Вы находитесь на странице: 1из 1

Часть 11 Кузов

9.11 Заключительный этап регулировки капота, регулировка 10.2 Рычаг фиксатора троса с задней стороны замка.
высоты капота с помощью вращения резиновых
амортизаторов (указаны стрелками).
11 Решетка радиатора, демонтаж, монтаж.
11 Вращая резиновые амортизаторы, расположенные на
поперечине над радиатором (см. рис.9.11), добейтесь положения см. рис.10.2
капота , чтобы в закрытом положении капот находился вровень с Предупреждение: Модели, включенные в данный справочник,
передними крыльями. оборудованы системами безопасности (AIR BAG), подушки
12 Замок капота должен переодически смазываться пластичной безопасности. Перед началом работ снимите отрицатель-
смазкой, иначе возможны заедания, заклинивания замка. ную клемму аккумулятора, а затем положительную клемму и
ждите две минуты перед началом работ вблизи чувствитель-
10 Демонтаж, монтаж , регулировка замка, троса замка. ных датчиков столкновения, в области рулевой колонки или при-
борной панели, чтобы избежать возможности случайного
Предупреждение: Модели, включенные в данный справочник, срабатывания подушки, которая может причинить телесные
оборудованы системами безопасности (AIR BAG), подушки повреждения. Не используйте испытательных приборов при
безопасности. Перед началом работ снимите ремонте (монтаже, демонтаже) электропроводки подушек
отрицательную клемму аккумулятора, а затем безопасности, не вмешивайтесь в электропроводку подушек
положительную клемму и ждите две минуты перед началом безопасности каким либо способом (см. Главу 12).
работ вблизи чувствительных датчиков столкновения, в Замечание: решетка радиатора на моделях 1994 и позже
области рулевой колонки или приборной панели, чтобы является частью бампера. Процедуру демонтажа, монтажа
избежать возможности случайного срабатывания подушки, решетки радиатора для этих моделей см п.12.
которая может причинить телесные повреждения. Не 1 На моделях 1993 и более ранних, открутите винты,
используйте испытательных приборов при ремонте расположенные ниже эмблемы решетки, на моделях 1994 года и
(монтаже, демонтаже) электропроводки подушек позже, открутите винты расположенные выше эмблемы решетки.
безопасности, не вмешивайтесь в электропроводку подушек 2 На всех моделях, используя небольшую отвертку
безопасности каким либо способом (см. Главу 12). разъедините пласмасовые зажимы решетки (см. рис.),
демонтируйте решетку, проверьте её состояния, если необходимо
Замок капота (см. рис. 10.2) замените.
1 Перед демонтажом замка капота, отметьте его положение, 3 Если необходимо отдельно замените зажимы решетки,
чтобы облегчить выравнивание при монтаже, выкрутите болты, смонтируйте их в основание решетки.
удерживающие замок (см. рис. 9.10), демонтируйте замок, если 4 Монтаж выполняйте в обратном порядке, зажимы должны
Ваш автомобиль оборудован подушками безопасности, перед быть защелкнуты.
демонтажом замка, отключите клеммы аккумулятора, снимите
чувствительный элемент датчика столкновения и только тогда
демонтируйте замок капота.
2 Отсоедините трос от замка капота (см. рис 10.2).
3 Монтаж замка капота выполняйте в обратном порядке,
регулировкой замка достигается надежное запирание капота, при
этом резиновые амортизаторы на поперечине слегка сжаты.
Трос замка капота
4 Отсоедините трос от замка, как описано выше.
5 Прикрепите жесткий провод к концу троса, затем следуя в
направлении к моторному щиту, отделите все зажимы крепления
троса к кузову.
6 Снимите рычаг открытия капота, внутри салона, открутив
винты, удерживающие рычаг.
7 Втяните трос в салон автомобиля, через уплотняющее
кольцо троса в перегородке моторного щита. Отсоедините
трос от жесткого провода (если необходимо замените трос
замка капота).
8 Жесткий провод остается пропущенным сквозь моторный
щит.
9 Монтаж троса капота производите в обратном порядке (перед 1
монтажом троса проверьте правильность установки уплотнительного
кольца для троса в моторном щите). 11.2 После откручивания винтов, удерживающих решетку,
используйте небольшую отвертку, чтобы разъединить
зажимы решетки.