Вы находитесь на странице: 1из 6

Заполнение пропаном.

Для наполнения емкости хранения пропана 47D05 используется насос из


автоцистерны с пропаном.
Повернуть поворотную заглушку на трубопроводе пропана 47-0100 из
автотранспорта в емкость 47D05 в открытое положение.
Повернуть поворотную заглушку на трубопроводе возврата пара 47-0068 в
открытое положение.
Подключить азот шлангом к 1" сливному штуцеру на трубопроводе загрузки
после первого запорного клапана 47-0100 и к 1" вентиляционному клапану на
трубопроводе возврата пара 47-0068.
Инертизировать наливные шланги с использованием азота.
Водителю заземлить автоцистерну с целью отвода зарядов статического
электричества.
Присоединить гибкий шланг трубопровода загрузки пропана к автоцистерне
47-0100 согласно инструкции.
Присоединить гибкий шланг трубопровода возврата пара 47-0068 к
автоцистерне и открыть запорный клапан на трубопроводе. Открыть
задвижку на трубопроводе возврата пара 47-0068.
Открыть клапаны трубопроводов налива и возврата пара на стороне
передвижной цистерны.
При первом заполнении трубопровод азота высокого качества 47-0145 в
емкость 47D05 должен быть закрыт посредством принудительного закрытия
клапана-регулятора 47PV0102 вручную.
Если анализ пропана не проводился, необходимо взять пробу из узла отбора
проб 47AM0078 для проведения анализа. Начинать слив только после
получения анализа, если состав пропана соответствует требованиям к сырью.
Открыть клапан-отсекатель 47ESV0100 на трубопроводе загрузки 47-0100.
Запустить загрузочный насос на автоцистерне.
Сразу после запуска насоса откачки медленно открыть ручную отсекающую
задвижку непосредственно на выходе муфты на трубопроводе загрузки
пропана 47-0100 в емкость 47D05.
Соблюдать давление в емкости хранения пропана 47D05 по контуру
47PICA0132 (удаленно) и прибору 47PG0106 (по месту).
Если давление достигает уставки регулятора 47PICA0132 (0,77 МПа),
происходит открытие клапана-регулятора 47PV0132 сброса на факел с целью
поддержания оптимального давления в емкости.
После завершения процедуры заполнения - остановить загрузочный насос.
Закрыть клапан-отсекатель 47ESV0100 на трубопроводе загрузки пропана 47-
0100 в емкость 47D05.
Закрыть запорный клапан на трубопроводе возврата пара 47-0068.
Закрыть клапаны на трубопроводах налива и возврата пара на стороне
передвижной цистерны.
Привести регулятор выравнивания давления 47PICA0102 в автоматический
режим с уставкой 0,77 МПа и увеличить уставку регулятора 47PICA0132 до
1,10 МПа.
Перед отсоединением соединительных шлангов для загрузочного
трубопровода 47-0100 и трубопровода возврата пара 47-0068 выполнить их
продувку без использования азота.
Повернуть поворотные заглушки загрузочного трубопровода 47-0100 и
трубопровода возврата пара 47-0068 в закрытое положение
.
Заполнение пропаном емкости 47D05 посредством передавливания
азотом

Повернуть поворотные заглушки на трубопроводе паров пропана из емкости


47D05 и трубопроводе азота высокого качества 47-0145 в открытое
положение.
Подключить азот шлангом к 1" сливному штуцеру на трубопроводе загрузки
47-0100 после первого запорного клапана и к 1" вентиляционному клапану на
трубопроводе возврата пара 47-0068 и провести инертизацию/очистку
загрузочного шланга путем продувки азотом.
Медленно открыть ручной регулирующий клапан на трубопроводе подачи
азота высокого качества 47-0145 и инертизировать шланг для нагнетания
азота.
Водителю заземлить автоцистерну с целью отвода зарядов статического
электричества.
Присоединить гибкие шланги трубопровода загрузки пропана к автоцистерне
47-0100 (для залива и нагнетания давления).
Открыть клапаны трубопроводов налива и возврата пара / нагнетания
давления на стороне передвижной цистерны.
При первом заполнении трубопровод азота высокого 47-0145 качества в
емкость 47D05 должен быть закрыт посредством принудительного закрытия
клапана-регулятора 47PV0102 вручную.
Повышать давление азота от трубопровода нагнетания азота высокого
качества 47-0145 до тех пор, пока давление на 47PG0096 не превысит
давление на 47PICА0132 на 0,1 МПа.
Открыть клапан-отсекатель 47ESV0100 и ручной запорный вентиль на
трубопроводе пропана 47-0100, начать заполнение емкости 47D05 пропаном.
При заполнении сравнивать давление в передвижной цистерне и емкости
47D05. Давление в передвижной цистерне поддерживать на уровне 0,1 – 0,3
МПа выше, чем в емкости 47D05. При необходимости отрегулировать
степень открытия клапана нагнетания на трубопроводе азота высокого
качества 47-0145. Наблюдать за давлением в емкости хранения пропана
47D05 на 47PICА0132 (удаленно) и 47PG0106 (по месту).
При достижении давления до значения уставки регулятора 47PICA0132 (0,77
МПа) происходит открытие соответствующего клапана 47PV0132 для
поддержания уровня давления в емкости.
По завершению процедуры заполнения закрыть клапан нагнетания на
трубопроводе азота высокого качества 47-0145. Закрыть клапан-отсекатель
47ESV0100 на трубопроводе пропана 47-0100.
Закрыть отсекающую задвижку на трубопроводе загрузки пропана 47-0100 в
емкости 47D05.
Установить регулятор выравнивания давления 47PICА0102 в автоматический
режим с уставкой 0,77 МПа и увеличить значение уставки регулятора
47PICА0132 до 1,10 МПа.
Перед отсоединением соединительных шлангов трубопровода налива и
трубопровода нагнетания азота выполнить их продувку азотом.
Повернуть поворотные заглушки трубопровода налива пропана 47-0100 и
трубопровода возврата пара 47-0068 в закрытое положение.

Описание технологической схемы слива пропана из


автоцистерны

Пропан из автоцистерны закачивается в емкость хранения пропана


поз. 47D05 (см. Приложение № 1, 12, 13 и 176) насосом автоцистерны. В
начале трубопровода поступления пропана предусмотрена муфта
поз. YSX037, подходящая только для соединения автоцистерны с пропаном,
чтобы избежать неправильного соединения с автоцистерной этилена или
бутана.
Давление в трубопроводе поступления пропана измеряется по месту
прибором поз. 47PG0038.
Для защиты от попадания механических примесей в емкость хранения
пропана поз. 47D05 используется сетчатый фильтр. Диаметр (размер) ячейки
сетки фильтра составляет 2,5 мм.
Для контроля качества пропана предусмотрен узел ручного отбора
проб поз. 47АМ0078.
Для свободного пропускания потока пропана в емкость хранения
пропана поз. 47D05 и перекрывания его в обратном направлении установлен
обратный клапан поз. XAR054. Регулирование расхода пропана
осуществляется ограничительной диафрагмой поз. YFO136.
На трубопроводе поступления пропана в емкость хранения пропана
поз. 47D05 установлен клапан-отсекатель поз. 47ESV0100, на котором
предусмотрена ПАЗ.
ПАЗ клапана-отсекателя поз. 47ESV0100 предусматривает:
- закрытие при максимальном уровне емкости хранения пропана
поз. 47D05 (65,0 % от шкалы прибора) при достижении максимального
значения поз. 47LI0105А/В (при сигнале одного датчика из двух);
- закрытие при срабатывании датчика загазованности поз. 98GA0011,
поз. 98GA0012;
- закрытие при срабатывании датчика пламени поз. 98ВА0011,
поз. 98ВА0012.
При достижении максимального 65 % или минимального 14 %
значения уровня в емкости хранения пропана поз. 47D05 по контуру поз.
47LZIA0105А/В срабатывает сигнализация, при блокировочном
максимальном значении 66 % по сигналу от одного датчика из двух контура
поз. 47LZIA0105А/В срабатывает сигнализация, происходит закрытие
клапана-отсекателя поз. 47ESV0100, установленного на трубопроводе подачи
пропана в емкость хранения пропана поз. 47D05.
Уровень в емкости хранения пропана поз. 47D05 измеряется по месту
прибором поз. 47LG0104 и 47LG0082.
Давление в емкости хранения пропана поз. 47D05 регулируется
контуром поз. 47РIСA0102 клапан-регулятор которого поз. 47PV0102
установлен на трубопроводе подачи азота ВК в емкость хранения пропана
поз. 47D05. При достижении минимального значения 0,77 МПа срабатывает
сигнализация. Так же давление в емкости хранения пропана поз. 47D05
регулируется контуром поз. 47PICA0132 (с сигнализацией по максимальному
значению 1,10 МПа), клапан-регулятор которого поз. 47PV0132 установлен на
трубопроводе сброса газовой фазы в коллектор для газовых сбросов
холодной факельной системы.
Давление газа в емкости хранения пропана поз. 47D05 измеряется по
месту прибором поз. 47РG0106.
Для защиты емкости хранения пропана поз. 47D05 от превышения
давления установлены СППК 47SV003A/B со сбросом в коллектор для газовых
сбросов холодной факельной системы высокого давления, с установочным
давлением 1,3 МПа.Автоцистерну соединяют с линией слива пропана через
быстросъемное соединение поз. YSX037. Слив пропана происходит через
открытую запорную арматуру № 47П01. Для защиты от попадания
механических примесей в емкость хранения пропана поз. 47D05
используется сетчатый фильтр. Диаметр (размер) ячейки сетки фильтра
составляет 2,5 мм. Для свободного пропускания потока пропана в емкость
поз. 47D05 и перекрывания его в обратном направлении установлен
обратный клапан поз. XAR054. Регулирование расхода пропана
осуществляется ограничительной диафрагмой поз. YFO136. На входе линии
слива пропана в емкость хранения бутана поз. 47D05 установлен клапан-
отсекатель поз. 47ESV0100, на котором предусмотрена ПАЗ.
ПАЗ клапана-отсекателя поз. 47ESV0100 предусматривает:
- закрытие при максимальном уровне поз. 47D05 (66,0 % от шкалы
прибора) при достижении максимального значения поз. 47LI0105А/В (при
сигнале одного датчика из двух);
- закрытие при срабатывании датчика загазованности поз. 98GA0011,
поз. 98GA0012 (более 50% НКПР по углеводородам в течение 1 мин.);
- закрытие при срабатывании датчика пламени поз. 98ВА0011,
поз. 98ВА0012 (в течение 3 мин.).
Давление в линии слива пропана контролируется по месту прибором
поз. 47PG0038. Давление в емкости хранения пропана поз. 47D05 измеряется
по месту прибором поз. 47PG0106. Рабочее давление в емкости хранения
пропана поз. 47D05 составляет от 0,77 до 1,1 МПа и регулируется контуром
поз. 47РIСA0102 с сигнализацией по минимальному значению (0,75 МПа) и
максимальному значению (1,45 МПа), клапан-регулятор которого
поз. 47PV0102 установлен на линии подачи азота высокого качества в
емкость хранения пропана поз. 47D05, и контуром поз. 47PICA0132 с
сигнализацией по максимальному значению (1,1 МПа), клапан-регулятор
которого поз. 47PV0132 установлен на линии сброса газовой фазы в
коллектор для газовых сбросов холодной факельной системы.
Отбор проб с линии слива пропана осуществляется пробоотборным
устройством поз. 47АМ0078.
Уровень в емкости хранения пропана поз. 47D05 измеряется по
месту прибором поз. 47LG0104, поз. 47LG0082. Рабочий диапазон
уровней в емкости хранения пропана поз. 47D05 составляет от 14,0 %
до 65,0 % от шкалы прибора. Поддержание уровня по нижнему и
верхнему значению производится контуром поз. 47LI0105. При
достижении минимально допустимого значения уровня (14,0 % от
шкалы прибора) срабатывает световая и звуковая сигнализация. При
достижении максимального допустимого значения уровня (65,0 % от
шкалы прибора) срабатывает световая и звуковая сигнализация. При
достижении максимального допустимого значения уровня (66,0 % от
шкалы прибора) предусмотрена подача световой и звуковой
сигнализации и последующее закрытие клапана-отсекателя поз.
47ESV0100.
Температуру в емкости хранения пропана поз. 47D05 измеряется
по месту прибором поз. 47ТG0094.
В случае необходимости дренирования линии слива пропана
предусмотрена запорная арматура № 47П02 и № 47П03.
Для защиты емкости хранения пропана поз. 47D05 от давления
предусмотрены СППК поз. 47SV003A/B со сбросом в коллектор
газовых сбросов холодной факельной системы высокого давления.
Технологической схемой предусмотрена возможность аварийного
освобождения емкости хранения пропана поз. 47D05 в подземную
аварийную дренажную емкость поз. 91D03 через линию отвода. На линии
отвода установлен клапан поз. 47LDV0032.
В начале и конце линии слива пропана установлены заглушки в
положении «на проход» во время эксплуатации. При проведении ремонтных
работ заглушки устанавливаются в положение «на закрытие».
В процессе слива пропана в емкости хранения бутана поз. 47D05
образуются пары пропана. Возврат паров пропана производится через
открытую запорную арматуру № 47П12 в автоцистерну (запорная арматура
№ 47П13 должна быть закрыта).

В процессе слива пропана в емкости хранения пропана поз. 47D05


образуются пары. Отвод паров пропана производится через трубопровод
возврата паров в автоцистерну. Для свободного пропускания паров пропана
в автоцистерну и перекрывания их в обратном направлении установлен
обратный клапан. В конце трубопровода возврата паров предусмотрена
муфта поз. YSX046.