zugestellt durch post.

at

DESTINNATION
MAGAZIN FLUGHAFEN INNSBRUCK » INNSBRUCK AIRPORT MAGAZINE

» „Survival of the Fittest“ » Charter- und Linienflugplan 2010/2011 » Herz des Flughafens
Tyrolean-Boss Christian Fitz im Interview In der Heftmitte, bequem zum Herausnehmen Flugplatzbetriebsleiter-Stellvertreter im Porträt

» “Survival of the Fittest” » Flight Schedule 2010/2011 » The Heart of the Airport
Interview with Christian Fitz, head of Tyrolean Tear-out schedule in the centrefold A day in the life of a deputy head of operations
Foto: Hilde Nairz

www.innsbruck-airport.com Ausgabe 02.2010

 baggage
Inhalt/Content

Foto: Walter Kaller

05 Editorial

06 Bilanz und Ausblick des Flughafens 26 Fotowettbewerb 2010 – das Beste

Airport finances: review and future outlook Best of our 2010 photo contest

10 VIPs und Impressionen des Jahres 28 Traumdestinationen ab Innsbruck

VIPs and impressions of the year Dream destinations from Innsbruck

14 Im Interview: Tyrolean-Boss Fitz 32 Porträt: Flugplatzbetriebsleiter-Stv.

Interview with Christian Fitz, head of Tyrolean Portrait: deputy head of operations

18 Hotelplan-Gruppe setzt auf Österreich 34 Spannende Events an den Zielorten

Hotelplan group is banking on Austria Events at destinations

20 Charter- und Linienflugplan 2010/2011 36 Damals

Flight schedule 2010/2011 Way back when

23 Um- und Ausbau der Abflughalle 38 Top-Veranstaltungen in Tirol 2010/2011

Enlarging and remodeling the departure area Tyrol event calendar

Impressum M edieninhaber, Herausgeber und Verleger: Tiroler Flughafenbetriebsges.m.b.H, Fürstenweg 180, 6020 Innsbruck Produktion: target group publishing gmbh Druck: Athesia Druck, Innsbruck

Dinkel-Vollkornfladen
mit Schafskäse
und Rucola
stadthaus 38

partner of Der Bäcker Ruetz - jetzt mit neuem Geschäftslokal am Innsbrucker Flughafen
REISEBÜRO  0820-737800 (0,12€/min) Wissen, wo´s am besten schmeckt www.der-bäcker-ruetz.at
 t i o n e l l e n check-in
www.innsbruck-airport.com 
Zu s e n s a Editorial
b h e b e n !
Preis e n a Sehr geehrte Leserin, sehr geehrter Leser!
D er Herbst ist ins Land gezo-
gen, und wir dürfen wieder
k .
auf eine sehr erfolgreiche Som-
. I n n s b r u c mersaison zurückblicken.
z
Gr a l n
Am 9. Juni fand die General-
. K ö
versammlung der Tiroler Flug­
Hannov e r hafenbetriebsges.m.b.H. statt. Eine
überaus erfolgreiche Bilanz konnte
präsentiert werden. Das Jahr 2009
war für den Flughafen Innsbruck
das wirtschaftlich Beste seit seinem
Bestehen.
Der Erfolg ist umso erfreulicher, da
das Jahr 2009 das bis dato schlech-
teste Jahr für die internationale Luft-
fahrt war. Alleine die europäischen
Flughäfen haben im vergangenen
Jahr über 100 Millionen Passagiere
b u c h e n : verloren. Trotz dramatischer Aus-
Jetzt
wirkungen auf europäische Flughä-
fen sowie Airlines konnte die Tiro-
.com
ler Flughafenbetriebsges.m.b.H.
e l c o m e air ihren Erfolgskurs prolongieren.
www.w 2 9 5 2 9 6 300
Das Umsatzziel konnte nicht nur
1 2 erreicht, sondern die Planwerte bei
Tel. 0043 5 Weitem übertroffen werden. Der
Gesamtumsatz 2009 betrug rund
29 Millionen Euro, und erstmals
wurde ein Betriebsergebnis von
Dear Readers,
h a b 4 9 € * A
Ö s t e r re i c utumn has come, and we can
once again look back on a
9 € *
very successful summer season.
c h l a n d a b 5 We were able to present a very
euts
positive annual report for 2009 at
D the general assembly of the Tiro-
ler Flughafenbetriebsgesellschaft
this June. In fact, 2009 was the
best year for business in Innsbruck
Airport’s history.
This is particularly gratifying since
2009 was the worst year to date
for international aviation, and pas-
senger numbers for European air-
ports alone fell by over 100 million.
Despite this dramatic downturn, we
hren
aller Gebü
managed to maintain our success-
klusive
* oneway in
ful course. We not only met but
Ausgabe 02.2010 | destINNation | 5
über fünf Millionen Euro erzielt.
Die Rentabilitätskennzahlen konn-
ten sich gegenüber dem Vorjahr
2008 nochmals verbessern. Beson-
ders hervorzuheben ist dabei die
EBIT-Margin, welche von 14,9 Pro-
zent (2008) auf 17,1 Prozent (2009)
gestiegen ist. Der Cash Flow aus
Foto: Flughafen Innsbruck
dem Ergebnis betrug zirka 9,2 Mil-
lionen Euro und die Umsatzrentabi-
lität 17,3 Prozent. Das Eigenkapital
belief sich 2009 auf 40,5 Millionen
Euro, was einer Eigenkapitalsquote
von 77 Prozent entspricht.
Zahlen zur Vorsicht, da das anhal-
Auch im laufenden Geschäftsjahr tend niedrige Ticketpreisniveau und
konnten wir an den Erfolg anknüp- die Gewinnsituation immer noch
fen. Die europäische Luftfahrt hofft besorgniserregend sind.
auf ein Ende des wirtschaftlichen
Sinkflugs, nachdem die Zeichen Erfahren Sie mehr über die Situ-
für einen Konjunkturaufschwung ation des Flughafens Innsbruck
gut stehen und sich die Wirtschaft und die kommende Wintersaison
weiter von der Rezession erholt. In auf den folgenden Seiten. Darüber
Europa sind die Passagierzahlen im hinaus erwarten Sie in dieser Aus-
ersten Halbjahr 2010, verglichen mit gabe zahlreiche weitere spannende
dem Vorjahr, um 2,4 Prozent gestie- Berichte. Viel Spaß beim Lesen und
gen, wobei die Anzahl der Flugbe-
wegungen um 1,7 Prozent zurückge-
eine gute Reise wünscht Ihnen
gangen ist. Analysten mahnen aber Reinhold Falch
bei der Betrachtung der jüngsten Direktor Flughafen Innsbruck
exceeded our sales target: we had
a total turnover of € 29 million and
ger numbers in Europe were 2.4 %
higher than in the same period the
earnings topped € 5 million. previous year despite a 1.7 % drop
Our profitability ratios improved
even further compared to 2008;
in air activity. However, analysts
are still advising caution in view of
in particular, our EBIT margin rose today’s low ticket prices and profit
from 14.9 % (2008) to 17.1 % (2009).
The cash flow from profits was
some € 9.2 million, and the net pro-
levels. You can find out more about
the current situation at Innsbruck
Airport in the following pages.
fit ratio was 17.3 %. With equity of
€ 40.5 million for 2009, the equity This issue also contains many other
ratio was 77 %. interesting articles. I hope you enjoy
reading our magazine and wish you
We were also able to carry this a pleasant journey.
success over into the current year.
European aviation is hoping to take
off again now that there are signs Sincerely,
that the recession is over. In the Reinhold Falch
first two quarters of 2010, passen- Managing Director Innsbruck Airport
 6 | destINNation | Ausgabe 02.2010
Erfolgreiches Jahr
neigt sich dem Ende zu
Mit viel Schwung und
Energie wurde in das
Jahr 2010 gestartet.
Die vergangenen Monate
waren äußerst positiv für
den Flughafen Innsbruck.
A uf die sehr gute Wintersaison
2009/2010 folgte ein stabiler
Sommer. „Das interessante Linien-
und Charterangebot wurde von
den Fluggästen gut angenom-
men. Die Passagierzahlen liegen
auf einem überaus hohen Niveau,
und so rechnen wir mit einer sehr
erfreulichen wirtschaftlichen Ent-
wicklung in diesem Jahr“, bilan-
ziert Flughafendirektor Reinhold
Falch Ende September 2010.
Von Januar bis inklusive Septem-
ber 2010 wurden 846.309 Passa-
giere im Linien- und Charterver-
kehr abgefertigt. Dies entspricht
einem Plus von 7, 97 Prozent
gegenüber dem Vorjahreszeit-
raum. Die Flugbewegungen sind
um 2,81 Prozent gestiegen. Diese
hervorragenden Zahlen sind vor
allem auf die sehr gute Wintersai-
www.innsbruck-airport.com
son 2009/2010 zurückzuführen.
Der Trend weg von den Char-
ter- und hin zu den Linienflügen
setzte sich auch im Sommer fort.
Die Zahl der Linienpassagiere
nahm in den ersten neun Mona-
ten um 17,06 Prozent zu. Dies ist
unter anderem darauf zurückzu-
führen, dass immer mehr Char-
terflüge durch den Linienver-
kehr, insbesondere durch den
Low-Cost-Verkehr, substituiert
werden. Die Zahl der Charter-
passagiere ist im selben Zeit-
raum hingegen um 7,88 Prozent
zurückgegangen. Derzeit entfal-
www.innsbruck-airport.com 
len am Flughafen Innsbruck rund
ein Drittel der Fluggäste auf den
Charter- und bereits zwei Drittel
auf den Linienverkehr.
Neues im Winter 2010/2011
Positiv blickt die Tiroler Flug­
hafenbetriebsges.m.b. H . auch
dem kommenden Winter entge-
gen: Neben einem fast gleich-
bleibenden Charter-Incoming-
Programm darf man sich wieder
auf ein attraktives Linienangebot
freuen. AirBerlin bietet neben
Berlin, Hamburg und Köln/Bonn
mit Düsseldorf eine neue Desti-
Foto: Tobias Bockel
nation an – und dies gleich drei-
mal wöchentlich: immer donners-
tags, freitags und sonntags. Auch
von Transavia gibt es Neues zu
berichten: Die 100%-Tochter der
KLM wird die Verbindung nach
Eindhoven auf fünf wöchentliche
Rotationen erweitern.
„Unter diesen Voraussetzungen
und mit der Hilfe unserer starken
Partner hoffen wir, noch dieses
Jahr den einmillionsten Fluggast
begrüßen zu dürfen“, blickt Flug-
hafendirektor Reinhold Falch den
kommenden Monaten zuversicht-
lich entgegen.
Ausgabe 02.2010 | destINNation | 7
Winter 2010/2011
Den Sommer verlängern oder
doch einen Städtetrip planen? –
Ab Innsbruck ist alles möglich.
Bis Ende November geht’s direkt
in die Sonne nach Ägypten
(Hurghada). Natürlich besteht
auch den gesamten Winter über
die Möglichkeit, via Wien, Frank-
furt, London etc. die ganze Welt
zu bereisen.
Kunst- und Kulturinteressierten,
aber auch Naturliebhabern oder
Musicalfans bietet der Linienflug-
plan im Winter 2010/2011 wieder
einige Highlights. Auch wer ein-
fach nur Bummeln und Shoppen
möchte – die schönsten europä-
ischen Metropolen sind schnell
und bequem erreichbar. Insge-
samt stehen 18 Linien-Destinatio-
nen von A wie Amsterdam bis W
wie Wien zur Verfügung. Bedient
werden diese von acht renom-
mierten Fluggesellschaften.
AirBerlin erweitert das Angebot
neben den bereits bekannten
Destinationen Berlin, Hamburg
und Köln/Bonn um Düsseldorf.
Alle vier Ziele werden dreimal
wöchentlich angeflogen.
Transavia setzt auf das bewährte
Programm mit Amsterdam,
Eindhoven, Kopenhagen und
Rotterdam, wobei Eindhoven
vermehrt angesteuert wird.
London wird bis zu viermal täg-
lich von British Airways (sechs-
mal wöchentlich) und EasyJet
(14-mal pro Woche) angeflogen.
EasyJet bedient darüber hinaus
auch noch Bristol und Liverpool.
Die drei österreichischen Airlines
Austrian Arrows, Niki und Wel-
come Air beeindrucken durch ihr
gewohnt starkes Auftreten: Wien
wird von Austrian Arrows (bis zu
sechsmal täglich) und Niki (bis zu
dreimal täglich) angeboten. Aust-
rian Arrows hat auch wieder Frank-
furt (viermal täglich) sowie Kiew,
Moskau und St. Petersburg im Pro-
gramm. Welcome Air fliegt zehn-
mal pro Woche nach Graz, fünfmal
wöchentlich nach Hannover sowie
samstags nach Köln/Bonn.
 8 | destINNation | Ausgabe 02.2010
Another successful year
is drawing to a close
The successful 2009/2010 winter season was followed by a stable summer.
O ur flight schedule was well
received. Passenger numbers
are high and the prospects for this
year are very pleasing,” sums up
airport director Reinhold Falch.
Between January and Septem-
ber of 2010, 846.309 passengers
were processed in Innsbruck. This
represents an increase of 7,97 %,
and aircraft movement has risen
by 2,81 %, mostly due to more and
more charter flights being repla-
ced by low-cost scheduled ser-
vice. The number of passengers on
charter flights actually fell by 7,88
% within the same period. Travel-
lers on scheduled flights currently
account for about two-thirds of
Innsbruck’s total passengers.
What’s new this winter?
Innsbruck Airport is looking for-
ward to a positive winter season:
the incoming charter flights will be
similar to last year’s, but a number
of new and attractive scheduled
flights are being added to the ros-
ter (see box for details).
Falch is optimistic: “With the help
of our strong partners, we hope to
welcome our millionth passenger
this year,” he says.
Fotos: Hilde Nairz
www.innsbruck-airport.com
Winter 2010/2011
280_FPINN_200x132,5_3010AT.indd 1 18.10.2010 11:11:09 Uhr
Unsure whether to chase the 280_FPINN_200x132,5_3010AT.indd 1 18.10.2010 11:11:09 Uhr
summer sun or take a city trip?
The choice is yours, but you can
do it all from Innsbruck Airport.
Direct flights to sunny Egypt
(Hurghada) are available until
the end of November.
Eight different airlines offer
quick and easy access to 18
European cities.
AirBerlin is adding Düsseldorf
to its destinations Berlin, Ham-
burg and Cologne/Bonn (three
flights/week to each). Transavia
flies to Amsterdam, Eindhoven,
Kopenhagen and Rotterdam.
Jet off to London on British
Airways or EasyJet (up to four
flights/day). EasyJet also serves
Bristol and Liverpool.
Our three Austrian carriers (Aus-
trian Arrows, Niki and Welcome
Air) also have lots to offer: up to
nine flights a day to Vienna and
four to Frankfurt. Other desti-
nations include Colgone/Bonn,
Graz, Hannover, Kiev, Moscow
and St. Petersburg.
10 | destINNAtion | Ausgabe 02.2010 www.innsbruck-airport.com www.innsbruck-airport.com Ausgabe 02.2010 | destINNAtion | 11

VIPs und Impressionen 2010

Foto: maxDesign
nicht nur für Promis wie
Marlies Schild und Benjamin
im Frühjahr durfte wie- Raich ist der Flughafen inns-
der einmal die Boeing 767 bruck ein beliebter Platz für
von Roman Abramovic ein Fotoshooting.
am Flughafen innsbruck im Mai brachten Theresa und
begrüßt werden. Daniel Truber ihre Reiseleiden-
schaft auf ihren Hochzeitsfotos

Foto: Dominik Spuller

zum Ausdruck.

Foto: Flughafen Innsbruck

Foto: Birgit Abfalterer
nach über 49 Jahren
im Mai rührte Niki Lauda landete am 17.07. wie-
persönlich die Werbe- der eine Maschine der
Vergangenen Winter nahm British
trommel für das Package holländischen Air-
Airways die strecke innsbruck-London
„niki goes Golf“. line KLM in innsbruck.
ins Programm auf. die erstlandung am
diese Boeing 737 war
05.12.2009 wurde gebührend gefeiert.
Sillober

im Auftrag von tran-

savia auf der strecke
Foto: Thomas Lener
Foto: Cornelia

innsbruck–Amsterdam
im einsatz.
Foto: Tyrol Air Ambulance

Am 02.04. landete mit dieser

British Aerospace das renom-
mierte Collegium Vocale

Foto: Hilde Nairz

Gent am Flughafen innsbruck.

Anfang september durfte die

Foto: Walter Kaller

die tyrol Air Ambulance durfte sich

oRF Sommerfrische begrüßt
über nachwuchs in ihrer Flotte freuen.
werden. Zahlreiche Radio-
Am 22.09. wurde dieser Langstrecken-
tirol-Hörer freuten sich über
jet, eine „Golfstream 100/Astra SPX“,
eine Flughafenführung.
auf den namen elias getauft.
 12 | destINNAtion | Ausgabe 02.2010 www.innsbruck-airport.com www.innsbruck-airport.com Ausgabe 02.2010 | destINNAtion | 13

Fußballstars am Flughafen

Foto: Birgit Abfalterer

Im Sommer 2010 fanden gleich mehrere Fußball-Trainingslager in Tirol und den
angrenzenden Regionen statt. Mehrere bekannte Clubs und Nationalmannschaf-
ten reisten über den Flughafen Innsbruck an.

die spanische Fußball-National-

mannschaft landete mit einem
iberia-Airbus. Links im Bild:
Weltklasse-Verteidiger Sergio
Ramos von Real Madrid.

im Juni landete mit

einer (bunt bemal-

Foto: Walter Kaller

ten) Antonov 2 der
größte einmotorige
doppeldecker der
Welt in innsbruck.
im April stellten die innsbrucker
Kommunalbetriebe dieses elektro-
auto, einen Tesla Roadster,
Foto: Flughafen Innsbruck

am Flughafen innsbruck vor.

Foto: Cornelia Sillober

Äußerst begehrt waren die Auto-
gramme von stürmerstar Ruud
van Nistelroy vom Hamburger sV.
nsbruck
hafen In
Foto: Flug

Anfang oktober landete erstmals Georgian

Airways am Flughafen innsbruck.

a Sillober
Foto: Hilde Nairz

Fotos: Corneli
Als das holländische Nationalteam ankam,
erinnerte das eher an ein Familienfest als an

Foto: Walter Kaller

Mitte August konnten den Beginn eines trainingslagers.
gleich zwei JU-52 der
JU-AIR am Flugha-
fen innsbruck bestaunt
werden. der FC Bari landete

Foto: Hilde Nairz

mit einer Maschine der ukrainische spit-
der Welcome Air in zenverein Dynamo
innsbruck. Kiew reiste mit der
Airline Windrose in
innsbruck an.
14 | destINNation | Ausgabe 02.2010
„Survival of the Fittest“
Seit Januar 2010 leitet Mag. Christian Fitz die Fluglinie Tyrolean Airways. Im In-
terview geht er unter anderem auf den harten Wettbewerb ein, dem das Unter-
nehmen ausgesetzt ist, und erklärt, wie man erfolgreich am Markt bestehen will.
Tyrolean Airways
» gegründet 1980
» 1998 übernimmt Austrian
Airlines 100 % des Aktienka-
pitals von Tyrolean Airways
» 2003 erhält Tyrolean eine
neue Marke und fliegt ab
sofort unter dem Namen
„Austrian Arrows, operated
by Tyrolean“
» TyroleanAirways gewinnt
ERA „Regional Airline
of the Year Silver Award
2007/2008“
» Flotte:
Fokker 70, Fokker
100, Dash 8, insgesamt 47
Flugzeuge
» ca. 1600 Mitarbeiter
H err Mag. Fitz, welches Resü-
mee können Sie nach fast
einem Jahr ziehen?
Der Trend am Markt geht zu gro-
ßen Flugzeugen – in allen Katego-
rien, das heißt auf der Kurz-, Mit-
tel- und auch auf der Langstrecke.
Eine Herausforderung in den letz-
ten Monaten war es, uns aus dem
Segment der 50-Sitzer-Flugzeuge
zu verabschieden. Durch die geän-
derten Marktbedingungen und die
geringeren Erlöse sind die Sitz-
platzkosten in kleinen Maschinen
zu hoch. Damit ist ein Betrieb die-
ser Flugzeugtype kommerziell
nicht mehr vertretbar. Eine wei-
tere Herausforderung betrifft die
Umstrukturierung im gesamten
Konzern: Wir müssen unsere Kos-
ten senken, Strukturen verschlan-
ken und Marktanteile zurückge-
winnen.
www.innsbruck-airport.com www.innsbruck-airport.com 
Foto: Flughafen Innsbruck
Sehen Sie in näherer Zukunft eine
Chance, dass eine Kostenwahr-
heit bei den Ticketpreisen ein-
tritt?
Ja! Langfristig müssen Preis und
Leistung wieder übereinstimmen.
Derzeit ist es ja so, dass ein Ticket,
das mehr als 29 Euro kostet, schon
als überteuert gilt – obwohl die
Taxifahrt zum Flughafen oft teurer
ist als das Flugticket. Das hat sich
in den Köpfen so manifestiert. Wir
werden allerdings nie mehr zurück-
kommen auf jene Preisniveaus,
die es früher einmal gegeben hat,
vor allem nicht auf jene vor der
De­regulierung der Luftfahrtsbran-
che. Das ist vorbei. Wir stehen im
Wettbewerb wie viele andere Bran-
chen auch. Viele Fluglinien haben
große Überkapazitäten – dadurch
betreiben sie einen ruinösen Wett-
bewerb, sodass eine Strukturbe-
reinigung abzusehen ist. Wie heißt
es so schön: „Survival of the Fit-
test“ – derjenige, der es am besten
kann und die längste Ausdauer hat,
wird überleben. Nach einer solchen
Bereinigung rechne ich damit, dass
sich die Preise auf ein vernünftiges
Niveau einpendeln werden: Für den
Passagier, damit er weiterhin güns-
tig fliegen kann, und für die Flug-
linie, die die Möglichkeit hat, zu
überleben.
Wie rau weht der Wind in der
Flugbranche derzeit tatsächlich?
Der Wettbewerb ist sehr hart! Das
Wie darf man sich Ihren Tagesab-
lauf vorstellen?
Kundenverhalten hat sich stark Ich pendle zwischen Wien und
geändert. Wir müssen dem Kun- Innsbruck und bin meistens von
den handfeste Gründe liefern, Mittwoch bis Freitag in Tirol. In
warum er mit uns fliegen soll. Dazu Innsbruck habe ich ein schönes
gehören auch attraktive Preise, Büro mit Blick auf die Nordkette, in
um am Markt bestehen zu kön- dem ich mich aber leider selten auf-
nen. Wir arbeiten gerade inten- halte, weil ich laufend in Meetings
siv daran, unsere Kosten nachhal- und Gesprächsrunden bin. Das ist
tig zu senken. Das ist sehr wichtig, wichtig, denn ich sehe es als meine
denn das gibt uns den notwendi- Hauptaufgabe, Dinge miteinan-
gen Spielraum, um günstige Flug- der zu verbinden, Ziele und Stra-
preise anbieten zu können. Dabei tegien festzulegen, zusammen mit
sind wir auf einem sehr guten Weg, den Führungskräften die Richtung
wir haben schon wichtige Schritte festzulegen und entsprechende
in die richtige Richtung getan. Dass
Maßnahmen auszuarbeiten. Auch
die Qualität stimmen muss, dass in Wien gibt es für mich viel zu tun:
das Flugzeug pünktlich und sauber Die Koordination unserer Aktivitä-
sein muss und die Crew freundlich, ten mit der Muttergesellschaft Aus-
das ist Standard, das erwartet sich trian Airlines erfordert viele weitere
jeder Passagier zu Recht von uns. Meetings.
Foto: Gerhard Berger
Inwieweit kommt Ihnen in der
jetzigen Managerfunktion Ihre
Erfahrung als ehemaliger Berufs-
pilot zugute?
Ich habe 1984 als Pilot bei Aust-
rian Airlines begonnen und sitze
auch heute noch im Cockpit, wenn
es sich zeitlich ausgeht. Dadurch
habe ich Kontakt zur Basis und
weiß, wie dort die Abläufe funk-
tionieren. Das hilft mir, wenn ich
Entscheidungen treffen muss:
Ich weiß, welche Konsequenzen
eine Neuerung hat und wie diese
umgesetzt werden kann.
Wodurch unterscheidet sich
Tyrolean Airways von ihren Mit-
bewerbern?
Wir haben einen großen Vorteil:
das große Streckennetz. Als Teil
der Austrian Airlines Group flie-
gen wir in weltweit 130 Destina-
tionen. Und gemeinsam mit Luft-
hansa sind wir ein global tätiger
Netzwerk- C arrier. Der Passa-
gier, der bei uns bucht, kann spe-
ziell über das Drehkreuz Wien in
die ganze Welt weiterreisen. Wir
sprechen dabei die Geschäftsrei-
senden an und bieten Verbindun-
gen an, die die Wirtschaft braucht.
Gleichzeitig machen wir auch den
privat reisenden Passagieren ein
gutes Angebot: Mit attraktiven
Ausgabe 02.2010 | destINNation | 15
„Nach einer Bereinigung
in der Luftfahrtsbranche
rechne ich damit, dass
sich die Ticketpreise auf
ein vernünftiges Niveau
einpendeln werden.“
 Mag. Christian Fitz
Geschäftsführer Tyrolean Airways
Preisen auf Flügen in beliebte Rei-
seziele sind wir auch für preissen-
siblere Passagiere ein interessan-
ter Anbieter. Wir halten mit den
Billigfluggesellschaften beim Preis
mit und bieten klare Vorteile für
unsere Kunden.
Wird es in Zukunft neue Desti-
nationen von Tyrolean Airways
geben?
Wir überprüfen laufend alle Stre-
ckenverbindungen auf ihre Wirt-
schaftlichkeit. Unser oberstes
Gebot lautet immer, dass wir auf
jeder Strecke wirtschaftlich erfolg-
reich sein müssen. Verluststrecken
können und werden wir uns ange-
sichts des harten Wettbewerbs
nicht mehr leisten. Natürlich: Wenn
wir einen großen Bedarf an einer
neuen Flugverbindung feststellen,
nehmen wir diese natürlich in unser
Streckennetz auf.
Vielen Dank für das Gespräch!
Zur Person
Mag. Christian Fitz
» Seit 1984 im AUA-Konzern:
Pilot, Management,
Hubentwicklung in Wien …
» Von 2000 bis 2004 Ge­-
schäftsführer der Lauda Air
» Seit 1. Januar 2010 Geschäfts-
führer von Tyrolean Airways
» Gebürtig in Wien,
lebt in Niederösterreich
» Verheiratet, drei Kinder
» Liebstes Hobby: Segeln am
Neusiedler See
 16 | destINNation | Ausgabe 02.2010
“Survival of the Fittest”
Christian Fitz, head of Tyrolean Airways since January 2010, talks about how
the airline can succeed in the face of tough market competition.
A fter nearly a year at the helm,
how would you sum up the
current situation?
There is a trend towards larger air-
craft, so one of the recent chal-
lenges has been parting with our
Tyrolean Airways
» founded in 1980
» taken over by Austrian Air-
lines in 1998
» 2003 rebranded “Austrian
Arrows, operated by
Tyrolean”
» Regional Airline of the Year
Silver Award 2007/2008
» Fleet of 47 aircraft: Fokker
70, Fokker 100, Dash 8
» approx. 1600 employees
50-seater planes, which were sim-
ply no longer cost effective. Ano-
ther challenge has been restructu-
ring the entire company: we need
to lower costs, streamline structu-
res and regain market shares.
How difficult is the current situa-
tion in the aviation sector?
The competition is fierce, so we
need to offer customers good rea-
sons to fly with us. This includes
attractive fares, so we are working
intensively on lowering our costs.
Of course, quality must still be
ensured: customers rightly expect
clean planes, punctual flights, and
friendly crews.
Do you believe ticket prices will
reflect the true cost of flying in
the near future?
Yes. At the moment, many peo-
ple think a ticket that costs more
www.innsbruck-airport.com
Foto: Hilde Nairz
than 29 euros (often less than the
taxi to the airport) is too expen-
sive. Prices will eventually have to
reflect the service again, but we
will never go back to the kinds
of fares we had before deregula-
tion – not in a competitive sector
like ours. Many airlines have large
excess capacities. This results in
predatory pricing, and changes to
these structures are foreseeable.
Afterwards, prices will eventually
settle in at a level that will allow
passengers to fly affordably and
airlines to survive.
What does your typical workday
look like?
I commute back and forth bet-
ween Vienna and Innsbruck, where
I spend a lot of time in meetings.
I see my main tasks as connecting
people, working out aims, stra-
tegies and directions with other
www.innsbruck-airport.com  Ausgabe 02.2010 | destINNation | 17
managers, and developing measu-
res accordingly.
Has your experience as a commer-
cial pilot been helpful in your cur-
rent management position?
I started out as a pilot for Austrian
Airlines in 1984 and still fly when
I have the time – it keeps me in
touch with how things work on the
ground. This helps with decision
making: I can understand what the
effects of a change might be and
see how to best implement it.
How is Tyrolean Airways different
from its competitors?
One big advantage we have is our
large number of flight routes – as
part of Austrian Airlines Group we
fly to some 130 destinations world-
wide – not to mention our role as
a global carrier together with Luft-
hansa.
Will Tyrolean Airways be offering
new destinations in future?
Naturally, if we can see a strong
demand for flights to a new desti-
nation, we will add that route.
Thank you for the interview!
Foto: Gerhard Berger
Landen & tanken
Mit den air bp Tankkarten zahlen Sie bargeldlos innerhalb des
weltweiten air bp Netzwerkes. In Österreich heißen wir Sie auf
den Plätzen VIE, INN, SZG und GRZ willkommen.
Ausführliche Informationen über die Leistungen von air bp und
das komfortable Tanken mit unseren Tankkarten erhalten Sie
gerne auch telefonisch unter +43 (0) 2236 6855 47160.
Mag. Christian Fitz
www.airbp.com
» with AUA since 1984;
pilot, management,
hub development in Vienna
» CEO of Lauda Air from 2000
to 2004
» CEO of Tyrolean Airways
since January 1, 2010
» married, three children
» enjoys sailing on Lake
Neusiedl the people on the ground
who keep you in the air
 18 | destINNation | Ausgabe 02.2010 www.innsbruck-airport.com ivb.at

„Zu Hause“ in Österreich

Nach der Übernahme der zwei Skiurlaubspezialisten Esprit Holidays und Bus F in 15 minutes
to the city.
Ski Total durch den Schweizer Riesen Hotelplan im Mai 2010 freuen sich die zwei
Topmanager von Esprit und Ski Total schon sehr darauf, auch als neue Chefs
von Inghams verstärkt am österreichischen Markt präsent zu sein.

P eter Dyer, der 1980 Crys-

tal Holidays gründete, wurde
zum Vizepräsidenten von Hotel- one-way € 1.80
plan UK ernannt. Andy Perrin, der
zuerst bei Crystal und die letzten
acht Jahre für Esprit arbeitete, ist
nun Geschäftsführer der neuen
Gruppe.

Zur Gruppe Hotelplan UK gehören

nun sowohl Inghams Travel – der
führende Reiseveranstalter Groß-
britanniens für Sommer- und Win-
terurlaub in Österreich – als auch
Esprit Holidays, Ski Total und Inn-
travel, ein Unternehmen, das sich
auf Wander- und Radreisen spezi-
alisiert hat. Alle vier Unternehmen
bieten viel Programm in Öster-
reich und haben den Flughafen Peter Dyer (links) und Andy Perrin (rechts)
Innsbruck als bevorzugten Airport
ausgewählt.

„Wir haben uns immer schon

gewünscht, in einem größeren
"Coming home" to Austria
Rahmen mit Österreich zu arbei-
ten. Darum freuen wir uns beide Following the acquisition by Swiss travel giant,
sehr, nun den führenden Reisespe- Hotelplan, of specialist ski operators Esprit Holidays
zialisten für Österreich in Großbri-
tannien repräsentieren zu dürfen“,
and Ski Total in May 2010, two Esprit directors are
sagt Perrin. „Wieder mit Tirol und relishing the opportunity to be back more closely
Österreich zusammenzuarbeiten – involved with Austria.
das ist wie heimkommen.“

Information P eter Dyer, who originally foun-

Weitere Informationen zu den
Veranstaltern von Hotelplan
UK finden Sie unter:
Further details about Hotel-
plan UK’s family of companies
can be seen at the following
websites:
» www.inghams.co.uk
» www.esprit-holidays.co.uk
» www.skitotal.com
» www.inntravel.co.uk
ded Crystal Holidays in 1980
with a dedicated programme to
the Tirol, has been appointed Vice
Chairman of Hotelplan UK, whilst
Andy Perrin, also previously with
Crystal, and the last eight years at
Esprit, is the group’s new CEO.
The Hotelplan UK group now com-
prises Inghams Travel – the top
summer and winter operator to
Austria from the UK – as well as
Esprit Holidays, Ski Total and wal-
king and cycling specialist, Inntra-
vel. All four companies have signi-
ficant programs to Austria, and all
rely heavily on Innsbruck as their
principal gateway airport.
“It has always been our ambition to
work with Austria again on a big-
ger scale, and we are both deligh-
ted now to be able to represent
the UK’s leading specialist travel
group to the country,” said Per-
rin. “We have many exciting plans
to grow all parts of the group over
the coming years, but even at this
Innsbruck Public Transport
early stage, it is safe to say that
working with Austria and the Tirol
again feels like coming home!”
 » Linienflüge ab / nach Innsbruck winter 2010/2011 » Charterflüge ab / nach Innsbruck WinteR 2010/2011
abflug ankunft Tag Flug-Nr. Gültigkeit abflug ankunft Tag Flug-Nr. Gültigkeit

Stand: 11.10.10

Stand: 11.10.10
Land nach/von Flugtag Zeitraum Fluggesellschaft Flugnr. Typ Reiseveranstalter
Departure Arrival Day Flight No. Validity Departure Arrival Day Flight No. Validity Destination from/to day period Airline Flight No. Type tour operator
Innsbruck - Amsterdam Amsterdam - Innsbruck ägypten Hurghada SO 31.10.-28.11. Lauda Air OS 9517/18 B738 Gulet, TUI, 1-2-FLY
18:50 20:25 1 - - - - - - HV 6610 20.12.10 21.03.11 07:10 08:45 1 - - - - - - HV 6609 20.12.10 21.03.11 Dänemark Billund SA 15.01.-26.03. Austrian Arrows OS 9721/22 FK100 Incoming-Charter
09:20 10:55 - 2 - - - - - HV 6610 21.12.10 22.03.11 11:55 13:30 - 2 - - - - - HV 6609 21.12.10 22.03.11 Kopenhagen SA 08.01.-26.03. Austrian OS 9717/18 B738 Incoming-Charter
16:40 18:15 - - 3 - - - - HV 6610 22.12.10 23.03.11 14:25 16:00 - - 3 - - - - HV 6609 22.12.10 23.03.11 Kopenhagen SA 08.01.-26.03. Lauda Air OS 9719/20 B738 Incoming-Charter
09:20 10:55 - - - 4 - - - HV 6610 09.12.10 24.03.11 11:55 13:30 - - - 4 - - - HV 6609 09.12.10 24.03.11 Kopenhagen SA 22.01.-26.03. Atlantic Airways RC 7011/12 BA146 Incoming-Charter
09:35 11:10 - - - - 5 - - HV 6610 17.12.10 25.03.11 07:20 08:55 - - - - 5 - - HV 6609 17.12.10 25.03.11 Kopenhagen SA 08.01.-26.03. SAS SK 7587/88 A319 Incoming-Charter
15:20 16:50 - - - - - 6 - HV 6610 11.12.10 26.03.11 07:25 09:00 - - - - - 6 - HV 6609 11.12.10 26.03.11
Kopenhagen SA 15.01.-26.03. SAS SK 7589/90 A321 Incoming-Charter
09:35 11:10 - - - - - - 7 HV 6602 19.12.10 20.03.11 07:20 08:55 - - - - - - 7 HV 6601 19.12.10 20.03.11
Finnland Helsinki SA 15.01.-26.03. Blue 1 KF 7061/62 B717 Incoming-Charter
17:05 18:40 - - - - - - 7 HV 6610 12.12.10 20.03.11 14:40 16:15 - - - - - - 7 HV 6609 12.12.10 20.03.11
Innsbruck - Berlin Berlin - Innsbruck Helsinki SA 15.01.-12.03. Finnair AY 1451/52 A320 Incoming-Charter
10:15 11:35 - - - 4 5 - - AB 8953 02.12.10 25.03.11 12:15 13:40 - - - 4 5 - - AB 8952 02.12.10 25.03.11 Helsinki SA 15.01.-19.03. Finnair AY 1453/54 A320 Incoming-Charter
11:50 13:10 - - - - - - 7 AB 8953 05.12.10 20.03.11 13:50 15:10 - - - - - - 7 AB 8952 05.12.10 20.03.11 Griechenland Chalkidike via Wien MO-SO 31.10.-26.03. Austrian Airlines Group Gallo Reisen
Innsbruck - Bristol Bristol - Innsbruck GroSSbritannien Birmingham SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 7648/49 B757 Incoming-Charter, Crystal
14:15 15:20 - - - - 5 - - EZY 6296 17.12.10 25.03.11 10:30 13:35 - - - - 5 - - EZY 6295 17.12.10 25.03.11 Bournemouth SA 18.12.-19.03. Lauda Air OS 9365/66 B738 Incoming-Charter, Crystal
11:00 12:05 - - - - - - 7 EZY 6296 19.12.10 20.03.11 07:15 10:20 - - - - - - 7 EZY 6295 19.12.10 20.03.11 Cardiff SA 18.12.-19.03. Lauda Air OS 9363/64 B738 Incoming-Charter, Crystal
Innsbruck - Düsseldorf Düsseldorf - Innsbruck Edinburgh SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 1640/41 B738 Incoming-Charter, Crystal
13:45 15:00 - - - 4 5 - - AB 8843 02.12.10 25.03.11 11:50 13:05 - - - 4 5 - - AB 8842 02.12.10 25.03.11 Exeter SA 18.12.-26.03. Austrian Arrows OS 9733/34 FK100 Incoming-Charter
13:00 14:15 - - - - - - 7 AB 8843 05.12.10 20.03.11 14:55 16:10 - - - - - - 7 AB 8842 05.12.10 20.03.11 Leeds Bradford SA 18.12.-26.03. Austrian Arrows OS 9385/86 FK100 Incoming-Charter, Crystal
Innsbruck - Eindhoven Eindhoven - Innsbruck London (LGW) SA 11.12.-26.03. Monarch Airlines MON 6846/47 B757 Incoming-Charter
14:30 15:55 1 - - 4 5 - - HV 6686 16.12.10 25.03.11 16:40 18:05 1 - - 4 5 - - HV 6685 16.12.10 25.03.11 London (LGW) SA 11.12.-26.03. Monarch Airlines MON 4732/33 A321 Incoming-Charter
09:50 11:15 - - - - - 6 - HV 6686 18.12.10 26.03.11 13:00 14:25 - - - - - 6 - HV 6685 18.12.10 26.03.11
London (LGW) SA 11.12.-26.03. Thomson Airways TOM 4656/57 B757 Incoming-Charter, Crystal
09:20 10:45 - - - - - - 7 HV 6686 19.12.10 20.03.11 11:30 12:55 - - - - - - 7 HV 6685 19.12.10 20.03.11
London (LGW) SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 4674/75 B757 Incoming-Charter, Crystal
Innsbruck - Frankfurt Frankfurt - Innsbruck
06:15 07:30 1 2 3 4 5 6 7 OS 277 31.10.10 26.03.11 08:05 09:05 1 2 3 4 5 6 7 OS 278 31.10.10 26.03.11 London (LGW) SA 18.12.-26.03. Thomas Cook TCX 674K/L B757 Incoming-Charter
10:10 11:25 1 2 3 4 5 6 7 OS 285 31.10.10 26.03.11 12:00 13:05 1 2 3 4 5 - 7 OS 286 31.10.10 25.03.11 London (LGW) SA 18.12.-12.03. Thomas Cook TCX 552K/L B757 Incoming-Charter
13:45 15:00 1 2 3 4 5 - 7 OS 283 31.10.10 25.03.11 12:00 13:00 - - - - - 6 - OS 286 06.11.10 26.03.11 London (LGW) SO 12.12.-20.03. Monarch Airlines MON 6948/49 A321 Incoming-Charter
13:45 15:05 - - - - - 6 - OS 283 06.11.10 26.03.11 16:00 17:00 1 2 3 4 5 6 7 OS 284 31.10.10 26.03.11 London (LGW) SO 12.12.-20.03. Monarch Airlines MON 2486/87 B757 Incoming-Charter
18:35 19:50 1 2 3 4 5 6 7 OS 287 31.10.10 26.03.11 21:15 22:20 1 2 3 4 5 6 7 OS 288 31.10.10 26.03.11 London (LGW) SO 19.12.-20.03. Monarch Airlines MON 2072/73 A321 Incoming-Charter
Innsbruck - Graz Graz - Innsbruck London (STN) SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 5630/31 A320 Incoming-Charter, Crystal
06:00 06:45 - 2 3 4 - - - 2W 114 01.03.11 03.03.11 07:25 08:10 1 2 3 4 5 - - 2W 102 2.11.-23.12.10 & 10.01.-25.03.11 Manchester SA 18.12.-26.03. Thomas Cook TCX 497K/L B757 Incoming-Charter
06:20 07:05 1 2 3 4 5 - - 2W 101 2.11.-23.12.10 & 10.01.-25.03.11 20:15 21:00 1 2 3 4 5 - - 2W 106 2.11.-23.12.10 & 10.01.-25.03.11 Manchester SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 2604/05 B757 Incoming-Charter, Crystal
19:15 20:00 1 2 3 4 5 - - 2W 105 2.11.-23.12.10 & 10.01.-25.03.11 21:50 22:35 - 2 3 4 - - - 2W 115 01.03.11 03.03.11 Manchester SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 2660/61 B757 Incoming-Charter, Crystal
Innsbruck - Hamburg Hamburg - Innsbruck Manchester SO 12.12.-20.03. FlyBe BE 9737/38 E195 Incoming-Charter
14:20 15:50 - - - 4 5 - - AB 8819 02.12.10 25.03.11 08:05 09:35 - - - 4 5 - - AB 8818 02.12.10 25.03.11 Newcastle SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 1638/39 B757 Incoming-Charter, Crystal
16:55 18:25 - - - - - - 7 AB 8819 05.12.10 20.03.11 10:25 11:55 - - - - - - 7 AB 8818 05.12.10 20.03.11
Nottingham - East Midlands SA 18.12.-26.03. Austrian Arrows OS 9373/74 FK100 Incoming-Charter, Crystal
Innsbruck - Hannover (*via Graz) Hannover - Innsbruck (*via Graz)
irland / Nordirland Belfast SA 18.12.-26.03. Austrian Arrows OS 9383/84 FK100 Incoming-Charter
06:00 08:45 - 2 3 4 - - - 2W 114* 01.03.11 03.03.11 17:30 18:50 1 2 3 4 5 - - 2W 105 2.11.-23.12.10 & 10.01.-25.03.11
08:30 09:50 1 2 3 4 5 - - 2W 102 2.11.-23.12.10 & 10.01.-25.03.11 19:50 22:35 - 2 3 4 - - - 2W 115* 01.03.11 03.03.11 Dublin SA 18.12.-26.03. Thomson Airways TOM 1626/27 B733 Incoming-Charter, Crystal
Innsbruck - Kiew Kiew - Innsbruck Dublin SA 18.12.-26.03. Lauda Air OS 9733/34 B738 Incoming-Charter
06:30 10:00 - - - - - 6 - OS 669 25.12.10 12.03.11 10:55 12:30 - - - - - 6 - OS 670 25.12.10 12.03.11 Dublin SA 08.01.-26.03. Austrian Arrows OS 9777/78 FK100 Incoming-Charter
Innsbruck - Köln/Bonn (AirBerlin) Köln/Bonn - Innsbruck (AirBerlin) Dublin SA 15.01.-19.03. Lauda Air OS 9367/68 B738 Incoming-Charter
08:05 09:25 - - - 4 - - - AB 8955 02.12.10 24.03.11 06:15 07:25 - - - 4 - - - AB 8954 02.12.10 24.03.11 Norwegen Oslo SA 08.01.-26.03. SAS Norway SK 7480/81 B734 Incoming-Charter
12:05 13:25 - - - - 5 - - AB 8955 05.11.10 25.03.11 10:10 11:20 - - - - 5 - - AB 8954 05.11.10 25.03.11 Schweden Göteborg SA 15.01.-26.03. Malmö Aviation TF 811/12 AR100 Incoming-Charter
15:55 17:15 - - - - - - 7 AB 8955 07.11.10 20.03.11 09:55 11:05 - - - - - - 7 AB 8954 07.11.10 20.03.11 Göteborg via Malmö SA 25.12.-26.03. Malmö Aviation TF 842/43 AR100 Incoming-Charter
Innsbruck - Köln/Bonn (Welcome Air) Köln/Bonn - Innsbruck (Welcome Air) Stockholm (ARN) SA 05.02.-26.03. Niki HG 2376/77 E190 Incoming-Charter
08:20 09:35 - - - - - 6 - 2W 208 25.12.10 26.03.11 10:55 12:10 - - - - - 6 - 2W 209 25.12.10 26.03.11 Stockholm (ARN) SA 08.01.-26.03. SAS SK 7905/06 B738 Incoming-Charter
Innsbruck - Kopenhagen Kopenhagen - Innsbruck Stockholm (ARN) SA 29.01.-26.03. SAS SK 7897/98 B736 Incoming-Charter
09:25 11:10 1 - - - - - - HV 1604 20.12.10 21.03.11 11:50 13:35 1 - - - - - - HV 1603 20.12.10 21.03.11 Stockholm (ARN) SA 15.01.-26.03. SAS SK 7857/58 B73G Incoming-Charter
10:55 12:40 - - 3 - - - - HV 1604 22.12.10 23.03.11 08:30 10:15 - - 3 - - - - HV 1603 22.12.10 23.03.11
Zypern Larnaca via Wien MO-SO 31.10.-26.03. Austrian Airlines Group Gallo Reisen
10:25 12:10 - - - 4 - - - HV 1604 16.12.10 24.03.11 08:00 09:45 - - - 4 - - - HV 1603 16.12.10 24.03.11
09:20 11:05 - - - - 5 - - HV 1604 17.12.10 25.03.11 11:45 13:30 - - - - 5 - - HV 1603 17.12.10 25.03.11
13:55 15:40 - - - - - - 7 HV 1604 19.12.10 20.03.11 16:20 18:05 - - - - - - 7 HV 1603 19.12.10 20.03.11
Innsbruck - Liverpool Liverpool - Innsbruck Änderungen vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Intensives Incoming-Programm während der russ.-orthodoxen Ferien. Selbstverständlich können Sie auch jede Ferndestination wie z. B. Dubai, Dominik. Rep., Jamaika, Kuba, Thailand
12:25 13:35 - - - 4 - - - EZY 7094 23.12.10 24.03.11 08:40 11:45 - - - 4 - - - EZY 7093 23.12.10 24.03.11 The content of this timetable is subject to change without notice. etc. ab dem Flughafen Innsbruck via Linienflug erreichen!
11:10 12:20 - - - - - - 7 EZY 7096 19.12.10 20.03.11 07:20 10:25 - - - - - - 7 EZY 7095 19.12.10 20.03.11
Innsbruck - London Gatwick (British Airways) London Gatwick - Innsbruck (British Airways) Zeichenerklärung/LEGEND:
12:50 13:45 1 - 3 - 5 - 7 BA 2691 05.12.10 25.03.11 09:00 11:50 1 - - - - - 7 BA 2690 05.12.10 21.03.11 EZY EasyJet Tel. 0900/31 07 20 www.easyjet.com OS Austrian Arrows Tel. 05/17 66 10 00 www.aua.com
15:30 16:20 - 2 - - - - - BA 2691 07.12.10 04.01.11 09:10 12:00 - - 3 - 5 - - BA 2690 08.12.10 25.03.11 AB AirBerlin Tel. 0512/22 525-348 www.airberlin.com HG Niki Tel. 0512/22 525-348 www.flyniki.com S7 Sibir Airlines Tel. 0049/69/13 38 98 88 www.s7.ru
18:50 19:45 - - - - - 6 - BA 2691 04.12.10 26.03.11 08:45 11:35 - 2 - - - - - BA 2690 07.12.10 04.01.11 BA British Airways Tel. 0512/22 525-348 www.ba.com HV Transavia Tel. 0512/22 525-348 www.transavia.com 2W Welcome Air Tel. 0512/29 52 96 www.welcomeair.com
15:00 17:50 - - - - - 6 - BA 2690 04.12.10 26.03.11
Innsbruck - London Gatwick (EasyJet) London Gatwick - Innsbruck (EasyJet)
10:30 11:25 - - - - 5 - - EZY 5392 nur am 10.12.2010 06:55 09:50 - - - - 5 - - EZY 5391 nur am 10.12.2010
10:30 11:25 1 2 3 4 5 - - EZY 5392 17.12.10 25.03.11 06:55 09:50 1 2 3 4 5 - - EZY 5391 17.12.10 25.03.11
15:50
17:15
10:50
16:45
18:10
11:45
1
-
-
2
-
-
3
-
-
4
-
-
5
-
-
-
6
-
-
-
7
EZY 5396
EZY 5398
EZY 5392
13.12.10
11.12.10
12.12.10
25.03.11
26.03.11
20.03.11
12:15
13:25
07:10
15:10
16:25
10:05
1
-
-
2
-
-
3
-
-
4
-
-
5
-
-
-
6
-
-
-
7
EZY 5395
EZY 5397
EZY 5391
13.12.10
11.12.10
12.12.10
25.03.11
26.03.11
20.03.11
www.innsbruck-airport.com
12:10 13:05 - - - - - - 7 EZY 5394 19.12.10 20.03.11 08:35 11:30 - - - - - - 7 EZY 5393 19.12.10 20.03.11
16:05 17:00 - - - - - - 7 EZY 5396 12.12.10 20.03.11 12:25 15:20 - - - - - - 7 EZY 5395 12.12.10 20.03.11
Innsbruck - Moskau (Austrian Arrows) Moskau - Innsbruck (Austrian Arrows)
08:40 13:55 - - - - - 6 - OS 673 25.12.10 26.03.11 06:35 07:55 - - - - - 6 - OS 674 25.12.10 26.03.11
13:20 18:40 - - - - - 6 - OS 671 25.12.10 26.03.11 19:30 20:55 - - - - - 6 - OS 672 25.12.10 26.03.11
Innsbruck - Moskau (Sibir Airlines) Moskau - Innsbruck (Sibir Airlines)
13:40 18:50 - - - - - - 7 S7 890 26.12.10 20.03.11 11:25 12:40 - - - - - - 7 S7 889 26.12.10 20.03.11
Innsbruck - Rotterdam Rotterdam - Innsbruck
09:30 11:00 1 - - - - - - HV 6834 20.12.10 21.03.11 07:10 08:35 1 2 3 4 5 6 7 HV 6833 16.12.10 26.03.11
14:15 15:45 - 2 - - - - - HV 6834 21.12.10 22.03.11
09:20 10:50 - - 3 - - - - HV 6834 22.12.10 23.03.11
18:50 20:20 - - - 4 5 - 7 HV 6834 16.12.10 25.03.11
09:25 10:55 - - - - - 6 - HV 6834 18.12.10 26.03.11
Innsbruck - St. Petersburg St. Petersburg - Innsbruck
14:25 19:30 - - - - - 6 - OS 635 15.01.11 26.03.11 20:15 21:25 - - - - - 6 - OS 636 15.01.11 26.03.11
Innsbruck - Wien (Austrian Arrows) Wien - Innsbruck (Austrian Arrows)
06:35 07:40 1 2 3 4 5 6 - OS 914 01.11.10 26.03.11 06:35 07:35 1 2 3 4 5 6 - OS 915 01.11.10 26.03.11
08:15 09:20 1 2 3 4 5 6 7 OS 916 31.10.10 26.03.11 09:35 10:35 1 2 3 4 5 6 7 OS 903 31.10.10 26.03.11
11:10 12:15 1 2 3 4 5 6 7 OS 904 31.10.10 26.03.11 13:10 14:10 1 2 3 4 5 - 7 OS 905 31.10.10 25.03.11
15:30 16:35 1 2 3 4 5 6 7 OS 906 31.10.10 26.03.11 13:35 14:35 - - - - - 6 - OS 905 06.11.10 26.03.11
18:00 19:05 1 2 3 4 5 6 7 OS 912 31.10.10 26.03.11 15:15 16:15 1 2 3 4 5 6 7 OS 911 31.10.10 26.03.11
19:00 20:00 1 2 3 4 5 6 7 OS 902 31.10.10 26.03.11 17:20 18:20 1 2 3 4 5 6 7 OS 901 31.10.10 26.03.11
20:55 22:00 1 2 3 4 5 6 7 OS 913 31.10.10 26.03.11
Innsbruck - Wien (Niki) Wien - Innsbruck (Niki)
Foto: Christian Schöpf

07:50 08:40 1 2 3 4 5 6 - HG 8335 01.11.10 26.03.11 06:20 07:10 1 2 3 4 5 6 - HG 8334 01.11.10 26.03.11
16:35 17:35 1 2 3 4 5 - 7 HG 8337 31.10.10 25.03.11 15:00 16:00 1 2 3 4 5 - 7 HG 8336 31.10.10 25.03.11
19:45 20:45 1 2 3 4 5 - 7 HG 8339 31.10.10 25.03.11 18:10 19:10 1 2 3 4 5 - 7 HG 8338 31.10.10 25.03.11

Feiertagsflugplan: Holiday timetable:

1 Montag – 2 Dienstag – 3 Mittwoch – 4 Donnerstag – 5 Freitag – 6 Samstag – 7 Sonntag (Lokalzeiten) An Feiertagen gilt ein geänderter Flugplan! On holidays a modified timetable is valid!
1 Monday – 2 Tuesday – 3 Wednesday – 4 Thursday – 5 Friday – 6 Saturday – 7 Sunday (local times) Bitte informieren Sie sich bei Ihrem Reisebüro oder Ihrer Fluggesellschaft. For information please contact your travel agency or your airline.
 ASDFGHJKL ASDFGHJK
Strom Wasser Abwasser Abfall Telekommunikation Krematorium Bäder Contracting YXCVBNM YXCVBNM
! $%& ()=
IKB CITY.NET QWERTZUIOP ASDFGHJKL
www.innsbruck-airport.com
YXCVBNM
Ausgabe 02.2010 | destINNAtion | 23
W-LAN  
   QWERTZUI


ASDFGHJK
▫­€‚ƒ YXCVBNM
„ …†‡ˆ‰Š‹ŒŽ  ‘
 ▫­’“” ! $%& ()=
IKB NET _

Foto: rendiGo Visualisierungs GmbH

wlan@ikbnet

fiber@ikbnet

kmu@ikbnet
Moderne, neu gestaltete Abfl ughalle
business@ikbnet
Der Flughafen Innsbruck investiert seit dem Frühjahr 2010 viel Geld in
lan@ikbnet die Erweiterung und Modernisierung des Gatebereichs, die im Dezember
abgeschlossen sein soll.

line@ikbnet
K onkret wird der Gatebe -
reich um sechs Meter in Rich-
housing@ikbnet tung norden und um 7,5 Meter
in Richtung osten vergrößert.
dadurch wird rund 400 Quadrat-
meter zusätzlicher Platz gewon-
nen, bei gleich bleibender Anzahl
STADT OASEN der Gates im erdgeschoß. der
Abflugwarteraum wird sich nach
Abschluss der Bauarbeiten als
SPORT OASE lichtdurchfluteter, modern gestal-
betriebenes Café zur Verfügung
steht. es wird in einem anspre-
chenden Lounge-stil gestaltet
sein, soll zum Verweilen einladen
und so die Wartezeit für Groß und
Klein genussvoll verkürzen.
der „duty Free & travel Value
shop“ wird bis dezember 2010
um ein drittel vergrößert und
dann ebenfalls im neuen Glanz
erstrahlen. im Zuge der Vergröße-
von der ansprechenden Architek-
tur des Abflugbereichs. Zum Zeit-
vertreib liegen dort diverse heimi-
sche Magazine aus Wirtschaft und
tourismus auf.
darüber hinaus werden Passa-
giere mit eingeschränkter Mobili-
tät nach der eröffnung des neuen
Gatebereichs (geplant in der zwei-
ten dezemberwoche 2010) einen
beruhigten Bereich samt barriere-

Und wann teter Gatebereich präsentieren. im rung wurde der gesamte shopbe- freier WC-Anlage vorfinden.

auf?
Rahmen der Umbauarbeiten wer- reich komplett neu gestaltet und

tauchen Sie
ERLEBNIS OASE den auch diverse Geschäftsflä- modernisiert. Während die Passa-
chen neu gestaltet, um den Wohl- giere auf ihren Abflug warten, wer-
GATE-ERWEITERUNG
WELLNESS OASE fühlfaktor am Flughafen innsbruck den sie künftig ein noch umfang-
noch weiter zu erhöhen. reicheres Warenangebot nutzen » Abflugwarteraum Gate 1-8
können: ob regionale erzeugnisse,
FREIZEIT für
Badespaß OASE
die ganze Familie. Schlemmen und Shoppen Parfümerie- und Kosmetikpro-
alt: 635 m2
neu: 1075 m2 (+ 69 %)
im neuen design und mit noch dukte oder spirituosen – es ist für
besserem Kundenservice präsen- jeden Geschmack etwas dabei und » Duty Free &
WÄRME
Taucht SERVICE
ein und genießt eure Freizeit! tiert sich bereits der Bäcker Ruetz. einer shoppingtour steht nichts Travel Value Shop
ob zur stärkung vor dem Abflug mehr im Wege. alt: 200 m2
In der Erlebnis
Oase Olympisches Dorf. Mit oder als kulinarische Begrüßung neu: 265 m2 (+ 32 %)

WÄRME Black-Hole-Rutsche,
Turboröhre, SERVICE Sprudelbecken nach der Landung, das gewohnt
vielseitige sortiment wird in einem
Ein Ort zum Wohlfühlen
die Passagiere können aber auch
» Der Bäcker Ruetz
alt: 31 m2
PRIVAT
und Strömungskanal ist Badespaß garantiert. noch schöneren Ambiente ange- einfach nur in aller Ruhe den Aus- neu: 51 m2 (+ 65 %)
boten. Kulinarisch verwöhnt wer- blick auf die tiroler Bergwelt, etwa
WÄRME SERVICE den die abfliegenden Passagiere auf die prachtvolle nordkette in all
» Gesamtprojektkosten
WEG 4,5 Mio. euro
Für Sie erreichbar unter: aber auch im Gatebereich, wo in ihrer majestätischen Pracht, genie-
Zukunft ein von der Firma eurest ßen, der noch dazu umrahmt wird
WÄRME
Tel. 0800 500 502 SERVICE
· kundenservice@ikb.at · www.ikb.at
HOTEL
 24 | destINNAtion | Ausgabe 02.2010 www.innsbruck-airport.com

A new, modern Departure Area

Since the spring of 2010, construction work has been underway to enlarge
the departure lounge by some 400 square metres (~4300 sq ft). Opening www.innsbruck.info
the second week of December 2010, the modern and light-flooded gate
area will afford a full view of the famous Nordkette mountain range.

S
Freuen Sie sich
everal of the commercial areas
in the terminal area also being
remodelled. the Bäcker Ruetz
bakery is already offering its broad

auf Innsbruck!
selection of tasty goods in a redesi-
gned shop. Passengers in the gate
area will while away their wait in an
appealing lounge-style café, run by
eurest.
the duty Free & travel Value shop
is being revamped and enlarged by

GATE EXPANSIoN

» Departure lounge gates 1-8

before: 635 m2

Foto: Cornelia Sillober

after: 1075 m2 (+ 69 %)
» Duty Free &
Travel Value Shop
before: 200 m2
after: 265 m2 (+ 32 %)
one third, and will soon offer shop- Alps or peruse one of the various
» The Ruetz Bakery pers an even wider range of regio- local magazines provided for them.
before: 31 m2 nal products, perfume, cosmetics, For passengers with reduced
after: 51 m2 (+ 65 %) spirits, etc. outbound travellers mobility, there will be a special
» Total cost € 4.5 million can also simply sit back and take in area complete with handicapped-
the gorgeous view of the tyrolean accessible toilets.

Di Hunger ZT gmbH · STaaTlicH befugTer unD beeiDeTer arcHiTekT Di HanneS Hunger

wir planen worauf alle fliegen

Freuen Sie sich auf Innsbruck!
Innsbruck · Mentlgasse 12 a · tel.: +43 (0512) 586 259 · Fax: dw-17 · oFFIce@arch-hunger.at Start looking forward to Innsbruck!
Innsbruck Tourismus, Tel. +43-512-5 98 50, office@innsbruck.info, www.innsbruck.info
26 | destINNAtion | Ausgabe 02.2010 www.innsbruck-airport.com www.innsbruck-airport.com Ausgabe 02.2010 | destINNAtion | 27

Fotowettbewerb 2010

siegerfotovondominikspuller
Hilde Nairz

Christian Schöpf

Thomas Lener

nach der abgelaufenen

Wintersaison wurde
wieder nach jenen Auf-
nahmen gesucht, die
das rege Chartertreiben
am Flughafen innsbruck
am eindrucksvollsten
dokumentieren. Leider
war es nicht möglich,
hier alle sehenswer-
ten Fotos abzudrucken,
sondern lediglich eine
kleine Auswahl.
Christian Schöpf
der diesjährige Gewin-
ner des Fotowettbe-
werbs, Dominik Spul-
ler, darf sich dank
seiner stimmungsvollen
Abendaufnahme über
einen Alpenrundflug
freuen.
Thomas Lener
 28 | destINNAtion | Ausgabe 02.2010
Hurghada – Water Carnival Capital
Sports Paradise in Düsseldorf
Egypt
S un worshippers flock
to this spot on the Red
sea for its climate and long,
sandy beaches. Hurghada is
also a favourite with divers
and snorkelers: the unique
underwater world of the
nearby reefs are incredibly
rich in marine life, and on the
Abu nuhas Reef just a few
miles to the north, there are
four shipwrecks for divers
to explore. Many of the lar-
ger hotels offer their guests
free trial dives. When you’re
ready for a break from the
beach, head for the new
marina. opened in 2008, it
features over 100 shops as
well as numerous bars and
restaurants.
ACTIVE
IN HURGHADA
Dolphin Safari: take a
boat out to sea and swim
or snorkel with the dol-
phins.
Kitesurfing: only 30
km from Hurghada, “el
Gouna” has wide beaches
and plenty of wind.
Jeep Safari: day trips
usually include a camel
ride or a visit to a Bedouin
village in the sahara
desert.
MIT LAUDA AIR N
ACH HURGHADA
Wassersportparadies Hurghada
Der ägyptische Urlaubsort begeistert durch seine vielfältigen
Möglichkeiten.
D ank seiner direkten Lage am
Roten Meer sind es natür-
lich die sonnenanbeter, die wegen
des Klimas und der langen, fein-
sandigen strände nach Hurghada
kommen. Historische sehenswür-
digkeiten, wie in anderen ägypti-
schen Regionen, findet man hier
kaum, dafür aber eine einzigartige
Unterwasserwelt mit einem unbe-
schreiblichen Arten- und Fisch-
reichtum sowie viele vorgelagerte
Riffe. Kein Wunder, dass viele tau-
cher und schnorchler Hurghada zu
ihrem Lieblingsreiseziel auserko-
ren haben. ein absolutes Muss für
tauchfreaks sind die vier betauch-
baren schiffswracks am Abu nuhas
Riff, das nur wenige Kilometer
nördlich von Hurghada liegt. Grö-
ßere Hotels bieten für Gäste häufig
ein kostenloses schnuppertauchen
an. daran finden immer wieder tou-
risten so großen Gefallen, dass sie
gleich vor ort den tauchschein
machen. natürlich bietet der Ferien-
ort auch abseits von sonne, strand
und Meer ausreichend Abwechs-
lung: im Jahr 2008 wurde der neue
www.innsbruck-airport.com www.innsbruck-airport.com
Fotos: Düsseldorf markteting & Tourismus GmbH
MIT AIRBERLIN NA
Fotos: shutterstock
CH DÜSSELDoRF
Karnevalshochburg Düsseldorf
Die Stadt am Rhein gilt als eine der exklusivsten Einkaufsstädte
Deutschlands.
Hafen Marina mit einem giganti-
schen Freizeitareal eröffnet, in dem
auf rund 120.000 Quadratmetern
D ie närrische Zeit in düssel-
dorf steht für ausgelassenes
Feiern, heftiges Flirten und jede
über 100 shops, jede Menge Res- Menge spaß. seinen Höhepunkt
taurants und Bars auf die Besucher erlebt der Karneval am Rosenmon-
warten. tag, wenn die komplette Altstadt
von „Jecken“ und „narren“ bevöl-
kert ist. doch nicht nur dann, son-
HURGHADA FÜR AKTIVE
dern das ganze Jahr über zieht es
Delphintouren: Mit einem Boot viele Menschen geradezu magisch
geht es hinaus aufs Meer, wo hierher – auch zum shoppen. Kuli-
man inmitten der freundlich wir- narisch hat man in der Altstadt
kenden tiere schwimmen und die Wahl zwischen mehr als 200
schnorcheln kann. Restaurants und Gaststätten. es
Kitesurfing: sehr beliebt ist ist praktisch alles vertreten: vom
der rund 30 Kilometer nördlich französischen Feinschmeckerlokal
von Hurghada gelegene ort „el über das koreanische bis zum ara-
Gouna“, vor allem wegen sei- bischen Restaurant. Zudem ist die
ner überdurchschnittlich vie- Altstadt die Heimat des Altbiers
len Windtage und vieler weiter und wo anders könnte das ober-
strände. gärig gebraute Bier besser schme-
Jeep Safari: Meistens wird bei cken, als „an der längsten theke
einem solchen Ausflug in die der Welt“? Ganz in der nähe liegt
nahe gelegene sahara auch ein mit der düsseldorfer Königsal-
Beduinendorf besucht; oftmals lee eine der führenden Luxusein-
ist auch ein kurzer Kamelritt und kaufsstraßen europas. Für den von
ein Abendessen in den Lagern den einheimischen liebevoll „Kö“
inkludiert. genannten Prachtboulevard sind
seine Kastanienbäume charakte-
Ausgabe 02.2010 | destINNAtion | 29
O n Rose Monday, the
h e i g h t of c a r n i va l
season, düsseldorf’s entire
old town is famously full
of exuberant revellers. But
this carnival stronghold also
attracts people year round –
especially shoppers. the old
town offers more than 200
restaurants, with everything
from French gourmet to
Korean or Arabic cuisine
and is also home to Altbier –
a traditional style of top-fer-
menting beer.
Königsallee, a sweeping,
tree-lined boulevard that
locals affectionately call
“Kö” is one of europe’s top
luxury shopping venues. the
Rheinturm tower (240 m
/ 790 ft) offers a gorgeous
view of the Kö, the river and
the old town.
ristisch; rund 120 zieren das stra-
ßenbild. einen traumhaften Blick
auf das rege treiben entlang der
„Kö“, die Altstadt und den Rhein
genießt man vom 240 Meter hohen
Rheinturm aus.
3 ToP-AUSFLUGSZIELE 3 DAy TRIPS
IN DER UMGEBUNG
Neanderthal Museum:
Neandertal: Woher kommen Where did we come
wir? dieser Frage widmet sich from? Find the answer
das neandertal-Museum, rund only 20 minutes from the
20 Auto-Minuten vom düssel- city centre.
dorfer stadtzentrum entfernt. Rhine Lignite Experi-
Das Rheinische Braunkohle- ence: drive or cycle the
revier: Mit dem Rad oder dem “Road of energy“, a cir-
Auto geht es auf der „straße cular route that takes you
der energie“ vorbei an 13.000 past excavation equip-
tonnen schweren schaufel- m e nt weighing ove r
baggern und bis zu 400 Meter 13,000 tonnes and pits
tiefen Gruben. up to 400 metres (approx
Duisburger Hafen: eine Rund- 13,000 ft) deep.
fahrt und Museen vermitteln Duisburg Harbour: dis-
einen einblick von der Bedeu- cover europe’s largest
tung von europas größtem inland port on a boat tour
Binnenhafen. or in its museums.
 30 | destINNAtion | Ausgabe 02.2010
Multifaceted MIT AUSTRIAN ARRo
Liverpool
T his city at the mouth
of the Mersey celeb-
rated its 800th anniversary
in 2007. it was the Bea-
tles, however, who really
put Liverpool on the map in
the 1960s and 1970s. Fans
of the fab four should head
straight to Albert dock to
see “the Beatles story”
museum.
Liverpool has a lot to offer
in terms of culture: the port
city has the most museums,
theatres, galleries and his-
torical buildings outside
of London; and parts of its
port and city centre have
been granted U n esCo
world heritage site status.
DoN’T MISS
» A tour of the Anfield anfälle bei Fans sorgten. sie sind
football stadium
» A land-and-water
trip on the amphibious
“yellow Duckmarine”
vehicle
» A stroll through the
oldest Chinatown in
europe
L N
ACH LIVERPoo
M IT E A SyJ E T N
Facettenreiches Liverpool
Die Geburtsstadt der Beatles bietet auch ein ansehnliches Kulturangebot.
I m Jahr 2007 feierte Liverpool
seinen 800. Geburtstag und
blickt dank seiner Lage an der
M ündung des Mersey- Flusses
auf eine fast ebenso lange mari-
time Geschichte zurück. diese
wird im Merseyside-schifffahrts-
museum wieder lebendig, dem
größten in europa und das noch
dazu bei freiem eintritt. seine
weltweite Berühmtheit hat Liver-
pool aber seiner Popkultur zu ver-
danken. Zum absoluten Mekka
für Musikliebhaber entwickelte
sich Liverpool vor allem durch die
Beatles, die zwischen 1960 und
1970 weltweit für Begeisterungs-
stürme und zahllose ohnmachts-
immer noch ein begeisterter Beat-
les-Fan? dann nichts wie auf zum
direkt am Albert dock gelegenen
Museum „Beatles story“, das die
Geschichte der Ausnahmemusiker
mit viel Liebe zum detail nacher-
zählt. es ist zugleich auch der ide-
ale Ausgangspunkt zu weltbe-
kannten Locations wie Penny Lane
oder strawberry Fields, die in den
www.innsbruck-airport.com www.innsbruck-airport.com
Fotos: Claudio Alessandri, mAXum
Fotos: shutterstock
Ehemalige Kaiserstadt Wien
In der Donaumetropole ist selbst in der kalten Jahreszeit immer viel los.
Liedern der Beatles beschrieben
werden und nur unweit der innen-
stadt liegen. Bekannt ist die nord-
W ien, Wien nur du allein,
sollst stets die stadt mei-
ner träume sein“, heißt es im Ref-
westenglische Metropole auch für rain eines bekannten Wienerlie-
ihr Kulturangebot: Liverpool bie- des von Rudolf sieczyński. Als
tet die meisten Museen, theater, er es im Jahr 1912 komponierte,
Galerien und denkmalgeschütz- regierte Kaiser Franz Joseph die
ten Gebäude außerhalb Londons. donaumonarchie. Viele Gebäude
Zudem nahm die UnesCo die erinnern noch heute an diese
innenstadt und das Hafenvier- „gute alte Zeit“, wie etwa die Hof-
tel von Liverpool in die Liste der burg als ehemalige Kaiserresidenz
Weltkulturerbestätten auf. oder schloss schönbrunn, das
Kaiserin Maria theresia als som-
mersitz nützte. Letzteres zählt
KEINESFALLS VERPASSEN zu den bedeutendsten Kultur-
gütern des Landes und ist schon
» stadionführung in Anfield, seit Jahren Österreichs meist-
dem legendären Fußball- besuchte sehenswürdigkeit. Für
stadion des FC Liverpool reizvolle Abwechslung in der kal-
ten Jahreszeit sorgen die vielen
» Fahrt mit der „yellow Duck-
Christkindlmärkte. Jener auf dem
marine“, einem Amphibien-
Rathausplatz verbreitet dank der
fahrzeug, mit dem sich
einzigartigen Kulisse von Burg-
Liverpool zu Land und zu
theater und dem namensgeben-
Wasser erkunden lässt
den Gebäude ein zauberhaftes
» Bummel durch Liverpool Flair. Zudem versetzt der köstli-
Chinatown, der Ältesten in che duft nach Punsch, Lebkuchen
ganz europa und Mandeln vom 13. november
bis zum 24. dezember 2010 in
Ausgabe 02.2010 | destINNAtion | 31
Imperial Vienna
WS
UND NIKI NACH WIE
O n ce th e c a pital of
the mighty Habs-
burg empire, Vienna still
has many buildings dating
back to these “good old
days”, including the imperial
Palace (Hofburg), or schön-
brunn palace, once the sum-
mer residence of empress
Maria theresia and now the
most visited site in Austria.
in the winter season, the
many traditional Christ-
mas markets (open from
november 13th to december
24th, 2010) fill the air with the
delicious scent of punch and
gingerbread.
on new Year’s eve, the
entire city centre is trans-
formed into one huge party
with numerous stages fea-
turing everything from ope-
retta to folk music and Aus-
tro-pop. dance enthusiast
can waltz their way through
the winter at one of over
300 balls held each year in
Vienna.
weihnachtliche stimmung. Leb-
hafter wird es zum Jahreswechsel,
wenn sich die Wiener innenstadt
für den alljährlichen silvesterpfad
in eine einzige große Party- und
Feierzone mit mehreren Bühnen
verwandelt; das musikalische Pro-
gramm reicht von operette über
Volksmusik bis hin zu Austropop.
Wer im neuen Jahr gleich weiter-
feiern möchte, kann auf einem
von über 300 Bällen das tanzbein
5 HIGHLIGHTS
schwingen.
oF VIENNA’S BALL
CALENDAR
Imperial Ball: 31 decem-
5 HIGHLIGHTS DES
WIENER BALLKALENDERS
ber 2010, Hofburg
Sports Ball: 15 January
Kaiserball: 31. dezember 2011, city hall
2010, Hofburg Vienna Medical Doctors’
Ball des Sports: 15. Januar Ball: 29 January 2011,
2011, Rathaus Hofburg
Wiener Ärzteball: 29. Januar Ball of the Viennese
2011, Hofburg Coffee House owners:
Ball der Wiener Kaffeesieder: 25 February 2011, Hofburg
25. Februar 2011, Hofburg Vienna opera Ball:
Wiener opernball: 3. März 3 March 2011, Wiener
2011, Wiener staatsoper staatsoper
 32 | destINNation | Ausgabe 02.2010
Herz des Flughafens
Hauptaufgabe der Flug-
platzbetriebsleiter-Stell-
vertreter ist es, an 365
Tagen im Jahr einen rei-
bungslosen und sicheren
Betrieb zu gewährleisten.
I hr Arbeitstag beginnt dann,
wenn viele andere Menschen sich
noch einmal im Bett umdrehen und
in die Polster kuscheln. „Wir müssen
bereits um fünf Uhr früh am Flugha-
fen sein, denn es gilt, vor dem Start
der ersten Maschine die gesamten
Bewegungsflächen zu kontrollieren.
Erst wenn wir das O.K. an die Kol-
legen der Flugsicherung am Tower
geben, dürfen Flugzeuge starten
oder landen. Das ist frühestens ab
sechs Uhr der Fall“, sagt Helmut
Pletzer, einer von sechs Flugplatz-
betriebsleiter-Stellvertretern am
Flughafen Innsbruck. Die Bewe-
gungsflächen, zu denen neben
der Piste auch die Rollwege, die
Abstellflächen, das Vorfeld sowie
das Segelfluggelände zählen, wer-
den im Normalfall drei Mal pro Tag
kontrolliert. Geachtet wird dabei
auf mögliche Beschädigungen und
die Hindernisfreiheit, aber auch
auf Sauberkeit. Überprüft werden
zudem laufend alle Teile der Befeu-
erungsanlage, wie z. B. die Anflug-
blitze, die Mittellinienfeuer auf der
Piste oder die Randfeuer von Piste
und Rollwegen, damit Flugzeuge
Anforderungsprofil
Flugplatzbetriebsleiter-
Stellvertreter
» Maturaniveau
» Gute Englischkenntnisse nicht passiert, messen die Flug-
(Funkerzeugnis in Englisch)
» Interesse an der Fliege -
rei, eventuell schon eigene
Erfahrungen
» Spezifische Ausbildung,
Einschulung im Betrieb
» Alle zwei Jahre Überprüfung
durch die Behörde
selbst bei Dunkelheit und Schlecht-
wetter den Flughafen sicher ansteu-
ern können.
Sicherheit im Vordergrund
Die Flugplatzbetriebsleiter-Stellver-
treter sind aber auch auf dem übri-
gen Gelände des Flughafens anzu-
treffen. Dort überprüfen sie zum
Beispiel die Zufahrtsstraßen und
Gehsteige auf ihren ordentlichen
Zustand. „All unsere Kontrollgänge
dienen der Sicherheit und tragen
Sorge, dass es sowohl ‚airside‘ als
auch ‚landside‘ zu keinen Proble-
men oder einer Betriebsunterbre-
chung kommt. Wir haben Betriebs-
pflicht und müssen sicher stellen,
dass während der Öffnungszeiten
Flugzeuge starten und landen kön-
nen“, so Pletzer. Natürlich muss der
sichere Flugbetrieb auch im Win-
ter gewährleistet sein. Ohne geeig-
nete Gegenmaßnahmen könn-
ten Schneefall oder Eisbildung
Starts oder Landungen behindern
oder letztlich eine Sperre der Run-
way nach sich ziehen. Damit das
platzbetriebsleiter-Stellvertreter
dann regelmäßig mit einem eige-
nen Messgerät den Reibungskoeffi-
zienten (Bremswert) auf der Piste.
Nähert sich dieser dem kritischen
Bereich, werden die Schneeräum-
und Streufahrzeuge aktiviert. Da der
Flugbetrieb möglichst nicht behin-
dert werden soll, wird die Befreiung
von Schnee und Eis mit den Fluglot-
www.innsbruck-airport.com
Foto: Flughafen Innsbruck
sen im Tower abgestimmt. Passt der
Bremswert, übermittelt der Flug-
platzbetriebsleiter-Stellvertreter
diesen an die Flugsicherung, damit
die Piloten entsprechend informiert
werden können.
Vielfältiges Aufgabengebiet
„ Alles, was wir tun, wird uns
durch nationale und internatio-
nale Gesetze und Regeln vorge-
schrieben. Der Grund dafür ist,
dass die Sicherheit im Flugbetrieb
absoluten Vorrang haben muss“,
meint Pletzer. Auch in einem Not-
fall kommt dem Flugplatzbetriebs-
leiter-Stellvertreter eine wichtige
Bedeutung zu – als Einsatzleiter.
Seine Aufgabe besteht unter ande-
rem in der Alarmierung sowie der
Einleitung und Koordination der
Rettungsmaßnahmen. Der Flug-
platzbetriebsleiter-Stellvertreter
ist zudem Ansprechpartner für
die vielen Privatpiloten, die nach
Innsbruck fliegen. Viele fragen
schon vorher telefonisch an, ob es
besondere Dinge zu beachten gibt
oder welche Wetterbedingungen
gerade herrschen. Nach der Lan-
dung gehört dann auch das Kassie-
ren der Flughafengebühren zu den
Aufgaben der Flugplatzbetriebs-
leiter-Stellvertreter. Was ihn so an
seiner täglichen Arbeit fasziniert?
„Neben der großen Verantwortung
die enorme Abwechslung, denn bei
uns laufen alle Fäden zusammen“,
so Pletzer. 
www.innsbruck-airport.com  Ausgabe 02.2010 | destINNation | 33
Deputy Head of Operations
Making sure the airport runs smoothly and safely 365 days a year.
and coordinates rescue opera-
tions. They are also the contact
person for the many non-com-
mercial pilots who fly to Innsbruck
and who often phone ahead to ask
about current conditions or for
other information.
Says Pletzer: “My job is exciting
Foto: Flughafen Innsbruck
first because of the enormous res-
ponsibility, and secondly because a
DHO’s days are so varied, since all
communication and coordination
goes through us.”
T heir workday begins bright and
early. “We have to be in by five
a.m., since no planes can take off
such as checking access roads and
pedestrian sidewalks. “We make
sure nothing disrupts airport ope-
Qualifications
Deputy Head of Operations
until we’ve checked runways, taxi- rations, both ‘airside’ and ‘land-
ways, and aprons and given air traf- side’ says Pletzer. This is especially » H i g h - s c h o o l graduation
fic control the go-ahead,” explains true in winter, when snow and ice (A-levels)
Helmut Pletzer, one of six deputy can be hazardous if proper measu-
heads of operations at Innsbruck res are not taken. DHOs use a spe-
» Good English skills (radio
license)
Airport. Three checks a day ensure cial device to monitor runway fric-
that this so-called movement area tion, and coordinate with both the » Interest in aviation, experi-
is free of dirt, damage or debris, tower and snow clearing team to ence in the field if possible
and navigational lighting is inspec- keep the movement areas safe. » Job-specific education and
ted regularly so that planes can training at the airport
land safely even in the dark. A multi-faceted job
“There are national and internatio-
» Re-evaluation through avi-
ation authorities every two
Safety first nal rules and regulations governing
years
HANDYDHOs canINSERAT.qxp
FAHRPLAN also be found in other15:37
12.07.2010 everything
Seite 1 we do,” explains Pletzer.
parts of the airport, doing things In an emergency, a DHO directs
MEIN FAHRPLAN
IST IMMER GRIFFBEREIT!
WANN FÄHRT DER NÄCHSTE BUS ODER ZUG?
WANN KOMMT MEINE NÄCHSTE TRAM?
ALLE ÖFFIS AUF IHREM HANDY -
PÜNKTLICH AN DER HALTESTELLE MIT:

 - EIN UNTERNEHMEN DES LANDES TIROL.
 terminausblickeuropa
DIREKTFLÜGE AB INNSBRUCK
eventsatthedestinationcities
den Winterflugplan
2010/2011 für Charter-
und Linienflüge finden
AMSTERDAM BERLIN LINIENFLUG | SCHEDULED FLIGHT
CHARTERFLUG | CHARTER FLIGHT
sie in der Heftmitte.
the 2010/2011 Win-
BEIDES | SCHEDULED AND CHARTER FLIGHT ter Flight Plan for both
charter and scheduled
service can be found
in the middle of this
booklet.
HELSINKI

GETANZTE LEIDENSCHAFT TRADITIONSREICHE MESSE ST. PETERSBURG

25. bis 29. dezember 2010: Tangomagia, mehrere Veran- 21. bis 30. Januar 2011: Internationale Grüne Woche, messezent- oSLo
staltungsorte. Bei diesem Festival präsentieren sich die bes- rum. Auf dieser weltgrößten Leistungsschau rund um Ernährung, SToCKHoLM
ten Tangotänzer aus Buenos Aires und Europa. man kann aber Landwirtschaft und Gartenbau präsentieren Hersteller und Ver-
auch selbst an einem der unzähligen Workshops teilnehmen. markter aus aller Welt ihre Erzeugnisse dem Publikum.

GÖTEBoRG
MoSKAU

HAMBURG KÖLN
EDINBURGH
BILLUND
BELFAST NEWCASTLE KoPENHAGEN

DUBLIN LEEDS BRADFoRD

MANCHESTER HAMBURG
GÖTTLICHE SANGESKUNST DIE FÜNFTE JAHRESZEIT LIVERPooL
AMSTERDAM
ab 2. dezember 2010: musical Sister Act, TuI operettenhaus. 7. bis 9. März 2011: Faschingsausklang. Den Höhepunkt des BIRMINGHAM
NoTTINGHAM
Die Disco-Diva Deloris van Cartier wird Zeugin eines mordes. Zu Kölner Karnevals bildet die farbenprächtige Parade am rosen-
CARDIFF RoTTERDAM BERLIN
ihrem Schutz bringt sie die Polizei in ein Kloster, wo sie als Nonne montag. Am Veilchendienstag geht das närrische Treiben in
BRISToL HANNoVER
verkleidet den schwachen Stimmchen ihrer mitschwestern neues einigen Kölner Vororten weiter, am Aschermittwoch folgt das EINDHoVEN
EXETER KIEW
Leben einhaucht. traditionelle Fischessen. LoNDoN DÜSSELDoRF
BoURNEMoUTH KÖLN/BoNN

KoPENHAGEN LoNDoN
FRANKFURT

WIEN

GRAZ

MITREISSENDE KLÄNGE EINSTIMMUNG AUF X-MAS INNSBRUCK

28. Januar bis 6. februar 2011: Winterjazz, mehrere Veran-
staltungsorte. unter dem motto „Hot music for a cold season”
werden mehr als 200 Konzerte in 40 Konzertsälen in Kopenha-
gen und weiteren dänischen Städten veranstaltet.
19. november 2010 bis 4. Januar 2011: : Winter Wonderland,
Hyde Park. Neben einer Eislaufbahn, dem Santa Land und eng-
lischen Weihnachtsgenüssen bildet das gewaltige 60 meter
hohe riesenrad mit 40 beheizten Gondeln den Höhepunkt
dieses traditionellen Weihnachtsmarktes.

RoTTERDAM WIEN
Fotos: messe Berlin, mc Laren, rudolf Kreuzberger, shutterstock (5)

Mittelmeer

SEHENSWERTE STREIFEN EINDRUCKSVOLLE ZEITMESSER HURGHADA

26. Januar bis 6. februar 2011: Internationales Filmfestival, 12. bis 14. november 2010: Viennatime, museum für ange-

Ro
mehrere Spielorte. Gezeigt werden ausschließlich nicht-kom- wandte Kunst. Auf über 1400 Quadratmetern präsentieren

te
merzielle Filme aus aller Welt, insgesamt an die 300 Spielfilme, bei Österreichs größter uhrenausstellung die bedeutendsten

s
Me
Dokumentationen, Kurzfilmprogramme sowie Videos. uhrenerzeuger der Welt ihre hochwertigsten Armbanduhren. Ägypten

er
 36 | destINNation | Ausgabe 02.2010
Damals
Der Home-Carrier „Welcome Air“ (2000–2010)
Die Welcome Air-Flotte besteht aus Flugzeugen der Type Dornier 328 mit folgenden technischen Daten: 328-Turboprop:
31 Passagiere/Reisegeschwindigkeit 620 km/h sowie 328-Jet: 32 Passagiere/Reisegeschwindigkeit 740 km/h.
I m Jahr 2000 konnte der Inns-
brucker Flughafen nicht nur
sein 75-jähriges Bestehen feiern,
sondern in diesem Jahr trat neben
Tyrolean Airways und Air Alps Avi-
ation die Welcome Air Luftfahrt-
GmbH & Co KG als weiterer Home-
Carrier mit Heimatbasis Innsbruck
im Tiroler Fluggeschehen auf. Mit
der Aufnahme der Strecke Inns-
bruck–Graz am 22. Mai 2000 stieg
die Welcome Air in das österrei-
chische Linienfluggeschäft ein. Als
geschäftsführende Gesellschaf-
ter dieser neuen Fluggesellschaft,
deren Gründung – unter einem
anderen Namen – eigentlich auf
das Jahr 1995 zurückgeht, fungier-
ten Mag. Jakob Ringler und des-
sen Frau Irene Ringler. Jakob Ring-
ler zählt zu den Pionieren in der
österreichischen Luftfahrt: Sein
Name steht nicht nur für den Auf-
bau von Tyrolean Airways, Tyro-
lean Jet Service und Tyrolean Air
Ambulance, deren Wurzeln in der
von Dr. Max Schuh gegründeten
Aircraft Innsbruck liegen, sondern
auch für die Einführung der Chris-
tophorus-Notarzthubschrauber in
Österreich. Im Firmenverband der
Welcome Air befindet sich auch
das Tochterunternehmen Tyrol Air
Ambulance, welches aus der 1976
gegründeten Tyrolean Air Ambu-
lance hervorging und heute zur
Spitze im europäischen Ambulanz-
flugwesen zählt.
Für den Einstieg in den Linienflug-
verkehr wurde von der Welcome
Air das zweimotorige Turboprop-
Flugzeug der Type Dornier 328
(Name „Phönix“) angeschafft und
ein weiteres Fluggerät desselben
Typs (Name „Rotterdam“) für die
Ambulanzflüge der Tochtergesell-
schaft Tyrol Air Ambulance. Nach
dem erfolgreichen Auftakt mit
dem Linienkurs Innsbruck–Graz
kam bereits im Winter 2000/2001
die Strecke Innsbruck-Rotterdam
hinzu. Im Sommer 2001 wurden die
www.innsbruck-airport.com
von Tanja Chraust
beiden Mittelmeerziele Figari (Kor-
sika) und Olbia (Sardinien) ange-
flogen. Die nächsten Verbesserun-
gen im Flugprogramm gab es im
Jahr 2002, als im Sommer neben
Urlaubsflügen nach Olbia auch
Linienflüge nach Neapel und ab
10. September 2002 nach Hanno-
ver durchgeführt wurden. Zur Auf-
nahme dieser beiden neuen Ziele
legte das junge Flugunternehmen
sein erstes eigenes Bordbuch auf.
Zusätzlich wurde in diesem Jahr
die bisherige Turboprop-Flotte
um das Düsenflugzeug der Type
Dornier 328 Jet vergrößert, wel-
ches am 28. Oktober von Edel-
traud Flora, der Gattin des Tiroler
Flugrettungspioniers Univ.-Prof.
Dr. Gerhard Flora, auf den Namen
„Aurora“ getauft wurde.
Entsprechend der Firmenphi-
losophie, als kleine Fluggesell-
schaft lieber langsam zu wach-
sen und sich nicht in eine direkte
Streckenkonkurrenz mit den gro-
ßen europäischen Fluggesell-
schaften einzulassen, wurde in
den darauffolgenden Jahren das
Flugprogramm des Sommer- und
Winterflugbetriebs schrittweise
durch zusätzliche Marktnischen-
ziele erweitert. Als erstes kam
Antwerpen (21. Dezember 2002)
hinzu, danach folgten Göteborg
(7. Januar 2004), Stavanger (14.
Februar 2005), Nizza und Alghero
auf Sardinien (Mai 2005), Oslo
(29. November 2005) und Kristi-
ansand (13. September 2007). Als
in der Wintersaison 2008/2009
die Transavia Linienflüge von Rot-
terdam und Amsterdam nach
Innsbruck anbot, wechselte die
Welcome Air ab 20. Dezember
2008 auf das Nischenziel Nieder-
rhein-Weeze. Zu den Linien- und
Urlaubsflügen bietet die Welcome
Air auch europaweite Business-
Flüge an, die zum dritten Stand-
bein des Unternehmens zählen.
www.innsbruck-airport.com 
Fotos: Oliver Tjaden
Die Idee für die einprägsame Flugzeugbemalung in den Farben gelb und lila geht auf Irene Ringler zurück.
Mit dieser Unternehmenspolitik
verfolgte man den richtigen Weg
und ist in wirtschaftlich schwieri-
gen Zeiten besser positioniert.
2007 stieg Helmut Wurm, ein Ken-
ner der heimischen Luftfahrt, zur
Unterstützung der Geschäftsfüh-
rung bei der Welcome Air ein. Mit
dieser Entscheidung setzte das
Unternehmerpaar Ringler den
ersten Schritt, um sich nach jahr-
zehntelanger und sehr erfolgrei-
cher Tätigkeit in der Luftfahrt-
branche langsam aus diesem
Geschäft zurückziehen zu kön-
nen. Als nächste Maßnahme folgte
anfangs Januar 2009 der Ver-
kauf der Welcome Air zusammen
mit dem dazugehörigen Toch-
terunternehmen Tyrol Air Ambu-
lance an die Lions Air Group AG
und REMI Finanz-AG mit der Ver-
einbarung, dass der Innsbrucker
Standort sowohl als Firmensitz
und auch als Zentrum der Unter-
nehmenstätigkeit erhalten bleibe.
Bei diesem Verkauf war man über-
zeugt, den richtigen Kaufpart-
ner gefunden zu haben. Während
sich so das Ehepaar Ringler aus
der Geschäftsführung zurückzie-
hen konnte, stieg Helmut Wurm in
diese Funktion auf; Kommerzial-
rat Mag. Jakob Ringler steht wei-
terhin in beratender Funktion der
Unternehmensführung zur Verfü-
gung. Zusätzlich ging man in die-
sem Jahr eine Kooperation mit
der 1999 gegründeten Flugge-
sellschaft Air Alps Aviation ein,
welche die Wartung der Dornier
328-Turboprop-Maschinen betraf
und in einem weiteren Schritt (22.
Dezember 2009) zu einer Über-
nahme von 76 % der Geschäfts-
anteile der Air Alps Aviation durch
die Welcome Air führte. Zusam-
men bilden nun die drei Unterneh-
mungen die Welcome Aviation
Group mit über 240 Mitarbei-
tern (davon ca. 70 Ärzte und Pfle-
ger) und einer Flotte von insge-
samt zehn Flugzeugen (Welcome
Ausgabe 02.2010 | destINNation | 37
Air: 1 Turboprop Dornier 328 + 1
Jet Dornier 328, Tyrol Air Ambu-
lance: 1 Turboprop Dornier 328 +
4 Ambulanzjets, Air Alps Avia-
tion: 3 Turboprop Dornier 328).
Mit 28. März 2010 nahm die Wel-
come Air die Linie Innsbruck–Köln
bzw. Graz–Köln auf. Der Sommer-
flugplan 2010 umfasste die Linien-
ziele Göteborg, Graz, Hannover,
Köln, Nizza, Olbia (Sardinien) und
Stavanger.
Obwohl die Luftfahrtbranche in
den letzten Jahren von schweren
Turbulenzen erfasst wurde, konnte
sich die Welcome Air in diesen
schwierigen Zeiten behaupten und
nach einer zehnjährigen Tätigkeit
im Luftfahrtgeschäft immerhin die
stolze Bilanz von rund 250.000
Passagieren im Linien- und rund
85.000 Personen im Charterflug-
verkehr vorweisen. 
Literatur und Quellen:
• Gespräch mit Kommerzialrat Mag. Jakob Ringler am 22. Juni 2010
• Informationen von Mag. Hemma Niederegger – Welcome Air –
vom 30. Juli und 13. August 2010
• Tiroler Flughafenbetriebsgesellschaft m. b. H., Innsbruck (Hrsg.),
INNFO Innsbruck Airport Magazine der Jahre 2000-2007 und
Destinnation Magazin Flughafen Innsbruck der Jahre 2008-2010
• Welcome Air Luftfahrt-GmbH & Co KG, Innsbruck (Hrsg.)
Welcome in die Air, Bordmagazin der Welcome Air, Nr. 1–12
• Welcome Air Luftfahrt-GmbH & Co KG, Innsbruck Presseaussen-
dung „10 Jahre Linienflüge Innsbruck–Graz“, Mai 2010
 veranstaltungen tirol
Vorbeikommen, staunen und genießen! / Drop by, be amused, and enjoy!
Adventmarkt
Freeride World Tour „Big Mountain“
Ausstellung „Schätze aus dem Depot“:
bis zum 16. Januar 2011, Schwaz, Haus der
Völker – Es werden die wertvollsten, bisher
noch nicht gezeigten Schätze der hauseige-
nen Sammlung präsentiert. Dabei steht das
Schaffen asiatischer und afrikanischer Völker
im Mittelpunkt.
Käsiade: 11. bis 13. November 2010, Hopf-
garten, Salvena – Die besten Käseherstel-
ler aus dem In- und Ausland wetteifern mit
ihren Spezialitäten um die begehrten Aus-
zeichnungen. Eingereicht werden darf nur
Naturkäse.
Adventmarkt: 26. November 2010 bis 1.
Januar 2011, jeweils Freitag bis Sonntag von
14 bis 20 Uhr, Seefeld, Fußgängerzone – Von
schmackhaften Köstlichkeiten bis zu regio-
nalem Kunsthandwerk wird alles geboten,
was echt und authentisch ist, untermalt von
den Klängen der Seefelder Weisenbläser.
Ausstellung „Johann Evangelist Hol-
zer – Maler des Lichts“: 3. Dezember
2010 bis 13. März 2011, Innsbruck, Tiro-
ler Landesmuseum Ferdinandeum – Ge-
zeigt werden rund 80 Werke des in Südti-
rol geborenen Barockmalers (1709–1740),
der zu den großen Meistern des 18. Jahr-
hunderts zählt.
Biathlon Weltcup: 9. bis 12. Dezember
2010, Hochfilzen – Im vergangenen Jahr pil-
gerten fast 40.000 Zuschauer ins Pillersee-
tal, um die weltbesten Biathleten, wie etwa
Lokalmatador Dominik Landertinger, haut-
nah zu erleben.
Biathlon Weltcup
Neujahrsklangfeuerwerk: 1. Januar 2011,
21.30 Uhr, Oberau (Wildschönau), Schießhüt-
telarena – Rund 3000 Effekte erleuchten 20
Minuten lang den Himmel. Zu romantischen
Melodien werden auch gerne mal Herzen
oder zu flotter Musik Smileys in den Himmel
geschossen.
Formen in WeiSS: 10. bis 14. Januar 2011,
Ischgl, Silvretta Arena – Bei diesem Schnee-
skulpturenwettbewerb hämmern und mei-
ßeln internationale Künstler meterhohe Gebil-
de in den Schnee. Besichtigt werden können
sie, bis sie die Frühlingssonne dahinschmilzt.
Interski-Kongress: 15. bis 22. Januar 2011,
St. Anton – Zum Kongress werden zwischen
1000 und 1500 internationale Gäste aus bis zu
36 Skinationen rund um den Globus erwartet;
darunter auch die nationalen Demo-Mann-
schaften der Interski-Mitgliedsnationen mit
den besten Skifahrern der Welt.
Hahnenkamm-Rennen: 21. bis 23. Januar
2011, Kitzbühel – Sprünge bis zu 80 m, Steil-
hänge bis zu 85 % Gefälle und Geschwindig-
keiten bis zu 140 km/h – die Streif als schwie-
rigste Skiabfahrt der Welt verlangt den
Fahrern alles ab; aber auch der Slalom am
Ganslernhang zählt zu den anspruchsvolls-
ten im Skizirkus.
Freeride World Tour “Big Mountain”:
10. bis 18. März 2011, Fieberbrunn – Jeder
Läufer kann sich seine Strecke vom Gipfel des
„Wildseeloder“ selbst aussuchen, die er ver-
sucht, möglichst flüssig zu fahren, und idea-
lerweise mit spektakulären Sprüngen garniert.
Ausstellung „Schätze aus dem Depot“
Ausstellung „Johann Evangelist
Holzer – Maler des Lichts“
Exhibition: “Treasures from our
Vaults”: until 16 January 2011 in Schwaz,
Haus der Völker Museum – An exhibition
of some of most valuable, never-before-
shown pieces from the museum’s collec-
tion, with a focus on the peoples of Asia
and Africa.
Käsiade Cheese Festival: 11 to 13 No-
vember 2010, Hopfgarten, Salvena –
The best cheese producers from Austria
and abroad will submit their products –
only natural (non-processed) cheeses are
allowed – to be judged.
Advent Market: 26 November 2010 to 01
January 2011, every Friday through Sun-
day, 2–8 p.m., Seefeld, pedestrian zone –
An authentic market with tasty traditio-
nal delicacies, regional arts and crafts and
music by the Seefeld brass band.
Exhibition “Johann Evangelist Hol-
zer – A Painter of Light”: 3 December
2010 to 13 March 2011, Innsbruck, Ferdi-
nandeum – This exhibit will show some
80 works by this great 18th century mas-
ter, a baroque painter born in South Tyrol.
Biathlon World Cup: 9 to 12 Decem-
ber 2010, Hochfilzen – Last year, near-
ly 40,000 spectators flocked to see the
world’s best biathletes compete in the
Pillersee Valley.
New Year’s Music and Fireworks Dis-
play: 1 January 2011, 9:30 p.m., Oberau
(Wildschönau), Schießhüttelarena – For
www.tirol.at
Augenblicke für immer.
Hahnenkamm-Rennen
Neujahrsklangfeuerwerk
20 minutes, some 3000 effects will light
up the sky with musical accompaniment,
including smiley faces for upbeat music or
heart shapes for romantic airs.
White Shapes: 10 to 14 January 2011,
Ischgl, Silvretta Arena – Artists wor-
king with hammer and chisel will create
large-scale snow sculptures for this in-
ternational competition. Their works of
art will be on display until the spring sun
melts them.
Interski Congress: 15 to 22 January
2011, St. Anton – 1000 to 1500 internatio-
nal guests from 36 skiing nations around
the world are expected to attend the con-
vention. They will include INTERSKI mem-
ber countries’ national demonstration
teams, which consist of the best skiers in Fotos: Heinz Holzknecht, Sebastian Marko, Einecke, Haus der Völker, TLMF, Jürgen Klecha, TVB Wildschönau
the world.
Hahnenkamm Race: 21 to 23 January
2011, Kitzbühel – With jumps over 80 me-
tres (260 ft) long, steep slopes with a gra- das Olympische Feuer
Zum dr itten Mal wird e
de of over 85 %, and top speeds of up to
Januar 2012 findet di
140 km/h (87 mph), the Streif is one of the in Tirol entflammt! Im r-
hen Jugend-Winte
most demanding downhill races in skiing. Premiere der Olympisc
werden in Innsbruck
The same is true of the slalom course on spiele in Tirol st at t. Es
1.000 Nachwuchs-
the Ganslernhang slope. und Seefeld mehr al s
enentscheidungen
athleten in 63 Medaill
i!
Freeride World Tour “Big Mountain”: n. Seien Sie live dabe
10 to 18 March 2011, Fieberbrunn – Con- um Edelmetall kämpfe
testants choose their own line down from
com
the peak of the Wildseeloder mountain. www.innsbruck2012.
The aim is to demonstrate a smooth ride
and ideally to incorporate a few specta-
cular jumps. Tirol. Herz der Alpen.
 Sie haben es sich verdient.

Mit TUI Premium geben wir Ihnen die schönsten Möglichkeiten, Ihren Urlaub jederzeit
auf höchstem Niveau zu genießen. Besondere Exklusivität empfängt Sie in unseren
anspruchsvollen Hotels, mit viel Raum zum puren Entspannen und kulinarischen
Highlights von Welt. Jeden Moment stilvoll genießen, das ist unser Credo. Mehr dazu
in den TUI Premium Katalogen, in allen guten Reisebüros oder unter www.tui.at.