Вы находитесь на странице: 1из 6

Р

Р ЕК ЛА МА
РЕЕК
КЛЛА
АММА
А

16+

Яндекс.Браузер с Алисой
4.5

 
  Главная      Учебники - Экскаваторы     Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Техническое руководство
(Поиск неисправностей)
 
поиск по сайту           правообладателям
 
   
содержание   ..  13  14  15  16  17  18  19  20  21  ..
К
К ЛА МА
КЛЛА
АММА
 
А

Экскаватор Zaxis 450 HITACHI. Руководство - часть 20


 
 

родавец: ООО Центр тех

Купить гусе‐ ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК / Компон


ничный экс‐
ДАВЛЕНИЕ  УПРАВЛЕНИЯ  ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ   
каватор
РЕЖИМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ (давление SB)   
Doosan    
Давление  управления  также  можно  измерить  по-  
средством Dr. EX. 
 
 
Подготовка:   
1.  Остановите  двигатель  в  соответствии  с  инст-
рукцией. 
 

  ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:  При  быстром  от-
винчивании  крышка  гидробака  может  со-
рваться.  Прежде  чем  удалить  крышку, 
медленно  отверните  ее,  чтобы  сбросить 
давление. 
 
родавец: ООО Центр тех 2.  Передвиньте  все  рычаги  управления,  чтобы 
сбросить  остаточное  давление  в  гидросисте-
Колесные ме.  Медленно  поверните  крышку  гидробака 
примерно на 30 ° против часовой стрелки, что-
экскаваторы бы сбросить давление в гидробаке. 
Doosan!  
 :  4 мм 
 
3.  Отсоедините  конец  шланга  от  выходного  отвер-
стия электромагнитного клапана SВ. Установите в 
отверстие переходник (SТ 6451), фитинг (SТ 6069), 
манометр (SТ 6315) и муфту (SТ 6332). 
 
 :  17 мм, 19 мм, 22 мм 
 
4.  Запустите  двигатель.  Удостоверьтесь,  что  в 
месте подсоединения манометра нет утечки. 
 
5.  Поддерживайте  температуру  рабочей  жидко-
сти в пределах 50 °±5°С. 
 
Измерение: 
1.  Установите переключатели в следующие положения: 
Переклю
Фреза томатич
Переключатель  Переключатель  Переключатель 
на экскава‐ управления дви- режима 
Переключатель 
рабочих режима 
жима хол
режима мощности да/автома
тор гателем  передвижения  работы 
режима у
подачей
Высокая частота 
вращения  Высокая скорость  Режим НР (Высо- Режим копания OFF  (Вы
кой мощности) 
холостого хода 
Низкая частота 
вращения  Низкая скорость  Режим НР (Высо- Режим копания OFF  (Вы
кой мощности) 
холостого хода 
 
2.  Снимите показания манометра для каждого  из вы-
шеуказанных режимов. 
 
3.  Повторите  измерения  три  раза и  определите  сред-
ние значения. 
 
Оценка: 
Смотрите  таблицу  стандартных  значений  харак-
теристик в подразделе Т4-2. 
Быстросъем  
для экскава‐ Средства корректировки: 
Смотрите  "Неисправности  типа  В"  в  подразделе 
тора! Т5-4. 

T4-5-5 
Китайские
экскава‐ ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК / Компон
торы. Цены
ДАВЛЕНИЕ  УПРАВЛЕНИЯ  ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ   
вниз!
РЕЖИМА  РАБОТЫ  СТРЕЛЫ  (давление   
SC)   
   
Давление  управления  также  можно  измерить  по-  
средством Dr. EX. 
 
 
Подготовка: 
1.  Остановите двигатель в соответствии с инструкцией. 
 
  ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:  При  быстром  от-
винчивании  крышка  гидробака  может  со-
рваться.  Прежде  чем  удалить  крышку, 
медленно  отверните  ее,  чтобы  сбросить 
давление. 
 
2.  Передвиньте  все  рычаги  управления,  чтобы 
Погрузчики сбросить  остаточное  давление  в  гидросисте-
ме.  Медленно  поверните  крышку  гидробака 
от 990 000 руб. примерно на 30 ° против часовой стрелки, что-
+ Подарок! бы сбросить давление в гидробаке. 
   
 :  4 мм 
 
3.  Отсоедините  конец  шланга  от  выходного  отвер-
стия  электромагнитного  клапана SС. Установите 
в  отверстие  переходник (SТ 6451), фитинг (SТ 
6069), манометр (SТ 6315) и муфту (SТ 6332). 
 
 :  17 мм, 19 мм, 22 мм 
 
4.  Запустите  двигатель.  Удостоверьтесь,  что  в 
месте подсоединения манометра нет утечки. 
 
5.  Поддерживайте  температуру  рабочей  жидко-
сти в пределах 50 °±5°С. 
 
Измерение: 
1.  Установите переключатели в следующие положения: 
Аренда экс‐ Переключатель автоматиче- Пе
Переключатель  Переключа-
каватора управления дви- тель режима 
ского режима холостого хо- Переключатель  тел
да/автоматического режима  режима работы  раб
гателем  мощности 
управления подачей топлива 
Высокая частота  Режим НР 
вращения  (Высокой  OFF (Выключено)  Режим копания  ON (Вк
холостого хода  мощности) 
Низкая частота  Режим НР  Режим работы с 
OFF
вращения  (Высокой  OFF (Выключено)  повышенной 
холостого хода  мощности)  точностью 
 
2.  Снимите  показания  манометра  для  каждого  из 
вышеуказанных режимов. 
 
3.  Повторите  измерения  три  раза  и  определите 
средние значения. 
 
Оценка: 
Смотрите  таблицу  стандартных  значений  харак-
теристик в подразделе Т4-2. 
 
Мировые Средства корректировки: 
Смотрите  "Неисправности  типа  В"  в  подразделе 
экскаваторы Т5-4. 
от дилера!

T4-5-6 

Вращение
ковша экска‐
ватора

Смартфон Xiaomi Redmi 9


ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК / Компон
4 64GB (NFC)
4 5 1175 отзывов • Яндекс.Маркет ДАВЛЕНИЕ ПОДАЧИ ОСНОВНОГО НАСОСА   
   
Давление  подачи  основного  насоса  также  можно   
измерить  посредством  встроенной  диагностиче-  
ской системы, либо Dr. EX.   
   
Подготовка:   
1.  Остановите  двигатель  в  соответствии  с  инст-
рукцией.  Отверстие линии подачи 
основного насоса  
2.  Нажмите  предохранительный  клапан,  распо- (5-и-золотниковый блок) 
ложенный наверху гидробака, чтобы сбросить 
остаточное давление. 
3.  Удалите  пробку  из  отверстия  линии  подачи 
основного насоса. Установите в отверстие пе-
реходник (SТ 6069) и манометр (SТ 6934). 
 
Яндекс.Маркет 11 490 ₽  :  6 мм 
49 ₽ самовывоз  
Либо подсоедините к машине Dr. EX для осу-
ществления мониторинга давления подачи. 
Digital812.su 47
4.  Запустите  двигатель.  Удостоверьтесь,  что  в 
11 526 ₽
49 ₽ курьером месте подсоединения манометра нет утечки.    Отв
5.  Поддерживайте  температуру  рабочей  жидко-   (4-х-

Марсово Поле 46 сти в пределах 50 °±5°С. 


11 135 ₽  
49 ₽ курьером  
Измерение: 
 
1.  Установите переключатели в следующие положения: 
2SMART 50 Переключатель ав-
11 100 ₽ Переключа- Переклю- Переклю- томатического ре-
49 ₽ курьером
тель управле- чатель ре- чатель  жима холостого хо-
ния двигате- жима мощ- режима  да/автоматического 
лем  ности  работы  режима управления 
Все 105 предложений подачей топлива 
Высокая 
Режим НР 
частота  Режим 
(Высокой 
вращения  копания  OFF (Выключено)
мощности) 
холостого хода 
 
2.  Измеряйте давление, переведя рычаги управления в 
нейтральное положение. 
3.  Повторите  измерения  три  раза и  определите  сред-
ние значения. 
 
Оценка: 
Смотрите  таблицу  стандартных  значений  харак-
теристик в подразделе Т4-2. 
 
Средства корректировки: 
Смотрите  “Неисправности  типа  В"  в  подразделе 
Т5-4. 
 
 

T4-5-7 
ОПЫТНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИК / Компон

ДАВЛЕНИЕ  СРАБАТЫВАНИЯ  ОСНОВ-  
НОГО  ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОГО  КЛАПА-  
НА   
   
Измеряйте  давление  срабатывания  основного  предохрани-
 
тельного клапана в отверстии линии подачи основного насоса. 
Давление срабатывания основного предохранительного кла-  
пана можно  также  измерить посредством встроенной  диаг-  
ностической системы, либо Dr. EX. 
 
 
Краткое описание:   
Измеряйте  давление  срабатывания  основного  предохрани-  
тельного клапана в отверстии линии подачи основного насоса.   
 
Подготовка: 
Отверстие линии подачи 
1.  Остановите  двигатель  в  соответствии  с  инструк- основного насоса  
циями.  (5-и-золотниковый блок) 
2.  Нажмите клапан выпуска воздуха, расположенный наверху 
гидробака, чтобы сбросить остаточное давление. 
3.  Удалите  пробку  из  отверстия  линии  подачи  основ-
ного  насоса.  Установите  в  отверстие  переходник 
(SТ 6069) и манометр (SТ 6934). 
 
 :  6 мм 
 
Либо подсоедините к машине Dr. EX для осуществ-
ления мониторинга давления подачи. 
4.  Запустите  двигатель.  Удостоверьтесь,  что  в  месте 
подсоединения манометра нет утечки. 
5.  Поддерживайте  температуру  рабочей  жидкости  в 
пределах 50 °±5°С. 
    Отв
Измерение: 
1.  Установите переключатели в следующие положения:    (4-х-

Переключатель ав-
Переклю- томатического ре-
Переключатель  Переключа-
чатель ре- жима холостого хо-
 
управления  тель режима 
жима ра- да/автоматического   
двигателем  мощности 
боты  режима управления 
подачей топлива 
Высокая часто- Режим НР 
Режим ко-
та вращения  (Высокой  OFF (Выключено)
пания 
холостого хода  мощности) 
 
2.  Сбросьте давление в контуре всех исполнительных 
механизмов,  чтобы  измерить  давление  срабатыва-
ния основного предохранительного клапана. 
Сначала медленно передвиньте рычаги управления 
ковшом, рукоятью и стрелой на полный ход, чтобы 
сбросить давление в соответствующих контурах. 
3.  Для  проверки  механизма  вращения  поворотной 
части  зафиксируйте  ее,  чтобы  предотвратить  ее 
вращение.  Медленно  передвиньте  рычаг  управле-
ния  вращением  поворотной  части,  чтобы  сбросить 
давление в этом контуре. 
4.  Для  проверки  механизма  передвижения  закрепите 
гусеничные  ленты  с  помощью  блоков,  чтобы  пре-
дотвратить  их  проворачивание.  Медленно  пере-
двиньте  рычаги  управления  механизмом  передви-
жения, чтобы сбросить давление в этом контуре. 
5.  Нажав  переключатель  мощности  копания,  медлен-
но  передвиньте  рычаги  управления  ковшом,  руко-
ятью  и  стрелой  на  полный  ход,  чтобы  сбросить 
давление  в  соответствующих  контурах  (измерение 
выполняется в течение 8 с). 
 
Оценка: 
Смотрите  таблицу  стандартных  значений  характери-
стик в подразделе Т4-2. 

T4-5-8 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
содержание   ..  13  14  15  16  17  18  19  20  21  ..
 

Вам также может понравиться