Вы находитесь на странице: 1из 7

«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления

19 июля 2018 г.

Вниманию K-440 Dumper 8x4 NAT-19

K 440 P8X4 HEAVY.44 E5 - МРМ А/М 42,00 Т / MPM А/ПОЕЗДА 60,00 Т

RENAULT TRUCKS
K 440

МАССА
Колёсная база мм 4,600
Регистрационная макс. масса Общий (Полная масса) кг 42000
Грузоподъемность (C) кг 31052
итого кг 10948
Снаряженная масса группа передних осей (ось на земле) кг 7198
группа задних осей (ось на земле) кг 3750
группа передних осей кг 18000
задняя ось 1 кг 13400
Регистрационная макс. масса
задняя ось 2 кг 13400
группа задних осей кг 26800
итого (Coc : 16.1.) кг 48300
Полная масса (технически допустимая) группа передних осей (Coc : 16.2.) кг 18000
группа задних осей (Coc : 16.2.) кг 26800

Для сохранения комфортного вождения (направление, торможение) автомобилей при любых условиях нагрузки и вождения
необходимо соблюдать минимальную нагрузку на переднюю (-ие) ось (оси): значение соответствует 43% веса автомобиля с
порожним кузовом во время движения (водитель без пассажира)
В данной таблице учитывается вес опций RENAULT TRUCKS, полный бак мочевины, 100% масла, жидкости стеклоомывателя и
охлаждающей жидкости, уровень топлива 90% и водитель (75 кг)

ДЛИНА
Колёсная база мм 4,600
мин. (Wмин / BEP L105) мм 7358
Длина кузова
макс. (Wмакс. / BEP L105) мм 9960
Передний свес (H / BEP L016) мм 1488
Вход в кабину (B / BEP L102) мм 765

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

1/7
«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления
19 июля 2018 г.

Колёсная база (F / BEP L011) мм 4600


Теоретическая колесная база (F' / BEP L015) мм 4288
оси 1-2 (BEP L012.1) мм 1995
Межосевое расстояние оси 2-3 (BEP L012.2) мм 2605
оси 3-4 (BEP L012.3) мм 1370
Задний свес рама мм 825
Общая длина шасси (A / BEP L032+L016) мм 8283
мин. (Yмин / BEP L104) мм -460
Центр тяжести груза
макс. (Yмакс. / BEP L103) мм 841
Миним. длина автомобиля (Z) (Zмин / BEP L001) мм 9611
Макс. длина автомобиля (Z) (Zмакс / BEP L001) мм 12213
мин. (Xмин / BEP L017) мм 2838
Задний свес кузова
макс. (Xмакс.: BEP L017) мм 5440

ВЫСОТА
Колёсная база мм 4,600
Высота крыши кабины без нагрузки (O) мм 3325
Максимальная наружная высота порожнего
(BEP Н001) мм 3850
автомобиля
Высота лонжеронов (BEP Н032) мм 300
Дорожный просвет, передняя ось с нагрузкой передняя ось (U1 / BEP H015) мм 361
Дорожный просвет, задняя ось с нагрузкой задняя ось (U3 / BEP H016) мм 320
без нагрузки (H1 / BEP H035) мм 1200
Высота рамы над первой передней осью
под нагрузкой (H1 / BEP H036) мм 1096
без нагрузки (H2 / BEP H037) мм 1172
Высота рамы над первой задней ведущей осью
под нагрузкой (H2 / BEP H038) мм 1108
Высота от земли / верхней части лонжерона до без нагрузки (HN) мм 1158
заднего края под нагрузкой (HN) мм 1114

ШИРИНА
Колёсная база мм 4,600
Макс. ширина кабины (BEP W002) мм 2538
в передней части (BEP W035) мм 1080
Ширина рамы
в задней части (BEP W036) мм 852
Задн. ось 1 (V3 / BEP W003.1) мм 2536
Ширина по задним колесам
Задн. ось 2 (V5 / BEP W003.3) мм 2536
передняя (V1 / BEP W013.1) мм 2109
Колея задняя (V2 / BEP W013.2) мм 2109
задняя 2 (V4 / BEP W013.2) мм 1874

Иное
Колёсная база мм 4,600
Толщина лонжеронов (BEP W034) мм 13
управляемого колеса (BEP W011) мм 9594,5
Радиус поворота
наружный (BEP W012) мм 10200

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

2/7
«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления
19 июля 2018 г.

Двигатель DXi13
Максимальная мощность: 330 кВт при 1400-1900
об/мин.
Максимальный крутящий момент: 2200 Нм при 1050-
1400 об/мин.
Дизель, рядный, 6 цилиндров - Система впрыска высокого
давления (2400 бар) с насос форсунками - 24 клапана,
верхнее расположение распределительного вала, ГРМ в
задней части двигателя
Внутренний диаметр 131 мм - ход 158 мм - Объём
цилиндра 12,8 л
Вентилятор с электронным управлением
Турбонаддув
Направление вращения (со стороны КПП): против часовой
стрелки
Стальной поддон картера
Двигатель, адаптированный для дизельного топлива с
высоким содержанием серы
Уровень загрязнения CEE EURO V
С ПОДОГРЕВОМ БЛОКА ДВИГАТЕЛЯ
Уровень шума автомобиля 82 дБ(А).

ОБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ОТБОР МОЩНОСТИ


Картер маховика из алюминия Коробка отбора мощности S84
Управление увеличенными холостыми оборотами при Выход: полый вал со шлицами (DIN 5462)
движении автомобиля (сложные дороги) Направление вращения: двигатель.
Активация режима Power (kick-down). Крутящий момент: 500 Нм.
Устройство для холодного запуска путём подогрева Передаточное отношение: 0,81 / 1,03
впускного коллектора Положение: 17 ч
Без отбора мощности на двигателя.
Электронный ограничитель скорости (90 км/час)
Ограничитель скорости 80 км/ч РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель рулевого управления с гидравлическим
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ насосом с переменным расходом
Передаточное отношение рулевого управления 20:1 -
Коробка передач Optidriver Extended ATO 2613F (17,54 - Рулевое колесо диаметром 460 мм
0,79) с автоматическим сцеплением. Максимальный Гидравлическое управление, 2 независимых потока и 2
крутящий момент 2550 Нм, 13 синхронизированных насоса.
передач вперед, в т.ч. 1 тихоходная передача, и 5 Правостороннее движение
передач заднего хода, в т.ч. 1 тихоходная. Макс. нагрузка на переднюю ось (технический максимум):
Выбор режима на рулевом колесе 18,000 т
(автоматический/ручной). Распределение нагрузки равное передней
Переключатель передач на рулевом колесе.
Усиленная коробка передач XTREM для тяжёлых условий
эксплуатации СЦЕПЛЕНИЕ
"Усиленный" охладитель коробки переключения
Однодисковое сцепление диаметром 430 мм
скоростей масло/вода, наружний теплообменник.

ТОРМОЗ-ЗАМЕДЛИТЕЛЬ ЗАДНИЙ МОСТ


PMR 3361 двухступенчатый редуктор
Система OPTIBRAKE+:
Блокировка дифференциала
Сочетание замедлителя на выхлопе и компрессионного
Макс. нагрузка на задний мост (технический максимум): 32
тормоза на клапанах. Полностью управляется
т
электроникой (мощность 414 кВт при 2300 об/мин) и
Задняя нагрузка, распределённая равномерно
связан с рабочим тормозом.
Передаточное отношение моста: 4,55
Обороты двигателя при 90 км/ч: 1660 об / мин

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

3/7
«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления
19 июля 2018 г.

ШИНЫ И КОЛЕСА КАБИНА


Размер 385/65 + 315/80 R22,5
C. HSC1 / HDC1
Стальные диски Внешняя часть кабины:
Стальные колпаки передних колес ВНЕШНЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ:
Запасное колесо с временным креплением. Day cab
Отделка передней панели чёрного цвета
Накладки противотуманных фар черного цвета
Prises de repos механическая подвеска кабины в четырёх точках.
2 зеркала заднего вида с подогревом и дистанционным
управлением.
Рабочий тормоз: 2 зеркала заднего вида с большим углом обзора.
Двухконтурная система тормозов Зеркало для парковки.
Барабанные тормоза Ширина по зеркалам заднего вида 2,550 м
Защита от пыли задних тормозных дисков Складывающееся зеркало переднего обзора
Электронное управление подачи воздуха системой EACU Пневматический сигнал
(Electronic Air Control Unit)) Брызговики передних крыльев
Сменный, не обслуживаемый картридж осушителя. 3 огня на крыше (Идентификационные огни автопоезда)
Компрессор воздуха 900 л/мин, 636 см³, двухцилиндровый Оборудование в основном цвете
Глушитель на пневматическом контуре Внешний противосолнечный козырек для низкой кабины.
Пневматические разъемы для подключения прицепа (ISO). Лобовое стекло многослойное тонированное.
Устройство тормоза прицепа на задней поперечине Без заднего окна.
Задние тормозные цилиндры в верхнем положении Цвет кузова: желтый chrome
Технический код: 08349

СИСТЕМА EBS:
Система помощи при трогании на подъёме (Hill Start Aid)
Противопробуксовка колёс (ASR)
Компенсация износа тормозных накладок (дисков)
Система противоблокировки колёс (ABS)
Система помощи при экстренном торможении (AFU)
Согласование тормозной системы тягача и прицепа
Аварийный сигнал эффективности торможения
Согласование замедлителей с рабочими тормозами

Стояночный тормоз:
EPB (Electronic Parking Brake) автоматический
парковочный тормоз, полная остановка обеспечивается
энергоаккумуляторами
Усиленный стояночный тормоз

Настройки:
Автоматическая компенсация износа тормозных накладок.

Аварийный тормоз:
Надежность обеспечивается за счет независимости
контуров основного потока

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

4/7
«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления
19 июля 2018 г.

ВНУТРЕННЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ: ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ :


Отделка Performance Цветной дисплей 7" HD
Консоль крыши Quality, 1 багажное отделение, Розетка 12V+24V на панели приборов для подключения
закрываемое на ключ, 1 багажное отделение с сеткой и 4 дополнительных приборов.
модуля ISO Система против несанкционированного запуска двигателя
Солнцезащитный козырек на ветровом стекле и на (иммобилайзер).
боковом стекле со стороны водителя Пульт дистанционного управления для дверей со
CD-проигрыватель, совместимы с форматами mp3/WMA складным ключом
Тюнер AM/FM Круиз-контроль и ограничитель скорости
Информация о радиостанциях на главном дисплее
Кнопки на руле
ПОДГОТОВКА ПОД СB-РАЦИЮ
Цифровой хронотахограф DTCO 3.0
Люк на крыше.
Противомоскитная сетка на люке
Резиновый изоляционный коврик на полу
Пневмосиденье водителя со встроенным ремнём,
регулируемая поясничная опора, вытягивание подушки
регулируемого сиденья, подогреваемое сиденье (0-1-2)
Подлокотник для водителя
Индикация не пристегнутых ремней безопасности
Сиденье пассажира неподвижное с ремнем безопасности.
Обшивка сидений винил/текстиль
Лампы для чтения на консоли
Прямое освещение кабины
Задержка выключения освещения кабины
2 вешалки на задней поверхности
Аптечка (Россия)
Электростеклоподъемники
Автономный отопитель кабины воздух/воздух (2кВт)
Дополнительная теплоизоляция
Кондиционирование воздуха с электронным управлением.
Фильтрация воздуха в кабине, моющийся фильтр
Инструкция по эксплуатации на русском языке.
2 динамика.
Огнетушитель 2 кг, закрепленный в колесной арке,
доступный снаружи и изнутри кабины

Управление на руле:
4-х спицевый руль "Performance", регулируемый по
высоте и по горизонтали, с кнопкой регулятора скорости
Управление OPTIDRIVER
Управление замедлителем и системой OPTIBRAKE
справа
Регулируемая рулевая колонка в 2 направлениях Easy
Access
Планшет для бумаг

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

5/7
«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления
19 июля 2018 г.

ЭЛЕКТРОНИКА/ БОРТОВАЯ ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО - СТУПЕНЬКИ И


ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЕ
Разъем OBD в кабине для вывода данных об Бампер из листового металла из 3 частей и решётки на
эксплуатации автомобиля (Optifuel - Infomax). фары
Дисплей на Русском и Английском языках Защита фар из оргстекла
Дополнительный язык (украинский) Убирающиеся ступеньки доступа к ветровому стеклу в
решётке радиатора и под бампером
Доступ к водительскому месту по 4 ступенькам. 1-я
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ складная ступенька из композитного материала
Емкость аккумуляторов - 225 Ач. Освещение ступенек
Дистанционное управление отключением аккумуляторных Усиленные ступеньки для доступа в кабину
батарей Ступенька для доступа в заднюю часть кабины и
Спящий режим автоматической электросистемы рукоятка
Генератор 150 A Электрическая система регулировки фар.
Адаптация «установка устройства для восстановления 3 огня на крыше (Идентификационные огни автопоезда)
аккумуляторных батарей» Галогеновые дневные ходовые огни
Подготовка под установку дуги для дополнительных фар
на крыше
ШАССИ Передние противотуманные фары.
Дополнительные огни освещения поворота
защитное лакокрасочное покрытие шасси цвета серый Подготовка под проблесковые маяки.
минерал
Технический код: 03650
Усиление рамы от задней части двигателя до задней ПОДВЕСКА
части рамы
Свес с просверленными отверстиями, для последующей
установки самосвального кузова. Передняя подвеска
Буксировочный крюк спереди съемный усиленный Передние параболические рессоры усиленные 3 листа
Задний противоподкатный брус Усиленный стабилизатор поперечной устойчивости
поперечина коробки передач "Medium"
Буксировочная поперечина G150 для ТСУ (крепление 100
x 160 мм) Задняя подвеска
Фильтрация воздуха для пыльной среды Подвеска c 4-листовыми параболическими рессорами
Крылья на второй оси. Стабилизатор
Крылья в стандартном положении. Задние амортизаторы
Два противооткатных башмака + кронштейн
Тормозной башмак впереди
Стальная вертикальная выхлопная труба, тепловой ТОПЛИВНЫЙ БАК
экран. Основной топливный бак стальной.
Бак 450 литров (D710) справа
Электроподогрев топлива на фильтре.
Подогрев и изоляция топливного контура
Устройства заправки топливом, препятствующие
хищению и проливанию топлива
Фильтр грубой очистки с отстойником, усиленный (R90)
Орган управления продувкой на панели приборов.

Система AdBlue
Бак AdBlue 32 литров
Бак для мочевины слева

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

6/7
«СПЕЦИФИКАЦИЯ» Дата обновления
19 июля 2018 г.

СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ КУЗОВ


Шкворни моста с пресс-масленками Крепление гибкого кузовного оборудования с пружинами
Набор инструмента Кронштейны для кузова передние и задние.
Манометр для измерения давления в шинах Подготовка под установку надстройки -канал для
Шланг подкачки колес проводки в полу кабины
Домкрат 20т Боковые маркировочные огни.
Светоотражающий жилет. Подготовка под заднее рабочее освещение
2 аварийных знака остановки. Интерфейс для кузовных соединений и модуля BBM (Body
Переносные оранжевые сигнальные лампы в кабине Builder Module)
Сигнал заднего хода.
Ёмкость бака стеклоомывателя 8,8л
СЕРВИС

Optifleet:
Ежемесячная предустановка Optifleet Check: отчеты о
технических данных для контроля расхода топлива
каждым автомобилем и водителем, активация при
условии ежемесячной подписки
Ежемесячная предустановка Optifleet Map: определение
географического местоположения автомобиля, геобарьер
и анализ маршрутов. Активация при условии ежемесячной
подписки

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА КП
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
11.73 9.21 7.09 5.57 4.35 3.41 2.70 2.12 1.63 1.28 1.00 0.79

Производитель оставляет за собой право вносить изменения в указанные выше спецификации без предварительного уведомления.
Неконтрактная документация.
Любая корректировка будет производиться только согласно нашим планам.

Телефон:
Мобильный телефон: Факс:
www.renault-trucks.com

7/7