо заменить клапан, замените заодно и уплотнения клапана. С комплектами запасных
частей вы получаете не только необходимые детали, но и четкие инструкции по их монтажу.

Для модели HL2/90 предлагаются следующие комплекты:

Описание Номер Содержимое комплекта


Все плоские прокладки, уплотнительные кольца,
Набор уплотнений 4120
прокладки клапанов.
Коленчатый вал со всеми подшипниками, ключ и гайка
Коленчатый вал 1403MK для маховика, стопорные кольца, концевая пластина и
винт.
Клапан низкого
3036MK Клапан и необходимые медные кольца и/или прокладки.
давления
Клапан высокого
3037MK Клапан и необходимые медные кольца и/или прокладки.
давления
Комплект для т/о
3036MK2 Клапанные пружины, пластины и уплотнения.
клапана НД
Комплект для т/о
3037MK2 Клапанные пружины, пластины и уплотнения.
клапана ВД
Поршень, поршневой палец со стопорными кольцами и
Поршень НД 3356MK
поршневые кольца.
Поршень, поршневой палец со стопорными кольцами и
Поршень ВД 3452MK
поршневые кольца.
Шатун с подшипниками малой и большой головок,
Шатун 1424MK
масляный черпачок и набор крепежных винтов.
Цилиндр с уплотнениями, резьбовыми шпильками и
Цилиндр НД 1137MK
гайками, а также фитингами.
Цилиндр с уплотнениями, резьбовыми шпильками и
Цилиндр ВД 1133MK
гайками, а также фитингами.
Все запасные части, необходимые для технического
обслуживания после 5000 часов эксплуатации: комплект
Комплект для т/о, для клапанов с уплотнениями и направляющими
7935
вариант Б кольцами, поршневые кольца, подшипники шатуна,
поршневые пальцы, стопорные кольца, прокладки и
вентилятор.
Все запасные части, необходимые для технического
Комплект для т/о, обслуживания после 10000 часов эксплуатации: как для
7965
вариант В варианта Б, плюс клапаны в сборе, подшипники
коленчатого вала и уплотнительное кольцо.

Комплекты для технического обслуживания:


• Включают все необходимые запасные части
• Имеют четкие инструкции по установке

Запасные части «Сперре» дают вам полную


уверенность в безаварийной работе

Страница 13
Поставщики запасных деталей:
Sperre Asia PTE Ltd Sperre Industri AS Sperre Rotterdam BV
63 Hillview Avenue #09-13 N-6057 Ellingsøy Glasblazerstraat 12B
Lam Soon Industrial Building Norway NL-2984 BL Ridderkerk
Singapore 669569 Tel +47 70 16 11 00 The Netherlands
Tel +65 6763 6300 Tel +31 180 463 299
Fax + 65 6763 1811
Fax + 47 70 16 11 10 Fax + 31 180 463 264
asia@sperre.com industri@sperre.com rotterdam@sperre.com

www.sperre.com