i) 6$

ШСЛ ДОВАШЕ
АРТІІМЕРІЙСКАГО ИСКУССТВА

СОЧИПЕИІЕ М О Н Ж Е Р И .

ПЕРЕВЕЛЪ СЪ ФРАІЩУЗСКАГО

J, Илъинь.

САНКТПЕТЕРБУРГЪ.
ПЕЧАТЛПО ВЪ ТИПОГРАФІИ А. ПЛЮІИАРА.

1832.
 »

ПЕЧА.ТАТЬ П О З В О Л Я Е Т С Я ,
съ т м ъ , что бы по иаггечатаіііл представлепы
были въ Цеисзфпый Комтгтетъ три эк.земітл>грл.
Сапктпетербургъ, 2 1 ІІОИІТ, 1833 года.

ЦТЛІСОРЬ II. Гасвспій.

2007111097
IH*M!W»«*m«S*«*№l»«f»«»4»MM«№^

ОТЪ ПЕРЕВОДЧИКА.

ФранцузскоеПравительство издало въіЗіі

году правила пушечной ы каронадной стртъль-
бы на морть. He смопгрл на высокую степенъ,
на поей были пгочныя науіш въ то времл, пра~
вила cut оказались основаннымы на лооісиыхъ
началахъ, освященныхъ сліыіымъ навыкомь.
ІІавыкъ сей есть непреодолимал препона всл-
каго рода усовершенствованілмъ ! Онъ произ—
водытъ презртыііе къ Наукть, упрямство и встъ
несчастныл послтьдствіл невтьоюества. Флота
Кститанъ Монжеры взллся изслтьдовать нть-
которыл изъ сиосъ правилъ, и при помощи глу-
бокой своей учености и ртъзкой искрепноспги,
Эокозал» нелтыюсть иосъ и въ то оісе времл
предлооісилъ истинныл начала, на коихь дол~
оюно бъгтъ основано искусство стртъльбъі на
мортъ. Его сочииеніе принесло Морской Лртил-
леріч чрезвычаііію велакріо •ніш>зу j uuo , давъ
мысллщымъ умамъ гшфавл&й&къизьісканіямъ
IV

й размышлещямъ, оно содгьйсіпвовало iw опре-

дгьленію существепиыхь ііспшпъ , кои ртыиа-
юіпъ усп хъ морскихъ битвъ.
Истштое назначеніе флота естъ завоеваніе,
а корабль орудіе наспіупательное, котораго
дтьйствительность зависитъ отъ искусстеа и
ловкости, съ коими владтыотъ онымъ; — jlp-
тиллеріл все ртыиаетъ. По состолніе ел, даоісе
въ настолшіую мннуту, весьма неудовлетво-
рителъно. Усовершенствованіе сего ваоюнаго
Искусства требуетъ ученоспш и наблюденій.
Никогда Морскал Артнллеріл не пользоваласъ
сими условілми въ надлеоюсщеа степени. Отъ
нашего Корпуса нелъзл было многаго требо-
ватъ; ло теперь, ііри развіітііі сей отрасли
военнаго Искусства у иностранщевъ, съ кото-
рыми рано или поздно придется имтътъ дть-
ло, — невтьдтъніе дознаныхъ истннъ , незнаніе
средствъ, коилт они обладаютъ, и неумтьніе
употребллть ихъ моэісетъ привести къ однимъ
только невъігоднымъ послгьдствілмъ. Необхо-
димо долоюно старатъсл возвыснтьсл до уро-
внл науш,иа коемъ она находитсл у сосгьдей
и у народовъ отдаленныхь. Предаиный люеліу
ремеслу, и старилсь no мпргь сіиіъ моихъ бытъ
полезнымъ слуэісбть, коей лсебл посвлпшлъ, л
счелъ облзанностію познакомить моііхъ со~
служйвцевъ съ предлагаемымъ сочиненіемъМон-
эюери (*), каиъ съ книгою, возбуждаюіцею но-
выя мысли и указывающею на истинныя сред-
ства, какь доставитъ Морской Артиллеріи
ттъ улучшенія, коыхъ она требуещъ, и кон она
способна воспрілтъ.
Предваряю люихъ читателей, что имена
авторовъ и сочиненій, изъ коихъ Мотюерн за-
шіствовалъ свои выводы въ селіъ переводгъ
мною выпушрны : для незнающихъ иностран-
ныхъ язъшовь, оііыя безполезны, а знающіе
найдутъ ихъ въ подлинниктъ. ~t

(') Подлітшікъ сего сочииепіл им еіъ заглавіе: Regies

de pointage a bord des vaisseaux. Находя cie заглавіе не-
соотв тствуіощимъ содерл^апію кішгн , я р шіілся дать ей
другое, бол е прилпчное.
 СОДЕРЖАНІЕ.

Введепіе ; стр. 1—6.

Особыя разсужденія касательпо экзерциціи
1808 года; стр. 7—10.
Зампшніе іьервое. — Издатели экзерциціи 1808
и 1811 годовъ въ начад прим чашй оиюситель-
ио приц ливанія орудій, постаповили весьма осно-
вателыюе правидо ; но оші сами поступнлн про-
тивіго сему правилу ; ст]з. 10—13.
Зампіаніе второе. — Затрудненіе опред лять
разстояпія простымъ глазомъ ; стр. 12 и 13. —
Никогда пе должпо торошіть каиоиеровъ во время
стр дьбы ; но достаточио, для пов ріш приц ли-
ванія, что бы онп наблюдали простыя прнм т ы ,
какъ блескъ пепріятельсішкъ выстр ловъ; стр.
15 и 14. — Вс авторы, писавшіе о ц лыіой
стр льб на мор , сов туіотъ употреблять ипстру-
менты для изм репія разстояній ; стр. 1 4 и 1 5 . — .
Выгодпыя іпосл дствія сего способа •, стр. 15 и 16.
Залтіаніе третіе. — Вс авторы, разсуждав-
шіе о приц лыюмъ выстр л по способу перво-
иачалыіыхъ осиованій, опред ляли сей родъ выстр -
л а ; стр. 17. — ОпредЬлеиіе приц лыіаго выстр .
ла ГраФа ГІІБЕРА •, стр. 17 и 18. — To же, ГраФа
VIII

Гюло, заимствовапіюе у Геперала ДІОРТЮБИ ; с т р .

1 8 — 2 0 . — T o же, Генерала ГЛССЕИДИ; стр. 2 0 и 2 1 .
Залпъгаиіе temeepmoe. —^ Различиыя разстояиія
приц льиаго выстр ла, смотря потому, с^гр ляютъ
ли ядрами, кшшелями, картечыо, однимъ или н -
сколькими снарядами разомъ ; стр. 2 1 — 2 3 . — Мио-
гіе писатели полагали, что дальиости полетовъ
т лъ , выбрасываемыхъ изъ огиестр льныхъ ору-
дій, ие столь велики иа вод , какъ на сухомъ пу-
ти •, стр. 2 3 и 2 4 . — Таблпца разныхъ угловъ
приц ла и разстояній п23иц льиаго выстр ла мор-
скихъ орудій; стр. 2 4 . — П о г р шности въ п р и -
ц лввавіи орудій и въ особешіости каропадъ ;
стр. 2 5 — 2 8 .
Зим гаіне плтое. — Необходимость по пропз-
волу увеличивать уголъ прнц л а , когда паходятся
па разстояніи дал е приц лыіаго выстр ла ; с т р .
28 и 29. — Разсуждепія и общія правила рико-
іиетпоіі ст)) льбы, какъ иа сухомъ пути, такъ ра-
вно и на мор ; стр. 3 0 — 4 1 . — Гораздо выгод-
н е наводить орудіе слищкомъ н и з к о , нежели
слпшкомъ в ы с о к о ; стр. 4 1 и 4 2 . — Невыгоды
наводить орудіе слишкомъ высоко •, cxj)- 4 2 и 4 5 .
— Выгоды иаводить орудіе ішзко ; стр. 4 3 и 4 4 .
Залтъагсіс гаестое. — Г г . ТЕКСГЕ ИОРБЕКЪ , Лю-
КАСЪ , КОРППБЕРЪ и КУПЪ порицаютъ заряды съ
н сколькнми сиарядами ; с т р . 4 5 . — Изыскаиіе
Г. ТЕКСІЕ ЦОРБЕКА ; стр. 4 5 — 79. — T o ж е , Г-на
ЛГОКАСА ; стр. 79—91. — T o ж е , Г . КОРНИБЕРА ;
стр. 9 1 — 9 7 . — T o ж е , Г . КУПА ; с т р . 9 8 — 1 0 8 .
•—• Писателіі, сов тующте употреблять заряды с ъ
п сколькпмп сиарядамп; с т р . 1 0 9 . — Сочинеиія.
въ коихъ заключаются доводы въ пользу сего спо-
 ІХ

соба ; стр. 110. — Подобпые доводьг, кои не бы-

ли еіце ііздапы •, стр. 1 1 0 — 1 1 3 . — Способъ угю-
требллть заряды съ н сколькими спарігдамп, смо-
т р я по роду снхъ посл дпихъ ; стр. 1 1 3 — 1 1 6 .
Замгьгапіе сгдьмое. — П р и большемъ крси ,
с дчо никогда ие моя;етъ во время боковой качкн
подияться до того, ито бы его рапгоутъ прншелъ
въ вертикалыюе положеиіе ; сл дствеііію и пе дол-
ЯІИО вы;кіідать сей м н и у т ы , что бы пропзвести
выстр лъ ; стр. 116 и 117.
Залтганіе восълюе. — Направлёніе орудія ко вре-
ду см шапо сь его возвыіиепіемъ ; стр. 117 и 118.
Зам хате Ъевлтое.— Когда море пе слишкомх
взволноваію и стр льба п]эоизводится ОДІІИМЪ ядромъ,
то лучше наводить орудіе ішзко , иежелн пысоко,
іі, стр л я я , ие обращать впііыаііія па т о , иакре-
иилось ли судпо па ту стороиу, гдіі пропсходитг.
д- йствіе , или стаиовитоя въ положеиіе прямое \
стр. 119 й ISO.
Залтшиіе Ъеслтое. — Ч мъ скор е судио дол-
жію псредгЬнить м сто , илн предметъ , по коему
стр ляютт., виезашю переміиіитъ с в о е , т мъ ие-
обходимііе сиова отыскивать опый сколь возможпо
-скор е ; стр. 120 И 1 3 1 .
Залт.гшпс бдіиіадцаіпос. — Выстр лт. прямой ;
стр. 122.
За.ипгшііе Ъв ііадцатое. — Косвеііиое приц -
' ливаиіе орудій ; стр. 123 и 124. —- Неправильность
отката пе им етъ чувствителыіаго вліяиія па віір-
іюсть вьістр л а ; стр. 1 2 4 — 1 5 0 . — Косвепіюе при-
цііливаіііе ие всегда представлястъ ядрамъ бол е
оопротивлеиія; стр. 130 и 151. Углублепіе ядеръ
и бомбъ въ дсрево па разиыхъ р а з с т о я п і я х ъ ; стр.
1 3 1 — 1 5 3 . — Правігла Тактйки для отд лыю пла-
ваюіцаго судна и для Флота ; стр. 1 5 4 — 1 5 6 .
Заапъшніе mpzmadiijamoe. — ГІриц лыіые вииты
и клипья кароиадъ ; стр. 1 5 7 — 1 4 0 .
Заміьгииіе ъетырііадіііаіпое и послтьдисе. — К а -
ронадные заряды съ ІГІІСКОЛЫШМИ снарядами ; опы-
т ы no сему предмету; практическіе случаи вь
пользу сего способа; стр. 1 4 0 — 1 5 7 . — Наблю-
денія касателыю пыжей ; стр. 157 и 158. — Сред-
ства улучшить д лавіё пылчей ; стр. 1 5 8 — 1 6 0 . —
Отм непіе пыяіей и способы зам иить опые ; стр
1 6 1 — 1 6 5 . — Уіютребленіе поддоновъ въ іі кохо-
р ы х ъ случаяхъ ; стр. 165 и 164. — К а к ъ должио
заряжать орудія , кои долгое время остаются за-
ряжешіыми ; стр. 165 и 166. — Употреблеиіе под-
доновъ при кароішдііыхъ з а р я д а х ъ ; стр. 167 и
168. — Безкорыстіе и иеобходимая д ятелыюсть
Комаидиропъ стдовъ; стр. 168 и 169.
ІТримпшніе 1. — Въ 1 7 9 3 году Г. БУШАЛІЪ
натшсалъ статыо, въ коей оиъ доказываетъ необхо-
димость тщателыю заииматься Морскою Артил-
леріею ; стр. 173.
Прилтъаніе 2. — Дымъ часто закрываетъ пред-
меты, коими окружеиы во в р е л я сражёиія, и блескъ
выстр ловъ есть все , что можпо вид ть ; доводы
по сему предмету ; стр. 174 и 175.
Примікстіе 3. —• Способъ увеличивать или
уменьшать по произволу уголъ пріщ л а , и им ть
средства всегда стр .іять приі Ьльпымп выстр ла-
ми ; стр. 1 7 5 — 1 7 8 . •— К в а д р а п т ы , мішіени, гра-
дусные клииья, и проч. не могутъ съ подьзою слу-
житі. иа судах.ь ; етр. 179 и 180.
 XI

Тіримпіаше k. — Сіі діінія О микрометрахъ и

другихъ инструментахъ сего рода ; стр. 180 182.
— И з м реніе разсіояиіьі гюмоіцііо октаіюпъ, сек-
стаиовъ и окрулаіыхъ инсірументовъ; сочиненія,
въ коихъ паходятся таб.інцы ио сему предмету ;
стр. 1 8 3 — 1 8 4 .
Пршмпгстіе 5. — Мп піе Г. БИДОИЕ И МНОГНХЧ.
ученыхъ касателыю причйны рикошетовъ ; стр.
184 и 185.
ТІрим іаніе 7 (*). — Изм неиіе угла приц л а ;
стр. 185.
ГГримтъгапге 8. — Случанпое увеличеиіе угла ме-
т а н і я ; ст^з. 185 и 186.
Пргімтаіпе 9. •— ІТіісатели , кои сов і у ю т ъ
стр ллть въ корпусъ судовъ; стр. 186. — Суль-
бейское морское с р а ж е н і с ; стр. 186 и 187. —
Сраженіе между Англійскимт. судпомъ Линибалъ
и Фраицузскимъ корсаромъ ЛуЪовгтъ ; стр. 1 8 7 —
1 8 9 . — Взятіе Фрапцузскаго Фрсгата Лcfipimauna
Англійскммъ Фрегатомъ Фсбъ ; с т р . ' 1 8 9 — 1 9 1 . —
Славное сражеиіе при Граігь-ІТортЬ, произходпв-
шее въ Август 1 8 1 0 ; стр. 191 и 192. — С^кгже-
яіе между Фраицузскиыт. бригомъ Рс7Ш,ръ и Ан-
глійскиыъ брнгомъ Сваловь; стр. 1 9 3 и 195. —
Писатели, сов туіощіе сбивать у пепріятеля ран-
гоутъ ; изыскаиія касателыю ихъ ми нія ; стр.
194—197.
Прилі ганіе 10. — Наблюдепія Г . КОРІІИБР:РА
иадъ разлетомъ двухъ я д е р ъ , выстр ливаемыхъ
разомъ, и въ особеішосхи двухъ книпелей, иа раз-
стояніи 150 тоазовъ ; стр. 197 и 198.
(*) Прим чаніе 6 пропущеио въ подлиішик .
(Иримт. Псреводг.)
XII

njmjunianie 1 1 . — Иіюгда кшшели ДІЪ СОСТОЯНІИ

углубиться въ мачты, ие тш я силы пробить оныя
пасквозь •, стр. 1 9 8 — 2 0 0 . — Полагаютъ , что во
многихъ сраліеніяхъ оные произподнли выгодпое
двйствіе; стр. 200 и 2 0 1 . — Предосторожности,
сь коими должно употреблять сей сиарядъ \ стр.
201. —• Ыа предмсты посредствепіюй толщішы
лдра производятъ бол е опустошителыюе д йствіе
при ум р е т ю і і скорости, нежели при иапболыпей ;
стр. 201.
При.шбгаиге 12. — О п ы т ъ падъ вліявіемъ от-
ката па в рпость выстр л а ; стр. 2 0 1 — 2 0 5 . —
Разбор'і> сего опыта ; стр. 2 0 5 — 2 0 8 .
ІТрилтгаіеіе 13. — Испытаніе иадъ гаубицею
десяти діоймоваго каліібра ; стр. 208 и 209. — Р а з -
суждеііія отиосіітелыю сего о п ы т а ; стр. 2 0 9 — 3 1 5 .
Тіри.шьхаиіе 14. — Офицеры, коп иаибол е воз-
стаютъ протипъ введепія діоптровъ; стр. 2 1 3 .
Прилітыаи.іс 15. — Доказательства иа счетт. дви-
жеиія орудій , имепуемаго взбрасъгваіиеаіъ; стр.
215 и 214. — Движеіііе сіе мало прихшпяехъ ие-
счастпыхъ случаевъ кароиадамъ съ укорочеішымъ
брюкомъ ; стр. 2 1 4 и 2 1 5 . — Пріічины , ио к о -
ивіъ Г. ГРНБОВАЛЬ расположилъ ось цапФЪ н сколь-
ко ииліе осп полевыхъ пушекъ \ стр. 215 н 21G.
Прим галіеіб. — Картечь вообщедолжиокласть
въ орудіе прежде лдра ; изысканіе касательпо ссго
иредиета ; , с т р . 2 1 6 — 2 1 9 . — К а к ъ поступать съ
прпзовыыи судамн и какимъ образомъ вьігружать
оныя ; стр. 9 1 9 — 2 2 1 .
Примгъга іе 17. — К р а й п л я иевыгода Фитилеіі
н засыпаііія запдла п о р о х о м ъ ; стр. 2 2 1 и 2 2 2 . —
Заряжешіый порохомъ иистолетъ можетъ зам шіть
 хш

замокъ ; стр. 22. — Опнсаніе усовершеііствованЬі

нын шиихъ скоростр льиыхъ трубокъ , rrpit упо-
треблеіші коихъ можно отм нить jiora съ поро-
хомъ •, схр. 223 —226. ^ - Разсужденія касательно
сего усоверпіеиствовапія; стр. 226. — Ралные
способы воспламеиять заряды орудій ; стр. 2 2 7 . —
ОтмЬиеніе пороховыхъ роговъ , прот]эавііиков'ь ,
присышш и растнраиія пороха ; стр. 227 н 228.
— Стр льба изъ пушекъ во вревія сраженія безъ
придвиганія оиыхъ къ б о р т у ; стр. 228. — Сраже-
н і я , въ коихъ поступали такимъ образомъ ; стр.
2 2 8 и 229. — П и с а т е л и , кои одобряютъ с і е ;
стр. 229. — Возможпыя улучшепія въ устройств
ныи шшіхъ стапковъ ; стр. 229 - 234. — Р а з п ы е
с т а п к и , изобр теииые въ Аигліи, Ш в е ц і н и во
Фраіщін ; стр. 2 3 4 и 2 3 5 .
ГГрилтгсшсе 18. — О п ы т ы , произведепиые въ
Сеговіи, кои доказываютъ, что с ішьхе пыжч, по-
лагаемые мел^ду порохомъ и ядромъ, часто остают-
ся посд выстр'Цла въ канал о р у д і я ; стр. 235 и
236. — Разсуждеиія касателвно сихъ о п ы т о в ъ ;
стр. 5 3 6 — 2 5 8 . — О п ы т ы и мн ііія касателыю
разянуэяемости лсидкости, порождаемой п о р о х о м ъ ;
дтр. 2 3 9 — 2 4 4 . — Проігацаемость с шіыхъ и обык-
новеииыхъ пыжей ; стр. 2 4 4 и 2 4 5 . — Причипы,
по коимъ оные остаются послВ выстіэ ла въ ка-
нал о р у д і я ; схр. 245 и 246. — Способъ з а р я -
;кать орудіе , препятствующій сиаряду выскочить
вонъ ; стр. 2^6. — І І р и опытахъ, въ Сеговіи njDO-
изведеішыхъ, п ы ж и безъ СОМИІІІІІЯ были изъ рода
бол е ц пкихъ и бол е проницаемыхъ , и каналъ
орудія болВе ыіороховахъ, нежели какъ сіе обык-
іювешю бываетъ ; стр. 247 и 248. — Каиатные
XIV

пьіжи lie столь часто должпы Ьсіаваться въ ору-

ділхъ , нежёли сышые ; стр. 2^8 и 2 4 9 . — Н е -
выгоды отъ сма иванія каііала орудій ; стр. 2 4 9 и
250. — T o же, отсыр вшнхъ картузовъ ; стр. 2 5 0 .
— Т о ж е , снлыіаго прибиваіііл опыхъ - , стр. 250 — 252.
Прилтгаиіе 19. — Необыкііовешюе безстрашіе
Англичашь ъъ мор ; с т р . 2 5 2 п 2 5 3 . — Совер-
шепство ихъ Флота есть отііосіітелыюе; с т р . 2 5 5
и 254. — Война съ Амеріікапцаміі пршіуднла их.ъ
лринять важпыя перемііиы въ подражаніе свонмь
противиикамъ ; стр. 2 5 4 . — В ъ сл дствіе мпого-
числеішыхъ опытовъ оии давио уліе ДОЛЛІИЫ б ы
укоротить и облегчить пушки, обыкповеішо у иихъ
употребляемыя; стр. 2 5 4 — 2 5 6 . — Кароиады ;
времл и вгВсто, когда и гд иачали н х ъ отливать-,
стр. 2 5 6 . •—• Доставлешіыя имн выгоды Фрегату
Ренбоу противъ Фрегата Геба ; с т р . 2 5 6 и, 2 5 7 . —
ГІравлепіе Остъ-Ипдской Комгіаіііи съ давплго вре-
мени воорулхаетъ свои суда короткпми и легкнми
пуілкаын ; стр. 2 5 7 . — Важізая услуга , которую
сіи пушки, попавъ въ наши руки, доставилч ііамт.
въ сражёнш п р н Гранъ-Портіі ; с т р . 257 и 2 5 8 .
— Н а вс хъ разстояпілх-ь, на коихъ мОрское сра-
ікеніе мрясехъ сод латьсл ж ё с т б к н м ъ , к о р о т к і я
Апглійскіл пушки большаго к а л и б р а , до 18 фуи-
товаго, будутъ піэоизг.однть выгрдиое дьйствіе ; стр.
2 5 8 — 2 6 0 . — Новые Амеріікапскіе и Апглійскіе
фрегаты ; стр. 2 6 0 и 2 6 1 . — Артпллерія пе есть
едиііствепііая ч а с т ь , могущая припятг. заачитель-
иыя усоверіііеиствоваііія въ Апглійскомъ ФЛОТІІ ;
стр. 2 6 1 и 2 6 2 . —• НЬСКОЛЫІО словъ о КЛРЛЬ Но-
ДЕНЕ а АРМАНДЬ МАККО \ стр. 2 6 2 — 2 6 5 . — Нё-
обходимыя для Фрапцузовь предосторожіюсти ,
 xv

что бы всегда быть готовымн открыть огопь нзо

вс хъ орудій ; стр. 265 - 269. — Правпла ружеіі-
іюй стр льбы на мор ; стр. 269 - 274. — П р е -
досторожпости па счетъ орудій, долгое время оста-
ющпхся заряженпьіми; стр. 2 7 4 — 276. •— Спо-
собъ обучать ругкейпыхъ стр л к о в ъ ; стр. 276 п
277. — Умепыиеиіе в са за^эядовъ п о р о х а ; стр.
277 и 278.
Прилтъапіе 20. — О п ы т ы , пропзведенные въ
Тулоиіі иадъ я д р а м и , ІІОІІ былн обертываемы въ
napycmiy, стр. 2 7 8 — 2 8 2 . •— T o же, въ Апгліи падъ
ядрами , коп были обертываемы въ к о ж у ; стр.
2 8 2 и 2 8 3 . — Вліяиіе кавюръ и качества пороха
въ разпыхъ орудіяхъ ; стр. 283 и 284. — Выгод-
иыя д ііствія отъ способа обертывать ядра ; стр.
2 8 4 — 2 8 6 . — НеобходіШыя предосхорожпости къ
отвращепію ]эжавчшіы въ чугуиныхъ п у ш к а х ъ ;
стр. 2 8 6 и 287. — Св д иія для пов рки сихт.
орудій ; стр. 287 и 288. — Вычищеішые и сма-
зашіые салолъ спаряды ; стр. 288. — О п ы т ы н
правила отпосителыю сопротмвлепія ліидкостей и
въ особешюсти воздуха; стр. 2 8 8 — 2 9 3 . — ГГере-
посиые ящики для храпепія ядеръ въ трюм ; схр.
2 9 2 и 2 9 3 . — Предложенія касательно устрое-
нія т р ю м а ; стр. 2 9 3 ті 294. — Родъ каіітечпыхъ
ящиковъ для храиеиія ядеръ въ батареяхъ ; стр.
2 9 5 . — Сбережепіе покрашеппыхі. вещей и соблю-
депіе чистоты на судп ; стр. 295 и 296. — Спо-
собы въшуть спарядъ, если оный завязиетъ въ ка-
пал , педойдя до картуза ; стр. 297 и 2 9 8 . — Р а з -
суждеиія касателыю зарядовъ пороха, смочениыхъ
какою либо жидкостію ; стр. 2 9 8 — 304.
XVI

ІТри.ипганіе 21. —- Опыты, кон нолезно бы было

пропзвести па судахъ ; стр, 304 и 505. — Новыя
св д нія иа счетъ с пііыхі) пыл^ей , иаходішыхт.
посл выстр ла въ каиал орудій \ стр. 505 и 506.
Примпгангг 22. — Подробпости касательио «jie-
мя служенія и прочгюсти чугуипыхъ и мЬдиыхъ
орудііц CIJD. 506—310.
Ириж ъстіе 23. — Прішішы скачковъ ядра въ
каиал орудія, стр. 310—513. — Главпая причнна
совращенія сііарядовъ съ пути ; стр. 515 и 51A. —
Опытыпосему предмету; стр. 314—317. — Вер-
тикальиое приплющеніе поддоновъ въкаиал орудій;
стр. 317 и 318. — Изысканія касателыго древно-
сти изобр тепія поддоновъ и другихъ вещей, за-
бытыхъ и возобиовляемыхъ въ раэиыя эпохи \
стр. 518—324.

КОНЕЦЪ СОДЕРЖЛИІЯ.
 |
,^.,(!..J.^l..(•.il•.c••^"(l••^•^•^'^••c••^•ll••(••e••f••fl••(••l••(••^"^"«••(l••^••^••^•t^•^••l'••l'•^^•*•

ШІЕШиіІІІІШ.

Х^жели Правишельство принішаегаъ и под-

держиваеіпъ какую лнбо м ру, іпо друзья
порядка и обществешіаго блага должны смо-
т р в ш ь на иее съ уважёніемъ, не порицая
оиоп безъ весьма сильныхъ прйчинъ. Если въ
ней откроюшся какія либо неудобсгава, піо
должио разсмотрішіь, не предсшавляешъ ли
і№ра сія равиосилыіыхъ съ оными выгодъ,
а если,, иаконецъ, онп удостовърятся въ томъ,
ч т о она діійствигаельно вредиа, шо и т о -
гда не нначе должиы обиаруживать на счетъ
ея свои мнВніа, какъ чувствуя себя въ со-
стояніи шакъ бчевидно изложить оньія, ч т о
по всЛмъ вироягшюсгаямъ они бы должен-
ствовали проіізвесив, какую либо полезиую
въ оной перем ну.
1
 - 2 -
Сіе размышленіе вь особенносши можетъ
бышь примвиеио ко всему, отиосящемуся до
обучеиія защигаішковь Государсгава, какъ
солдашойъ, т а к ъ и машросовъ; ибо не пре-
досудителыю ли было бы, порицая ихь спо-
собъ обученія, оігпишагаь какь у иихь, т а к ь
и у ЬФИцеррвъ, охошу оиому сліідовашь, не
доказавъ удовлегпворителыю погр іпиосгаей,
ыаіии осуждаемыхъ, и не представя пере-
МІІИЪ, до^жеисгавующпхъ заміішіть оныя.
Co времеии пзданія пушечиой и кароиад-
ной экзерциціи, ш.*е. съ 1808 и 1811 го-
довъ, я нашелъ множесшво вещей, засдужй-
вающихъ порицанія, и въ особенносши ога-
носпгаельно правилъ приц лііваніа, не взирая
на ихъ немногочислеішосгаь. Въ ПОСЛІІДСПТВІН
я часто совіііпова.іся съ ОФііцерами, въ ко-
ихъ я находил7> наибольшщ познаиія и опыга-
носшь; и , дабы вполнь просв т и т ь себя,
я искалъ св д ній, іш ющпхъ къ искусству
сшр льбы какое .іибо огпношеиіе, въ луч-
шпхь кипгахъ арти.ілерііт, военнаго искус-
с т в а , мореплаванія, ФІТЗИКИ , химіи и истпо-
ріи, сущесшвуіощихъ въ разиі.іхъ шіранахъ
 - 5 - .'
образоваинаго міра. Я перевелъ Испаиское
сочиненіе: о приц лігоаніи аргаиллерійскихъ
орудій на мор (*), сочиненіе. которое по
моему мн нію е с т ь самое подробное и самое
осіюватсльное, какое шокмо въ этомъ род
издано. Я выписалъ и объяснилъ въ прими-
чаніяхъ у — коихъ вполн не назначаю для пе-
ч а т и , но кои съ удовольствіемъ всегда го-
т о в ъ сообщишь всякому, к т о будегаъ им т ь
въ нихъ надобность, — все т о , ч т о казалось
мн удобопримізняемымъ къ искусству ц ль-
ной спгр льбы на моріі и вообще къ прави-
ламъ мешательнаго движенія.

(') I n s t r u c c i o n s o b r e p u n t e r i a s раі-а el uso d e los b a -

xeles d e l r e y , escrita d e o r d e n s u p e r i o r p o r el b r i g a ­
dier d e la real a r m a d a D. COSIIE DAMIAN DK С І Ш Н -
RUCA. M a d r i d e n la i m p r e n t a r e a l anno de 1805. —
Руководство къ пріщ ливанію Артнллерійскнхъ орудій иа
мор , иэданпое по Высочайшему пове.гііііію Брпгадиромъ
Королевскаго Ф.тота , Доіюмъ К . Д . ЧУРРУКОЮ Маірндъ,
въ Королевской тігаограч>ін, 1805 года (').

(') Переведено иа Руоской языкъ 18^1 года.

(Примгьг. Персводі.)
*
 - 4 -

Кром сего, я написалъ книгу подъ за^

главіемъ: Опытъ Искусства цтьлъной спіртьль-
бы на моргь (Essai sur FArt du Tir a la mer).
Н сколько разъ я готовъ былъ совершеино
коичигаь и напечатать сіе сочпненіе. Но
думая, ч т о дабы сд лашь оиое мен е иесо-
вершеннымъ, мн предсшоптъ надобиоспть
въ иовыхіі на счетъ Аршиллеріи опышахъ
въ большомт. видв, независимо ошь тВхъ,
коіі уже іииою собраны, я всегда огпклады-
валъ помянугпое нам рёще и ш мъ охопга е ,
чгао въ мирное время не сшо.іько должно
зашшагаься усовершенсшвованіеі іъ разлігч-
ныхъ отрослей военнаго искусства наскоро,
сколько сгаарагаься усовершенствовагаь оиыя
со всевозможнымъ тщаніемъ. И шакъ, я огра-
ничу себя на э т о ш ъ разъ изданіемъ слвдую-
ЩИУЬ записокъ, въ копхъ я сшолько же с т а -
рался предсгаавищь правила, могущія при-
несши пользу, сколько опровергнушь пгв,
коп служапгь гаокмо ко вреду Искуссшва. Ко-
манднры судовъ и оФііцеры Королевскаго
Флота, можетъ б ы т ь , извлекушъ мзъ нихъ
нвкогаорую пользу. Впрочемъ, я льсшилъ се-
 - 5 -

бя надеждою, чгпо ныи шній Морской Мп-

нисгпръ, прослуживъ долтое время въ мор-
ской аргаиллеріи, и н когда исключигпельно
заиимаясь предметами, кои составлгііотъ
ц ль моихъ изысканій (1), будсшъ рсвно-
стнымъ покровишелемъ усовершенсшвованія
оныхъ. Х о т я занятія болЬе обширньія и
могли удалшпь у него изъ виду сіи предме-
ш ы , но обрапіивъ на оные его вииманіе, и
показавъ, до какой сшепени обученіе мор-
ских7> канонеровъ недосшаточно и погр ши-
тельно, должно быіпь ув реннымъ, что
Его Превосходшпельсіпво столько же бу-
д е т ъ іім т ь желанія, ско^іько и средствъ
помочь сему безъ всякаго отлагашельсшва.
Безъ сомн нія мы долишы, посл шолшшхъ
безразсудпыхъ и гибельныхъ войиъ, желать,
чшо бы Фрапція наслаждалась прочиымгь диі-
ромъ; ио ежели судьб угодио прогаивное
сему, гао сколъко Флогау, бол е нежели дру-
гимъ родамъ войскъ, п р е д с т о и т ъ обидъ къ
отомщенію ! и ч т о бы съ усп хрмъ совср-
ішігаь сей подвигъ, по видимому, т а і а . іиного
 - 6 -

всгар чаешся препяшсгавій, чшо ни какія

заблаговременныя къ гаому приготовленія не
могугаъ бышь сочгаеиы излиштши.
.l..)..j..j..94"ll"J"9..}..J..i)..J..}..|)"()-«"J-J"»"J..»"J"J"D"l"l"»"J-«"l"i)"l-)"J"J'

HA П Р А В И Л А ПРИЦЪЛИВАНІЯ

АРТИЛЛЕРШСКИХЪ ОРУДІЙ,

ИЗЛОЖЕННЫЯ ВЪЭКЗЕРЦИЩИ 1808 и 1811 годовъ.

1 J ртім чапія огаіюсшпельно прицьлігоанія

орудій, пом іценныя въ экзерциціи 1811 го-
да, закліочаютъ въ себ ,*съ віжогаорьши
щиібавлеиіями, т же наставленія, какъ и
прим чанія по сему же предгаегпу въ экзер-
циціи 1808 нзложенныя. То.іько въ сихъ по-
сл дтаіъ находимъ сл дующую погрЫиносгпь,
котОрая года шри гаому исправлена.
« Капоиеры ДОЛУКИЫ зиать, что ігаправленіе пу-
« шки шікогда ііе должпо быть ииже предмета ,
 - 8 -

« B'j> который попасть желаешь ; по всегда ііыше,

« бол е или меп е , смотря по разстояиію, па ко-
« емъ П])едметъ сей иаходится. » .
Съ удивленіемъ вндимъ, ч т о сгаоль гру-
бая погришносшь написана перомъ шакихъ
особъ, коимъ было поручено составпть эк-
зерцицію для руководсшва Флота могуще-
ственной державы. Надобно думашь, чгао
эшо принадлежишъ къ числу га хъ иебреж-
носшей, кошорыя шрудно объяснишь. Ибо
возможно ли полагашь, чгао бы симъ осо-
бамъ, или сей особ.в (я совершенно не знаю
к мъ исполненъ помянугаый шрудъ) не было
изв с т н о : 1) чшо на разсгаояніи менііе при-
ц льнаго выстрііла, должио наводиіпь ору-
діе ниже предмеша; 2) прямо въ сей пред-
м е т ъ при точномъ разстояніи прицилыіаго
высшр ла, и 3) выше, когда оиый находится
дал е сего цред ла ?
MHJB скажупгь, чшо, можетъ б ы т ь , изда-
т е л ь экзерциціи 1808 года разум лъ прйц -
ливаиіе посредсгавомъ линій, назначенныхъ
по сторонамъ орудія, и предсгаавляющихъ
перес ченіе горпзонпіальной плоскости, чрезъ
ось каиала проходящей ? Зам чаю во-первыхъ,
ч т о если бы д ло шло о такомъ способи
прйц ливанія, т о надлежало бы говоришь о
 - 9 -

возвышеніи пушки, а не о направленіи, ко-

піорое обыкновенно опред ляеіпся двумя
верхними то^іками возвыщеній при оконечно-
спіяхъ орудія. Во-віпорыхъ, все засгаавляетъ
думаіпь, чшо говореио о семъ направленіи,
или о естесшвеішой линіи приц ла орудія
(ligne de ті е naturelle), поелику въ т е -
стомъ гаемп четверпіой команды шой же
экзерциціи слово въ оюво сказано: «Комен-
«доры орудій, наклонясь , приц ливаюшся,
«сводя лучь зріінія и приц лыіую піочку
«казеннаго пояса и дульнаго возвышенія въ
« одну линію.»
Къ гаому ж е , упоминая шокмо объ одной
приц льной шочк для казенноіі и дульной
часгаи, ясио пгьмъ указали на верхнія тошаі
сихъ двухъ часгаей орудія. При наведеніи
орудія едиисгавенно по боковымъ приц ль-
нымъ лииіямъ (весьма дурной способъ), на-
добио смошрить попереміінио съ т о й и съ
другой сгаороны, иначе направленіе будетъ
ошибочное.
Впрочемъ, правило, чгао орудіе всегда
должно наводишь выше предмеша, т о т ч а с ъ
опровергается въ вышепошшутыхъ при-
ы чатяхь параграФомъ, копюрый непосрсд-
 - 10 -

ствеино сл дуетъ. Сей параграФъ і іаситъ

шакъ:
«Стрііляя на разстояніи приі йльнаго вы-
«сгар ла, должно наводишь орудіе прямо въ
<( предмегаъ.»
He осшанавливаясь бол е на правилахъ
приц ливаиія орудій, изъясненныхъ въ экзер-
циціи 1808 года, разсмошримъ подробно шіі
изъ нихъ, кои заключаюгася въ экзерциціи
1811 года, какъ близко къ первьшъ подхо-
дящія, и какъ единсгавенныя, коими нын
руководствуюшся. Я приведу буквально. сіи
правила или положенія, кои будутъ пред-
мешомъ монхъ зам чаиій, непосредсшвеипо
щиіводимыхъ посл каждаго изъ нихъ.

ЗАМЪЧАІІІЕ ПЕРВОЕ.

«Ирицііливайся. — Ни какая часть Артилле-

« рінскаго учеиьл ие т^эебустъ такого вішмаіші,
« какъ прнц ливаиіе орудій ; н тъ іш одііого пі^ед-
« мета, па счетъ котораго Капптапы, о.Фицёры н
« уитерті-ОФіщсры должпы бы давать капонсрамъ
« паставлспія бол е под]5рбііыя: оші обязаиы ка-
«ждьій разъ пов рять оаое во время учепья, a
 - li -
« буде позволжоаъ обстоятельства , то и вт. Д л
« съ иепріятелемъ. »
Сей первый параграФЪ начина^гася весьма
осиовашельнымъ правиломъ, которое зас/іу-
^киваешъ имвшь м сгао въ лучшемъ разсуж-
деиіи о цізльной сгар льбіі; но поелику пра-
вило сіе сопровождаешся дюжиною другихъ,
кои вс горебуютъ н которыхъ исправле-
ній, шо оно только показываетъ, скиль не-
совершенно издашели выполнили предлежав-
шій имъ щрудъ. Въ саиомъ д л , если они
чувствовали, чшо нвіпъ ни одной ч а с т и , иа
счешъ кошорой канонеры должны получить
насшавленія бол е подробныя, какъ для при-
ц ливанія орудій ; шо не лучше ли было бы
начагаь съ т о г о , ч т о бы внушишь гаочныя
поиятія о семъ искусств самымъ иасгаавни-
каиъ. Можетъ етагаься, будутъ о т в ч а т ь ,
чтоКашітаиамъ,ОФИцерамъ и унгаерь-оФице-
рамъ сіи вещи должны б ы т ь изв с т н ы . Безъ
сомн нія казалось бы т а к ъ : но легко можешъ
б ы т ь , ч т о многіе изъ нихъ не им ю т ъ со-
вершениыхъ познаиій, чшо даже съ н кото-
рою основашельностію можио сказать объ
особахъ, коимъ поручеио было сосшавить
экзерцицію 1808 года. Однакожъ Правипіель-
с т в о должио было почигаашь сихъ особъ
 - 12 -
бол е св,Г)ДуіІ<ИМІ11 нсжсли большая часть
Капишановь, ОФіщеровъ и ушперъ-ОФИце-
ровь; пбо чрезі> трудъ ихъ дсмжно бі>іло
нвкоторыіиь образомъ пос і довать въ ссмъ
опшошеиіи образованіе осгаальнои части
Флоша.

ЗАМЪЧАНІЕ ВТОРОЕ.

«Поелнку к.аііоиеры ДОЛЛІІІЫ приц ливатьсл

« выще нли шіл е цредмеха, смотрл по разстбя-
в ппо, иа коемъ оиый иаходится, то н пеобходішо
«иріучать ихт. къ опрсд леііію сихъ разстояній.»'
Весьма шрудио, чшо бы канонеры прішьпіли
опредіілять разсгаоянія съ н когаорою гаоч-
ностію. Для сего бы имъ сл довало долгое
время непресшанно эгаимъ заиимагаься. Поло-
жимь даже, чшо пос/гв н котораго извв-
сшиаго времени они привьпош бы опред -
ляяіь оныя довольно вВрио; но искуссшво сіе
р дко можетъ быпіь употреблеио въ сра-
жсиіи по ' причиігВ дыму, находящагося въ
бапіарсяхъ и кругомъ судиа, и коимъ равио-
млрно бываешъ закрытъ испріягаель. Нако-
нецъ, нізтъ обыкновенія, чшо бы комеидоры,
 - 13 -

останавливая пальбу, выглядывали въ портъ,

дабы въ іпочности разсмошр іпь какую либо
часть ' иепріяше^ьскаго судна. Коль скоро
орудіе заряжено, т о онп тогачасъ сгар ля-
ю т ъ , а в ы с т р ливъ, снова сігізшатъ заря-
д и т ь . Н т ъ сомнг.иія , ч т о до^жио бы удер-
жіівашь ихъ о т ъ 'торопліівости въ исгюл-
неніи каждаго дішсшвія при стрізльб и въ
особешюсіпи ошъ прошведенія выспір лов7>
безъ приц ла; но въ гао же время не в ы -
годно было б ы , дьйствуя на близкомъ раз-
сшояніи, и когда огонь до.лженъ б ы т ь без-
прерывный, — не довольсгавовагаься ІПІІМЪ,
ч т о бы они удостов-ьрялись въ положеиіи
непріяіпеля помощію просгаыхъ прішіішъ,
какъ на примііръ дымомъ или блескомъ его
путечныхъ высшр ловъ (£), ч т о всего ча-
ще прим чается. Должно бы положиіпь за
непреложное правило, ч т о бы ободреиіямй
и командою, кои ничего ие выражаюті» и
не опред л я ю т ъ , какъ слова: Стртьллй хо-
рошенъко !... Стртъляй чаще!.,. He ро-
бей!... и ііроч.,нщ<огда невозмущали хладно-
ІфОВІЯ Л Ю Д е Й , КОИ ВЪ СуЩНОСШИ ДОВО./1ЫІО
храбры и т а к ъ созданы природою, чпю мо-
г у т ъ осшаваться спокойными въ пылу ді>й-
ствія-, и ч т о бы не усиливали т о г о во-
 , - 14 -

сшорга и изступлеііія , коимъ предаегася

большая частй людей, коль скоро они нахо-
дяшся въ виду ислріяшеля. Но, въ шо же
время, должно ограішчшпься гаребованіемъ,
чгао бы комендоры зііали направленіе, въ ко-
шоромъ находишся иепріятельское судио,
помощію вышспрііведенныхъ прим ш ъ , или
усмаіпривая какую либо часшь его корпуса
или рангоугаа. Надобно призиагаься, чгао се-
го еще недосгаашочно, дабы съ гаочыостію
опредйлить его удаленіе и сообразио съ
онымъ наводить орудіе н сколышми Фуша-
ми выше или шіже предмеша, по коему хо-
гаятъ вътсшр лйшь; но сущесгавуюшъ спо-
собы иаводіішь всегда прямо въ сію гаочку
(5). Ч т о же касаегася до опред ленія раз-
стояній, т о Гг. ТЕКСІЕ ІІОРБЕКЪ , ЧУРРУІІА ,
КОРІШБЕРЪ и РОБЕРТЪ Симоисъ, едтшсгавен-
ные, по моеиу мігыіію, авгаоры, копхъ из-
данныя сочиненія заключаютъ въ себі; раз-
суждепія о приц ливаніи орудій на мор ,
сов шуюіпъ ши шь шаблиды, кошорыа бы.
показывали удаленіе непріягаельскаго судиа,
зная угольную высоту одиой изъ его мачшъ,
взятую помощію окшана или сексшана. —
Сысканныя такимъ образотъ разстояиія мо-
жно изусшно возв щашь канонерамъ всякой
 - 15 -

разъ, коль скоро разсшошія сіи зиачптельно

изм іююшся, и Шірояшно сіюсобъ сей можно
усовершеисггшовать, упошреблгш, сверхъ
вышепомянутыхъ инструіиеишовъ, микро-
мешры (^), ибо здВсь выводы могушъ ПОВІІ-
рягпься одни другнмп. Скажушъ, чгао дьшъ
часгао будешъ препіішспгоовать наблюдате-
лямъ воспользовапгься пособіями какого либо
шіструмеигаа. Сего пслі.зя ошвергііуіпъ. Ио
по крайней м р сіи набліодатели могутъ
непресшанію сл дишь ііепріягасля н глазоив-
ромъ опред ляшь его удаленіе, с т о я иа па-
луб , и зашшаясь едпиственно сею обязан-
ностію, съ болышімъ уст.хом г ь, ыежели ко-
меидоры, находящіеся въ башареяхъ, и за-
н я т ы е уиравлеиіемъ своего орудія. Впрочемъ
я зд сь предполагаю съ т о й и съ другой
стороны равную сшепеііь способносгаи; но
какь двухъ или шрехъ чслов къ на каждомь
судн всегда весьма досгаашочио для т о г о ,
ч т о бы набліодать разсгпоянія (и въ гао же
премя всіі обстояіпельства сражеиія, какъ
т о : сигналы, двшкеиія и .поврсждснія с\-
довъ, своихъ и ііепріятпельскііх7>), mo сіи
люди могутъ быгпь тізбраны изъ среды, бо-
л с образрванврв, иежелп каноиеры; и па-
выкъ, кошорый они пріобригпутъ, заиішаясь
 - 16 -
сею часгаію службы, и выполняя оную сред-
сгавами довольно точиыми, содіілаетъ опре-
д Ленія ихъ весьма близко подходящими къ
истин . ЧІІМЪ продолжишелыгве и разно-
образн е способы, коими образуегася глазо-
мііръ, щ шъ скор е и т мъ бол е пріобрв-
таегаъ онъ вврносгаи, когда къ гаоэту при-
совокупягася еще средсгава, досгаавляемыя
искуссгавомъ. Плотннкъ, на пріш р ъ , при-
выкиувъ еи^едневно упогаребляшь сажеиь и
Футъ, однимъ взглядомъ и весьма близко
опредііляешъ длину и шолщину деревяннаго
бруса. Шшурманъ, по привычк бросать
лагъ, съ досгаашочною в рностію, един-
сгавенно глазомБромъ, опред ляетъ ходъ су-
диа; и иаконецъ, гидрограФъ, кошорый по-
мощію треуголыіиковъ непресшанно измі.-
ряешъ относишельныя разсшоянія выдаю-
щихся оконечносгаей какого либо берега,
приближеино угадываетъ , безъ ВСЯКТІХЪ
гпріігономешрическихъ выкладокъ, разсгаоя-
ніе, на коемъ находяшся усматрнваемые ішъ
пред іешы, равио и удаленіе ихъ ошъ м -
сгаа, съ кошораго они видимы.
 - 17 -

ЗАМБЧАНІЕ ТРЕТІЕ.

« Ст]э ляя на разстйяяіи приц льнаго выстрііла,

« до.пкпо паподить ору/\іе прямо въ предметъ. »
Прежде посшановлеиія прапнла, зависаща-
го бпгь самаго свойства гіріщ ./іыіаго ізы-
сгпрііла, было бы не лищнее объясніішь или
цоказапіь Фіігурою, какая именнб точка кри-
вой, описавной сиарядрмъ, носиіііъ назваоіе
приц лыіаго в ы с т р ла. Такъ по крайней
м р вообще посгаупалп людтг, разсуждавіпіе
о приціілыіомъ выстпрт.лР. ( but en Ыапс ) ,
no способу первоиачальныхъ осиоваиій.
Между прочнми можио упомянушь ТИНЬОЛУ
(Ишальяіща) ШЕЕЛЯ (Дашчаиииа) ГОІІЕРЛ (ІІІШ-
ца) ГРЛИВН^ІЛ ЕЛЮТЛ (Аигличашша) МОРЛУ
(Иснаица), ФАНДЕРЪ МЕЙЛЕНЯ (Голандца) Ткк-
СІЕРУ (Поршуга.'іьца); да на одиоиъ иашемъ
язык издано было миожесшво подробныхъ
опредилеиій сего предгаеша, между коимп
предлагаю шрн сл дующихъ:
Опредтьленіе прыцтьльнаго выспіртьлп, Грпфа
ГИБЕРА. — .«Ядро или п л я , no вылетіі изъ
« каиала, описываешъ ііривую : эгао законъ,
«'коему д йсшвіе тяжесши подчиняешъ вс
« ш ла, брошеиныя по косвениому направлеиію.
І
 - 18 -
«Сія кривая лішія, ошісываемая дшіжущпмся
»ш ./іомъ, перес каешъ сначала, въ близком ь
«разстошііи о т ъ дула орудія, лпиію при-
«ц ла; подшімаегася поіпомъ надъ сею по-
«гл днею, и огатуда, будучи непрестанио
«влекома къ земл тяжесшію, коей подчи-
«нено всякое двііжущееся швло, снова воз-
«вращаешся кь сей лііиіп, пересъкаетъ
<іонуіо вь другой разъ, и падеиіемъ своимъ
«дополняегаъ параоолу. Сію-шо посл дшою
«точку пересВченія принимаюгаъ за предвлъ
«прицсльнаго высгар ла, и она бываешъ бо-
«л е н.іи мен'ізе удалена о т ъ дула орудія,
«смотря по расгавореиію угла, прог^ходя-
«щаго о т ъ пересгВчеііія линіи полегаа съ ли-
«ніею приц ла; а также по м р силы, ко-
«торая выбрасываеіпъ іп ло, какъ равио
«сиопіря по объему сего посл дняго, по его
«(Плошносши, по плотносіші среды, въ ко-
<( ей оио движешся, и по длии канала, со-
«разм рнаго его діаі гетру.»

Опредтьленіе пріщ лънаго выстртьла, Г-на

Гюло. — «При высгар лахъ изъ огнестрііль-
«ныхъ орудій пришімаіогася въ разсуждеиіе
«два рода линій: линія приц ла, составляе-
«иая лучемъ зрВнія, иаправлеиш.ші вдоль
«верхаей поверхносгаи орудія къ предмешу,
 1 9
- -

«no коему хогаягаъ в ы с т р л и т ь , и лшіія

«полета , образуемая кривою, кошорую опи-
«сываепгь снарядъ, когда оный выброшенъ
«изъ каиала разшпришелыюю силою пороха:
«сія кривая была бы совершенная парабола,
«есіи бы упругосгаь и плотиость воздуха
«не предсгаавлялп сопрошивленія летящему
« т лу.»
«По усгароенію орудій, вообще линія при-
« ц ла съ липіею полеша сосшавляюшъ, предъ
«дуломъ орудія, уголъ бол е или меи е о т -
«верзстый, смотря па гаолщин казеииой и
«по толщин оііонечиости дульной ча-
«сти. Снарядъ,, повылега изъ каиала, т о т -
«часъ пересЬкаетъ, въ н когаоромъ разсгпо-
«яніи ошъ дула, линію приц ла и идетъ
(івыше ея; погаомъ, влекомьга д йствіемъ
«собственной гаяжесшп, снова приближаега-
« ся къ сей лииіи, перес каетъ оную въ дру-
«гой разъ и паденіемъ своимъ окаищіваетъ
«крттую. Сію посл днюю точку пересЛченія
«назтііваютъ предЪломъ приц лыіаго вы-
«сгар ла; оная бол е или мен е удалена бы-
«ваетъ ошъ дула орудія, смогаря по числу
«градусовъ угла, подъ коииъ с т р ./іяютъ.
«И т а к ъ , 1) дабы попасть въ предметъ,
«кошорый находишся между дуломъ орудія и
 - 20 -

(Шервьімъ перес чеиіёмъ, надлежигаъ наво-

«дигаь выше ц лй;і 2) если предмепть за-
«кліочаегася В'ь прсд лахъ двухъ перес чепій,
«mo должно иаправляшь орудіе штже ц ли;
«5) когда же нредметъ буяешъ иаходптся
«въ одпой нзъ двухь пгочекч. перес ченіп,
((тогда дол/кио ц'В./іпгаь въоиый пряіно', 4) на-
«конецъ, если сей предмешъ находишся за
<свторою точкою гіёресЬченія, іпо должио
« наводить ору;і,іе выше.»
Опрёд леніе приціьльнаго выстртьла, Ге-
нерила ГАССЕНДП. — «Траэкгаорія ІІЛИ линія
«по.,іета е с т ь кривая, которую оштсываетъ
«ядро. Сія шраэкторія два раза пересвкаепгь
<( линію приц ла: первая пючка пересіічспія
«иаходптся въ неболыпоі іъ разстояиіп огаъ
<і дула орудія, другая удалсиа ошъ оиаго го-
«раздо бол е ; и поелііку т ло, по в м л е т
«нзъ орудія, виачал іш егаъ иаправленіе,
«приблііжеііное къ оси каиала, іпо п прііии-
«маютъ сію ось , начшіая о т ъ дула орудія
«до перваго ихъ пересііченія, за лшіію. по-
«./іета ъъ отіюшеніп къ лииіи прйц ла,
«ІІред лъ прицт.лытго высшрііла ссттгь
«гаочка, гд лииіл іюлеша вт, другоп разъ
«ггёресвкаёпгь линію приц ла.
 - 21 -

«Первоначалыіый или еспіесшиешіый пре-

«д лъ приц льнаго Bbicmpli^a ешіь гпочка,
«находящаися птамъ, гд линія полепіа въ
«др гой разъ перес каешъ лтгаію приц ла, и
«при гаомъ, когда орудіе наведеію такимъ
«образомъ, чпго линія придВла еошь гори-
«зошпалыіая, и когда сіе орудіе заражено
<(самымъ сильнымъ зарядомъ пороха, усгаа-
«новлеиньиіъ для его калнбра.
«Искуссшвепнымъ приц ^іьнымъ высгари-
«ломъ называешса піоіпъ, когда сшр ляюшъ
«подъ болыніімъ углоі гь возвьпиенія, и бу-
«дучи не въ сосшояиіи направить лииію
«прицВла иа предметъ, по коему хопіятъ
<с высшріілпть, возвышаіотъ сію лішію при-
«ц ла со сгаороиы казенной ч а с т и , дабы
«оиый предметъ увидішіь. Высоша, на ко-
« т о р у ю подшгааюгаъ лииію гцэиц ла надъ
«казеиною часіпію, называешся элевацівю , a
«инсшрументъ, служащій къ сшред ленііо
<і сего возвышеиія, — діоптромъ. )>

ЗАМЪЧАІІІЕ Ч Е Т В Е Р Т О Е .

я Сіе разетоянір (прнц льваго ш.ісірьла) для иу-

« іиекъ іі кароыадъ Зб-ти Фуитоваго кадибра іі|ліб.ііі-
 -n -
« жеиио сосхавллетъ около 650 мех; или Ъ ц кабел.
«Для пушекі <ЭД, 18 и 12-хи 600 5
« Для ііупіёкъ 8, 6 и ••
' ,! н
«каронадъ 24 500 2%.
Каждому ие безизв сшно, чгао разнаго ро-
да снаряды ие совершаюгаъ одииакаго поле-
ша, хотя бы оиые были выброшены изъ
одиого и шого же орудія и при одішакихъ
обсгаоягаельсгпвахъ; чгао карше-іь, на при-
мізръ, лешигаъ не столь далеко, какъ ядро,
хошя впрочемъ при совершешю равпыхъ
условіяхъ выброшенная. Чшо же касаегася до
книпеля, гао о п ы т ы и шаблицы Г. ЧУРРУКИ
свидвгаельсшвуіогаъ, чшо его полегаъ есшь
средній между полегаами ядра и крушюи
каргаечи (*). Сл дственно каждый изъ сихъ
трехъ родовъ снарядовъ им е т ъ свой при-
ЦІІЛЫІОІІ высшр лъ, весьма разлпчнып, и ко-
его разстояніе еще бол е измвняешся, когда
с т р .іяіогаъ вдругъ нъсколькіши снарядами.
Показашь каиоиерамъ іпокмо одшгь щэиц ль-
ный высшріілъ для каждаго орудія, зиачило
бы ввесгаи ихъ въ совершенное заблужденіе.
Мы сей часъ увндимъ таблицу, показываю-
щую доволыю многочислеиныя доказатель-

(') Руковод. къ првц. артил. оруд. па ліорЛ, сір. 4 4 н 4 5 .

 - 23 -,
ства сего і т т н і я , хошя оиая и зак.іючаеітгь
въ себ свидыіія прііблііжеиныя и недоволыю
пространиі.ш. Въ сей таблицв говоришся
тсікмо объ ядрахъ, кшшеляхъ и крупной
картечп, выспір лішаемыхъ порозпь. Я обра-
щался для спхъ показаііій къ таблицамъ Г-на
ЧУРРУКИ, за исіслюченісмъ каронадъ, коихъ по-
л е т ы ОФііцеръ сей не опред'іі./Ш.іъ въ осо-
бенносши. Но я долженъ предупредигаь, ч т о
т р у д ъ его показываешъ для пзгшекъ вс хъ
калибровъ разсіпояіпя ие сшо^іь зиачишель-
ныя, каіая иаходтімъ въ большой часгаи ша-
блицъ и донесеніп, о произведенныхъ опы-
т а х ъ , кои разсияны между арішіллеристами.
Я счелъ одиакожъ приличнымъ оказашь пре-
имущество т р у д у Г. ЧУРРУКИ; во-первыхъ
погаоліу, ч т о въ ономъ меи е несовершеиствъ,
нежели въ какомъ другомъ, относпшелыіо
морской артпллеріи; и наконецъ потому,
ч т о опышы, на конхъ осповаиы его т а б л и -
ц ы , были пропзведены с,ъ берега по морю,
а не на с^одгь пушіі едігасгавенно, каі овы
почти вс ш , кои могъ бы я прпвести
зд сь. Сіе послЪдиее об^тояшельство дол-
жио счишагаь весьма важиьшъ, поелику да-
вио ужё признано, ч т о полегаы, при совер-
тенно одинакихъ условіяхг,, не сшоль велики
 - 24 -

на вод , какъ на сухомъ пуши. Вирочемъ,

выше уже сказано, чгао въ показаншхъ, при-
ведеииыхъ огаиосигаелыю разсшоянія различ-
ныхъ пріщ лыіыхъ высгарОіловъ, я должеиъ
былъ, какъ обыкиовеино въ семъ случав по-
ступаюшъ, усшрапишь міюжество обстоя-
т е л ь с ш в ъ , кои, ошъ одного высшрвла до
другаі^о, изм няюшъ сіе разсшояиіе.

ІІЛПМЕНОВАПІЯ

8 длин.
8 корот.
6 длші.
6 корот.
4 длии.
4 корот.
Карон. 36 . .
24 . .

(*) Пргімпгстіс. Сій углы приц ла вычнслеиы по т мъ

дакнымъ, коп прёдложйлъ Т. Корішбсръ (Tablesde poitc'es
н проч. стр. 10). Офііцеръ сей опредіі^інлъ оиыс иъ 5° 42'
п ;
40'' п въ З 22' /|0 ', съ вішусками замочлыхъ прилшіовъ.
 - 25 -

Разсматрпвая вмист гаабліщы Г. ЧУРРУКИ

,и продъидущую, увпдимъ, ч т о если б ы , со-
образуясь съ иасшавлеиіямп ошносишельно
приц льнаго в ы с т р ла въ экзерциціи 1811
года, навелп 12 Ф. орудіе прямо въ пред-
мепіъ иа разсшояиіи 3 кабелыповъ, піо ядро
пролет ло бы двуаія ч>угаами нпже желае-
маго предмета, а кшшель 2б-ю. Чшо же
касаешся до каршечи, шо шаблицы Г. 4 J T -
РУКИ заключаюшъ полешы сего снаряда въ
пред лахъ двухъ кабелыповъ; н о , принявъ
на мтіушу пзложениое симъ оФіщеромъ пра-
вило, чшо поішженіе каршечи къ понижеиію
ядра содержишся, какъ 1 1 : 5 (*), найдемъ,
чгао на разстояніи 3 кабелыповъ оная пони-
ЗІІГПСЯ на 115 Футовъ; а вьжлючивъ изъ
сего числа количество 44 Ф у т а , иа к о т о -
р о е , на семъ же разстояніи, линія приц ла
сі лоняеіпся ниже продолженія оси 15>-ти
фунтоваго орудія, осгаавшееся число 71 Футъ
покажетъ т о колпчесшво, на кошорое кар-
т е ч ь въ сеіиъ случа пролсшитъ ниже ли-
ніп приц ла; сл дствеішо, если ііавсдут'ь
орудіе прямо въ верхнюю кромку сйшокъ

(*J Рукоіюдстііо къ пріщ лііііішііо Артшглеріисквхъ орудій

иа морл, стр. 47.
 - 26 -

74 пуш. корабля, коего средпяя вьтсопта съ

боку около 21 Фуша, mo кшшель и каргаечь,
ИІ ГБЯ, на разстояніи т р е х ъ кабельшовъ, по-
ннженіе, превышаюіцее сіе число Футовъ,
необходимо должиы упасшь въ воду прежде,
нежели достпгиушъ до корабля, и безъ со-
мнйнія будушъ потеряиы; ибо нельзя по-
лаі^аться на слабые рикошеты каршечи, ни
книпе^ія, еще мен е надежные, и кои должно
счпгаашь весьма невирными, судя по виду
сего снаряда.
Пушкп вс хъ калпбровъ предсгаавляютъ
погр шносши такого же рода, какъ и 12 Ф.
и сін погр шноспга бываютъ бол е или ме-
н е велики. Ч т о же касаешся до каронадъ,
т о при оныхъ оказываготся огромныя, въ
особенпосши сгар ляя ядрамп и на блпзкомъ
разсгаояніи, поолиііу досяганія ІІХЪ приц ^іь-
наго в ы с т р ла съ симъ снарядомъ гораздо
бол е , нежелп какішъ его предполагали въ
экзерциціи 1811 года. Намъ случалось всшр -
чать множество морскнхъ оФіщеровъ, кото-
ріле, не принггаая въ расчетъ вліянія угла
приц ла, бол е о т в е р с т а г о , весьма были
удивлены сходствомъ, допускаемыі іъ въ сей
экзерциціп, между каронадою и п шкою
Зб-ши Фун. калибра; а п которые возсгаа-
 6
- Л -

ва.ш ііротішъ сего, не принимая ни какого

доказашельства , слыша, на примвръ, ч т о
если, на разсгао/шіи Ъ'/\ кабельтовъ, навести
каронаду 36 Фуи. калибра прямо въ пред-
мешъ, шо ядро, ею выброшешюе, проле-
шішіъ 50-ю Футами выше сего предмеша,
тогда, какъ оно пролеш ло бы немного ни-
же, будучи выброшено пушкою сего же ка-
либра (*). Пока не уменыиатъ ошверстіе
угла приц ла каронадъ З б - т и и 24-хъ Фун-
товаго ьалнбра посредствомъ деревянной
прид ліш или мешалическаго приліта на
дульной ихъ ч а с т и , до іггЬхъ поръ разв
токмо аіучайно или по иевъдЬііію каііоие-
ровъ, на разсшояиіи, заключелномъ въ про-
дВлахъ ош.ь одиого и почгап до чешырехъ
кабе^іьшовъ, могушъ н кошорыя ядра по-
пасть въ корпусъ корабля, какая бы ші бы-
ла высогпа сего поаіьдияго. И б о , пріішшая
средиее, линія полета въ СІІХЪ обсшояшель-
спшахь подшшаешся на 40 Фушовъ надъ
лниіею пріщ ла; и т а і і ъ , если сію послвд-
нюю направяшъ въ грузовую вашерлішію,
іпо ядро пролегапшъ выше сЬшокъ, буде

(*) Руководствр къ прііц .шванііо Артиллерійсклхъ орудіи

иа морф, стр. 1 J 4 .
 - 28 -
только орудіе наведено в рно, н если боко-
вая качка судна плц совращеиіе двііжущаго-
ся ш ла ые ІІЗМІІНІШТЪ цосл дсшвій, должеи-
ствующпхъ произойшн ошъ сего приц ли-
ванія.

ЗАМЪЧАНІЕ ПЯТОЕ.

к Дал е сихъ разстояиій (приц ЛБнаігО выстр ла)

« должио наводить орудіе выше предмета, й т мъ
«вьіше ч мъ разстояиіе будетъ больше •, по сю
а же стороиу оныхъ , должио паводить ииже : ію
« іюелику іідра , паправлешшя слншкомъ пизко ,
« будутъ потеряиы , тогда , какль иаведеішыл вы-
« соко, встр чатотъ какро либо возвытеиііуш часть
« судиа, то лучше ііаводить выше, пежели шіже,»
Говоршпь, чгао должно приц лпвапться бо-
л е или мсн е выше или ниже предмста,
смошря потому, дал е или ближе находиш-
ся оный опіъ пред ла прпц льнаго высгар -
ла, зиачншъ указывать на общее правило
т с о р і п ; но эшо ни сколько не зам ішешъ
особетіыхъ иасгаавленій, въ коихъ тгЬегоъ
нужду практика, Въ самомъ д л , положпмъ,
ч т о изъ 8-ми Фунгаовои длпнной пуішлі, за-
ряжённой ядромъ, высшр лено по кораблю
 - 29 -

иа разстошіш б-гаи кабелыповъ: на сколысо

Фуптовъ навёсшв орудіе выіие предмета, въ
когаорый ііопасшь желаюпгь ? Будетъ ли эпю
10 Фупювъ, 3 0 , 50 ? Вошъ надъ чймъ на-
добио подумашь и можно прійши въ недо-
ум ніе, если не им іошъ другихъ данньдхть,
кром вышеприведеинаго правила. Ио, по-
е.іику должио иа чпіо гшбудь рвшшпся, пто
ПОЛОЖІІІ ГЬ , чгао иаведутъ орудіе 50-ю Фу-
шапга выше предіиеша. Погріилносшь по
мепьшой м ріі будетъ іпогда 192 Фугаа;
ибо должно было ц липіь 242 Фушами вы-
ше помяиушаго предмета. Сверхъ шого, хо-
гпя бы и опред лена была сія погрііисносять,
тпо и гпогда, въ іпакііхіі случаяхъ, не возмо-
жио пособигаь совершеішо ; ибо ві.тсоша раи-
гоуша самаго большаго корабля возпышаегп-
ся надъ уровиеигь воды ' не бол е , какъ на
200 футовъ, сл дственно лииія прицііла ие
можстъ в с т р пшггп>ся ни съ какою одред -
лсіПюю пточкою іі должиа тсріітьсіі въ воз-
душиой бсзпредізлыюсшіі, — обстоятсльсптво,
копюрое засщавляешъ чувсіпвовать необхо-
диі іость ііскатпь срсдсптвъ, увеличивал по
пронзволу уголі. црицЬла, увеліімнваіпь ш мъ
ра.істгюяиіе приц . шиаго в ы с т р ла въ содср-
жаиіи удалепія предмста.

і
 •^ 50 -

Я не думаю гаакже, какъ mo принятпо въ

экзерциціи, «чшо ядра, иаправленныя слиш-
«комъ низко, будушъ погаеряны.» Дабы ой
были въ самомъ д д пошеряны безъ всякой
пользы, падобно, чгао бы снарядьі не дйла-
ли рикошешовъ на поверхносши моря. Одна-
кожъ почти всякому изв сшио, чшо прошивное
сему часшо пм егаъ м сгао, въ особеиности,
когда поверхпосшь сія неслишкомъ волиуешся.
Въ Памягаиоп кипг ГЛССЕИДІІ (Аісіе-Мётоіге
etc.) каходимъ сл дующія слова пзъ записокъ
о прибрежныхъ багаареяхъ, ііриписываемыя
Г. ГРИБОВАЛЮ: «Ядра діілаютъ рикошеты
на вод лучше, нежели на земл .» Г. МАИ-
ДАРЪ повіпоряегаъ т о же въ своемъ Опыш
ФортиФИкаціп (Essai snr la fortification n
Г. КОРНИБЕРЪ въ своихъ Таблпцахъ да.іьно-
с т е й полешовъ. ЗДЁСЬ мол^еіпъ показашься
пзЛишнилъ упоіняиугаь о ріікошетахъ камней
по вод , когши иногда забавляіопіся, и кои
на сей поверхношш совершаются гораздо
удачнйе, нежели на земл ; на сіе могли бы
возразигаь чрезвычайною разиосшію между
скоросшію, поиу^кдающсю сіи га ла, п т о ю ,
кошорая гошшгь сиаряды, выброшенныс си-
лою пороха. Ио правнло, о коемъ зд сь
идстъ дК/ю, совершенно подгавердшпся, ёслія

\
 - Зі -

справягася съ Физическнми опытами, пропз-

веденными разными образами и въ разпыя
времеиа Гг. К ^ РЕ И БПДОІІЕ; И еще болве
сравнителыіьшъ разборомъ шаблицъ опыша,
произведеннаго иа рейдіі Кастино, въ 1785
году, съ опыпюмъ, который вь гаомъ же гог-
ду произведенъ въ Шербургв. Въ первомъ
изъ нихъ ядра, оіпражавшіяся па поверхности
воды преждё, иежели доспіигаліі до корабля
ле-Ліонъ (le-Lion), не произвели чувсшвптель-
ной разности въ двйствіи въ сравненіи сь
т м и , кои попадали прямо въ помянутое
судио; шогда какъ при Шербургскомъ опы-
пгв оказалось, ч т о ядра, д лавшія рикоше-
т ы по земиой поверхыосши преждс, нежели
долетали до дубоваго бруса, углублялись вь
сей посл дній т о і мо на 36, 28'Л и 25 дюй-
мовъ, вм сшо 43, 42 и 43'/= дюймовъ уілу-
бленія, когда ОІІІІ достигаюшъ прямо до по-
мяиутаго предмета. Всякой разъ, когда по-
верхіюсть моря находіітся въ поко , рико-
шеіпы на оиой coBejjiuaiomcfl удобн е, неже-
ли на земл , кошорая часшо усъяна бываешъ
рвами, заборами, буграми, деревьями, ку-
сшарниками, топями, пашнями и множс-
ствомъ другихъ предтетовъ, препяшсшвзго-
щіши шБламъ удооно ошражаигься; е с т ь
 -ш-
впрочемъ земли ровныя и крвпкія, какъ иа
црилгВръ ma, на косй учшіены были опыііты
въ Аишверпень, въ 1812 году, гд рикоше-
гаы совсршались превосходно. Н шъ сомив-
нія, чгао ч.Ы аъ огаражающая илоскость гавер-
же и упруже, га мъ гарудігЬе ядру углу-
бпшься п ш мъ съ большею сіиою оиое
Ьшражаешсія, чшо и возиаграждаегаъ шреніе,
которое обыкновенно на гаізлахъ швердыхъ
бываешъ значишелыі е, нежели на жидкихъ.
Такъ при осадь Гибралшара, башарея укр п-
леиія Св. Варвары (castillo cle S"tl Barbara)
на разстояшн 1100 шоазовъ сгаъ крііпосшй,
чрезвычайно обеспокоивала осаждениыхъ р и -
кошегаами, ибо сшроеніе изъ шесанаго кам-
ия и скала, иа кои падалп снаряды, весьма
способствовали посл дующішъ прыжкамъ.
Сообразио съ сішъ, какъ извъсшио, въ оса-
жденныхъ крЛпоспіяхъ и городахъ имізюшь
обыкновеніе разрушашь мостовыя на ули-
цахъ и въ njiOcrapaiicraBaxb, зангшаемыхъ
укрлплеиіями, дабы бомбі^і и греиады углу-
блялись въ землю, и чшо бы всякаго рода
снаряды не сгаоль удобно пропзводили рико-
ш е т ы . Въ дополиеніе вошъ еще н сколько
общнхъ правилъ огаиосишельио сего рода
высгар ловъ.
 - 35 -

1). Иа плоскостн въ одномъ и том^ь же

уровы съ башареею, уголъ падеыіи оылъ
бы равенъ углу, подъ коішъ сиарядъ выле-
таегаъ изъ орудія, если бы описьгоаеиая
пмъ кривая была парабола. Но поелику сіе
ие ш гкегаъ м сгаа по причинв сопрогппвле-
иія воздуха, когаорое, уменыпая посшепенио
скоросгпь полегаа, увеличиваетъ шілиъ по-
гибь ішсходящей в ъ т в и всякой іпраэкторіи,
іпо по сему уголъ паденія болье угла излета.
S). Къ ударамъ т в л ъ совершеиио упру-
гихъ о пгвла гпвердыя пли равііом.врііо упру-
гія, прилагаешся общій законъ, ч т о уго.іъ
ошраженія равенъ уг^іу падснія; но въ р и -
кошешной сшръльб законъ сей изм няетс;я
огаъ своисгава зеили, х о т я бы она пред-
ставляла поверхносгаь соверпіенно гладкую.
Въ самомъ д л , земля всегда почши по-
даешся подъ ударомъ, образуетъ ніікошороо
возвышенів передъ движущимся т ломъ, ко-
т о р о е , будучи прішуждемо мпиовать сіе
п р е п я т с т в і е , поднимаеіпся в ы т е , ч мъ по-
днялось бы оно въ предгіоложеніи совер-
шенной незжимаемости или упругосгап ( 5 ) .
Г. МАНДАРЪ ПО сему случаю говоригаъ: «За-
«м чено, чгао углы опграженія ядра болііе
« огаверсшы, нежели углы паденія.»
3
 ~ U -

3). Изъ крагакой щаблицы миогочислен-

ныхъ опышовъ, произведенныхъ въ Мец ,
въ 17T7, 7 8 , 79 и 80 годахъ, видно, чгао,
при слабыхъ зарядахъ, ядра весыиа хороіпо
производягаъ ріікошешы на поверхносши зем-
ли, почши на шомъ же уровнй съ батареею •
лежащей, и им я углы, подъ коими выле-
шаегаъ снарядъ, до 7 и 8 градусовъ ошвер-
сшія; но при обыкновеішыхъ зарядахъ и при
пгВхъ же углахъ рикошешъ не им егаъ уже
м сша, исключая, ежели плоскосшь, на ко-
т о р у ю падаюгаъ ядра, будешъ лежагаь вы-
ше башареи, поелику шочка падеиія обьж-
новенно опред ляегася уже шогда, когда ш в -
ла начинаюшъ описывашь нисходящуіо в швь
своей траэкшоріи, ошъ чего уголъ паденія
можепгь бышь веоьма осгарымъ, хошя бы
уголъ, подъ коимъ вылеш лъ снарядъ, и
былъ довольно ошверсгаыи. ДЮШОЖЕ ГОВО-
ришъ, чгао для рикошешной сшр льбы изъ
24 фун. пушки по предмегау, возвышенному на .
50 шоазовъ надъ прилежащимъ м сшомъ,
надобно огаойши на разсшояніе 600 іпоазовъ
и сгар ляіпь "полнымъ зарядомъ пороха подъ
угломъ метанія ошъ 13 до 14 градусовъ.

4). ЛОМБАРДЪ полагаешъ, чшо дабы спо-

собсшвовашь рикошешу, необходимо нужно.
 - 55 -

ч т о бы уголъ паденія не превосходилъ 8 до

10 градусовъ, но въ помяыушыхъ опытахъ,
произведенныхъ въ Мец , ядра, вылещавшія
подъ угломъ 8°, д ла^ш до 9 рикошегаовъ
(при первомъ рщющёщ уголъ паденіа былъ
болье 8 градусовъ, а уголъ отраженія бо-
лве сего угла паденія, и т а к ъ далье при
всякомъ новомъ прыжк ; т а к ъ , ч т о при
посл днемъ уголъ паденія долженствовалъ
б ы т ь весьма отверсшый). О п ы ш ы , цроиз-
веденные въ Лаигенъ - Гаген , въ Іюл и
Сеншябр 1798, показываюшъ, чіпо с т а р ы я
24 Фунгаовыя ядра, будучи выбрасываемы
изъ гаубицы", зарядомъ одного Фунта поро-
ха, посшоянно производили н сколько рико-
шегаовъ, им я уголт> метанія гаакже въ 8
градусовъ; и наконецъ видно изъ о п ы т о в ъ ,
кои приводигаъ ГОЙЕРЪ ВЪ своемъ Аршилле-
рійскомъ словар , въ слов : рикошетъ, чшо
при разныхъ зарядахъ пороха, не превышаю-
щихъ два Фунгаа, 24 фун. пушка досгаавляешъ
рикошешы, хошя бы уголъ метанія бкглъ
10 градусовъ. Впрочемъ, свойсгаво огаражаю-
щей поверхности им епгь значишельное влія-
ніе на р и к о ш е т ъ , какъ гао зам чаегаъ Лом-
БАРДЪ ; шакъ во вреия мороза, на прим р ъ ,
т а же самая земля, сдіілавшись шверже,
 - 36 -

упруже и мен е вязкою, отражаетъ пгг.ла

лучше , нежели • вь другое время. Ч т о самос
ДОЗНІІИО опытами, произведенными въ окре-
стіюсшяхъ Гаиовера, въ 1800 и 1801 го-
дахъ. Чгао же касаешся до гренадъ, т о оныя
пропзводятъ еще рпкошешы, п въ особеи-
носши при слабыхъ зарядахъ, ішвя уголъ
мегаанія огаъ I S до 15 градусовъ. Сіе под-
птверждаегася опытами, произведеиными въ
Берлии , 1792 и 93 года, хошя груитъ
земли былъ пещаный, и большею часшію
покрытый расгпеиіями.
5). ИзобрВгаашель рнкошешной с т р льбы,
знамеішшый маршалъ ВОВАНЪ , предппсы-
в а е т ъ удаляшься на 200 до 300 шоазовъ
огаъ предмеша, по коему хошяшъ сшр ляшЬ
гаакимъ образомъ, и, кром сего, упогаребляшь
малые заряды и опускашь казениую часть
орз^дія на донную доску сгаанка. КОРМОНТЕНЬ,
АІІТОНИ и вообще сшаринные насшавники
пріцпімали вышепрішедеігаое правило. Дю-
шожк первый возсталъ противъ сего, гово-
p/f, чшо часгао бываешъ певозможно подой-
т п на сшоль-б.шэкое разсгаояніе, какъ 200
лли 300 гаоазовъ, и въ доказательсшво
прішодшпъ осады, гдв пушка, по.шьшъ
зарядоміэ пороха производила хорошее двй-
 ^ 57 -

ствіе на гораздо большемъ разсшояніи. Гг.

АРСОИЪ, МОРЛА и МАНДАРЪ повшоріыи mo же
возраженіе, ссылаясь на пріш ръ бапіареи
укрізплеиія Св. Варвары въ Гибралшаріі.
ЛОМБАРДЪ шакже хошилъ, ие пршпімая въ
разсуи«деіііе разсшояиія, всегда упошреблягпь
заряды доволыю сильные, и умемьшашь уголъ
метанія, сшараясь токадо сбивать гребень.
бруствера ядрами, когда он начинающъ
описывашь нисходящую ВІІШВЬ своей т р а -
э к т о р і и , такимъ об2>азомъ, чшо бы он
анФилировалп валганги, едва іірішасаясь къ
симъ посл днпмъ , и , по большой мвр , про-
изводя рикошетъ подъ угломъ мало о т в е р -
с т ы м ъ , и , сл дственно, ч т о бы описывали
ыовуіо траэкторію почти горизоншальиую
(tres-rasante).
Ho недосшагаки сего ПОСЛІІДНЯГО способа,
кром большой т р а ш ы пороха и большей
т я г о с т и , орудіемъ выіюсимой, сосшояшъ въ
т о м ъ , ч т о сиаряды уг.іубляюгпся въ укр -
пленіи не столь близко кь брусгаверу;
остаюшся не шакъ долго на валгаигіз, тфя
бо, гйе скоросши, и оканчивая полетъ МИОГІІ-
ми гараэыпоріями, весьма іюгпбисшыми •, на-
конецъ, буде въ сихь валі^ангахь е с т ь т р а -
верзы, гао снаряды всшрг>чаіопігь вдругъ
 - 38 -
препяшствія и не им юіггь силы, при по-
а/івдующихъ прыжкахъ, перелешагаь чрезъ
помянутыя преграды и разрушашь заклю-
ченныя между ними просшрансшва. Сверхъ
шого, н шъ ни какой пользы досшавлягаь
снарядамъ самое большое количесшво движе-
нія; нбо гаысячу разъ испыгаано, ч т о рико-
шешы о т ъ самыхъ слабыхъ зарядовъ сби-
вали и опрокидывали все, даже деревья, на
валу посаженныя. Сл дственно они всегда
им юшъ довольно силы, дабы разрушашь ,
сшанки и выбивашь людей изъ боя.
6). Обстоягаельсгава, въ кошорыхъ въ
особеішосши полезны рикошеганые высгар -
лы при сильныхъ зарядахъ пороха и подъ
весьма осшрьши углами мешанія с у т ь , ко-
гда х о т я т ъ исшребишь войска, разс янныя
по обширной равнин , или по низмениому
берегу во время высадаи, и наконецъ всякой
разъ, когда на мор издали сгар л я ю т ъ по
кораблямъ. Опышы, произведенные въ Ант-
верпен , подшверждаюгаъ сіе мн ніе. На
прим ръ , 18-гаи Фушповая пушка, заряжен-
ная 6 Фуишами пороха, и возвышеиная на
1 градусъ, произвела 8 рикошетовъ, на
разсшояніи 1720 гаоазовъ; а Зб-гаи Фунто-
вая каронада, зарядомъ чешырехъ съ по.то-
 - 39 -

виною Фунгаовъ и подъ ш мъ же угломъ

возвышейія, досгаавила до десяти рикоше-
шовъ, на просгаранств 1606 гаоазовъ.
Зд сь м сшо зам гаить, ско^іь выгоди е ,
даже с т р ляя по предмету весьма огадален-
ному, наводиіпь орудіе ниже, дабы гюра-
ж а т ь рикошегаами, ч мъ возвышагаь оное
въ надежд прямо попасхпь въ помяиушый
предмегаъ, ибо предъидущіе опь-іты показы-
в а ю т ъ , чшо даже на земл , удобной для
рикошеганыхъ выстрііловъ, пушка и каро-
нада 36-гаи Фунш. калибра вовсе не д а ю т ъ
рикошегаовъ при полныхъ зарядахъ и подъ
угломъ 7 градусовъ, и чпіо, кром того,
пушка бросаешъ снарядъ свой ие дал е 1005
тоазовъ, а кароиада не дал е 800. Дабы
полешы увеличились ошъ 1600 до 1700 гао-
азовъ, надобно, чшо бы пуіпка сама сосша-
вила уголъ бол е огаверсшый, нежели по-
зволяешъ ей усшроеиіе сшанка, ибо, опу-
сшивъ казенную часшь на дониую доску сего
посл дняго, уголъ метанія выйдепгь тоіиио
въ 17 градусовъ, а разстояніе не бол е
1300 тоазовъ (*). Намъ скажушъ, чгао бо-

(*) Осіювываясь на опытахъ, произведешіыхъ во Фраіщіи

въ 1785 году.
 - .40 -

ковая качка и креиъ судна, иногда значи-

тельно уменьшаясейуіолъ, могутъ его иуве-
личить. Но полоячимъ, чшо пушка и даже
каронада въ ншошорыхъ обсгаолгаельсшвахъ
бросаетъ ядро подь угломъ 45°, на разсгаоя-
ніе до 1700 шоазовъ, гаогда снарядъ сей,
падая въ одну шочку, иыогда 100 тоазамп да-
л е , и стремясь съ в ы с о т ы , подобно бомб ,
будетъ им т ь мен е благопріяганыхъ об-
стоягаельствъ, чшо бы попаспіь въ пред -
мешъ, нежели какъ бы оный іш л ъ , дости-
гая до сего же предмегаа посл довашельньши
рикошетами, коихъ лішіи полегаа непресшаи-
но приближаіогася къ поверхносгаи земли пли
моря, и никогда не удаляюшся огаъ оиой до
гаого, ч т о бы мпновагаь предиеты возвы-
шенныс. Сверхъ щого, весьма мало ссшь слу-
чаевъ, гд должно употребляшь аргаіг.глсрію
на разсшояніп опгь 1600 до 1T00 шоазовъ, ип
даже о т ъ 700 до 800; ибо, независпмо огаъ
чрезвычайной разиосгаи, кошорая оказывается
тогда между дальносшямп полегаовъ, снаряды
значише.іьно совращаются вправо и влвво
огаъ продолженной оси орудій.
7). Почти пзлишшщъ было бы прпводпть
зд сь, чшо наклоненіе отражаіощеи плоско-
с т п , смошря ігошому, будешъ ли ошщ въ
 - u -
одномъ или въ противномъ направленіи сь
наклоиеніемъ т р а э к т о р і и къ точк паденія,—
. увеличиваетъ или уменьшаетъ уголъ, подъ
коимъ пгВло падаетъ. Изв сшно, чгао снарядъ,
ударяясь по протішоположному скаіпу волны,
бугра илп холма, можешъ д лашь рикошегаы,
хогоя бы оный и не огаражался, упавъ на го-
рнзонталыіую поверхноспіь. Ио по совершен-
но протывополоиздой причинй, сей снарядъ
не подиимегася, хошя бы линія полета им ла
при паденій своемъ малую погибь, если оный
прикоснегася къ передней или къ восходящей
плоскосши одного изъ помянушыхъ предме-
шовъ. Наконецъ, по всей справедлпвосши мож-
но сказать, чшо значишелыіая неровность
поверхности, на коей производяшся рикоше-
ты,почшіі всегда осшанавливаеіпъ движущія-
ся га л а , равно какъ и гараверзы, когаорые
устроиваюшся на сей предметъ во внутреи-
носши укр пленія.
Возвратимся къ параграФу экзерцицш 1 8 H
года, когаорый подалъ намъ поводь къ предъ-
ндущпмъ размышленіямъ о рикошегаахъ. Въ
семъ параграФ узиаемъ, чпіо <(ядра, напра-
«вленныя слиіикогаъ высоко, всегда могушъ
«встригаигаь н копіорыя возвыдіенныя ча-
« сшіі судна.» Множссгаво морскихъ оФііцеровъ
 - 42 -

заблаговременно будушъ увьрены, чгао пра-

вило сіе не совс мъ гаочно, зная по опыгау,
чгао во время сраженія ядра часто пролегаа-
югаъ чрезъ верхъ рангоута, не причинивъ
оному ни мал ишаго поврежденія. Сіе случа-
лось мн зам пгашь во многихъ д иствіяхъ
Булонской Флотиліи. Я вид лъ шакже, въ
1809 году, на Фрегаш Корнелія, въ сраженіи
прогаивъ Испанцевъ на Карракскомъ рейд ; и
наконецъ, въ 181 і году, на бриг Ренаръ
(Renard), сшавшемъ на мель въ усшь Магра,
близь Спеціи, и по коему дьйствовалъ Ан-
глійскш Фрегатъ Топазъ. Впрочемъ, причины
подобныхъ случаевъ весьма легко доказагаь
магаемашически. Положимъ, чшо уголъ при-
ц ла 36 или 24 Фун. пуішш будешъ 2" (7),
разсшояніе приц льнаго выстрвла выйдешъ
около 4 кабельгаовъ или 400 шоазовъ. Поло-
жимъ, кром сего, чіпо корабль, сь коего
сшр ляюгаъ, находигася на семъ же самомъ
разсшояиіи, и чшо орудіе направлено въ сре-
дину рангоуша. Если по нев рносгаи глазом -
ра или ошъ д йсгпвія боковой качки, либо
ошъ скачковъ ядра въ канал орудія, или на-
конецъ огаъ соединенія вс хъ сихъ обсшоя-
тельсшвъ вм с т , уголъ мешанія увеличиш-
ся хотя па Ъ градуса, т р всь ядра п е р е л е т я т ъ
 - 43 -
шогда чрезъ рангоугаъ самаго большаго ко-
рабля, ибо на разсшояніи приц льнаго вы-
сшр ла, о коемъ зд сь идепіъ д л о , лийія
приц ла, съ коею должны всшріічаться сна-
ряды, пройдешъ 12б-іо Фушагаи выше среди-
ны рангоуша, кошораго полная высоша р дко
превосходишъ 200 Фушовъ. Впрочемъ, х о т я
бы уголъ мегпанія увеличился меи е , нежели
на 3 градуса, и снаряды поднялись бы не в ы -
ше брамъ - Флагшгаоковъ или * даже брамъ-
сшенгъ, іпо и шогда они безъ сомн шя ничёго
не всгарішіяшъ, или шокмо одинъ парусъ:
зд сь предсгаавляегася слишкомъ много слу-
чайности, ч т о бы снаряды миновали сиасти,
реи и мачгаы, — предметы сіи занимаютъ
весьма малое просгарансшво надъ корпусомъ
судна, въ особенносши въ верху рангоута;
и наконецъ, шокмо потеря какого либо рея
или стеньги можегаъ составпшь н кошорую
важносшь. И шакъ, издатели экзерциціи 18І1
года безъ причины ушверждали, ч т о вообще
лучще наводишь орудіе высоко, нежели низко.
Ыапропнгеъ ліого, выгоды засгаавляюшъ д -
лапп. совершенно прогаивиое сему правилу,
т о есгаь, наводишь скор е низко, нежели вы-
соко ( 9 ) , за исключеніемъ разв шакихъ слу-
чаевъ г когда волненіе будетъ слшішоиъ ве-
 - u~
лнко и сл дственно ріікошегаі: были бы не-
удачны. Сл дуя сему правилу, адра р дко бу-
дугаъ перелегааіпь чрезъ рангоушъ какого бы
т о ни было судна, хошя бы уголъ метаиія 7
кохпорой въ семъ случа должио сд л а т ь
очень осгарымъ, случайно могъ бы еще уве-
ли'шгаься на н сколько градусовъ; а если ли-
нія прпц ла, вмвсшо т о г о , чшо бы поднять-
ся выше горизонша, склонишся къ нему въ
т о мгновеніе, когда воепосл дуешъ высгар лъ,
т о , дабы рикошетъ не имізлъ м ста, необхо-
днмо, ч т о бы погр шность приц ливанія
была ие мен е 12".

ЗАМЪЧАНІЕ ШЕСТОЕ.

« Стр ляя двумя спарядаіми разомъ, иадлежптъ пя.-

« водйть орудіе выше, поелику отъ сего П]ЭОІІСХОДІІТЪ
«мсиьшая дадыюсть полета, и сего рода выстр -
«лы не ииаче доллшо употреблять, какъ па раз-
«стояиіи 800 метровъ или четырехъ кабельтовъ
«гцридвухъ ядрах-ь, и 400 метровъ илн двухъ ка-
я бельтовъ при ядрь съ книпелемъ илп съ карте-
« чьто.»
Пое.іііку зд сь не означено число Фугаопъ,
на сколько до.]жно наводипіь выше предліегаа,
 - 45 -

с т р ляя на разиыхъ разстояиіяхъ дпойнымъ

снарядомъ; шо весьма легко предстайпть се-
бъ затрудиишельные случаи, въ коихъ мо-
гушъ иаходишься канонеры, образованиые по
правпламъ эі;зерциціи 1811 года. Но сіе обра-
гаило бы нась къ вышепрішедениымъ возра-
женіямъ ошиосшпелыю одиого ядра, a no сему
он могутъ б ы т ь гаеперь піэопущены. Пе-
рейдемъ къ общему разсмотр нію в ы с т р й -
ловъ сь н ско^іькіши снаііядамп.
Гг. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ, ЛІОКАСЪ, КОРШШЕРЪ И
КУПЪ воспрещаюшъ сего рода заряды, каковы
б ы ни были обстояшельсшва. Я приведу одно
за друпшъ ин нія сихъ ОФицеровъ и разберу
ІІХЪ.
Во-первыхъ, вогаъ ч т о говоритъ Г. ТЕКСІЕ
НОРБЕКЪ: ((BcJj ш , которые разсматрнвали
«вліяніе пачальныхъ скоросгаей зарядовъ на
« ядра, счишали препяшсгпвіями, кои сиарядъ
« долженсшвовалъ преодолввать, одинъ лпшь
« простоіі в съ ядеръ; однако же изъ многихъ
«случаевъ, въ особенности изъ десяшаго и
« одинадцагааго приложенія предъидуидей Фор-
«мулы очевндно, ч т о съ прибавленіемъ пре-
<( пяшсшвій зарядамъ, зиачигаельно умеиыпает-
u ся скорость снаряда; если съ одной стороны
<і прпбавленіе длины канала было необходішо
 - 46 -

«для заряда слишкомъ сильнаго , дабы произ-

«весши все д йсшвіе, до коего оный въ со-
«стояніи дойгаи въ обьпшовенномъ орудіи;
« т о сь другой сгаороны прибавленіе препяга-
«ствій можетъ до т о г о уменыпишь побу-
«ждающуіо скоро(;гаь сего заряда, чшо оная
«должна уничшожигаься при вылега снаряда
«изъ дула орудія, ибо нигаъ сомн нія, ч т о
к большее препяшсгавіе, которое должно пре-
(свозмочь, замедлишь первое мгновеніе его
<( движенія; поелику оно гаребуегаъ ббльшаго
«напряженія или силы упругой жидкосгаи,
« сколько въ увеличеніи разшііряемосши своей,
« столько же въ увеличеиіи количесшва, вос-
» пламеняющагося въ первое мгновеніе пороха,
<іпо причин увеличеннаго сопрогаивленія дви-
«жущагося ш і л а ; чіпо видно изъ одинадца-
«таго случая, гд начальная скоросгаь у-
«сгароеннаго снаряда оказалась не бол е , какъ
«въ 706.7 Футовъ. Но изъ сего необходимо
<( сл д у е т ъ , чшо упругая жидкосгаь, въ боль-
ишомъ колнчесшв породившаяся, и чрезъ гао
« самое бол е сжагаая, д й с т в у е т ъ съ ббль-
«шею силою и съ большею опасносгаію на
« с т ны орудія. И шакъ ни сколько не должно
«удивлягаься, если орудіе, въ особенности
<< множесшвомъ высшрвловъ разгоряченное, въ
 - 47 -

« такихъ оостояшельствахъ разорвешся; о т -

« куда неоспоримо сл дуешъ, сколь неосшоро-
« жно кдасгаь т р и ядра въ орудіе при обыкно-
« венномъ заряд , или чшо необходимо умень-
« шагаь сей зарядъ; впрочемъ, не^іьзя еще ру-
«чашься, чіпэ сія пос/т дняя предосшорож-
«носпть можеіпъ ошврашиіпь опасность раз-
<( рыва. Но всего благоразумн е и лучше crapB-
«ляшь всегда однимъ ядромъ, какого бы оно
« калибра ни было , даже й при маломъ заряд ,
«погаому, чшо одно ядрр им ешъ или бол е ,
<(или по крайнеи м р сто^іько, сколько ну-
«жно дьйсшвишельной силы, и чшо оно доле-
((піаешъ до иредмета гораздо прямве, между
<( пгвмъ, какъ два или т р и ядра, кроі йБ т о г о ,
« чшо онв им югаъ мен е силы, причиияютъ
« одинъ другому шакіе шолчки, чгао, можетъ
«быгаь, ни одно изъ нихъ не д о с т и г н е т ъ
«предназначенной ц л и , когаорая для сего не
«должиа б ы т ь отдалена, какъ многіе опыгаы,
« произведенные надъ высгарвлами съ двумя и
«тремя ядрами, показалй. Можно см ло воз-
«сшагаь прогаивъ сего способа вредить не-
«пріягаелю, ибо оный часто обращаешся во
«вредъ га мъ, кои его упошребляюшъ.»
Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ, приводя, ч т о «ВСЁ т ,
<і кошорые разсиашривали вліяніе начальныхъ
 - 48 -

« скоросгаей зарядовъ на ядра, счигаали прешіпт-

« сшвіями, коп зарядъ долженсшвоваль преодо-
«л вагаь, одииъ лишь просшой в съ ядра,»
впалъ въ погр іпиоспть, по краиней Mfipfi если
чрезъ гао онъ разумилъ, чшо шікогда не зашша-
лись изсльдованіемъ д йсшвія заряда пороха
пначе, какъ гаокмо ошноспгаельно высшр ловъ
съ одшшъ ядромъ. Ученып РОБІІНСЪ , кошорый
первый предпрннялъ опред леніе начальиыхъ
скоросгаей, какъ опытами, гаакъ равно и по-
мощію вычислсній, говорпшъ сл дующее:
«Сшр ляя сь нвсколькихъ пріемовъ одною,
« двумя и тремя пулями, одішакимъ эарядомъ
« пороха, я нашелъ (направляя высшрізлы про-
« т и в ъ балисшическаго ошв са), чгао скоро-
«сши ихъ содержались между собою почти
«какъ квадрашиые корни ихъ вііса: одинъ и
« шошъ же зарядъ пороха, кошорьш сообщаешъ
« одной пулв скоросіпь 1T00 Фушовъ въ секун-
«ду, досшавляешъ двумъ пулямъ ошъ 1250 до
«1300 Фушовъ въ секунду, а гаремъ пулямъ
«скоросшь о т ъ 1050 до 1100 Фушовъ щакже
((въ секунду.»
Кром сего есгаь о п ы т ы , произведенные
въ большомъ вид , кои показьшаюшъ, чшо
два ядра, в ы с т р леиныя изъ гаого же орудія,
при томъ же углв мешанія и гаьмъ н<е
 - 49 -

зарядомъ пороха, упали иа разстояніи, когао-

рое не ииило значйшельной разностп въ сра-
внеиіи съ разстолніемъ, на кошоромъ упало и
одно ядро т о г о же калибра. На прим р ъ , въ
опьігаахъ, произведенныхъ во Франціи въ
1785году,два ядра 56-ши фунтоваго кали-
бра, высгар леиныя разомъ 12 фунгаами по-
роха, подь угломъ мешанія 17 градусовъ,
упали на разсшояніи 1200 тоазовъ; а при
сихъ же самыхъ обсшояшельствахъ одио ядро
гаого же калибра, высгарьленное особо, упало
на разспіояніи 1450 шоазовъ. Дальность по-
леша двухъ ядеръ 24-хъ Фунгаоваго калибра,
выброшенныхъ 8-ю Фунгааии пороха, подь
тіімъ же угломъ 17 градусовъ, была въ 1090
гаоазовъ; а одного ядра т о г о же калпбра, въ
1560 тоазовъ. Пушки другихъ калибровъ,
во ФЛОГО употреблясмыхъ, изь коихъ сгпрь-
лялипопереміішютакжеоднимъ и двумяядра-
ми Т досіпавиліі подобиые выводы , коп сверхъ
сего подтвсрждеиы гааковыми же опытами,
произведенными въ Аигліи, въ 1793 году.
Но изъ первыхъ вышепрішеденпыхь опы-
т о в ъ , т о есгаь изъ Французскихъ 1783 года,
впдно, чшо длшшая б-ти Фунгаовая пугаиа,
зарядом7> 2-хъ Фуит. nojjoxa и подъ угломъ
17' градусовъ, бросала ядро на разстояніе
, 4
 - 50 -

1150 тоазовъ, нлн 50-іо тоазами мен е раз-

сшоянія, на кошоромъ упали два Зб-тп Фунга,
ядра, выброшепныя гаакже соразм рнымъ за-
рядомъ въ т р е ш ь противъ в са своего кали-
бра п подъ шВмъ же угломъ мегаанія. И іпакъ,
чшо бы досгаавшпь ядру далыюсгаь полета
нвсколько бол е шой, какую іш е т ъ ядро въ
шесшсро легче, и при совершенно одинакихъ
опшоспшелыіыхъ згсловіяхъ^необходимо нужио
было,чгао бы сін 36-ши Фуиш. ядра были по-
нуждаемы бблышшъ колпчествомъ движенія,
нежели 6-гаи Фуншовое ядро, и если бы онв
на пушп своемъ всгар шили какое либо т в е р -
дое пгі;ло, гао произвели бы разломъ бол е
значишельный. Сверхъ сего изъ опышовъ Гю-
ТОНА нзв с т и о , чшо 6-ши Фунгаовое ядро,
выброшенное двумя Фуншами пороха, иа раз-
стояиіи 258 Фугаовъ, углубилось въ вязовой
брусъ на Ш дюйма. Правда, чгао сіи іи р ы
сугпь Англійсііія, п сл дственно н сколько ме-
н е нашпхъ; но есла по сей причин должію
уменьшіішь ко.іичество углуб.іенія въ дерево,
шо надобно шакже замЫпить, ч т о Фраицуз-
ское 6-тіі Фунга. ядро іпяжел е б-гаи Фунга.
Англшскаго, и его зарядъ въ 2 Фунгаа мароч-
наго в са (poids de marc) гаяжел е 2-хъ Фуи-
т о в ъ авердюпойсъ (а рігйироізЗвъ содержаніи
 - 51 -

какъ 1000 : 915, ч т о сосшав^яетъ н к о т о -

рую зам ну (*), Впрочемъ, въ опышахъ Гю-
ТОНА зам.вчено, чшо упомянугаой вязовой
брусъ былъ дурнаго качесгава; но положпвъ,
по причии сего обсшоягаельсшва, чгао б - т и
Фуншовое Французское ядро, на шомъ же раз-
сгаояиіи 185 Англійскихъ Фугаовъ или 266
Фраицузскихъ, углубляегася въ дерево хоро-
шаго качесшва не бол е какъ на 42 дюйма
Англійскихъ или 39.3 Французскихъ, и поелн-
ку гаолщина сш иы кораблей перваго рапга
не бол е. 20 до 22 дюймовъ и не везд сплош-
ная, гао и можно заключишь, чгао наше б - т и
фунгаовое ядро на помянутомъ разстояніи
легко пробьегаъ сію с т ну, и ч т о ядра боль-
шаго в са пробыотъ еще легче, когда оиъ
будушъ движимы силою довольно великою
для того, чгао бы перелещ т ь шакое же раз-
стояніе, на коемъ падаетъ б-ши Фуншовое
ядро при одииакихъ оганосигаельныхіі обстоя-
тельствахъ высшр ла. И гаакъ, опасепіе,
ч т о ядра большаго калпбра не имиютъ до-
волыю силы, дабы пробнвашь корабельиыя

(') Россійскій Артиллерійскій в съ содержитсл къ Англій-

скоиу авердтопойеъ, какъ 1:0,9214, а кт. Французскому
марочпоиу в су, какъ I :'J00'l.
(Примпі. ТІсрсвоЪг.)
 - 52 -

сптБны, и для шого. самаго не должно crapt.-

лпть двумя ядраип разомъ, — оказываешся ие-
осиовательнымъ.
Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ МОГЪ бышь ирнведенъ къ
сему разсужденію ; ибо въ шаблиц опышовъ,
пропзведеиныхъ подъ его надзоромъ въ 1T85
году, на реид Касшігао, и кои онъ вполн
прпводишъ въ своихъ Артиллерійскихъ изы-
скшилхъ (RecherchessurFArLillei'ie), — мы ви-
дим73ч) чшо Зб-гаи Фунга. ядра, выбрасываемыя
токмо б-ю Фунт. пороха,всякойразъгіробіівали
сш ну корабля ле-Ліонъ (le Lion) съ шрёхъ раз-
ныхъ разстояиій: 200, 400 и 600 шоазовъ; и
чшо ои причиняли бол е разрушенія и раз-
брасывали болье осколковъ, нежели ядра
того же калибра, высгар ливаемыя изъ шой
же пупіки, съ т о г о же разсшоянія, но заря-
домъ 8 , 9 , 10 и 12% Фунш. пороха. Допу-
стпмъ впрочемъ, н согласно съ вычпсленіемъ
КОРШШЕРА, ч т о иачалыіая скороспіь 36-гаи
фунш. ядра, выброшеннаго 12-ю Фунгаами
пороха, усгаановленной въ 1808 году пробы,
будегаъ 1543 Фута въ секунду, найдегася
по правиламі», выведеннымъ сиачала Ровин-
сомъ, и прпиятымъ поіпомъ его посліідова-
телямн, ч т о начальная скоросшь гаого же
3()-тіі Фунтоваго ядра, выброшенпаго шокмо
 - 53 -
б-іо Фунтами пороха т о й же пробы, какъ и

предъидущш, равна 4/6x1.543

—— или 950 <i>y-

т а м ъ въ секуиду. Съ другой стороны е с т ь

общее правило въ мехаиик , и іпакже введен-
ное РОБШІСОМЪ , чгао при одной и т о й же вы-
брасывающей сил , скоросгаи с у т ь въ обрат-
номъ содержаніи в са снарядовъ. II шакъ ско-
рость двухъ 36-гаи Фунгповыхъ ядеръ, в ы -
брошенныхъ І2-Ю Фунтами пороха, устаио-
IQAQ " 1^56 х 1543
вленнои въіоОо году нрооы, равна • ==

или 950 Фугаамъ въ секунду, т о есшь, ч т о

она будешъ совершеино т а же, какую іш е т ъ
одпо Зб-піи Фунш. ядро, выброшешюе б-ю
фунгаами пороха, снарядъ и зарядъ пороха,ііои
прошвели сгаоль выгодиыя д йсгпвія щю-
т и в ъ корабля ле-Ліонъ, даже на разстояиіи
600 тоазовъ. Иадобію сверхі! сего замЛпшть,
чгао РОБІІНСЪ пзъ опышовъ нашелъ, чшо двЬ
пули, высгар леиныя разомъ, и долженство-
вавшія, по вышеизложеннымъ правиламъ,
им т ь скорость не бол е 1200 Футовъ, прі-
обрйтали ошт. 1200 до 1300 Фуш. ^ какоіюе
явленіе приписываетъ онъ о т ч а с т и упруіой
ЖІІДКОСШІІ , ісоторая, проходя чрезъ зззоръ,
гонишъ вторую пулю, вмЬсто шого, ч т о бы
 - 54 -
у л е т а т ь безъ всякой пользы. Однако же сей
ученый гаакже признаетъ, чшо, при бо.-іь-
шихъ зарядахъ, воспламененіе пороха, произ-
водя весьма высокую степень жара, досша-
вляетъ упругой жидкоспга, при одинакихъ
условіяхъ, ббльшее разширеніе, нежелп при
„ l/6x"l545
меньшихъ зарядахъ. И шакъ Формула —

даетъ выводъ слишкогаъ великой, т о е с т ь ,

ч т о начальная скорость 36-ши Фунга. ядра,
выброшеннаго б-ю Фунгаами пороха, должпа
быгаь мен е 950 Фушовъ въ секунду, и сл д-
сшвеино мен е скоросгаи двухъ ядеръ тодо
же ііалибра, выброшенныхъ І2-Ю Фунгаами
пороха; ибо сія посл дняя скоросшь гораздо
бол е скоросши 950 Фушовъ въ секунду. По
сему Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ, который зналъ вс
вышеприведеиныя правила, и когаорый нхъ
принялъ, не былъ согласенъ самъ съ собою,
утверждая, чшо два ядра, в ы с т р лениыя
разомъ, можетъ б ы т ь , не будутъ іш т ь
довсмьио силы, ч т о бы пробить стішу ко-
рабля.
Ч т о же касается до возраженія, которое
д лаегаъ оиъ на счешъ совращенія ядеръ,
ві.ісітгр'Г.лпваемыхъ разомъ, mo оное при ве-
лпкпхъ разстояніяхъ весыиа основательно. Я
 - 55 -

шакже полагаю, чшо сосгаавлявшіе экзерци-

цію 1811 года, сд лали большой вредъ, до-
пусшивъ упогаребленіе зарядовъ съ двуівд
ядрами на разсшояніи до 400 шоазовъ. Но
сблизи, п когда дішсгавуіогаъ по кораблямъ,
кои, по болыяой часгаи, предсшавляюпть,
съ ихь вооруженіемъ и парусами, просшран-
ство не менье 1000 квадратныхъ Фугаовъ,
безъ сомн нія гораздо полезн е спір л я т ь
двумя ядрамн впгЬсгао одного, въ особенно-
сшп, ежели снаряды сіи сухпь большаго ка-
либра. Ибо оные не шокмо б у д у т ъ им т ь
досгааіпочную силу гіробишь самую толспіуіо
сш иу и сд лаюшъ вмі>сшо одной дв прр-
боины, но еще и разбросаюгаъ, каждоіі изъ
нихъ, болііе щепъ и осколковъ, нежели какъ
бы оип выброшеиы были по одшіачкл, не
уменьшеннымъ зарядомъ пороха, и им я чрез-
м рную скорость. He мен е гпого, поелпку
до НЫНІІ еще не произведено илп не издаио
о п ы т о в ъ , кои бы опред ляли вйріюсшь, до
которой можетъ доходиіпь в ы с т р л ь съ
двумя снарядами, — осгаорожиость піребуеіпъ,
чіпо бы оный упогаребляемъ былъ на разстоя-
ніи не бол е 60~ши тоазовъ , когаорое слиш-
комъ мало для гаого, ч т о бы совращеніе
могло препяшсгавовашь снарядамь попадать
 - 56 -

въ корабль и въ его пооруженіе. Я по.гагаю,

кром сего, ч т о находясь на такомъ раз-
спіояніи, гд ни одинъ в ы с т р лъ не мо-
ж е т ъ бышь іютеряннымъ, какъ на прпм р ъ ,
проходя подъ кормою, или во время абор-
дажа, весьма выіодио заряжашь вс пуішш
т р е м я спарядами, направляя орудія малаго
ка.тбра въ с т к и , а прочія въ соотв ш -
ствениыя части непріяіпельскаго ііорабля.
Между прочими доводамп, иа коихъ осиовано
мое ми иіе, я приведу сл дуюв^іе:
1). РОБПНСЪ вел лъ отлпшь 24-Х7> Фуит.
пушки чрезвычайно легкія и в роягпио весьма
короітікія. Одиа пзъ нихъ, кошорая в сила
ие бол е 300 Фуитов7з, будучн заряжена
токмо дв иадцагаыо уиціями пороха, проби-
ла своимъ ядромъ дубовой брусъ въ 22 дюй-
ма толщшюіо, и иакоііецъ шо же саіиое яд])о
лм ло еще столько силы, ч т о бы уі^лу-
бигаься въ землю. Вм с т о Англійскаго в са,
о коемъ зд сь идегаъ д ло, положішъ, ч т о
оиый былъ Французской, ч т о не введетъ
въ чувствпгаелыіую погр шиость, ибо еслп
мы чрезъ сіе"положеніе увеличимъ в съ ядра,
гпо въ гпакомъ же содержанін увеличимъ и
в сь заряда пороха. Началыіая січорость 24-хъ
фунт. ядеръ, высшрвлеииыхъ изъ пушкн
 - 57 -

обыкповеиной длины, будешъ 480 Фугповъ,

щпі заряд пороха токмо въ 12 уіщій та-
рочнаго в са, утверждетюп въ 1808 году
пробы , т о есгаь, шакой, чшо Ъ унціи бро-
саюшъ ядро пробной мортпрки иа 115 шо-
азовъ. И если бы т а же самая 24-хъ Фунщрг
вая пушка была заряжена шремя ядрами и
прішятымъ количествомъ пороха, или 8-іо
фунгааішг, т о средияя скорость каждаго изъ
сихъ ядеръ была бы равна, согласно съ пра-

вилами шеоріи, = — или 789 Футамъ,

или, піиібавігеъ поправку, означенную опы-

т а м и РОБИНСА , и составляющую почти де-
сяшую ч а с т ь , будетъ им т ь 868 Фушовъ
для средней начальиой скоросши каждаго изъ
помянутыхъ ядеръ, коіпорая почти в ^ двое
бол е скоросгаи 480 Фугаовъ, сообщаемой
одному ядру т о г о же калибра 12-ю унціятп
пороха, и которая однако же бол е шоіі,
какая иеобходима для шого, ч т о бы про-
б п т ь дубовой брусъ толщииою въ 22 дюй-
ма. Я также разумкю зд св 22 діойма Фран-
цузскихъ, ибо нашъ 24-хъ Фушп. калибръ,
будучи бол е Аиглійскаго, и 12 уіщій по-
роха марочнаго п са піяжел с 12 унцій авер-
дюпойсъ, п потому необходішо должно бышь
 - 58 -
въ количесгпкь пробитаго дерева н которое
возиагражденіе. И т а к ъ шри 24-хъ Фунш.
ядра, выброшениыя 8-ю Фунтами пороха,
на самомъ блнзкомъ разстояіііи протіівъ ко-
рабельной сш иы, будутъ ипгвть силу бо-
лВе, иежели сколько потребно для шого,
чгпо бы пробишь сію спгвну, ибо каждое
изъ нихъ им егаъ скорость почши вдаое
прошітъ гаой, которой потребно для ядра
гаого же калибра, высшр лениаго 12-ю ун-
ціями пороха, дабы пробпгаь дубовой брусъ
толщиною въ 22 дюіша. Можно также по-
в р п т ь , чшо зарядомъ 24-хъ Фуитовой пу-
шки, будь оный токмо въ 6 Фунтовъ, вм -
сшо 8-ми, выброшеииые гари ядра будутъ
еще им т ь силу гораздо зиачише./іьн е т о й ,
которая опред лена для пробигаія корабель-
ной сш н ы , въ особешюсшп на высога в т о -
рой башареи гарехъ-дечнаго или 80-ШІІ пу-
шечиаго, — на высогаі;, соошв гасшвующей
т о й , гдіі сгаоягаъ пуішси 24-хъ Фунш. кали-
-
бра , ибо средняя начальная скоростъ кажда-
го нзъ сихъ ядеръ будетъ выражена чрезъ
^24x1266
z=— = 7 o l , нли, съ прпбавлешемъ

десяшой часгаи, 804 Фушамъ въ. секунду.

 -59 -

2). Изъ опыгаа, произведеинаго Гюгпоиомъ,

10-го Сенішібря 1785, надъ пушкою, коея
ядра каждое візсило н сколько бол е Фуиша,
мы виднмъ, ч т о сіи снаряды, будучи выбрасы-
ваемы тоіімо 2-мя уіщіягаи пороха, углубля-
лись с шшкомъ на 7 дюймовъ въ толсшой
брусъ пзъ кория вязоваго дерева, посгаавлен-
ный въ 79-mii дюймахъ о т ъ дула орудія.
Начальная скорость сихъ ядеръ не означена;
но какова бы она ии была, в рояшно, оиую
должно полагашь по крайней мйр сіполь же
великою, какъ и скоросшь т р е х ъ ядеръ
т о г о же ка^шбра, выброшениыхъ количе-
сішзомъ пороха в т р о е б б л ы т ш ъ , или б-ю
уиціями. Ибо, независимо опгь шого, чгао
всегда должио быпть одинакое ошношеиіе
тежду зарядами и выбрасываемыми га лами,
— мы уже прпняли, чгао разширеніе упру-
гой жіідкости, при одинакихъ условіяхъ,
должио б ы т ь значительи е ло м р т о г о ,
какъ воспламененіе д йствуепгь на бб^іьшее
количество пороха. Одиакожъ, всякое Фунто-
вое ядро, могущее углубиться бол е , не-
жели на 7 дюймовъ въ гаолстыи брз^съ
изъ корня вязоваго дерева, им ешъ гораздо
ббльтлую силу, нежели всякая ружейная пу-
ля, хоптя бы ея калибръ былъ бол е нашего
 - 60 -

и была бы оная выброшена количесшвомъ

пороха большимъ, нежели какъ у насъ упо-
требляепіся: Сіе доказаио многими о п ы т а -
ми, произведенными въ Аигліи, въ Италіи
іі въ Германіи. Съ другой сгаороыы, о п ы т ы ,
произведеиные въ Бресіп , въ Іюлй и Авгу-
сга 1786, доказываюпгь, ч т о пули ыашихъ
солдатскихъ ружей (fusils de m u n i t i o n ) , вы-
сілр ленныя обыкиовеиыьшъ зарядомъ поро-
ха, на разсшояніи 25 и 50-ши шоазовъ,
им ю т ъ бол е, нежели потребиуіо силу для
гпого, чгао бы пробишь самыя т о л с т ы я
с ішш, какія вообще им юіпся на судахъ-
Сл дсгавенно, т р и Фуншовыхъ ядра, вьібро-
шенныхъ 6-ю унціями пороха, будучи каж-
дое подвпиугао ббльшішъ количесгавомъ дви-
женія, нежели вышепомянушыя пули, и мо-
гущія бол е углубляшься въ швердое ш ло,
будушъ им гаь всю возможносгаь съ чрезвы-
чаішою легкосгаію пробпвашь всякаго рода
сущесгавующія с шки. Впрочемъ, одно-фуи-
гаовыя ядра с у т ь самыя малыя, пзъ упогоре-
бляеі іыхъ во Фраицузскомъ Флотв: ими сшріі-
лпютпъ пзъ каменомешовъ (*). Посему и ядра

(') Родъ малеиькой пуиіки , употребллемоц въ особошюсти

па кораб.кіхъ, галерахъ и па другихъ судахъ.
(Примпх. ИеревбЪг.)
 - 61 -

другихъ орудій, изъ копхъ ни одио не В'Г.-

сцшъ мен е 4-хъ Фушаовъ, также съ успіі-
хомъ могушъ б ы т ь употребляемы противь
с щокъ и даже прошивъ Шканечнаго борта,
который р дко бываетъ шолще 8 до 10
дюймовъ. Французскій бригъ Эндиміонъ, во-
оруженный 8-ми Фуишовыми корогакими и
весьма легкими пушками, сц пнвішісь съ
Англійскимъ бригомъ Пилотъ (Pilot), весьма
кр пкой поспіройки судпомъ, нашелъ себя
посшавленнымъ въ шакое положеніе, чшо
его крамболъ находился въ соприкосновеніи
со шканцаип сего посл дняго; люди управ-
лявшіе погоіщою пушкою, единсшвенноіо,
коею можно было еще дішствовагаь , заря-
жали оиую н сколько разъ т р е м я и чегаы-
рью снарядами, и даже одинъ разъ они на-
полнпли весь каналъ, ч т о засгаавило поко-
лебашься прислужшіка, стоявшаго съ ФІІ-
телемь, и гошовившагося высшр'£лить. Од-
наііо же оиъ р шился, и Г. Лепгаенангаъ Ло-
РАНЪ , который сообщплъ мн сіе произше-
сшвіе, полагаетъ, чшо произведешюе симъ
в ы с т р ломъ опустошепіе, было весьма зна-
чительное. Я сверхъ сего еще прибавлю, въ
пользу снарядовъ, выстрОіливаемыхъ на бли-
жайшемъ разсгаояніи по н скольку разомъ,
 - ea -
ч т о оные, не им я времени р а з л е т а т ь с я ,
дьйсшвуюшъ почти на одинъ пункшъ, и
чгао ихь удары, длйствуя совокупно, не
токмо способствуюгаъ углубленію, но и раз-
носягаъ бол е осколковъ ошъ боргаа, когао-
рый онп пробиваюшъ. Ихъ должно нВкошо-
рымъ образомъ п о ч п т а т ь за одинъ сиарядъ,
удвоешюй, утроеішой нли учетверешюи
массы и объема прогаивъ массы и объема
первоиачальнаго га л а , и кошорый, будучи
брошенъ га мъ же количествомъ пороха,
долженъ произвесши бол е д йсшвія, какъ
т о доказалъ Гютонъ опышами и опред лилъ
вычисленіемъ.
Но, не смошря на случаи, приведенные
миою въ пользу орудій, заряжаемыхъ разомъ
н сколькпмн снарядами, я чувсшвую, ч т о
мн могутъ сдвлать возражеиіе тііі іъ, ч т о
псііші каждый корабль, послЬ сражеиія,
имЬешъ въ своемъ і орпусь и даже въ ран-
гоуга углубившіяся ядра, кои не ішили до-
волыю силы, чгао бы пройгаи насквозь. Мію-
жесгаво прнчииъ способсгавуетъ сему об-
сгаоягаельсгаву. Когда ор)гдія разгорячатся и
внушри покроюіпся нечпсшотою и влажио-
с т і ю , тогда канонеры, видя, чгао орудіе
сильно отдаешъ назадь, прибъгаіошъ къ
 - 65; -

весьіиа обыкновеиноп привычкъ зиачиптелыіо

убавлягаь зарядъ пороха, хогая часшо слу-
чаешся, чшо въ крюгаъ-камор изъ карщу-
зовъ порохъ уже огасыпаиъ. Увеличеніе о т -
кагаа, происходящее огаъ увеличенія упор-
ства заряда, подаешъ имъ поводъ вообра-
жашь, какъгао прежде думала бо^шшая часпіь,
гаісавишхъ объ артііллеріи (но ныи знаю
одного шолько), ч т о и понуждающая сила
возрастала, гпогда какъ доказано, напрогаивъ,
ч т о порохъ воспламеняегася пгвмъ съ мёиь-
шею быстрогаою и силою, ч мъ бол е раз-
р женъ воздухъ д йсшвіемъ жара или ииою
причииою, въ шомъ м спгЬ, гд должно
произоіііпи воспламененіе. Каноиеры ие ме-
нье шого, д йствуя по собсшвеннымъ со-
ображеніямь, не пропускаютъ случая класшь
н сколько снарядовъ въ орудіе, а ігаогда и
слншкомъ много. Съ другой сшороны кар-
гпузы, будь они ошсьшаны илп н ш ъ , мо-
г у т ъ б ы т ь попорчены о т ъ сырости въ
крютъ-каморахъ и въ погребахъ, или даже
будучи подмочены морскими брызгами во
время самаго употреблеиія. Ииогда заряжа-
шёли (chargeurs), не дославши до м с т а
снар.чдъ, оставляіотъ между оньшъ и кар-
тузомъ пустое просшраиство, могущее бьшіь
 - 64 -

причшюю разрьша орудій , ибо ииерція mt,-

ла, не будучп превозмогасма посшепешю,
или послвдовагаельиымъ разр'Вшеніемъ упру-
гой жидкосши, предсшавляешъ шолчку сеіі
посл дией препятпсгпвіе слишкомъ внезапное
и &/іишкомъ силыюе, прпчиняющее опасиое
п2)огаііводТ,йсгпвіе на сосвдственыыя craJiiibi.
Въ мпиахъ, гд шребуешся вссьма сильный
взрывъ, подобная пусшоша въ подкогіной ка-
мор (dans 1е /оигпеаи) моніешъ бышь
весьма полезна, по крайией міірй до нЪко-
торыхъ пред ловъ, какъ шо доказано не-
одпокрашныип опышами. Но во всьхъ опы-
т а г ь надъ пуіш<ами н кошорыхъ калибровъ
и надъ гаорширами н кошорыхъ родовъ, пу-
стоша между порохомъ и снарядамп всегда
вредпла мешашельной силв. Одннъ Ровинсъ,
когаорый, не объисняя причин7>, обыкновеино
оставлялъ пустое jHbcrao около одиого съ
половшюю дюйма между пулями п поро-
хо>іъ, и увеличивая сіе простраисгаво, какъ
кажегася, до двухъ Футовъ, иаіііелъ, чіпо
начальньш скоросши всегда возрасгаалп бо-
л е и болве. Но какъ пустое простраііетво
въ опыгаахъ, произведенныхъ надъ пушками
іі і іорпіііраміі, весьма ие велико, въ сравне-
ніп съ га мп, коп оставлялъ Роіишсъ, т о п
 - 65 *-
не должио полагагаь, чшо есгаь нротпвор -
чіе между т і ш п и другішй опыгаами.
Сиаряды, коихъ скоросшь умеііьиіеца од-
ною или миогими изъ вышепрішедеиныхъ
прпчипъ, могутъ наконецъ д о с т и г а т ь до
предмета токмо помощію рикошетовъ, и
пробивалсь сквозь гребни волиъ. Другіе соа-
ряды, хотя в ы с т р лшзаемые по одиначк
полиымъ зарядомъ пороха, и не сд лавшіе
СЛИІШІОМЪ много невыгодчыгь рпкошетовъ,
могупгь быгаь выбрасьшаемы на столь боль-
шомъ разсгаояніи, чшо будутъ производпгаь
удары весьма слабые. Но с іучай, гд дости-
г а ю т ъ ц ли на весьма большихъ разсптоя-
ніяхъ не есшь весьмачобыкновенный. Доволъ-
но, впрочемъ, другихъ причииъ, объясиен-
ныхъ мною на счетъ ядеръ, кои не проби-
в а ю т ъ навылегаъ корабельнаго борта и
мачтъ. Если, однакожъ, внимательно раз-
смотрвли бы ядра, непроизводящія ожи-
даемаго полнаго д йствія, гао всегда почти
нашли б ы , ч т о сіи ядра сушь малаго кали-
бра, или чгао оии всгар гаили части судиа,
предсгпавляющія значительное сопротивле-
иіе, какъ гао рейдерсъ или кницу, позади
сихъ частей находящіеся, болшы иліі буге-
л я , кои над/іежало бы перебить, или нако-
5
 - 66 -

нецъ погаому, чшо падаюшъ па ударяемую

поверхиосшь подъ косвешіьшъ угломъ, Я ча-
сшо іш ./іъ случам вникашь въ подобныя об-
сшояшедьства; и ішешю: въ 1814 году, иа
кораблл Ромулъ, находясь вм спгв съ Г. Мо-
РЕСТГЕ , морскимъ шіжеиеромъ. И сісолько дией
предъ симъ помянутое судыо было ужасно
нзбишо и могло быпіь захвачено въ шгЫгь
почгаи на самомь Тулонскомъ рейд . Фран-
цузская ржскадра не сд лала ни мал йшаго,
двпженія для его ирикрышія. Она была сла-
бо вооружена, но многочпслешіііе непрія-
гпельской; и наві риое можио было считашь,
ч т о в шръ, дувшій съ моря, загналъ бы на
рейдъ, всякое судио, свое илп иепріягаель-
ское, у когаораго были бы перебиты ма-
чшы.
ВъОпытть ucnyccmea цплъной етріьльбы на
морть, я сгаарался подробно объяснигпь глав-
ныя зам чанія, кои необходимо знать, дабы
съ пользою употребляшь в ы с т р в л ы съ двой-
нымъ и гароинымъ снарядомъ, при каковомъ
д йсшвіи ОФііцеры до./іжны обращашь все свое
вшшаніе, и въ особенносгаи при иын шнеі іъ
положеніи вещей. Они примугаъ за непрелож-
ное правило, чшо, сгар ляя на близкомъ
разстояиіп и пер іендикулярно поверхиосши
 - 67 -
предмета, въ когаорый иаправлеиы орудія,
два или шри ядра при зарядТ. хорошаго по-
роха въ '/з или 'Д проіпивъ в са одиого изъ
сихъ ядеръ, вообще будугаъ и м в т ь д о с т а -
піо»інун) силу для піого, ч т о бы пробпшь
корабелыіый б о р т ъ , если снаряды сіи боль-
шаго калибра, и с т к и , если они малаго
калибра.
Разсмогаримъ шеперь высгар лъ съ двумя
и т р е м я снарядами, сшоль выгодиый про-
гаивъ непріягаельскаго судна, — подвергаешъ
ли онъ артиллерію толикой" опасносгаи,
какъ полагаешъ Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ, И ПО-
ищегаъ, н т ъ ли средствъ предупредишь
гаакого рода случаи.
Я сначала приведу таблицы опыгаовъ на
счешъ упорсгава зарядовъ, или шой вязко-
сши къ сіпънамъ каиала, когпорую опи пріо-
бр т а ю ш ъ ; опыгпы были произведепы чу-
гунными пушками Г-мъ ТЕКСІЕ ІІОРБЕКОМЪ, И,
м дными Г-мъ АБОВИЛЕМЪ ; первые въ Тулон ,
въ 1T85, посл дніе въ Сгаразбург , въ 1784
году, и какъ т , гаакъ и другіе приводи-
мые Г-мъ ТЕКСІЕ НОРБЕКОМЪ въ его Лрти,л~
лерійскихъ іізысканілхъ.
 - 68 -
Опыты., у роизвёдепные %угуитг.ии путпалт падъ
упорс.теомъ или влзпостію зарлЪовъ, выпимае-
мыхъ горизонталъио посредствомъ веревки.

a і я f3 rt « g

ІІІІ
Наибольшее

**ь в S ге~ о
в с5 я ^
упорство, про-
S a 2 « исходящее отъ
р-і " a
3 Й прядей, между
" S В £,
в і
A
= 1|1 § Й a s ядромъ И СТ -
§ ^ § s
е s g g нами капала
3 S %"% «^з
1 rt в н
в й ^ й к? ^ в - ^ находящнхся.
>5 В й В

Фуит. фуит. Фупт. фупт. Фуиты. , к артузъ, l

56 12-Л 7'Л 91% 250 | я д р о н 290
^дыжъ. '
125 (Картузъ,ч
ПІ>ІЖЪ
24 ,9 7-/4 69% 209 ' 50Г
' 1ядро и (
99 . (пыжъ. '
1 картузъ,)
18 7 Г 60 194 Іядро и 125
Іпыжъ. •
80 •/картузъ, \
12 5 59 168 ' і п ы ж ъ ' 312'
/ядро и
( пыжъ. /
85
(картузъ^
8 6 50 133 ядро п ( 2 0 0
пыжъ. j
65
картузъ, 1
6 5 39 85 і ядро и 100
. і ІПЫЖЪ. J
43
/картузъ,.
4 1% 4 38 40 75 / Г І Ь І Ж Ъ ' ЬоО*
^ядро II /
пыжъ. '

' Вереска отъ посл дней тяжесіп оборвалась.

" Веревка оборвалась отъ завязшихъ между ядромъ и пы-
жомъ прядей.
 - 69 -

ПоЪобные опыты, произвёдеітъге мтьдиыми пуш-

ками. — Прёдъ сими опътгалш баиили оруЫл
смоъепнъгл ь баниипожь.

Каргузы
Кархузы и Картузы, пы- пыжи,
Картузы.
ядра и
пыжп. жи и ядра
пыжи.

3 Фун. 0 уцц, 56 Фуіі. 9 унц 6 5 Фун. 9 унц 152 «.ун.

3 0 13 9 22 9 65

3 0 24 9 38 9 128

7 9 60 94 223

9 1 87 125 542

Несмоченная мидная 24-хъ Фунш. пушка.

І
картузъ 6 Ф. 5 уіщ.
карт зъ и пыжъ 7 5
картузъ, л ы ж ъ и ядро . . 8 15
картузъ, пыжъ, ядро и пыжъ 28 5

Та же пушка, предъ опыгаомъ смоченная.

/ картузъ и соломенной п ы ж ъ 3 1 Ф. 9 уыц.
^картузъ, сол. пыжъ и ядро 45 1
то же < к а р т у З Ъ ) солом. пыжъ, ядро и
( соломеппой пыжъ . . . 90 9

Та же пушка и шакже смочеиная.

І
карт. солом. пыж. исмоч обык.пыжь 1 2 2 Ф.
карт. сол. пыжъ, смоч. об. ііыж. н ядро 230
карт., сол. пыжъ, смо«і. обьис пыжъ
адро іі смоч. обыкіювен. пыжті 2 7 1
 -70 -

Во-первыхъ, мы должны зам гаигаь, ошио-

сишелыіо предъндущихъ опыгаовъ, чгао за-
ряды въ мвдной 24-хъ Фунт. пушкіі пріобрв-
гаали гораздо болыиую вязкосшь къ с т и -
намъ канала, когда сей посл дній былъ пред-
варіігае^п.ио сиоченъ, нежели когда оный иахо-
дился въ состояніи обыкиовешюй своей су-
хосгаи. Если прпмемъ въ соображеніе, чгпо
эшо е с т ь дъіісгавіе, свойсшвешюе влажно-
с т и , которая увелйчиваетъ вязкосшь и
треиіе всякаго га ла, въ соприкосновенш съ
другішъ,иаходящагося, подобио шому, ісакъ
мы на себв испыгаываемъ, когда на насъ
мокрая одежда, — гао легко заключимъ, ч т о
т о же самое, чшо оказалось при 2 4 - х ъ
Фунш. пйвдной пушк , будегаъ им гаь м сшо
съ н когаорыми изм неніями, при всякомъ
другомъ орудіи, не смотря на величииу его
калибра, ни вд мешаллъ. Но вазкосшь заря-
довъ преимущесгавенно способсшвуегаъ раз-
рыву орудій, препягаствуя, по м р , какъ
она бол е велика, довольно внезашюму осво-
бождеиію упругой жидкосши изъ жерла ору-
дія; па чему и невыгодио, въ семъ ошио-
шеніи, смачивагаь с т ны каиала, въ осо-
бенности, с т р ляя вдругъ н сколькими
снарядами. . Отсюда происшскаетъ гаакже
 - 71 -

польза посл каждаго высщр ла башшіь ору-

діе чистымъ баииикомъ, а за не іга-іініемъ
шаковаго, наскоро обергаывая оный лоску-
гаомъ сухой и длиннощерсшной овчины,
дабы, по возможносіпи, извлекашь иечисіпо-
іпу и выгаирашь влажиоешь. Употребляя
сін предосгаорожиосши, о ш к а т ъ будешъ не
столь великъ , а орудіе , сгаанокъ, брюкъ ,
гаки, и проч. меи е будугаъ подвергаться
какому либо поврежденііо.
Во-вшорыхь, изъ разсмаіприванія предъ-
идущихъ іпаблицъ видимъ, чшо, при со-
веріленно одинакихъ впрочемъ обспюяше^іь-
сшвахъ, прибавленіе ядра мен е увеличи-
ваешъ упорсіпво заряда, нежели прибавле-
ніе канаіш^аго пыжа. Въ самомъ д ліі, воз-
мемъ для прим ра 18-гаи Фуніп. nynnty, ви-
димъ, во-первыхъ, чгао одинъ прибавленый
на каршузъ пыжъ, пошребовалъ прибавленія
силы, выражеииой 53-мя Фунгаами, дабы
вынушь оба вм с т ; во-вшо]эыхъ, ч т о при-
бавлеиіе ядра иа каріпузъ и пошомъ пыжа
пошребовало прибавлеиія силы, выраженной
токмо 20-іо Фуншами-, и въ гаретьихъ, чшо
положивъ сверхъ каршуза ядро между двумя
пыжами, зарядъ сеіі могъ быгаь вынушъ
токмо 194-іо Фунга., или прибавлеиіемъ си-
 - 72 -
лы И 4 Фунга. для вновь прибавленнаго пы-
жа. Если разсмотримъ одинъ за другимъ
всв опышы, по сему предиегау произведеи-
ные, гао всеі^да найдемъ, чгао прибавлеиіе
канатнаго пыжа увеличиваешъ упорсгаво за
рядовъ гораздо болііе, нежелй прибавленіе
ядра. И гаакъ, когда будушъ уігошреблягаь
одинъ шокмо пыясь при двухъ снарядахъ,
какъ т о строго предписаио при вс хъ слу-
чаяхъ вь АИГЛІЙСІІОМЪ ФЛОШВ, т о будетъ
гораздо мен е опасносши, нежелй когда по-
ложагаъ одно ядро между двумя обыкновен-
ными или соломенными пыжами, сл дуя
старинной пракшикіі, и коею еще до ньга
весьма часто руководсгавуюгася, хоідя явно
чрезъ сіе значительно увеличиваешся ош-
кашъ, бол е поврежденій, бол е замедле-
нт въ д йсгавіи и скор е можешъ умеиь-
шишься, нежели увеличиться начальная
скорость. Я не буду осшаиавливатъся зд сь
для т о г о , чгао бы опровергнуть мн нія
Гг. ТЕКСІЕ ІІОРБЕКА И КОРШІБЕРА , кои утвер-
ждали, будшо положенный шежду ядромъ и
порохомъ пыжъ, долженъ увеличивашь даль-
носшь полеша сііарядовъ; вс произведениые
по сему предмету опышы показали прошив-
ное, и очень недавно повшорениые въ Анш-
 - 73
верпен , равно подгаверждаюгаъ сіе. To же
можио сказать и о прибиваніи, зарядовъ; но
тежду НОВІІЙШИМИ авшорами, я припоминаю
гаеперь гаолько ДЮЛАКА, когаорый находилъ
сіе полезнымъ, и когаорый, "впрочемъ, не
привелъ тому ни какого доказашельства
прямаго, ии досшаточнаго. Изъ опыгаовъ
,дознано, въ Аигліи, чіпо слишкомъ сильная
прибавка, кром т хъ невыгодъ, кои ока-
зываюгася при употребленіи н сколькихъ
пыжей, им ешъ другія, бол е важныя, и
заключающіяся въ гаогаъ, ч т о посл вы-
сгарвловъ находили на дн канала узлы кар-
шузовъ и даже порохъ. Ибо сей посльдній, бу-
дучи слишкомъ прибишъ, преіпворяешся въ
сплошное пгЬло, весыиа медленно воспламе-
няющееся, и копіорое иногда не все сго-
раегііъ, особенно, когда внушреиносшь орудія
влажна и зиачпгаелыю разгорячена огаъ предъ-
идущихъ выстр.ьловъ.
Изъ гааблицы опыгаовъ, оганосителыю
упорства зарядовъ въ чугунныхъ пушкахъ,
(опьшіовъ, кои Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ, кажешся,
повторплъ и вообще исполнплъ съ боль-
ішімъ внішаніемъ, не/кели какъ оные произ-
ведены были въ Сшразбург ) , видно, ч т о
шюгда прядп пыжа, положениаго на ядро,
 - 74 -

забиваюгася между симъ снарядомъ и сш на-

ми кана^іа, и причиняютъ чрезвычайную
вязкосшь. Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ И ПОС^І него
Г. КОРШІБЕРЪ довольно справедливо заягвпіиди,
ч т о сіе обсшояіпельсппзо весьма вредно для
орудія, въ особенносши, когда пыжъ обык-
новениаго или цилиндрическаго вида былъ
сильно прибипгь къ ядру; ибо гаогда прика-
сающаяся сшороиа оиаго, устуішвъ силВ,
и принявъ ошпечашокъ ядра, сосгаавляешъ
родъ шарообразной впаднны, въ которую
ядро углубляясь бол е и бол е йъ продол-
женіе воспаленія заряда, необходимо должиа
продовесши иа сш иы орудія сопрогапвленіе
весьма сильное, и, въ н кошорыхъ случаяхъ,
могущее разорвашь сіе послііднее. Г. КОРНИ-
БЕРЪ по сему предмегау говоригаъ: «Кажеш-
«ся, ни какимъ другимъ пришиіамъ нельзя
«приписашь разрывъ 8-ми Фунт. ддинной
«пушки на Фрегаш Енкоррюптибль (Іпсог-
«ruptible), заряженной шокмо двумя Фуипіа-
«ми бывшаго въ поход пороха и учебиьшъ
« пыжемъ. Орудіе сіе было надежыое и исправ-
«ное, за исключеніемъ н кошорыхъ малыхъ
«зац повъ внушри канала (*), но кои, не
{*) Зац пы ІІЛП круги внутрп капала пропсходятъ ртъ
посл дшіш сверда. (Примт. Uepeaodt.J
 - 75 -
«превосходя терпимосшь, допускаемую ии-
«сшрукціею, не въ сосгаояніи были со-
<( обіцишь ядру значишельныхъ скачковъ, да-
«бы разорвагаь орудіе : пушка сія шреснула
«при дульиомъ возвышеыіи, но не разорва-
«лась; а сіе и доказываегаъ, чшо поврежде-
«иіе скор е прошошло о т ъ давлеиія ядра,
« иежели опгь скачковъ онаго.» И гаакъ, обык-
новеииые пыжи цплиидрическаго вида ока-
зываются опасиыми, и оные надлежитъ
употреблягаь шогда гаокмо, когда орудія
долгое время должны осщавашься заряжен-
ными, ибо, им я большую вязкосшь къ сга -
намъ канала, они ии югаъ и ббльшую спо-
собиосшь, нежели пыжи сФерическаго вида,
Осгоанавливашь ядро, дабы не выкагаилось
изъ канала во время боковой качки, или, по
крайней м р , чгао бы не гаолкалось въ
ономъ. Полезио піакже, находясь въ мор
йли на рейд , гд орудія должны посшояи-
но осгаавагаься заряженными, класгаь, кромв
пг.іжа цилиндрическаго вида на ядро, другой
такой же пыжъ между симъ снарядомъ и
каргаузомъ. Чрезъ сіе, можно отврагаить
сл дующее весьма вредное обсшоятельство:
орудія, будучи закр плены гааіаімъ обра-
зомъ, чшо дуломъ своимъ упираюшся въ ко-
 - 76 -

рабельиой б о р т ь , препяшствуюгаъ ядру

выскочишь, чрезъ чгдо оное, толкаясь въ
канал , разбиваешъ каргаузъ и производишъ
восплаиеиепіе пороха. Миогіе ОФицеры раз-
сказьшали мнл, чгао были свидвшелями ша-
кого случая. Я не упомішаю ихъ именъ, ни
кораблей, на коихъ они находились, ибо, не
ИМІІЯ на шо письменныхъ доказашельствъ,
опасаюсь приводииіь іпо, чшо сохранилось
единсшвенно въ моей памягаи.
Если я сов гаую класшь ядро между дву-
мя цилнндрнческими пыжами въ орудія, кои
долгое время должны осшавашься заряжен-
ными, шо не менііе сов іпую пткже, буде
позволитъ время, разряжагаь сіи орудія и
снова заряжа^ь оныя прежде, нежели нач-
нешся сраженіе. Сльдуя сему правилу, рвже
всшріігаигаься можеіііъ, ч т о бы находящій-.
ся въ заііал либо въ картуз порохъ не
воспламеннлся, по причинв проншшувшей
его сыроспш.
Впрочемъ, положашъ ли одинъ или н -
сколько снарядовъ въ орудіе, во всякомъ
случа полезнр употребляшь при каждомъ
зарядв не бол е одиого пыжа сФерическаго
вида. Такая поверхность пыжа сообщаетъ
ему мспііе вязкосши къ сш иамъ канала, не-
 - 77 -
ЖС.ІІІ цилиидрическая, и препягпств ептъ
образоваться шарообразиой впадті , столь
опасной. Весьма давио Голаидскимъ каионе-
рамъ въ особенносгаи предписаію дв.лать
пыжи на подобіе клубка. Сіе можно найти
въ одномъ Голаидскомъ. сочиненіи, папеча-
ташюмъ въ 1697 году, и сосшавленномъ
Г. ВІІТЗЕНОМЪ. To же самое можно напгаи въ
Морскомъ словарть ОБЕІІЯ , въ слов пушка.
И т а к ъ , ' будь сказано мимоходомъ, мы в -
рояйіно ошибаемся, назьтая, и сколько уже
л шъ , сего рода ПЫЖІІ Англійскіши пыжами.
Сообразігоъ все гао, чгао приведено миою
выше, чйгпашель увидиіпъ, ч т о если Г. ТЕКСІЕ
НОРБЕКЪ и возсгпавалъ шакъ сильно против7>
употребленія зарядовъ съ двумя и шремя
ядрами, т о эшо погаому, чшо онъ ие хо-
щ лъ посовлгаовагаься съ опытами, ему не
безизвьсшнымп, и даже ошчасгаи имъ са-
мимъ произведенными. И шакъ, не остана-
вливаясь бол е на опроверженіи его мн нія,
заключіімъ, чшо когда пушки каком либо
батареи корабля будутъ направлены въ со-
оілвыпсшвешіую башарею непріятельскую,
т о два ядра, положениыя разомъ, будупгь
имг.ть всю иеобходимую силу, дабы про-
б и т ь насішозь желаемый предмешъ, и до-
 - 78 -
статочио в рносгаи, ч т о бъь въ оный по-
п а с т ь , если разсшояніе будетъ не бол е
шесшидесягаи гпоазовъ. Я разум ю зд сь, ч т о
артиллерія, на шкаицахъ и бак иаходящаяся,
когаорая сосшопшъ изъ пушекъ малаго калибра,
или, вмЬсшо сихъ, щ ъ каронадъ, — должна
с т р лягаь двумя ядрами тогда гаокмо, когда
иепріятель будетъ гаакъ блнзко, чгао почши
можио быіпь ув реяу въ гаомъ, чшо нп одинъ
высшр лъ не минуегаъ сыпокъ, въ кои дол-
жны б ы т ь направляемы помяиугаыя орудія.
Когда два ядра, выброшеиныя разомъ, попа-
душъ въ боргаъ большаго корабля, гаогда
оныя різдко дробиваютъ его насквозь, но
огаъ сего не должно счигаашь ихъ совер-
шеино потеряігаыми, ибо ои въ сосшояніи
перебивашь ша^грешці и ц ші вантъ, и вле-
тагаь въ корабль, попадая въ поршы. Ч т о
же касаегася до зарядовъ съ гаремя ядрами,
гао оные, какъ я уже зам т и л ъ , могутъ
быгаъ упошребляемы гаокмо на разстолпіи
непромашнаго выстртъла (*),, какого бы ка-
либра орудія ни были; невыгодагаъ же слпш-

(') Въ подлиштк сказапо: a b o u t p o v t a n t Французы ра-

зулгіиотъ подъ спмъ выражепіемъ самое близкое разстояиіе, на
которомъ, стр ляя, иельзя сдіілать промоха. Л везд буду па-
зывать онос разстолпіемъ иепромашиаго выстр ла.
(Іірилтг. ПеревоЪг-)
 - 79 -

комъ еильнагб откатпа и всякаго рода повре-

йадеігіямъ меиве можио нодвергаітп>ся, СІІГ|ЗІІ-
ляя двумя и шреі ія ядрами съ круглі>ігиъ
пыжемъ, изъ орудій, хороіло внутри в ы - "
шершыхъ и просушенныхъ, нёже^пі упо-
треб.іяя одно ядро, подоженное между дву-
мя цилшідрическиі іп шлжаппі, какъ совзшіу-
юіпъ Гг. ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ И КОРШІВЕРЪ, И ,
какь водшпся, посылая ві* каналъ б а н т ш ъ ,
окунушый въ во(ііу. Я не буду говорншь
здьсь о различныхъ сочегааваніяхъ прочихъ
снарядовъ, кром ядеръ, пбо Г. ТЕКСІЕ ГІОР-
БЕКЪ , кажешся, мм лъ въ виду токма сіи
посл днія; впрочемъ, я упошту о семь пред-
меш въ другомъ м сіп . Теперь перейду
къ изсл дованію мн нія, изложепнаго Г. Кор-
ИИБЕРОМЪ, оілносишельно упоіпребленія зар/г-
довъ съ нВсколькими снарядами.
ОФіщеръ сей начинаешъ разсужденіе свое
выпискою изъ Артиллерійскііхъ изысканій,
когаорую я разобралъ выше, посл чего не-
посредственно прибавляешъ слвдующее:
((Ві. изданныхъ для руководсшва на кора-
«бл Регулъ пріш чаніяхъ къ пушечной и
«каронадной, съ укорочениыми брюками, эк-
«зерцищй и къ мешанію гренадъ, на с т р а -
«НПЦІІ 50, сказано слйдующее: На прштрь,
 - 80 ^

«ег. Трафалгарскимъ сраоюеніи, когда непріл-

птпель спускалсл па с/юрдевипдъ, на линію
«соёдиненнаго флота, вслкой чувствовалъ
инеобходнмость стртъллтъ заблаговременно,
идабы сбить j него рангоутъ и усіттъ
«снова зарлдить преоісде, пежели онъ пры-
идетъ на траверзъ; но іючти всгр корабли
. «зарядили свои орудія двойнымъ снарлдомъ,
икоего полетъ при прицтьлыюмъ выстр лть не
идовольно великъ, и я зам тшіъ, что всгь
«снарлды падали на половинтъ разстолніл, a
иядра послть рикошетовъ исчезали бліізъ ко-
ираблей, не причинлл онымъ ни какого вре-
ада. Велгьвъ зарлдшпь всть бдтареи кораблл
«Редутаблъ (Redoutable) однимъ лдромъ на
икаоюдое орудіе, л прикйзалъ открыть огопь
ипо адмиральскому англійсколіу кораблю
иВактори (Victory), на разстолніи около
иселт кабелътовъ, наводл оруділ въ средину
« форъ-марселя помлнутаго кораблл, цото- •
« рый бъыъ' обращенъ къ наліъ носомъ : однимь
чсимъ залпомъ у непрілтелл были сбиты
и базапь-мачта, форъ-стенга и гротъ-брамъ-
истенга. Одного сего прим ра досгаашочно,
<( прибавляешъ Г. КОРНИБЕРЪ, дабы безъ воз-
«раженія согласигаься, до какоіі сгпепени ско-
«рость двойныхъ снарядовъ менііе скорости
 -81 -

ч обыкмовегшыхъ, л сколько утрачейо вьі-

«годъ арпіиллеріи чрезъ сей необдумаиііой
<< зарядъ. і)
Первая вещь въ семъ довод , прошивъ
которой можно сд лащь возраженіе, о ть
ша, чгао -одіюго прим р а , особенно въ Ф и -
зикі; или въ Арігта.'ілеріті, весьма иедосіпа-
шочио для пюго, ч т о бы доставигаь иепо-
б димое подшвержденіе какому бы т о ии
было правилу. Въ самомь д л , еслп пуішда,
заряжешіыя двумя ядраврн, вначаліі ТраФал-
гарскаго сраженія не произвели болышіхъ
полешовъ, гао эгао поптому, чшо онымъ не
дали досшашочиаго возвышеиія, ибо пушки
бо^іьщихъ калибровъ могли бы бросапть своп
снаряды на разсщбяніе 1300 гаоазовъ и бо-
лпе, при возвышеиіи, какос позволяютъ пмъ
имвшь ихъ сшанки. Сіе возвытеніе, или сей
наибольшій 5'го./іъ мегаанія есгаь ие іиен е
17-ши градусовъ на горизонта.іыюп плага-
Форміі; а въ разсматрішаемомъ нами обсшоя-
тельсшв , оиъ могъ еще увеличшпься какъ
огаъ боковой качки, шакъ равио и ошъ ДІІИ-
сгавія крена, хогая й иебольшаго, ибо в т р ъ
былъ т и х о й , ио оиъ благопріятсшвовалъ
Французскймъ кораблямъ, поелику оные Д й -
ствовалп иав гареинымъ боргаомъ. Опі.іты,
6
 - 8^ -
произведенные во Франціи, въ 1T83 году,
разными морскими пушками, коихъ съ гаоч-
носшію вымьрішаліі углы метанія, гораздо
бол е утвердигпедьны въ эгаомъ случав,
нежели т о , чгао будто бы замВчено въ
ТраФалгарскомъ сражеиіи, на корабляхъ,
гд Г-на КОИПШЕРЛ не было, ,й гд ни ка-
кимъ образомъ не могли оііредізлііть числа
градусовъ возвышенія орудін. Сверхъ сего,
весьма сшрашю въ глазахъ нашихъ у т в е р -
жденіе, чпіо на разстояніп по крайнеи м р
сёми кабелыповъ (согласно съ т м ъ , ч т о
въ посл дсгавіи сказано) можио было наблю-
сши, какъ вс ядра, посл рикошешовъ,
исчезали близь иепріяшельскихъ кораблей,
не причиияя онымъ никакого вреда. Я могу
ув риіпь по опыгау, чшо даже въ двухъ
илп въ гпрехъ кабелыповахъ не возможно, съ
поіиощію превосходиой зришельной шрубы,
и занимаясь едггасгавешю одиимъ сішъ д -
ломъ, усмошр т ъ пробонну ядра и га мъ
бол е возл ватерлиніи, кошорая всегда вы-
чериена. Иакоиецъ, усшраиимъ и сіе запіру-
днеиіе, какъ бы оное нп было непреодолимо,
возможио ли наблюдагаь рикошеітгы и д й-
ствіе ІЛІСКОЛЫШХЪ согаъ выстрвловъ разомъ,
и за ІІОІІМИ непосредсгавешю слвдуешъ мно-
 - 83 -

жество другихъ ? Какуіо бы справед.'Шпую

довііреииость ин ші ли къ познаніггаъ и т а -
лантамъ заслужеиныхъ командировъ кораб-
лей: Редутаблъ и Регулъ, т о все еще ие-
д о с т а т о ч и о , дабы в в р и т ь столь нев ро/шт-
нымъ вещамъ, и скор е можио полагать,
чпго рукописныя копіи пушечиыуь экзерцп-
ціи,, сосгпавлешіых^ь для корабля Регуль по-
лучилп ошибочныя прибавленія о т ъ чуж-
дой руки. Между пронимъ , ч т о въ особен-
ностп должно было остановишь Г. КОРНИ-
БЕРА , есшь слБдующее : «Велпвъ зарлдшпь
ивсгь батареи корабля Редутаблъ однимъ
«лдромъ на каоюдое орудіе, я приксшйлъ от-
икрытъ огонъ no адмиралъскому англійско. у
« кораблю Виктори, на разстолніи около семи
икабелътовъ^ наводл оруділ въ средину форъ-
<( марселя помлнутаго кораблл, который былъ
» обращенъ къ намъ носомъ : одпиліъ симъ зал-
«помъ у непріятелл были сбиты бизаиь-ма-
<( чта, форъ-степга и гротъ-брамъ-стенга. »
Батареи корабля Редутаблъ былн вооруже-
ны, какъ и вс хъ другихъ ТІ-хъ пушечиыхъ,
mo е с т ь , пушками Зб-гаи, 18-тп п 8-мп
фунтовыми. Но мы примемъ въ соображепіе
токмо І8_іпи Фуигаовыя, каісъ средыія ме-
жду двущя другцмй калибрами. Разсматрйвая
*
 - 84 -

гоаблицы1, вычисленныя Г. КОРІШБЕРОМЪ, на-

ходимъ, чпіо 18-ШІІ Фуишовая пушка, заря-
женная одипмъ ядромъ п шесгаыо Фуитами
пороха, ушверждешюя въ 1808 году пробы,
должна получпть возвышеніе въ 3° 50', да-
бы попасгаь въ предмегаъ, лежащій въ од-
ной плоскостп съ симъ орудіемъ и иа раз-
сшояніи семи кабельгаовъ или 4200 Футовъ.
Теперь предсгаавимъ себв - гареугольникъ,
коего большая сшорона, прилежащая къ пря-
мому углу, будегаъ ІІМ ШЬ сіе число Фу-
гаовъ, а гипошеиузу составляла бы продол-
женная ось 18-ШІІ Фуигаовой пушки; т о
найдемъ вычис/іеніемъ, чшо меньшая сшо-
рона сего шреугольника, лежащая противъ
угла 5° 5 0 ' , и предсшавляющая пошіжеиіе
ядра на помянутомъ разспгояніи, будетъ ра-
вна 257-ми фушамъ. Сліідсшвешю иеобходи-
мо, чгао бы продолженная ось прошла 25Т-Ю
футами выше предмегаа, находящагося на
непріягаельскомъ корабл въ одной плоско-
сгаи съ 18-гаи Фуншовою пуіикою, дабы мо-
жно было попасгаь въ сей предметъ. Одна-
ко же орудіе не наводятъ въ ц ль по его
оси, ио всегда по линііг прпцБла, ид^іцей
по главньшъ возвышеиіямъ металла. Поелііку
же сія линія проходштгь ннже оси и , па раз-
 - 85 -

разстояніи семи кабельтовъ , уклоняется

опіъ оиой на 109-шь Фушовъ, шо и необхо-
димо, чшо бы она направлена была 148-ю
Футами выше предмеша, находящагося въ
одиой плоскосшп съ орудіемъ, чего не видио
въ разсмагариваедюмъ иами обстоягпельсшв ,
ибо средина Форъ-марселя корабля Виктори
им ла возвьпиенія не бол е 8 0 - т и Фушовъ
надъ вгаорою башареею. A no сему всъ
18-іпи Фуига. ядра, высгар леиныя кораблемъ
Редутаблъ, должны были упасгаь въ воду
прежде, нежели могли досгаигнушь непрія-
т е л я , по крайней м р если канонеры сего
корабля со всею іпочіюсшііо сл довалп при-
казаніямъ, коп командпръ призналъ за нуж-
ное имъ оітідашь. Чшо же касаешся до 8-ми
Фуиш. ядеръ, гао явпо, чшо оныя должны
упасть еще ближе оіпъ непріягаеля, а 3 6 - т и
Фуиш. едва досшигнугаь до его ватерлиніи,
сообразуясь всегда съ выводами, кои изло-
жены въ таблицахъ, вычисленныхъ Г. КОР-
НИБЕРОМЪ. Еще птого будешъ хуже, если
обрагаимся къ таблицамъ Г. ТЕКСІЕ НОРБЕКА
и Г. ЧУРРУКИ ; ибо, по вычисленіямъ перваго,
пониженія ядеръ 56-ши, 18-гаи и 8-МІІ Фунш.
калибра, иа разсгаояніи семи кабе.лыповъ,
будепгь 347, 5 8 ^ и 457; а сл дуя вшорому,
 - 86 -

сіе пониженіе, отиосигаельно каждаго кали-

бра, будетъ еще значительн е; по крайией
іи р выводы включишельно до піесіпи ка-
белыповъ, имъ изданные, заставляюгаъ насъ
т а к ъ думать. Весьма ксгааши можно ска-
зать въ заключеніе, ч т о полегаы, вычи-
сленные Г. КОРНІШЕРОМЪ , очевидно слишкомь
велики, коль скоро сравшімъ ихъ съ опыпта-
ми, кои были пропзведены надъ нашими мор-
скими пушкамн, и именно съ опыгаами 1T83
и 1812 годовъ.
Хогая почгаи вс ядра перваго залпа ко-
рабля Редутаблъ долженсшвовали упасгаь по
сю сгаорону BunmopUy или попасшь въ кор-
пусъ токмо при вагаерлиніи, однакожъ
угаверждаюшъ, чгао іодщщ симъ залпомъ у
« непрілтелл были сбиты бызанъ-мащпа, с/юръ-
«спгенга и гротъ-брамъ-степга.» Они почи-
таюгаъ огоиь корабля Редутабль, ианосимый
съ кормы и съ носа, за совершешю ничшож-
ный, хошя линія была т а к ъ сомкнута, чгпо
корабль Виктори, желая оную прорвзаіпь, при-
нужденъ былъ р шишься на абордажъ. До-
пусшимъ, на дну минугау, вм сш съ изо-
бр тагаелями подобныхъ предпо.юженій, чгао
одни высшр лы токмо корабля Редутабль
досшигали х^ьли, и чшо они попадали въ
 - 8T - •

рангоутъ, хошя были напр^івлеиы въ ватер-

линію. Посгаараемся наконецъ угадать дру-
гія поврежденія, кои бы долженъ получить
корабль Виктори въ сравненіи съ первымп,
по м р какъ онъ сходился до самаго абор-
дажа.
Вйшръ былъ етоль гаихой, чшо Фраыцуз-
скіе кораблй, лежа почіпи двумя румбами
поли е бейдевинда, большею часшію не мо-
гли д лаіпь нй какого движенія. Англичане,
им я н сколько бол е в шра, шли на Форде-
виндъ подъ вс ми парусами, можетъ бышь,
по чешыре узла. Съ симъ ходомъ, весьма
возійожныпг^, корабль Виктори долженъ былъ
упошребиіпь огаъ 11-шц до 1 2 - І І Ш минушъ,
дабы пройгаи семь кабелыповъ.
Огоиь сухопугаыой арппіллеріи имвепгь бы-
строшу чрезвычайиую. Шведскія орудія дъ-
лали по десяган высшр ловъ въ минушу при
весьма досшов риыхъ испышаыіяхъ, и вообще
опыіпные воениые ОФіщеры угаверждаюшъ,
ч т о полевыя орудія легко могуіпъ дьлагаь,
во время сраженія, по чешыре или по п я т и
высшриловъ въ минушу. Огонь артиллеріи
иа корабл обыкиовенно гораздо медленнізе.
Я однакожъ долженъ сказать, чшо на кора-
бл Фудроят ( F o u d r o j a n t ) , коимъ командо-
 - 88 -
валъ сиръ ЕДУАРДЪ БЕРРИ , пушки, какъ-то
утверждаютъ въ одномъ Англіискомъ сочи-
неніи, во время ученья д лалп по два и по
іпрп выстрвла въ минушу. На Французскихъ
корабляхъ, какъ я неоднокрагано зам шилъ,
и по ув реиію моихъ сослуживцевъ, пушки
д лаюгаъ не бол е одного в ы с т р ла, въ че-
гаыре или пягаь минушъ, и сколько болЬе
или меиііе, смошря по велпчіш калибровъ.
В с т р чаемъ, впрочемъ, Аыглійскихъ писа-
т е л е й , кои утверждаюшъ, чшо многіе изъ
ихъ каноиеровъ упогаребляюшъ также до
пяшп минугаъ, дабы зарядпть пушку и вы-
сгпр лишь пзъ оной. Одиако ж е , поелику
экипансь корабля Редутаблъ былъ весьма
хорошо обученъ, шо я не думаю, чгао бы
іб-гаи Фуиш. пушки не посп ли выстрізлишь
и , снова б ы т ь заряжениыміі въ шри мину-
т ы . Но дабы пичего не предполагашь, чпіо
бы могло послужигаь только въ пользу гао-
го, ч т о я хочу доказашь, допусгаимъ, чшо
залпы каждой багаареи сего корабля совер-
шались чрезъ промежушокъ времегш около
чегаырехъ минушъ, и чшо корабль Биктори
получилъ, кром перваго, піокгао гарп залпа
прежде, нежели опъ усігвлъ сц пигаься съ
кораблемъ Редутаблъ. Бторой изъ сихъ зал-
 - 89 -

повъ всгар шилъ корабль Викторц на раз-

сгаояніи 4Уз кабельпювъ; гпрепіій на раз-
стояніи Й з кабельшовъ, и накоиецъ чегпвер-
гаый на разсшояиіи непромашнаго высшріэ-
ла. Слъдственио весьма естесіпвенію пред-
полагать, чшо сей корабль должеиъ былъ
пешеряшь весь раигоугаъ прежде, нежели
могъ сц пипіься съ непріятелемъ, котораго
онъ никогда бы не догналъ, не продЬлжая
своего пуши, — обсшояшельсшво, itoero не-
льзя допусшигаь, согласясь въ шо же время,
чшо по м р піого, какъ онъ получалъ по-
врежденія, ходъ его также чувсшвишелыіо,
уменьшался; a сіе, увелпчивая время, коего
первоначально шребовалось , дабы перейши
разсшояніе въ семъ кабелыповъ, засгаавило
бы его всгар іпигаь одшімъ пли двумя зал-
пами бол е, нежели мы предположили. Одыа-
кожъ посл абордажа корабль Виктори про-
до^шалъ д йсшвовать по крайией м р пол-
часа прогаиву корабля Редутиоль, и если у
него осгаавалась х о т я одиа мачша, т о весьма
в роягано, чшо онъ должеиъ былъ и оную
погаеряшь, предполагая всегда, безъ всякой
однако основагаелыюсіші, ч т о іпокмо ар-
шиллерія йорабля Редутабль продол^кала д й-
сшвовашь. Co всвмъ т в м ъ кор. Внктори не
 - 90 -

пошерялъ всего рангоугаа, чшо видно даже

изъ донесенія Командира корабля Редутаблъ,
предсшавлениаго гаошчасъ посл сраженія
Морскому Мишісгару. Донесеніе сіе было пи-
сано въ прнсушсшвіи н копюрыхъ изъ ОФИ-
церовъ корабля Редутабль и они мн его
читали два или гари днн спусгая поа/і т о г о ,
какъ оное было предсшавлеио.
Посл Днее возраженіе, когаорое я сд лаіо
на счешъ прпводимаго м сша изъ пушечной
экзерциціи, коею руководсіпвовались на ко-
рабл Регулъ^ сосшоипгь въ шомъ, чшо
н шъ прим ра въ исшоріи Флоша, чгао бы
на разсшояніи семи кабельшовъ, одшімъ зал-
помъ (хошя бы оный былъ направленъ сшоль
же искусно, сколь на прогаивъ т о г о оный
былъ вредеиъ, смошря по д йсшвію, кошо-
рое желали произвесппі) можно было причи-
н и т ь бо^іьшія повіэежденія. Даже на сухомъ
пуши, гд приц ливаніе несравненно меи е
загаруднишельно, нежели на мор , не дохо-
дяшъ до шого, чпіо бы попадашь въ пред-
мешъ, находящійся тоішо въ 3 или 4 ка-
бельшовахъ у или въ 500 или 400 шоазахъ,
безъ т о г о , чшо бы не пов р я т ь в ы с т р і л а
в ы с т р ломъ, каковаго лособія на судахъ
им т ь совершенно не возможно. Обыкно-
 - 91 -

венно каноиеры, no привычкіі своей, ко^ь

'скоро посльдовалъ выспір лъ , іпошчасъ спв-
шагаъ сиова зарядигаь, вміісшо moro, чшо бы
сшараіпься иабліодать за паденіемъ снаряда;
да э т о Фіізпчески и не возможио, коль скоро
д йсшвуюшъ всею Аршиллеріею судиа. Кро-
м препяшсшвія о т ъ дьша, кдждой канонеръ
не им ешъ никакого средства узнашь свое
ядро, видя ихъ во множесшвіі падающихъ въ
вбду. Т изъ ядеръ, кои попадаюшъ въ не-
пріяшельскій корабль , могутъ бышь зам че-
ны шокмо въ весьма близкомъ разстояніи;
ч т о же касаешся до другихъ, кои чрезъ него
перелегааюшъ, и коихъ пуіші имъ же закры-
т ы , гао счишать ихъ досшигшнми ц л и , —
есшь заблуждете. Сіе непреодоллмое препяга-
сшвіе при наблюденіи д исгавія снарядовъ
причииою, чпіо на моріі никогда ие было ош-
чаяішаго д ла, какъ шокмо на весьма блшкомъ
разстояиіи. Сіполько есгаь доказательствъ
въ подтверждеиіе сей исшииы, чпіо я по-
сгаараюсь говоригаь о семъ въ другомъ м -
cmJi, дабы показать оиуіо во всемъ ея св шъ.
Думаю, внрочемъ, чщо я достагаочно до-
казалъ нев рояганости и заблужденія, коими
наполненьі два первые довода, приводішые
Г. КОРНИБЕРОМЪ проіштъ упошребленія заря-
 - 92 -

довъ съ н сколькими снарядами. Вогаъ гаре-

шій', коего маловажносіпь также легко дать
почувствовашь.
Въ Инсшрукціи аршиллерійскихъ уншеръ-
ОФіщеровъ иа Т4-хъ пушечномъ корабль Алек-
сандръ, взяіпомъ Англичаиамп въ плЬпъ, ска-
зано: «Поелику опытомъ дознано, что упо-
«треблеиіе зарлда сь двумя ядрами, или съ
,« ядромъ вмтъстгь съ кіателемъ или картечью,
иопасны и болпе вредны, нежем полезны,
<( mo no сему вы облзаны запрёщать употре-
ибленіе помянутыхъ зарядовъ во время сра-
« женія.»
Подлітшгакъ сего м сша находишся въ сша-
риниыхъ ннсшр)чщіяхъ , ршиосящихся къ
двумъ акгаамъ, изданиымъ въ первый годъ
царсшвоваиія ГЕОРГЛ I I , въ сшашьи объ обя-
заныосшяхъ аршиллерійскихъ уншеръ - ОФИ-
церовъ.
В о т ъ переводъ сего міісгаа вполн :
« Замвчеио, изъ опыгаовъ, чгао высгар лъ
«двумя ядрами, ядромъ съ книпелемъ или
(і съ каргаечыо вм сш , весьма опасеиъ, и ско-
- <( р е можеШъ вредигаь, нежели прішести
«пользу. Онъ (аргаиллерійскій унгаеръ оФи-
«церъ) обазаиъ сшараться воспрещашь упо-
<і шреб.іеніе сихъ зарядовъ во время сраженія
 - 95 -
«и удостов р я т ь с я , дабы пушки пе были
<ізаряжаемы іпакнмъ образомъ, если небудетъ
« на то особеннаго приказанія оіпъ Комстдира.
«Равиымь образомъ ие допусшитъ, ч т о бы
» клали въ каиалъ какого ./іибо рода куски же-
кл за.; ибо испытано, чшо онй производягпъ
«весьма малое иди совершешю иичпюжиое
»д йспівіе въ сравиеиіи со снарядамп, и , бу-
«дучи положеиы ПОСЛІІ ядра, зиачишельно
«гюдвергаютъ орудіе разрыву. )>
Еще до ньщ , хошя англійскія пушки ^іыот-
ся съ гораздо ббльшимъ сойершенствомъ, не-
жели прежде , подвергали бы оиыя разрыву,
если бы клали въ каиалъ неправпльиые куски
жел за ыа ядро; ибо всякой разъ, чгао сіи
куски попадушъ между сга нами каиала и
ядромъ, оиые прошивопоставятъ сему по-
сл днему ynojjcmBo чрсзвычайиое. Сего не-
льзя опасашься, заряжад картечыо нзъ мел-
кнхъ чугуниыхъ пліі даже и свшщовыхъ пуль;
и^ при гаомъ по миогішъ прнчішамъ всегда
должію кластаь въ каналъ орудія картечь
прежде ядра, а не посл оиаго. Впрочемъ в -
ригаь, сл дуя сшарйннопгу у с т а в у , найден-
ному въ бумагахъ, кои, можетъ б ы т ь , при-
иадлежа,/ш какому иибудь арщйллерійскому
уйгаерь-ОФИцеру , чшо Англнчаие ие yiioinpe-
 - 94 -

блятотъ зпрядовъ съ двойньшъ сиарядомъ,

бі,іло бы заблуждеиіе. Осшорожіюсшь сія, ко-
торая иикогда не соблюдалась ими довольно
строго, была осиоваиа на дуриомъ качёсшв
пушечиаго мешалла, и уже давно призиано,
ч т о въ ней болие н гаъ надобіюсши. Г. МЕТЦЪ
де ГУЛМИИ ПО сему предмешу говоригаъ: » Чи-
<( шая исшорію ДЮГЕ-ТРУЕИЯ , видимъ , ч т о
«во время абордажа шруди е взягаь верхъ
«надъ кораблями голандскими, иен«ели надъ
«англійскими. Сл дствешю есшь особеиная
(іпричина, изъ коей происшекаетъ сія раз-
«носшь ; оиую иаходішъ въ сравненіи а р т н л -
((лерійсктіхъ уставовъ спхъ двухъ націй: гао-
«гда Аигличаие заряжали свои орудія токмо
« одинмъ ядромъ, опасаясь разрыва оныхъ; a
<( поіпому огоиь нхъ арішіллеріи былъ въ по-
«ловпиу слаб е, пбо нельзя с ч и т а т ь времени,
«потребиаго для т о г о , ч т о бы положпть
«другое ядро; преимущество ныйіішней ихъ
((арігпіллерііі исправило сей иедостаптокъ. »
Въ старішныхъ Голандскихъ уставахъ о т -
носителыю морскоіі арйщллеріи', кои также
доводилось мн разсмащривать, я не нашслъ
прямыхъ доказашельствъ, ч т о бы Голанд-
цамъ 'предппсано было заряжагаь орудія, въ
н когаорыхъ случаяхъ, и сколькіши снаряда-
 - 95 -

ми. Я шолько видвлъ, чшо число сиарядовъ,

огапускаемое по шшапіному положенію, было
вдвое бол е прошивъ чпсла зарядовъ пороха;
чіпо, кажешся, говоришъ въ пользу предло-
жеиія, кошорое прііводитъ Г. МЕТЦЪ де ГУАМ-
ШІ. Впрочемъ, какъ зд сь идешъ д ло іпокмо
объ усіпавахъ АнглійскойМорской Арішіллеріи,
шо и скажемъ, ч т о въ 18IS году вышло въ
св шъ сочинеиіе, коіпорое даепіъ, въ семъ
случа , вс желаемыя насшавленія. Въ оиомъ
шокмо возстаюгаъ прошнвъ чрезм рнаго упо-
шребленія зарядовъ съ двойиымъ снарядомъ ,
приводя, какъ шо изъ опыгаовъ дознано, чшо
орудіе, посл двадцагаи шакихъ высшр ловъ
до т о г о разгорячаешся, чшо было бы не-
осшорожио продолжащь сей жс огоиь. Пе смо-
т р я на т о , и йм я н которое сомн ніе иа
счетъ доброты орудій, д лаюшъ пзъ оиыхъ,
съ наивозможиоіо посггвшиостію, по шридца-
гаи рысшр ловъ съ двумя ядрами и съ за-
рядомъ пороха въ одну трегаь прощпвъ в -
са ядра. Одиакожъ предписываютъ, для боль-
шей предосторожносгаи, въ сранченіяхъ упо-
требляіЬь зарядъ пороха іпокмо въ чегпвер-
тую долю противъ ввса ядра, когда заряжа-
і о т ъ орудіе разомъ н сколькими сиарядами.
Испюрія Аиглійскаго Флогаа, въ продолжеиіе
 - 96 -

двух посі днпхъ войнъ, представляетъ,

впрочемъ, множество примвровъ, ГДІІ давали
з а . т ы , заряжая орудіе разомъ двумя и бол е
спарядами, чшо всегда нм ло весьма хорошій
усп хъ, когда д до завязывалось боршъ о
бортъ. ТлкъФудрояш и ле-Ліонъ давали залпы
Французскому кораб.ію Вильгелы ь Теллъ, по-
лаіая въ зарядъ по шрп ядра на каждое ору-
діе,аЯг(.гаЭасдг>лала залпъ протпвъ Фраицуз-
()каго Фрегата Минерва,, зарядивъ каждое ору-
діе чешырыо ядрамп.
Трн довода, кои Г. КОРШІБЕРЪ привелъ про-
ШІПІЪ употребленія зарядовъ съ н сколькіши
сиарядамті разомъ, какъ мы уже зам шили,
сушь весьма мало убвдшпельны. Иное долж-
во сказать па счегаъ т о г о , чгао, какъ оиъ
увііряегпъ, замВчеію ішъ сь б ы т и о с т ь его
Иііспекпіоромъ лшпешіаго завода, въ Иеверс.
Должно заключить, изъ сдііланныхъ игаъ т о -
гда паблюденій, чшо на разсшояніи 150 шоа-
зовъ разлеяа двухъ ядеръ, выброшениыхъ
разомъ пзъ одиого и т о г о же орудія, уже до-
волыю зііачпшелеиъ, и ч т о необходпмо дол-
жио быгаь доволыю близко огаъ иепріяшеля,
ииешю шоазахъ въ шесшидесягаи, іхакъ я ужс
сказа.іъ, дабы упогпреблягаь сіи заряды съ на-
деждою на усп хъ. Я одиако же прибавлю,
 - 97 -

ч т о если бы наводить пушки доволыю ннз-

к о , для полученія рикоінешовъ, гпо одгю изъ
двухъ я д е р ъ , или даже и оба, вііроягшіо
всгар пшли бы тогда корпусъ или раигоугаъ
судна, иа разстоянііі 150 гаоазонъ и дажё 200.
Ио, повгаоряю, мн'В кажется гораздо полсз-
нііе, для полученія усп ха прн упошреблеиін
двухъ сиарядовъ разомъ, бышь на разстояши
не бол е 60-ши тоазовъ огаъ непріятеля.
СлВдспівеиио въ экзерщщіп 1811 года напра-
сио увелнчиліі гіред лъ сегорода выстріі.ювъ
до 400 шоазовъ или 4-хъ кабельтовъ, и обтцее
правило , выведенное изъ вышеасазаинаго, бу-
дегпъ заключашься въ а і дзющеліъ: зариды
съ нтъскольщши спарядамщ ' всегда вредиые
длн арпшллеріи пра чаапомъ оныхъ употре~
блёніЦі супгь недтьйствптвльны вслкой разъ,
когда непрілтель паходитсл на далъне.мъ раз-
стоптп. Если оюе, на противъ, будутъ на~
ходшпься отъ него весъма близііо, тогда оные
пршіиннюпіъ ему велыкіл оиустошеніл, удвон-
вші іыіі утроивал обыкновенное д йствіе ар-
таллеріа, и не причпнля сей послпдней значн-
тельнаго разслабленіл при нгькоторыхъ пред-
осторооісностяхъ, коихъ польза очевидна, но
на кои, однако оюе, до сего вргмеин не думали
обратшпь вниманіё.
7
 - 98 -

Сказавъ гаакъ много о зарядахъ съ двоіт-

нымъ и гпройнымъ снарядомъ, я , можегаъ
быгаь, могъ бы избавпшь себя о т ъ возраже-
ній прошивь т о г о , чгаб говоритъ Г. КУПЪ
огайосптельно ихъ упошреб./іеиія. Ио, чщобы
коичить изсл дованіе, я займусь и этимъ.
Офііцеръ сёіі иачттиаептъ суждеиіе свое слЪ-
дующпмъ мВсітгомъ изъ соч. ДЮПЕИА.
«Ben» люреходцы^ кои оюелали имтътъ ве-
илыкіе и блчстательнше усптьхи, подходили
una 400 метрово и даоісе ближе къ своему
« непрілтелю. Тактіь образомъ, занявъ столъ
«смтълую іюзицію, они заряжали свои ору-
«діл двуліл, тремл и даже чепгырыо лдрами,
tin, въ птьсколъко часовъ, совершенная 'по-
нбтьда была посл дствіемъ таковой см ло-
« ami.»
Г. КУПЪ пртібавляешъ поптомъ :
<с Скажемъ т а к ж е , ч т о въ короткое врсмя
« пушки разорвалпсь предъ ними, чшо гораздо ,
<( точн е. і)
<( Какую в риосшь высгарвла и какую ско-
<і р о с т ь , думаютъ они, можетъ получить
«такое непоіи рное число снарядовь, о т ъ
<і уменьшеннаго заряда пороха, чпго иеобходи-
«мо должио д лагаь, какъ скоро хощятъ
«умст>шіішь толспіоту стпвнъ орудія. Ёсли
 - 99 -

«же умеиьшатъ токмо длішу оиаго, т о ні;-

«которыи ядра в ы л е т я т ъ шогда безъ вся-
«кой силы. Каііъ они пробыотъ иепрія-
<( тельскій корабль ? какъ могли оии досгаа-
« в н т ь побьду? Опп разориали мнржесшво
«англійскихъ пушекъ, какъ ращіо u пашпхъ ;
(Чібо при таковомъ ДІІЙСПТВІИ орудія б ы -
<(ваютъ уже доволыю разгорячеины предъ-
«идущими в ы с т р лами, поелику иикогда не
«ожидаюшъ, пока непріятель приблшигася
«на 50-шь тоазовіі, дабы иачать д ло.
Г. КУПЪ , какъ мн кажешся, безъ до-
сгааіпочной причины см шиваетъ вопросъ о
зарядахъ съ н сколькими снарядами впгЬст
съ т мъ, ч т о ошиосптся къ гаолсшот
сга нъ орудія. Мореходцы, кои употреб.ія-
лп два, т р и и даже чегаыре ядра разоліъ,
д йсгпвовали изъ обыкиовениыхъ пушекъ п
зарядами пороха, кон вііроягаио не бы^іи
умеиьшены. Я же старался доказать вы-
ше сего, ч т о с т р ляя пзъ пушекъ боль-
шихъ калнбровъ, можио уменьшать заряды
пороха въ чегавертую долю противъ в -
са ядра , вмьсто одной т р е г а и , и ч т о т р и
ядра, выброшеиныя на близкомъ разсшоя-
ніи сими зарядами пороха, б у д у т ъ им ігпь
всю необходимуго силу , дабы пробпть над-
 - 100 -

водііыя части судна. Впрочемъ не должно

уменьшашь обыкновеішый ісаізонадный зарядъ
и безъ шого уіке с^шткомъ малый, и ші
въ какомъ случа не клаоть въ зарядъ се-
го рода орудій разомъ больше двухъ сна-
р.чдовъ. Ежели мы со временемъ будемъ
им шь пушки короче и легче ныи шнихъ,
т о и съ шши должно посгпупать гаочио
т а к ъ , какъ и съ каронадамп. Сіе уже сд -
лали Англичаие, кои имыотъ нынв пушки
тролкой длшіы и разиой гаолщины. Они
ихъ различаютъ иаименоваиіями: тяжелыя
иліі длинныя (heavy or long), средпія (me­
dium) и легкія (light). У іпіхъ даже е с т ь
до семи и восьми разиыхъ родовъ каждаго
калибра. Тіі, кои Г. Клгь могъ вид шь ыа
корабляхъ Бервчкъ, Свыфтшюръ (Swiftsure)
Аннииалъ и Александръ, были изъ числа
самыхъ д^іиниыхъ и шяжелыхъ. Ио усгара-
нимъ сіе, чшо бы занягаься іісключишель-
но т т ъ , чхпо ошносшпся до зарядовъ съ
н сколышми сиарядами въ нашихъ обыкио-
веииыхъ корабелыіыхъ пушкахь. Нельзя не
согласііться съ Г. КУІІОМЪ, ч т о мореходцы
ипкогда ие дожидаютъ, пока будутъ на
раасшоянів эО-гпи шоазовъ, дабы ошкрышь
огоиь. Есшь изъ нихъ іпакіе, кои на раз-
 - 101

сшояпш 800 до 900 тоазовъ ошкрываютъ

огонь изо всей аргаііллеріп, затміівая себя
снутри и снаружи гусгаымъ дымомъ, ко-
щорый прпчииою, ч т о каждый канонеръ или
Фузіыеръ сшр ляешъ на удачу, а иепрія-
т е л ь приближаешся по желанію, обыкно-
венио ие подвергая себй никакой значигаель-
ной п о т е р . Ио если К а п п т а н ы , которые,
не понимая осиовныхъ правнлъ искуссигаа,
расшочаюшъ гпакпмъ образомъ запасы и раз-
слабляюгаъ арпгаллерію, ие занявъ еще вы-
годиую позіщію, и посшавляіршъ себя въ
сосгаояіііе совершешюй невозможности сра-
жашься съ усп хомъ, когда займушъ оную,
т о искусные морскіе ОФицеры опгшодь шакъ
ие посгаупали. ТУРВИЛЬ , ДІОГЕ-ТРУЕІІЬ , ЖАНЪ
Б А Р Т Ъ , ФОРБЕИЬ ІІ другіе наши велпкіе мо-
реходцы сл довали совершенио п р о т і т н ы м ъ
правііламъ. Иа прпм р ъ , ДЮГЕ-ТРУЕНЬ ГО-
воригпъ слово въ слово въ своихъ запискахъ:
«Я ему объявилъ (кашшіаиу подъ его комаи-
«дою), чщо для совершеинаго усп ха (въ
«абордажв) ие должно двлагаь ни одіюго
<( выспірВла, пока его дреки не будугаъ бро-
«шены въ непріяшеля съ кормы и съ иосу,
«и проч. Ж.шъ БАРТЪ им лъ привычку «вы-
« держішать первый, залпъ ііепріяшеля, о т -
 ]
- 102 -

ti крывая свой огонь no ыемъ на разсшояиіи

«непроиашнаго в ы с т р ла и шошчасъ спу-
«скалсь на абордажъ.» Другіе храбрые ОФИ-
церы, ревиишели сихъ великихъ мужей, какъ
лд ЖАЛБ , РОКЖЕЛЬ , НАРЖИСЪ , Рюи, д^ки-
КУРЪ, и проч., равном рно принимали за
правпло всегда ошв чагаь непріягаелю на -
раасшояніи сколь возможно блпзкомъ и по-
добио имъ уввичпвали д ла свои всегдаш-
нимъ уоійіхомъ. Сія благородиая см лосшь и
выгода, изъ оной пропстеіаіощая, сод ла- -
лись въ наше время уд ломь Англичанъ. Тра-
Фалгарское сраженіе есшь самое досшопри-
м чагае^іьное тому доказашельсшво. Но, ка-
ково бы ии было впечашліііііе, кошорое дол-
жыы произвесши ыа угаъ событія сшоль важ-
нг>ія, я полагаю, чшо капитаны судовъ дол-
жны бы принять средиее изъ шого, чгао бы
огіікрывашь огонь иа дальнемъ разсгаояніи съ
излишнею шороплнвостію, и т м ъ , чгао бы
ожидащь непріяшеля, пока оиъ будешъ почти
на разсшояніи иепромашнаго' высшрлла. В -
роягано весьма выгодію было бы, на разсшоя-
ніи ошъ 600 до 1000 гаоазовъ, смогпря по по-
ложенію в шра и моря, и по роду орудій,
ошкрывать огоиь медлеиный (coup par coup),
прнлежно наблюдая паденіе снарядовъ дла
 - 103 -

поиравки прид ливамія, чшо будегпъ, препо-

ручено одному челов ку, іш ющему вііриый
і шзом р ъ и испышаниое искуссгаво. Подойдя
на У,00 тоазовъ, можно дагпь первый залпъ
изъ аршиллеріи, всегда предполагая, ч т о еще
успвюшъ снова за:рядишь орудія ивыйши пзъ
дыму прежде, нежели будушъ въ ЗО-ти т о а -
захъ или даже еще лучше на разстояніи ые-
пііомашиаго высшр ла ошъ иепріягаеля, ко-
шорому дадуіпъ шогда новый залпъ сь двой-
ньшъ или піройнымъ сиарядоагь. Я предпола-
гаю зд сь, чшо каионеры им юшъ не бол ё
обыкиовеиііой сілепени образованія) ибо если
бы онн им ли съ сей сгаороны преішуще-
сшво, шогда весьма бы полезно было, и въ
особенносшц, когда можно выйгаи на в ь т р ъ
и расположпшься ирогаиву бизань |)ус/іеіія
неиріяіиельскаго, посд огня медленно про-
долячавшагося на дальнемъ разсгаояніи, удер-
жпвагаь позицію на разсгаояиш ошъ 120 до
130 тоазовъ, сгаараясь между гаіімъ, ошъ
времени до времеии, сь бысшротою приво-
дишъ къ в гару, дабы открывагаь непрія-
гаеля всею аршиллеріею, и стараясь какъ
возможно ' в рн е иаводишь орудія. Должпо
с т і і с н я т ь непріятеля, смотря потому , бо-
л е ли у него повреждешй, нежели у насъ, и
 - Ш -

З л скорять огоиь по м р уменьшенія разстоя-

нія; ибо ЧЁМЪ иен е удаленъ предмегаъ, гп мъ
легче пріщ ливать. Находясь же подъ в в -
троі іъ, полезио завязашь д ло на конгарагал-
с л , располагая двііженія шакимъ образомъ,
ч т о бы съ одной сшороиы самому не подвер-
гаться продольному огшо, а съ другой, чігго
бы сшашь прогаиву нав шреннаго непрія-
тельскаго бизань русленя; позиція, кошорая,
говоря вообще, есть самая выгодная изь
вс хъ. Впрочемъ, эгао было бы предпріятіе
слишкомъ обіпнрное, чшо бы предложіішь
спстему маневровъ, согласованную съ искус-
сгавомъ ц льной сгар льбы, сообразно съ по-
ложеніемъ в гара и моря, съ оганосишелыюю
силою сражающихся, со взаимно занимаемыми
позіщіями; съ поврежденіями, коп наносятъ
непріяшелю и преіперпвваюті. сами, съ каче-
ствомъ т о г о и другаго судиа; оо сгаепенью
у с т р о и с т в а , образованія и храбрости эки-
пажей; съ дов реніюстію къ самому себ ; съ
і шьніемъ, какое им югаъ о непріятельскомъ
Кашітан , и проч., и проч. Но должно сказать
въ пользу т хъ, кои им югаъ бол е храбро-
сгаи, нежели искусства, чгао см л о с т ь , со-
провождаемая здравымъ смысломъ и опьппно-
сгаііо, замЗДяетъ множесгпво Выгодъ и изба-
 - 105 -

влйегпъ о т ъ многихъ соображеиій. Вояіхій

Капишаиъ можешъ над ягаься на усппхъ, ко-
гда, послВдовавъ въ ніікошорыхъ отиошені-
яхъ большой часшп м рскижь героевъ, сколь
возможно прямо подойдепгъ на разстояиіе
тридцагаи шоазовъ ошъ непріятеля, и.іи
гораздо еще ближе, дасшъ первый залпъ
двойнымъ или іпройнымъ снарядоиъ, и бу-
депгь гаакимъ образомь продолжашь діій-
с т в о в а т ь , не смущаясь ни какимъ обстол-
тельствомъ. Канонеры долн<ны іпогда иаво-
д и т ь орудія въ ^эедину шічанечной и бако-
вой баіпареіі; с т р лки мвтигаь въ непрія-
ліельскаго Капитаиа, оФііцеровъ и пріі-
( іужниковъ у пушекъ; а ш м ъ , кои броса-
ю т ъ греиады, должно внушишь, ч т о сіи
снаряды, бросаемые съ возвышеннаго пгБста,
не могутъ л е т гш> дал е 15 до 16 гаоазовъ,
и около 13, когда находятся съ предмешомъ
въ одной плоскосіті. Ио возвратимся къ
МІГІІИІЮ Г. КУПА на счегаъ зарядовъ съ нВ-
сколькими снарядамп.
Офііцеръ сей, опровергая разсужденіе, при-
водимое ІІМЪ виачал , не доказавъ неоснова-
ше^іьность онаго на д л , или скорье про-
ітшорііча всему т о м у , чпю представляетъ
намъ морская исшорія) оФіщеръ сей, говорю,
 - 106 -

предлагаешъ вслі.дъ за симъ гааблицы, огп-

носящіася до зарядовъ пороха, до длішы,
гаолсшопіы и Bfica орудіу Фраііцузскаго и
Ашлійскаго ФЛОШОВЪ, съ розысканіами, кои-
ми соировождаюгася сіи. гааблицы на пяш-
надцапш сгпраницахъ. Наконецъ Г. КУПЪ, да-
бы доказаіпь сколь опасно заражашь орудія
разомъ ньско^іькими-снарядами, ііриводшпъ,
чшо въ продсмженіе ІЪ-хь или 23-хъ л гаъ,
въ кошорыя происходили наши послвдиія
морскія войиы, на нашихъ корабляхь разор-
вало шринадцашь пушекъ. Впрсіемъ онь не
іірисовокупляешъ никакого доі«ізашельсігтва,
чшо сіи пушки были заряжаемы иВскольки-
ми снарядами разомъ, а только прибавляешъ,
основываясь на словахъ Г. МАССА, Аргаилле-
ріи Кагшгааиа, ч т о , за исключеніемъ шрехъ,
всв каронады корабля Роялъ Соверинъ разо-
рвались въ ТраФалгарскомъ сран<еніи, и чшо
почіпи шо же случилось и на Брытанш. Сіи
два случая, сколько мнй извВсшио, ни гдіі
не находяшся, кром какъ въ Проспекшь
Г. КУПА. Мц иія МОИ, КОИМИ Я опровергаю
оные, сушь сл дующія: 1). Каронады ан-
глійскія, весьма шщашелыю ошливаемыя,
обыкновенно заряжаюшся однимъ гаокмо сиа-
рядомъ своего калибра; в.всъ заряда пороха
 - : 107 -

іізм н я е т с я ошъ 8-й до 16-й дсші, включи-

шельно, проішшъ в са ядра, а самый обык-
новенный въ 12-ю долю. Въ пробахъ при
пріем оныхъ съ заводовъ, зарядъ въ т р о е
болве сего посл дняго. 2). Давно уже дозыа-
но, чшо чугунныя длинныя пувхки наиболье
подвержены разрыву, — невыгода, коей не-
возможно ошвратиіпь увеличеніемъ шолсшо-
т ы сш н ъ , поелику въ семъ случав пойдешъ
слишкомъ много мешалла и слвдсшвенно со-
едіінеиіе между веществеыными часгаицами
онаго во время огаливки не будешъ ІШІШІЬ
надлежащей сгпепени плогпности; а напро-
пшвъ гаого, чугунныя весыиа короппая ору-
дія несравненно мен е подвержены разрыву,
нежели другія, коль скоро гаолстошы ихъ
будугаъ пропорціоналыіы разрьшающей сил
пороха, которую онВ должны выдерживать.
3). Корабли Рояль Соверинъ и Британщ кои
подвергались чрезвычайному огню въ Тра-
Фа іі^арскомъ сраженіп, имВлн, первый не бо-
лве і28-ми, второй 49-іпи челов къ выби-
піыхъ изъ боя. Ес./Ш бы въ самомъ д л ка-
роиады разорвались, какъ выше ушверждалъ
Г. КУГІЪ , шо вВрояшно одно эпіо обспюя-
гае^ьспшо причинило бы гораздо большую
пошерю на двухъ корабляхъ.
 - 108 -

Воіпъ наконецъ какими словами Г. КУПЪ

оканчиваеіпъ свое разсужденіе о зарядахъ съ
ньсколькими сиарядами.
«Довольно ли сего? .. . остановимъ порывы
<і воображенія... . Воскликнемъ вмвст съ си-
<< ми безышенньши авгпорами, но не скры-
<(вая себя, и по причин бол е справедли-
<(ВОЙ.
« Воскликиемъ ж е :
«Во имя чести и выгодъ Франціи, во
«оіаву и благоденствіе ея защишшіковъ!
«наконецъ во имя челов чеспіва не увеличи-
«вайте опасносгаей королевскихъ воиновъ.
«He смущайше ихъ духа, не поселяйте ужа-
«са на корабляхъ нашихъ вашими идеальны-
<( ми пушками ! . . . Пересшаиьше обвииять
« Правишельство, если оио останавливаешъ
((изсгаупленіе вашего воображенія, если опо
((сберегаетъ доходы Государства! Напро-
«шивъ, воздайше ему благодареніе за сохра-
<( неніе крови подданныхъ, за отвращеиіе зла,
«которое угрожаетъ имъ. Возвратигпесь къ
оправпламъ здраваго разсудка; займигаесь
<( собственныиъ своимъ дВломъ, оставьте
<і въ IIOKOB TEKCDS И зиайте, чгао когда дЬло
«идегаъ объ Артиллеріи, гао предоставте
«судпгаь о гаомъ Артпллерпстамъ.
 - І09 -

Я сптарался доказашь, вопреки иніипю

Гг. XEKGIE ИОРБЁКА, ЛЮКАСЛ, КОРПИБЕРА И К У -

П А , и срг.іасію съ прішяілыми везди прави-

иаии и д о с т о в риыми опытами, что въ
наши обыкновеиныл морскія п у ш к и , пршга-
мая п р е д о с ш о р о ж и о с т ь хорошо вычищапть
внугареииосіпь орудія, умеиьшагаь нВсколько
за[)ядъ пороха и упоілреблягпь всегда одинъ
т о к м о шарообразный п ы ж ъ , — иногда весьма
полезію класгпь н сколько сиарядовъ вм сш .
Я прогаивопосітіавляю еще приговору сихъ
чсгпт>ірехь оФііцеровъ съ одной с т о р о и ы гпо,
чгао предписаио въ устав 1Т86-го и въ
экзерциціи 1808 и 1811 годовъ-, a С7> д р у -
гой іпо, что говорягпъ Гг. РОБЕРТЪ ПАРКЪ ,

М Е Ц Ь де ГУАМПИ , КЕРГЕЛЕИЪ , БУРДЕ ВИЛЛЕГ^Е,

ОДІІБЕРЪ РЛМАТЮЕЛЬ , ЧУРРУКА , МУНТЕНЪ II Р о -

БЕРТЬ СиМОНСЪ.

Я уже, кроиБ сего, приводилъ обсіпояте^іь-

с т в а , и з ъ коихъ с л в д у е т ъ , ч т о наши вели-
кіе мореходцы и большая ч а с т ь моряковъ,
иіедшмхъ по сшопамъ ихъ, всегда искали
слуная дагаь сражеиіе вблизй, и обыкновенно
приказывали зарянчагаь свои ор дія в сколь-
кіши снарядами. Привелъ т а к ж е и^сколько
примііровъ, свидіітпельствующпхь, чшо Л) г ч-
ііііе Англіискіе иореходцы н когда дълали
 - HO -

mo ж е , и пъ особенности сл дуютш» сему

иынь. Можио еще сдьлать множесгаво дово-
довъ по сему предмегау, но я долженъ огра-
иичигаь себя указаиіемъ на главн йшія сочи-
ііенія, гд можио ихъ найши. Сочииенія сіи
сушь: Impartial Memoirs of the lives
and characters of officers of the Navy
of Great Britain. — The Naval Chro­
nicle. — The British trident. — Л Voyage
round the World, being an Account of
a Remarkable enterprize begun in 47 49--—
The Naval History of Great Britain.—
u4 New, Naval History , etc. — Naval
jinecdotes. — Burnefs lives of naval
Heroes, — Naval magazine. —^ New
naval magazine. — Bibllographia na-
valis. — и щоч. Наконецъ я приведу про-
т и в у мн н і я , отвергающаго заряды съ н -
сколькими снарядаии, піакіе случап, кои' не
иаходяшся ии въ какой кииг , и кои мноіо
выбраны изъ множества другихъ, расказаи-
ныхъ мн изуспшо. Я предпочелъ нижесль-
дующіе, ибо оиые, за іісключеіііемь перва-
го, переданы мні> очевидными свид телями,
а гаакже и погаому, ч т о съ ними связаны
происшесшвія довольно св а а я , и кои безъ
 - Ml -

сомн нія будутпь пріящны для каждаго Фран-

цуза.
Капиіттанъ БОМПЛРЪ вел лъ зарядить пз г -
шки пяшью ядрами разомъ, въ славномъ дт.л
Фрегаща Амбюскадъ (Embuscacle), завязав-
шемся съ Англійскймъ Фрегаіпомъ Бостонь.
Иа фрегащ ла-Пренёзъ- (la Preneuse) подъ
комаидою Кайигаана Л^РМИТА (НЫН Коитръ-
Адмирала) часто посылали въ заряді. по
т р и снаряда разомъ и даже по четыре во
время д йсшвія, въ коемъ фрегагаъ сей со-
вершённо разбилъ и прииудилъ обрагпигпься
вь бвгство Англіискій корабль Юпитеръ,
гіослашіый съ мыса Доброй Надежды завла-
дііть помянушымъ судномъ.
Когда въ сл дствіе маиевра, хорото со-
ображеииаго и въ шочносгаи исполиелпіаго,
Кашішанъ СЕГОИДЪ , командпръ Фрегаша Joa-
ра, далъ залпъ прямо въ корму аиглійскаго
судна Мермедъ (Mermeid), у когаораго опгь
гпого слешьли разомъ бизань-й гротъ-мачгпы,
большая часть пушекъ была заряжена двумя
ядрами.
Капигааиъ ТРУДЪ (ныи Контръ-Адмиралъ),
будучи на корабл Формидаблъ (Formidable)
преел дуемъ отрядомъ сира ДЖЕМСА СОМЛ-
РЕЦА, и сга снениьщ огнемъ 74-хъ пуіпёч.
 - 112 -

кораблой Сюпербъ (Supevbe) и Вёнераоль

(Venerable) п Фрегагаа Темза, отдалъ прит
казаніе въ декахь (шканцы и бакъ не д й-
с гівовалп за недосгаашкомъ людей) сгпр лять
птройныіи7> снарядомъ по кораблю Венер бль,
коітхорып поптерялъ всіз м а ч т ы , находясь въ
одиой чешвершой кабелыпова огаъ своего
противника.
Наконецъ, когда Англшскій ошрядъ^ сгаояв-
піій при осшррв Бурбон , сиялся съ якоря,
ч т о бы пресл довагаь Фраицузскіе Фрегаты
Ифигенію и Астрею, Англійскій Фрегагаъ
Лфриканка опередилъ проніе суда своего
о т р я д а ; н поелику Капитанъ сего судна
nivitwib у себя множесшво солдашъ и волон-
теровъ вс хъ классовъ, т о и счишалъ себя
доволыю сильиымъ, чшо бы атаковашь Фран-
цузскіе Фрегашы вблизи и преимущесшвенно
Ифигенію. Видя однако же, чшо дішствіе ар-
тиллеріи сгаановилось весьма невыгодио,
онъ поіпелъ на абордажъ, іш я тогда на
верху миожество людей, готовыхъ на прп-
ступъ. Командиръ БУВЕ , вел въ зарядітть
нечетньтя' орудія двойною картечью, а чепі-
ньтя ядромъ и одною картечью, далъ залпъ
щ разстояніи непромашнаго в ы с т р ла, — и
уіфриканка спустила Флагъ. Французы, за-
 - 115 -

плад въ симъ судномъ, нашли иікаицы и баііъ

покрьттьши грудами rapj^noub, наваломкыхъ
одии на другіе. Оип увид ли, чгпо за исклю-
чеиіемъ п я т и или шесши челов къ, вс т ,
кои вышли на верхъ и стояли у в а н т ъ ,
дабг.і iimran на присгаупъ, разомъ были по-
ложены на м с т .
Доказавъ разными образами, сколь полезно
иногда заряжатъ орудіе нлсколькими снаря-
даіии, я войду въ н которыя разсуичденія
объ особеиныхъ свойсшвахъ сихъ зарядовъ.
Въ экзерщщіи 1811 года напрасно предпи-
санЪ упогпреб.іять въ зарядъ ядро вм с т
съ книпелемъ. Сей посл дній сиарядъ, вер-
т я с ь съ чрезвычайною быстрогаою, силыю
ударяетъ ядро, сообщаетъ ему и само при-
шімаепгь гораздо большее совращеиіе со сво-
его пупіи, нежели какое бываетъ прп шаро-
образиыхъ снарядахъ; и , кром сего, оиый
обыкиовенно разбиваешся на часши. Г. Кор-
НИВКРЪ приводитъ, чгао онъ весьма часто
замг.чалъ сіе (10). Едпнсшвенньш случай,
гд можио ожпдагаь мен е неудобства о т ъ
в ы с т р ла сь кнппелеі іъ при ядр или при
другомъ книпел , е с т ь т о т ъ , когда пушки
наведеньі въ с щкЯ корабля, по коему сшр -
ляюпгь на разстояиіи непромашиаго в ы с т р п -
8
 - 114 -

ла, и , въ особешюсши, если хогпятъ ему

дагаь за^шъ въ корму ^ ибо сія часшь судиа,
почгаи вся занящая окиами и р зьбою, пред-
сшавляешъ еще менье сопроіпивленія снаря-
дамъ, нежеди самыя слабыя с ппаі, и сколь
бы ни были малы осколки книпелей, оии
в рояшно будушь имВшь досшашочную си-
лу, чіпо бы нанесщи большой вредъ во вну-
тренносши судна. Впрочемъ, токмо за не-
им ніемъ картечй должио упошребляшь ша-
кидіъ образомъ кшшелй: д йсшвіе картеч-
ныхъ пуль всегда будешъ ыадеаш е и опу-
сшошите^іыіве.
Е с т ь однако же довольно важная иевыгода
ошъ совокушіаго употребленія кшше^ія съ
ядромъ, кромв раздробленія книпеля и весьма
зыачигаельнаго совращенія обоихъ снарядовъ.
Ныпъ сомл нія, чгао наружнып видъ
книпеля д лаешъ его опаснымъ для во-
оруженія; но онъ не въ состояніи пробигаь
ни какую часть борта шолсіпоспгвнііаго
корабля. Сверхъ сего, поелиііу онып на рав-
ныхъ разсгаоянілхъ поиижаегася бол е , не-
жели ядро, гао обыкповенно первый изъ
сііхъ сиарядовъ попадаепгь слишкомъ низко,
а пос.і диій СЛІІІШІОМЪ высоко, имённо кни-
пель въ корпусь, а ядро въ рангоушъ, шо-
 - 115 -

гда , какъ надобно бы желать протпвиаго.

Такимъ образомъ , если наведугаъ орудіе
очень высоко, mo ядро можетъ пролет т ь
выше раигоута, или гаолько задьшь самыя
незначителыіыя его части, шогда, какъ кии-
пель всшр ш и т ъ вижнія часгаи мачтъ ^и
нижніе реи, кои совершенно перебиіпь, мо-
жешъ быгаь, не буДетъ им т ь дово./іыю
силы (11). Одиимъ с/іовомъ, какъ бы, ни на-
правляли орудія, заряженныя кшіпелемъ
вм с т съ ядромъ, в ы с т р лъ всегда пред-
с т а в л я е т ъ множество невыгодъ и мало
пользы; и шокмо на весьма близкоягіі раз-
сгаояніи и за неіім ніемъ другаго снаряда
должно такимъ образомъ заряжашь орудія.
Думаю іпакже, ч т о я долженъ опгвер-
гнуть заряды съ ядромъ ВМВСПГІІ СЪ каргае-
чыо, коихъ употребленіе допущено экзерцп-
ціею до разстоянія двухъ кабелыповъ или
200 тоазовъ. Ибо если х о ш я т ъ , ч т о бы
картечь пролетала выше с ь т о к ъ , кои бсзъ
т о г о могутъ ее осгаановить, т о должно
змачителыю увеличить возвышеніе орудія,
и тогда ядро пролешитъ слишкомъ высоко.
Вм сшо ядра съ каршечыо лучше упо-
т р е б л я т ь съ оною книпель, наблтодая одна-
ко же, ч т о бы сего рода выстр,і..лг.і прічіз-
 f 116 -

водимы были не бол е , какъ на разсшояніи

60-ши шоазовъ, и чшо бы орудіе наведеио
было дово^іьно высоко, дабы большая часть
каршечныхъ пуль попадала выше с шокъ.

ЗАМЪЧАІІІЕ СЕДЬМОЕ.

« При мал йщей боковой качк (что подъ па-

«русами почти всегда бываетъ) комендсфъ дол-
« ячеиъ иаводить свое орудіе горизонталыю въ то
« мгиовеиіе, когда судно стаиетъ прямо. »

Когда судно находишся подъ пар)гсами и

до нпкошорой сгаепени иакренено , гаогда оно
можешъ имішіь боковую качку, не подьшаясь
до шого, чпіо бы прійши въ прямое поло-
женіе, ш. е. шакое, чшо бы раигоугаъ его
былъ вертикаленъ. Впрочемъ, если бы оно
и приходило въ прямое положеніе, ие накло-
няясь на навЫпренную сшорону, шо и шогда
не должно ожидашь, пока рангоушъ пріи-
дешъ въ вертика^іьное положеніе, ч т о бы
направигаь лішію црйц ла горизонтально;
ибо линія сія всегда пропдешъ ниже т о й
точкіі, гд оная должна уперегаьоя, коль
скоро сія шсша хогая ігвсколько будетъ вы-
 - ill -

ш е , нежели орудіе надъ уровнемъ в о д ы , a

разсгпояніе бол е прицізльнаго в ы с т р в л а .

ЗАМЪЧАИІЕ ВОСЬМОЕ.

« Въ семъ полоікеніи (когда пушка наведена го-

«ризопталыю), линія приц ла будетъ проходить
« то выше, то шіже предмета •, отъ искусства ко-
« меидора зависитъ уловить тотъ момеитъ, когда
« онъ долгкеиъ сообщить огоиь заряду , дабы вы-
« стр лъ воспосл довалъ въ то самое время, ко-
« гда предметъ будетъ иаходиться по направлеиію
« лпнш приц ла.»

He всегда справедливо, какъ м ы уже в и -

д в л и , чгао лпнія приц ла будеіпъ проходиіпь
mo выше, mo ниже п р е д м е т а . Наконецъ
слово: п р е д м е т ъ , в ъ э т о м ъ случа кажега-
са нг.сколько сбішчивымъ. Оно предпола-
гаегаъ п о і ш т і е п о ч т и о ц ломъ корабл , по
коему с т р л я і о т ъ , іпогда какъ зд сь дйло
идетъ объ опред леніи изв с т н о й точки.
Кромв с е г о , слЬдуіощее выражеиіе весьма
неопред л и т е л ь н о : « Д а б ы в ы с т р лъ воспо-
«сл довалъ в ъ шо самое в р е м я , когда п р е д -
«мегпъ будегаъ иаходиться по направленію
 -.118 -

«лішіи прнц ла.» Лннія сія можешъ упирашь-

сд гораздо выше и ниже шочки, въ кошорую
ДО.ІЖИО иаводишь, хоіпя предмешъ и самая
сія гаочка находились бы въ одной съ нею
вертика^іьной плоскосіпи, и с^і доваіпельно
совершешю вгь гаомъ же направленіи. Я по-
лагаіо, ч т о издатели экзерциціи должны бы
выразигаься въ сл дующихъ словахъ:
Ви время боковой качки коліендоры дол-
оісны старатъсл наводить своы оруділ гори-
зонталыю, въ то мгновеніе, когда судно бу-
детъ им тъ наклоненіе почпт среднее ме-
оюду его нстбольшыми колебаніями съ одной
стороны въ другую. Принлвъ сіи мгьры, и
давъ наконецъ надлеоюащее наііравленіе ору-
діямъ, комендоры будутъ стртьлятъ нпсколъ-
кими секундами (бол е или ментье, смотрл
no удаленію предмета) прежде, нежели ли-
нія прщіьла встртьтитъ желаемый пред-
метъ, гдть онал долоюна уперетъсл, короче
такимъ образомъ, гипо бы онал не промино-
вала сей точки прежде того оремены, въ
которое снаряды долоюны долетшпъ до оюе-
лаемой ціЪли.
 - M9 -

ЗАМЪЧАНІЕ ДЕВЯТОЕ.

« Никогда не доллсио стр л я т ь , если судио на-

« к..іоііяется въ ту стороиу, гд д йствіе п]эоисхо-
« дитъ , ио всегда въ то в р е м я , когда оно прихо-
« днтъ къ прямому положеиііо, ибо выстр л ы ,
« высоко паправлениые, могутъ встр тить н кр-
« т о р ы я возвышепиыя части судиа. и

Мы уже ВІІДІЗЛИ, чшо высіпрйлы, слишкомъ

ві.тсоко иаправ.іенитэіе, весыиа часшо могуіпъ
не всгпр шпіпь ни какую часть непріягпель-
скаго судиа, и чгао вообще гораздо л у ч т е
иаводишь иизко, нежели высоко, какъ сов -
т у ю т ъ х болыпая часшь артиллерпстовъ и
морсходцевъ. Въ семъ случа можно поше-
ряшь мен е выспір ловъ, даже когда оиые
зуіачпгпелыіо будуіпъ понижатъся, ибо по-
тгжеиіе ихъ р дко увеличиваегася до такой
степени, ч т о бы рикошетъ не им лъ м -
ста. Впрочемъ, само собою разум епгся, чгпо
вь гаакомъ случа спгр льба производиптся
однимъ ядромъ, и чшо море не имііешъ
большаго волиенія. Если же море взволно-
вано, mo .«учше наводишь высоко, нежели
пизко; не потому единственно, ч т о нельзя
нпд яться на р и к о ш е т ъ , но гаакже и по т о й
причииіі, ч т о при спльньйшемъ в гар и
 - 120 -

волиеніи поврежденіе въ вооруженіи бол е

способсгавуешъ пошер рангоуша. Иаконецъ,
выгодн е гаакже наводишь выше, нежели
ниже, каково бы ни было положеніе вьшра и
моря, когда упогаребляюпгь въ зарядъ кии-
пель или каршёчь. Кром шого, чшо сіи
снарлды преиі іущесгавешю назыачеиы дла по-
врежденія вооруженія, огаъ шіхъ никогда не
должно ожидагаь рикошегаовъ дово^іьно в р-
НР.ІХЪ и довольно сильиыхъ, чгпо бы произ-
весши выгодиое д йсшвіе. Въ эгаомъ-іпо и
состоягаъ единсшвенныя обсшояпіе^іі.ства,
гд можно шеряшь время, выжидая, пока
судно поднимегася до т о г о Т чгао бы вы-
сшр лигаь съ усп хомъ. ІІо всякій разъ,
когда въ зарядъ упошребляютъ одно шокмо
ядро, и когда желаюдіъ им гаь рикошеіпы,
должно наводишь низко и сшр лягаь, ни мало
не безпокоясь, накренилось ли судио иа ray
сторону, гд происходигаъ д йсгавіе, или
приходишъ въ положеніе прямое.

ЗАМЪЧАНІЕ ДЕСЯТОЕ.

«Если судію вдругъ перем нитъ м схо, или

«цредметъ, по коему стрЪллютъ, внезапію изм -
 - 121 -
« иитъ свое, въ такомъ случаіі комеидору н тъ иадоб-
« ностн поворачнвать свое орудіе изъ стороиы въ
« стороиу и гоняться зя предметомъ; опъ должеаъ
о каводить почти П]эямо отъ борта и наблюдахь B'B
«этомъ пололгепіи то время, когда покажется
« пред»іетъ, и сообщить огоиь заряду такъ, что бм
«діійствіе воспослЬдовало вт. то самое мгиовепіе,
« когда сей предметъ б}гдетъ иаходиться въ одномъ
« направлепін съ орудіемъ. »

Ч мъ скор е судно должно перем нишь

т с ш о , или п р е д м е г а ъ , по крему сгарізла-
юпіъ, внезапно изм ншпъ свое, ш мъ не-
обходимве снова ошыскивагаь оный сколь
возіножно скор е; Ибо, если іпрубка не при-
меіпъ огои ь, ІІЛІІ вспьіхнегаъ, не воспламс-
иивъ з а р я д ъ , илн изпгвнившееся возвг>іяіеіпе
линіи прицвла, погаребуешъ н копіораго за-
медленія в ъ в ы с і п р в л , илн наконецъ, еслп
по какому б ы m o ни было случаю в ы с т р лъ
не воспосл дуегаъ в ъ гао мгновеиіе, когда,
предмегаъ покажепісл, іпо посгаупая по мо-
ему насшавленію, піожещъ бышь, можно
еще усігвгаь пособишь произшедшему заме-
дленію; и л и , буде в ы с ш р в л ъ воспосл д у е ш ъ
во в р е м я , сиова зарядить орудіе и вы-
сшрЪлигаь в ъ другой разъ.
 - 122 -

ЗАМ ЧАНІЕ ОДИИАДЦАТОЕ.

«Комоидоры не меи е обязапы обращать вни-
«мапіе свое и на то , когда судио восходитъ къ
«вЬтру, когда катится подъ в тръ , — движЬніё ,
«коимь оиа Должны пользоваться, дабы паира-
« вллть огоиь цаивыгоДігіійшіімъ образомъ, схваты-
» вая мгиовеиіе, когда можпо произвести выстр ль
» сколь возможно прям е отъ борта. »
Когда аргаиллерія в ъ иадлежащемъ ycmpofl-
сіпв , т о г д а н т ъ др) гой выгоды йгпр лящь
прямо, кром облегченія каионеровъ и сбе-
режеиія времеии, необходимаго при повора-
чиваніп орудія къ иосовой или кормовой ча-
сши. Но если время сіе мен е т о г о , к о т о -
рое нужно д^ю огаі.ісканія предмеша, с м о т р я
п о т о м у , какъ судно б у д е т ъ пдши къ в тру
или упадагаь подъ в т р ъ ; т о безъ всякаго
недоумВнія должію поворачивать орудіе въ
my или другую сгаороиу, и даже сколько
возможно. Веліічайшая полыза, к о т о р у к ) дол-
жно с ш а р а т ь с я досілавшпь себв во время
сражеиія, сосшоишъ- в ъ соедшіеніи б ы с т р о -
ты съ в р н о с т і ю высшрВла.
 - 125 -

ЗАМЪЧАНІЕ ДВЪНАДЦАТОЕ.
« С.тиілкомъ косвеиный выстрвдъ весьма ііев -
« ревъ, приподитъ въ большое разслаблсиіе бортъ,
« и ядра , вылетіівшія при таковыхъ выстр лахъ,
« ударал въ Kopnycb кораблей, встр чаюхъ бол е
« сопротивленіл. »
Понимали ли они подъ выраженіемъ слиш-
комъ косвеннаго высшр ла і п о т ъ , въ коемь
линія цриц ла пересвкаешся н копіорою ча-
сшію порша? Я гаого не думаю; ибо невы-
года сія происходигаъ едпнсгавеігао ошъ верх-
няго косяка п о р т а , но шікогда ошъ боко-
выхъ косяковъ онаго, и безъ соми нія здЬсь
д ло и д е т ъ ие объ угл , составляеліомъ
осью канала съ плоскостію донной доски
сшанка. В рояшнле, чгао защищая піэедпола-
гаеиыя выгоды въ прямомъ прицг.лнваніи
орудій, они разум юшъ косвешюсть онаго
въ отношенш къ ки.ію. Въ семъ предполо-
женіи должно воображагаь, ч т о когда орудіе
слишкомъ направлено къ носовой плп кормо-
вой часши судна, а дульная часгаь прико-
сыегася къ боковому косяку п о р т а , тогда
шали и бріокъ раздергнваются неровно;
ч т о накоиецъ, въ мгиовеиіе в ы с т р ла, иб-
гибь палубы способствуегаъ неправюіьносши
ошкагаа, и ч т о сія неправильносшь содьлы-
 - 124 -

в а е т ъ выспгр лъ весыиа невіірныпгь. Мысль

сія не подгаверждаептся шеоріею. Бъ самомъ
д л , принявъ въ разсун^деніе чрезвычайиую
скоросгаь снарядовъ, когаорая обыкновешю
въ первое мгновеніе ихъ двпженія бываегаъ
ошъ 1000 до 1600 Фугаовъ въ оекунду, дол-
жно полагашь чре.звычаішо крагакое время,
въ кошорое ядро пролетаешъ каналъ какого
либо орудія; и оиое до.іжио вылеш піь изъ
дула прежде, нежели орудіе усд ешъ совра-
шшпься съ даниаго направлеиія и т иъ про-
извести иевіриость въ высгпр лй, какъ шо
полагалп весьма сшарннные артиллерисгпы.
Между нов ишішп РОБИНСЪ говорпшъ, и сіе
весьма легко усмоиір іпь пзъ просшаго вы-
числеиія, ч т о 24-хъ Фуигаовое орудіе, д/іи-
ною въ десять Футовъ, и заряжеиное 1 б-ю
фунш. пороха, выбросишъ ядро изъ канала
прежде, нежели усШіетъ отдвинугаься на-
задъ на пол-дюйма. ЕЙЛЕРЪ ВЪ вычисленіяхъ
свопхъ нашелъ га жё выводы. Иакоиецъ
ГІОТОИЪ сд лалъ подобное съ 18-шіі Фунга.
пушкою, им вшею каналъ длииою въ 108 дюй-
мовъ, заряжеиною ядромъ и 8-ю Фуитаміі
пороха, и когаорой инерція віи сш съ ииер-
ціею станка и съ треніемъ его по плаш-
Форміі, сосшавляли 10800 Фущпрвъ авердю-
 - 125 -

пойсъ. Оиъ нашелъ, чгао въ mo время, какъ

ядро успЛло проб жапть каналъ и вылегаіішь
изъ онаго, оіш^атъ пушки оказался токмо
въ У9 дюйма. Но поелику сіи заряды въ 16
и 8 Фуншовъ пороха для пушекъ 24 и 18
Фуига. с у т ь несравненно бол е употребляе-
мыхъ въ службіі, гао н пгь сомн нія, ч т о
обыкновенный ошкагаъ до вылеша снарядовъ
будепіъ еще мен е , нежели показываіошъ
вычнсленія; п чшо слВдственно вліяніе она-
го на высшр лъ не можешъ бышь чувстви-
тельнымъ. Кропйі сего, опыгаъ ушвердшіъ
сіе правпло. Во время осады ла-Рошеля, въ
1626 году, Помпей Таргонъ, изобр гаагаель
славной п.іошнны, посшроеиной предъ симъ
портсшъ, усшановилъ, на одиомъ и т о м ъ
же деревяннсшъ бруск , вокругъ обращаю-
щемся, дв пуішш въ совершешю прояшво-
по.шжиомъ направленіи. Дізйспівіемъ оіпкагаа,
который совершался кругообразио, заряжеи-
ная пушка стаиовилась дуломъ свонмъ къ
непріяшелю, меи ду т в м ъ , каіхъ другая обра-
щала свое жерло во внушреиность батарен;
такиіиъ образсшъ, чшо одну всегда наводили
между га м ъ , какъ другую заряжали. МАЛЬ-
ТУСЪ п ТЕКСІЕ ІІОРБЕКЪ за иимъ, ув ряюшъ,
чшо сіе усшроеніе ни сколько не препяш-
 - 126 -

стуівуешъ выспгр ламіі досшигагпь всегда до

желаёмаго предмеіиа. ІІРРАРЪ БАР.ІЕДІОКСКІЙ,
инженеръ ГЕНРПХА IV, и первый, кошорый
напечащалъ во Франціи сочинеиіе о Форгаи-
Фіікацій, предлагаешъ описаніе станковъ,
коп бы онъ желалъ впд т ь въ упошреб.іе-
иіи на нижинхъ Флаикахъ басшіоіювъ, и кои
также им ди кругообразньій оіш^агаъ, оиіъ
чего высшр лъ былъ ие мен е вт.ренъ. По
ссму предмету учшіены были о п ы т ы въ
Седаив, 8 Яиваря 1595, въ присугасгпвіи
ГЕРЦОГА БУЛЬОНСКАГО. Иакоиецъ ВіиіьомЕцъ,
Корабелыіьіы Капитанъ, и РУБИКЪ, Морскои Ар-
тііллеріп Подполковникъ, разсказывалп мм ,
первый слышашюе, вгаороп вид нное имъ
сампмъ, чгао въ опыіпахь, произведешіыхъ
въ Бресга , Генераломъ ДЕВО^ІЬТОМЪ , съ од-
ной сшороны закр пили брюкъ весьма ко-
рогпко, а съ другой осшавили оный совер-
шешю слабымъ; п ч т о , ие смотря на кру-
гообразный огакатъ, пропсходгіщій о т ъ сего
устройства, в ы с т р льі ии сколько не ока-
залиеь совращениыми съ даинаго имъ напра-
влепія. Одио гполько возраженіе возникаеіііъ
пропттшу посл дсшвій, изъ вышеозшічеи-
ныхъ рычисленій п опытовъ выведешіыхъ.
Ыменно іпо, ч т о сіи самыл вычисленія и
 - Ш -
опыттгы относяпгся къ пушкаіиъ, коихь в съ
слишічомъ великъ въ отіюшеиіи къ ядрамъ
т о г о же калибра. Ио в рбяшно, чгао орудія,
какосы с у т ь кароиады и гаубицы, кои им -
юшъ меи е песоразм риости между свопмъ
в сомъ и соотв шсшвуіощіши іімъ сиаряда-
ми, и кои, какъ дознаио иа лрактикь, весьма
легко ошкашываюгпся, гарогаясь вм спгв со
сиарядами, должиы зиачигпелыіо іізмънпть
иаправленіе сігхъ ПОСЛІІДИНХЪ. Можно одиако
же справедливо зазгЫшішь, чпго поелику се-
го рода орудія им югаъ кана^гь короче вь
сравиеніи съ пушечиымъ, сл дователыю и
ядра скор е освободятся изъ онаго, т о т у т ъ
и выходитъ іижогаорое вознаграждеиіе. Съ
другой сшороны нзв сшно, какія приняты
старанія, чгао бы морішіры, коихъ каиалъ
еще короче, им ли бы плапіФорму непо-
двпжную, ие потому единсгавешю, чшо бы
сія посл дияя оставалась въ положеніи го-
ризонталыюмъ или сохраияла обыкновениуіо
иаклонносшь; но еще и для т о г о , ч т о бы
орудія не получали негіравплыіыхъ сотрясе-
ній, кои могли бы сообщагаься бомбамъ. Для
доісазашельства сего посл дияго предложеиія,
я другаго опыта пе могу прішести, кромв
произвёдевнагв надъ пробиою морпптркою,
 - ш -
котпорап, будучи утверждена въ металиче-
ской массг. в сомъ ві> ііООО фунтовъ, бро-
сала ядро иа 18-іШі тоазовъ дал е , иежели
въ т о время, пока не была упіверждеііа. A
изв ошно, чгао если моріпгірка сія не отка-
тилась до излета сиаряда:, шо на сей по-
сл дйій по в ы л е т онаго изъ канала (длн-
ною въ одинъ калпбръ съ четвертью) ии-
какого вліянія ие могъ уже им шь свобод-
ный или задержанный ошкагаъ. Но надобно
з а м в т и т ь , чшо ядро в сило 59 Фунтовь,
мортирка же гаокмо 250; a no сему и не
удивигаельно, ч т о двумъ галламъ, ие столь
несоразм рнаго в са, почти въ одно мгнове-
ніе бі^іло сообщеио двин«еніе посредствомъ
одной и шой же силы. Прочія орудія П2эед-
ставляіотъ обстояшельсшва разлпчныя. Ка-
ронады съ ихъ сіпанками, брюками и проч.,
вм сіп съ суммою шреиія вс хъ спхъ раз-
личныхъ вещей, составляетъ силу, пред-
сшавляіощую препятсшвіе, (долженсшвуемое
быгаь преодолениымъ) въ двадцашь разъ
бол е шого сопротивлеиія, копторое пред -
ставляепгь ядро, и н шъ гаубицы столь
легкой, коей всю систему (*) не бі>т,'іо бг.і
(*) Системою вообще пазьтвается войкая слолаіая вещь въ
COBOKJTIIIOCTH съ ііршіадлежащцмп къ нсй частями.
(Иримпъ. ТІсрееоЪі,,)
 - 129 -

въ сорокъ или въ гштьдесятъ разі. т р у -

ди е привести въ движеиіе, нежели гренаду
соогав гасгавующаго оной калибра. Сл дова-
шелыю должно ііолагать, чшо сотрясеиіе,
іадему подвергаюшся сего рода орудія во
время с т р льбы, ии сколько не увеличнва-
ю т ъ нев рность полегаовъ выбрасываемыхъ
иии т в л ъ . Опышъ подгаверждаегаъ сіе за-
ключеиіе. Въ журнал опытовъ, произведен-
ныхъ въ Берліш , въ 1792 и 1793 годахъ,
надъ гаубицами т р е х ъ разлпчныхъ родовъ,
сказано, чпіо «движете дульной часгпи по
«иоспламененіи заряда не им ло вліяиія на
«вт.рносіпь высшрвла.» Одиако же всбрасы-
ваніе, ісоторое въ гаубицахъ, при большихъ
зарядахъ пороха, всегда значнгаельно, — дохо-
дило тогда въ легкихъ гаубицахъ сгаараго
лишья до т о г о , ч т о оиыя ударялись о пе-
редиюю подушку, т о е с т ь , чпго всбраСыва-
ніе сіе было самое большое.
Въ сівдсшвіе шого, ч т о было зд сь при-
ведено, можно заключпть съ одиой сгаороит>і1
чпіо если косвеиные высгар лы производятъ
бол е иеправіілыюсгап въ о ш к а т в , т о сія
неправпльносшь не въ сосшояніи сд лаіпь
высгар лъ невйрнымъ, какъ mn сказано въ
экзерщщіи 1811 года (12).
9
 - 150

Съ другой сшороиы, если справедлттво,

чгао косвешюе направленіе орудій причи-
няетъ бо./і е разслабленія рымамъ и гакамъ,
ибо гаали и брюкъ, раздергиваясь по различ-
нымъ направлеиіямъ, бол е потрясаюгаъ и
скор е могутъ вырвать и сломагаь сіи же-
л зиыя вещп, нежели при усиліяхъ отка-
тывающихся орудій прп высгар лахъ почти
перпендикулярныхъ къ б о р т у ; одиако же
при благопріяшныхъ условіяхъ вовсе не дол-
жно опасапться никакихъ вредныхъ посл д-
сптвш. Иотттнное иазиачеиіе орудій сосшоигаъ
въ возможіюсши сщр лящь какимъ бы mo
ни было образомъ, впередъ л и , назадъ или
прямо; ибо прямые высшр лы предсгаавля-
ющся шокмо въ одномъ случа , имеиио ко-
гда предметъ находигася въ направленіи пер-
пенднкулярномъ къ килю; а въ безчислен-
номъ множесшвь случаевъ направленія пред-
мепіа, въ кошорый наводятъ орудіе, супіь
весьма различны.
Накоиецъ, экзерциція посгаановляетъ не-
в рное правило, допуская безъ изъяпхія, ч т о
косвенные. высгар лы предсгаавляіогаъ бол е
сопрогаивленія ядрамъ, коп попадаютпъ въ
корпусъ корабля. И mo можетъ бі.іть, ч т о
положеніе канала орудш будетъ въ весьма
 - 151 -
косвениомъ напраБленіи въ ошношеиіи къ
килю т о г о корабля, на коемъ оныя находяпг-
ся, шогда, какъ снаряды ни мало не будутъ
попадагаь въ корпусъ непріяшельскаго ко-
раб^ш въ косвешюмъ направленіи. Для сего
доволыю, чгао бы курсъ сего посл дняго ие
былъ параллеленъ 4 курсу с т р ляющаго, или
ч т о бы в ы с т р лы направлены были про-
т и в ъ округлыхъ частей его. Сіи различиыя
обстоятелі>ства даже часіпо могутъ соеди-
няться такимъ образомъ, чпіо не взирая на
косвеиность приц ливаіпя, ядра будутъ па-
д а т ь перпендикулярно къ поверхіюсшямъ и
в с т р ч а т ь менье сопротивленія, нежели
гаогда, когда бы два судна находились совер-
шенно одинъ прогаивъ другаго и шли бі.і
параллельными курсамп. Сверхъ сего, не
всегда невыгодно, если ядра в с т р чаіотъ
боргаъ корабля въ косвенномъ ішправлеиіи.
Сего должно даже желать всякій разъ, ко-
гда снаряды сіи им югаъ довольно силы,
ч т о бы преодолЛіпь препятсгавія, ие смо-
т р я на сіе обсшояшельство. Мы уже видь-
ли пзъ приведенныхъ опыгаов7> и разсужде-
ній САНТА КРУСА, РОБИНСА, МЮЛЛЕРА, АНТОНИІ

ДЮШОЖЕ, ЛОМБАРДА, ЛАМАРТИ.ІЬЕРА, МОРЛЫ,

ТЕКСІЕ ИОРБЕКА, Р. СИМОНСА, ч т о когда ядра
 - m --.
всшр чаюшъ болыпе сбгірршвшлёнія j, дабы
пробишь иаскв зь какое либо т ло, и въ \
особеиности дерево, гао причиішютъ болізе
соітгрясеиія й разбрасываютъ бол е оскол-
ковъ, нежели шогда, когда пробиваютъ
опое съ чрезвычайиоьо легкостію. ВиД ли
т а к ж е , и увидішъ ниже еще съ ббльшею
подробностію, чшо не должио опасагаься,
чгао бы ядро не им ло силы пробишь обо-
ихъ корабелыіыхъ боріповъ. Въ самомъ д -
л , Фунгаовое ядро, выброшениое 8-іо унція-
ми пороха, углублялось опіъ 20 до 23 дюй-
мовъ въ брусъ вязоваго дерева, иаходивтій-
ся въ 79-ШІІ дюймахъ огаъ дула пушки;
Ъ-хъ Фуншовое ядро, выброшеітое 16-ю ун-
ціями пороха, углублялось до 5 0 - т и дюймовъ
въ брусъ вязоваго дерева, иаходившійся въ
5()-гаи Фугаахъ ошъ дула орудія; б-ти Фун-
товое ядро, зарядоиъ 52 защій пороха, иа
разсшояиіи 285 Фугаойъ, углуб.іялось въ
брусь, шакже вязовый, ію сырой или худаго
качества, до 42-хъ дюймовъ; 24-хъ Фуито-
вое ядро, иа разстояиіи 120-гаіі гаоазовъ,
при обыкйовениомъ своемъ заряд въ 8 Фуига.
пороха, углублялось въ дубовой брусъ до
45"Л дюбмовъ j 56-тті Фуиітт., иа разсітюяніи
200 птоазовъ, выброшеииос 10-ю Фуит. по-
 - 133 -

роха, углублялось въ дерево разиаго рода до

39У4 дюймовъ. 18-гаи Фунгаовое ядро, на раз-
сшояиіи 15 шоазовъ, зарядомъ въ б Фунга.
пороха, углублялось въ дубовое дерево до
46 дюймовъ; бомба, им вшаа вь цопереч-
ник 10 дюймовъ, на разстояніи Т5-гаи гаоа-
зовъ, выброшенная 10-ю Фугапами поро^а,
углублялась на 3 Фуша въ кр-впкую сосіювую
сплошнзгіо сш ну и на 5 Фушовъ въ весьма
плошиый песчаиый груигаъ (15).
Кром выгоды, ч т о ядра, ударяясь по
косвешюму направленію въ корабельные бор-
шы, пропзводягаъ сильнОе сотрясеніе, боль-
шія пробоииы и разбрасываюгаъ болііе оскол-
ковъ, оныя досшавляіотъ еще и пю препму-
щесшво, чшо пролегааюіпъ діогоналыю вну-
mjjn башарей и поверху. Сіи дв выгоды
весьма важны и всякій р а з ъ , когда ошдале-
иіе о т ъ предмета не превооходитъ чегаверть
кабелыпова или 25-гаь шоазовъ, не упусгои-
іпелыіо должно прпказывашь канонерамъ иа-
правлять высшрВлы гаакимъ образомъ, чшо
бы сиаряды всшріічали непріягпельскій ко-
рабль въ косвеиномъ иаправленіи; по і^рай-
ней м р если сіе не м ш а е т ъ другимъ со-
ображеніямъ, не меиііе выгодиымъ. Ёжели
въ экзерцицш 1811 года пршііісываіопть
 - 134 -

слишкомъ большую ц ну высшр ламъ пря-

мымъ оганосигаельно къ своему и непріяшель-
скому б о р т у ; гао сіе безъ СОММІНІЯ происхо-
дигаъ ошъ довольно общаго нев д нія двй-
сшвій ядра при каждомъ обсгаоягаельсшвв,
огаъ несообразиаго виугаренняго распредв.іе-
нія артиллеріи (installation de Fartillerie)
на Французскихъ корабляхъ и огаъ предраз-
судка, довольно распросшранившагося между
нашиіии морскими ОФИцерамй, чгао выгоднізй-
шая позиція, когаорую должно заняшь про-
шиву непріяшеля во время двйсшвія, есшь
траверзъ его судна. Теорія, согласиая со
всякою повиренною пракшикою, не можешъ
огадашь преимущесшва шакому положенію,
когаорое токмо уравниваешъ а/іучайносгпи,
тогда какъ возможно поставигаь себя въ
такую позицію, чшо часгао б о л ы т я часть
аршиллеріи будешъ упогареблена съ пользою,
и всякаго рода предпріятія прошиву аепрія-
гаеля будушъ приведены въ исполненіе, ме-
жду пгішъ, какъ онъ не будешъ пользовагаь-
ся ШІІМИ- же выгодами. Въ слвдсшвіе всего
вышесказаннаго, я сов шую сшарашься по-
дойти на близкое разсшояніе къ непріяше-
лю, сгаагаь прошиву его нав треннаго би-
заиь русленя и о т ъ времени до времеші во-
 - 135 -
сходить высоко кь віяпру, дабы доставигаь
большему числу своихъ иушекъ возможносшь
нанбсишь ему пораженіе. Если иепріяшель
продолжаетъ иішіга т мъ же курсомъ, що
оиъ будеігіъ имііпіь въ каждоа башарв не
•бол е двухъ или шрехъ орудій, кои можегаъ
прошиву васъ шшравляшь; eora же онъ
пріібавишь или умеиьшишъ парусовъ, mo
вы шакже можеше посл довашь его примь-
ру и ш мъ самымъ сохранише свою позн-
цію; если онъ будеіпъ уклонягаься подъ
в шръ, шо подсшавиіпъ вамъ свою корму и
сльдсшвеішо досшавитъ вамъ важное пре-
иі т)'щесіпво надъ собою; наконецъ, если и
онъ, подобно вамъ, сішшешъ восходіігаь къ
ввшру, шо паруса его обсшеняшся и будугаъ
лежашь на сгаенгЬ долиё, нежели сколько
онъ іпого захочешь, и увязитъ свой буш-
ііришъ въ ваиіи грошъ вангаы. Я всегда
' удивлялся, чшо сшоль выгодный способь
а т а к и , впрочемъ доволыю слабо изложен-
и ы й , никогда не былъ предмешомъ розы-
скаиій для авшоровъ, кои писали о морской
щакшикъ. Я над юсь одиако же совремеиемь
загладйшь пхъ невнпмаиіе въ этсшъ огаио-
шеніи, равію и во многихъ другихъ. А до
т о г о , уб ждаю морскихъ ОФИцеровъ, полагая
 - ізё -
ч т о они еще не сд лали сего, прииять пе-
преложно с/ііідующіи осиовныя правила. Въ
д лть между двумя кораблялш одш ь на одинъ,
долоюно маиеврировапгь, имтъя въ виду, чіпо
бы занлпгь тпакую позицію, въ которой неарія-
тельская артиллеріл поражала бы васъ наи-
мепъшею частію своею, а вся бы ваша часто
была въ состояніи осыпатъ его огиемъ ,• и въ
которой вслкаго рода предпріятія ваши про-
тивъ непрілтелл могли бы бытъ приведены въ
дпйствіе, не оласаясь ни какілхъ съ его сто-
роны покушеній, Въ д лть между эскадрами
спгарайтесь оставллть въ бездтъйствш частъ
непріятельской силы; никогда ие покидайте
ШІ одного ызъ своыхъ кораблей и въ особенно-
сти Адлтралъскаго; безпрерывно старайтесь,
что бы соедшттъся двумъ, тремъ кораблямъ
протывъ одного корабля, двумъ, тремъ диаи-
зіямъ противъ одной дтизіи, и сочсіпать сіи
различныл двиоюеніл такимъ образомъ, что
бы на каоюдомъ вашемъ кораблп было введено
въ дтьло ііаибольшее число орудій пропшву
нанліеныиаго числа орудій непрілтельской ар-
тиллерш.
 - 137 -

ЗАМЪЧАНІЕ ТРИНАДЦАТОЕ.

« Если пужио будетъ дать каропадамъ слишкомъ

к больиюе возвышепіе, какого пе позволяехъ
« виптъ, тогда оиый должио вынуть. »
Вообще приц льные в и н т ы им югаъ ие-
досташокъ. Шурупы не доведены доволыю
близко къ головкв винша, какъ бы они мо-
гли быгаь. Хорошо бы было со вниманіемъ
изсл довашь сіи виншы на корабляхъ и по-
шомъ предложишь Начальству о прибавле-
ніи къ шурупамъ одного или полъ-обороша,
смоіпря по надобносгаи. Чрезъ сіе можно прі-
обр сшь одинъ или пол-градуса угла возвы-
шенія, и избавишься огпъ хлопотъ, сопря-
женныхъ съ необходимосгаію весьма часгао
вынимашь в и н т ы , пошому, чшо ІІМЪ не до-
сшаешъ сего легкаго усовершенствованш.
Въ ЧИСЛІІ поимеиованныхъ вещей, принад-
- лежащихъ каронадамъ, находимъ въ экзерци-
ціи 1811 года (сшран. 2 0 ) , чшо на каждыя
два орудія полагаешся одинъ клинъ; а впро-
чемъ во всей каронадной экзерциціи объ сей
принадлежносгаи не упоминаегася. Однаі О
же, если хоіпяшъ упошребляпіь приц льный
виншъ и его вгаулку, шо необходимо дол-
жно, при направленіи орудія помощію сего
 - 159 -

в и н т а , подкладьгаашь клииъ подъ казенную

часть. МНІІ иеоднократно случалось видъшь,
ч т о о т ъ пренебреженія сихъ прсдосшорож-
ностей, вгаулка ломалась на два и на шри
куска, или вингаъ до шого былъ п р и ж а т ъ ,
чгао въ посл дсгавіи не возможно было по-
воротшпь его. Можио шакже сказашь, чшо
сей посл днін случай ііроіісходилъ еще и
огаъ шого, ч т о въ начал вся система была
слишкомъ с іаба и, сл дсшренио, давала мію-
го движенія, и чшо накоиецъ виишъ д лал-
ся значише.шно шон е ошъ шого, чгпо ржав-
чину, коею онъ покрывается, счищаюгаъ
грубымъ вещесшвомъ, пока снова не сд ла-
юпіъ его св шльшъ. Виншы чисшигаь дол-
жно не иначе, какъ просьяинымъ шончай-
шимъ порошкомъ подобньшъ іпому, какой
упогаребляютъ для чищенія ружей и друга-
го ручнаго оружія. Ио возврашішся къ клинь-
ямъ; оные ыеобходимо им гаь по числу ка-
ронадь, ибо весьма часшо случаегася д й-
ствовагаь на оба боргаа. Обращая вниічаиіе
на гао, чіпо бы клииья сіи всегда упоіпре-
блялись въ д ло, можно предупредить бо.іь-
шую часгаь невыгодныхъ случаевъ на счепгв
винтовъ, и д йсгавіе ни сколько чрезъ т о
не замедлится, если одииъ изъ прислужни-
 - 139 -

ковъ будетъ подкладывагаь или выдвигать

клинъ, по м рОі гаого, какъ комендоръ пово-
рачиваешъ виніпъ. Весьма иесправедливо
возражаютъ, чшо приводимая мною пред-
осшорожность совершенно излишняя; ибо
т о г о еще не доволыю, чпіо бы проіпивъ
оной п р і т о д и т ь въ прим ръ нашу сухопут-
ную аргаи.'ілерію, гд всв полевыя орудія, и
никошорыя изъ осадыыхъ, современи пре-
образованія 1765 года, снабжеиы подобными
в и н т а м и , кои двйсшвуюшъ безъ помощи
клиньевъ и необнаруживаюіпъ никакихъ не-
удоосшвъ, за исюіючеюемъ однако же шого,
ч т о ліодямъ сь древшши предразсудками
угодно было шакъ думашь, когда положили
принять сіе нововведеніе (14). Въ пушкахъ
осадныхъ и даже полевыхъ, между в сомъ
орудій u ядромъ иаходимъ гораздо ббльшую
несоразмВриосшь, нежели въ каронадахъ. По-
' тому-шо сіи послвднія, хошя будутъ заря-
жены весьма малымъ количесгавомъ пороха,
оказываюшся чувствишельными къ о т к а т у .
Сверхъ сего, оныя подвержеиы значишель-
ному всбрасываиію, им я вм сгао цапФъ при-
ливъ или поддонъ, весьма удаленньш ошъ
оси канала (15). Сл дсшвенио сіе всбрасьгоа-
ніе разс/іабляешъ прицвльный вингаь гораздо
 - 140 -

бсм е, нежели въ осадныхъ пушкахъ, въ ко-

ихъ ось цаііФЪ удалена оіпъ оси канала безъ
малаго на одииь калибръ, и гаокмо огаъ
двухъ до гарехъ лииій у всііхь полевыхъ
орудій, пупіекъ и гаубицъ.

ЗАМЪЧАШЕ 14-е а ПОСЛЪДНЕЕ.

« Изъ каронадъ должио стр лять ие иначе, какъ

« ОДІІИМЪ спарядомъ.»

Мы видимъ изъ описанія д йсгпвій Англій-

скаго ФЛОШЭ, чгао на многпхъ судахъ, воору-
жеиныхъ ііаронадами, съ большимъ у ш хомъ
упогаребляли двойные снаряды. To же было
и на нашемъ ФЛОШ . Иа прішйръ, на бриг
Абеллъ (ГАЬеіІІе), коимъ временно комаидо-
валъ шогда АРМАНДЪ ]МАІЖ6, и сколько разъ
заряжали 24-хъ Фунш. каронады двойньшъ
снарядомъ, въ продолженіе д ла, которое
кончилось въ н сколько минутъ взяшіемъ
Англійскаго брига Алакрити (ГAlacrity). Сіе
посл днее судно было болыпаго разм ра и
лучше вооружено, нежели его пропшвникъ.
 - Ш -

Ком/іпдерь ПЛЛМЕР'Ь (*), сзгдя по письмамъ,

найденньшъ на судніі, кажется, пользовался
у своего Начальства имеиемъ хорошаго мор-
скаго оФицера, и надьялся вскоромъ времени
получиіпь званіе Post captain (**). Пропски
и уклончивосшь часшо уловляютъ милость
ІІача.іьсшва; ио милосгаь сія не приносішгь
ни мал йшей пользы въ присушствіи ие-
пріятеля.
Въ д л брига Ренаръ, о которомъ я уже
говорилъ, кароиады, также 24-хъ Фунга. ка-
лігбра, равно были заряжаемы двумя заряда-
мп каргаечи. Орудія сіи чрезвычайио бились;

(') КоаігЫдеръ соотв тствуетъ нашему выражеиііо Ко.иап-

Ъующій (Смотр. Дюпеиа Voyages d a n s la G r a n d e - B r e t a g n e ,
force n a v a l , издаіі. втор. стр. 74).
(ІІримтъг. ИсрсвоЪг.)

('*) В ъ ЛІІГЛШСКОМЪ ФЛОТ-ІІ чішы п соде23ягаіііе Кашіта-

, иовъ а ІЮДЧИІІСИІІЫХЪ ішъ ОФіщсровъ соотвЛтсгвуіотъ рапгу
суДвга, иа которомъ они служатъ. Вообще восішыд суда
ра:ід ллются па семь раиговъ; іізъ ішхъ шесть ііервьь\ъ
ииеііуются post-ships ибо суда СІІІ доставляютъ ко-
макдуіои^іімъ ОІІЫМН оФііцерамъ пеіізм ппуіо очередь лри
пропзводств въ сл дуюіціе чнпы. Зваліс Post captain
, coo і вт.тствуеть иашему зваЕіію Комсыідиръ суЪи (Смотр^
тамъ жеі-
(Приміьг. llepceodr.J
 - 142 -

но хотя брюки были ии иовы, ни отличноіі

доброіпы^ однако же всь выдержали; только
у вгіікогаорыхъ оказалось много перебитыхъ
иигпей, т а к ъ , чшо посл сраженія прпну-
ждены были га брюкн перем іпішь. Изъ
большой части кароиадъ сд лали по 50 вы-
стрьловъ, частію двойнымъ, часшію одпиа-
кимъ снарядомъ.
He взирая на сіи прішъры и другіе, кои
бы я могъ привесгаи, и кои по видимому
говорятъ въ пользу зарядовъ съ двойиьшъ
сиарядомъ для кароиадиыхъ в ы с т р ловъ, я
не долженъ с к р ы в а т ь , чіпо употреблеиіе
оныхъ не въ одиой нов йшёй морской сил
воспрещаегася. Изъ журиала опытовъ, про-
изведенныхъ въ Англіи, въ 1798 году, вн-
дио, чшо ихъ выводы совершешю проти-
вчы способу заряжать кароиады двойиымъ
сиарядомъ.
«Изъ опытовъ наидено, во-первыхъ, ч т о
((брюки, въ особенностп, когда онн иовые,
«могутъ бышь до гпого укорочены, чгао бы
«токмо позволяли каронадамъ столько о т -
«кашывашься о т ъ п о р т а , сколько иужно
«для удобнаго заряжанія.
«Вс опышы произведеиы былп безъ ма-
«л йшаго вреда брюкамъ, и безъ всякаго
 - 143 -

«опасенія сорвать каронады со сптаиковъ и

«повредить сіи посл диіе, изъ чего Коммис-
«сія и заклюэділа, ч т о каропады, будучп за-
«ряжены положениымъ количесптвомъ пороха
«въ дв иадцагаую долю протпвъ в са ядра,
«и одиимъ сиарядомъ, не могутъ угрожать
<( вроідиыми посл дствіяші, пронзходящими
((отъ о т к а т а , своііственнаго сего рода ору-
«діямъ. Легкосшь и особешюе усшроеніе ка-
((роиадъ, а шакже п малая длииа ихъ брю-
(сковъ, причиіюю, чшо сіи орудія подверже-
«ны всегдашнему всбрасыванію казенной ча-
« с т и при самомъ выстпр лВ •, и , оптъ про-
((тиводішсшвія брюка, пріщ льный виишъ,
((который выдерживаетъ первый ударъ о
«скамейку, можешъ повредишься посл і> н -
« сколькихь в ы с т р ловъ, пропзведенныхъ по-
«сл довагаелыю въ малые промежушки вре-
«менп. Въ сл дствіе чего, кажешся, необхо-
«димо подкладывать клииъ подъ казенную
<( часть, дабы облегчить виншъ.
«Сообразно съ сіімъ,Коммиссія предписы-
<іваешъ класть въ кароиады одинъ птолько
«снарядъ соошв гпственнаго калибра. Сію
«предосторожіюсть еще бол е должно па-
<( плюдать въ каронадахъ, нежели въ пуш-
«кахъ, на счегаъ которыхъ сказапо, чшо въ
 - iU -
«нйкоторыхъ случаяхъ въ д л , завязав-
«шемся на близкомъ разсшояніи, допускаеш-
«ся д лашь иисколько выстрвловъ съ двой-
«ными снарядами, хошя упошребленіе оиыхъ
« сопряжено съ опасносігаю, даже когда сгари-
«ляюшъ онымп изъ пушекъ. Ибо ясно, ч т о
«выбрасывая двойпое количество чугуиа,
«при каждомъ высшр лт> орудія должны
((выдерживашь чрезъ mo несравиенно зиачи-
«тельное усиліе.
«Когда обрагаяшъ вшшаніе на гао, чшо
«в съ металла каронадъ почши въ чешвер-
« т у ю долю менъе протішъ вЬса обыкно-
«вениыхъ пушекъ, т о необходимо должио
«заключить, чпіо д йспівіе двойиаго снаряда
«въ каронадахъ должио разслаблягаь вс ихъ
((часгаи; и уменьшеніе заряда пороха, въ
«сравиеніи съ уменыпеніемъ пушечиаго за-
«ряда шого же калибра, не можешъ доспіа-
«вишь удовлешворишельнаго возиагражденія.
«До^іжно шакже припомнигаь себл, чгао ко-
«гда два снаряда выброшеиы разомъ, гпо
((уменьшеыіе скоросгаи и далыюсши полегаа
«съ увеличеніемъ совращеиія сихъ т лъ съ
«надлежащаго имъ направленія, должно зна-
((чишельно уменьшить в роятносгаь, чшо
«они попадутъ въ даниый предп^ешъ, когда
 - Ш -

((шолько сей посл дній ие иа самомъ блпзкоі гь

((разсгаояиіи.»
Первое, чгао я долженъ зам іпигаь опгао-
сишельно сего журнала, о произведеииыхъ
ош.ігаахъ иадъ Англійскими каронадами, есщъ
лю, чшо сіи опышы могли токмо показагаь,
чгао заряжая кароиады количествомъ пороха
въ двііиадцагаую долю прогаивъ в са лдра и
однимъ снарядогаъ, нельзя опасаться вред-
ныхъ посл дсшвій, какъ иа счешъ сихъ ору-
дій, гаакъ ихъ брюковъ и разыыхъ часпіей
сшанка, им я впрочемъ прсдосіпорожішстгэ
подкладывать подъ казеиную часшь клинъ,
для облегченія винша. Конечио я охотио
защищаю сію послИДиіою м р у , ибо мои
собсшвеииыя наблюденія, въ шеченіе служ-
бы досгаавили шп уб жденія въ ея пользи,
какъ уже я сі«азалъ вьгше сего. Но приводи-
мые зд сь опышы, ни сколько не доказали,
Чшо кароиады не могушъ выдерживагаь вы-
с т р ловъ съ двойнымъ снарядомъ; ибо въ
семъ журиалг. ни гдв не упоминаешся, ч т о
бы сшр ляли шіаче, какъ одинакимъ снаря-
домъ. Съ другой сшороны, если особы, со-
ставлявшія Коммиссію, думали, чгао два
14-хь Фунт. ядра, на прпиъръ, выброшен-
ньтя двумя Фунгаамп пороха изъ каронады
10
 - 146 -

сего калибра', йе будутъ им гаь довольно

силы, чпіо бы произвести хорошее д й-
ствіе прогаиву корабля, шо мы должны за-
ключишь, чшо сіи особы ые знали, и^іи не
прішомішлп себ опышовъ славнаго ігхъ со-
ошечесшвенника, РОБІШСА, въ копхъ 24-хъ
Фуніповое ядро, выброшениое гпокі іо І2-іо
унціями пороха изъ пушкн, которая была
гораздо легче каронады и в роягаио короче,
пробпло дубовый брусъ въ 22 дюйма т о л -
ЩТІНОЮ іі им ло еще доволвио силы, чгао
бы углубііться въ зеіиляиую насьгаь, по шу
сшороиу бруса находіівшуюся. Два ядра
гаого же 24-хъ Фунга. калибра, выбротеи-
ныя двумя Фуншами пороха, будушъ им шь
гораздо ббльшую сплу, поелику в съ заряда
пороха, при соошвигасшвенныхъ у&/іовіяхъ,
увеличенъ половиною онаго, и поелику по-
рохъ им ешъ іп мь бол е снлы, ч мъ оный
въ большемъ количесшв упоіпребленъ.
Иамъ осіпаешся уб діішься умозр ніемъ,
потому, чшо сего не посгаарались доказашь
опыгаами, - въ гаомъ, ч т о могушъ ли Ан-
глійскія каронады, не подвергаясь опасности
разрыва, бышь заряжаемы двойнымъ сиаря-
дбпгь іі количесшвомъ пороха въ 12-ю долю
противъ в са ядра соогавізшсшвениаго калябра.
 - 147 -

Я могу, за иедбсгпагакомъ о п ы т о в ъ , про-

пзведеиныхъ по сему именно предмепту, спо-
ва пріівести разиыс практическіе случаи,
кон намъ предлагаюшъ л гаописи Англійска-
го Флоша. Я могу шакже припоміщть Фре-
г а т ъ Нфигегйл, в з я т ы й в сколвкими днями
прежде Французами, который да^іъ залпъ по
Лиглійскоиу Фрегату Африканка, зарядіівъ
каждое орудіе двойною вязаною картечыо
или двойною каршечью въ жесгаяикахъ.
Ф р е г а т ъ сей ИМІІЛЪ на верху ЪЧ-хъ Фунт.
каронады; и надобио зам і ш і т ь , чшо въ
Англійскомъ ФЛОШ вязаная каршечь, равно
какъ и наша, въ сухопугаиоіі аргаиллеріи
употребляемая, гаяжел е ядра т о г о же ка-
либра. Впрочемъ, не одинъ в съ сиарядовъ
п р е п я ш с т в у е т ъ освобожденію упругой жид-
костп и причішяегаъ разрывъ орудій. В.іія-
ніе на с т ны орудія им ешъ піакже наи-
- большая вязкосшь сихъ т.Ьлъ, а равио пы-
жеп и вообще заряда. Если наши морскія
пушки, кои пробуюшъ двумя в ы с т р лами
прй двухъ ядрахъ, двухъ пыжахъ и зарядомъ
пороха въ половпну прошивъ вііса одиого
ядра; а въ гаакомъ случа , когда доброта
орудій неблагоиадежна, количествомъ по-
роха противъ сего вдвое, и всегда двумя
 - 148 -

ядрами и двумя пыжами, если сіи пушки,

говорю, вмвсшо двухъ ядеръ и двухъ п ы -
жей, были бы иаполнены землею хорошо
уколочениою, какъ мішный каиалъ въ под-
КОП , гао можно положишелыю сказагаь^
чшо большая часшь изъ нихъ не выдержали
бы сію пробу. Заряжагаь шакимъ образомъ
орудіе есгаь самое в риое и полезное сред-
сшво, когда, по какимъ либо причинамъ,
хошяшъ разорвать оное и не іш юшъ бабы
довольно гаяжелой, чгао бы разбишь н сколь-
кими ударами. Но каргаечь въ жесшяикахъ
или вязаная, будучи цилиндрическаго вида,
вм сшо сФеричесіаго, какой им юші, ядра,
и будучи покрыша смолеиою холспганою,
им ешъ бол е шочекъ соприкосновенія и бо-
л е вязкосши, нежели ядра, къ сга намъ ка-
нала: и шакъ, не принимая въ расчешъ ея
в съ, гораздо большій, оная должна прогаиво-
посшавишь бол е преграды къ освобожде-
нію упругой жидкосши и, слвдсшвенно, ско-
р е можетъ разорвагаь орудіе. Признаюсь,
мн могушъ возразишь, чшо скачкн ядра
соогавътсшвующаго орудію калибра, кои
оно д лаешъ въ канал , несравненио опасн е,
нежелп скачки н сколькихъ малыхъ пуль; но
 - 149 -

должно запгвшишь, кром вышесказаннаго,

чшо плоская поверхносшь дна каршечи въ
жесшянкахъ или вязаной получаешъ большую
силу давленія огаъ упругой жидкосгаи, не-
жели выпуклая, какую им ешъ ядро. Эгао
подшверждено вс ми опытами и вычислені-
ями ученыхъ оганосигаельно , сопрогаивленія
жидкости, и , чшо еще неоспорим е , еже-
дневными случаями, доказывающити, ч т о
когда ядра снабжены поддонами или круго-
образными клиньями, кои предсшавляютъ
упругой жидкосши основаніе цилиндра, вм -
сшо вьшуклой поверхносши шара, шо прн
такомъ обспюятельсшвв полешы ядеръ чув-
егавишельно увеличпваюшся. Но поелику Ме-
ханика предлагаешъ намъ непреложное пра-
вило, чгао всшсая сила в с т р чаешъ равное
сопропіивленіе, гао очевидно, чіпо чВмъ бо-
л е сиаряды предсшавляюшъ сопрошивленія
упругой жидкосгаи, ш мъ сія посл дняя
сильыве д іісшвуегаъ на сш ны орудія и
шособсшвуетъ разрыву онаго. Э т о было
бы одно изъ особенныхъ д йсшвіи поддо-
новъ и кругообразныхъ клиньевъ, если бы
они не им ли способносіпи предупреждашь
скачки ядеръ въ канал орудія, ч т о досгаа-
вляешъ вознагражденіе приращенію сопро-
 - JSO -

ігошлешя, прогпішопосшавляемаго упругой

жидііости. Впрочемъ, д ло гаеперь с о с т о и т ъ
не въ ядрах-ь съ поддонами, но въ картечи
вязаной ІІЛІІ въ жесгаянкахъ, имйіощей пло-
ское дно на подобіе поддоиа, когаорое, равно
какъ и сей посліздній, увеличиваешъ сопро-
шивленіе. Сліідовапіельио, если сшанугаъ
употребляшь въ зарядъ по дв каргпечи
вязаной или въ жесшяикахъ, т о орудія дол-
жны выдерживашь, въ первое мгновеиіе вос-
пламененія, гораздо сильи ишее усюііе, не-
жели при упошребленіи въ зарядъ двухъ
ядеръ. Сіи заряды съ двойною каршечыо,
вязаною или въ жесшянкахъ, ни одиого раза
не првчинили вреда каронадамъ ни Ифигенш,
ни многихъ другихъ Англійскихъ судовъ; II
я по^агаю, чшо не должно счигаать опро-
верженіемъ сего пов сшвованіе Г. КУПА ОШ-
носипіельно разрыва почіпи ВСІІХЪ каронадъ
на корабліі Роялъ Соверцць и Британіл. Я
уже, кажешся, доказаль, сколь сомиишельна
псшина сего разсказа. Кром т о г о , въ иемъ
не упомииается, чшо каронаді.і сихъ двухъ
кораблей были заряжаемы н сколышмы сна-
рядами разомъ. Я шакже думаю, чшо вы-
воды журнала Коммиссіи , производпвшсй
о п ы т ы надъ Аиглійскими аронадаміі, ие
 - 151 -

іш юшъ ни какого отношенія къ высшр -

лапгь сихъ орудій нйсколькими снарядами
разомъ: 1) потому, ч т о сія Коммпссія не
удосшовврялась въ невыгодахъ сего способа,
посредсгавомъ испыіпанія; 5>) потоіиу, чпю
оная не приняла въ разсужденіе, ч т о ежели
въ обыкиовенныхъ опышахъ, ігри пріем
орудій производимыхъ, изъ каронадъ сгар -
л я ю т ъ однимъ ядромъ и однимъ пыжомъ,
т о зарядъ пороха кладется в т р о е бол е
прошивъ обыкновеннаго заряда, употребляе-
маго въ служб , а сіе по краниеи м р за-
мвняегаъ другой снарядъ: боевой кароііад-
ный зарядъ, на прим р ъ , 52-хъ и 24-хъ
Фуига. не бол е 2-хъ Фунш. 10-іпи унцій
и 2-хъ <i>yrim.; для пробы же при пріемв
сихъ орудій въ 8 п б Фуишовъ; 5) на-
конецъ, нельзя им шь большаго дов рія
къ заключенію Офіщеровъ, коп, будучи на-
значены къ опред ленію важныхъ для ар-
тиллерійской службы предмешовъ, прйняци,
вопреки всьмъ шеорическимъ правиламъ и
опытамъ соошечесшвенника ихъ РОБИНСА ,
чшо два ядра, какого бы т о ни было ка-
либра, выброіпенныя изъ кароиады обыкио-
веннымъ зарядомъ пороха, ие будушъ им шь
дово^гьно силы, ч т о бы пробіішь корабель-
 - 152

ный боршъ, гаогда, какъ мы видимъ, чгао

24-хъ Фунш. ядро, выброшениое шокмо
і02-ю унціями пороха, им ло болве гаой
силы, какой погаребно для шого, чшо бы
пробигаь дубовый брусъ шолщиною въ 22
дюйма. Осшавішъ, вирочеиъ, занимашься
т мъ, чшо 'относишся къ Англійскимъ ка-
ронадамъ, и разсмогаримъ ш о , чшо касаега-
ся до Французсішхъ, когаорыя, сліідуя эк-
зерциціи 1811 года, никогда не должиы
бышь заряжаемы двойнымъ снарядомъ.
Зарядъ пороха иашихъ каронадъ, ви с т о
обыкновешіаго въ 12-іо долю в са ядра, какъ
Англійскихъ, въ д йсгавіи прошивъ непрія-
т е л я посшояшю бываегаъ въ 9-іо долю. Сей
сильн йшій зарядъ не долженъ однако же
возбуждашь ни какого безпокоисгава, ибо
оиый еще силыгііе въ пробв для пріема
орудій, и сверхъ шого наши каронады коли-
чествоі гь металла превосходи е Аиглійсіаіхъ.
Содержаніе в са орудія къ ввсу ядра въ
нашихъ, иа прим р ъ , 24-хъ Фунш. кароиа-
дахъ, почгаи какъ 71 : 1; а въ Аиглійскихъ
сего же калибра почйіи какъ 56 : 1. Но бо-
л е всего должно внушашь довізренносшь къ
сего рода орудіямъ гао, чшо хотя ихъ прі-
емпая проба очень спірога, ио он гораздо
 - 153 -

рйже разрываюгася при семъ случа , неже-

ли пушки. По крайней ш ра шакъ я йаклю-
чаю изъмногихъ журналовъ и свид т е л ь с т в ъ
заводчиковъ. Я приведу между прочими Г-на
ШАРДОНА, ОДНОГО ИЗЪ подрядчиковъ Крёзош-
скаго завода.
Кром сего, мнъ не доводилось слышать,
чгао бы въ сраженіи наши каронады раз-
рывались; хошя не на однихъ гаокмо бри-
гахъ Абелль и Ренаръ были онй заряжаемы
двойнымъ снарядомъ. Я думаю, чгао мало
найдешся сражешй, завязавшихся на близ-
комъ разсшояніи, въ коихъ сего рода орудія,
равно какъ и вс другія, не были заряжаемы
піакимъ образоиъ. Въ особенности я могу
сослагаься на корабль Алоюезирасъ, учав-
ствовавшій въ Траа>алгарскомъ сраженіи.
Кошпръ-Адмиралъ Млгоиъ, бывшій на семъ
кораблл , часшо кричалъ канонерамъ: «Дру-
«зья, не жалШігае снарядовъ! кладшпе по
«нііскольку разомъ: на такомъ разсгаогшіи,
«каісъ мы теперь находимся, ВСІІ в ы с т р лы
<( производяпгь свое длйсшвіе!» Кроиь каро-
надъ, стоявшпхъ на шкаицахъ и бак , ко-
рабль сей нмллъ дви З б - т и Фуигаовыя ка»
ронады въ погоішыхъ портахъ нижняго
дека.
 - 154 -

Я р шишельно убвждаю морскихъ оФіще-

ровъ класшь въ каронады по два ядра, или
ядро съ вязаною каршечыо, или наконецъ
по дв вязаныхъ каргаечи, всякій разъ, когда
ихъ суда им югаъ двло съ непріягаелемъ на
весьма близкомъ разсшояніи. Обсшоягаель-
сшво, въ коемъ весьма выгодно заряжашь
каронады двошюю вязаною каршечью, есгаь
m o , когда атакованы бываютъ гребными
судаии, и даже всякаго рода корвешами,
бригами и канонерскими лодками, кои обык-
новенно им юшъ весьма слабую защишу въ
с шкахъ. Если каронады, заряжаемыя т а -
кимъ образомъ, скорве могугаъ перебить
брюкъ и н кошорыя часгаи ихъ вооружеиія,
нежели при одномъ снаряд , гао надобно
принягаь въ соображеніе и гао, чшо д ло не
можетъ бышь продолжіітельное, когда на-
ходятся вблизи непріягаеля; и чгао если
гаогда не будупгь старагаься причпнпть
ему наибол е вреда вдругъ, гао наносимьтй
со сгаороны сего посл дняго, позволшпъ д й-
ствовашь тоішо малымъ чнсломъ орудій,
или пошоиу, чшо осшальныя будушъ под-
б п т ы , или огаъ шого, чгао ие находя себя
въ сосшояніи произвесгаи какои либо ма-
невръ, будушъ въ гао время подвержены
 - 155 -

продольнымъ в ы с т р ламъ, или погаому,

чшо большая часшь людей будутъ переби-
т ы или раыены. Въ р шптельныл мгыовенія
излишнія предосторожносгаи могугаъ послу-
жшаъ токмо ко вреду. Надобио см ло под-
вергашь себя опасностямъ, въ кои увлека-
югаъ сильныя м ь р ы , еоіи сіи саиыя м р ы
способны нанесши еще бол е вреда непрія-
т е л ю , нежели намъ самимъ. Но сіе можетъ
имвшь м сто въ такихъ случаяхъ, въ коихъ
не должно гаерягаь ни одного мгновенія. Во
всякомъ другоиъ обстояшельсшв попеченія
о спасеніи жизни людей и о сбереженіи при-
пасовъ и всего, принадлежащаго казнв, дол-
жио бышь вм няемо въ самоважн й т у ю обя-
заниосшь.
Впрочемъ, я совътую класпіь двойной
сиарядъ въ кароиады тогда т о к м о , когда
д ло завяжегася на близкомъ разстояніи, и
полагаю, ч т о неблагоразумно заряжать оиыя
разомъ гаремя снарядами; или по крайней
м р для сеі^о надобно б ы т ь ув реиу поло-
жительными опышами, чшо сіе досгаавляешъ
иногда выгоды и мало опасиосіпи. Сов гаую,
впрочемъ, какъ можно чище выгаирать вну-
т р е н н о с т ь каронадъ, всякій разъ, когда
ирсдполагаюшъ не одинакій зарядъ; и ни въ
 - 156 -
какомъ случа не упошреблягаь бол^е одного
пыжа. Вм сшо пыжа СФерическаго вида по-
лезно упогаребляшь цилйндрическій, когда
каронады должны осшавагаься долгое время
заряженными. Поелику сего рода орудія по-
чгаи всегда находяшся на шканцахъ и ба-
к ь , или въ декахъ, какъ на корветахъ и
транспоргаахъ, гд они ие кр пягася найша-
лями, т о и нечего опасагаься, чгао бы ядро,
вошламенивъ зарядъ огаъ непресшаинаго
движенія въ канал орудія, могло пробить
боргаъ. Если ядро выдвинешъ пыжъ до са-
маго жерла каронады, чшо здізсь скор е мо-
жегаъ случигаься, нежели у пушекъ, по при-
чин малой длины орудія, шо оное упадешъ
въ воду, HR возвращаась непресгааныо къ
каршузу; по крайней міір если Фальшивые
поршы не будутъ снабжены рукавами, со-
вершенно покрывающими дуло орудія. Ио въ
семъ посл диемъ случав, и предполагая, чгао
ядро восшіамешіло иаі^онецъ зарядъ, потеря
рукава Фалыпиваго гюргаа конечио не со-
ставишъ большой важііосши. Однако же я
прибавлю, ч т о когда канонеры шщашельно
наблюдаютъ за аршиллеріею въ бурное вре-
мя, т о не возмояаю, ч т о бы ядро долго
толкалось въ канал , и чгао бы они сего не
 - 157 -

прим шили; и сіе обыкиовешю кончиптся

іп м ъ , чгао ядро снова прибыогаъ, или вы-
нугаъ воиъ, буде орудія не прислонены ду-
ломъ къ боршу и ие закр.иплеііы нашпалями.
Я им лъ случай слышапгь и самъ зам -
чалъ, чшо почгаи во всИхъ Флогаахъ, mo
есгаь, во Французскомъ, Англійскомъ, Испан-
скомъ, Русскомъ, Дапісіедмъ и въ Игааліян-
скомъ обыкновенио дклаюпть пыжи шаро-
образные, слішпадмъ кр гаііе и слишкомъ ве-
ликіе въ сравиеніи съ соошв гасгавующимъ
калибромъ, шакъ, чшо оные съ шрудомъ
входяшъ въ каналъ, въ особенносши, когда
н сколько огасыр юшъ. Эіпо причиною, ч т о
пошребно бол е времени и шруда для заря-
жанія, чгао увеличиваепіся огакагаъ орудій
и опасносшь разрыва, и чгао сіи пыжи, со-
держа въ себь большое количество ворсы,
весьма шяжелы и совращаюшъ съ пугаи
снаряды, кошорые ихъ преслг.дуюгпъ: ибо
сіи посл дніе, сохраняя бблыпую скорость,
принуждены ихъ сшалкивать, дабы проло-
жипіь себ пугаь; а мал ишаго препяш-
сшвія досшагаочно для ощугаишельнаго со-
вращенія ядра въ его полет . В о т ъ при-
м р ъ : Гютонъ сшаиовилъ напіяиуіпую хол-
стомъ раму или родъ ширмы между бали-
 - 158 -

сшпческимъ отпіісомь и дуломъ пушекъ.

Холсгаина сія, когда помяиушые предмегаы
были блнзко одииъ ошъ другаго, препят-
ствовала упругой жидкосши, сверхь ДІІІІ-
ствія ядра, им шь вліяиіе на колебаиіе о т -
вііса. Въ семъ положенін вещей, я д р о ,
всшр т і т ъ верхъ рамы, сосгаоявшей изъ
весьма оіабаго куска дерева, чувствишелыю
изм нило свое направленіе. Сверхъ шого, во-
обще признано, ч т о когда ядро положеио
будегаъ прежде вязаной к а р т е ч и , гао оио
легаитъ не гаакъ далеко и не съ гаакою
в рностію, какъ если бы оное находилось
впереди сей посл дней (16). Почему и т ъ
ни какой» сомн иія, ч т о каболочный клубокъ,
т у г о сбигаый, можетъ производигаь подоб-
иое дийсгавіе, въ особенносши, когда виугари
онаго будегаъ находигаься пуля или ядро
малаго калибра, какъ сіе шюгда случаегася.
Сей способъ, коему, какъ кажешся, болііе
сладуюшъ въ Англіи, нежели во Франціи,
довольно вредент., исключая шогаъ случай,
когда сражаются боргаъ о б о р т ъ ; ио даже
и шогда нссравнеино полезн е упояіреблять
въ зарядъ по два снаряда соогав тсгавеішаго
калибра. Исгаиииое назначеніе пыжей во вре-
мя сраженія сосшоишъ въ гаомъ едннсшвен-
 - 159 -

но, чгао бьт воспрепяшсгавовапть снаряду

дшггаться, х о т я бы іпо было на одно мгно-
веніе во время боковой качки или всякаго
другаго силышго сотрясеиія (17). Необходи-
мо 1) для усп шнаго д йсшвія, — чшо бы
пыжи свободно входили въ каналъ орудія;
2) для сбереженія металла, — ч т о бы оные
бьтли шарообразнаго вида и огпъ т о г о не
сосшавляли бы выемки, вокругъ поверхно-
сши ядра образуемой; 3) для изб жанія
причинъ, по коимъ снарядъ совращаегася съ
предлежащаго ему п у т и , ч т о бы оные бы-
ли весьма легіае; 4) наконецъ, для ошвра-
щенія нечаяннаго воспламененія каршуза, ко-
гда оный посылаешся въ каиалъ, чпіо бы
оные были изъ вещества, не легко воспри-
нимающаго огонь.
Лучшіе пыжи, по моему мн нію, должны
им т ь видъ мя'іа, обшянугаы кожею либо
сукномъ и внушри заключать ш е р с т ь , во-
лосъ или перья. Токмо изъ экономіи должно
бы ихъ о б т я г и в а т ь клетневиною и наби-
в а т ь соломой или с номъ. Прежде, не-
жели начнутъ обгаягивашь пыжи, должно
ихь просіпегать шерсгаяною или парусною
н и т к о ю ; симъ способомъ можно дагаь имъ
шарообразный вндъ. Должно всегда наблю-
 - 160 -

д а т ь , ч т о бы поперечішкъ ОНІ.ТХЪ ббілъ ме-

н е поперечиика каиала оруділ, и д лапть
ихъ н сколько мягкими, шакъ, чгао бы щмі-
бивкою, впрочемъ не сильною, можно было
нхъ ыемного сжашь и га мъ дагаь имъ нл-
которое соприкосновеніе со сш иаміі оруділ.
Пгііжевиикъ часшо извлекаегаъ, кроміі кар~
тузиыхъ узловъ, осшашки пыжа, когда сей
посліідтй кладутъ между порохомъ и ядромъ
(18). Но трудио пов ришь, не смогаря ,ра
ігромежушокъ, образуемый зазоромъ, чгао бы
снарядъ проб жалъ по клочкамъ пыжа и не
увлекъ ихъ за собою; да хошя бы сего и
не случилось, кажешся, упругая жидкосгаь
должна бы наконецъ выбросигаь ихъ вонъ
изъ канала. Въ семъ предположеиіи, не дол-
жно бы ожидать большаго вреда, хошя бы
внЛшняя поверхыосгаь и внушренносгаь виовь
преддолагаемыхъ мною пыжей и въ сосшоя-
ній были на н сколько минугаъ сохранишь
огоць.
'Впрочемъ, я говорю объ упошреблеиіи
пыжей въ каронады и пушки для гаого
единсгавеішо, чшо бы согласоваться съ т в м ъ
приияшымъ пр виломъ, ч т о всегда опасно,
даже и для усбвершенсшвованія искусства,
с^гашііомъ быстро нисіціовергагаь старое.
 - 161 -

По собспгеешюму моему мы нію пикогда не

должио бы упогареблять пыжи иначе, какь
только т о г д а , когда орудія должиы о с т а -
ваться долгое время заряженными (19), или
въ пробахъ при пріем оныхъ съ завода. Во
время д йсшвія довольно, для удерживаиія
ядеръ въ канал , о б е р т ы в а т ь ихъ въ кожу,
сукно или въ парусину. Знамеиишый Мои-
ТЕКУКУли говоришъ, чтпо Турки, въ его
время, им ли обыкиовеіііе обергаывать ядра
овечьею шкурою. Онъ одобряетъ сей спо-
собъ, и новвйшіе т і с а ш е л и , кажещся, со-
гласны съ его мн ніемъ. — Въ о п ы т , про-
пзведешюмъ въ Тулон , въ 1762 году, п)'шка-
ми 3 6 - т и и 24-хъ Фунт. калибра, ядра были
обертываемы холсшомъ и, большею частію,
оказали чрезвычайно дальніе полеты (20).
Каждый капигаанъ судна могъ бы прпка-
з а т ь обершывагаь гаакнмъ образомъ снаря-
ды клешневиной. Сей способъ нзбавилъ бы
о т ъ загромозжеиія палубъ пыжами, сберегъ
бы огромпое колнчесгаво ворсы, на д лаиіс
мхь употребляемой, ускорилъ бы заряжапіе,
спостшіествуя в рности в ы с т р ловъ и без-
опасиости орудій и разныхъ іасшей ихъ во-
оруженія, Главн йшія пре / л . шіорожиости ,
11
 - Ш -

кои иеобходішо должно при семъ наблюдать,

суть шрлько сл дующія : -
Обершка ядеръ должиа охватгішать ихъ
плошно, пе будучи слияшомъ нашяиутою,
дабы гакань, сохраиивъ ніжогаоруіо ynjiy-
госшь, бол е наполняла зазоргь и производи-
ла досгаашочиое сопртікосновеніе со сптіінами
каиала. Обершка карптечи и кшгасля рашю-
мг.рно не должна бышь ни слишкомъ в рно
прпгнана, ни слишкомъ папіянуіпа. Я говорю,
ч т о для сего должио упошребляшь клетие-
вііиу, ибо оную каждый капитанъ имвешъ
подъ рукою и оиая дешевле всего обойдет-
ся Правшпельсшву. Но, въ разныхъ Физиче-
скихъ ошношеніяхъ, шерсшяная шкань, име-
иуемая у насъ (у Французовъ) frise (*),
коею обиваюгаъ пушечные поршы, е с т ь луч-
шая, кошорую должно предпочигаать.
При употребленіи двойиаго и шройиаго
спаряда, в роягано досгаашочно, дабы на
одно мгновеніе удержагаь зарядъ на м спгв,
какая бы ни была боковая качка, — обер-
тывагаь Шоішо посл дній снарядъ, посьі-
лаемый въ орудіе. В рн шцее средсшво

(') Родъ плоиіаго сукіш.

(TlpuMnt, ПеревоЪг,.)
 - 163 -

удостов р и т ь с я въ сеіиъ способ было бы

подияшь и опустпгаь сгаремительно казен-
ную часшь орудія разовъ семь или восемь
сряду, зарядивъ онсіе предлагаемгэімъ зд сь
образомъ (2.1).
Хорошо бы гаакже заготовлять на судахъ
нйкоторое число ядеръ иа поддонахъ. Э т о
должио бы д лашь не для шого, чіпо под-
доиъ по видішому сберегаегпъ чугушіыя
орудія, а гааікже и м дньм (22.); но ч т о
оный им с т ъ неизм нное свойсшво умень-
ш а т ь совращеніе снарядовъ и увеличивать
дальиосгаь ихъ полешовъ (23). Я не COBJB-
т у ю гаакже соединяшь ядра на поддонахъ
вмвстіі съ картузами, какъ т о д л а ю т ъ въ
полёвой аргаиллеріи. Калибры иашихъ ору-
дій вообще слиіш омъ велики, ихъ припасы
слншкомъ гаяжелы для т о г о , чіпо бы сіе ие
попрепягасшвовало иаконецъ вложенію подоб-
- наго заряда въ орудіе и въ особешюсти до-
сылкв онаго до дна канала. Сверхъ сегр,
іпогда надлежало бы храшішь ядра въ крюгаъ-
камор иліі вь ящткахъ, нарочно для сего
сдііланиыхъ, чпіо должпо прпчинягаь доволь-
но опасеній о т ъ скопленія въ одиомъ и гаомъ
же м сщ множества чугуна и огромиаго
колнчества пороха. Я желалъ б ы , впрочемт.,
 - 164 -

ч т о бы приготовленными такимъ обра-

зомъ ядрами д йствовали изъ каронадъ
на дальиемъ разстояніи, превосходящемъ
200 шоазовъ; но поелпку въ такомъ елучав
должно с т р л я т ь медленно, не д лая по
два выстрГіла вдр г ъ , дабы не б ы т ь въ
дыму и наконецъ имьть даже возможносшь
наблюдашь паденіе каждаго снаряда 5 шо оче-
видно, чшо въ подобныхъ обсшояшель-
ствахъ посігыішость въ заряжаніи, когао-
рую доставляешъ соединеніе каршуза съ
ядромъ на поддон , не представляетъ ни
какихъ выгодъ для пушекъ малаго калибра.
Чгао же касаешся до прочихъ, шо, еще разъ
повторяю, весьма сомнишельно, чшо бы
было легко и скоро досылатъ огромный
каргаузъ до дна канала. Но когда разсгаояыіе
между сражаіощішися судами не иревосходипгь
200 тоазовъ, шогда совращеніе, принадле-
жащее собственно ядру, незначишелыю, и
упошребленіе поддоновъ во ФЛОШ мало при-
бавншъ в рносгаи полегау, Всегдашнее коле-
баніе судна, дымъ, коимъ оное окружено,
если в ы с т р л ы s сл дуюшъ одинъ за дру-
гимъ съ быстрошою, невозможность пов -
р я т ь паденіе снарядовъ одно другимъ, —
 - 165 -

вошъ главн йшія причины невйрностя в ы -

сгар ловъ въ морскихъ сраженіяхъ.
Х о т я ядра на поддонахъ и не б у д у т ъ
соедшгены съ картузами, шо и тогда мо-
жно обоГшпісь безъ пыжей, обертывая окру-
жносшь поддона сукномъ. Само собою разу-
м е т с я , впрочемъ, ч т о ядро должио б ы т ь
прпкр плено къ поддону двумя кресшообра-
зно положенными жесшяными полоскаміі, и
прибишыми гвоздями къ сему посл днему,
какъ обыкновешю всегда эшо и д лается.—
Никогда не должио класшь пыжь на ядро,
еслп орудія не о с т а ю т с я на долгое время
заряженными, и надлежигаъ сшрьляшь т а -
кимъ образомъ не иначе, какъ когда дізло
завяжется слишкомъ внезапно для т о г о ,
ч т о бы усігвть вынугаь пыжъ. Однако же,
если я и сов шую класть одно ядро въ
орудія, кои долго должны осшаваться заря-
женными, т о эшо, еще разъ, для т о г о ,
чшо бы согласоваться съ обыкновеніемъ. По
моему мнвнію лучше класгаь два ядра въ
пушкп закрыгаыхъ багаарей, и по двВ вяза-
ныхъ каршечи въ каждое орудіе на шкан-
цахъ и на бакъ. При внезапиыхъ встрвчахъ
съ непріятелемъ сіи заряды паибол е поле-
зны; если ж е , напротивъ, п р і ш в т я т ъ его
 -166 -

вдали, шо всегда можно усшішь, хошя бы

хош ли огакрышь огонь на дальнемъ раз-
сгаояніи, — вынуть лишній сиарядъ, или
сопершенно переміінить зарядъ, когда най-
д у т ъ сіе нужнымъ. — На рейдахъ, гд опа-
саютсд нападенія огаъ гребиыхъ судовъ,
весьма полезио класшь въ каждую кароиаду
по дв вязаныхъ картечи и до шрехъ въ
пушки всьхъ калибровъ. Каршечныя пули,
хогая выбрасываемыя въ болыпомъ числ , и
попадающія въ предиегаъ нав сио, или сд -
лавъ рпкошешъ, почши всегда им ю т ъ до-
волыю снлы, чшо бы побишь илп пораішть
людей, ыеограждеииыхъ ни какою защитою.
Весьма малый полешъ заряда съ двойною и
шропною каршечью болве выгоденъ, иежелп
безполезенъ въ эгаомъ случа . Ибо во время
ашаки гребиыми судами, коихъ высоша надъ
водою шокмо огаъ 2 до 3 Футовъ, и кои
подходятъ весьма близко къ судну, трудно
дагаь досшаточное возвышеніе казенной ча-
сгаи орудія, ч т о бы ось канала была напра-
влена въ непріятеля. Сл довашельыо весьма
хорошо, если снаряды будушъ чувсгавишель-
но понижашься, коль скоро вылегаяшъ изъ
дула орудій.
 - 167 -

Грани поддоновъ, назначаемыхъ длл карог

иадъ, должны бы быгаь н сколько заіфугле-
н ы , дабы оные лучше могли закрывагаь ощ-
верстіе ічаморы, и ч т о бы пусшое про-
странство мейхду поддономъ и каргпузомъ
было сколь возможио менве. Иаконецъ, я
должеиъ предупредить возражеиіе ошноси-
гаельио поддоиовъ, сосгаоящее въ т о м ъ ,
ч т о оные не огапускаются на суда, и ч т о
капишаны, не йм я у себя ни токарііыхъ
сгааиковъ, ии шокарей г ни дерева, год-
наго на сіе д л о , иаходяшъ совершеино
лишиимъ слвдовать сов т а м ъ , коихъ оии
не въ сосгаояніи привести въ исполненіе.
Первый мой ^ОЩВ ІЩБ сосшоишъ въ пюмъ,
ч т о я остаюсь въ полиой надеждь, какъ
сказалъ уже вначал.ь сей кшігіі, ч т о мои
замвчанія иа экзерцицію 1808 и 1811 го-
довъ расположатъ Правпгаельство зашігаься
усовершеиствоваиіемъ, почгаи необходішьшъ
въ службв Морской Артиллеріи. Накоиецъ, я
предувіідомляю, ч т о сотия поддоновъ для
полевыхъ пушекъ 12, 8 , 6 и 4 Фунтовыхъ
приближешю стоишъ только 9 ч>ранковъ,
г
6 Франковъ 50 саиігашовъ, б и 5 Франков ь.
Поддоиы для нашихъ орудій 18, 2.4 и Зб-щи
фунтоваго ка.тбра безъ сомнізнія обойдутся
 - 168 -

дороже, въ особенносгаи, не заготовляя

пхъ вь большомъ к(>личесщв . Но какой ОФИ-
церъ, пстпиио досшойный командованія, не
ршшшся сдізлашь ничтожное денежное по-
жертвованіе, ч т о бы досшавишь себ вещь,
коеіі польза дознана имъ въ сражеиіи ? Впро-
чеіиъ, і объ этомъ усовершенсгавованіи, о ко-
емъ теперь пдетъ р чь, модшо сказашь гао-
чно т о же самое, чшо и о безконечномъ мно-
жесгав другихъ. Долгъ капигаана естъ до-
ставпіпь себв оныя на собсгавениыя издер-
жкн, если онъ не им ёпгь средствъ сд лащь
того иначе. Сверхъ сего, съ небольшею рас-
чеіпливосгаію и способностію не гпрудио иай-
ши на судн гаысячу средсшвъ всакаго рода,
кои споспьшествуіотъ, стеченіемъ многихъ
улучшеиій, о т в р а т и т ь несчасгоія и приго-
гаовигаь усп хи. Фрегагпсііій Капитанъ Бо-
ДЕНЪ , заслуживщій о т ь вс хъ похвалу за во-
оружеиіе бриговъ Ренаръ, Дріада и Байлдеръ,
поступками своими доказалъ приведенное
мною гораздо лучше, нежели я могу зд сь
объяснишь словами. Ни одними усовершен-
ствованіями въ вооруженіи доказалъ онъ свои
способносшп и безкорысшіе. Экипажъ, со-
сгпоящій подъ его командою, всегда былъ
предмегаомъ его попечеиій, забошливосши и
 - 169 -

щедрости. Довольно, еслп ОФИцеръ ипгЬетъ

прямой умъ и возвышенную душу, чшо бы
повесгаи себя такимъ образомъ; и если,
кром сего, онъ получилъ ученое образова-
ніе, т о оно укажёщъ ему в.іірныя средства
къ шому въ правилахъ, кои изложены во
многихъ воеиныхъ сочииеніяхь. Польза слу-
жбы т р е б у е т ъ , въ особеиносгаи во Фран-
ціи, ч т о бы командиръ умьлъ заставить
своихъ подчииеииыхъ вміісш и любигпь се-
бя и уважать. Покорность и любовь къ за-
конной власгаи, равно какъ и непоколебимаа
предашюсгаь къ пользамъ Государсгпвенньімъ,
не сз г ть наши народныя добродіітели. Но,
осгаавляя сей новьій нредмеіпъ, совершенно
зд сь постороиній, я кончу мои изсл доваиія
любимымъ правиломъ Капитана БОДЕНА :
Флотъ есть огромиая, весьма сложнал ма-
ійина; отъ усовершенсіпвованія ел частей
завиошпъ совершенспгво ц лаго.

КОИЕЦЪ ЗЛМТ.ЧЛНІЙ.
 \

ІІРИМ ЧАНІЯ.
.j,.{..H..(..)..|..H"l"W"M"t"H"»"l-*'W"t"M"»"l"»"l"l"«-«"«"^M-

(1) Bi. каталог кііигъ, коп долн^еиствовали

быть издаііы Ф. Дидотомъ въ 1792 году, пахо-
димъ ішжесл дуюіцее объявлепіе. Каталогь сей
прпложепъ къ сочппенію Г. ЖІОЛЬЕІІА БЕЛЕІМ :
Шои елих Elimens cle г ortification,
« Tie TArtillerie maritime et namle, илн Прави-
«ла употреблепія разпаго рода артиллерійскихъ
« орудій въ ыорскоіі тактик и при обороп бере-
« говыхт. батарей и большихъ военііыхъ заведешй;
<с СОЧ. Г . ЖЮЛЬИІА БЕЛЕРА.

« Къ сей книг присоедипепы обозр піе исторііі

«усп ховъ по разнымъ отрослямъ Артиллеріи и
«обіцій взглядъ на обшириость, какую сія важпая
«часть воеиной науки заиимаетъ въ эицііклопеди-
« ческомъ древ ; сверхъ сего приложены разныя
о зам чанія касателыю усовершенствованія лптья
« и употребленія разнаго рода огпестр лыіыхъ ору-
« дій, и проч.
«До сихъ поръ ire вышло вт> св тъ пи одио
«подобпое сочипепіе пи въ какомъ изъ Европей-
«скихъ Горударствъ. Вповь вышедшая статья
«Г. БушлгкА, Директора Морской Артиллеріи,
« гораздо ,бол е доказываеть, нежели можію зд сь
«объяспить, как давно уяіе пора обратить віпі-
«маиіе па сей важный предметъ. »
 _ 174 -

(2) Болыпсго частію мореходцесъ заміічепо во

время сраженія, а такліе во время учепья и прп
салютахъ, что, иаходясь въ густот дыма, коимъ
паполаеію и окруа еію судио, можно еще внд ть
пламя при выстр лахъ весьма отдаленныхъ ору-
дій. Сіе было признано и подтвергкдеио уже ІІІІ-
сколько л тт. тому. Н а п р н ы ь р ъ , Отецъ ФУРНІЕ
говоритъ, что при сожженіа Испаискаго Флота въ
залив Г е т а р и , 2 3 Августа 1657., Фрапцузскою
эскадрою подъ иачалі.ствомъ Архіепископа Б о р -
досскаго , каиоиада пропзводилась « среди молнііі
и ужаса, паводимаго мпожествомъ орудіи въ гу-
стот дыма. » И въ описаніи Тексельскаго сраже-
иія, происходившаго 21 Августа 1675, между
союзпыми Фраіщузскпыъ и АІІГЛІЙСКІШЪ Флоташі
н Голандскимъ, приводятъ, что « пламя пушечиыхъ
выстр ловъ проішкало сквозь густоту дыма, какъ
молиія сквозь тьму. » — Съ моей стороііы я мо-
гу подтвердить, что мн также ііеоднократио слу-
чалось зам тить подобйыя явлеиія •, но я ограішчу
себя описаніемъ д йствія Фраицузской и Испап-
ской эскадръ подъ пачальствомъ Адмирала Вплль-
ІІЕВА , противъ Апглійскаго Флота, подъ комапдою
Вііце-Адмнрала КАЛДЕРА состоявшаго, поелпку
паблюдепія мои согласуются съ пабліодепіями
особъ, KOII оиисываютъ сіе д ло. Вотъ въ какихт.
словахі) заключается сіе описапіе въ одпомъ мзъ
новійшихъ СОЧПІІСІІІІІ : « Ві. сражеііін 9 Іголя 1805,
« у мыса Финистера, погода была весьыа пасмур-
 - 175 -^
« иая , и ііаша артпл.тсрія ді-.нстпопа.та no отбле-
« скамъ ііепріятсльскихъ орудій ; судопъ лге со-
« вс мъ почти ne BOSMOJKIIO было вид ть. » Что
же касается до пеіцзошіцаемой тьмы, П2ЭОІІСХОДЯ-
щен отъ ггродолжителыюй каиопады, то объ этомъ
roBojieno во вс хъ почтп сочинёніяхъ, ГДІІ д ло
идетъ о морскихъ бихвахъ.
(5) Разстояніе прпц лыіаго выстр л а , то есть,
вто[)()іІ точкп, ГДІІ оцисъіваемал снарядом'і> кривая
перес каетъ лииію прнц л а , завпситъ пс токмо
отъ большей или мрпыней кривизиы помяиутой
к]зіівой , по т а к ж е и отъ болыиаго или мепьшаго
отверстія угла возвышенія. Уголъ сей удісиьша-
ю т ъ до иуля, поставляя к а к о е лпбо т ло на дуль-
помъ возвышепіи орудія , буде чрезъ прибавлепіе
сего т ла радіусъ папбольшаго дулыіаго возвыше-
иія равепъ радіусу казеіиіаго п о я с а ; поелнку то-
гда липія п р и ц ла будетъ па^эаллельпа оси орудія.
Сіе, вп]зочемъ, преніде обыкповеппо дЬлали помо-
іцію деревяннагЬ или м дпаго шіструмента, пазы-
ваемаго л ушкою (fronteau-de-mire), ибо полагали,
что спа^эяды, будучп сначала побуждаемы двпже-
нісмъ, которое называли папряжешіыдга. [motus
violcjitus), пе покорялпсь чрезъ то д йствію т я ж е -
Сти на доволыю зпачптелыюмъ разстояніи отъ
о р у д і я , н описывалн п р я м у ю л и п і ю , составляю-
щую продол/кеиіе оси капалгі. П о сему правнлу
т о ч к а , въ к о і о р у ю ядро должепствовало попасть
своішъ ц е п т р о м ъ , была удалсиа отъ т о й , гд ли-
 - 176 -
иія прпд ла пстр чалась сг> желаемымъ прсдме-
томъ , пе бол е какъ на пол - діаметра толстоты
орудія, что большой важпости ие составляло.
Нып соперпіеіпга вс вышли изъ сего заблуждеиія.
'ГЛІ>ТАДІЯ , знаменитый математикъ изъ Бресчіи,
первый восталъ противъ сего ми и і я , доказывая,
что пи какая часть проб гаемаго т ломъ тро-
страиства, *пе составляетъ прямой липіп; за шімъ
ГАЛИЛЕЙ доі^азадъ сіе еще удовлетворителыі е, пз-
ло;кивъ зааопы падепія твердыхъ т лъ. Впрочемъ,
опыты уннчхожаюхъ вслкое іна счетъ сего сомн -
піе. Токмо на разстояиіи 100 тоазовъ попижеиіе
ядра, каковы бы ни были его калибръ и началь-
иал скорость , есть ие меи е 5 до 4 Футовъ; иа
200 тоазахъ сіе пошіженіе доходигь отъ 20 до
25 Фуювъ, и такъ далііе , всегда увеличиваясь въ
зпачителыюмъ содержаніи (т). Но возвратимся къ
тому, что отпосится къ углу приц ла. Его д ла-
ютъ мев е отверстымъ, какъ я ужс сказалъ, по-
ставляя какое либо т ло нли мушку па дулыюмт,
возвышеіііи. Симъ способомъ умеиыпаютъ раз-
стояміе приц лыіаго выстр ла, ежели крпвизпа
"траэкторіи остается постояшюю, ибо лииія при-
ц ла, мен е удаляясь отъ сей посл дпей, екор е
встрьчается съ лею во второй разъ. Протнвный
ссму способъ, производимый помощію какого либо

(*) Руководство къ прііціілпвапію Лртпллсріііскпхъ орудііі

на мор .
 - 177 -
•г ла, назтлпаемаго Ъіоіипромъ, и поставляемагр на
казениомті пояс , пеобходимо долженъ пропзвеоти
прртйвпое діійствіе, то есть , увеличить чрезъ то
])а.!стоіііііе приц ільнаго выстр ла. И такъ, помо-
щ і ю дпухъ ііііструмептовъ , устаиоіілеипыхъ пепо-
двшкыо , одного па казенпомъ пояс , другаго на
дудьномъ возвышеиіи, или, говоря другими слова-
ми, помощію діоптра и мушки , яюжво доставить
кан вёрамъ облегчеиіе паводить всегда пряыо въ
жслаеімыіі предметъ. В ъ Опыт искусства ц ль-
ной стр льбы иа люріь я вычислплъ размііре-
н і я , к а к о в ы я ДОЛЛІПЫ им ть сіи два инструмеи-
та для разнаго рода морскихъ орудій. Я поло-
жплъ муілкЬ одпу ток-мо высоту для каждаго
орудія, ііе паходя удобиымъ сд лать оиую сло-
ЖІІОІО для т о г о , что б ы могла она понпжаться
и возвышаться, пбо комеыдору не возможио симъ
воспользоваться во времл прицЬливанія орудія.
Н а п р о т и в ъ т о г о , діоптръ одинъ можетъ служить
иамъ во вс хъ случаяхъ. О н ы й разд лепъ па rpa
колонны : первая для ядеръ, вторая для кішпелеіі
и двухъ ядеръ ; т р е т ь я для картечи. Употребляя
тотъ или другой изъ сихъ с н а р я д о в ъ , схавятъ
помощію винта иаходящуюся въ средин діоп-
тра планочку протпвъ числа въ колоип того
с н а р я д а , коимъ з а р я ж е н о 0]эудіе, и которое со-
отв тствуетъ тому р а з с т о я а і ю , выражсіиюіму въ
футахъ, на коемъ находятся отъ пепріятеля. О ч е -
видпо, что при употребленіи сего способа движе-
12
 - 1T8 -
ніе судиа ие будегь представллть совершеііпо ни
какого препятстііія паведепію орудія съ иадлежа-
щеіо точіюстію. ІІредположимъ въ самомъ д л ,
какъ то прежде дслаліг, что путь ядра до н ко-
тораго значителыіаго разстоішія будетъ прямоіі
іі параллелыіый липіи приц л а ; очевидио, каково
б ы ни было движеиіе судиа, что ежели выстр лъ
посл дуетъ и сколько прёждё, ч мъ лииія пріщ -
ла встр титъ желаем^ій предметъ , такъ что б ы
спарядъ им лъ доволыю в р е м е и и , дабы перейти
п р о с т р а и с т в о , па которое удалеиы отъ непріяте-
ля, въ ту самую мипуту, когда линія приц ла бу-
детъ иаходиться въ точк паденія, то опый должеиъ
попасть въ сію точку , или весьма близко , ибо ,
по предположеиііо, цептръ оиаго удалеиъ отъ ли-
ніи прицііла на одинъ токмо радіусь толстоты ору-
дія. Н о если, по отношенію діоптра и муиіки, пре-
ДІІЛЪ прицЬльиаго выстр ла, то есть, вторую точку,
гд траэкторія перес каетъ лииію приц ла, пола-
гаемъ всегда на томъ ж е р а з с т о я и і и , на коемъ
находнтся желаемый предметъ, то очевіідію, что
ядро, коль скоро выстріілъ воспосл дуетъ въ тотъ
моментъ, когда сей сиаіэядъ усп етъ пройти даи-
иое разстолніе , между т мъ какъ лішія приц л а ,
по изм нёнів > с в о е м ъ , снова встр титъ желаемый
предметъ , очевидно, г о в о р ю , что и ядро дости-
гпетт; онаго, и, словомъ, выполнитъ свое пазначепіе.
П р и употреблеиіи озпаченнаго способа приц -
лпванія орудін на мор с ь н которою точностію,
 - 179 -
ne должію считать возможность сію мппмою , пе
взврая ua ncnjiecTannoe двпжеиіе судна. Но вс
иііструмёнты , каковы : квадраптъ , мишень , гра-
дусиый КЛІІІІЪ й проч., кои моіутъ служить , на
ііеподвижпой платФорм , къ опред леиію угла воз-
вышенія или иаклоиеиіл оси оруділ въ отсюшеніи
К7> горизоиту, ВСІІ сін шіструмеиты суть безполе-
зпы па судахъ. Въ самомъ д ліі, если палубы
возвыіиатотся или поиижаются въ отпошеніи къ
горизонту, хотя т же условія остаются ме;кду
инструментомъ , орудіемъ , стаикомъ и палубою ,
то уголъ метанія увеличитСя или уыетіьшится до
такой степепи , коей иельзл опред лить пи каки-
ми средствами. Т впадаютъ въ заблуждепіе, кои
полагаютъ, что ртв съ сохраияетъ иа суди вер-
тикалыюе положепіе, и что онъ им етъ токмо
видимое движеніе, пропсходящее отъ дввжеиія
окружающнхъ его предметовъ. Течеиіе воздуха
въ декахъ и на верхней палубь ; мал йшая л^ест-
кость иліі треніе въ точк пріш с а , CKOJIOCTB ,
пріобр теішая оть сей точки и отъ саыаго отв са
во время боковаго качапія судиа ; вс сіи причнны
представляютъ систем маятцика такія движ.еііія,
' кои ему одіюму свойствеяны. Опъ подпимается ,
когда ему должио бы опускатьсл и на оборотъ,
часто заставляя думатв, что судно иаклоияется па
л вый илн иа правыіі бортъ, посовою пли кормо-
вою частію, когда оно па самомъ д л иы етъ
движеніе противпое прсдполагаемому. Наблтодая
 - 180 -

вниматёлыю ОТВІІСЪ- И ВЪ TO я^е время рапгоутъ ,

пріш чаемъ, что первый д лаетъ два и TJDH кача-
иія, между тЬмъ, какъ посл диій совершаетъ ток-
мо одио : что и должно б ы т ь , поелику раигоутъ,
хотя то ж е есть отв с ъ , но совершеішо различ-
наго рода отъ истишіаго отв с а ; им я разм реиія
иесравненно зиачителыіыя, и приходя въ двияхеиіе
отъ различпыхъ причииъ, оиъ ие можетъ іім ть
съ нимъ едииовремеинаго движещя.
(4) Давно ул^е говореио было о микрометрахъ,
въ первый разъ въ запискахъ П а р и ж с к о й К о р о -
левск.ой Академіи Наукъ. Съ т хъ порт. изобр те-
по множество сего рода инструментовъ, и описаиія
многихъ другихъ изъ пихъ пом щ е и ы въ собраніи
помянутыхъ записокъ.
Е с т ь еще микрометры, коимъ изобр татели дали
другое назвапіе, каковы Діопп ригеспій поли-
ліетроскопъ, коего описаиіе иаходится въ Артил-
лерійскихъ запискахъ Ш Е Е Л Я , И Ш,егажетръ, к о -
то]эый Капитанъ Фипсъ ввелъ въ употребленіе во
время своего путешествія къ с вериому полюсу.
Сей Мееамегііръ, изобр тениый Г . ШАРИІЕРОМЪ ие
совс мъ удобеиъ во время сражеыія къ изм ренію
разстояиія отъ одного судна до другаго , по при-
чш тусклости, происходящеи въ ниструмент
отъ діаметральнаго с ченія каждаго изъ двухъ
предметиыхъ стеколъ.
В ъ 1815 году появилось въ ЭдинбургЬ сочиненіе
подъ заглавіемъ: РазсуокЪеніл о новъгхъ физтё-
 - 181 -
скихъ инструліентахъ и проч., Докто^эа БРЮСТЕ-
РА, въ коемъ пом щено описаніе отъ 8 до 10 ыи-
крометровъ, помощію коихъ, между п]зочимъ, мо-
ж и о взм рлть и разстояніе отъ одного судпа до
другаго.
Я подробио распрострашось объ одиомъ токмо
микрометр , который им лъ я случай испытать,
Инструментъ сей, составлеішый изъ двойной при-
з м ы гориаго хруотадя, изобр тенъ А. Рошоиомъ,
членомъ Иііститута. П р и употреблеиіи сего ин-
струмента, направляютъ оиыіі иа п р е д м е т ъ , коего
разм реыія йзв с т в ы , к а к о в ы , на прпм рТ), портъ,
м а ч т а , парусъ и п р о ч . , и приводягь въ двііжепіе
двойную призму помоіцііо м діюй б л я и ж и , пока
оба к р а я двойпаго предмета, к о т о р ы й откроется,
не будутъ соприкасаться. П о с л сего кратковре-
мениаго діійствія смотрятъ , гдЬ остаіювилсл ука-
затель двойиой призыы па градусіюмъ раздіілепін.
Соотв тствующее чпсло градусовъ покагкетъ , во
сколько р а з ъ должію увеличить шіірииу или вы-
- соту иабліодаемаго ггредмета, дабы подучить раз-
стояиіе, па коемъ предметъ сей паходитсл.
Hs'b устроеиіл сего инструмента видпо, что его
употреблеиіе чрезвычайио легко п , кром сего,
к а к ъ ми к а ж е т с я , опыіі не бол е гюдвержепъ раз-
стройству , к а к ъ лучшая зрителыіая труба. Н о онъ
им етъ (однако іке меп е, нёжели Мегаметръ) тотъ
иедостатокъ, затаі ваетъ предметы, — педостатокъ
весьма важпый во врёмя сражепія, гд одіпгь
 - 182 -
дьшъ представляетъ уже стсиько ирепятствій къ
исполнеыію ислкаго рода иабліодепііі. Оігь ішііет'і>
также и другое неудобство , впрочем і> общее -у
во хъ пьпгііішшхъ микрометровт,, требуп точпаго
оп2эед ленія разм репій п р е д м е т а , коег.о хотятъ
знать удалепіе. Полагаю, что можно сеыу помочь
и им ть одпу пзъ CTOJIOHTJ треуголышка, изм ряемаго
микромет2ЭОмъ, въ самомъ ипструмепт илп помі;-
щешіую ПОДЛІІ оііа о. Тогда бы можно свести, по-
ыощііо двухъ з с р к а л ъ , отраженіе двухъ окопечпо-
стей сей стороны съ одгюго только видимого точкою
гфедмета, коего иадлежитъ опред лить разстояпіе.
Г. СЕРВУА , ПроФессоръ ла - Ф е р с к о й Артиллерій-
ской школы, трудитсл падъ устроепіемъ подобпа-
го микрометра и ми с к а з ы в а л и , чхо Аигліігскій
ІІолковиикъ Китиигь ууке сд лалъ оный съ успіі-
хомъ. Сего рода і т с т р у м е и т ы съ большею поль-
зою будутъ слул?.иті> ші/кеиерамъ, артиллеристамъ
и въ особенпости мореходцам 1 !.. Глава ишее опыхъ
усове^эшеііствоваиіе было бы въ пріісііособлеітін
къ иимъ оптической с и с т е м ы , дабы симъ доста-
вить качества іючиыхъ и тумаиныхъ зрительныхъ
т р у б ъ , чрезъ что , во время Ьраженія , дымъ ие
столько бы препятствовалъ съ усп хомъ упо-
треолять сш шіструмепты

О к т а н ы , секстапы и окружные ииструмепты

требуютъ, как'ь изв с т и о , подобпо вын щнимъ
микромехрамъ , что бы иаперед'і> опред леиы бы-
ли н к о т о р ы я разм реніа цредмета', коего желаютъ
 - 185 -
энать разстояиіе или, что е щ е хуже, высоту она-
го. В ъ отпошеніи к.ъ судамъ, представляется зд сь
дв причины , - кои ведутъ к ъ погр шностямъ •
.-
первая состоитъ въ ошибкахъ на счетъ ихъ р а н -
говъ , вторая въ ошибочпыхъ данныхъ ,. предста-
вляющихъ высоту рангоута каждаго судиа. Н о •>
поелику всякое пособіе лучше чЬмъ совершенное
отсутствіе даииыхъ ; т о и м о ж и о , смотря по об-
стоятельствамъ , руководствоваться таблицами
Г . ЧУРРУКИ , представляющими разм реиія ран-
гоутовъ И с п а и с к и х ъ судовъ (*); а т а к ж е таблица-
ми касателыю Англійскихъ с у д о в ъ , кои прило-
жены къ сочипепію РОБЕРТА СІШОПСА , н относи-

тельно Ф р а н ц у з с к и х ъ , вБічислениыхъ ЕЕРДЮНОМЪ

ЛА. КРЕНОМТ). ОДИНЪ ИЗЪ К о р а б е л ь и ы х ъ К а п и т а и о в ъ ,

коего и м я умалчиваю по причинамъ, озпаченнымъ

мното нижё (примііч. 1 6 ) , составнлъ таблицы по
разм реніямъ иын шішхъ иашпхъ воеиныхъ су-
довъ, кои должію счггтать'бол1іе точпыми, нежели
нзданпыя Г . ЛА КРЕНОМЪ.^ Сіи посл дпія паходят-
г
с я въ Приложсніи кТ) пуагечиой экзе2эцпціи, папе-
чатаниой въ ГІариж 1815'года. В ъ заключеніе
я зам чу зд с ь , что т а б л і щ ы , о т н о с я щ і я с я кті
шюстрашіымъ судамъ, были б ы гораздо полезн е
въ воемпое время ; но дабы пріучить глазъ иаблю-
дателеи въ мврпое BJICMA и , к а к ъ обыкиовенно

(') Руководство къ прііц ливаиію Артиллерійскихъ ору-

дій иа мор , стр. 1 5 1 .
 - 184 -
бываеть на нашихъ рейдахъ, то лучше вм хь
т а б л н ц ы , относлщіясл к ъ судамъ , коими будурь
окружены.
(5) Г. БИДОНЕ з а ш ш а л с я едшіственно рикоше-
тами , иа прверхпости воды производимымн ; оиъ
допускаетъ также отражеиіе частицъ сеіі стихіи
въ вид бугра, какъ сіе бываетъ на сухомъ пути.
Но, по его ми иію , главная п р и ч и п а , no коей
т ло снова подішмаетсл, есть родъ отражеиія ііли
противодЬйствія оіфужающаго воздуха, и с ж а т і я
сего посл діі-яго ігри отраясающей поверхности въ
йішовепіе падепія т ла. П о опытамъ н разсу/кде-
ніямъ не доволыю точпымъ, Г. БИДОНЕ прпнимаетъ
воду за ТІІЛО , совершешю несжпмаемое п лииіеи-
пое упругости, и пакоиецъ з а к л ю ч а е т ъ , « чхо
«истишшя прпчіша рикриіетовъ иа поверхцости
« воды состоитъ въ д иствіи воздуха, сжатаго ме-
«л«ду поверхіюстію падающаго т ла н поверхио-
«стію в о д ы , и въ д йствіи в тра , которып вле-
« четсл вслКдь за гЬломъ въ пустоху, образусліуіо
« отд ляющпмися водлными частпцами , соедниеи-
«ныхъ со скоростію іі ііаііравлепіемъ т ла ві>
к мпіовепіе рикошета. » МУШЕИБРОКЪ , Д'АЛАМІ>ЕРЪ ,
БРИССОНЪ, СПАЛАНЦАНИ, АВАІІЦИПІІ, АРАЛДИ И проч.

н которымъ образомъ также обълсиіілл пріічины

рикошетовъ ; no сіи объясыешл токмо заставлл-
ютъ бол е чувстіювать достоииство заппсокл. Г. Б и -
ДОНЕ , отиоснтслыіо сего ліе предмета. Я одпако
же п а х о ж у , что сеи гіослЬдиій учепый, подраліая
 - 185 -
большей части т хъ изыскателей , кои открыва-
ютъ какую либо причину къ обълснеиііо явденіл,
слишкомъ много приписываетъ вліянііо отрал^енія
или противод йствіл сжатаго подъ т ломъ возду-
ха въ мгіювеніе падеиія. Самая ул^е упругость
двиліущихся тЬлъ, не взирая на поверхность, на
коей оныя т ла отражаются, доллша способ-
ствовать рикошету иезависимо отъ разныхъ Дру-
гихъ прнчииъ, приводимыхъ поимеиованными мною
учепыми.
(7) Сообразуясь съ разм реніями, кои предпи-
саиы въ иашихъ постановлепіяхъ , сей уголъ дол-
женъ быть сколько молсио меи е отверстымъ ; по
бываютъ случаи, гд онъ таковымъ оказывается,
и прпчина сему та, что треиіе, скачки снарядовъ
и ржавчипа портятъ поверхиость канала, и что
къ тому же орудія ішкогда довольно исправио не
просверливаются , ни обтачиваются, и самые ин-
струменты, коими он пов ряются, ни въ одиомъ
Государств не им ютъ надлелсащей в рности (по
краипей м р т , кои до сего времепи находятся въ
употреблеіші), дабы взаимиое паклоііеіііе оси капада
и лниііі придііла ие могло изм іиіться иа и сколько
лиііій и , сл дствеино, увеличить или умепышіть
jjacTBopeuie угла приц ла иа п сколько секупді..
(8) Случайиое увеличеніе сего угла ипогда бы-
ваетъ гораздо значителыі е. На прим ръ, Фрегатъ
Цереім, бывшій въ сраженш па разстояніи не
меиііе 100 тоазовъ , противъ Аиглійскихъ Фрега-
 - 186 -

товъ Нигеръ и Лкбаръ, потерялъ гротъ-бомъ-

брамъ-Флагшхокт,, который былъ перебитъ у са-
маго клотика. И такъ, дабы сіе случилось, не-
обходимо, ч т о б ы уголъ метанія былъ не меп е
15 градусовъ, и в роятно дюжшюю гіэадусовъ
бол е , неліели канонеры давали углу возвышеиія.
В ъ случа столь значительнаго уклоііепьі, ядро иа
разстояиіи ^іОО тоазові. возвысится падъ поверх-
ностію моря или земли бол е , ч мъ на 500 «у-
товъ. И потому ие должно удивляться, что столь-
ко сиарядовъ во время сражеиія пролетаіотъ че-
резъ рапгоутъ самыхъ большихъ ко^эаблей.
(9) БуРДЕ ВиЛЕГЬЕ , ТЕКСІЕ НОРБЕКЪ , РоБЕТЧЪ

П А Р К Ъ , МУІІТЕНЬ, Р . СІШОПСЪ и одинъ Англійскій

Корабельный К а п и т а н ъ , авторъ весьма полезиаго

сочинеиія , о- вооружеиін и содержаиіи Ёоенныхъ
судовъ, сов туютъ наводить орудія преішуще-
ствеин е низко, вежелв высоко, и вообще въ itojJ-
пусъ. Правило сіе осіюваио иа опытахъ міюгпхъ
сраженій. Я приведу и скол"ько д йствій, кои сіе
подтвердятъ.
В ъ Сулъбейскомъ мо]іскомъ среженіи, пронсхо-
дившемъ 7 І ю и я 1672, между Го.тандскймъ и Ап-
глійскимъ Флотами, « ТРОМПЪ, иаходпвшійся па ко-
« рабл Ліоиъ д'Оръ (Lion d'G'r),? СпраггЕ иаікорабл
« ГТрищъ Роллъ, въ продолжеиіе трехъ съ гіоловіпюіо
« часовъ были одинъ подл другаго, ни сколько ае
« брасопя парусовъ, подъ иепрерывііыми пушечны-
«мн и ружейными выстр лами. В ъ это время у
 -187 -
« ТРОМПА встр тилось обстолтельство столь же
« п е в о з м о ж и о е , сколько истииное : изъ числа Д70
«челов к ъ , бывшихъ на корабл Ліош д^Оръ, и
« подвергавшихся столъ великимъ и продолжитель-
« нымъ опасіюстлмъ, не было нй одиого раиепа-
« го. » Л ЕРАРДТ^ БРАПДТЪ , совремеииый писатель ,
говоритъ : кЯ утверждаго истину сего произше-
« ствія пе па ложиыхъ случалхъ •, я слышалъ оиое
« отъ людей , заслуживающихъ дов ріе , кои не-
« однократпо слышали отъ Вице-Адмирала ТРОМПА
« и другихъ очевидныхъ свид телей. Б о л ь ш а я часть
« я д е р ъ пролетали в ы ш е кораблей. Я могу также
«ув р и т ь , что Гепералъ РЮЙТЕРЪ сра^кался съ
« ііеобыкповеиным.ъ счастіемъ , н что оиъ им лъ
«весьма мало убитыхъ и рапепыхъ. Сказываютт.,
« что оиъ въ пылу сражепія обратился къ одиому
«изъ предстоящихъ съ сими словами: Тірои у
« взглліоуть , іто зд сь происхбдитъ. ТТріімпгай-
« іпе, папъ лепіаюп ь лдра, пшъъ онть свишіуіпъ у
« однапо же осё у пасъ въ цплоспги и notmu весь
чэнипажъ здоровъ и неврёдиліъ.» И з ъ сего видио,
какую Апгличаие сд лалп о ш и б к у , иаводя свои
орудія столь высоко ; по Голаидскіе каноперы ,
кохорые прицЬлнвалп , в ролтпо , гораздо \\\\жс ,
выбилп пзт. боя почти весь экипажъ, сражавших-
с я съ иими судовъ.
В ъ д л , прОиеходивщемъ въ 1695 году, между
уііпімбалоліъ, Аііглійскішъ 36 пушечпымъ судиомт^,
н ЛуЪовиколіъ, Фрапцузскимъ 52 иуиіечпымъ корса-
 - 188 -
ромъ, пертюму удалось, посл шести часовъ сраже-
нія, заставить иеп^зіятеля удалиться. « Онъ получилъ
«тогда одинадцать лдеръ въ гротъ-мачту, изъ числа
«коихъ три прошли навылетъ и многія углубп-
«лись иа три или на четыре дюйма ; восемь въ
«Фокъ-мачту, изъ коихъ два пролет ли насквозь:
«марсели были въ кускахъ, гротъ-стенга раско-
«лолась посредин , брамъ-рей перебитъ на двое,
«блиіідарей слет лъ долой, кормовой Флагштокъ
«также, и н сколько ядеръ было въ трюм ; бор-
«хоутиыя и подводныя его части были поврежде-
и н ы ; но поелнку Французское судно стр ляло
«всегда поверху, то сей получилъ ие бол е трид-
« цати выстр ловъ, изъ коихъ четьфе попали въ
«подводиую часть. He бол е пяхи челов къ было
«убитыхъ и 32 легкоранепыхъ, большая часть
«щепою, и контужеиыхъ. Командиръ Аннибала,
«возвратившись въ Англію, узналъ отъ Капитана.
« П. ВЛЛЛА , взятаго • въ пл иъ ЛуЪовикомъ ^ и иа-
«ходившагося на ономъ во время д исхвія, что
«сіе посл дпее судпо им ло 63 челов ка убитыми
« и 70 рапеиыми. Аштбалъ обязаиъ за сіе пре-
« имуществеиио тому, что его орудія были наво-
«димы низко и всегда въ корпусъ. Стоявшія въ
« декахъ орудія,> изт, КОИХЪ вс были полузм йкы (*),

(') Зм нка (coulevrine) есть старіппюе песьма длннное

орудіе: ее называли также и полупушкою. Въ числь злгііекъ
часто бывалн 16-тн Фупт. (по калибру пуль) и им лп в су
 - 189 -
« стр ляли кпшіелями, а пупіки, иа верху иаходив-
« ш і я с я , —і ядрамн , картечыо и мушкетнымн
« пулямн.»
При взятіи Фраицузскаго Фрегата Лфрикаика,
21 Марта 1 8 0 0 , АІІГЛІЙСК.ИМЪ «регатомъ Фебв ,
изъ коихъ оба им ли почти одпо чнсло орудій,
«Капитанъ перваго приказалъ каждому комеидору
«паводить свое орудіе въ мачты , дабы по волЬ
«продолліать сранхеніе или воспользоваться от-
« отупленіемъ. — Иа мор была совершенная ти-
я іішиа. — Непріятель постояиио стр ляя въ
«• к-орпусь, побилъ на Лфрипан п множество ліо-
«дей (фрегатъ сей им лъ войска). Фраицузскій
« Капитанъ , видя , чхо его стр льба безполезна,
«приказалъ итти на абордажъ. Англичане спу-
«стились и дали ему залпъ изъ пушекъ и гау-
«бицъ (Б роятпо должио бы сказать каронадъ,
« вм сто гаубицъ). Миогія орудія на Лфритмнкіъ
«были подбиты, паруса и снасти повреждены,
«почти вс морскіе нижиіе чииы зам иены гре-
«надерами, стр лками и полевыми каионерами.
-«Сіи новые защитішки посылали и встр чали

раждая до 4100 Фудтовъ. В ъ X V I СТОЛ ТІИ зм йка в си-

ла до 14000 Фуитовъ, стр ляла зарядомъ пороха въ 52 Ф.
н ядрами 40-ка Фунтовымн; длішою сія ПОСЛІІДІІЯЯ была
въ ЪI калибръ, а Геігуэзская 56-ти фунговая йін лц въ
длипу 58 калпбровъ (Смотр. соч. Гассеиди: A i d e - m e m o i r e
н проч.).
(ІІримпг. ПеревоЪі.)
 - 190 -
• смерть съ удіпштслыіымъ хллдіюкровіемъ. — И а -
«конецъ , ПОСЛІІ ііятіпідцатіі часовъ сражеиія,
к-Фрапцузскіи Капитапъ возпаы ріглся рішіиті. д -
«ло стопвшес уже столько к р о в и ; опъ вторично
«покусился па а б о р д а ж ъ ; непрііпелъ раз^эуіпилъ
к и сей з а м ы с д ъ , раскпиувъ по своему борту
« сіітку, и дав7і еще одшіъ залпъ картечыо. Лфри-
« і м т м , совершеішо разсхроеииая, не могла бохЬе
«управлять собою. Вс Банонеры легли п а м ст ;
«закрыхыя п а л у б ы , ш к а і щ ы и бакъ были покры-
«ты убитыми п ранепымп. Н а судп* открылся
•• пожаръ •, ОФицеры и еолдаты кипулись туда, гд
« представилась величайшая опаспость, и имъ уда-
•• лось потушить пламя безъ помощи п о л п ъ , і^ои
« были разбиты ядрами. Съ каждою мііпутою гп-
«белв Африкашіи увеличивалась. Капитаит, пол -
« чилъ дв раиы , одну всл дъ за другою , и отъ
«посл дией пспустилъ духъ. Вс морскіе чппы
« пришли въ изііеможеиіе ; реи и мачты были пе-
«ребиты *, нзъ пушекъ было сд лаио шесть т ы -
«сячь выстрВловъ ; оставалась одиа каронада, ко-
«торая охвЬчала на непріятельскіе выстр л ы ;
« въ бата]эеяхъ кровь текла ручьями. — Н а к о п е ц ь
« Африкаика спустила Флагъ. » Почти въ такихъ
ж е словахъ разсказывалц мн объ этомъ произ-
шествіи; я одиако же выключаю удивителыюе
хладиокровіе сухопутиыхъ войскъ. Напротивъ,
мп сказывали, что сіи в о й с к а , изъ коихъ боль-
шая часть бьіли оставлеиы въ палуб н им ли въ
 - 191 -
осмъ м ст п сколько челов къ убитымн и раіге-
ными, взбуптовались и пасилыю вышли па ш к а п -
цтл, что бы з а щ ш ц а т ь с я своими ружьяміі. Мн
т а к ж е сказывали, что Капитаігь ^іфршішти, пре-
TRfifi, нежелй завязалось д л о , впалъ въ большую
ошибку, приказавъ бросить въ море подкладки и
клниья, что б ы каиоиеры иаправляли свои орудія
ие тіначе, к а к ъ въ раигоутъ. В п р о ч е м ъ , въ томъ
н т ь иикакого соми н і я , что п о т е р я сего Фрега-
та большею частію произошла отъ пренебреже-
пія правила иаводить орудія въ корпусъ судна,
им я д ло съ такммъ иепріятелемъ, к о т о р ы й сл -
довалъ сему п р а в и л у , и к о т о р ы й усп лъ также
сд лать миожество повреяядеиій и въ вооруженіи
Лфрипанки ; сл дствіе тіеизб ж и о е , к а к ъ б ы низко
ии наводпли орудія, ибо всегда будетъ много воз-
1
вышеііиыхъ выстр ловъ отъ д йствія боковой
качки и отъ ошибочнаго п р и ц ливаішг.
2 5 , 3.4 и 35 Августа 1810, происходило сіэаже-
піе у Иль-де-Фраиса (гд Англичаііамъ припадле-
ж и т ъ островъ де ла Пассъ) между ч е т ы р ь ю Аи-
глійск.ими ч>регатами и Фраицузскими фрегатамп
Беллоиа и Минсрва, при коихъ находнлось взятое
ими судно Иидейск.ой Компапін и корветъ ТВикторъ,
к о т о р ы й ие иначе участвовалъ въ дЬл , к а к ъ толь-
:ко выдерн авъ силыіый з а л т . съ Апглійскаго * p e -
гата НереиЪа. Я говорю охносвхельно сего произ-
шествія то, что мнВ было сообщеио многпми оче-
вндиыми свид теллми, и, кром сего, что паходнтся
вт, одпомъ подробіюмъ описапіи, которое Ф р е г а т -
скпі Капитаігь ДККЛЕІГГ. , бывіііііі тогда первьімъ
Лойтсііаіітом'ь иа щтретят M/mepea, по убг.дііте./и.-
ной просьб моей составгглъ и ыи сообщилъ.
СлІ>дствіемъ сего с р а ж е п і я , какъ изв с т н о , было
взлтіе двухъ Атіглійскмхъ Фрегатовъ и истребленіе
двухъ другихъ. Фраіпдузы во все время сражепія
иаводилн орудія прямо въ к о р п у с ъ , папротпвъ
того иепрілтель, какъ кагкется, паводилъ своп
слишкомъ высоко.
Между другіши сего рода прим р а ы и , кои мо-
жпо зд сь привести, я въ заключеиіе выбралъ
сражеиіе, дашюе въ Август 1 8 1 2 , у Св. Т р о п е -
ца, Фізанцузскимъ бригомъ Реітръ, иа коемъ на-
ходилось 14-ть 24-х'ь Фуптовыхъ каропадъ и двіі
8 фунтовыхъ пушки. Б р и г ъ сен атаковалъ, ві. виду
Англійскаго корабля и Ф^эегата , бригъ Сеаловъ,
прииадлелсащій сей ж е я а ц і и , им вшііі 2 2 порта, и
вооруж.еиный кароиадами 52 Фунт.калибра. Б ы с т р о -
та, съ коею Фрегатъ приближался къ м сту срагкеиія,
была главиою причиною, что іейтеиантъ КАРЛЪ Б О -
ДЕІІЪ ие могъ завлад ть бригомъ Сваловъ, которвій
одиако ж е былъ жестоко избнтъ и приііуждеиъ со
стыдомъ поспВшить къ своимъ, пи мииуты ие по-
дождавъ помощи. Справедливость заставляетъ ска-
з а т ь , что Реиаръ , виачал с р а ж е н і я , им лъ при
себ голетъ ГоеланЪъ, иа коемъ иаходилось во-
семь орудій. Н о Капитаиъ сего судпа тотчасъ уда-
лился съ^ мііста сражеиіл подъ предлогомъ пере-
 ^ 193 -
битаго румпеля. И такъ, вотт. еще одйнъ Фран-
Ц5гзскпі ОФйц^ръ, который подобно Комаидиру кор-
ветъ Тіипторъ, нзм шыъ важпому закопу Взанм-
пой псшощи. Сіл великая ошибка весьма свой-
ствеіша оФііцерамъ , не им ющимъ ни храбрости,
ни талаптовъ ; н , по иствя , очень трудио р -
іпить, что вредн е и постыдпЬе въ виду иепріяте-
ля , лалодушіе или глупоств. To и другое должпо
наказывать съ крайиею ст])огостію, будутъ ли не-
достахки сіи соедипены или разд лыіы. Но въ
одной хокмо Англіи являютъ въ этомъ случа
справедливые и строгіе пріш ры ; н , еднпственно
чрезъ сіе самое, ие такъ часто падаетъ па nee
такое безславіе. Оставимъ івцрбчіемъ предметъ то-
ликой важіюсти и возвратимсл къ настоящему
ді>лу. Экиаажъ 6j)iira Реларъ былъ пріучеиъ во
время учепья наводить орудія всегда очепь ішзко;
и , предъ самымъ сраячепіемъ , Капнтанъ БОДЕПЪ
сказалъ канонерамъ : « Друзья мои, стр ляйте въ
« корпусъ ; Апгличаие не любятъ , что бы ихъ би-
_«ли.» Сіл насм ш к а , сд ланпая весьма кстати
для того, что бы поиравиться Фрапцузскимъ ма-
тросаыъ , буквально справедлива. Апгличапе , пе
щадя своей крови , когда сіе неизб ж н о , сл ду-
ютъ премудрому правнлу сберегать оиую въ слу-
чаяхъ обыкповепныхъ. Выстр лы по рапгоуту пе
страшиы для нихъ, ибо, помощіго прсвосходпыхъ
мат]50С0въ и строгой подчиненпости, поврен?денія
въ снастяхъ мгповеппо испрапляготся.
13
 - 194 -
Изъ сего видно^ что вообще практпческія д й-
ствія, согласныя съ заключеніями ОФИцеровъ, ко-
ихъ я упомяііухь выше, п о к а з ы в а ю т ъ , что всегда
полезн е паводить орудіе н и з к о , нежелв в ы с о к о ,
или совершенио противно т о м у , какъ предписаио
въ экзерцицін 1811 года. Е ж е л и и которые писа-
тели въ особениыхъ случаяхъ и сов туютъ иаводить
орудія въ р а и г о у т ъ , то въ другихъ обстоятель-
ствахъ предписываютъ совс мъ противное. На
прим ръ, Г. ОДИБЕРЪ РАМАТЮЕЛЬ выра;кается т а к ъ :
« Корабли, стоящіе иа шприиг , должиы открыть
« огонь тотчасъ, какъ пепріятель будетъ подъ вьх-
« стр лами, н иаправлять орудія въ рангоутъ. Н -
»ск.олы О челов къ убитыхъ, бол е или мёв е ,
« нзъ числа иаходящихся въ батареяхъ, не могутъ
«попрепятствовать непріятелю въ исполненіи его
« нам реній ; напротивъ того , корабли , потер-
« п въ значительиыя повреждеиія въ раигоутЬ, ие
« токмо не въ состояпіи привести въ исполиеніе
« предположеннаго маиевра , ио могутъ даже при-
«чинить разстройство и другимъ судамъ, вблизи
я ихъ находящимся. » Но если Г. ОДІІБЕРЪ РАМА-
ТЮЕЛЬ говоритъ такимъ образомъ въ этомъ м ст ,
то въ двухъ другихъ оиъ уб ждаетъ стр лять по
шкапцамъ и баку, что б ы бить людей , иа верху
стоящихт.. Я помню только одиого писателя, кото-
рып р шительно объявилъ себя въ пользу выстр -
ловъ по рангоуту. Это Г. ЧУРРУКА. В Ъ ОДНОМЪ ИЗЪ
своихъ сочицеиій подъ заглавіемъ : оенпыя ііаста-
 - 195 -
саегсгл Ъля корабля Коиквистадоръ (Tnstruccion
m i l i l a r i i проч.) опъ говоритт>: « К а ж д ы й коман-
«диръ или подчгпіенный ОФііцеръ долженъ по-
« мппть, что первый и глапный предметъ морскаго
« с р а ж е н і я есть попреждеиіе мачтъ и сиастей пе-
«непрілтелъскаго судиа. — Идучи съ иимъ од-
« нимъ галсомъ, дв или т р и посовыхъ пушки все-
«гда должиы быхь направляемы въ швицъ-сар-
« веиь ФОКЪ-МЯЧТЬІ и въ вулииги бушприта •, между
« т мъ , к а к ъ дв или т р и средпихъ п у ш к и изклю-
«чителыю будутъ наводимы въ швицъ-сарвеиь
«гротъ-мачты. » Г . ЧУРРУКА , въ своемъ Руковод-
ств к ъ п р и ц лнванію Артиллерійскихъ орудій
на м о р также отзывается съ весьма выгодіюй
сто]зоиы о возвышениыхъ выст2Э лахъ и", п о его
мн и і ю , швицъ-сарвеня суть главпые предметы ,
въ к о и должпо наводить орудія. В ъ перевод* мо-
емъ сего посл дняго сочііпенія я уже показалъ
несообразность такого мн н і я ; зд сь только п о -
в т о р ю , что даже иаводя орудія весыиа ішзко (въ
Особешюсти, стараясь сообразнть сіе съ положе-
ніёмъ мачты), случайно подиявшіеся выстріілы до-
волыю у ж ё иаиосятъ вреда рапгоуту, им я к ъ
тому ж е то преимуіцество, что ие перелетаютъ
ч е р е з ъ сей ПОСЛІІДПІП. C O времеии ДІЕГО УФАПО ,

т о е с т ь , с ь 1 6 стол т і я и виачал 17-го, думали,

что « возвышешіый выстр л ь б е з п о л е з е ш 5 ; потому-
то опый и иазванъ потеряннымъ. » Слова сего
опытиаго артиллериста и миогихъ другихъ древ-
 - 196 -
шіхъ писателей утвердили подобиое мп иіе. Еще
разъ повторяю: в ри йшее средство сбить рап-
гоутъ состоитъ въ поврелідеиін мачтъ при самой
верхией палуб . Тогда спа^шдамъ, летящимъ иа
сей высот , предстоитъ мпожество предметовт^ для
пораж.еііія, какъ-то : ванты, ихъ талрепы и про-
чія снасти; кром сего, опи могутъ повредить
гребныя суда, штуръ-валъ , брандспойгь , ящики
съ огиестр льиьшъ рружіемъ;, ипогда причииивъ
въ оныхъ и самый взрывъ ; подбпть стоящіл въ
семъ м от орудія , убивать и раиить каиоиеровъ
и матросовъ, у спастей иаходящихся, пакопецъ
большую часть унтеръ - ОФЙцеровъ', ОФііцеровъ ,
старшаго по Кагштап и самаго Капитана. Туда-
то всегда должно паправлять ядра, если можно
льстить себя надеждою, что сіи снаряды возвы-
сятс^г или понизятся не бол е, какъ сколько того
потребио, но, при иевозмогкности отв чать за вы-
соту, на которую оиыя поднимутся иа н кото-
ромъ разстояпіи , надобно всегда наводить весьма
низко ; поелику ядро, которое попадаетъ въ кор-
пусъ корабля у подводиой части, или которое со-
вершаетъ рикошетъ близь иепріятеля, при чемъ
оио пе можехх> значптелыю возвыситься , должио
предпочесть -(гьмъ ядрамъ, кои летятъ чрезъ ран-
гоутъ, или токмо на высот верхиихъ стеигъ, ибо
онылп. предстоитъ весьма мало важиыхъ предме-
товъ къ повреждеиію, а пустаго прострапства
весьма мцого. Накопецъ, когда говорятъ о вы-
 - 197 -

стр л а х ъ , к а к ъ я теперь и подобно ^писателямъ j

коихъ привол^у зд сь мн игя, не р а с п р о с т р а н я я с ь
о частныхъ обстоятельствахъ , то всегда должно
разум ть, что д ло идетъ объ употребленіи ядеръ,
и что море не находится въ болыпомъ волненіи.
Н о при употреблеиіи картечи или к н и п е л я , или
когда море не доволыю спок.ойію, что б ы даже и
ядро могло удобио производить р и к о ш е т ы , — вм -
сто того, что б ы наводить н и з к о , доли-гио напро-
тивъ достаточио возвышать орудія, дабы вс сиа-
рядь<, и въ особеішости картечь и кшшели, скло-
нялись не выпіе с іок.ъ. Н о что б ы до сего до-
схигнуть, доволыю будехъ иаводить орудія вв сре-
дину мачтъ. Стр л я я по с ткамъ , встр чаемъ т
невыгоды, что спаряды, кои возвысятся случайно,
не произведутъ ии какого д й с т в і я , или причи-
нятъ весыиа ііезпачптелыіыя поврелідепія. Нако-
пецъ , возвышеіііе , какое должио давать орудію ,
представляетъ случаи, одииъ отъ другаго весьма
различиые , кои требуютъ особениыхъ сообраніе-
ній, н при томъ, что б ы каждый былъ разсматри-
ваемъ отд л ы ю , к а к ъ л старался простраино из-
л.ожить сіе въ другомъ м ст і
(10) В о т ъ слово въ слово, что говорптъ Г . К О Р -
НИБЕРЪ : « Я могу ув ]жть , что въ продолжеиіе
«двухъ л т ъ , въ к о т о р ы я былъ я И п с п е к т о р о м ь
« Неверскаго завода, было произведеію бол е двухъ
« т ы с я ч ь выстр ловъ ядрами и киипелями , при
«обыкііовеиныхъ н усилеініыхъ пробахъ орудій
 - 198 -

« въ помяпутомъ заведеніи. Пушки н кароиады

«положениыя на прочныхъ стелюгахъ, врывае-
« мыхъ ииогда всею длииою въ землю рыхлую,—
« были наводимы со всевозможиою в рпостію въ
« щитъ, иаходившійся отъ дула орудія въ разстоя-
. иіи не бол е 150 тоазовъ, ио впрочемъ доволь-
«но шнрокій для того, чіо бьі снаряды прн
« обыкіювеииыхъ выстр лахъ не лет ли мимо. He
«взпрая па вс сіи лредосторожіюсти и на точ-
« пость пріщ ливаиія, которое я иногда пов рялъ
« помощію шнура, половина и бол е ядеръ про-
« летали мимо щита : одно ядро падало передъщи-
« томъ, тогда, какъ другое пролетало гораздо дал е
« чрезъ верхъ опаго. Сіи пеправилыюсти безъ со-
« міі ііія должио приписывать ни чему другому,
« какъ удареиію сиарядовъ одно о другое въ ка-
« нал орудія илн по излет изъ опаго. При уси-
« лепиыхъ пробахъ были употребляемы кшіпели,
« весьма точивіе въ разм реиіяхъ , изъ хорошаго
« чугуна и исправпо отлитые на завод въ Ге-
« рішьи ', почти вс изъ нихъ разбивались въ ку-
« ски по излет нзъ орудія; ие мпогіе долетали
«до щита, напротивъ того, обломки далеко раз-
« летались въ об стороиы отъ иаправлеиія вы-
« стр ла.» і
(11) Сіе песьма часто случалось. Меліду про-
чими произшествіями, я приведу зд сь , что въ
сражепш , происходившемъ 5 Ноября 1805 , ме-
жду дивизіею сира РИЧАРДА СТРОНА (Strachan), и
 - 199 -
другою Французскокэ, которая была слаб е сила-
ми , — Фраицузскій корабль Mom - бланъ полу-
чилъ въ нижпіе реи н сколько книпелей, кои едва
въ оные углубились. Но безъ того, что бы и съ
ядрами не было подобныхъ елучаевъ. На прим ръ,
въ сражепіи, о коемъ я удіе говорилъ, Англійскій
фрегатъ Ашшбалъ получилъ въ гротъ - мачту
11 ядеръ , изъ коихъ только три прошлн насквозь,
прочія углубились на 5 до 4 дюймовъ. Въ ФОКЪ-
мачту попало восемь, изъ коихъ только два про-
лет ли пасквозь. Судя одиако же по описаиію
сраженія, разстояніе между сопротивными судамн
было ум реиное , и наименыыій калиб^эъ пушекъ
Фраицузскаго судиа былъ ие ипаче, какъ 4-хъ Фуи-
товой, ибо друтихъ мёпыиаго калибра пушекъ въ
нашемъ ФЛОТ не им ехся. Сл дствеиію долляю
заключить, что ядра столь мало углубившіяся въ
мачты, потерп ли одно пли многіе изъ вышепри-
ведеішыхъ обстоятельствъ, или же, что это былн
картечиыя пули ; поелику и тъ ни одного ядра,
будь оно 4-хъ Фунт., которое бы, при обыкновен-
" ныхъ обстоятельствахъ, не им ло доволыю силы,
что бы пробить пасквозь мачту на разстояшн
отъ 300 до 300 тоазовъ. Самыя даже Алпозеты^
орудія въ род камеиоыетовъ илп испанокъ, бро-
сающія ядра отъ одпого до двухъ Фуптовъ, на
разстояніи тысячи шаговъ, пробиваютъ насквозь
(если в рпть словамъ зиамепитаго Маршала Сак-
сопскаго дубы тодщппою въ 18 дюймовъ. Прн-
 - 200 -
знаюсь, что сіе разстояіііе, составляющее ^іООто-
азовъ, кажется ми ие много увеличенпымъ. Св -
дішіл отпосителыіо сего предмета, бод е досто-
в р н ы я , можію пайти въ таблицахъ, составлен-
пыхъ изъ опытовъ ГЮТОИА. Изъ оныхъ видпо,
что па разстояиіи 30 Футовъ пушечныя ядра 1 ,
3 и 6 фунтовыя, бросаемыя количествомъ по-
и
роха въ І}? з бол е противъ вЬса отпоситедь-
ныхъ ядеръ, углублялись въ вязовое дерево : пер-
выя почти на 20 дюймовъ, вторыя до 30, третьи
до 42. Я о возвратимся къ ішипелямъ •, если оии
едва углубляются въ предметы, ими встр чаемые •,
то въ діэугое время сего рода снаряды , по види-
мому, производятъ песьма хорошее д йствіе. Такъ
въ одиомъ сраженіи, продолжавшемся четыре дир,
и происходпвшемъ въ 1666 году, между Англича-
нами и Голандцами, причииу усп ховъ, пріобр -
тешіыхъ сими посл диими, по вс мъ в роятио-
стямъ, отчасти должио пршгасать ц пнымъ ядрамъ,
изобріітеппымъ , no сдовамъ Епископа БЮРНЕТА ,
Великимъ Пеисіонаріемъ де Виттомъ. Аигличапс
такн^е съ пользою употребляли подобиыя ц пиыя
ядра, кром другихъ смертоноспыхъ изобр тепій,
какъ противъ эскадры ЕТАИДЮЕРА , въ Октябр
1747 года, такъ равію и противъ иашпхъ эскадръ
подъ начальствомъ Г.КЕРСЕИТА, 21 Октября 1757.—
74-хъ пушечиый корабль Лиліл, подъ комапдою
ДЮГЕ-ТРУЕПЯ, въ д л противъ трехъ-дечнаго ко-
рабля Девонширъ, им лъ поврежденіе въ рул
 - 201
отт. двухъ 56-ти Фупт. книпелей. Накопецъ, на Ан-
гдійскомъ суди Аннибалъ, о коемъ было уже
говорепо два раза, и который заставилъ Фраицуз-
скаго корсара удалитьса, стоявшія въ закрытыхт.
батареяхъ пушки во все время былн заряжаемы
книпелями. •
H e смотря иа сіи прим р ы , кои достаточио го-
ворятъ въ пользу употреблеиія киипелей, осто-
рожиость требуетъ, во-первыхъ, полагаться токмо
на д йствіе книпелей большаго калибра, въ осо-
бениости, когда при оиьіхъ будутъ употреблять въ
зарядъ и другіе с и а р я д ы ; во-вторыхъ, яаправлять
ихъ всегда въ рангоутъ, тридцатыо Футами выпіе
с токъ. Правила сіи допускаютъ исключеиія токмо
въ д л между судами малаго разм ра. Всякаго
рода сиаряды значительиаго в са способиы напо-
сить вредъ, куда б ы они ни попадали; и даже
полезно, что б ы скорость ихъ была невелика, по-
елику они разбрасываютъ хогда бол е щепъ,
оставляя за собою зиачительпые проломы. Эту
истииу призпаютъ САИТА-КРУЦЪ, АНТОНИ, ДІОШОЛІЕ,

" МЮЛЛЕРЪ, ЛОМБАРДЪ, МОРЛА, ЛА - МАРТИЛЬЕРЪ, Р О -

БЕРТЪ Симоисъ и гг|зоч., и подтверждеиа отд льны-

ми опытами РОБИІІСА, ТЕКСІЕ НОГБЕКА И ГЮТОНА.

(12) Сверхъ сего еще ыожно прибавить, въ поль-

зу иичтожнаго вліянія отката орудія на свойство
выстр ла, что въ многочислеішыхъ опытахъ, про-
изведепиыхъ Гютономъ надъ пушкого, устроенпою
иа подобіе маятника, сей учепый пе зам тилъ пи
 - 202 -

какой нев рпости въ направденіи выстр ловъ (ни

даже уменыпеиія начальной скорости), чего можно
бы ожидать при таковомъ устроенш орудія, хотя
щитъ, въ который попадали ядра, иногда былъ
удаленъ отъ дула орудія на 106 Футовъ. Един-
ственные опыты, кои поВидимому противор чатъ
всему, что я привелъ зд сь относителыю сего
предмета, суть т , кои находятся въ Исторіи Па-
рижской Королевской Академіи Наукъ. Опыты
сіи описаны сл дующимъ образомъ :
« ЖОФРУА въ ФилосоФическихъ запискахъ Лон-
«донскаго Королевскаго Общества приводитъ,
« что изв стиый зарядъ огнестр льиаго оружія,
« бросалъ пули вл во, между т мъ , какъ стволъ
о при откат бросало вправо отъ дапнаго на-
« правленія; обстоятельство сіе, хотя совершенно
« возмолііюе , показалось весьма сомнительнымъ ?
«почему и положеио было удостов риться въ
« ономъ, прежде ч мъ приступятъ къ отысканпо
« остроумной причипы, которую, по несчастію,
« можетъ быть, и могли бы бткрыть.
« Г-иу КАСИНИ сыну поручепъ былъ опытъ , и
« опъ вел лъ ycTjDOHTb машипу сколъко можно по-
« добную Англійской. Это былъ деревянный ра-
« виобедренный треуголышкъ, иа коемъ надежно
«утверждали рул^ейпый стволъ около 3-хъ Фут.
« 8-МІІ дюйм. длииою; казенная часть сего ство-
« ла находилась на самой средин основанія тре-
« уголышка, а дулыіая при вершин онаго. Надобио
 - 203 -

« представить, не входя въ точпое оігасапіе, что

« машина была поддерживаема прн трехъ своихъ
« углахъ тремя небольшими колпакамн, кои ІІ» ДО-
« пускалн ее производить по земл треніе ; что
« сію машину можио было устаиовить неподвня^но
к помощію виитовъ, входящихъ въ помяиутые
« колпаки, и что вынувъ винты, при вершин и
«при углЬ осиованія находящіеся, оная могла
«обращаться на колпак третьяго угла, какъ
и кругомъ центра, и что наконецъ помянутое
« обращеніе производилось весьма легк.о, ибо при
« дв^-хъ углахъ, кои должны были прейти въ дви-
« жеиіе, им лось по одному маленькому катку.
« Сд лавъ сіе, Г. КАСИНИ СЫНЪ прнвелъ маши-
« ну въ неподвижное состояніе, зарядилъ ружье,
« выстр лилъ, зам тилъ м сто, куда попала пуля
« въ доску, поставленную на разстояніи 17-ти
к Футовъ; потомъ выиулъ винты, при вершин
<с треугольника и одинъ при основаніи оиаго Ha­
lt хбдящіеся, спова зарядилъ ружье и выстр лилъ.
« Тогда должио было полагать, что машииа полу-
а читъ откатъ, поелику оиа была въ свободномъ
« состояпіи, и что откатъ сей будетъ равеиъ хор-
ад круга, описаинаго подвижиымъ угломъ при
« осиовапіи тгреугольиика. Зам чали м сто, куда
«; попадала пуля при свободномъ положеиіи маши-
« ны и сравнивали съ первымъ выстр ломъ.
« Опыты были повторепы мпогократпо съ раз-
« ными зарядами, какъ при выстр лахъ, когда
 - 204 -
» машина устроена была неподвижно , такъ и въ
« свободномъ ея состояніи. Поелику машина, бу-
о дучи въ свободномъ положеніи , всякій разъ от-
» катывалась или обращалась, то сіи выстр лы и
« не попадали въ одно мВсто, какъ при пеподвнж-
« номъ ея положеніи •, но онвіе всегда ложнлись
« по правую сторопу отъ сихъ посл диихъ , ибо
« круговой откатъ сове^эшался по одпому и тому
«же напраБленію, и никогда ие оказывалось про-
« тивоположнаго между паправленіемъ выстр ла и
» откатомъ, какъ-хо показано въ Англіискихъ
« опвітахъ.
« Единственная ввігода , которую им лъ опытъ
« Г. КАСИНИ , состояла въ томъ , что онъ всякій
«разъ, приводя машину въ положеиіе неподвн-
« жное , удостов рялся , что оная оставалась въ
« томъ же состояніи, въ томъ же направлеши и
« ие претерп вала никакого изм ненія отъ предъ-
« идущихъ сотрясеній, поелику вс произведешівіе
.. въ такомъ ея положепіи выстр лы попадали въ
« одиу и ту же пробониу. Можетъ бытв, напро-
п тивъ, въ Аиглійскомъ опыт , ружве, будучи ne-
ii довольио хорошо утверждено, сдвигалось съ дац-
« иаго ему напраменія , и сего бвіло достаточно,
« что бві выстр лъ бтклонился въ противііую сто-
« роиу отката ствола.
« Откатъ всегда оказывался т мъ зпачителыі е,
« чіімі) зарядъ былъ сіільн е ; ио вьтстрі;лы ма-
« іиііны вь свободномъ состояніи пе были уклоиены
 - 205 -
«отъ выстр ловъ при пеподвижномъ положепін
«оиои соіэазм рно откату. Сіе происходитъ отъ
« того, что пудя, вылетая тогда съ болыиею ско-
« ростію , меи е ПОДВРjjjKena вліяиію откаха , ко-
« торый пршюдиіъ машину въ движеніе не пре-
« жде, какъ пудя будетъ уже при самомъ излет .»
Изв стно, что ЧІІМЪ зиачительи е скорость сна-
ряда, т мъ опый меа е остается въ каиал орудія;
по , съ другой с т о р о н ы , откатъ сего посл дияго
должеиъ быть бол е по мВр увеличеиія заряда
пороха , и въ семъ отіющеиін оиый скор е мо-
жетъ им ть вліяиіе .на полетъ снаряда. Однако
же изъ предъидущихъ опытовъ, по видимому, не
оказывается ии какого вознаграждеиія, и что по
м р какъ увеличивается зарядъ и скорость сна-
ряда, уменьшается сов2іащеніе выстрііла с ъ ' дан-
иаго направлеигя отъ неправильнаго отката. Впро-
чемъ, ИсторикТ) Академіи ии сколько не обратилъ
своего внимаиія иа т о , что сіе д йствіе могло
также произойти отъ т о г о , что для пули остава-
лось меиьшее прострапство въ каиал , по коеиу
оная должиа пролетать, по м р какъ увеличивался
заряд'ь и заиималъ собою бол е м сха. К р о м се-
го, мы зам тимъ, что длипа ружейиаго ствола, о
коемъ зд сь упоминается, была около 67 разъ
бол е 7 лииій 9 точекъ, то есть, почти въ 67 ка-
. либровъ или діаметровъ ружейнаго ствола , по-
лагая, что казепиая часть и сколько брл е
одного дюйма въ толщин И такъ сія длііпа
 - 206 -
въ соразм рности гораздо зпачитедьн е^ ч мъ дли-
на всяк.ой осадной и полевой пушки, которая бы-
ваетт, пе бол е 37 до 14 калнбровъ, а обыкпо-
веаная в'Ь 18 калибровъ. Что же касаехся до
стволовъ, коими Гютонъ производилъ свои опы-
ты, то самый длииный изъ иихъ им лъ каиалъ въ
40 калиброві. •, но сей посл дній меи е вс хъ
былъ въ употребленга. Т же , коими онъ чеще
стр лялъ, были въ 1 5 , 20 и 30 калибровъ. И
такъ , ие ДОЛНІНО заключать, что сей учеиый пе
обращалъ вішмаиіе свое на то, что чрезвычайиая
двиашмость его системы не им ла вліяиія на
свойства выстр ла, какъ сіе зам чепо иадъ ружей-
нымъ стволомъ Г. Касиии сыиа, которыіі въ со-
разм рности былъ гораздо дліши е , а можетъ
быть и легче. Откннемъ въ стороиу то, что от-
носится къ ббльшему или мельшему в су, дабы
не запутать вопросъ : уже дознано я легко поиять,
что чрезвычаиная длииа орудія должиа быть прн-
чиною, что откагв онаго иачинается прежде, ч мъ
снарядъ освободится изъ канала. Антоии говорнтъ,
что весьма длииныя пушки (іли старингіыя зм йки,
не им ютъ иадлеяіащей в риости въ выстр лахт,.
To же самое было зам чено во Франціи отпоси-
тельно бывшей въ Напси 18 Фунт. зм йки, коей
длипа оть наиала дула до конца казешюй части
panua была 31 футу 11 дюйм. 6 лии., при чемъ
длипа канала составляла около 49-ти калибровъ.
Нев рпость выстр ла сей зм йки, какъ и вс хъ
 - 207 -

другихъ подобныхъ орудій ^ ДОЛЖІІО П]Ліписывать,

во-первыхъ , каналу, КОТО]ІЫЙ не можетъ быть
такъ прямо просверлеиъ, і акъ у короткихъ, а во-
вторыхъ, міюгократиымъ скачкамъ ядеръ и силь-
ному вращателыюму двидсеигю прежде ихъ изле-
та ; но иельзя также соми в а т ь с я , что j орудій
въ три до четырехъ разъ длннн е нын ш и и х ъ ,
откатъ будехъ чувствнтедеиъ для снаряда до его
излета. П о сему Англійскіе опыты , приводимые
Г. ЖОФРУА , и повтореиные во Франціи Г . КАСН-
ни с ы п о м ъ , надъ ру?кьяміі, кои въ соразм рности
гораздо длипн е всякой пушки и гаубицы , иьш
употребляемыхъ, и даже всякой стариниой зм й-
ки, посл дствіями своими ни чего не могутъ под-
твеіэдить на счетъ артиллеріи большаго калибра-
Сверхъ того, въ сихъ опытахъ не прииято въ со-
ображеніе количество п о р о х а , коего заряды ие
были одииакіе, — обстоятельство весьма важное;
нбо ежели опи былн слишкомъ слабы и сообщалн
снарядамъ весьма малую с к о р о с т ь , то не удиви-
телыю ( в ъ особепности при свипцовыхъ пуляхт.,
коихъ отиосителыіый в съ гораздо бол е, иелсели
чугунныхъ ) , что откатъ , коего стр мптелыюсти
и косвешюму направлеиію способствовали обстоя-
-тельства частпыя, — иачипался прежде, ч мъ пу-
ли усп вали вылет ть изъ ружья. Въ самомт, д -
•л все заставляетъ думать, что обыкиовеииый за-
рядъ быль слишкомъ малъ, поелику токдю no
- увеличепіи онаго, вліяиіе отката начинало стаио-
 - 208 -

виться чувствиіельпьшъ гораздо мен е ; и ч т о , въ

опытахъ ГІОТОИА , иапротивъ, зам тили сіе влія-
ніе въ сдуча совершешю противоположномъ.
Впрочемъ, выстр лы одного и того же орудія
представляютъ непрестанныя несходстБа; отъ ко-
личества и качества, входящаго въ зарядъ пороха;
отъ вида и относительнаго в са спарядовъ и дру-
гихь обстоятельствъ, каковы состояиіе атмосФеры,
прибиваіііе заряда, свойство пыжей, ббльшая иля
мёньшая величипа зазора , и п р о ч . , и проч., —
обсхоятельства, кои весьма трудио опред лить съ
надлежащею точиостію. Орудія разііьія длипою,
видомъ н калибромъ въ двйствіи своемъ коиечпо
еще большія представляютъ изм пенія и песход-
ства. Потому - то давіш уже признано , что вт> Ар-
тиллеріи, какъ равио въ Фязйк и Мехапик , пе
позволительно , судя по малому, заключать о ве-
ликомъ. И такъ, ни кто не согласится, что опыты
Г. КАСННИ И Англіііскіе, проіізведепиые ііадъ ру-
жьями, хотя сколько нибудь противор чатъ опы-
тамъ ПОМПЕЛ ТАРГОИА , ЕРРАРДА БАРЛЕДЮКСКАГО ,

Генерала ДЕВОЛЫА , ГЮТОИА И ШАРИГОРСТА , кои

произведеиы были падъ пушками и гаубицами.

(15) Въ морскомъ словар ФАЛЬКОИЕРА иаходимъ

сл дующее: с^Извлеченіе изъ пнсьма ОФйцера, па-
«чальствовавшаго аріиллеріею въ Гибралтар ,
«10 Маія 1756 года. . . . Я іфедставлялъ Губер-
«патору и Командору ЕДКУМБУ , что въ случа
«нападеиія на Гибралтаръ со стороны моря,
 - 209 -

«гаубіщы пршіесутъ пе маловаашую усл}ту, іш

« сколько нс думая о томъ, что ни одгінъ корабль
« ие былъ постпвлепъ на испытапіе іфотнвъ 10-ти
к дюіімовом гаубицы, стр ллвшей приці.льиыми
«выстр лами или подъ малыми углами возвыше-
«нія и иолиымТ) зарядомъ иороха. Такъ какъ
«большая часть изт. присутствовавшихъ пе были
і
« моего ми пія, то и ПОЛОЛІПЛИ приступить къ ис-
«пытанію. Поставили щитъ въ 6 квадратііыхъ Фу-
« товъ, снлою сопротивлепія равпый самой толстой
в части борта нашііхъ лииейцыхъ большихъ ко-
« раблей, ибо оный былъ въ три Фута толщшгою
«іі йзъ хорошнхъ сосновыхъ бревепъ. Мы стр лялн
« въ сей щптъ изь 10 дюймовой морской гаубицы,
к съ разстояиія 150 гориыхъ сажеиь (verges), 10-ю
« Фуитами пороха.
«Первая гаубичиая бомба, попавъ въ саыый
« верхъ щ н т а , упала за ОІІЫМЪ въ^ пещаную ііа-
« сыга.; вторая, упавт. па землю вь хрехъ Футахт.
« отт. щцта, пробила самый низъ оиаго; ио третья
«вполн удовлетворила ожидапія •, оная пробила
«самую средшіу щита и углубилась на пять Фу-
к товъ въ кр пко уколочешіую иесчапую иасыпь ,
« за щитомъ паходившуюся. »
Г. БУСМЛРЪ, нн слова ие упоминая о семъ опы-
т , БЫЧИСЛІІЛЪ, что иаши 6-ти дюймовыл гаубич-
пыя бомбы углубллюхся въ дерево олишкомъ па
два Фута ^ а 8-МІІ дюймовыя — бол е ияти. П о -
елнку сей иігжеперъ ие озиачилт. ни разстоллія,
14
 - 210 -
па коемт. ітходплся щ и т ъ , іш родъ дерепа, то н
трудпо въ семъ случа сд лать точное опред де-
ніе •, по в р о я т и о , что углубденіе сіе показаио
скор е СЛІІШКОМ'І> большимъ, иежели слишкомъ
малымъ. Представимъ, на лрим р ъ , щнтъ на та-
кошъ же разстояпіи и родь дерева столь же мяг-
кій, какъ вт. предъидущемъ опыт ; л скал?у, что
д йствіс, приггасываемое Г. БУСМАРОМЪ пашимъ
8-ші дюймовьиа гаубичпымъ бомбамъ (бросае-
мымъ токмо 28-іо уиціями пороха), будетъ почти
столько гке ведико, какъ и д йствіе гаубичпой
бомбы въ 10 дюймовъ Лопдоискаго фута, бро-
шеішой 10-ю Фуитадш аверЬюпойсъ, что составитъ
около 9-ти дюймовъ- Французскаго <і>ута и 9-ти
Фуитовъ марочиаго в са. Я С2эавиилъ, какъ видио
зд с ь , утлубленіе сеи бомбы въ кр пко уколо-
чеиную nec4aHjTO пасыпь, равное 5-ти Футамъ, съ
2-мя Футамп углубленія въ сосповое дерево, и,
въ -этомъ отиошеніи, пе боюсь въ свою очередь
подвергпуться упреку въ преувеличенш.
Если бы я обратился къ миогочііслеиііымъ
опытамъ, произведеинымъ падъ ружейными свіш-
цовыми и чугупиыми пулями, то допустилъ бы
равенство ме;кду углублеиіями въ мелкііі и крішко
уколочепныйлесокъ п въ дерево не доволыю твердое;
поелику, отіюсителыю сего рода песка и дерева,
средиее углублеиіе , иа разстояиіи Отъ 20 до 30
футовъ, составляетъ отъ 5 до 6 дюймовъ для
пуль свшщовыхъ іі отъ 9 до 10 дюймовъ для чу-
 -m-
гуішг.іхт,. H o я-уже сказалъ, что пе должгю поло-
Л іітелыю заключать о д йствіяхъ орудій большаго
калибра, срапиіівал опыя съ Д ПСТБІЛМІГ ручнаго
оружія ; н , кром сего, полагаго, что какое либо
д йствіе иліг правило т мъ строліе долл ію быть
нзсліідоваію, ч мъ оио согласиЬе сь мп шями, кои
стараютог утвердить. И такъ, разсмотримъ испы-
таиія и прак.тііческія д йствія отиосителыю ору-
дііі болыиаго калибра , доказываютъ ли он , по-
добпо о п ы т а м ъ , произведеішымъ иадъ ружьями ,
что сопротивлёніе весьма мелкаго и к р пко уко-
лоченнаго песка равпо сопротивлегіію дерева пе
доволыю твердаго.
П р н осад Гибралтара, въ 1782 году, испыта-
но, что мелкіи песокъ, устранивъ его сыпучесть,
которая заставляетъ поддёржв^атБ опый бочками,
м шкаші и Фашииами, — составляетъ дучшуга
обороиу, поелнку лдра прошщаютъ опый пе столь
глубоко, какъ обык.ііовс;шіую з е ы л ю ; замКчепо
такж.е, что песчаиая и а с ы п ь , въ которую углу
блялись упомяиутыя мпого Аиглійскія гаубпчиыя
бсшбы , была чрезвычашю уколочеиа , чего , во
время рсады, пельзя требовать въ трапшеяхъ, въ
короткое Б]эемя и подъ огиемъ страшныхъ ие-
пріятельскихъ батарей. « И так.ъ, припято за по-
« стояипое , что т ла углубляются вь улел«авшуіо-
« с я землк? на з мен е , пежели въ землго вповь
« иасыпаішую. » Сіе посл дствіе опытовъ прпзпано
еще со времёйв ЕРРАРДА БАІМЕДЮКСКАГО. ВОТЪ ВЪ
какихъ с.товахъ отзывается сеи писатель касатель-
но разбираемато павіи предмета: « Обыкновепиая
« сила пуіики, бросаіощей ядра въ 55 Фунта, длиною
« о і ъ иачала дула до казеинаго пояса въ 19 ка-
«либровъ, и зарядомъ пороха ие мен е 11-ти Фун-
«товъ, пробиваетъ (па разстояніи около 110 тоа-
«зовъ) посредствешю улежавшуюся насыпь отъ
«15 до 17-ти Футовъ толщшюю, отъ 10 до 12-тіі
« Футовъ твердую насыпь , и отъ 2 3 до 24-хъ Фу-
« товъ землю рыхлую. » ІІосл дствія иов йшихъ
опытовъ согласны съ симп показаиіями. Но подо-
жимъ, что ЗД-хъ Фуптовое ядро пм етъ скорость
равііую скорости 55-хъ Фуитоваго ядра ; то углу-
блеиіе оііаго въ какое либо т до будетъ ие столь
зиачителыю , то есть пе бол е Ю-ти Футовъ въ
землю кр пко улежавшуюся, и еще и сколько
мен е въ мелкій и кр пко уколочепный песокъ.
Впрочемъ, мы зпаемь, что 24 Фун. ядро, иа раз-
стояніи 120-ти тоазовъ, пробиваетъ дубовый брусъ
въ 45'/,. дюйма толщииоіо, и ие можемъ соміі -
ваться, что, па разстояпіи 110 тоазовъ, въ сосно-
вое дерево опое углубиться еще бол е , ибо сіе
посліідиее ііссравііеипо мягче, а сл дствеішо углу-
блеиіе въ дерево сего рода будетъ не мен е 4 Фу-
товъ. И такъ, содержаиіе 4-хъ къ 10-ти, которое
вывржу я нзъ опытовъ, п]зоіізведеііных'ь въ боль-
шомъ видЬ, и при томъ всегда стараясь сколько
можно устрапитг/обстоятельства, кои подкр плл-
ютъ мое мн ніе, сіе содержапіе, говорю, есіь то
 - 215 -
ж е , что и 3 къ 5 , которое я гіоказалъ выте,
при сраБнеиіи уыублеиіи въ сосповое дерево й въ
иасыпь мелкаго и к р пко уколочепиаго песка;
содер?каиіе, к о т о р о е , впрочемъ, было бы совер-
шеішо одипакое, если бы я пе обратился къ од-
вим.ъ только опытамъ, пропзведеипымъ изъ ружен,
зарлжаемыхъ шюгда. свинцовымн, ииогда чугуп-
иыми пулями.
(14) Фрапцузсіие Артиллерійскіе Офіщеры, кои
въ особенности объявили себя противъ првц^Ьль-
ныхъ виитовъ, быди Г. ВАЛЬЕРЪ СЫИЪ, Геяёрал>
Дирек.торъ Артпллеріи, и Г. СЕНТЪ-ОБАІГЬ , одииъ
изъ Гепералъ Ипспекторовъ. Статьи ихъ отпоси-
тельио сего предмета находятся въ сочшіеиіи подъ
заглавіемъ: Собраніе офіщіалыоыхъ записош н
п р о ч . , 1774. Можио также читать ихъ отрьівкн
въ Артиллеріііскихъ зашіскахъ Ш Е Е Л Я , кохорый
отдалт, точпый и подробиый отчетъ о спор , воз-
піікшемъ по случаю преобразоватіія въ 1765 году.
(15) МЮЛЛЕРЪ первый представилъ доказатель-
ства. отиосителыю движеиія сей части орудія, па-
зываемаго взбрасъіваиіеліъ, д йствіе коего претер-
пЬватотъ приц лыіый виитъ и клппъ, а также по-
дуіика илн допная доска стаика. Г. ТЕКСІЕ И О Р -
ВБЕ.Ъ, переводя п которыя м ста сего Автора, дву-
смьісленно , кажется , хотізлъ чрезъ то прнсвопть
себь сіе доказательство, на счетъ котораго
F . МОРЛЛ, CF. своей с т о р о п ы , повторилъ оди и
т же мьісли. Одпако ліе во вС хъ сихъ выходкахъ
 - 214 -
ue Біідио тон учености, которая бы изобличала
ихъ въ авторской покраж . Приведемъ зд сь бук-
валыіый переводъ:

А- \ В

)
« Подожимъ, говоріітъ МЮЛЛЕРЪ , что АВ пред-
« ставляеть ось канала, a CD разстояпіе отъ сей
«посл дпей до оси цапФЪ. Упругая жидкость въ
« мгиовопіе своего разширеиія д йствуетъ па ка-
о- зеппую часть А и производнтъ откатъ \ но по-
« елику орудіе удерлшвается на сханкЬ помощію
о- цапФъ, то опое и сопротивляется сему д йствію
« вокругъ точки D , а сл дствешю казепиая часть
ч и нажимаетъ сильнымъ образомъ клииъ и под-
« кладку, подъ оибю иаходящіеся ; но упругость
«спхъ т лъ отталішваетъ орудіе, которое отт.
« собствеиной тяжести сиова падаетъ на ішхъ. A
к по сему опое пріобр таетъ чрезъ то двнжеше
« около ТОЧЕИ D : сіи удары выбиваютъ клинъ,
a препятствуютъ в рности ВЫСТ]Г1ІЛОВІ> И шюгда
« столь силыіо потрясаюіТ) станокъ, что оный отъ
« того ломается.»

Кароиадный стаиокъ столь проченъ, что опый

йе можетъ испытывать иа себ доволыю значи-
телыіьтя гіовреждеиія; ио нногда сотрясеиіе, про-
исходящее отъ взбрасыванія, опрокидываетъ ору-
діе и подкладку: по кранпей м р сіе случалось

/
 - 215 -
съ первымн стаикамп, коп были доволыю высо-
к и , и въ к ш х ъ подвгпкиой брюкъ пе въ состол-
ніи былъ предупреждать подобііыхь случаевъ. Co
времени введеаія укорочепиыхъ б р к ж о в ъ , я пе
слыхалъ, пто бы сіи случап возобповлялпсі.. Ч т о
же касается до ішм иеиія выстр л а , прпгшсывао-
маго движеіпіо орудія, то мы уже выше іш ли
случай показать, сколь оио дожио или малозиачу-
ще. Однако же ие одшіъ МІОЛЛЕРЪ пмЬетъ про-
тнвиое сему мн иіе.
Одиа изъ причинъ, по конмъ Г. ГИІБОВАЛЬ ,
Авторъ преобразоваиія 1765 года, не расгюло-
жилъ постояипьшъ образомъ ось цапФъ в-ъ ОДІІОІІ
плоскости съ осыо каиала, кажется, была ЦІІЛЬЮ
изб ліать т хъ ііеудобствъ, что ежели цапФы no
ошибочиой отд лк орудія будутъ в ы ш е , пежели
па моделн п перейдутъ за ііомяпутуіо плоскость,
чрезъ ось каиала проходящую, то казешіуіо часть
будетъ взбрасывать при ка;кдомъ выстрііл , даже
и безъ противод йствія , находящкхся нодъ оіюю
вещей. Оиъ іючитаеті. сіе иеудобство весьма вред-
пыыъ для долговрёмешюй службы орудій, не по-
тому едіиіствеппо, что опыя получаютъ по длші
кривизпу, no также н по причпа ск.ак.аііія ядеръ
ві> капал , которое ирп таковомъ поло;кеіші цагіФЪ
быііасгь силыі е » чаще. Устрапим^ все то , что
отіюсится къ в рпости выстр л а , ибо вопросъ
сей мы уже разсматривали. Оставимъ также пс-
іірикосііов(;ііііою IL вьтшеіюмяпутую Mjjpy, пре-
 - 216 -

мудрую, какъ самая осторожиость нововводителл,

no и тогда еще можію сдВлать возраяіеніе Г. Гічі-
БОВАЛЮ, что противоборства воспламепетюй жнд-
кости, выбрасываемой изъ запала, н силыю ржи-
мающей воздухъ, — сего противоборства доста-
точно въ иіжоторыхъ случаяхъ, что бы превоз-
мочъ д йствіе, происходящее отъ поло;кеііія оси
цаііФь выше оси каиала. Сіе, какъ видно, будетъ
ббльшею частію завис ть отъ разстояиіл ме/кду
помянутыми осями , отъ отверстія запала, бол е
плн меи е зиачителыіаго, и можеть быть опред -
леио едииствешю одшши опытами. Впрочемъ н -
которыя СртряСенія, когда ои ие зпачитслыіы,
ие столько еще вредпы, что бы заішматьсл ме-
лочпыми средствадш къ отвращепію оиыхъ; ио я
согласеиъ, что полеза е будетъ, ежели казешіая
чарть въ первый момеитъ своего движенія устре-
мится виизъ , нежели вверхъ: поелику винтъ или
клшіъ противод йствуетъ сему стремлепію; и,
прежде ч мъ отражепіе броситъ орудіе въ про-
тпвную сторону , — в роятно , сіштрядъ усіі етъ
оставить каііалъ онаго.
(16) Въ одпихъ весьма заиимателыіыхъ загшскахъ,
о коихъ л упоыяиулъ выше, иаходішъ сл дующія
слова: « Оііюсителыіо употребленія на мор двоіі-
« иаго спаряда существуютъ различпыя ми іші;
«то есть, н тъ общаго согласія въ томъ, должію
« ли ядро класть пеіюсредствешю за порохомь, пліі
« посд картечи. Вопросъ сеіі былъ р шепъ пе-
 - 217 -
«преложпьшъ с^іазомт. посл дствіемъ опытовъ,
« проіізведеішыхъ мпою иа Фрегат Селтлълітіъ,
« чъ присутсхвіи Г. МОТЛРДЛ. Мы ясію удостов -
« рились, что картечь, полоікешіая непосредствеи-
к по за пороходгь, лет ла песравііеиио дал е и ііе
сс такъ разс лвалась въ сторопы , какъ-то бываетъ
« при противныхъ обстоятельствахъ, гд оная,
"• ^УДУ411 сопровогкдаема ядромъ, им ющимъ боль-
« шую с к о р о с т ь , разпосится снмъ спарядомъ во
« вс с т о р о и ы , да и само лдро совращается съ
«дашшго паправлепія отъ удара, и сл дствешю
« діійствіе его зиачителыю умеііьшается. »
Въ экзерциціи 1808 н 1811 годовъ равпьшъ
образомъ предписаио, что когда заряжаютъ орудіе
двумя сиарядамп разомъ, то всегда должио класть
впереди тотъ изъ ішхъ, кото^оып им етъ ббльшуіо
скорость. Г. КЕІТЕЛЕИЪ И Г. ЧУРРУКА (*) предпи-
сываютъ то ж е , какъ-то угке приведено мпою вт>
текст . Я одпако же зиаю одпого Корабелыіаго
Каниіаиа, весьма опытпаго, и им ющаго обшир-
иыя позиаиія no разпымъ отрослямъ морскаго
искусства, KOTOjjbift утверждаетъ, что онъ будто
бы зам тилъ пользу, д лая противпое сему, то
есть, кладя пріобр таюіцій бблыиую скорость
спарядъ гюзади т о г о , который пріобр таетъ ііли
удерживаехъ скорость мепьшую. Изъ скрошіости,

(') Руководство къ прнц-ьл. u проч., стр. 130.

 - 218 -

я въ этомъ случа умодчу имя сего Офицера,

ибо думаю, что опъ въ совершеппомъ заблул^де-
ніп (*). He меи е того л прпглашаю морскихъ
ОФИцеровъ, кои будутъ им ть случай производить
пробу падъ выстр ламн, прило;кить старапіе кя>

(?) Сеіі же Корабелыіый Капитапъ, укрывъ свое имя,

папясаль Ириложепіе къ новрму івдаішо пушсчііой экзер-
ціщііі, иапечатаішой въ Парпжіі въ 1815 году, у. Башелье,
морскаго кипгопродавца. Вотъ какъ ога. изъясняется въ
ссмъПрііложеиііі отнооительно образа зяряжаиія при двухъ
сиарядахъ, о коемъ онъ йзустно расказывалъ то ж е : « За-
рлжая орудія ядромъ и кішпелевіъ нли картечыо, должпо
посылать во-первыхъ ядро, ссли хогятъ, что бы оіюе упало
ие дал е другаго спаряда, прн псмъ ііахоЪящагося у въ
протнвіюмъ случа опое нріобр таетъ доволыга зпачнтель-
лую далвиоохь полета, по картечь въ особеітости падаетъ
тогда весьйа иа блпзкомъ разстояиіи. » Я не упоыяиулъ
имя ссго ОФицера въ числ другихъ Авторовъ , писавшпхъ
объ вскусств стр лятв иа моріі, во-первыхъ иото»іу, что
не ХОІІІЛЪ ш т ішть тайіі , въ коей опъ старался въ этомъ
случа укрыться ; во-вторыхъ за т мъ , что трудъ его не
вслпкъ п есіь пц что шюе, какъ выборка нзъ сочшіеиія
Г. ЧУРРУКИ, И пакопецъ иотому, что я возставалъ протпвъ
приводимаго ішаг-іиЮшя. Віі[ючсдіъ, я мога бы прмвонть
СебІі еіо ми іііе ііа счстъ необходігаостп набліодахь въ аю-
рв разстолнід, согласво съ ми иіемъ 11г. ТККСІЕ HOWEIU ,
Чуім'Уі;и , КогаішЕРА , РОВЕММ СНМОПСЛ ІІ проч. Ми во-
обще очеиь пріятію уиолянуть оещера , коёго я столько
уважаіо, іі коіорвш въ отііошеіііп ко мп бьыъ такь пш.ю-
стпвъ, чтО взялъ иа ссбя трудъ переложігп. на Фраіщузскія
!чі;ры таблицы Г. ІУРРУКІІ, кохораго я ііавгіфічгь >быль ча-
сіію иоровссти , что бы достаішть ему случай ирочптаті.
соіо писателя.
 - 219 -
опред ленію приближениыхъ пред ловъ разлета
картечныхъ пуль, причипяемаго ядромъ или кпи-
пелемъ, положеішымъ позади картечи. Во времл
абордажа, и стр ляя по ткаицамъ пепріятельска-
го судиа , весьма полезпо, если картечиыя пули
будутъ ИМІІТЬ значихельный ^эазлетъ , что же ка-
састся до совращепія ядра или киипеля, то объ
опомъ иечего и заботиться, наводя орудіе доволь-
но низко, дабы сіи сиаряды всегда могли встр -
тить борхоутъ илй прикоснуться к.ъ оному.
Въ мириое время морскіе ОФіщеры р дко им -
ютъ столь зпачнтелыюе количество припасовъ,
что бы могли предприиять подобпые опыты. Но
въ воешюе время час.то случается брать въ пл нъ
суда, которыя вскорости пршіуждеиы бываютъ
или сжечь или пустпть иа дпо. До псполнешя то-
го ' илй другаго средства упичтолснть суда , можио ,
(буде сіи суда им юхъ артпллерію) взять одио пли
два орудія, со вс мп спарядами и порохомт., на
опыхъ ііаходящимися. Я зиаю, что въ посл дпія
дв войпы мы им ли капптаиовъ , которые едва
р шались уловить время, что бы истребить призъ.
Случалось вид ть и такнхъ, которые , пе смотря
иа вею алчиосхь къ корысти, изъ безпокойства и
страха прсвозмогали страсть къ хиіцеішо, отъ че-
го спсрва нё могли довольио близко держаться
около взятаго въ пл нъ судна, а потомъ паскоро
захватывали вещіі (часто иичего ііестоющія) , коіі
паиболііе паходііліісь подъ рукою. Какъ бы іш
 - ШО -

была дурпа погода, падобио всегда держаться какъ

можно блшке къ взятому въ пл пъ судпу. Ставъ
на віітръ, и паблюдая вс его двіикепія и вс пе-
рем ны в тра, пе доллшо опасаться абордажа.
Но когда море спокошю, то должпо на призовыхъ
судахъ срубить мачты, потомъ поставить оныя у
своего судна бортъ о бортъ, одію съ правой сто-
роііы, а другое съ л вой, что бы ла симъ выгру-
зпть помощію талей, какъ выгружаютъ бугале-
т ы , поитопы или гребиыя суда. Прн таковомъ
діійствіи должпо по бортамъ споего судна поета-
вить кр пкую и силыіую защиту и , кром сего,
иазначить людей, снабженныхі крючьями и ше-
стами, кои будутъ разводить суда, дабы опыя
не толкались. Вс оФііцеры и уитеръ-ОФіщеры
должны находиться при сей выгрузк . Одпа часть
изъ нихъ останется па своемъ судп , а другая
будетъ па прпэовыхъ судахъ. Имъ дапо будетъ
право паказывать па м ст преступлеиія каждаго
челов ка, поймапнаго въ покраж прпзовыхъ ве-
щей. Учрея?деніе порядка при таковыхъ случаяхъ
крайне пеобходиыо, и ішкогда пе должно всту-
Пать подъ паруса, даже и въ мириое время, пе
сд лавъ иа сей случай росппсаиія , об])ащая наі
оігае такое жа виимапте , какъ и прн составлепііг
списковъ па случай пожара, .сраженія, )і проч. Я
пе дуыаю, что бы кто иіібудь возсталі. противъ
моего совііта лишать жизпи, нлп рашггь всякаго
парушителд порядка въ такихъ обстоятельствахъ,
 -m -
гд дііятелыюстг. и строгая подчигіеиігость столь не-
обходпмы. Подобиыл строгости всегда былп пред-
писываемы и исполняемы въ воепгюе время , какъ
на мор , такъ и на сухомъ п у т и ; и даже са-
мое песоблюдепіе должиой тіішииы, по мн нію
мудрыхъ и челов колюбивыхъ воеиачальниковъ,
считалось заслужнваіощіідгь смертиой казіш. Впро-
чемъ, когда иа судн заблаговременио будутъ при-
няты иадлеліащія м ры, и когда матросамъ и
солдатамъ ясио будутъ представлеиы опасиости,
въ кои оип ввергиутъ себл, уклоияясь отъ своихъ
обязантюстей , тогда р дко и , можетъ быть , ии
когда ие случится, что бы иачалышки были прм-
нуждеиы прибіігііуть къ иаказаніямъ справедли-
вымъ н полезнымъ, но столь жестокимъ, что все-
ляютъ отвращеніе даже и въ т х ъ , кои гфину-
ждепы оныя налагать.
(17) Каиоиерамъ во время приц ливапія все-
гда почти твсрдятъ, что бы опи обходились
при семъ осто])ожію, и что бы пе привели орудіе
• ві> сотрясеиіе. Главиая прпчпна, внушающая сію
предосторожпость , состоитъ въ т о м ъ , что бы не
нросыпать иаходящагося иа казешюмъ пояс ра-
CTej^Taro пороха, коимъ восиламеияется зарядъ
посредствошъ ФИТІІЛЯ, еслн замокъ сд лаетъ ос чку.
Сіе обыкповеиіе растирать у запала порохъ есть
весьма вредиое : оное замедляетъ аыс-грЪлъ, иод-
вергаетъ окружаіощіе предметы мыогимъ одасно-
стямъ и удержнваетъ ічібелыіый способъ стр лять
 - 222 -

Фіітплемъ; способъ, чрезъ который столько же

теряютх, выстр ловъ, сколько разъ прііб гаютъ
кт. опому. Ежелп зарлдъ пе воспламешітся, то
должпо спова засыпать полку замка порохомъ н ,
буде нужно, вставнть трубку. П р и боковой и; ки-
левой качк судиа^ и если оио къ тому иепре-
станао р н щ е т ъ , почти иевозмол ііо съ усп хомъ
употреблять ФИТИЛЬ , по крайией м р , если ие
сражаіотся бортъ о бортъ, или ежели безчислеп-
пость выстр ловъ не возпаградитъ ихъ иев риость.
Какъ бы ФИТИЛЬ хорошъ пи б ы л ъ , и съ какимъ
бы искусствомъ н проворстізоиъ ии употреблялп
оный, всегда потребуется и которое время, пока
воспламешітся растертый у запала порохъ и сл д-
ствеішо точпость приц ливапія всегда должна по-
терп ть.' Н о ежелн сей порохъ трудпо воспламе-
няется отъ ФІ^ТНЛЯ, то оиый легко можетъ вспы-
хпуть отъ мал йшей и с к р ы , заиесеииой отъ со-
с дняго орудія , и , сверхъ того , между т мт.,
какъ сыплютъ па запалъ поррхъ, оный обыкио-
веігао падаетъ на схаиокъ и па палубу, что пред-
ставляетъ новое средство къ пожару. Я бы же-
лалъ, что бы вм сто ФІІТИЛЯ , когда замкп прііі-
дутъ въ него^ность, для воспламененія трубки
употребляли заряжениый пнсхолетъ , какъ ипогда
постуггали въ Испанскомъ ФДОТ .

Я бы желалъ также, что бы и самые порохо-

вые рога выведепы были изъ употребленія, дабьі
 - 225 -
чрезъ ere отвратнть мпогіе пеечаіетііые слунаи. До
сего можпо достигнуть сл дующимъ образомъ :
Сд лать копусъ или роліокъ изъ склеепаго пер-
гамента. Вершииу • сего рожка ср зать такх , что
бы въ отверстіе, отъ того пронзшедшее, троснпкъ
или перышко скороетр льной трубки моглн вхо-
дить свободио. Въ сей ролсокъ всхавить скоро-
стрЬльиую трубку, додоигая онуіо до еамой чаше-
ки; р о ж о к ъ , который должеиъ іш ть точпо та-
кую же вм етительноеть, какъ и полка з а м к а ,
наполиить по^эохомъ и иа все сіе наложить кру-
жокъ изъ картузной бумаги, коего края еоединить
съ краямн основаііія рожка посредетвомъ ленто-
ки нзъ весы іа тонкой бумаги, памазаииой клеемъ.
Другая пергамептиая ленточка , приклееиная къ
помяиутому круж.ку изъ картузной бумаги, и вы-
ходящая концамн евоими въ стороны, будетъ слу-
жить для т о г о , что бы вскрыть т р у б к у , когда
хотятъ вставить оиуіо въ запалъ. Содравъ съ ро-
жка покрышку, высьшаютъ находящійея въ ономъ
порохъ на полку з а м к а , вынимаютъ пзъ рожка
трубк}', ставятъ оную въ запалъ, а рожокъ бро-
саютв на палубу, поел чего орудіе будетъ готово
къ выстр лу. Лядунки обыкіювеіпю вм щаютъ въ
ееб 50 скоростр лыгыхъ т р у б о к ъ , безъ приба-
вленія къ онымъ огшеашіыхъ мною рожковъ, а съ
сішм ПОСЛІІДПІІМІІ войдетъ опыхъ токмо 30.
Кажется, до мепя многіе етарались объ yeonep-
шетіетвовапіи трубокъ. Такъ по крайпей МІІ]ІІ>
 - Ші-
говоріып миіі доволыю пеопрсд лптелыю, когда я
сд лалъ ІІЗІ ІІСТІІЫМЪ мое гообр тепіс между ФЛОТ-
СКИМІІ ОФіщерами. Мысль сія впачал пе была пъ
такомъ совершеиств , въ какомъ оная нып нахо-
дится. Я сперва придумалъ было накладывать
сверху чашечки скоростр лыюй трубки простой
бумажныіі ро/кокъ, приклееииый къ п е р ы ш к у , и
коего края такліе были свериуты и заклееиы. ГГри
таковомъ устроиств довольно трудпо было разор-
вать роа^окт. и чрезъ то часто разсыпали порохъ.
Кром сего, остается кругомъ трубки бумага, ко-
торую пе возможпо спять безъ потери н котораго
времеіш, или кохорая можетъ м шать сообщеипо
пламеші съ полкіі замка въ трубку. Съ такими-
то иедостатками употреблялп трубкн иа Голет
Естафста , виачал 1814 года, когда судпо с і е ,
ставъ на якорь въ Агейской бухт , было атако-
ваію почыо Англійсішми гребиыми судами, кон
прішуждены были помяпутымъ голетомъ къ от-
ступлеііію. Во время пребываиія сего судна на
Тулоискомъ рейд при пушечиомъ учеиьи съ паль-
бою и при употреблепіи прежняго стюсоба вос-
пдамепять зарядъ, находящійся у запала порохт.
загор лся отъ п с к р ы , залет вшей отъ сос дплго
орудія. Н а -.мадыхъ судахъ , какъ то на авизо и
корветахъ, гд разстояиіе между бортами гораздо
мсігііе, нежелй иа корабляхъ, и гд къ тому же
орудія иаходятся иа открытыхъ палубахъ, сіи
случаи могутъ быть чаще, въ особешюсти, когда
 - 225 -
судио стоитъ па якорь и обра щеио носомъ къ
в тру. і
Въ 1813 году, на корабл Вилъ-дв-Марселъ,
гд я начальствовалъ Артиллеріею, мн позволепо
б ы л о , въ сл дствіе о п ы т о в ъ , кои пе подвергали
ни какому сомн нію преимущество моихъ тру-
б о к ъ , — н сколько оныхъ заготовить. Капитапъ
настаивалъ, что бы болыдую часть трубокъ оста-
вить прежней обыкновепной заготовки, и это бы-
ло одно обстоятельство, гд опъ иаибол е пйка-
залъ щедрости и надлел^ащихъ поиятій въ вещахъ.
Всі> другія усовершенствованія, кои старалсл я
ввести въ Артиллерійскую службу, хотл бблыпею
часхію съ давняго времепи употребляемыя даже и
во Фрапцузскомъ ФЛОТ , были отвергнуты съ ро-
домъ и которои иенавпсти и неистовсхва.
Другіе К а п и т а н ы , кои по свопмъ зиапіямъ,
способпостямъ и поступкамъ , представляютъ ра-
зителыіую п]ютнпоположиость съ т мъ челов -
к о м ъ , у котораго я им лъ песчастіе и уииженіе
служить подъ комапдою (особы, зпающія его, не
почтутъ вьіраженіе сіе р зкимъ) другіе Капитапы,
говорю, въ недаввемъ времспи приняли усовер-
шеиствовашіыя мпою скоростр льпыя трубки.
Г. МУРГЬ , Морской Артиллеріп Подполковпикъ ,
коему прііписываюті) рукописныя з а п н с к и , не-
одпократио міюю упомяиутыя, внд лъ сіи тр бки
на корвет БайлЪеръ и весьма одобряеті. ихъ
введепіе. Я не мсгу пе упомянуть его отзыва, ибо
15
 ~ £26 -
это одипъ изъ ОФицеровъ, которьш весьма часто
находился въ блистате.іыі іішихъ д лахъ, и кото-
рый наибол е способствоваль сод лать нхъ тако-
выми т ми неусыпиымн и благовремешіыми попе-
чепіями, съ коими оиъ старался образовать каноне-
ровъ въ Артиллерійскомъ искусств и въ воипской
подчииенности. Приводимое мною, слышалъ я отъ
людей, заслуживающихъ дов ріе, н что впрочемъ
изв стно уже публик .
Въ Прилол^епіи къ повому издапію Пушечцон
окзерцндіи на корабляхъ пом щено описаиіе моихъ
скоростр льныхъ хрубокъ. Сов тую оное прочи-
татіі; но между т мъ ггредупреждаю, что Авторъ,
не удостовЬрясь на опыт , приводитъ, будто
обыкновеиная лядуика вм щаетъ въ себ сорокъ
таковыхъ трубокъ, когда оныя сиабжепы принад-
лежащими къ нимъ рожками. Погр шность сія,
какъ я полагаю, ие могла быть исправлена, ибо
книга была уже иапечатана, когда вздумали по-
требовать . отъ меня подробиіійшнхъ св д ній.
Впро емъ , я долженъ просить извииенія , что о
такомъ мелочпомъ усовершеиствоваиіи столь много
распростраияюсь. Я для того поступилъ такимъ
образомъ, что оное есть единственпое изобр те-
ніе, которое едшюгласио прииято Капитанами, и
что л вполп ув ренъ въ возможиости отвратить
чрезъ сіе медлеииость въ стр льб и мполсество
несчастныхъ случаевъ. He меп е того далекъ я
отъ мысли почитать сіе средство воспламепяхь
 - 227 -
заряды едииствеішьшгх. н совершеішымъ. Т же
выводы получаются совершешю ииымъ путемь и,
можетъ быть, предпочтительиымъ. Порохъ вос-
пламеняютъ кислот.ами н спиртамн высшихъ пробъ,
какъ то утверждаютъ старшшые и иов йшіе опы-
хы ; и , въ посл днее время , н которыя особы ,
каяіется, сь усп хомъ старались сообщить огоиь
заряду по способу, осповашюму па воздушномъ
огпив . Но средсіво, которое, какъ мн кажется,
до сего временн сордппяетъ иаибол е выгодъ, до-
в решюсти и удобства, есть солеиокислая трубка
и удариый сиарядъ, изоб2Э теыііый Г. РЕНЬЕ, хра-
іштелемъ Цеитральиаго Артиллйрійскаго Депо. Я ,
впрочемъ, не нам ренъ входнть въ подробпости
отпосителыіо какого либо изъ сихъ способовъ
воспламеиять зарядъ артиллерійскихъ орудій, сколь-
ко потому, чхо бы не слишксшъ распростраиить
сіе прнм чапіе, столько и отъ того, что Капитаны
еще иеохоти е прпмутся за сіе иововведеиіё, какъ
принялись онн за изобріітеішыя мною скоро-
стр льпыя трубки.
Но каковъ бы пи былъ способъ воспламепять
заряды артиллерійскпхъ орудій, па коюрыіг обра-
щаютъ впиманіе, ііадобно всегда помішть, что
оиый долженъ им ть ыгпоБеішое д йствіс н про-
чзводить выстр лъ по вол комендора. Фитнліі,
еще разъ повторяю, должпы бытг> остаплены илп
слуліііть токмо за неим шемъ другихъ стюсобовъ.
Равнымъ образомъ делжиы быть оставлешя рога,
 - 228 -

протравники и присыпка и раСтираніе у запала

пороха. Съ уничтоженіемъ сихъ посл дііихъ хло-
потъ уничтожится всегдашпяя заботливость,, со-
стоящая въ томъ, что бы ие привести орудіе въ
сотрясеніе. Единствеииая невыгода при поворачи-
ваніи онаго со стороны въ сторону будехъ состо-
ять тогда въ опасности отодвииуть снарядъ отъ
заряда пороха. Сіе, впрочемъ, можетъ случиться
токмо при сильномъ толчк передией части стап-
ка въ корабельиый бортъ , і;огда во время при-
двиганія орудія (безъ предосторожности исподо-
воль травить заднія тали) — сильная боковая кач-
ка накренитъ судно на ту стороиу, гд будетъ
происходить д йствіе. Сверхъ того весьма важно
было бы для посп шнои сцуЬлъбы п уменьшепія
числа прислужниковъ, если бы можио было, въ
продолженіе д йствія , обойтись безъ того, что
бы не придвигать орудій къ борту. Это одинъ изъ
способовъ, коему принуждены бывали сл довать
неоднократно, иногда въ сл дсхвіе необходимости,
иногда по предначертанному благоразумному пла-
ну. Въ прим ръ перваго случая я приведу, что
въ ТраФалгарскомъ сражеши каноперы многихъ
абордироваииыхъ кораблей ие придвигалн орудій
своихъ къ борту, ибо они естественно находили
исполиеніе сего медленнымъ и гибелыіымъ. Какъ
прим ръ втораго случая, я принимаю два обстоя-
те.іьства, случивтЬіся впачал 181Д года. — Въ
жестокомъ сраженіи, щюисходившемъ между *pe-
 - 229 -
гатамн: Французскимъ 18-ти пушечнымъ Кло-
ргчіда, и Англійскимъ 24-хъ пушечнымъ ЖвротпасЪ)
изъ пушекъ КлоринЪы посл отката, произведен-
наго первымъ выстр ломъ, продолжали стр лять,
не придвигая оныхъ къ борту. To же самое бы-
ло и на Фрегат Аретуза, подъ командою Капи-
тана БУВЕ , во время д йствія, въ коемъ судно
сіе нанесло значительный вредъ Англійскому Фре-
гату Лмелія, который былъ сильн е перваго, и
который, им я превосходиыи ходъ, своимъ спа-
сеніемъ обязанъ былъ б гству. Накопецъ способъ
не придвигать орудій во время стр льбы къ бор-
ту, съ бблышшъ или меньшнмъ усиліемъ пред-
лагали въ случаяхъ абордажа или въ д йствіи
борть о бортъ , РОБЕРТЪ ПАРК.Ъ , ВИЛІАМЪ МАУН-
ТЕНЪ и Г. ЧУРРУКА. Сіи три писателя однако же
предполагаютъ, что въ подобныхъ обстоятель-
ствахъ орудія должны быть заряжаемы н сколь-
кими снарядами.
Можио бы сдіілать п которыл перем ны въ
-устройств нын шиихъ станковъ, перем ны, кои,
въ числ прочихъ выгодъ, доставили бы средство
совершенио обойтись безъ того, что бы не при-
двигать орудій къ борту, ие опасаясь при томъ
частыхъ поврежденій. Вотъ что я придумалъ от-
носительно сего предмета:
1). Долліно вд лать конецъ кр пкаго деревяи-
наго или жел знаго бруса въ средиііу подушки
станка, приспособивъ сіе такимъ образомъ, что
 - 230 ™

бы свободио можио было вставлять и вынимахь

помянутый брусъ. Другой онаго к.оиецъ, прикрЬп-
ленный жел зпымъ болтомъ иа средин нвжнлго
косяка порта, долженъ им ть такой продолыіый
прор зъ, котораго передняя оконечность н сколь-
ко' не доходила бы до поляиутаго болта , когда
орудіе откатится во весь брюкъ, а также и та-
кой, что бы задияя окоиечиость находилась съ
т1>м'ь болтомъ въ соприкосиовеиіи, когда дуло
прійдетъ почти вровень съ на.руж.тю поверхио-
стію судна.
3). Дабы уменыиить стремленіе отката и въ
то ж.е время облегчить косвеиное приц ливаиіе
орудііі, два заднихъ колеса станка можио зам -
ішть катками, коихъ ось доллша находиться въ
направлеиіи радіуса дуги круга, описываемои
стапкомъ, и проходящаго чрезъ точку приложенія
кал діго пзъ сихъ катковъ. Переднія колеса такг
же необходимо зам нить катками, но сін посл д-
ніе должны быть устроеиы такимъ ооразомъ,
какъ устроиваютъ ихъ въ кроватяхъ и въ боль-
шей части мебели. Въ коигревовсиихъ стаикахъ,
конми въ первыхъ чпслахъ Іюня 1811 было уже
вооружено пятьдесятъ судовъ, вс четы^эе катка
устроены по посл днему способу. Но л полагаіо,
что къ нашимъ стаикамъ полези е приспособлять
такимъ образомъ токмо передиіе катки; и когда
иужно будетъ подвинуть орудіе иа одинъ Футъ
или на восемнадцаті. дюймовъ длл того, что бьі
 - 231 -
дуло онаго пришло вровень съ на2эужною поверх-
ностію судна, то д йствіе боковыхъ талей можно
облегчить ломомъ и гандшпигомъ, приподиимая
заднюю часть станка такимъ образомъ, что бы
вся снстема поддерживалаеь передними катками,
кои, какъ я уже сказалъ, доллшы им ть способ-
ность ворочаться по вс мъ направленіямъ. Можно
также, гю причииЬ сихъ различныхъ устроеній,
обойтись безъ бсжовыхъ талей, а еще того бол е
безъ заднихъ.
3). Должно срубить иаружныя и внутреннія гра-
ни каждаго порта, что доставита бол е средствъ
наводить орудіе къ носовой и кормовой часхи су-
дна, — выгоду, коей пельзя им ть при настоя-
щемъ положеиіи вещей. Т , кои читали сочи-
ненія Гг. КЕРГЕЛЕНА, ЖЮЛЬЕНА БЕЛЕРА И ВИЛЬЯМА
КОИГРЕВА, согласятся, что почти все, что я пред-
ложилъ зд с ь , осиоваио на правилахъ, коихъ
польза и ва/кность ясно доказаиа сими тремя
ОФицерами.
4). Дабы облегчить силу, которую иыдержи-
ваетъ брюкъ при откат орудія, доджпо им ть
предосторожность, и въ особеиности при д йствін
н сколыіими сиарядами разомъ, класть швабру
или инуіо подобнуіо вещь противъ катковъ задней
части станка.
5). Наконецъ, ежеди оставятъ въ употребленіи
бойовыя тали , то должио стараться давать лопа-
рямъ весьма малую слабину, дабы оные выпол-
 - Ш -
няли назначеыіе брюка и разд ляли выдерживае-
мую имъ силу. Я впрочемъ долженъ зам тить,
что весьма полезно было бы удвоить, при каждомъ
n o p r t , число гаковъ и римовъ, служащихъ брю-
ку и боковымъ талямъ, прибавить не токыо для
того едішствеішо, что бы зам иять поврелсдаемые
при откат орудія, но такл^е и перебиваемые не-
пріятельскими ядрами; а что бы одинъ и тотъ
же снарядъ пе могъ разомъ вырвать двухъ ры-
мовъ, существующаго ньш и вновь прибавленнаго,
то долляю, по необходимому сл дствію, оставлять
меладу нимн ск.оль возможно бблыііее простраи-
ство.
Предъидущее устроеніе им етъ свойство стан-
ковъ съ подвижныыи и укороченныыи брюками,
сл дственно не доллшо опасаться, что опое бу-
детъ приводить въ сотрясеніе какую либо часть
судна или станокъ. To, что случилось въ ТраФал-
гарскоыъ сраженіи и въ блистательномъ д л
КлорииЪы и Аретузы, ДОЛЛІНО ВПОЛІІЬ успокоиіь
на счетъ подобныхъ обстоятельствъ, ибо тогда не
вотр тилось нн какихъ несчастій, не взирая на то,
что ни одна изъ приводимыхъ мною предосторо-
жиостей, ие была прішята. Наконецъ прибавлю,
что пушки еъ укороченными брюками, на Фрега-
т Шилерва и на призовамъ судн Цейлот, ока-
зали блистателыіыя услуги въ продолжительномъ
и славіюмъ д л при Гранъ - Порт . Сіи орудія
былн Апглійскія 18-ти Фуптовыя, весьма короікія
 - 233 -

и легкія. Сл дственно оныя должны им ть движе-

ніе отката весьма стремительное, хотя заряды
пороха и содерлгали в су не бол е четвертой доли
противъ в са ихъ ядра. Я впрочемъ предлагаю
сей способъ устроеиія токмо какъ средство сод -
лать паши морскіе стаики мен е дурными, но от-
нюдь не съ нам реніемъ доставить онымъ надлел а-
щее совершеиство: это мн кажется невозможнымъ.
Устроеиіе ихъ им етъ вс недостатки. Они требу-
ютъ миого людей и большаго труда, для придви-
гаиія оныхъ къ борту; дурно прикр плены и ино-
гда убиваютъ или изув чиваютъ прислуя^никовъ,
если зарядъ воспламеиится случайно, а хакже при
внезапиоп и сильной боковой качк . Оные им -
ютъ множество другихъ недостатковъ, коихъ ис-
численіе заняло бы слишкомъ много м ста, и я ,
въ заключеніе, ограиичу себя величайціимъ изъ
вс х ъ ; а именно: косвешюе приц ливаніе, ФИЗИ-
чески представляя большія трудности, нея^ели
возвышеиіе орудія, ибо боковая качка обыкно-
веиио способствуеіъ въ семъ посл диемъ случа ,
косвешюе П2эицьляваніе, говорю, не можетъ быть
іісполиеііо самимъ комеидоромъ. Оное требуетъ,
что бы одшга или два прислулшика поворачивали
стаіюкъ ломомъ и гаидшпигомъ, — д йствіе уто-
мителыюе по причин расположенія колесъ, и ко-
торое приводитъ въ движёніе всю систему станка
ст. орудісмъ нё иначе, какъ съ сотрясеніями, бо-
л е или мен е значительными, вм сто того, что
 - 234 •-

бы заставить станокъ скользить по палуб , чего

бы желать должно (*).
БУРДЕ БИЛЕГЬЕ говоритъ на счетъ станковъ, йзо-
бр тенныхъ въ Англш, коихъ станины, разр зан-
ныя на двое по горизоитальнои лиыіи, поворачи-
ваются свободио верхнею своею частію на шты-
р : сіе устроепіе досхавляетъ кОмендору способъ
саыому, безъ помощи прислужтшовъ, давать при-
личное направленіе орудію. ГУТЧИНСОНЪ • въ сочи-
неніи своемъ упоминаетъ о подобиыхъ станкахъ
и прилагаетъ онымъ чертежи. Нов ишіе Англій-
скіе писатели весьма хвалятъ станки, изобр тен-
ные ГОВЕРОМЪ ; но ОФИцеръ, который изобр лъ и
ввелъ В'в своемъ отечеств зал?игательныя и смер-
тоносиыя ракетві (на счетъ коихъ многіе Евро-
пейцы говорили, к а ж е т с я , преясде е г о , и кои въ
Индіи употребляются съ давнихъ временъ), Г. Под-
полковнпкъ Вильямъ КОНПРЕВЪ далъ почувствовать
невыгоду сханковъ Г. ГОВЕРА , иаходя ихъ слиш-
комъ тяжелыми и неповоротливыми, равно какъ
и стапки Шведскаго Инженера ЧАПМХНА , коимъ

(*] Новыіі АІІГЛІЙСКІІІ станокъ, изобрлтеішый Г. Млр-

шлломъ, БПОЛН удовлетворяеть желапіе Г. МОІІЖЕРИ.
Дулышя часть орудія на семъ стапк поворачивается изъ
стороиы въ сторону съ чрезвьшаиною лепсостію и безъ ма-
л йшаго сотрясеиія. ІТодробное описаиіе сего станка иахо-
дится въ КПНГ : Commander Marshall's new» mode of
Mounting and fVorking Ships'Guns. ЛОІІДОІГЬ, 1829.
(ІІримт. Tlepeeodt.)
 - 235 -.
одиако ,же даетъ онъ преимущество. Я нахожу,
что даже и станки, изобр теиные Г. КОНГРЕВОМЪ,
им ютъ еще многіе недостатки , какъ пушечные ,
хакъ равио и каронадные. Co вс мъ т мъ оиые
по моему мн нііо предпочтительиііе вс хъ другихъ,
изобр тениыхъ до сего времеии въ томъ же ро-
д , и заслуживаютъ быть принятыми, пока не
сд лаютъ что либо еще бол е совершениое. Что
же касается до изобр тенныхъ Генераломъ Шонг
тAЛAMБEPOмъ^ то оные вовсе негодятся для морг
ской службы.
(18) ВсЬмъ изв стно, что узлы картузовъ оста-
ются иногда внутри орудія и сл дственно я не
им ю падобности говорить въ подкрЬплеиіе слу-
чаевъ, встр чающихся при стр льбіі изъ артнлле-
рійскихъ орудій. Но не вс равио будутъ ув рет
ны, что воспламеиеиныи зарядъ не всегда выбра-
сываетъ изъ орудія пыжъ, положенный между
порохомъ и снарядомъ. Въ доказательство я при-
веду одшіъ случай, пом щенный въ весьма хоро-
шей артиллеіэійской книгВ, какъ по достоииству
самаго еочиненія, такъ и по характеру почтеннаго
Автора.
« Въ Артиллерійсігой школ , въ Сеговіи , не-
«чаяипо зам тили, что при заряжаніи пушекъ
!
« 34-ха. и 16-ти Фунтовыхъ, k'/i и 3 Л фуитами'по-
«роха въ камлотовыхъ картузахъ, и ядромъ ме-
« л^ду двумя с ішыми пыжами, связанными и окру-
« і іенными шиуркомъ , посхоянио случалось , что
 - 256 -
«первыйпыжъ, хо есть, тогь, который находил-
< ся между порохомъ и ядромъ, оставадсяг въ ка-
«нал орудія. Хот ли узпать, въ какомъ м ст
«оный остаиавливался, и въ какомъ находился со-
«стояніи, и удостов рились, что чаще всего оный
«быдъ разбитъ , йногда оставался невредимымъ,
« но всеі^а сохраняя свой цв тъ, и токмо слегка
«покрываясь чернью , и загораясь тою частію,
«которая наибол е прилегала къ запалу. Что же
«касается до м ста, занимаемаго пыжемъ въ ка-
' «пал орудія, то оное было сове^шіенно то же
« самое, какое занималъ пыжъ въ ту минуту, ко-
«гда пушка была зарлжепа. Сіе обстоятельство,
«кажущееся нев роятнымъ, было наблюдаемо, въ
« разпыхъ случаяхъ , вс ми ОФицерами помяиутой
• школы, а также и Его Превосх. ГраФомъ
« .ТАСИ •, и оное доказываетъ, что весь зарлдъ по-
« роха воспламеилется прежде, иел«ели ядро прі-
« обр тетъ чувствителыюе движеиіе ; поелику дру-
«гимъ образомъ жидкость, имъ порождениая, не
к можетъ проникнуть пыжа, въ особенности, ко-
«гда зарядъ заключенъ въ картуз , какъ то было
» въ предъидущихъ опытахъ.»
Обстолтельство, утвержденное такимъ положи-
тельнымъ образомъ и писателемъ столъ достой-
нымтэ всякаго дов р і я , какъ Г. МОРЛА , кажется
мн не изъ числа т хъ, которое молсио подвер-
гиуть СОМБГЬНІЮ, какъ бы оно удивительно ни, бы-
ло. Я только постараюсь изсл довать приведениую
 - 237 -

причину, а что бы сод лать возраженія мои бол е

уб дитедьными, я сошлюсь на опыты касательно
образа д йствія пороха и свойствъ жидкости, ко-
торую онъ порождаетъ чрезъ разложепіе огнемъ.
Во-первыхъ, я долн«енъ зам тить, что Г. МАР-
ЛА не сказалъ , какой ииструментъ былъ употре-
бляемъ для опред леиія м ста, на коемъ нахо-
дили пыжъ посл выстр ла. Это заставляетъ ме-
ня думать, что для сего употребляли обыкновен- '
ный пыжевниаъ. Къ тому же весьма естественно
полагать, что въ оігытахъ, ігроизведенныхъ Артил-
леристами надъ артиллерійскими орудіями, упо-
требляли принадлежности, иа сеи предметъ суще-
ствующія, и кои были подъ рукою. Основываясь
на семъ предположеніи, мы заключаемъ, что пы-
жевиикъ, будучи довольно тяжелъ, и испытуя въ
канал орудія весьма чувствительное треніе, не
могъ въ точности опред лить м сто пыжа, ибо не
возможно опред лить момеитъ, когда тотъ и дру-
гой прізідутъ въ соприкосповеніе, и т мъ бод е ,
что посд дній всегда почти находится въ пов^зе-
ждеішомъ состолнін. Сл дственпо никогда не мо-
гди съ ііадлежащею в рностію опред лнть , зани-
маемое пыжомъ м сто, и наблюдатели должны
были его полагать гораздо дал е во внутреиности
каиала, какъ онъ въ самомъ д л не находился.
Сверхъ того, можно ли столь легко заключить,
что все количество пороха воспламеняется пре-
жде, нежели какое либо количество порождаемой
 - 238 -

имъ жидкости прп самомъ иачал воспламеиепія

можетъ проиикиуть сквозь с нпой пыжъ и под й-
ствовать иа спарядъ ? Обстоятельство, что пыжъ
ігаходился въ камлотовомъ картуз есть весьма
слабый доводъ. Дабы сіе почувствовать, доволыю
припомнить огромиую силу, какую заключаетъ въ
себ воспламеиеиіе и сколькихъ Фунтовъ пороха.
Что значитъ для подобныхъ силъ разорвать въ
куски камлотовый картузъ, не считая того, что го-
рючія вещи способствуіотъ воспламепеиію ? Упру-
гость пороха почти иеисчислима, коль CKOJJOOIKTA
достаточио сжата. На прим р ъ : 26 зеренъ поро-
ха, заключениые въ иеболыііую трубку лучшаго
чугуиа, коей ст ны составляли около одного дюй-
Аіа въ толщин , и которой отверстіе было гер-
метически (') зак.упореио пушкою 24-хъ «унт.
калибра, в сившею 8081 Фуитъ авердюпойсъ, им -
ли довольно силы, иногда для того, что бы при-
подиять пушку, иногда, что бы разорвать ст иы
трубки. Разр женіе, тонкость и разширяемость
упругоы жидкости суть чрезвычайны и даютъ на-
чало т мъ явленіямъ, кои мо;кно объясиить ыате-
ыатически, понимать по апалогіи, no о коихъ
трудио составить попятіе Физическое. Вотъ два
явленія.

(*) Закупорить герметически зиачпіъ закрыть іыотио,

такъ, что бы не было совершешю пикакого сообщеиія Сті
иаружнымъ воздухоиъ, — мпаяіь.
(Примпг. Лсрсводг.)
 -239 -

« Г. ДЕШІЕНЪ РЕССОПЪ показалъ Королевскому

« Обществу Наукъ сдіідующій опыті): Онъ заря-
« дилъ ружье пулею безъ псфоха и привязалъ
« огюе къ столбу. Посл сего приложилъ дуло
« пистолета къ запалу ружья ?
такимъ образомъ ,
« что оба ствола составляли прямой уголъ, и вы-
ч стр лилъ. Воспламененный зарядъ пистолета,
« проникнувъ въ запалъ р у ж ь я , выбросилъ изъ
« онаго пулю съ такою с и л о ю , что оная могла
« пробить дверь, отстоявшую иа плтиадцать ша-
« г о в ъ , что превышаетъ силу пистолета. »
Нижесл дующее явленіе равиымъ образомъ при-
ведено въ Исторіи Академіи Наукъ и еще бол е
подаетъ поводъ думать о чрезвычаинои разпгаряс-
мости упругой жидкости.
« Артиллеріи Поручикъ МИССІЕССИ писалъ къ
« Г. ДЮГАМЕЛЮ , что желая разорвать негодную
« чугушгую 8-мн Фунтовую пуілку, по калибру
« п у л ь , что бы им ть удобстію переиести куски
« оиой, зарядилъ сіе орудіе 5-ю Фунтами п о р о х а ;
« сверхъ картуза ПОЛОЛІИЛЪ оиъ п ыж ъ или деревян-
« пый кружокъ соотв тственнаго к а л и б р а ; н па
« одииъ Футъ разсхоянія отъ перваго другой п ыж ъ и
« посл сего дополиилъ осталыгую часть капала
« до самаго жерла хорошо уколочениою глипою :
« вт. такомъ положеніи олустили орудіе въ я м у ;
« и , прикр пивъ оное къ сваямъ посредствомъ
« клиньев'!., коими плотио закрывалось жерло, со-
« общилн огонь заряду сташшомъ : выстр лъ no-
 - 240 -

« сл довалъ, ио оный показался глуше обыкно-

« венпаго, подобно миниому взрыву, при чемъ
« слышен былъ свистъ, который заставилъ ду-
« мать, что орудіе разорвалось, и что выброшены
« были н кохорые куски на воздухъ. Однако Sjae
« ничего сего не оказалось ; орудіе даже и не
« треснуло и оное выпули изъ ямы точпо въ та-
« комъ положеніи, въ какомъ его опустили. Туч-
« ная глшіа, коею быда наполнена остадьная
« часть канала, столь затверд ла, что принуждены
« были рриб гну.ть къ сверламъ, при ведеиіи минъ
« употребляемымъ, что бы онуіо вынуть изъ ка-
« нала, при чемъ два челов ка работали три дни.
« Въ канал нашли токмо картузъ и два пыжа,
к превращенныхъ въ порошокъ, изъ коихъ первый
« соединплся съ посл дшшъ, не им я одиако же
« ни мал йшвхъ признаковъ ни пепла, ни угля ;
к весьма в роятно, что весь порохъ, въ мгиовеиіе
« воспламененія, открылъ себ пухь чрезъ залалъ ,
« который, должно созиаться, былъ доволыю ве-
« ликъ, поелику оный им лъ около 6 линій. Т ,
« коимъ изв стна чрезвычайная разширяемость
« сей лшдкосхи, когда оная произведена огнемъ,
« могуть судить объ огромнон сил , необходимой
« для того, что бы пять Фунховъ пороха были
« разс яны въ одно мгновеніе чрезъ охверсхіе въ
«г шесхь линій шириною, и о невыгод , какую
« причиняюхъ орудпо слишкомъ разширенные за*
« палы, »
 -ш -
Г. ДІОГАМЕЛЬ повторилъ сіи опыты, дабы по-
лучить то ;ке явлеиіе. Дуриое качество уиотре-
блешюй имъ на то пушки не удовлехворило его
ожидаиія; и поелику ие всегда молшо им ть
въ своемъ распорлженіи орудія, коими вправ
пожертвовать, то онь и продолжалъ свои изыскд-
нія, употребляя сд ланиые иа сей предметъ чу-
гунные цилиидры. По воспламенеіііи пороха, за-
ключеипаго въ помлнутыхъ цилиндрахъ, взрывт.
равно освобождался чрезъ запалъ всякій разъ, к о
гда сей посл дній быдъ н которымъ образомъ
разширенъ, а стішы цилиндра им ли надлежаіцее
сопротивлеиіе. Писатель сей опред ляетъ разши-
реніе упругой жидкости. въ 24400 разъ бол е
средняго давленіл атмосФеры, то есть, что сія
жидкость можегь разіішриться въ воздух до то-
г о , что займетъ въ иемъ пространство въ 24^00
разъ бол е количества пороха, ее породившаго.
Допустивъ иа минуту сіе вычисленіе, и что куби-
ческій Футъ пороха, когда оный находится въ
сжатомъ состояніи, в ситъ не меп е 80-ти Фун-
товъ, пайдемъ , что 5 Фунтовъ сего вещества въ
мипуту воспламененія произведухъ количество ra­
sa , равиое объемомъ своимъ 1525 кубическимъ
Футамъ, кои въ обстоятельств , приводимомъ
Г-мъ МИССІЕССИ, ' должны были освободиться чрезъ
отверстіе въ 6 линій (в роятпо въ діаметр ) , въ
промежутокъ времени столь краткаго, что и
мысдь йдва можетъ постигать его; ибо мы уже
16
 - 242 -
вид л и , что гудъ выстр ла былъ почти похожъ
на взрывъ мииы ; вык.лючая однако же упомиііае-
мый свистъ, который , безъ всякаго сомн ы і я ,
былъ произведеиъ осталыіымъ количествомъ упру-
гой лсидкости, ио котораго продолжеиіе ни сколько
не опред лено.
Моліетъ б ы т ь , подумаютъ, что Г. ДЮГАМЕЛЬ
пршшсываетъ слишк.омъ большую степень разши-
реиія и взрыва жидкости, порождаемой порохомъ.
Касателыю сего предмета теорія еще до ныи
ііредставляехъ обширпое поле для догадокъ. ІОАПНЪ
БЕРИУЛЛИ утверждалъ, что упругость г а з а , поро-
ждаемаго воспламеиеииымъ порохоыъ, составляетъ
не меи е 100 давленій атмосФеры; Даншлъ Б Е Р -
НУЛЛИ 10000 давленій, БРАКХУСЪ 4 5 0 , Ровипсъ
1000, Амонтонъ 5 0 0 0 , ДЮЛАК/Ь 4000, Аитони отъ
1400 до 1900, ИНГЕИЪ-ГУСЪ 3276, ЛОМБАРДЪ 9315,

Гютонъ 2000, Г Е И ВЕРНОНЪ ОТЪ 30000 до 80000,

Геиералъ ЛА-МАРТИЛЬЕРЪ 45600 ; наконецъ Боиль,
ГАКСБИ , ЛА - Г И Р Ъ , ГАЛЕСЪ , ПАПЕПЪ , БЕЛИДОРЪ ,

СТАЛЬ , КРЕЛЬ , ГраФъ РУМФОРДЪ , КОЛЬМАНЪ ,

КРУИКСШАИТЪ , ГАРМСТАДТЪ , ПРОУСТЪ И проч., и

проч., также заиимались явлеиіями при воспламе-

иеніи пороха и объявили различныя мн нія ка-
сательно с^ойства и количества паровъ или газа ^
ими получепнаго.

Согласгго съ химическимъ разлогкеиіемъ ве-

ществъ, Г. Жило вычислилъ, что 100 Фунювъ
пороха, ежели опый весь воспламенится, про-
 - 243 -

изведутъ колпчество постояішаго газа (gaz

permanenl.), который , будучи доведенъ до тем-
пературы о 0 Реомюра, и подвергпухъ среднему
давлеипо атмосФеры, равеиъ 462,97 кубическимъ
Футавіъ. Призиаютъ ли вычислепіе сіе точиымъ,
или примутъ выводъ, представляющій Совс мъ
другой объемъ постояипаго газа, во всякомъ.слу--
ча можно ли скрыть, что жаръ, по мн ніго но-
в йшихъ хішшшвъ, им я свойство разширять ра-
виом рпо и зиачитедьно всякаго рода воздухо-
образныя жидкости, доляіеійь въ мгновепіе взрыва
изм иять объемъ сихъ газовъ въ безконечпые іиі-
ды ? Въ сатмомъ д л , даже и степень жара под-
вержена безк.оиечному изм ненііо, смотря по бы-
строт и продолженію сгаранія пороха; по объе-
му , виду, влажности, сухости , разгорячепію и
охлаждепію м ста , заиимаемаго порохомъ въ ка-
нал орудія ; по роду и цЬпкости пыжей ; по со-
противленію воздушпаго столба, гоиимаго впередъ,
и проч., іі лроч., вс хъ вещей, коп, будучи взяты
ка;кдая порозпь или всЬ въ совокушюсти, причи-
пяютъ изм пенія много,чііслеиііыя. И такъ, должно
ли удивляться, что распространивъ задачу, и
принявъ одио р шеиіе для іі сколі>кихъ тысячь
случаевъ , нзъ коихъ кая«дый потребуетъ вывода
весьма различііаго , — должио ли удивляться, что4
приведеиные Авторы, хотя съ достоипствами ве-
ликимп, аришли къ мн пілмъ столь различііымі)
между собою, и которые, одпимъ симъ разсуиіде-
 - 244 -

ніемъ т доказываютт. бзаимныя ихъ недоум нія и

погр шности. ЛОМБАРДЪ, которыи въ теченіе всеи
своей жизии занимался предметами, къ теоріи ме-
тательнаго движенія отіюсящимися, и который не
мен е своихъ предм стниковъ и посд дователей
породилъ предполояіеиіи н выводовъ мечтатель-
ныхъ, сказалъ однако же справедливо : « Это бы-
« ло бы весьма ложное мн ніе о свойств пороха
« и образЬ д йствія онаго, если бы захот ли за-
« ставить такого д йствователя съ точностію сл -
« довать во вс хъ случаяхъ по правиламъ, пред-
« писаннымъ какою либо Формулою. » Ежели усп -
іЪтъ когда нибудь e priori (*) опред лить вс за-
коньі воспламененія сего вещества , то это по
крайней м р будеть не прежде, какъ произведутъ
миогоразличные и многочисленные о п ы т ы , и ко-
гда главные изъ нихъ будутъ удовлетворять вс мъ
требованіямъ каждаго возраженія.
Впрочемъ, дабы съ точностію изсл довать мн -
ніе Г. МАРЛЫ , намъ не нужно опред лителыю
знать, какой объемъ газа получится отъ воспдаме-
ненія зарядовъ Въ З г и hlk Фунтовъ пороха, въ
пушкахъ 16 и 24 Фунтоваго калибра. Довольно

(*) Филосо^ы принимаютъ два рода доказательствъ: эм-

пирическія [a posteriori), заимствованныя юъ опытовъ и
наблюденій, и умозрительныя (a priori), выводимыя изъ
аксіомъ предполагаемыхъ или положительныхъ началъ
(Смотр. Логнку БАХМЛНА).
(Прим г. Церееоді.)
 - 245 -
быть ув рену, основываясь на многочнсленныхъ
опытахъ и мпЬніяхъ многихъ ученыхъ и Артил-
лернстовъ, что упругая жидкость им етъ чрезвы-
чайную разширяеыость и, сл дствеино, чрезвычай-
ную тонкость. И такъ, поелику СІІННОЙ ПЫЖЪ
удобопроницаемъ и им етъ сильное сц пленіе со
ст нами каиала, то и в роятно, что упругая жид-
кость должна пройти сквозь пыжъ прежде, ч мъ
усігЬетъ чувствительно сдвинуть оный Съ м ста',
и под иствовать на ядро въ первые моменты
воспаленія или взрыва. Истина сія принята ста-
ринными и нов йішши Артиллеристами, п я ие
могу не допустить, вм ст съ Гг. ТЕКСІЕ НОРВЕ-
комъ и КОРНИБЕРОМЪ, что то же самое, съ н ко-
торыми изм иенгями, можехъ случиться при упо-
требленіи канатныхъ пыжей вм сто с нныхъ.
Гютонъ заключилъ изъ ыіюгочислеішыхъ опытовъ,
произведенпыхъ имъ по сему предмету, что ка-
натиые тугіе пыжи, насильно забиваемые въ ору-
дія, ни сколько ие препятствуютъ улетанпо упру-
гой жидкости и весьма естественно думать, что
всякаго рода пыжи, увлаженные водою, равпо бу-
дутъ проиицаемы жидкостію, значительно разр -
женною, которая потому съ болышшъ удобствомъ
д йствуетъ въ первые моменты воспламененія,,
что оная тогда бываетъ чрезвычайно ся ата.
Однако ж е , коль скоро н которое количество
упругой жидкости проникиетъ сквозь пьтжъ и по-
томъ въ пространство между нимъ и снарядомъ,
 - 246 -

то оная, им я свойство д йствовать во вс сторо-

ны., силится тогда оттолкнуть пыжъ въ протпв-
ную стороиу отъ той, въ которую двиліется спа-
рядъ; и если предположить, что посл н кото-
раго времеин пе остапется бол е жидкости поза-
ди пъіжя , то, поелику шіерція сего посл дияго
меп е мперціи . ядра, оиый долженъ отодвииуться
назадъ бол е , нежели яд^эо подвинется впередъ,
исключая способіюсть, съ коею прошікаетъ его
упругая л идк.0сть, и его ц пкость къ ст намъ
каиала. Съ другой стороиы изв стно , что всякаго
рода т до, будучи совс хъ сторонъ окруяіепо по-
рохомъ или жидкостцо, имъ порождешюю, прі-
обр таетъ весьма малое количество движенія. На
прим ръ : ядро, положенноё иа кучу пороха въ
свободиомъ его состояпіи, сиисходитъ токмо на
иизшую плоскості., когда порохъ воспламеііится.
Пуля, которая калибромъ своимъ меи е калибра
ружья или пистолета, будучи положеиа въ стволъ
того или другаго между двумя равными количе-
стваыи роррха, едва пріобр таетъ скорость, по-
требиую для вылета опой изъ ствола, хотя огоиь
будетъ сообщенъ при самомъ начал казеіпюй ча-
сти или чрезъ обыкповеиный запалъ. Можетъ
быть , такимъ же образомъ Фіігляры заряжаютъ
оружіе, когда приішмаютъ на себл видъ, будто
хотятъ выстр лить; и полагаютъ, что въ старпиу
шарлатаиы также поступали, дабы заставпть ду-
. мать, что опи, силою колдовства, ум ютъ заіци-
 - m -'
тить себя отъ ранъ огнестр льнаго оружія. Дю-
ЛАКЪ, приводя сей случай, справедливо одиако же
говоритъ, что онъ не хот лъ бы ігроизвесть сей
опытъ иадъ самимъ собою; ибо ежели д йствіе
нижняго заряда пороха превозможехъ д йствіе
верхняго, тогда пуля мож.етъ пріобрЬсть доста-
точиую скорость, что бы иаиести значительиую
рану. Сверхъ того, проиицаемость с ниаго пыжа,
его ц пкость къ сх намъ каиала;'и удобиость, съ
какою оный раздробляется, должны сод лать его
бол е иеспособиымъ, иежели пулю или ядро, что
бы вылет ть изъ каиала орудія; и , для воспре-
пятствоватіія тому, пЬтъ надобиостн і^ласть порохъ
сверхъ опаго. Довольно, еліели будетъ находиться
тамъ ядро, которое не токмо непроницаемо, но,
кром сего, меи е ц пко и бол е им етъ в су.
Это , кажется , неоспоримо доказаио случаями ,
кои приводитъ Г. МОРЛА, по крайией м р , еже-
ли вс обсюятельства суть совершешю т же, ка-
кими сопровождались опыты, произведеииые въ
школ Сеговіи.
В роятио одпако же , что пыжи , употреблеи-
ные въ сихъ опытахъ, были изъ рода бол е ц п-
кихъ и бол е проницаемыхъ, негкели обыкиовен-
ные-, или что виутрешшя поверхиость орудій была
шороховата. Поелику, ел^ели пыжъ, положеииый
между порохомъ и спарядомъ, почти всегда оста-
вался въ орудіяхъ по воспламененіи заряда, то сіе
обстоятельство быдо бы весьма изв стио всьмъ
 - 248 -

Артиллеристаыъ, и, кром сего, несчсястные слу-

чаи охъ преждевремеішаго воспламененія карту-
зовъ, встр чались бьі гораздо чаще. He должно
однако же сомп ваться, что не р дко остаютсл
въ капал воспламенениые остатки снхь пыжеи,
когда даже выбанятъ орудіе, и онымъ въ особен-
ности я приписываю преяідевременные выстр лы,
скор е, нежели узламъ картуза, который обыкно-
венно д лается изъ ткани, иесохраняющей огонь,
за исключеніемъ льняиыхъ нитокъ, коими оный
сшиваютъ. Само собою разум етсл, что лучше упо-
треблять ца сей предметъ нитки шерстяныя или
тонкія струиы. Но во вс хъ родахъ искусствъ
р дко случается, что бы мысли и поступки обду-
манпыё и здравые не были перем шаны съ оче-
видными несообразпостями.
Канатные пыяш, кои суть тяжел е и меи е
проішцаемы, нежели с нньіе, не столь часто, какъ
сіи посл дпіе , дожиы , по воспламененіи заряда ,
оставатгься въ неповрежденномъ состояніи и на
томъ м ст , гд оные находились прежде, между
порохомъ и снарядомъ. Мн однако же никогда
пе случалось вид ть въ продолженіе моей службы,
ни слышатъ отъ морскихъ Артиллеристовъ , что
бы посл выстр ла находили въ орудіи совер-
шенно ц лыіые пыжи. Могу только ув рить, что
я часто вид лъ, какъ вытаскивали банникомъ
остатки воспламенепнаго пыжа, в роятио принад-
лежавшіе тому изъ нихъ, который йаходился ме-
 - 249 -

жду порохомъ и снарядомъ. Но я не помню, что

бы сіе случалось при такихъ обстоятельствахъ,
когда для удержанія заряда клали токмо одинъ
пыжъ сверхъ снаряда; He мен е того я не отвер-
гаю, чхо ядро можетъ пройти сверхъ остатковъ
пыжа, предъ нимъ находящагося, и что иногда
оные могутъ оставаться въ канал по воспосл -
доваиіи выстр ла. Мн кажется, что сіе въ осо-
бепиости должно случаться, когда орудія, вм сто
того, что бы быть зарлженными ядромъ или кии-
пелемъ, закліочаютъ въ заряд своемъ картечь. Я
скажу однако же, касательно сего посл дняго за-
ряда, что въ опытахъ, произведенныхъ въ Тури-
н , въ 1745 году, признано, что с нной или
обыкновенный пыжъ, положенный сверхъ карте-
чи, вредитъ дальности полета пуль и увеличиваетъ
ихъ разлетъ. Но будемъ продолжать разсматри-
вать певыгоды, причиняемыя остатками всякаго
рода пыл^ей, кои находятъ въ каиал орудія по
воспосл дованіи выстр ла.
Подобпо какъ и узлы картузовъ, сіи остатки
не токмо имьютъ ту невыгоду, что могутъ воспла-
мепить порохъ, когда оный додвигаютъ до дна
канала; по , кром сего, оные въ состояніи за-
сорить виутрениее отверстіе запала : ибо пом ще-
ніе картуза и прибивка онаго естественно дол-
жны додвигать ихъ до самаго дпа капала. Нечи-
стота и влажиость, коими покрывается камора
посл н сколышхъ выстрьловъ, должны способ-
 - 250 -
ствовать тому, что бы помянутые остатки пы-
жей приставали къ ст иамъ канала, въ особеино-
сти въ иашемъ ФЛОТ , гд принято обыкновеніе
смачивать баішикъ изобильно и часто. Въ Аигліи-
скомъ ФЛОТ сіе обыкновеиіе воспрещается, ибо
полагакітъ, что оное, по разгорячеиіи орудія, въ
состояиіи сообщить металлу родъ и которой за-
калки и способствуетъ разрыву сего посл дняго.
Въ мор , причиною обыкновениаго пов]эел?де-
нія картузовт. есть сырость, коею они прони-
цаіотся въ крютъ-каморахъ ; и поелику во время ч

д йствія внухреиность орудій также весьма влааша,

то очевидпо, что дно картузовъ часто можетъ
приставать ко дну канала, равио каиъ и порохъ,
когда оиый превращеит. въ х сто, чему способ-
ствуетъ всякаго рода влажность, и что довершаетъ
сильное прибиваніе заряда. Я уже сказалъ, что
сія невыгода сильнаго прибиваиія была испытана
Англійскими мореходцами и означена въ ихъ со-
чииешяхъ. Подлинникъ сего м ста, изъ к.оего я
извлекъ приведенную ссвілку, прииадлелгитъ сочи-
пеиію Капитаиа Королевскаго Великобританскаго
Флота, укрывшаго свое имя ; и оиое выписаііо
было сержаитомъ того Ліе Флота, РОБЕРТОМЪ СИ-
монсомъ. Я^ дсшкенъ предупредихь, что въ этомъ
м ст иаходнтся ошибка, произшедшая при пе-
реписк или при напечатаніи; вотъ его букваль-
ный переводъ съ Англійскаго языка:
 - 251 -
« При разрывапіи картузовъ было зам чепо,
« что всякій разъ, когда сильно додвигали и пово-
у
« рачивали пыжевникъ, оказывалось, что часть
« пороха и дно картузовъ оставались внутри ка-
« нала, и проч. »
Пыжевникъ им етъ малую толщину и оиый мо-
л^етъ превратить въ т сто весьма неболыиое ко-
личество пороха, на который онъ д йствуетъ не-
посредственно. Я одиако же соглашаюсь, по при-
чші сего обстоятельства, что иаходящіися въ за-
пал порохъ можетъ отъ того гор ть медленно и
дая^е ие воспламеігать зарядъ. Но поелику пыжев-
никъ поворачиваютъ слиіикомъ съ большою си-
лою, то и трудно пов рить , что бы количество
пороха, превращениое въ т сто, ие могло воспла-
менитьсл съ осталыюю частію за2эяда; и хотя бы
даже сіе и случилось, то количество пороха столь
незначителыю, что не возмолшо ув риться въ его
присутствіи во время ученья и въ пылу д иствія,
ГДІІ вс потребности выполпяются средствами гру-
быми. Едипствешюе возраженіе, какое моліно сд -
лать протйЮБ сего МИІІНІЯ, есть, какъ мн кажет-
•ся, сл дующее : Допустивъ, что въ орудіи по вос-
ігламенеіііи зарлда остается количество пороха,
превраіценное въ т сто, объемомъ не бол е го-
рошеики, но могущее поддерлиівать огонь въ про-
должеиіе н сколькихъ секупдъ, то сего и доволыю,
что бы воспламеішть іювый картузъ; и сей-то
случай и подалъ поводъ подумать о причип , ко-
 - 252 -
торая его производитъ. Я не отважусь положи-
тельно отвергать обстоятельство столь утонченна-
го рода; но не думаю, что можио не согласить-
ся со миою съ друтой стороны, что черезъ-чуръ
сильная прибивка въ состояніи превратнть въ т -
сто порохъ, на дн картуза находящійся. Сія
часть вообще самая влалшая, ибо зд сь наибол е
складокъ, нежели на остальной поверхности кар-
туза, и оный чаще всего лежитъ сею стороною
въ крютъ-камор ; сверхъ того, оною же картузъ
посылается въ капалъ и прилегаетъ плотно ко
дну каморы и отъ того при ией еще бол е нако-
пляется нечистоты и сырости. Сл дственно, нахо-
дящійся на дн порохъ, будучя уже ничто иное,
какъ сырая и улежавшаяся мякоть, легко можетъ
превратиться въ т сто отъ д йствія сильной при-
бивки, и вм схо того, что бы произвести взрывъ,
будегь гор ть медлеипо.
(19) Я читалъ въ одномъ Англійскомъ сочине-
ніи (но тщетпы были вс мои старанія снова
отыскать сію кпигу или то м сто, въ коемъ пред-
столла мн надобность), что Англичане, находясь
въ открытомъ мор , не им ютъ обышювенія за-
ряжать Артиллерію заблаговременно. Они слЬду-
ютъ праваду, которое , какъ кажется ^ н кото-
рымъ образомъ зависитъ отъ сего обстоятельства.
ВстрЬчая какое либо судно почью или днемъ не-
ожидапно, они не сп шатъ тотчасъ оное опро-
сить; держутся отъ иего н которое время въ от-
 - 255 -
даленіи ; стараются, если это ночыо, тщателыю
скрывать огии; д даютъ иужпыл прпготовлепія
къ б о ю ; ПОСЛІІ чего подиимаютъ опозиательные
сигиалы ; приблажаются сколь возможно къ встр -
тившемуся судну и , пайдя его пепріятельскимъ,
занимаютъ наивыгодігЬйшую позицію, что бы
вдругъ дать залггь. Поелику оіш вообще им ютъ
д ло съ судами , коихъ экипажи гораздо слаб е
ихъ въ воинской подииненности и опытности, то
и не подвергаютъ сёбя больиіой опасносхи, не
им я наддежащаго чнсла орудій, заблаговременно
заряженныхъ. Въ оамомъ д л , въ военное время
они одни живутъ на моряхъ. Чаще всего встр -
чаютъ суда своей націи, илн непріятелей слабыхъ,
уб гающихъ и испуганныхъ ; и хотя бы сіи по-
сл дніе быди въ превосходномъ числ , то и тогда
они им ютъ время сд лать вс приготовленія къ
бою, будучи ув реиы въ иеловкости и нер шимо-
сти своихъ противниковъ.
Изъ сихъ преимуществъ, коими пользуются
Англичане, естественио сл дуетъ то, что они прі-
обр таютъ удивительное безстрашіе, и что еже-
ли и бываютъ осмотрнтельны, то это бол е изъ
опасеиія упустить добычу, нежели изъ боязнн по-
пасть въ руки непріятеля. Отсюда проистекаетъ
также и тс), что части судна, гд преимуществен-
но живутъ нижніе чииы, то есть, нижнія батареи
кораблей и закрытыя палубы Фрегатовъ, загро-
мозжепы изв стными вещами, принадлежащимн
 - 254 -

матросамъ, кака. то: столами, скамеиками, сун-

дуками, чемоданами, и проч., чего у насъ не бы-
ваетъ. Сл дствеипо иа нашихъ судахъ постояшіыя
жилища им ютъ токмо Катштаиъ и ОФицеры.
Остальная часть экипажа едва находитъ себ прп-
станище. Прибавте къ этому, что ихъ дурио кор-
мятъ, дурно награлсдаютъ жаловавьёмъ, дурио
од ваютъ, дурио ведутъ и дурпо учатъ; такимъ
образомъ, что каковьг бы ни были ихъ ошнбки,
но всегда дожно вііутреіпю сожал ть объ нихъ и
извииять ихъ недостатки.
Но изъ безстрашія Аигличанъ, вселяемаго въ
иихъ слабостію и неловкостію вс хъ противниковъ,
съ коими они съ п котораго временп должны бы-
ли им ть д ло, происходитъ такл^е и то, что си-
стема ихъ ФЛОТЯ, вм сто того, чхо бы подвигать-
ся къ существеиному совершенству, усп ла токмо
пріобріість р шительное иреимущество иадъ ихъ
непріятелями. Война съ Америкаицами, иародомъ
весьма склопнымъ къ тому, что бы уклопяться отт>
грубаго навыка, внезашю прииудила ихъ иринять
мпогочислеиныя усовершеиствованія. Одпо іш>
важн йшихъ есть уведиченіе калибра орудій вь
содержаиіи ихъ длииы и в са; по достойпо зам -
чанія то ,^ что сіе усовершенствовапіе было гіо-
дробпо изложеио въ 1745 году, въ запискахъ Ро-
БИИСА, и польза оиаго доказана опытами въ боль-
шомъ вид , произведенными симъ учеиымъ въ Ча-
там , около того же времеші и въ сл дствіс по-
 - 255 -
вел иіи Адмиралтейства. Одиако ікс самые яспые
математическіе выводы, самьія иепрелоліііыя ФІІ-
зическія д йствія, учеиость, спосббиости н слава
РОБИНСА , вліяніе г е р о я , который былъ его дру-
гомъ и покровителемъ, я говорю о зиамеіштомъ
ГЕОРГ АНСОИЬ, бывшемъ тогда членомъ Адми^эал-
тейства, и схараніемъ коего Ровиисъ получилъ
позволеніе произвести въ Чатам помяпутые опы-
т ы ; ни чхо ые могло превозмочь предуб яіденіе
или нед ятелыюсть Начальства, привыкшаго итти
одною тропою. П р о ш л о семьдесятъ ЛІІТЪ прежде,
ч мъ принято бьіло окончателыюе иам реиіе ка-
сательно сего предмета. Надлежало , что бы Н а -
ціл, ВНОВБ родившаяся и торговая, им ющая токмо
н сколько Фрегатовъ, дала уроки въ морскомъ
искусств древиимъ ,и самодерліавиымъ Властите-
лямъ м о р е й ; или, скор е надлеліало, что бы па-
родиый ропотъ ЛОНДОИА , что бы всеобщее иегодо-
ваніе Великобританіи, вид вшей пепрестаипое тор-
ліество Америкаискихъ Фрегатовъ надъ ихъ суда-
ми , прииудили старипиыхъ , Адмираловъ принять
м р ы , коихъ превосходства они ие понимали. Да
не подумаютъ, впрочемъ, что опыты РОБШІСА
суть единствеііиые въ Англіп, кои говорили въ
пользу укороченія и облегченія орудій. Почти съ
половшіы Царствоваиія Е Л И С А В Е Т Ы Д О пашег
времепи, то есть, съ 1625 по 1816 годъ, мы ви-
д и м ъ , что сіи опыты отъ времепи до времепи
возобиовлялись. Главн ишіе былк произведеиы
 - 256 -
нли покровительствуемы Графбмъ МАНСФИЛЬДОМЪ,
Полковпикомъ ВЕЙДЕМАНОМЪ , Герцогомъ КУМБЕР-
ЛАПДСКИМЪ , Барономъ ШТАРКОМЪ , Лордрмъ Ли-
ГОПЬЕ (Фельдъ-Цейхмеистеромъ), Генераломъ АРМ-
СТРОНГОМЪ , Геиераломъ Вильямсомъ, Маіоромъ
Гислопомъ, Г. ГОВЕРОМЪ, Г. Джономъ РОБЕКОМЪ,
Лордомъ МОУРА , сиромъ СИДНЕЕМЪ Смитомъ, и
проч., и проч.
Каронады, кои были бы совершенн е, если бы
он подобно пушкамъ, им ли каналъ вовсе ци-
линдрическій съ приплющеннымъ дномъ, и если
бы при жерл ихъ не было разширеніл, нменуе-
маго распаложь, — каронады, говорю, приносятъ
вс ми признанную пользу, пе токмо на малыхъ
судахъ , но также и ва самыхъ корабляхъ ; и ,
за исключеніемъ вышеприведениыхъ миою нидо-
статковъ, оныя суть ни что иное, какъ укорочеи-
ныя и облегченныя пушки. Вскор посл отли-
тія первыхъ каронадъ, что было въ Карон , въ
1774 году, Англінскій Фрегатъ Ренбоу, былъ вполи
оными вооруженъ, частію 68-ми, частію 42-хъ Фуіь
товыми. Фрегатъ Ренбоу, встр тивъ Фраіщузскій
фрегатъ Геба, вооруліенный 18-ти Фунт. пушками,
принудилъ его къ сдач посл н сколькихъ зал-
повъ, Г о в о р я т ъ , что тотъ и другой им ли no 44
орудія; но экипажъ фрегата Геба былъ вдвое бо-
л е противъ экипажа Англійскаго фрегата. Сіе
обстоятельство, которое доволыю говорило въ
пользу короткихъ орудій болыдаго калибра, не
 - 257 -

сд лало шікакого ішечатл пія на Лордовъ Адми-

ралтейства. Изъ сего одиако же ие сл дуетъ,
какъ я уже зам тилъ прежде, что Британскій
ФЛОТЪ ие им етъ пушекъ разпаго в са и разпой
длшіы, ВСІІХЪ прииятыхъ имъ калибровъ. Но т ,
кои исалючптелыю въ употрвблепіи, суть самыя
тяя^елыя и самыя длинныя, наимен е удобиы къ
управлепію малымъ числомт. людей, требуютъ
иаиболыпихъ зарядовъ пороха, доставляютъ ядрамъ
слишкомъ зпачнтельныя скоростіі, что бы произ-
вести Бсевоздіожное разрушепіе въ слабыхъ ча-
СТІІХЪ судна, па разстояніяхъ, гд выстр лъ иа
мор иачинаетъ пріобр тать допускаемую в р-
ность и со всрю осиовательностію позволяетъ
д йствовать артиллеріею. Правленіе Остъ-Иид-
ской Компаиіи бол е далыювидиое въ этомъ слу-
ча (какъ и во многихъ другихъ), пежели Адмирал-
тейство, съ давняго времени вооружаетъ большую
часть своихъ судовъ короткими и легкими пушкашт,
кои во многихъ случаяхъ ие могутъ не служить
съ пользою. Но въ. нашихъ рукахъ, въ особешіо-
сти, польза ихъ была доказапа. Въ сражепіи прп
Грапъ-Порт , какъ я уже сказалъ выше, они со-
ставляли вооружеяіе шкапечпой и баковой бата-
реп Шииервы и двухъ батарей Цейлопа. С]эедиее
разстолніе, иа коемъ дапо было сражепіе, состо-
вляло отъ 500 до Д00 тоазовъ, и д йствіе возобио-
влялось три дни съ ряду. Суда не им ли почти
никакого колебанія, паходясь на совершеино за-
17
 - 258 -
крытоыъ рейд . Видио одиако л«е, что токмо си-
дою стр льбы могли возиаградить совращеніе
выбрасываемыхъ ядеръ, какъ изъ короткихъ, хакъ
равпо и изъ длинныхъ пушек.ъ, поелику сраніеиіе
сіе им ло р шительныя посл дствія токмо посл
продолжителыіаго д йствія. Впрочемъ, короткіл
ігушки былн 18-ти Фунтоваго калйбра авердюпойсъ,
что соотвіітствуетъ 16-ти Фупт. Французскому. И
такъ, ежели на разстояпіяхъ, превосходящихъ т ,
на коихъ сражеиіе ыожетъ сод латься важиымъ
въ открытомъ мор , сіи оруділ производили столь
выгодиое д йствіе противъ ст нъ Фрегатовъ, то
в роятио, что короткія 42-хъ и 53-хъ Фуитовыя,
на Аиглійскія м р ы , пушки будутъ им ть всю
пеобходимую силу, что бы пробить борть кораблей
перваго ранга, съ разстояиій, на коихъ обыкпо-
вешю даютъ морскія сражеиія. Я дажё полагаіо,
что сіе достоішство можио доставить и 18-ти
Фуптовымъ короткимъ Апглійскимъ пушкамъ.
Мн ніе мое оспоБаио на т о м ъ , что въ опытахъ
РОБШІСА одио ядро сего калибра, выброшепное
нзъ пушки обыкповеішой длииы, ио токмо 3 % Фун-
тами пороха, на разстояиш 50-ТІІ ярдовъ, пробило
насквозь пять юлстыхъ дубовыхъ досокъ, соста-
влявшихъ 'собою щигь въ 52 дюйма толщииою.
Зам чено одиакр же самимъ РОБИИСОМЪ , что сіе
ядро , пробивая щнтъ , гіричииило бол е опусто-
шенія, иежели два другія, выброшепныя на томъ
же разсхояиіи, изъ той же пушкн, но зарядамн
 - 259 -
пороха въ Ъ% и 3 Фупта. « Огю вырвало жел зньтя
« скобы, коими скр плепы были доски, раздвину-
« ло сін посл дпія и одиу изъ иихъ, которая бы-
«ла толщішою въ G'A дюймовъ и шириною въ
«15 дюймовъ, переломило иадвое. » Я помню еще
другой опытъ РОБИІІСА, который былъ приводимъ
мпоіо иеодпократію , и въ которомъ 24-хъ Фунт.
пушка, в снвшая токмо 500 фунт., или въ четве-
ро меиВе кароиады сего же калибра, и заряжеп-
ная колігаествомъ пороха втрое мёиыпимъ, или
токмо 12-іо уиціями, доставило достаточную ско-
рость своему ядру, чтобы оное пробило пасквозь
дубовый брусъ въ 33 дюйма толщипою и потомъ
углубилось въ земляную насЫпь , no ту схоропу
щита лежащую. Правда, что въ сеыъ опыт не
означено разстояніе. В роятио оиое было иеве-
лико, и должно думать , что д иствіе ядра было
бы ие столь значителыю при паиббльшемъ раз-
стояиіи , на коемъ могутъ еще завязываться же-
стокія д ла, то есть, отъ 200 до 300 тоазовъ,
разстояпіе, которое одиако же предполагаю ино-
гда слишкомъ велшшмъ, ипогда слишкомъ малымъ,
какъ то доказаио мною ыногими образами въ
кпиг : Опытъ искусства цплъной стр льбы па
аюрп. Одииъ изъ опытовъ, произведепиыхъ вт>
Чатам , уничтол^аетъ предъидущее сомн ніе каса-
телыю д йствія ядеръ иа большихъ разстояніяхъ,
и когда оныя выброшеиы будутъ количествомъ
пороха, мёиыішмъ противъ обыкновепнаго. 18-ти
*
 - 260 -

фуптовое ядро, выброшеіпюе 5 Фуптами пороха,

иа разстояніи 700 ярдовъ или около 358 тоа.ювъ,
пробило пасквозь земллной валъ въ 8 Футовъ тол-
щиіюю. Пушка въ ссмъ обстолтельств была
обыкіювеиной длииы •, no опыты въ большомъ
вид , въ разныя времеиа пронзведешіые, убьжда- I
ютъ насъ, что выгодп е было бы, при зарядіі въ
половину противъ обыкиовеииаго, умеиьшить так-
же и длину каиала, хотя въ мепыпемъ содержа-
ніп. Накоиецъ, мнолсество опытовъ, весьма изв -
стныхъ Артиллеристамъ, показываютъ, что уыу-
бленіе ядеръ на 8 Футовъ въ землю, посредствеігао
улежавшуюся, равняется почти 2 Футамъ углубле-
нія въ дубовое дерево. Сл дствепно, пушка 18-ти
Фуптовая Аигліііская или Іб-ти Фунт. Фрапцузская,
при заряд въ 5 Фуита аверЪюпойсг, будутъ им ть
почти всю желаемую силу,'чтобы пробпвать иа-
сквозь бортъ линейныхъ кораблей иа разстояііін
гораздо ббльшемъ того , на коемъ даЕОтся сраже-
иія въ открытомъ мор , а въ обстоятельствахъ
обыкиовенныхъ могутъ сод латьсл ужасиыми.
Впрочемъ, да не подумаютъ, что я им го пам ре-
ніе говорить въ пользу калпбра 18-ти Фуптоваго
Аиглійскаго иди 16-ти Фунт. Французскаго; ибо
я, папротивт^полагаю, что всякій каліібръ, мепь-
шій пашего 24 Фуит., должепъ быть уиичтояіеиъ
во ФЛОТ , даже и для того, что бы употреблять
опьш на барказахъ и другихъ гребпыхъ судахъ.
 - 261 -
Новые Аиглійскіе Фрегаты, построепные съ на-
мііреиіемъ употреблять ихъ противъ Фрегатовъ
Америкаискихъ, им ютъ, какъ говорятъ, по 60-ти
орудій; то есть, 30 короткпхъ 34-х'ь Фупт. пу-
шекъ въ закрытои батаре и 30 каронадъ 68-ми
или 42 Фунт. иа верхпей палуб . Сл дствеиио
оиые каждымъ залпомъ одиого борта выбрасыва-
ютъ чугуиа 1380 Фунт. ііли 990 Фувтовъ авердю-
пойсъ. Англійскіе 44 пушечпые Фрегаты, вм сто
коихъ введепы вышеприведепные, им я 28 пу-
шекъ 18-ТІІ Фунт., 12 кароиадъ 32-хъ Фуцт. н
4 пушкп 9-ти Фуит. выбрасываютъ чугупа залпомъ
токмо 462 Фупта авердюпойсъ, сл дствеиію иовые
Ангдійскіе Фрегаты илі ютъ двойяыя или тройпыя
оборопительпыя снлы въ сравненіи съ силами
прел^нпхъ. ГГрибавлеиіе Экипажа и сумма иа пол-
ное вооружепіе опыхъ п^эевосходятъ, можетъ
.быть, одіюю четвертою частію противъ сихъ по-
сл диихъ. Вотъ, по истші , важпыя усовериіеи-
ствованія; ио ежели мы разсмотримъ опыя съ
большнми подробпостями, то увидимъ, что ихъ
легко распрострапить еще дал е сего.
Мы увид ли бы также, тщателыю разсматрн-
вая другія части Апглійскаго Флота, что опыя не
меи е удобпы принять усовершенстБоваиія, какъ
и его Архиллерія. Осиоваіііе системы почхн то
;ке самое, какгь у другпхъ Націй. Ніжоторыя
токмо иодробиостп суть мен е песовершепиы •, й
прн иастоящеыъ положеіііи ссй дрсвпей машппы,
 - 262 -

слабо усовершепствоваинон до сего вреыеіга,

единствепно большая практика Аііглійскихіі мо-
реходцевъ причшюю, что они, при одішакпхъ об-
стоятельствахъ, пріобр таютъ лучшія выгоды, въ
чемъ ие усп ваютъ ііхъ непрілтели, въ особеіі[іо-
сти въ конц посл дияго стол тія u въ иачал
текущаго. Отсюда происхекаютъ ихъ миогочи-
слешіые усп хи, равно какъ и необыкііовеииое
безстрашіе, которое со временсмъ, ио/і етъ йыть,
сод ластся для нихъ гибельныыъ.
Въ самомъ д л , они им ютъ преиыущество
предъ своими противникаші большею частію по-
чтн постороішее для морскаго искусства. Но
пусть ОФИцеръ, воюющей съ ними Державы, на-
чпетъ старапіемъ найти ихъ таковыми, каковы
они суть въ самомъ д л , отдастъ имъ должиую
справедливость и потомъ употребитъ вс усилЬі
прилежаиія н д ятелыюсти, пока не будетъ твердо
ув ренъ, что оиъ им етъ судпо, которое для вой-
ны удобн е , пежелп нхъ суда, что впрочемъ до-
вольно легко можетъ быть; тогда вс выгоды
останутся иа сторон сего ОФицера. На прим ])'ь,
я см ю об щать Фраицузамъ, пршіимающпмъ
участіе въ усп хахъ Флота, что ежели мы будемъ
им ть вoйнy^ съ Аигличаиами прежде, вёжели про-
течетъ много времени, то Гг. Фрегатскіе Капи-
таны: КАРЛЪ БОДЕПЪ И АРМАІІДЪ МАККО , два еще
очень молодыхъ челов к а , будутъ разбивать ихъ
иа каждомъ шагу, съ числомъ людей и орудій
 - 263 -
равнымъ или съ меиьшимъ противъ ихъ числа,
какъ уже сіе и случалось. Это было ие д йствіе
случая, но сл дствіе превосходства попеченій и
способностеіі весьма р шительныхъ, ьъ особенно-
сти отіюсителыю Капитаыа БОДЕНА. Я уже ска-
задъ, что Г. МАККО им лъ противиика довольно
презр шіаго въ особ Ко.мандера ПАЛМЕРА И ЭТО
уменьшаетъ славу взятія брига Алшгрити. Но съ
сего времепи достоинства сего молодаго Офицера
значителыю, возросли, и онъ педавио явндъ самыя
похвальныя доказательства ліобвн къ своему ре-
меслу. Какъ скоро бригъ Алакрити, коимъ онъ
командовалъ въ продолженіе н сколышхъ л т ъ ,
былъ разоружеиъ, то опъ тотчасъ началъ ста-
раться и усп лъ перейти старшимъ ^.Іейтеііаитомъ
на Фрегатъ ЕвриЪика. Такимъ образомъ, какъ онъ
мн говорилъ, ему удалось ускользиуть отъ необ-
ходимости оставаться бсхі е или мен е прп бере-
г и пріобрЬсть повый случай усовершеиствовать
се.бл въ морскомъ искусств . Въ самомъ д л ,
управленіе Фрегатомъ им етъ гораздо бол е заіш-
- мателыюстн, иежели бригомъ н , для челов ка
истииио превосходпаго, обязаішости старшаго
Лейтепаита суть бол е затрудшітелыіы или по
крайней м ріі тягости е, нен^ели Комаидира. Что
же касается до Капвхана КАРЛА БОДЕПА , то дол-
жеііъ ли я сказать, что опъ припужденъ пыиЬ
командовать купеческимъ судпомъ ? Кажется, ъъ
Морскомъ Министерств желали, что бы оиъ,
 - %4 -
будучн приведенъ въ жизпь безд йствеппую, сіго-
ва просился иа службу. Но въ прав ли ожндать
подобпаго поступка отъ ОФИцера, пользующагосл?
столь блистателыюю славою, и который въ про-
должепіе междоцарствЬг, еще бол е обиаруживалъ
свою ііепавпсть къ Бопапарте, какъ ни кто азъ
ОФицеровъ, бывшнхъ тогда комаидирами.
Т , кои будутъ читать сіе іірнм чаніе, можехъ
быть, пайдухъ, что въ сочипенііг, заключающемъ
въ себ иаставлеиія каіюперамъ и н которыя усо-
вершеііствоваііія, отіюсителыю устройства Артил-
лерін иа корабллхъ, я слишкомъ удаляюсь отъ
моей ц ли , занимаясь судьбою и добрымъ име-
немъ н которыхъ ОФіщеровъ. Извииеніе мое со-
стоитъ въ томъ , что причииа, побудившая меия
къ тому, есть общее желапіе оказать услугу Кор-
пусу, коему я принадлежу, и что я пе ііахо;ку
другаго бол е важігаго средства, какъ обратить
должное вшшаіііе пе токмо товарнщей и пачаль-
шіковъ ( это отчасти сд лано), no даже Ирави-
тельства и самой Фрацціи иа мореходцевъ, пода-
ющихъ столь великія надежды, какъ Гг. КАРЛЪ
БОДІЕПЪ и АРМАІІДЪ МЛККО. Я впрочемъ прибавлю,
дабы оградить себя отъ предуб жденія въ полъзу
своего корпуса и усп ть произвести желаемое
впечатл піе, что ел^ели одииъ изъ сихъ ОФііцеровъ
есть мой искреішш другъ , то я пе им лъ ни ка-
кнхъ связей съ другимъ, па котораго даже готовъ
я жаловаться въ обстоятельствахъ не столь важ-
 - 265 -
пыхъ no всей сущіюстп. — Одши, вступилъ во
ФЛОІЪ плтыо годамы посл меия, другой деслтью.
Оба быстро превзошли меия въ чинахъ; и нако-
нецъ , опи .долгое время были командираыи, чего
я желаю страстно и безполезно бол е дв надцати
л тт>.
Окаіічивая сіе отступленіе , па счетъ коего • я
иіюгда чувствую себя иедовольио оправдаинымъ, и
въ коемъ, можетъ быть, я слишкомъ предавался
удовольствію, хваля доблесть и способиости, сио-
ва возвращаюсь ічъ иеобходимости Англичанъ
употреблять и к.оторое время на приготовлешя,
пре^кде иежели могутъ открыть огопь по судамъ,
съ к.оими онп встр чаются Бцезапио. Мы вид ли,
что оип, п которымъ образомъ, въ прав не при-
нимать заблагов^эеменно большихі. предосторолч,-
іюстей. Что же касается до иасъ, то мы иеобхо-
димо долліны постояшю быть готовыми къ бою,
когда находимся въ мор въ военное времл, и
можпо даже сказать, что и въ мирное , ибо Аи-
гличаііе обыкиовеішо иарушаютъ миръ иепріязныо
неолшдашюю. Мы не токмо пе нм емъ т хъ
средствъ оградить себя охъ безпорядка и зам -
шательства при внезашіыхъ встр чахъ съ судиодгь,
а также и при всякомт, другомъ важномъ обстоя-
тельств въ мореплаваніи •, н о , кром сего, по-
чти увіірены , что всегда должны встр чать одиЬ
пепріятельскія суда. Въ сл дствіе чего, каждый
вечеръ (и во время тумаиа) иеобходимо д лать
 - 266 -

приготовлепія къ бою со всевозможиою точпо-

стію, позволяя подв шивать койкн единствешю
иа кубрик и въ трюм , а при томъ такимъ об-
разомъ, что бы не воспрепятствовать удобной пе-
реноск картузовъ , и набліодая , что бы люди,
кои должны исполнять сіи обязаниости, распола-
гались иа иочлегахъ въ томъ самомъ м ст , гд
опи обязаиы находиться во врелія сражепія.
Ежели недоволыю изв стйы средства устрои-
вать и вооружать суда такпмъ образомъ, что бы
сд лать въ опыхъ второй кубрикъ изъ трюма,
какъ сіе уже было на Фрегатахъ и корабляхъ
Аиглійскихъ (съ мёнышши одиако же затрудие-
иіями, ііе;кели можио исполнить сіе иа нашихъ
судахъ); ежели пакопецъ пе- ум ютъ распорядить-
ся такимъ образомъ , что бы люди, подъ вахтою
паходящіеся, им ли подв шеииыя койки вн ба-
тарей, то лучше подв шивать оиыя въ сихъ по-
сл диихъ , какъ днемъ , такъ равио и иочыо ; по
въ сіе посл диее время хокмо людямъ, подъ вах-
тою иаходящимся, позволять спать завериувшись
въ од яла близь т хъ м стъ, гд оіш должны иа-
ходиться во время сраженія.
Аигличаие, какъ изв стио, нм ютъ на своихъ
корабляхъ и Фрегатахъ Экипажи пе столь много-
числеішые, какъ у иасъ; однако ;ке опи сл ду-
ютъ обыкіювепію д лить опые ва трн вахты вм -
сто двухъ, какъ д лаемъ мы. Сія м ра облег-
чаетъ ихъ матросовъ. которые сверхъ того, по-
 - 267 -

лучаютъ хорошую пищу и хорошую одежду и

чрезъ то совершенпо сохрапяютъ свое здоровье
въ продолліепіе многол тияго ыореплаваиія. Что
же касается до насъ, поступающихъ со вс мъ
противнымъ образомъ, и кои могли бы сд лахь
то же самое съ паимеиышшп невыгодами ' (по
крайней м р касательно вахтъ), то въ продол-
жеиіе пашего кратковремениаго пребыванія въ
мор , мы существешю им емъ предъ ними, при
внезашіыхъ встр чахъ, довольно большое воеііиое
преимущество.
Вотъ главиыя средства въ полпой м р восполь-
зоваться сею выгодою, иди открыть огонь изо
всей своей артиллеріи въ надлежащую ыинуту,
когда сіе востребуется.
1). Чаще заставлять во время ученья управлять
орудіями половиниымъ числоыъ прислугр, что, въ
обыкновеиныхъ случаяхъ, не ігревышаетъ той си-
•лы, коей можно требовать отъ людей. На к.ора-
-бл Виль-де-Марселъ, безъ в дома Капитана,
обладавшаго умомъ доволыю самовластнымъ и не-
пріязненньщъ для того, что бы препятствовать
всякимъ опытамъ, я вел лъ вдвинуть въ корабль
Зб-ти фуитовыя пушки, отд ливъ для того токмо
трехъ челов къ. Дабы спова придвішуть опыя къ
борту доволыю было двухъ челов къ. Люди сіи
были выбрапы изъ числа самыхъ силыіыхъ на ко-
раблЬ ; но когда я удвоилъ озиачешіыя числа, то
вс матросы и солдаты безъ исключенія въ со-
 - 268 -

стояиіи были исполнять сіи д йствія, и исполиятъ

съ короткимъ променіуткомъ отдыха, въ продол-
женіе одного часа не бол е. Я повторялъ сіи
опыты какъ подъ парусами, такъ равно и стоя
иа якор , а также во время боковой качыі и ррн
значителыюмъ крен корабля, пикогда не употре-
бляя, какъ я уже ска.залъ выше, бол е шести
челов къ, дабы вдвииуть въ корабль 36 Ф. пушку,
и четырехъ, дабы придвииуть оиую къ борту; что
составляло въ томъ в другомъ случа меи е по-
ловипы чнсла люден, полагаемыхъ для управленія
сею пушкою. Сл дствешю по самой осповахель-
ной причин , семь челов къ могутъ ею управлять
въ продолжеше н сколькихъ минутъ во время
сраженія, т мъ бол е , что тогда орудіе вдвп-
гается въ корабль д йствіёмъ отката. Други-
ми пушками еще легче управлять половшшымъ
числомъ іірислуаіішковъ; и если бы пришіли выше-
приведеппыя миою улучшенія касателыю устрое-
нія станковъ, то сего половиниаго числа весьма
было бы достаточпо для управленія пушкою вся-
каго калпбра во все время самаго продолжптель-
наго д ла.
2). При общпхъ боевыхъ ученьяхъ, резерв'г>
стр лковъ , должно дер^кать на кубрик , а еіце
того лучшс въ трюміі, поелику тамъ онн бол е
будутъ укрыты отъ ядерныхъ выстр ловъ. Ихъ
должво иазпачать едішствеішо для абордаука u по-
полиепія людей, выбіітыхъ нзъ боя. Сами же ОІПІ
 - 269 -

будутъ попблпяемы во все время сраженія людь-

ми, стоящими у спастей. Сга посл дніе ДОЛИІІІЫ
быть воо2эужеиы рулсьями, кои будутъ опи вьшать
въ назиачеішомъ заблаговііеменно м ст , коль
скоро управленіе снастями того пот)5ебуетъ, по
окончаиіи чего снова возмутъ ружья иа руки.
На суди , вооруженномъ пушками, и которое
паходится въ д л съ пепріятелеі гь, им ющимъ
артпллерііо болыпаго калибра, ру;кейиый огоиь
составляетъ весьма небольшую важность, и люди,
яа то употребляемые, сами подвергаются боль-
шей опасиости, иеліелн могутъ иаиоситі. вреда
иепріятелю. Я однако л^е указываю па средства, не
совс мъ отказываясь отъ сего огия, но токмо
употребляя на то т хъ людей, кои подвергаются
уже опасностямъ, вы сто того, что бы выставлять
другихъ, часто ие им ющихъ іш какого заиятія.
He думаю также, что бы молшо было заставлять
ихъ стр лять на разстояніяхъ бол е т хъ, иа ко-
ихъ рул^ейныи огоиь моліетъ им хь д йствіе ; и
поелику сіи разстояпія ии когда еще не были
опред леиы для морскихъ сраліепій, то я пахоясу
себя прииужденнымъ позаимствоваті.ся правплами,
коимн руководствуготсл сухопутиыя воііска, пре-
л«де нелсели самъ могу что либо пбстаиовить ка-
сательно сего предмета.
Полковиикъ Котти полагаетъ далыюсть ружей-
наго выстр ла въ 50.0 тоазовъ подъ угломъ мста-
нія 45° 30' •, а Гепералъ ГАССЕІІДИ ПОДЪ угломъ 45°.
 - 270 -

Полковннкъ Гюло думаетъ, что сія далыюсть мо-

жетъ им ть м сто подъ угломъ метапія отъ 55
до ^іО0. Ио изввстио по правидамъ теоріи и шідио
изъ опытовъ, произведениыхъ въ 1764 году, что
папббльшая дальность ружейнаго выстр ла полу-
чается подъ угломъ отъ 25 до 30° ие болЬе; сл д-
ствешю, ежели руаіье при опытахъ оказывало
далыюсть выстр ла въ 500 тоазовъ подъ угломъ
около 43°, то оное пріобр тетъ еще ббльшую
далыюсть полета при угл мен е отверзтомъ. Я
зпаю оФіщеровъ, которымъ случалось вид ть, что
ружейныя пули падали па разстояпіи отъ 700 до
800 тоазовъ отъ м ста, съ коего были выстр ли-
ваемы. На такііхъ разстояиіяхъ оныя въ состоя-
піи еще иаиести раиу, единствеііпо при той ско-
рости, которую он пріобр таютъ, падая съ зна-
чителыюй высоты •, но иеопред лешюсть ихъ по-
лета и направленія сод лываіотъ тогда ружеішый
выстр лъ весьма пев риымъ, и опый почитаіотъ
совершеино нед йствительнымъ. Поимеиованпые
мною авторы, согласио со вс ми х ми, кои ішсалн
о семъ предмет , приияли за правило, чхо пе дол-
жио д йствовать ружейпымъ огнемъ дал е 120 до
150 тоазовъ , правило , коимъ также опред лепо
разстояніе, данное Фланкировашюи и бастіоппой
систем , и вообще прииятое въ нын шней пашей
ФортиФикаціи. Но вс Инжеиеры, Артиллеристы
и друтіе военные люди призиали, что ружейпый
огопь производитъ хорошее д йствіе токмо на
 - Ш -
разстояпіи отъ 60 до 80 тоазовъ ие бол е. Зд сь
так.я«.е ДОЛЯІНО разум ть, что выстр лы будутъ
производиться по группамъ дюдей, совершепно
открытымъ , поелику доказапо уя^е миогочислеи-
иыми опытами, произведеішыми по распоряягеиію
Магдебургскаго Генералъ-Губерпатора, въ 1814 го-
ду, что на разстояніи 70 тоазовъ пули, кои чи-
сломъ двадцать в сятъ одинъ фуптъ, и кои обы-
кновенио употребляютъ иа слуяіб , уклонялись
отъ 5 до 4 Футовъ въ разиыя сторопы отъ при-
ц ливаемаго предмета, хотя выстр ливаемы были
изъ ружей, надеяшо прикр пленныхъ къ сош-
камъ. Сл дствешю, въ этомъ обстоятельств , н тъ
иныхъ причииъ уклонеиія пудь , кром причииы,
въ особеиности свойствегшой выстр лу ; неточность
же приц ливапія ие могла им ть зд сь никакого
вліянія. Т хъ же выводовъ пе возмолшо бы по-
лучить, если бы стр ляли изъ ружей съ плеча.
МОЛІІІО одпако я«.е сказать, что ружейные выстр лы
въ сраженін производятъ хорошее д йствіе токмо
. иа разстояиіи иепромашпаго выстрЬла. Но пред-
полояшмъ людей сколь возможпо спокойпыхъ въ
пылу д йствія и хорошо образоваішыхъ въ искус-
ств ц лыюй стр льбы, то и тогда оии ие могутъ
употреблять руяіье съ пользою ииаче, какъ иа
разстояиіи 50 тоазовъ мелсду двумя сражающи-
мися судами, по причиа дыма, колебанія судна,
т сноты, и паконецъ потому, что выстр лы про-
изводятся по людямъ, бол е или меп е закрытымъ
 - 272 -

ііа судп ; что гкс касается до пистолетовъ, то

опые молшо употреблять токмо во время аборда-
жа. Сверхъ того, вслкій разъ , когда пушка или
каронада, по какои либо причіш , потребуеть
добавнть огіредіценное чпсло прислужникрвъ,
люди , у снастей иаходящіеся, преимущественпо
должны заступать помяиутыя м ста, им я сред-
ство продолжахь ружейную стр дьбу , ие взирая
на близость иепріятелл.
Артиллерійскіе нижніе чины въ свою очередь
доллшы помогать матросамъ въ главпыхъ эволго-
ціяхъ и въ исправлеиіи ваяшыхъ поврелідепій ва>
снастяхъ, ТІІМЪ бол е , что т и другія работы
всегда много м шаютъ управленію орудіями, везд ,
гд только иаходятся веревки, приводимыя въ
діійствіе. Сд дствепно лучшее средство есть, какъ
можно скор е приводить къ окопчаиію сіи эво-
люцін и исправлеиія, что бы потомъ запяться
безъ всякаго пом шательства артилдерійскою
слуя^бою.
При настоящемъ положеиіи вещей, лучшее м -
сто для ружейнаго огня есть марсы, поелику съ
оныхъ представляются вс выгоды порая?ать шкап-
цы и бакъ судна и впутренность прибрежпой
батареи, с* коими завлжется д ло. Однако же я
полагаю, что ружеиная обороиа марсовъ доляша
состоять изъ марсовыхъ и ивартермейстера или
ОФицера, который ими комаидуетъ. Вс прочіе
люди, и въ особешюсти солдаты, должніьі, быть
 • - 273 -

отсылаемы съ марсовъ долой. Когда марсели бу-

дутъ препятствовать марсовыиъ вид ть непріяте-
ля , тогда они могутъ перейти съ марсовъ на
швицъ-сарвепя, гд ікхіезно было бы устроить иа
сей предметъ родъ платфораіы, обведеиной кру-
гомъ с ткою, спарулш изъ двойиаго холсха, а съ
внухрешіей стороны когкею. Такого рода помосты
должпо ставить на м сто ие ирежде» какъ по
пробитіи тревоги. Марсы и многія ъе^хтл части
судиа ие могутъ быть лучше ограждеиы с ікамй,
какъ такимъ образомъ. Дознано изъ опытовъ ,
произведенпыхъ въ Брест , въ 1786 году, что ру-
яіейиая пуля, на разстоянін 35-ти тоазовъ, не въ
состояпіи пробить жел зиаго листа въ I'A линіи
толщииою, прибитаго къ дубовой доса въ 8 ли-
иій толщшіою. На томъ же разстолиіи пули про-
бивали другаго рода с тки. Я бы хот лъ ceejDXb
того, что бы виутрениюю поверхность оныхъ по-
крывалн кожею, дабы меи е подвергаться разпо-
снмымъ осііолкамъ. По т мъ же причипамъ, по-
лезио было бы им тъ доск.и одной высохы съ
с ткою, ими образуеыою, no что бы ихъ іпирииа
была въ одшіъ Футъ не бол е. — Что же касается
до людей , кои не будутъ паходиться на марсахъ,
и коихъ вооружатъ ружьями, то лучшее по мо-
ему мн нію средство закрыть ихъ и доставить иіиъ
удобство въ приц ливаніи, было бы между ка-
ждымъ портомъ на полокотиой высоттъ (a hauteur
d'appur) прор зать отверстіе,.узкое снаружи и до-
18
 - 274 -

волыю разшіірешюе со внутренней стороны. От-

верстія сіи могутт. слулчіть въ декахъ, вм ст ст.
с ществуіощими полупортикаыи, къ осв женію
воздуха, когда nej)Tbi будутъ закрыты.
Повторяя вкратц сіе пріш чаиіе, я заклю-
ч у , что паша артиллерія постоянпо должиа быть
зарял;еііа въ мор , равио какъ и па рейдахъ, гд
опасаюхся иападеиія, и всегда паходиться въ го-
товпости открыть огонь вдругъ изо вс хъ орудш.
Чрезъ сіе мы изб лшмъ всякой иечаяшюстп, и ,
въ непредвид ішыхъ встр ч а х ъ , можемъ восполь-
зоваться безпечпостію пепріятеля и краткостііо
времеіш, которое иужно для т о г о , что бы пачать
д йствіе. Ч мъ калибры орудій будутъ бол е и
сліідствешіо заі^ядъ пороха значитолыі е , ТІІМЪ
медлеіш е сей посл диій мо;кетъ поврсдихься. Во
Фраііціи и въ, Англіи нспытали, что порохъ въ
подкошюй камор остается иеповрел^депиымъ въ
продолліепіе одного года и даліе до двухъ л тъ.
Ио поелику зарядъ въ большихъ орудіяхъ всегда
ivietijie заряда, полагаемаго въ мины, и какъ сверхъ
того, прплеліащая къ запалу часть пороха, легко
1
можетъ быть пропнкііута сыростію и отъ того
попрепятствовать воспламепеііію осталыюй часта
запяда, то н выгодио перем пять картузы чрезъ
всякіе восемь или десять дпей. Опые ДОЛЛІІЮ ИС-
править, если нужио ; потомъ размять и просу-
шнть на воздух , н иакопецъ отиестн въ іфіотъ-
камору, дабы чрезъ п которое врсмя спова моляю
 - 9.15 -

было употребить ихъ въ д ло. Самый влажвьій

порох.ъ д лаетсл хорошимъ или по крайней Mi-
p i посредсхвешіымъ, когда оиый тщательно вы-
сушатъ. Надобпо изб гать класть оный иа слиш-
комъ падящее солице, ибо с ра, которая легко
плавится, разрушаетъ тогда см сь состава, и при-
чииою, что зерна пристаютъ одио къ другому, ко-
гда начнутъ охлаждаться. Что же касается до
скоростр льныхъ трубокъ, то оиыя должпо дере-
МІІІШТЬ каждый вечеръ во время тревоги, которую
иеобходішо производить на судахъ, коль скоро
хотятъ ліозстаіювить порядокъ и -вошіскую подчи-
иешіосхі). Порохъ п трубки, принимаемые съ за-
паловъ, хакже должно высушивать иа воздух съ
показаииыми предостороллюстями. Иеобходимо
отъ времени до вреыени я^ечь по н скольку тру-
бокъ, взлтыхъ безъ выбора изъ и кохораго коли-
чества одиого заготовлепія, дабы уб диться, что
оиыя ип сколько ие потеряли своей сіілы. Коль
скоро иайдутъ пегодпыя, то таковыя употреблять
для прим риой пальбы. А что бы ие іш ть недо
статка при такомъ потребленіи трубокъ, должно
пріучить п сколы ихъ каиоперовъ хо^зошо оиыя
загохоплять, когда встр тится въ ііихъ иадобпость.
Я пе им ю пужды говорить, что порохъ, въ до-
брот коего, по какой либо причпы , соми вают-
с я , должеиъ быть по возможиости употреблеііъ
для прішііріюй пальбы н салютовъ; и что сіи по-
сд дніе должпы быть пропзводимы такимъ обра-
 - 276 -
зомь, что бы д йствіе сіе могло служиіь въ иа-
ученіе нижиихъ чшювъ.
Въ Испанскомъ ФЛОТ , по существуіощему
обыкновеиію, см иившіііся караулъ, каждый день
выстр ливаетъ свои заряды изъ ружей плутоиож-
нымъ огиемъ. Пули вынимаютъ заблаговремеино.
Сіе обыкновеиіе им етъ выгоду предохранять
руяіья отъ ос чки, которая столь часто случает-
ся, когда оныя долгое время остаются заряжен-
ными. Оное также пріучаетъ людей къ грому вы-
стр ловъ, чего совершешю пренебрегать не дол-
жно •, одиако яіе чрезъ сіе оии ие могутъ пріо-
бр сть бол е искусства въ приц ливаніи, что дол-
жио составлять главиый предметъ. Плутоиожпый
огонь есть, впрочемъ, вовсе неморской и , я могу
сказать, вм ст съ великимъ Генераломъ (Мар-
шаломъ Саксонскимъ), что опъ есть и вовсе не-
воеппый. — Но, что бы говорить токмо о мор-
скомъ, то на судахт. еще меи е должно стр лять
плутопгаыи изъ ружей, иежели общимъ залпомъ
изъ артиллеріи больіиаго калиб^іа; причииою тому
есть то, что выстр лы сеи посл дней всегда напра-
вляготъ въ судно; иапротивъ того изъ ружей нико-
гда ие должио стр лять иначе, какъ въ челов ка.
Сл дствешш оныя требуіотъ приц ливанЬі еще
болье точнаго и опред леипаго. И такъ гораздо
полези е было бы, вм сто того, что бы заставлятг.
см нившійся караулъ залпомъ выстр ливать свои
ружья, д лать выстр лъ за выстр ломъ, пе выпи-
 • -.277 -

мая пуль, и направляя опыя въ щитъ, поставлен-

ныи на бак .
Приведенная ыною м ра , относится токмо къ
случаямъ, когда судно стоитъ на рейд . Когда же
опое находнтся въ мор , гд,Ь вс ружья, пистоле-
ты и проч. постояшю должиы быть заряжены, то
каждодневное выстр ливаніе зарядовъ повело бы
къ значителыіымъ издержкамъ запасовъ •, однако
же пеобходимо сіе д лать по краинеи м р одииъ
разъ въ иед лю. Самый даже порохъ, иа полк
сего о^эужія иаходящійся, будучи въ мёньшемъ
количеств въ сравнепіи съ количествомъ пороха,
на запалы артиллеріііскихъ орудій полагаемаго, a
сл дственно скор е мол^етъ отсыр ть, то изъ се-
го и сл дуетъ иеобходимость перем нять оный
каждыя сутки. ГГорохъ, снимаемый съ ружеиныхъ
іі другихъ полокъ ручиаго оружія, должпо просу-
шігеать и заготовляхь изъ опаго патроиы, кои въ
скоромъ времени могутъ быть употреблены въ
д ло. Кром сего , я сов туіо изъ Фунта пороха
д лать 80 ружейныхъ патроновъ, вм сто 36 , 40
или 45 , какъ то обыкновеішб ныи въ семъ слу-
ча поступаютъ. Ружейиыя пули, будучи выбро-
шены умепьшеішыми такимъ образомъ патрона-
ми, пріобр таютъ необходимую силу, что бы уби-
вать или раиить людей на разстояніи 50-ти тоа-
зовъ, которое принято нами за самоё болыпое,
съ коего съ выгодою можно на судахъ произво-
дить ружейный огйнь. Патропы пистолетные
 - 2T8 -

должію умеиьшить схолько , что бы каждый пзъ

ІПІХЪ составлялъ одиу сотуіо часть фунта пороха.
Что л^е касается до прочагб ручпаго оружія,'
им ющаго камору, то зарядъ онаго, и безъ того
у/ке доволыю малый , убавллть п тъ падобиости.
Бъ случа ЛІ , когда призпаюіъ сіе пеобходн-
мымъ, весьма полезію, для пополпепія пустаго
пространства каморы, класть въ обышювеішый
патроиъ све^эхъ пороха небольшой картузикъ пы-
ли , такимъ образомъ , что бы оныыъ зам стпть
помяиутое гфострапство. Я уже сов товалъ умепь-
шать въ четвертую долю протпвъ в са ядра за-
ряды пороха для пушекъ большаго калвбра; но
ие приводилъ вс хъ опытовъ и мн иій, благо-
лріятствуіощихъ сей м р , ибо я нм ю въ виду
пзсл довать сіе подроби е въ особомъ сочииеши.
Од,ііако, прежде нежели я оставлю предметъ,
к'г> коему сіюва возВратллся, долгомтэ считаго
П|5ивести зд сь доволыю св жіе опыхы, доставлеп-
иые ыи очевиднымъ свпд телемъ : « Триста ny^
« шечиыхъ выстр ловъ, изъ коихъ сто въ четвер-
(с тую , сто въ третьк и сто въ половшшуіо долю
ч противъ в са ядра, произведеішыхъ изъ б-тп
к Фуит. орудіи, показали средііія далыюстп поле-
« товъ между собою равиыя. »
(ЙО) Вт) Артиллёріи , какъ іі въ другихъ искус-
ствахъ, \хЬіъ друго і бод е силыюй поруіш, какъ
выводы многочислешіыхъ опытовъ, со тщателыю-
стио произведеішыхъ людьмп, равио св дущіши
 - 279 -
въ теоріи и практик . Соыасіе знаменитато Мон-
ТЕКУКУЛИ , ни діэугихъ увагкаемыхъ пнсателей, пе-
достатЬчпо для того , что бы возстаиовить закоиъ,
касателыю способа обертывать ядра, ежелв опый,
кром сего, не утверждепъ опытами пъ родіі
т хъ, кои миою зд сь озиачепы. Пронзведешіые
въ Тулопі;, въ 1762 году, ие должпы быть без-
усдовпо пріічислеиы къ сему классу, по крайчей
м р отпосителыю выгодиаго д йствія, какое мо-
гутъ производить обериутыя ядра, ибо ие пробо-
валп въ то же время для сравпепія стр лять ядра-
мн голыыи. Пушки поставлеиы были на той сто-
роп полуострова Гросъ-Тура, которая об^защепа
къ устью репда, и изъ опыхъ стр ляли по иапра-
влепію к.ъ Мысу Брюиу. Кажется, в тръ доволыю
кр пкій , дулъ отъ Иордъ-Веста ; пбо сказаво ,
что паблюдатели, кои ііаходились иа берегу между
Мальгомъ и Мысомъ Брюиомъ, по прнчпи в тра,
пе могли употребить секупдиаго маятшіка, что бы
считать время полета каждаго сиаряда, тогда, какъ
другой лаятпикъ былъ совершешю отъ онаго за-
щиіцеиъ. Такое д йствіе въ состояиііі былъ про-
нзвестй токмо С верозападпый вЬтръ, что должпы
понимахь особы, коимъ изв стиа помяиухая м ст-
пость. Имъ пзв стпо также и то, сколь С веро-
западпый в тръ густъ и жестокъ па Тулоискомъ
рейд , а дрепішмп п іювыми писахелями призпа-
по, что такого рода в тръ им етт. вліяніе па даль-
пость полета и па совращепіе съ путіі снарядовъ.
 - 280 -
Въ слЬдствіе чего, поелику оный дулъ въ ту же
сторону, куда лет ли снаряды, сіе и благопріят-
ствовало далыгости ихъ полета, и бол е ЗА-хъ
Фунтовому , иежели Зб-ти Фунтовому, ибо т ла ,
одного вида и отпосителыіаго в са, им юхъ т мъ
бол е поверхиости и представляютъ т мъ бол е
соприкосиовеиія в тр)у, въ сравнеіііи съ ихъ і мас-
сою, ч мъ оныя меныііія им ютъ линейиыя раз-
м реиія. Я сказалъ, что дальности полетовъ въ
сихъ опытахъ были блистательныя: въ самомъ
д лЬ, при угл метанія въ 45 градусовъ и при за-
ряд nbpoxa въ третыо долю протнвъ в са ядра
относительиаго калибра, оиыя простирались до
2500 тоазовъ при орудіяхъ 5б-ти фуит., и до
2475 тоазовъ при 24-хъ Фуит. Надобно зам тить,
что стр льба производилась съ берега по морю,
что до сего времеии почиталось певыгодиымъ для
дальпости выстр ла, какъ я уже приводилъ въ
текст , упоминая писателей, болыпею частію
весьма старишіыхт>, кои разд лятотъ сіе мн ніе.
Нов йшіе авторы симъ предметомъ не запима-
лись ; но я должеіга ув рить, что мн ніе сіе, или
сей предразсудокъ, распространенъ и между ны-
н шннми Артиллеристами и мореходцами ; съ мо-
ей ciopoHbij я да;ке д лалъ зам чанія въ сраже-
ніяхъ судовъ съ прибрежными батареями, зам -
чаиія , кои показались мн довольно удовлетвори-
телыіыми.
 - 281 -
Далыюсти полетовъ снарядовъ, выбрасываемыхъ
изъ артиллерійскихъ орудій, когда углы метапія
не бол е двухъ до трехъ градусовъ, и когда вс
обстоятельства выстр ла суть взаимио одииаковы,
бываютъ т мъ зиачителыі е , ч мъ калибры ихъ
бол е: сіе доказапо вс ми изв стиыми опытами.
Въ произведеииыхъ въ Тулои , разпость межцу
ііаиболышши дальностями полетовъ ядеръ 56 и 24
фупт., составляла токмо 25 тоазовъ, что гораздо
мен ё того, чего должио было ожидать. Это иовая
пріічииа, которая заставляетъ думать, что в тръ,
дувшій въ продолжеиіе снхъ опытовъ бол е спо-
собствовалъ далыюсти полета 24 Фунт. ядру, не-
жели 36 Фуитовому; и т мъ в роятиье, что время
полета перваго снаряда постоянно было тоіімо
28 сёкундъ, а втораго 35 секундъ. Мы пе дол-
жиы однако же пропустить случая зам тить, что
разность меж;ду діаметромъ снаряда и калибромъ
м диыхъ пушекъ, коимп производимы были опы-
ты, составляла токмо полторы линіи, вм сто
зазора въ 2І/2 лшгіи чугуниыхъ 36 Фуитовыхъ пу-
шскъ; и такъ, почти вс опыты, произведеииые
касательно зазора орудій, доказываютъ, что опын
у 24-хъ Фунт. м дныхъ^пушекъ гораздо выгоди е
зазора другихъ пушекъ, о коихъ мы теперь го-
воримъ. Наконецъ должвЬ также зам тить , до-
зпаітое изъ опытовъ, что треиіе чугуна по чугу-
ну зиачптелыі е, неліели треиіе чугуна по м дн,
и что, сл дствешю, ядра, при одинакихъ впро-
 - 282- -.
чемъ обстоятельствахъ, встр чаютъ мен е тренія
въ мВдиыхъ орудіяхъ,, пежели въ чугушіыхъ. Но
ежелн судить по опытамъ, произведешіымъ падъ
прибивапіемъ зарядовъ, то сіе обстоятельство
скор е должпо вредить, иежели припосить пользу
далыюстн полета сиарядовъ, выбрасываемвіхъ изъ
чугуииыхъ пушекъ, и производнть совершеішо
противіюе при стр льб изъ м дпыхъ. Изъ сего
видио , что при подробноагь разсматрйваніи опы-
товъ , произведешіыхъ въ Тулоігь, опые ии чего
утвердителыю ие доказываютъ касателыю стр лв-
бы обериутыып ядрами. Ихъ одиако же не без-
полезно было привести, ибо ежеди они не ве-
дутъ къ очевидиой. польз сего способа, то по
краііией м р не представляютъ ни чего и про-
тивпаго опому.
Маіоръ Аиглійской Артиллеріи по имени Блом-
ФИЛЬДЪ так;ке покушался удостов риться въ томъ,
какое д йствіе производитъ сей • способъ стр лв-
бві. Опъ стр лялъ въ балистическій отв съ чу-
гупивіми ядрами в сомъ и сколько меи е одиого
Фупта аверЪюпойсъ, іюи были обериуты кожею,
закрывавшею зазоръ совершеішо ; ио сіе с^шдство
не показало нп какой разіюстл между нача.пыіы-
ми скоростямн. Выводъ сей, совершешю безпри-
страстпьій, есть одниъ изъ т хъ, къ которому
всегда долгкно обращатвся, коль скоро будутъ
употреблять орудія, им ющія изв стиую длину :
гюрохъ д йствуетъ съ такою силою, что опая въ
 - 285 -
первыи момеитъ воспламепенія пеобходимо отд -
ляетъ ядро отъ его обертки , такимъ, образомт»,
что упругая л^идкость, меліду т мъ, какъ снарядъ
проб гаетъ каналъ, д йствуетъ такъ точио, какъ
есліі бы сиарядъ и ие іга лъ иикакой обертки.
СлВдствеіиго д йствіе сей посл дпей ие можетъ
быть ощутительньімъ, если орудія будутъ резвы-
чаііио короткія. Тогда пеобходимо должио сколь-
ію возможпо бол е увеличить первоиачалыюе
сотрясепіе , н взрывъ , встр чая препятствія ,
будетъ совершеиио полпый прел«де , неяіели ядро
усп етъ освободиться изъ каиала, ибо коль скоро
сиарядъ будетъ мгиовешіо внВ орудія, весы іа ма-
лой длипы, то иовьіе газы, кои могутъ породить-
ся посл излета, ие въ состояиіи уже сообщить
ему новую степеиь скорости. Отсюда впдіго, какую
пользу пріобр таютъ мортиры, нм я камору сФе-
рическую, ерушеобразиую или па подобіе обра-
гцеиітго успгсіштго поііуса, что пе доставляетъ
пикакой выгоды пушкамъ, а в роятпо и 'гауби-
цамъ, коль скоро ихъ каиалъ будетъ им ть въ
длииу оть 7 до '8 калибровъ. Изъ сего происте-
каетъ такжё^ что ітсфохъ, весьма сухон, и весьма
быст]Ю воспламсііяюіційся, выгоденъ для всякаго
рода мортпръ , для короткихъ гаубиці., пистоле-
товъ и проч. Мел^ду т мъ, каі;ъ въ орудіяхъ бо-
л е длииныхъ , въ особсипости, когда оп суть
большаго калибра, порохъ и сколько отсьф вшій,
и медлешю воспламеияющійся, производнтъ ипогда
 - -284 -

лучіііее д йствіе, нежели первын \ ибо хотя перво-

иачальное сотрясепіе не столь сильио, то въ за-
м нъ посл дователыюе понуждепіе производитъ
бол е д иствіл. Изъ сего происходитъ такніе, что
изъ прежде бывшихь въ употребленіи зм е к ъ ,
стр ляли чистою мякотью, коея воспламеиепіе u
взрывъ, кажется, СЛІШІКОМЪ медлеииы для пушекъ
средпей длины, и проч., и проч.
Возвратымоя къспособу обертывать ядра. Маіоръ
БЛОМФИЛЬДЪ не зам т и л ъ , что бы оиый увеличи-
валъ иачалыіую скорость. П р и сихъ онытах-ь ие
упомяпуто и я пе думаю, что бы при употребле-
ніи пыжей обращали вниманіе на ихъ удары въ
балистическій отв сті, которые, какъ ни трудно
сіе вычислить, должно бьіло прикладывать къ уда-
радп. ядеръ. Предпололшвъ, что это важное упу-
щеніе им ло м с т о , ядра , обериутыя въ ко;ку,
производя такое же д йствіе па балистическій
отв с ъ , каііъ и при употреблеиіи п ы ж е и , суще-
ствешю им ли ббльшую скорость. Но дабы ни
чего ие предполагать, могущаго клониться въ
полі.зу предлагаемаго міюю способа, допустимъ
BMbcTJi съ Маіоромъ БЛОМФИЛЬДОМЪ, ЧТО скорости
ядеръ, обертываемыхъ въ кожу, были совершешю
одинакія ссь скоростями ядеръ, между двумя пы-
жами или при одномъ пыж , въ зарядъ употре-
бляемыми. Мы одиако ие долнгны изъ того за-
ключить, что далыюсти сихъ полетовъ были со-
вершешю равныя. Въ самомъ д л , вообще п тъ
 - 285 -
обыкиовеиія, что бы изм рялн далыюсти полетовъ,
ие обращая пнимапіе иа ихъ направлепіе ; опыя
всегда отиосятъ къ прододжеипой оси орудій. Мы
уж.е уб нсдены съ другой стороиы , что пвіжи,
сверхъ сиаряда полагаемые, должны изм иятв его
иаправлеиіе въ ту мииуту, когда оный сталкнваетъ
ихъ съ пути. Сіе обстоятельство им етъ м сто ,
какъ то доказываютъ опвіты ГЮТОІІА , токмо на
изв стномъ разстояиіи отъ дула орудія, и когда
упругая жидкосхв ие можетъ уже чувствителыю
иа нихъ д йствовать. Сл дствешю, кромБ того,
что снаряды получаютъ совращепіе отъ сего тол-
чка , оные необходимо теряютъ при томъ н ко-
торое количество своего движеигя, а сл дствеино
и далвности полета, no какому бы направлепію
оную пи нзм ряли. Ежели опытьі, къ. сему пред-
мету относящіеся, ие совс мъ удовлетБорительпы,
то это потому, что оные произведены ни съ над-
лежащимъ тщаиіемъ, ни доволыю въ болыиомъ
числ . Накоиецъ изв стно, что инкогда ихъ вы-
воды не заставляли в рить, что употреблеиіе вся-
каго рода пыліеіі, было выгодио для скорости , a
равно для далыюсти полета и иаправлешя снаря-
да. Но хотя бы въ семъ случа отм пеиіе пыж.ей
почитали какъ средство, могущее припоснть
весьма иечувствнтельиую пользу, то оное и тогда
все еще выгодпо, ибо избавптъ суда отъ загро-
мозженія пыясами , сбережетъ ворсу , па д лаиіе
опыхъ употребляемую, сод лаетъ управленіе ору-
 - 286 -
ділмн посп шп е и легче •, откатъ мсп е зпачи-
телыіымъ и велкаго рода поврежденія ие столь
частыми.
Посл диее возражёвіе протнвъ отм пеііія пы-
жей и способа обертывать снаряды, которое иа-
хожу иужиымъ прёдупреднть , состоиіъ въ томъ,
что вслкая обертка можетъ быть причииою, что
шюгда сиаряды будутъ остаиавливаться въ каиал ,
це доходя до картуза. Дабы ушічтожить сіе воз-
ражеиіе, доволыю замЬтнть, что ііаши чугушіыя
пушки большею частію им ютъ зазоръ це меп е,
ііакъ вдвое бол е противъ зазора полевыхъ пу-
шеііъ, иа ядра коихъ накладываютъ одиако же
дв жестяпыхъ полоски, копми ОІГІІ прикрішляіотт
ся къ своимъ поддопамъ. Правда, что чугуиъ бо-
л е подвержеиъ ржавчииЬ и большую им ехъ
ц шіость, ііежели м дь , йо сія ржавчипа поро-
ждается частію па счетъ салаго чугупа, срста-
вляехъ съ нимъ одпо т ло и наконецъ, будучи
уішчтожаема хреніемъ картузовъ, сиарядовъ, пы-
жей, башшк.а и прибойиика, пропзводіиъ т о , что
каиалъ вм сто т о г о , что бы съуживаться, зпачп-
телыю стаиовится шире. Шевалье АРСИ приво-
д и т ъ , чхо въ продоляіеиіе первыхъ войпъ цар-
ствоваиія ^УДОВИКА X V , чугунпыя 18-ти Фуито-
выя пушки до то о разстр лялись, что ііакопецъ
пршіуждепы былп заряжахіь ихъ 34-хъ Фунтовыми
ядрами. Н а сухомъ путн и на судахъ легко мо-
жію предохрашіть чугушіыя орудія отъ вредиой
 - 287 -

ржавшшы, им я пробкн, КОІІ бы плотпо закрыва-

ли жерла орудтй,' п іірисоБокуп.мя к.ъ тоыу дру-
гую предосторожіюсть вы ищать иногда капалъ и
смазывать оный масломъ или ииымъ жарньшъ
веществомъ. Запалъ также должеиъ бытг. закрытъ,
когда орудія ле заряжепы, или когда п тъ надоб-
ностп ставить трубку. Сія посл дияя предосторсж-
ность вообще доволыю точно соблюдается па су-
дахъ. На дитеииыхъ заводахъ, въ паркахъ и ар-
сеиалахъ нм ютъ токмо обыішовепіе класть ору-
дія иа стелюги, обращая ихъ запаломъ виизъ. Въ
сл дствіе чего я сов тую Капитаиамъ воешіыхъ
судовъ отшодъ ие прииимать орудій безъ пов рки
ихъ разы реііій •, за иеим піемъ сБ дущнхъ въ
томъ чштовииііовъ, оии должиы сіе исполпять са-
ми. Св д пія касателыю сего предмета можпо по-
черпиуть изъ мпожества сочшіепій ; но самыя
точпыя заключаются въ Пам/штой ктктъ и въ
Шзыскалглхъ о иамлугшихъ Ъ йствіяхъ Артил-
лсріи (Recberches sur les meilieurs effets a obtenir
de ГагіИІегіе). Озиачивъ сіи сочинеігія , я пе возьыу
иа себя трудъ подробпо доказывать, что весьма
р дко можетъ случитвся, дал;е когда орудія по-
стулаюхъ съ заводовъ, и когда капалъ опьіхъ
саолько возмолшо узкій, что бы оказывались
впадшіы и выпукдости, превышающія половипу
липіи. Тер илюстъ допускаетъ виутрешгіе діаме-
тры токмо па три точки бол е противъ пологкеи-
ііыхъ, а шіструмептъ, коимъ пов ряются калибры
 - 288 -

ррудій, съ трудомъ можсть ввести въ погр шиость

па три другія точки.
Иакопецъ', дабы совершешю предупредить пе-
выгоды, отъ ржавчииы проистекающія , доллшо
чистпть и смазывать саломъ снаряды также, как.ъ
и каиалъ орудій. Ежели сей способъ им ехъ влія-
піе иа полеты т л ъ , то опый не можетъ пе уве-
личить ихъ дальность и не умеиышіть совращепіе
съ пути, ибо ц пкость или липкость воздуха и
жидкостен вообще, которая въ сущпости ие-
сравнешю силыгЬе, нежели какъ оную обыкію-
вепно предполагаютъ, будетъ ие столь ощутитель-
на на поверхпости смазаниой саломъ и полиро-
вашюй, пежели иа ржавой и шороховахой. При-
зиаюсь, что опытъ КУЛОМБА, ПО видимому, опро-
вергаетъ сіе мн ніе. Жестяной к р у г ъ , намазаіг-
ный и неиамазашіыи саломъ, который онъ при-
водилъ въ качапіе въ вод , удалялся отъ вертп-
кальпаго положепія совсршешіо на одинакое раз-
стояніе ; н когда поверхиость сего круга осьшапа
была ПЫЛЬЕО , то оказывалось едва чувствительиое
прибавлепіе въ сопротивлеиіи воды. Во-первыхъ,
должію зам тить относительно сего опыта, что
жесть, им я поверхность весьма гладкую и
мало скваяіистую, и на которую вода ие про-
нзводнтъ болыііои ц пкости, ие моліетъ чувстви-
телыю увеличить свою скорость, чрезъ иамазы-
ваніе тіоверхиости оной саломъ ; кром того, ие
возмояшо памазать жесть такъ, что бы не увели-
чить ея толстоту, а сл дствеішо и сопротивлеиіе
воды, хотя и брали предосторожность слегка вы-
тирать кругъ, посл того, какъ оиый былъ иама-
запъ • саломъ. Во-вторыхъ , должио припомнить ,
что сопротивлепіе н?идкостей им етъ зиачителыюе
вліяиіе токмо при сильномъ двияіепіи ; сліідствеи-
по, заміічеііпое легкое умеиьшеиіе размаха прн
осыпаніи жестяпаго круга толчеиымъ песчашш-
комъ, было таково, каковое можно получить въ слу-
ча столь слабаго движеиія, о коемъ ЗДІІСЬ идетъ
д ло. Впрочемъ, иельзя доволыю повторять, что
въ Физик отиюдь ие позволяется д лать заклю-
чеиій, судя по малому о великомъ, какъ токмо съ
чрезвычайиою осторожностію. Я приведу, какъ
новое доказательство сей истииы, сл дующіе слу-
чаи , которые непрестаино повтсфяются во ФЛО-
тахъ вс хъ націй.
1). Когда подводная часть большаго судна, нли
даже ыалой ш л ю п к и , покроется иломъ или тра-
вою, при какой бы то пи было толстот и плот-
пости сихъ веществъ, тогда скорость хода будйтъ
меп е , нежбли при сове])шенііой чистот подвод-
пой части судпа.
2). Способность разсЬкать воду становится го-
раздо заачителыі е, когда судио вм сто деревянной
обшивки, сверхъ того обито еще м дными листаліи.
3). Слой сала, когда оный совершешю гладкііі,
для хода судна выгоди е даже и самой м диой
обшивки.
19
 290 -
h). Шдюпка , которую ежедііевио подішмаютъ ,
и которой даюхъ время просохпуть, ходитъ луч-
ше, нежели когда бы оиую постоянио оставляли
па вод .
Можетъ быть, скажутъ^ что въ семъ посл диемъ
случа дерево, сліимаясь, д лается легче ? Это пе-
оспорнмо. Но одинъ лишніи челов къ въ шлюпкЬ
увеличиіъ ея в съ -и погрузитъ въ воду бол е ,
цежели можио то получить отъ постояннаго пре-
бываиія опой на вод , а при томъ отъ того не
происходпть равиое уменьшеиіе хода. Опыты,
произведеииые въ Аигліи, въ 1796 и въ 1798 го-
дахъ, сверхъ сего, положительнымъ образомъ до-
казываютъ, что часть сопротивлеиія воды, пропс-
ходящая отъ тренія, увеличивается, смотря по-
хому, какъ долго дерево, дагке когда поверхиость
оиаго гладкая и смазаниая саломъ, — остается
въ- сей лшдкости, и когда оиое кр пко ею напи-
тано.
Впрочемъ, я для того едииствешю привелъ
опытъ КУЛОМБА касателыю сопротивденія воды, a
также обстоятельства и опыхы, KOII оиому про-
тивор чатъ, что обыкіювеііію говорятъ о conjDO-
тішлепіи жидкостеи безъ различія нхъ свойства;
я даже полагаю, что мен;ду шіми, какъ между
т ламн твердыми, есть такія, кои при сопротн-
влепіи свосмъ оказываютъ закоиы совершешю
особеипые, которыхъ отгіюдь не должио сравіін-
вать одішхт) съ другими.
 - 291 -
Сл дул иепбсредствешю къ р шёніго вопроса,
я бы тотчаст. могъ прпвести ол дующтй опытъ,
докаішвающш сколько гладкоеть или шорохова-
тость noiiejjxriocTH движущйхся т лъ, умеиьшаетті
ІІЛП уврличгіпастъ сопротивлепіе воздуха. Въ малеігь-
коіі Кегоріювой мортирк , возвышеішріі постояггно
иа Л50, бумажпые шары, въ 4 дтойма вт. діаметр
н вт, 6 'Д упцій в сомъ, пріобр Ііталп средпіоіо
далыюсть полета въ ^іОЗ фута. Потомъ шарьт сіп
были йбмазаны • Испанскими б лплами, что увели-
чило ихъ ві;съ одіюто упціею сверхъ прежняго; п
далыюсти ихъ полетовъ, впрочемъ при совер-
шеиио одинакихъ условіяхъ, составлялп токмо
335 Футовъ. He справвдливо было бы заключать,
что прибавленіе одпой уиціи въ в с н ігЬкотораго
количества въ величин діаметра, могло быть
причинрю сего умеиьшепія далыюсти полета, по-
елику греиады въ 8 Фуитовъ S'A уицій в сомі. н
въ h,hh дюйма въ діаметр , выброшешіыл изт.
той л^е мортирки и т мъ же колнчествомъ поро-
ха, пріобр тали среднюю далыюсть полета вт>
426 Футовъ. Разсмотримъ Tenej)b могутъ ли вы-
чищсішые и смазашіые саломъ снаряды , иеоспо-
римо способствующіе далъности и в рпости вы-
стр ла, равпом рно благопріятствоваті. и уічубле-
пію опыхъ ВТ) т ла твердыя.
ВсІІМІІ замВчеію иеоднократио, что какой бы
то пи было шіструмеіітъ, будучи весьма чистъ и
смазат. ралрмъ, песравпенно свободи е входитъ
 - 292 -

въ дерево, нежели когда ОІІЫІІ печистъ и іиоро-

ховатъ. Это заставляетъ почти думать, что если
примутъ предлатаемый дигою способ^э, то снаряды
б дутъ дал е глубляться въ корабелыіыл ст иы.
Но дабы пе объяспять сего явлепія друтими, по-
елику обстоятелъства двтикенія и вида ударяющихъ
т лт> суть неодипаковгл, ограиичимъ себя заклю-
четііеыъ , что ежели отъ чищеііья и смазыванія
сиарядовъ происходптъ н которое д йствіе каса-
толыю углублснія оиыхъ въ дерево, то сіе д й-
ствіе всегда будетъ оказываться въ большемъ и
шікогда въ маломъ вид .
И такъ, до обертывапія спарядовъ весьма поле-
зіш будетъ , по мпогимъ отношепіямъ, чистить и
слсгка смазывать ихъ саломъ. Ту же предосто-
рожность должно брать и касателыю т хъ снаря-
довъ, кои будутъ употребляеыы безъ обертки, и,
дабы предохраігать отъ ржавчииы т и другіе, не-
обходимо въ м с т а х ъ , нетіодверж.еітыхъ столь
значителыюй сырости , какъ льяло, устроить ме-
жду СІІМЪ м стомъ и бортомъ корабля, гд бочки
пе ставятся, родъ ящиковъ, кои бы легко можио
было переставлять съ одпого м ста на другое.
Мысль сія пршіадлежитъ Г. БУШЕ , Морскому
Ияженёру , j или по крайней м р оть иего я въ
порвып разт> об^ томъ слышалъ. Мя помиится,
что ц л ь , которую онъ им лъ въ виду, состояла
въ т о м ъ , что бы распред лить тяясести ст, боль-
гаимъ равнов сіемъ, пеліели оныя могутъ быть
 - 293 -
при пом щенів ядер въ льялахъ. Сверхъ того
мореходцамъ и иижеперамъ изв стно обыкновеиіе
поы щать б а л а с т ъ , при устаповленіи трюма , въ
прост2эаііств между бочками и б о р т о м ъ , дабьі
боковую качку сод лать не столь стремителыюю.
Вышеприведсшюе устроеиіе доставляетъ т же
посл дствія (*). Я зпаю, можно сказать, что еже-
ли посл продолжителышго сражепія, запасъ сна-
рядовъ истощится, то м ста между бочкамн и
бортомъ слишкомъ облегчатся и отъ того посл -
дуетъ жестокая боковал качка. БУГЕРЪ , ГЕОРГЪ
ЖУАИЪ , ЧАПМАИЪ , ВІАЛЬ КЛЕРВУА , ФРАИЦИСКЪ
СискАРъ , и проч. , іэазсуждали о семъ предмет ,
бол е или мен е иепосредственпо. Читал ихъ со-
чшіепія, находимъ, что предметъ сей представляетъ

(*) Касательно предохраиепія снарядовъ отъ ржавчипы

Аиглійскій Гепералъ ГОВАРДЪ ДУГЛАСЪ предлагаетъ весьма
простое и удобное средство. « Палубы фрегатовъ п малыхъ
« судовъ, говоритъ опъ въ своей Теоріп и Практпк Мор-
« ской Артн.ілсрга ,( Руссиаго перевода часть 1, стр. 1 1 1 ) ,
« бываютъ такъ часто смачиваемы водою съ м о р я , что во
« миошхъ случаяхъ, чрезвычайію трудио н почтн вовсе пе
« возможпо сохраняті. снаряды въ той чистоі-Ji и точностп
« разм р а , которыя иеобходішы для в-врпостн выстр ловъ.
« Мігв кажётся , что легко пособить сему неудобству, со-
« держа спаряды въ мехаллнческихъ или въ деревяішыхъ,
«виутрп обчтыхъ м дыо, трубкахъ (чер. 1 , лпстъ 1 1 1 ) ,
«предохрапяя оиыя отъ воды, и пом щая въ достаточ-
« иомъ колпчеств и иеміюго иаклонно на падубахъ около
« люковъ нлп во всяісомъ другомъ приличіюмъ м сі . »

(Приміы. Ucpceodt.J
 - 294 -

случаи вссьма лояшые, относительно конхъ шіса-

тели сіи иесогласиы , а теорія въ этомъ отибіие-
иін есть піі что ішое, какъ простое умозр ніе.
Но обстоятелг.ство, весьма изв стиое мореход-
цамъ, состоитъ пъ томь, что обыкповеіпіо судпо
ие столь удобпо прйходнтъ въ вертнкалыюе по-
ложеніе, когда опое и сколько облёгчится, a
сл дствеиио меііЬе им еть ііадобіюсти въ загру-
жнваніи простраиствъ между бочками н бортомь
для того, что бы сод лать боковую качку не столь
стремителыюю. Впрочемъ, прак.хнка, а такл^е и
теорія, представляютъ мпожество Гфотіпюр чій
касателыю сего предмета, и иногда судно качает-
ся несравнешю силыі е при пагру;кеііііыхъ про-
страиствахъ между бочками н бортоыъ, ііелі.еліі
посл зиачителыіаго отбавлспія снарядовъ, въ
сихъ м стахъ леяіащихъ. Но тогда не должао
долгое время претерп вать сію невыгоду, поелику
необходимо искать средствъ иттп въ порті-, гдь
бы можно было запастись повыми снарядами •, ч
лакоиецъ, ежели схреыителыюсть боковой качки
будетъ слишкомъ ж.естокая для того, что бы вы-
дериіать оную въ продолж.еіііе и сколькихъ дией ,
то н тогда не трудпо будетъ сді;лать пе]іем ііу въ
иагрузк трюма, которая въ состояпіи вовсе ИЛІІ
отчасти отвратнть вредпыя посл дствія.
Снаряды , вычищешіые и намазашіые еаломъ ,
но безъ обертки, могутъ быть уложепы безъ вся-
кой другой гіредосторожііостн въ переіюспые
 - 295 -

ящики; но обернутые будутъ им ть надобность

въ болБшемъ внимапіи и оаые должно пе2зекла-
дывать паклею, дабы ткап^ не столь скоро мо-
гла портпться. Что же касается до ядеръ того и
другаго рода, кои будугъ находиться на верхией
палуб и въ батареяхъ, и долженствуіощихъ быть
въ готовпости иа всякую мипуту, то вм-ьсто того,
что бы держать ОІІЫЯ въ обыкновенныхъ паркахт.,
гд нхъ во время мытья палубъ могутъ всякій
разъ подмачивсіть, — гораздо выгодн е пом щать
въ ящикахъ иа подобіе называемыхъ картечпы-
ми. Яіцики сіи должио покрывать кожею или
двойною парусиною, иапнташюю смолою спутри,
и окрашенпою сиаружи. Снизу сихъ ящиковъ дол-
жно им ть толстыя плапки, довольпо возвьсшеп-
ныя и съ выемками, дабы могла стекать вся во-
да, на палуб паходящаяся. На сіи ящики шіко-
гда ие должію ставить ведеръ, иаполііеішыхъ во-
дою. Ихъ надлежитъ вытирать щеткою, шваброю
или мокрою губкою, сиачала морскою водою, a
потомъ пр сиою, когда н ть въ опоіі недостатка.
Морсііая вода, высыхая, осхавляехі) соль и пор-
титъ краску. Предостороллюсть окапчивать мытье
пр сиою водою доллша простираться па вс по-
крашеппыя части судна и даже на все прочее,
когда стоягь на рейд . Офіщеры, іш ющіе и ко-
торое попятіе о благоусхройств судна, будуть
увьрены, что сіи иредостороиііюстн, сколь ий ка-
жутся мслочными въ глазахъ другихъ, въ сущиости
 - 296 -
суть весьма важпы. Оиыя способствуютъ къ очи-
щенію воздуха, пріучаютъ подчинениыхъ къ по-
рядку и къ занятіямъ, и предаютъ судпу пріят-
ный видъ, который наконецъ не можетъ быть не-
ощутительнымь для самыхъ нижнихъ чиіювъ, н
отъ коего воз])ождается въ нихъ родъ и которой
гордости, весьма полезиой для слулкбы. Въ про-
долженіе послЬдпихъ войнъ мы слншкомъ уб -
ждепы были, какъ мало можно положиться на
матросовъ, привыкшихъ къ праздности, безпорядку
и пеопрятпости. Я впрочемъ весьма далекъ отъ
того, что бы почитать предметъ сей, взятый от-
д льио, какъ едннственную выгоду, къ коей дол-
жію стремиться. Все, что мож.еть сод латі. море-
ходцевъ искуси е и д ятелыі е въ управлеіііи суд-
іюмі., иЛп въ д л съ пепріятелемъ, должио пре-
пмуществеіш е обращать на себя ихъ внимапіе.
Но я разсматриваю cho предосторожность какъ
обсхоятельство побочіюе, которое способствуетъ
дальн йшеМу благоустроиству и воипской подчй-
иепіюсти.
Какія бы ни припяты былп предосторожности
къ отвращепііо извЬстиыхъ песчастпыхъ случаевъ,
по и тогда ие возможно прсдвид ть, когда оиые
моіутъ встр^титься. Правило сіе т мъ бол е при-
зиавалось до сего времени за нспреложное , что
прішпмаемое въ служб за величайшія предосто-
рржности есть не токмо педостаточію въ прави-
лахъ, но и приг.одится подчипешіыми въ исполиеніе
 - 297 -
самымъ грубымъ образомъ, по причин педостатка
въ надзор и способностяхъ пачальпиковъ. И такъ,
я соглашаюсь, что сл дуя способу обертывать
сиарлды, оные могутъ ипогда остаиаііливаться въ
канал орудія прежде , иежели дойдутъ до карту-
за. Для сего всегда почти достаточпо будетъ са-
мой обыкиовеиной артиллерійской прииадлелч.ио-
сти, какъ шуФла, коею весьма легко выиуть сна-
рядъ, таішмъ образомъ завязшій. Можно впро-
чемъ им ть жел зпыя шу<і>лы каждаго калибра,
кои ДОЛЛІІЮ держать раскалениыми почти до кра-
спа, посредствомъ печи, устроешюй въ трюм . Сіе
предложеніе разводить огоиь въ печи, усхроешюй
въ трюм , вооруя^итъ миогихъ •, и я соглашаюсь,
что, оставивъ укладку трюма въ прелшемъ его ви-
д , сіе не мсжетъ им хь м ста безъ справедли-
ваго опасепія иа счетв поліара. Но я уже ска-
залъ, что весьма ле:гк.о устроить другой кубрикъ
въ трюм ; и тогда опасно было бы им ть ОГОІІЬ
токмо въ первомъ кубриі^ , то есть, въ нып -
шиемъ, гд весьма часто устроиваютъ печи хл б-
ныя. Л ел зная шуфла, будучи раскалеиа, съ ббль-
шею илй мёш.шею посп шиостпо сожжёхъ оберт-
ку еварлда ; a no м р сего оная будетъ углу-
бляться дал е между сиарядомъ и стЬнами ка-
иала. Надобпо им ть зам тку иа древк шуфлы,
что бы гю опой судить сколько можеіъ углубиться
припадлелшость, дабы ие прійти въ соприкоспове-
ніе съ картузомъ. ЗамЬчепо уже, что снарядъ ие-
 - 298 -
обходимо вытаскивать обратно тогда только, ко-
гда оный слишкомъ удаленъ отъ картуза. Поели-
ку, ежели пустаго пространсхва въ длину будетъ
не бол е трехъ до четырехъ дюймовъ, тогда н тъ
ни какой опасности пронівести выстр лъ; одііа-
ко же для большей предосторолспости, всякій разъ,
когда снарядъ пе дойдетъ до м ста, АІОЖНО упо-
треблять сл дующее средство:
Должио им ть ручнои пасосъ, вм щающій въ
себ пе мен е одіюй кружкн воды, коего тру-
бочка, діаметромъ своимъ почти равпая діаметру
запала (опред лепнаго въ З1/» липіи для вс хъ ар-
тиллерійскнхъ орудій) должна быть жестяная или
изъ топкаго м дпаго листа. Находящіяся на сеи
трубк заміітки покаліутъ, когда оконечпость оной
углубится до одпой четверти толщины заряда;
посл чего должно привести въ д йствіе поршень,
и вода, будучи не въ состояніи оначала итти по
прямой липіи по причинЬ прешітствія, предста-
вляемаго зерпамп пороха, коими заслонено отвер-
стіе трубки, необходимо доллиіа устремится во
всЬ сторопы и смочить и которую часть заряда.
Я однако ліе долженъ предупредить, что опытъ,
произведениый Полковникомъ ДЕЗАГЮЛЪЕ, ПО ВИДИ-
мому, проліворіічитъ сему обстоятельству, столь
естествепному. Оиъ пом стилъ неболыпую xjiy-
сталыіую сткляпочку, наполнеинуіо водою, въ за-
рядъ небольшей мортиры; далыюсть полета отъ
тоію зиачителыю увеличилась, согласно съ т мъ,
 - 299 -
что приводигь . МЮЛЛЕРЪ и Генералъ ГАССЕІІДИ.
ГІричина сего явлеиія есть та, что сткляика про-
изводила то же самое д йствіе, какъ и п е с о к ъ ,
земля и бумага, илн всякое другое вещество, ко-
имъ дополняютъ камору мортиры, что всегда уве-
личнваетъ далыюсть полета и даже болЬе, нежели
когда увеличилн бы зарядъ п о р о х а , не наполнял
камору совершенно. Сіе посл днее обстоятельство
ясно доказапо опытами, произведеипыми въ 1799
году, въ окресиюстяхъ Г а н о в е р а : три унціи по-
роха, положениыя въ иебольшую мортиру, и по-
крытыл иногда землею, иногда пескомъ, до совер-
шеинаго наполиенія каморы, бросали снарядъ отъ
588 до 400 Футовъ, средиимъ количествомъ изъ
каждыхъ трехъ выстр л о в ъ , тогда, какъ четыре
уиціи того же пороха, изъ той же мортнры, бро-
сали сиарядъ на разстолніе 191 фута , средиимъ
количествомъ изъ четырехъ выстріловъ. Другой
родъ п о р о х а , испытаішый такимъ же образомъ,
доставилъ посл дствія почти столь же выгодиыя
относительно прибавлепія земли или песку при
умсиьшеаіи одной унціи пороха или четвертои до-
лИ заряда въ четыре унціи, коимъ камора мор-
тиры должиа была ііапсшіиться совершенио. Н о
возвратимся къ опыту Полковника ДЕЗАГЮЛЬЕ ,
который приволіу для того едниствеппо, что бы
предупредихь всякаго рода возражепія. Опытъ
сей малое им етъ сравиепіе со случаемъ, когда
большая часть зарлда будетъ смочепа преліде,
 - 300 -

нежели сообщится оному огонь. Въ саыомъ д -

в о с п д а м е н е н
л , і е пороха схоль быстро въ срав-
неніи съ разлихіемъ воды и даже съ разломомъ
какой либо стклянки, что въ опыт , произведен-
номъ Полковникомъ ДЕЗАГЮЛЬЕ, весьма малое ко-
личество sejjeiu. пороха долженствовало быть смо-
чеио преладе, пежели пламя усігЬло оное обиять.
Сл дователыю въ этомъ отпошеніи взрывъ ие дол-
жеиъ значителыю ослабить свою силу и пріобр -
тетъ повую по причип совершеинаго наполиенія
каморы, Ио всякій разъ, когда для стр льбы нзъ
пробпыхъ мортирокъ и ружей ^шотребляли по-
рохъ, токмо отсыр вшій отъ влажіюстн воздуха,
или изъ коего не была достаточно отд лепа вода,
при растираиіи состава оігаго вошедшая, то все-
гда оказывалось, что сила выстр довъ была не
столь зпачителыіа. На прпм ръ, Гг. БОТТЕ И РИ-
ФОЛЬ пробовали смачивать водою, спиртомъ и
ЭФиромъ заряды пороха пробной мортирки, до
половипы и двухъ треіей занимаемаго ими про-
страиства въ камор (безъ сомн нія со сторопы
противоіюложіюи запалу), и ядро постоянно было
пыбрасываемо не схоль далеко, какъ когда порохъ
иаходился въ состояіші обыкновеиной сухости. Я
зпаю, можио подагать, что ежели степень жара
пе доволыю возвышеиа при сгораніи слабаго за-
ряда пробныхъ морхир/жь и рулсей, дабы превра-
тить въ пары жидкости, коими смачивали порохъ,
то нзъ того еще не сл дуетъ, что т же самыя
 (
- 501 -
посл дствія ДОЛЛІНЫ им ть м сто при сгорапіи
значнтелыіыхъ зарядовъ артиллерійскихі. орудш
большаго калибра. В роятио съ снмъ нам рёні-
емъ « Г. МЕТРЪ сд лалъ въ ла - ФерЬ н сколько
« испытаыій изъ 6-ти Фуптоваго орудія , полагая
« въ средину заряда пороха твердое т л о , трубку
«или сткляику, наполиеішую какою либо жидко-
«стіго, и получилъ любопытныя посл дствія, КОИ
«по его мн иію, заслуживаютъ обратить на себя
« вішмапіе. » Вотъ вс подробности, кои были из-
дапы касателыю сего о п ы т а , и к о и , какъ видио,
ни сколько не доказываютъ, что далыюсти поле-
товъ бьіли бы бол е обыкновешіыхъ. Я ни какъ
не думаю впасть въ погр шность, утверждая, что
оиыя должны быть почти т же; и что ежели
полагали найти въ ннхъ ріазннцу^ то оную должно
отнести къ обыкіювениымъ несходствамъ выстр -
ловъ , производимыхъ изъ одного и того же ору-
дія при обстоятельствахъ совершеино одипаковыхъ.
Бъ самомъ д л , тЬло твердое или трубка, пом -
щеиныя въ оредииі; пушечнаг заряда, могли вос-
препятствовать, что бы воспламеиеиіе было столь
же быстрое, какпмъ оиое могло быть безъ сего
средства; но я уже неодпократпо зам ч а л ъ , что
сіе не составляетъ болыцой важиости отиоситель-
но орудій изв стііаго калнбра и , въ особешюсти,
изв стиой длииы ; поелику, когда первоначалыюе
сотрясеиіе посл дуетъ съ мепі.шпмь ііапряяіепіемъ,
то посл довательнос сгараиіе осталыюй частн no-
 - 302 -

роха бол е способствустъ къ побуждеиію спаряда

ц чувствптельи е сообщаетгі> ему іювуто степень
скорости, пока онын пе вылетитъ нзт. катіа.ча.
Что же касается до воды, заключеппой въ сткляп-
к , и пом щеигюй внутри заряда, то я так.;і;с
сказалъ у^ке, что оиая должна смочить вссі.ма ма-
лую часть зерепъ пороха прежде, нежели оиый
успЬетъ весь воспламениться. Это, впрочемъ, то ;ке
самое, что полагаютъ, и что вь то же время тю-
дало поводъ думать, будто какая либо жидкость ,
находясь вдругъ посреди пламепи зиачительнаго п
сжатаго, должна мгновепио превратиться въ пары
и увеличить взрывъ. Мн піе віое отіюсителыю се-
го явлетіія (которое я пропускаю, будучи не ву.
состояпіп привести опытовъ, тщателыю произве-
дешіыхъ) есть таково, что испареиіе воды, даже
въ орудіи самомъ длиішомъ, совершается тогда
уже, когда снарядъ перешелъ или переходитъ
дультіую часть орудія, и что, кроді сего, пеобхо-
димо, что бы воспламепеиіе и сгараиіе им ли до-
волыю силы, дабы ие ослаб[іуть, вм сто того, что
бы увеличиться отъ присутствія какоіі либо жпд-
кости, и пакопецъ, что скорость сиарядовъ дол-
жпа скор е терять, иежели пріобр тать отъ по-
м щеиія виутри заряда сткляики съ водою, и
т мъ зпачительп е , ч мъ колнчество воды бол о,
а количество пороха меп е.
Возвратимся накопецъ къ предмету, подавшрму
намъ поводъ къ сему разсуждеиію, то есть , къ
 - 303 -
сд лашюму мпою предложеппо, изобилыго смачи-
вать болыпую часть пушечпаго зарлда, дабы по-
лучить слабый взрыв-ь, который въ состояніи былъ
бы • сдвинуть сиарядъ съ м ста, пе выбрасывая
вонъ изъ каиала, и ие причинля разрыва орудію.
Давпо уже признаио стариппыми и ыов йшими
писателями , что порохъ , употреблеішый въ та-
комъ количеств и такимъ образомъ, значнтелыш
теряетъ свою силу отъ излишней сырости. Mojje-
ходцы им ютъ прямое тому доказательство пе-
редъ глазами, когда окуриваютъ свое судио по-
рохомъ, смоченнымъ водою или уксусомъ. Порохъ
въ семъ состояніи трудно воспламеплется, горитъ
медлешю, вм сто того, что бы вспыхпуті. съ тре-
скомъ, и можетъ потухиуть пре;кде окончатель-
наго сгоранія. Наконецъ, я должеіи. приіюміштг.,
что въ артиллерійскихъ школахъ зяряжали мор-
тиры и пушки большагб калибра порохомъ, ко-
торый предварителыю былъ смочепъ съ нам ре-
ніемъ, и дальности полетовъ, в.м сто того, что бы
увеличиться, оказывались гораздо ыеп е. Я сол^а-
л ю , что пе могу сказать к мт., ни въ какое
время были произведены сіи опыты, и потому пе
требую отъ читателей полпой дов решюсти къ
доводу, столь иеопред лешюму. Скор е я должепъ
предъ ними извиниться въ томъ, что пеодпократпо
прйнуждеиъ былъ прнводить обстоятельства, па
счетъ коихъ тутъ же созпавалоя, что помпю ихъ
недоволыю хорошо. Сія певыгода, которую. я
 - 304

вполн чувствую, брлыиею частію происходптъ

отъ педостатка пъ порядк способа моего изуче-
иія : за отсутствіемъ искусства и ыетоды трудпо
распред лнть въ памяти мпожество вещей, к!ои
бы тотчасъ можио было отыскивать въ случа
надобпости.
(21) Я уб ждаю мо]зскнхъ ОФицеровъ , комаи- •
дующихъ судамп, или им ющихъ какую лпбо
власть иа оныхъ, испытать, достаточно ли будетъ
обертывать ядро шерстяиою тканыо, бол е или
меи е толстою, смотря по калибру и зазору ору-
дій, для того, что бы опая могла удержать одио
или два другихъ ядра, позади перваго паходящихся,
когда стапутъ стремительно подпимать и опускать
казенпую часть орудія, сколько то позволитъ
стапокъ; безъ сомн иія д йсівіе сіе доставитъ
движеніе бол е быстрое и бол е паклоішое отно-
снтельно къ горизонту, нежели въ состояніи прп-
чипить обыкновеиііая боковая качка. Вообще я
весыиа буду обязанъ т мъ изъ моихъ сослужив-
цевъ, кои возьмутъ на себя трудъ опытомъ пов -
рить и которыя изъ моихъ мыслей , предложеп-
пыхъ въ семъ сочипепіи ; я даже см ю думать ,
что оии обязаны оказать мн сію милость за вс
неусыпныя, старанія, кои прилагаю я въ течепіе
многихъ л тъ, дабы охкрыть то, что со времечемъ
можетъ доставить иамъ миогіе усп хи. Въ прил -
чаиіи 18-мъ я сказалъ, что по моему мн нію пыжъ,
положенный между порохомъ и сиарядомъ, ннкогда
 - 505 -
не можетъ остаться виутри орудія въ неповре-
жденномъ состояиіи посл воспламеиепія пороха;
ио что мн неодпократііо случалось вид ть, какъ
выиималн остатки таковыхъ пыжеи посл вы-
стр ла. Это одпо изъ обстоятельствъ, которое
любопытио утвердить строгими доводами, а равно
и т о , возможпо ли, что бы ядро, и въ особеи-
носхи картечь, проходя сверхъ остатковъ втораго
пыжа , остаиавливали нхъ въ канал орудія. Это
были бы повыя причины отказаться отъ употре-
блеиія пыл?а между порохомъ и сиарядамп, и
что бы полагаемый сверхъ всего заряда, былъ нзъ
вещества, иесохрапяюгцаго огоиь.
• • Что же касается до с иыыхъ пыжей, иаходи-
мыхъ на прежиемт, м ст посл воспламеиеііія
заряда, то я пріобр лъ иовыя св д иія по сему
предмету, тотчасъ посл того, какъ 18-е прим ча-
иіе было уже папечатапо. Я узналъ отъ Артл-
лерійскаго Генерала, комаігдовавшаго въ 1804 го-
ду 7-мъ п шіімъ Артиллерійскимъ полкомъ, что
. стр ляя въ Стразбург изъ З^І-хъ Фуит. пушекъ
учебиьііми зарядами, опъ часто зам чалъ, что сЬп-
ные пыжи, паходясь между картузомъ и ядромъ,
оставались впутри канала, и что сіе въ особешю-
сти бол е случалось въ одиой пушк , нежели въ
друтихъ. Безъ сомп пія, причипою сему (что,
впрочемъ, пе опред лено положительнымъ обра-
зомъ посредствомъ зеркала , зажжеиой св чп, ии
другихъ инструмеитовъ) было то, что каналъ сего
20
 - 306 -
орудія былъ бол е испорченъ и бол е шорохо-
ватъ, нежели другихъ , a сіе дрлжно было увели-
чить треніе й способствовать удержанію пы-
жен въ> орудіи. Артиллеріи Полковник.7> БАРРЕ ,
находившійся тогда въ Стразбург , слышаль отъ
міюгихъ очевидныхъ свид телей то же самое ; и
опъ ми сверхъ того разсказывалъ, что Артилле-
ріи Полковникъ МОГЕР ь , какъ тотъ ул р я л ъ , сіе
же самое испыталъ во многихъ обстоятельствахъ.
(23) Чугупъ, какъ изв стно вс мъ, кои обрабо-
тываютъ металлы, бод е хрупокъ, но тверже ко-
вапаго жел з а , такъ , что я д р а , кои раскаляютъ
до красна, и кои иолотятъ молотомъ тохчасъ по
отливк оиыхъ, пріобр таютъ тягучесть и весьма
р дко долл ны разбиваться отъ скачковъ и треиія
внутри канала иашихъ морскихъ орудій. — Воз-
вышеииый жаръ самыхъ большихъ зарядовъ по-
роха не въ состояніи расплавить чугуна ; тогда,
какъ та же степень жара можетъ , к а ж е т с я , до-
весхи м дь до расплавленія, и въ особеяности
олово, которое входитъ въ составъ артиллерійска-
го металла. Вообще полагаютъ тому доказатель-
ства въ повреждеиіяхъ, называемыхъ ямами, ко-
торыя внезапно обнаруживаются въ большой ча-
сти м диыхъ орудій, и которыя, одиако же, дру-
гіе писатели еще съ большею основателыюстію
приписываютъ не токмо д йствію теплотвора, но
также и ІІДКИМЪ свойствамъ газа и другихъ ве-
ществъ, порождаемыхъ разложеніемъ пороха.
 - 507 -
Каже тс я , одипъ только Г. ДАРТЕНЪ приписываетъ
ямы тренію и ударамъ спарядовъ. Отъ нихъ ж е
происходятъ еще и сл дующія noj)4ii: логовигце,
углублепіе, борозЪа, выбоина, разширеніе рли раз-
стртьлъ, гщміыта, и проч.
Р а з н ы я причииы, приведешіыя мною касатель-
но порчи м диыхъ орудій, к а ж е т с я , вс им ютъ
малое вліяніе иа чугушіыя оруділ. Потому-то сіи
посл диія въ пробныхъ опытахъ признаются не-
годиыми токмо въ сл дствіе раковыиъ, с дипъ или
т р е щ и н ъ , открываемыхъ при предварптельномъ
осмотр или и посл выстр ла, ежели свпщи въ
сос дств со ст пами каиала іпходящіеся, будутъ
обнаружены д йствіемъ заряда. Главиый песча-
стный случай , коего отъ сихъ недостатковъ опа-
саются, есть виезапный разрывъ оіэудія.
М дныя оруДІя пе могли бы разрываться такимъ
образомъ, если бы только въ состав оиыхъ доста-
точно находилось олова для-того , что бы оный
былъ подобепъ составу колоколовъ, чего пельзя
однак.о же найти въ прішятомъ артиллерійскомъ
металл . Сл дователыю оныя не могутт, подвер-
гать людей т мъ же опаспостямъ, какимъ под-
вергаютъ чугуиныя орудія. Препосходиыя въ семъ
отношеніи, оныя не таковы въ прочности. Мпо-
гочислепные опыты подали случаи зам тить с і е ,
а имеппо, произведеиные въ Турии Б Ъ 1 7 5 9 И ВЪ
Дуе въ 1786 годахъ. Въ семъ посл днемъ м ст ,
24 Фунтовыя пушки были приведены въ негодность
*
 - 308 -
Sff

посл трндцати выстр ловъ, а мортиры 12-тн

дюймовыя еще скор е. Французскій Мииистръ
положилъ тогда прекратить отливку сего рода
орудій. Но съ наступлеяіемъ революціошюй вой-
ны оную возобиовили со вс ми ея недостатками.
Потому-то «при осад Сеитъ-Ельма въ 5 году ре-
« спублики, Роза ъъ h-шъ, и при обороп Кель-
« скаго мос^а, множество 24-хъ Фупт. орудій были
«приведены въ негодность посл пятидесяти вы-
« стр ловъ,» какъ то приводитъ Генералъ ЛА-МАР-
ТИЛЬЕРЪ. Ми разсказывали много подобиыхъ слу-
чаевъ, бол е новыхъ; и я полагаю, что мало иай-
дется артиллерійскихъ ОФИцеровъ, участвовав-
шихъ въ посл дией войн , кои подвергнутъ со-
мн нпо недостаток.т> лрочности м дныхъ 16-ти и
34-хъ Фуитовыхъ орудій.
Быстрый переходъ сихъ орудій къ негодности
ныи приписываютъ способу выливаиія ігхъ ц ль-
ными и сверлеиію каііаловъ, способу, который
посл довалъ за литьемъ на стержн , а также д й-
ствію отачиванія, коимъ сннмается часть металла,
почитаемая закалепною отті соприкосновенія съ
холодііою и сырою Формою ; уменьшенію зазора;
уничтожеііію цинка . въ состав металла , И проч.
Допустивъ,^что вс сіи причииы им ютъ вліяніе
иа непрочпость м дпыхъ орудій большаго кали-
бра, надобно одпако же невольно быть уб ждену,
что сіи причины были бы почти иичтожны, если
бы металлъ приготовляли съ надлежащею тща-
 - 309 -
тельносіію. Доказательствомъ тому служитъ то,
что въ Ліон , въ 1740 году, двЬ 24-хъ Фунх. пу-
шки, обточенныя, высверленныя, пря всей пропор-
ціи нын шиихъ пушекъ, и не им вшія въ состав
своемъ иичего, кром м ди и олова, каждая сд -
лала бол е 1500 выстр ловъ, и об остались ни
сколько иеповрежденными. Въ сл дствіе сихъ-то
опытовъ и былъ принятъ Марицовъ способъ
сверленія орудій. Равньніъ образомъ, въ опы-
тахъ, произведешіыхъ въ Севид , въ 1783
году, другія дв 24-хъ фуитовыя пушки, такліе
имЪвшія въ еостав своемъ токмо м дь и олово,
пронзвелн каждая по 5124 выстр ла и остались
еще ие совс мъ повреждёнЕйыми, хотя н скольк.о
раздулнсь. Комапдиръ Артиллерійскаго баталіона,
Г. Дюсоссой, наблюдавшій и собиравшій со всею
тщательностію вс случаи, кои могли быть любо-
пытны для теоріи и практики его ремесла, раз-
сказывалъ ми , что т же самыя дв пушки въ
посл діпоіо Испанскую воииу сд лали сверхъ то-
го каждая по 500 выстр ловъ. По сему-то наше
Правительство припимаетъ пыи вс необходимыя
м р ы , что бы им ть м диыя орудія лучшаго ка-
чества. Скоро будутъ произведены опыты, кон
опред лятъ ми піе касателыю сего валшаго пред-
мета, или скор е для утверждеиія правилт., съ
давиихь поръ изв стныхъ во Фраиціи, и даже
испытанньіхъ въ разныхъ отношеніяхъ, но кои
были оставлены, безъ всякой другой причины ,
 - 510 -

кром нев жества , недостатка д ятельности , или

в роломства главпыхъ литейныхъ мастеровъ и
особъ, зав дывавшихъ ихъ ^эаботами.
(23) У вс хъ нын шпнхъ пушекъ отверстіе за-
пала окапчипается на ди канала орудія, въ са-
мой возвышешюй топк оиаго. Отъ сей-то точки
начшіается воспламеиеиіе и взрьівъ, кои распро-
страняются во вс стороны, по неотъемлемому
свойству порб^а. Сл дствешю, упругая яшдкость
освобоячдается сиачала въ бблыпемъ количеств
чрезъ верхшою часть каиала, нежели чрезъ ни-
жшоіо, и дойдя до ядра, которое іюд йствію сво-
ей хяжестй, лелштъ на ііияіііей ст и каиала,
стрелштся въ зазоръ , то есть, въ простраиство,
пропзходящее отъ разности между калйбромъ ору-
дія и діаметроыъ ядра.
Г. Ш ОПТАЛАЫБЕРЪ , ВЪ СЛ ДСТВІв Н КОТОрЫХЪ

опытовъ , по коимъ мало шожлю заключать, ибо

опые были произведепы шіструментами и припа-
сами, различными отъ артиллерійскихъ орудій и
прочихъ предметовъ, при д йствіи употребляемыхъ,
полагалъ, хакже какъ и Историкъ Академіи Наукъ,
въ 1755 году, что ядро, будучи положеио между
двумя сжимаемьшп т лами, какъ с ыиой пыжъ и
картузъ, и^углубляясь въ сіи т ла, приподпимает-
ся такимъ образомъ, что его ось почти соотв т-
ствуетъ оси ціілиіідра, въ коемъ заключенъ сяа-
рлдъ, таііъ, что около половины зазора иаходится
сверхъ ядра, а другая снизу онаго. Допустимъ сіе
 ^ 311 -
предположеніе , не взирая на его неоснователь-
ность ; но все еще изъ того не мен е сл дуетъ,
что упругая жидкость всегда доходихъ къ ядру
чрезъ верхнюю часть каиала. Посредничество
с ннаго или обыкповеннаго пыжа между ядромъ
и порохомъ не можетъ достаточно отвратить сего:
мы уже признали, что упругая жидкость легко
проходитъ сквозь пыжъ с ыиой и даже обыкно-
вениый. Сл дствепнб жидкость сія всегда бол е
или меп е стремится уйти чрезъ верхнее отвер-
стіе ; и, кром сего, ядро, представдяя д йствію
опой наклоиныя плоскости, коихъ производпая
понижается относителыю къ оси орудія, a no се-
му сей снарядъ пе токмо движимъ бываетъ впе-
редъ, но и нажимаемъ къ нилшей ст н каиала.
Отъ сего посл дпяго д йствід произходитъ ска-
чекъ, который заставляетъ двилсущееся т ло от-
разиться къ верхней ст н , а сія отбрасываетъ
его обратио къ первой , и такъ дал е. Но
поелику каждый изъ сихъ скачковъ совершается
при конц радіуса ядра и сообщаетъ сему по-
сл диему двйжеше противиое направлешіо лииіи
полета: a no сему и произходитъ вращателыюе
движеніе, которое тотчасъ упичтожается или no
крайней м р изм ияется новымъ скачкомъ, всегда
бол е или меи е противоположнымъ предшество-
вавшеАіу. Другіе скачки и подобныя д йствіл про-
изходятъ также отъ встр чи движущагося т ла съ
боковыми ст нами канала. Ибо, коль скоро ядро
 - 512 •-

прійдетъ въ движеніе, то оное р дко не усп етъ

прикосиуться къ какой нибудь изъ нихъ, или оть
недостатка въ сФерообразномъ вид , нли по не-
однородпости н которыхъ изъ его частей, или отъ
иеравеиства сопротивлеиія и тренія пыл а, впере-
дн оиаго паходящагося, нли отъ шороховатости
капала, и проч., и проч.; паконецъ ядро, по из-
летЬ своемъ юъ орудія, сталкиваетъ пыжъ, впе-
реди его летящій , совращается отъ того съ над- _
лежащаго пути и пріобр таетъ иовое вращатель-
ное движепіе, которое соеднняется вм ст съ си-
лою поступателыіаго и вращателыіаго двшкенія,
пріобр тешюю сиарядомъ въ сл дствіе посл дняго
толчка объ какую либо сгішу каиала.
Ровшісъ первый призпалъ и подтвердилъ мио-
горазличиыми опытами, не давъ одиако же при-
чшіъ доволыю основателыіыхъ, что вращательное
движеніё пуди или ядра, коль скоро оное напра-
влепо еъ л вой стороиы иа ігравую или съ пра-
вой па л вую , зиачительно способствуетъ совра-
щенію двиікущатося т да съ вертикалыюй плоско-
сти, идущей по продолжеііію осп орудія и, сл д-
ствешю, съ наігоавлевія выстр ла.
Я постараюсь объяспнть сколь возмолшо въ
короткпхъ словахъ главиую причину сего явленія.
Оное представляетъ случаи ыногочислеииые и ве-
сьма сло;кііые для того j что бы припяться, въ
простомъ прим чапіи, р шить ихъ положитель-
ыымъ образомъ.
 - 313 -
Предположимъ сначала, что снарядъ совершенно
СФерическаго вида и металла совершенно одиород-
наго, который, въ сд дствіе сихъ двухъ предполо-
л^еиій, им етъ центръ тяжести и цеитръ Фигуры
совпадающимн въ одиу и ту же точку, и чхо оный бу-
детъ понуждаемъ токмо посі^ательиымъ или мета-
телыіымъ дви;кеніемъ. Воздухъ, разс каемый сыаря-
домъ, скользитъ по поверхиости и нажимаетъ онуто
со вс хъ схоронъ, ^абы наполнитг> простраиство,
которое двшкущееся т ло за собою оставляетъ.
Изъ сего произходитъ миожество слабыхъ при-
токовъ, протпвоположныхъ между собою по два,
кои начииаютъ расходиться при самой передней
точк на поверхиости іпара и стремятся спова
соитись тхрн самой задией.
ІІредположішъ иаконецъ, что то же самое ядро,
кром поступателышго двпженія, обращается во-
кругъ оси, чрезъ центръ Фіігуры пли чрезъ центръ
тяжести проходящей; п, сверхъ того, что сія ось
им етъ вертикалыюе полоніеиіе, и что вращатель-
ное движеиіе совершается, па прим р ъ , справа
на л во, относителыіо къзадией поверхиости дви-
Л ущагося т ла.
Мы признали, въ сл дствіе опытовъ, что лип-
кость или Ц ШІОСІЪ воздуха зпачителыю д й-
ствуетъ иа сиарядъ и сь гораздо бблынимъ на-
гірял^еіііемъ, какъ того вообще пе предполагаютъ.
Въ сл дствіе чего, въ прииятомъ миою предполо-
жепіа , правая полусФера испытываетъ бол е тренія
 - 514 -
и сопротивленія , нежели полусФера л вая. Ибо ,
пезаБисимо отъ поступательнаго двиліенія, обіцаго
имъ об имъ, сія полусФера отталкиваетъ, согла-
сно съ вращательнымъ движеніемъ, іеченіе воз-
духа, идущаго съ правой стороны движущагося
т ла, между тъмъ, какъ по причин того же дви-
женія, другая полусФера уб гаетъ почти по напра-
вленію противоположнаго теченія воздуха, а имен-
но какъ то, которое скользнтъ по ея поверхности.-
Сл дствеиио воздухъ представдяетъ бол е сопро-
тивленія иа правой сторои ядра, неліели на лъ-
вой, и безпрестанно жметъ его къ сей посл днеіі-
сторон , принуждая отклоиятся бол е или мен е,
по м р какъ оное подвигаетсл впередъ ,, вл во
отъ направлеиія выстр ла.
He одни опыты РОБИНСА подтверждаютъ сію
теорію. Въ опыт , произведенномъ въ ла-Фер ,
въ 1771 году, 24-хъ фуит. пушку направили подъ
угломъ 25 градусовъ, и въ 5-ти тоазахъ отъ ел дула
поставили щитъ, дабы узпать на сколько снарядъ
тотчасъ уклонится отъ даипаго направлеиіл, по-
коряясь дьйствію посл дпяго его толчйа внутри
каиала.
При первомъ выстр л ядро показало на щит
десять линій отклопеніл въ правую сторону. Сіе
отклопеніе неоспоримо было причинено противо-
д йствіемъ посл дияго толчка въ л вую сторону
канала орудія ; и ежели бы ядро, которое упало
на разстояніи 1766 тоазовъ, продолл?ало двигахься
 -315 -
въ вертикалыюй плоскости, проходящей чрезъ
центръ дула орудія и чрезъ отверстіе , сд ланное
въ щит , то оное должпо бы уклопиться на 4 то-
аза 6 дюймовъ вправо отъ даннаго направлепія
пушки; но , иапротивъ , опое было брошено въ
другую стороііу и упало на 108 тоазовъ вл во отъ
сего паправленія.
Разсуждая согласпо съ приведенными мною
правиламн, ясио видпо, что ядро, которое совра-
тилось сиачала вправо, по причии противод й-
ствія посл дияго толчка въ л вую сторону капала
орудія, должно было пріобр сть вращателыюе
двнженіе справа иа л во, пріемля въ разсуждепіе
задпюю поверхность движущагося т ла. Сл д-
ственно, часть сопротивлёнія воздуха, происходя-
щая отъ липкости илп ц пкости сего вещества,
под йствовавъ гораздо сильн е на полусФеру, по
правую стороиу ядра иаходящуюся, иежели на
полусФеру съ л вой стороиы оиаго, скоро BCWBjDa-
тила движущееся т ло въ плоскость, идущую по
продбіжёпію оси орудія ; потомъ уклопяло опое
вл во отъ сей ллоскостп бол е и бол е г такъ, что
отклоііеніе сіе на разстояиін 1766 тоазовъ оказа-,
лось въ,, 108 тоазовъ.
« Другое ядро, брошенпое подъ т мъ же угломъ
«возвышенія 25 градусовъ, въ 5-ти тоазахъ отъ
« дула орудія уклоыилось на 2' а линіи влЬво ; и на
«разстояиіи 1805 тоазовъ упало иа 18 тоазовъ
« вправо отъ продолжениой оси орудія.»
 - 516 -
« Наконецъ, третье лдро , которое на томъ же
«разстояиіи 5-ти тоазовъ уклонилось сначала на
«IS'A линій вл во, упало на 118 тоазовъ вправо
<г огь линіи выстр ла; далыюсть полета была
«1910 тоазовъ.»
Объясненіе обстоятельствъ, сопровождавшихъ
два посл дішхъ выстр ла, суть одииаковы и пй-
добпы объяснеиію касателыю перваго, если только,
смотря по надобиости, поставимъ выраженія впраео
и влпво одио вм сто другаго. Бпрочемъ , мы ви-
димъ, что сіи обстоятельства, будучи всегда оди-
наковы, подтверждаіотъ теорію и доказываютъ
сверхъ того, что, на дальнеыъ разстояніи, уклоне-
ніе т мъ зиачительи е съ одной стороиы, чемъ
первоначальное уклоиепіе, причиненное посл днимъ
толчкомъ, было чувствихельи е съ другой.
Оставалось токмо желахь, для иепреложнаго
утверждеиія истииъ, столь важпыхъ въ Балистик ,
что бы пропзведеио было иаибольшее число вы-
стр ловъ. Но сл дующіе опыты , произведешіые
съ большею удовлетворителыюстію, отчасти успо-
коиваютъ разумъ въ этомъ отиошеиіи, не будучи
одпако же миогочислеии е предъидущихъ.
Артиллеріи Полковпикъ КЛЕМАНЪ вел лъ утвер-
дить въ иебольшомъ разсіояпіи отъ дула 8 Фун-
товой пушкп, толстую дубовую доску, пЬсколько
наклошю къ оси орудія, такъ, что бы л вая сто-
рона ядра не могла миновать встр чи съ доскою
и произвела бы отклонеиіе снаряда вл во. Дабы
 - 517 -
удостов риться въ семъ посл дпемъ д йствіи по
пухи ядра, поставили позади доски бумажиую
ширму и, принявъ вс сіи м ры, сд лали изъ пу-
шки три выстр ла. Каждый разъ сиарядъ, начавъ
уклоняться и сколько вправо, уклоиялся при па-
деиіи своемъ въ л вую стс роиу.
При употреблеиін поддоиовъ вм сто всякаго
рода пыжей, въ особеииости, когда оные, впро-
чемъ весьма не кстати, д лаются съ малымъ
углубленіемъ и по сей причин ие вм щаютъ
поліюй полусФеры ядра, — ни что не можетъ
служить порукою, что бы д йствіе ихъ могло
препятсхвовать снаряду катиться въ канал ору-
дія. Одиако же сіи поддоиы, поелику оиые выд -
льіваются изъ дерева бол е или мен е твердаго , но
всегда плотнаго, безъ трещинъ и сучковъ, — не мо-
гутъ, подобно пыліамъ, быть тотчасъ проницаемы
упругою жидкостію, и препятствуютъ оиой иа-
дсимать ядро столь сильно къ нияшей стЪн ка-
нала и давать начало многочислениьшъ скачкамъ,
коихъ д йствіе столько же противпо прочиости
орудія, сколько и в рпости выстр ла. Допуская сію
выгоду поддоиовъ, ие должно впрочемъ заклю-
чать, что оные доставляютъ толчку упругой
жидкостн соввршепно прямое иалравлепіе.
Въ опытахъ, лроизведеиныхъ въ Вепсеи в*
Март м сяц 1794 года, Г. Гитоиъ зам тилъ ,
что дубовый поддояъ таііъ былъ измяхъ по вы-
лет изъ 3-хъ Фунтоваго орудія, чхо одинъ изъ
 - 318 -
его діаметровъ им лъ пе бол е 34 милЛиметровъ,
тогда, какъ другой діаметръ, перес кая первый
подъ прямымъ угломъ, былъ въ 56 миллиметровъ.
Явленіе сіе явно показало, что упругая жидкоств,
улетая чрезъ зазоръ, силвно нажимала поддонъ
сверху внизъ, — давлеиіе , которое долженсхво-
вало сообщиться ядру, по съ мёньшимъ одпако же
папряженіемъ, нежели безъ поддоиа. Ибо сей по-
сл дпій наполняетъ часть простраиства между
ядромъ и верхиею ст иою каиала о^эудія ; и упру-
гая ІКИДКОСТЬ, не столь зпачительно скопляясь въ
семъ простраиств , необходимо доляіііа прижимать
ядро къ шіжиеи ст н каиала ие съ такою силою.
Разсужденіе сіе сверхъ того подтверладено опы-
томъ. Всякій разъ , когда употребляли во время
опытопъ поддоиы, вм сто того, что бві стр лять
голыми ядрами, орудія ие столь скоро приходили
въ негодность, и выстр лъ пріобр талъ ббльшро
дальность полета й былъ прям е.
Зд св мы сд лаемъ зам чаніе, которое не ли-
шеио заиимателыюсти. Съ одиой стороны зам -
чено, что поддонві между прочими ввігодами, им -
ютъ ту, что онвіе сберегаютъ каиалъ орудія, a
съ другой сіороиы, что м диыя орудія большаго
калибра приходятъ въ иегодность гораздо скор е,
иежели орудія того же металла мёньшаго кали-
бра. He смохря на т о , поддопы употребллются
при д йствіи полевыми орудіями, вм сто того ,
что бы преимущественно назначать оивіе для імор-
 - 519 -
тиръ всякой величины и пушекъ 16-ти и 24-хъ
фунтовыхъ, или накопецъ, что было бы еще луч-
іие, для всякаго рода орудій. Я, впрочемъ, несо-
образностн сеи приписываю сл дующую причину.
Поддонъ почти необходимъ при заготовлепін пол-
ныхъ зарядовъ , или для соединеиія ядра съ кар-
тузомъ, заключающимъ въ себ порохъ, и поели-
ку такого рода заряды приготовляютъ токмо для
полевыхъ орудій, то огь того при оныхъ исклю-
чіітелвно и употребляютъ поддоиы. Особы, кои
принймаютъ на себя управленіе какимъ либо ис-
кусствомъ, доляшы ли быть столь невиимательны-
ми къ своимъ правиламъ, что бы прійти въ несо-
стояніе разсматривать въ одно время бол е одной
идеи и бол е одной выгоды ?
Прежде, иежели я оставлю сей предметъ, за-
м чу еще т о , что способъ ставить ядра на под-
доны р шительно прииятъ во Французской ар-
тиллеріи, для вс хъ полевыхъ орудій, ие прел^де
преобразованія 1765 года •, а начали разсуаідать о
томъ около 1740 года, при введеніи Шведскихъ
пушекъ. Сей способъ былъ однако же въ употре-
блеиіи у другихъ Державъ сь давнихъ временъ ,
и въ большемъ совершенств , неліели въ наше
время. ІІоддоны обыкновенно им ли видъ равно-
бочныхъ цилиндровъ и съ такимъ углубленіемъ, что
въ опомъ пом щалась половина ядра или гренлды;
при стр льб снми послЬдними , въ средин под-
дона, по направленію его оси, просверливалось от-
 - 320 -

верстіе, въ которое входила трубка. Трубка сія,

обращеішая такимъ образомъ къ заряду, р-Ьдко
не воспламенялась ; чего пе всегда можио ожи-
дать при способахъ, коимъ мы нын сл дуемъ.
Изъ опытовъ, произведеииыхъ въ разныя времеиа
и въ отдалениыхъ одиого отъ другаго м стахъ,
удостов рились , что ни трубка, нй гренада ни- •
когда пе разрываются, если отверстіе поддопа
будехъ въ точности соразм рно объему трубди.
Было , впрочемъ , миожествО средствъ сообщать
огопь трубкамъ гренадъ и бомбъ съ достаточиымъ
усп хомъ, не обращая оныхъ къ заряду. Бсі
сіи средства терялись и сиова были вводимы въ
разныя времеиа. Способъ стр лять греиадами изъ
пушекъ долго оставался въ забвепіи и опый при-
нятъ былъ за повость, когда въ 1793 году Гене-
ралъ АидРЕОсса и въ 6 году республики Геиералт.
ШОДЕРЪ-ЛАКЛОЗЪ, принялись по сему предмету за
опыты. Забыли употреблеиіе гаубицъ или каие-
нометовъ до того, что пзобрьтепіе оиыхъ njonnncbi-
ваютъ Голаидцамъ и полагаюхъ, чхо сего рода ору-
дія въ первый разъ были употреблепы въ Нервинд-
скомъ сраженіи, въ 1695 году. Накопецъ, не ум -
ли стр лять изъ мортиръ ииаче, какъ сообщая
огонь прежде трубк , а потомъ уже заряду, что
причиияло уяіасныя посл дствія. Артиллеріи Пол-
ковникъ ДЮПЮЖЕ , котораго совремеииики почи-
тали мастеромъ своего д ла, и коего правила,
вообще довольио осиовательныя, до ныи остались
 - 321 -
въ уваженіи, въ славномъ спор , возішкшеыъ въ
1765 году по случаю преобразоваиія , выразился
въ 1771 году такимъ образомъ : «Это было при
« Бергъ-опъ-Цом (1747 года), что мы впервые
« начади бросать бомбы посредствомъ одиого огия.
« Г. Дюкъ, Подполковникъ Коіэолевскаго Корпуса,
« придумалъ сей способъ бросать бомбы, и не зиая
«того, что оный былъ употребленъ при осад
« Бергъ-опъ-Цома , составилъ по сему предмету
«превосходиыя записки, въ коихъ в роятио пи
« чего нельзя отвергпуть.»
Что касается до сущиости записокъ Г. ДГОКА ,
то весьма легко можетъ быть, что противъ оныхъ
нельзл сд лать ни какого возраженія •, по каса-
тельно изобр тенія, которое онъ себ п])нписы-
ваетъ , вотъ слова , коп можпо бы привести ему
иа видъ , и кои должны бы быть изп стпы Г-ну
ДЮПІОЖЕ , ии вшему ииогда гіритлзаяіе па уче*
иость.
«Сл дуя старшшому обыкновепііо, предніе-
« ствешшки мон стр ляли двумя огпямп, какъ еще
«до иын поступаютъ п которые люди, которые
«не дошли до того, что бы стр лятг. посред-
и ствомъ одпого огня, какъ мы д лали при осад
« Берчелли, вь 1638 году , гд въ одну иочь мои
» товарнщи , стр ляя двумя огнями , разорвали ДВІІ
«мортиры, какъ то можетъ случитьсл со вся-
« КІШІ), кто прежде сообщитт. огонь бомб .» Изъ
сего видно , что Г. Дкжъ ие первый , а также и
 - 322 -

пе ОФіщеры, бывшіе ири осад Бергъ-опъ-Цсша,

въ 1747 году, открыли , что воспламепенный за-
рядЪ всегда сообщитъ огонь трубк , ие сыотря
на то, въ какую сторону онал будетъ обращеиа.
Весьма в роятио да/ке, что честь сего изобр те-
нія не прииадлежить и Г. МАРТЕИ , НИ е б това-
рищамъ, Въ кшіг : Высшее IJcnjccmeo .Артил-
леріи (Grand arl d'arlillerie) СЕМЕИОВИЧА , сочиие-
иіе, иа которое безъ сомн пія уиотреблеио много
времеии, и коего издапіе 1650 года я не считаіо
первымъ, пбо - Ф^эанцузскій лереводъ онаго вы-
шелъ въ 1651 году, — упоминается о миогихъ
способахъ бросать бомбы и грепады посредствомъ
одиого огпя. Н о едшіствешюе издапіекпиги : Воен-
пый бигъ (Flagello mililare), кохорое мн изв стію,
есть 1687 года. Я не зиаю первое ли это издаше.
Знаю тол^ко, что въ оноыъ приводятся событія
1647 года. Сл довательно, допустивъ самое выгод-
иое предположеніе для МАРТЕІІЫ, И присвоешюму
имъ открытпо, то е с т ь , что онъ ппсалъ вскор
посл 1647 года, то это могъ опъ сд лать не
поздн е, какъ въ одно время съ СЕМЕНОВИЧЕМТЬ, И
не въ состояаін былъ сообщить тому св д пій о
предыет , на счетъ котораго сей посл днііі писа-
тель ничего ^ие говоритъ, какъ о вещи новоіі.
Накоиецъ, ми помиится, что есть еп;е сочиненія
старшш е сочииеиій СЕМЕИОВИЧА И МАРІЕНЫ , ко-
ихъ на этотъ разъ я у себя не им ю, и въ коихъ
упоминается о способ , который Г. ДЮПЮЖЕ
 - ШЪ -

столь ошибочно разсматриваетъ , какъ новое от-

крытіе.
Впрочемъ, подобиыя вещи возобновляются без-
престанпо. Мы вид л и , что въ старину поддоны
были ни что ииое , какъ кругообразпые клинья ,
въ кон пом щалась половина ядра. Въ 4-мъ году
Г. ДЕЛЬКАСАІІЪ предлолсилъ £ш клииья, какъ соб-
ственное изобр тепіе. Правда, что оиъ предлагалъ
класть оные спередн ядра, что, Kaieb' доллсно бы-
ло ожидать, не произвело выгодиаго дьйствія, ко-
торое оиъ отъ того об щалъ. Н о наконецъ, ко-
гда сей клинъ былъ положенъ позади ядра, тогда
дальности полетовъ значительно увеличились. На-
зиачеиная Правителъствомъ Коммиссія, коей пору-
чеао быдо изсл дованіе, и которая составлена
была изъ Генераловъ и зиамепитыхъ учеиыхъ,
представила донесеиіе, весьма выгодиое для сихъ
новыхъ и л и , что бы точп е выразііться, стариц-
ныхъ поддоновъ. Co вс мъ т мъ тю прелінему
продолжали употребдять нов йшіе поддопы, ие
.взирая на т о , что оные столь дурно выполняли
свое назиачеиіе, поелику ядра недоволыю въ нихъ
углублялись, и велпчипа ихъ ие была столь
значительиа, что бы ие могли они раскалываться
внутри орудій. Н о что случилось у иасъ въ 4 го-
ду, то случается почти всегда и во вс хъ краяхъ.
Непрестаиная докучливость людей благонам рен-
н ы х ъ , а еще чаще ищущихъ составить свое сча-
стіе, иногда усп ваетъ получить разр шепіе на
 - ъи -
н которые опыты. Но какъ бы ни были выгодны
по-іучепные выводы, и сд лаиныя объ оныхъ до-
несенія, страсть итти пробитымъ путемъ и не-
д ятелыюсть берутъ верхъ ; а между т мъ про-
должаютъ д йствовать, какъ д йствовали прежде.
Хотя истина сіл оскорбнтельиа для ОФИцеровъ,
стремящихсл къ усовеіэшенствованію своего ре-
месла, но они не должиы сильно запечатл вать
ее въ разум . Вм сто того, что бы возродиіь
постыдное уныніе, оная должна подвинуть ихъ къ.
болыішмъ усиліямъ, до коихъ не доходили ихь
предшественники, дабы получить то, что кажется
почтн невозможиьшъ, и ознаменовать свое поприще
усп хами явными •, илн по крайней м р , дабы
вполн удовлетворить требованілмъ законовъ че-
сти, должны посвятить себя трудамт. неослабно
и безъ опасенія личнЬіхъ пепріятностей, кои мо-
гутъ встр титься, — во славу Націи и Правитель-
ства, коему поклялись они служить.

КОНЕЦЪ ПРПМ ЧАНІЙ.

 !.c-©-o-o-o-o-»-o-o-o-o»e-oe-t>-o«-0'

АЛФАВИТНЫЙ СПИСОКЪ

гг. подписчиковъ.

А.

экзем.
Абдулевскіи, Терентій Нііколаеви^ъ, Кор. Mop. Арт. Подпор. 1
Абрютішъ, Иванъ Семеновнчъ, К. М. А. Поручикъ . . 1
Авраамовъ, Павтелей Григорьевичъ, К. М. А. Капнтані. 1
Аграновичъ, Миханло Иваиовичъ, К . М . А. Поручикъ . 1
Акимовъ, А анасій Дмитріевичъ, К . М. А. Поручикъ . 1
Акимовъ, ЕФИМЪ Дмитріевичъ, К. М . А. Поручикъ . . 1
Амосовъ, Иванъ Аоанасьевичъ, Кор. Кораб.Инж. Капитанъ 1
. Ананьинъ , Александръ Апдреевичъ, 8 класса . . . . 1
Андреевъ, Григорін Дмитріевичъ, К. М. А. Капнтанъ . 1
Андреевъ, Николай Карповнчъ, К. М. А. ІІІтаб. Кашіт. 1
Антипииъ, Яковъ Петровичъ, К . М. А. Каіінтань . . 1

Б.

Балашевъ, Лавелъ ІТегровичъ, К. М. А. Полковпикъ . 1

Балкт., Орестъ СергВевичъ, Гвар. Экіш, Лейтенантъ . . 1
 - 526 -
Барандуковъ, Алексапдръ Апдреевичъ, К. М. А. Ш т . Кап. 1
Берхъ, Василій Николэевичъ, Кор. Флот. ІНтур. Полк. I
Бёфани, Егоръ Ываповичъ, К. М. А. Полковпикъ . . 1
Бодде, Романъ Семеновичъ, Флота Мичмаиъ . . . , I
Борзенковъ, Флегонтъ Гавркловичъ, К. М. А. ІТрапор. I
Борисовъ, Василій Михайловичъ, К.. М. А. Полковникъ 1
Брискориъ, Василій Ивановичъ, Артиллеріи Лоручикъ . I
Бубповъ, Владнміръ Андреевичъ, К. М. А. Поручикъ . 1
Бубііовъ, ,у[евъ Апдреевпчъ, флота •Жейіенантъ , . . . 1
Будаицевъ, Егоръ Васильевичъ, К. М. А. Капитанъ .. I
Бурачскъ, Степаиъ Ашіснмовнчъ, К. К. Ипж. Капитанъ I
Бухарииъ, едоръ Макаровпчъ, К. М. А. Лоручикъ . 1
Б ляевъ, Иванъ Васпльевнчъ, К. М . А. Лолковпикъ . 1
Б ллннпъ, Андрей Ивановичъ, Г. Э. Лейтенантъ . . . 1

В.

Вальдь, Ивацъ Копдратьевичъ, 9 класса 1

Васильевъ, Михайло Николаевичъ , Коптръ-Адмиралъ . 1
Вечеславъ, Василій Васильевичъ, Гвард Эішп. Мичманъ I
Войтъ, Владиміръ Карловичъ, Флота Мичманъ , . . 1
Волковъ, Летръ Захаровичъ, К. М. А Подпоруч. . . 1

Г.

Гавловекій, Алексаидръ Алексапдровичъ, К. М. А. Подпор 1

Гавришевъ, Осппъ Пантелейиюновпчъ, К. М. А. Капитанъ 1
Галактіоповъ, Степанъ Фи.шпповичъ, 8 класса . . . . 1
Гвоздевъ, Алексапдръ Алексапд230вичъ) 9 класса . . . 1
Гсйденъ , ГраФъ Логішъ Логнповичъ, Флота Кап. Леііт.
Его ИИПЕРАТОККЛГО ВЕЛПЧЕСТВА Флигель Адъюіантъ 1
 - Ш1 -

Герасименко Павдовскіи, Анисимъ ИваиоЕичъ, К. М . А.

Капнтанъ 1
Гисси, Антонъ Ильичъ, К . М. А. Поручикъ . . . . 1
Говоровъ, Констаптипъ Иваігавичъ, Г. Э. Мичмаиъ . . 1
Годзевичъ, Иванъ Степаповіічъ, К. М. А. Прапорщпкъ 1
Голеішщевъ Кутузовъ, едоръ Дмитріевичъ, Г. Э. Леат. 1
ГорнеФеръ, Иваиъ Адамовичъ^ К . М . А. Прапорщикъ . 1
Грибановъ, Николай Матв евичъ, 10 класса . . . . 1
Грушевъ, Павелъ Васи.іьевичъ, 14 класса I

. д
Дегалетъ, Дмитрій Сппридоновичъ, Г. Э. Лейтенаитъ . 1
Де Сарде, Андрей Серг евнчъ, К . М . А. Пралорщнкъ . 1
Де ІИашгетъ, Алдрей Самойловичъ, Флота Лейтеиантъ . 1
Де ПІаплетъ, Самойло Самойловіпгь, И и ж ГЕодполковп. 1
Диковъ, Александръ Ивановпчъ, К. М . А. Поручикъ . 1
Дмитріевъ, Иванъ Захаровпчъ, К. М. А. ГГоручвкъ . . 1
ДороФеевъ, Васплій Яковлевичъ, К. М. А. ІТрапорщпкъ 1
Дохтуровъ, Павелъ А анасьевичъ, Кор. Фл. І Л т . Полк. 1

Е.

Евдокнмовъ, Петръ Мнхайловичъ, К . М. А. Прапорщ. 1

Евдокимовъ, едоръ Мпхайловнчъ, К. М. А. ГІрапорщ. 1
Евсюковъ, ПорФіірій Михайловичъ, К. Ф. ТІГ. Лодполков. 1

3.

Зайцевъ, Алекс й Даіінловнчъ, К . М . А. Капитанъ . . 1

Замаруевъ, Петръ Григорьевичъ, К . М . А. ГІрапорщ. 1
 - 528 -
Зембгілевскій, Андрей Семеиовнчъ, К . М . А. Кашітаи* I
Зотовъ, Егоръ Петровичъ, К . М . А. Прапорщикъ . . 1

Ивановъ, Давыдъ Борисовичъ, К . М . А. Поручнкъ . I

Ивановъ, Лсвъ Борисовшгь, К . М . А. Прапорщикъ . 1
Илляшевичъ, Лавелъ Пименовичъ, К . М . А. Кашітанъ 1
Илыгаъ, Иванъ Васильевичъ, К . М . А. Поручикъ . . 1

К.

Казарскіи , Алексаидръ Ивановичъ , Каіштаігь 1 ранга ,

Его ИМПЕРАТОРСКАГО ВЫІІЧЕСІВА Флигель Адъютантъ . 1
Калугииъ, Егоръ К . М. А. Подпоручнкъ . 1
Карбоньеръ, Левъ Львовпчъ, Гепералъ Лейтенаніъ . . 2
Карягннъ, Никита Ивановичъ, К . М . А. Подполков. 1
Капьыовъ, Никита Алекс евиігь, К . М . А. Подполков. 1
Киселевъ, Иваііъ Павловичъ, К . М- А. Подподковникъ 1
Киселевъ, Михайло Лковлевичъ, К . М . А. Капитацъ . 1
Китаевъ, Нпколай Михайловичъ , К . М . А. Поручикъ 1
КОЛОДКІІПЪ, Адексій Емельяновичъ, К . Ф. I I I . ГГолков. 1
Кондыревъ, Александръ Степаповпчъ, К . М . А. Полков. I
Коробка, едоръ Максимовичъ, Флота Лейтепаіітъ . . 1
Коршуновъ, Никодай Кузмичъ, К . М. А. Капитаігь . I
Костпнъ, Дмптрій Ивановнчъ, К. М. А. Капитанъ . . I
Кошевской, ІІикита Летровичъ, К . М. А. Капитанъ . I
Кошкинъ, Филшшъ Герасимовичъ, К . М . А. Полковн. 1
Кривошеішъ, Андрей Иваповпчъ, К . М. А. ІГрапорщикь 1
Кропоткпнъ, Иваиъ Акимовичъ, К . М , А. Поручпкъ I
Крякинъ, Дмптрій Васильевичъ, К. М- А- Шт^ Каіі. 1
 -.: 529 -
Крякипъ, Яковъ Васнльевичъ, К . М . А. Поручикъ , 1
КузмшіСкій,Коисі'антішъ Артемьевичъ, К .І І . А. ІТодпоруч. 1
Кузиинъ, Владнміръ Ильичт., К , М . А. Капитанъ . 1
Кузминъ, ПрокоФІй Тарасовачъ, К. Ф . Ш . Ш т . Кап. 1
Кузмичъ, Александръ ІТетровичъ, 9 іыасса . . . . 1
Кузпецовъ, Михайло Карповичъ, К . М . А. Капитанъ 1
Кутыгшіъ, Матв й Ивановичъ, Кап. I ранга. . . .1
Кушакевичъ, Нваііъ Матв евичь, К . М . А. ГІодпоруч. I
Кушакевичъ, Копстантннъ Матв евшіъ, К . М . А. Подгюр. 1

Лазаревъ, Апдрей ГІетровичъ, Кашітанъ 1 раига,

Его ИМПЕРАТОРСКАГО ВЕЛНЧЕСТВА Флиге.іь Адъютаить 1
Ларинъ, Николай Дементьевичъ, 8 класса і
Леоновъ, Мпхайло Григорьевнчъ, К . М . А. ІІодпо.ж. 1
Леоиовъ, едотъ ііеонтьевцчъ, К . М . А. Полковникъ 1
Лермантовъ, Дмитрій Николаевичъ, Г. Э. Лейтенантъ 1
•Іипскій, Андрей Кондратьевичъ, K . ' M . А. ІІоручикъ 1
Лнпскіи, Констаптипъ Кондратьевичъ, К . М . А. Прапор. 1
.'Іосевъ, Василій Ивановичъ, К . М . А. Іірапорщикъ . 1
Лосевъ, Иваиъ Ивановичъ, К . М . А. Юнкеръ . . . 1
Досевъ, Коистантішъ Ивановичъ, К . М . А. ІТодпоруч. 1
Лосевъ, Паіітелецмопъ Ивановичъ, К . М . А. П о р т . Ю и к . J
Любимовъ, Василій Ивановичъ, К . М . А. ГГраіюрщикъ 1
Ллшепко, Алекс й Львовичъ, К . М- А. Капитаігь . . 1

М.

Макаровъ, Васнлііі Міиайловичъ, К . М . А. И І т . Каішт. 1

Максдмовъ, Павелъ Пстровнчъ, К . М . А. Подполковн. 1
 - 530 -
Маслаковъ, Григорій едоровичъ, К . М . А. Ш т . Kan. I
Маслаковъ, Лковъ едоровичъ , К . М . А. І І І т . Kan. I
Матв евъ, Матв й Ивановнчъ, К . Ф . 111. Прапорщикъ 1
Матюткинъ, НнколайМихайловичъ,К. Ф . I I I . Подполк. 1
Мслнховъ, Василій Иваіювичъ, Коіггръ-Адмиралъ . . I
Мертваго, Павелъ Степацовичъ, Флота Мичмаігь . . 1
Мещерлковъ, Васнлій Нішолаевпчъ, К . М . А. Подпор. 1

Н.

Науі ювъ, Павелъ АПОЛЛОІЮВІІЧЬ , 3 класса і

Неіізв стный 2
Никитшіъ, Иваиъ едоровичъ, К . М . А. Ш т . Кап. . 1
Ніщіевскіи, едоръ Гаврнловичъ, К . М. А. Капитапъ 1
Иовос&ювъ, Васнлій ІІвановіічъ, К . М . А. Подпоруч. 1
Носковъ, Дмвтрій ІМоисеевичъ, К . Ф, 111. 111т. Kan. I

о.
Окуиевъ, Михайло Михапловичъ, К . М . А- Прапорщ. 1

П.

Папютниъ, Ме одій Петровнчъ, Флота Кап. Лейтеи. . 1

Парі.яно, Константшіъ Васнльевичъ, К . М . А. Подпол. 1
Петровъ, Семенъ Петровичъ, К . М . А. Поручцкъ . . I
Петровъ, едоръ ЕФИМОВИЧЪ, К . М . А. Каіштапъ . . 1
Пилкинъ, Павелъ едоровцчъ, К . М . А. Полковникъ I
Лодушкипъ, Павелъ Алекс евичъ, Г. Э. Лейтепантъ . 1
Поздюшшъ, Василій едоровичъ, К . М . А. Лодполк. 1
Поповъ, Александръ Апдреевичъ, К . К . И . Полковшікъ 1
 - 351 -
Поповъ, Павелъ Дмитріевичъ, К . М- А. ГГодполковпикъ 1
Пузыревъ, Иванъ Петровичъ, К . М- А ГГрапорщикъ 1
Пышповъ, Лковъ Моисеевичъ, К . М . А. Ш т . Капит. 1

Р.

Раевскій, Михайло А.аександровіічъ, К . М . А, Полкови. I

Рачинскій, Иваиъ Степановичъ, К . М. A. І І І г . Капнт. 1
Ресницкій, Константянъ Николаевичъ, К. М . А. Подпол. 1
Родіоновъ, Павелъ Андроновичъ, К . М. А Подпоруч. 1

с.

Савельевъ, Иваиъ Савельевичъ, К . М . А. Прапорщнкъ 1

Савинъ, Внсаріонъ едоровичъ, К . М . А. І І І т . Капит. I
СергЬевъ, Ивавъ Серйевичъ, К о р . К . И п ж . Прапорщ. 1
Сішелышковъ, Василій Васильевцчъ, Гнар. Прапорщ. . 1
Сішелышковъ, Иваиъ Васильевичъ, Гвар. Ротмистръ . I
Скарабе.ілн, Павелъ Осшювнчъ, К . Ф . I I I . Лолковпикъ I
Скарятннъ, Дмитрій Іосааювичъ, Флота К а п . Леіітепаптъ 1
Скля2>евичъ, Павелъ едотовичъ, К . М . А. Поручнкъ I
Слизуповъ , Иванъ Ивановнчъ , Гвар. Экнп. .Жейтенантъ I
Слмтовъ, едоръ Петровичъ, К . М . А. Поручнкъ . . 1
Стешшовъ, Иваиъ Степаиовнчъ, JS. М . А. Лодпоручикъ I
Счолбпнъ, Аксентій ЕФИМОВИЧЪ, К . М . А. Ш т а б . Kan. I
Сгроевъ, Бладиміръ Михаііювичъ, Тіігуллрп. СовВхпикъ 1

Т.

Твернтнновъ, ГГетръ Алекс евичъ, К . М . А. Капитанъ 1

Тихановъ, Ивапъ Ивановичъ, К . М . Д. Кагшгаиъ . . 1
 - 552 -
Тоболинъ, АлександръАндреевичъ, К . М . А. Праиорщикъ 1
Толб^зиаъ, Егорь едоровнчъ, К . М . А. ІІоручикъ . . 1
Трескішъ, Алекс й Михайловичъ, Флота К а п . Лейтенантъ I
Третьяковъ, Николай Павловичъ, К . М . А. Поручикъ . 1
Тюрнковъ, Осипъ Егоровнчъ, К. М А. Поручикъ . . 1

У.

Усовъ, Андрсіі Алексавдровпчъ, К . М . А. Подполковникъ 1

Ф.

ФоньдеръФлнсъ, Василій Борисовпчъ, К . М . А . Ш т . Кап. 1

Фонъ Фраикъ, Владиміръ Кондратьевичъ, К . М . А. Поруч. 1

Ч.

Чебыкинъ, Несторъ Васильевичъ, Флота Лейтенантъ . , 1

Ш.

Швабе, Карлъ Ивановичъ, Т ор. Еор. Инж. Прапорщикъ I

Швецовъ, Осипъ Осиповичъ, К . М. А. Капитанъ . . 1
Шекроль, едоръ едоровичъ, Уч. Mop. Раб. Эк. Кап. 1
Шішуновъ, Гаврило Захаровичъ, К . М . А. Полковиикъ . 1
Шлейнъ, Михайло Ивановичъ, Г. Э. Лейтеиаигь . . . 1
ІИдшді-ь, Александръ Карловичъ, 9 класса 1
ІИуберіъ, едоръ едоровичъ, Генералъ Дейтенантъ . . 1
ІІГульманъ, Владиміръ Кнриловичъ, Флота Мичманъ . . I
Шушковъ, Степанъ ПрокоФьевичъ, К . М. А. Подполковн. 1
 - 535 ^

ю.
Ю»еровъ, Николаи Севіеяовичъ, Тцт ляри. Сов тпикъ 1

.
едоровъ, Павелъ Андреевпчъ, К . М . А. Подпоруіикъ 1
едотовъ, Яковъ Андреевичъ, К . М . А ТІолковішкъ I
 ЗАМЪЧЕННЫЯ ОПЕЧАТКИ.

Спьр. Сіпрок, Напегсппано : Дрлжісо бъъпъъ :

40 7 шгагда 100 тоазаин шюгда 100 тоазами ближе,
далъе, ивогда 1 00 тоазами длл е,
42 27 на трп градуса, на трп градуса (8),
55 Ш отъ 1200 до 1 ЗООфут.; отъ 1250 до 1300 Фуг.;
78 26 промоха. промаха.
80 19 семи кабельтовъ, семи кабельтовъ, или 1363
ыетровъ,
96 9 ПалаЪа ПаалаЪа
\ 41 22 post-ships post-ships;
176 16 отъ 20 до 25 Футовъ, отъ 20 до 23 Фр-овъ,
237 5 Г. МАРЛА Г. МОРЛА