Вы находитесь на странице: 1из 8

Индукционные нагреватели SKF

Широкий выбор нагревателей для подшипников и других деталей

The Power of Knowledge Engineering


Нагреватели
Магнитный температурный датчик,

Монтаж устанавливаемый на внутреннем кольце,


позволяет контролировать температуру нагрева

Дистанционное управление
повышает безопасность и упрощает
эксплуатацию нагревателя

Складные опоры позволяют нагревать


подшипники большого диаметра

Это факт.
До 16 % преждевременных выходов подшипников из строя происходит в
результате применения неправильных методов монтажа
В 1970-х гг. SKF одной из первых предложила использование индукционных нагревателей SKF
использовать портативные индукционные нагреватели снижает общие эксплуатационные расходы. Эргономика
для снижения риска неправильного монтажа и безопасность также имеют важное значение для
подшипников. С тех пор технология развивается, и SKF операторов. Особенности исполнения индукционных
занимает ведущие позиции в разработке более нагревателей SKF делают работу с ними проще и
безопасных, эффективных и удобных индукционных безопаснее. Опоры снижают риск опрокидывания
нагревателей для подшипников. подшипника в процессе нагрева, а эргономичная
конструкция сердечников позволяет снизить усталость
Современная силовая электроника и оператора. Уникальный блок дистанционного
специализированная конструкция обеспечивают управления нагревателем с безопасного расстояния от
высокие эксплуатационные характеристики нагретого подшипника также повышает безопасность
индукционных нагревателей SKF. В результате, оператора.
n
G
n
A

Технические характеристики и n
B

преимущества n
C

Широкий ассортимент индукционных нагревателей SKF n


D
предназначен для эффективного решения задач нагрева n
E
мало- и крупногабаритных подшипников и деталей.
Инновационная конструкция нагревателей предоставляет n
F
владельцам и операторам значительные преимущества:
• Современная силовая электроника с точным контролем n
A Индукционная катушка, расположенная вне корпуса нагревателя,

электрического тока позволяет контролировать увеличение позволяет сократить время нагрева и потребление энергии
температуры n
B Складные опоры позволяют нагревать подшипники большого ди-

• Двухступенчатый регулятор мощности (50/100 %) позволяет аметра и снизить риск опрокидывания подшипника в процессе
безопасно нагревать малогабаритные подшипники и снизить нагрева
потребление энергии n
C Магнитный датчик температуры с предварительной настройкой

• Нагреватели оснащены таймерами для работы с другими температурного режима на 110 °C (230 °F) помогает предотвра-
деталями оборудования тить перегрев подшипника
• Защита от перегрева снижает риск повреждения индукционной
катушки и электронных компонентов, повышая надёжность и n
D
Уникальный блок дистанционного управления SKF с рабочим

безопасность дисплеем и панелью управления повышает безопасность и упро-
• Автоматическое размагничивание снижает риск загрязнения щает эксплуатацию нагревателя
подшипника металлической стружкой после нагрева
• Исполнения с различным напряжением питания подходят для n
E
Хранение небольших сердечников в корпусе нагревателя снижа-

большинства стандартов рабочего напряжения ет риск их повреждения или потери
• Поставляются с термозащитными перчатками для повышения n
F
Встроенные ручки упрощают переноску нагревателя по цеху
безопасности n
G Складной или поворотный рычаг упрощает смену подшипника и

• Гарантийный срок 3 года (до 4 лет на все нагреватели TIH после уменьшает утомляемость оператора (кроме TIH 030m)
регистрации продукта)

В сравнении с другими методами нагрева подшипников, индукционный метод


обладает многочисленными преимуществами
Нагревать подшипник открытым пламенем не только неэффективно и скользкими подшипниками очень опасно, и оператор должен
и не позволяет контролировать процесс, но и зачастую приводит к соблюдать большую осторожность во избежание получения травм.
повреждению подшипника. Использование этого метода не
допускается. Допускается часто используемый метод нагрева партии
малогабаритных подшипников в печах и на электроплитках. Однако
Для нагрева подшипников иногда применяются масляные ванны. нагрев крупногабаритных подшипников в печах и на электроплитках
При нагревании подшипников в масляных ваннах часто требуется является достаточно неэффективным, требует много времени и
много времени для достижения необходимой температуры и сложно представляет существенную опасность для оператора.
контролировать фактическую температуру подшипника. При нагреве
в масляной ванне расходуется значительно больше энергии, чем при Индукционные нагреватели — являются современным, эффективным
использовании индукционного нагревателя. Высокий риск попадания и безопасным средством для нагрева подшипников. Они отличаются
в подшипник загрязнений из масла может стать причиной быстротой нагрева, чистотой, лучшим контролем температуры и
преждевременного выхода из строя. Работать с горячими, масляными удобством.

Открытое пламя Масляные ванны Печи Индукционные нагреватели


SKF
Нагреватели для подшипников

TMBH 1 TIH 030m TIH 100m


Портативный индукционный Малый индукционный нагреватель Средний индукционный нагреватель
нагреватель, вес 4,5 кг для нагрева подшипников весом с возможностью нагрева
до 40 кг подшипников весом до 120 кг
• Портативный, лёгкий и • Компактная и лёгкая конструкция весом 21 • Нагрев подшипника массой 97 кг (213
высокоэффективный нагреватель для кг (46 фунтов) упрощает транспортировку фунтов) менее чем за 20 минут
подшипников с внутренним диаметром от • Нагрев подшипника массой 28 кг (62 • Поставляется с тремя сердечниками, что
20 до 100 мм (от 0,8 до 4 дюймов) и фунта) всего за 20 минут позволяет нагревать подшипники с
максимальным весом 5 кг (11 фунтов) • Поставляется с тремя сердечниками, что диаметром отверстия от 20 мм (0,8 дюйма)
• Предусмотрен контроль температуры и позволяет нагревать подшипники с и максимальным весом до 120 кг (264
времени, а также автоматическое диаметром отверстия от 20 мм (0,8 дюйма) фунта)
размагничивание и максимальным весом до 40 кг (90 • Поворотный рычаг для сердечника
• Поставляется в кейсе фунтов) большого размера

Ассортимент индукционных нагревателей SKF


Широкий выбор индукционных нагревателей
SKF подходит для выполнения большинства
d [mm]
= m20 задач по нагреву подшипников. Диаграмма
даёт общую информацию для выбора
800 подходящего индукционного нагревателя.1
TIH L44 TIH L77
700
TIH L33 Параметр SKF m20 показывает вес (кг) самого
600 тяжёлого сферического роликоподшипника
TIH 220m SKF серии 231, который может быть нагрет с
400 20 до 110 °C (от 68 до 230 °F) за 20 минут.
300
TIH 100m Эта величина характеризует мощность
150 TIH 030m нагревателя на выходе, а не его
потребляемую мощность. В отличие от
100
TMBH 1 других нагревателей подшипников, это даёт
более ясное представление о длительности
kg
5 30 40 100 120 220 300 700 1 200
нагрева подшипника, чем просто указание
максимально возможного веса подшипника.

1 Для нагрева отличных от подшипников деталей SKF рекомендует нагреватель серии TIH L MB. Информацию о выборе индукционного нагревателя для конкретных
областей применения можно получить в технической службе SKF.
TIH 220m Серия TIH L
Большой индукционный нагреватель с возможностью Самый большой индукционный нагреватель с
нагрева подшипников весом до 300 кг возможностью нагрева подшипников весом до 1200 кг

• Нагрев подшипника массой 220 кг (480 фунтов) всего за 20 минут • Потребляя всего 20 кВА электрической мощности, нагреватели
• Поставляется с двумя сердечниками, позволяя нагревать серии TIH L способны нагревать крупногабаритные подшипники
подшипники с диаметром отверстия от 60 мм (2,3 дюйма) и весом до 1200 кг (2600 фунтов).
максимальным весом до 300 кг (660 фунтов) • Подшипники можно нагревать в вертикальном или
• Скользящий рычаг для сердечника большого размера горизонтальном положении.
• Компактное исполнение упрощает транспортировку нагревателей
серии TIH L с помощью вилочного погрузчика.
• Доступны исполнения с тремя различными рабочими зонами.

Многокорпусные индукционные нагреватели серии TIH MC


Уникальное и гибкое решение для нагрева • Подходит для нагрева крупногабаритных де-
особо крупногабаритных подшипников и талей малого поперечного сечения, таких как
других деталей опорно-поворотные устройства и железнодо-
Энергосберегающие многокорпусные индукци- рожные колеса
онные нагреватели SKF изготавливаются в соот- • Возможен нагрев деталей весом несколько
ветствии с индивидуальными требованиями к тонн, в зависимости от области применения
нагреву. Зачастую они значительно превосходят • Обеспечивают более равномерный темпера-
другие методы в отношении скорости нагрева. турный градиент по всей окружности. Это осо-
Серия TIH MC отличается от стандартной серии бенно важно для деталей, чувствительных к
TIH несколькими основными функциями и до- неравномерному индукционному нагреву
полнительными характеристиками: • Уникальная конструкция позволяет быстро и
экономично изготавливать решения в соот-
• Гибкая конструкция, которая включает в себя ветствии с индивидуальными требованиями
несколько сердечников и катушек индукцион- • Специалисты SKF могут спроектировать необ-
ных нагревателей с одним блоком управления ходимую конфигурацию нагревателя серии
и питания TIH MC в зависимости от области применения.
Дополнительную информацию можно полу-
чить у Авторизованных дистрибьюторов SKF
Технические характеристики
Обозначение TMBH 1 TIH 030m TIH 100m TIH 220m
Макс. вес подшипника 5 кг 40 кг 120 кг 300 кг
Диапазон диаметра отверстия 20–100 мм 20–300 мм 20–400 мм 60–600 мм
Рабочая зона (ш × в) 52 × 52 мм 100 × 135 мм 155 × 205 мм 250 × 255 мм
Диаметр катушки Н/Д 95 мм 110 мм 140 мм
Стандартные сердечники 20 мм 65 мм 80 мм 100 мм
(входят в комплект поставки) 40 мм 40 мм 60 мм
для соответствия минималь- 20 мм 20 мм
ному диаметру отверстия
подшипника/детали
Параметр SKF m20 1 Н/Д 28 кг 97 кг 220 кг
Макс. потребление энергии 0,35 кВА 2,0 кВА 3,6 кВА (230 В) 10,0-11,5 кВА (400–460 В)
4,0–4,6 кВА (400–460 В)

Напряжение 2
100–240 В/50–60 Гц TMBH 1 – – –
100–120 В/50–60 Гц – TIH 030m/110 V – –
200–240 В/50–60 Гц – TIH 030m/230 V TIH 100m/230 V TIH 220m/LV
400–460 В/50–60 Гц – – TIH 100m/MV TIH 220m/MV
Контроль температуры от 0 до 200 °C от 20 до 250 °C от 20 до 250 °C от 20 до 250 °C
Размагничивание по нормам Н/Д <2 A/см <2 A/см <2 A/см
SKF
Макс. температура нагрева3 200 °C 250 °C 250 °C 250 °C
Размеры (Ш × Г × В) 330 × 150 × 150 мм 460 × 200 × 260 мм 570 × 230 × 350 мм 750 × 290 × 440 мм
Зажим: 115 × 115 × 31 мм
Общий вес (включая 4,5 кг 20,9 кг (46 фунтов) 42 кг 86 кг
сердечники)

Технические характеристики — серия TIH L


Обозначение TIH L33 TIH L44 TIH L77
Макс. вес подшипника 700 кг 1200 кг 1200 кг
Диапазон диаметра отверстия 115–700 мм 150–800 мм 150–800 мм
Рабочая зона (Ш × В) 300 × 320 мм 425 × 492 мм 725 × 792 мм
Диаметр катушки 150 мм 175 мм 175 мм
Стандартные сердечники (входят в комплект 115 мм 150 мм 150 мм
поставки) для соответствия минимальному
диаметру отверстия подшипника/детали
Варианты сердечников для соответствия 80 мм 100 мм –
минимальному диаметру отверстия 60 мм)
подшипника/детали
Макс. потребление энергии TIH L33/LV: 15 кВА TIH L44/MV: 20–23 кВА TIH L77/MV: 20–23 кВА
TIH L33/MV: 15 кВА TIH L44/LV: 20–24 кВА TIH L77/LV: 20–24 кВА

Напряжение 2
200–240 В/50–60 Гц TIH L33/LV TIH L44/LV TIH L77/LV
400–460 В/50–60 Гц TIH L33/MV TIH L44/MV TIH L77/MV
Контроль температуры от 0 до 250 °C от 20 до 250 °C от 20 до 250 °C
Размагничивание по нормам SKF <2 A/см <2 A/см <2 A/см
Макс. температура нагрева3 250 °C 250 °C 250 °C
Размеры (Ш × Г × В) 400 × 743 × 550 мм 1200 × 600 × 850 мм 1320 × 600 × 1150 мм
Общий вес (включая сердечники) 140 кг 324 кг 415 кг

1 Параметр SKF m показывает вес (кг) самого тяжёлого сферического роликоподшипника SKF серии 231, который может быть нагрет с 20 до 110 °C (от 68 до 230 °F) за 20 минут.
20
2 Для некоторых стран доступны варианты исполнения со специфическим напряжением электропитания (например, 575 В, 60 Гц, соответствие требованиям CSA).

Дополнительную информацию можно получить у Авторизованных дистрибьюторов SKF.


3 В зависимости от веса подшипника или детали. Информацию о более высоких температурах можно получить в технической службе SKF.
Нагреватели для цельных деталей
Нагреватели серии SKF TIH L MB специально разработаны для нагрева цельных деталей,
таких как кольца, втулки, зубчатые колёса, муфты и шкивы, а также колеса поездов, шины и
аналогичные компоненты. Эти мощные и надёжные нагреватели с одним центральным
магнитным сердечником выполняют нагрев в отверстии деталей.

Индукционные нагреватели для отличных от подшипников


деталей

Серия TIH L MB
Нагреватели серии TIH L MB обеспечивают следующие преимущества для
быстрого и эффективного нагрева цельных деталей:
• Дистанционное управление и выбор уровня мощности нагрева повышают
безопасность и упрощают эксплуатацию
• Высокоэффективный нагрев цельных деталей с низким энергопотреблением
• Скользящий сердечник упрощает и ускоряет установку цельных компонентов
• Автоматическое размагничивание снижает риск загрязнения металлическими
частицами
• Простота транспортировки с помощью стандартного вилочного погрузчика
• Три варианта напряжения питания подходят для большинства
международных стандартов рабочего напряжения
• Доступны исполнения с тремя различными рабочими зонами

Нагреватели серии TIH L MB предназначены для


нагрева отличных от подшипников деталей весом
до 600 кг (1323 фунта), в зависимости от модели.

В целях безопасности индукционный


нагреватель серии TIH L MB оснащается
панелью дистанционного управления.

Рекомендация: Нагреватели серии SKF TIH L


MB предназначены для индукционного
нагрева цельных, отличных от подшипников
деталей. Для нагрева подшипников
рекомендуется использовать нагреватели
серии SKF TIH L.
Технические характеристики
Обозначение TIH L33MB TIH L44MB TIH L77MB
Максимальный вес детали 350 кг 600 кг 600 кг
Диапазон диаметра отверстия 115–700 мм 150–800 мм 150–800 мм
Рабочая зона (Ш × В) 330 × 320 мм 465 × 492 мм 765 × 792 мм
Диаметр катушки 150 мм 175 мм 175 мм
Стандартные сердечники (входят в
комплект поставки) для соответствия 115 мм 150 мм 150 мм
минимальному диаметру отверстия детали
Макс. потребление энергии TIH L33MB/MV: 15 кВА TIH L44MB/LV: 20–24 кВА TIH L77MB/LV: 20–24 кВА
TIH L33MB/LV: 15 кВА TIH L44MB/MV: 20-23 кВА TIH L77MB/MV: 20-23 кВА

Напряжение 1
200–240 В/50–60 Гц TIH L33MB/LV TIH L44MB/LV TIH L77MB/LV
400–460 В/50–60 Гц TIH L33MB/MV TIH L44MB/MV TIH L77MB/MV
Контроль температуры 0–250 °C; с шагом в 1° 0–250 °C; с шагом в 1° 0–250 °C; с шагом в 1°
Контроль времени 0–120 минут; с шагом 0–120 минут; с шагом 0–120 минут; с шагом
0,1 минуты 0,1 минуты 0,1 минуты
Размагничивание по
нормам SKF <2A/см <2A/см <2A/см
Максимальная температура нагрева 2 250 °C 250 °C 250 °C
Размеры (Ш × Г × В) 400 × 743 × 550 мм 1200 × 600 × 850 мм 1320 × 600 × 1150 мм
Вес 140 кг 324 кг 415 кг
Гарантия 3 года + дополнительно 1 год после 3 года + дополнительно 1 год после 3 года + дополнительно 1 год
регистрации продукта регистрации продукта после регистрации продукта

1 Для некоторых стран доступны варианты исполнения со специфическим напряжением электропитания (например, 575 В, 60 Гц, соответствие требованиям CSA).

Дополнительную информацию можно получить у Авторизованных дистрибьюторов SKF.


2 В зависимости от веса подшипника или детали. Информацию о более высоких температурах можно получить в технической службе SKF.

Перчатки SKF для работы с горячими


подшипниками

TMBA G11 3 TMBA G11ET TMBA G11H


Термостойкость Термостойкость Термо- и
до 150 °C до 500 °C маслостойкость до
250 °C

Технические характеристики
Обозначение TMBA G11 TMBA G11ET TMBA G11H
Материал Hytex Kevlar Polyaramid
Подкладка Хлопок Хлопок Бутадиенакрилонитрильный каучук
Размер 9 10 (размер EN 420) 10
Цвет Белый Жёлтый Чёрный
Максимальная температура 150 °C (302 °F) 500 °C 250 °C
Количество в упаковке 1 пара 1 пара 1 пара
3 Поставляются со всеми индукционными нагревателями SKF.

® SKF — зарегистрированный товарный знак SKF Group.


© SKF Group 2015
App Store является товарным знаком Apple Inc., зарегистрированным в США и других странах.
Содержание данной публикации является собственностью издателя и не может быть воспроизведено (даже частично) без
предварительного письменного разрешения. Несмотря на то, что были приняты все меры по обеспечению точности информации,
содержащейся в настоящей публикации, издатель не несёт ответственности за любой ущерб, прямой или косвенный, вытекающий из
использования содержащейся здесь информации.
PUB MP/P8 10921 RU · Ноябрь 2015

www.mapro.skf.com · skf.com/mount · skf.com/lubrication

Вам также может понравиться