Вы находитесь на странице: 1из 559

.

_
._
('()
о
о
N1
~\
Q')-
"'"""()
rош

~~
su
.DI

OU>
~-
~~
·N
OLL
~:Е

:s:
-~
ф
~~
ф ~
g:s:
:Е~
!!:? :Е
.D -
:t: .D
.DCD
о
~:t:
a.:S:
о м
CD :t:
rоФ
а. \О
t=U

...
>-
и
и -
>-
а
о
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ , УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОбСЛУЖИВАНИЕ, РЕМОНТ

vnx.su
Руководство по эксплуатации illl
Механическая часть двигателя 111
Система управления двигателем -
4-х ступенчатая автоматическая коробка передач -

Приводные валы и дифференциал 1111


Рулевое управление 18
Передняя и задняя подвеска -
Тормозная система -

Кузов­
Автоматический кондиционер -
Электрооборудование 11•8
Дополнительная система безопасности 118
Система навигации lfW
Электросхемы IFM

vnx.su
СОДЕРЖАНИЕ

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ...... ................. .......... ........ 9 Замена выхлопной трубы/глушителя .................................................. 83
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ .........................................9 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ........................................................................ 84
БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ............................................ 9 Расположение комnонентов ................................... ,........................... 85
ИНДИКАТОРЫ .......................................................................................11 Соединения шлангов двигателя ......................................................... 85
ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ ................................................................. 12 Замена радиатора ...................................... .......................................86
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВБЛИЗИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ................................ 13 Замена охлаждающей жидкости и прокачка воздуха ............................ 86
КЛЮЧИ И ЗАМКИ .................................................................................. 15 Проверка и замена крышки радиатора ................................................ 87
СИДЕНЬЯ ............................................................................................. 16 Проверка утечек охлаждающей жидкости ............................................ 87
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ .......................................................................... 19 ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА ...........................................................................88
ЛЮК НА КРЫШЕ (ЕСЛИ ИМШСЯj ......................................................... 19 Проверка термостата ........................................................................88
ЗЕРКАЛА .............................................................................................. 19 Проверка термавыключателя вентилятора радиатора .......................... 88
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ......................................................................... 20 Проверка водяного насоса ..................... ............................................ 89
УГЛОВЫЕ И ЗАДНИЕ СОНАРЫ (УЛЬТРАЗВУКОВЫЕ дАТЧИКИ! Замена водяного насоса ........................ ................... ......................... 89
(ЕСЛИ ИМЕЮТСЯj ...... ........................................................................... 20 ПОРШНИ , КОЛЕНВАЛ, ЦИЛИНДРЫ ........... ....... ......................................89
ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ ........... ..................................................................... 21 Подбор коренных подшипников ................................................. .... .... 89
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОЛИК ........................................................................ 21 Таблица п одбора ..............................................................................90
ПОДСТАКАННИКИ ................................................................................. 21 СИСТЕМА УП РАВЛЕН ИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ................................... 91
ЯЩИКДЛЯ ПЕРЧАТОК ...........................................................................21 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА И СНИЖЕНИЯ ТОК-
ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ .......................................... ..21 СИЧНОСТИ ВЫХЛОПА ........................................................................... 91
ЛОТОКДЛЯ МОНЕТ ............................................................................... 21 Предварительные замечания .............................................................91
КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛЬЦЕ ............................................................... 22 Расположение компонентов ............................................................... 91
ПРИКУРИВАТЕЛЬ .................................................................................. 22 Вакуумные трубки и шланги ...............................................................93
ПЕПЕЛЬНИЦЫ ........................................................................... ,.......... 22 Электросхема ........................ :..........................................................94
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ .................................................................... 22 Диагностика неисnравностей ............................................................. 97
КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ, АУДИОСИСТЕМА, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ....................... 23 Проверка контрольной лампы PGM -R ............................................97
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ ................................................., .............................. 29 Стирание кодов неисправностей ....................................................98
ВОЖДЕНИЕ .......................................................................................... 32 Восстановление си стемы после завершения диагностики ................ 98
ПАРКОВКА ............ ................................................................................ З5 Замечания по про'ведению диагностики неисправностей ................. 98
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА..................... ............................. ........................ 35 Коды неисправностей , определяемые по миганию контроль-
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ............................................................. 36 ной лампы PGM-FI ........................................................................ 99
ДЕЙСТВИЯ В КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ ................................................ 49 Диагностические коды неисправностей ...... .................................. 100
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ................................................................ 54 Диагностика неисправностей по признакам ........................... ....... 101
МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ ........ ... ............... ............ 57 СИСТЕМА PGM-FI................................................................................ 102
ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ .................................................. .............. 57 Расположение контактов блока управления ....................................... 102
Проверка и замена крышки радиатора ................................................ 57 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ОБОРОТАМИ Х.Х. ............................................ 107
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости ............................ 57 Проверка оборотов х.х. на холодном двигателе ................................. 107
Проверка и замена моторного масла .......................................... ........ 57 Проверка оборотов х.х. .. ................................................................ 107
Замена масляного фильтра ...............................................................·58 СИСТЕМА ПОдАЧИ ТОПЛИВА ............................................................... 107
Измерение давления масла ............................................................... 58 Проверка топливопроводов ............................................................. 108
Чистка , проверка и регулировка искрового зазора свечей зажигания .... 58 Снятие и установка топливных трубок с быстросъемными соеди-
Проверка давления компрессии ......................................,.................. 59 нениями ......................................................................................... 108
Проверка и регулировка натяжения ремня генератора и ком - Предварительные замечания ....................................................... 108
прессора кондиционера ....................................................................59 Отсоединение трубок .................................................................. 109
Проверка и регулировка натяжения ремня насоса рулевого управления 59 Установка соединителя ............................................................... 109
Регулировка клапанных зазоров ......................................................... 60 Сброс давления топлива ........................ ,................ ,................... 110
Проверка коромысел вnускных клаnанов в сборе ................................. 60 Проверка давления топлива ......................................................... 11О
Диагностика неисправностей системы УТЕС (электронная система Проверка топливных форсунок ................ ..... .................................... 110
управления фазами газораспределения и высотой подъема клапанов j .....62 Снятие и установка топливных форсунок .......................................... 11О
Проверка эjклапана УТЕС ............................................. ..................... 63 Проверка регулятора давления топлива ............................................ 111
РЕМЕНЬ ГРМ ......................................................................................... 63 Снятие и установка регулятора давления топлива .................... ..........111
Замена шкива коленвала и болта шкива .............................................63 Замена топливного фильтра ................... ..... ................... ................. 112
Расположение компонентов ........ ...... ................................................. 64 Проверка топливного насоса... ..... ............................. ....................... 112
Проверка ремня ГРМ ........ .......... .............................................. ......... 65 П роверка производительности топливного насоса ............................. 112
Проверка ремня балансировочных валов ........................ ...... ....... :.. .... 65 Снятие и разборка топливного насоса ....................... ....................... 112
Регулировка ремня ГРМ и ремня балансировочных валов ....................66 Снятие и разборка промежуточного топливного насоса ..................... 113
Снятие ремня ГРМ и ремня балансировочных валов .. .......................... 66 Проверка впрыскивающего насоса (модели 4WDj .......................... 114
Установка ремня ГРМ и ремня балансировочных валов ........................ 67 Замена впрыскивающего насоса ( модели 4WDj .............. ............... 114
Замена датчика ВМТJщленвала ......................................................... 68 Проверка, снятие датчика уровня .топливаjпередающего блока ........... 115
ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ ..........................................................................69 Проверка контрольной лампы низкого уровня топлива ................... 115
Расположение компонентов ............................................................... 69 Снятие И установка топливного бака ................................................. 116
Снятие головки цилиндров ................................................................ 69 СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПУСКНЫМ ВОЗДУХОМ ................................... 117
Проверка болтов головки цилиндров .................................................. 71 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя ......................... 117
Установка головки цилиндров ............................................................ 71 Проверка троса дроссельной заслонки ............................................. 117
СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ ............................................................................. 72 Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки ............................ 118
Модели ?ND..................................................................................... 74 Проверка вспомогательной воздушной системы ................................ 118
Модели 4WD ..................................................................................... 74 СИСТЕМА ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ......................................... 118
КрОнштейны и усилия затяжки болтов и гаек ....................................... 76 Проверка' ....................................................................................... 118
УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ .................................. ........... ................. .......... 77 Проверка трехкомпонентного катализатора ....................................... 119
Порядок затяжки болтов и гаек креплений двигателя .•..•.............•........ 77 Проверка системы при нудительной вентиляции картера .................... 119
Моменты затяжки креплений двигателя ................... ........................... 78 Проверка системы улавливания паров топлива.................................. 119
СИСТЕМА УПРАВЛ ЕНИЯ АКТИВНЫМИ КРЕПЛЕНИЯМИ ДВИГАТЕЛЯ .......... 79 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОбКА ПЕРЕдАЧ .... .... ....... ....... ........ ... 120
Электросхема ........................................................ ........................... 79 ЭЛЕКТРОСХЕМА ................. .'................................................................ 120
Диагностика неисправностей с истемы управления активными Расположение контактов блока управления PGM-R ........................... 122
креnлениями двигателя .................... ................. ................................80 РАСПОЛОЖЕНИ Е КОМПОНЕНТОВ ............................................... ......... 124
ВПУСКНОЙ/ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР..................................................... 81 ДИАГНОСТИКА Н ЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИ Я ................ 125
замена выпускного коллектора ................................................ .......... 81 Диагностика неисправностей ........................................................... 125
замена впускного коллектора ............................................................ 82 Мигание индикатора 0 ......................................-:-....................... 125

vnx.su
Коды неисправностей ................................................................. 126 Таблица признаков неисправностей ........ v .... . . .. ............ . ................. . 163
Э/КЛдПАН БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И Э/КfWW! А Проверка и замена жидкости ........................................................... 164
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕ!'fДtiЧ В СБОРЕ................................................................ 127 Проверка работы рулевого управления ............................................. 164
Проверка ..............................................................................•........ 127 Люфт ......................................................................................... 164
замена .......................................................................................... 127 Проверка соединений рулевого управления .................................. 164
Э/КЛдПАНЫ В И С ПЕРЕКЛЮЧЕНИ Я ПЕРЕДtiЧ ....................................... 127 Регулировка направляющей рейки ................................................... 165
Проверка ....................................................................................... 127 Проверка гидроусилителя на неподвижном автомобиле ..................... 165
замена .......................................................................................... 127 Проверка давления масла ........................................................... 166
Э/КЛдПАНЫ А И В Д$1ЕНИЯ В МУФТЕ АКП ......................................... 128 РУЛЕВОЕКОЛЕСО ............................................................................... 166
Проверка ....................................................................................... 128 Снятие ........................................................................................... 166
замена .......................................... ................................................ 128 Разборка и сборка .................................................:........................ 167
ДдТ'iИКИ ОБОРОТОВ ПРОМЕЖУТОЧНОГО И ВТОРИЧНОГО ВАЛОВ ......... 128 Установка ............................................................. .......................... 167
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ В МУФТАХ 2-Й И 3-Й ПЕРЕДtiЧ .................... 128 РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ............................................................................. 167
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУЧНОГО РЕЖИ~А ........................... ........................ 129 Снятие и установка ......................................................................... 167
П ЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА АКП ............. ...... ........................ 130 Проверка ....................................................................................... 168
ПРОВЕРКА ..... ..................................................................................... 131 НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УП РАВЛЕНИЯ ....................................... 169
Окончательная проверка .. ..... ........................................................... 131 Снятие и установка ............................................... ,......................... 170
Проверка моментов первключения передач ... ................................... 131 Разборка ........................................................................................ 170
Моменты первключения передач в диапазоне D............................ 131 Проверка ....................................................................................... 170
Проверка диапазонов ............................... ................................... 132 Сборка ........................................................................................... 170
Проверка на неподвижном автомобиле (stalltest) .............................. 132 РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ .......................................................................... 172
МАСЛО АКП ........................................................................................ 132 Снятие ........................................................................................... 172
Проверка ....................................................................................... 132 Разборка ........................................................................................ 173
Замена .......................................................................................... 132 Разборка рейки рулевого механизма ............................................ 173
давление масла .............................................................................. 132 Разборка корпуса клапана ........................................................... 174
ШЛАНГИ МАСЛЯНОГО РI\ЦИАТОРА АКП ................................................ 134 Расположение компонентов ............................................................. 175
РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АКП ....................................................................... 135 Сборка ........................................................................................... 176
Снятие ........................................................................................... 135 Сборка корпуса клапана .............................................................. 176
Разборка и проверi}З ....................................................................... 135 Сборка рейки рулевого м еханизма ............................................... 177
Установка ....................................................................................... 136 Установка ....................................................................................... 179
УПРАВЛ ЯЮЩИЙ ТРОС ............................... ......................................... 136 Замена чехла шарового шарнира наконечника .............................. 180
Регулировка ............................................................................... .... 136 ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕС КА .......................... .. ........ .... 181
Замена .......................................................................................... 137 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМ ПОНЕНТОВ ........................................................ 181
РАЗДАТОЧ НАЯ КОРОБКА (МОДЕЛИ 4WD) .............................................. 138 Передняя подвеска ......................................................................... 181
Люфт .............................................................................. ,.............. 138 Задняя подвеска ............................................................................. 181
П роверка на утечки масла ..................................................... ...... .... 138 УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛ ЕС .................................................................... 181
Замена .......................................................................................... 138 Предварител ьные замеча ния ........................................................... 181
Установка ................................................................................... .... 139 Процедура регулировки углов установки колес .................................. 181
АКП В СБОРЕ ...................................................................................... 139 Проверка угла развала ................................................................ 181
Снятие ........................................................................................... 139 Проверка и регулировка угла nродольного наклона оси поворота ... 182
Установка ....................................................................................... 142 Проверка и регулировка схождения .............................................. 182
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ДИффЕРЕНЦИАЛ ...... .................. ....... . 145 Проверка и регулировка угла nоворота передних колес ................. 183
ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ ............................................................................. 145 Проверка боковой пробуксовки колес ........................................... 183
Проверка ....................................................................................... 145 ПРОВЕРКА КОЛЕС/СТУПИЦ .................................................................. 183
Передние приводные валы .............................................................. 145 Осевой люфт подшипника ............................................................... 183
Снятие ....................................................................................... 145 Биение колеса ................................................................................ 183
Разборка .................................................................................... 145 Снятие шаровых шарниров .............................................................. 184
замена динам ическоrо демnфера ................................................ 146 ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА ........................................................................ 184
Сборка ....................................................................................... 147 Поворо"ТМый кулак/стуnица .............................................................. 184
Установка ................................................................................... 149 Расположение компонентов ......................................................... 184
Промежуточный вал ........................................................................ 150 Снятие и установка ..................................................................... 185
Снятие ....................................................................................... 150 Замена подшипника колеса ......................................................... 185
Установка................................................................................... 150 Замена чехла шарового шарнира ................................................. 186
Разборка .................................................................................... 150 Снятие и установка стабилизатора ............................................... 186
Сборка............................................................ ........................... 151 Передний амортизатор.............. ...................................................... 188
Задние приводные валы ( модели 4WD) .................................. ........... 152 Снятие ............................................. ."................................ ......... 188
Снятие ............................................................ ........................... 152 Раз борка .................................................................................... 188
Разборка .................................................................................... 152 Сборка.................................................................................... ... 189
Сборка....................................................................................... 152 Установка ................................................................................... 189
Установка ................................................................................... 154 31\ЦНЯЯ ПОДВЕС КА ............................................................................ 189
Карданный вал ( модели 4WD) .......................................................... 155 Ступица с подшипником в сборе ( модели 2WD)................................. 189
Проверка ................................................................................... 155 Снятие и установка кулака ............................................................... 190
Снятие ....................................................................................... 155 Кулакjступица (модели 4WD) ........................................................... 191
Установка ................................................................................... 155 Расположение компонентов ......................................................... 191
31\ЦНИЙ ДИффЕРЕНЦИАЛ (МОДЕЛИ 4WD) ........................................... 156 Снятие и установка ..................................................................... 191
ДИагностика неисправностей системы Real Тime 4WD ........................ 156 Замена подшипника колеса ......................................................... 192
Диагностика неисправностей заднеrо дифференциала ...................... 156 Замена втулки кулака .................................................................. 193
Масло заднего дифференциала ....................................................... 157 Снятие и установка стабилизатора (модели 2WD).......................... 193
Проверка и замена ..................................................................... 157 Замена чехла шарового шарнира ................................................. 196
Задний дифференциал ....... .......... ................................................... 157 Задняя стойка ................................................................................ 196
Снятие ...................................................................... ................. 157 Снятие ....................................................................................... 196
Установка................................................................................... 157 Разборка, проверка и сборка ......................... .............................. 196
Чашка дифференциала................................................................ 158 ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ................ ................ ..................... 198
Сальники ................................................................................... 158 РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ........................................................ 198
Расположение компонентов ........................................ ................. 159 ПРОВЕРКА КОМ ПОНЕНТОВ .................................................................. 198
Картер дифференциала - распределителя крутящего момента ....... 160 Периодичность проверки резиновых ком понентов и усилителя
Замена креплений дифференциала .•............................................ 162 тормоза ......................................................................................... 198
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ .............................. ....................... 163 Проверка и регул ировка педали тормоза .......................................... 199
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ........................................................ 163 Высота педал~1 ........................................................................... 199
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ............... ........................................ 163 Регулировка высоты педали ........................................................ 199

vnx.su
Свободный ход педал11· ················ ·············································· · 199 Регулировка положения двери ......................................................... 244
Проверка и регулировка nедали стоянО'Iного тормоза ........................ 199 ЗЕРКАЛА ............................................................................................ 245
Проверка ................................................................................... 199 Расположение компонентов ............................................................. 245
Тонкая регулировка ..................................................................... 200 Снятие и установка .. .................................. .......................... ..... ...... 246
Основная регулировка ................................................................. 200 Снятие и установка зеркала с э/приводом ........ ............................ 246
Прокачка ...................................................................................... .. 200 Снятие и установка держателя зеркала ............. ............................ 246
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ...................................................... 201 Снятие и установка внутреннего зеркала заднего обзора ............... 246
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ .......................................................... 202 СТЕКЛА ................................. ............................................................. 247
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУilПОРТ .................................... :................. 202 Расnоложение компонентов ............................................................. 247
ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ........................................................................... 204 Снятие и установка ......................................................................... 248
УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗА......................................................................... 207 Клей .......................................................................................... 248
Снятие и установка ......................................................................... 207 Порядок снятия и установки ветрового стекла ............................... 248
Проверка функционирования ....................................................... 207. Снятие и установка ветрового стекла ........................................... 250
Проверка герметичн<JСn1 при помощи специнструмента .................... 207 Снятие и установка стекла задней двери ...................................... 251
· Проверка функционирования ....................................................... 207 Снятие и установка переднего углового стекла .............................. 253
Стопорный клапан .......................................................................... 208 Снятие и установка заднего неnодвижного бокового стекла ........... 255
Регулировка длины нажимного штока с серьгой ................................ 208 люк ........................................................................................ .......... 256
ЗМНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ .......................................................... 208 Расположение комnонентов .... ......................................................... 256
Проверка и замена.......................................................................... 208 Регулировка ................................................................................... 257
ЗАдНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ .............................................................. 209 Регулировка высоты стекла люка ................................................. 257
Проверка биения ............................................................................ 209 Регулировка гориэонтальн<JСn1 стекла люка ................... - ............. 257
Проверка толщины и параллельн<JСn1 ....... :....................................... 209 Снятие и установка .................................... ..................................... 257
ЗМНИЙ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ .......................................................... 209 Снятие и установка стекла люка ......................................: ............ 257
Разборка ........................................................................................ 209 Снятие и установка шторки люка .................................................. 257
Сборка ........................................................................................... 210 Снятие и установка э;двигателя ............................. ...................... 257
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ....................................................................... 211 Снятие и установка рамы люка .... ..................................... ........... 257
Расположение компонентов ............................................................. 211 Снятие и установка дренажных шлангов ............................ ........... 258
Проверка ...................................... :................................................ 211 Разборка и сборка .................... ...................................................... 259
Снятие тормозных колодок .............................................................. 212 Разборка и сборка рамы люка...................................................... 259
Установка колодок .......................................................................... 212 Проверка усилия первмещения стекла люка ................................. 260
Приработка фрикционных накладок.................................................. 213 ОСНАЩЕНИЕ САЛОНА ......................................................................... 261
ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ И ТРУБКИ ......................................................... 213 Расположение компонентов ............................................................. 261
Проверка ....................................................................................... 214 Снятие и установка ................................................................ ...... ... 262
Замена шлангов ................................................................ ............. 214 Снятие и установка отделки салона .................. ............................ 262
ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА ........................................................... 214 Снятие и установка отделки nотолка ......................................... ... 264
Замена ............................ .............................................................. 214 Напольное п окрытие ............... .................................................... 265
Проверка ....................................................................................... 215 Снятие и установка централ ьной нижней консоли .......................... 266
СИСТЕМААВS ..................................................................................... 215 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ .......................................................................... 267
Расположение компонентов ............................................................. 215 Снятие и установка ......................................................................... 267
Электросхема ................................................................................. 216 Снятие и установка панели комбинации приборов ......................... 267
ДИаrностика неисnравностей ........................................................... 218 Снятие и установка нижней крышки nриборной nанели со сто-
Диаrн<JСn1ческие коды неисправностей (DTC) ................................... 219 роны водителя............................................................................ 267
Самодиагн<JСn1ка ........................................................................ 219 Снятие и установка центральной nанели ....................................... 267
Диагностика неисправностей ....................................................... 219 Снятие и установка приборной nанели со стороны переднего
Считывание кодов DTC ................................................................ 219 nассажира ................................ ..................................................267
Считывание кодов DTC при помощи контактной коробки DLC ......... 219 Снятие и установка кры шки/ящика для доКументов ....................... 268
Стирание кодов DTC ................................................................... 220 Снятие и установка ящика для nерчаток ...................................... . 268
Стирание кодов DTC nри nомощи коктактной коробки DLC ............ 220 Снятие и установка дефлектора со стороны водителя .................... 268
Таблица кодов неисправностей (DTC) ........................................... 220 Снятие и установка боковых кры ш ек nриборной панели ................. 268
Процедура диаrн<JСn1ки неисправностей ...................................... 222 Снятие и установка приборной nанели ......................................... 268
Модулятор в сборе .................................v .................................... .. 227 Снятие и установка балки рулевой колонки ................................... 270
Снятие и установка ..................................................................... 227 СИДЕНЬЯ ........................................................................................... 272
Колесные даТ'Iики ........................................................................... 228 Расnоложение компонентов ............................................................. 272
Проверка ................................................................................... 228 Сиденья второго ряда типа Captain................................................... 272
Установка ................................................................................... 228 Снятие и установка передних сидений/сидений второго ряда ......... 272
КУЗОВ ... .......... ..... ... ...... .............. ..... ... ................ ..... .. .. 229 Разборка и сборка ................................... ................................... 273
ДВЕРИ .......... ..................................................................................... 229 Снятие и установка подлокотников ............................................ ... 274

Расположение ком понеt<rов ............................................................. 229 Замена отделки передних сидений/сидений второго ряда ............. 275
Передние двери ......................................................................... 229 Сиденья второго ряда типа Вепсh .................................................... 275

Задние боковые двери ................................................................ 231 Снятие и установка сидений ........................................................ 275

Снятие и установка комnонентов ...................................................... 233 Снятие и установка регулятора скольжения сиденья ...................... 276

Снятие и установка отделки nередней двери ................................ 233 Разборка и сборка ...................................................................... 276

Снятие и установка наружной ручки nередней двери ..................... 234 Разборка и сборка механизма сиденья ......... ................................ т
Снятие и установка замка nередней двери ............ ........................ 235 Снятие и установка подлокотника ................................................ 277

Снятие и установка стекла/стеклоподъемника передней двери....... 235 Снятие и установка дем пферов .......................... .......................... 277
Снятие и установка молдинга передней двери .............................. 235 Замена отделки сиденья ................ ...... ....................................... 277

Снятие и установка уплотнения лередней двери и дополни- Сиденье третьего ряда ................................... ....... ........................ .'. 279
тельного уnлотнения ................................................................... 235 Снятие и установка ............ ............................... .......................... 279

Снятие и установка отделки направляющей передней двери .......... 236 Регулировка фиксации сиденья ................................................... 279

Снятие и установка отделки задней боковой двери........................ 237 Разборка и сборка ...................................................................... 279
Снятие и установка наружной ручки задней боковой двери ............ 238 Замена отделки заднего сиденья ................................................. 281

Снятие и установка замка задней боковой двери ........................... 239 РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ..................................................................... 283

Снятие и установка стекла/стеклоnодъемника задней боковой Расположение ком nонентов ............................................................. 283
двери ........... ............................................................................. 240 Снятие и установка ......................................................................... 283

Снятие и установка молдин га задней боковой двери ..................... 240 Снятие и установка ремней безопасности передних сидений ......... 283
Снятие и установка отделки наnравляющей задней боковой двери. 241 Снятие и установка пряжек ремней безоn асности пе редних

Снятие и установка наружной угловой крышки задней боковой сидений/сидений второго ряда тиnа Captain .......... ...... ................ 284
двери ........................................................................................ 241 Снятие и установка ремней безопасности сидений второго ряда .... 285

Снятие и установка уnлотнения и доnолнительного уплотне- Снятие и установка ремней безоnасности сидений третьего ряда ... 285

ния задней боковой двери ........................................................... 242 Снятие и установка пряжек ремней заднего сиденья ..................... 285
Разборка анкерных болтов ..............................................,........... 286
Регулировка стекла двери ............................................................... 244

vnx.su
Проверка ремней безоnасности ....................................................... 286 Замена ламn .................................................................................. 31 1
БАМПЕРЫ ........................................................................................... 287 БЛОК ОХЛАЖДЕНИЯ ............................................................................ 311
Снятие и установка ......................................................................... 287 Снятие и установка ......................................................................... 3 11
Снятие и установка nереднеrо бамnера ........................................ 287 Разборка ........................................................................................ 3 12
Снятие и установка nереднеrо нижнеrо сnойпера .......................... 288 БЛОК НАГНЕТАТЕЛЯ ............................................................ .'............... 312
Снятие и установка заднего бамnера............................................ 288 Снятие и установка .......................................................................... 312
КАПОТ ................................................................................................ 289 Разборка ........................................................................................ 312
Регулировка ................................................................................... 289 БЛОК ОТОПИТЕЛЯ .............................................................................. 313
Снятие и установка ......................................................................... 290 Снятие и установка ......................................................................... 31 3
ЗАЦНЯЯ ДВЕРЬ ................................. ................. ................................. 291 Разборка ............. ............................... ............................................ 313
........................... ................. ................. ...................... 291
Регулировка ТРОС ВОДЯ НОГО К11АПАНА ....................................... ........................... 31 4
Регулировка nоложения задней двери .......................................... 291 Регулировка ............................................................................... .... 314
Регулировка работы замка......... ..... ............................................. 291 ДИАГНОСТИКА Н ЕИСПРАВНОСТЕй КОНДИ ЦИОНЕРА ........ ..................... 314
Снятие и установка ................ ......................................................... 291 ДИагностика неисnравностей по давлени ю хладагента ....................... 314
Снятие и установка стоек задней двери ........................................ 291 УСИЛИЯ ЗАТЯЖКИ К РЕПЛЕНИЙ .............. .................. ............ ............... 315
Установка уnлотнения задней двери ............................................. 291 КОМПРЕССОР..................................................................................... 315
ДВЕРКА ТОПЛИВОНМИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ............. ............................. 292 Снятие и устан овка ... .............................. ........................................ 315
Регулировка nоложения дверки ........................................................ 292 Проверка и разборка ....................................................................... З16
НАРУЖНАЯ ОТДЕЛКА ............ ............................. ........... ...... ................. 292 Снятие муфты.................................................................................317
Снятие и установка ......................................................................... 292 КОНДЕНСАТОР.................................... ................................................317
Снятие и установка отделки nереднего крыла/верхней крыш- Снятие и установка ......................................................................... 3 17
ки каnота
................................................................................... 292 ЗАДНИЙ КОНДИЦИОНЕР ..................................................................... 318
Снятие и установка внутреннего nереднего крыла ......................... 293 Расnоложен ие компонентов ............................................................. 318
Снятие и установка молдинга крыши ............................................ 293 Э/двигатель смесительной засnонки заднего кондиционера ............. :.318
Снятие и установка защитного молдинга (если имеется ) ................ 294 Э/двигатель режима обдува заднего кондиционера ........................... 318
Снятие и установка nередней решетки ......................................... 295 Датчик темnературы воздуха в салоне заднеrо кондиционера ............. З19
Снятие и установка молдинга каnота ............................................ 295 Задний силовой транзистор ............................................................. 319
Снятие и установка отделки бокового уnлотнения ......................... 295 Переключатель заднеrо кондиционера ............................................. 319
Снятие и установка защиты тоnливных трубок ............................... 295 Задний блок нагнетателя/охлаждения/отоnителя ............................... 319
Снятие и установка крышки заднего крыла ................................... 295 Снятие ........................................................................................... 319
Снятие и установка воздушного nатрубка ..................................... 296 Усилия затяжки креnлений ............................................................... 320
Снятие и установка отделки nод номерной знак ............................ 296 Разборка ..... ................................................................................... 320
Снятие и установка отделки сnойлера задней двери ...................... 296 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ .. ................. ............ . ................. 321
Установка эмблем/наклеек .......................................................... 296 РЕЛЕ, БЛОКИ УПРАВЛ ЕНИЯ, ЭЛЕКТРОПРОВОДКА, • МАССА• .................. 321
ОТКРЫВАТЕЛИ/ЗАМКИ ........................................................................ 297 Расnоложение комnонентов ..................... ........................................ 321
Расnоложени е компонентов ... .......................................................... 297 Расположение реле/блоков уnравления ........................................ 321
Снятие и установка ......................................................................... 297 Места «массы •fрасnоложение э/nроводки .................................... 324
Снятие и установка троса открывателя каnота ............................... 297 НАГРУЗКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕй/ •МАССА• .............................................. 333
Снятие и установка троса открывателя дверки топливоналив- Замок, зажи гания ................... ......................................................... 333
ной горловины ........................... ................................................ 298 Проверка ................................................................................... ЗЗЗ
Снятие и установка открывателя капота ........................................ 299 Замена замка рулевой колонки .................................................... ЗЗЗ
Снятие и установка замка капота ................................................. 299 Снятие ......................................... .............................................. ЗЗЗ
Снятие и установка открывателя дверки тоnливоналивной Коробки р<'.леfnредохранителей ....................................................... ЗЗЗ
горловины .................................................................................. 299 Доnолнительная коробка nредохранителей/реле ........................... ЗЗЗ
Снятие и установка ручки задней двери/замка задней двери .......... 299 Коробка реле ............................................................................. ЗЗЗ
РАМА ................................................................................................. зоо Коробка nредохранителей со стороны водителя ............................ 335
Усилия затяжки nодрамника............................................................. 300 Коробка реле со стороны nереднеrо nассажира ............................ 336
Передний nодрамник .................................................................. 300 Нагрузка nредохранителей .............................................................. 337
Задний nодрамник ...................................................................... 30 1 Разводка •массы• ...... ................................... ........................... ....... 345
АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ... .... .. . .... ........................ 302 ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ ................................................. 350
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ........................................................ 302 Расnоложение комnонентов ..................................... ........................ 350
РАСПОЛ ОЖЕНИЕ 3/ПРОВОДКИ ............................................................ 303 ;3лектросхема ............................................................... .................. 350
ЭЛЕКТРОСХЕМА ............... ............. ...................................................... 303 Проверка стартера на автом обиле .................................................... 351
Расnоложение контактов блока уnравления автоматическим кон- Замена стартера ... ......................... ............................................. 351
диционеро м ................................................................................... 307 Разборка и сборка стартера ........................................................ З52
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СМЕСИТЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ................................ 309 Проверка шестерни/муфты ............................. ...... ........................... 352
Снятие и установка ......................................................................... 309 Проверка ротора ............................................................ ................. 353
Проверка ............. ............................................... ................. ...... .... 309 Проверка щеток .............................. ............................................ 353
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ РЕЖИМА ОБДУВА ................................................ 309 Установка щеток ............... ......................... ................................. 353
Снятие и установка ......................................................................... 309 Проверка стартера ............................. ............................................. 353
Проверка ....................................................................................... 309 Проверка катуш ки на втягивание.................................................. 353
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА ................................................. 309 Проверка катушки на удерживание ............................................... 354
Снятие и установка ......................................................................... 309 Проверка на возвращение ........................................................... 354
Проверка ....................................................................................... 309 Проверка работы стартера без нагрузки ....................................... 354
Щ\ТЧИК ТЕМПЕРАlУРЫ ВОЗДУХА В САЛОНЕ ......................................... 309 СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ........................................................................ 354
Снятие ........................................................................................... 309 Расnоложение комnонентов ............................................................. 354
Проверка ....................................................................................... 309 Электросхема ................................................................................. 355
ЩIТЧИК ТЕМПЕРАlУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА ...................................... 31 О Проверка угла опережения зажигания .............................................. 356
С..нятие и установка ......................................................................... 3 1О Замена расnределителя зажигания .............................................. 356
Проверка ....................................................................................... 3 1О Разборка и сборка распределителя зажигания .................................. 356
ЩIТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ СОЛНЕЧНОГО СВЕТА ................................... 310 Проверка входного сигнапа блока зажигания .................................... 357
Снятие и установка ......................................................................... 3 1О Проверка блока зажи гания .......................................................... З57
Проверка ....................................................................................... 310 П роверка катушки зажигания .................................. ..................... 357
ЩIТЧ ИК ИСПАРИТЕЛЯ ......................................................................... 31 О СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ............................... ............................................. 358
СИЛОВОЙ ТРАНЗИСТОР .................. .................................................... 31 О Расnоложение компонентов .... .............................. ........................... 358
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЧЕСКОГО КОНДИЦИОНЕРА (МОдЕЛИ С Электросхе1-4а ............................................ ~ ................................... 359
СИСТЕМОЙ НАВИГАЦИИ) ................................................................................311 Диагностика неисnравностей .. ........................ ...... ........................... 359
Снятие и установка ... ...................................................................... 311 СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ........................................... ........................... 365
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ КОНДИЦИОНЕРОМ (МОДЕ- Расnоложение комnонентов .......................................................... ... 365
ЛИ БЕЗ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ) ....... .'.................................................. 311 Электросхема ................................................................................. 365
Снятие и установка ............................................ ............................. 3 11 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ................................................................... Збб

vnx.su
Расnоложение комnонентов ............................................ ................. 366 РАСПОЛОЖЕНИЕ РАЗЪЕМОВ .......................................... ..................... 468
Электросхема ................................... .............................................. 367 Назначение контактов ................................................ ..................... 468
Назначение/расnоложение контактов ........................................... 369 РАЗБОРКА .......................................................................................... 472
Снятие ...................... ................. ............................. ....................... 370 Блок дисnлея ......................... .................................................... ..... 472
Корректировка nоказаний индикатора темnературы наружно- Блок системы навигации ...................................................... ........... 472
го воздуха ........................ ...... ............................. ....................... 370 Антенна GPS.................... ............................. .................................. 472
Имnульсы скорости автомобиля ....................................................... 370 ТВ-тюнер .................. ......................................... ............................ 473
Система предуnреждения о nревышении безоnасной скорости (FOP) .371 ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ......... .................. .... ... .... ............... .. .... .. 474
Расnоложение комnонентов .................................. ....................... 371 СОКРАЩЕНИЯ И ОБОЗНАЧЕНИЯ .......................................................... 474
Проверка блока nредуnреждения о nревышении безоnасной Сокращения , исnользуемые в схемах для обозначения цветов
скорости .......................... ..........................................................
372 проводов........................................................................................ 474
Индикатор безоnасности .............................. ................................... 372 Обозначения на электросхемах .......................... ................. ............. 475
Расположение компонентов ......................................................... 372 РЕЛЕ, БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ ................................................................. 476
Электросхема ........ ...................... ............................................... 373 Расnоложен ие реле и блоков уnравления .......................................... 476
Проверка входных си гналов......................................................... 373 Моторный отсек ......................... ...... .......................................... 476
Индикаторы nоложения рычага селектора АКП .................................. 374 Салон ........... .............................................................................. 476
Расnоложение комnонентов ......................................................... 374 ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ............................................................... 479
Электросхема ............................................................................. 375 Нагрузки предохранителей ..................................... ................. ..... ... 479
Проверка датчика nоложений рычага селектора АКП ...................... 375 Коробка предохранителей .................................... ..... ,..................... 487
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ ................. ............ ................................., ........ 377
Коробка реле ............... ...........................................................:.. 487
Расnоложение комnонентов ......................... .................................... 377 Соединения в коробке реле ......................................................... 488
Электросхема ( модели с газоразрядными ламnами) .......................... 378 Коробка предохранитепей со стороны водителя ................................ 489
Электросхема (модели без газоразрядных ламn) ............................... 379 Соединения в коробке предохранителей со стороны водителя ...... 490
Проверка nереключателя осветительных приборов/сигнала по- Коробка предохранителей со стороны nереднего пассажира .............. 494
воротаfnротивотуманных фар .......................................................... 379 Соединения в коробке предохранителей со стороны передне-.
Фары ............................................................................................. 380 го nассажира ...................................... ....................................... 495
Повторители сигнала nоворота ........................................................ 381 ДВИГАТЕЛЬ ... ....................... ....................................... ....., ................ 498
Фонари освещения номерного знака ................................................ 382 Система заnуска двигателя ....................... ....................................... 498
Задние фонари ................................................. ,............................. 382 Система зарядки ............................................... ....................... ...... 499
Фонари заднего хода ...................................................................... 382 Система зажигания ........................ .... ...... ..... .................................. 500
Фонари стоn-сигнала .......... ............................................................ 383 Система О)\Лаждения ................ ...... .......... .......... ............................. 501
Противатуманные фары .................................................................. 383 СИСТЕМАУПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛ ЕМ ........... .......... ............................. 502
Фонари сигнала nоворота/аварийной сигнализации .......................... 384 Блок управления PGM-Fi.... ...... ................................................. ....... 502
Плафоны освещения салона ........................................ ,................... 386 Топливный насос ............................................................................ 506
Расnоложение комnонентов ......................................................... 386 КУЗОВ ................................................................................................ 507
Электросхема ............................................................................. 388 Очиститель/омыватель ветрового стекла ... ....................................... 507
П роверка nлафона местного освещения;освещения салона ........... 389 Очи стительfомыеатель заднего стекла............. ................................. 509
Замена ламn nлафонов освещения ящи ка для nерчатокfnла- Обогрееатель заднего стекла .. ............ ............ .......... ....................... 51 О
фонов nодеветки nорагав дверей ...................... .................. ......... 389 Модели с системой навигации ..................................................... 510
Проверка nлафона задней двери ....................... ........................... 389 Модели без системы навигации ...................................................511
Замена ламn плафонов косметических зерщfnодсветки nе- Наружные зеркала заднего обзора с эfприводами ............................. 512
пельницы ................ ...... ............................. ....................... ......... 390 Люк ............................................................................................... 513
Проверка заднего nлафона освещени я саnона .............................. 390 Стеклоподъемники ..............................................:.... ....................... 514
Проверка nерелючателя осветительных приборов салона .............. 390 Замки дверей с эfприводами ......... .................................................. 518
Проверка выключателя замка задней двери .................................. 390 MPCS ( мультиплексная система управления) ............................ ........ 520
Система уnравления осветительными nриборами салона ................... 391 Система блокировки рычага селектора АКП (с блокировкой зам-
Электросхема ....................................... ...................................... 391 ка зажигания ) ............................... ..... ...... ....................................... 521
Расnоложеf!ие комnоне11тов ........................................................ 392 Система управления АКП (блок уnравления PGM-Fi) .......................... 522
Проверка выключателя nодеветки замка зажигания ....................... 392 Система подушек безопасности ....................................................... 524
УПРАВЛЕНИ Е ...................................................................................... 393 Система АВS ..................................................... ,............................ 525
Блок уnравления MPCS (мультиnлексная система уnравления) ...А ...... 393 Угловые и задние сонары ................................... :............................ 527
Блок уnравления ....... .................................................................. 393 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ .......................................................................... 529
Функция самодиагностики ..................................... ...................... 393 Комбинация при боров ........................ ............................................. 529
Электросхемы ............................................................ ..... ........... 395 Контрольные лампы/индикаторы ..................... ...... ....................... 529
Проверка входных сигналов ......................................................... 402 Измерительные приборы ............................... ............................. 532
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ (SRS) .... ............ 456 Индикаторы безопасности ........................................................... 533
РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМ ПОНЕНТОВ ........................................................ 456 Индикаторы положения рычага селектора АКП .............................. 534
ЭЛЕКТРОСХЕМА ......... ...... ................................................................... 457 Аудиосисте ма ............................................. .............................. ...... 536
ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ... :................................................... 459 Модели с аудиосисте м ой BOSE ......... .......................................... 536
Блок- схема................. .............................................. ........... ........... 459 Модели без аудиосистемы BOSE ................................................. 538
Считыеание кодов неисправностей ................. ........... ....................... 460 Часы (модели без системы навигации) ......... ...... .......................... .... 539
Считыеание кодов неисnравностей с nомощью контактной Прикуриеатель ................................................................................ 540
коробки DLC..... ............................ ........................ ...................... 460 Блок предупреждения о превышении безопасной скорости (FOP) ....... 540
Индикация кодов неисправностей ................................................ 460 ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ПОДСВЕТКА ........................................ .... 541
Стирание кодов неисправностей из nамяти .................................. 460 Фары ................................................... .......................................... 541
ДИагностика временных неисnравностей ...................................... 461 Модели с газоразрядны ми лампами ....................... .................. .... 541
Таблица кодов неисnравностей ............................:.... ....................... 461 Модели без газоразрядных ламп ................................................. 542
ПОДУШКА рЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ...... ......................................... 462 Противатуманные фары ....................................................... ....... .... 543
Снятие и установка .... ..................................................................... 462 Передние габаритные фонари/фонари освещения номерного
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ П ЕРЕдНЕГО ПАССАЖИРА ............................ 462 знахаjзадние габаритны е фо нари ............................... ...................... 544
Снятие и установка .. ... ... .. ... ... .. .. .. .. .. .. ... .. ....................... 462 Фонари стоп-сигнала ...................................................................... 545
СПИРАЛЬНЫЙ ПРОВОД ....................................................................... 462 Фонари заднего хода ...................................................................... 546
Снятие и установка .... ................................................... .................. 462 Фонари сигнала nоворота;аеарийной сигнализации .......................... 547
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕдНАТЯЖИТЕЛИ ........ ............................ . 463 П лафо ны освещения салона ............................................................ 548
Снятие и установка ............................................ ............................. 463 Подсветка приборной панели .......................................................... 550
БЛОК SRS .............. ....... ................................................... .................. 464 Система управле ния осветительными приборами салона ................... 552
Снятие и установка ................................ ,........................................ 464 КОНДИЦИОНЕР .................................................................................. 553

СИСТЕМА НАВИ ГАЦИИ ...... ... .. ..... .. ..... ........... ....... .... ......... 465 Модели с системой навигации ................. .................. .................. .... 553

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОН ЕНТОВ ........................................................ 465 Модели без системы навигации .... ........... ............. ................. .......... 557
ЭЛЕКТРОСХЕМА ............ ................. ..................................................... 466

vnx.su
Руко8оасm8о no экcnnyamauuu

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
РАСПОЛОЖЕНИЕ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ
-
--~-

Авто·матич еские преднатяжите-


БЕЗОПАСНОСТЬ ВОДИТЕЛЯ И 8 телескопическа я рулевая колонка 8
и преднатяжители ремней безо­ ли ремней безопасности , которые
ПАССАЖИРОВ пасности , которые автоматически подтягивают ремни безопасности
На Вашем автомобиле предусмотрено подтягивают ремни · безопасности передних сидений в СJ)учае столкно­

множество устройств , которые в сово­ передних сиде ний в случае стол­ вения с силой удара от умерен ного
купности обеспечивают защиту водите­ кновения. до сильного.

ля и пассажиров в случае столкновения


8 Датчики , определяющие столкнове­
при дорожно-транспортном происше­
СВЕДЕНИЯ О ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ние спереди с силой удара от уме­
ствии (ДТП) . СИСТЕМЕ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАС­ ренного до сильного .

Некоторые устройства обеспечения 8 Сложную электронную систему,


НОСТИ (SRS) которая постоян но отслеживает
безопасности не требуют . вм ешатель­
Компоненты системы SRS включают в
информацию от датчиков, блока
ства с Вашей стороны . К ним относятся:
себя:
• прочная стальная рама, которая об­ управления и нагнетателей подушек
е Две фронтальные подушки безопас­ безопасности после поворота ключа
разует защитное ограждение вокруг
ности. Подуш ка водителя вtтроена
салона;
зажи гания в положени е «ON» (11).
по центру рулевого колеса, поду­
8 сминаемые участки спереди и сза­ 8 Индикатор на приборной панели ,
шка п ереднего пассажира - в при­
который предупреждает Вас о воз ­
ди автомобиля , которые складыва­
борную панель. На обеих имеется
ются и поглощают энергию удара
можной неисправности системы
надпись «SRS AIRBAG». SRS (см. ниже) .
при столкн ове нии ;

9
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

8 после поднятия автомобил я для за­


мен ы масла;

8 если отмечается изменение звука


выхло п а;
8 есл и автомобиль попал в аварию и
мог получить повреждения со сто­
роны днища.

Вни ман ие:


8 Угарны й газ ядовит. Его вды ха­
ние может привести к потере
созн ания и даже летальному ис­

ходу.

8 Н е проводите работы в з ам кну­


том п ростран стве , где может
скаплив аться угарный газ .

Угарный газ может быстро накапли­


ваться в повышенной кон центрации в
замкнутом пространстве , например , в
гараже. Не запускайте двигатель, если
закрыты гаражные ворота. Даже п р и
открытых воротах запускайте двигатель
лишь на время выезда из гаража.

Если открыта задняя дверь, угарны й


газ может nопасть в сало н ав томоби­
ля вместе с потоком воздуха и создать

опасные , что представляет собой по­


(1) Защитное ограждение (б) Ремни безопасности тенциальную опасность. Если Вы вы­
(2) Сминаем ы е участки (7) Преднатяжители ремней безопас­ нуждены двигаться с открытой задней
(3) Сиденья и ёпинки ности дверью, откройте . все окна и задайте
(4) Подголовники (8) Подушки безопасности режим работы отопителя/кондицио н е­
(5) Телескопическая рулевая колонка ра, как указано ниже.

Если Вы вынуждены находиться в не­


подвижном автомобиле с работающи м
двигателем даже на открытом п ростран­
8 Резервную систему эл ектропитания 8 Если индикатор продолжает гореть
на случай выхода из строя электро­ после запуска ·дви гателя.
стве, выставьте регуляторы отопителя;
кондиционера следующим образом:
оборудования Вашего автомобиля 8 Если индикатор загорается или ми-
приДТП . гает во время движения.
1. П ереведите впускную заслонку в

Если наблюдаются указанные выше


положение «Fresh Air» (всасывание
ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ SRS признаки , подушки безопасности и свежего воздуха) .
~ Индикатор и н.9>ормирует Вас о преднатяжител и ремней безопасности 2. Переведите заслонку режима обду­
~ потенциальнои проблеме в си­ Вашего автомобиля могут не сработать ва в положение .. ::;;".
стемеS R S. в нужны й момент. При первой возмож­ 3. Переключите вентилятор на макси ­
После поворота ключа зажигания в по­ ности обратитесь к дилеру Нопdа . мальную скорость.

ложен ие ,,QN» (11 ) индикатор кратковре­ 4. Выставьте комфортную температуру.


менно загорается и гаснет. Это означа­ ОТРАВЛЕНИЕ УГАРНЫМ ГАЗОМ
ет, что система работает исправно . В выхлопах Вашего автомобиля со~ ПРЕДОСТЕРЕГАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
Если индикатор загорается в других си ­ держится · угарный газ. При нормаль­ Информируют Вас о потенциальной
туациях или не загорается вовсе, сле­ опасности, которая может привести к
ном уходе за автомобилем угарный газ
дует п роверить систему у Вашего диле­ серьезным травмам. Внимател ьно п ро­
не должен поступать в салон во время
ра . Например: движения.
чтите эти таблички. Есл и какая-л ибо
8 Есл и индикатор не загорается п о­ Проверяйте, нет ли утечек из системы табл ичка отклеилась или текст стало
сле поворота ключа зажигания в по­ выпуска Ваш его автомобиля : трудно разобрать , обратитесь к дилеру
ложен ие «ON» (11 ). Нопdа для ее замены. •

10
vnx.su
Руко8оасm8о no экcnnyamauuu

ИНДИКАТОРЫ

4-~.моделм
-

~ ИНДИКАТОР ПОДУШЕК БЕЗОПАС· ~ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ ~ ИНДИКАТОРСТОSIН~ЧНОГОТОР·


НОСТИ (SRS) ~ Если этот индикатор загорается ~ МОЭА И ТОРМОЗНОИ СИСТЕМЫ
Индикатор загорается по сле поворот а во вр емя работы двигателя , зарядки ак­ Этот индикатор выполняет две фун к­
ключа зажигания в пол оже ни е «ON• (11). кумулятора не происходит. Более под­ ции :

Если инди катор загорается в других си­ робную и нформацию см . ниже. 1. Он загорается после поворота клю­
туациях, в систе ме SRS им еетс я н еи с­ ча зажигания в положение «ON• (11)
п равность . Более подр обную информа­ 1 ABS 1 ИНДИКАТОР~АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ и напом и нает о затянутом стояноч­
цию с м. выше . ТОРМОЗНОИ СИСТЕМЫ (АВS) ном тормозе . Если не отпустить
В нормальной ситуации индикатор заго­ стояночный тормоз пол ност ью,
j tQ 1 ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ рается на несколько секунд после пово­ можно повредить тормоза и коле ­
ДВИГАТЕЛЯ рота ключа зажигания в положение «ON• са.

См. ниже . -(11) и в положение «START• (111). Если ин· 2. Если индикатор продолжает го·
дикатор загорается в других ситуациях, в реть после того, как Вы полностью
1 ~ 1 ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ системе ABS имеется неисправность. В отпустили стояночный тормоз на
МОТОРНОГО МАСЛА этом случае проверьте си стему у Вашего работающем дви гателе, или за·
Если этот индикатор мигает или за ­ дилера . Если горит индикатор , обычные горается во время движения, это

го раетс я во время работы дв игателя , тор моза продолжают дей ствовать обыч· может указывать на неисправ·

дв и гатель может п олучить сер ьез ны е ны м образом , но антибл окировочн ая ность в тормозной системе. Бо­
поврежден ия. Более подробную ин ­ тормозная систе ма не действует. Более лее подробную информацию см .
формаци ю см. ниже. подробную инфор мацию см. ниже . ниже .

11
vnx.su
РуковоасmВо no экcnnyamauuu

[IJ ИНДИКАТОР НЕПРИСТЕГНУТОГО Если двери , вкл ючая заднюю, закрыты чении дальнего света фар . Информа­
РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ неплотно , на этом мониторе загорается цию о работе фар см. ниже .
Этот индикатор загорается nосле nо­ соответствующий индикатор.
ворота ключа зажигания в nоложение Все индикаторы на мониторе загорают­ Г'Q\1 ИНдИ.КАТОР НИЗКОГО УРОВНЯ
<<ON• (11) и наnоминает Вам и Вашим ся на не сколько секунд n осле nоворота ~ТОПЛИВА
пассажирам о необходимости пристег­ ключа зажигания в nоложение «ON» (11). Если горит этот индикатор , Ва м следу­
нуться ремнями безопасности . Инди­ ет заправить автомобиль тоnливом , т. к.
ГвRдКЕl ИНДИКАТОРФОНАРЕЙ СТОП-СИГ· в баке остается менее 11 л. • ...
катор продолжает гореть, пока Вы не
пристегнетесь ремнями безоп.асности . l..Ш1.eJ НАЛА (НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛ~Х) -.
Если же Вы при стегнетесь до включения Если фонари стоп-сигнала не дей · CRUISE ИНДИКАТОРКРУИЗ-КОНТРОЛЯ
зажигания , индикатор не загорается .. ствуют, то nосле нажатия на nедаль CONТROL (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) .
тормоза загорается индикатор фо­ Этот индикатор загорается после
г::;;<::::;i г;::::;;:::-] ИНДИКАТОРЫ УКАЗАТЕЛЕЙ нарей стоn-сигнал а nри условии, что включения в работу системы круиз­
~ L2.J ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ ключ зажигания повернут в nоложе­
ние «ON » (11) .
контроля. Информацию о работе си­
стемы круиз-контроля см. ниже.
СИПW1ИЗАЦИИ
Если в фонаре стоn-сигнала nерегоре­
Индикатор ук(lзателя левого или право­
ла ламnочка , как можно скорее устра­ ИНДИКАТОРЫ УГЛОВЫХ И ЗАДНИХ СО·
го поворота мигает после включения
ните неnоладки. · НАРОВ (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ)
сигнала смены ряда или поворота.
Индикатор загорается на несколько се­
Если индикатор не мигает или мигает
кунд nосле поворота ключа зажигания в
быстро, это, как правило, означает, что
положение ••ON» (11).
перегорела лампочка в одном из фона­
рей указателя поворота (см: ниже). Как r;:::::Ql ИНДИКАТОР ИММОБИЛАЙЗЕРА
можно скорее замените лампочку.
~ Индикатор загорается на несколь­
П осле нажатия на выключатель аварий ­
ко секунд nосле nоворота ключа зажига­
ной сигнализации одн овреме нн о с обои­
ния в положение «ON• (11). Затем гаснет,
ми индикаторами на nриборной nанели
при условии, что в замок зажигания встав­
будут. мигать все фонари указателей nо­
лен зарегистрированный ключ . В nротив­
ворота .
ном случае индикатор будет мигать и дви ­
гатель не запустится (см. ниже) . Соответствующий индикатор загорает­
МОНИТОР ДВЕРЕЙ
;этот индикатор также мигает несколько ся илИ мигает на этом мониторе после
раз после поворота ключа зажигания из вклЮчения в работу угловых и задних
nоложения «ON» (11) в положение •АСС• сонаров . Информацию о работе угло­
(1) или << LOCK• (0). вых и задних сонаров см. ниже .

~ИНДИКАТОР ~ЬНЕГО СВЕТА


~ФАР · .
Этот индикатор загорается после вклю-

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
СПИДОМЕТР
П оказывает скорость автомобиля в ки­
лометрах в час (кмjч).

ТАХОМЕТР
ПокаЗывает частоту вращения дви га­
теля в оборотах в минуту (обjмин). Во
избежание nовреждения двигателя не
доnускайте, чтобы стрелка заходила в
красный сектор.

ОДОМЕТР
Показывает nолный nробег Вашего ав­
томобил я в килом етрах. Полный nробег
отображается после nоворота ключа
зажигания в пол оже ние «ON • (11).
Имеются два счетчика пробега: А и В. Для сброса nоказаний какого-либо
СЧЕТЧИК !1РОБЕГА Переключенив между индикацией этих счетчика пробега в нуль, выберите
Показывает расстояние , nройденное счетчиков происходит nосле нажатия индикацию этого счетч ика, нажмите
nосле последнего сброса nоказаний
на кнопку выбора/сброса показаний. на кнопку выбора/сброса nоказаний
счетчика в нуль . Расстояние отобража­
Эти счетчики работают независим о , и ~ерЖивайте ее, nока nоказания не
ется nосле nоворота ключа зажиган ия в
и Вы можете отслеживать расстояние «0.0•.
сбросятся в
nоложение «ON•>{11). двух различных nоездок.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕ­


ГО ВОЗДУХА (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)
Индикация темnературы и счетчика
nробега отображается на одном дис­
nлее. Пер еключенив между индикаци­
ей nроисходит nосле нажатия на кноnку
выбора/сброса nоказаний. После по­
ворота ключа зажигания в nоложение
«ON» (11) отображается индикация , ко­
торую Вы выбирали в последний раз.
Темnература окружающего воздуха
отображается в градусах Цельсия .
Датчик темn ературы встроен в nеред­
ний бампер. П оэтому на показан ия
те мnературы могут влиять : отраже!"tие

12

vnx.su
Руко8оасm8о no экcnnyamauuu

тепла от дорожного покр ытия , тепло от


дв и гателя и выхлопы от дру гих автомо­

билей в транспортном потоке. П ри ско-

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА


П оказывает, сколько топлива осталось
рости движения ниже 30 км;ч показания
могут быть недостоверными.
При некоторых погодных условиях пока-
зания температуры вблизи точки замер­
зания (О"С) могут указывать на то, что на
дорожном покрытии образуется лед .
-
в топливном баке. Показания более
точны , когда автомобиль сто ит на ров­
ном месте . П ри движении на поворотах,
на подъеме или спуске показания могут
быть чуть выше или ниже фактических .
П осле поворота ключа зажигания в по­
ложение «OFF• стрелка указателя опу­
скается вниз. После поворота ключа
зажигани я обр атно в положение <<ON•
(11) указатель немедленно показывает
уровень топлива.

Внимание :
И збегайте водить а втомобил ь при
чрезмерно низком уровн е топл ива.
УКАЗАТЕЛ Ь ТЕМП ЕРАТУРЫ ОХЛАЖДА­ кую погоду или на затяжном подъеме

Исчерпание топлива в ба ке может ЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ стрелка может подняться до верха бе­
привести к перебоям в зажиган ии и Показывает температуру охлаждающей лого сектора. Если же стрелка заходит

повредить каталитический нейтр а­ жидкости двигателя. При нормальных в красный сектор , осторожно съедьте
лизатор. условиях стрелка дол жна подниматься
на обочину. Указания по проверке си­
стемы охлаждения двигателя и меры
от низа до середины белого сектора.
предосторожности см. ниже.
В тяжелых условиях, например , в жар-

1
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ВБЛИЗИ РУ­
ЛЕВОГО КОЛЕСА
На двух рыЧагах на рулевой колонке
расположены наиболее часто исполь­
зуемые п ри движении регуляторы и пе­
реключатели. Правый рычаг служит для
включения указателей поворота, фар и
дальнего света. Л евый - для включения
омывателей и очистителей ветрового
стекла.
Выключатель аварийной сигнализации
расположен на приборной панели сл е­
ва от рулевой колонки.
Рычаг наклона под рулевой колонкой по­
зволяет отрегулировать угол наклон а.

Для включения звукового сигнала на­


жмите на накладку рулевого колеса ря ­

дом с сим~олом «~ ».

отпустите его. Дал ьний свет фар начнет


мигать.
Дальний свет фар будет гореть, пока Вы
тянете за рычаг, независимо от того, в
каком положении находится п ервкл ю­

чатель света фар.

П РОТИ ВОТУМАН Н Ы Е ФАРЫ


(ЕСЛИ И М ЕЮТСЯ)
Для первключения между ближним и
дальним светом отожмите рычаг от себя
до щеl)чка. Загори:rся иНдикатор дальне­
Поворотный первключатель на рычаге го света (см . выше). Для включения ближ·
служит для включения осветительных него света потяните за рычаг на себя.
п риборов. После п оворота в положение
« :оо: •
загораются передние/задние
габаритные фонари, подеветка прибор­
ной панели и фонари совещения задне­
го номерного знака. После поворота в
положен ие« ~D " загораются фары. Выключатель противатуманных фар рас­
Если освещение оставлено включен­ положен рядом с первключател ем света

н ым и ключ зажиган ия повернут в поло­ фар.


жение «АСС • (1) или «LOCK• (0), то после Вы м ожете включить противатуманные
открывания двери водителя подается фары , когда первключатель света фар
звуковой сигнал напоминания о невы ­ Для подачи с игналов дальним светом •
стоит в п ол ожении «:о о: или « ~D •. Для
ключенном освещении . фар слегка потя ните за рычаг на себя и включения поверните выключатель.

13

vnx.su
t
Руко8о8сm8о no экcnnyamauuu

РЕГУЛЯТОР ПОДСВЕТКИ ПРИБОРНОЙ Вы можете задать частоту прохода ще­


ПАНЕЛИ ток вращением кольца «INT Т/М Б• ря­
дом с поворотным переключателем .

Если повернуть кольцо «INT Т/М Е» в сто­


рону минимального интервала , то когда

скорость автомобиля превысит 20 км/ч ,


очистители первключатся из прерыви ­
стого режима в режим низкой скорости.

функцией для предуnреждения других


води телей об экстренной остановке
Ручка на приборной панели служит для Вашего автомобиля в месте , где он мо­
регулировки яркости подеветки при­ Для включе ния очистителей в режиме жет создать опасность для дорожного

борной панели. Регулировка осущест­ «MIST • отожмите рычаг вверх из поло­ движения .

вляется вращением ручки. жения «OFF•. Очистители включатся в


работу с высокой скоростью , пока Вы
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА не отпустите рычаг. Это удобно для бы­
строй очистки ветрового стекла.

ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Для включения сигнала поворота перв­


мещайте рычаг вверх или вниз. Если
отжать его вверх или вниз до упора, то
указатели поворота будут мигать непре­
рывно даже после отпускания рычага. Для смывания ветрового стекла потя ­
После выполнения поворота указатель ните рычаг на себя. Струя воды из омы­ Позволяе т удалить запотеван ие, иней
поворота выключается автоматически . вателей будет подаваться, пока Вы не и наледь со стекла. Для включения и
Для включения сигнала смены ряда отпустите рычаг. Пока Вы оттягиваете отключения обогревателя нажимайте
слегка передвиньте рычаг в требуемом рычаг, очистители работают с низкой на кноnку. П осле включ ения загорает­
направлении и удерживайте его . После скоростью, а после его отпуска ния со­ ся световой индикатор, встроенный в
отпускания рычага он вернется в цен-
вер шают еще один проход по ветрово­ кнопку. После поворота ключа зажига­
тральное положение. · му стеклу. ния в положение «OFF" обогреватель
отключается. При nерезапуске двигате­
ОЧИСТИТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ОЧИСТИТЕЛЬ И ОМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ля необходимо снова включить его.
СТЕКЛА Перед троганием убедитесь, что заднее
стекло п розрачное и обеспечивает хо­
рош ий обзор .
Пр овода обогреватеЛя изнутри заднего
стекла можно случайно повредить. Во
время чи стки стекла nротирайте его no
горизонтали .

РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


Этот рычаг служ ит для включения и вы­
Перед началом движения отрегулируй ­
ключения очистителей и омывателей
те наклон рулевого колеса.
ветрового стекла. Имеется пять поло­ Выключатель очи стителя заднего стек­
жений : ла ра сположе н рядом с выключателем Внимание:
8 «M/ST•: быстрая очистка стекла очистителя ветрового стекла. 8 Регулировка положения рулевого
8 «OFF•: отключено Для включения очистителя заднего колеса во время движения может
8 «INT•: прерывистый режим стекла поверните выключатель в по­ привести к потере уnравления и
8 «LO•: низкая скорость ложение «ON•. Чтобы восnользоваться серьезным травмам в случае дm.
8 « Н/ • : высокая скорость очистителем и омывателем, nоверните 8 Выполняйте регулировку только
Для выбора требуемого положения по­ выключатель на одно положение выше на неподвижном автомобиле.
тяните за рычаг вверх или !JНИЗ. «ON• и удержи вайте его . Чтобы вклю­
В прерывистом режиме очистители ра­ чить только омыватель, поверните вы­
ботают с интервалом в несколько се­ ключатель на одно положение вниз от
кунд. «OFF• и удерживайте его .
Очиститель заднего стекла работает
неnрерывно в течение нескольких се­
кунд, затем продолжает работать с иtt­
тервалом в несколько секунд.
Омыватели ветрового и заднего стекол
имеют общий бачок с моющей жидко­
стью.

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Интервал прохода щеток оч истителя Для включения авар и йной си гнализа­ Для регулировки рулевого колеса по
зависит от скорости движения автомо­ ции нажмите на красную кнопку. После веР.тикали (вверх-вниз):
биля . Чем выше скорость, тем короче этого будут мигать все наружные фона­ 1. До упора надавите вниз на рычаг
интервал . В положениях «LO• и « Н / • ри указателя поворота и индикаторы на nод рулевой колонкой.
очистители работают непрерывно . приборной панели. П ользуйтесь этой 2. Передвиньте рулевое колесо в тре-

14
vnx.su
Руко8оёJсm8о no экcnnyamauuu

буемое nоложение и убедитесь, что код ключа. П оверните ключ зажигания в оборудование автомобиля . После nо­
оно наn равлено вам на грудь, а не в nоложение «LOCK» (0), извлеките ключ , ворота ключа зажигания из положен ия
л и цо . Убедитесь, что Вы можете ви­ вставьте его снова и поверните в nоло­ «АСС» в положение «ON» на приборной
деть изме рительные nриборы , ука ­ жение «ON• (11) еще раз. n анел и в nорядке п роверк и загораются

затели и и ндикаторы на n риборной Система может н е расnознать код Ва­ некоторые и нди каторы.
nанели . шего ключа, если nосле вставп ен ия
Положение «START» (111): В этом поло­
3. Потяните за рычаг вверх и зафикс и­ ключ а в замок зажигания поблизости жении заnускается двигатель. Как толь­
руйте рулевое колесо в этом поло­ н аходится друго й зарегистрированный ко двигатель запустится, немедленно
жении. ключ или ин ой металлический предм ет. отпустите ключ. Он автоматически вер ­
4. Подвигайте рулевое колесо вверх­ Для обесnечения нормального расnо­ нется в nоложение •ON» (11).
вниз и убедитесь , чm рулевое ко­ знавания кода ключа:
Двигатель не запустится, если иммо­
лесо надежно зафиксировалось в 8 не вешайте другие зареги стриро­ билайзер не распознает код ключа (см .
требуемом положении . ванны е ключи на одно кольцо;
выше).
8 храните ключи в пластико вом ил и ко- · Есл и Вы остави те ключ в положени и
КЛ ЮЧИ И ЗАМКИ жа н ом, но не металлическом чехле;
«LOCK• (О) или •АСС• (1) и отк роете
8 во время заnуска двигателя не под­ дверь водителя, раздастся звуковой
ключи носите другие ключи к ключу и зам­
си гнал напоминания о ключе. После
ку зажи гания Вашего автомобиля. вынимания ключа звуковой сигнал пре­
Если после нескольких nоnыток систе­ кратится.
ма не расnознала код ключа, обрати­
тесь к дилеру Honda. ЗАМКИ С ЭЛЕКТРОП РИВОДО М
Индикатор иммобилайзера также не­
сколько раз мигает после поворота

ключа заж игания из nоложения «ON• (11)


в положение «АСС• (1) или «LOCK» (0).
Не пытайтесь вносить модификации в
э.ту систему или ставить доnолнител ь­

ные устройства . В nротивном случае


могут возникнуть nроблемы с электрон­
ным оборудова нием и Вы не сможете
· nользоваться автомобилем.
Автомобиль ком плектуется двумя ил и Если Вы nотеряли ключ и не можете за­
тремя ключами зажигания . Храните пустить двигатель , обратитесь к дилеру
один из них в надежном месте, но не Honda.
в автомобиле , в качестве запасного.
Ключи подходят ко всем замка м Ваше ­ ЗАМОК ЗАЖИГАНИ Я Сверху каждой двери имеется кноп­
го автомобиля: к зам ку зажиган ия и ко ка зам ка . После нажатия на кно пку на
всем две рям , включая заднюю .
двери водителя зап и раются все две ри,
Вместе с ключами Вы должны полу­ включая заднюю. П осле отжатия кнопки
ч ить бирку с номером ключа. Этот но­ на двери водителя отпирается только
ме р потребуется Вам в случае замены эта дверь. Кнопки н а дверях пассажи­
утерянного ключа. Храните бирку в на­ ров служат для заnирания и отnирани я
дежном месте. Есл и потребуется за­ ТОЛЬКО ЭТИХ дверей .
менить какой-либо из ключей, пользуй­ Чтобы запереть любую дверь nосле вы­
тесь только фирменными заготовка ми садки пассажиров из автомобиля, на­
Нопdа. жмите на кнопку замка и закройте дверь.
В эти ключи встроены микросхемы , ко ­ Пе редние две ри можно за nирать и от­
торые активируются иммобилайзером. пирать снаружи при nомощи ключа. П ри
Двигатель не за пустится , если эти ми­ зап ирании и отnирани и ключом двери
кросхемы повреждены. Следовательно: водителя заnираются и отnираются все
8 предохра няйте ключи от воздей- двери , включая заднюю.
стви я прямого солн ечного света,
Замок зажигания расположен с правой
высоких температур и повышенной
стороны рулевой колонки. Имеется че­
влажности ;
тыре положения:
8 не роняйте ключи и не кладите на
8 «LOCK•(O)
ни х тяжелые предметы;
8 «ACC»(I)
8 не допускайте попадания на ни х
8 «ON•(II)
жидкосте й. Если ключи намокли,
8 «START• (111)
немедленно оботрите их мягкой
тряпочкой. Положение «LOCK" (0): Ключ можно
Элементов питания в ключах нет. Не nы ­ вставить или извл еч ь только в этом по­

тайтесь разобрат ь их. ложе нии . Чтобы повернуть ключ из по­


ложения «АСС• в положение «LOCK•,
ДИСТАНЦИОННО Е УПРАВЛЕНИЕ слегка надавите на ключ и п оверните.
В зависимости от модели Вашего ав­ Рычаг селектора должен находиться в
то мобил я к нему nрилагаются один или положении «Park•. После извлечения
два брелока дистанционного уnравле­ ключа рулевая колонка блокируется
ния; описани е работы см . ниже. противоугонной с истемой . На двери водителя имеется главный
Если передние колеса повернуты , из­ выключатель дверных замков . После
ИММОБИЛАЙЗЕР (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) нажатия на главный выключатель за ­
за блокировки противоугонной систе­
Иммобилай зер служит для предотвра ­
мой иногда бывает трудно повернуть пираются все двери, включая заднюю.
щения угона Вашего автомобиля. Для При отжатии главного выключателя все
ключ из положения «АСС» в положение
заnуска двигателя в замок зажига ни я
.н LОСК•. В этом случае поворачивайте двери отпираются .
необходимо вставить зарегистриро­
ключ , вращая рулевое колесо влево ил и
ванный ключ. В n ротивн ом случае рабо­ ЗАЩИТА ОТ БЛОКИРОВКИ
вправо.
та тоnливной системы двигателя блок и ­ Если Вы оставил и ключ в зам ке зажи га­
руется.
П ол ожение «АСС» (1) : В этом положе ­ ния, эта функция не даст Вам запереть
П осле п оворота ключ а зажи га ни я в nо­ нии работают аудиосистема (если име­ дверь водителя . С открытой дверью
ложение «ON • (11) на несколько секунд ется) и прикуриватель. водителя и вставленны м ключом за­
загорается индикатор · иммоб илайзера, Положен и е «ON• (11) : Обычное по­ жига ни я главный выключатель дверных
затем гаснет. Если индикатор мигает, ложение для движения. Работает все замков не действует. Если Вы попытае­
это знач ит, что система не расnознала основное и доnол нительное электро - тесь запереть дверь водителя, нажав на

15
vnx.su
РукоВодстВо no экcn.nyamauuu

кнопку замка, кнопки на всех дверях не­


медле нно отожмутся.

БРЕЛОК ДИСТАНЦИОННОГО
УПРАВЛЕНИЯ

отсека нераздельное сиденье третьего


ряда можно сложить горизонтально .

7-МЕСТНАЯ МОДЕЛЬ

ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ

Вы можете запирать и отпирать Ваш ав­


томобиль при помощи брелока дистан­
ционного уп равления. После нажатия
на кнопку запирания запираются все
двери, включа я заднюю. После нажатия
На этой модели предусмотрены nеред­
на кнопку отпирания отпираются все
ние раздельн ые сиденья с подлокотни­
двери , включая заднюю .
ками, нераздельное сиденье для трех
После нажатия на кнопку отпИрания п ассажиров второго ряда и нераздель­
загорится п лафо н осве щения салона
ное сиденье для двух пассажиров тре-
(есл и nереключатель осве щен ия нахо­ Задняя дверь запирается и отпирается
тьего ряда. '
дится в нейтральном положении ). Есл и главн ым выключ ателем дверных замков.
Для увеличения вм~стимости багажного
Вы не откроете ни одну дверь, включая Заднюю дверь также можно зап ирать и отсека нераздельное сиден ье второго
заднюю, прибл. через 1О сек. освеще­ отnирать при помощи брелока дистан ­
ряда можно сл ожить вертикально по ча­
ние погаснет. Если Вы снова за п рете ционного у правления (см. выше). стям , а нераздельное сиде нье третьего
все двери, включая задн юю , nри помо­ Чтобы открыть заднюю дверь, потяните
· ряда можно сложить ГОР11Зонтально.
щи брелока до того, как истекут 1 О сек. , за ручку, затем поднимите дверь кверху.
освещен ие погаснет немедленно. Информацию п о загрузке багажа см. РЕГУЛИРОВКА СИДЕНИЙ
Если Вы отnираете все двери, вклю­ ниже. Чтоб ы не повредить заднюю Выполняйте все регули ровки до начала
чая заднюю, п ри помощи брелока, но дверь и не .доnустить попадания вы­ движения.
не открываете ни одну дверь, вкл ючая хлоп ных газов в салон, она должн а быть Для регулировки в продольном на­
заднюю, в тече ни е 30 сек. все двери, постоянно закрыта во время движения. правлении (вперед- назад), п отяните за
включая заднюю, автоматически запи ­ Если не удается отпереть заднюtр дверь рычаг спереди под п одушкой сиденья.
раются снова . главным выключателем дверных зам­
Запереть двери , включая заднюю, ков , сделайте сл едующее:
при помощи брелока нельзя , если лю­
бая дверь, включая заднюю, закрыта
не полностью или в за мок зажи гания
вставлен ключ.

УХОД ЗА БРЕЛОКОМ ДИСТАНЦИОННОГО


УПРАВЛЕНИЯ
Не ударяйте и не роняйте брелок, а та к­
же предохраняйте его от воздействия
высоких и низких температур.

Очищайте брелок мягкой тря nочкой .


Не пользуйтесь концентр ир ованными
чистящим и средствами или рас"':вори­
телями , которые могут повредить кор­
пус. Не погружайте брелок в жидкости , Сдвиньте с иденье в требуемое поло­
инач е можно испортить брелок или на­ 1. При п омощи небольшой отвертки с жени е и отпустите рычаг. Подвигайте
рушить его исправную работу. плоским жалом выньте круглую за­ сиденье и убедитесь, что оно зафикси­
В случае утери брел ока Вам потребу­ глушку из облицовки задней двери. ровалось надежно.

ется вып ол нить про гра ммирование 2. Отожмите внутренний рыч аг вправо Для изменен ия угла наклона сп инок
смен ного брелока под систему В ашего и отоnрите задн юю дверь. передних сиден или сидений второго
автомобил я у дилера Нопdа. Если у Вас Если кноп ка· замка или главный вы­ ряда п отяните с иде нья.
и 1v1еются другие брелоки , и х также по ­ ключател ь дверных замков не дей ству­
требуется перепрограммировать. ет, обратитесь для проверки к дилеру
Honda.
БЛОКИРАТОР ЗАМКОВ ЗАДНИХ БОКО­
ВЫХДВЕРЕЙ СИДЕНЬЯ
Не позволяет малолетним детям на за­
днем сиде нье случайно открыть задни е СИДЕНЬЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
боковые двери. На этихдверях у кромки б-МЕСТНАЯ МОДЕЛЬ
имеется рычаг блокировки . Если рычаг Н а этой модели предусмотрены перед­
передви нут в положение «LOCK" («за­ ние раздельные сиденья с подлокотн и­
блоки ровано• ). то становится невоз ­ ками , раздельн ые сиденья с подлокот­
можно открыть дверь изнутри н езави­ никами для двух пассажиров второго
с имо от положения кнопки замка. Чтобы ряда и нераздельное с иденье для двух
открыть дверь , отожмите кнопку за мка пассажиров третьего ряда.
и потяните за наружную ручку двери . Для увел и чения в"'1.естимости багажного

16

vnx.su
Руко8о8с:m8о no экc:nnyamauuu

Сдвиньте сnинку в требуемое nоложе­ Выnолняйте все регулировки до начала РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПОДЛОКОТНИКИ
ние и отnустите рычаг. Дайте сnи н ке за­ движения.
(ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ)
фиксироваться в новом nоложении. Для регулировки сиденья в nродольном На передних сиденьях и сиденьях вто­
наnравлении (вnеред-назад) нажмите рого ряда (на некоторых моделях)
ТОЛЬКО НА 7-МЕСТНОЙ МОДЕЛИ на горизонтальный регулятор вnеред имеются регулируемые подлокотники .
Для регулировки сиде ний второго ряда или назад.
Для регулировки нажмите на кнопку в
в nродольном наnравлен ии (вnеред­
nередней части .
назад) nотяните за рычаг сnереди nод
nодушкой сиденья. Сдвиньте сиденье в
требуемое nоложение и отnустите ры­
чаг. П одвигайте сиденье и убедитесь ,
что оно зафиксировалось надежно.

Чтобы nоднять или оnустить nереднюю


часть nодушки сиденья nотяните за ре­
гулятор вверх или отожмите вниз, взяв­
подлокотник
шись за его nереднюю часть. Чтобы
Для изменения yma наклона спинок сиде ­ nоднять или оnустить заднюю часть nо­

ний второго ряда nотяните за рычаг снизу · душки сиденья nотяните за регулятор

сиденья. Сдвиньте спинку в требуеi')I!Ое nо ­ вверх или отожмите вниз, взявшись за

ложение и отnустите рычаг. Дайте сп инке его заднюю часть.

зафиксироваться в новом nоложении.

ТОЛЬКО НА 7-МЕСТНОЙ МОДЕЛИ


Подлокотник сидений второго ряда
расположен по центру сиденья. Чтобы
Чтобы nоднять сиденье , nотяните за воспользоваться им , откиные его, nо­

регулятор вверх, взявшись за его цен­ тянув за ремешок.


Сnинки сиден и й второго ряда можно
nолностью разложить в горизонтальное тральную часть. Чтобы оnустить сиде­
подголовн ики
nоложение (см . ниже) . нье , отожмите регулятор вниз, взяв­
шись за его центральную часть. ' Подголовники nредусмотрены на всех
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕ­ сиденьях Вашего автомобиля.
ЛЯ С РУЧНЫМ ПРИВОДОМ (НА НЕКОТОРЫХ Они помогают защитить Вас и Ваших
nассажиров от травм, включая травмы
МОДЕЛЯХ)
шейных позвонков. Наиболее эффек­
тивная защита обесnечивается, когда
затылок опирается о центр подголовни­

ка. Людям высоко го роста следует вы­


двигать подголовник как можно выше.

Подголовники регулируются по высоте.


Не пытайтесь выполнять регулировку
во время движения. Чтобы поднять nод­
головник , nотяните , взявшись за него
обеими руками . Чтобы опустить его , на­
жмите на кноnку фиксатора сбоку и на­
давите на подголовник.
Чтобы отрегулировать угол ' наклона Чтобы снять подголовник на время
с пинки с иденья , нажмите на задний ре ­ чистки или ремонта , nотяните за него ,
гулятор в требуемом Вам наnравлении. затем нажмите на кнопку фиксатора и
выньте его из сnинки.
Поверните ручку сбоку сиденья.
Выnол няйте все регулировки до начала
движения.

РЕГУЛИРОВКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ С ЭЛЕК­


ТРОПРИВОДОМ (НА НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ}
Имеются два регулятора сбоку сиДе­
нья . Горизонтальный регулятор служит
для регулирования высоты nодушки си­

денья , короткий вертикальный регуля ­


тор - для регулирования угла наклона

сn инки сиденья.

Регулировку сиденья можно выполнять


в любом положении ключа зажигания.

17
vnx.su
Руко8одс:m8о no экcnnyamauuu

ПРОХОД К ТРЕТЬЕМУ РЯДУ СИДЕНИЙ те за рычаг сnереди nодушки сиденья. 2. Разблокируйте сnинку, nовернув
Сдвиньте сложенное с иден ье вперед. ручку. Наклон ите сnинку вnеред.
б-МЕСТНАЯ МОДЕЛЬ Отnустите рычаг, подвигайте сиденье
и убедитес ь , что оно зафиксировалось
надежно .
Для приведения сиденья в исходное
положение выполните действия в об­
ратном 'порядке . Перед поездкой убе­
дитесь, что сиденье зафиксировалось
надежно .

ОТКИДЫВАНИЕ СПИНОК СИДЕНИЙ ВТО·


РОГОРЯДА

ТОЛЬКО НА 7-МЕСТНОЙ МОДЕЛИ


Если Вам требуется мягкое уютное про­ 3. ' Поверните ручку с обратной сторо­
ны подушк\'1 сиденья и nотяните за
странство, Вы можете откинуть сnинки.
сидений второго ряда так, чтобы они сиденье на себя. Откиньте сиденье
Для nосадки и высадки nассажиров в углубление в nолу.
встали вровень с nодушкой сиденья
на сиденье третьего ряда nользуйтесь
nроходом между сиденьями второго
третьего ряда. Для этого: ·
ряда.
1. Снимите подголовники.

7-МЕСТНАЯ МОДЕЛЬ

Для nриведения сиденья в и сходное


nоложение :
2. Потяните за рычаг и сдвиньте си­ 1. Выньте сиденье из углубления в
денье вnеред до упора. Потяните nолу, nотянув за ручку. Откиньте си­
за рычаг регулировки угла наклона денье вnеред до упора.

спинки и откиньте сnинку назад. От­


nустите рычаг, когда сnинка встанет
Для nосадки и высадки nассажиров на
сиденье третьего ряда нажмите на ры­
вровень с подушкой сиденья тре­
тьего ряда.
чаг разблокировки у основания сnинки.
Наклоните сn инку вnеред и сдвиньте
сиденье с nрохода .

ВЕРТИКАЛЬНОЕ СКЛАДЫВАНИЕ СИДЕ­


НИЙ ВТОРОГО РЯДА НА 7-МЕСТНОЙ МО­
ДЕЛИ
Для увеличения вместимости багаж­
ного отсека левую и nравую nоловинки

сиденья второго ряда можно сложить

no отдельности. . , 2. Повернитеручкунаспинке иnоверни­


Отожмите вnеред рычаг разбл окировки тесnинкуввертикальноеnоложение .

и nоднимите nодушку сиденья. Потя ни - Убедитесь, что сиденье зафиксиро ­


валось надежно.

Для приведения сидений второго ряда


в исходное nоложени е выnолните дей­
ствия в обратном порядке. Перед nо­
ездкой н е забудьте установить nодго­
ловники (с м . выше).

ГОРИЭОНТАЛЬНОЕС~ВАНИЕС~­
НЬЯ ТРЕIЪЕГО.РЯДА НА ВСЕХ МОДЕЛЯХ
Для увеличения вместимости багажного
отсека Вы можете сложить сиденье тре­
тьего ряда и убрать его в уmубление в
nолу.

Для складывания сиде нья третьего ряда: 3. П е ред nоездкой верните nодголов-
1. Наклоните nодголовники вnеред. ники в верт икальное положение.

18
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ В положении стекла, близком к почти


Стеклоподъемники Вашеrо автомобиля полностью поднятому, функция авторе­
оборудованы электроприводом. Чтобы верса не действует. Перед поднятием
опустить или поднять стекло, поверните стекол убедитесь, что из окон автомо­
ключ зажигания в положение «ON» (11). биля не высовываются пассажиры или
На каждой двери имеется кнопка управ­ какие-либо nредметы.
ления стеклоподъемником. Чтобы опу­ После отсоединения или разрядке ак­
стить стекло, нажмите на кнопку и удер­ кумулятора или извлечении предохра­

живайте ее ..Чтобы оста новить стекло, нителя стеклоподъемника со стороны

отпустите кнопку. Чтобы поднять стек­ водителя функция AUTO перестает


ло, оттяните кнопку и удерживайте ее. действовать. После подсоединения
На подлокотнике двери водителя име­ аккумулятора или установки nредохра­

ется панель управления стеклоподъ­ нителя необходимо выполнить «обуче­


ние • системы стеклоподъемников. Для РЕГУЛИРОВКА НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ С
емниками с главным переключателем.
этого выполните следующее: ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
1. Запустите двигатель. Нажимайте на Выставьте положения зеркал при помо­
кнопку стеклоподъемника со сторо­ щи регулятора на подлокотнике двери
ны водителя , пока стекло полностью водителя :

не опустится. 1. Поверните ключ зажи гания в поло­


2. Оттяните кнопку стеклоподъемника жение «ON» (11).
со стороны водителя и полностью 2. Выберите зеркало nри помощи пе­
поднимите стекло, затем удержи­ реключателя: «L» (левое зеркало)
вайте кнопку в течение 1-2 секунд. или «R• (правое зеркало) .
Если после «обучения » стеклоподъем­
ники работают неправильно, обрати­
тесь для nроверки автомобиля к дилеру
Honda.

ЛЮК НА КРЫШЕ (ЕСЛИ ИМЕЕТСSI)


Чтобы открыть или закрыть люк, нажми­
Чтобы опустить стекло со стороны лю­ те на кнопку на приборной панели .
бого пассажира, нажмите на соответ­ Ключ зажигания должен находиться в
ствующую кнопку и удерживайте ее , положение «ON» (11).
пока стекло не опустится до требуемо­ Чтобы открыть люк, нажмите и удер­
го положения. Чтобы поднять стекло , живайте кнопку со стороны ~
оттяните кнопку. Отпустите кнопку, ког­ и удерживайте. Отпустите кнопку,
да стекло поднимется до требуемого когда л юк дойдет до требуемого по ­
положения. ложен!(!Я . Чтобы закрыть люк , нажми­

Внимание:
8 Защемление рук или
при поднятии стекла может nри·
nальцев .......
те и удерживайте кнопку со стороны 3. Чтобы сдвинуть зеркало
влево, вверх или вниз , нажимайте
на соответствующую сторону регу­
вправо,

лятора.
чинить серьезные травмы.
8 Перед nоднятием стекол убеди­
тесь, что никто из nассажиров не
высовывается из окна.

На глав ной nан ели управления имеются


следующие дополнительные функции:
'дuто - Чтобы полностью опустить или
поднять стекло со стороны водителя,
полностью нажмите на кнопку или оття­

ните ее и удерживайте. Стекло автома­


тически полностью опустится и ли под­

нимется. Чтобы остановить первмеще­


ние стекла, кратковременно оттяните Внимание:
кнопку или нажмите на нее. 8 Защемление рук или nальцев nри
Чтобы частично оnустить или подня ть закрытии люка может причинить

стекло со стороны вqдителя, слегка на­ серьезные травмы.

жмите на кнопку или оттяните ее и от­ 8 Перед закрытием люка убеди­ 4. По завершении установите перв­
пустите . Стекло остановится , когда Вы тесь, что из него не высовывают­ ключатель выбора з еркала в цен­
отпустите кнопку. ся nассажиры. тральное положение (•OFF•). После
Подача питания на стеклоподъемники Примечание: этого отключается регулятор для
пассаж иров осуществляется от глав­
При попытке открыть люк при отрица­ того, чтобы случайно не сдвинуть
ного первключателя стеклоподъемни­ зеркало , коснувшись кнопки .
тельных температурах или когда на нем
ков. Когда он находится в положении имеется снег или лед, Вы можете по­
«OFF», невозможно опустить или под­ вредить панель люка или электродви­
СКЛАДЫВАНИЕ ДВЕРНЫХ ЗЕРКАЛ (НА
нять стекла со стороны пассажиров . На гатель. НЕКОТОРЫХ МОДЕЛЯХ)
стеклоподъемник со стороны водителя
главный первключатель не влияет. Ког­ ЗЕРКАЛА
да в автомобиле находятся малолетние Содержите зеркала в салоне и снаружи
дети, переведите гла вный первключа­ автомобиля в чистоте и в положении ,
тель в положение «OFF», чтобы он и не обеспечивающем наилучший обзор .
поранились от случайного включения Выпол няйте регулировку зеркал до на­
стеклоподъем ни ков. чала движения.

Автореверс - Если во время автомати­ У зеркала в салоне автомобиля имеют­


ческого подним ания стекло со стороны ся положения для вождения днем и но­

водителя встретит какое -либо п реnят­ чью. В положе нии для вождения ночью
ствие, оно остановится и начнет опу­ уменьшаются блики от фар следующих
скаться . Чтобы поднять стекло, устра­ сзади автомобилей. Выберите требуе ­
ните препятствие и снова нажмите на мое положение при помощи рычага на

кнопку. нижней кромке зеркала.

19
vnx.su
Руко8о()с:m8о no экc:nnyamauuu

Чтобы облегч ить парковку в узких ме­ 8 скорость автомоб иля более 1О кмjч .
стах, дверные зеркала можно сл ожить Задние сонары н е действует, если:
при помощи кнопки, расположенной • рычаг селектора находится в поло­
рядом с переключателем. Перед г.ю­ жении, отличном от «Reverse» («R»);
ездкой не забудьте разложить зеркала. 8 скорость автомобиля более 1О км/ч .
П овернув ключ зажигания в положение
«ON» (11), нажмите на кнопку и одновре­ РАБОТА ИНДИКАТОРОВ И ЗВУКОВОГО
менно слож.ите оба наружных зеркала. СИГНАЛА
Чтобы разложить зеркала, наж мите на После включения систе м ы загораются
кнопку еще раз. все индикаторы и один раз подается
Н е водите автомобиль со сложенными звуковой сигнал. Когда си стема об­
зеркалами. наруживает пре пятств ие, мигают ил и

горят инди каторы и подается звуковой


СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ сигнал, как указано в таблицах.

УГЛОВЫЕ СОНАРЫ
Пример: препятствие с п ереди слева от автомобиля.

Прибл. 40-50 см Прибл. 30-40 см В пределах 30 см


q
q
\ 1
~
1--

6 fj
Расстояние ,__._..,

Чтобы затянуть стояночный


нажмите ногой на педаль стояночного
тормоза. Чтобы отпустить стояночный
тормоз,
i!
~
тормоз, нажмите на педаль еще раз. Мигает верхний Мигает верхн ий Горит верхний
Когда Вы полностью отпускаете стоя ­ левый индикатор левый индикатор левый индикатор
ночн ый тормоз с работающим двига­

~~ ~~г
телем, на приборной панел и должен
"- '/
~~
погаснуть и ндикатор стоя ночного тор­ ~ ~
моза ( см. выше). Индикаторы 'ill\
П римечани е:
П ри вожден ии автомобиля с затянутым
стояночным тормозом можно повредить ~ ?) ~ ?) ~ В/
тормоза задних колес и полуоси.
-з- -з- $

УГЛОВЫЕ И ЗАДНИЕ СОНАРЫ (УЛЬ­ Звуковой сигнал


Ч астые повто рения Очень повторения Непрерывный
си гнала с игнал а с игнал
ТРАЗВУКОВЫЕ ДАТЧИКИ) (ЕСЛИ
ИМЕЮТСЯ) ЗАДНИЕ СОНАРЫ
Эти устройства позволяют определить
При бл. 1-2 м П рибл. 0,5-1 м В пределах 0,5 м
приблизительное расстояние между

~~- .J ~fJj ~
В ашим автомобилем и препятствием. Расстоя-
Когда с истема включена, на прйборной ни е
панели ми гают или горят и нди каторы, а 1
при приближении Вашего автомобиля к

~~~ ~~~
nреnятствию nодается звуковой сигнал.
Эта функция полезн а nри въезде в гараж
или nарковке автомобиля.
s~~
Для включения угловых и задних со на­
ров нажмите н а глав ный выключатель Индика-
на приб орной nанели , nовернув ключ · ~ ,._~/В/ ~ ~~~- ?) ~$В/
~
торы
заж игания в nоложение «ON» (11). После ~
этого загорится индикато р , встроенный
в выключатель. Для отключения нажми­
/''\. 'ill~
те на главный выключатель еще раз . Нижний Нижний Нижний
индикатор мигает индикатор мигает инди катор горит

Звуковой Ч астые nовторения Очень повторения Н еnрерывный


сигнал сигнала си гнала с игнал

Если в системе возникает неисnравность, индикаторы мигают, а звуковой сигнал


nодается неnрерывно . Если неисnравностей нет, си стема возвращается в состоя­
ние готовно сти . Если индикаторы горят, а звуковой сигнал не nрекращает звучать,
обратитесь для nроверки си стемы к дилеру Нопdа.

Некоторые nреnятствия обнаруживают­


ся не всегда. Поэтому Вам следует убе­
диться в безоn асной обстановке во круг
автомобиля .
Угловые с онары не дейс твуют, если :
8 рычаг селектора находится в nоло ­
жении «Park» (« Р»);

20

~ ---- -------------- vnx.su


РукоВоасmВо no экcnnyamauuu

РАДИУС ДЕЙСТВИЯ 2. Нажмите на кнопку «HOUR• (часы) и


удерживайте ее , пока на дисплее не
отобразится требуемое показание
часов .
3. Нажмите на кнопку «MIN• (минуты) и
удерживайте ее, пока на дисплее не
отобразится требуемое показание
минут.

Для быстрой установки времени с округ­


лением до ближайшего часа Вы можете
воспользоваться кнопкой « RESEТ •. Если
отоб ражаемое время мень~е получаса,
после нажатия на кнопку « RESEТ• вре­
мя округляется В-{:торону предыдущего Будьте осторожны при использовании
часа. Если отображаемое время боль­ подотаканников. Пролившаяся горячая
ше получаса, после нажатия на кнопку жидкость может обжечь Вас и ли Ваших
« RESEТ • время округляется в сторону пассажиров. П ролившився жидкости
следующего часа. Например : могут также испортить обивку, ковро­
8 1:06 округляется до 1:00. вое покрытие и электроприборы в са­
8 1:52 округляется 2:00. лоне автомобиля.

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОЛИК ЯЩИК ДЛЯ ПЕРЧАТОК


Чтобы воспользоваться центральным
столиком , потяните за наружную кром­
ку до щелчка. Чтобы убрать столик , п о­
тяните за рычаг и сложите его .

Радиус действия ограничен. Угловые


сонары способны обнаружить препят­
ствие, когда Ваш автомобиль прибли­
жается к нему на расстояние порядка
50 см. Задний сонар обнаруживает пре­
пятствие позади автомобиля в преде­ Для открывания потяните за ручку. Для
лах 2 м. Убедитесь в безопасной обста­ закрывания надавите на крышку.

новке вокруг автомобиля и двигайтесь . Внимание:


медленно .
Во избежание травмы в случае ДТП
Не уста н авливайте какие-либо приспо­ держите крышку ящика для перча­
собnени я вокруг со наров. ток закрытой во время движения ав­
Система может работать непредска­
томобиля.
зуемо в следующих случаях:

8 датчики покрыты снегом, льдом, ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК НА ПРИБОРНОЙ


грязью и т. п .;

8 автомобиль движется по неровной


ПАИЕЛИ
дороге , траве или на уклоне ;

8 автомобиль постоял на жаре или


холоде;

8 система подверглась воздействию


электрических помех или ультра­
звуковых волн;
Чтобы не сломать и не деформировать
8 автомобиль эксплуатируется в не-
столик , не садитесь , не подлезайте под
благоприЯтных погодных условиях.
столик и не кладите на него тяжелые
Система может не обнаружить тонкие или
предметы.
низкие объекты или звукопоглощающие
Ничего не кладите на столик во время
материалы , напр., снег, хлопок или губку.
движения . Пр едметы могут упасть или
Система также не обнаруживает пред­
слететь на поворотах или при рез ком
меты непосредственн о под бампером .
торможении.

ЦИФРОВЫЕ ЧАСЫ
ПОДСТАКАННИКИ Откройте ящик , сжав ручку. Закройте,
Передние Подстаканники встроены в надавив на крышку.

Цифров ые ч асы отображают время в го ряда расположены в подлокотниках

любом положении ключа зажиГания. задних боковых дверей.


Для установки времени : Для пассажиров третьего ряда также Чтобы открыть лоток для монет, потяни ­
1. Поверните ключ зажигания в поло­ пр_едусмотрены ПОдстаканники в боко­ те за верхнюю кромку. Закройте , нада­
же н ие «ON• (11). вых па не лях. вив на крышку.

21

vnx.su
' РукоВоёJс:mВо no экc:nnyamauuu

КОСМЕТИЧЕСКОЕ ЗЕРКАЛЬЦЕ П римечание:


И спол ьзуйте пепел ьницы только для
сигарет и си гар. Во избежание пожара
и порчи Вашего автомобиля не кладите
бумагу и другие nредметы, которые мо­
гут загореться в пепельнице.

ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ

ПЛАФО Н ОСВЕЩЕ НИЯ НА ПОТОЛКЕ


(ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ)

Чтобы воспользоваться косметическим


зеркальцем с обратной стороны солнце­
защитного козырька, откиньте крышку.

На некоторых моделях предусмотрено


косметическое зеркальце с подсветкой .
Подсветка загораетс я , только когда го­
рят габаритные фонари.

ПРИКУРИВАТЕЛЬ
Плафон снабжен трехпозиционным
Первключатель служит для включения переключателем. В положении «OFF•
и отключения освещения салона : пла­ nл'афон не загорается. В центральном
фонов местного освещения у солнце­ положении плафон загорается после
защитных козырьков, над сиденьями открывания двери. В положении «ON•
второго ряда и плафона на потолке над плафо н горит постоянно.
сиде н ьем третьего ряда (если . имеют­
ся). П ервключатель имеет три положе­ ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ
ния: «OFF•, положение для включения
при открывании двери и «ON•.
Когда первключатель находится в nоло­
Для работы прикуривается необходимо
жении «OFF•:
повернуть ключ зажигания в положение
8 при открыван ии двери пл афон ы
«АСС » (1) или «ON• (11). Вдавите при­
освещени я на загораются;
куриватель . Он выдвинется .из гнезда,
8 плафоны местного освещениЯ над
когда нагреется . Не нажимайте на при­
передними сиденьями и сиденьями
куриватель во время нагревания , иначе
второго ряда можно включать и от­
он перегреется .
ключать нажатием на рассеиватель;

8 плафон на потолке над сиденьем


ПЕПЕЛЬНИ ЦЫ
третьего р яда включить нел ьзя.
Откройте пепельн и цу для передних си­
Когда первключатель стоит в положени и
дений , нажав на кнопку сверху крышки .
для включения при открывании двери:
Закройте , надавив на крышку. Чтобы Плафон сн абжен двухпозиционным пе ­
8 при открывании двери загораются реключател ем. В (нижнем) положении
опорожнить пепельницу, надавите на
плафоны местного освещения над «OFF• плафон не загорается . В (верх­
металлическую пластину внутри, затем
передними сиденьями и сиденья­
выньте ее полностью.
нем) положении «ON» плафон загорает­
ми второго ряда. После закрывания ся после открывания задней двери.
дверей пл афоны можно включ ать и
отключать нажатием на рассеива ­ ПОДСВЕТКА НА ДВЕРЯХ
тель;

8 После открывания двери загорает­


ся nлафон освещения на потолке
над сиденьем третьего Rяда, если
первключатель плафона находится
в центральном положении.
Когда первключатель находится в поло­
жении «ON•: ·
8 загораются все плафоны местно го
освещения и горят, пока первключа­

тель находится в положении «ON• ;


8. загорается плафон освещения на
Пепельница для задних сидений встро­
потолке над сиденьем третьего
ена в подлокотн и к задней левой боко­
ряда и горит, если первключатель
вой двери. Чтобы воспользоваться ею ,
плафона находится в центральном
откиньте крышку. Чтобы снять пепель­ Имеется на каждой двери и замке за­
положении.
ницу, откройте крышку и выньте под жигания.
Когда первключ атель находится в поло­ 8 Подсветка замка зажигания заго­
прямым углом.
жени и для включения при открывании
рается , когда Вы открываете дверь
двери, после отпирания двери брело­
водителя , и горит несколько секунд
ко м дистанци он ного уп равл е н ия (см.
после того, как Вы закр оете дверь.
выше) загор аются все пл афон ы мест ­
8 Подсветка дверей загорается, когда
ного освещения и плафон освещения
вы открываете дверь и гаснет после
на потолке над сиде ньем третьего ряда
закрывания двери .
(если первключатель плафона находит­
ся в центральном положении).

ПЛАФОНЫ МЕСТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ


Плафоны можно включать и отключать
нажатием на рассеивател ь , а также при
помощи первключателя освеЩения (см .
выше).

22
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

КЛ~МАТ - КОНТРОЛЬ, АУДИОСИСТЕМА, КРУИЗ-КОНТРОЛЬ

КЛИМАТ -КОНТРОЛЬ
Автоматическая система климат­
контроля на Вашем автомобиле Honda
обесnечивает оптимальное сочетание
параметров кондиционирования возду­
ха, отопления и вентиляции и поддер­
живает выбранную Вами температуру в
салоне . Система также регулирует ско­
рость вентилятора и расход воздуха.

В задней части салона также имеет ся


отдельный кондиционер, который по­
з воляет пассаж ирам на сиденье задне­

го ряда регулировать подачу охлаждаю­


щего воздуха {см. ниже).
Направление потока воздуха из централь­
ных и боковых вентиляционных отверстий
на nриборной nанели можно регулиро­
вать. Передвиньте рычажок в центре от­ РАБОТА В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ
верстий вверх-вниз и влево-вnраво . Для включения климат-контроля в полностью автоматическом режиме нажмите на
Боковые вентиляционные отв ерстия кнопку <<AUTO•, затем выставьте требуе мую температуру, нажимая на любую кноп­
можно открывать и закрывать при помо­
ку регулирования температуры. При этом на дисnлее отобразится надпись ••FULL
щи расположенных рядом регуляторов . AUTO•. Индикатор « ~ • на кнопкетакже указывает на то, какой выбран режим
работы впускной зас лонки , • рециркуляция» или •свежий воздух•.
ЦЕНТРАЛЬ НЫЕ ВЕНТИЛ Я ЦИОННЫЕ Система автоматически смешивает охлажденный иj или подогретый воздух в тре­
ОТВЕРСТИЯ буемой проnорции и быстро увеличивает или уменьшает температуру в салоне от
текущего уровня до заданного.

Если Вы задаете минимальную { 18"С) или максимальную (32"С) темl!ературу, си­


стема работает только на охлаждение или отопление и температура в салоне не
регулируется. Когда температура выставлена между нижним и верхн им пределом
система регулирует температуру в салоне е соответствии с заданным значением.

Имеется четыре вентиляционных от­


верстий в потолке {см. ниже ).
Воздух в систем е климат-контрол я вса­
сывается чер ез наружные отве рстия
внизу ветрового стекла. Сл едите за
тем , чтобы они не забивзл и сь листьями
и nрочим мусором .

БОКОВЫЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ В холодную п огоду вентилятор не включится автоматически, пока автомобиль не


ОТВЕРСТИЯ пройдет некоторое расстояни е и отопитель не начнет подавать теплый воздух.
После.нажатия на кнопку «OFF• климат-контроль полностью отключается. Отклю­
чайте систему лишь кратковременно . Для п ритока свежего воздуха вентилятор
должен работать постоянн о.

РАБОТА В ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ


Различные функции климат-контроJ1Я можно выбирать вручную, ко гда он работает
в режиме «FULLAUTO•. Все остал ьные параметры будут продолжать регул ировать­
ся автоматически . П ри выборе каких-либо функций вручную слово «FULL• гаснет.

КНОПКА КОНДИЦИОНЕРА ("А/С»)


Нажмите на кнопку «А/С• для включения и отключения кондиционера. После этого
на дисплее отобразится индикация •А/С ON• или ••А/С OFF•, соответственно.
После отключения кондиционе ра система не мс;>жет регул и ровать температуру в
салоне , если установлено значение температуры ниже температуры окружающего
Система климат-контроля обеспечива­
воздуха. После включения кондици онера с помощью кнопок регулирования темпе­
ет отопление и охлаждение при рабо­
ратуры выставьте комфортное значение температуры .
тающем двигателе .

КНОПКА РЕЖИМАРЕЦИРКУЛЯЦИИ
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ ОТВЕРСТИЯ
В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПОТОЛКА

23
vnx.su
Руко8оасm8о no экcnnyamauuu

Эта кноnка служ ит для выбора источ ника , из которого воздух nостуnает в си стему. После нажатия на кноnку« \ЦV основ­ •
Когда горит встроенный в эту кноnку индикатор, во здух в салоне автомоби ля с н ова ной nоток воздуха nодается на обдув
nроnускается через с и стему (режим «рециркуляция • ). Когда индикатор не горит, ветрового стекла дл я ускорения его
воздух в автомобиль nодается снаружи (режи м «свежий воздух• ). обогрева. Эта кно nка имеет высокий
Вы можете вручную nере вести систему в режим рециркуляции , наnример, nроез­ nриоритет и отменяет режим обдува,
жая через задымленный участок дороги. выбранный ранее кноnкой«MODE•.
При выборе режима « \ЦV • автомати­
КНОПКА РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА
ческ и включ ается кондици онер и систе ­
Вы можете вручную выбрать скорость вентилятора, нажав 1-!а кн оnку регул иро ва­
ма nереходит в режим забора с в ежего
ния скор ости. После nервого нажатия на кноnку вентилятор выходит из автомати ­
воздуха. Для ускорения обогрева ветро ­
ческого режим а работы и начинает вращаться с минимальной скоростью. После
вого стекла вруч ную вы ставьте высокую
второго нажатия он вращается быстрее. Скорость вентил ятора отображается на
скорость вентилятора. Можно увелич ить
дисnлее вертикальными черточками . Если Вы нажмете на кноnку на максимальной
интен сивность обдува ветрового стек­
скорости вентилятора, n роизойдет nереключенив на минимальную скорость .
ла , закрыв боковые вентиляционные от­
КНОПКИ ВКЛЮЧЕНИЯ/ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНЕГО КОНДИЦИОНЕРА верстия на n ри борной nа н ел и .
Для включения кондиционера в задней ч асти сало на нажмите на кноn ку «REAR . После отключения режима " \ЦV • nо­
ON•. П осле этого заго рится встрое нный в эту кноnку индикатор . После нажатия на вторным нажатием на кноnку система воз­
вращается к nредыдущи м установкам .
кноnку «REAR OFF• задний кондиционер отключается (см. ниже) .

Кноnка f)e!VJIМp08aiiИA скорости llеi\ТМЛЯТора


. ~ •REAFI ON•

Кноnка •REAR OFF•

КНОПКА ВЫБОРА РЕЖИМА ОБДУВА ( ~< MODE» )


Для выбора вентиляционных отверстий, через которые будет nодаваться воздух,
нажмите на кноnку «MODE•. Во всех режи мах часть воздуха будет n одаваться че­
рез боковые вентиляционные отверстия на nриборной nанели. После каждого на ­
жатия на кноnку на дисnлее будет отображаться выбран ный режи м обдува . Имеет­
ся четыре различных режима обдува :
o;w • Основной nоток воздуха расnределяется между отверстиями обдува ветра­
..._" вого стекла и вентиляционными отверстиями на уровне nола. Н ажмите на кноnку для включения и от­

.... J Основной nоток воздуха выходит из вентиляционных отверстий на уровне ключения обогревателя ( см. выше) .
r nола.
ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ СОЛНЕЧНО­
Основной nоток воздуха расnределяется между вентиляционными отвер ­
~· стиями на nриборной nанели и на уровне nола .
ГО СВЕТА/ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУ­
ЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА
• Основ ной nоток воздуха выходит из вентиляционных отверсти й на nри бор­ В системе климат-контроля имеется
/1 ной nанели. два датчи ка. Датчи к интенси вности сол­
нечног о света расnол ожен с верху nри­

борной nанели, а датчик темnературы


окружающего воздуха - рядом с руле­

вой колонкой . Н е закр ывайте датчики и


не n рол ивайте на них жидкости.

24
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

ЗАДНИЙ КОНДИЦИОНЕР
Уnравление кондиционером в задней части салона Вашего автомобиля возможно
из двух мест. Кноnки включения/отключения заднего кондиционера расnоложены
на nередней nанели уnравления климат-контролем, а nанель уnравления задним
конди ционером для nассажиров - на nотолке над сиденьями второго ряда.
П ри помощи этих кн оnок Вы можете регулировать nоток воздуха. П ассажиры н а
заднем сиден ье также могут выбирать наnравление nотока воздуха регулятором
вентиляцио н ных отверстий в задней части потолка.

Подвигайте рычажок ·вперед-назад или


nоверните его.

АУДИОСИСТЕМА
Аудиосистема, как nравило, устанавл и ­
вается как доnолнительная оnция.
Если Ваш автомобиль укомnлектован
аудиосистемой, отличной от изобра­
женной на рисунке , nрочтите руковод­
с тво по эксплуатации, которое nостав­
ляется вместе с автомобилем.
Ваша аудиосистема Honda обесnечива­
ет четкий nрием радиовещан ия в диа­
пазонах •АМ » и «-FM ••, а кноnки фиксиро­
ванной настройки позволяют Вам легко
выбирать Ваши любимые станции.
Кассетный nлейер имеет функции шу­
моnодавления Dolby*, автоматического
оnределения ленты тиnа Cr02 и авторе­
верса для неnрерывного проигрывания.

•система шумеподавления Dolby изготов­


лена по лицензии фирмы Oolby Laboratories
Licensing Coproration.
• DOLBY•, двойной О-символ ..[](;:]• являются
торговыми марка ми фирмы Dolby L.aboratories
Ucensiпg Coproration.

КНОПКИ • REAR ON" / «REAR OFF»


РАДИОПРИЕМНИК
Аудиос истема работает, когда ключ за­
жигания в nоложении •АСС» (1) или • O.N »
(11). Включите систему, нажав на ручку
• PWRjVOL».
Отрегулируйте гром кость вращением
руч ки «PWRjVOL».
На дисплее будет отображаться диапа­
зон и частота, на которые был настроен
nриемник nеред nоследним отключени­

ем. Для nервключен ия диаnазонов на­


жмите на кноnку • AM/ FM». Если станция
8 Для включения заднего кондиционера нажмите на кноnку •REAR ON». После диаnазона •FM» вещает в режиме сте ­
включения заднего кондиционера загорается индикатор , встроенный в кнопку, рео, на ди сnлее будет отображаться ин ­
и на дисnлее в течение около 1О сек. отображается ско рость заднего венти­ дикация <<ST». СТереофонический nрием
лятора. Вы можете регулировать поток воздуха от заднего кондиционера на­ в диаnазоне •АМ » не nр&дус мотрен.
жати ем на к ноnки управлен ия вентилятором, пока на дисnлее отображается Поиск радиостанций в выбранном диа­
скорость вентилятора. nазоне частот можно выполнить одним
Есл и Вы регулируете скорость заднего вентилятора, когда на дисплее отобража­ из четырех способов: • TUNE», •SEEK»,
ется индикация nереднего вентилятора, сначала нажмите на кнопку • REAR ON•. ••SCAN» или кнопками фиксированной
И ндикация на дисnлее сменится на задний вентилятор. Отрегулируйте скорость настройки .
задне го вентилятора нажатием на кноnки уnравления вентилятором.
TUNE ( н астройка) -Для настройки nри­
8 Для отключения заднего кондиционера нажмите на кноnку «REAR OFF».
емника на требуемую частоту нажмите на
ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНИМ КОНДИЦИОНЕРОМ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ кноnку • TUNE». Для настройки на более
высокую частоту нажмите на верхнюю

часть кноnки (.А. ) , на более низкую часто­


ту- на нижнюю часть кноnки (....). После
этого начНут быстро меняться цифры ,
указывающие частоту радиоприема.
Отпустите кнопку, когда индикация
дойдет до требуемой частоты. Для из­
менения частот~;>~ небольшими шагами
Пассажиры на сиденье второго ряда могут регулировать ско рость вращения за­ нажмите на кноnку • TUNE» и быстро от­
днего венти лятора nри помощи nанели управления задним кондиционером в зад­
пустите ее.
ней части салона.
SEEK ( n оиск) - Фун кция «SEEK» служит
Отрегул и руйте скорость заднего вентилятора нажатием на кноnки уnравления
для nоиска станци и с сильным сигна­
вентиляторо м .
лом в данном диапазоне. Для ее заnуска
ВЕНТИЛЯЦИОННЫ Е ОТВЕРСТИЯ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ПОТОЛКА отожмите кноnку ccSEEK» вверх или вниз
Наnравление nотока воздуха из вентиляционных отверстий в задней части nотолка и отnустите ее. В зависимости от того,
можно регулировать при помощи рычажка в центре каждого отверстия . в какую сторону вы отжали переключа-

25
vnx.su
РукоВодстВо no экcмyamauuu

РЕГУЛИРОВКА ЗВУКА
Индикатор стереоnриемэ

Balance/ Fader
Ручка •Balance» служит для регулиров­
ки баланса громкости между левым и­
тель, система выполняет поиск по направлению вверх или вниз от текущей частоты. правыми , а ручка «Fader• - между
П оиск останавливается при обнаружении станции с сильным сигналом. передними-задними ди намиками.

SCAN (сканирование) - Функция «SCAN» служит для выполнения выборки всех е Для регулировки баланса между
станций с сил ьным сигналом в данном диапазоне. Для ее запуска нажмите на кноп­ п ередн ими -задн им и динамиками

ку · SCAN • и отпустите ее. Си стема будет. сканировать диапазон и выполнять по­ нажмите на ручку •BASS/ FADER•
иск станции с сильным сигналом . Обнаружив станцию, система остановит поиск чтобы она выдвинулась. Слегка по­
и будет транслировать эту станцию в течение прибл . 5 сек. Если Вы не выполните ТЯНI(Пе за нее еще и отрегулируйте
никаких действий , система п родолжит сканирование, пока не обнаружит следую ­ баланс. По заверше нии вдавите
щую станци ю с сильным сигналом . Если Вы желаете продолжить проелушивание руч ку обратн о так, чтобы не сбить
той или и ной станции, снова нажмите на кнопку •SCAN•. настройку, случайно задев за ручку.
е Для регулировки баланса между
левыми-правыми динам и ками на­

жмите н а ручку •TREBLE/ BALANCE•


так, чтобы она выдвинул ась . Слегка
потяните за нее еще и отрегулируй­
те баланс. П о за вершении вдавите
ручку обратно так , чтобы не сбить
настройку, случайно задев за ручку.

TreЫe/Bass
Отрегулируйте тембр звука при п омо­
щи ручек «TreЫe/Bass•.
е Для регулировки уровня высоких
частот наж~ите на ручку «TREBLE/
BALANCE» так, чтобы она выдви­
нулась . Не оттягивая ее дальше ,
поверните ручку и отрегулируйте
уровень высоких частот. По завер­
шении вдавите ручку обратно так,
Фиксированн ая настройка - В ы можете ввести частоты Ваших любимых ради о­ чтобы не сбить настройку, случайно
станци й в память фиксированных настроек, назначив одну из 6 кнопок. В диапа­ задев за ручку.

зоне «АМ • можно назначить по одной частоте на каждую кнопку, в диапазоне «FM• е Для регулировки уровня низких
- по две . частот нажмите на ручку иBAS S/
Для ввода частоты в память: FADER• так , чтобы она выдвинулась.
1. Выбер ите требуемый диапазон вещания , «АМ• или «FM• . П оддиапазоны «FM1 • Не оття гивая ее дальше , п ове рните
и • FM 2• позволяют Вам назначать по две частоты на каждую кнопку фиксиро­ ручку и отрегулируйте уровень низ ­
ванной настрой ки . ких частот. По завершении вдавите
2. Настройте приемник на требуемую станцию кнопкой" TUNE• или «SEEK• . ручку обратно так , чтобы не сбить
3. Выберите кнопку фиксированной настройки для данной станции. Н ажмите на настройку, случайно задев за ручку.
кнопку и уд~рживайте ее, пока не услышите звуковой сигнал ( иби п ») .
4. Повторите пп. 1-3 и введите в память 6 станций в диапазоне •АМ • и 12 станций КАССЕТНЫЙ ПЛЕЙЕР
в диапа зоне «FM•. Включите аудиосистему. Поверните
кассету стороной с видимым участко м
ленты вправо и вставьте ее в кассетный
отсек. Пл ейер втянет кассету и нач нет­
ся воспроизведение.

При этом загорится индикатор направ­


лен ия движения ленты, показывая Вам ,
какая сторона ленты проигрываетс:-- .

· Символ «А» указывает, что проигрыва­


ется сторона кассеты, которая обраще­
на вверх. Если В ы желаете проиграть
другую СТО(>ОНу, нажмите на кнопку
• PROG•.
После загрузки кассеты включается си­
стема шумеподавления Dolby. Если за ­
пись на кассету выполнялась без п ри­
менения системы Dolby, отключите ее,
нажав на кнопку • [)(]•.
После того , как частота станции введена в память , для настройки на эту станцию про­ Когда лента достигает конца , плейер
стонажмите на соответствующую кнопку фиксированной настройки и отпустите ее. а втоматически меняет направление

В случае разряда или отсоединения аккумулятора или извлечения предохранителя движения и проигрывает другую сторо­

радиоприемника из памяти стираются частоты станций с фиксированной настрой­ ну. Если Вы желаете и з влечь кассету и з
кой. плейера, нажмите на кнопку «EJECT•.

26
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

ФУНКЦИИ ПОИСКА ФОНОГРАММ НА ЛЕН ТЕ плейер не рассчитан на восnроизведе­


ние СО-RW-дисков.
Кaceeniьm о'rа!к СО-чейнджер ил и плейер готов к ра ­
Иtwucaтop нaripalt/lettll двмженмяltеtiJЫ боте, когда ключ зажигания находится
в nоложении «АСС · (1) или «ON» (11) и
включена аудиосистема.

Нажмите на кноnку «СО•, nока на дис­


nлее не п оявится индикация •СО».
Плей ер начнет nроигрывать nервую
фонограмму на nервом диске в мага­
з ине . После восnроизведения текущего
диска загружается и восn роизводит­
ся следующий диск в магазине . После
nроигрывания nоследнего диска, nлей­
ер возвращается к д111ску Ne1.
Чтобы выбрать другой диск нажмите
на соответствующую кнопку фикси­
рованной настройки (от 1 до 6). Если
Вы выберете nустой лоток в магазине,
чейнджер, оnределив, что лоток nуст,
nоnытается загрузить СО -диск из сле­
Для поиска требуемой фонограммы на ленте во время проигрывания кассеты Вы
дующиго лотка. Эта оnерация nродол ­
можете воспользоваться функциями «FF•, «REW», « SКIP» или «REPEAT•.
жается до тех пор , nока чейнджер не
FF/ REW (быстрая перемотка вnеред/назад)- Для nеремотки ленты назад на­ обнаружит СО-диск для за грузки и вос­
жмите на кноnку «REW•. При этом на дисnлее nоявится индикация «REW•. Для nроизведения.
nеремотки ленты вперед нажмите на кноnку •FF•. При этом на дисnлее nоявится Для выбора фонограмм в nределах одно­
индикация «FF•. Для остановки перемотки в nрямом или обратном наnравлении го диска нажмите на кноnку «SKIP•. Если
нажмите на кноnку «PLAY». Если лента достигает конца во время nеремотки вnе­ Вы нажмете на кноnку • SKIP• и отпустите
ред/назад, nлейер автоматически остан овит этот режим, nоменяет наnравление ее, nлейер nервместится к началу фоно­
движения ленты и начнет восnроизведение. граммы. Для первмещения к началу сле­
дующей фонограммы отожмите кноnку
SКIP (nponycк) - Функция «Skip• nозволяет Вам отыскать начало текущей фоно­
вверх, для nервмещения к началу теку­
граммы или фрагмента . Для этого отожмите кноnку «SКIP• вниз. При этом, nока
щей фонограммы отожмите кноnку вниз.
лента nервматывается назад, на дисnлее мигает индикация «REW•. Чтобы отыскать
Если Вы нажмете на кноnку « SКIP• и бу­
начало следующей фонограммы, отожмите кноnку «SКIP• вверх . При этом, nока
дете удерживать ее, то услышите зву­
лента nервматывается вnеред, на дисnлее мигает индикация «FF• . После обнару­
ковой сигнал («бип•) и nлейер начнет
жени я начала фонограммы или фрагмента плей ер n ервключится в режим «PLAY».
nервмещаться no фонограммам. Отnу­
REPEAT (nовтор) - Функция «Repeat• n озволяет Вам неnрерывно nроигрывать те ­ стите кнопку, когда дойдете до требуе­
кущую фонограмму или фрагмент. Для ее заnуска нажмите на кноnку •RPT•; nри мого места на диске.
этом на дисnлее nоявится индикация •RPT». Когда лента достигнет конца текущей
REPEAT (nовтор) - П осле заnуска
фонограммы или фрагмента , nлейер автоматически nервключится в режим nере ­
функции «Repeat» нажатием на кнопку
мотки в обратном наnравлении . Когда nлейер обнаружит начало той же фонограм­
«RPT• nлейер будет неnрерывно nро­
мы или фрагмента, он n ервключится в режим «PLAY•. Проигрыва н ие одной и той
игрывать текущую фонограмму. При
же nрограммы будет nродолжаться до тех пор, nока Вы не остановите функцию этом на дисnлее nоявитс я индикация
«REPEAT•, нажав на кноnку еще раз . •RPT•. Для остановки этой функции на­
8 Во время работы функций «SКIP• и «REPEAT• nоиск конца фонограммы или жмите на кноnку «RPT • еще раз.
фрагмента осуществляется no nаузам на ленте. Эти функции могут работать
некорректно , если между фонограммами nочти нет nауз , имеется сильный шум
RANDOM PLAV (nроиrрывание в
nроизвольном порядке) - После за­
или nассажи без звука внутри фонограммы.
nуска 'этой функции фонограммы на
СD-ПЛЕЙЕРJЧЕЙНДЖЕР (ЕСЛИ ИМЕЕТСЯ) СО-диске будут nроигрываться в слу­
чайном nорядке. Для заnуска функции
«Random Play• нажмите на кноnку «RPT •
Кноnка •ТАРЕ/СО BUПON• ИНДМI(Зтор ·RANOOМ•
и удерживайте ее, nока на дисnлее не
Индмкаrор cREPfAT-. nоявится индикация «ROM•. Посл е это­

~ го nлейер выбирает и nроигрывает фо­


нограммы на текущем диске в случай­
ном nорядке. П осле nроигрывания всех
фонограмм на этом диске загружается
и в случайном nорядке nроигрыв аются
фонограммы на следующем диске. Та­
кое восnроизведение фонограмм будет
nродолжаться до тех пор, nока Вы не
остановите функцию «Random Play• , на­
жав на кноnку «RPT• еще раз.
Если nлейер находи;rся в режиме «Repeat•,
то nрежде чем Вы сможете выбрать режим
«Random Play•, необходимо остановить
режим "Repeat•, нажав на кноnку •RPT •.
Затем снова нажмите на кноnку, nока на
СО-чейнджер можно за казать у Вашего дил ера . Он рассчитан на 6 дисков и обе­ дисnлее не nоявится индикация «ROM•.
сnечивает н есколько часов неnрерывного восnроизведения дисков. Уn равление Чтобы выйти из режима «СО•>, нажмите
СО; чейнджером осуществляется тем и же кнопками , что и для радиоприемника и на кноnку «AM/FM• или вставьте кассету в
кассетного плейера. nлейер . Если кассета уже вста влена, на ­
Также у Вашего дилера можно заказать отдельный СО-плейер на один диск, встра­ жмите на кноnку «ТАРЕ• . После возврата
иваемый в nриборную nанель, уnравление которым осуществляется кноnками в режим « СО• nродолжится восnроизве­
радиоnриемника. Следуйте инструкциям no эксnлуатации этого плейера (за ис­ дение с того же диска и фонограммы.
ключением инqтрукций , касающихся СО-чейнджера), nриведенным ниже. Если Вы отключите nлейер во время
Руководствуясь ин струкци ей no эксnлуатации СО-чейнджера, за грузите требуе ­ nроигрыва ния СО-диска либо nоворо­
мые СО-диск и в магазин и вставьте ма~азин в чейнджер. том ручки •PINR/VOL•, либо ключа за­
Для наилучего качества восnроизведения используйте СО - А -диски только высоко ­ жиган ия , то nосле nоследующего вклю­
го качества, nредназначенные для аудиозаn и си. Для того, чтобы СО-А-диск можно че ния nродолжится восnрои зведени е с
было nроигрывать в СО-nлейере, nосле записи его необходимо «закрыть•. Данный того же диска и фонограммы .

27
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

ИНДИКАЦИЯ ОШИБОК СD·ЧЕЙНДЖЕРА


Если во время работы С О- чей нджера на дисnлее отображается индик ация об ошибке, отыщите nричину nо таблице. Если Вам
не удается устранить инди кацию , обратитесь за nомощью к дилеру Honda.
Индикация Причина неисnравности Сnособ устранения
Если через несколько секунд индикация исчезает, СО-чейнджер в порядке .
Нажмите на кноnку извлечения магазина и выньте его. Проверьте , отоб ра-
Неисnравность СО-чейнджера
жается ли инди кация. Снова вставьте магазин. Если индикация не исчезает
ЕП '
1
или невозможно и звлечь магазин, обратитесь к дилеру Honda.
Нажмите на кноnку извлечения магазина. Если магази н не извлекается, об-
Невозможно извлечь СО-магазин
ратитесь к дилеру Honda.

Е-аг Диск в механизме чейнджера Нажмите на кноnку извлечения магазина и вставьте nустой магазин .

-·- :-; Высокая темп ература. Индикация исчезнет, когда температура нормализуется.

Неnравильное nодсоединение или


ЕЕЕ отсоединение СО-чейндЖера
Обратитесь к дилеру Honda.
'
-·- - В СО-чейнджере нет СО-магазина В ставьте СО-магазин.

оп о В магазине нет С О - дисков Вставьте СО-диски в магазин. '

КНОПКИДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ фонограмме . П осле нажатия на кноn­ жен загорется инди катор , встроен­

АУДИОСИСТЕМОЙ (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ) ку ·СН• на дисnлее мигает индикация ный в выключатель.


•FF•. Пле йер nерематывеет ленту вnе­ 2. Разгоните автомобиль до скорости
ред , nока не обнаружит nаузу, затем выше 40 км;ч .
возвращается в режим •PLAY». 3. Нажмите на кнопку « SЕТ/ decel• на
Во время работы СО-чейнджера с каж­ рулевом колесе и отnустите ее. Н а
дым нажатием на кноnку сс СН• плейер при борной панели должен загореть­
nереходит к началу следующей фоно­ ся индикатор •CRUISE CONTROL•,
граммы . На дисnлее отображаются но­ nоказывая, что система включена.
мера диска и фонограммы.
Вы можете выйти из текущего режима,
нажав на кноnку ссдМ/FМ ». При каждом
нажатии на кноnку • AM/FM• аудиосисте­
ма nервключается в следующей nоследо­
вательности; •FM1 •, •FM2• , •АМ•, •ТАРЕ•
или «СО• (на некоторых моделях). ·

СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ЕСЛИ


ИМЕЕТСЯ)
Си стема nозволя ет nоддерживать за­
данную скорость выше 40 км;ч, не на­
жимая на nедаль акселератора на ав­

томагистралях и дорогах с длинными

nрямолинейными участкам и . Не реко­


мендуется пользоваться этой системой Круиз -контроль может не удерживать
на городских улицах, на извилистых, заданную скорость при д в ижен ии на

скользких дорогах , в сильный дождь или подъеме или сnуске. Есл и на спуске ско­
в неблагаприятную погоду. В nодобных рость автомобил я увелич и вается, nри­
услови ях автомобиль должен находить ­ тормозите его до требуемой скорости .
ся nод Ва ш им полн ым контролем. После этого действие круиз-контроля
отменяется. Для возврата к зада нной
Внимание:
скорости нажмите на кнопку • RESUME/
е Некорректное использование сис­
На рулевом колесе имеется три кноnки accel•.На приборной панели за горится
темы круиз-контроля может при­
уnравлени я аудиосистемой. О н и nозво­ индикатор «CRUISE CONTROL•.
вести к аварии .
ляют управлять основным и функциями , При движении на крутом подъеме для
е Пользуйтесь системой круиз-кон­
не отрывая рук от рулевого колеса. удержан и я заданной скорости автома­
троля только н а автомагистралях
Центральная кноnка служит для регу­ тическая коробка nередач может перв­
в хорошую погоду.
лир оВКL(1 громкости - громче ( .А ) или клю читься на nониженную n ередачу.
тише ( ... ). Н ажм ите на кноnку с соот­ КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ СИСТЕМОЙ
ветствующей стороны и удержи вайте ИЗМЕНЕНИЕ ЗАДАННОЙ СКОРОСТИ
КРУИЗ - КОНТРОЛЯ Увел ичить зада нную скорость движения
ее, nока добьетесь требуемой громко­
сти, затем отnустите ее.
1. Нажмите на главный выключател ь можно тремя сnособам и :
круиз-контроля на nриборной nане ­ е Нажмите на кнопку •RESUME/accel• и
Кноnка •СН • выnолняет тр и функции в
ли рядом с рулевой колонкой. Дол- удерживайте ее . Автомобил ь начнет
зави симости от того , чем Вы nользуе­
тесь в данн ый момент - радиоnри ем ни ­ разгоняться. Когда он достигнет тре­
ком, магнитофоном или С О-nлейером . буемой скорости, отnустите кноnку.
Во вр емя работы радиоnри ем н ика е Чтобы увел ичить скорость постеnен ­
кноnка •С Н • служит для nервключения но , кратковремен но нажимайте' на
частот nриема радистанций . С каж­ кноnку •RESUME/ accel•. При каждом
дым нажатием на кноnку nроисходит нажатии скорость автомобиля будет
nереключ ени в к следующей станции с увеличиваться прибл . на 1,6 км;ч.
фиксированной настройкой в текущем е Н ажмите на педаль акселе ратора.
диаnазон е. Номер выбран н ой кноn ки Разгоните автомобиль до требуе ­
фиксированной настройки отображает­ мой скорости и нажмите на кнопку
ся на дисnлее. •SЕТ/ decel• .
Во время работы магнитофона кноnка Умень ш ить заданную скорость движе­
•СН • служит для nерехода к следующей ни я можно тремя способами:

28
vnx.su
Руко8одсm8о no экcnnyamauuu

• Нажмите на кнопку ·SЕТ/ decel• и При удерживании ноги на nедали тор­


удерживайте ее. Автомобиль нач­ моза , действие круиз-контроля отме­
нет замедляться. Когда он достиг­ няется .

нет требуемей скорости, отпустите


кнопку. ОТМЕНА ДЕЙСТВИЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
8 Чтобы уменьшить скорость посте­ Отменить действие круиз-контроля
п енно, кратковременно нажимайте можно одним из следующих сnособов:
на кнопку •SEТ/decel •. При каждом 8 Нажать на nедаль тормоза.
нажатии скорость автомобиля будет 8 Нажать на кнопку «CANCEL• на ру­
уменьшаться прибл. на 1,6 км;ч. левом колесе.

8 Нажимайте на п едал ь тормоза лег­ 8 Нажать на главный выключатель


кими касаниям и ноги. На приборной круиз-контроля,

панели пегаснiп индикатор •CRUISE После нажатия на кнопку «CANCEL•


CONTROL•. Когда автомобиль за­ или на педаль тормоза на прибор­
медлится до требуемой с корости, ной панели гаснет индикатор «CRUISE
нажмите на кнопку •S ЕТ/decel•. Те­ CONTROL» и автомобиль начнет замед­ Автомобиль разгонИтся до той же ско­
перь автомобиль будет nоддержи­ ляться. Вы можете пользоваться nеда­ рости, которая была задана ранее.
вать заданную скорость. лью акселератора об ычным с пособом. П осле нажатия на главный выключатель

Даже при работающем к руиз-контроле Система за поминает ранее заданную круиз-контроля система отключается

Вы можете нажимать на педаль акселе­ скорость движения. Для возврата к полностью; при этом ранее заданная

ратора для совершения обгона. По за­ этой скорости разгоните автомобиль скорость движения из памяти стирает ­

вершении обгона снимите ногу с педа­ до скорости выше 40 км;ч и нажимайте ся. Чтобы снова воспользоваться си­
л и акселератора . Автомобиль вернется на кнопку «RESUME/accel", пока не за ­ сте мой , см. выше раздел «Как пользо­
к заданной скорости. горится индикатор •CRUISE CO!'JTROL•. ваться круиз - контролем • .

ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
БЕНЗИН замка капота. Для отп ирания капо­
Ваш автомобиль Нопdа рассчитан на та нажм ите на эту ручку. Поднимите
эффективную работу на неэтилирован­ капот.

ном бе н зине с октановым числом 91


или выше.
Эксплуатация на бензине с содержа­
нием свинца может повредить си стему

сн ижения токсич ности выхлопа и дви­


гатель. Кроме того, это способствует
загрязнению воздуха.
При отсутствии бензина с реко мендуе ­
мым октановым числом можно исполь­
зовать тоnливо с более низким окта­
новым числом , есл и оно не вызывает только автоматически отключится
детонацию двигателя . заправоч ный пистолет. Н е пытай ­
тесь долить бак доверху; оставьте
ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОГО БАКА немного места на случай расшире­ Если каnот открывается без отжатия
1. Поскольку наливная горловина рас­ ния топлива при изм е нении темпе­ ручки замка капота, если ручка отжи­
положен а с левой стороны автомо­ ратуры. мается с трудом или не так, как раньше,
биля, nаркуйтесь этой сто роной к 5. Поставьте крышку на нали вную гор­ механизм следует прочистить и сма­
бензоколонке. ловину, затягивайте, пока она не зать (см. ниже).
2. Откройте дверку наливной горлови­ щелкн ет минимум два раза. 3. Выньте опорный стержень из зажи­
ны , nотянув за ручку сбоку сиденья 6. Надавите на дверку наливной горло­ ма и вставьте его конец в отверстие
водителя. вины, пока она не зафиксируется. с левой стор_оны капота.

Чтобы закрыть капот, слегка приподни­


м ите его, выведите опорный стержень
из отверстия. Закрепите опорный стер­
Внимание:
Бензин огне- и взрывоопасен. жень в зажиме. Опустите капот прибл.
на 30 см над крылом, затем оmустите
8 Заглушите двигатель и не произ ­ 1. П ереведите рычаг селектора в nо­ его. Закрыв капот, убедитесь, что он за­
водите искр и не зажигайте огонь.
ложение •Park• или •Neutral• и затя­ фиксировался надежно .
8 Не проводите работы с топливом ните стояночный тормоз. П отяните
в закрытом помещении.
за ручку открывателя капота, рас­ ПРОВЕРКА МАСЛА
8 Если топливо пролилось , немед­ положенную внизу под приборной При нормальной работе двигателя рас­
ленно вытри те его.
nанелью. Капот слегка nриподни ­ ходуется некоторое количество мотор­
3. Медленно снимите крышку с на­ мется. ного масла. П оэтому сл едует периоди­
ливной горловины. По мере сброса 2. Встав nеред автомобилем, просунь­ чески nроверять уровень масла, напри ­
давления внутри тоnливного бака те пальцы nод переднюю кромку мер, во время дозаправки топливом .
Вы можете сл ышать шиnящий звук. каnота справа от центра. Двигайте Всегда проверяйте уровень масла пе­
4. Прекратите заnравлять бак, как руку влево, пока не коснетесь ручки ред поездкой на большие расстояния .

29
vnx.su
Руко8одсm8о no экcnnyamauuu

Расход масла зависит от стиля вожде­ и «MIN• . Есл и же он ниже метки «MIN»,
ния автомобиля , климатических и до­ см. ниже раздел «Долив охлаждающей
рожных условий. Расход может дости­ жидкости дви гателя».

гать 1 литра на 10QQ ,км. Новый двига ­ См . н иже инф ормаци ю о проч их про­
тель расходует больше масла. верках в разделе «Самостоятельное те­
Перед проверкой уровня масла выжди­ хобслуживание •.
те несколько минут после остановки

двигателя и убедитесь, что автомобиль РАСХОД ТОПЛИВА


стоит ровно. На расход топлива больше всего влия ­
ют два фактора -состоян ие Вашего ав ­
ПРОВЕРКАНАТОЛИВОЗАПРАВОЧНОЙ томобиля и навыки вождения.

СТАНЦИИ
СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ
В сегда проводите обслуживание Ваше­
го автомобиля в соотв етствии с графи­
ком . Это способствует поддержанию
автомобиля в исправном состоянии .
З начительная часть техобслуживание
выпол няется владельцем самостоя­

тельно (см. н иже). Например , недоста­


точное давление в шинах увеличивает

сопротивлени е качению, что в свою


очередь повышает расход топлива .

Ш ины при этом та кже изнашиваются


быстрее , поэто му проверяйте давление
в шинах н е реже одного раза в м есяц.
Зимой налипший на днище снег увели ­
чивает вес автомобиля и сопроти вле ­
ние качени ю . М ойте автомобиль чаще
- это поможет сэкономить топли во и
защитить автомобиль от коррозии.

НАВЫКИ ВОЖДЕНИЯ
Вы можете уменьшить расход топлива,
придержи вая сь умеренного стиля во ­
ждения. Б ыстрое ускорение , движение
с высокой скоростью на .поворотах и
резкое торможе ние вызывают повы­

шенный расход топлива.


В сегда двигайтесь на вы сшей переда­
че , которая позволяет работать двига­
телю , и разгоняйтесь постепенно.
Проверяйте уровень моторного мас­
В зависимости от дорожных условий
ла при каждой дозаправке топливом.
старайтесь поддержи вать постоя нную
П еред проверкой выждите несколько
Если же он близко к нижней метке или скорость . П ри уменьшении и увел и­
минут после остановки двигателя.
ниже ее , см. ниже раздел «Долив масла• . чении скорости двигатель расходует
1. Выньте щуп (оранжевая ручка).
больше топлива . Для уменьшения рас­
2. Оботрите щуп чистой тряпкой или
бум ажным полотенцем .
ПРОВЕРКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКО­ хода топ лива п ри возможност~ поль­

зуйтесь системой круиЗ - контроля (если


СТИ ДВИГАТЕЛЯ
имеется).
Холодн ый двигатель потребляет боль­
ше топлива, чем прогретый. Не следует
прогревать холодный двигател ь дли ­
тельной работой на холостом ходу. Вы
можете соверш.ить небольшую поездку
независимо от того, насколько холод­
но. Двигател ь п рогреется быстрее и Вы
обеспечите большую экономию топли­
ва. Для уменьшения количества холод­
ных запусков попытайтесь объединить
несколько коротких поездок в одну.

Конди ционер создает Дополнительную


нагрузку на дви гатель, и как следствие,

увели чивает расход топлива. Когда по ­


зволяет температура окружающего

воздуха , пользуйтесь прямоточной вен­


тиляцией .

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕОБОРУДОВАНИЕ
И МОДИФИКАЦИИ
Внесение модифи каций или установка
нефирме нн ого дополнительного обо­
рудован ия мо гут повлиять на надеж­
ность и безопа сность Вашего автомо­
биля.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕОБОРУДОВАНИЕ
У дилера Нопdа имеется фирменное
П роверьте уровень охлаждающей жид­ дополнительное оборудование , при
кости в бачке радиатора. Убедитесь , помощи которого В ы можете п ридать
что он н аходится между метками «МАХ• индивидуальность Ваш ему автомоби -

30
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

лю. Это оборудование разработано и объекты , что может привести к развер­ ньями, не покатятся под сиденьями
одоб рено для использования на Вашем тыван ию подушек безопасности. и не создадут водителю помех при
автомобиле. Н е вносите модификации в рулевое ко­ нажатии на педали и не помешают
Как правило, нефирменное дополн и ­ лесо или другие компоненты подушек н ормальной работе сиден и й.
тельное оборудование разрабаты вается безопасности , иначе система SRS мо ­ 8 Не складывайте предметы выше
для уни версального применения . Хотя жет выйти из строя. спинок сидений переднего, второго
оборудование других изготовителей и третьего ряда сидений. Они заго ­
может и подойти к Вашему автомобилю, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ МЕРЫ ПРЕДО­ раживают Вам задний обзор и мо­
оно может не соответствовать специфи­ СТОРОЖНОСТИ гут слететь вперед и травмировать
кациям завода-изготовителя и отри­
Не крепите и не располагайте какие­ Вас или Ваших пассажиров в случае
цательно nовлиять на управляемость и
либо предметы на крышках подушек резкого торможения или ДТП.
устойч ивость Вашего автомобиля. (См . безопасности . Такие предметы на 8 Во время движения держите за ­
ниже раздел « Модификации»). крышках с надписью «SRS AIRBAG» в крытыми ящик для перчаток и кон­

Внимание: центре рулевого колеса и сверху при­


тейнер на приборной панели. Если
открыть крышку, то в случае резкого
8 Установка нефирменного доnол­ борной панели могут помешать нор­
нительного оборудования или мальной работе подушек безопасно­ торможени я или ДТП пассажир мо ­
жет получить травму колен.
внесение модификаций могут сти. Или же в случае разверты вания nо­
отрицательно nовлиять на уnрав­ душек предметы могут отлететь в салон
ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА В БАГАЖНОМ ОТ­
ляемость, устойчивость и экс­ и кого-нибудь ранить.
nлуатационные качества Вашего СЕКЕ ИЛИ НА КРЫШЕ
автомобиля и nривести к аварии. ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА 8 Располагайте багаж на полу багаж­
ного отсека равномерно, уклады­
8 Соблюдайте все указания по до­ На Вашем автомобиле имеется несколь­
вая тяжелые предметы на низ и как
nолнительному оборудовании и ко удобных мест для хранения, где Вы
модификациям, изложенные в можете безоnасно разместить багаж. можно дальше вперед. Привяжите
предметы, которые могу разлететь­
настоящем руководстве для вла­ Ящик для перчаток и карманы на перед­
них дверях и сnинках сиден ий предна­ ся по автомобилю в случае резкого
дельца .
з начены для н ебольш их, легких предме­ торможения или ДТП.
При правильной установке сотовые 8 Для увел ичения вместимости ба­
телефоны, сигнализации, приемопе­
тов. Багажный отсек рассчитан на более
гажного отсека сиденья второго
крупные предметы. Кроме того, для пе­
редатчики двусторонней связи и мало­ ряда можно разложить вертикаль­
ревозки большого или длинномерного
мощные аудиосистемы не должны соз­
но ( на 7-местных моделях), а не­
багажа можно сложить спинки сидений.
давать nомехи системам на Вашем ав­ раздельное сиденье третьего ряда
Однако, перевозка большого количества
томобиле , например, системе подушек можно сложить горизонтально.
багажа или его неправильное размеще­
безоnасности и антиблокировочной Привяжите предметы веревкой или
ние могут повлиять на управляемость
тормозной системе. шнуром так, чтобы онинесдвинулись во
Однако, если электронные устройства Вашего автомобиля, его устойчивость,
время движения. Не складывайте пред­
работу и безопасность. П еред п еревоз­
установлены с нарушением норм или меты выше сп инок сиден ий переднего,
кой багажа ознакомьтесь со следующи­
nревышают м ощность электрической второго и третьего ряда сидений.
ми мерами предосторожности.
системы Вашего автомобиля, они мо­ Действия по складыванию сидений вто­
гут создать помехи в работе систем В а­ Внимание : рого и третьего ряда см . выше.
шего автомобиля и даже вызвать раз­ 8 Перегрузка или неnравильная 8 Если Вы перевозите длинные пред­
вертывание nодушек безопасности. загрузка багажа могут отрица ­ меты, которые не дают закрыть за­
тельно nовлиять на уnравляе­ днюю дверь, в салон могут попасть
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО мость Вашего автомобиля и его выхлопные газы. Во избежание от­
ОБОРУДОВАНИЯ устойчивость. равле ния угарным газом следуйте
8 Убедитесь, что оборудование не за­ 8 Соблюдайте все указания по за­ соответствующим указаниям, при ­
крывает осветительные приборы , грузке, изложенные в настоящем ееденным выше.
не мешает движению автомобиля и руководстве для владельца. 8 При перевозке багажа на крыше
не влияет на его эксплуатационные
убедитесь, Что общий вес багаж­
характеристики. ПЕРЕВОЗКА БАГАЖА В САЛОНЕ АВТОМО­ ника и багажа не превышает мак­
8 Убедитесь, что электрон ные устрой­ БИЛЯ симального допустимого значения.
ства не создают перегрузку в элек­ 8 Уложите или закрепите все пред­ За дополнительной информацией
трических цеnях (см. ниже). меты , которые могут слететь и кого­ обратитесь к дилеру Honda.
8 Перед установкой каких-либо элек­ нибудь поранить в случае ДТП. Относительно п ривязочных средств и
тронных устройств третьими орга­ 8 Убедитесь, что предметы , располо­ креnежных присnособлений обрати­
низациями лучше обратиться к ди­ женные на полу за передними сиде- тесь к дилеру Нопdа.
леру Нопdа за консультацией.
По возможн ости по сле окончательной
установки организуйте проверку у ди­
лера.

МОДИФИКАЦИИ
Не снимайте оригинальное оборудова­
ние и не внос ите модификации в авто­
мобиль, которые могут повлиять на его
конструкцию или работу. В результате
эксплуатация автомобиля может стать
опасной и противозаконной.
В частности, не в носите модификации ,
которые могут изменить высоту Вашего
автомобиля , и не ставьте ди ски и шины
с различным диаметром.

Подобные модификации могут отри­


цательно повлиять на уnравляемость

автомобиля и создать помехи в работе


антиблокировочной тормозной систе­
мы и других систем.
Кром е того , модификации , уменьшаю ­
щие дорожный просвет, п овышают ве­
роятность того, что компоненты ходовой
части ударятся о бордюрный камень,
искусственные неровности или иные

31
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyam a uuu

ВОЖДЕНИЕ
ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ . бляет nроблему. Следуйте n роцедуре, «R• или в ручн ом режиме , нажмите на
Ежедневно перед по ездкой необходи­ указанной ниже: nедаль тормоза до уп ора и уберите ногу
мо выполнять следующие проверки и 1. Во избежание разряда аккумулято­ с nедали акселератора.

регулировки на Вашем автомобиле: ра отключите все доn олнительное Ч тобы nервключиться в ручной режим ,
1. Убедитесь, что все окна, зеркала и элект рооборудование. nередвиньте рычаг селектора в сторону

наружное освещение в чисто м со­ 2. Н ажмите на nедаль акселератора водителя из nоложения «D•. В этом nо ­
стоянии и обеспечивают нормальный на половину хода и удерживайте ложении можно вручную nереключать

обзор. Удалите иней , снег или наледь . ее на время заnуска двигателя. Не nередачи.

2. Проверьте , полностью ·ли закрыты удерживайте ключ зажигания в nо­


капот и задняя дверь. ложении «START• (111) ' дольше · 15
3. Проведите визуальную проверку секунд. Когда двигатель заnустит­
шин. Если шина выглядит спущенной, ся, nостепенно отnускайте nедаль
проверьте давление манометром . акселератора по мере того, какдви ­

4. П роверьте , правильно ли уложены и гатель набирает обороты и выходит


надежно ли закреплены вещи в са­ на устойчивый режим работы.
лоне . 3. Если двигатель н е заnустился в n. 2,
5. Провер ьте регулировку сиде нья нажмите на nедаль акселератора до

(см. выше) . nола и удерживайте ее, nытаясь за­


6. Проверьте регулировку зеркал в nустить двигатель в течение 15 се­
салоне и снаружи автомобиля (см . кунд . Если двигатель не заnустится,
выше). вернитесь к n. 2.
7. Проверьте регулировку рулевого Если темnература окружающего воз­
колеса (см. выше) . духа ниже нулевой отметки или если Вы Для пере- Выnолни те
8. Убедитесь, что все двери , включая не выезжали на автомобиле несколько ключения из: следующее:

заднюю, надежно закрыты. дней, nере.д поездкой прогрейте двига­ Нажмите на nедал ь тор-
9. При стегнитесь ремнем безопасно­ тель в течение нескольких минут. «Р» в «R• моза, затем nередви нь­
сти. Проверьте, все ли пассажиры те рыча г селектора.
пристегнулись своими ремн ями 4-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧ ЕСКАЯ
безопасн ости.
КОРОБКА JJЕРЕДАЧ (АКП)
10. П оверните ключ зажигания в поло­
4- стуnенчатая АКП на Вашем автомо­
жение «ON• (11). Проверьте индика­
б иле имеет· 4 nередачи прямого хода и
торы на приборной панели.
оснащена системой электронного управ­ " 2• в «D• П ередвиньте рычаг
11 . Запустите двигатель (см . ниже). _ _::........:::........:=-----1 селектора.
ления, обесnечивающей nлавное nере­
12. П роверьте измерите льные приборы «D• в « N •
ключенив nередач. В ней также имеется
и индикаторы на приборной панели
гидратрансформатор с блокирующей
(с м . выше).
муфтой , который сnособствует экономии
тоnл ива . Во время блокировки гидро­
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ трансформатора Вы можете чувствовать,
Передвигайте рычаг селектора вдоль
1. Затяните стояночный тормоз . наnравляющей на консоли.
будто nереключилась nередача.
2. В холодную погоду во избежание раз­ Ко гда ключ зажигания повернут в поло­
ряда аккумулятора отключите все до­ И НДИКАТОР ПОЛОЖЕН ИЯ РЫЧАГА СЕ­ жение «LOCK» (0 ) или «АСС•, невозмож­
полнительное электрооборудование . но переключиться из nоложения «Park•
ЛЕКТОРА
3. Убедитесь , что рычаг селектора с нажатой nедалью тормоза.
находится в положении «Park•. На­
П ОЛОЖЕНИЕ сс РАRК.• (сеР») [ПАРКОВКА]
жмите на п едаль тормоза.
В это м nоложении коробка nередач
4. Не нажимая на педаль акселератора,
блокируется механическим сnособом.
поверните ключ зажигания в поло­

жение «START• (111). Если двигатель


Пе реключайтесь в nоложение «Park•
nосле остановки автомобиля или во
сразу не запустится , не удерживайте
время заnуска двигателя. Для nервклю ­
ключ зажигания в положении «START•
(111) дольше 15 секунд за один раз.
чения из nоложения «Park• В ы должны
нажать на nедаль тормоза и снять ногу
Перед второй попыткой выдержите
паузу не менее 1О секунд. с nедали акселератора . Чтобы вывести
5. Если двигатель не запускается в те­
рычаг селектора из положения «Park•
чение 15 секунд или запускается, но nередвиньте его вбок .
сразу же глохнет, п овторите п. 4, на­
жав на педаль акселератора на по­

ловину хода. Если двигатель запу­


Индикатор на nриборной nанели ука­
скается, отпустите педаль акселе­
зывает на положение, в котором нахо­
ратора так, чтобы не форсировать дится рычаг селектора. Цифра, которая
обороты. отображается над индикатором «М •,
6. Если дви гатель все еще не запустил­ nоказывает nередачу, выбранную в руч­
ся , нажмите на педаль акселератора
ном режиме.
до пола и удерживайте ее на время Индикатор «D» загорается на несколь­
запуска , чтобы устранить заливание ко секунд nосле поворота ключа за­
свечей. Как и прежде , не удержи­ жигания в nоложение «ON• (11). Если в
вайте ключ заж игания в положении какой-то момент он мигает (в любом
•START• (111) дольше 15 секунд. Если nоложении рычага) , это указывает на
двигател ь не запустится, вернитесь Если Вы выполнили все требуе мые опе­
возможную nроблему в коробке nере­
к п. 5. Если заnустится , сним ите ногу дач. Избегайте резкого ускорения и рации , но все еще не можете вывести
с педали акселератора так , чтобы не как можно скорее обрат итесь к дилеру ры'lаг селектора из nоложения «Park•,
форсировать обороты. Нопdа для nроверки . см. ни же разде л «Снятие блокировки
механизма nереключения рычага се­
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ В ХОЛОДНУЮ П О­ ПОЛОЖЕН ИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА лектора •.
ГОДУ НА БОЛЬШОЙ ВЫСОТЕ НАД УРОВ­ У рычага селектора имеется шесть по ­ Во избежание повреждения коробки
НЕМ МОРЯ (СВЫШЕ 2400 М ЕТРОВ ) ложений. Во время заnуска дви гателя nередач nе ред nе ре ключением в по­

В холодную погоду двигатель запуска­ он должен находиться в nоложении ложение «Park» nолностью остановите
ется труднее. Разреженный воздух на •Park• или «Neutral•. Когда Вы останав­ автомобиль. Прежде чем извлечь ключ
высоте свыше 2400 метро в лишь усугу- ливаетесь в nоложении «D», «2•, «N• , из замка зажигания, необходимо пере-

32
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

вести рычаг селектора в положение ра из положения ••D• в ручной режим телем nри движении на крутом сnуске.

•Park•. уnравления на дисnлее будет отобра­ При трогании с места на скользкой до­
жаться выбранная nередача. роге или из глубокого снега со 2-й nе­
ПОЛОЖЕНИЕ ccREVERSEo («R») [ЗАДН ИЙ ХОД] Когда в ручном режиме Вы нажимаете редачи уменьшается пробуксовка .
Чтобы переключиться в положение
на рычаг селектора от себя, коробка
• Reverse" из положения •Park•, см. опи­ nервключается HC'J повышенную nере­
МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ СКОРОСТИ
сание в n. •Park•. Чтобы переключиться
дачу, на себя - на пониженную. Номер
В случае превышения скорости 105 км/ч
в положение •Reveffie• из nоложения на 2-й передаче стрелка тахометра за ­
nередачи, выбранной в ручном режиме ,
•Neutral•, nолностью остановите автомо­ отображается над индикатором ••М•
ходит в красный сектор. При этом . Вы
бил ь и затем выполните nереключени е. почувствуете нестабильность в работе
(см . выше).
На Вашем автомобиле имеется функция .q.вигателя. Это обусловливается на­
При трогании с места коробка будет
блокировки заднего хода. Вы не сможе­ л ичием ограничителя в компьютерной
находится в положении 1- ой nереда­
те случайно переключиться в положе­ системе управления двигателем. После
чи. Автоматического первклюЧения на
ние ccReverse• из положения • Neutral• снижения оборотов и выхода стрелки
повышенную передачу nроисходить не
или любого другого положения движе­ тахометра из красной зоны двигатель
будет. Следите за тахометро м и nе ре ­
ния , когда скорость автомобиля nр евы­ вернется в нормальный режим работы . .
ключайтесь на nовышенную передач у
шает 12- 14 км /ч. вручную, nрежде чем стрелка окажется
П еред переключением на 2-ю nередачу
Если В ы не мож~те переключить ся в по­ во избежани е повреждения двигателя
в красном секторе.
ложение «Reverse•, когда автомобиль убедитесь, что скорость автомобиля не
Коробка остается в положении выбран­
остановлен, нажмите на педаль тормо­ превышает 105 кмjч.
ной передачи (•4•, •<3•, «2• или •• 1•). По­
за и медленно переведите рычаг селек­
сле нажатия на nедаль акселератора до
тора в положени е «Neutral», а затем- в
nола автоматического nервключения на
5 -СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ
положение «Reverse».
nонижающую переДачу не nроисходит. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ (АКП)
Если в системе блокировки заднего
Коробка может автоматически nервклю­ Б-ступенчатая АКП на Вашем автомобиле
хода имеется неисnравность, отсоеди­
читься с 4-й передачи на 3-ю , когда: · имеет 5 nередач nрямого хода и оснаще­
нил ся или разрядился аккумулятор, Вы
8 Вы нажимаете на педаль тормоза, на системой электронного уnравления ,
не сможете переключиться в положение
двигаясь на с п уске; обесnечивающей плавное переключение
• Reverse•. (См . ниже раздел •Снятие
8 скорость автомобиля падает ниже nередач . В ней также имеется гидро­
блок ировки механизма переключения
27 кмjч; трансформатор с блокирующей муфтой ,
рычага селектора•). который способствует экономии топли ­
8 Вы дв и гаетесь на подъеме со ско-
ростью от 27 до 60 км;ч . ва. Во время блокировки гидротране­
ПОЛОЖЕНИЕ ccN EUТRAU. (ccN») [НЕЙТРАЛЬНОЕ]
Переключен ив на понижающую nере­ форматора Вы можете чувствовать, буд­
Переключайтесь в n оложение «Neutгa l•,
если требуется перезаnустить заглох­ дачу обеспечивает Вам nовышенную то nервключилась передача .
мощность при движен ии на подъеме
нувший двигатель или сделать_ крат­
или торможение двигателем nри дв и­ ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА С Е­
коврем енную остановку, оставив дви-
. гатель
работать на холостом ходу. Если жении на крутом с nуске . ЛЕКТОРА
по каким-либо nричинам необходимо Коробка также переключится автома ­

оставить автомобиль, nереключайтесь тически после оста новки автомобиля.


в положение <<Park». П ередвигая ры­ Н а скорости менее 1О км;ч nро изойдет

ч аг селектора из nоложения •< Neutral• первключение на 1-ю nередачу.


в другое положение , нажимайте на nе­ Если Вы nопытаетесь вручную nере­
ключиться на nонижающую nередачу
даль тормоза.
на скорости, которая на более низкой
ПОЛОЖЕНИЕ <<DRIVE" («D• ) [ДВ ИЖЕНИЕ] передаче увеличит обороты двигателя
Переключайтесь в это п оложение для выше доnустимых, то переключения не
обы чн оГо движения передним ходом. nроизойдет. На индикаторе несколько
Коробка nередач авто матически nодбе­ раз появится номер понижающей nере­
рет подходящую передачу nод скорость дачи и коробка первключится на повы­
Вашего авто моб иля и темn ускорения. шающую передачу.

Вы можете заметить, что на холодном Если во время мигания индикатора


дв игател е коробка nервключается на скорость автомобиля за медл ится и
повышенные передачи на более высо­ обороты для выбранного положения Индикатор на nриборной панели ука­
зывает на положе ни е, в котором нахо­
ких скоростях. Это сnособствует уско­ понижающей передачи станут меньше
ренн ому nрогр€1ВУ двигателя . предельно допустимых , коробка пере­ дится рычаг селектора. Цифра , которая
ключится на понижающую пе редачу и
отображается над индикатором « М • ,
РЕЖИМ «MANUAL" [РУЧНОЙ РЕЖИМ]- на дисплее появится выбранная пони ­ показывает передачу, выбранную в руч­
Когда рычаг селектора находится в nо­ ном режиме.
жающая переда ча ..
ложе нии •D•, Вы можете выбрать руч н ой Если температура коробки передач Индикатор «D» загорается на несколь­
режим первключения передач; это на­ ко секунд после поворота ключа за- ·
ниже -1 О'С, она может н е переключить­
поминает работу механической коробки ся в ручной режим. жигания в nоложение •ON• (11). Если в
передач, но без nедали сцеnлен ия. В таблице ниже nриведены диапазоны какой-то момент он мигает (е любом
Чтобы nервключиться в ручной режим , скоростей для nервключения на повы­ положении рычага) , это указывает на
передвиньте рычаг селектора в сторону
шающую и nонижающую передачи.
возможную nроблему в коробке nере­
водителя. Чтобы вернуться в положе­ дач. Избегайте резкого ускорения и
ние • D•, передвиньте рычаг селектора в Для Диа nазоны как можно скорее обратитесь к дилеру
сторону nередне го nассажира. nервключения скоростей Honda для nроверки.
После перемещения рычага селекто- с 1-й на 2-ю Выше 10 КМ/Ч
ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА
со 2-й на 3-ю Выше 10 км/ч
с 3-й на 4 -ю Выше27 КМ/Ч
со 2-й на 1-ю Ниже 50 км;ч
с 3-й на 2-ю Ни же 103 КМ/Ч
с 4-й на 3-ю Ни же 148 КМ/Ч

ПОЛОЖЕНИЕ ccSECOND» («2») [ВТОРАЯ]


В этом положении коробка блокируется
на 2-й п ередаче. П ри остановке авто ­
мобиля она не пере'клю чается на 1- ю
передачу. 2-я передача обеспечивает
Вам повышенную мощность nри движе­
нии на подъеме или торможение двига-

33
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

У рычага селектора имеется шесть nо­ ние «Aeverse• из nоложения «Neutral• При трогании с места коробка будет
ложений. Во время заnуска двигателя или любого другого nоложения движе­ находится в nоложении 1-й передачи ,
он должен находиться в п оложении ния, когда скорость автомобиля nревы­ затем автоматически nереключится на

«Park• или «Neutral•. Когда Вы останав­ шает 12-14 км;ч. 2-ю. Переключения передач со 2-й по
ливаетесь в nоложении «D•, «2•, «N•, Если Вы не можете nереключиться в по­ 5-ю необходимо выполнять вручную.
«А• или в ручном режиме , нажмите на ложение • Aeverse•, когда автомобиль Следите за тахометром и nереключай­
педаль тормоза до упора и уберите ногу остановлен, нажмите на педаль тормо­ тесь на повышенную передачу вручную ,
с педали акселератора . за и медленно переведите рычагселек ­ прежде чем стрелка окажется в крас­
Чтобы переключиться в ручной режим, тора в положение «Neutral•, а затем - в ном секторе.
передвиньте рычаг селектора в сторону положение «Aeverse•. Коробка остается в положении выбран­
водителя из положения «D•. В этом по­ Если в системе блокировки з аднего ной передачи («5•, «4», • 3•). После на­
ложении можно вручную переключать хода имеется неисправность , отсоеди­ жатия на педаль акселератора до пола

передачи . нился или разрядился аккумулятор, В ы автоматического nереключения на по­


не сможете nереключиться в nоложение нижающую nередачу не происходит.
Для пере- Выполните
«Aeverse•. (См. ниже раздел «С нят ие Коробка может автоматически перв­
ключения: следующее:
блокировки механ изма nереключения ключиться на nонижающую пе редачу в
Нажмите на nедаль тор- рычага селектора• ). следующих случаях:
.. р. в « А•. маза , затем передвинь-
При движении на ровной дороге и на
те рычаг селектора. ПОЛОЖЕН ИЕ «NEUТRAL.o (• N•) [НЕЙТРАЛ ЬНОЕ]
сnуске:
« А• в «N• Переключайтесь в положение «Neutral•,
если требуется перезапустить заглох­ Для Диаnазоны
« N » Bt<D» нувший двигатель или сделать крат­ nереключения скоростей
«D• в «2• ковременную остановку, оставив дви­
с З-й на 2-ю Ниже 15 КМ/Ч
Передвиньте гатель работать на холостом ходу. Если
«2»B«D)>
рычаг селектора. по каким-либо причинам необходимо с 4-й на 3 - ю Н иже 29 КМ /Ч
aD » B«N» оставить автомобиль, переключайтесь с 5-й на 4-ю на
Ниже48 КМ/Ч
«N• в «А• в nоложение «Park•. Передвигая ры­ , рОВНОЙ дороге

«А• в « Р•
чаг селектора из nоложения «Neutral• с 5-й на 4-ю на
в другое положение , нажимайте на пе­ Ниже 55 км/ч
спуске
Передвигай те рычаг селектора вдоль даль тормоза.
направляющей на консоли . При движении на подъеме:
Когда ключ зажи гания повернут в поло­ ПОЛОЖЕНИЕ «DRIVE» (11D») [ДВИЖЕНИЕ]
Для Диапазоны
жени е «LOCK• (0) или «АСС•, невозмож­ Переключайтесь в это положение. для
обычного движения передним ходом.
· nервключения скоростей
но переключиться из положения «Park•
с нажатой nедалью тормоза. Коробка передач автоматически подбе­ с 3-й на 2-ю Ниже 15 км/ч
рет nодходящую передачу nод скорость
с4 - й на 3-ю Ниже55км;ч
ПОЛОЖЕНИЕ 11PARK» («Р») [ПАРКОВКА] Вашего автомобиля и темп ускорения .
В этом положении коробка передач с 5-й на 4- ю Ниже75кмfч
Вы можете заметить, что на холодном
блокируется механическИм сnособом. двигателе коробка первключается на Переключение на понижающую пере­
Переключайтесь в положение «Park• nовышенные передачи на более высо­ дачу обесnечивает Вам повышенн~ю
после остановки автомобиля или во ких скоростях. Это способствует уско­ мощность при движении на подъеме
время запуска двигателя. Для nереклю­ ренному прогреву двигателя. или торможение двигателем при дви­
чения из nоложения «Park• В ы должны жении на крутом сnуске.
нажать на педаль тормоза и снять ногу РЕЖИМ t~МANUAU> [РУЧНОЙ РЕЖИМ]
Коробка также первключится автома ­
с педали акселератора. Чтобы вывести Когда рычаг селектора находится в nо­
тически после остановки автомобиля.
рычаг селектора из положения «Park• ложении «D•, Вы можете выбрать ручной
На скорости автомобиля менее 15 км;ч
nередвиньте его вбок. режим переключения передач ; это на­
nроизойдет nервключение на 1-ю пере­
поминает работу механической коробки
дачу.
передач, но без педали сцеnления.
Если Вы поnытаетесь вручную пере­
После выбора ручного режима коробка
ключиться на пониженную nередачу
будет автоматически переключается
при скорости движения , которая на
между 1-й и 2-й передачами.
более низкой передаче увеличит обо ­
Чтобы переключиться в ручной режим ,
роты двигателя выше допустимых, то
передвиньте рычаг селектора в сторону
nереключения не nро изойдет. На инди­
водителя. Чтобы вернуться в nоложе­
каторе несколько раз появится номер
ние «D•, передвиньте рычаг селектора в
nониженной передачи и коробка перв­
сторону пассажира .
ключится на повышенную передачу.
После перемещения рычага селекто­
Если во время мигания индикатора ско­
ра из nоложения «D• в ручной режим
управления на дисплее будет отобра­ рость уменьшится и обороты для вы­
бранного положения пониженной пере­
жаться выбранная nередача.
Если Вы выполнили все требуемые опе­ дачи станут меньше предельно допусти­
Когда в ручном режиме Вы нажимаете
рации , но все еще не можете вывести ры­ мых, коробка первключится на понижен­
на рычаг селектора от себя, коробка
чаг селектора из nоложения «Park», см. ную nередачу и на дисплее отобразится
первключается на повышенную nере­
ниже раздел •Снятие блокировки меха­ выбранная nониженная nередача.
дачу, на себя - на пониженную. Номер
низма nереключения рычага селектора• . Если температура коробки пере:дач
передачи, выбранной в ручном режиме ,
Во избежание повреждения коробки ниже -1 о·с ,
она может не nереключить­
отображается над индикатором «М•
передач перед nереключением в поло­ ся в ручной режим .
(см. выше).
жение «Park• полностью остановите ав­
В таблице ниже приведены диапазоны
томобиль . Прежде чем извлечь ключ из
скоростей для переключения на повы ­
замка зажигания, необходимо перевести
шающую и понижающую передачи.
рычаг селектора в положение «Park•.
Для Диапазоны
ПОЛОЖЕНИЕ ccREVERSE>• (ccR>•) [ЗАДНИЙ ХОД]
nереключения скоростей
Чтобы переключиться в положение
«Aeverse• из п оложен ия «Park•, см. опи­ со2-й на 3-ю Выше 15 КМ/Ч
сание в п. «Park•. Ч тобы nереключиться с3-й на4-ю Выше29км;ч
в положение ccAeverse• из положения
«Neutral•, полностью остановите автомо­ с 4-й на 5-ю Выше48 КМ/Ч
биль и затем выполните переключение. с 3-й на 2-ю Ниже 105 КМ/Ч
На Вашем автомобиле имеется функция с4-й наЗ-ю Ни же 146 кмfч
блокировки заднего хода. Вы не сможе­
те случайно nервкл ючиться в положе-
с 5-й на4-ю Ниже 200 КМ/Ч

34

vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

ПОЛОЖЕНИЕ «SECOND» («.2») [ВТОРАЯ] соб с нажатием на педаль тормоза. Эта чит выведение рычага селектора из
В этом положении коробка блокируется процедура также применяется для сня­ положения «Park» при последующем
на 2-й передаче . При остановке авто­ тия блокировки заднего хода. трогании.
мобиля она не переключается на 1-ю 1. Затяните стояночный тормоз. Если автомобиль припаркован на подъ­
передачу. 2-я nередача обеспечивает 2. Убедитесь, ч то ключ зажигания на- еме, поверните передние колеса в сто­
Вам повышенную мощность Пf?И движе­ ходи тся в положении <<OFF» (О). рону от бордюрного камня.
нии на подъеме или торможение двига­ П ри снятии блокировки заднего хода Если автомобиль припаркован на спу­
телем -при движении на крутом спуске. убедитесь, что ключ зажигания нахо­ ске, поверните передние колеса. к бор­
При трогании с места на скользкой до­ дится в положении <<АСС» {1). дюрному камню.

роге или из глубокого снега со 2-й пе­ 3. Накройте тряпкой крышку С· щелью Перед троганием убедитесь, что стоя ­
редачи уменьшается nробуксовка. механизма рядом с j:Jычагом селек­ ночный тормоз полностью отпущен.
тора. При движении с частично затянутым
РЕЖИМ УДЕРЖАНИЯ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕ­ Снимите крышку при помощи неболь­ стояночным тормозом может произой­
ДАЧИ шой отвер1:ки с плоским жаЛом или ме­ ти перегрев или повреждение тормоз­
Чтобы nереключиться со 2-й передачи таллической пластины (не входят в ком­ ных колодок задних колес.
на 1-ю , нажмите на кнопку удержания плект бортового Иfiструмента). Осто­
понижающей передачи рядом с рыча­ рожно подденьте крышку за кромку. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
гом селектора. Рядом с индикатором Ваш автомобиль Honda оснащен дис­
п оложения рычага сел ектора загорит­ ковыми тормозами на всех четырех
ся индикатор •L». В этом положении колесах. УсилИтель тормоза помогает
коробка блокируется на 1-й передаче . уменьшить усилие на педали тормоза.

Система ABS способствует сохранен ию


рулевого управлен ия при резком тор ­

можении.
Ставьте ногу на педаль тормоза только
тогда , когда Вы собираетесь тормозить.
Постоянно удерживая ногу на педали ,
Вы слегка поджимаете тормозные ко­
лодки, нагревая их. От нагревания мо­
жет уменьшиться эффективность тор­
можения. При этом также постоянно го­
рят фонари стоп-сигнала, что вводит в
заблуждение водителей позади Вашего
/
4. Вставьте отвертку в щель механизма.
автомобиля.
5. Надавите на отвертку и выведи ­
Чтобы перекл ючиться с 1 - й передачи на От постоянного нажатия на тормоз при
те рычаг селектора из положения
2-ую, снова нажмите на кнопку удержа­ движении на затяжном спуске они на­
• Park» в положение «Neutral».
ния понижающей передачи. греваются И уме н ьшается их эффектив­
Режим удержания понижающе й пере­ ность. Переключитесь на понижающую
дач и запускается только когда рычаг передачу и снимите ногу с педал и ак­
селектора находится на 2-й передаче и селератора - используйте торможение
скорость автомобиля менее 50 км/ч. двигателем .
Нель зя удерживать .коробку на 1 -й пе­ Проверяйте тормоз после движения
редаче после выбора ручного режима. по воде. Нажмите на п едаль тормоза с
Если Вы блокируете коробку на 1-й пе­ умеренным усилием и проверьте, ис­
редаче для обеспечения повышенной nравно ли работает тормоз. Если нет,
мощности или торможения двигателем, слегка и многократно пона жи майте
передвиньте рычаг селектора из поло­ п едаль тормоза. Поскольку тормоз­
жения ручного режи ма в положение 2-й ной путь с мокрыми тормозами уве ­
передачи , а затем нажмите на кнопку личивается, ведите автомобиль с
удержан и я понижающей передачи. осторожностью и будьте начеку.

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ СКОРОСТИ ИНДИКАТОРЫ ИЗНОСА ТОРМОЗНЫХ


В случае превышения указанных ско­
При снятии блокировки заДнего хода колодок
рQстей стрелка тахометра заходит в
выведите рычаг селектора из положе­ На тормозах всех четы рех колес име­
красный сектор. При этом Вы почув­
ния «Neutral» в положени е «Reverse», а ются звуковые индикаторы износа тор­
ствуете нестабильность в работе двига­
затем- в положение •Park». мозных колодок.
теля . Это обусловливается наличием
6. Выньте отвертку из щели механиз­ Когда подходит срок замены тормоз­
ограничителя в компьютерной системе
ма блокировки и поставьте на место ных колодок, после нажатия на педаль
управления двигателем. После сниже­
крышку. Н ажмите на педаль тормо­ тормоза · раздается характе рный ме ­
ния оборотов и выхода стрелки тахоме­
за и п ерезапустите двигатель. таллический скрип. Если не заменить
тра из красной зоны двигатель вернется
Если Вам пришлось снимать блокиров­ тормозные колодки, они будут издавать
в нор мальный режим работы.
ку м еханизма переключения рычага се ­ скрип постоянно.
Перед переключением на по нижающую
лектора , значит у Ваш его автомобиля Иногда после легкого нажати я на пе­
передачу во избежание по.вреждения
даль тормоза они могут издавать скре­
имеется проблема. Обратитесь к диле­
двигателя убедитесь, что скорость ав­
ру Honda дл я проверки автомобиля. жет или визг. Н е путайте эти звуки со
томобиля не превышает максимально
звуковой сигнали зацией индикаторов
допустимую скорость для низшей пере­
дачи , указанную в таблице.
ПАРКОВКА износа тормозных колодок.

Оставляя автомобил ь на стоянке, всег­


Максимально да затягивайте стояночный тормоз. Ин­
УСТРОЙСТВО ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Положение Система гидравлического управления
допустимая скорость дикатор на nриборной панели пока зы­
тормозами состоит из двух отдельных
50 КМ/Ч вает, что стоя ночный тормоз отпущен
ко нтуров. Каждый контур действует по
не полностью ; он не показывает, что
105 КМ/Ч
стояночный тормоз полностью затянут.
После нажатия на кнопку удержания Убедитесь, что стояночный тормоз за­
пон ижающей переда чи . тянут надежно.

Затягивайте стояночный тормоз перед


СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ МЕХАНИЗМА ПЕ­ переключением коробки передач в
РЕКЛЮЧЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА положение •Park». Это предотвратит
Данная процедура позволяет Вам вы ­ скатывание автомобиля и уменьшит
вести рычаг селектора из положения нагру зку на парковочный меха низм
•Park», есл и не действует обычный cno- коробки передач и тем самы м обле г-

35
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

диагонали (т.е. тормоз переднего лево­ нако , при попытке остановиться на сне­
го колеса соединен с тормозом заднего гу или льду система ABS с рабатывает
правого колеса и т.д. ). Если один контур немедленно.
выйдет из строя, останется другой.
ВАЖНЫЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ПО РАБОТЕ
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯТОРМОЗНАЯ CИCTEMI;IIABS
СИСТЕМА (ABS) Система ABS не со кращает время
Система ABS способствует предотвра­ торможения или тормозной путь , она
щению блокировки колес и заноса при лишь способствует сохранению управля­
резком торможении и позволяет Вам емости автомобиля при торможении. Вы
должны всегда · nоддерживать безопас­
сохра нить рулевое управление .
ную дистанцию от других автомобилей .
Когда передние колеса буксуют, Вы
теряете рулевое управление . Автомо­
Система ABS не nредотвратит занос
из-за резкой смены направления движе­
биль продолжает нести вперед и он не проблем на приборной панели заго­
ния, например, при попытке быстро вы ­
слушается руля. Система ABS способ­
рается индикатор системы ABS. Это
полнить поворот или резко сме нить ряд
ствует предотвращению блокировки означает, что антиблокировочная функ­
движения. В сегда водите автомоб ил ь на
колес и сохранению рулевого управле­
ция тормозной системы не действует.
безопасной,раэумнойскорости , исходя
ния путем быстрого подвода давления Тормоза будут работать, как обычные,
из дорожных и nогодных усл овий.
к тормозам, намного быстрее, чем это без ABS, и обеспечивать нормальные
может сделать водитель.
Система ABS не может nредотвра ­
тить потерю устойчивости . При рез­ тормозные характеристики. Вам следу­
Система ABS также уравновешивает ет как моЖно скорее проверить автомо­
ком торможен ии всегда сохраняйте
тормозное усилие между передними и биль у дилера.
умеренность в маневрах рулевым ко­
задними колесами в соответствии с за ­ Если индикатор системы ABS и инди­
лесом . При резком повороте рулевого
грузко й автомобиля . катор . тормозной системы загораются
колеса автомобиль п од действием бо­
Никогда не качайте педаль тормоза - это одновременно с полностью отпущен­
ковой силы может отбросить на встреч­
лишь препятствует работе системы ABS. ным стоя н оч ным тормозом, вероятнее
ный транспорт или на обочину.
При срабаты вании системы ABS Вы всего, что не действует также и систе­
Автомобиль с системой ABS может
почувствуете пульсацию на педали ма распределения тормозного усили я
иметь больший тормозной путь на
тормоза и м ожете услышать шум. Это между передними и задними колесами .
рыхло й или неровной дороге, напри­
нормальное явление и говорит о том,
мер, пекрытой гравием или снегом, чем Пров едите испытания Ваши х тормозов
что система ABS быстро подводит дав­ (см. ниже) . Если тормоза действуют ис­
автомобиль без нее . В подобных усло­
ление к тормозам. правно, ведите автомобиль медленно и
виях сбросьте скорость и увеличьте
Скорость приведения в действие зави­ как можно скорее обратитесь к вашему
дистанцию до других автомобилей.
сит от тягового усилия на колесах . На дилеру для ремонта тормозной систе­
сухом покрытии для включения систе­ ИНДИКАТОР СИСТЕМЫ ABS мы. Избегайте резкого торможения,
мы ABS может потребоваться большое Система ABS имеет функцию самопро­ которое может привести к блокировке
усилие нажатия на педаль тормоза . Од- верки. П ри возникновении каких-либо задних колес и потере управляемости.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

ГРАФИК ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ живаться следующих рекомендаций: равноценны по качеству тем, которые

В графике приведены все необходимые 8 Не превышайте предельную загруз­ испольэовались при сборке на заводе­
операции по обслуживаниюдля поддер­ ку автомобиля. Она накладывает изготовителе , и Вы можете быть увере­
жаниfJ Вашего автомобиля в оптималь­ дополнительную нагрузку на двига­ ны , что они точно подойдут для Вашего
ном состоянии. Работы должны прово­ тель, тормоза и многие другие ча­ автомобиля и обеспечат его беспере ­
дитьс я в соответствии со стандартами сти автомобиля . бойную работу.
и спецификациями Нопd а квалифици­ 8 Водите автомобиль по приемлемым . В настоящем графике приведены ми­
рованными техниками, имеющими весь дорогам , соблюдая ограничения нимально необходимые операции по
требуемый инструмент. скорости движения . техобслуживанию, которые Вы должны
Операции по обслужи ванию и интер ­ 8 Всегда заправляйтесь только реко- выполнять для обеспечения бесп ере­
валы их выполнения по времени или мендуемым бензином (см. выше). бойной работы Вашего автомобил я. С
по пробегу предполагают, что Вы ис­ При проведении техобслуживания ре­ учетом местных и климатических разли­

пользуете Ваш автомобиль в качестве комендуется пользоваться фирменны­ чий может потребоваться доп олнитель­
средства транспортировки пассажиров ми запчастями и материалами компа­ ное обслуживание . См. более подроб­
и их багажа. Вы также должны придер- нии Нопdа или экви валентными им. Они ное описание в Гарантийной книжке.

Обслуживание по пробегу или по кмх 1000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
времени - в зависимости от того,
что наступит раньше
месяцы 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Замена моторного масла Ч ерез каждые
5000 км п робега или 6 месяцев
Замена масляного фильтра Через каждые5000 км п робега или 6 месяцев
Чистите через каждые 10000 км пробега или 6 месяцев
Ч истка или замена фильтрующего Сухого типа * '
Заменяйте через каждые 20000 км пробега или 1 год
элемента воздухоочистителя
Мокрого типа* 2 х х х х х х х х х х

Провер ка клапанных зазоров х х х х х

Замена топливного фильтра х х х х х

Замена свечей зажигания х х х х х

П роверка крышки, бегунка распределителя и про-


х х х х х
водов высокого напря жения *'
Замена ремня ГРМ , ремня балансировочных
х
валов * ' и проверкаводяного насоса
П роверка и регул ир овка приводных ремн ей х х х х х

П рове р ка оборотов х .х. и концен тр ации СО на обо-


х х х х х х х х х х
ротах х.х.

Замена охлаждающей жидкости двигателя Через 200000 км пробега или 1О лет, затем каждые 100000 км или 5 лет
Про верка клапана PCV х х х х х

36
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

Обслуживание по nробегу или по км х 1000 20 40 бО 80 100 120 140 160 180 200 .
време н и - в зависимости от того,
что настуnит раньше
месяцы 12 24 36 48 бО 72 84 9б 108 120
П роверка угла оnережения зажигания х

П роверка си стемы улавливания nаров тоnлива х х х х х

Замена трансмиссион ной жидкости х х х х х

П роверка тормозов nередних и задних колес Ч ер ез каждые 10000 км или б месяцев

Замена торм оз но й жидкости Через кажды е 3 года (независимо от пробега)


П роверка регул и ровки стояночн ого тор моза х х х ' х х х

П ерестановка колес ( nроверяйте давление в шинах


Перв ставляйте колеса через к<:~ждые 10000 км
и их состояние не реже одн ого раза в месяц)
Визуально nроверяйте следующие комnоненты :

Наконечн ики рулевых тяг, картер и чехлы рулевого


Через каждые 10000 км или 6 месяцев
механизма

Тормозные шл ан ги и трубки (включая ABS)


Уровень и состояние всех жидкосте й
Ш лан ги и штуцеры системы охлажден ия х х х х х х х х х х
Систему выnуска
Тоnливные труб ки и штуцеры

* 1: Для 4-цилиндровых моделей


*2: Дл я б-цилиндровых моделей

· САМОСТОЯТЕЛ ЬНОЕ ТЕХОБСЛУЖИ­ Проверяйте состояние очистителей nроверяйте его состоя ние и н ет ли
один раз в месяц. Если они н е обесnе­ корроЗии на клеммах (см. ниже) .
ВАНИЕ
чивают нормальной очи ст ки в етрово­ 8 Кондиционер- Проверяйте его ра ­
В процессе эксnлуатации или через го стеКла , nроверьте , нет ли н а н их из­ боту оди н р аз в неделю (см . ниже) .
указанные интервалы Вы должны nро­ носа , трещин и других повреждени й . 8 Обогреватель ветрового стекла
верять следующее: 8 Автоматическая коробка пере ­ - Включайте отоnитель и кондицио­
8 Уровень м оторного масла - Про­ дач - Про веряйте уровень жидкост-и нер и проверя йте отверстия обдува
веряйте nри каждой дозаn равке то­ один раз в месяц (см . выше) . ветрового стекла один раз в месяц
nливом (с м . выше ). 8 Тормоза - Проверяйте ур овеньжид­ (см . ни же).
8 Уро ве н ~;> охл аждающей жидко­ кости один раз в месяц (см . в ыш е) . 8 Освещение - Один раз в м есяц
сти двигателя ·- Пр оверяй те бачок 8 Педаль тормоза - Проверьте, не nров1:1ряйте работу фар , nередних и
радиатора nри каждой до заnравке заедает л и педаль тормоза . задних габаритных фонарей , верх­
тоnливом (см . выш е ). 8 Стояночный тормоз - Проверьте, него фонаря стоn-сигнал а , фо на­
8 Жидкость омывателя ветрового не заедает ли педаль стояночного рей указателя nоворо та, фонарей
стекла - Пр ове ряйте уров ен ь в бач ­ тормоза. с тоn -с игнала и фонарей освещени я
ке одиt-t раз в месяц. Если по годные 8 Шины - Проверяйте давление в номерного знака (см. ниже) .
усл ов ия вынуждают Вас nользо­ ш инах один раз в месяц. Прове рьте, 8 Двери - П роверьте, нормально ли
ваться смывателем ча ще , пр ове ~ нет ли износ а nротектора и не за ­ открываются/закрываются и на­
ряйте уровень в бач ке nри каждой стрял и л и в нем rюсторонни е nред ­ дежно ли заn ираются все двери ,

дозаnра вке· тоn лив ом (см. ниже). меты ( см. ни же). включая , заднюю .

8 Очистите л и ветрового стекла - 8 Аккумулятор - Один раз в месяц 8 Клаксон - Проверьте работу.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ЕМКОСТЕЙ ДЛЯ ЖИДКОСТЕЙ

37
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

МОТОРНОЕ МАСЛО Motor ОН на протяжении всего срока мобиль необходимо поднять на гидрав ­
эксплуатации Вашего автомобиля. лическом подъемнике , которым поль­

ДОЛИВМАСЛА Подбирайте масло с требуем ой вяз ­ зуются на станциях техобслуживания .


Чтобы дол ить масло, отве рните и сни­ костью по шкале SAE в соответстви и с Если у Вас нет опыта и требуемого обо­
мите крышку с маслозаливной горлови­ пр иведенной ниже таблицей: рудования , следует п оручить обслужи ­
ны на клапанной крышке. Влейте масло вание квал ифицированному технику.
-......--...-~----
и поставые на место крышку. Надежно
затя н ите ее. Выждите несколько м и нут
и повтор н о проверьте урове нь масл а. 1
1

t
'!11

р 1
i ,.,
Jo< 1>:
Внимание :
е Длительное и частое соnрикосно­
вение с отработавшим моторным
1 1 .
Не первливайте выше верхней метки , r~
~~
.,
t маслом может вызывать рак кожи.
иначе можно повредить двигатель. j 1
:
1
'
'• ""' 8 После nроведения работ с мас-
лом ка~;< можно быстрее тщатель­
РЕКОМЕНДУЕМОЕ МАСЛО
но вымойте руки с мылом.
1

J ~f·~$ ~ 1i(;, 1. Запустите двигатель и прогрейте

. 1 1
-а ... ;
1
• 21
Tf!lmeP31)'Pa OIФYJk'<IIOЩ«O еоздуха
•. 4rc
его до нормально й рабочей темпе­
ратуры, затем заглушите

Внимание :
8
.

Масло, комnоненты дв игателя и


*1:Дnя.:Фцмn~~~ система выnуска горячие и могут

*2: Д/tR 6-:ЦIIIIМitДpOIIЪI ~ причинить ожоги.

8 Будьте осторожны во время nро­


Всегда пользуйтесь топливосберегаю­ ведения работ в моторном отсе­
щим маслом , на контейнере с которым ке и наденьте защитную одежду.

и меется надпись «API Service SG, SH or 2. Откройте капот и открутите крышку


SJ.• Соста в этого масл а с пособствует маслозаливной горловины двига­
уменьшению расхода топлива . теля . Выверните болт из сливного
отверстия и снимите ш айбу снизу
ПРИСАДКИ двигателя. Слейте масло в подходя­
П ри садки к моторному маслу для Ва­ щую емкость.
ш его автомобиля не требуются . П ри ­
обретение nрисадок для двигателя или
коробки передач не улучшат работо­
способ ность и долговечность Вашего
автомобиля, а лишь повысят стоимость
его экспл уатаци и.

ЗАМЕНА МАСЛА И ФИЛЬТРА


В сегда з аменяйте масло и фильтр в
соот ветствии с ре ко мендациями по

временному интервалу и ли по пробегу,


приведенными в графи ке техобслужи ­
вания . В масле и фильтре ска11ливают­
Работоспособ ность и долговечность ся загрязняющие вещества , которые ,
двигателя обеспечивается главным если их периодически не удаля ть, могут
образом за счет масл а. Всегда поль­ повредить двигатель .
зуйтесь маслом высш его качества с Замена масла и фильтра требует п ри ­
моющими свойствами . Н астоятел ьн о
рекомендуется
фирменное
заливать
моторное
в
масло
двигатель
Нопd а
менения специнструмента и получения

доступа со стороны днища автомобиля .


Для выполне н ия этой операции авто-

38
vnx.su
Руко8оас:m8о no экc:nnyamauuu

9. Заглушите дви гатель, оставьте его


на несколько минут, затем проверь­
те уровень масла. При необходимо­
сти долейте масло и доведите уро­
вень до верхней метки на щупе.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ДОЛИВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
ДВИГАТЕЛЯ
Если уровень охлаждающей жидкости
в бачке находится на метке •MIN• или
ниже , долейте охлаждающую жидкость
и доведите уровень до метки <• МАХ~.
П роверьте , нет ли утечек из системы
охлаждения. Доливаемая охлаждаю­
щая жидкость должна всегда представ­
3. В ыве р ните масляный фильтр и
лять собой смесь 50% антифриза и 50%
дайте стечь оставшемуся маслу.
воды. Никогда не доливайте неразбав­
Фильтр выкручивается при помощи
ленный антифриз или воду.
специ ального ключа.

3. Сним ите к рыш ку радиатора , нада­


вив на н ее и по вернув против часо ­

вой стрелки .
4. Урове нь охлаждающей жидкости
должен доходить до ос нова ния за ­

ливн ой горлов ины . Если о н ниже,


долейте жидкость.
5. Поставьте крышку радиатора на ме­
сто. Пол ностью затян ите ее .
6. Влейте охлаждаю щую жидкость в
бачок. Заливайте до уровня между
метками «МАХ• и • MIN•. Поставьте
кры шку на бачок .

Всегда nользуйтесь фирме нной охлаж­


6-ЦМIU!I{ЦPOilbl,e IАОД!!ЛН дающей жидкостью •AII Season Antifreeze/
Coolant Туре 2» от комnании Honda. Она
4. Вверните новый масляный фил ьтр в nредставляет собой готовую смесь SOOk
соответствии с прилагаемой к нему антифриза и 50% воды и не требует до­
ин струкцией. полнительных nрисадок. В системе охлаж­
5. П оставьте новую шайбу на болт дения имеется много компонентов из алю ­

сл ив ного отверстия и вверните его миния, которые могут подвергнуться кор­

в отвер стие. Затяните с усилием: розии, если использовать неподходящий


4-цилиндровы е модели : антифриз. Некоторые марки антифриза,
44 Н• м (4,5 кгс-м) на контейнерах которого указано, что он
безоnасен для алюминиевых комnонентов,
б-цилиндровые модели :
могут не обеспечить достаточной защиты.
39 Н•м (4,0 кгс- м )
Есл и бачок nуст, ~ы должн ы также про­
б. За п рав ьте дви гател ь реко м ендуе- верить уровень охлаждающей жидкости
мым маслом .
в радиаторе .
Заправочная емкость моторного м ас­ В н и мание:
ла при замене (включая фи льтр) : 8 Еслиснять крышкус радиатора, ког­
4- цилиндровые модели : 4,3 л да двигатель горячий , охлаждаю­
б-цилиндровые модели : 4,4 л щая жидкость может выплеснуться
и причинить Ва м серьезные ожоги.
7. Поставьте крышку на маслозал и в­
8 Перед снятием крышки с радиа­
ную горлови ну. Запустите двига­ Не добавля йте ка кие-либо зам едли тели
тор а дайте остыть двигателю и
тель. В тече ни е 5 секунд должен коррозии ил и ин ые nр исадки в си сте му
ради атору.
погаснуть инди катор ни зкого дав­ охлажден ия Ва ш его автом обиля. Они
л ен ия моторного масла. Есл и он не 1. Убедитесь, что двигатель и радиа­ могут быть несовм естим ы м и с охлаж ­
гас н ет, заглуш ите двигатель и сде­ тор холодные. дающей жидкость ю или ком поне нта ми
лайте проверку. 2. Поверните крышку радиатора n ро­ дви гателя.
8. Дайте двигателю поработать в тече ­ ти в часовой стрелки до упора, не
н ие нескольких ми нут и проверьте, надавливая на нее. При этом прои­ ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
нет ли утечек вокруг болта сливного зойдет сброс давлени я, оставшего­ Жидкость из систе мы охлажде н ия сле ­
отверстия и масляного фильтра . ся в системе охлаждения. дует полностью сливать и заправлять

39
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

ее свежей в соответствии с рекомен­


дациями по вре менному интервалу или

п о пробегу, приведеиными в графике


техобслуживания. Пользуйтесь только
фирменной охлаждающей жидкостью
«AII Seasoп Antifreeze/Coolant Туре 2» от
компании Н опdа .
Для слива охлаждающей жидкости необ­
ходимо получить доступ к днищу автомо­

биля . Если у Вас нет опыта и требуемого


оборудования, следует поручить обслу­
живание квалифицированному технику.
1. Поверните ключ зажигания в поло­
жение «ON» (11) . Высtавьте регуля ­
б-цилиндровые модели
тор темnературы на максимальное
отопление (климат-контроль на Влейте фирменную охлаждающую жид­
емкость. Ослабьте · болт сли вного от­
32 "С). Поверните ключ зажигания в кость «AII Season AntifreezejCoolaпt Туре
верстия.
nоложение «OFF». Откройте кanot. 2• от комnании Honda в радиатор до
4. Снимите бачок с держателя, по­
Убедитесь, что двигатель и радиа­ основаниs:~ зал ивной горловины. Она
тянув за него вверх. Слейте охлаж­
тор холодные на ощупь .
nредставля ет собой готовую смесь 50%
дающую жидкость в подходящую
2. Снимите крышку радиатора антифриза и 50% воды.
емкость, затем установите бачок на
Заправqчная емкость системы
держатель.
охл.аждения : 5,5 л
Заnустите двигатель и дайте ему n ора­
ботать в течение nрибл. 30 секунд. За­
тем заглушите двигатель.
8. Заnравьте радиатор охлаждающей

ГО,РЛОВИНЫ.
___
жидкос тью до основания заливной

__",....""......",,.......,"_____,

3. 4-цилиндровые модели
Ослабьте nробку сливного отверстия 5. Когда охлаждающая жидкость пере­
снизу радиатора . Охлаждающая жид­ станет стекать, затяните пробку слив­
кость стечет через брызговик. · вы­ ного отверстия снизу радиатора .

верните болт из сл ивного отверстия и 6. 4-цилиндровые модели


снимите ш ай бу из блока цилиндров. Поставые новую шайбу на болт сли в­
Слейте охлаждающую жидкость в nод­ ного отверстия, затем вверните болт в
ходящую емкость . блок цилиндров. Надежно затяните его.

Момент затяжки: 83 Н•м (8,5 кгс-м) 9. Заnравьте бачок до метки << МАХ•.
б-цилиндровые -модели Поставьте крышку н а бачок.
Надежно затяните болт сливною отвер­ 10. П оставые крышку на радиатор и за ­
стия сзади блока цилиндров. тяните до n ервого щелчка.
11. Заnустите двигатель и дайте ему
Момент затяжки: 10 Н•м (1 ,О кгс-м)
поработать, nока не менее двух ра з
7. 4-цилиндровые модели
включитсs:~ охлаждающи й вентиля­
Ослабьте штуцер n рокачки сверху дви- тор радиатора. Затем заглушите
гателя. . двигатель .
Влейте фирменную охлаждающую жид ­ 12. Снимите крышку радиатора. Влейте
кость «AII Season AntifreezejCoolant Туре охлаждающую жидкость в радиатор
2» от компании Н опdа в радиатор до до основа ниs:~ заливной горловины и
основания заливной горловины . Она
в бачок до метки « МАХ• .
представляет собой готовую смесь 50% 13. Заnустите двигатель и дайте ему nо­
антифриза и 50% воды. работать на 1500 об/мин , nока не
Заправочная емкость системы включится вентилятор радиатора .

б-цилиндровые модели охлаждения: 5 , б л Заглушите двигатель. Проверьте уро­


Ослабьте nробку сл ивного отверстия Затяните штуцер nрокачки, когда вень охлаждающей жидкости в ради ­
снизу радиатора. Охлаждающая жиД­ охлаждающая жидкость начнет выте ­ аторе и nри необходимости долейте.
кость стечет ч ер ез брызговик . Сле й те кать устойчивым nотоком без nузырь ­ 14. Поставьте крышку на радиатор и
охлаждающую жидкость в nодходящую ков воздуха. nолностью затяните.

40
vnx.su
Руко8оас:m8о no экc:nnyamauuu

15. П ри необходимости долейте жид­ 2. Выньте щуп (желтая ручка) из ко­ правьте ее фирменной жидкость ю
кость в бачок до метки « МАХ•. По­ робки передач и оботрите чистой «ATF-Z1• от компан и и Нопdа.
ставьте крыш ку на бачок . тряnкой. Модел и с 4 -стуnенчатой АКП
Долейте жидкость в трубку под щуп.
ОМЫВАТЕЛИ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА Щуn
Модели с 5-ступенчатой АКП

1
При нормальной эксплуатации прове­
В ыверните пробку из заливного отвер­
ряйте уровень жидкости в бачке омы­
стия и долейте жидкость.
вателей ветрового стекла не менее
одного раза в месяц. В плохую погоду Жидкость из коробки передач сле,о;ует
пр и частом исп ол ьзовании омывателей сливать и заправл ять ее свежей в соот­
проверяйте уровень при каждой до:щ­ ветствии с рекомендациями по времен ­

прав ке то пл и вом. ному интервалу ил и по п робеrу, при ее ­


денными в графике техобслужи ван ия .
4-цилиндровые модели
Бачок омывателей ветрового стекла
расnоложе н за левой фарой.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Проверяйте уровень тормозной жидко­
б-цилиндровые модели сти в бач ке один раз в месяц.
Бач ок омывателей ветрового стекла Тор м озную жидкость следует заменять
расп оложен за правой фарой. в соответствии с рекомендация ми по
Проверяйте уровень жидкости в бачке, временному интервалу, п р и веденному
сняв "кр ыш ку и посмотрев на указатель в графике техобслуживания.
уровня, пр икреn ленный к крышке . Всегда пользуйтесь только фирмен­
ной тормозной жидкостью от компани и
Honda или эквивалентной из запечатан ­
ных контейнеров с маркировкой « DОТЗ•
или «DOT4•. Тормозная жидкость с мар-
. кировкой «DOT5• не совместима с тор­
мозной системой Вашего автомобиля.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Уровень жидкости должен находиться
Модеnк с 5·стуnенчэ.той АКf1 между метками «MIN» и «МАХ• сбоку
бачка. Если урове н ь находится на метке
3. Надежно вставьте щуп в коробку «MIN• или ниже, в тормозной систем е
передач до упора, как nоказано на имеются проблемы , П роверьте, нет ли
рисунке. утечек в тормозной системе и не из н о ­
4. Выньте щуn и nроверьте уровень шены ли тормозные колодки.
жидкости. Он должен находиться
между верхней и нижней метками.

4-циmщоровые модеnк MIN МАХ

Модеnи с 4-сгуnенчатой дКЛ

За прав ляйте бачок моющей жидкост~ю


хорошего ка чества. Это обеспечит вы­
сокую стеnе нь очистки и nредотвратит

заме рзан ие в холодную погоду.

П р име ч ание:
8 Н е заливайте антифриз или раствор
уксуса/воды в бачок омывателей
ветрового стекла.
е Анти фриз может повредить лако­
красочное покрытие Вашего авто­
мобиля, а раствор уксуса/воды - на·
Модел11 с 5-стуnенчатой дКЛ
сос омывателей ветрового стекла.
е П ользуйтесь только жидкостью про-
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ГИДРОУСИ·
5. Если уровень ниже нижней мет­
мышленного изготовления.
ки, долейте жидкость и доведите
ЛИТЕЛЕМ
П ри за правке бачка очистите кромки уровень до верхней метки. Всегда
Вы должны проверять урове нь жидко­
щеток очистителей ветрового стекла чи­ сти в бачке гидроусилителя не реже
пользуйтесь фирменной жидкостью
стой тряпкой, смоченной моющей жид­ одного раза в год. Проверяйте уровень ,
«ATF-Z1 (Automatic Traпsmission
костью. Это будет способствовать под­ когда двигатель холодный. Посмотрите
Flшd)• от комnании Нопdа. Если ее
держани ю их нормал ьного состояния. на бачок сбоку. Жидкость должна нахо­
нет, в качестве времен ной замен ы
диться между верхн им и нижн и м уров­
Вы можете воспользоваться жидко­
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ стьюдляАКП «DEXRON"' III». Однако , нями. Если она ниже нижнего уров ня ,
долейте жидкость для гидроусилителя
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ее дл ительное использован ие мо ­
до верхнего уровня .
П роверяйте у ровень жидкости при нор­ жет отрицательно повлиять на ка­
мал ьн ой рабочей темnературе. чество переключен и я передач. П ри П римечание :
1. Останови те автомобиль на ровном первой возможности слейте эту Используя жидкость для АК П или жид­
месте. Заглушите двигатель. жидкость из коробки передач и за - кость для гидроусилителя другой мар -

41
vnx.su
.
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

тервалу или по nробегу, nриведенными


в графике техобслуживаНИS1.
Поручите замену тоnливного фильтра
квалифицированному технику. Посколь­
ку тоnливная система находится nод
давлением, тоnливо может выnлеснуть­

ся и создать оnасность, если Вы не уме­


ете обращаться с тоnливоnроводами.
Если Вы зал ивали в бак загрязненно е
топливо, замена тоnливного фильтра
может nотребоваться раньше. Если Вы
подозреваете , что фильтр засорился,
nроверь;те или замените его.

ЗАЩЕЛКА КАПОТА
5. Постi:IВые на место крышку и nри ­
стегните четырьмя зажимами.

Очистите защелку каnота в сборе мяг­


ким моющим средством, затем смажь-

ки, можно nовредить систему. Поль­ , те универсальной смазкой. Смазывай­


б-цилиндровые модели
зуйтесь только фирменной жидкостью те все подвижные части, включая оси
Филырующий , элемент находится вну­
дл11 гидроусилителя от комnании Honda nоворота. Если Вы не умеете очищать и
(«V», «11» или «S»). три корпуса воздухоочиститеЛя -с левой
смазывать защелку, обратитесь к диле­
стороны моторного отсека. Для его за­
Н изкий уровень жидкости для гидроу~ руНопdа.
мены:
силител11 может указывать на утечку в
системе. Провер11йте уровень чаще и
1. Открутите . четыре болта и сними те СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
крышку с корnуса воздухоочистител11.
как можно скорее nроверьте систему.
4-ЦИЛИНДРОВЫЕ МОДЕЛИ
Примечание: Свечи зажигания следует мен11ть в соот­
В ращ~я рулевое колесо влево или впра­ ветствии о рекомендациями по времен ­
во до упора, и удержи вая его в таком ному интервалу или по пробегу, nриее­
nоложении, можно повредить насос ги­ денными в графи~е техобслуживания.
дроусилителя.
ЗАМЕНА
ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУ­ 1. Удалите грязь и масло вокруг кол­
пачков свечей зажигания.
ХООЧИСТИТЕЛЯ
Его следует очищать или заменять в
2. Снимите колпачки, потянув вверх.

соответствии с рекомендациями по
временному интервалу или по nробегу,
nриевденным и в графике техобслужи­
вания.

ЧИСТКА 2 . . Выньте старый фильтрующий эле­


4-цилиндровые модели мент.

Чистите фильтрующий элемент воз­ 3. Тщательно nротрите корnус воз­


духоочистителя , nродувая череэ него духоочистителя изнутри . влажной
сжатый воздух в наnравлении, nротиво­ тряnкой.
nоложн ом обычному току воздуха. Если 4. Вставьте новый фильтрующий эле­
у Вас нет доступа к источнику сжатого мент в корnус воздухоочистителя .

воздуха , обратитесь к дилеру Honda. 5." Поставые на место крышку и затS1-


Операции п о снятию и . установке оnи­ ните четырьмя болтами.
саны в nроцедуре замены.
3. Выверните свечу зажи ган ия 16-мм
ЗАМЕНА головкой .
4-цилиндровые модели Вставьте новую свечу в головку и
Фил ьтруюЩий элемент. находится вну­ вверните в отверстие. Вворачивайте

три корпуса воздухооч истителя с nра­

вой стс роны моторно го отсека. Для его


замены:

1. Отстегните четыре зажима и сними­


те крышку с корпуса воздухоочисти­

теля.
2. Выньте старый фильтрующий эле­
мент.
3. Тщательно nротрите корпус воз­
духоочистителя и знутри влажной
ТРS1ПКОЙ . ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
4. Вставьте новый фильтрующий эле ­ Его следует заменять в соответствии
мент в корпус воздухоочистителя. с рекомендациями п о временному ин-

42
vnx.su
P!jкo8oacm8o no экcnn!:lamauuu

от руки так , чтобы не сорвать резьбу. Тяните за пластиковый разъем, а не DENSO: KJ1 бCR-L 11
5. Затяните свечу зажи гания. Если у за провода. Искровой зазор: 1,1 мм +0/-0,1 мм
Вас нет динамометрического клю­ 4. При помощи ключа выверните болт
ча, доверните свечу на 2/ 3 оборота с шестигранным отверстием в го­ АККУМУЛЯТОР
после того , как она коснется голов­ ловке , крепящий катушку зажига­ Проверяйте состояние аккумулятора
ки цилиндров. ния. Выньте катушку, потянув вверх . один раз в месяц. Необходимо прове­
рить цвет в смотровом окошке и корро­
зию на клеммах .
Проверьте состоя ние аккумулятора, глв­
дя в смотровое окошко на аккумуляторе.

~OICOIIJI(O

Момент затяжки: 18 Н•м (1 ,8 кгс-м)


5. Выверните свечу зажигания 16-мм
П римечание: головкой .
Затягивайте свечи зажигания с осто­ 6. Вставьте новую свечу в головку и
рожностью. Если не затянуть свечу, она вверните в отверстие. Вворачивайте
может перегреться и повредить двига­ от руки так, чтобы не сорвать резьбу.
тель. Если перетянуть свечу, можно по­
вредить резьбу в головке цилиндров.
6. Поставьте колпачок на свечу зажи­
гания.

7. Повторите те же действия на осталь-


ных трех свечах зажигания.

Сnецификации:
NGK: ZFR5F-11
DENSO: KJ16CR-L11
Искровой зазор: 1,1 мм +0/-0, 1 мм

б-ЦИЛИНДРОВЫЕ МОДЕЛИ
Свечи зажигания следует менять в соот­
ветствии с рекомендациями по времен­
7. Затяните свечу зажигания . Если у
ному интервалу или по пробегу, приее ­ На этикетке аккумулятора приведены
Вас нет динамометрического клю­
денными в графике техобслуживания. разъяснения по цветам смотрового
ча, доверните свечу на 2/ 3 оборота
окошка.
после того, как она коснется голов­
ЗАМЕНА Проверьте, нет ли коррозии на клеммах
ки цилиндров.
1. Снимите крышку с переднего блока аккумулятора (белого или желтоватого
цилиндров, повернув два зажима на налета). Чтобы удалить коррозию, на­
1/ 4 оборота против часовой стрелки . несите на клеммы раствор соды и воды.

Налет начнет пузыриться и побуреет.


Когда этот проце сс завершится, смойте
водой. Высушите аккумулятор тряпкой
или бумажным полотенцем . Во избежа­
ние дальнейшей коррозии нанесите на
клеммы смазку.
Если клеммы сильно заржавели, очисти­
те их содой и водой. Затем при помощи
ключа ослабьте и отсоедините кабели от
клемм. Всегда отсоединяйте перв ым ка­
бель от отрицательной (-)клеммы и под­
соединяйте его последним . Зачистите
Момент затяжки:
клеммы аккумулятора чистящим инстру­
18 Н•м (1 ,8 кгс-м)
ментом или проволочной щеткой . Снова
Примечание : подсоедините кабели , затяните их , за­
2. Удалите грязь и масло , скопивши е­ Затягивайте свечи зажи гания с осто­ тем нанесите смазку на клеммы.
ся вокруг катушек заж игания . рожностью. Если не затянуть свечу,
3. Отсоедините разъем электропро­ он а может перегреться и повредить
водки от катушки зажигания , нажав двигатель. Если перетянуть свечу,
на фиксатор и п отянув за разъем. можно повредить резьбу в головке ци­
линдров .

8. Установите катушку зажи гания.


Вверните болт с шестигранным от­
верстием в головке.
9. П одсоедините разъем электропро ­
водки к катушке зажи гания . Убеди­
тесь , что он зафиксировался.
1О. П овторите те же действия на осталь­
ных пяти свечах зажигания.
11 . П оставьте крышку на передний блок
цилиндров .

Сnецификации :

NGK: ZFR5J -11

43
vnx.su
РукоВоасmВо no экcnnyamauuu

тельные полоски со старой щетки


и поставые их в пазы вдоль кромки

новой щетки.
5. В ставьте новую щетку в держатель.
Убедитесь, что она полностью во­
шла в паз .

б. Вставьте оба конца щетки в дер~а ­


тель. Убедитесь , что они зафикси­
ровались.

ческой усилительной полоски на


задней кромке, снимите усилитель­
Есл и требуется подсоединить акку­
ные полоски со старой щетки и по­
мулятор к за рядно му устрой ству, от­
ставьте их в пазы вдоль кромк и но­
соедините оба кабеля во избежание
вой щетки .
повреждения электрической системы
автомобиля.
В случае отсоединения или разряда
аккумулятора функция «AUTO» стекло­
подъемника со стороны водителя дей­
ствовать не будет. Необходимо провести
«самообучение» системы (см. выше).

Прим ечание:
Зарядка аккумулятора с подсоединен­ 7. Опустите рычаг оч истител я .
ными кабелями может серьезно повре­
дить электронные блоки управления КОНДИЦИОНЕР
автомобиля. П еред подсоединением Кондиционер Вашего автомобиля пред­
аккумулятора к зарядному устройству ставляет собой герметичную систему.
отсоедините кабели от аккумулятора. YCI!ItИTeJIЬIIЭSI 110/IOCI\a Обслуживание кондиционера долж н о
выполняться квали фи цированным тех­
ЩЕТКИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ 5. Вдавливайте новую щетку очисти­ ником. Вы же можете проводить лИшь
Проверя йте состоя ни е щеток сте клоо­ теля в держатель, пока не зафикси­ небольшив проверки работы кондицио­
чистителе й н е реже одного раза в б руются лапки. не ра.

месяцев . Проверьте, нет ли следов рас­ б. Наденьте щетку в сборе на рычаг Пер111одически проверяйте, не забились
ли радиатор дви гател я и конденсатор
трескивания на резине или отвердев­ очистителя. ·Убедитесь, что она за­
ших участков. Если такие следы есть кондиционера листьями, насекомыми и
фиксировалась.
или если щетки оставляют разводы и 7. Опустите рычаг очистителя и при- грязью, налип шей на них спереди. Они
грязь, замените их. жмите к ветровому стеклу. пр епятствуют прохождению воздуха и

Чтобы заменить щетку: Чтобы заменить щетку очистителя за ­ уменьшают эффективность охлажде­
1. Приподн имите рычаг очистителя днего стекла:
ния. Удалите их несильной струей из
над ветровым стеклом. 1. Приподнимите рычаг очистителя ш ланга или мягкой щеткой.
над задним стеклом.
2. Потяните за конец щетки и сн и мите
с рычага .
3. Выньте щетку из держатепя.

2. Снимите щетку в сборе с рычага


Примечание:
очистителя , надавив на фиксатор .
Ребра конденсатора и радиатора мож­
Удерживайте его нажатым , пока
но легко погнуть . Очищайте их струей
сдви гаете щетку в сборе к основа­
воды только под низким давлением или
нию рычага очистителя.
4. Осмотрите новую щетку. Если на щеткой с мягкой щетиной.
ней нет пластиковой или метал­ В холодную погоду включайте кондицио­
лической усилительной полоски нер не реже одного раза в неделю. Дай­
на задней кромке , сни мите усили- те ему поработать не менее 1О минут,
двигаясь с постоянной скоростью после
прогревания двигателя до нормальной
рабочей тем пературы. Это способству­
ет циркуляции смазочного масла, кото­
рое содержится в хладагенте.

Есяи кондиционер не обеспечивает


охлаждение, как раньше, обратитесь к
дилеру Н опdа дл я проверки системы.
Перезаряжайте систему хладагентом
Сн имите щетку с держателя, взяв­
шись за лапку на конце щетки . Тяните ,
HFC-134a (R-134a).
пока лапки не выйдут из держателя. Примечан ие:
4. Осмотрите н овые щетки . Если н а При обслужи ван ии системы кондицио­
них нет пластиковой или металли- н ирования убедитесь , ч то на стан ци и

44
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

имеется оборудование для утилизации РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Примечание :


хладагента, в котором он собирается Рекомендуемое давление в холодных (Только на автомобилях с алюминиевы­
для nовторного исnользования. Выпурк шинах указано на информационной та­ ми дисками)
хладагента в атмосферу может нанести бличке на косяке двери со стороны во­ И сnользование ненадлежащих грузи­
ущерб окружающей среде. дителя. ков мож~т nривести к nовреждению
Бескамерные шины имеют сnособность алюминиевых дисков Ваше го автомо­
ПРИВОДНЫЕ РЕМНИ «самозаклеиваться• в случае прокола . биля. Пользуй тесь только фирменными
Проверьте состояние nриводных рем ­ Однако, nоскольку утечка давлени я ча­ балансировочными грузиками комnа­
. ней (два на 4-цилиндровых моделях и сто происходит очень медленно , Вам нии Honda. '
один на б-цилиндровых моделях). Про­ следует внимательно осмотреть шину
верьте , нет ли трещин или износа на и проверить, нет ли проколов , если она
ПЕРЕСТАНОВКА КОЛЕС
кромках ремней. начинает терять давление. Для увеличения ресурса шин и более
П роверьте натяжение ремней , надавив равномерного износа через каждые

большим nальцем н а участке nосереди­ ПРОВЕРКА 10000 км nробега следует nроводить nе­
не между шкивами . При проверке давления в шинах также рестановку колес , как указано на схеме.
убедитесь, нет ли на них nовреждений, При п окуn ке ш и н на замену Вы можете
износа , не застрял и ли nосторонние обнаружить , что некоторые шины отно­
nредметы. сятся к шинам «наnравленного тиnа•.

Следует обращать внимание на: Это означае~ что они рассчитаны на


8 Выnуклости или вздутия на nротек­ вращение только в одном наnравлении.

торе или боковине шины. В случае Если на Вашем автомобиле стоят шины
их обнаружения замените шину. «наnравленного тиnа•, их следует nере ­

8 П орезы , щели или трещины в боко­ ставлять только по схеме •nередние ­

вине шины. Есл и виден брезент или задние•.

корд, замените шину.

8 Чрезмерный износ nротектора.


В nротектор шины заnрессованы и нди ­
каторы износа. Когда износ nроектора
достигает индикаторов , Вы увидите
ободок шириной 12,7мм, опоясываю­
щий · nротектор. Остаточная глубина
протектора шины составляет nри этом
менее 1, б мм. Ш ина с таким износом
обесnечивает незначительное сцеnле ­
ние с мокрой дорогой. Если индикато­
ры износа шин ы видны в трех или более
местах по n ер иметру шины, ее сл едует

заменить.

ЗАМЕНА ШИН И ДИСКОВ


Шины , установленны е на Вашем ав­
томобиле, nодбирались с учетом их
соответствия техническим характери­

стиками автомобиля · и обесnечения


наилучшего сочетани я уnравляемости,

ресурса шин и комфорта nри движении


Доnус кается следующее nрогибание
автомобиля . Их следует заменять ради­
ремне й.
альными шинами с тем же размером,
4-цил индровые модели нагрузочной способностью, скоростны ­
Ремень генератора: 7 ,0-9,0 мм ми характеристиками и максимальным
Ремень гидроусилителя : давлением в холодном состоянии (как
13,0 - 16,0 мм указано на боковине шины). Смешива­
6-цилиндро"вые модели ние шин с радиальным и диагональным
ОБСЛУЖИВАНИЕ кордом на Вашем автомобиле може.т
Ремень гидроусилителя :
Помимо nоддержания требуемого дав­
13,0-16,5 мм уменьшить тормозную сnособность,
ления в шинах уменьшению и зноса
силу сцеnления с дорогой и точность
Если им еются nризнаки и зноса или сnособствует nравильная регулировка
рулевого управления.
nровисания , обратитесь к дилеру для углов установки колес. Если износ шины
регулировки или замены ремней . неравномерный, обратитесь к дилеру Внимание:
Установка ненадлежащих шин на
для nроверки углов установки колес.
шины Балансировка шин nроводится на
Ваш автомобиль может отрица ­
Безоnасную эксnлуатацию автомобиля заводе-изготовителе. До того, как
тельно nовлиять на уnравляемость

обесnечивают шины требуемой кон­ и устойчивость и nривести к ДТП с


шины достигнут nолного износа , может
струкции и размера , в исправном со­ получением серьезных травм или
nотребоваться их nовторная баланси­
стоянии, с достаточной глубиной про­ ровка. Если Вы ощущаете nостоянную летальным исходом. .
тектора и давлением накачки. Ниже вибрацию при движении, обратитесь к Лучше менять все четыре шины одно­
приводятся более nодробные сведения дилеру для проверки шин. Если шина временно . Если это невоз можно или
о том, как и когда проверять давление в снималась с диска для ремонта, всегда не требуется, меняйте поnарно Две
шинах , как определить, имеются ли по­ следует nроводить ее nовторную ба­ передних или две задних. Замена
вреждения и износ, и что делать, если лансировку. только одной шины может серьезно
требуется заменить колесо. При установке новых шин убедитесь , nовлиять на уnравляемость Вашего
Внимание: что техник nровел их балансировку. Это автомобиля.
8 Чрезмерно изношенные или не ­ способствует nовышению комфорта Система ABS действует nутем сопо­
правильно накачанные шины мо­ nри движении и увеличивает ресурс ставления частоты враще н ия колес.

гут привести к ДТП с nолучением шин. Оригинальные шины на Вашем ав­ Меняйте на шины того же размера,
серьезных травм или летальным томобиле nодвергались динамической что и у первоначально установленных

исходом. балансировке на заводе-изготовителе. на автомобиль . Размер и конструкция


8 Следуйте всем указаниям по дав ­ Для nолучения оnтималь но го результа­ шин могут отри цательно повлиять на

лению накачки шин и их обслужи­ та nопросите техн ика провести дина­ частоту враще н ия колес и вызвать на­

ванию, nриведенным в этом раз­ мическую балансировку. рушения в работе системы.


деле .

45
vnx.su
Руко8оас:m8о t'lo экc:nnyamauuu

ДИСКИ И ШИНЫ
4-цилиндровые модел и
Диски: 1бхб 1/ 2 JJ
Шины : 215/бО R 1 б 95Н

б-цилиндровые модели
Диски : 1 бхб 1/ 2 JJ
Шины : 2 15/бОR1б95V
Информацию по размеру шин для Ва­
шего автомобиля см. на табличке на
кос я ке двери со стороны водителя или

узнайте у Вашего дилера .

ЗИМНИ Е ШИНЫ
Поскольку ле тние шины не обладают
всеми качествами зимних шин , на до­
рогах покрытых снегом или льдом ре­

комендуется пользоваться зимними


шинами (типа «М + S•) . Для обеспече­
ния безоп асности шины типа « М + S»
следует ста вить на все 4 колеса. Ставь­
те шины только одной марки и профи­
ля. П ри покупке обращайте внимание
на размер, нагрузочную способность и
скоростной класс шин.

ОСВЕЩЕНИЕ
П роверяйте работу наружного осве ­
щения Вашего автомобиля не реже.
одн ого раза в месяц . Перегоревшая
лам поч ка м ожет повлиять на безопас­
н ость , уме н ьшив видимость Вашего
а втомобиля и способность к подаче
сигналов о В аших маневрах другим во­
дителям.

П ров е рьте следующее :


8 фары (ближний и дальний с вет):
8 противатуманные фары (если име-
ются) ;
8 п ередние габар итные фонари ;
8 задние габаритные фонари;
8 фонари стоп-сигнал а;
8 фонари указателя поворота;
8 боковые повторители указателя по-
ворота;

8 фонари заднего хода;


8 аварийную сигнализацию;
• фонари освещения номерного знака;
8 фонарь верхнего стоп-сигнала .
Если какие-либо л ампочки перегорели, П римечание:
заме н ите их как можно быстрее. Для Галогенные лам почки фар очень сильно
о пределения ти па лампочки с м. табли­ нагреваются во время р аботы . От nо п а­
цу ниже . дания масла , запоте вания или цара п ин

н а стекле лампочка может перегреться


ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК и лопнуть.

ФАРЫ С ВЫСОКОВОЛЬТНЫМИ ГАЗОРАЗРЯД­ 1. Откройте капот.


НЫМИ ЛАМПАМИ (ЕСЛИ ИM EIOTCSI)
4-цилиндровые модели
Лампочки для бл ижне го света фар
Если необходимо заменить лампочку
представляют собой высоковольтные
для ближнего света фар с правой сто ­
газоразрядные лампы. Высокое напря­
роны , снимите воздухазаборную труб­
жен и е может сохраняться в цепи даже
ку, потf1нув за нее вверх .
посл е отключения света фар и вынима­
ния ключа зажигания . Исходя из этого,
б-цилиндровые модели
Вам не следует самостоятельно пытать­
Есл и необходимо замен ить лампоч ку
с я осматривать или заме нять лам почки
для ближнего света фар с левой сторо ­
для бл ижнего света фар. Есл и лампочка
н ы , выньте два зажима, оття нув их . Сн и ­
перегорела , отго н ите автомобиль к ди­
мите кол пак фар ы.
л еру Honda для ее замены .

ЗАМЕНАЛАМПОЧЕК В ФАРАХ
Имеется п о две лампочки с каждой сто ­
ро н ы, итого четыр е. Убедитесь, что за­
м еняемая лам п очка перегорела . В фа ­
рах п р именяются галогенные лампочки.
П ри замене беритесь за пластиковый
корпус и не допускайте соп рикоснове­
н ия стекла с Вашей кожей или тверды­
ми п редметами. Если Вы прикоснулись Если необходимо заме нить лампочку
к стеклу, очистите его денатуратом и для ближнего света фар с левой сторо­
чистой тря поч кой . · ны, выньте из держателя ш ланг бачка
о мывателя ветрового стекла.

46

vnx.su
РукоВоас:mВо no экc:nnyamauuu

Если необходимо заменить ламnочку ЗАМЕНА ЛАМПО ЧКИ В П ЕРЕДНЕМ ФОНАРЕ бС!льшой отвертки с nлоским жалом
для дальнего света фар с левой сторо­ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА и ·отделите от кузова .

ны, выньте бач~ж радиатора из держа­ 1. Если Вы меняете ламnочку с левой 2. Поверните nатрон на 1/ 4 оборота
теля , nотянув за него вверх. стороны, заnустите двигатель, вы­ nротив часовой стрелки и выньте
2. Отсоедините электрический разъ­ верните рулевое колесо вnраво до его из рассеивателя.

ем от ламnочки, nотянув за него . упора и заглушите двигатель. Если 3. Выньте ламnочку из nатрона nод
3. Снимите резиновый уnлотнитель, Вы меняете ламnочку с nравой сто­ nрямым углом.

nотянув за фиксатор. роны, выверните рулевое колесо Вставьте новую ламnочку в nатрон nод
4. Выведите конец nрижимной nружи­ влево. nрямым углом до упора.
ны из nаза . Отверните ее в сторону 2. Выньте креnежный зажим из вну­ 4. Вставьте nатрон обратно в отвер ­
и выньте ламnочку. трен!'iего крыла nри nомощи от­ стие в рассеивателе, nоверните его

вертки с nлоским жалом. по часовой стрелке и зафиксируйте.


5. Включите фонари и убедитесь, что
новая ламnочка работает.
6. Вставьте боковой nовторитель ука­
зателя nоворота в сборе обратно
в кузов сначала nередней частью.
Вдавите заднюю кромку и зафикси­
руйте .

ЗАМ ЕНАЛАМ ПОЧ ЕК В ЗАДНИХ ФОНАРЯХ


1. Откройте заднюю дверь. Снимите
•1
1 крышку nри nомощи отвертки с nло­
Уruкnнение ским жалом.

5. Вставьте новую ламnочку в отвер ­


стие, nопав выстуnами в nрорези .

Поверните nрижимную nружину и


3. Выньте крышку внутреннего кр ыла
вставьте ее конец в nаз.
из крыла и бамnера.
6. Поставьте уnлотнение с обратной
4. Выньте nатрон из фары в сборе, nо­
стороны фары в сборе. Убедитесь,
вернув его на 1/ 4 оборота nротив
что оно встало требуемой стороной
часовой стрелки.
вверх; на ней имеется метка «--+».
7. Подсоедините электрический разъ­
ем обратно к ламnочке. Убедитесь,
что он встал nлотно.
В ключите фары и nроверьте новую лам­
nочку.
8. 4-цилиндровые модели 2. Оnределите, которая из трех лам­

( с правой стороны) nочек nерегорела: заднего габарит­


Установите на место воздухазаборную ного фонаря/фонаря стоn -сигнала,

трубку. фонаря заднего хода или заднего

( с л е во й сторон ы ) фонаря указателя nоворота.

Вставьте в держатель шланг бачка смы­ 3. Выньте nатрон, nовернув его на 1/ 4


вателя ветрового стекла.
оборота nротив часовой стрелки.

8. б- цилиндровы е модели
( с левой сто р оны )
Установите колnак фары или бачок ра­ 5. Выньте nере горевшую ламnочку из
диатора . nатрона , надавив на нее и nовернув

nротив часовой стрелки до разбло­


ЗАМЕНА ЛАМП ОЧ КИ В П ЕРЕДНЕМ ГАБАРИТ­ кировки.
НОМФОНАРЕ 6. Вставьте новую ламnочку в nатрон.
1. Откройте каnот. Передний габарит­ Поверните ее по часовой стрелке и
ный фонарь расnоложен рядом с зафиксируйте.
ламnочкой фары . 7. Вставьте nатрон обратно в фару в
2. В ыньте nатрон из фары в сборе, nо­ сборе . Поверните его по часовой
вернув его на 1/ 4 оборота nротив стрелке и зафиксируйте.
часовой стрелки. 8. Зажгите фонари и убедитесь , что
новая ламnочка работает.
4. Выньте nерегоревшую ламnочку из
9. Установите на место крышку вну­
nатрона nод nрямым уmом.
треннего крыла . Установите кре­
5. Вставьте новую ламnочку в nатрон.
nежный зажим. Зафиксируйте его ,
6. Вставьте nатрон обратно в фонарь в
нажав в центре.
сборе .
ЗАМЕНА ЛАМПОЧ КИ В БОКОВОМ ПОВТОРИ­ 7. Включите фонари и убедитесь, что

ТЕЛЕ УКАЗАТЕЛЯ ПО ВОРОТА новая ламnочка работает.


1. Осторожно nодденьте боковой nо­ 8. Установите на место крышку задне ­

вторитель У'Sазателя nоворота с


го фонаря.

обратной стороны nри nомощи не-


ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕ К В ПРОТИВОТУМАННЫХ
ФАРАХ (ЕСЛИ ИМЕЮТСЯ)
На Вашем автомобиле в фарах nриме ­
няются галогенавые ламnочки. При за­
3. Выньте ламnочку из nатрона nод
мене беритесь за пластиковый корпус и
nрямым углом.
не доnускайте соnрикосновения стекла
Вставьте новую ламnочку в nатрон nод
с Вашей кожей ил и твердыми n редме ­
nрямым углом до упора.
тами. Если Вы прикоснулись к стеклу,
4. Вставьте nатрон обратно в фару в
очистите его денатуратом и чистой тря ­
сборе. Поверните его по часовой
nочкой.
стрелке и зафиксируйте.
5. В ключите габаритные фонари и Примечание:
убедитесь, что новая ламnочка ра­ Галогенные ламnочки фар очень сильно
ботает. нагреваются nри горении. От nonaдa-

47

vnx.su
Р.укоВо~с:m8о no экc:nnyamauuu

н и я масла , зап отевани я ил и цараnины ПЛАФОН НА ПОТОЛКЕ


н а стекле лампочка может nерегреться
и ло n нуть.

1. Ослабьте креnежный болт фары в


сборе nри помощи ключа.
2. Выньте фару в сборе из бампера .

3. Выньте лампочку из патрона под


прямым углоt-1 . Вставьте новую лам­ Подденьте за задню ю к ромку сле в а и
почку в патрон до упора. сn ра ва от це н тра . ·
3. Отсоеди ните электрический разъ­
ем от лампочки, потянув за него .
ПЛАФОН Зfо,ЦНЕЙ ДВЕРИ
4. Снимите резиновый уплотнитель,
потянув за фикс~тор.

4. Включите стояночные фонари и убе ­


дитесь, что новая лампочка работает.
5. Вставьте держател ь об ратно в фо ­
нарь в сборе. Поставьте на место
крышку с мотрового отверстия фо ­ Подденьте за верхнюю кромку слева и
наря освещения номерного знака.
сnрава от центра.

5. Выведите конец ' прижимной пружи ­ ЗАМЕНА ЛАМПОЧЕК В ПЛАФОНАХ ОСВЕЩЕ­


ны из паза . Отверните ее в сторону НИЯСАЛОНА
и выньте ламnочку. Пл афон ы местного освещен и я, плафон
6. Вставьте новую лампочку. Совме­ на потолке, плафон задней двери, пла­
стите выс:rуnы с nазами. Поверните фон освещен ия двери и косметическо­

nрижимную nружи ну и вставьте ее го зеркальца сни маются аналогич н ым

конец в паз. образом. В них nри меняются лампочки


7. Поставьте уплотнение с обратной разной мощности.
сто роны nротиватуманной фары в 1. Снимите рассе и ватель, осторожно
сборе. Убедитесь, что оно встало · поддев е го за кромку nилочкой для
требуемой стороной вверх; на ней ногтей или небольшой отверткой с
имеется метка • ._.,., плоским жалом. Не поддевайте за
8. Подсоедините электрический разъ- кромку корпуса вокруг рассеивателя.

ем обратно к лампочке.
ПЛАФОН МЕСТНОГО ОСВЕЩЕНИЯ
В ключи:те проти ватуман н ы е фары и
Подден ьте за низ в центре рассе и вате­
п роверьте новую л а~почку.
ля.
9. Вставьте фару в сборе в ба м пер.
Затяните креn~жный болт.
ПЛАФОН ОСВЕЩЕНИЯ КОСМЕТИЧЕСКОГО 3ЕРКА11Ь­
ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ В ФОНАРЕ ОСВЕЩЕНИ Я ЦЬ.

ЗАДНЕГО НОМЕРНОГО ЗНАКА


1. Откройте заднюю дверь. Снимите
кр ышку смотрового отверстия фо ­
наря освещения, осторожно поддев
заднюю кромку сле ва и справа от

центра.

П одденьте за кромку в центре рассеи­


вател я возле зер кальца.
2. Вын ьте лампочку под прямым угло м
из металл ич еских зажи мов .
3. Вставьте новую ла м почку в метал­
лические зажимы. П оставьте на ме­
сто рассеиватель .

2. Снимитедержатель лампочки , сжав


фи ксаторы с обеих сторон держа­ Подденьте за кромку в центре м ежду
теля. двум я рассеивателя ми .

48

vnx.su
Руко8одс:m8о no экc:nnyamauuu

ДЕЙСТВИЯ В КРИТИЧЕСКИХ СИТУАЦИЯХ


МАЛОРАЗМЕРНОЕЗАПАСНОЕ с домкр ата и серьез н отравмиро­ ра. В ращайте ручку на торце по ча­
в ать ч еловека под авто мобилем. совой стрелке, пока верх домкрата
КQЛЕСО
8 Точ но выполняйте указания по не упрется в точку упора . Убеди­
На Вашем автомобиле имеется мало­
заме н е ш и н ы и никогда не заби­ тесь , что выступ в точке упора во­
размерное заnасное колесо, которое
райтесь п од а втомобил ь , когда шел в паз на домкрате.
занимает меньш е места. Исnользуйте
его поддержив~ет один домкрат.
его тол ько как временную замену. При
nервой же возможности необходимо 1. Остановите автомоб111ль на прочно1v1,
отремонтировать или заменить стан­ ровном месте подальше от транс ­

дартное колесо и nоставить его на ав­ портного потока. Передвиньте ры ­


томобиль. чаг селектора в положение «Park».
В сегда п роверяйте давление в запас­ Затяните стояночный тормоз.
ной шине, когда проводите пров ер ку 2. Включите аварийную сигнализаци ю
других ши н. Оно должно составлять 420 и nоверните ключ зажигания в поло ­

кПа (4,2 кгсjсм 2 ). жение «LOCK» (О) . Попросите всех


После установки малоразмерного за ­ пассажиров выйти из автомобиля
пасного колеса соблюдайте следующие на время замены колеса .

меры предосторожности : 3. Откройте заднюю дверь. При под­


8 Не превышайте скорость 80 кмjч. нимите пол багажного отсека, в-зяв­
8 Данное колесо обеспечивает мень­ шись за заднюю кромку. Чтобы пол
шую плавность хода и обладает мень­ не мешал, зацепите крючок за стой­
шей силой сцепления на некоторых ку подголовника .
9. Поднимайте автомобиль при по­
дорожн ых покрытиях, чем стандарт­ мощи удлинителя и ключа , как по­
ное колесо. Будьте осторожны при казана на рисунке, пока спущенное
движении с таким колесом . колесо не оторвется от земли.
8 Не надевайте цепи противосколь­
жения на запасное колесо.

8 Д иск малор азмерноrо запасного


колеса предназначен специально
для Вашего автомобиля . Не ставь­
те его на другой автомобиль , если
только он не того же производителя

и модели .

Малоразмерное запасное колесо име ­


ет мен ьший ресурс, чем ста ндартное
колесо. Когда с;:тановится виден ин­ 4. Вын ьте комплект инструмента из
дикатор износа протектора, замените зап асного колеса , сняв резиновую

его. Сменное колесо должно быть того ленту. Открутите барашковый болт
же размера и конструкции и надето на и в ыньте запасное колесо из углу­

такой же диск. Малоразмерное зап ас­ бления.


ное колесо не рассчитано на установку 5. Ослабьте домкрат в его держате­ 1О. Открутите колесные гайки и сни ­
ле, повернув торец nротив часовой мите спущенн ое колесо. Временно
на ста ндартный диск и диск малораз­
стрелки. Выньте домкрат из отсека. уложите спущенное колесо на зем­
м ерно го запасного колеса не рассчи­
лю наружной стороной диска вверх .
тан на установку стандартной шины .
Если положить его наружной сторо­
ной вниз , можно поцарапать диск.

6. П одложите колодки спереди и сзади


колеса, диагонально противополож­
ного колесу, которое Вы меняете . (На некоторых моделях)
ЗАМЕНА СПУЩЕННОЙ ШИ НЫ 7. При помощи ключа ослабьте пять Не пытайтесь принудительна снять кол­
Если во время движения сп устила колесных гаек на 1/2 оборота. пак при п омо щи отвертки или другого
шина, остановитесь в безопасном ме­
инструмента. Декоративный колпак
сте и замените ее. Остановка н а про­
можно снять , сначала от~рут ив колес­
езжей части или на обочине дороги с
ные гайки.
интенсивным движением представляет

опасность. Медленно двигайтесь вдоль


обочины, пока н е доберетесь до съезда
или остановочной площадки вдали от
транспортного потока.

Примечание :
П ользуйтесь только домкратом , кото­
рым укомплектован Ваш автомобиль.
Не поднимайте другие автомобили этим
дом кратом и не подни майте Ваш авто­ 8. Отыщите точку упора домкрата,
моб иль другим домкратом , ин ач е мож­ ближайшую к кол есу, которое тре­
но повр едить автомобил ь или домкрат буется заменить . Н а н ее указывает
Вн и мание: стрелка, отлитая в днище кузова.

8 Авто моб ил ь может легко съехать Установите домкрат под точку упо-

49

vnx.su
Руко8оасm8о no экcnnyamauuu

11. Перед установкой запасного коле­ НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ ИЛИ СТАРТЕР


са удалите грязь с посадочной по­ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ ОЧЕНЬ МЕДЛЕННО
верхности колеса и ступ ицы чистой П осле поворота ключа зажи гания в по­
тряпкой. Вытирайте ступицу с осто­ ложен ие «START» (111) Вы н е слы ш ите
рожностью, она может быть горячей обыч н ого з в ука запускающегося двига­
от вр ащения колеса во время дви­ теля. Вы слыш и те щел кающий Звук или
жения. серию щелков или вообще ничего . Про­
верьте следующее:
8 На Вашем автомобиле имеется им­
мобилайзер. Для запуска двигате ­
ля требуется зарегистри рованный
ключ (см . выше). При попытке за ­
пустить двигатель незарегистриро­
ванным ключом на приборной пане­
ли начинает быстро мигать и ндика­
тор иммобилайзера.
8 Проверьте блокиров ку коробки
передач. Коробка передач должна
находиться в положении •Park» Или
«Neutral», иначе стартер действо­
вать не будет.
8 Поверните ключ зажигания в положе­
ние •ON• (11). Включите фары и nро­
12. Наденьте запасное колесо. Поставь­
верьте их яркость. Если фары светят
те колесные гайки на место и завер­
очень тускло или не загораются во­
ните их от руки, затем затягивайте
все, то разрядился а ккумулятор.
их крест-накрест гае ч ным ключ ом,
8 П оверните ключ зажигания в поло­
пока колесо плотно не прижмется к
жение • START» (111). Если свет фа р
ступице. Н е пытайтесь затянуть их
не тускнеет, nроверьте состояние
полностью.
nредохранителей. Если предохра­
нители в порядке, возможно, имеет­

После укладки стандартного колеса в ся неисправность в электрической


цепи замка зажигания ил и старте­
углубле ние запасного колеса горизон ­
ра. Установить ее сможет только
тально нельзя сложить с иденье третье­
квалифи ци рованный техн и к.
го ряда.
Если свет фар ~аметно тускнеет или
17. Снимите распорный конус с ба раш­
гаснет, когда Вы пытаетесь заnустить
кового болта, переверните его и по ­
двигатель, либо разрядился аккуму­
ставьте обратно на болт.
лятор, либо заржавели соеди нения.
18. Закрепите спущенное колесо, ввер­
Проверьте состояние аккумулятора и
нув барашковый болт обратно в от­
клемм (см. выше). Затем В ы можете по­
верстие.
пытаться заnустить дви гатель от внеш­
19. Уберите домкрат в держатель. По ­
него аккумулятора .
верните ручку на торце домкрата

по часовой стрелке и зафиксируй ­


13. Опустите автомобиль на землю и СТАРТЕР РАБОТАЕТ НОРМАЛЬНО
те его . Уложите обратно комплект
уберите домкрат. В этом случае после поворота ключа
инструмента, закре пив резиновой
зажига ни я в п оложение «START» (111)
лентой.
с корость проворачивания стартера ка­
Внимание: жется нормальной или даже вы ш е, чем
8 Н еза крепленные nредметы мо­ обычно, но дви гател ь не работает.
гут разлететься по салону в слу ­ 8 Правильно ли Вьi запускае:rе дви­
чае ДТП и nричинить серьезные гатель? См. выше раздел •Запуск
травмы па ссажирам . двигателя» .
8 Перед нач алом движения надеж ­ • Есть ли в баке бензин? Поверните
но уложите колесо, домкрат и ключ зажигания в положение «ON»
инструмент. (11) и nосмотрите на указател ь уров­
20. Уложите декоративн ый или цен­ ня тоnлива. Воз м ожно, контрольная
14. Надежно затяните колесные гайки тральны й колпак в багаж ном отсеке лампа низко го уровня тоnл ива не
крест-накрест. Проверьте момент так, чтобы не поцарапать или не по ­ действует, и Вы не получили наnо­
затяжки на ближай шей СТО. вредить его. минание о то м , чтобы дозаправить­
21. Отцепите крючок от стойки подго­ ся топливом.
ловников и опустите пол багажного 8 Возможно, имеется проблема в
отсека. электрической цепи , напри мер, не
22. Закройте заднюю дверь. подается питание на топливный на ­
сос. Проверьте все предохранители
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ (см. ни же).
Определение причины того , почему не Если Вы не обнаружили ничего необыч ­
запускается двигатель, можн о разб ить ного, отыскать неисправность Вам пом о­
на две части, в зависимости от того , что жет только квалифицированный техник.
Вы сл ыш ите после поворота кл юча за­
ж и ган ия в положение •START» (111): ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ
8 Вы не слышите ничего или почти н и ­ Стрелка указателя температуры охлаж­
чего. Стартер не действует либо во ­ дающей жидкости двигателя в боль­
·об ще , либо проворач ивается очень шинстве случаев должна оставаться
медленно. на середине шкалы. Она может откло­
Затягивайте колесные гайки с усили­ 8 Вы слыш ите, что стартер работает ни ться выше , если Вы дви гаетесь на за­
ем 108 Н•м (11 кгс-м) нормально и ли стартер издает звук, тяжном крутом nодъеме в очен ь жарк ий
15. На некоторых моделях пер ед уклад­ будто он проворач и вается быстрее, ден ь. Если стр елка доходит до красной
кой спущенного колеса снимите чем обычно, но двигатель н е запу­ метки , Вы должны установ ить при чи ну
центральный колпак. скается и не работает. пе ре гревания .

50

vnx.su
Руко8оасm8о no экcnnyamauuu

П римечан ие: пл ес нуться и nрич и ни ть Вам се­ 2. Дайте автомобилю nостоять одну
Есл и п родолжать дв ижен ие, когда рьез ные ожоги. ми нуту. Откройте каnот и nроверьте
стрелка указателя температуры охлаж­ 8 Перед с нятием крышки радиа ­ уровень масла (см . выше) . Хотя уро­
дающей жидкости находится на крас­ то ра да йте остыть двигателю и вень и давление масла не связан ы

ной метке , можно серьезно повредить ради атору. между собой напрямую , nри низком
двигатель. уровне масла в двигателе на nово ­
9. Надев перчатки или взяв большую
ротах или других маневрах может
Перегрев Вашего двигателя может про­ толстую тряпку, поверните крышку
nадать давление масла.
исходить по нескольким причинам, на ­ радиатора против ч асовой стрелки ,
3. П ри необходимости долейте масло
пр имер, из-за недостатка охлаждающей не надавливая на нее, до п ервого
щелчка . При этом произойдет сброс и доведите его уровень до м етки
жидкости или механической поломки.
Единственным указанием на перегрев давления , оставшегася в системе «Full• на щуnе (см. выше).

является отклонение стрелки до крас­ охлаждения. После сброса давле­ 4. Заnустите двигатель и следите за
ния надавите на крышку, поверните индикатором давления масла . Если
ной метки или выше . Или же Вы можете
и сним ите ее. индикатор не nогаснет в течение 1О
видеть, как из-под капота выходит пар
1О. Запустите двигатель . Вы ставые ре­ секунд, заглушите двигатель. В нем
или летят брызги. В любом случае Вы
гулятор температуры на максималь­ и меется меха ническая неисnрав­
должн ы н емедленно принять экстрен-
ное отопл.ение (климат - контрол ь ность, которую требуется устранить
ные меры. •
на , 32'С) . Долейте охлаждающую до того, как Вы сможете nродол­
Вним ание : жить движение. (См . ниже раздел
жидкость в радиатор до основания
8 Пар или брызги от перегревше­ заливной горловины . Если в Вашем «Буксировка автомобиля • ) .
гося двигател я мо гут причинить
расnоряжении нет требуемой жид­
серьезные ожоги .
кости, можно дол ить обычную воду.
8 Не открыва йте ка пот, если и з- под Не забудьте пр и первой же возмож­
него идет пар.
ности слить жидкость из системы
1. Осторожно сьедьте на обочину до­ охлаждения и заправить ее требуе­
роги. П ередвиньте рычаг селектора мой охлаждающей жидкостью.
в положение «Neutral• или «Park• и 11. Поставые крышку радиатора на
включите стояночный тормоз . От­ место и плотно затяните ее . Запу ­
ключ ите отопитель, кондиционер стите двигатель и наблюдайте за
и другое оборудование. Включите стрелкой указателя температуры.
аварий ную сигнализацию . Если она возвращается на красную
2. Если Вы видите , как из-под капота метку, двигателю требуется ремонт
выходит пар или летят брызги, за­ (см. ниже раздел « Буксировка авто­
глушите двигатель. мобиля•).
3. Если пара или брызг не видно , 12. Если температура в норме, про­
оста в ые дви гател ь работающим и верьте уро вень охлаждающей жид­
наблюдайте за стрелкой указателя кости в бачке радиатора. Есл и он Этот индикатор должен загораться nо­
температуры . Если перегрев вызван уnал, долейте охлаждающую жид­ сле nоворота ключа зажиган ия в nоло­

перегрузкой (например , движени­ кость до метки «МАХ• . Поставые на жение «ON» (11) и гаснуть после заnуска
место крышку и nлотно затяните ее. двигателя. Если он загорается ярким
ем на затяжном крутом подъеме в

очень жаркий день с включенным светом во время работы двигателя, это


кондиционером), двигатель поЧ: ИНДИКАТОР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ указывает на то, что система зарядки

nрекратила заряжать аккумулятор.


ти сразу же должен начать охлаж­ МОТОРНОГО МАСЛА
Н емедленно отключите все электро­
даться . Есл и это так, выждите, пока
стрелка указателя температуры не
оборудование: радиоприемник , ото­
nитель , кондиционер, обогреватель
опустится на середину шкалы, за­
заднего стекла , круиз-контроль и т.д.
тем продолжайте движение .
Постарайтесь не nользоваться другим
4. Если стрелка указателя температу­
ры охлаждающей жидкости нахо­ электрооборудованием, наnример, сте­

дится на красной метке, заглуш ите клоподьемниками. Поддержи вайте обо­


двигатель.
роты двигателя так, чтобы он не заглох .

5. В ыждите , пока не прекратит выхо­ Запуск двигателя быстро разрядит ак­


кумул я тор .
дить пар или брызги , затем открой­
те капот.
Максимально уменьшив электрическую
б. П осмотрите, нет ли очевидных уте­ нагрузку, Вы можете проехать несколь­
ко километров перед тем, как аккуму­
чек охлаждающей жидкости , напри­
мер, ч ерез треснув ш ий шланг ра­ лятор разрядится и не сможет обесnе­
диатора. Все части очень горячие, чивать работу двигателя. Двигайтесь в
Этот индикатор должен загораться по­ сторону СТО или гаража , где Вы сможе­
поэтому будьте осторожны . Если
сле nоворота ключа зажигания в nоло ­ те получить техническую помощь.
Вы обнаружите утечку, ее следует
устранить, прежде чем продолжить
жение «ON» (11) и гаснуть nосле заnуска

движение (см . ниже раздел «Букси­


двигателя. Он не должен загораться во ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ
время работы дв и гателя. Если индика­
ровка автомобиля • ). ДВИГАТЕЛЯ
тор н ач инает м и гать , это гово рит о том,
7. Есл и оч евидных утеч ек нет, проверь­
что давление масла уnало о чень низко,
те уровень охлаждающей жидкости
затем восстанов илось. Есл и индикатор
в бачке радиатора (см. выше). Если
горит во время работы двигателя , это
уровень ниже метки «MIN•, долейте
говорит о том, что в дви гателе низкое
охлаждающую жидкость до уровня
давлени е масла и возможно его се­
посреди не между метками «MIN• и
рьезное nовреждение. В любом случае
«МАХ•.
Вы должны немедленно nринять меры .
8. Если в бачке нет охлаждающей жид­
кости, может потребоваться также П римечание:
долить охлаждающую жидкость и в При работе двигателя с низким дав­
радиатор.Передтем,какпроверить лением масла nочти сразу же может

радиатор, дайте двигателю остыть, произойти серьезная механическая по­


пока стрелка не дойдет до середи ­ ломка двигателя. Заглушите двигатель,
н ы ш калы или н иже . как только безопасно остановите авто­
Вним а ни е: мобиль . Эта лампа загорается на несколько се­
8 Если снять кры ш ку с р ад и ато ра, 1. Осторожно сьедые на обочину до ­ кунд после nоворота ключа зажигания в
когда дв и гатель горячий, охлаж­ роги и заглушите двигатель . Вклю ­ положение «ON• (11). Если она за горает­
да юща я жидкость может вы- чите аварийную сигнализацию. ся в другое время , это указывает на то ,

51
vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

что в одной из систем управления дви­ личения тормозного пути продолжать


гателем может иметься неисправность. вести автомобиль опасно . Вам следует
Даже если Вы и не ощущаете изменений как можно быстрее отбуксировать авто ­
в работе двигателя , может увеличиться мобиль и отремонтировать тормозную
расход топлива и токси чность выхлопа . систему. (См. ниже раздел « Буксировка
Длительная работа в таком состоя н ии автомобиля »).
, может привести к серьезному повреж­ Если же Вы вынуждены п роехать на ав­
дению дви гателя. томобиле небольшов расстоя н ие, ве­
Если загорается эта лампа, осторожно дите его медленно и осторожно.
сьедьте на обочину дороги и заглушите Если вместе с этим индикатором за­
двигатель. Перезапустите двигатель и горается индикатор системы ABS, не­
наблюдайте за лампой . Если она про­ медленно отгоните Ваш автомобиль к
должает гореть , как можно быстрее про­ дилеру для проверки .

верьте Ваш автомобиль у дилера Honda.


Двигайтесь с умеренной скоростью, ЗАКРЫВАН ИЕ ЛЮКА НА КРЫШЕ
пока дилер не в61явит проблему. Избе­ Если люк нельзя закрыть при по мощи
гайте ускорения с полностью открытой электродвигателя, сделайте следующее :
дроссельной заслонкой и движения с 1. П роверьте предохранитель элек­
высокой скоростью. тродвигателя люка (см. ниже). Если
Вам также следует проверить Ваш авто­ он перегорел , замените .другим с

мобиль у дилера , если лампа загорает­ таким же номиналом или ниже.

ся часто, хотя и гаснет при выполнении 2. Попытайтесь закрыть люк. Если но- ·
вышеуказанной процедуры . вый предохранитель сразу же пере ­
П р имечание: горает или электродвИгатель люка

Если продолжать движение с горящим так и не действует, Вы можете за­


крыть люк аручную.
инди катором неисправности двигате­
ля, можно повредит ьсистемус нижения
3. Возьмите ключ для люка из ком­
плекта бортового инструмента. Коробка предохранителей в салоне авто­
токси ч ности выхлопа и двигатель.
4. П ри помощи отвертки с плоским мобиля со стороны водителя расположе­
ИНДИКАТОР СТОЯНОЧНОГО ТОРМО­ жалом извлеките круглую заглушку на на приборной панели. Чтоб ы открыть
в обшивке потолка между солнце­ ее, откройте дверь. Потяните за крышку и
ЗА И ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ защитными козырьками. снимите ее с шарниров, потянув на себя.

Круп~а~~ загпуwка
'-....

с
Коробка предохранителей в салоне ав­
5. Вставьте ключ для люка в гнездо томобиля со стороны переднего пас­
Как правило, индикатор тормозной си ­
под заглушкой. Вращайте ключ, сажира расположена под приборн ой
стемы загорается после поворота ключа
пока полностью не закроете люк. п анелью. Сн имите крышку, потянув за
зажигания в положение 110N» (11). Он на­
передн юю кромку.
поминает о том, что необходимо прове­
рить стояночный тормоз. Он загорается
и продолжает гореть, если Вы не полно ­
стью отпустили стояночный тормоз.
Если индикатор загорается в другое
время , это указы вает на неисправность
в тормозной системе автомобиля. В
большинстве случаев проблема за­
ключается в низком уровне тормозной
жидкости в бачке. Слегка нажмите на
педаль тормоз а и проверьте, исправно

ли она работав~ Если все в порядке,


проверьте уровень тормозной жидко­
сти при следующей дозаправке топли­ 6. Выньте ключ. Поставьте на место
вом (см. выше) . Есл и уровень жидко­ круглую заглушку. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
сти низкий, отгоните Ваш автомобиль Когда на Вашем автомобиле переста ­
к дилеру и проверьте , нет ли утечек из ПРЕДОХРАНИТЕЛИ ет работать какое-либо электрообо ­
тормозной системы и не иэношеньr ли На всех электрических цепях Вашего рудование, первое, что необходи мо
тормозные колодк и . автомобиля имеются предохранители, проверить - не перегорел ли предо ­
Однако, если в работе педал и тормоза которые защищают их от короткого за­ хранител ь. Руководствуясь табл и ца­
имеются проблемы, Вы должны немед­ мыкания и перегрузк11 . Эти предохра ­ ми , п риведенным и ниже , или схемой
лен но принять меры. За счет двухкон­ нители находятся в трех или четырех на крышке коробки предохранителей ,
турной конструкции тормозной системы коробках. определите, какой или какие предохра­
при возникновении проблемы в одной, Коробка предохранителей под капотом нители обесnечивают защиту того ил и
Вы сохраните тормоза на двух колесах. расположена в задней части моторного иного компонента . Первыми проверь­
Вы почувствуете, что педаль тормоза отсека со стороны пассажира. Чтобы те эти предохранител и , но перед тем ,

опускается намного ниже , прежде чем открыть ее, надавите на фиксаторы , как как установить , что пр ичина не в пере ­
а втомобиль начинает тормозить, и на показа н о на рисунке. го ревшем предохранителе, пров ерьте

педаль придется нажимать сильнее. На моделях, оборудованных сиденьем во­ все. Замените перегоревшие предо­
Тормозной путь станет длиннее. дителя с электроприводом, в моторном хра нители и проверьте работу того ил и
Сбросьте скорость, п е рвключившись отсеке имеется еще одна ко робка предо ­ иного компонента.
на понижающую передачу, и осторожно хранителей. Чтобы открыть ее, надавите 1. Поверните ключ зажигания в поло­
сьедьте на обоч ину дороги . И з-за уве- на фиксатор, как покаэано на рисунке. жение «LOCK» (0). Убедитесь , что

52

vnx.su
РукоВодстВо no экcnnyamauuu

~ отключены фары и все прочие элек­ ской системе Вашего автомобиля, КОРОБКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ В САЛО- . : . . .
тропотребители. вероятно , имеется серьезная неис­ НЕ АВТОМОБИЛЯ ~
2. Снимите крышку с коро.бки предо­ правность. Оставьте перегоревший Предохранители, расположенные в ко-
хранителей. предохранитель в этой цепи и пре­ робке в салоне автомобиля, несколько
3. Проверьте все большие предохра­ доставьте проверку Вашего автомо­ отличаются на разных моделях. Руко­
нители в коробке под капотом , по­ биля квалифицированному технику. водствуйтесь таблицей ниже .
смотрев сверху на провод внутри. Если вынуть предохранитель стекло­
Для снятия этих предохранителей подъемника со стороны водителя, функ­
требуется крестовая отвертка . ция «AUTO» стеклоподъемника со сто­
роны водителя действовать не будет.
Необхqдимо провести «самообучение»
системы (см. выше}.
Предохранители, расположенные в ко­
робке nод капотом, несколько отлича­
ются на разных моделях. Руководствуй­
тесь таблицей ниже.

4. Проверьте предохранители по-


меньше в коробке под капотом и
• все предохранители в коробке пре­
дохранителей в салоне автом обиля ,
вынимая их при помощи съемника,
имеющегося в коробке предохра­
нителей под капотом.

Ng Защищаемые цепи

Ng 1 Топливный насос
Защищаемые цепи
2 Система SRS
1 Главная цепь IG1
Управление отопителем, реле
Малое освещение• •, электро-
2 3 муфты кондиционера , реле
магнитная муфта* 2
охлаждающего вентилятора
3 Вент\'lлятор конденсатора
Зеркала с дистанционным
4 Аккумулятор
4
управлением
5. Посмотрите, не перегорел ли провод 5-7 Запасные предохранители 5 Не используется
внутри предохранителя . Если это так,
8 Охлаждающий вентилятор 6 Блок ECU, круиз-контроль*'
замените его одн им из запасн ых с

тем же ном иналом или ниже. 9 Электродв игатель отопителя Реле стеклоп одъемников , реле
10 Заднийкондиционер 7 люка на крыше *', очиститель
заднего стекла
Фонари задн его хода, доп.
11 8 РелеАСС
электрооборудование
12 Обогреватель задне го стекла g· Фонари заднего хода , подсвет-
ка приборной панели
Главная цепь малого
13 10 Фонари указателя поворота
освещения * 2

14 Стеклоподъемники 11 Катушки зажигани я

15 Электродвигатель системы ABS 12 Очиститель ветрового стекла

16 Аварийная сигнал и зация 13 Си гнал стартера

17 ABS+B * ':На некоторых моделях

18 Фонари стоп -сигн ала


Если Вы не можете двигаться на ав:rомо­ 19 ACGS
биле, не устрани в проблему и у ва с нет
запасного предохранителя , возьмите
20 Левая фара

предохранитель с таким же номиналом 21 Праваяфара


или ниже из другой цепи. Убедитесь , 22-23 Запасные предехранител и
что Вы можете временно обойтись без
этой цепи (например , прикуривателя *': 4-цилиндровые модели
или радиоприемника}. . *2 : б-цилиндровые модели
П осле заменьi nерегоревшего предо­
хранителя запасным с меньшим номи­
налом , он может сразу же п ер егореть.
Ng Защищаемые цепи
Это не говорит о какой-либо неисправ ­
ности. При первой же возможности за­ Стеклоподъемникпередней
1
мените предохранитель другим с тре­ правой двери
буемым номиналом . 2-6 Не используется
П римечание: Стеклоподъемник задней пра-
Замена предохранителя другим с боль­ 7
ши м номинал ом значител ьн о увеличива­
вой боковой двери -
Защищаемые цепи Стеклоподъемникпередней
ет вероятность повреждения эл ектриче­ 8 левой двери
Регулировка наклона сиденья
ской системы . Есл и у Вас нет сменно го
с электроприводом Радио,прикуриватель
предохранителя с требуемым номина­ 9
лом для данной цепи , ставьте предохра­ Регулировка сиденья с элек­ 10 Не используется
2
нитель с меньшим номинало м . троприводом по горизонтали
11 О свещение салона
6. Если ч ерез короткое вр емя смен­
Дверны е замки с электропри-
ный предохранитель с таки м же но­ 12
водом
миналом перегорает, в электриче-

53
vnx.su
РукоВоас:mВо no экc:nnyamauuu

13 Резервное питание часов


8 Переведите рычаг селектор а в поло- На очень коротких расстояниях, напрl-t­
жение •D•, затем- в п оложе н ие •N•. мер , при высвобождении автомобиля ,
14 Малое освещение *'
е Заглушите двигатель. В ы можете использовать съемный бук­
15 Люк на крыше* 2 Примечание : сирный крюк, который крепится к анке ­
ру в заднем бам пер е.
16
Стеклоподъем ни кзадней • При неправильной подготовке к бук­
левой боковой двери си ровке можно испортить ко роб ку Ч тобы закрепить задни й буксирный
передач. Точно выполняйте указан­ крюк на Вашем автомобиле :
* ' :б-цилиндровые модели 1. Воз ьмите задний буксирный крюк и
ную процедуру. Если невозможно
*2 : На некоторых моделях отвертку с плоским жалом из ком ­
первключить коробку передач или
запусmть двигатель, В аш а втомо­ плекта инструмента в багажном от­
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ секе.
биль следует буксировать с подъе­
Если Ваш автомобиль необходимо от­ 2. Накиньте тряпку на кромку крышки .
мом передних колес над землей.
буксировать, обратитесь в профессио­ Извлеките крышку из заднего бам­
8 При буксировке передними коле­
нальную службу буксировки или в служ­ пера при помощи отвертки с пл о­
сами на земле максимальное рас­
бу экстренной технической помощи . ским жалом.
Ни когда не буксируйте Ваш автомобиль
стояние составляет 80 км, скорость

другим только на канате или цепи . Э\о


- менее 55 кмfч.
очень опасно. Если же Вы собираетесь буксировать
Профессиональные службы обычно бук­ В аш автомобиль всеми четырьмя ко­
сируют автомобили тремя способа ми : лесами на земле, испол ьзуете жес ткую
На платформе эвакуатора - Опера­ буксирную балку подходящей конструк­
тор загружает Ваш автомобиль на эва­ ции и крепите ее соответствую щим об­
куатор. Это лучший способ транспорти­ разом. Подготовые автомобиль к бук­
ровки. сировке, как указано выше, и оставые

С подъемом колес - Два манипуля ­ ключ зажигания в положении «АСС• (1)


тора эвакуатора заводятся под колеса так, чтобы не заблокировалось руле­
(передние или задние) и приподнимают вое колесо . Убедитесь, что отключены
их над землей. Другие два колеса оста­ радиопр иемник и все другие элект ро ­
ются на земле . Это допустимый способ потребители, чтобы не разрядить акку­
буксировки. мулятор.
Строповкой - На эвакуаторе имеют­
П р имечание : 3. Вкрутите задний буксир ны й крюк
ся металлические тросы с крюками на
е В случае бл оки ро в ки рулевого ко­ в отверстие под болт за бампером
концах. Эти крюки заводятся за ком­ через отверстие и надежно затяни­
леса можно пов редить систему ру­
поненты рамы или подвески и эта сто­
левого управления. Оставые ключ те крюк от руки .
рона автомобиля приподнимается над
зажигания в положении «АСС• (1) и
землей на тросах. При этом возможно
перед началом буксировки убеди­
серьезное повреждение подвески или
тесь, что рулевое колесо вращается
кузова Вашего автомобиля. Этот спо­
свободно.
соб буксировки недопустим.
8 При п оп ытке приподнять или отбук­
Если Ваш автомобиль нельзя перевезти сировать В аш автомобиль за бам­
на платформе , его следует отбуксиро­ п еры ему будет нанесен серьезны й
вать с подъемом передних колес над ущерб. Бамперы не выдерживают
землей. Если вследствие повj:!'еждения вес автомобиля.
Ваш автомобиль требуется отбуксиро­
вать передними колесами на земле, вы­ ЕСЛИ ВАШ АВТОМОБИЛЬ УВЯЗ
полните следующее: Если Ваш автомобиль увяз в песке, гря­
8 Отпустите стояночный тормоз. зи или снегу, обратитесь в службу бук­
е Запустите двигатель. сировки для его вытаскивания .

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА На Вашем автомобиле имеются не­


сколько идентификационных номеров ,
расположенных в разных местах .
1. Н омер шасси выбит на перегородке.
2. Номер двигателя выбит на блоке
цилиндров .

3. Н омер ко робки передач- на эти кет­


ке све рху коробки.
Не путайте но м ер короб ки ·с номером
двигателя.

54
vnx.su
РукоВодстВо no экc:nnyamauuu

На некоторых моделях номера шасси и двигателя также указаны на табличке , при ­


1 Передние о·
крепленной к корпусу правого амортизатора в моторном отсеке. Развал
! задние - о·3 о·

Продольны й наклон оси


2"52'
поворота передних колес

РУЛЕВОЕУПРАВЛЕНИЕ

Тип 1 Реечное, с гидроусилителем


ТОРМОЗА

Тип С вакуум ным приводам


Передние Вентил ируемые

Задние Дисковые

Стояночный Механический с бараба­


нами на задн их кол есах

АККУМУЛЯТОР

Емкость 1 12 В - 36 АН/5 HR
П РЕДОХРАНИТЕЛИ
В коробке в
салоне авто- См. выше или этикету
мобиля внутри крышки коробки

В коробке См . выше или крышку


под капотом коробки
СПЕЦИФИКАЦИИ (4-ЦИЛИНДРОВЫЕ МОДЕЛИ)
ОСВЕЩЕН И Е
ГАБАРИТН ЫЕ РАЗМ ЕРЫ ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ Фары• • 12 В- 55 Вт
4790мм ·• Прибл . Передние фонари ука -
Длина Топливный бак 12В-21Вт
4850 мм*2 65л зателя поворота

Ширина 1800 мм Охлаждающая Замена· • 5 , 6л П ередн ие габаритные


12 В- 5 Вт
Высота 1630 мм жидкость фонари
Всего 7,0 л
двигателя
Колес ная база 2830 мм Боковые повторители
Замена* 2
12 В- 5 Вт
указателя поворота
1 перед1~их колес 1560 мм
Колея l задн их колес 1555 мм Моторное масло
С фильтром 4,Зл
Задние фонари указа -
12В-21Вт
Без фильтра 4, 0л теля поворота
••: Модели KU Всего 5,6л Фонари стоп -сигнала/
*2 : Модели ка задн ие габа ритные 12В - 2 1 /5Вт
Жидкость для Зам ена 2,5л
фонари
ДВИ ГАТЕЛЬ АКП f Всего 6,1 л
Фонари заднего хода 12 В - 21 Вт
С водяным охлаждением , 4-тактный, Бачок омывателя ветрового
2 , 5л Противатума нные
с одним верхним распредв ал ом , стекла
12 В- 55 Вт
фары *2
с эл ектронной с истемой регули ­
*1 • Включая охлаждающую ж идкость в
рова ния фаз газо распределения, Фонари освещения
бачке и оставшуюся в двигателе. 12 В- 5 Вт
4-цил индровый бензинов,ый номерного знака
Заправоч ная емкость бачка: 0 ,7 л
Диаметр цилин­ *2 • Исключая масло оставшееся в дви­ Плафон местного осве -
86,0 х 97,0 мм 12 В- 8 Вт
дра и ход поршня гателе. Щеl;iИЯ

Рабочий объем 2254 с м 3 Плафон на потолке* 2


12 В - 8 Вт
шины
Степень сжатия 9,5:1 Плафон задней двери 12 В- 5 Вт
См. табличку с информаци ­
См. выше раздел Размер/ Пл афон освещения
ей о шинах на косяке двери 1 2 В -3, 8Вт
Свечи зажигания «Техническое об­ даВJ)еНие двери
со сто роны водителя.
служивание»
.• ,: Н а моделях с высоковольтн ыми газо­
ПОДВЕСКА
МАССА разрядными лампами бл ижнего света
Тип Двухрычажная заме на лампочек должна выполняться
Собственная масса дилером Honda.
полностью заправлен- 1610-1635 кг•• УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛ ЕС *2: На некоторых моделя х
ного и оснащенного 1635 кг* 2
О ,Омм Прим ечание:
автомобиля
2,0мм Замена лампочек в фонаре верхнего
••: . М одели KU стоп-сигнала должна выполняться ди­
*2
: модели ка леро м Honda.

55
vnx.su
Руко8оё)сm8о no экcnnyamauuu

СПЕЦИФИКАЦИИ (б-ЦИЛИНДРОВЫЕ МОДЕЛИ)


ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ Бачок омывателя ветрового ОСВЕЩЕНИЕ
2,5л
Дл ина 4850мм стекла Фары • • 12 В- 55 Вт
Ш ир ина 1800 мм * 1• В ключая охлаждаю щую жидкость в П ередн ие фонари ука-
12 В - 21 Вт
1630 мм бачке и оставшуюся в двигателе. зателя поворота
Высота
Заправочная емкость бачка: 0,6 л Передниегабаритные
Колесная база 2830мм * 2 • Исключая масло оставшееся в дви­ 12 В- 5 Вт
фонари

Колея
l передних колес 1560 мм гателе .
Боковые nовторители
J задних колес 1555 мм 12 В - 5 Вт
ши н ы указателя nовор ота

ДВИГАТЕЛ~ См . табличку с информаци­ Задние фонари указа-


12 В - 21 Вт
С водяным охлаждением, 4-тактный, Размер/ ей о шинах на косяке двери теля nоворота

с одни м верхним распредвалом ,


давление со стороны водителя. Фо н ари стоn-сигнала/
с электронной системой регул и ­ задни е габаритные 12 В- 21/ 5 Вт
УГЛЫ УСТАНОВКИ КОЛ ЕС фонари
рования фаз газораспределения,
б-цилиндровый бензиновый Передние О,Омм Фонари задне го хода 12 В- 21 Вт
Схождение
Диаметр цили н ­ Задние 2 , 0мм П ротиватуманные
86,0 х 86,0 мм 12 В - 55 Вт
дра и ход поршня
П ередние о· фар ы * 2
Развал
Рабочий объем 2997 см 3
Задние -о·3о· Фонари осве щения
12 В - 5 Вт
Степень сжати я 10,0: 1 Продольн ый наклон оси
номерного знака
2' 52' Плафон местного
См. выше раздел поворота передних колес
12 В- 8 Вт
Свечи зажигания « Техни ч еское об­ освещения
ПОДВЕСКА
служи вание» . П лафон на потолке 12 В - 8 Вт

МАССА
Тип 1 Двухрычажная Плафон задней двери 12В-5Вт

Собственная масса РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Плафон освещения


12 В- 3,8 Вт
nолностью заnравлен- 1695-1705 кг*' Тиn 1 Реечное, с гидроусилителем двери

ного и оснащен ного ' 1675 кг* 2 Плафон освещения


автомобиля ТОРМОЗА косметического 12 В - 1,8 Вт

••: Модели KU
-----------r--------------------
Тиn С вакуумным приводам
зеркальца * 2

*2: Модели KQ Передние Вентилируемые *1: На моделях с высоковольтными га­


зоразрядными ламnами ближнего све­
Задние Дисковые
ЗАПРАВОЧНЫЕЕМ КОСТИ та фар замена лампочек должна выпол­

Прибл. Стояночный Механический с бараба­ няться дилером Нопdа .


Тоnливный бак нами на задних колесах *2 : На некоторых моделях
65л
АККУМУЛЯТОР Примечание:
Охлаждающая Замена • • 5,5л
Замена ламnочек в фонаре верхнего
ж идкость дви-
Всего 7,4л Емкость 1 12 В - 52 АН/5 HR стоп-сигнала должна выnолняться ди­
гателя
лером Нопdа .
Замена* 2 ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

Моторное С фильтром 4,4л В коробке в См. выше или эти­


масло Без ф и льтра 4 , 0л салоне авто­ кету внутри крышки

мобиля коробки
Всего 5,011
Замена 2 , 9л
В коробке под См. вьrше или крыш­
Жидкость
капотом кукоробки
дляАКП Всего 7 , 2л

ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ КАТАЛИТИЧЕСКИ Й НЕЙТРАЛИЗАТОР


В составе трехкомпонентного катали ­ траве, сухой листве и других горючих ствует загрязнению воздуха и может

тического нейтрализатора имеются материалах . ухудшить рабочие характеристики дви­


драгоценные металлы, которые служат гателя . В цел ях защиты трехкомnонент­
катализаторами , сnособствующими ного каталитического нейтрализатора
протеканию химических реакций по следуйте следующим указаниям:
н ейтрализации выхлопных газов, не за­ 8 В сегда пользуйтесь неэтилирован­
трагивающих металлы . Каталитический ным бензи н ом. Даже незнач итель­
нейтрализатор называется трехкомnо­ ное количество этилираван ного
нентным , nосокльку он воздействует на бензина может загрязнить металлы­
НС , СО и NOx. Сменный ком п онент дол­ катализаторы и вывести из строя
жен быть ориги нальным комnон ентом трехкомnонентный каталити ческий
от Н опdа ил и эквивалентн ым. н ейтрализатор.
Дл я протекан ия химических реакций 8 Содержите двигатель в отрегул и ро­
трехкомnонентный каталитический ванном состоянии .

нейтрализатор должен работать в 8 В случае nроnусков в зажигании ,


услов иях высоких температур. От него обратных вспышек, если двигатель
могут вос nламе ниться любые горючие глохнет, ил и иных пробл ем в работе
материалы, находящиеся nоблизости. Неисправный трехкомпонентный ка ­ двигателя nроводите диагностику и
Не nаркуйте автомобиль на высокой талитический нейтрализатор сnособ- ремонт двигателя .

56
vnx.su
МенанuческаА часть ёJ8uramenA

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

ОБСЛУЖИВАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА КРЫШКИ РА­
ДИАТОРА
Антифриз

Концентрация

3.
Фирменный антифриз
oтHO NDA

50%
О замене охлаждающей жидкости
-
Внимание: см. ниже.
Не открывайте крышку радиатора на
горячем двигателе , т.к. охлаждаю­
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА МОТОРНОГО
щая жидкость находится под давле­

нием и может выплеснуться. После


МАСЛА
остывания охлаждающей жидкости Внимание:
накройте крышку тряnкой и медлен­ Перед nроверкой уровня масла за­
но откройте . глушите двигатель и выждите не ме­

нее 3 мин.
1. Установите тестер для nроверки
крышки радиатора на крышку, соз­
ПРОВЕРКА
дайте давление (до давления от­
1. Приnа ркуйте автомобиль на гори­
крыва ния клаnана) и nроверьте ,
зонтальной nоверхности и заглуши ­
удерж ивается ли давление в тече­
те двигатель.
ние 6 сек. 2. Извлеките щуn контроля уровня Внимание:
масла и nроверьте количество и со­ Не перетяните болт сливного отвер­
стояние масла. стия .

8 Протрите щуn тряnкой , вставьте его


до упора, а затем n роверьте уро­ Перио­
Че резкаждые10000км
дичность
вень масла. nробега или ежегодно
3. Если уро вен ь масла близок к нижне­ замены

му nределу, долейте. Honda Ultra Gold XJ (для


четырехтактных двигате­

лей) (API SJ SAE 5W-4Q)


Ultra LTD XJ (API SJ/GF-2
SAESW-30)
Ultra Super Mild SJ (API SJ/
GF- 2 SAE 1OW-30)
Внимание: Ultra SG (SG SAE 10W-30)
Нанесите охлаждающую жидкость Также моторные масла
на уплотнение nеред установкой те­ класса API SG и выше с
стера на крышку. сертиф и катом API
Проверочное давление: 93-123 kPa
(0,95-1 , 25 кгjсм 2 ) После разборки 5,6
2. Если давление открывания клаnана Заnравоч- Без замены масля-
4,0
отличается от указанн ого или дав­

лен ие не удерживается, за мените


ная

емкость , л
ного фильтра

С заменой ма сляно-
. 4 ,3
кры шку радиатора. го фильтра

ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА


ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Внимание:
Во время заливки охлаждающей
жидкости следите, чтобы она не по­ Внимание:
пала на разъемы , коробку реле и Не смешивай те масла различных
другие электрические компоненты . nроизводителей и различного клас­
Перед заливкой накройте компонен­
ты защитной пленкой .
са. Не nрименяйте масла низкого
качества, т.к . это может стать при­
* Этиквrо1 API SEIМCE
1. Убедитесь , что уровень охлаждаю­ чиной поломки двигателя .
щей жидкости в бачке находится
между метками МАХ и MIN. ЗАМЕНА
Внимание:
Утилизируйте отработанное масло
в соответствии с установленными

nравилами .

1. Прогрейте двигатель так, чтобы


вентилятор радиатора сработал
~ АР1 SERilFICAТION
д~ажды. П осле nрогрева заглушите
Подбирайте масло no вязкости в соответ­
двигатель. .
стви и с ожидаемой темnературой окружа­
2. Открутите болт сливного отверстия
ющего воздуха (см. рис. на след. стр).
и слейте масло.
В тяжелых условиях эксnлуатации, ука­
Внимание: зан ных ниЖе, меняйте масло чаще, че­
Чтобы не обжечься, дождитесь осты­ рез каждые 5000 км nробега или каж­
вания двигателя.
ды е 6 м есяцев.
3. Замените шайбу на новую, затяните 8 Дл ительная езда по б.ездорожью.
2. Если уровень жидкости находится болт сл ивного отверстия с требуе ­ 8 Дл и тельная эксnлуата ци я автомо­
вблизи м етки MIN, долейте до мет­ мым усил ием , а зате м залейте ре­ биля nри отрицательной темnерату­
ки МАХ . комендуемое масло . ре наружн ого воздуха.

57
vnx.su
МенанuческаА чac:ml) aeuramenA

Внимание : Давление масла на прогретом дви­


+ ''"*,
Во время за тяжки масляного филь· гателе:
~: ~··.· ill'
1''~' ~"'~
тра на требуем ы й угол или с требуе · На оборотах х.х.: более 70 kPa
.~
мым ус или ем обязательно исполь ­ (О , 7 кг/см2 )
зуйте ключ для масляных фильтро в. На 3000/мин.: более 340 kPa
Если не использовать специальный (3,5 кгjсм 2 )
ключ и затягивать фильтр с усилием, 5. Нанесите герметик Нопdа 1 2 1 б, 5б99 ,
'i''
не соответствующим требованиям, 1216Е или 5999 на половину резьбо­
Jiflr4" 1!\,. можно повредить двигатель (появ· вого участка выключателя конт роль­
ление утечек масла и др.). ной лампы низкого давления масла
со стороны фланца и закрутите вы­
СПОСОБ ЗАТЯГИВАНИЯ ФИЛЬТРА НА ключатель с требуемым усилием.
ТРЕБУЕМЫЙ УfОЛ ~: 18 N-m (1 ,8 кг-м)
. . -· . . . 18 • • Wc 8 Когда уплотнение коснется контакт­
т~ наружноrо!!QэдУ)СЗ
-~ ной поверхности, нанесите метку на
ЧИСТКА, ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА
8 Частые поездки на небольши е рас­ блоке цилиндров под цифрой.
стояния.
8 На масляном фильтре по периметру ИСКРОВОГО ЗАЗОРА СВЕЧЕЙ ЗАЖИ ­
8 При частой работе двигателя на имеется 8 цифр от 1 до 8. Поверни­ ГАНИЯ
оборотах х.х. или движении с малой те фильтр по часовой стрелке на 7
скоростью.
цифр.
8 При использовании автомобиля в
качестве буксира .
4. После заливки масла запустите двига­
тель, ВЫJfф,ите не менее 3 мин. и убе­
дитесь, что отсутствуют утечки масла.

ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


Периодичность замены: через каж­
дые 20000 км пробега *
В тяжелых условиях экспл уатации -
через кажды е 10000 км пробега.
1. Снимите масля ный фильтр с по­
мощью ключа для масляных филь­ 1. Выполните следующую проверку
Цифра , под кот~рой Вы Цифранад
тров. свечей зажигания и в необходимых
нанесли метку во время меткой после
2. Нанесите моторное масло на уплот­
касан ия уплотнения п оворота на случаях проведите регулировку или
нени е нового масляного фильтра.
контактной поверхности 7/8 оборота замену.
8 Провер ьте отсутствие вмятин и по­ 8 Проверьте искровые зазоры
вреждений на контактных поверх­ 1 8
8 Проверьте загрязненность электро­
ностях. 2 1 дов

3 2 8 П роверьте наличие нагара


8 Проверьте отсутствие тре щин на
4 3
изоляторе централ ьного электрода
5 4 2. Если электроды сильно обгорели,
б 5 можно предположить следующие

причины:
7 б
8 Свечи работали на обедненной топли­
8 7 вовоздушной смеси

5. После затяжки фильтра залейте 8 Слишком большой угол опережения


зажигания
требуемое коли чество масла, запу­
стите двигатель, выждите не менее
8 Низкое калильное число свеЧей за­
жигания
3 мин . и убедитесь, что отсутствуют
утечки масла.
8 Неисправность системы охлажде­
ния

ИЗМЕРЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА 8 Недостаточная затяжка свечей


1. Установите тахометр (см. гл. С ИСТЕ­ 3. Если свечи зажигания абсолютно
ч ерные от нагара, можно предполо­
МА УПРАВЛЕНИ Я ДВ ИГАТЕЛЕМ).
жить следующие причины.
2. Открутите выключатель контроль­
3. Закрутите масляный фильтр от руки 8 Длительная работа на оборотах х.х.
ной лампы низкого давления масла
до касани я уплотнения контактной 8 Свечи работали на слишком обога­
и установите масляный манометр
поверхности. щенной топливовоздушной смеси
( специнструмент).
4. П осле этого затя ните масляный 8 Позднее зажигани е
фильтр с помощью ключа для мас­ 8 Неи справность катушки зажи ган и я,
ляных фильтров н а требуемый угол неисправность шумаподавляющего
или с требуемым усилием. конденсатора или высоковольтных
правадов

8 Износ поршневых колец и направ­


ляющи х втулок клапанов

8 Ненормальный искровой зазор


8 Слишком ВЬ>IСОкое калильное число
свечей
4. Если на электродах имеется на гар,
очистите пескоструйным аппара ­
том.
Вним ание:
Полн остью удалите песок после пе­
скоструйной очист ки .
3. Запустите двигатель и прогрейте 5. Если центральный электрод имеет
его так, чтобы дважды сработал сферич ескую форму, замените свечу.
Требуемый угол: 7 / 8 оборота вентилятор радиатора . 8 Используйте свечи зажигания, со­
Усилие затяжки : 22 N-m (2,2 кг-м) 4. И змерьте давление масла . ответствующие стандарту 180 (меж -

58
vnx.su
Меианuчес:каА час:mь aeuramenA

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯ­ с силой прибл. 98 N (10 кг) , как по­


казане на рисунке, и проверьте про­
ЖЕНИЯ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА И КОМ­
ПРЕССОРА КОНДИЦИОНЕРА
Внимание :
гибание ремня.
Ста ндартное прогибание:
Нового ремня:4,0-6,0 мм
111
8 Передпровер кой натя же ния рем­ Приработаиного ремня: 7,0-9,0 мм
ня проверьте его на повреждение 2. Если прогибание ремня отличается
и при необходимости замените. от указанного, ослабьте крепежный
болт и контргайку, отрегулируйте
дународному стандарту) с марки­
натяжение при помощи регулиро­
ровкой@ . вочного болта .
NGK: ZFR5F11 •
DENSO: KJ16CR- L11 * Коолежный бом
10х1,25мм
На упаковке имеется маркировка \1). ~; 44_ N-m (4,5 кг-м)
Стандартн ый искровой зазор: .
1,0 - 1 ,1 мм ~
6. Для установки свечи ветавые ее в
свечной ключ, закрутите от руки до 8 Если Вы устанавлива~те новь.1й
касания установочного места, а за­ ремень , выполните регулировку
тем затяните с требуемым усилием . натяжения, запустите двигатель ,

~: 18 N-m (1,8 кг-м) выждИте 5 ·мин.. , а затем сделай ­


те nовторную регулировку.

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ КОМПРЕССИИ 1. Проверьте натя же~и е ремня ком­


1. Прогрейте двигатель так, чтобы прессора кондиционера.

вентилятор радиатора сработал 8 Установите специнструмент, как по­


дважды. казане на рисунке, и измерьте натя-
2. После прогреваэаглушитедвигателя. жение ремня. Pery111ф011011Нblii
3. Для отключения топливного насоса болТ
с нимите предохранитель Ng 1 ( 15А)
из коробки предохранителей, рас­
положенной в салоне. 3. Затяните крепежный болт и кон­
4. Запустите двигатель и подождите , тргайку, повторно проверьте натя­
пока не выработается топливо. жение ремня . Если натяжение ремня
5. Открутите все 4 свеч и зажигания. в норме , затяните крепежный болт и
6. Установите переходник компрессо­ контргайку с требуемым усилием .
м етра в свечное отверсти е.

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯ­


ЖЕНИЯ РЕМНЯ НАСОСА РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
Вним ание :
8 О сnособе измерения натяжени я 8 П еред ~роверкой натяжения рем ­
см. инструкцию на специнструмент. ня проверьте его на nовреждение

8 Во время установки и снятия спец­ и при необходимости замените.


инструмента , а также во время из­
мерения следите , чтобы он не заде­
вал окружающие компоненты .
8 Т.к. во время измерения стрелка
фиксируется, следите, чтоб ы при
снятии специ нструмента.с ремня
кнопка сброса не задела окружаю­
щие компоненты .
8 Устанавливайте сnецинструмент
7. Нажмите на педаль акселератора
nерпендикулярно ремню. 8 Если Вы у стана влив айте новый
до упора, проверните двигатель
8 Следите, чтобы измерительный ремень, выnолните регулировку
стартером и измерьте давление
участок специнструмента н е касал­ натяжения, запустите двигатель,
ком прессии .
ся других ремней . выждите 5 мин . , а затем сделай­
Вни м ание: Стандартное натяжение ремня: те повторную регулировку.
Проводите измер ения с полностью Нового ремня:
заряженным аккумулятором. 1. Проверьте н атяжение ремня насоса
1080-1230 N (11 0-125 кг)
рулевого управления .
Предельное давление компрессии: Приработэнного ремня:
8 Установите специн струмент, как по­
930 kPa (9,5 кг;см 2 )/2 50 об. jм ин . 490-590 N (50-60 кг)
казана на рисунке , и и змерьте натя­
8. Аналоги ч ным образом и зме р ьте 8 Нажмите на ремень между шкивами
жение ремня .
комnрессию на других цилиндрах .
Разница давления между цилиндра­
ми: 200 kPa (2 ,0 кг;см 2 )
Если давление компрессии низкое,
проверьте следующее и повторите из­
мерени е (если состояние двигателя
нормальное):
8 Состояние посадки клаnанов
8 Повреждение п рокладки головки
цилиндров

8 Износ поршневых колец


8 Износ поршня и цилиндра
9. После n роверки установите все сня­
тые комnон енты .

59
vnx.su •
МенанuческаА чacml) aвuramenA

8 О способе измерения натяжен ия ра'бот затяните болт ш кив а коленва­


см. инструкцию на специнструм ент. ла с требуемым усилием nри nомо­
8 Во время установки и снятия. спец­ щи ключа TORX 1бх1 ,5 мм .
инструмента, а также во время из­
~ : 245 N-m (25 ,0 кг-м)
мерения следите, чтобы он не заде­
вал окружающие компоненты.
8 Выnолняйте регулировку nри тем­
пературе масла 1О-40'С.
8 Т.к . во время измерения стрелка
фиксируется , следите, чтобы при
8 Выпол няйте регулировку на каждом
цил индре в положении ВМТ такта
сняти и сп ецинструмента с ремня
сжатия (когда не подняты коромысла
кнопка сброса не задела окружаю­
впускного и вы пускного клапанов).
щие компоненты.
1. Снимите клапанную крышку и верх­
8 Устанавливайте специнструмент
нюю крышку. Установите поршень
nерпендикулярно ремню .
цилиндра NQ 1 в положение ВМ Т так ­
8 Следите, чтобы измерительный
та сжатия по меткам на шкиве рас­
участок специнструмента не касал­
п редвала.
ся других ремней. Вним а ни е:
Стандартное н атяжение ремня: Для затяжки контргайки обязатель­
Нового ремня : 740-880 N (75-90 кг) но исnользуйте клю ч TORX.
Приработаиного ремня: 390-540 N
4. Отрегулируйте клапанные зазоры
(40- 55 кг)
на других цилиндрах в соответствии
8 Н ажмите на ремень между шкивами
с пп .2-3.
с силой прибл. 98 N ( 1О кг), как по­
казана на рисунке , и пр ове р ьте про­

гибание ремня .

8 Об ус та новке клапан ной кры ш ки см.


ниже.

2. Ослабьте контргайку регулировоч­


ного винта коромысла и отрегули­

руйте клапанный зазор вращением


регулировочного винта.

Ста нДа рт ное nрогиба н и е :


Нового р е мня: 11 ,0 - 12,5 мм
При работанного р емня: 13,0 - 16,0 мм
2. Если прогибание ремня отличается
от указанного, ослабьте креnежный
и стопорный болты и отрегулируйте

3. Затяните креnежный и стоп орный


болты и повторно проверьте натя ­
жение ремня. Если натяже н ие рем ­
ня в норме , затяните каждый болт с
требуемым усил ием.
filo.4 Nо.з No.r No. t
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННЫХ ЗАЗОРОВ Сщх111а NI)QI8 ПРОВЕРКА КОРОМЫСЕЛ ВПУСКНЫХ
Внимание : КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Болт шкива кол е нвал а им е ет nравую Ст андартны й кл а n анный з азо р :
рез ь бу. В о время nрово р а чив а ния Вnускной кл а nан: 0 ,24 -0 ,28 мм ПРОВЕРКА РУКОЙ
кол е нв ала nрот ив ч асо вой стрелки с Выnу скной кла n а н : 0 ,28 -0, 32 мм 1. Снимите клапанную крышку.
и сnользова ние м болта ш кива, болт 3. Затяните контргайку и при помощи 8 Об установке клапа нной крышки см.
может ослабнуть. После окончания щуnа повторно измерьте зазор . ниже .

60
• vnx.su
МенанuческаА часm\) 88uramenA

2. Нажмите пальцем на центральное


коромысло (для высоких оборотов)
впускного клапана и убедитесь, что
о но двигается независимо от пер­

вичного и вторичного коромысел.


111

3. Выкрутите заглушку из провероч­


ного отверстия головки цилиндров

и установите специнструменt. Про­


трите тряпкой масло , вытекающее
из проверочного отверстия .

~IIY!Щ:a 10ХН} ММ
.
, .: 20N-m (2,0f«"-t.t)

Внимание:
Сделайте указанную выше проверку
на каждом цилиндре , устанавлив ая

каждый поршень в положение ВМТ


такта сжатия.
8 При необходимости замените коро­
мысло впускного клапана в сборе.

ПРОВЕРКА ПРИ ПОМОЩИ СПЕЦИНСТРУ­


МЕНТА
8 Если коромысла работают неудо­
8 Перед поверкой при помощи спец ­
влетворительно , замените коро­
инструмента сделайте проверку на
мысло впускного клапана в сборе.
независимое первмещение цен­
7. Сбросьте давление , немного при­
трального коромысла (см. выше).
поднимите стопорную пластинку и
8 Провер ка при помощи специнстру­
визуально убедитесь, что синхрони­
мента выполняется в следующих 4. Создайте требуемое давление и зирующие поршни вернулись В' ис­
случаях: убедитесь, что подключается коро­ ходное положение.
Во время разборки головки цилин­ мысло для высоких оборотов . 8 Когда приподнимается пластинка,
дров.
Стандартное давление: 250-490 kPa она выходит из паза поршня ГРМ и
Когда на высоких оборотах суще­ (2,5-5,0 кrjсм 2 ) под действием пружины синхрони­
ственно уменьшилась мощность, а 5. После подачи давления слегка под­ зирующие поршни возвращаются в
диаг ностика не выявляет причину нимите стопорную пластинку (на исходное положение.
неисправности. 2-3 мм), чтобы сдвинулись синхро­
Внимани е: низирующие поршни. Убедитесь
Во время проверки должно поддер­ визуально и по щелчку, что все 3 ко­
живатрея давление в специнстру­ ромысла (первичное, центральное и
менте (по манометру) выше 250 kPa вторичное) пришли в зацепление.
(2,5 кrjсм 2 }, поэтому выполните пе­
речисленные ниже условия.

1) Включите компрессор и по маноме­


тру убедитесь, что в бачке установи­
лось требуемое давление.
2) Подключите подводку воздуха как
можно ближе к выходу компрессора.
3) В ыполняй<rе проверку за максималь­
но возм ожное короткое время. Если
проверку выполнять медленно (в те­
чение более б сек. ), давление может
снизиться и коромысло для высоко­
сих оборотов не подключится.
8 Проверка выполняется на каждом
цилиндре в положении ВМТ такта 8 Если коромысла работают неудо­
сжати я. влетворительно, замените коро­

8 Перед п роверкой убедитесь, что мысло впускного клапана в сборе.


.клапанн ые зазоры в норме. 8 Ч ерез зазоры между первичным, 8. Снимите специнструмент, нажмите
8 Накройте ремень ГРМ тряпкой. центральным и вторичным коро­ пальцем на центральное коромыс­

8 В о время создания давления че­ мыслами должны проглядываться ло и проверьте работу коромысла
рез отверстие может выплеснуться синхронизиJ')ующие поршни . в сборе. Убедt!rесь, что при легком
нажатии коромысло слегка опуска­
масло, поэтому поднимайте давле­ 8 Стопорная пластина входит в паз
ние плавно , управляя регулировоч­ внутри поршня ГРМ и синхронизи­ ется , а при сильном нажатии опу­

ным клапаном специнструмента. рующие поршни фиксируются (рис . скается глубоко .


1. Снимите клапанную крышку. справа вверху). 8 Если движение коромысла не пл ав­
8 Об установке клапанной крышки см. б. Нажмите пальцем на центральное ное, замените коромысло в сборе.
ниже. коромысло и убедитесь, что все 3 9. После завершения работ убедитесь,
2. Установите клещи для перекрыва­ впускных коромысла находятся в что лампа самодиагностики (кон­
ния воздуха (специнструмент) в от­ зацеплении с синхронизирующими трольная лампа PGM-FI) не горит.
верстие перепускнога клапана. поршнями и не двигаются .

61
vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ VТЕС (ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ФАЗАМИ ГАЗОРАСПРЕ-


ДЕЛЕНИЯ И ВЫСОТОЙ ПОДЪЕМА КЛАПАНОВ) .
Замкните соответствующие контакты сервисного разъема и по миганию контрольной ламnы PGM-FI nроверьте , отображает­
ся ли код неисnравности Ng21 (Р1253).
См. таблицу кодов неисnравностей в гл . СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
П еред выnолнением данной работы см. соответствующий раздел в гл . СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.

П роверка для восnроизведения неис­ * Проверка для восnроизведения неис n равности во время движения выnолняется
nравности на оборотах двигателя выше 6000/мин . с рычагом селектора в nоложении D в тече­
1. Сбросьте данные в блоке уnравле­ ние 2 сек. Проверка выnолняется 2 и более раз.
ния PGM-FI. Внимание:
2. Заnустите двигатель. е Если работы выполняются в закрытом помещении , выполняйте следую­
3. Прогрейтедвигатель(до2-крап~ого
щее требования:
срабатывани я вентилятора радиа­ - Если проверка выполняется при поднятых передних колесах, обязатель­
тора).
но используйте жесткие опоры, а задние колеса подоприте упорами.
4. Сделайте nроверку для восnроиз­ - Отводите выхлопные газы с помощью трубы, а помещение тщательно
ведения неисnравности во время
вентилируйте.
движения.* е Не превыwайте критических оборотов двигателя.
5. П роверьте мигание контрольной
ламnы PGM-FI.

Отображается код Ng21?


Нет JНенормальное соединение 1
1 разъема
tда
Проверка эjклаnана VТЕС
1. Поверните ключ зажигания в nоло­
жениеО FF.
2. Отсоедините 1-контактный разъ­
ем э/клаnана VТЕС .
3. Измерьте соnротивление между
контактом разъема и «Массой» .

• Н ет
.
Соnротивлен ие 14-30!1?
1 1 неисnрав ность э;клаnана
tда
П роверка nроводимости между 1 -кон-
тактным разъемом и блоком уnравле-
ния PGM-FI
1. Отсоедините 25-контактный разъ-
ем В блока уnравления PGM-FI .
2. Проверьте nроводимость между кон-
тактом Ng 12 разъема блока уnравле-
ния и 1 -контактным разъемом .

'
Имеется ли nроводимость ?
Нет Обрыв э;nроводки между бло-
ком уnравления и э;клаnаном

tда
Проверка nроводимости между кон-
тактом 1-контактного разъема и бло-
ком уnравления PGM-FI
Проверьте nроводимость между 1-кон-
тактным разъемом и « массой ».

Имеется ли nроводимость?
' Да К.з. э/nроводки между блоком
уnравления PGM-FI и э;клаnа-
ном на «массу».

t Нет
Проверка э;клаnана VТЕС
1. Подключите 1-контактный разъем
* Давление масла измеряет-
э/клаnана VТЕС.
ся nри 3-х значениях частоты
2. Соедините 25 - контактный разъем
оборотов двигателя: 1000/
блока уnравления PGM-FI.
мин, 2000/мин и 4000/мин .
3.

4.
Сними тезаглушку с э;клаnана VТЕС
и установите сnецин струмент.
Установите тахометр (см . гл. СИ-
• Т.к. nроверка nроизводит-
ся в услови ях отсутствия

нагрузки , выnолняйте ра-


СТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕ -
боту в течение короткого
ЛЕМ).
времени (менее 1 мин .)
5. Заnустите двигатель и измерьте
давление масла. •

+ Нет Проверьте э;клаnан VТЕС


Давление ниже 49 kPa (0,5 кгfсм 2 )?
(см. ниже) .
1
,да

На след. стр.

62
vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

С nред. стр.

Проверка э;клаnана VТЕС


1. Поверните ключ зажигания в nоло-
жениеОFF.
, 111
2. Отсоедините 1-контактный разъем
эjклаnана и на контакт разъема nо­
дайте наnряжение аккумулятора .
З. Поднимите обороты двигателя до
5000/мин и измерьте давление
масла.

Поднимается ли давление выше 390 Нет ~Проверьте э(клаnан VТЕС


kPa (~О кгjсм 2 ? Jс~.ни_ж_е~'-·------------~
да

Проведите nовторную nроверку с но­


вым блоком управления PGM-FI.

ПРОВЕРКА 3/КЛАПАНА V1'EC 2. Если вnускной филь'rр нормальный ,


1. Снимите эjклаnан в сборе с голов­ снимите соленоид, нажмите nаль­

ки цилиндров и nроверьте вnускной цем на клаnан и nроверьте nлав­

фильтр на закуnоренность. ностьхода.

8 Если фильтр забит грязью, замени­


те масляный фильтр двигателя и за­
мените моторное масло.

3. Если эjклаnан исnравен , измерьте


давление масла в двигателе.

РЕМЕНЬ ГРМ

ЗАМЕНА ШКИВА КОЛЕНВАЛА И БОЛТА ШКИВА

&3
vnx.su
М~анuческаА часть a8uramenA

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

64
vnx.su
МенанuческаА част~ aвuramenA

Внимание: Установка ремня выполняется в поряд­ 8 Перед установкой кЛапанной крыш­


Во время разборки не используй­ ке, обратном снятию. Установка клапан­

-
·8 ки смажьте моторным маслом кром­
те верхнюю и нижнюю крышки ной крышки выполняется в следующем ки (заштрихованная часть) уплотне­
для хранения мелких деталей. порядке , ний трубок под свечи заж11гания.
8 Во время установки крышек уда­ 1. Точно установите прокладку кла­
лите грязь тряпкой. панной крышки, совмести~:~ угловые
8 Проверьте утечки масла с саль­ участки.
ников коленвала и распредвала
и при необходимости замените
сальники.

8 Применяйте фирменный герме­


тик Нопdа 1216, 5699, 1216Е или
5999.
8 Если снимались резиновые
... уплотнения с нижней крышки,
нанесите герметик на канавки
крышки, установите уплотнения
и удалите лишний герметик.
8 Вовремязаменыуплотненияочи­
стите канавку в нижней .крышке,
8 После установки крышки визуально
отрежьте резиновое уплотнение
убедитесь, что уплотнения не за­
(из ремкомплкта) нужной длины
вернулись.
и установите так, чтобы толщина·
8 Удалите выступившее маоло.
была одинаковой по всей длине.
4. Затяните болты в порядке, показан­
Внимание: ном на рисунке.
ПРОВЕРКА РЕМНЯ ГРМ
8 Перед установкой прокладки
Внимание: тщательно очистите канавки под
Болт шкива коленвала имеет правую прокладку, протрите прокладку
резьбу. Во время проворачивания тряпкой.
коленвала против часовой стрелки, 8 Следите, чтобы прокладка не
используя болт шкива, болт может сдвинулась с угловых участков и
ослабнуть. После окончания работ не при поднялась.
при помощи ключа ТОRХ затяните
2. Нанесите герметик на угловые
болт шкива коленвала с требуемым
участки nрокладки (в 4-х местах).
усилием.

Болт 16х1 ,5 мм
~: 245 N-m (25,0 кг-м)
1. Отсоедините клемму и разъем 8 ЗатЯЖI<У бол1ов выполняйте в 3 эта-
эjпроводки генератора, сними­ па.
те электроnроводку с клапанной ~: 12 N-m (1 ,2 кг-м)
крышки (см. ниже).
2. Снимите клапанную крышку и верх­
ПРОВЕРКА РЕМНЯ БАЛАНСИРОВОЧ­
нюю крышку.
8 Не исnользуйте верхнюю крыш­ НЫХВАЛОВ
ку для хранения мелких деталей. Внимание:
Перед установкой крышки удалите Болт шкива коленвала имеет пра­
грязь тряnкой . вую резьбу. Во время поворота ко­
3. Проверьте ремень на повреждение, Внимание: ленвала против часовой стрелки при
износ, на наличие следов масла и 8 Применяйте фирменный герме­ помощи болта шкива коленвала он
охлаждающей жидкости по всей тикНопdа 1216,5699, 1216Еили может ослабнуть. После выполне­
длине. 5999. ния работ затяните болт шкива ко­
• Не применяйте старый герме­ ленвала с требуемым усилием при
тик~ помощи ключа Torx.
8 Удалите грязь и масло с поверх­
ности нанесения герметика.
Болт 16х1 ,5 мм

8 Если прошло более 5 мин. после · ~: 245 N-m (25,0 кг-м)


нанесения герметика, не уста­ 1. Снимите генератор (см. rл. ЭЛЕК­
навливайте крышку. Удалите гер­ ТРООБОРУДОВАНИЕ) , снимите крон­
метик и нанесите его повторно. штейн генератора (см. ниже) ,
8 После установки крышки зали­
2. Снимите К!lапанную ~<;рышку и верх­
вайте моторное масло через 30
нюю крышку.
мин. и более.
8 Следите, чтобы моторное масло не
3. Для того, чтобы nрокладка клапан­ попало на ремни.
ной крышки не выпала, держите 8 Об установке клапанной крышки см.
nальцами установочные поверх:­ выше.
ности опор распредвала (верхнюю • Не исnользуйте верхнюю крыш­
часть полукруглого участка), уста­ ку для >\ранения мелких деталей.
новите клаnанную крышку и слегка Перед установкой крышки удалите
покачивайте, чтобы прокладка вста­ грязь тряnкой.
ла правильно. 3. CHИfii\ИTe направляющую трубку
Внимание: щупа уро'Вня масла . шкив коленвала
8 Перед установкой клапанной и нижнюю крышку.

• Для проверки проворачивайте шкИв. крышки протрите тряпкой уста­ 8 Не используйте нижнюю крышку для
Если имеются повреждения или ре­ новочную поверхность головки хранения мелких деталей. Перед
мень изношен, замените его (см. цилиндров. установкой нижней крышки обяза­
ниже). 8 Не задевайте поверхность нане­ тельно удалите грязь тряnкой.
Если имеются следы масла или сения герметика. 8 Не повредl<\те резиновые уплот­
охлаждающей жидкости, снимите ре­ 8 Проверьте шайбу на деформа­ неRия во время установки нижней
мень, протрите каждый Участок рядом цию, повреждения, проверьте крышки.

с ремнем и установите новый ремень. установочную поверхность. 4. Установите шкив коленвала и затя -

65
vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

ните болт шкива с требуемым уси­ 5. Ослабьте регулировочную гайку на З. Ослабьте крепежный и стопорный
лием (см. выше). 2/З - 1 оборот. болты, снимите ремень насоса ру-
5. Проверьте ремень по всей длине
на отсутствие повреждений, изно­
са, nоnадания моторного масла и
охлаждающей жидкости.

е Выполняйте nроверку, проворачи­


вая коленвал.

При обнаружении повреждений 6. Поверните коленвал на 1 оборот,


или износа замените ремень (см. а затем доверните его так, чтобы
выше). шкив распредвала провернулся на

Если на ремне имеется моторное З зубца.


масло или охлаждающая жидкость, Внимание:
снимите ремень, протрите каждый е Регулировка ремня ГРМ и рем­
участок рядом с ремнем и устано­ ня балансировочных валов осу­
вите новый ремень. ществляется одновременно.
е Если nровернулся шкив распред­
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ГРМ И РЕМ­ вала более чем на 3 зубца, не nо­
НЯ БАЛАНСИРОВОЧНЫХ ВАЛОВ ворачивайте коленвал в обрат­
ную сторону. Проворачивая ко­
Внимание:
ленвал nротив часовой стрелки,
е Регулировка выполняется на хо­
nовторно установите поршень
лодном двигателе (ниже 38 ·с).
е Перед регулировкой натяжения
цилиндра N21 в положение ВМТ
такта сжатия и выполните регу­
ремней nроверьте состояние
лировку. 5. Снимите наnравляющую трубку
ремней.
щупа уровня масла.
е Т.к. натяжение ремней nроиз­ 7. Затяните регулировочную гайку с
водится автоматически nри по­ требуемым усилием.
мощи nружин, не nрилагайте до­ tt]: 44 N-m (4,5кr-м)
nолнительного усилия во время

регулировки. СНЯТИЕ РЕМНЯ ГРМ И РЕМНЯ БА·


е Не ослабляйте регулировочную ЛАНСИРОВОЧНЫХ ВАЛОВ
гайку более чем на 1 оборот.
Внимание:
е Болт шкива коленвала имеет nра­
Перед снятием ремня ГРМ nроверь­
вую резьбу. Регулировка выnол­
те водяной насос (см. ниже).
няется nутем вращения коленвала

nротив часовой стрелки nри nомо­ 1. Отсоедините кабели с клемм акку-


щи болта шкива коленвала, как по­ мупятора.

казано на рисунке, nоэтому болт Внимание:


может ослабнуть. После оконча­ Сначала отсоединяйте минусовую
ния работ nри помощи ключа ТОRХ 1<11емму.
затяните болт шкива коленвала с
Перед nодключением кабелей очи­
требуемым усилием. б. Снимите генератор (см. гл. ЭЛЕК­
стите контактные nоверхности
Болт 16х1,5 мм клемм наждачной бумагой и нанеси­ ТРООБОРУДОВАНИЕ) и кронштейн
генератора (см. ниже).
~: 245 N-m (25,0кг-м) тесмазку.
7. Снимите стопор, отсоедините к.а­
1. Отсоедините клемму и разъем 2. Снимите брызговик.
бель « массы• и снимите верхний
э/проводки генератора, сними­ кронштейн (см. ниже).
те электропроводку с клаnанной е Подоприте масляный поддон дви ­
крышки (см. ниже). гателя домкратом, подложив дере­
2. Снимите клапанную крышку. вянный брусок.
е Об установке клапанной крышки см. 8. Снимите клапанную крышку.
выше. е Об установке клаnанной крышки см.
е Следите, чтобы моторное масло не выше
попало на ремни. 9. Снимите верхнюю крышку.
3. Снимите верхнюю крышку. е Не используйте верхнюю крыш ­
е Не используйте верхнюю крыш­ ку для хранения мелких деталей.
ку для хранения мелких деталей. Перед установкой крышки УдЭ!Jите
Перед установкой крышки удалите грязь тряnкой .
грязь тряпкой.
4. Установите поршень цилиндра N21 в
положение ВМТ такта сжатия.

&8
vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

3. Установите ремень ГРМ в порядке,

-
покэзанном на рисунке.

2/3-1 оборота, нажмите на натяжи­


10. Открутите болт шкива балансиро­ тель ремня ба.лансировочных валов
вочных валов и болт шкива коленва­ в направлении стрелки и затяните
ла (см. выше). регулировочную гайку. Снимите ре­
11. Снимите нижнюю крышку. мень балансировочных валов.
А. Ведущий шкив (коленвал)........, В.

УСТАНОВКА РЕМНЯ ГРМ И РЕМНЯ Регулировочный шкив - С. Шкив


водяного насоса- D. Шкив рас­
БАЛАНСИРОВОЧНЫХВАЛОВ предвала,
Установка выполняется в порядке, об­
8 После установки ремня обязательно
ратном снятию, следующим образом.
убедитесь, что положе.ния меток на
8 Если устанавливается только ре-
Вl'!дущем шкиве ремня ГРМ и шки­
мень балансировочных валов, ВЬI· ве распредвала соответствуют по­
полните работы, начиная с п.12.
ложению ВМТ такта сжатия поршня
Внимание: цилиндра N2 1.
Перед установкой верхней и нижней 4. Установите ведущий шкив ремня
крышек обязательно протрите их балансировочных валов и нижнюю
тряпкой. крышку.

1. Установите ведущий шкив баланси­ Внимание;


ровочных валов (см. выше). 8 Если снимались резиновые уплот­
2. Установите коленвал и шкив рас­ нения с нижней крышки, нанеси­
предвала в положение, соответ­ те герметик на нижнюю крышку
ствующее положению ВМТ такта и установите на нее резиновые

8 Не Используйте нижнюю крышку для сжатия nоршня цилиндра N21. уnлотнения. Удалите лишний гер­
хранения мелких деталей. Перед А. Совместите метку ВМТ ведущег.о метик.

установкой крышки удалите грязь шкива ремня ГРМ с треугольной 8 В случае замены резиновых
тряnкой. меткой на масляном насосе, уплотнений очистите канавку в
8 Не повредите резиновые уплотне­ нижней крышке, отрежьте рези­
ния во время снятия. новое уплотнение нужн.ой длины
12. Ослабьте регулировочную гайку на из ремкомплекта и установите
2/3-1 оборота, нажмите на каждый так, чтобы была равная толщина
натяжитель в направлении стрелок, по всей длине.
заново затяните регулировочную 8 Перед установкой обязательно
гайку. Сни!'Аите ремень ГРМ и ре­ удалите тряпкой грRзь с нижней
мень балансировочнь1х валов. крышки.

8 Перед установкой убедитесь, что


на резиновь1х уплотнениях нет
трещин и порезов.

5. Установите шкив коленвала и за­


тянИте болт с требуемым усилием
(см. выше).
6. Ослабьте регулировочную гайку,
улоЖите ремень, а затем затяните
В. Совместите метки ВМТ шкива рас­ регулировочную гайку с требуемым
nредвала с верхним краем задней усилием.

крышки. 7. Проверните коленвал на 5-6 оборо­


тов, чтобы ремень nриработался.
8. Отрегулируйте nоложение ремня
ГРМ (см. выше).
9. Повторноубедитесь, что положения
шкива коленвала и шкива распред­
вала соответствуют положению

ВМТ такта сжатия поршня цилиндра


N2t (nервый рис. на след. стр.).
1О. Если положениS1 шкивов не соответ­
ствуЮт ВМТ, nереустановите ремень
8 Если снимается только ремень ба­ (СМ. ВЬIШе}.
лансировочных валов, выполните 11. Снимите шкив коленвала и нижнюю
следующее. крышку.
1} Зафиксируйте регулировочный ры­ 12. Установите ведущий шкив ремня
чаг ремня ГРМ при помощи болта ГРМ в положение, соответствующее
6х1,0мм. ВМТ такта сжатия nоршня цилиндра
2) Ослабьте регулировочную гайку на· Ng1 (см. выше).

67
vnx.su
МенанuческаА часm" aвuramenA

метку на балансировочном вале бо[lтЫ и снимите ремень насоса ру­


(выемка) с меткой на масл~ном . на­ левого упрGtвления (см , выше).
сосе. 4. Отсоедините клемму и разъем ге­
нератора и снимите э/nроводку с
клапанной крышки (см. выше).
5. Снимите наnравляющую трубку
щупа уровня масла (см. выше).
6. Снимите генератор (см. гл. ЭЛЕК­
ТРООБОРУДОВАНИЕ) и кронштейн
генератора (см. вьtше).
7. Снимите клапанную крышку.
Об установке клапанной крышки см.
выше.
8. Открутите болт шкива коленвала и
снимите шкив (см. выше).
9. Снимите. резиновое кольцо регули­
ровочной гайки и снимите верхнюю
и нижнюю крышки (см. выше).
• Не исnользуйте верхнюю и ниж­
нюю крышки для хранения мелких
деталей во время разборки. Перед
установкой обязательно протрите
крышки тряпкой.
8 Не повредите резиновые уплот­
нения на нижней крышке во время
снятия.

10. ПрИ помощи болта бх1,0 мм за­


фиксируйте регулировочный рычаг
ремня ГРМ.
11. Ослабьте регулировочную гайку на
2/3-1 оборота, нажмите на натяжи­
13, Зафиксируйте регулировочный ры­ тель ремня балансировочных валов
чаг ремня ГРМ при помощи болта в направлении стрелки и затяните
6Х1,0 мм (см . выше) . J)егулировочную гайку.
14. Ослабьте регулировочную гайку на
18. Установите ремень балансировоч­
2/3-1 оборота и убедитесь, что на­
ных валов, ослабьте регулировоч­
тяжитель ремня балансировочных
ную гайку и уложите ремень.
валов двигается свободно.
19. Открутите болт 6х1 00 мм и закрути­
15. Нажмите на натяжитель в сторону
те болт диаметром
12 мм.
ослабления ремня и затяните регу­
. пировочную гайку (см. выше). 20. Установите шкив 'коленвала и затя­
ните болт шкива с требуемым уси­
16. Открутите болт диаметром 12 мм с
лИем (см. выше).
задней стороны головки цилиндров и
21. Проверните шкив коленвала прибл.
зафиксируйте задний балансировоч­
на 1 оборот и затяните регулиро­
ный вал nри помощи болта бх100 мм.
вочную гайку.
8 Нанесите метку от конца болта на
22. Убедитесь, что регулировочная гай­
рассtоянии 74 мм.
ка затянута, и открутите болт 6х1 ,О
8 Закрутите болт в сервисное отвер­
мм Из регулировочного рычага.
стие до метки.
23. Снимите шtмв коленвала и устано­
вите нижнюю крышку.
8 Перед установкой обязательно nро­
трите нижнюю кры шку тряпкой.
24. Устаt-ювите резину регулятора на 12.Снимите ремень балансировочных
регулировочную гайку. валов и ведущий шкив балансиро­
8 Не ослабляйте реrулировочную гай­ вочных валов.
~у. 13. Отсеедините разъем датчика ВМТ/
25. Установите шкив коленвала и затя­ колен вала.
ните болт шкива с требуемым уси­
лием (см. выше) .
26. После установки всех компонентов
выполните регулировку всех рем­
ней .
8 См. раздел «Проверка и регулиров­
ка ремня генератора» .

8 См. раздел «Проверка и реГулиров­


ка ремня насо!>)а рулевого уnравле­

ния».

' ЗАМЕНАДАТЧИКА ВМТ/КОЛЕНВАЛА


1. Отсоедините кабели с клемм акку-
мулятора.

Внимание:
Сначала отсоединяйте кабель с ми­
14. Установка датчика ВМТ;коленвала
нусовой клеммы.
выполняется в nорядке, обратном
8 Перед подключением кабелей снятию.
очистите контактные nоверхности
клемм наждачной бумагой и нане ­
сите на них смазку.

17. Совместите метку ведомого шкива 2. Снимите брызговик.


ремня балансировочных валов или 3. Ослабьте креnежный и стоnорный

vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ

Внимание: СНЯТИЕ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ имеются металлические комnо­

8 Для исключения теплов?й де­ ненты, nоэтому не сгибайте nро­


Внимание:
формации снимайте головку ци­ кладку.
8 Перед снятием шланга nодачи
линдров на холодном двигателе 8 Старайтесь не nовредить кон­
топлива сбросьте давление то­
(ниже зв·с). тактную поверхность nод nро­
nлива (см. гл. СИСТЕМА УПРАВ­
8 Старайтесь не повредить контакт­ кладку блока и головки цилин­
ЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ).
ную поверхность под прокладку дров .
8 Примите меры пожарной безо­
блока и головки цилиндров. 8 Во время разборки замените на
nасности.
8 Перед снятием головки цилин­ новые все кольцевые уnлотнения
8 Не открывайте крышку радиатора
дров проверьте состояние ремня и nрокладки.
на горячем двигателе т.к. охлаж­
ГРМ (см . выше). 1. Отсоедините кабели ое клемм акку-
дающая жидкость находится nод
8 Перед снятием головки цилин­ мулятора.
давлением и может выплеснуть­
дров уста.новите поршень цилин­
ся. После остывания охлаждаю­ Внимание:
дра N21 в положение ВМТ такта
. щей жидкости накройте крышку Сначала отсоединяйте кабель с ми­
сжатия (см. вь1ше). тряпкой и медленно откройте. нусовой клеммы.
8 Применяйте фирменный герметик
8 Чтобы не повредить лакокрасоч­
Нопdа 1216, 5699, 1216Е и 5999. 8 Перед · nодключением кабелей
ное покрытие, закройте поверх­
8 Нанесите метки на все шланги ,
ности nленкой.
очИстите контактные nоверхности
чтобы не перепутать во время клемм наждачной бумагой и нане­
8 Для исключения теnловой де­
сборки. сите на них смазку.
формации снимайте головку ци­
8 Во время установки замените на 2. Слейте охлаждающую жидкость (см.
линдров на холодном двигателе
новые все кольцевые уплотне­ ниже).
(ниже зе·с) .
ния, сальники и прокладки .
8 На прокладке головки цилиндров

69
vnx.su
МенанuческаА чacml) aвuramenA

Внимание: снимите ремень генератора и гене­ 12. Отсоедините шланг принудитель­


Будьте осторожны, охлаждающая ратор. ной вентиляции картера и обводной
жидкость очень горячая. 7. Снимите кронштейн генератора водяной шланг.
(см. ниже).
3. Снимите воздухозаборник.
8. Сбросьте давление топлива (см. гл.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕ­
ЛЕМ).
9. Отсоедините шланги угольного
фильтра, подачи и возврата топли­
ва, снимите зажимы шлангов насо­

са рулевого уnравления.

Ulлaнr CЭI1yllji

13. Отсоедините все разъемы э;про­


4. Открутите крепежный и стоnорный водки двигателя, снимите все зажи ­
болты, снимите ремень насоса и на­ мы и стойки вокруг головки цилин­
сос рулевого управления . дров, камеры дроссельной заслон­
ки и впускного коллектора:
8 4 разъема топливных форсунок
8 Разъем датчика температуры впуск­
ного воздуха
8 Разъем датчика давления вnускного
воздуха
8 Разъем датчика температуры охлаж­
дающей жидкости
8 Разъем датчика указателя темпера­
туры охлаждающей жидкости
8 Разъем датчика открытой дроссель­
1О. Отсоедините трос дроссельной за­ ной заслонки
слонки. 8 . Разъем клапана управления завих -
Внимание: рением воздуха

8 Не первгибайте трос во время 8 Разъем эjклаnана VТЕС


снятия и установки. 8 Разъем расnределитеЛя зажигания
8 Если трос перегнут, замените. 8 Разъем датчика ВМТ;коленвала
8 Нанесите метку положения регу­ 8 Разъем датчика кислорода
лировочной гайки. 8 Разъем клапана EGR.
8 После установки выполните 14. Снимите распределитель зажига ­
регулировку (см. гл. СИСТЕМА ния.
8 Не отсоединяйте шланги насоса. УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ). 15. Снимите стопор, отсоедините ка­
5. Отсоедин итеклеммуи 4- контактн ый бель •массы» и снимите верхний
разъем генератора. кронштейн.

12Х1.25мм
БХ! 0 мм R: 54 N·m (5,5 кr-м)
R: f2N·m(l,2кr-м) 8Х1,25мм
R:22N-m
(2,2 кr-м)
12111,251,\t,t
Я:54N-m
(5,5 кr-vi

Коmрrайка
~
11 . Отсоедините вакуумные шланги и
главный ваКуумный шланг.
6. Открутите креnежный болт, кон ­
тргайку и регулировочный болт,

8 Подоприте домкратом масляный


поддон двигателя, подложив дере­
вянный брусок.
16. Отсоедините верхн ий и нижний
шланги и шланг отопителя.

70
vnx.su
МенанuчеекаА часть aeuramenA

8 Старайтесь не повредить контакт­


Верхний wnaнr

-
ную поверхность под прокладку

\ блока и головки цилиндров.


8 На прокладке имеются металли­
ческие компоненты, поэтому не
сгибайте ее.
8 Проверьте шайбы на износ и по­
вреждения, проверьте посадоч­

ные поверхности шайб.


8 Перед установкой верхней и ниж­
ней крышек обязательно nротри­
те их тряпкой.
· 1. Установите nрокладку головки ци­
линдров и установочные штифты на
блок цилиндров.
17.0тсоедините обводной водяной
шланг и снимите кожух термостата.
22. Снимите головку цилиндров.
J<оJJьцевые ушютнеtiИS!'
Внимание:
Не ослабляйте болты головки цилин­
дров за один nрием, сделайте это за
несколько приемов в порядке, пока­
занном на рисунке.

Последовательностtо ослабления бол­


тов гол~вки цилиндров:

2. Установите головку цил индров на


блок цилиндров и точно совместите
с ус.тановочными штифтами.
ПРОВЕРКА БОЛТОВ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ 3. Нанесите моторное масло на резь­
1. Измерьте диаметр болта на двух бовые участки болтов и nосадочные
участках, nоказанных на рисунке. nоверхности шайб. Затяните болты
е Выnолните измерения 11а всех бол­ в nорядке, nоказанном на рисунке, с

тах головки цилиндров. усилием 29 N-m (3,0 кг-м).


Предельный диаметр: 11 ,3 мм

19. Снимите ремни ГРМ и балансиро­ 8 Повторно затяните болты с усилием


вочных валов (см. выше.). 29 N-m (3,0 кг-м).
20. Снимите стойку э/nроводки и от­ Внимание:
крутите болт, соединяющий стойку 8 Используйте ключ TORX.
с вnускным коллектором. 8 Если болт заскрипел, ослабьте
2. Если диаметр меньше nредельного,
его и затяните повторно .
замените болт.
4. Дважды затяните болты на 90• в ука­
УСТАНОВКА ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ занной выше nоследовательности.
Установка выnолняется в nорядке , об­ 8 Если болты менялись на новые, до­
ратном снятию. Перед установкой вы­ nолнительно затяните на 90·.
nолните следующее. 5. Закрутите болт, соединяющий
8 Замените на новые nрокладки го­ вnускной коллектор и стойку (см.
ловки цилиндров и коллекторов . выше) .
8 Тщательно очистите установочные 6. Установите стойку выnускного кол­
nоверхности головки цилиндров и лектора и затяните самоконтрящу­

блока цилиндров. юся гайку (см. выше).


8 Установите nоршень цилиндра N21 в 7. Установите ремень ГРМ (см. выше).
nоложение ВМТ такта сжатия. 8. Установите nрокладку клаnанной

{=f: 1•2N-m(1 i2rr-м)


~t &w крышки, точно совместив угловые
Внимание:
участки.
8 Следите, чтобы между проклад­
21. Снимите стойку выnускного коллек­ кой и головкой цилиндров/бло­ Внимание:
тора и открутите самоконтрящуюся ком цилиндров не попали посто ­ 8 П еред установкой nрокладки
гайку. ронние частицы. очистите канавки в клапанн ой

71
vnx.su
МеконuческаА часть aвurameiiA

крышке , а прокладку протрите • Перед nодсоеди нением кабелей


тяпкой . очистите контактные поверхности

8 Во время установки прокладки клемм наждачной бум агой и нане­


следите, чтобы на угловых участ­ сите на них смазку.
ках она не сдвинуласt. и не при ­ 2. Сни мите воздухозаборни к.
подкялась.

3. Откройте крышку капота и зафикси­


руйте стойкой, как показано на р и ­
сунке.

9. Нанесите герметик на угловые


участки про кладки .

8 З атяги вайте в 3 этапа.


~: 12 N-m (1 ,2 кг-м)

СНЯТИЕ ДВИГАТЕЛЯ
Внимание:
8 Перед отсоединением шлан­
га подачи топлива обязательно
сбросьте давление топлива (см.
гл . СИСТЕМА УПРАВЛЕНИSI ДВИ­ 4. Снимите зажимы эjпроводки.
ГАТЕЛЕМ). 5. Отсоедините кабель источ ни ка пи ­
Внимание: 8 Соблюдайте меры пожарной тания от коробки предохранителе й .
8 Применяйте фирменный герме ­ безопасности .
тик Нопdа 1216, 5699, 1216Е или 8 Не открывайте крышку радиатора
5999. на горячем двигателе т.к. охлаж­
8 Не применяйте старый герме­ дающая жидкость находится под
тик. давлением и может выплеснуть­
8 Удалите грязь и масло с участков ся . После остывания охлаждаю­
нанесения герметика. щей жидкости накройте крышку
8 Не устанавливайте прокладку, тряпкой и медленно откройте.
если после нанесения гермети ­ 8 Устанавливайте домкрат, опоры
ка прошло более 5 мин. Удалите и подъемные крюки в установ ­
герметик и нанесите его снова. ленные для них места.
8 Залейте моторное масло через 8 В целях безопасности положите
30 мин. и более после установки снятые колеса за подставкой под
клапанной крышки. пороги.

10. Чтоб ы п ро кладка не выпал а во вре­ 8 Заблокируйте задние колеса


мя уста новки , придержи вайте ее стояночным тормозом и подо­

пальцами на участках контакта с прите них колесными упорами.

опора м и распредвала ( n олукруглые 8 Чтобы не повредить лакокрасоч­


участки). Установите крышку на го­ ное покрытие , закройте пленкой.
ловку цили ндров и немного nоша­ 8 Чтобы не повредиТt. эjпроводку,
тайте, чтобы прокладка встала на отсоединяйте разъемы осторож­ б. Отсоеди ните разъемы бло ка управ­
место. но, держась за разъем . Кроме ления (ECU) и главной э/проводки,
того, следите, чтобы эjпроводка и снимите зажи мы э/проводки .
Внимание:
шланги не зажимзлись и не кэез ­
8 Перед установкой протрите
лись за окружающие компоненты.
тряпкой контактную поверхность
8 Следите , чтобы охлаждающая
головки цилиндров.
жидкость н е nопала на электри ­
8 Не задевайте участки , на кото ­
ческие комnоненты и на лакокра­
рые нанесен герметик .
сочное покрытие . Если охлажда­
8 Проверьте шайбы на износ и по ­
ющая жидкость все же попала на
вреждения. Проверьте посадоч ­
них , немедл енно nротрите.
ные поверхности шайб.
8 После замены масла утилиз и ­
8 Перед установкой клаnан ной крыш ­ руйте отр аботанное масло в
ки пальцем на несите м оторное мас­ установленном nорядке .
ло на кро м ки уп лотне ни й трубок под
1. Отсоедините кабели с клемм акку-
све чи зажига ни я.
мулятора .
• После установки визуально про­
верьте уnло тнения на отсутствие Внимание :
завертывания. Сначала отсо единя йте кабель с ми ­
8 Удалите изл ишки масла. нусово й клеммы .

72
vnx.su
МенанuческаА часm1> ё)8uramenA

7. Снимите зажим эjпроводки , рези­


новую втул~ и вытяните эjпроводку
двигателя.

8. Сбросьте давление топлива (см. гл.


СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕ­
ЛЕМ).
9. Отсоедините шланги угольного
фильтра, шланги подачи и возврата
топлива, Снимите зажимы шланга
насоса рулевого уnравления.

Внимание:
8 Не перегибайте трос во время от­
соединения и присоединения. 17. Снимите крышку радиатора.
8 Если трос перегибался, замени­ 18. Поднимите переднюю часть · авто ­
те на новый. мобиля домкратом и установите на
8 Нанесите метку на место располо­ жесткую опору.

жения регулировочной гайки. 19. Снимите брызговик.


8 После присоединения троса обяза­
тельно выполните регулировку (см.
гл . СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГА ­
ТЕЛЕМ).
11. Отсоедините вакуумн!>lе шланги и
главный вакуумный шланг.
12. Открутите крепежный и стопорный
болты , сними.те ремень и насос ру­
левого управления. 15. Открутите установочные болты пе­
8 Не отсоединяйте шланги насоса ру­ реднего крепежного кронштейна и
левого управления. ослабьте крепежный болт.
13. Ослабьте крепежный и стопорный 16. ОткрутИте крепежную гайку и сни­
болт, контргайку и регулировочный мите заднее ребро жесткости кре­
болт, снимите ремень генератора . пежного кронштейна.

73
vnx.su
МенанuческаА часm'» aвurame.nA

20. Ослабьте сливной кран радиатора и Внимание:


слейте охлаждающую жидкость (см. Если снимать крышку троса управ­
ниже). ления, не откручивая болты стойки
21. Слейте жидкость из коробки пере­ троса управления, может сломаться

дач (см. гл. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КО­ рычаг уnравления.


РОБКА ПЕРЕДАЧ). 2) Снимите рычаг управления с вала
8 ~я откручивания болта сливного управления и снимите трос.
отверстия используйте 4-гранную
е Не переrибайте трос .
головку на 9,5 мм (3/8 дюйма). 8 После установки отрегулируйте (см.
е Во время установки болта обяза­
гл. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕ­
тельно Замените шайбу. РЕДАЧ).
22. Слейте моторное масло (см. выше) .
8 Во время установки болта обяза- МОДЕЛИ4WD
тельно замените шайбу. 1) Снимите крышку и стойку троса
В нима ние : уnравления.

Не п е р етя ните болт сn ивноrо отвер ­ 2) Снимите вал nереключения, сними­


стия. те рычаг уnравления с вала уnрав­
ления, снимите трос.
23. Отсоедините разъем датчика кис­
8 Не nереrибайте трос.
лорода.
е После установки отрегулируйте (см.
24. Снимите выхлопную трубу А.
гл. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕ­
РЕДАЧ).

е Установите заглушки на шланги и


трубки радиатора АКП.
е Во время установки см. гл. АВТОМА­
ТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ.
32. Отсоедините компрессор кондици­
онера.

25. Снимите вилки амортизаторов (см.


гл. ПЕРЕДНЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕ­
29. Снимите карданный вал (модели
СКА). 4WD). .
26. Снимите шаровые шарниры нижних
е Перед снятием нанесите метки на
рычагов подвески (см. гл. ПЕРЕД­
участки соединений, чтобы выпол­
НЯЯ И ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА) .
нить установку, по этим меткам.
27. Сн имите приводные валы с диффе­
ренциала и с промежуточного в ала
(см. гл. ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ И ЗА­
ДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ).
28. Снимите трос уnравления .

МОДЕЛИ 2WD
1) Открутите крепежные болты стойки
троса уп ра вления и снимите крыш ­
ку троса управления.

8 Не отсоединяйте шланги.
33. Снимите зажимы шланга насоса ру­
левого управления.

30. Отсоедините верхний и нижний


шланги радиатора , а также шланги
отоnителя .

74

vnx.su
МенанuческаА част~ 88uramenA

34. Установите специнструмент и под­ 40. Убедитесь, что от двигателя отсое­


весьте двигатель. динены все тросы, шланги, э/про­
водка.

41. Понемногу опускайте двигатель в -


сборе так, чтобы он не задевал ку-
зов, заднюю балку и радиатор.
Внимание: '
Во время оnускания двигателя не
заходите под автомобиль.

36. Снимите переднюю балку.


8 Перед снятием передней балки на­
несите метки на участки соедине­

ния с задней балкой, чтобы выпол­


нитьустановку по этим меткам.

штейн .

75
vnx.su
МенанuческаА часm" aвuramenA

КРОНШТЕЙНЫ И УСИЛИЯ ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ И ГАЕК

76
vnx.su
Менанuчес:каА час:m" B8uramenA

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Установка двигателя выполняется в по­
рядке , обратном снятию. Для умень­
шения звука и вибрации двигателя, а
также для увеличения долговечности
втулок выполняйте затяжку болтов и
111
гаек креплений двигателя следующим
образом.

ПОРSIДОК ЗАТЯЖКИ БОЛТОВ И ГАЕК


КРЕПЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ
1. Установите верхний кронштейн и
затяните болты и гайки в порядке ,
показанном на рисунке.

2. Установите стопор и подсоедините


кабель « массы...

3. Установите кронштейн коробки


передач и затяните болты и гайки в
порядке , показанном на рисунке.

9. После установки всех компонентов


выполните следующие nроверки и
регулировки.
1) Перед установкой nриводного и
nромежуточных валов очистите nро­
мывочным маслом участки соеди ­

нений с дифференциалом , nродуй­


те сжатым воздухом и убедитесь,
Установите nереднюю балку, совме­ что нет nосторонних частиц.
стите метки, и затяните болты. 2) Осторожно, не nовредив кромки
7. Затяните крепежные гайки крон ­ сальника, вставьте nриводной вал и
штейна заднего крепления и уста­ убедитесь, что установочное кольцо
новите заднее ребро жесткости . на конце вала надежно встало в ка­
8 На моделях 4WD перед установ­ навку шестерни дифференциала.
кой обезжирьте крепежные гайки и 3) Отрегулируйте трос дроссельной
резьбовые отверстия заднего кре­ заслонки (см. гл. СИСТЕМА УПРАВ­
пления . ЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ).

11
vnx.su
Меианuчес:кая час:m~ ёJ8uramenA

4) Убедитесь, что каждое nоложение жиДкости следите, чтобы она не по­ тер), включается тоnливный насос
рычага селектора соответствует пала на разъемы, коробку предо­ в течение nрибл. 2 сек. и в тоnлив­
nоказанию индикатора. При необ­ хранителей и другие электрические ной системе nоднимается давленИе
ходимости выnолните регулировку компоненты, а также на лакокрасоч­ тоnлива. Повторите указанное дей­
(см. гл. АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБ­ ное покрытие . Если у Вас имеется ствие 2-3 раза и nроверьте утечку
КА ПЕРЕДАЧ). опасение, что охлаждающая жид­ тоnлива на различных участках то­
5) Выnолните регулировку ремня ге­ кость может пролиться, заранее за­ nливной системы.
нератора (ремня комnрессора кон- кройте комnоненты пленкой. 11) Заnустите двигатель и проверьте
диционера) (см. выше) . • 8) Залейте моторное масло (см. nравильную работу всех систем.
6) Выnолните регулировку ремня насо­ выше). 12) Отрегулируйте обороты х.х. (см. гл.
са рулевого уnравления (см. выше). 9) Залейте жидкость в коробку nере­ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕ­
7) Залейте охлаждающую жидкость и дач (см. гл . АВТОМАТИЧЕСКАЯ КО­ ЛЕМ).
nрокачайте воздух (см. ниже). РОБКА ПЕРЕДАЧ). 13) Проверьте углы установки колес и
Внимание: 10) Если nовернуть ключ зажигания ~ nри необходимости отрегулируйте.
Во время заливки охлаждающей nоложение ON (11) (не включая стар-

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ КРЕПЛЕНИЙ ДВИГАТЕЛЯ

78
vnx.su
---------------------· МенанuческаА чacml> aeurame.nA
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНJ:аiМИ КРЕПЛЕНИЯМИ ДВИГАТЕЛЯ

ЭЛЕКТРОСХЕМА

Каро(Жа~

~~ ~--------~~--------~
~. @~-----......,._+1-N...-•~-ол_>-.-~ 1
Бе1111Й •

,. гЬ __
~
~
• ~Vniwdт '' •

·-·-·~
6~
6
)

Jt1 Зjкяапан~я
'
tt-J=-
~

GtOI

79

vnx.su
МеианuческаА часть aвuramenA

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ АКТИВНЫМИ КРЕПЛЕНИЯМИ ДВИГАТЕЛЯ


Убедитесь, что вакуумные шланги и трубки установлены nравильно и на них нет дефектов . Перед nроведением указанных
ниже работ см. гл. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ .

Если на оборотах х.х. двигатель сильно вибри-


рует, можно nредnоложить наличие неисnрав-

нести в системе уnравления активными кре-


nлениями двигателя. Проведите диагнос:rику в
следующей nоследовательно~ти .

Проверка оборотов х.х.


1.

Прогрейте двигатель до двукраnюго сраба-
тывания вентилятора радиатора .
2. Измерьте частоту оборотов х.х. (с м . гл. СИ-
СТЕМА УПРАВЛЕНИ Я ДВИГАТЕЛЕМ) .

В норме ли обороты х.х.?


+ Нет
Отрегулируйте обороты х.х.

tда
Проверка системы управления активными
креплен'иями двигателя
1. Установиrе рычаг селектора АКП в nоложе-
ние D.
2. Отсоедините 2-контактный разъем эjкла-
nана уnравления активными креnлениями
двип;пелs:~.

t Да Система уnравлениs:~ актив-

Изменs:~етсs:~ ли вибрациs:~ двигателs:~? г---- ными креnлениями двигате-


лs:~ исnравна.

н ет

ния активными
'
Проверка исправности э;клапана управле-
креплениями двигателя и
.
предохранителя N!16 (на 15А)
1. Установите рычаг селектора АКП в nоложе-
ние Рили N.
2. Измерьте наnряжение междУ контактом N22
разъема эjклаnана и « массой» .

• Перегорел
тель N26 (на
nредохрани -

15А).

Имеется ли наnрSJжение аккумулятора?

- Нет
Обрыв э/nроводки
э;клаnаном управлениЯ ак-
тивными креплениями дви-

гателя и предохранИтелем
N26 (на 15А)
между

t
Проверка на обрыв э/проводки между э/
клапаном уnравления активными креплени-
ими двигателя и блоком уnравления PGM-FI
И змерьте наnряжение между контактами NgN!/1
и 2 разъема эjклаnана уnравления активными
кр~nлениs:~ми двигателя .
.
t
Обрыв эjпроводки между

эjклаnаном управления ак-


тивными креnлениs:~ми дви-

Нет гателя и. блоком управлени А


Имеетсs:~ ли наnрs:~жение аккумулятора?
1-------- PGM-FI. •>

. Выnолните nовторную про-


веркус новым блоком управ-
лени А.

tда
Проверка на короткое замык.ание эjпро-
водки между эjклапаном управления ак-
тивными креплениями двигателя и блоком
управления PGM-FI.
1. Установите частоту оборотов двигателs:~

1000/мин .
2. Измерьте наnряжение между контактами
N2N21 и 2 эjклаnана уnравления активн ыми
креплениями двигателя .


На след. стр .

во

vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

С nред. стр.

' К.з. э;nроводки между э/


клаnаном уnравления
тив ным и креnлениями дви-
а к-
1111
Да гателя и блоком уnравле-
И меется ли наnряжение аккумулятора?
~ ния PGM-FI.
Выполните nовторную про-
веркус новым блоком уnрав-
ления.

t Нет
·-
Проверка вакуумных трубок и креnлений
двигателя

1. Отсоедините вакуумt;tый шланг с э/клаnана


~ nодключите ручной вакуумный насос.
2. Создайте вакуум и убедитесь , что он удер-
живается в течение 20 сек .

Удерживается ли вакуум?
• '
-
Нет Замените вакуумную трубку. 1
Замените креnление дви-
гателя.

t да
Проверка э;клаnана уnравления активны-
ми креnлениями двигателя

Отсоедините вакуумный шланг с э/клаnана и


nодключите ручной вакуумный насос .

.. Нет
Создается ли вакуум на оборотах х . х . и исчеза-
Замените э;клаnан уnрав~ ~
- -+- ления активными креnл е-
ет ли вакуум на оборотах 1ооо;мин?
ниям и двигателя

tда
Замен ите креnления двигателя.

ВПУСКНОЙ/В~ПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
ЗАМЕНА ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

f0Х125мм
~ : 44 N-m (4,51\f•M)

, 81

vnx.su
Менанuчес:каА час:mь aвuramenA

ЗАМЕНА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА

Обязаrеnыю эаменмте ~ м умо111еНМ1'. во 11реМЯ рвзборки

8X125uu
~: 22N-m (2,2 кr-м)

BZ

vnx.su
.................................................. MeнaнuчecкaAчacm~a8uramenA

ЗАМЕНА ВЫХЛОПНОЙ ТРУбЫ/ГЛУШИТЕЛЯ

111

83
vnx.su
МеианuческаА часть aвuramenA

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Внимание:
Не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе т.к. охлаждающая жидкость находится под давлением и
может выплеснуться. После остывания охлаждающей жидкости накройте крышку тряпкой и медленно откройте.

Внимание:
е Во время заливки охлаждающей жидкости следите, чтобы она не поnала на разъемы, коробку с nредохранителями и дру­
гие электрические комnоненты, а также на лакокрасочные nокрытия. Если у Вас имеется оnасение, что охлаждающая
Жидкость может nролиться, заранее закройте комnоненты nленкой.
8 О замене охлаждающей жидкости см. ниже.

84
vnx.su
МенанuческаА чacml) aвuramenA

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

111

СОЕДИНЕН~Я ШЛАНГОВ ДВИГАТЕЛЯ

85
vnx.su
МеканuчеекаА чает~ aвuramenA

ЗАМЕНА РАДИАТОРА

1. Слейте охлаждающую жидкость (см. ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ И ПРОКАЧКА ВОЗДУХА


ниже). Для защиты системы охлаждения от коррозии выnолняйте замену охлаждающей
2. Отсоедините верхний и нижний жидкости своевременно.
шланги и шланги радиатораАКП .
Первый раз: через 3 года
8 Во время соединения шлан гов ра­ Периодичность замены
Второй раз и далее : через каждые 2 года
диатора АКП см.гл. АВТОМАТИЧЕ­
СКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ. Рекомендуемая жидкость Фирменная жидкость для ади атора Honda Ultra
3. Отсоедините разъем з/двигателя Концентрация охлаждаю­
радиатора.
50%
щей жидкости
4. Снимите верхние кронштейны ра­
диатора и вытяните вверх радиатор
в сборе. • Заnравочная емкость, л (с учетом 0,7 л в бачке)
5. Снимите вентилятор радиатора/
кожух вентилятора в сборе и другие
------------- Модели l Без заднего кондиционера С задним кондиционером
~ло~я ~
комnо ненты .

6. Установка выполняется в порядке , . ·


обратном снятию. После разборки 1 7,0 8,7
8 Обязательно замените кольцевые
При замене жидкости 1 5,6 5,6
уплотнения на новые .

8 Проверьте шланги на отсутствие 8 Не смешивайте с другими жидкостями.


дефектов. 8 Примененив не рекомендованной жидкости может стать причиной кор­
8 Правильно устанавливайте нижние розии системы.

подушки радиатора и верхние крон­ 8 Не снижайте концентрацию охлаждающей жидкости. Это может приве­
штейны/nодушки. сти к уменьшению антикоррозийных свойств. Для раэбавл~ния охлаж­
дающей жидкости используйте мягкую воду.
8 Меняйте жидкость на холодном двигателе .

В&

vnx.su
Менанuчес:каА часть aвuramenA

е Установите регулятор температуры 7. Прогрейте двигатель на оборотах 1. Установите тестер для проверки
отопителя в положение НОТ. 1500/мин. до включения вентилято­ кры шки радиатора на . крышку, соз­

1. Ослабьте крышку радиатора и ра радиатора и убедитесь, что тер­ дайте давление (до открывания кла-
сбросьте давление, а затем сними ­ мостат открылся .. пана) и проверьте, удерживается ли -
те крышку. 8. Заглушите двигатель и долейте давлен ие в течение 6 сек.
охлаждающую жидкость.
Внимание:
Если открыть крышку радиатора на 9. Установите регулятор температуры
горячем двигателе, может выnлес ­
переднего кондиционера на 18'С ,
запустите двигатель и выждите
нуться охлаждающая жидкость nод
давлением. После охлаждения жид­ прибл . 5 мин. на оборотах 1500/
кости медленно откройте крыш ку мин. Заглушите двигатель и дол ей­
те охлаждающую жидкость.
радиатора.
1О. Установите регулятор температуры
2. Ослабьте сливной кран и слейте nередне го кондиционера на 3 2'С,
охлаждающую жидкость. Одновре­
заnустите двигатель и выждите
менно слейте >Кидкость из бачка. nрибл. 5 мин. на оборотах 1500/
мин. Заглушите двигатель и долей ­
те охлаждающую жидкость.

11. Повторите действия, указанные в


пп.9 и 10, в течение прибл . 3-х мин . Внимание:
при каждом действии. · Перед установкой тестера на крыш­
12. Убедитесь, что уровень охлаждаю­ ку нанесите охлаждающую жидкость

щей жидкости не снижается , и за­ на уnлотнение .

крутите крышку радиатора. Давление:


13. Установите регулятор температуры 93-123 kPa (0,95-1,25 кгjсм2 )
nереднего кондиционера на 18 ' С, 2. Если давление открывания клаnа­
заnустите двигатель и выждите бо­ на ненормальное или давление не
лее 1 мин . на оборотах -2500/мин. удерживается, замените крыш ку
Если nроблемы отсутствуют, оконча­ радиатора.
тельно затяните крышку радиатора.

14. Долейте охлаЖдающую жидкость ПРОВЕРКА УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ


в бачок до метки МАХ , а затем до­
:жидкости
бавьте еще 0,4л.
3. Открутите заmушку сли вного от­ • Проверка выполняется на холодном
двигателе.
верстия двигателя и слейте охлаж­ ПРОВЕРКА ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
1. Залейте охлаждающую жидкосТь до
дающую жидкость из двигателя. 1. Установите регулятор температуры
верхней части горловины радиатора.
nереднего и заднего кондици оне­
2. Установите тестер для проверю11
ра на 32 ' С, запустите двигатель и
крышки радиатора .
на оборотах х.х. убедитесь, что из
3. Создайте требуемое давление и
дефлектора обдува ног задних nас ­
проверьте утечки охлаждающей
сажиров n остуnает воздух, с темnе­
жидкости.
ратурой выше стандартной кривой ,
nоказанной на рисунке.

$о) &С

·~ 1-10~.,:..-
.. . ., /с
..

il='
il:J•o .
~/'рlфмк

....,., -·.

4. Затяните сливной кран.


5. Замените шайбу на новую и затя­ t- (}
IS 17 lt 21 t3 25 27 2t
ните заглушку сливного

двигателя.
отверстия
.,
Tet.tnepet)1J~Jв~. ·с
6. Залейте смесь мягкой воды с чистой
охлаждающей жидкостью Нопdа е Если темnература ниже стандарт­
Ultra до верхнего края бачка. Во вре­ ной кривой, дайте двигателю остыть
мя заливки ослабьте болт прокачки (ниже 50'С) и несколько раз nовто ­

воздуха на ко>~<ухе термостата. Ког­ рите действия, указанные в n.11.


да воздух выйдет и начнет вытекаrь 2. Убедитесь, что вблизи заднего ото­
nителя не слышен звук nротекаю ­
охлаждающая жидкость, затяните
Давление :
болт прокачки. щей по системе жидкости.
е Если слышен звук протекающей по
93-123 kPa (0,95-1 ,25 кгjсм 2 )
е Если давлени е падает в течение
системе жидкости , дайте двигате­
короткого отрезка времени, значит
JlЮ остыть (ниже 50'С) и несколько
либо тестер установлен н еnравиль­
раз повторите действия, указанный
но , либо имеются утечки охлаждаю­
в п.11, затем закрутите крышку ра­
щей жидкости.
диатора и nо вторите проверку.
е Проверьте , не попадает ли охлажда­
ющая жидкость в моторное масло .
ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА КРЫШКИ РА­
Если охлаждающая жидкость nо­
ДИАТОРА падает в моторное масло, значит,
ВниманИе: повреждена прокладка головки ци­

Не открывайте крышку радиатора на линдров .


горячем двигателе т.к. охлаждаю­ • Проверьте, не попадает Л\11 охлаж­
щая жидкость находится nод давле­ дающая жидкость в масло коробки
нием и может выnлеснуться. После передач.

остывания охлаждающей жидкости Если охлаждающая жидкость попа­


накройте крышку тряnкой и медлен­ дает в масло коробки передач , зна­
но откройте. чит, поврежден радиатор АКП.

87
vnx.su
МенанuческаА часть aвuramenA

ЗАМЕНАТЕРМОСТАТА

ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА ет от нагревания воды, выдержи ­ 2. Оnустите чувствительную часть тер­


1. П оместите терм остат в воду. те nрибл. 5 мин. nри температу­ мавыключателя в воду.

2. Постеnе нно нагревайте воду и ре прибл . 9З"С, а затем измерьте 8 Оnускайте так, . чтобы резьбовой
оnределите темnературу открыва­ высоту nодъема клапана. участок nогрузился в воду.

ни я клаnана термостата. 8 Оnускайте термостат в воду так, З. Постеnенно на гревайте воду и из ­


мерьте nроводимость между кон­
чтоб ы он не касался дна емкости .
тактами А и В .
Темn ерюура начала откры -
вания ( nодн иман ие клаnа на 76-80'С
на0, 3 5 мм)

Темnература nол ного откры­


вания
go·c
Выше
Высота nодъема клаnана
8,0мм

ПРОВЕРКА ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА
Внимание:
Не открывайте крышку радиатора на
горячем двигателе т.к . охлаждаю­

щая жидкость находится под давл е-

. нием и может выпл е снуться . После


остывания охлаждающей жидкости
накройте крышку тряпкой и медлен­

Внимание: но откройте.
И меется n рово­
8 Если клаnан термостата немного 8 ГJосле уста н овки терма в ы ключате­ 93±2'С
ди мость (ON)
открыт nри нормальной темnе ­ ля обязательн о вы nолните nрокачку
НаЗ-В'Снижетем­
ратуре, замените его. воздуха (см. ниже). Отсутствует nро­
nературы включе­
8 Т . к . нагревани е чувствительной 1. · Сн имите термавыключател ь с кожу­ вади мость (OFF)
части термостата немного отста- ха те рмостата.
ния (ON)

88
vnx.su
Меианuчес:каА час:mь aвuramenA

ПРОВЕРКА ВОДЯНОГО НАСОСА Внимание: МАРКИРОВКА ПОДШИПНИКОВ


1. Снимите ремень ГРМ (см. выше). Проверьте и очистите установочные
2. Поворачивайте шкив водяного на­ поверхности.

соса nротив часовой стрелки -и убе­

3.
дитесь, что он вращается nлавно.
.Убедитесь, что из насоса не nодте­
3. Установка выnолняется в nорядке,
обратном снятию.
Внимание:
111
кает охлаждающая жидкость.
8 Не уроните кольцевое уплотне­
ние во время установки .

8 Тщательно протрите вытекшую


охлаждающую жидкость.
8 Перед заменой кольцевого
уплотнения очистите установоч­

ную канавку.

ПОРШНИ, КОЛЕНВАЛ, ЦИЛИН­ Номинальная толщина подшипника


2,0мм
ДРЫ Цветная
Доnуск
маркировка
ПОД&ОР КОРЕННЫХ ПОДШИПНИКОВ
Розовая +0,002- -0,006 мм
Внимание:
8 При замене коренных подшипни­ Желтая +0,002- -0,002 мм
ков проверьте маркировку диа­ Зеленая +0,006- +0,002 мм
метров коренных шеек коленва­
, Коричневая +0,010- +0,006 мм
л~, диаметров отверстий в блоке
цилиндров и по таблице подбе­ Черная +0,014- +0,010 мм
рите необходимые подшипники. Голубая +0,018- +0,014 мм
8 Если маркировка не nроглядыва­
~тся, очистите место маркировки
Имеются nодшиnники с цветной марки­

промывочным маслом. Не при­


ровкой (голубой , черной, коричневой,
меняйте металлическую щетку. зеленой, желтой и розовой) с шагом no
8 После установки подшипников толщине 0,004 мм.
прщ~ерьте масляный зазор.

Примечание:
Из отверстия на водяном насосе для
nрокачки воздуха может вытекать не­

большое количество охлаждающей


жидкости, что не Является неисnр'авно­
стью.

ЗАМЕНА ВОДЯНОГО НАСОСА


· 1. Снимите ремень ГРМ (см . выше}.
2. Снимите водяной насос.

Номинальный диаметр отверстия в


блоке цилиндров: 59 мм
Маркировка Доnуск

1 или А или 1 +0,000 - +0,006 мм


2 или в или +0,006 - +0,0121\1М
3 или с или 111 +0,012- +0,018 мм
4 или о или шl +0,018- +0,024мм

89
vnx.su
МеианuческаА часm~~» ёJ8uramenA

ТАБЛИ ЦА ПОДБОРА

КОРЕННЫЕ ШЕЙКИ Ns!Ns!1, 2


Маркировка Маркировка внутреннего диаметра отверстия в блоке цилиндров

коренной шей- 1 ил и А или 1 2 или в или 11 3 или с или 111 4или О или 1111
ки коленвала
Цветная маркировка подшигrника

1 или 1 Розовая Розовая Розовая;жел-тая Желтая


2или 11 Розовая Розовая/желтая Желтая Желтая;зеленая

3или 111 Розовая;желтая Желтая Желтая;зеленая Зеленая

4или 1111 Желтая Желтая/зеленая Зеленая Зеленая/коричневая

5 или 11111 Желтая/зеленая Зеленая Зеленая/коричневая Коричневая


6 или11111l Зеленая Зеленая/коричневая Коричневая Коричневая/черная

КОРЕННАЯ ШЕЙ КА Ns!З

. Маркировка Маркировка внутреннего диаметра отверстия в блоке цилиндров


коренной шей- 1 или А или 1 2или В или 11 · 3 или Сили 111 4или О или 1111
ки коленвала
Цветная маркировка подшипника
1 или 1 Розовая/желтая Желтая Желтая;зеленая Зеленая

2 или 11 Желтая Желтая/зеленая Зеленая Зеленая/коричневая


3 ил и 111 Желтая/зеле н ая Зеленая Зеленая /коричневая Коричневая

4 или 1111 Зеленая Зеленая/коричневая Коричневая Коричневая/черная

Били 11111 Зеле ная/коричневая Коричневая Коричневая/черная Черная

6или11 1111 Коричневая Коричневая/черная Черная Черная;голубая

КОРЕННАЯ ШЕЙКА Ns!4


Маркировка внутреннего диаметра отверстия в блоке цилиндров
Маркировка
корен ной шей- 1 или А или 1 2 или в или 11 3 или Сили 111 4 или о или 1111
ки коленвала
Цветная маркировка подшипника

1 или 1 Желтая Желтая/зеленая Зеленая Зеленая/коричневая

2или 11 Желтаяjзеленая Зеленая Зеленая/коричневая Кори чн евая

3 или 111 Зеленая Зеленая/коричневая Коричневая Коричневая/черная

4или 1111 Зеленая/коричневая Коричневая Коричневая/черная Черная

Б или 11111 Коричневая Коричневая/че рная Черная Ч ернаяjголубая

билиllllll Коричневая/черная Черная Черная/голубая Голубая

KOPEHHASI ШЕЙКА Ns!5


Маркировка внутреннего диаметра отверстия в блоке цилиндр ов
Маркировка
коренной шей- 1 или А или 1 2или Вили 11 3 или с или 111 4или О или 1111
ки коленвала
Цветная маркировка подшипника

1 или 1 Розовая Розовая/желтая Жел тая Желтая/зеленая

2 или 11 Розовая;желтая Желтая Желтая/зеленая Зеленая

3 или 111 Желтая Желтая/зеленая Зеленая Зеленая/коричневая

4или 1111 Желтая/зеленая Зеленая Зеленая/коричневая Коричневая

5или 11111 Зеленая Зеленая/коричневая Коричневая Коричневая/черная

6 или111111 Зеленая/коричневая Коричневая Коричневая /черная Черная

Масляный зазор для коренных шеек N!!N21, 2,составляет 0,025-0,049 мм , для шейки N23- 0,021-0,045 мм , для шейки N!!4-
0,013-0,037 мм , для шейки N2S - 0,009-0,033 мм.
Внимание:
е Недостаточно произв'Ьдить подбор подшипников по приведенным таблицам. Необходимо обязательно измерять масля­
ный зазор.
е Есл и в таблице указано два цвета, один у~азан для верхнего подшипника , другой- для нижнего.

90
vnx.su
Cuc:meмa ynpa8neнuA aвurameneм

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ


СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКОМ ТОПЛИВА И СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫХЛОПА

ПР~ВАРИТЕЛЬНЫЕЗАМЕЧАНИЯ е Во время отсоединения и nодклю­ е Подключите минусовой кабель ак­


1.
е
ДиагноСТ\'IКа неисnравностей PGM-FI
Вначале убедитесь, что загорается
чения тоnливных шлангов и труqок,
а также nри их замене обязательно е
кумулятора.
Установите время на часах и на­
Dl
контрольная ламnа PGM-FI на ком­ замените шайбы и кольцевыеуnлот­ стройте радиоприемник.
бинации nриборов. нения соединений демпфера nуль­ 4. Проверка утечек тоnлива
саций топлива, тоnливных трубок е После nодключения тоnливных
nодачи тоnлива и регулятора дав­ шлангов и трубок поверните ключ
ления, а также замените кольцевые зажигания в nоложение ON (//) (не
nодушки, кольцевые уnлотнения и включайте стартер) и поднимите
уnлотнительные кольца топливных давление тоnлива в системе (то­
форсунок. Перед установкой коль­ nливный насос включается nрибл.
цевых уn11отнений и уnлотнитель­ на 2 сек.). Повторите указанное
ных колец обязательно нанесите на действие 2-3 раза и nроверьте утеч­
них чистое моторное масло Honda. ки тоnлива на всех соединениях.
Не наносите на них тормоЗную жид­ 5. Когда устанавливается любитель-
кость, охлаждающую жидкость, рас­ ский радиоnередатчик
тит~льное масло и др. Блок уnравления и его э/nроводка за­
щищены от воздействия внешних Э/
магнитных волн, однако если вблизи
имеется 11\Сточник мощного эjмагнит­
е Перед отсоединением и подключе­ ноrт сигнала, блок уnравления может
нием разъемов блока уnравлениЯ работать неnравильно. Для исключения
обязательно поверните ключ зажи­ сбоев в работе блока уnравления со­
гания в nоложение OFF. блюдайте следующие правила.
8 После проверки или ремонта е Не расnолагайте радиоnередатчик
сбросьте данные nамяти блока и его антенну ближе 20 см от блока
уnравления, сняв на время не менее уnравления (блок уnравления рас­
1О сек предохранитель N21 3 (7 ,5А) в положен над тоннелью nола).
коробке.предохранl'!телей рядом с е Во время nодключения топливных 8 Не nроводите антенный фидер и
местом nереднего nассажира. шлангов высокого давления обя­ коаксиальный кабель nараллельна
2. Отсоединение и подключение то­ зательно очистите участки соеди­ эjпроводке автомобиля, а если не­
пливных шлангов и трубок нения и замените спецшайбы (см. обходимо пересечь эjnроводку, де­
е Отсоедините минусовой кабель ак­ ниже). лайте это под nрямым углом .
кумулятора. 3. Проверка после окончаниf/ работ е Не устанавливайте мощные пере­
е Перед отсоединением топливоnро­ е Проверьте, всели комnоненты уста­ датчики (более 10 Вт).
вода сбросьте давление топлива новлены и затянуты ли все резьбо­
(см. ниже). вые соединения.

РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ

91
vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA aвurameneм

92
vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA CJ8urameneм

ВАКУУМНЫЕ ТРУБКИ И ШЛАНГИ

1. ДаТЧИК)<ИСЛОрОда 9. Топливные форсунки 19. PVC (клапан принудительной венти-


2. Датч ик давления впускного воздуха 1О. Регулятор давления ляции картера)
3. Датчи к коленвала 11. Топливный фильтр 20. Катализатор
4. Датчик ВМТ 12. Топливный насос 21. Клапан EGR
5. Датчи к температуры охлаждающей 13. Топливный бак 22. Угольный фильтр
жидкости 14. Клапан отсечки топлива 23. Э/клапан уnравления п родувкой
6. Датчик температуры впускного воз­ 15. Демпфер пульсаций топлива угольного фильтра
духа 16. Дроссельная заслонка 24. 2-ходовой клапан
7. Датчик детонации 17. Воздухоочиститель 25. Э/клапан уnравления креплениями
8. RACV (клапан управления завихре­ 18. Резонатор двигателя
нием воздуха)

93
vnx.su
Cuemeмa ynpa8neнuA aвurameneм

ЭЛЕКТРОСХЕМА

94
vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA aвurameneм

95
vnx.su
Cuc:meмa ynpaBneнuA aвurameneм

96
vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA aBurameneм

011

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ PGM -А гать, подсчитайте количество миганий.
Когда загорелась контрольная лампа Мигание контрольной ламnы повто­
КОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТЕСТЕР HONDA PGM ряется . Каждая длинная всnышка со­
PGM -FI или Вы хотите провести диагно­
стикУ, неисправностей различных ком­ ИЛИ ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР ответствует разряду десятков номер~

понентов, начинайте диагностику после


Подключите контактную коробку DLC кода, а каждая короткая вспышка - раз­
проверки контрольной лампы PGM-Fl, к 16-контактному диагностическому ряду единиц номера кода. К контактной
затем сотрите коды DTC (диаГностиче­ разъему, расположенному с левой сто­ коробке также можно подключать диа­
ские коды неисправнщ;тей ) и nосле за­ роны центральной консоли, замкните гносtический nрибор.
вершения диагностики отремонтируйте контакты N2NQ4 и 9 контактной коробки
неисправный компонент. DLC и нажмите на выключатель. Когда
контрольная лампа PGM- FI начнет ми-

97
vnx.su
Cucmeмa ynpaB.neнuA дBurame.neм

КОГДА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ТЕСТЕР HONDA PGM ИЛИ ДРУГОЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР димости выполните очистку и ремонт) .
1. Подключите тестер Honda PGM или другой диагностический nрибор к 16- Если после выnолнения указанных
контактному диагностическому разъему, расnоложенному с левой стороны выше рекомендаций также не удает­
центральной консоли. ся выявить неисправность, проведите

2. Пов ер ните ключ зажи гания в nоложен ие ON (11). проверку в соответстви и с таблицей
3. Считайте коды н еисn равн остей (DTC) и дан ные «стоn-кадра» (Freezing data}, диагн остики по признакам неисправно­

выводимые на тестере Honda PGM или диаг·ности ческом nриборе и по таблице стей (см. н иже} .
оnределите не исn равный комnоне нт (см. ниже). 8 Контрольная лампа PGM-FI загора­
8 Перед nодключ ен ием тестера Honda PGM или другого диагностического nри ­ ется в случае обнаружения неисnрав­
бора см. оn иса ние на соответствующий nрибор. ностей. Блок управления сохраняет
8 Т. к. тестер Honda PGM nозволяет выявлятьданные «стоn-кадра» (Freezing data), в памяти информацию о неисправ­
делать коnию экрана и другие различные данные блока уnравления, перед nро­ ностях даже после поворота ключа

ведением диагн остики выбер ите режи м, соответствующий цели проверки. зажигания в положение OFF, поэтому
контрольная лампа гаснет после по­
ворота ключа зажигания в положен ие
OFF, и снова загорается после пово­
рота ключа зажи ган ия в положение
ON(II }.
8 Для проведения диагностики неис­
правностей используется цифровой
тестер. Для проверки 4-х разъемов
блока управления необходимо вы ­
крутить крепежные болты блока
управления.

СТИРАНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ и стирание частот фиксированных


Сти раниекодов неисправностейвыnол­ радиостанций.
няется п ри nомощи тестера Honda PGM
ил и другого диагностического прибо­ ВОССТАНОВЛЕН И Е СИ СТЕМЫ ПОСЛЕ
ра, nодключенного к 16 - контактному ЗАВЕРШЕНИЯ ДИАГНОСТИКИ
диа гностическому разъему, располо­ 1. Отсоедините контактную коробку
же нно му с левой стороны центральной DLC, тестер Honda PGM или дру­
консоли . гой диагностический nрибор от
1. Поверн ите ключ зажигания в nоло ­ 16-контактного диагностического
жен ие OFF. разъема.
2. Выnолните сброс nамяти блока 8 . Если оставить контакты SCS диа­
уnравления, сняв nредохранитель гностического разъема замкнуты­
N213 (7,5А) из коробк и nредохраните ­ ми, контрол ьная ламnа PGM- FI бу­
лей со стороны nередн его пассажира дет гореть постоянно .
на время не менее 1О сек. 2. Выnолните сброс nамяти блока
уn равлен и я .

3. Установите показание часов и вос­


ста но в ите частоты радиостанций.

ЗАМЕЧАНИЯ ПО ПРОВЕдЕНИЮ ДИА·


ГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Контрольная ламnа PGM-FI может заго­
раться или мигать в случае некачествен­

ного nодключения разъемов, nоэтому в


случае, когда не выясняется место не­

исnравности в результате nроведенной


диагностики, проверьте надежность сое­

динения всех 4-х разъемов блока уnрав­


8 Во время сброса одновременно ления и разъема предполагаемого неис­

n рои сходит сброс nоказаний часов правного компонента (в случае необхо-

98

vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA ё)8urameneм

е Если в nроцессе nроведения диа­ ON (11 ), может загореться контроль­ ненными разъемами блока уnрав­
гности ки неисnравностей отсоеди­ ная лампа PGM-FI, поэтому сотрите ления, может загореться индикатор
нить 32-ко нтактный , 25-контактный, коды неисправностей (см. выше). D. В таком случае nосле завершения
3 1-контактный или 16-контактный е В связи с тем, что система АКП и проверки системы PGM-FI сотрите
ра зъем блока уnравления и n овер­ датчики исnользуются совместно , память блока управления (см. выше)

-
нуть ключ зажигания в положение во время диагностики с отсоеди - и убедитесь, что индикатор D погас.

КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, ОПРЕДЕЛЯЕМЫЕ ПО МИГАНИЮ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ PGM-FI


Ми гание контроль- Контрольная
Предп олагаемый участок неисправности
ной лампы PGM-FI лампа PGM-FI

•• Обрыв эjnроводки контрольной лампы


Перегорела контрольная лампа
Не горит и не ми гает
о •• Перегорел предохранитель контрольной лампы
Обрыв провода « массы • блока уnравления

•• Неисправностьблокауправления
К.з. э/nров одки диагностического разъема
'

•••
К.з. эjn роводки комбинации nриборов или контрольной ламnы
Горит постоянно
о К.э. эjnроводки цеnей питания датчиков
Обрыв эjпроводки цеnи nитания блока уnравления

•• Неисnравностьблокауnравления
Отсоединение разъема датчика кислорода

о •••
К . э . или обрыв эjnроводки датчика кислорода
1
Неисnравность датчика кислорода
Проnуски зажигания

3
о •• Отсоединение разъема датчика давления впускного коллектора
К.з. или обрыв э/nроводки датчика давления вnускного коллектора

•• Н еисnравность датчика давления вnускного коллектора


Отсоединение разъема датчика коленвала

о
•••
4 К . з. или обрыв эjnроводки датчика коленвала
Неисправность датчи ка коленвала
Отсоединение разъема датчика температуры охлаждающей жидкости
6
о •• К . з. или обрыв .э/nроводки датчика температуры охлаждающей жидкости .
Неисправность датчика темnературы охлаждающей жидкости

7
о
•• Отсоединение разъема датчика nоложения дроссельной заслонки
К .з. или обрыв эjnроводки датчика положения дроссельной заслон ки

•• Неи сn равность датчика положения дроссельной заслонки


Отсоединение разъема датчика ВМТ
8
о •• К.з. или обрыв эjnроводки датчика ВМТ
Неисnравность датчика ВМТ

9
о
•• Отсоединение разъема датчика определ ения цилиндра
К. з. или обрыв эjnроводки датчика определения цилиндра

• Неисправность датчика определения цилиндра

10
о
•• Отсоединение разъема датчика темnературы впускного воздуха
К.з. или обрыв эjпроводки датчика температуры впускного воздуха

•••
Неисправность датчика температуры впускного воздуха
Отсоединение разъема клапана EGR
12*
о К . з . или обрыв эjпроводки клапана EGR
• Неисправность клапана EGR

13
о • Н еисправность датчика атмосферного давления

14
о
•• Отсоединение разъема
Неисnравность RACV
RACV

•••
К.з . или обрыв э/nроводки RACV
Обрыв эjпроводки детектора электрической нагрузки
20 о Обрыв эjnроводки цепи питания детектора электрической на груз ки

•• К. з . или обрыв эjпроводки детектора электричес кой нагрузки


Отсоединение разъема эjклапана VТЕС
21
о •• Н еисп равн ость э/клапана VТЕС
К.з . или обрыв эjnроводки эjклапана VТЕС
.
•••
Отсоединение разъема датчика детонации
23 {) К.з. или обрыв эjпроводки датчика детонации
Неисправность датчика детонации

•••
Отсоедин ение разъема датчика кислорода
41
о К.з. или обрыв эjпроводки датчика кислорода
Неисправность датчика кислорода
Неисnравность системы подачи топл ива
Неисправность разъема датчика кислорода

1
45*
о Неиспр авность разъема датчика давления впускного коллектора
И спользование не качественного топлива
Неотрегулированы клапанные зазоры
Отсоединение разъема датчика оборотов промежуточного вала

70
о К.з. или обрыв эjпроводки датчика оборотов промежуточного вала
Неиспра вность датчика оборотов промежуточного вала

о Н еисnравность системы УПJ:\ЭВЛеtjиЯ АКП


.
*: последовательно отображаются 2 неисправности

99
vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA B8urameneм

8 Каждая длинная вспышка соответствует разряду десятков номера кода.


8 Если количество миганий не соответствует таблице или лампа горит постоянно , значит неисправен блок управления.
8 Иногда одновременно загорается контрольная лампа PGM-FI и индикатор D. В таком случае проведите диагностику неис­
правностей системы управления PGM-FI, а затем повторно проверьте , загорается ли индикатор D.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ


Кодынеисправностей
Код поте- Описание неисnравности Неисnравный компонент
КодпоSАЕ
cтepyHonda
Неисправность цеnей в блоке
0-2 Р1607
уnравления • Блок управления

РО131
Низкое напряжение датчика
•• К.з. цепи датчика кислорода
Датчик кислорода
1

1-1
кислорода
•• Система подачи топлива
Блок уnравления

1-2 РО132
Высокое наnряжение датчика •• Обрыв цеnи датчика кислор~да
Датчик кислорода
кислорода

• Блок управления

3-1 РО1-07
Низкое напряжение датчика •• Обрыв или к.з . цепи датчика давления впускного воздуха
Датчик давления впускного воздуха
давления впускного воздуха
• Блокуправления

•••
Высокое напряжение датчика Обрыв цеnи дат.чика давления впускного коллектора
3-2 РО108 давления впускного коллек- Датчик давления впускного коллектора
тора Блокуправления

4-1 РО335
Отсутствуют имnульсы датчи- •• Обрыв или к.з. цепи датчи ка коленвала
Датчик коленвала
ка коленвала

• Блок управления

4-2 РО336
Помехи в сигнале датчика
коленвала
•• Датчик коленвала
Повреждение ремня ГРМ
.
•••
Низкое напряжение датчика К.з., ц~пи датчика температуры охлаждающей жидкости
6-1 РО117 темnературы охлаждающей Датчик темnературы охлаждающей жидкости
жидкости Блок управления '-

6-2 РО1-18
Высокое напряжение датчика
температуры охлаждающей
•• Обрыв цепи датчика темnературы охлаждающей жидкости
Датчик температуры охлаждающей жидкости
жидкости
• Блок управления

•••
Низкое напряжение датчика Обрыв или к.з. цепи датчика положения дроссельной заслонки
7-1 РО122 положения дроссельной за- Датчик полоЖения дроссельной заслонки
слонки Блокуnравления

7-2 РО123
Высокое напряжение датчика
положения дроссельной за-
•• Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки
Датчик nоложения дроссельной заслонки
слонки
• Блок управления

•••
Обрыв или к.з. цеnи датчика ВМТ
Отсутствуют импульсы дат-
8-1 Р1362 ДатчикВМТ
чика ВМТ
Блок управления
8-2 Р1361 Помехи в сигнале датчика ВМТ
Отсутствуют имnульсы датчи-
• ДатчикВМТ

8-3 Р1359 Обрыв цепей датчика коленвала/ВМТ


ка коленвала;вмт

•••
Обрыв или к.з. цепи датчика определения цилиндра
Отсутствуют импульсы датчи-
9-1 Р1382 Датчик определения цилиндра
ка определения цилиндра
Блок уnравления

9-2 Р1381
Помехи в сигнале датчика •• Датчик оnределения цилиндра
Помехи в цепи датчика оnределения цилиндра
определения цилиндра
• Отсоединение высоковольтных кабелей

10-1 РО112
Низкое напряжение датчика
температуры впускного воз-
•• К.з . цепи датчика температуры впускного воздуха
Датчик температуры впускного воздуха.
духа
• Блок уnравления

10-2 РО113
Высокое напряЖение датчика
температуры вnускного воз-
•• Обрыв цеnи датчика темnературы вnускного воздуха
Датчик темnературы впускного воздуха
духа

Высокое напряжение датчика ••


• Блок уnравления
Обрыв цепи датчика положения клапана EGR
12-2 Р1498 Датчик nоложения клапана EGR
nоложения клаnана EGR
• Блокуправления

•••
Обрыв или к.з. цепи клапана EGR
Неисnравность цепи клаnана Клапан EGR
12-3 Р1491
EGR Датчик положения клапана EGR
• Блок управления

13-1 Р1107
Ни зкое наnряже11ие датчика
атмосферного давления • Блок управления (датчик атмосферного давления)

13-2 Р1108
Высокое напряжение датчика
атмосферного давления • Блок управления (датчик атмосферного давления)

14-3 Р1519 Неисnравность цеnи RACV


•• Цепи
RACV
RACV

• Блок управления

100'

vnx.su
Cucmeмa ynpa8neнuA 88urameneм

•••
Разрыв цепи детектор а электрической нагрузки
Низкое нап ряжение детекто-
20-1 Р1297 Детектор электричес кой нагрузки
ра электрической нагрузки
f?лок управления

Высокое напряжение детек- • К.з . цепи детектора электрической нагрузки

-
20-2 Р1298 8 . Детектор электрической нагрузки '
тора электрической нагрузки
• Блок уnравления

•••
·. Н еисправность цепи эjклапа-
Цепь э;клапана VТЕС
21-1 Р1253 Э/клапан VТЕС
наVТЕС
Блок управления

•••
Це пь датчи ка дето нации
Н еисправность цепи датчика
23-1 РО325 Датчик детонации
детонации
Блок управления

41-2 РО135 .
Н еи справность цепи датчика •• Обрыв или к. з . цепи датчика ки слорода
Датчик кислорода
кислорода

• Блок уп равления ·

•• Н еи справность системы nодачи топлива


Неисправность разъема датчика кислорода

•••
Обогащенная топливо-
45-1 Р017 2 Неисправность датчика давления впускного коллектора
воздушная смесь
Использование некачествен ного топлива
Н еправильно отрегулированы зазоры в ·клапанах

•• Н еисправность системы подачи топлива


Неисправность разъема датчика кислорода

•••
Обедненная топливо- Н еисправность датчика давления впускного коллектора
45-2 РО171
воздушная смесь Использование некачественного топлива
Неправильно отрегулированы зазоры в клапанах

• Утечка вьrхлопных газов

.
70-2 РО720
Неисправность датчика обо-
ротов промежуточного вала '
•• Датчик оборотов промежуточного вала
Блокуправления

КодSАЕ
70-3 н еисправ -

ностиАКП
• Неисправность АКП
• Неисправность АКП

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО ПРИЗНАКАМ


8 В случае возникновения проблем с двигателем , перечисленны х ниже , проведИте проверки , указаннрrе в правой части
табл ицы , в порядке нумерации.

Система
. Система
.
Необходимо проверить
PGM-FI
Система управле ния оборотами х . х. подачи
топлива

а:
LL s
Q ~а: '
а: а:
s m
ф с; с;
«! "':J:>-
>S
о
:I:
~
· «!
ф

'""
«!
ф

'""
ф
~ а: s
JS с; :J: c;IO
s
. "' .s (.)
..о-
:т :т m Ф Ф "':I: a.
>- ~ ~ а.
c;LL 'о:I:"" Q Q о '"" t:; о "'
ID m о
о ' a.Sal s -е-
~ \:!'""
t:; о
а.~ ><«! ~ c; ro
S:CJ ro a. "'
JSФ :а ssa. >S Q)
о::;;
a. t::: ф

L- ~ 5,
[;;: [;;:
:J: о са а. m ro о О
о а.. :I: :I: :s: :I:
t:; ~ @а> @8 @ а: е са m