Недостаточное давление масла на холостом ходу

на прогретом двигателе
1. Попадание под редукцион-
ный клапан давления масла по-
сторонних частиц
2. Заедание редукционного
клапана давления масла
3. Изношены шестерни масля-
ного насоса
4. Чрезмерный зазор между
вкладышами и коренными шеи-
ками коленчатого вала
5. Чрезмерный зазор между
шейками и корпусами подшип-
ников распределительного ва-
ла
6. Применение моторного мае
ла несоответствующей марки и
качества
1. Очистите клапан от посто-
ронних частиц и заусенцев
промойте масляный насос
2. Замените клапан
3. Отремонтируйте масляный
насос
4. Прошлифуйте шейки и заме-
ните вкладыши
5. Замените распределитель-
ный вал или головку цилиндров
с корпусами подшипников
6. Замените масло другим, ре-
комендуемым в приложении 4

Lack of oil pressure at idle

warm engine
1. Contact a reduction-
off valve oil pressure in
external particles
2. Jamming reducing
Valve Oil Pressure
3. Worn gears an oil
pump
4. Excessive clearance between
inserts and indigenous-neck
kami crankshaft
5. Excessive clearance between
tails and bodies bearings
nicks distribution wa-
la
6. Application motor May
la incorrect grade and
quality
1. Clean the valve from the con-
eral particles and burrs
wash oil pump
2. Replace the valve
3. Repair Oil
pump
4. Proshlifuyte neck and replace
Nita liners
5. Replace the distributor-
tion shaft or cylinder head
bearing housings
6. Replace oil others re-
for recommended in Annex 4