Вы находитесь на странице: 1из 109

Министерство транспорта Российской Федерации

ФГБОУ ВО
«Сибирский государственный университет водного транспорта»

Б.А Колпаков, А.М. Пичурин

Судовые холодильные установки


и системы кондиционирования воздуха
учебное пособие

Новосибирск – 2020
УДК 621. 629. 12 (075.8)
ISBN: 978-5-88789-398-3

Колпаков Б.А., Пичурин А.М. Судовые холодильные установки и системы


кондиционирования воздуха. Учебное пособие для студентов, обучающихся по направлению
подготовки 26.05.05 – Эксплуатация судовых энергетических установок и по направлению
26.03.02 Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской
инфроструктуры (профиль «Судовые энергетические установки») Новосибирск, ФГБОУ ВО
«СГУВТ».
Учебное пособие разработан в соответствии с Государственными стандартами и
включает материал, связанный с теорией, устройством и эксплуатацией судовых
холодильных машин и систем кондиционирования воздуха.
Предназначено для студентов судомеханического факультета.

Авторы – Колпаков Борис Андриянович, Пичурин Александр Михайлович

Рецензенты:

© Колпаков Б.А., Пичурин А.М.,2020


© ФГБОУ ВО «СГУВТ», 2020

2
Содержание

1 Назначение холодильных установок и систем кондиционирования воздуха. 5


Типы холодильных машин.
1.1 Назначение холодильных установок и систем кондиционирования воздуха 5
1.2 Технологические процессы обработки пищевых продуктов 5
1.3 Принцип действия холодильных машин и тепловых насосов 7
1.4 Воздушные холодильные машины 9
1.5 Парокомпрессорные холодильные машины 10
1.6 Пароэжекторные холодильные машины 10
1.7 Абсобционные холодильные машины 11
1.8 Термоэлектрические холодильные машины 12
1.9 Многоступенчатые и многокаскадные холодильные машины 12
2 Системы охлаждения помещений. Вещества, применяемые в холодильной 15
технике
2.1 Системы охлаждения 15
2.2 Контейнеры для перевозки скоропортящихся грузов 16
2.3 Холодильные агенты парокомпрессорных холодильных машин 18
2.4 Промежуточные хладоносители 21
2.5 Осушители, фильтрующие материалы и смазочные масла 22
3 Циклы парокомпрессорных холодильных машин и тепловых насосов 24
3.1 Цикл парокомпрессорной холодильной машины в области влажного пара с 24
расширением в детандере
3.2 Цикл парокомпрессорной холодильной машины с дросселирующим клапаном, 25
переохлаждением конденсата и перегревом пара
3.3 Цикл парокомпрессорной холодильной машины с регенерацией 26
3.4 Схема и цикл двухступенчатой парокомпрессорной холодильной машины 27
3.5 Расчёт цикла одноступенчатой парокомпрессорной холодильной машины 28
4 Компрессоры парокомпрессорных холодильных машин 31
4.1 Классификация компрессоров 31
4.2 Рабочий процесс поршневого компрессора 32
4.3 Холодильные агрегаты 36
5 Теплообменные аппараты холодильных машин 38
5.1 Конденсаторы 38
5.2 Испарители 39
5.3 Воздухоохладители 40
5.4 Рассольные батареи и регенеративные теплообменники 41
6 Изоляция помещений 42
6.1 Теплоизоляционные конструкции 42
6.2 Теплоизоляционные и влагоизоляционные материалы 43
6.3 Зонный метод расчета изоляции 44
6.4 Метод электротепловой аналогии 46
7 Назначение, классификация и устройство систем кондиционирования воздуха 51
7.1 Гигиеническая энергия и задачи кондиционирования 51
7.2 Классификация и схемы систем кондиционирования 52
8 Влажный воздух 56
8.1 Свойства и параметры влажного воздуха 56

3
8.2 Диаграмма d – i влажного воздуха 58
8.3 Процессы обработки воздуха 58
9 Основы расчёта систем кондиционирования воздуха 64
9.1 Последовательность расчёта 54
9.2 Тепловлажностный расчёт кондиционируемого помещения 65
10 Построение процессов тепловлажностной обработки воздуха в диаграмме i – d 71
10. Последовательность графоаналитического расчёта 71
1
10. Централизованная одноканальная прямоточная система 71
2
10. Централизованная одноканальная рециркуляционная система 74
3 кондиционирования воздуха
10. Двухканальная рециркуляционная система кондиционирования воздуха 76
4
10. Централизованно-местная одноканальная прямоточная система 77
5 кондиционирования воздуха
10. Техническое кондиционирование воздуха 79
6
11 Автоматизация холодильных установок 83
11. Задачи систем автоматического регулирования, сигнализации и защиты 83
1
11. Автоматическое регулирование температуры в охлаждаемом помещении 84
2
11. Регулирование подачи хладагента в испаритель 86
3
11. Автоматическое регулирование давления конденсации 87
4
11. Регулирование производительности компрессора 87
5
11. Пропорциональные регуляторы давления 88
6
11. Автоматическое оттаивание инея с охлаждающих приборов 89
7
12 Основы технической эксплуатации холодильных установок 92
12. Обнаружение утечек хладагента 93
1
12. Испытания на прочность и плотность 93
2
12. Заполнение машины хладагентом 95
3
12. Удаление хладагента из машины 95
4
12. Пуск холодильной машины 96
5
12. Остановка и консервация машины 96
6
12. Испытания судовых холодильных установок 97
7
12. Влияние примесей в хладагенте на работу парокомпрессорных холодильных 98
8 машин

4
13 Тепловые насосы 104
Литература

1 Назначение холодильных установок и систем кондиционирования


воздуха. Типы холодильных машин.

1.1. Назначение холодильных установок и систем кондиционирования


воздуха

Холодильные установки предназначены для отвода теплоты от источника низкой


температуры к приемнику (окружающей среде) имеющей более высокую температуру.
На судах речного и морского флота холодильные установки применяются для:
· перевозки скоропортящихся грузов в условиях температуры и влажности,
обеспечивающих их надежную сохранность;
· перевозки на грузовых и пассажирских судах продовольственных запасов, требующих
охлаждения, для снабжения команды и пассажиров; производства небольшого количества
льда для нужд буфетов и ресторанов;
· улучшения условий (кондиционирования воздуха) в жилых и общественно-бытовых
помещений.
Кондиционирование предназначено для создания наиболее благоприятных для человека
микроклиматических условий в жилых, общественных и других обитаемых помещениях
судна (сюда же относятся служебные помещения с длительным пребыванием людей).
Необходимость в комфортном кондиционировании продиктована особенностями судовых
помещений, металлические ограждения которых подвержены непосредственному воз-
действию солнечной радиации; размещением внутри корпуса судна мощной энергетической
установки; спецификой работы судна, переходящего за короткое время из одного
климатического пояса в другой, и другими факторами. Помимо комфортного
кондиционирования на судах применяют системы технического кондиционирования,
которые в зависимости от назначения судна могут выполнять следующие задачи:
обеспечение нормального функционирования оборудования (особенно электронной
аппаратуры); предотвращение конденсации влаги в трюмах сухогрузных судов при
охлаждении воздуха (в противном случае это приводило бы к порче груза и повышенной

5
коррозии внутренних металлических поверхностей корпуса судна); осушение инертных
газов на танкерах и газовозах, для предотвращения пажаро- взрывоопасности.

1.2 Технологические процессы обработки пищевых продуктов

К скоропортящимся продуктам относятся:


- мясо животных и птиц, рыба, молоко, яйца, творог, сыр и прочие молочные
продукты;
- продукты переработки мяса: бекон, копчености, колбасные изделия и др.:
- овощи, фрукты и грибы.
Для сохранения этих продуктов их подвергают соответствующей обработке,
способствующей замедлению или прекращению жизнедеятельности микроорганизмов
(бактерий, вирусов, плесени) и протекания физико-химических процессов, непрерывно
происходящих в продуктах при обычных условиях.
Используемые при этом методы разнообразны:
- копчение, при котором на пищевой продукт оказывают влияние имеющиеся в
дымовых газах фенольные вещества (креозот);
- химическое консервирование с применением консервантов (пищевой соли, спирта,
уксуса, молочной кислоты и др.), уничтожающих вредных микроорганизмов;
- стерилизация, при которой продукты упаковывают в герметичную тару и
нагревают в течение длительного времени при температуре 110 С и выше;
- световая обработка ультрафиолетовыми лучами, уничтожающими вредоносные
микроорганизмы;
- обработка и сохранение продуктов в среде инертного газа (углекислоты, азота и
др.);
- озонирование, обычно применяемое для дезинфекции холодильных камер;
- вакуумирование упаковок с продуктами.
Из всех методов сохранения пищевых продуктов наиболее эффективным является
применение холода. С понижением температуры продукта в нем значительно замедляются
гнилостные процессы, а также деятельность ферментов, предотвращаются нежелательные
изменения жира (когда появляется прогорклость) и протеинов (когда происходит
денатурация белков), сохраняются витамины.
Существуют различные способы охлаждения: с помощью водяного и углекислотного
льда, жидкого азота, льдосоляных смесей и холодильных машин. На судах речного флота
применяют преимущественно машинное охлаждение.
Различают охлаждение продуктов и их замораживание.
При охлаждении нежелательные биологические и химические процессы значительно
замедляются, но по своим потребительским качествам продукты остаются близкими к
свежим.
Охлаждение мяса после убоя животных обычно производится в камерах воздушного
охлаждения до температуры 0 С – минус 4С. Молочные продукты охлаждаются (сметана,
кефир, творог) до 0 – плюс 1С, а сыр до минус 5С. Животное масло и маргарины
охлаждают сразу до температуры хранения (минус 10 – минус 18 С), а топленое масло до
минус 3 – минус 8 С.
Фрукты и овощи после их сбора продолжают дозревать, то есть в них продолжаются
жизненные процессы – дыхание и пигментация. При обычных условиях хранения их
температура повышается за счет выделения теплоты при экзотермических биологических
реакциях, и они быстро перезревают и становятся более подверженными воздействию

6
гнилостных бактерий и спор. Охлаждение плодов, обычно производимое в среде холодного
воздуха, прокачиваемого через хранилище. Обычно плоды и овощи охлаждают до
температур, близких к нулю.
Охлаждение рыбы, как и мяса животного, доводят до так называемой
криоскопической точки – наименьшей температуры, при которой начинается процесс
кристаллизации в тканях. Охлаждение рыбы выполняют с помощью кускового или
чашуйчатого льда, с использованием холодной воды или рассола, а также холодным
воздухом.
Замораживание продуктов является процессом, более сложным, чем охлаждение; в
этом процессе значительная доля влаги, содержащейся в клетках и межклеточном
пространстве, переходит в твердое состояние и кристаллизуется. Тканевый сок, в
зависимости от того, где он находится – в клетках или в межклеточном пространстве, имеет
различную солевую и кислотную концентрация (обычно в клетках она выше). Поскольку
крепостью раствора определяется точка его замерзания, образование кристаллов в разных
частях продуктов происходит при разных температурах.
При обычном, не быстром замораживании, в мясе и рыбе, имеющих волокнистую
структуру, кристаллизация льда начинается между пучками волокон. Из-за возникающего
неравновесия осмотического давления вода из клеток, позже застывающая, перетекает в
межклеточное пространство, увеличивая размер кристаллов. Сами клетки обезвоживаются, а
кристаллы, разрастаясь, повреждают ткань и нарушают ее структуру. Поэтому товарные и
вкусовые качества замороженного продукта иные, нежели у свежего, даже при отсутствии
влияния биохимических процессов.
При обычном замораживании рыбы температуру тканей доводят до минус 10 – минус
25 С. При таких температурах в рыбе вымораживается до 80 – 90 % тканевой влаги.
Охлаждение рыбного филе производится при еще более низких температурах - до минус 30
С.
Частично нежелательные изменения структуры ткани можно уменьшить быстрым
замораживанием, когда теплота от продукта отводится столь интенсивно, что образование
кристаллов происходит одновременно и в клетках, и в межклеточном пространстве.
Замораживание пищевых продуктов осуществляется в специальных устройствах с
помощью охлажденного в холодильной машине воздуха. Существуют установки, в которых
используются жидкие хладоносители. Используется также метод замораживания пищевых
продуктов в кипящем холодильном агенте (азоте или хладоне).
После замораживания рыбы ценных пород глазурируют – покрывают тонкой
корочкой водного льда (до 3-4 мм). Для этого в специальных камерах с температурой
воздуха около минус 15 С рыбу окунают в холодную пресную воду, а затем держат ее на
воздухе, пока она не покроется пленкой льда. Эту операцию повторяют несколько раз до
получения требуемой толщины защитной, ледяной корочки.

1.3 Принцип действия холодильных машин и тепловых насосов

Холодильные установки рефрижераторных судов предназначены для сохранения


скоропортящихся грузов. На рыбопромысловых судов они также служат для получения льда,
охлаждения и замораживания улова в специальных морозильных аппаратах. На судах-
овощевозах предусматривается не только хранение, но и охлаждение груза с помощью
холодильных машин.
Суда всех типов снабжаются малыми холодильными машинами для охлаждения и
сохранения продуктов, необходимых экипажу и пассажирам. Холодильные машины широко
применяются в судовых установках кондиционирования воздуха для создания комфортных
условий искусственного микроклимата. На рисунке 1.1 показано холодильное отделение

7
небольшого рыбопромыслового траулера. Основное холодильное оборудование
рыбопромысловых и рефрижераторных судов выделяют в отдельное помещение, где
размещаются компрессорные агрегаты 1, конденсаторы 10, ресиверы 2, конденсаторные
насосы 7, воздухоохладители 4 с приводными электромоторами 3 и другие механизмы
холодильных машин.

Рисунок 1.1. План холодильного отделения рыбопромыслового траулера

Кроме того, холодильные машины используют для охлаждения сжиженных газов,


7
6 охлаждения и осушения инертных газов, подаваемых в грузовые отсеки танкеров для
пожарной безопасности, а также для опреснения морской воды методом вымораживания.
Холодильной машиной в дальнейшем будет называться устройство, работающее по
обратному термодинамическому циклу и предназначенное для поддержания температуры
3
2 охлаждаемого объекта ниже температуры окружающего воздуха. Рабочее вещество,
циркулирующее в холодильной машине, называется холодильным агентом или хладагентом.
5
8 В системах кондиционирования воздуха
применяются тепловые насосы, которые тоже
T
6 7 работают по обратному циклу, но
TI предназначены для обогревания помещений.
1
4
На рисунке 1.2 показаны два обратных
цикла Карно: холодильной машины 1234 и
2 3
T0
5 8
8
Рисунок 1.2 Циклы Карно для холодильной
TII машины и теплового насоса
1 4 s
теплового насоса 5678. В цикле холодильной машины (ХМ) теплота
q0 за счет
l
затраченной работы Ц передается из холодного помещения с температурой Т II
в окружающую среду с температурой Т0, причем
q1 =q 0 +l Ц ,
(1.1)
где q1 - теплота, переданная в окружающую среду.
l
В цикле теплового насоса (ТН) затраченная работа Ц также служит для передачи
теплоты из более холодного теплоисточника в более горячий теплоприемник, но здесь
холодным теплоисточником является окружающая среда, а горячим теплоприемником -
среда нагреваемого помещения с температурой Т 1 .
Показателем эффективности холодильных машин является холодильный
коэффициент
ε=q 0 /l Ц ,
(1.2)
а эффективность тепловых насосов оценивается отопительным коэффициентом

ν =q1 /l Ц =(q0 +l Ц )/l Ц =1+ε (1.3)

1.4 Воздушные холодильные машины

Схема воздушной машины (ВХМ) показана на рисунке 1.3. Хладагентом в этой


установке является воздух охлаждаемого помещения.
В компрессоре КМ всасываемый из помещения воздух сжимается (процесс 1-2 на
диаграммах), в результате чего температура и давление его повышаются. Сжатый горячий
воздух поступает в теплообменник ТО, где охлаждается при постоянном давлении (процесс
2-3) и отдает теплоту q1 в окружающую среду. Охлажденный сжатый воздух затем
поступает в расширительный цилиндр или расширительную турбомашину – детандер ДТ,
где совершает работу. В процессе расширения 3-4 температура воздуха уменьшается и
достигает требуемого для охлаждения значения. После этого холодный воздух вытесняется
детандером в охлаждаемое помещение ОП, где он нагревается (процесс 4-1), отнимая
теплоту
q
0 от воздуха, находящегося в помещении.
Холодильный коэффициент цикла ВХМ

9
q0 c p (T 1−T 4 )
ε =q 0 /l Ц = =
q 1−q0 c p (T 2−T 3 )−c p (T 1−T 4 )

ТО p T 2
3 2
ДТ
КМ 3
1

4 1 4
ОП v s

Рисунок 1.3 Схема и цикл воздушной холодильной машины

(1.4)
Из-за низкой эффективности воздушные холодильные машины не нашли широкого
применения на потребительском рынке.

1.5 Парокомпрессорные холодильные машины

Схема парокомпрессорной холодильной машины (ПКХМ) показана на рисунке 1.4,а,


где обозначены: КМ - паровой компрессор, КН - конденсатор, ДР - дроссельный клапан, ИП
- испаритель, ОП -охлаждаемое помещение.
В этих машинах рабочими телами (хладагентами) являются легкокипящие жидкости,
кипение которых в условиях атмосферы происходит при минусовых по шкале Цельсия
температурах. Принцип действия ПКХМ основан на том, что
ЭЖ
КН

КМ ПГ КН
ДР

ИП
ИП
НС ДР ОП

ОП

а) б)
Рисунок 1.4 – Схемы парокомпрессорной (а) и пароэжекторной (б)
холодильных машин
температура кипения или конденсации однозначно определяется только величиной
давления, изменяя которое можно заставить кипеть или конденсироваться хладагент при
нужных температурах. В схеме можно выделить область высокого давления КМ-КН-ДР и
область низкого давления ДР-ИП-КМ.

10
При сжатии пара хладагента в цилиндре компрессора температура и давление его
возрастают. Попав в зону высокого давления, пары отдают теплоту в конденсаторе более
холодному теплоносителю (воде или воздуху окружающей среды). Так как температура
окружающей среды оказывается ниже температуры насыщения хладагента при давлении в
конденсаторе, то происходит конденсация паров. К дроссельному клапану хладагент
поступает в жидком виде, а за дросселем он попадает в зону низкого давления и начинает
кипеть при низкой температуре, соответствующей давлению в испарителе. Необходимую для
парообразования теплоту хладагент получает из охлаждаемого помещения через стенку
испарителя. Затем пары хладагента вновь поступают в компрессор, и цикл повторяется.

1.6 Пароэжекторные холодильные машины

В пароэжекторных холодильных машинах (ПЭХМ) сохранены основные принципы


получения низких температур, заложенные в ПКХМ, отличие заключается в способе
создания областей высокого и низкого давления.
В этой установке (см. рисунок 1.4б) область высокого давления образуется из насоса
НС, парогенератора ПГ, конденсатора КН, регулировочного клапана РК и дроссельного
клапана ДР (НС-ПГ-КН-РК-ДР). Область низкого давления – дроссельный клапан ДР,
испаритель ИП, эжектор ЭЖ (ДР-ИП-ЭЖ). В парогенераторе, за счет подведенной теплоты
Д
от подогревателя ПХ, происходит парообразование хладагента. Пары с высоким давлением
поступают в сопло парового эжектора ЭЖ, где происходит трансформация потенциальной
энергии потока в кинетическую энергию, и в смесительной камере возникает зона
разряжения. Это позволяет создать разряжение в испарителе ИП, необходимое для кипения
хладагента при низкой температуре. В то же время на выходе из эжектора давление пара
повышается, и это позволяет конденсировать пары хладагента в конденсаторе при
относительно высокой температуре охлаждающей среды.
По выходе из конденсатора одна часть жидкого хладагента направляется в
испаритель, а другая насосом подается в парогенератор. Регулировочный клапан РК служит
для разделения потоков жидкости.
Преимущество этих машин перед парокомпрессорными заключается в том, что
затраты механической энергии здесь минимальны (лишь в насосе), а для создания
повышенного давления в парогенераторе используется более дешевая тепловая энергия.

1.7 Абсорбционные холодильные машины

Схема простейшей абсорбционной холодильной машины (АХМ) представлена на


рисунке 1.5, где: ПГ- парогенератор, КН - конденсатор, ДР - дроссельный клапан, ИП
-испаритель, АБ - абсорбер, НС - насос, РК - регулировочный клапан, НГ- нагреватель, ТО -
теплообменник-охладитель.
В парогенераторе АХМ находится смесь аммиака с водой - нашатырный спирт. При
нагревании этой смеси с помощью
нагревателя НГ из смеси выпаривается
аммиак, как более легкокипящая
жидкость. Пары аммиака, находящиеся
в области повышенного давления ПГ-
ДР
КН-ДР, конденсируются в
конденсаторе, отдавая теплоту
охлаждающему воздуху или воде.
В части контура схемы ДР-ИП-
АБ создается зона пониженного

11
давления за счет явления абсорбции - поглощения жидкой фазой одного компонента (воды)
паров другого компонента (аммиака). Слабый раствор аммиака в воде, находящийся в
абсорбере, поглощает пары аммиака, поступающие из испарителя, тем самым создавая
разряжение в самом испарителе. Кипение хладагента в ИП происходит при низком давлении
и, соответственно, при низкой температуре. При этом используется теплота охлаждаемого
помещения.
Контур ПГ-РК-АБ-НС необходим для постоянного пополнения парогенератора
сильным раствором аммиака и слива слабого раствора из парогенератора в абсорбер.
Теплообменник ТО предназначен для отвода теплоты, выделяющейся в процессе
абсорбции.
Абсорбционные машины обладают тем же преимуществом перед ПКХМ, что и
пароэжекторные - основные затраты энергии здесь тепловые, мощность насоса НС в контуре
подпитки парогенератора несоизмеримо мала по сравнению с тепловой мощностью
парогенератора. Существуют абсорбционные машины, в которых механическая энергия
вообще не используется, а пополнение парогенератора сильным раствором аммиака
осуществляется другими методами.
В настоящее время разработаны и успешно
Рисунок 1.5 – Схема абсорбционной эксплуатируются абсорбционные машины с
холодильной машины другими хладагентами и абсорбентами.

1.8 Термоэлектрические холодильные машины

В термоэлектрических холодильных машинах (ТЭХМ) используется эффект Пельтье:


при пропускании электрического тока через цепь, состоящую из разнородных проводников,
один из спаев охлаждается, а другой нагревается. Это явление получило широкое
практическое применение с появлением полупроводников, у которых термо-э.д.с. во много
раз больше, чем у чистых металлов. Основной частью термоэлектрического холодильника
(рисунок 1.6) является термоэлемент 1, состоящий из последовательно соединенных
полупроводников, один из которых обладает электронной проводимостью (например,
теллуристый свинец PbTe ), а другой имеет дырочную проводимость (например,
теллуристая сурьма
Sb Te
2 3 ).
Полупроводники соединяются медными пластинами 3, а сами термоэлементы
последовательно соединяют в батарею. Горячие спаи охлаждают с помощью воды, которая
омывает ребра 2 термоэлементов. По другому каналу движется воздух, передающий теплоту
холодным ребрам 4.
3 К достоинствам ТЭХМ
следует отнести: бесшумность
работы, отсутствие
движущихся частей,
надежность, долговечность и
возможность получения
низких температур. Эти
аппараты могут применяться в
системах кондиционирования
воздуха, где возможно
использование холодного
воздуха и теплой воды.

12
Недостаток термоэлектрических холодильников - невысокая экономичность.

Рисунок 1.6 Схема термоэлектрической


холодильной машины

1.9 Многоступенчатые и каскадные холодильные машины

Для получения низких температур (менее минус 40 0С при использовании хладонов и


менее минус 25 0С при использовании аммиака) обычно применяются многоступенчатые и
многокаскадные холодильные машины. В многоступенчатых машинах хладагент сжимается
последовательно в двух или трех компрессорах (ступенях многоступенчатого компрессора),
между которыми устанавливаются промежуточные холодильники. Такое решение позволяет
уменьшить работу сжатия и снизить конечную температуру в конце сжатия.
Отличие каскадных машин от многоступенчатых заключается в том, что
последовательность охлаждения в них осуществляется в раздельных машинах с различными
хладагентами. В каждом каскаде используется наиболее оптимальный для данного
температурного диапазона хладагент.

Рисунок 1.7 Каскадная


холодильная машина.
-КР-СВД компрессор ступени
(контура) с высоким давлением;
-КР-СНД компрессор ступени
(контура) с низким давлением;
КН-ИП – конденсатор-
испаритель.

Есть каскадные ХМ, где используются машины разных типов - например, первичное
охлаждение осуществляется в одноступенчатой ПКХМ, а окончательное охлаждение
производится с помощью термоэлектрической машины

Контрольные вопросы

1.1 Холодильный коэффициент определяется как?


Варианты ответов:
1* отношение теплоты, переданной от охлаждаемого объекта, к теплоте,
переданной в окружающую среду;
0* отношение работы цикла к отведенной теплоте ;
1* отношение теплоты, отведенной от охлаждаемого объекта к работе

13
цикла

1.2 Будет ли работать ВХМ, если детандер заменить


дроссельным клапаном?
Варианты ответов:
2* нет, не будет;
3* будет, но это приведет к уменьшению холодильного коэффициента;
4* будет, и это улучшит экономичность машины

1.3 Какой процесс происходит в испарителе ПКХМ?


Варианты ответов:
5* процесс парообразования, в котором теплота передается от охлаждаемой среды к
хладагенту;
6* процесс конденсации хладагента;
7* процесс передачи теплоты от хладагента в окружающую среду

1.4 Как изменится температура кипения хладагента в испарителе, если


уменьшить диаметр проходного сечения дроссельного клапана?
Варианты ответов:
8* температура возрастет;
9* температура уменьшится;
10* температура останется без изменения

1.5 Для чего служит в схеме ПКХМ конденсатор?


Варианты ответов:
11* для сжатия и перемещения паров хладагента;
12* для передачи теплоты от хладагента в окружающую среду;
13* для нагревания хладагента

1.6 В каком элементе работающей ПЭХМ давление выше - в испарителе или в


конденсаторе?
Варианты ответов:
1* в испарителе;
2* в конденсаторе;
3* давление одинаково
1.7 В каком элементе работающей ПЭХМ температура выше?
Варианты ответов:
14* в испарителе,
15* в конденсаторе;
16* в парогенераторе

1.8 В чем преимущество абсорбционных машин перед компрессорными?


Варианты ответов:
17* они более компактны и имеют меньшую массу;
18* у них меньшие затраты механической энергии при одинаковой холодо-
производительности;
19* у них меньшее давление в конденсаторе

1.9 Теплоисточником или теплоприемником является окружающая среда


в тепловом насосе?

14
Варианты ответов:
20* теплоприемником,
21* теплоисточником,
22* теплоисточником и теплоприемником

1.10 В чем отличие многоступенчатых ПКХМ от каскадных холодильных


машин?
Варианты ответов:
 в более низкой температуре охлаждения,
 в более низкой температуре конденсации,
 в использовании одного хладагента и способа охлаждения

2 Системы охлаждения помещений.


Вещества, применяемые в холодильной технике

2.1 Системы охлаждения.

В зависимости от способа размещения охлаждающих элементов и рода охлаждающих


веществ системы охлаждения помещений
подразделяются на непосредственные, с
промежуточным теплоносителем (рассольные),
КН
воздушные и смешанные.
ДР ДР

БИ БИ

Рисунок 2.1 Схема


непосредственной
ОП КМ
системы охлаждения помещения
Непосредственной называется система, в
которой хладагент кипит внутри оребрённых
испарительных батарей БИ, размещенных
непосредственно в охлаждаемом помещении (рисунок 2.1). По этому принципу происходит
охлаждение, например, в большинстве бытовых холодильников и небольших холодильных
шкафах.
По правилам Речного Регистра применение таких систем разрешено на судах только
при использовании безопасных и безвредных холодильных агентов.
В рассольных системах (рисунок 2.2,а) рефрижераторный трюм охлаждается
вторичным контуром ИП-РН-РБ, в котором с помощью насоса РН в батареях РБ
циркулирует промежуточный хладоноситель, имеющий низкую температуру. Этот
хладоноситель, чаще всего рассол – водный раствор солей NaCl или СaCl
2 ,
охлаждается в испарителе ИП, а нагревается в рассольных батареях, отнимая теплоту от
воздуха и груза, находящихся в трюме. Рассольные батареи размещают на бортах,
переборках и подволоке трюма.
Система с промежуточным хладоносителем позволяет уменьшить объем хладагента,
циркулирующего в холодильной машине. Она обладает значительной тепловой

15
инерционностью, что можно считать положительным свойством, позволяющим
поддерживать стабильную температуру охлаждения при временных изменениях внешнего
воздействия. Но эта громоздкая и металлоемкая система требует больших капитальных
затрат на строительство и эксплуатацию, поэтому на речных судах применяется
исключительно редко.
При воздушной системе, изображенной на рисунке 2.2,б трюм охлаждается холодным
воздухом, который прокачивается вентилятором ВН через испаритель-воздухоохладитель
ИП-ВО основного контура ПКХМ. Обычно для охлаждения трюма устанавливается
несколько вентиляторов, что позволяет ступенчато регулировать холодопроизводительность
машины, то есть поддерживать различные условия охлаждения в зависимости от рода
перевозимого груза.

КН КН

КМ ДР КМ ДР
ИП ИП-ВО

РН

ВН

РБ РБ РБ
Охлаждаемое помещение Охлаждаемое помещение

Рисунок 2.2 – Схемы рассольной (а) и воздушной (б) систем


охлаждения помещений

Воздушные системы могут быть канальными и бесканальными. Нагнетательные и


всасывающие каналы устраиваются в изоляционной конструкции днища, подволока и бортов
рефрижераторного трюма. Стенки каналов, обращенные внутрь трюма, имеют
перфорированные отверстия, поперечные щели или распределительные окна для
направления движения воздуха.
Воздушные системы имеют ряд преимуществ перед ранее рассмотренными:
23* они позволяют более равномерно охлаждать груз;
24* элементы системы не загромождают трюмное пространство, а вынесены
за его пределы;
 они позволяют быстро выполнять технологический процесс обработки
груза.
К недостаткам воздушных системы следует отнести повышенный расход
электроэнергии (мощность вентиляторов может достигать 20-25% от мощности холодильной
установки), высокую стоимость оборудования и увеличенные потери груза из-за возможной
усушки.
Смешанные системы охлаждения трюмов или иных помещений применяются

16
редко и в тех случаях, когда нужно очень точное регулирование температуры, либо для
создания условий многорежимной работы охлаждаемого помещения.

2.2 Контейнеры для перевозки скоропортящихся грузов

Перевозка грузов в охлаждаемых или изотермических контейнерах позволяет сделать


непрерывной технологическую цепь от производителя до потребителя. Внедрение
контейнерных перевозок скоропортящихся продуктов ведёт к увеличению
производительности труда в 2-3 раза при погрузо-разгрузочных работах, снижению
себестоимости и обеспечивает лучшую сохранность груза. В последние годы потребность в
крупнотоннажных рефрижераторных контейнерах на мировом рынке резко возросла в связи
с тем, что около 50% всех продуктов питания стали составлять скоропортящиеся продукты.
Такие контейнеры предназначены, главным образом, для смешанных перевозок водным,
железнодорожным и автомобильным транспортом. В связи с этим для облегчения
транспортных операций их наружные размеры, масса брутто и основные конструктивные
элементы (фитинги, запорные устройства, пазы для захватов и др.) регламентированы
стандартами ИСО и международными положениями
Рефрижераторные контейнеры подразделяются на три типа:
- имеющие одну на несколько контейнеров холодильную машину (ХМ);
- с автономной холодильной машиной, питающейся от электросети судна (рисунки
2.3,б и 2.3,в);

а) в)

ХМ

б) г)

ДГ
ХМ
ХМ

Рисунок 2.3 Типы холодильных контейнеров

- с автономной холодильной машиной и источником энергоснабжения - дизель-


генератором ДГ (рисунок 2.3,г).
Особую группу представляют безмашинные изотермические контейнеры рисунок
2.3,а, имеющие хорошую изоляцию и позволяющие перевозить в них на небольшие
расстояния предварительно охлажденный груз. Иногда для сохранения груза в этих
контейнерах используют водный или углекислотный лёд, а также сжиженный газ (например,

17
азот). Такие же контейнеры используются при централизованном холодоснабжении от
отдельной судовой холодильной машины.
Некоторые рефрижераторные контейнеры имеют кроме охладительной и систему
подогрева, что позволяет их использовать в зимнее время. В зарубежных контейнерах
обычно поддерживается температура от минус 18 0С до плюс 16 0С при температуре
окружающей среды от плюс 40 0С до минус 50 0С.
Средний коэффициент теплопередачи изоляции контейнера не превышает 0,4
2
Вт/(м ּК). Холодопроизводительность охладительных установок контейнеров рассчитана,
как правило, на температуру внутри контейнера минус 18 °С и составляет 3,5 – 6,0 кВт.
Элементы холодильной машины и источник электроэнергии компонуется в
специальном моторном отсеке контейнера, объём которого составляет 10-15 % от ёмкости
контейнера. Есть конструкции, в которых моторный блок устанавливается вне контейнера.
Холодильная машина и энергоблок рефрижераторного контейнера могут сниматься, а
контейнеры – охлаждаться от центральной судовой холодильной установки.
Чаще всего в контейнерных холодильных машинах используются бессальниковые или
герметичные поршневые компрессоры, рассчитанные для работы в судовых условиях при
крене до 30 градусов и дифференте до 6 градусов. В качестве конденсаторов применяются
теплообменники с воздушным охлаждением, но используются и водоохлаждаемые
конденсаторы. В некоторых контейнерах кроме воздушной полости есть и водоохлаждаемая
полость конденсатора, что уменьшает затраты энергии при перевозке контейнера водным
путём.
Испарители-воздухоохладители размещаются в теплоизолированном кожухе, который
соединен воздуховодами с охлаждаемым пространством контейнера. Холодный воздух
может подаваться как снизу вверх, так и сверху вниз. Для автоматической оттайки
испарителей и обогрева контейнеров в холодное время в машине предусмотрены
электрические обогреватели, включающиеся при сверхнормативном повышении
гидравлического сопротивления в воздушном тракте из-за образовавшегося слоя инея.
Холодильные машины и энергоагрегаты рефрижераторных контейнеров
автоматизированы и могут работать без обслуживания до 60 суток.
Охлаждаемые контейнеры часто используются в качестве складских помещений в
межнавигационное время для хранения овощей, фруктов и других грузов.

2.3 Холодильные агенты парокомпрессорных холодильных машин

Хладагенты должны обладать определенными термодинамическими, физико-


химическими и физиологическими свойствами, по которым оценивается возможность их
применения в холодильной технике.
К термодинамическим свойствам относятся:
25* температура кипения при нормальном давлении,
26* критическая температура,
27* критическое давление,
28* температура затвердевания,
29* удельная теплота парообразования при нормальном давлении
Из физических свойств важными являются: вязкость, теплоемкость,
теплопроводность и способность растворять масла или растворяться в маслах.
Химические свойства хладагента (ХА) оцениваются: воздействием на материалы,
взаимодействием с водой, температурой разложения, а также воспламеняемостью и
взрывоопасностью.

18
Физиологические качества ХА определяются по их воздействию на человеческий
организм и продукты питания. Все ХА разделяют по этим качествам на пять классов
вредности.
В крупных ПКХМ с температурой кипения до минус 60 °С и температурой
конденсации до плюс 40 С в качестве хладагента часто применяют аммиак (
NH
3 ). Это
вещество бесцветно и имеет резкий запах. К достоинствам аммиака следует отнести высокую
удельную холодопроизводительность, умеренные давления кипения и конденсации. Со
сталью и чугуном аммиак не реагирует, но разъедает цветные металлы: цинк, медь и ее
сплавы (кроме фосфористой бронзы). При содержании 11-14% аммиака в воздухе эта смесь
может гореть, а при концентрации 16-27% становится взрывоопасной. Пары аммиака могут
вызвать отек легких и резкое снижение кровяного давления. При температуре более 260 °С
происходит разложение аммиака на азот и водород.
Наиболее распространенными в холодильной технике являются хладоны -
фторхлорпроизводные углеводородов метанового ряда. Строго говоря, хладонами называют
все хладагенты, но по сложившейся традиции хладонами, (раньше эти вещества назывались
фреонами), считаются лишь те из них, которые имеют углеводородную основу.
Образованные из углеводородов типа Сm H n путем замещения атомов водорода атомами
Cm H x Fy cl z
фтора и хлора, они имеют общую формулу , где x,y,z,m,n - целые числа, причем
n=x+y+z и n=2m+2 .

Схема образования хладонов показана на следующем примере:

H F F F
Н- C - H Cl - C - Cl F - C - Cl F-C-F
H Cl Cl Cl

метан R11 R12 R13

Первая буква в марке хладона R - общая для всех. Цифры в марках


расшифровываются следующим образом:
последняя цифра определяет число замещенных атомов водорода атомами фтора в
углеводородной исходной молекуле;
первая цифра в двухзначном выражении или две первые цифры в трехзначном
числовом выражении есть исходная цифра (для метановой основы это 1, для этановой -11,
для пропановой - 21 и т.д.) плюс число незамещенных атомов водорода.
Так, для хладона R12 получается формула CF2 Cl2 , поскольку по вышеприведенной
схеме этот двухзначный номер говорит о метановой основе, а последняя цифра 2 - о том, что
два атома водорода в молекуле метана замещены атомами фтора, а оставшиеся атомы
водорода замещены атомами хлора.
Хладон R143 получен из этана C2 H 6 ; следовательно, первые две цифры образованы
из исходной 11 плюс три незамещенных атомов водорода, а последняя цифра говорит о том,
что три атома водорода замещены атомами фтора. Таким образом, химическая формула
этого хладона - С2 Н 3 F3 .

19
Существуют хладоны, в которых атомы хлора замещаются атомами брома, тогда к
обычному определяющему числу добавляется буква В и цифра, показывающая, сколько в
молекуле атомов брома. Например, трифторбромметан CF3 Br обозначается так: R 13 B 1 .
Хладагентам неорганического происхождения присваиваются номера,
соответствующие их молекулярной массе, увеличенной на 700. Например, по этой
маркировке аммиак имеет обозначение R 717, вода - R 718.
Хладагенты с маркировкой типа R501, R503, R404 и т.п. - это азеотропные смеси
хладонов с углеводородной основой, не изменяющие своего состава (не разделяющиеся на
исходные) в процессах ПКХМ.
Все хладоны с углеводородной основой не имеют запаха, плохо растворяют воду,
инертны к металлам, но активно воздействуют на резину.
Хладоны, не содержащие водородных атомов, в смеси с воздухом негорючи и
невзрывоопасны и порой применяются даже для тушения пожаров.
Пары хладонов значительно тяжелее воздуха, они не токсичны, но при значительной
их концентрации в воздухе (более 25%) у человека может наступить удушье из-за недостатка
кислорода.
Хладоны обладают чрезвычайной текучестью, они могут проникать через малейшие
неплотности, поэтому к герметизации элементов холодильных машин предъявляются
повышенные требования.
Наиболее распространенными являются хладоны R12 и R22
Хладон R12 – бесцветный, нетоксичный, невоспламеняющийся, не раздражающий и
взрывобезопасный газ, Он более чем в 4 раза тяжелее воздуха, не проводит электрического
тока, хорошо растворяет масло и растворяется в нем. Растворимость воды в этом хладагенте
очень мала. Температура кипения его при нормальном давлении составляет минус 29,8 С.
Хладон R22 имеет более низкую по сравнению с R12 нормальную температуру
кипения при нормальном давлении – минус 40,8 С. Он почти в три раза тяжелее воздуха.
Высокая удельная объемная холодопроизводительность (на 50-70 больше, чем у R12)

Рисунок 2.4 Диаграмма «удельная энтальпия - давление»

20
позволяет уменьшить габариты и массу компрессоров. Этот хладон в сравнении с R12
значительно хуже растворяет масло и заметно лучше – воду.
Обезвоженные вышеназванные хладоны инертны почти ко всем металлам, но в
увлажненном состоянии корродируют большинство металлов из-за образования в них кислот
и оснований. Растворяя многие органические вещества, хладоны вызывают набухание
резиновых прокладочных деталей, и поэтому в холодильных машинах применяются
специальные марки резины. В качестве прокладочных материалов применяют также
фторопласт и паронит.
Более подробно о свойствах хладагентов изложено в [2,5].
Расчеты, связанные с циклами холодильных машин, обычно выполняют с помощью
диаграмм P - i , разработанных для каждого применяющегося хладагента. На этих
диаграммах (рисунок 2.4) нанесены: пограничные линии х=0 и х=1, линии равных сухостей
x 1 , x 2 ... , изотермы t1 ,t 2 ... , изохоры v 1 , v 2 ... и адиабаты s 1 ,s 2 ...
При построении диаграмм отсчет значений энтропии ведется от 0 °С.
Удобность использования именно этих диаграмм заключается в том, что для
изобарных процессов кипения и конденсации, происходящих в испарителе и конденсаторе
ПКХМ, теплота определяется как разность энтальпий конца и начала процесса
непосредственно по диаграмме. По разности энтальпий адиабатного процесса сжатия
определяется и работа компрессора.
В настоящее время ведутся научно-исследовательские работы по созданию
безвредных для окружающей среды холодильных агентов, которые должны заменить аммиак
и фторхлорсодержащие хладоны. В соответствии с международной Монреальской
конвенцией, которую подписала и Россия, к озоноразрушающим веществам отнесены
хладоны R12, R22 и R142, которые широко используются в холодильной технике,
выпускаемой в нашей стране. С 1995 года запрещен выпуск холодильного оборудования с
хладагентом R12. Запрещено испрользование хладагента R22 с 2015 года. В качестве
альтернативных хладагентов предполагается использовать пропан, хладон R 134а, смесь
R 404а и др.

2.4 Промежуточные хладоносители

При отрицательных температурах кипения хладагента в качестве жидких


хладоносителей для систем с промежуточными хладоносителями применяют водные
растворы солей хлористого кальция 2 CaCl
и хлористого натрия NaCl , водный раствор
этиленгликоля, хладон R 30 и ряд других веществ с низкой температурой затвердевания. В
системах кондиционирования воздуха при положительных температурах в испарителе в
качестве промежуточного хладоносителя применяется вода.
На рисунке 2.5 показана диаграмма растворимости водного раствора хлористого
кальция. На этой диаграмме кр - концентрация раствора, равная

к Р =100 GC /( G C +G B ) ;
где GC - масса соли; GB - масса воды. По оси ординат указывается температура начала

затвердевания раствора - з .
t
Температурой начала затвердевания является предельная температура, при которой
начинается выпадение одного из компонентов раствора - кристаллов льда или соли.

21
Раствор затвердевает полностью в виде эвтектической смеси только после достижения
температуры t Э и концентрации КР, соответствующей эвтектической точке Э. Левее этой
точки расположена область ненасыщенного раствора, а правее - насыщенного.

Рисунок 2.5 Диаграмма замерзания раствора


CaCl2 в воде

Рабочая зона концентраций находится над линиями L-Э-С. Левее линии L-Э
происходит выпадение кристаллов льда, в результате чего концентрация незамерзающего
раствора увеличивается, правее линии С-Э выпадают кристаллы соли, из-за чего
концентрация оставшейся жидкости уменьшается. Во избежание вымораживания льда из
рассола и образования ледяной корки в трубах испарителя концентрация рассола должна
быть такой, чтобы температура его затвердевания была на 6-10 °С ниже температуры
кипения хладона в испарителе.
Рассолы из-за содержания в них кислорода корродируют трубы и оборудование,
поэтому контактирующие поверхности защищают краской или специальными покрытиями,
используя при этом цинкование, лужение или нанесение полимерных покрытий. Кроме того,
для защиты труб от коррозии применяют цинковые пластины - протекторы. С этой же целью
в рассолы добавляют каустическую соду, хроматы натрия или калия.
Водный раствор этиленгликоля C2 H 4 (OH )2 применяемый в качестве
промежуточного хладоносителя – бесцветная, вязкая жидкость, не имеющая запаха и
сладковатая на вкус. Он пожароопасен и токсичен при попадании внутрь организма
человека. В отличие от рассолов он практически не вызывает коррозии металлов.

2.5 Осушители, фильтрующие материалы и смазочные масла

Так как с влажным воздухом, некачественным хладагентом или маслом в систему


холодильной установки может попасть вода, которая при замерзании в низкотемпературной
области способна вывести агрегат из строя, в системе предусмотрены специальные
влагопоглотительные фильтры, обычно устанавливаемые перед дроссельным клапаном. В
качестве адсорбентов (твердых поглотителей влаги) используются в гранулированном виде:
синтетический цеолит (силикат алюминия натриевой группы), силикагель SiO2 , алюмогель
Al 2 O3 и другие. Насыщенный водой цеолит периодически регенерируется прокаливанием
при температуре 400 - 500 °С, силикагель - при 180 - 200 °С, алюмогель - при 300 - 350 ° С.

22
Для очистки от механических примесей (ржавчины, окалины, продуктов износа)
применяются фильтры из мелкоячеистой латунной или стальной сетки, а также из сукна,
асбестовой ткани, войлока и других материалов.
Холодильные масла должны иметь низкую температуру застывания (меньше минус
25С), высокую температуру вспышки (125С) и обладать необходимой вязкостью
−6 2
( ν ≥16⋅10 м / с ). В судовых ПКХМ, работающих на хладоне R12, применяются
минеральные масла ХМ12-16 и ХМ12-18. При использовании хладона R22 применяют
минеральные масла ХМ-22-24, ХА-30 и синтетическое ХФ22с-16. Применяются и считаются
более перспективными синтетические масла ХС-25, ХС-40, ХС-50 и ХСН-40.
Важное значение имеет способность смазочных масел растворяться в хладагенте или
поглощать пары хладагента. От того, как вспенивается масло (при изменении давления и
резком выделении хладона), как оно переносится с парами хладагента и как влияет на
теплопередачу в испарителе и конденсаторе, зависит конструктивное исполнение и условия
эксплуатации ПКХМ.

Контрольные вопросы
2.1 Какое обозначение имеет вещество с химической формулой СHClF2 ?
Варианты ответов:
R12
R22
R501
2.2 Какую химическую формулу имеет хладон R142?
Варианты ответов:
С2 H3 F2 Cl
CHF3
CCl2 F2
2.3 Какова температура кипения аммиака при нормальном давлении?
Варианты ответов:
+31 С
-31 С
0 С
2.4 Какую химическую формулу имеет хладон R717?
Варианты ответов:
СH 4
NH3
CO2
2.5 Какой из хладагентов наиболее агрессивен по отношению к цветным
металлам ?
Варианты ответов:
R12
R22
NH3
2.6 По диаграмме P-i определить, в каком состоянии находится хладон
R12 при температуре -10 °С и давлении 1,5 МПа ?

23
Варианты ответов:
в жидком состоянии
в состоянии насыщенного пара
в состоянии перегретого пара
2.7 Может ли существовать жидкий раствор
СaCl 2 при температуре
минус 20 ° C и концентрации соли 20%?
Варианты ответов:
да, может;
нет, не может;
может при давлении в системе более 1 МПа
2.8 Для чего в холодильных машинах применяется цеолит?
Варианты ответов:
для изготовления поршней компрессора;
для стабилизации свойств масла;
для удаления из системы воды
2.9 Какая из систем охлаждения трюмов является наиболее энергоемкой?
Варианты ответов:
непосредственная;
рассольная;
воздушная

2.10 Возможно ли применение в качестве промежуточного теплоносителя


воды?
Варианты ответов:
невозможно;
возможно при положительных температурах в охлаждаемом трюме;
возможно при отрицательных температурах в охлаждаемом трюме

3 Циклы парокомпрессорных холодильных машин и тепловых


насосов

3.1 Цикл парокомпрессоной холодильной машины в области влажного


пара с расширением в детандере

Идеальным, то есть энергетически наиболее эффективным циклом для ПКХМ


является обратный цикл Карно. Схема машины, работающей по такому циклу, показана на
рисунке 3.1. она включает: компрессор КМ, в котором происходит сжатие паров хладагента;
конденсатор КН, где пары хладагента, отдавая теплоту в окружающую среду, превращаются
в жидкость при постоянном давлении; расширительный цилиндр или турбину ДТ,
называемых детандерами и предназначенными для расширения хладагента с целью
понижения его давления и температуры; испаритель ИП, в котором теплота передается от
воздуха охлаждаемого помещения к хладагенту при постоянном давлении и постоянной
температуре.
На диаграмме T-s и p-v изображен термодинамический цикл такой установки. Здесь:
1-2 – адиабатное сжатие хладагента в компрессоре, 2-3 – изобарно-изотермический отвод
теплоты в конденсаторе, 3-4 – адиабатный процесс расширения хладагента в детандере и 4-1
– изобарно-изотермический процесс подвода теплоты в испарителе.

24
Рисунок 3.1 – Схема и цикл Карно для ПКХМ

Удельная массовая холодопроизводительность


q
0 , кДж/кг, то есть количество теплоты,
отводимое из охлаждаемого помещения 1 кг хладагента, в этом цикле равно
q 0=h1 −h4 ,
(3.1)
Удельная работа, кДж/кг, затраченная в компрессоре, составляет
l к =h2 −h1 ,
(3.2)
Положительная работа детандера, кДж/кг, равна
l d =h 3−h4 ,
(3.3)
Холодильный коэффициент обратного цикла Карно определяется по формуле
q h1 −h 4 T0
ε= 0 = =
l к −l d ( h2−h1 ) −( h 3−h4 ) T 1 −T 0
,
(3.4)
Несмотря на преимущества, цикл Карно в реальных паровых холодильных машинах
не используется. Это связано со сложностью изготовления детандера, обеспечивающего
требуемые условия расширения хладагента. Как показывают расчеты, работа возвращаемая в
детандере мала по сравнению с работой компрессора. Следует учитывать и то
обстоятельство, что в детандер хладагент поступает в виде жидкости, а затем, расширяясь,
превращается в пар. При малейшем отклонении от условий теплообмена в детандере
возможен гидравлический удар, который может привести к поломке деталей.
Все это явилось причиной того, что в современных ПКХМ отказались от применения
детандера, заменив его дроссельным клапаном. Процесс дросселирования – расширения без
совершения работы, происходит при постоянной энтальпии хладагента и на диаграммах
'
показан линией 3-4/. Некоторая потеря холодопроизводительности Δq 0 =пл . 4 4 аб
компенситуется простотой устройства дроссельного клапана, возможностью регулирования
подачи жидкости в испаритель и упрощает автоматизацию машины.

3.2 Цикл парокомпрессоной холодильной машины с дросселирующим


клапаном, переохлаждением конденсата и перегревом пара

Схема такой установки дана на рисунке 3.2, здесь же приведены циклы на диаграммах
p-v и T-s, учитывающие особенности ПКХМ. О причинах введения дроссельного клапана

25
сказано выше. Чтобы установить, для чего вводится переохлаждение конденсата, следует
сравнить два цикла 12345 (без переохлаждения) и 1233 /4/5 (с переохлаждением). Как видно
из диаграммы, работа компрессора в циклах одинакова, а удельная
холодопроизводительность, определяемая разностью энтальпий в процессе кипения, для
цикла с переохлаждением конденсата больше на величину 0Δq =h −h
4 4 . Вследствие этого
¿

холодильный коэффициент цикла с переохлаждением конденсата будет больше.

Рисунок 3.2 – Схема и цикл ПКХМ с переохлаждением конденсата и


перегревом пара перед компрессором
Перегрев пара перед началом сжатия обусловлен иными обстоятельствами. Если
компрессор всасывает влажный пар хладагента, то его ход называют влажным. Когда
компрессор всасывает сухой насыщенный пар или перегретый пар, то его ход называют
сухим.
При сравнении цикла с влажным ходом 1/2/34 и цикла с сухим ходом поршня
1п2п22 341/1 видно, что переход от влажного к сухому ходу увеличивает удельную
/
¿
холодопроизводительность на величину пропорциональную площади 0 Δq =пл.с1 11 г
П . Но
при этом возрастает работа компрессора на величину, пропорциональную площади
Δl=пл .1 П 2 П 22¿ 1¿ 1 . Анализ показывает, что относительное увеличение работы Δl
превосходит приращение удельной холодопроизводительности
Δq 0 . Таким образом,
теоретически влажный ход компрессора выгоднее сухого. Однако в реальных условиях более
выгодным является все же сухой ход, он улучшает все действительные процессы,
происходящие в компрессоре, повышает коэффициент подачи и объемный КПД, т.е. те
показатели, которые определяют общий КПД компрессора. При влажном ходе, из-за
образования капель влаги, находящихся во вредном пространстве, конечный объем в
процессе расширения паров увеличивается, и это уменьшает активный ход всасывания,
сокращая производительность компрессора. Кроме того, при сухом ходе компрессора
предотвращается возможность выпадения влаги на детали цилиндра, и это увеличивает
долговечность и надежность машины.

3.3 Цикл парокомпрессоной холодильной машины с регенерацией

В представленной на рисунке 3.3 схеме, между конденсатором КН и дроссельным


клапаном ДР устанавливается теплообменник РГ, в котором горячий жидкий хладагент,
выходящий из конденсатора, передает теплоту холодному пару хладагента, поступающему в
испаритель. В результате теплообмена температура пара увеличивается, а температура
конденсата уменьшается.

26
На диаграмме показан цикл без регенерации 1234 и цикл с регенерацией 1 р2р3р4р, в
котором процесс передачи теплоты от горячего конденсата представлен линией 33 р, а
процесс подогрева холодного пара перед поступлением в компрессор линией 11 р. Площади
11рба и 33рвг представляют переданную в регенераторе теплоту.

Рисунок 3.3- Схема и цикл ПКХМ с регенерацией,

Используя регенерацию и понижая температуру конденсата перед дроссельным


клапаном, можно тем самым увеличить удельную холодопроизводительность в цикле на
величину Δq0. Положительным эффектом можно считать то обстоятельство, что в
компрессор поступает перегретый пар, что увеличивает объемный КПД компрессора.
В то же время, введение регенерации увеличивает удельную работу компрессора на
Δl=( h2 P−h1 P )−( h 2−h1 )
величину , которая эквивалентна площадке 1р2р21.
Холодильный коэффициент цикла с регенерацией по сравнению с обычным циклом может
быть и больше и меньше – все зависит от отношения Δl/Δq0. Расчеты показывают, что для
одноступенчатых машин, работающих на хладоне R12, применение регенерации увеличивает
холодильный коэффициент. В таких же машинах, использующих хладон R22, при
регенерации холодильный коэффициент практически не изменяется, а в аммиачных машинах
может даже уменьшаться.

3.4 Схема и цикл двухступенчатой парокомпрессоной холодильной


машины

При снижении температуры кипения в испарителе и увеличении отношения давлений


в конденсаторе и испарителе pk/p0, резко повышается температура пара в конце сжатия и
ухудшаются показатели работы компрессора из-за возрастания объемных потерь и
уменьшения активного хода всасывания. Чтобы устранить эти недостатки, при pk/p0>8
применяют установки с многоступенчатым сжатием. На рисунке 3.4 показана схема ПКХМ с
двухступенчатым сжатием и промежуточным охлаждением хладагента, где:
СНД – ступень низкого давления; СВД – ступень высокого давления; ТО -
промежуточный охладитель хладона; КН – конденсатор; ДР – дроссельный клапан; ИП -
испаритель; РК – регулировочный клапан; ПС – промежуточный сосуд.

27
Рисунок 3.4 – Схема и цикл ПКХМ с двухступенчатым сжатием

Различают полное и неполное промежуточное охлаждение хладагента. Если пар после


промежуточного охлаждения остается перегретым, то охлаждение называется неполным.
Если пар охлаждается до температуры насыщения, соответствующей промежуточному
давлению, то охлаждение называется полным. Неполное охлаждение выполняется в
промежуточных теплообменниках, охлаждаемых забортной водой, а полное – в
промежуточном теплообменнике с выкипающим хладагентом, как это показано на рисунке
3.4.
В диаграмме T-s представлены следующие процессы:
1-2 – адиабатное сжатие в ступени низкого давления (СНД);
2-3 – изобарное полное промежуточное охлаждение в (ТО) и (ПС);
3-4 – адиабатное сжатие в ступени высокого давления (СВД);
4-5 – изобарный отвод теплоты в конденсаторе;
5-6 – изоэнтальпийное расширение хладагента в клапане РК;

6-3 – разделение влажного пара из состояния 6 на жидкость (состояние 6 /), сухой


насыщенный пар (состояние 3) и одновременное кипение жидкости в ПС при
промежуточном давлении рпр;
7-8 – изоэнтальпийный процесс в дроссельном клапане ДР;
8-1 – изобарный процесс кипения хладагента в испарителе ИП;
5-7 – переохлаждение конденсата в змеевиковом теплообменнике промежуточного
сосуда при постоянном давлении рпр.
Преимущество двухступенчатого сжатия по сравнению с одноступенчатым
заключается в том, что вследствие промежуточного охлаждения уменьшается суммарная
работа компрессоров низкого и высокого давления на величину, пропорциональную
площади 22э43 на диаграмме T-s. Кроме того, как уже упоминалось, уменьшение перепадов
давления увеличивает КПД каждой ступени компрессора.
К недостаткам двухступенчатых машин следует отнести усложнение конструкции,
эксплуатации, регулирования и автоматизации.

3.5 Расчет цикла парокомпрессоной холодильной машины

28
Исходными данными для расчета являются температура охлаждаемого помещения Θ0
и температура охлаждающей среды конденсатора tс. При расчете цикла следует учитывать,
что в реальных условиях передача теплоты происходит при конечной разности температур, а
это значит, что температура хладона в испарителе должна быть более низкой, чем в
охлаждаемом помещении, а в конденсаторе – более высокой нежели в охлаждающей среде.

qk

Δtк

θ0
Δt1
Δt0
q0

0 q lk
Рисунок 3.5 Расчет цикла парокомпрессорной
холодильной машины
При построении цикла ПКХМ в диаграммах T-s и p-h некоторые параметры состояния
в характерных точках определяются расчетом, а другие находятся непосредственно по
диаграмме.
Температура хладагента в испарителе определяется по формуле
t 0=θ 0 −Δt .,
(3.5)
где Δt=13÷15 0С при рассольной системе охлаждения помещения;
Δt=8÷12 0С при воздушной или непосредственной системе охлаждения.
Процесс кипения, происходящий в испарителе, будет в диаграммах изображаться
линией, находящейся на изотерме t0 . Температура пара на входе в компрессор принимается
равной
t 1 =t 0 + Δt 1 ,
(3.6)
где Δt 1 =3÷7 0
С для аммиачных машин,
Δt 1 =10÷30 0
С для хладоновых машин. (этот перепад температур определяется
дополнительным перегревом пара в регенеративном теплообменнике).
Точка 1, определяющая на диаграммах начало всасывания, находится на пересечении
изобары р0 с изотермой t1.

T
Процесс адиабатного сжатия пара в компрессоре на диаграмме T-s. Эта точка
находится на пересечении данной адиабаты с изобарой рк, характеризующей давление в
конденсаторе. Для определения этого давления вначале подсчитывается температура
конденсации tк.

29
t к =t с+ Δt к ,
(3.7)
где Δt к =5÷8 0С.
Затем по таблицам или непосредственно по диаграммам находится давление pк,
соответствующее температуре насыщения tк. Процесс 2-3, происходящий при постоянном
давлении рк в конденсаторе, складывается из 3-х процессов: охлаждение перегретого пара до
температуры насыщения 2-а, собственно процесса конденсации а-б и переохлаждения
б -3 жидкого хладагента до температуры t3, которая обычно на 1-3 0С меньше tк. (для
хладоновых циклов, имеющих в составе установки регенеративный теплообменник,
переохлаждение жидкого хладагента будет больше, и это оценивается количеством теплоты,
отводимой в регенеративном теплообменнике).
Завершает цикл изоэнтальпийный процесс расширения в дроссельном клапане – 3-4,
который сопровождается увеличением энтропии.
Построенный в диаграммах цикл позволяет определить важные характеристики:
удельную массовую холодопроизводительность:
q 0=h1 −h4 , кДж/кг;
(3.8)
удельную объемную холодопроизводительность:
q0
q v=
v 1 , кДж/м3,
(3.9)
где v 1 - удельный объем пара хладагента всасываемого компрессором, м3/кг;
удельная работу компрессора:
l к =h1 −h2 , кДж/кг;
(3.10)
удельную тепловую нагрузку конденсатора:
q к =h2 −h3 , кДж/кг;
(3.11)
теоретический холодильный коэффициент:
q0
ε=
lк .
(3.12)
Все значения, необходимые для расчета параметров (h1,h2, ….v1,….) определяются по
диаграммам p-h или Т-s.
При известном значении массового расхода хладагента G0, кг/с, можно определить
теоретическую холодопроизводительность машины:
Ф0 =q 0⋅G 0 ,кВт;
(3.13)
теоретическую мощность адиабатного компрессора:
N t =l к G 0 , кВт;
(3.14)
тепловую нагрузку конденсатора:
Фк =qк G 0 ,кВт.
(3.15)

30
Контрольные вопросы

3.1 Как изменится теоретический холодильный коэффициент, если детандер в ПКХМ


заменить на дросслельный клапан?
Варианты ответов:
-увеличится;
-уменьшится;
-останется неизменным.

3.2 Как изменится теоретический холодильный коэффициент, если снизится


температура конденсата относительна температуры насыщения при соответствующем
давлении?
Варианты ответов:
-увеличится;
-уменьшится;
-останется неизменным.

3.3. Регенеративный теплообменник устанавливается в схеме ПКХМ с целью:


-повышения эффективности работы ПКХМ;
повышения рабочих характеристик компрессора;
-улучшения работы конденсатора;
-улучшения работы испарителя.

3.4. Двухступенчатое сжатие используется:


- для повышения надежности ПКХМ;
- для обеспечения поддержания более низких температур кипения в испарителе
-для снижения температуры пара после сжатия в компрессоре;
- для повышения надежности работы конденсатора.

3.5 Назначение промежуточного сосуда


- отвод теплоты от хладагента до промежуточной температуры насыщения;
-отвод теплоты от хладагента до температуры в конденсаторе;
- отвод теплоты до температуры в испарителе.

31
4. Компрессоры парокомпрессорных холодильных машин

4.1 Классификация компрессоров


По принципу действия холодильные компрессоры делятся на объемные (поршневые,
ротационные и винтовые, спиральные), в которых происходит статическое сжатие
хладагента вследствие уменьшения объема замкнутой рабочей полости, и лопастные
(турбокомпрессоры), в которых осуществляется динамическое сжатие в результате передачи
энергии лопастями вращающегося рабочего колеса обтекающему потоку пара.
Наибольшее применение получили поршневые компрессоры. По номинальной
холодопроизводительности компрессоры подразделяются на малые (до 10 кВт), средние (от
10 до 100 кВт), и крупные (свыше 100 кВт).
По температурному диапазону работы их разделяют на низкотемпературные, с
температурой хладагента в испарителе от -1000С до -400С; среднетемпературные от -400С до
-100С и высокотемпературне от -100С до +150С.
Поршневые компрессоры по способу герметизации корпуса и расположению
электродвигателя подразделяются на герметичные, с двигателем встроенным в общий
неразъемный кожух; бессальниковые – с электродвигателем, встроенным в разъемный
удлиненный картер и сальниковые или открытые, с внешним расположением двигателя.

Рисунок 4.1 Схемы компрессоров в зависимости от герметизации


корпуса
По направлению движения (рисунок 4.2) хладагента в цилиндрах поршневые
компрессоры делятся на прямоточные с расположением всасывающих клапанов в головке
поршня, непрямоточные, с расположением всасывающих клапанов в клапанной плите над
цилиндром, и непрямоточные, с периферийным расположением всасывающего клапана.
Нагнетательные клапаны во всех трех случаях располагаются в клапанной плите крышки
цилиндра.
Компрессоры могут выполняться с водяным и воздушным охлаждением. Смазка

КМ
движущихся деталей в нем осуществляется либо разбрызгиванием, либо принудительно.
Тип поршневых компрессоров маркируют следующим образом:
Ф – компрессор, работающий на хладонах, углеводородной группы;
У – У-образный 4-х цилиндровый с углом развала между осями цилиндров 900;
УУ – дважды У-образный восьмицилиндровый, с углом между осями цилиндров 450;

32
Г – герметичный;
БС – бессальниковый;
рн
Рисунок 4.2 Схемы компрессоров с различными вариантами расположения
всасывающих клапаров

П – с электроподогревом масла в картере;


Д – двухступенчатый;
РЭ – с регулированием производительности путем электромагнитного отжима
всасывающих клапанов.
Цифра, стоящая в марке после буквенных символов, обозначает производительность
компрессора при работе в номинальном режиме в тыс. ккал/час. Цифра, стоящая перед
буквенным обозначением, указывает модификацию компрессора.
Пример: ФУУБС-18: в качестве хладагента используется хладон, дважды у-образный,
бессальниковый, холодопроизводительность 18 тыс. ккал/час.
ФУ-40РЭ – хладоновый, У-образный 4-х цилиндровый, холодопроизводительность 40
тыс. ккал/час и регулированием холодопроизводительности путем отжима периферийных
всасывающих клапанов.

4.2 Рабочие процессы поршневого компрессора


Теоретическими называют процессы сравнительного поршневого компрессора,
работающего без объемных и энергетических потерь.
Действительные процессы работы компрессора сопровождаются объемными и
энергетическими потерями, вызываемыми вредным пространством, перепадами давления
(депрессиями) при всасывании и нагнетании, теплообменом между стенками компрессора и
паром при его всасывании сжатии и нагнетании, перетечками хладагента через неплотности,
трением между движущимися частями компрессора. Объемные потери уменьшают
холодопроизводительность компрессора; их оценивают коэффициентом подачи λ и
частными коэффициентами – объемным λ 0, дроссельным λдр, подогрева λп, плотности λпл.
учитывающими влияние вредного пространства, депрессии (дросселирования) при
всасывании, теплообмена (подогрева) при всасывании, протечек через неплотности.
Энергетические потери, увеличивающие мощность Ne, потребляемую компрессором,
оценивают его эффективным кпд ηе и частными кпд – индикаторным ηi и механическим ηмех.
Объемные потери вызывают и энергетические потери, так как согласно второму закону
термодинамики при возникновении необратимых процессов (дросселирования во
всасывающих и нагнетательных клапанах, теплообмена и т.д.) необходимо затратить
дополнительную энергию.

33
Объемные потери и коэффициенты. Все объемные потери учитывают
коэффициентом подачи, представляющим собой отношение действительной объемной
подачи V0 компрессора к объему, Vh, описываемому его поршнями в единицу времени:
V0
λ= = λ 0⋅λдр⋅λп⋅λпл
Vh ,
(4.1)
Для компрессора простого действия объем описываемый поршнями компрессора
определяется по формуле
2
z⋅V ц⋅n=3600⋅z⋅π⋅D ⋅S⋅n
V h=
4 , м3/ч,
(4.2)
где z- число цилиндров, Vц – рабочий объем цилиндров, м3; D - диаметр цилиндров,
м; S – ход поршня, м; n – частота вращения компрессора, с -1. Коэффициент подачи
характеризует степень заполнения рабочего объема цилиндров всасываемым паром

р
хладагента.

Рисунок 4.3 Теоретическая и


действительная диаграмма поршневого
компрессора

Для сравнения действительных процессов с теоретическими на рисунке 4.3


приведены теоретические процессы a-b-c-d одноступенчатого поршневого компрессора, где
a-b – линия всасывания при р 0=const; b-c - процесс адиабатного сжатия пара; c-d – линия
нагнетания при рк = const; площадь a-b-c-d - эквивалентна теоретической работе,
затрачиваемой в одном цилиндре за один оборот вала. На этом же рисунке изображена
действительная индикаторная диаграмма 1-2-3-4-1, где 1-2 политропный процесс
расширения пара, оставшегося во вредном пространстве компрессора объемом Vвр; 2-3 –
линия всасывания пара в цилиндр из испарителя при давлении рвс=р0-Δрвс; 3-4 – процесс
политропного сжатия; 4-1 – линия нагнетания пара из цилиндра в конденсатор при давлении
рн=рк-Δрн. Площадь 1-2-3-4-1 эквивалентна действительной (индикаторной) работе,
затрачиваемой в цилиндре за 1-н оборот вала. Всасывающий клапан открывается в точке 2, а
нагнетательный – в точке 4; выступы на диаграмме в этих точках объясняются тем, что для
их открытия необходимо преодолеть силы инерции пластин и сопротивления пружин
клапанов. Чтобы обеспечить циркуляцию хладагента в машине, вследствие гидравлических

34
сопротивлений клапанов и подводящих каналов компрессора, трубопроводов и
теплообменных аппаратов давление всасывания рвс должно быть ниже р0 на Δрвс, а давление
нагнетания рн – выше рк на Δрн. Разность давлений Δрвс и Δрн называются депрессиями при
всасывании и нагнетании. Заштрихованные площади диаграммы определяют работу,
затрачиваемую на преодоление сопротивлений всасывающей и нагнетательной сторон
компрессора.
Относительный объем вредного пространства
V вр
С= =0 , 015÷0 , 050
Vц .
(4.3)
Во вредном пространстве цилиндра остается сжатый до рн пар. При обратном ходе
поршня оставшийся во вредном пространстве пар вначале будет расширяться (процесс 1-2) и
только после того, как давление внутри цилиндра станет меньше р0, начинается всасывание
свежего пара из испарителя. Если бы не было вредного пространства, то за всасывающий ход
поршня в цилиндр заполнялся бы паром объем Vц. Вредное пространство уменьшает этот
объем до V1, который значительно меньше Vц. Объемным, называют коэффициент,
учитывающий влияние вредного пространства компрессора
V1
λ0 =
Vц .
(4.4)
Вследствие падения давления Δрвс при всасывании действительно поступающий в
цилиндр объем пара V2, отнесенный к давлению в испарителе р0, будет еще меньше, чем
объем пара V1. Потерянный объем цилиндра из-за депрессии при всасывании равен V 1 - V2.
V2
λ др=
Коэффициент дросселирования, учитывающий потерю объема при всасывании V1
.
Суммарные потери всасываемого объема пара из-за вредного пространства и
депрессии при всасывании, видимые на индикаторной диаграмме и определенные по ней,
оценивают индикаторным коэффициентом.
V1
⋅V 2
Vц V2
λинд = λ0 λдр = =
V1 V ц. ,
(4.5)
Из рисунка 4.3 видно, что
( V ц +V вр−V ' )
λ0 =
Vц ,
'
где V - объем пара, расширяющегося из вредного пространства, до давления р0.
Так как линия 1-2 в начале процесса расширения идет достаточно круто, без большой
V 1 =V вр
'
погрешности объем в точке 1/ можно принять равным объему в точке 1, т.е. . Из
1
рн

уравнения политропы для точек 1/ и 2/ рн V nвр = р0


( V ) объем 0
' n
, где n
V ' =V вр
( ) р
n

показатель политропы расширения пара из вредного пространства (для паровых


компрессоров n≈1 ). Следовательно объемный коэффициент компрессора
1

(4.6)
λ0 =1−С
[( )
Рн
Р0
n
]
−1 .

35
Коэффициент дросселирования
λ др≈0,93÷0,99 для
t 0≥−30 0С. Меньшее

значение
λ
др , зависящего от Δрвс, соответствуют хладонам, которые обладают большей
вязкостью, чем аммиак.
Объемные потери от теплообмена всасываемого пара со стенками компрессора и
перетечек через неплотности называют скрытыми, так как на индикаторной диаграмме они
не видны.
Холодный пар, всасываемый компрессором из испарителя, подогревается,
соприкасаясь с нагретыми теплотой сжатия всасывающими клапанами, каналами, стенками
цилиндра, поршнем. В результате подогрева удельный объем пара увеличивается, и, значит
масса действительно всасываемого хладагента и холодопроизводительность компрессора
уменьшаются. Объемные потери, возникающие из-за теплообмена при всасывании,
учитывают коэффициентом подогрева
λп . Коэффициент подогрева определяется
эмпирической зависимостью:
T0
λп ≈
Tк ,
(4.7)
где T0 ,Tк – абсолютные температуры кипения и конденсации, К.
Холодопроизводительность снижают также протечки сжатого пара хладагента через
неплотности клапанов, поршневых колец, сальника компрессора и т.д. Объемные потери,
вызываемые протечками через неплотности, учитывают коэффициентом плотности λпл .
При хорошем техническом состоянии
λпл =0, 96÷0 , 98 .

Энергетические потери и коэффициенты Энергетические потери компрессора


делят на на внутренние (индикаторные) и механические. Вследствие этих потерь
действительная мощность Ne , подводимая к валу компрессора, больше теоретической Nt
при 0Q =idem. Теоретической называют мощность Nt такого сравнительного компрессора
с адиабатным сжатием пара, при работе которого отсутствуют объемные и энергетические
потери. ( Компрессор потребляет наименьшую мощность при изотермическом сжатии,
которое практически неосуществимо). Теоретическая (адиабатная) работа затрачиваемая на
компрессор, l к =h2 −h1 , где h1 и h2 - энтальпия пара в начале и конце изоэнтропного
сжатия, кДж/кг. Теоретическая (адиабатная) мощность компрессора (кВт)
N t =G0 l к , где
G0 - действительная подача компрессора, кг/с.
Мощность, определяемую площадью индикаторной диаграммы компрессора,
называют индикаторной
N i . Все внутренние потери энергии в компрессоре учитывают
η
индикаторным кпд. i , представляющим собой отношение теоретической мощности
Nt
к индикаторной
Ni :
Nt
ηi =
Ni .
(4.8)
Индикаторный кпд характеризует степень отклонения действительных процессов
компрессора с политропным сжатием от теоретических с адиабатным сжатием. На
индикаторные потери значительно влияют депрессии при всасывании и нагнетании и
теплообмен при сжатии, отклоняющий действительный процесс сжатия в компрессоре от
изоэнтропного.

36
Затрачиваемую энергию увеличивает также трение в движущихся частях
компрессора (в подшипниках, сальнике, между поршнями и стенками цилиндров и т.д.) К
механическим потерям относится также расход мощности на привод масляного насоса.
Потери энергии на трение учитываются механическим кпд.
Ni
η м=
Ne .
(4.9)
Эффективная, (действительная) мощность компрессора
N e=N i +N тр .
(4.10)
Мощность, расходуемая на преодоление трения в компрессоре (кВт),
3
N тр =10 ⋅р тр⋅V h ,
(4.11)
где
р
тр - условное удельное давление трения, определяемое опытным путем.
Мощность трения зависит в основном от размеров (Vh), частоты вращения вала и
конструкции компрессора, от сил, возникающих в кривошипно-шатунном механизме,
определяемых разностью к р −р
0 и от рода хладагента.
Суммарные энергетические потери характеризуются эффективным кпд
Nt
ηе = =ηi⋅η мех
Ne .
(4.12)
Мощность, потребляемая электродвигателем компрессора из сети,
Ne
Nэ=
ηэ ,
(4.13)
где
η э - кпд электродвигателя.
Объемные и энергетические коэффициенты ( λ,η ) и др. зависят главным образом
рк
от степени повышения давления р 0 в компрессоре. С этим увеличением резко растет
объем пара, расширяющегося из вредного пространства, уменьшается всасываемый объем V 1
и, следовательно, снижается
λ0 ; повышается температура пара в конце сжатия и стенок
цилиндров, увеличивается теплообмен при всасывании и, значит, снижается
λп ;
увеличивается разность давлений
рк − р0 по обе стороны клапанов, поршневых колец и
т.д., возрастают протечки пара через неплотности и, в результате, снижается пл .
λ
На рабочие процессы значительно влияет также сухой и влажный ход компрессора.
При всасывании влажного пара содержащиеся в нем капельки жидкого хладагента могут
остаться после сжатия во вредном пространстве компрессора. В процессе расширения пара
из вредного пространства частицы жидкости испаряются вследствие передачи теплоты от
стенок цилиндров и поршня к хладагенту. Поэтому в конце расширения (в точке 2 //) пар
занимает значительно больший объем, чем при всасывании сухого или перегретого пара (в
точке 2/). Следовательно, при влажном ходе увеличивается влияние вредного пространства и
уменьшается λ0 , так как в данном случае компрессор всасывает из испарителя за один ход
поршня существенно меньший объем пара.

37
Коэффициенты теплопроводности и теплоотдачи влажного пара значительно больше
чем сухого или перегретого. Поэтому, при влажном ходе компрессора возникает
интенсивный теплообмен между его нагретыми стенками и всасываемым холодным паром, в
результате которого значительно увеличивается влияние подогрева и уменьшается λп по
сравнению с сухим ходом.
Поэтому аналитически учесть все факторы, влияющие на
λ,η ,η
i мех практически
невозможно. Наиболее достоверные значения коэффициентов можно определить по
рк рк
опытным графикам
λ=f
( р0
,

) ηi =f
р0 ( )
или таблицам для однотипных
компрессоров.
Параметры выпускаемых промышленностью компрессоров приведены к так называемым
стандартным условиям, которые определяются на заводах изготовителях при определенных
(стандартных) условиях испытания и приводятся в справочной литературе.
Холодопроизводительность компрессора Ф0ст , кВт , приведенная к стандартным
условиям, определяется по формуле:
ст qcv т λ ст
Ф0 =Ф0 ; (4.14)
qv λ
где Ф0 – расчетная холодопроизводительность холодильной установки, кВт;
q ст
v , q v – удельные объемные холодопроизводительности соответственно при
3
стандартных и расчетных условиях, кДж/м ;
q0
q v= ; (4.15)
v1
где v1 -удельный объем пара хладагента на входе в компрессор.
Аналогично определяется и удельная объемная холодопроизводительность при
стандартных условиях.
λ ст, λ - коэффициент подачи компрессора, работающего соответственно в стандартных и
расчетных условиях.
Выбор компрессора из перечня вытускаемых производится по стандартной
холодопроизводительности.

4.3 Холодильные агрегаты


Это составная часть холодильной установки, объединяющая компрессор,
конденсатор, элементы автоматики и трубопроводы. В состав агрегатов могут входить и
иные элемены холодильной установки. Агрегатирование нескольких элементов в единый
блок (агрегат) упрощает проведение монтажных и ремонтных работ. Кроме этого
упрощается ввод в эксплуатацию и обслуживание в процессе эксплуатации. В качестве
примера на рисунке 4.4 приведен компрессорно-конденсаторный агрегат холодильной
машины

38
Рисунок 4.4 Компрессорно-
конденсаторный агрегат

Контрольные вопросы

4.1 Как определить температуру конденсации?


Варианты ответов:
t к =t с+ Δt к ;
t к =t с−Δt к ;
t
t к =с
Δt к .

4.2 Как определить температуру кипения хладагента в испарителе?


Варианты ответов:
t 0=θ 0 + Δt ;
t 0=θ 0 −Δt ;
Θ0
t 0=θ 0
.
Δt
4.3 Как определить температуру пара на входе в компрессор?
t1 =t 0 + Δt 1 ;
t 1=t 0 −Δt 1 ;
t 1 =t 0 ×Δt 1
4.4. Как определить работу компрессора?
l к =h1 −h2 ;
l к =h1 +h2 ;
l к =h1 ×h2 .
4.5 Какие компрессоры устанавливаются в бытовых холодильниках и малых
холодильных машинах?
- герметичные
-бессальниковые;
-сальниковые.
4.6 Какие компрессоры устанавливаются на рефрежераторных судах?
- герметичные

39
-бессальниковые;
-сальниковые.
4.7 В чем достоинство компрессоров с периферийным расположением всасывающих
клапанов?
- простота конструкции;
-возможность регулирования холодопроизводительности;
-надежность работы.
4.8 Как измениться объемный коэффициент при увеличении перепада давлений в
компрессоре?
-увеличиться;
-уменьшиться; останется неизменным.
4.9 Что влияет на величину дроссельного коэффициента:
- перепад давлений между рабочей полостью цилиндра и испарителем при
всасывании;
- перепад давлений в рабочей полости при сдатии пара;
- перепад давлений между испарителем и конденсатором.
4.10 Индикаторные потери зависят от:
- дипрессий при всасывании;
- дипрессий при нагнетании;
-отклонения действительных процессов от идеальных;
-трения в цилиндро-поршневой группе.
4.11 с увеличением объема вредного пространства объемный коэффициент:
- увеличиваентся;
-уменьшается;
-не меняется.

5. Теплообменные аппараты.
5.1 Конденсаторы
Горизонтальный кожухотрубный конденсатор (рисунок 5.1) представляет собой
стальной горизонтальный цилиндрический кожух с приваренными к нему трубными
решетками 2, в которых развальцованы трубки 4. В аммиачных конденсаторах трубы
гладкие, стальные, цельнотянутые, в фреоновых (хладоновых) — медные или латунные,
преимущественно оребренные со стороны хладона. Малая теплота парообразования хладона
и большая вязкость обусловливают меньшие значения коэффициента его теплоотдачи в
сравнении с водой. Поэтому наружную поверхность труб оребряют методом накатки или
насадки ребер.

40
2 1 Пар хладона
7 2

Жидкий хладон
4 5 6

Рисунок 5.1 Конденсатор судовой холодильной установки


В бытовых холодильниках и малых хладоновых машинах применяются конденсаторы
с воздушным естественным или принудительным охлаждением.
В судовых установках конденсаторы охлаждаются водой.
На рефрижераторах применяются горизонтальные кожухотрубные конденсаторы.
Они компактны, просты в изготовлении и эксплуатации и имеют низкую стоимость.
При маркировке конденсаторов приняты такие обозначения:
М – морское исполнение;
Р – ребристый;
К – конденсатор;
Т – трубчатый
Число в марке обозначает площадь теплообменной поверхности. В м2.
Подбор конденсатора производится по расчетной величине теплопередающей
поверхности, которая определяется по формуле
Ф +Ni
Ак= 0 η
к к⋅Δt к ,
(5.1)
где кк - коэффициент теплопередачи, который для аммиачных машин кожухотрубных
конденсаторов равен 700-800 Вт/м2, для хладоновых, такого же типа 600-700 Вт/м2.
ηк=1,1-1,2, коэффициент запаса.
t в 2 −t в 1
Δt к =
t к −t в 1
ln
t к −t в 2
(5.2)
где tв1 – температура воды на входе в конденсатор;
tв2 – температура воды на выходе из конденсатора;
tк- температура конденсации.
Значение Ф0 и Ni принимаются по результатам расчета потребной
холодопроизводительности и расчета компрессора
Расход воды через конденсатор находится по выражению
( Ф0 + N i ) 3600
V к=
c в ρ в ( t в 2 −t в 1 )
,
(5.3)
где св, в – теплоемкость и плотность забортной воды

41
Расход воды позволяет определить производительность водяного насоса для
прокачки конденсатора.
По величине Ак производится подбор конденсатора из числа выпускаемых
промышленностью.

5.2 Испарители
Испарителями называют теплообменные аппараты, в которых происходит кипение
хладагента.
В системах с непосредственным охлаждением и естественной циркуляцией воздуха в
качестве испарителей применяются охлаждающие батареи. Применяемые в воздушных
системах с принудительной циркуляцией воздуха испарители называются
воздухоохладителями, а испарители в системах с промежуточным хладоносителем
называются рассольными.

Рисунок 5.2 Испаритель непосредственного охлаждения

Потребная поверхность теплопередачи рассольного испарителя определяется по


формуле
Ф0
А р= η
к р Δt р р ;
(5.4)
где кр=400-450 Вт/м2К коэффициент теплопередачи для хладоновых испарителей;
кр=450-500 Вт/м2К коэффициент теплопередачи для аммиачных испарителей;
Δtр – среднелагорифмический температурный напор;
ηр – 1,05-1,1 коэффициент запаса.
Среднелагорифмический температурный напор равен
t p 1−t p 2
Δt р =
t −t
ln p1 0
t p2 −t 0 ,
(5.5)
где tp1,tp2,t0 – соответственно температуры рассола на входе в испаритель, на выходе
из него и температура кипения хладагента, пречем
t p2 =t 0 + ( 4÷6 ) 0
С;
t p1 =t p2 + ( 2÷3 ) 0
С.

42
5.3 Воздухоохладители

Теплообменные аппараты, служащие для охлаждения воздуха и подачи его в


охлаждаемые помещения, называются воздухоохладителями.
Схема работы воздухоохладителя выглядит так: воздух засасывается вентилятором из
помещения, в котором поддерживается низкая температура, и прогоняется через
воздухоохладитель, в котором отдает свое тепло кипящему хладагенту, или промежуточному
хладоносителю. Охлажденный воздух под напором, создаваемым вентилятором,
направляется в охлаждаемое помещение.
Современные сухие воздухоохладители изготавливают только из оребренных труб.
Ребра обеспечивают лучший съем тепла, уменьшают вес и стоимость воздухоохладителя,
делают его более компактным и удобным в обслуживании.
По своим конструктивным особенностям воздухоохладители делятся на сухие,
мокрые и смешанные.

Рисунок 5.3. Воздухоохладитель сухой фреоновый:


1 — испаритель, 2 — терморегулирующий вентиль, 3 — электродвигатель, 4 — вентилятор

В сухих или трубчатых фреоновых воздухоохладителях (рисунок 5.3) охлаждение


воздуха происходит при его соприкосновении с трубами испарителя, где циркулирует
хладагент или рассол.
Для подбора воздухоохладителя вначале определяется потребная поверхность
теплообмена по формуле
Ф0
i
Ав= ηв
к в⋅Δt в (5.6)
где кв =20 -35 – коэффициент теплопередачи;
ηв=1,05-1.1 коэффициент запаса;

43
t в 1 −t в 2
Δt в =
t в 1 −t 0
ln
t в 2 −t 0 ,
(5.7)
t =θ
где в 1 0 - температура воздуха на входе в воздухоохладитель;
t в =t в1 +(2÷4 )
2 - температура воздуха на выходе из воздухоохладителя
Производительность вентилятора, обдувающего воздухоохладитель
Ф0
V в=
ρв ( h1−h2 )
,
(5.8)
где -  - плотность воздуха при температуре θ0 и относительной влажности трюмного
воздуха φ0;
h1 и h2 - удельные энтальпии воздуха до и после воздухоохладителя, определяются по
диаграмме h-d.

5.4 Рассольные батареи и регенеративнын теплообменники


Рассольные батареи применяют в качестве охлаждающих приборов при рассольном
способе охлаждения камер. По устройству они похожи на батареи-испарители, но сами не
являются испарителями. В них циркулирует охлажденный в испарителе рассол. Рассольные
батареи изготовляют из гладких или оребренных труб.
Для повышения коэффициента теплоотдачи с воздушной стороны производится
оребрение их навивкой прямые участки труб стальной ленты.
Для определения необходимой поверхности теплообмена расчет ведется по формуле
Ф
Аб = 0
к б Δt б ,
(5.9)
где кб=8 - 10 Вт/м2К – коэффициент теплопередачи от воздуха к рассолу;
Δt б =( θ 0 −t p )
средняя разность температур воздуха Θ0 и рассола tp=0,5(tp1+tp2).
Регенеративные теплообменники применяются для переохлаждения хладагента после
конденсации в конденсаторе и перегрева пара, поступающего в компрессор.
Требуемая поверхность регенеративного теплообменника АТО, м2
находится по формуле
ФТО⋅103
А ТО = η
к ТО⋅Δt ТО ТО , (5.10)
ФТО =G a [ h1 p −h1 ]=Ga ( h3 −h3 p )
где - тепловая нагрузка регенеративного теплообменника,
кВт;
Вт
k ТО =115−185
м 2⋅К - коэффициенттеплопередачи;
ηТО =1,1−1,3 коэффициент запаса;

44
( t 3 −t1 р )−( t3 p−t1 )
Δt ТО =
t 3−t 1 p
ln
t 3 p −t 1 . – температурный напор, 0С.

Контрольные вопросы
1. Для чего делается оребрение труб конденсаторов и со стороны какого теплоносителя?
2. Что является критерием подбора конденсатора?
3. Что является критерием выбора испарительной батареи?
4. Как выбирается рассольная батарея?

6.Изоляция помещений
6.1 Теплоизоляционные конструкции
Теплоизоляционные конструкции можно разделить на 3 группы:
Конструкции не прорезаемые судовым набором, конструкции перекрывающие
судовой набор, конструкции обходящие судовой набор.
Конструкции первого типа применяются для изолирования гладких поверхностей:
второго дна, палуб, переборок со стороны противоположной набору или внутренних
разделительных переборок
Конструкции второго типа наиболее распространены и используются в тех случаях,
когда высота набора относительно невелика. Такими конструкциями изолируют борта,
нижнюю поверхность палубы и другие поверхности.
Отличительной особенностью конструкций третьего группы являются выступы
изоляционного материала в районе элементов набора: стрингеров, рамных шпангоутов,
бимсов и т.д. Изоляционную конструкцию составляют металлическая обшивка и набор
корпуса, деревянный или иной обрешетник для крепления элементов изоляции и зашивки,
обычно выполняющейся из сосновых досок. Со стороны трюма зашивка покрывается
гидрозащитным покрытием. Иногда изоляция бортов, переборок и подволоков зашивается
бакелизированной фанерой облицованной стеклопластиом.

Конс
пер
Рисунок 6.1 Виды способов
изоляции охлаждаемых
помещений

45
об
6.2 Теплоизоляционные и влагоизоляционные материалы
Тепловая изоляция охлаждаемых помещений предназначена для уменьшения
теплообмена через стенки. Теплозащитные свойства изоляционных материалов в основном
объясняются их мелкопористой структурой, и низкой теплопроводностью воздуха,
заполняющего эти поры. Изоляционный материал кроме низкой теплопроводности должен
иметь малую плотность, пониженную паропроницаемость и гигроскопичность, а также
достаточную прочность. Он должен быть тудносгораемым, нетоксичным, биостойким,
морозостойким, технологичным, долговечным, дешевым, не выделять запаха не вызывать
коррозию металлов.
По структуре и способу крепления к изолируемой поверхности изоляционные
материалы делятся плиточные материалы (пенопласты ФС-7-2, ПСБ-С, пробковые плиты и
др.);
Волокнистые (минираловатные полужесткие плиты на синтетической связке, плиты
из стекловолокна и т.д.);
Теплоотражающие воздушнослоистые (алюминиевая гофрированная фольга);
Напыляемые и заливаемые вспенивающиеся пеноуретановые пенопласты ППУ-304М
и др).
Плиточные пенопласты крепят к металлическим поверхностям с помощью клея.
Плиты из волокнистых материалов применяют только в герметичных пакетах.
Теплоотражающая воздушно-слоистая изоляция изготавливается из листов гофрированной
алюминиевой фольги толщиной около 10 мкм, разделенных воздушными прослойками.
Наиболее перспективны напыляемые и заливаемые материалы, которыми во
вспененном состоянии заполняют изоляционную конструкцию, где она формируется,
сцепляется с изолируемой поверхностью и затвердевает. Простота технологии позволяет
сократить затраты времени на монтаж и снижает стоимость изоляции, которая при обычной
технологии можем составлять 25% от стоимости рефрижератора.
Во время периодического открытия трюмов туда поступает теплый воздух,
содержащий влагу. Водяной пар теплого воздуха имеет более высокое парциальное
давление, чем холодный воздух трюма, поэтому возможно увлажнение изоляции, что ведет
к значительному увеличению коэффициента теплопередачи. Чтобы этого не случилось, все
внутренние изолированные поверхности покрываются слоем гидроизоляционного материала
в виде синтетической пленки, листов металлической зашивки с герметичными стыками,
стеклопластиком, лакокрасочными покрытиями.

6.3 Зонный метод расчета изоляции

46
Расчет изоляции сводится к определению тепловых потоков, проникающих через
изолированные стенки охлаждаемого помещения. Основным расчетным выражением
является известная из курса теплотехники формула теплопередачи
Ф=кА ( t н−tв )
,
(6.1)
где Ф – передаваемый тепловой поток, Вт;
к – коэффициент теплопередачи, Вт/м2К;
А – площадь теплопередающей поверхности, м2.
Основные сложности при использовании формулы заключается в определении
коэффициента теплопередачи, который для однородной пластины

1
к=
1 δ 1
+ +
α н λ α вн ; (6.2)
где αн ,αвн – коэффициенты теплопередачи от наружной и внутренней поверхностей стенки к
окружающим их средам.
δ – болщина стенки;
λ – коэффициент теплопроводности материала стенки.
Изоляционная конструкция представляет собой многослойную стенку (стальной лист
обшивки корпуса, изоляционный слой, зашивка, гидроизоляционный слой) с
коэффициентами теплопроводности слоев, отличающихся друг от друга в десятки и сотни
раз.
Кроме того, изоляционный слой, как правило, прорезан обрешетником и элементами
судового набора. (холостыми и рамными шпангоутами, стрингерами и пр.), которые имеют
сложную конфигурацию. Поэтому тепловые потери распределяются в этих конструкциях
неравномерно, а концентрируются в районах наименьшего термического сопротивления.
Существует несколько методик расчета тепловой изоляции, рассмотрим наиболее
простой, так называемый зонный метод расчета, который чаще всего применяется для
конструкций, не прорезаемых судовым набором. Схема изоляции конструкции показана на
рисунке.

1
Рисунок 6.2 Модель для расчета
изоляции зонным методом
зона
Конструкция состоит металлического листа М толщиной δм, Изоляционного слоя ИСЧ
толщиной δи, брусков обрешетника БО, толщиной δ0 , и деревянной зашивки З, толщиной δз.

47
Бруски обрешетникарасположены с шагом S. Пусть температура стенки со стороны
стального листабудет равной tн и коэффициент теплоотдачи этой стенки соответственно αн, а
со стороны зашивки соответственно tвн, αвн.
Условно разделим конструкцию на 2-е зоны с шириной равной толщине бруска и
зона II – с шириной S – C, где С – ширина бруска.
Коэффициент теплоотдачи для первой зоны:
1
к 1=
1 δ м δо δз 1
+ + + +
α н λ м λ о λ з α вн ;
(6.3)

для второй зоны


1
к 2=
1 δм δз 1δи
+ + + +
α н λ м λи λ з α вн .
(6.4)
Если пренебречь термическим сопротивлением теплоотдачи
1 1
R1 = R1 =
и αн α вн ,
Которые малы по сравнению с термическим сопротивлением теплопроводности
дерева и изоляции
δо δ з δ и
, ,
λо λ з λ и - и не учитывать термическое сопротивление теплопроводности стальной
δм
обшивки λ м , по той же причине, то тепловой поток, проходящий через площадь первой
зоны будет равен
t н −t вн
Ф1 =к 1 А 1 ( t н −t вн )= BC
δo δ з
+
λo λ з ,
(6.5)
А через площадь второй зоны

t н −t вн
Ф2 =к 2 А 2 ( t н −t вн )= B ( S−C )
δи δ з
+
λи λ з ,
(6.6)
Среднее значение коэффициента теплопередачи для всей изоляционной конструкции
( Ф1 +Ф 2 )
к ср=
SB ( t н− t вн ) .
(6.7)
Расхождение расчетных данных по этому методу с опытными данными составляет
1…5%.

48
Объясняется это тем, что в действительности линии теплового тока не параллельны и
искревлены, так как частично тепловой поток передается через боковые поверхности
брусков.
Ошибку устраняют введением поправочного коэффициента γ, который определяется
по формуле
λ
γ =1+0 , 01 мах
λ мин ,
(6.8)
где λмах ,λмин – наибольшее и наименьшее значение коэффициентов теплопроводности среди
основных материалов, входящих в конструкцию.

6.4 Метод электротепловой аналогии

Систематизированные и обобщенные решения задач теплопроводности для судовой


изоляции получены методом электротепловой аналогии (ЭТА), позволяющим определять
коэффициенты теплопередачи k и строить тепловые сетки [2]. Тепловой называется
ортогональная сетка образуемая семействами изотермических линий и линий тепловых
потоков. Эти сетки дают картины строения полей температур и тепловых потоков. Их
необходимо знать для разработки приближенных методов определения коэффициентов
теплопередачи по зонам тепловых потоков. Электроизмерительные установки метода ЭТА
по существу представляют собой аналоговые вычислительные устройства –
электроинтеграторы.
Численное значение k можно также определить методом конечных разностей или
элементов на ЭВМ. Однако ЭВМ не дает обобщенных зависимостей k от размеров
изоляционных конструкций, коэффициентов теплопроводности λ входящих в них
материалов и т.д. Поэтому более точные значения k целесообразно вычислять на ЭВМ лишь
для новых изоляционных конструкций, неисследованных методом ЭТА. Для типовых
изоляционных конструкций наиболее удобны систематизированные и обобщенные
аналоговые решения.
Выявления аналогии.
Процессы, описываемые математическими уравнениями одинаковой структуры,
называются аналогичными. Явления тепло- и электропроводности подчиняется законам
Фурье и Ома:
∂t
dФ=−λи B⋅dl T
∂ nT ;
(6.9)
1 ∂u
dI=− ⋅ δ ⋅dl
ρ ∂n э и э ,
(6.10)
где dФ – элементарный тепловой поток, проходящий в направлении нормали nT через
элементарную площадь B⋅dl T , расположенную на изотермической поверхности, Вт;
∂t
=gradt
∂nT - температурный градиент, 0С/м; nT – нормаль к изотермической поверхности,
м; В – длина изоляционной конструкции вдоль оси ZT , м; dlT – элементарная длина
изотермической линии в плоскости XTYT , м; dI – сила тока, проходящая через элементарную
площадку δиdlэ , расположенную на изопотенциальной поверхности, А; ρи – удельное

49
∂и
=gradи
электрическое сопротивление материала модели, Ом·м; ∂ nэ - градиент
электрического потенциала, в/м; nэ – нормаль к изопотенциальной поверхности, м; δи –
толщина электрической модели, м; dlэ- элементарная длина изопотенциальной линии в
плоскости xэyэ , м. индексом «т» отмечены величины, относящиеся к температурному полю, а
индексом «э» - к электрическому.
Распределение температур t в стационарном двухмерном поле, а также потенциалов и в
электрическом поле описывается дифференциальным уравнением Лапласа (уравнение в
частных производных второго порядка эллиптического типа):
2 2
∂ t ∂ t
+ =0;
∂ x 2T ∂ y 2T
(6.11)
2 2
∂и ∂ и
+ =0 ,
∂ x 2э ∂ y 2э
(6.12)
t =f ( x T , y T )
где - гармоническая температурная функция координат, удовлетворяющая
и=f ( x э , y э )
уравнению Лапласа; гармоническая потенциальная функция координат; хт ,
ут и хэ , уэ координаты температурного и электрического полей.
Основные законы тепло-и электропроводности (6.9), (6.10) и дифференциальные уравнения
(6.11), (6.12) имеют одинаковую структуру. Это обстоятельство и позволяет провести
математическую аналогию между явлениями тепло- и электропроводности. Сила тока I
является аналогом Q, и – аналогом t , а удельная электропроводность 1/ρ – аналогом λ.
Изготовление моделей. Электрические модели изготавливают из электропроводной
бумаги (сажевой и графитовой). Так как все области плоской модели имеют разную толщину
δ, то в качестве физического параметра, характеризующего свойства электрической бумаги,
нужно принимать не 1/ρ, а отношение gб=δ/ρ, 1/Ом, предтавляющее собой электрическую
проводимость бумаги (или обратную величину – электрическое сопротивление бумаги
Rб=ρ/δ, Ом). Согласно третьей основной теореме подобия, для того чтобы модель стала
подобной конструкции, необходимо и достаточно соблюсти геометрическое, физическое и
граничное подобие.
Заготовки для различных областей электрической модели вырезают из разных (по
проводимости) сортов бумаги, соблюдая геометрическое подобие со сходственными
областями изоляционной конструкции. Бумагу склеивают внакладку электропроводным
клеем. Физическое подобие осуществляют таким подбором листов бумаги для отдельных
модели, чтобы отношение их электрических проводимостей gб оказались равным
отношению коэффициентов теплопроводности λ тех материалов, из которых эти области
выполнены в конструкции. Чтобы оказались подобными граничные условия, должны быть
одинаковы законы распределения t и и на границе тепловой конструкции и электрической
модели. Так как во всех точках наружной и внутренней поверхностей конструкции
устанавливаются постоянные температуры tн и tв, то потенциалы ин и ив, поддерживаемые
вдоль соответствующих границ модели, также должны быть постоянными. Для этого вдоль
наружной и внутренней границ модели укладывают шины – медные оголенные провода,
предназначенные для подключения к измерительной установке, и прижимают их к
поверхности модели зажимами.

50
Определение коэффициентов теплопередачи. Для определения теплового потока Q,
проходящего через поверхность Blт конечных размеров, а также общей силы тока I,
протекающего в модели, нужно проинтегрировать уравнения законов Фурье и Ома:

∂t
Q=− λи В∫ dl
lТ ∂ nТ Т
;
(6.13)

δи ∂и
I=− ∫
ρ ∂n
dl Э
и lЭ Э
.
(6.14)
Так как все детали изоляционной конструкции имеют одинаковую длину В вдоль
набора, этот постоянный размер вынесен за знак интеграла.
Чтобы интегралы, входящие в уравнения (6.13) и (6.14), оказались численно равными,
представим подынтегральные выражения в безразмерном виде. Для этого линейные размеры
и координаты выразим в долях одного размера. В качестве масштаба размеров для
изоляционной конструкции возьмем высоту судового набора hТ , а электрической модели –
сходственный размер hэ . Тогда для относительных координат температурного и
электрического полей получим следующие соотношения:
ХТ=хТ/hТ; УТ=уТ/hТ; (6.15)

ХЭ=хЭ/hЭ; УЭ=уЭ/hЭ. (6.16)

(Большими буквами обозначены безразмерные величины.) Если геометрическое


подобие конструкции и модели достигнуто, то их сходственные относительные размеры и
координаты численно одинаковы:

ХТ=ХЭ=Х=idet, УТ=УЭ=У=idet и т.д.


Температуры поля будем отчитывать от наименьшей температуры на внутренней
поверхности tв, как о нуля. В качестве масштаба для избыточной температуры t-tв, примем
общий перепад температур tн-tв . Разность потенциалов и-ив представим в долях полной
разности ин-ив. При этом для относительных разностей температур и потенциалов получим
выражения:
Т=(t-tв)/(tн-tв); (6.17)
U=(и-ив)/(ин-ив). (6.18)
Если все правила изготовления модели соблюдены, то в любых сходственных точках
конструкции и модели Т и U численно равны: Т=U=idem. Из последнего выражения
t=tв+(tн-tв)T и и=ив+(ин-ив)U.
Дифференциал температуры
∂t=(tн-tв)× ∂T и ∂и=(ин-ив)× ∂U.
Введем масштабные преобразования в уравнение (6.13) и (6.14) под знак интеграла:

(t н −t в )∂T ∂T
Q=− λи В ∫ h T⋅dLT =−λи В ( t н −t в )∫ dLT
LТ hT ∂ N T L ∂NT
T .
Масштабные преобразования введем под знак интеграла (6.14):

51
δ и (ин −ив )∂ U δ ∂T
Q=− ∫ h э⋅dL э=− и (и н−и в )∫ dLэ
ρи L hэ ∂ Nэ ρи L ∂ N э
э э

Безразмерные интегралы со знаком минус назовем критериями формы температурного и


электрического полей:

∂T ∂T
ФТ =−∫ dL Ф э=−∫ dL
LT ∂ NT T Lэ ∂Nэ э
и .
Если модель удовлетворяет всем условиям подобия, то безразмерные формы численно равны
Фт=Фэ=Ф=idem. Следовательно, для Q и I получаем следующие уравнения:
Q=λиВ(tн-tв)Ф; (6.19)
I=(δи∕ρи)(ин-ив)Ф. (6.20).
Безразмерный интеграл Ф по существу является критерием подобия. Он служит
мостиком для перехода от электрических величин, измеряемых на модели, к тепловым.
Решим (6.20) относительно критерия формы: Ф=(ρи∕δи)/[(ин-ив)/I]. Числитель этой
дроби представляет электрическое сопротивление бумаги, имитирующей область
изоляционного материала, Rб.и.=ρи/δи, а знаменатель (согласно закону Ома) – сопротивление
модели Rм=(ин-ив)/I. Таким образом, Ф=Rб.и./Rм. Отсюда следует, что для вычисления Ф
необходимо измерять электрическое сопротивление листов бумаги Rб (перед изготовлением
модели) и моделей Rм (любым мостом для измерения сопротивлений). Для определения Q
значение Ф, полученное для модели электрическим интегрированием, нужно подставить
непосредственно в уравнение (6.20) . Следовательно, метод ЭТА заменяет тепловые
измерения более простыми и точными, электрическими.
Чтобы упростить вычисления, всегда можно ограничиваться определением k лишь для
периодически повторяющегося участка изолированной поверхности судна с единичным
профилем набора, стенка которого расположена посередине шпации s. Тепловой поток Q
определяется также основным уравнением теплопередачи:
Q=k(tн-tв)sB (6.21 )
Приравнивая правые части выражений (6.19) и (6.21), получаем связь между Ф и k:
k=λиФ/s.

52
Рисунок 6.3 Электроизмерительные установки метода
электротепловой аналогии

Построение тепловых сеток. Измерительная установка ЭТА, предназначена для


построения изоляции. Работает по мостовой схеме (Уитстона). Модель М подключают к
аккумуляторной батареи АБ шинами Ш1 и Ш2 с потенциалами ин и ив . В питательную цепь
входит ключ К , вольтметр V, реостат R1, амперметр А. К источнику питания параллельно с
моделью М подключен делитель напряжения Д, состоящий из двух магазинов
сопротивлений МС1 и МС2. Их сопротивления R1 и R2 набирают рукоятками декартовых
переключателей, поддерживая неизменным полное сопротивление делителя Rд=R1+R2. От
точки соединения магазинов к модели переброшен мостик с включенным в него указателем

R1
равновесия моста – нулевым стрелочным гальвонометром Г. Для изменения
чувствительности гальванометра параллельно с ним включен шунт – реостат R2. Мостик
заканчивается подвижной контактной иглой И, которую можно подключать к любой точки
модели. Измерительная игла И служит для разыскивания точек с и=const.
Пусть острие иглы И касается модели М в тчке, принадлежащей отыскиваемой
изолинии 1-2-3-4, делящей модель на дв части; сопротивление левой (заштрихованной) части
модели обозначим через R3, а правой – через R4 Полное сопротивление модели Rм=R3+R4.
Сопротивления R1, R2, R3, R4 . образуют четыре плеча моста Уитстона. Установим, чему
равно численное значение относительной разности потенциалов U в исследуемой точке.
Из теории мостов известно, что ток через мостик не проходит при следующем
соотношении между сопротивлениями смежных плеч моста: R1/R2=R3/R4. Составим
производную пропорцию: R1/(R1+R2)=R3/(R3+R4) Отсюда
R1/Rд=R3/Rм. (6.22)

53
При равновесии моста через сопротивления R3 и R4 проходит ток одной и той же силы I, при
этом по закону Ома R3=(и-ив)/I и Rм=(ин-ив)/I.

Подставляя последние равенства в соотношение (6.22), получим

R1 и−ив t −t в
= =U=T=
RД и н −ив t н −t в .
(6.23)
Процесс измерения U на мостовой схеме сводится к уравновешиванию моста.
Перемещая иглу по поверхности модели, находят такие точки, при прикосновении к которым
иглой, стрелка гальванометра не отклоняется от нулевого положения. Их отмечают
непосредственно на модели легким нажатием иглы и мягким карандашом. Ряд таких точек,
скопированных впоследствии на кальку и соединенных плавной кривой, дают искомую
изолинию. Для различных изолиний численные значения U (задаваемые на делителе
напряжения) находятся в следующих пределах: I≥U≥0. Действительно, из равенства (6.23)
следует, что при R1=RД и R2=RД-R1= 0 на входной шине Ш1 (соответствующей тепловой
поверхности конструкции) Uн=1, при R1=0 и R2=RД-R1=RД на выходной шине Ш2
(имитирующей холодную поверхность) Uв=0. Обычно полную относительную разность
потенциалов делят на 10 равных частей и строят изолинии с шагом ΔU=0,1. Изолинии
рассмотренных – прямых – моделей воспроизводят изотермы тепловой конструкции.
Для построения изопотенциальных линий, воспроизводящих линии тепловых потоков
изоляционной конструкции, изготавливают обратные электрические модели. Физическое
подобие обратной модели и конструкции обеспечивают таким подбором листов бумаги для
различных областей модели, чтобы отношение их электрических сопротивлений Rб
оказались равным отношению коэффициентов теплопроводности λ для сходственных
областей конструкции. Чтобы осуществить подобие граничных условий, шины переставляют
на боковые границы обратной модели (соответствующие свободным краям прямой модели).
Техника построения изолиний одинакова для прямых и обратных моделей. Изолинии
обратной модели оказываются ортогональными к изолиниям прямой модели, т.е.
представляют собой одновременно линии тепловых потоков для исходной задачи.
Численные значения U для обратной модели дают значения относительных тепловых
потоков, т.е. потоков, проходящих между начальной линией тока и рассматриваемой,
измеренной в долях от полного количества теплоты, поступающей через всю конструкцию.
После совмещения на одном чертеже семейств изолиний прямой и обратной моделей
(перенесенных предварительно на кальки) получают ортогональную тепловую сетку.

Контрольные вопросы
6.1. Какие используются теплоизоляционные конструкции?
6.2. Какие используются материалы для изоляции помещений?
6.3. Основные свойства теплоизоляционных материалов?
6.4. В чем особенности расчета изоляции?
6.5. Для чего нужен метод электротепловой аналогии?

54
7 Назначение, классификация и устройство систем
кондиционирования

7.1 Гигиеническая энергетика и задачи кондиционирования

Человек находится в постоянном массоэнергообмене с окружающей средой. Через


дыхательные органы и кожные покровы он выделяет теплоту, углекислый газ и влагу.
Количество этих выделений зависит от интенсивности трудовой деятельности человека,
температуры и влажности помещения, в котором он находится. В спокойном состоянии,
отдыхая, человек за час выделяет от 200 до 450 кДж теплотыи около 20 литров углекислого
газа, а при тяжелом физическом труде тепловыделения увеличиваются до 1300 кДж и
выделения углекислоты до 35 литров. Влаговыделения в виде пота и водяного пара в
выдыхаемом воздухе находится в пределах о 50 до 350 г в час.
Благоприятные ощущения у человека возникают тогда, когда его организм при
нормальной температуре тела отдает столько теплоты и влаги, сколько сам вырабатывает.
Поэтому, помимо удаления из помещения выделившегося углекислого газа, необходимо
создавать такие условия, чтобы регулировать отвод теплоты. Это осуществляется подбором
соответствующих значений температуры, влажности и скорости воздуха в помещении.
Теплота отводится от человеческого тела за счет конвекции, излучения и испарения.
При постоянной физической нагрузке количество выделений человеком теплоты также
примерно постоянно, но соотношение между конвективной, излучательной и испарительной
составляющими может меняться в зависимости от температуры окружающей среды. Если
температура тела будет равна или ниже температуры окружающей среды, то теплота от
организма может передаваться только испарением.
С повышением напряженности работы человека температура его тела изменяется
незначительно и, при постоянной температуре окружающей среды, увеличение
тепловыделений может компенсироваться только за счет испарения, так как теплота,
передаваемая конвекцией и излучением, зависит от перепада температур. Поэтому более
интенсивному труду должна соответствовать более низкая температура искусственно
создаваемого микроклимата.
Важно, чтобы передача теплоты от человека в окружающую среду конвективным и
испарительным путями происходила при небольших значениях скорости движения воздуха,
так как даже в жаркое время года возможно нежелательное переохлаждение открытых
участков тела из-за интенсивного потоотделения и понижения температуры на омываемой
воздухом поверхности.
Доля теплоты, передаваемая излучением от человека в окружающую среду,
составляет около 50% от общих тепловыделений. Лучистый теплообмен зависит, в основном,
от температуры внутренних поверхностей помещения, в котором находится человек. Если
разность температур между поверхностями помещения и находящегося в нем воздуха будет
слишком велика, то естественная терморегуляция организма затрудняется, и возникают
дискомфортные ощущения.
Требуемый микроклимат в помещении (температура, влажность и пр.) чаще всего
создают с помощью систем отопления и вентиляции. Более совершенными являются
системы кондиционирования воздуха.
Под кондиционированием воздуха понимают его обработку, состоящую в очистке от
пыли и вредных газов, а также доведении параметров (температуры, влажности и др.) до
определенных значений (кондиций) с целью создания благоприятных условий для

55
жизнедеятельности людей или выполнения технологических операций. Различают
комфортное и технологическое кондиционирование.
Комфортное кондиционирование предусматривает создание здоровых и наиболее
благоприятных (комфортных) условий для труда и быта человека в производственных,
жилых или общественных помещениях.
Определенный состав и параметры воздуха помещений является необходимым
условием для многих технологических процессов производства, эксплуатации приборов и
аппаратов, хранения материалов и грузов. Это обеспечивается техническим или
технологическим кондиционированием. Технические кондиционеры применяются в
различных областях хозяйства: на предприятиях пищевой и перерабатывающей
промышленности, при производстве строительных материалов и оптических приборов, в
фототехнике, при хранении культурных и исторических ценностей, при перевозке
скоропортящихся грузов и т.п. На речных судах, например, технологическое
кондиционирование применяют для осушения теплого воздуха, поступающего в трюмные
отсеки, с целью предотвращения конденсации влаги на металлических поверхностях
судового корпуса или в объеме гигроскопичных грузов. Холодильные установки речных
рефрижераторных судов являются тоже, по сути дела, технологическими кондиционерами.

7.2 Классификация и схемы систем кондиционирования

Установки кондиционирования воздуха содержат комплекс устройств,


предназначенных для забора воздуха, его очистки, тепловладностной обработки и
распределения по обслуживающим помещениям.
По сезонности использования они подразделяются на круглогодичные, летние и
зимние
В централизованных системах кондиционирования воздуха (СКВ) воздух
обрабатывается в центральном или групповом кондиционере, откуда распределяется по
помещениям. В централизованно-местной СКВ обработка воздуха осуществляется сначала в
центральном, а затем в местных каютных кондиционерах. Автономная СКВ предназначена
для снабжения кондиционным воздухом конкретного помещения.
Системы, в которых обрабатывается смесь наружного и возвращаемого из помещений
воздуха, называются рециркуляционными. Если в системе не предусмотрена рециркуляция и
обрабатыается только наружный воздух, то она называется прямоточной.
По скорости движения воздуха в магистральных трубопроводах СКВ подразделяются
на:
Низкоскоростные (w=15-17 м/с);
Среднескоростные (w=17-22 м/с);
Высокоскоростные (w>22м/с).
Как правило, низкоскоростные системы являются низконапорными, а
высокоскоростные – высоконапорными. Каждая из этих ситем имеет достоинства и
недостатки, вытекающие из их особенностей.
Увеличение скорости движения воздуха позволяет уменьшить диаметры
воздуховодов, их массу и стоимость. Однако с повышением скорости увеличивается
аэродинамическое сопротивление воздуховодов, что требует установки более мощных
вентиляторов. Кроме того, с ростом скорости увеличивается уровень шума в помещениях.

56
Рисунок 7.1 Схемы
централизованных систем
кондиционирования воздуха

На рисунке 7.1 показаны некоторые схемы централизованных СКВ


В прямоточной схеме воздух поступает в блок тепловлажностной обработки БТО, где
очищается и приобретает требуемые параметры, а затем подается в кондиционируемые
помещения через воздухораспределители ВР.
В рециркуляционной схеме часть воздуха возвращаемого из помещений, смешивается
с наружным в камере смешения КС, затем эта смесь обрабатывается в БТО и подается в

БТ
помещение. Рециркуляционные системы более экономичны по сравнению с прямоточными,
потому что рециркуляционный воздух по своим параметрам близок к нормативному и на его
обработку требуется, по сравнению с наружным воздухом, меньше энергии. Однако
применение таких систем не всегда возможно. Так, в помещениях, где находится много
людей, выделяющих при дыхании углекислый газ, применение рециркуляционных систем
нецелесообразно. То же относится к помещениям пищеблоков, где возможно повышенное
выделение токсичных газов или неприятных запахов.
На третьей схеме показана рециркуляционная двухканальная система. Здесь
наружный и рециркуляционный воздух обрабатывается в двух ступенях БТО1 и БТО2, на
выходе из которых имеет различные показатели температуры и влажности.
К смесительным воздухораспределителям СВР, установленным в помещениях,
обработанный воздух в БТО1 и БТО2 подается по разным каналам. Эта система позволяет
более точно регулировать параметры комфортного микроклимата, изменяя соотношения

57
потоков воздуха, но она более сложна по сравнению с ранее рассмотренными.
Двухканальные системы требуют прокладки двух групп воздуховодов, что, несомненно,
отражается на строительной стоимости СКВ.
На рисунке 7.2 показан один из вариантов компоновки блока обработки воздуха. В
корпусе блока установлены: пылевой фильтр ФП, нагревателей воздуха НВ, увлажнительная
камера УК, воздухоохладитель ВО, фильтр-каплеулавитель КУ и вентилятор. Наружный и
рециркуляционный потоки воздуха смешиваются в смесительной камере КС. Соотношение
наружного и рециркуляционного воздуха регулируется заслонкой РЗ.
В качестве фильтрующих материалов ФП используются металлические сетки,
смоченные специальными минеральными маслами, синтетические волокнистые материалы
(полипропилен, капрон, лавсан), пористые вещества (поропласты и пр.)
Для нагревания воздуха применяют паровые, водяные и электрические НВ. Наиболее
предпочтительными являются паровые нагреватели. По сравнениюс водяными они более
компактны, а их преимущество перед электрическими заключается в том, что здесь
используется более дешевая тепловая энергия. Но для них нужен источник пара с давлением
0,3-0,6 МПа и температурой 130-160 0С. В судовых условиях также источниками теплоты
могут быть вспомогательные или утилизационные котлы.
В малых кондиционерах охлаждение воздуха осуществляется в поверхностных
теплообменниках - испарителях, где теплота от воздуха охлаждаемого помещения
передается хладагенту через стенку испарителя. В стационарных централизованных СКВ,
как правило, охлаждение воздуха происходит в теплообменниках, где циркулирует
промежуточный теплоноситель (вода или рассол), который в свою очередь, охлаждается в
испарителе холодильной машины. Теплообменники для охлаждения воздуха при
использовании промежуточных теплоносителей могут быть поверхностного или объемного
типа.

Рисунок 7.2 Схема блока тепловлажностной обработки воздуха

В автономных кондиционерах применяется вариант использования двухрежимного


хладонового агрегата, который служит не только для охлаждения воздуха в летнем режиме,
но и для нагревания его зимнее время. Схема такого агрегата показана на рисунке 7.3.
Когда кондиционер работает в летнем режиме и необходимо охладить воздух в
помещении, хладагент из компрессора КМ поступает через открытый клапан К2 в

ВН
теплообменник ТО1, который выполняет в данном случае роль конденсатора, затем через
терморегулирующий клапан ТРК1 направляется в теплообменник ТО2, выполняющий

58
функцию испарителя. Испаритель омывается потоком обрабатываемого воздуха, в
результате чего последний охлаждается. По выходе из испарителя хладоновые пары через
клапан К1 поступает вновь в компрессор. Клапаны К3 и К4 в этом режиме работы закрыты.

Рисунок 7.3 Двухрежимовый хладоновый агрегат

При работе кондиционера в режиме нагрева воздуха клапаны К1 и К2 закрываются, и


сжатый в компрессоре хладон направляется через клапан К4 в теплообменник ТО2, который
становится конденсатором, затем через ТРК2 в теплообменник ТО1, являющийся в данном
режиме работы испарителем, и через клапан К3 – вновь в компрессор. Воздух нагревается,
проходя через теплообменник ТО2. таким образом, в этой схеме реализуется принцип
комбинированной установки – холодильной машины и теплового насоса. Учитывая, что
отопительный коэффициент теплового насоса в реальных условиях может быть в пределах 2-
4, применение таких агрегатов в кондиционерах может оказаться перспективным.
Увлажнители воздуха могут быть паровыми и водяными. Паровые увлажнительные
устройства более просты по конструкции, имеют меньшие габариты и позволяют достаточно
точно регулировать степень увлажнения воздуха в УК. Там, где нет источников пара, для
увлажнения воздуха используются градирни, в которых воздушный поток взаимодействует с
распыленной форсунками водой.
Важную роль в СКВ имеют воздухораспределители, устанавливаемые в
кондиционируемом помещении. Они должны создавать в пределах зоны обитаемости
помещения равномерное температурное поле с разностью температур не более 1 0С по
вертикали, при этом в жилых и общественных помещениях судов скорость движения воздуха
не должна быть более 0,5 м/с в летний период и 0,25 м/с в зимнее время. Количество, тип и
места установки ВР зависит от объема и теплового режима помещения с учетом
особенностей (скорости и направления) потоков приточного воздуха. Они могут быть
выполнены в виде потолочных аэроплафонов, с решетчатыми или перфорированными
панелями, с жалюзийными выходами, в форме настенных шкафчиков и т.д. Различают
выпускные, смесительные и доводочные воздухораспределители. В выпускных ВР воздух не
подвергается дополнительной обработке, они лишь определяют направление и количество
подаваемого воздуха. Смесительные ВР применяются в двухканальных СКВ. Доводочные
ВР обеспечивают дополнительную тепловлажостную обработку воздуха. Они могут быть

ТРК1
прямоточными и эжектирующими.
В конструкции прямоточного доводочного ВР имеется теплообменник, в который
подается теплоноситель. С помощью этих ВР можно дополнительно подогревать или
охлаждать воздух, подаваемый из централизованного кондиционера. Это позволяет

59
осуществить более точную регулировку комфортных параметров поступающего в
помещение воздуха.
В эжектирующих ВР воздух, поступающий от кондиционера, смешивается с
воздухом, находящимся в самом помещении. Схема такого ВР показана на рисунке 7.4
(средняя схема). Нагнетаемый из БТО воздух с расходом G 0 подается в смесительную камеру
8 через сопло 2. При создавшемся здесь разряжении происходит подсос воздуха из
помещения через жалюзи 9 в количестве Gэ. В выходные каналы воздух поступает в
количестве G0+Gэ с температурой и влажностью, соответствующей данной смеси.
Эффективность эжекционных ВР оценивается коэффициентом эжекции.
Кэ=Gэ/G0.
В воздухораспределителях разного типа величина этого коэффициента может быть от
0 до 2,0

3
Рисунок 7.4 Схемы воздухораспределителей
Существуют конструкции воздухораспределителей комбинированного типа (рисунок
7.4 правая схема), в которых используется принцип эжекционного смешивания воздуха и
дополнительный его подогрев от теплоносителя, циркулирующего в специальном
подогревателе.

Контрольные вопросы
7.1. От чего зависит состав и параметры воздуха в помещении?
7.2. В чем отличие централизованных, централизованно-местных и автономных
систем кондиционирования?
7.3. Что входит в блок тепловлажностной обработки воздуха?
7.4. Для чего вводится рециркуляция воздуха?
7.5. В чем особенность двухканальных систем кондиционирования?
7.6. В чем особенность работы двухрежимного хладонового агрегата?
7.7. Какими качествами должны обладать воздухораспределители?

8 Влажный воздух

60
8.1 Свойства и параметры влажного воздуха
Влажным воздухом называют смесь сухого воздуха и водяного пара. По закону
Дальтона давление влажного воздуха Р складывается из парциальных давлений сухого
воздуха Рс и водяного пара Рп:

р= рС + р П (8.1)

Смесь сухого воздуха с сухим насыщенным водяным паром, имеющим парциальное


давление Рп, называется насыщенным воздухом. Максимальное парциальное давление Рп
зависит только от температуры воздушно-паровой смеси и с ростом её увеличивается. В
ненасыщенном воздухе РпРп и водяной пар находится в перегретом для данной
температуры состоянии.
Влагосодержанием d называется масса водяного пара, находящегося в 1 кг сухого
воздуха. Измеряется влагосодержание в кг/кг или в г/кг.
Отношение влагосодержаний ненасыщенного d и насыщенного d воздуха при
одинаковой температуре называется степенью насыщения:

φ=d /d ''
(8.2)
Абсолютной влажностью ρ (кг/м3) называется масса водяного пара, содержащегося в 1
3
м влажного воздуха. Численно она равна плотности водяного пара при его парциальном
давлении и данной температуре.
Относительной влажностью называется отношение абсолютных влажностей
ненасыщенного и насыщенного воздуха при одинаковой температуре:

ϕ=ρ/ ρ' '


(8.3)
По уравнению Клапейрона p=ρ RT , { p '' = ρ'' RT ,¿ отсюда следует ϕ=p / p '' .
Для сухого воздуха d =0, ρ=0 , ф=ϕ=0 , а у насыщенного
'' ''
d=d , ρ=ρ , φ=ϕ=1.
Для ненасыщенного воздуха φ≺ϕ , однако в области параметров, характерных для
СКВ, условно принимается равенство φ=ϕ ; погрешность при этом в расчетах не
превышает 4.
Взаимосвязь между влагосодержанием и относительной влажностью можно определить
следующим образом:

Mп рп VR c T рп R c
d= = = ⋅
Mc pc VR п T R п рс ,
(8.4)
где Мп и Мс - массы водяного пара и сухого воздуха, кг; Rп и Rc - газовые постоянные
водяного пара и сухого воздуха, Дж/(кг К); рп и рс - парциальные давления водяного пара и
сухого воздуха, Па; V - объем влажного воздуха; Т - температура воздуха, К.
Если принять значения Rс=287 Дж/(кг К), и Rп=461 Дж/(кг К), то получается
следующая зависимость:

61
''
pп ϕ pп
d=0 ,622 =0 ,622
p− pп p−ϕ p'п'
(8.5)

Температура, при которой влажный воздух является насыщенным, называется точкой


росы. Если такой воздух нагреть при постоянном влагосодержании, то он становится
ненасыщенным, а если охладить, то произойдет конденсация находящихся в воздухе паров
воды.
Теплоёмкость влажного воздуха в процессе при постоянном давлении можно
определить по формуле
c=cc + c п⋅d ,
(8.6)
где сс 1,01 кДж/(кг К) - теплоёмкость сухого воздуха; сп 1,85 кДж/(кг К) - теплоёмкость
водяного пара; d - влагосодержание, кг/кг
Удельную энтальпию влажного воздуха определяют как сумму энтальпий сухого
воздуха ic и водяного пара iп:
i=i c +d⋅i п =t + d ( c п t + r ) ,
(8.7)
где r2500 кДж/кг - удельная теплота парообразования воды, t - температура воздуха, °С

8.2 Диаграмма
d – i влажного воздуха
Для расчетов параметров
состояния влажного воздуха и
процессов тепловлажностной
обработки воздуха разработана
диаграмма, показанная на
рисунке 8.1. Она обычно
строится для нормального
давления Р = 0,1013 МПа.
На диаграмме нанесены:
- линии постоянных
энтальпий i=Const,
- линии постоянных

температур t=Const,
- линии равных
относительных влажностей
=Const,
Рисунок 8.1 Тепловлажностная диаграмма для воздуха - линии равных
плотностей =Сonst.
Состояние насыщенного
воздуха определяет линия =100%. Слева от неё находится область ненасыщенного воздуха
(100%), содержащего перегретый водяной пар, а справа - область перенасыщенного
воздуха (зона тумана), состоящего из смеси насыщенного воздуха и выпавших частиц воды

62
( при t0 C) или кристаллов льда (при t0 С).
Чтобы расширить область ненасыщенного воздуха с целью повышения точности
расчетов и удобства работы с диаграммой, её строят в косоугольной системе координат с
углом между осями 135. При этом изоэнтальпы оказываются не горизонтальными, а
наклонными линиями. Измененным оказывается и характер наклона или положения других
линий.
Параметры на вертикальной оси d=0 характеризуют сухой воздух.
Cостояние влажного воздуха на диаграмме может быть определено по любым двум
известным параметрам. Например, положение точки А можно задать влагосодержанием dА и
температурой tА. При известном положении точки А на диаграмме можно определить
неизвестные параметры: энтальпию iА, плотность А и относительную влажность А.
При определении точки росы для воздуха, имеющего параметры состояния,
соответствующие точке Б, достаточно опуститься по вертикали вниз до пересечения с
линией =100%, температура в точке пересечения и есть точка росы.

8.3 Процессы обработки воздуха

Нагрев воздуха при постоянном влагосодержании

Нагрев воздуха в калорифере или ином нагревательном приборе обычно происходит


при постоянном количестве водяных паров, находящихся в воздухе, и поэтому такой процесс
на диаграмме изображается вертикальной линией А-Б (рис.9.2а). Относительная влажность
воздуха уменьшается при этом с А до Б, а энтальпия увеличивается от iА до iБ.

Количество теплоты, необходимой для нагревания 1 кг влажного воздуха в


процессе А-Б, кДж/кг, равно:
q A−B=i B −i A
(8.8)

Охлаждение влажного воздуха


Здесь может быть два варианта. Если конечная температура процесса (D на рис.9.2а)
лежит в зоне ненасыщенного воздуха, то процесс охлаждения будет происходить без
изменения влагосодержания (dc=dd) и изображаться вертикальной линией СD.
В том случае, когда конечная температура в процессе охлаждения воздуха
оказывается меньше точки росы, то, начиная с состояния Е, будет наблюдаться выпадение
влаги из воздуха. Так, для процесса C-E-F на участке C-E будет происходить сухое
охлаждение (при dc=dD), а на участке E-F - охлаждение воздуха с выделением влаги в
количестве
W =d E −d F
(8.9)

Отведенная теплота в процессе C-D составит


qCD =i c−i D ,
(8.10)
а в процессе C-E-F -
qCEF =iC −i F
(8.11)

63
Увлажнение воздуха
Как уже отмечалось, искусственное увлажнение воздуха в кондиционерах
осуществляется либо насыщенным водяным паром от вспомогательных котлов, либо водой,
распыливаемой в воздушном потоке с помощью форсунок.
При увлажнении насыщенным паром с невысоким давлением температура воздуха за
счет вносимой паром энергии повышается незначительно. Поэтому процесс увлажнения

а) б)

Рисунок 8.2 а) Нагрев


(охлаждение) воздуха,
б) Увлажнение воздуха.

насыщенным водяным паром с невысоким давлением можно считать изотермическим (линия


К-М на рисунке 9.2б). Удельную теплоту процесса определяют по формуле
q“=i M −i  , (8.7)
а расход увлажняющего пара в данном процессе на 1 кг воздуха
W KM =d M −d K (8.8)
При увлажнении паром возможен вариант переувлажнения воздуха (процесс K-N-O).
В этом случае часть пара (на участке процесса N-O) сконденсируется и выпадет в виде влаги,
а высвободившаяся при конденсации теплота парообразования послужит причиной
повышения температуры воздуха от tN до tO.
При увлажнении воздуха распыленной водой, имеющей температуру близкую к нулю,
процесс в первом приближении можно
считать изоэнтальпийным (линия K-Z на
рис.8.2б), так как энтальпия вносимой воды
несоизмеримо мала с энтальпией воздуха.
Уменьшение температуры увлажняемого
воздуха объясняется тем, что часть энергии
воздушной массы тратится на
парообразование воды.

Смешение воздуха различных


состояний
Процессы смешения воздуха
происходят в доводочных
воздухораспределителях, в смесительных
камерах рециркуляционных СКВ и в других
устройствах.
Пусть смешиваются потоки воздуха,
Рисунок 8.3 Смешение потоков воздуха

64
один из которых с параметрами состояния tF,iF,dF имеет массовый расход GF, а второй с
параметрами tN, iN,dN имеет расход GN (см.рисунок 8.3).
Состояние смеси (точка С) определяется по уравнениям балансов теплоты и влаги:
GF iF + GN iN =(GF + GN) iС ,
GF dF + GN dN =(GF + GN) dC,
откуда
G i +G N i N
iC = F F
GF + GN , (8.9 )
G d +GN d N
dC= F F
G F +G N (8.10)

В литературе [5] доказывается, что:


- процесс смешения двух воздушных потоков с различными параметрами и расходами в
диаграмме d-i изображается прямой линией (N-F);
- точка С, определяющая параметры смеси, делит прямую смешения N-F на отрезки,
обратно пропорциональные массовым расходам смешиваемых потоков;

Охлаждение воздуха в
поверхностных теплообменниках
В процессе охлаждения воздуха,
рассмотренного ранее, предусматривался
равномерный отвод теплоты от всего объема
обрабатываемого воздуха. Процесс
охлаждения, происходящий в
поверхностном охладителе воздуха,
несколько иной: часть воздуха,
находящегося непосредственно у
холодной поверхности
теплообменника, имеет

Рисунок 8.4 Охлаждение воздуха в


поверхностных воздухоохладителях
температуру, близкую к температуре поверхности; другая часть потока охлаждается за
счет смешивания с потоком пристеночного слоя. Поэтому данный процесс охлаждения
рассматривается как смесительный процесс поступающего воздуха и пристеночного
(рисунок 8.4). На графике точкой Н определено состояние воздуха, поступающего в
теплообменник, а точкой С - температура стенки охладителя. Как любой процесс
смешения, данный процесс изображается прямой линией Н-С, соединяющей точки,
характеризующие смешиваемые потоки. Положение на прямой точки смешения О
определяется заданным значением относительной влажности с, которая обычно
принимается в пределах 0,80-0,95.

Определение относительной влажности воздуха

65
Если температуру ненасыщенного воздуха измерять двумя термометрами (рисунок
8.6), один из которых помещен во влажную среду
(например, в смоченной водой вату), а другой
непосредственно находящийся в воздушной среде, то
они покажут разные значения.

Рисунок 8.5 Определение относительной


влажности воздуха

Мокрый термометр, находящийся в


насыщенной паровой среде, покажет температуру tМ,
соответствующую давлению насыщенных водяных
паров РП, а сухой термометр покажет температуру
окружающей cреды tc, которая соответствует
парциальному давлению РПРП находящихся в
воздухе паров воды.
По разности температур tc и tм с помощью диаграммы d-i можно определить
относительную влажность воздуха x в данном помещении. Для этого из точки пересечения
изотермы tм с линией  = 100% нужно по изоэнтальпе переместиться до пересечения с
изотермой tc (рисунок 8.5). Линия X = Const, проходящая через точку X, определит значение
относительной влажности.

Контрольные вопросы

8.1 Как изменяется относительная влажность воздуха при его нагреве с постоянным
влагосодержанием?
Варианты ответов:
относительная влажность увеличивается;
относительная влажность уменьшается;
относительная влажность не изменяется
8.2 Что происходит с энтальпией воздуха при его нагревании с постоянным
влагосодержанием?
Варианты ответов:
энтальпия увеличивается;
энтальпия уменьшается;
энтальпия не изменяется
8.3 Как изменяется относительная влажность воздуха при его охлаждении с
постоянным влагосодержанием?
Варианты ответов:
она не изменяется;
она увеличивается;
она уменьшается
8.4 Почему иногда зимой на холодных трубах водоснабжения появляются капли
влаги?
Варианты ответов:
потому что температура стенки водяной трубы ниже точки росы для воздуха, находящегося в
помещении;

66
потому что температура стенки водяной трубы выше точки росы для воздуха, находящегося
в помещении;
потому что вода просачивается через поры металла трубы
8.5 В каком случае увлажнению воздуха сопутствует снижение его температуры?
Варианты ответов:
при увлажнении водяным паром;
при увлажнении водой;
такого быть не может
8.6 Чему равна относительная влажность воздуха при температуре 25 °~С и
влагосодержании 10 г/кг?
Варианты ответов:
25%,
50%,
75%
8.7 По диаграмме d-i определить, чему равна плотность воздуха при температуре 30
°С и относительной влажности 80%?
Варианты ответов:
3
~1,15 кг/ м ,
3
~1,20 кг/ м ,
3
~1,28 кг/ м
8.8 Сколько водяных паров находится в 1 кг сухого воздуха при относительной
влажности 60% и температуре 25 °С ?
Варианты ответов:
12 г,
25 г,
36 г
8.9 Воздух с температурой 27 °С и влагосодержанием 10 г/кг охладился до
температуры 10 °С при постоянном влагосодержании. Достигнута ли при этом
точка росы?
Варианты ответов:
да, достигнута;
нет, не достигнута
8.10 Воздух с температурой 10 °С и относительной влажностью 70 % нагревается
в электрокалорифере до температуры 30 °С . Сколько теплоты затрачено при этом на
нагрев 1 кг воздуха?
Варианты ответов:
~21 кДж,
~41 кДж,
~51 кДж
8 .11 При смешении потока воздуха, имеющего расход 10 кг/с, температуру 0°С и
относительную влажность 50%, со вторым потоком, имеющим температуру 30 °С ,
относительную влажность 10 % и расход 2 кг/с. Определить температуру и удельную
энтальпию смеси.
Варианты ответов: 20 °С и 10,5 кДж/кг;
5 °С и 10,5 кДж/кг,

67
9 °С и 20 кДж/кг
8.12 Определить, какова относительная влажность воздуха, если ‘мокрый”
термометр показывает 15 °С , а на “ сухом “ термометре 20 °С ?
Варианты ответов:
55%,
25%,
75%
9 Основы расчета систем кондиционирования воздуха
9.1 Последовательность расчета

9.1.1 Выбор схемы кондиционирования воздуха

При выборе схемы СКВ учитываются следующие факторы:


- количество, расположение и конструктивные особенности кондиционируемых
помещений;
- назначение помещений (жилые, бытовые, общественные, производственные и т.д.);
- особенности технологических процессов в промышленных помещениях и требования
к качественным и количественным параметрам воздуха в помещениях;
- сезонность работы СКВ;
- наличие источников тепловой, механической и электрической энергии.

9.1.2 Тепловлажностный баланс помещения


При расчете тепловлажностного баланса должны быть предварительно определены:
30* конструкция и материалы, применяемые при изготовлении ограждающих
помещение стен, потолков, перекрытий, перегородок, дверей, переборок,
иллюминаторов и т.п.;
31* расположение, мощность и другие параметры оборудования, находящегося в
помещении;
32* число находящихся в помещении людей, интенсивность и регламент их
работы;
33* особенности технологических процессов, выполняемых на оборудовании,
находящемся в помещении, и связанных с потреблением или выделением теплоты и
влаги;
34* географическое положение береговых кондиционируемых объектов или район
плавания судна.
Цель тепловлажностных расчетов заключается в определении теплопритоков
(теплопотерь) и влагопритоков (влагопотерь) для их компенсации с помощью СКВ при
комфортных параметрах кондиционированного воздуха.

9.1.3 Определение расходов воздуха

Эти расчеты выполняются на основе данных тепловлажностного баланса с учетом


схемы кондиционирования и особенностей кондиционируемых помещений.

9.1.4 Построение процессов тепловлажностной обработки воздуха в диаграмме d-i.

Изображение процессов, происходящих в отдельных элементах СКВ, на диаграмме d-i


необходимо для определения потребной теплопроизводительности воздухонагревателей и

68
холодопроизводительности холодильной машины. Данные, полученные при построении
процессов на диаграмме, позволяют также оценить расходы теплоносителей и количество
увлажняющего или сконденсировавшегося пара.

9.1.5 Аэродинамический расчет системы воздуховодов

Аэродинамические расчеты необходимы для правильного выбора вентилятора,


обслуживающего СКВ, его напора и мощности. В процессе расчета определяются площади
проходных сечений воздуховодов и общее аэродинамическое сопротивление системы.
Аэродинамическое сопротивление самих кондиционеров (БТО) и воздухораспределителей
обычно определяется в процессе их заводских испытаний, и, для выпускаемых
отечественной промышленностью образцов, дается в паспортных характеристиках объекта.

9.1.6 Гидравлический расчет паровых и водяных систем, обслуживающих СКВ

Для выполнения этих расчетов необходимо иметь схему трассировки паровых и


водяных трубопроводов, количество, места установки и тип арматурных элементов
(вентилей, задвижек и пр.). В результате расчетов определяются диаметры трубопроводов и
общее сопротивление каждой из систем, что нужно для правильного выбора насосов,
обслуживающих эти системы.

9.1.7 Выбор оборудования

Выбор оборудования СКВ сводится к согласованию выходных характеристик


выпускаемых промышленностью агрегатов с расчетными параметрами проектируемой
системы.

9.2 Тепловлажностный расчет кондиционируемого помещения

9.2.1 Определение теплопритоков и теплопотерь

В летнем режиме работы СКВ тепловой поток Фо , кВт, поступающий в охлаждаемое


помещение, определяется как сумма теплопритоков через ограждающие поверхности Ф1, от
обрабатываемого груза или материалов Ф2, от вентиляционного или инфильтрационного
воздуха Ф3, от работающих или живущих в помещении людей Ф4, от работающих в
помещении механизмов, оборудования и приборов Ф5, а также от скрытой теплоты
парообразования Ф6:
Ô 0 =Ô 1 +Ô 2 +Ô 3 +Ô 4 +Ô 5 +Ô 6 (9.1)
В зимнем режиме работы СКВ расчет обычно производится по величине теплопотерь
через ограждающие поверхности, а остальные теплопотери и теплопритоки не учитываются,
то есть для этого режима 0 Ô =Ô1 .Теплопритоки через ограждающие поверхности
складываются из конвективных Ф1К и радиационных Ф1Р:
Ф1к +Ф1р =Ф1 (9.2)

Конвективные теплопритоки, кВт, определяются по формуле


−3
Ф1 к =кА (t н −t п )10 ,
(9.3)

69
2
где к - коэффициент теплопередачи, å˜ /( “ ⋅æ ) ; А - площадь
2
теплопередающей поверхности, “ ; tн - температура наружного воздуха,°С; tп -
температура воздуха в помещении, °С.Теплопритоки Ф1К подсчитываются для всех
ограждающих поверхностей помещения (стены, подволок, переборки и пр.).Температура
воздуха в помещении принимается в соответствии с санитарными нормами [9,10], а
температура наружного воздуха - по географическому району использования системы
кондиционирования. В том случае, когда температура воздуха в соседнем помещении такая
же, как и в рассматриваемом, тепловой поток через ограждение, разделяющее помещения,
принимаются равным нулю. Значения коэффициентов теплопередачи для некоторых
частных случаев приводятся в справочной литературе [5] или рассчитываются по формулам
теплообмена [8]. Конвективные теплопритоки через светопроникающие поверхности (окна,
витражи и пр.) подсчитываются так же как и для непрозрачных стен. Теплопритоки от
солнечной радиации, кВт, через световые проемы (окна, иллюминаторы) определяются по
формуле
Ô1ò =qð À –   ,
(9.4)
где qр - радиационная плотность теплового потока через прозрачные поверхности,
2
кВт/ м 2
; Ас - площадь светового проема, “ ; кз - коэффициент затемнения,
учитывающий влияние затеняющих факторов - козырьков, жалюзи, штор и др.
Радиационные теплопритоки через массивные непрозрачные ограждения, кВт,
определяются по формуле
−3
Ф2 р =к⋅А р Δt p 10 ,
(9.5)
2
где к - конвективный коэффициент теплопередачи кВт/ м ; Ар - площадь
2
поверхности, облучаемая солнцем “ ; tр - избыточная разность температур,
характеризующая действие радиации в летнее время, °С.При расчете Ф2Р учитывают
солнечную радиацию через кровлю и одну из стен с наибольшей поверхностью. Общие
радиационные теплопритоки определяются суммой
Ф р =Ф1 р +Ф2 р ,
(9.6)
Теплопритоки Ф2 возникают в том случае, когда в кондиционируемом помещении
находятся грузы или материалы, имеющие температуру, отличную от температуры воздуха в
помещении, или они проходят какую-то технологическую обработку. Такие теплопритоки
возможны в камбузных помещениях, в столовых и т.п. Явные теплопритоки (без учета
теплоты испарения или конденсации влаги, находящейся в грузе), кВт, определяются по
1
Ô 2 =m ‹⋅– ‹⋅(t ‹ −t • )⋅
формуле 24⋅3600 ,
(9.7)
где mг - масса груза, поступающего в помещение за сутки, кг; сг - теплоемкость груза
кДж/( кг К ) ; tг - температура воздуха, поступающего в помещение, °С

70
Теплопритоки от вентиляционного и инфильтрационного воздуха, кВт, определяются
по формуле
Ô3 =V ‰ ⋅ρ‰ ⋅( i ’−i • )⋅  ,
(9.8)
3
где Vв - объемный расход наружного вентиляционного воздуха, “ /– ; в - плотность
3
воздуха в помещении ‹/“ ; iн, iп - удельные энтальпии наружного воздуха и воздуха,
находящегося в помещении, кДж/кг; ки - коэффициент инфильтрации, учитывающий
самопроизвольный приток воздуха через неплотности в дверных и оконных проемах
[8,9,10 ].
3
Значения в, iн, iп определяются по диаграмме d-i, а объемный расход воздуха, м /c
, подсчитывают по формуле
V В=n⋅v ч /3600 ,
(9.9)
где n - число людей, постоянно находящихся в помещении; vч - удельная величина расхода
3
воздуха на человека, определяемая санитарными нормами [9,10], м /чел⋅ч
В случае приточной вентиляции инфильтрация не учитывается. Если вентиляция
вытяжная, то значение Ки определяется по [8,9], в зависимости от конструкции помещения.
Явные теплопритоки от людей, находящихся в помещении, зависят от их количества,
интенсивности труда, а также от температуры воздуха в помещении. Они, кВт,
подсчитываются по формуле
Ф4 =qч⋅п⋅10−3 ,
( 9.10)
где qч - удельные тепловыделения одного человека, Вт/чел, определяемые Санитарными
нормами
Теплопритоки от механизмов и оборудования, кВт, можно оценить так:
Ô5 =SN “⋅ N⋅ t ,
(9.11)
где Nм - суммарная мощность механизмов и тепловыделяющего оборудования, кВт; КN -
коэффициент загрузки механизмов и оборудования по мощности; К - коэффициент загрузки
механизмов и оборудования по времени
Значения коэффициентов загрузки принимаются по статистическим данным или по
техническим условиям работы механизмов и оборудования.
Теплопритоки от осветительных приборов, кВт, обычно в расчетах принимают
равными установленной мощности этих приборов
Ф6 = ∑ N ” ,
(9.12)

Суммарные теплопритоки, кВт, от механизмов, энергетического оборудования и


осветительных приборов

71
Ф5 =Ф5 +Ф6
Кроме явных теплопритоков Ф1 - Ф5 в расчетах следует учитывать скрытый тепловой
поток, вносимый в помещение выделяющимся водяным паром, который образуется при
дыхании людей, во время приготовления пищи на камбузах и т.п. Влагопритоки W (кг/ч)
определяются по формуле (9.13) , а теплопритоки (кВт) определяются по формуле (9.14)
W =(W ‘ +W • ð )⋅3600=g n⋅n+W • ð⋅3600 (9.13)
g• •
Ô 6 =i ‰•⋅( w‘ + w• ð )=i‰• +w • ð⋅i‰•
3600 , (9.14)
где iВП = 2500 кДж/кг - удельная энтальпия водяного пара, содержащегося в воздухе при
t
температуре помещения П ; wЛ - массовое количество пара, выделяемого людьми, кг/с; wпр
- прочие тепловыделения (от горячей пищи, от технологических операций с
парообразованием и пр.), кг/с;
g П - количество влаги, выделяемой в час одним взрослым
человеком за 1 час, кг/(чел час)

9.2.2 Выбор расчетных параметров воздуха

Расчетные параметры воздуха регламентируются санитарными правилами [9,10], а


также ведомственными нормами [11]
Так, для пассажирских судов с неограниченным районом плавания расчетные параметры
наружных сред принимаются следующими:
35* в летний период - температура наружного воздуха tН=31C, относительная
влажность Н=50 + 10%, температура забортной воды tЗВ=24С;
36* в зимний период - соответственно tН= - 8С, Н=85%, tЗВ=+1С.
Для береговых СКВ температура и относительная влажность наружного воздуха
принимаются в соответствии со СНиП 41-01-2003 [11] в зависимости от географической
широты расположения кондиционируемого объекта.
Под расчетными параметрами внутреннего воздуха, то есть воздуха, находящегося в
кондиционируемом помещении, понимаются такие значения температуры, относительной
влажности и скорости движения воздуха, которые создают комфортные условия или
обеспечивают технологические требования.

72
Отдельные компоненты микроклимата принимаются в следующих пределах:
37* относительная влажность П=5010%,
38* скорость движения воздуха в помещении 0,5 м/с,
39* разность между температурой воздуха в помещении и средней температурой
ограждающих поверхностей tR=tП-tR=24C.
Нормируемая разность температур
Dt R должна быть обеспечена теплоизоляцией
ограждений, а действительное значение этого параметра определяется при расчете изоляции.
Расчетная температура воздуха в помещении определяется по методике, изложенной в
санитарных правилах [9,10], в зависимости от так называемой результирующей
температуры °РТ и принятых значений скорости, средней радиационной температуры
ограждений, относительной влажности и температуры воздуха в помещении.
Результирующая или эквивалентно-эффективная температура является комплексным
показателем микроклимата, характеризующим влияние на тепловые ощущения человека
определенных сочетаний температуры, влажности, скорости движения воздуха в помещении
и температуры ограждающих поверхностей. Числовые значения этого параметра даются в
нормативных документах [9,10] в зависимости от района плавания судна или
географического положения берегового объекта.
Если в помещении с тепловыделениями Ф и влаговыделениями W выключить
кондиционер, то параметры воздуха станут изменяться. Так, в летний период температура и
абсолютная влажность будут увеличиваться, и воздух из состояния П перейдёт в состояние
П1 (рисунок 9.1,А).Чтобы параметры воздуха в помещении оставались постоянными,
подаваемый воздух должен иметь такие параметры (точка Д), чтобы при смешении с
воздухом, состояние которого определяет точка П1, в помещении вновь установилась бы
температура tП и влагосодержание dП. Для этого в летнее время должен подаваться более
холодный и сухой воздух, а в зимнее - более тёплый и влажный.
Наклон прямой Д-П1, на которой лежит точка П, определяется тепловлажностным
отношением  = Ф/W. Ориентировочные значения тепловлажностного отношения:
40* для жилых помещений - 15000-17000 кДж/кг,
41* для общественных помещений 8000-10000 кДж/кг.
Тепловлажностное отнощение или угловой коэффициент служит характеристикой
процесса обработки воздуха в помещении.
При сухом нагреве или охлаждении воздуха  =, если воздух увлажняется паром
или водой без одновременного нагревания, то
i −i Ф +Ф„
ε= 2 1 = ы =i w
d 2−d1 W (9.15)
При увлажнении насыщенным водяным паром, энтальпия которого примерно равна
2500 кДж/кг, линия изменения состояния воздуха лишь немного отклонится от изотермы,
для которой  = 2500 кДж/кг. Если воздух увлажняется водой (без подогрева), то процесс
близок к изоэнтальпийному с тепловлажностным отношением 0, а при увлажнении водой с
нулевой температурой, для которой iW = 0, тепловлажностное отношение тоже равно нулю.

73
А) Б)

Рисунок 9.1 Определение тепловлажностного отношение (А) и процесс смешения


воздуха в эжекционном воздухораспределителе (Б)

Температура подаваемого в помещение воздуха tД (после обработки его в


кондиционере) выбирается, исходя из типа и режима работы СКВ; при этом важное значение
имеет правильный выбор каютных воздухораспределителей.
При летнем режиме работы СКВ температура выходящего из воздухораспределителя
воздуха не должна быть ниже температуры воздуха в помещении более чем на 5С. В
высокоскоростных СКВ обычно применяются эжектирующие воздухороспределители, и в
этих случаях воздух на входе в воздухораспределитель может подаваться более холодным (tП
- tД15С) с учетом того, что при смешении подаваемого воздуха с воздухом помещения,
который эжектируется в воздухораспределителе, температура на выходе из последнего не
превысит нормативные 5С. Процесс смешения подаваемого и эжектируемого воздуха
показан на рисунке 9.1, где точка П определяет параметры воздуха в помещении, точка Д '
характеризует воздух на входе в воздухораспределитель, а точка Д определяет состояние
смеси на выходе из распределителя. Взаимосвязь между температурами tД1 и tД можно найти
по следующей формуле
t € +  Ý⋅t ï
t € 1=
1+  Ý , (9.16)
где кЭ - коэффициент эжекции воздухораспределителя.
Значение коэффициента эжекции определяется конструкцией воздухораспределителя
и дано в литературе [1].
В зимнем режиме работы СКВ температура воздуха, подаваемого в помещение через
воздухораспределитель не должна по нормам [1] превышать 40С.
При известных значениях влагопритоков и расхода воздуха может быть определено
требуемое влагосодержание, г/кг, подаваемого воздуха по формуле
d € =d ï −W /G 0 (9.17)

74
Зная величины tД и dД по диаграмме d-i определяют значения относительной влажности
Д, удельной энтальпии iД и плотности Д подаваемого в помещение воздуха.
9.2.3 Определение расходов воздуха
Количество воздуха, подаваемого кондиционером в помещение, определяют, исходя из
двух условий:
42* подача воздуха должна обеспечить отвод теплоты, поступающий в помещение
летом, или подвод теплоты для компенсации теплопотерь в зимний период;
43* подача воздуха должна быть достаточной для удаления углекислого газа,
выделяемого людьми, или иных газовых выделений в технологических процессах,
Происходящих в кондиционируемом помещении.
При известных значениях теплопритоков (теплопотерь) Ф массовый расход воздуха
для компенсации теплового дисбаланса , кг/с, определяется по формуле
Ô
GT =
–‰ (t ï −t € ) (9.18)
Минимальный массовый расход наружного воздуха, который нужно подать в
помещение для понижения концентрации углекислого газа, кг/с, находится по формуле
GÓ=V å⋅ρ å , (9.19)
3
где VВ - объемный расход вентиляционного воздуха, “ /– , определяемый по формуле
m∙v
V в= ;
3600
3
где В - плотность воздуха в помещении, кг/ м ;
m- число людей, одновременно находящихся в помещении, чел.
v- санитарные нормы воздухообмена, м3/чел.ч.
В качестве расчетного принимается большее из значений GT и GУ. В жилых
помещениях обычно GTGУ, и расчетный расход воздуха G0 = GT. Для повышения
экономичности работы СКВ к наружному воздуху добавляют рециркуляционный воздух в
количестве GР и тогда G0 = GН + GР.
Санитарными нормами разрешено использовать для рециркуляции не более 30%
потребного воздуха, а на скоростных неводоизмещающих судах - не более 50% от величины
G0. Для общественных помещений (кинозалы, кают-кампании и т.п.), в случае, когда GУGT,
рециркуляция невозможна.

Контрольные вопросы

9.1 При выборе схемы системы кондиционирования следует учитывать:?


Варианты ответов:
температуру забортной воды;
температуру окружающего воздуха;
назначение помещения;
сезонность работы;
наличие источников тепловой энергии

9.2 построение процессов тепловлажностной обработки нужно:


Варианты ответов:

75
для определения тепловой мощности нагревательных элементов системы
для определения расхода воды для увлажнения воздуха
для оценки теплопритоков в помещение;
9.3 аэродинамический расчет выполняется с целью:
Варианты ответов
для определения аэродинамического сопротивления кондиционера;
площади проходных сечений воздуховодов;
выбора вентилятора.

9.4 Конвективные теплопритоки определяются по формуле:


t € +  Ý⋅t ï
t € 1=
1+  Ý ;
−3
Ф1 к =кА (t н −t п )10 ;
Ô 0 =Ô 1 +Ô 2 +Ô 3 +Ô 4 +Ô 5 +Ô 6 ;
- Ф1к +Ф1р =Ф1;
1
Ô 2 =m ‹⋅– ‹⋅(t ‹ −t • )⋅
24⋅3600 .

10 Построение процессов тепловлажностной обработки воздуха


в диаграмме d-i
10.1 Последовательность графоаналитического расчета

Независимо от выбранной схемы СКВ расчет начинается с определения параметров


наружного воздуха и комфортных параметров воздуха в помещении (см.9).
На следующем этапе производится расчет теплопритоков для летнего режима работы
СКВ и теплопотерь для зимнего режима (п.9.2), а также определяются влагопритоки по
формуле (9.13).
Затем производится расчет расходов наружного и рециркуляционного воздуха, а также
воздуха, подаваемого в помещение (п.9.2.3.).
В соответствии с выбранной схемой СКВ на диаграмме d-i изображаются процессы,
происходящие в отдельных элементах системы. Это необходимо для расчета тепловой
нагрузки (теплопроизводительности) воздухонагревателей и воздухоохладителей, а также
для определения расхода увлажняющей воды или пара.
Принципы построения отдельных процессов на диаграмме подробно дан в разделе 8
ниже будут рассмотрены варианты применения этих принципов для создания на диаграмме
целостной картины процессов термовлажностной обработки воздуха в конкретных схемах
СКВ.

10.2 Централизованная одноканальная прямоточная система

При работе в зимнем режиме (рисунок 10.1) наружный воздух поступает через
воздухозаборник ВЗ и пылевой фильтр ПФ в первую ступень нагревателя НВ1, затем
увлажняется в паровом или водяном увлажнителе УВ и, после нагрева во второй ступени
нагревателя НВ2, вентилятором ВН подаётся по магистральным и разводящим воздуховодам

76
к местным воздухораспределителям ВР. Охладитель воздуха ОВ в этом режиме не работает.
На рисунке 10.2.А в диаграмме d-i показаны процессы тепловлажностной обработки

Рисунок 10.1 Схема прямоточной СКВ

воздуха в зимнем режиме работы СКВ.

Построение процессов на диаграмме начинается с нанесения точек П,Н и Д,


соответствующих параметрам воздуха в помещении (по известным значениям tП и П),
наружного воздуха ( по tН и Н) и подаваемого воздуха (по tД и dД).
Вертикальная линия Н-А соответствует процессу нагрева наружного воздуха в первой
ступени нагревателя. Температуру воздуха на выходе из подогревателя обычно принимают
равной tА = 15-20 С. Линии А-С и А-В характеризуют процессы увлажнения воздуха: в
первом случае - водой, во втором - насыщенным паром. Для определения конечных
состояний С и В из точки Д нужно опустить вертикаль до пересечения с линиями процессов
tА = Const и iС = Сonst.
Процесс нагрева воздуха во второй ступени нагревателя изобразится вертикалями С-N
или В-N. Некоторый недогрев воздуха на 1-3 С обусловлен тем, что перед тем как попасть в
А) Б)

Рисунок 10.2 Тепловлажностные процессы в прямоточной СКВ


77
воздухораспределители ВР, воздух нагревается на tN -tK = 3-5C в вентиляторе, а затем
охлаждается на 1-3С в воздуховодах, которые проложены в коридорах, где температура
ниже, чем в помещении. Итак, линии С-N и B-N определяют процессы вторичного подогрева
воздуха после увлажнения его водой или паром, линия N-К характеризует процесс нагрева
воздуха в вентиляторе, а линия К-Д - охлаждение подаваемого воздуха в воздуховодах.
Завершающий процесс Д-П происходит с подаваемым воздухом в кондиционируемом
помещении.
В рассмотренной схеме не предполагается доводочная обработка воздуха в каютных
воздухораспределителях.
Теоретическая теплопроизводительность первой ступени нагревателя, кВт,
определяется по формуле
Ô í 1 =G 0⋅( i À −i í ) , (10.1)
где iА и iН - энтальпии воздуха в соответствующих состояниях А и Н, определяемые по
графику на рисунке 10.2;
G
0 - расход воздуха, кг/с.
Теоретическая теплопроизводительность второй ступени нагревателя, кВт, будет
равна
Ô í 2 =G 0⋅( i N −i å ) , (10.2)
где iN и iВ - энтальпии воздуха на выходе (точка N) и на входе (точки В или С) в
подогреватель , кДж/кг.
Если нагрев воздуха осуществляется в паровых нагревателях, то суммарный расход
пара в них, кг/с , можно определить по формуле

W íï =( Ô í 1 +Ô í 2 )/ r ,
(10.3)

где r - удельная теплота парообразования насыщенного пара, подаваемого в нагреватели,


кДж/кг
Когда кондиционер работает в летнем режиме, наружный воздух, пройдя
воздухозаборник ВЗ (рисунок 10.1) и пылевой фильтр ПФ, поступает в поверхностный
охладитель ОВ, где осуществляется его тепловлажностная обработка. Затем вентилятором
ВН воздух подается к воздухораспределителям ВР
На рисунке 10.2,Б в диаграмме d -i показаны процессы, характерные для летнего
режима обработки воздуха.
После нанесения на диаграмму расчетных точек Н,П и Д дальнейшее построение
выполняется в следующем порядке:
44* из точки Д вниз по вертикали откладывается величина Д-N, соответствующая
изменению температуры воздуха при прохождении его по нагнетательному воздуховоду
(1-3С);
45* из точки N вниз откладывается величина å Dt =2 .−4
°С, соответствующая
изменению температуры воздуха в вентиляторе;
46* через точки Н и К проводится прямая линия Н-К; продолжение этой прямой
при пересечении с линией 100%-ной влажности (точка С) определяет температуру
стенки tC поверхностного охладителя воздуха;
47* точку Д соединяют с точкой П.

78
Итак, на этой диаграмме линия Н-С характеризует влажностный процесс охлаждения
наружного воздуха в охладителе, линия К-N - подогрев воздуха в вентиляторе, линия N-Д -
нагрев воздуха в нагнетательном трубопроводе, а линия Д-П - процесс, происходящий с
воздухом непосредственно в помещении.
В том случае, когда при построении прямая Н-С не пересекает линию  = 100%, в
пределах норм изменяют параметры точек Д и П или применяют другую схему обработки
воздуха.
Количество влаги, выделившейся в воздухоохладителе, кг/с, определяют по формуле
W åì =G 0⋅( dí −d æ ) , (10.4)
а теоретическую холодопроизводительность воздухоохладителя, кВт, по формуле
Ô åì =G 0⋅( i í −i æ ) , (10.5)
где значения энтальпий (кДж/кг) и влагосодержаний (кг/кг) определяются непосредственно
по графику, а
G0 (кг/с) - по расчету.

10.3 Централизованная одноканальная рециркуляционная СКВ

В отличие от прямоточной рециркуляционная система (рисунок 101.3) подает смесь


наружного воздуха, прошедшего через воздухозаборник ВЗ, пылевой фильтр ФП и первую
ступень нагревателя НВ1, с воздухом, поступающим из коридоров и самих помещений через
жалюзи Ж. Эта смесь затем вентилятором ВН подается через воздухоохладитель ВО,
увлажнитель УВ и вторую ступень воздухонагревателя НВ2 к воздухораспределителям ВР,
установленным в помещениях.
В зимнем режиме включаются нагреватели НВ1, НВ2 и увлажнитель УВ, а в летнее
время оказываются задействованными охладитель ОВ и, очень редко, увлажнитель воздуха.
Температура рециркуляционного воздуха отличается на 1-3 С от температуры воздуха
в помещении, поскольку он остывает зимой и нагревается летом, находясь в коридорах и
проходя по рециркуляционным воздуховодам. Влагосодержание рециркуляционного
воздуха, как правило, такое же как и у воздуха, находящегося в помещении.

Рисунок 10.3 Схема одноканальной рециркуляционной системы

На рисунке 10.4,А показаны процессы термовлажностной обработки воздуха в зимнем


режиме работы этой системы кондиционирования. Не вдаваясь в подробности построения
графиков, отметим частные процессы, происходящие в отдельных элементах системы.

79
Линией Н-А показан процесс нагрева воздуха в первой ступени нагревателя. Линия К-
А характеризует процесс смешения наружного воздуха с расходом GН и рециркуляционного
с расходом GР. Линией П-К отмечается факт охлаждения рециркуляционного воздуха в
воздуховодах на величину tРВ. Положение точки С, характеризующей параметры смеси
наружного и рециркуляционного воздуха определяется по параметрам:
G H⋅i À +G ò⋅i K G í⋅d À +G ò⋅d K
iC = dC=
Gí +G ò , (10.6) G í +G ò ,
(10.7)
где
Gí - расход наружного воздуха, кг/с;
GP - расход рециркуляционного воздуха,
кг/с.
Нагрев смеси в вентиляторе определяет линия С-N. Линии С-F и С-F 1 характеризуют
увлажнение воздуха, соответственно, в паровом или водяном увлажнителях. Нагрев
увлажненной воздушной смеси во второй ступени нагревателя НВ2 показывают линии F-Д1 и
F1-Д1. Процесс Д1-Д определяет охлаждение воздуха в нагнетательном воздуховоде.
Завершающим является процесс Д-П, происходящий в помещении.
Теплопроизводительность первой ступени нагревателя, кВт, составляет
Ô í 1 =G í⋅¿⋅( i ¿
; (10.8)
−i )
À í

теплопроизводительность второй ступени -


Ôí 2 =G0⋅( i € 1 −i F ) - при паровом увлажнении, (10.9)
Ôí 2 =G 0⋅( i € 1 −i F 1 ) - при водяном увлажнении , (10.10)
где
G0 - суммарный расход наружного и рециркуляционного воздуха, кг/с
Расход греющего пара, кг/c, в обеих ступенях нагревателя составит
W åï =( Ô í 1 +Ô í 2 )/ r , (10.11)
а минимальный расход увлажняющего пара будет равен
W Óï =G 0⋅¿⋅( d −d ) ¿
€ N (10.12)
Во всех вышеприведённых формулах значения энтальпий (кДж/кг) и
влагосодержаний ( кг/кг) определяются по диаграмме d-i.

80

Рисунок 10.4 Процессы тепловлажностной обработки воздуха в


рециркуляционной СКВ
Процессы тепловлажностной обработки воздуха в летнем режиме работы данной
системы показаны на рисунке 10.4,Б.
Здесь:
П-N - процесс нагрева рециркуляционного воздуха в коридорах;
N-Н - смешение рециркуляционного воздуха с наружным;
С-К - процесс нагрева воздуха в вентиляторе;
К-F - влажностный процесс охлаждения воздушной смеси
в охладителе;
В-Д - процесс нагрева воздуха в нагнетательном воздуховоде;
Д-П - процесс, происходящий в помещении.
Энтальпия смеси наружного и рециркуляционного воздуха, кДж/кг,
G H⋅i í +G P⋅i N
i c=
G H + GP (10.13)
а влагосодержание смеси, кг/кг,
G H⋅d H +G P⋅d N
dc=
G H +G P (10.14)
Температура воздуха на поверхности охладителя tF определяется при построении линии
смешения, её значение соответствует точке С пересечения продолжения линии К-В с линией
 = 100%. Потребная теоретическая холодопроизводительность воздухоохладителя, кВт,
Ô åì =G 0⋅¿⋅( i ¿
, (10.15)
−i )
K å

а количество выпавшей в охладителе влаги, кг/с, можно определить так:


W =G 0⋅(d K −d € ) , (10.16)
10.4 Двухканальная рециркуляционная СКВ
Блок обработки воздуха этой системы (рисунок 10.5) имеет фильтры ФП для
наружного и рециркуляционного воздуха, две ступени нагревателя НВ1 и НВ2, охладитель
воздуха ОВ и увлажнительную камеру УВ. По каналу 1 подается обработанный воздух, а по
каналу 2 - смесь наружного необработанного и рециркуляционного.В летнем режиме эта
система работает как одноканальная рециркуляционная СКВ, и воздух подается только по
каналу 1. Естественно, что расчетные характеристики и диаграмма процессов
тепловлажностной обработки будут такими же как и у одноканальной.
В зимнем режиме рассматриваемая система может работать как одноканальная и
двухканальная. Последовательность обработки воздуха при одноканальном варианте такая:
нагрев наружного воздуха в НВ1, смешение наружного воздуха с рециркуляционным,
увлажнение в УВ, нагрев в НВ2 и подача смеси к воздухораспределителям ВР. При
двухканальном варианте по каналу 2 подается часть смеси предварительно подогретого в
НВ1 наружного воздуха и рециркуляционного, а другая часть этого смешанного потока
обрабатывается дополнительно, увлажняясь в УВ и подогреваясь в НВ2. В смесительных ВР
можно регулировать соотношение расходов воздуха, поступающего по обоим каналам, и тем
самым подбирать наиболее комфортные параметры воздуха. Расход воздуха в каналах 1 и 2
различен; обычно в расчетах принимается, что расход G1 менее нагретого потока в канале 2

81
Рисунок 10.5 Схема централизованной двухканальной СКВ

составляет 1/3 от общего расхода G0, а расход в канале 1 равен 2/3 от G0.На рисунке
11.6,А показаны процессы тепловлажностной обработки воздуха в зимнем режиме работы
двухканальной СКВ. Здесь точка Н характеризует состояние наружного воздуха, точка П -
состояние воздуха в помещении, а точка Д - состояние подаваемого в помещение воздуха.
Процесс Н-Н' определяет нагрев наружного воздуха с расходом GН в нагревателе НВ1.
В процессе Н'-К происходит смешение наружного воздуха с рециркуляционным, имеющим
расход GР и несколько меньшую температуру tК чем у воздуха, находящегося в помещении,
из-за охлаждения его при прохождении по каналам и коридорам. Процесс П-К характеризует
этот процесс охлаждения. Параметры точки О, определяющей смесь рециркуляционного и
наружного воздуха, находят по методике, изложенной ранее. После нагрева смеси в
вентиляторе (процесс ОY) часть воздуха в количестве G1, несколько охладившись в
нагнетательном канале 2 (процесс Y-F) поступает в смесительные воздухораспределители.

Другая часть смеси воздуха с параметрами точки Y увлажняется в паровом


увлажнителе (процесс Y-М), нагревается во втором калорифере до состояния N (процесс М-
N), затем, остывая на 2-3С в нагнетательном воздуховоде (процесс N-F'), поступает к
воздухораспределителям с параметрами точки F' и расходом G2. Процесс смешения воздуха в
воздухораспределителе показан линией F' - F, на которой точка Д определяет состояние
смеси на выходе из СВР. Завершающая линия Д-П характеризует процесс, происходящий в
помещении.
Теоретическая теплопроизводительность нагревателей Н1 и Н2, кВт, составляет
соответственно
Ф Н 1 =G Н⋅( i H −i H )
'
, (10.17)
Ф Н 2=G0⋅( i N −i М ) , (10.18)
а расход пара на увлажнение воздуха, кг/с, равен
W Óï =G 2⋅( d Ì −d Y ) (10.19)

10.5 Централизованно-местная одноканальная прямоточная СКВ

Отличие этой системы, изображенной на рисунке 10.6, от ранее рассмотренных


заключается в том, что после обработки воздуха в центральном кондиционере здесь
предусмотрен его нагрев или охлаждение в доводочных местных воздухораспределителях.

82
Кроме применяемых ранее обозначений на схеме введены: МП - местный (каютный)
теплообменник и смесительный воздухораспределитель СВР.
На рисунке 10.7,Б в диаграмме d-i показана последовательность тепловлажностной
обработки воздуха для зимнего режима работы СКВ. осле фильтрации и предварительного
нагрева в нагревателе НВ1 (процесс Н-Н' ) воздух, дополнительно нагреваясь в вентиляторе
ВН (процесс Н' -К), увлажняется паром (процесс К-У) и нагревается во втором калорифере
НВ2 (процесс У- N). Затем, несколько охладившись при прохождении по нагнетательному
воздуховоду (процесс N- А), он поступает в смесительный воздухораспределитель. При
работающем местном нагревателе МП и эжектирующем доводчике в смесительную камеру
распределителя поступает воздух из помещения. Процесс нагрева этого воздуха показан

Рисунок 10.6 Схема централизованно-местной СКВ


линией П-М, а процесс смешения эжектируемого воздуха с расходом

GМ и основного потока с расходом G0 изображен линией М-А. Параметры точки Д


характеризующие подаваемый в помещение воздух, должны соответствовать расчетным.
Теплопроизводительность нагревателя НВ1, кВт, составляет
Фн 1=G 0⋅( i Н −i H )
'
, (10.18)
нагревателя НВ2 -
Фн 2 =G 0⋅( i N −iY ) , (10.19)
местного нагревателя -
Ф Мн=G М⋅(i М −i п ) (10.20)
Значения энтальпий определяются непосредственно по диаграмме d-i, а расходы
воздуха рассчитываются по методике, приведенной в разделе 10.

83
Рисунок 10.7 Процессы обработки воздуха в двухканальной (А) и
централизованно-местной СКВ

10.6 Техническое кондиционирование воздуха

Техническое кондиционирование позволяет поддерживать определенные параметры


воздушной среды, оптимизируя технологические процессы производства. Сочетанием
параметров воздуха можно ускорять или управлять эти процессы.

Рисунок 10.8 Схема судовой установки осушения воздуха и процессы


тепловлажностной обработки

84
На рисунке 10.8 показана схема установки, которая применяется на судах речного
флота для осушения воздуха, поступающего в трюмы сухогрузных и наливных судов. Такое
осушение позволяет уменьшить влагосодержание воздуха, предотвратить или сократить
конденсацию паров воды и тем самым улучшить сохранность грузов (гигроскопических
материалов, нефтепродуктов и др.) и снизить коррозионные процессы на металлических
деталях корпуса судна.

Основу установки составляет холодильная машина с испарителем ИП ,


терморегулирующим клапаном ТРК, конденсатором КН и компрессором КМ.
Воздух подается электровентилятором ВН сначала через поверхностный испаритель-
воздухоохладитель, где происходит охлаждение и осушение его.
(процесс НО на диаграмме i-d), а затем через конденсатор, в котором теплота через
КН передается от горячего хладона к холодному воздуху (процесс О-К), в результате чего
температура воздуха повышается и в трюм он поступает более сухим и теплым.
Количество выделившейся в воздухоохладителе влаги, кг/ч,, определяется по
формуле
W=G( d Н −d К )

где G – расход воздуха через установку, кг/ч; dН – влагосодержание наружного


воздуха, кг/кг; dК – влагосодержание воздуха после обработки, кг/кг.
Другим примером применения технического кондиционирования может быть
установка, применяемая в технологических процессах, связанных с выделением теплоты и
влаги (затвердевание бетона, созревание сыров, сушка пиломатериалов и т.п.) Схема
действия такой установки показана на рисунке 11.9. Здесь использован принцип полной
рециркуляции воздуха.

Рисунок 10.9 Схема осушительной установки с полной рециркуляцией


воздуха и процессы тепловлажностной обработки

Из камеры, где происходит технологический процесс с выделением теплоты Ф и


влаги W , воздух поступает в охладитель кондиционера ОВ с температурой t0 и
влагосодержанием dj0.После охлаждения (процесс П-О на диаграмме d-i) температура и
влагосодержание воздуха уменьшаются до значений t0 и dj0.. Затем осушенный воздух
нагревается в калорифере НВ и с температурой tД подается вентилятором ВН вновь в

85
камеру, где происходит процесс нагрева и увлажнения Д-П.. Количество выделившейся
влаги, кг/с, будет равно
W=G(d П −d Д ) ,
Холодопроизводительность охладителя, кВт, составит

Ф=G (i П −i Д ) .

Контрольные вопросы

10.1 изображенный на схеме процесс Н-Н' Это:


-увлажнение;
-нагрев наружного воздуха;
-нагрев в вентиляторе;
-охлаждение рециркуляционного
воздуха;
-смешивание наружного и
рециркуляционного воздуха.

10.2 изображенный на схеме процесс К-В это:


-нагрев рециркуляционного
воздуха;
-охлаждение и осушение воздуха;
-нагрев в вентиляторе;
-смешивание наружного и
рециркуляционного воздуха.

86
10.3 Изображенный на схеме процесс Н'-К это:

-нагрев рециркуляционного воздуха;


-охлаждение и осушение воздуха;
-нагрев в вентиляторе;
-смешивание наружного и рециркуляционного воздуха;
-подача воздуха в помещение.

87
10.4 Системы технического кондиционирования используются для:
-создания комфортных условий для работы человека в производственных
помещениях;
- для решения технологических задач;
-для осушения воздуха.

11 Автоматизация холодильных установок

11.1 Задачи системы автоматического регулирования, сигнализации и


защиты
Современные холодильные установки имеют высокую степень автоматизации, которая
обеспечивает экономичную, безаварийную и долговечную работу оборудования.
Системы автоматического регулирования позволяют осуществлять:
- дистанционный пуск и остановку холодильной установки,
- задание и изменение по определенному закону эксплуатационных параметров:
температуры охлаждаемого объекта, холодопроизводительности, температуры и давления
хладагента в разных элементах установки, температуры охлаждающей среды и т.д.;
- регулирование температуры масла в компрессоре.
Устройства автоматического контроля измеряют и фиксируют:
- температуру и влажность охлаждаемых помещений;
- температуру и давление хладагента;
- температуру и давление масла;
Температуру промежуточного хладоносителя и окружающей среды;
- уровень хладагента в испарителе, конденсаторе и других теплообменниках.
Автоматическая защита предотвращает аварийные ситуации и исключает:
- эксплуатацию компрессора влажным ходом;

88
- опасное повышение давление конденсации;
- опасное повышение температуры и снижения давления масла;
- недопустимое понижение давления в испарителе;
- сверхнормативное снижение подачи охлаждающей среды и хладоносителя в
отдельные элементы установки.
Системы автоматизации судовых холодильных установок достаточно сложны и
представляют собой комплекс датчиков, исполнительных механизмов, измерительных
приборов и коммутационных сетей. На новейших рефрижераторных судах обработка
информации и выбор наивыгоднейших режимов работы СХУ осуществляется с помощью
бортовых ЭВМ.

11.2 Автоматическое регулирование температуры в охлаждаемом


помещении

В бытовых холодильниках и морозильниках, а также в холодильных промышленных


установках небольшой мощности используется система автоматического регулирования
температуры в охлаждаемом помещении с помощью двухпозиционного температурного
реле, называемого оперативным термостатом (рисунок 11.1)
Необходимый температурный режим в помещении обеспечивается периодическим
включением и выключением компрессора КМ, электрической цепью которого управляет
оперативный термостат РТО с датчиком 1, расположенным в охлаждаемом помещении. При
достижении предельной заданной минимальной температуры реле останавливает
компрессор, а когда температура становится максимально допустимой, происходит
включение компрессора и всей установки в работу.

Рисунок 11.1 Термостат

В датчике – герметичном термобаллоне 1 находится легкокипящая жидкость (обычно


R12 или R22), давление в нем зависит от температуры окружающей среды – чем выше
температура, тем больше давление. При нагревании воздуха в помещении давление внутри
баллона возрастает и через капилляр 2 передается в камеру сильфона 3 – тонкостенного
гофрированного стакана, изменяющегося по длине в зависимости от действующего на него
давления. Сильфон при этом сжимается и через шток 4 воздействует на рычаг 5, поворачивая

89
его относительно оси 6 против часовой стрелки. Вертикальная часть рычага воздействует на
шток 10, перемещая его влево. Грибок штока 11 является замыкающим элементом
электроконтактов 9 электрической цепи блока управления БУ двигателя компрессора. При
замыкании контактов двигатель запускается.
Когда температура в охлаждаемом помещении понизится до минимального значения,
давление в термобаллоне уменьшается и система рычагов разомкнет контакты 9, выключив
электромотор.
Чтобы не происходило постоянное включение и выключение контактов,
вертикальный рычаг имеет некоторый свободный ход на штоке 10, величину которого
можно регулировать с помощью гайки 12. Наличие свободного хода создает так называемый
дифференциал термореле – зону нечувствительности прибора, то есть диапазон температур,
в котором работает холодильная установка. Обычно дифференциал не превышает 2-4 0С.
Настройка термореле в установленном диапазоне регулирования на требуемую температуру
воздуха в помещении осуществляется с помощью винта 8, воздействующего на пружину 7,
которая противодействует силе давления паров термодатчика.
Когда компрессор обслуживает несколько провизионных камер или иных
охлаждаемых помещений с различными температурами хранения груза, применяется схема
регулирования температуры, показанная на рисунке 11.2.
В каждом помещении устанавливается оперативные термостаты РТО с датчиками ДТ,
настроенными на требуемые по технологии температуры. Они воздействуют на
электромагнитные клапаны СК, открывая или закрывая их.
При работающей системе клапаны СК открыты. Когда в одном из помещений
температура достигает предельного минимума, оперативный термостат закрывает
соответствующий электромагнитный клапан, но компрессор продолжает работать,
обслуживая оставшуюся систему. Когда в последнем помещении срабатывает термостат и
закрывается последний клапан СК, на линии всасывания возникает запредельное
разряжение, и компрессор останавливается с помощью реле низкого давления.

Рисунок 11.2 Регулирование температуры в провизионных камерах с


различными температурами хранения

В некоторых ПКХМ роль оперативного термостата выполняет двухпозиционное реле


низкого давления (РНД), включающее и выключающее компрессор при достижении
определенных давлений во всасывающей линии. Принцип действия реле давления похож на
принцип действия рассмотренного выше температурного реле, но давление на сильфон

90
исполнительного механизма в РНД передается не от датчика-термобаллона, а
непосредственно из всасывающего трубопровода машины.

11.3 Регулирование подачи хладагента в испаритель

Количество поступающего в испаритель жидкого хладагента должно строго


соответствовать количеству выкипевшего хладагента. Переполнение испарителя может
привести к влажному ходу компрессора и снижению его производительности или даже к
гидравлическому удару в цилиндрах. Недостаток подачи жидкости в испаритель может
привести к нежелательному сверхнормативному перегреву пара, что уменьшает
производительность компрессора и излишне нагревает его детали цилиндра.
Простейшая схема автоматического регулирования подачи хладагента в испаритель
показана на рисунке 11.3.

ТРК
Рисунок 11.3 Термо-регулировочный вентиль

Когда в испаритель ИП поступает мало хладагента, то температура пара на выходе


возрастает. Это фиксирует датчик ДТ и передает импульс на мембрану 1
терморегулирующего клапана ТРК. Увеличение давления на мембрану приводит к тому, что
за счет усилия, передаваемого через шток 2, пружина 4 сжимается, и проходное сечение
клапана 3 увеличивается, отчего расход хладагента возрастает. Сверхнормативное
увеличение расхода приводит к понижению температуры пара на выходе из испарителя, на
что терморегулирующий клапан отзывается уменьшением проходного сечения. Настройка
работы системы производится с помощью регулировочной гайки 5, изменяющей силу
противодействующей пружины 4.

91
Электромагнитный клапан СК в этой схеме служит для предотвращения заполнения
жидким хладагентом испарителя после остановки компрессора. В бытовых холодильниках с
верхним расположением испарителя и небольшим количеством циркулирующего хладона
этот клапан не устанавливается.
В кожухотрубных испарителях больших холодильных машин уровень хладагента
поддерживается с помощью поплавковых устройств механического и электрического типа.

11.4 Автоматическое регулирование давления конденсации

В судовых холодильных установках с кожухотрубными водоохлаждаемыми


конденсаторами регулирование давления и температуры конденсации осуществляется с
помощью водорегулирующих клапанов (ВРК). Схема включения и принцип действия ВРК
даны на рисунке 11.4.
При повышении температуры и давления в конденсаторе, что может быть вызвано
увеличением тепловой нагрузки и недостатком воды, сила, действующая на сильфон 1
сверху возрастает, происходит его сжатие, в результате чего шток 2 перемещает клапан 3 в
противодействие пружины 4, и проходное сечение клапана увеличивается, что ведет к
увеличению расхода охлаждающей воды, проходящей через конденсатор, и снижению
температуры (и давления) в нем.

Рисунок11.4 Схема
регулирования давления

При снижении температуры конденсации уменьшается и давление на сильфон, клапан


3 прикрывается, уменьшая расход охлаждающей воды.
Регулировочной гайкой 5 изменяется сила затяжки пружины 4 и, тем самым, система
настраивается на нормативное значение давления в конденсаторе.

11.5 Регулирование производительности компрессора

Существуют различные методы регулирования производительности холодильных


компрессоров:
- изменением частоты вращения электродвигателя:
- дросселированием на всасывающей линии;
- байпасированием (перепуском) части хладагента из нагнетательной линии во
всасывающую;
- изменением времени работы компрессора в течение суток;
- отключением части цилиндров с помощью систем пневматического,
гидравлического или электромагнитного механизма отжатия клапанов впуска.
На рисунке11.5 показана схема перепуска хладагента из нагнетательной линии во
всасывающую с помощью электромагнитного клапана СК. Уменьшение

92
производительности компрессора здесь происходит за счет дросселирования хладагента
через открытый клапан СК, при его закрытии компрессор работает с полной
производительностью.

Рисунок 11.5 Схема управляемого


байпасирования

При повышении давления на всасывании реле низкого давления РДН включает


компрессор, одновременно открывает клапан СК и задействует реле времени РВ. Через 5-7
секунд после запуска, в течение которых компрессор набирает обороты, реле времени
отключает СК. При включенном (открытом) СК и перепуске паров нагрузка на вал
компрессора значительно снижается, уменьшая величину пускового тока.

11.6 Пропорциональные регуляторы давления (ПРД)

Регулирование давления в испарителе может осуществляться с помощью ПРД,


похожего по своему принципу действия на ТРК, но в отличие от него реагирующего не на
температуру перегрева пара, а на давление в испарителе.
На рисунке 11.6 показана схема регулирования давления в двухиспарительной
системе. Регулятор давления установлен на линии испарителя ИП1 с более высокой
температурой кипения.
Когда давление в ИП1 повышается, сила, действующая на сильфон 3, возрастает, он
сжимается, и клапан 4 приоткрывается, в результате чего давление в испарителе понижается.
При снижении давления в испарителе происходит обратное: сила действия пружины 2
становится больше противодействующей силе сильфона, клапан прикрывается и давление в
испарителе восстанавливается. ПРД настраивают на определенное давление, затягивая
пружину 2 винтом 1.

93
Так как прибор регулирует входное давление рабочей среды, его называют ПРД «до
себя».

Рисунок 11.6 Схемы с пропорциональными регуляторами давления

ПРД «после себя» отличается от ПРД «до себя» только тем, что регулирует выходное
давление. На рисунке Б показана схема регулирования производительности компрессора с
помощью такого прибора, который здесь применяется в качестве перепускного клапана.
Повышение давления после компрессора свидетельствует об увеличении тепловой
нагрузки на испаритель. Это приводит к увеличению силы сжатия, действующей на сильфон
3 и открытию клапана 4 при противодействии пружины 2. Часть паров хладагента будет
перепущено во всасывающую линию и производительность компрессора уменьшится.
Пропорциональные регуляторы давления применяются и в других схемах автоматики
ПКХМ.

11.7 Автоматическое оттаивание инея с охлаждающих приборов

Испарители и рассольные батареи обычно имеют температуру менее 0°С и на их


поверхности образуется слой инея. В начальный период образования при небольшой
толщине (до 1 мм) наличие инея даже несколько увеличивает коэффициент теплопередачи,
но затем, по мере увеличения толщины инея и его уплотнения, теплопередача резко
ухудшается и расход электроэнергии на привод ПКХМ может возрасти в несколько раз.
Первичными приборами, реагирующими на образование инея, являются:
-температурное реле, датчик которого находится в воздушной среде с плюсовой
температурой на небольшом расстоянии от стенки охлаждающего прибора и реагирует на
соприкосновение с нарастающим слоем инея, имеющим отрицательную температуру;
-емкостный датчик, в котором рост слоя инея приводит к изменению емкости в цепи
прибора;
-дифференциальное температурное реле, воспринимающее разность температуры в
охлаждаемом помещении и температуры кипения в испарителе, которая возрастает с
увеличением слоя инея;

94
-программное реле, включающее оттаивающее устройство через определенные
интервалы времени; в этом случае реле работает в паре с температурным реле, включающим
компрессор в работу, когда температура испарителя достигнет 1-2 ° С.
Способы оттаивания инея:
-воздухом охлаждаемого помещения;
-горячим паром холодильного агента из компрессора;
-внешним источником теплоты (электронагревателем, наружным воздухом, теплой
водой и т.п.)
Одна из схем оттаивания показана на рисунке 11.8. В этой схеме задействовано
программное реле ПРР, которое на период оттаивания включает электронагреватель ЭН и
открывает электромагнитный клапан СК, перепускающий горячий пар от компрессора КМ в
испаритель ИП. Это же реле включает вентилятор ВН для обдува воздухом испарителя.

Рисунок 11.8 Схема удаления инея с испарителя

Контрольные вопросы

11.1 Регулирование температуры в бытовых холодильниках и холодильных установках


небольшой мощности регулирование температур выполняется при помощи:
- терморегулировочного вентиля;
-термостата;
- электромагнитного клапана;
- поплавкового устройства механического типа;
- поплавкового устройства электрического типа.

95
11.2 На представленной схеме:

- позиция 4
- капиллярная трубка;
-шток;
- термобаллон;
-рычаг.

11.3 На представленной схеме

СК это:
- регулировочный гидравлический клапан;
- соленоидный клапан;
- дроссельный клапан;
- запорный клапан.

96
11.4 на представленной схеме позиция 1 это:

- мембрана;
- шток;
термоэлемент.

11.5 термобаллон нужен для:


ТРК
- передачи сигнала в виде изменения температуры;
- для передачи сигнала в виде изменения давления;
- для хранения легкокипящей жидкости.

11.6 регулирование температур при помощи терморегулировочных вентилей выполняется за


счет:
- отключения или включения компрессора;
- увеличения или уменьшения расхода хладагента;
- управления соленоидным клапаном.

97
12 Основы технической эксплуатации холодильных установок

Основная задача технической эксплуатации заключается в обеспечении сохранности


грузов при экономичной и безопасной работе холодильной установки. Она базируется на
инструкциях заводов-изготовителей, правилах речного и Морского регистров, санитарных
инструкций и положений, а также ведомственных руководствах по эксплуатации судов с
холодильными установками. Ниже будут рассмотрены лишь основные технологические
операции по техническому обслуживанию, которые являются общими для всех
парокомпрессорных машин.

12.1 Обнаружение утечек хладагента

Эта операция выполняется после монтажа, ремонта длительной стоянки и


периодически в процессе эксплуатации. Значительные утечки хладагента обнаруживаются
по падению давления в системе, визуально по омыливанию предполагаемых мест утечки.
Чтобы мыльный раствор не высыхал быстро, его разбавляют глицирином.

Хладоны растворяющие компрессорное масло, можно обнаружить по масляным


пятнам и подтекам на трубах и оборудовании. Для этого проверяемое место предварительно
обезжиривают бензином или ацетоном и обертывают чистой белой бумагой.
Небольшие утечки (до 20 г/год) обнаруживают галоидными горелками, принцип
действия которых основан на свойстве фторхлорсодержащих хладонов разлагаться и менять
цвет пламени горелки в присутствии меди, накаленной до 600-700 0С. Схематично, такая
горелка показана на рисунке.

Рисунок 12.1 Галоидная лампа

В нижний сосуд 1 горелки заливается спирт.


Небольшое количество спирта заливается в тарелку 2 на верхней крышке и поджигается. По
мере прогрева трубки 3 происходит испарение спирта, находящегося в сосуде. Спиртовые
пары по трубке поступают в эжекционную головку 4. В камеру сгорания 5 по гибкому
шлангу 6 подводится воздух из предполагаемых мест утечек хладона. В верхней части
камеры сгорания установлено медное кольцо 7.

98
При отсутствии паров хладона в исследуемом воздухе пламя будет иметь зеленый
цвет, а наличие хладона изменяет цвет пламени на ярко фиолетовый.
В ряде стран хладоны выпускают с добавкой индикатора «дитейл», имеющего ярко
красный цвет. Образуя стойкие красные пятна. Существуют приборы, позволяющие
обнаружить незначительные утечки хладона (до 1-2 г/год).

12.2 Испытания на прочность и плотность

По правилам Регистра элементы холодильных машин, работающие под избыточным


давлением, после монтажа или ремонта подвергаются гидравлическим испытаниям.
Элементы и трубопроводы, работающие под давлением воды или рассола
(кожухотрубные конденсаторы и испарители) должны быть испытаны водой на прочность
давлением, равным 1,5 рабочего давления, но не менее 0,40 МПа. Обычно гидравлические
испытания проводят с использованием ручного гидравлического пресса.
Хладоновая система испытывается на прочность и плотность инертным газом (азотом
или углекислым газом), вакуумированием и хладоновым паром. При испытании системы
инертным газом азотом или углекислым газом под давлением 1-2 МПа вводят из баллона
через наполнительный клапан К5 между конденсатором КН и терморегулирующим
клапаном ТРК. При этом запорные клапаны К1 и К2 закрывается, а крышки конденсатора и
испарителя со стороны воды и рассола снимаются. За первые 6 часов, пока выравниваются
температуры в системе, давление инертного газа не должно понижаться более чем на 2%, а в
последующие 12 часов оно должно оставаться постоянным.
После проверки герметичности системы инертным газом производится
вакуумирование системы для удаления из нее инертного газа, воздуха и влаги. В заводских
условиях это делают специальным вакуумным насосом, а на судах - компрессором
холодильной машины. При выполнении этой операции запорный клапан К2 закрывают, а
выпуск газов осуществляют через специальный клапан К4.

Рисунок 12.2 Схема заполнения инертным газом и вакуумирование

К
Продолжительность вакуумирования обычно составляет 2-4 часа, после чего клапан
К4 закрывают и выдерживают систему под вакуумом еще 18 часов.
После вакуумирования производится заполнение машины маслом. При этом
масляный шланг из заправочной емкости БМ подсоединяется к клапану К6, находящемуся в

99
картере компрессора. Масло поступает в картер самотеком до требуемого уровня. При
заправке маслом нужно следить, чтобы через заправочный шланг в систему не попал воздух.
Следующей операцией является проверка системы на плотность парами хладона.
Баллон с жидким хладагентом устанавливают головкой вверх и пары хладагента через
заправочный клапан К5 поступают в вакуумированную систему. Клапаны К1 и К2 при этом
закрыты. Чтобы в систему не попал жидкий хладагент, система заполняется до давления (и
это контролируется по манометру), соответствующего температуре насыщения, которая на 5-
10 0С должна быть ниже температуры воздуха в машинном отделении. Машина
выдерживается с паром 48 часов, после чего производится окончательная заправка
хладагентом
.

Рисунок 12.3 Схема заполнения системы хладоном

12.3 Заполнение машины хладагентом

Для ввода в систему жидкого хладагента, баллон переворачивают головкой вниз,


устанавливают его на весы и предварительно продувают хладоном заправочный шланг.
На выходе из конденсатора клапан К3 закрывают, включаются водяные и рассольные
насосы, запускается компрессор, открывается наполнительный клапан системы К5, затем
клапан баллона. Таким образом, с помощью компрессора перекачивают хладагент из баллона
через испаритель в конденсатор, где он конденсируется и накапливается. При понижении
избыточного давления в испарителе до 0,05 МПа компрессор останавливают, и система
заполняется самотеком. Хладон обязательно вводится в испаритель через монтажный фильтр
ФО.

100
12.4 Удаление хладагента из машины

Хладагент удаляется при консервации или ремонте машины, а также при его
излишке. Слив хладагента производится со стороны высокого давления после конденсатора.
Или ресивера через наполнительный клапан К5. Баллон устанавливают головкой вверх под
наклоном. Для слива хладагента перекрывается его подача через испаритель. После
включения компрессора КМ хладагент откачивается из испарителя, пока давление в нем не
понизится до 0,02 МПа, затем компрессор останавливают, закрывают нагнетательный клапан
К2, прекращают подачу воды в конденсатор. Для более полного удаления хладагента из
машины баллон охлаждают льдом, а конденсатор поливают теплой водой с температурой 30-
400С.

12.5 Пуск холодильной машины


К1
Рисунок 12.4 Схема удаления из системы хладона

Когда ПКХМ работает в автономном режиме, пуск и остановка машины


осуществляется средствами автоматики. Ниже приводится примерная последовательность
операций, выполняемых после длительных остановок машины.
Подготовка к пуску начинается с внешнего осмотра элементов машины, проверки
уровней масла в картере КМ и хладона в аппаратах (конденсаторе, ресивере). Компрессор
сальникового типа следует провернуть вручную, чтобы убедиться в легкости его вращения
Затем запускаются вентиляторы воздушной машины или насосы рассольной системы,
а также водяные насосы охлаждения КН, после чего из рассольной и водяной систем
удаляется воздух через специальные краны и пробки.
После этого открываются все необходимые для работы системы клапаны, кроме
запорных всасывающего и нагнетательного, а также ручного регулирующего дроссельного
клапана. Затем приоткрыв всасывающий запорный клапан и открыв полностью
нагнетательный запорный клапан, включают компрессор, предварительно отключив
затрудняющие пуск элементы автоматики. Осторожно приоткрывается всасывающий
запорный клапан, чтобы предотвратить заброс жидкого хладона из испарителя во
всасывающую магистраль.
Когда давление в испарителе, достигнет нормального, регулировочный клапан
постепенно открывают, не допуская стуков в цилиндрах, свидетельствующих о влажном
ходе.

101
До выхода на стационарный режим охлаждения ведется постоянное наблюдение за
рабочими параметрами установки. По мере выхода на этот режим ручные регулировочные
клапаны закрываются, и установка переводится на автоматический режим.

12.6 Остановка и консервация машины

Различают кратковременную (до 2 суток), временную (до 1 месяца) и длительную


остановку СХУ.
При любой остановке нужно выполнить действия, необходимые для облегчения
последующего пуска и сохранности хладагента.
Комплекс мероприятий по остановке СХУ зависит от ее конструктивных
особенностей, степени автоматизации, срока бездействия и регламентируется инструкциями
завода-изготовителя.
При кратковременной остановке необходимо:
- прекратить подачу хладона в испарительную систему;
- остановить компрессор, закрыть запорные всасывающий и нагнетательный клапаны;
- закрыть подачу воды на компрессор;
- остановить вентилятор воздушной ситемы или насосы промежуточного
хладоносителя;
- остановить насос воды, охлаждающий конденсатор;
- закрыть запорные клапаны на трубопроводах хладагента, воды и промежуточного
хладоносителя;
-отключить электропитание;
При остановке СХУ на срок до 1 месяца избыточное давление в испарительной ветви
системы рекомендуется снизить до 20 – 30 кПа, собирая его в ресивере или в конденсаторе.
Запрещается отсасывать хладагент до создания вакуума в испарителе. Регулярно, не реже 1
раза в неделю следует проверять плотность соединений.
При длительной остановке кроме вышеприведенного перечня операций следует
выполнить следующее:
- проверить и покрыть шлифованные открытые части компрессора консервирующей
смазкой;
-при вероятности понижения температуры воздуха ниже 0 0С, следует спустить воду
из компрессора, маслоохладителей, конденсатора, испарителя, трубопроводов и арматуры;
- систематически контролировать давление хладагента в системе.
Как правило, срок консервации не должен быть более 6 месяцев.

12.7 Испытания СХУ

После первого мантажа или капитального ремонта холодильная установка


подвергается приемо-сдаточным испытаниям. Во время этих испытаний температура воздуха
в трюмах доводится до минимальной нормотивной и поддерживается в течение суток, из
которых 80-90% времени – в автоматическом режиме, а остальное время – при ручном
управлении. Цель испытания заключается в проверке работоспособности системы. После
выключения СХУ ежечасно измеряется температура в трюмах, окружающего воздуха и
забортной воды для определения темпа отепления помещения.
Задачей теплотехнических испытаний СХУ, выполняемых обычно одновременно с
приемо-здаточными испытаниями, является: определение холодопроизводительности
установки; коэффициента рабочего времени компрессора; мощности, потребляемой
компрессорами, вентиляторами и насосами; среднего коэффициента теплопередачи изоляции
трюма. Обычно такие испытания проводятся в номинальном, установившемся тепловом

102
режиме работы установки. Во время испытаний измеряются: температура и давление
хладагента, необходимые для построения цикла машины в тепловых диаграммах,
температура и влажность воздуха наружного и трюмного, температура забортной воды и
рассола; расход воды, рассола и воздуха.
На основании всех данных составляется тепловой баланс холодильной установки.
Иногда теплотехнические испытания проводятся для определения эффективности
модернизации отдельных элементов или всей установки.

12.8 Влияние примесей в хладагените на работу ПКХМ

Хладагент, циркулирующий в машине, в большей или меньшей степени насыщен


примесями масла, водой и неконденсирующими газами.
Масло, используемое в системе смазки компрессора, постоянно находится в контакте
с хладагентами, растворяя его или растворяясь в нем. Чтобы обеспечить устойчивую работу
машины, необходимо масло удалять из теплообменных аппаратов и трубопроводов.
При неограниченной взаимной растворимости масла и хладагента теплообменные
поверхности испарителя не замасливается, но при кипении раствора хладон-масло
выделяется более легкокипящий компонент – хладагент, в связи с чем конденсация масла в
растворе увеличивается, что приводит к уменьшению коэффициента теплоотдачи из-за
повышения вязкости кипящей смеси и снижению холодопроизводительности ПКХМ.
Наличие хладагента, растворенного в масле, приводит к снижению коэффициента
подачи компрессора, так как он, испаряясь на ходе всасывания, уменьшает активный объем
цилиндра. Полезную роль при этом выполняет регенеративный теплообменник, где
происходит выпаривание хладона из масла.
При остановке машины и повышении давления в картере компрессора хладон
поглощается маслом из-за резкого снижения давления в картере и интенсивного выкипания
хладагента. Для уменьшения уноса масла, его перед пуском иногда нагревают с помошью
специальных электронагревателей, установленных в картере компрессора.
Для возврата масла из испарителей в компрессор используются различные способы.
Наиболее просто это осуществляется в незатопленных испарителях с верхней подачей
хладагента – когда испаритель расположен выше компрессора, масло переносится в нужном
направлении потока хладона и стекает самопроизвольно.

Рисунок 12.5 Схема


гидравлического затвора

103
В том случае, когда компрессор находится выше испарителя, то применяют
гидравлический затвор ГЗ – петлю в нижней части испарителя, показанную на рисунке.
Когда в этой петле скапливается стекающее из испарителя масло и перекрывает проходное
сечение трубы в нижней части петли, создается перепад давления, за счет которого масло
выталкивается хладоном в сторону компрессора.

Рисунок 12.6 Схема удаления масла из затопленного


испарителя

Более сложной является схема удаления масла из затопленного испарителя с внешним


кипением хладагента (рисунок 12.6). С поверхности кипящего хладагента небольшая его
часть (1-5%) содержащая плавающее масло направляется через регулировочный РК и
электромагнитный СК клапаны в регенератор РГ. Здесь хладагент, нагреваясь от горячего
конденсата, интенсивно выкипает и с маслом поступает в компрессор КМ. При остановке
ПКХМ клапан СК автоматически перекрывает путь для перетекания смеси хладона с маслом
в компрессор. Для предотвращения гидравлического удара при попадании в компрессор
масла его подачу строго регулируют.

Контрольные вопросы

12.1 Какое явление используется для обнаружения утечек хладагента при помощи
галоидной горелки (лампы):
- изменение спектра при горении паров топлива;
- усиление горения топлива если в воздухе есть пары хладона;
-- ослабление горения топлива если в воздухе есть пары хладона.

12.2 Последовательность испытания хладоновой системы на прочность и плотность:


-прочность и плотность инертным газом-вакуумирование-парами хладона;
- вакуумирование - прочность и плотность инертным газом- -парами хладона;
- парами хладона -прочность и плотность инертным газом-вакуумирование.

104
12.3 Назначение в схеме клапана К4:

-для продувки цилиндра компрессора;

К
-для удаления хладона из системы;
-для подсоединения приборов диагностики.

12.4 Задачей теплотехнических испытаний СХУ являются:


- проверка надежности узлов СХУ;
- определения холодопроизводительности СХУ;
- обнаружение неисправностей узлов СХУ;
- обнаружение утечек хладагента.
13. Тепловые насосы
При работе холодильной установки теплота отбирается из охлаждаемого объема и
передается в окружающую среду с более высокой температурой, то есть результатом
осуществления холодильного цикла является не только охлаждение теплоотдатчика, но и

К1
нагрев теплоприемника. В 1852 г. Кельвин предложил использовать холодильный цикл для
нагревания теплоносителя, используемого в системе отопления помещений. Холодильная
установка, которая используется для подвода теплоты к нагреваемому объекту,
называется тепловым насосом. В таких условиях теплота как бы «перекачивается» от
холодного источника к горячему.

105
Рисунок 13.2 Цикл
теплового насова на
Рисунок 13.1. схема диаграмме T-S
теплового насса  

Работа теплового насоса (риунок13.1) мало отличается от работы паровой


компрессорной холодильной установки. Источником теплоты низкой температуры для
теплового насоса является окружающая среда, например, воздух или вода водоемов и т.д. Из
водоема вода с помощью насоса (на рис. 13.1 не показан) подается в испаритель 1, где
происходит процесс парообразования. Из испарителя пар высокой степени сухости
направляется в компрессор 4, в котором он адиабатно сжимается от давления р1 до
давления р2, а температура повышается от температуры Т1 до Т2. При этом степень сухости
пара возрастает и из компрессора выходит перегретый пар.
 Этот пар поступает в конденсатор 3, где за счет отдачи теплоты воде,
циркулирующей в отопительной системе, происходит его конденсация. В конденсаторе
сначала происходит изобарное охлаждение перегретого пара, а затем его полная конденсация
по изобаре-изотерме. Из конденсатора хладагент выходит в состоянии насыщения. При
давлении р1 и температуре Т1 он направляется в дроссельный вентиль 2, где дросселируется
до давления р2 и температуры Т2. После вентиля влажный пар при температуре Т2 с малой
степенью сухости поступает в испаритель 1. За счет теплоты, отбираемой у воды,
содержащаяся во влажном паре жидкость испаряется, степень его сухости при этом
возрастает. Затем хладагент направляется в компрессор 4 и цикл замыкается.
Цикл теплового насоса состоит из следующих процессов (рисунок 13.2): 1-2 –
испарение хладагента в испарителе; 2-3 – адиабатное сжатие хладагента в компрессоре; 3-4 –
изобарное охлаждение перегретого пара; 4-5 – конденсация пара в конденсаторе с отдачей
теплоты в отопительную систему; 5-1 – дросселирование хладагента.
В рассматриваемом цикле, как и в любом обратном цикле, теплота холодного тела
(например, воды из водоема) посредством затраты работы передается горячему телу (воде
отопительной системы). При этом в отопительную систему поступает теплота q1, равная
сумме теплоты q2, отобранной у холодного источника, и работы l, затраченной для
осуществления холодильного цикла:

q 1=q 0+ l (13.1)

 
Эффективность теплового насоса оценивается величиной отопительного
коэффициента, или коэффициентом преобразования теплоты:

106
q1
σ=
l
. (13.2)

Из рисунка. 13.2 видно, что q1 = i3 – i1; q2 = i2 – i1. Работа, затрачиваемая в цикле:

 
 

l = q1 – q2 = (i3 – i1) – (i2 – i1) = = (i3 – i2). (13.3)

Тогда:
q1 i3 −i1
σ= =  . (13.15)
l i3 −i2

 
Установим связь отопительного коэффициента φ с холодильным
коэффициентом ε. Из выражений (8.13), (8.2) и (8.12) имеем:
 

σ = ε + 1 . (13.16)

 
Таким образом, чем больше холодильный коэффициент ε, тем выше
отопительный коэффициент цикла σ. Так как в тепловом насосе q1 > l, то всегда
имеем σ > 1,0.
При работе теплового насоса по обратному циклу Карно отопительный
коэффициент определяется по следующей формуле:
T1
σ=   ,
T 1−T 2

или:
1
σ=
T2  . (13.17)
1−
T1

Так, если при отоплении здания зимой температура речной воды Т2 = 273 К, а
температура хладагента, при которой он отдает теплоту в отопительную систему Т1 = 323
К, то максимальный отопительный коэффициент теплового насоса:
323
σ= =6,46
323−273

107
Таким образом, тепловой насос передает в отопительную систему количество
теплоты, которое в 6,46 раз больше работы, затраченной в цикле. Эффективность работы
теплового насоса можно увеличить, если в испаритель будет поступать вода с более высокой
температурой, например, охлаждающая вода промышленных печей, конденсаторов турбин
и других промышленных агрегатов. Если температура такой воды равна 293 К, то
отопительный коэффициент φ увеличивается до 10,77.
Тепловые насосы, в которых используются циклы паровых холодильных установок,
менее совершенны, чем с обратным циклом Карно, и их отопительные коэффициенты имеют
меньшую величину. В реальных тепловых насосах значение отопительного коэффициента
составляет от 3 до 5.
Первая парокомпрессионная аммиачная теплонасосная станция для отопления
помещения была построена в 1930 г. В настоящее время тепловые насосы широко
используются для отопления помещений и в различных технологических процессах.

 
Контрольные вопросы
1. В чем отличие теплового насоса от холодильной установки?
2. Изобразите схему работы теплового насоса и рассмотрите его цикл.
3. Запишите выражение для отопительного коэффициента теплового насоса. Какова его
связь с холодильным коэффициентом?
4. Какие параметры определяют эффективность работы теплового насоса?

108
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1 Ладин, Николай Васильевич. Судовые холодильные установки и системы
кондиционирования воздуха : учебник / Ладин Николай Васильевич ; Н. В. Ладин ;
Федер. агентство мор. и реч. трансп.; Федер. гос. бюджет. образоват. учреждение высш.
проф. образования "гос. ун-т мор. и реч. флота им. адмирала С. О. Макарова" . - Санкт-
Петербург : ГУМРФ им. адмирала С. О. Макарова, 2013. - 376 с.
2. Нестеров Юрий Федорович.
Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха : учебник /
Нестеров Юрий Федорович. - 3-е изд., перераб. и доп. - М. : Транспорт, 1991. - 230 с.
3. Маргулец Валерий Иосифович.
Холодильные установки речных судов : учеб. пособие / Маргулец Валерий Иосифович ;
В. И. Маргулец. - М. : Транспорт, 1986. - 299 с. : ил;
4.  Хордас Г.С.
Техническое кондиционирование воздуха и инертных газов на судах / Г. С. Хордас. - Л. :
Судостроение, 1974.
5. Захаров Ю.В. Судовые установки кондиционирования воздуха и холодильные машины:
Учебник. 3-е изд., перераб. И доп. –СПб.: Судостроение, 1994.-504 с.

6. Лалаев Г.Г. Судовые холодильные установки и системы кондиционирования воздуха. –


М.: Транспорт, 1981. 248 с.

7. Калиев И.Д. Судовые холодильные установки: учебное пособие. –Одесса: Феникс, 2009.-
264 с.
8. М.А.Михеев, И.М.Михеева Основы теплопередачи. Из-во «Энергия», 1977 г., 344с
9. Санитарные правила для морских судов СССР (утв. с изменениями и дополнениями
Главным государственным санитарным врачом СССР 25 декабря 1982 г. № 2641-82, 13
ноября 1984 г. № 122-6/452-1)
10. Санитарные правила и нормы СанПиН 2.5.2-703-98 "Суда внутреннего и
смешанного (река-море) плавания" (утв. постановлением Главного государственного
санитарного врача РФ от 30 апреля 1998 г. № 16)
11. СНиП 41-01-2003 Отопление, вентиляция и кондиционирование. Зарегистрирован
Росстандартом в качестве СП 60.13330.2010.

109