Вы находитесь на странице: 1из 6

МЕНЮ КОРЗИНА

КАТЕГОРИИ ТОВАРА

ПОИСК ПО НОМЕРУ ПРОВЕРКА НА СКЛАДЕ МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ

Введите номер детали или название... НАЙТИ

ДАВЛЕНИЕ НАСТРОЙКИ ОСНОВНОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО

КЛАПАНА ZAXIS
МЕНЮ КОРЗИНА
Монитор Komatsu 7835123007

0.00 р.

ЗАКАЗАТЬ

Форсунка 6743-11-3320

0.00 р.

ЗАКАЗАТЬ

Форсунк 0432191341 Форсунка 6743113320

0.00 р. 0.00 р.

ЗАКАЗАТЬ ЗАКАЗАТЬ

Гидравлический  экскаватор класс 330-3


Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую
поддержку и консультации
пишите info@mobile-mechanics.ru
звоните 8 929 5051717
             8 926 5051717
 
Краткое введение:
Измерьте давление настройки основного предохранительного клапана в нагнетательном
канале основного насоса (Давление настройки основного предохранительного клапана
МЕНЮ КОРЗИНА
также можно измерить с помощью диагностической системы Dr.ZX.)
Подготовка:
1. Выключите двигатель.
2. Нажмите на клапан для выпуска воздуха, расположенный в верхней части гидробака,
чтобы сбросить остаточное давление.
3. Удалите заглушку штуцера для проверки давления на нагнетательном канале основного
насоса. Установите переходник (ST 6069), шланг (ST 6943) и манометр (ST 6941).
: 6 мм
Подсоедините диагностическую систему Dr.ZX и выберите функцию монитора.

4. Включите двигатель. Убедитесь, что в месте установки манометра нет видимого


подтекания.
5. Поддерживайте температуру рабочей жидкости в пределах 50 ± 5° С.
 
Выполнение измерения:
1. Условия измерения приведены в таблице внизу:
Положение перекл. Положение перекл. Положение выкл. автом. перекл. Режим
управления двигателем режима мощности на частоту хол. хода работы
Макс. частота вращ. хол. Режим P (норм. OFF (Выкл.) Режим
хода мощности) копания
2. В первую очередь, медленно передвиньте рычаги управления ковшом, рукоятью и стрелой
на полный ход и разгрузите каждый контур.
3. Что касается функции вращения поворотной части, зафиксируйте ее в неподвижном
состоянии. Разгрузите контур механизма вращения поворотной части, медленно передвигая
рычаг управления передвижения.
4. Что касается функции передвижения, зафиксируйте гусеницы напротив неподвижного
объекта. Медленно передвигая рычаг управления механизмом передвижения, разгрузите
контур механизма передвижения.
5. Нажав переключатель мощности режима копания, медленно передвигайте рычаги
управления ковшом, рукоятью и стрелой на полный ход и разгружайте каждый контур в
течение восьми секунд.
 
Оценка результатов:
Обратитесь к теме «Стандартные рабочие характеристики» в подразделе T4-2.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если измеренные значения давления для всех функций ниже значений,
указанных в спецификации, вероятной причиной может быть заниженное значение давления
настройки основного предохранительного клапана. Если давление открываемого ниже
требуемого значения только для какой-либо одной функции, возможно, причина кроется не в
основном предохранительном клапане.
 
Процедура регулировки давления настройки основного предохранительного клапана
 
Регулировка:
МЕНЮ КОРЗИНА
В случае регулировки давления настройки во время операции копания в режиме
повышенной мощности, проводите регулировку давления настройки со стороны высокого
давления основного предохранительного клапана. В случае регулировки давления настройки
во время операции копания в режиме нормальной мощности, проводите регулировку
давления настройки со стороны низкого давления основного предохранительного клапана.

Процедура регулировки давления настройки основного предохранительного клапана со


стороны высокого давления
1. Ослабьте стопорную гайку (1). Слегка затягивайте пробку (3), пока торец пробки (3) не
коснется торца поршня (2). Затяните стопорную гайку (1).
: 27 мм
: Пробка (3): 19,5 Н·м (2 кгс·м), Стопорная гайка (1): 68 … 78 Н·м (7 …
8 кгс·м) или менее

2. Ослабьте стопорную гайку (4). Поворачивая пробку (5), отрегулируйте давление настройки
в соответствии с данными спецификации.
: 27 мм, 32 мм
: Стопорная
МЕНЮ гайка (4): 78 … 88 Н·м (8 …9 кгс·м) или менее КОРЗИНА

Процедура регулировки давления настройки основного предохранительного клапана со


стороны низкого давления
1. Ослабьте стопорную гайку (1).Поворачивайте пробку (3) против часовой , пока давление
настройки не станет соответствовать указанному в спецификации. Затяните стопорную гайку
(1).
: 27 мм, 32 мм
: Стопорная гайка (1): 59 … 68 Н·м (6 …7 кгс·м) или менее
2. По окончании регулировки проверьте установленные значения давления.
ПРИМЕЧАНИЕ: Стандартные значения изменения давления настройки (справочные значения)
Число оборотов винта 1/4 1/2 3/4 1
Значение изменения давления МПа 7,1 14,2 21,3 28,4
предохранительного клапана: Пробка (5) (кгс/
72,5 145 217,5 290
(со стороны повышенного давления) см2)
Значение изменения давления МПа 5,3 10,7 16 21,3
предохранительного клапана: Пробка (3) (кгс/
54 109 163 217
(со стороны пониженого давления) см2)
 
Предоставляем по запросу консультации и осуществляем бесплатную техническую
поддержку и консультации
пишите info@mobile-mechanics.ru
звоните 8 929 5051717
             8 926 5051717
 

Нам можно написать

Ваше имя *

E-mail *

Контактный телефон *

Введите код с картинки *


МЕНЮ КОРЗИНА
Описание проблемы или поломки

ОТПРАВИТЬ

Адрес офиса
105064,
г. Москва, ул. Земляной Вал, д. 7

8 (800) 707-17-75

Адрес склада
141402,
г. Химки, ул. Ленинградская, д. 29

8 (800) 707-17-75

info@mobile-mechanics.ru

© 2015 Мобильная Механика

Карта сайта
Наличие запчастей CASE NEW HOLLAND на складе

Продвижение сайта