Карьерный самосвал БелАЭ-75306

грузоподъемностью 220 тонн

Предназначен для перевозки горной массы в сложных горнотехнических условиях
глубоких карьеров, на открытых разработках месторождений полезных ископаемых по
технологическим дорогам в различных климатических условиях эксплуатации
(при температуре окружающего воздуха от -50 до +50 градусов).

Двигатель Подвеска
Модель CUMMINS QSK 60-С Зависимая для передней оси и ведущего моста, с продольными рычага­
Дизельный, четырехтактный с V-образным расположением цилиндров, ми, центральными шарнирами и поперечными штангами. Цилиндры
электронной системой управления, непосредственным впрыском топ­ пневмогидравлические (масло и азот) со встроенным гидравлическим
лива, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением надду­ амортизатором, по два на переднюю ось и задний мост.
вочного воздуха. Соответствует требованиям по выбросу токсичных Ход поршня цилиндра, мм:
веществ Tierl. - переднего 320
Полная мощность - заднего 290
при 1900 об/мин, кВт (л.с.) 1715 (2300)
Максимальный крутящий момент
при 1500 об/мин, Н.м 9053
Рулевое управление
Количество цилиндров 16 Гидрообъемное.
Рабочий объем цилиндров, л 60,2 Управляемые колеса - передние.
Диаметр цилиндра, мм 159 Угол поворота управляемых колес, град. 39
Ход поршня, мм 190 Радиус поворота, м 15
Удельный расход топлива при Габаритный диаметр поворота, м 34
номинальной мощности, г/кВт ч 208 Соответствует требованиям стандарта ИС0 5010.
Очистка воздуха - трехступенчатым фильтром с элементами сухого типа.
Выпуск отработавших газов осуществляется через кузов.
Система смазки - циркуляционная, под давлением, с „мокрым" поддо­ Тормоза
ном. Тормозная система - соответствует международным нормам и требова­
Система охлаждения - жидкостная, с принудительной циркуляцией, ниям по безопасности СТБ ИС0 3450 и оборудована рабочей, стояноч­
двухконтурная. Охлаждение масла - водомасляным теплообменником. ной, вспомогательной и запасной тормозными системами.
Система пуска - пневмостартерная. Рабочая система:
Привод крыльчатки системы охлаждения - гидромуфта с автоматичес­ Передних колес - дискового типа с четырьмя тормозными механизмами
ким управлением. Включение и выключение - посредством термостата на один диск.
Давление воздуха в системе пуска, МПа 0,6-0,8 Задних колес - дискового типа с двумя тормозными механизмами на
Напряжение в системе электрооборудования, В 24 один диск и автоматической регулировкой зазора. Диски установлены
на валах тяговых электродвигателей.
Привод - гидравлический, раздельный для передних и задних колес.
Трансмиссия Стояночная система - два тормозных механизма задних колес на один
Электропривод переменно-постоянного тока с тяговым генератором, диск, постоянно-замкнутого типа. Привод - пружинный, управление -
двумя тяговыми электродвигателями, редукторами электромотор-ко- гидравлическое.
лес, аппаратами регулирования, микропроцессорной системой управ­ Вспомогательная система - электродинамическое торможение тяговы­
ления и приборами контроля. ми электродвигателями с принудительным воздушным охлаждением
Редуктор мотор-колеса - двухрядный, планетарный. тормозных резисторов.
Передаточное число 27,5 Запасная система - используются стояночный и исправный контуры
рабочих тормозов.
Максимальная скорость, км/ч 43
Тормозные резисторы УВТР 2x600 - 2шт.
Трансмиссия переменно-постоянного тока Мощность, кВт 2400

Тяговый генератор СГТ1400-8

Тяговый двигатель ДК-724
 75306
Кузов Рама
Ковшового типа, с системой безопасности FOPS, сварной, с защитным Сварная, из высокопрочной низколегированной стали с применением
козырьком и обогревом отработавшими газами двигателя, оборудован литых элементов в местах наибольшего нагружения. Продольные
устройством для механического стопорения в поднятом положении лонжероны - коробчатого сечения, переменной высоты, соединены
камнеотбойниками и камневыталкивателями. между собой поперечинами.
Вместимость кузова, куб.м:
вровень с бортами с „шапкой" 2:1
92,0 130

Гидросистема Заправочные емкости, л:

Топливный бак 2900
Объединенная для опрокидывающего механизма кузова, рулевого
Система охлаждения двигателя 650
управления и привода тормозов.
Система смазки двигателя 240
Масляный насос: двухсекционный аксиально-поршневой переменной Гидросистема 790
производительности. Редукторы электромотор-колес 210 (105x2)
Цилиндры подъема кузова - телескопические, трехступенчатые с Цилиндры подвески:
одной ступенью двойного действия. - передние 97,4 (48,7x2)
Время подъема кузова, с 22 - задние 103,0 (51,5x2)
Время опускания кузова, с 33
Максимальное давление в гидросистеме, МПа 18 Масса
Максимальная производительность насосов Наибольшая масса груза (грузоподъемность), кг 220000
при 1900 об/мин, дм3/мин 698 Масса самосвала без груза, кг 156100
Степень фильтрации, мкм 10 Полная масса, кг 376100
Распределение массы самосвала по осям, %:
без груза с грузом
Кабина передняя 45 33
Двухместная, двухдверная, с пневмоподрессоренным регулируемым задняя 55 67
сиденьем для водителя, дополнительным сиденьем для стажера,
регулируемой рулевой колонкой. Рабочее место водителя отвечает Специальное оборудование
требованиям системы безопасности R0PS. Соответствует требованиям Система пожаротушения (стандарт)
Предпусковой подогреватель (стандарт)
стандартов (ЕН 474-1 и СТБ ЕН 474-6), устанавливающих допустимые
Отопительно-кондиционерный блок (стандарт)
уровни внутреннего шума, вибрации, концентрации вредных веществ
Автоматическая система смазки (по заказу)
и запыленности воздуха. Система контроля загрузки и топлива (по заказу)
Уровень звука в кабине не более 80 дБ(А) Система контроля телеметрическая давления в шинах ( по заказу)
Уровень локальной вибрации на человека не более 126 дБ(А), а Устройство сигнализации приближения к высоковольтной линии (по
уровень общей вибрации - не более 115 дБ(А). заказу)
Футеровка днища кузова (по заказу)
Выпуск отработанных газов через глушители (по заказу)____________
Шины
Радиальные или диагональные, бескамерные, пневматические, рисунок Тяговая и тормозная характеристики
протектора - карьерный (Е-4).
Обозначение 40.00R57; 46/90-57
Внутреннее давление, МПа 0,7; 0,605

Габаритные размеры, мм'

"Габаритные размеры указаны для базовой комплектации самосвалов