Дизельный двигатель
по технологии ACERT®
Изображен
с дополнительным
оборудованием
СТАНДАРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Подогреватель воздуха во впускном коллекторе
Система охлаждения: водяной насос с ременным приводом и
маслоохладитель
Сапун картера двигателя
Каталитический нейтрализатор отработавших газов для
дизельного двигателя (обязателен)
Электронный блок управления (ЭБУ)
Электронный канал передачи данных, SAE/ATA, SAE/J1939
Топливная система – топливный фильтр тонкой очистки с
резьбовым креплением, топливоподкачивающий насос
Регулятор частоты вращения – электронный, всережим-
ный/двухрежимный
Система впрыска топлива с гидравлическими насос-форсун-
ками с электронным управлением (HEUI™)
Кронштейны для подъема двигателя
Система смазки: насос с шестеренным приводом, передний
или задний маслоотстойник, полнопоточный масляный
фильтр с резьбовым креплением, маслоналивной патрубок,
щуп для измерения уровня масла
Маховик и картер по SAE № 1 или SAE № 2
Турбокомпрессор
Демпфер крутильных колебаний
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
976 мм
1078 мм 849 мм
С7
190 – 230 л.с. при 2500 мин-1
для автомобилей 230 – 330 л.с. при 2400 мин-1
Максимальный крутящий момент
и автобусов 705 – 1166 Н.м при 1440 мин-1
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЯ КОМПАНИИ CATERPILLAR ®
Шестицилиндровый, рядный четырехтактный дизельный
двигатель
Диаметр цилиндров, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Ход поршня, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Рабочий объем, л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2
Система впуска . . . . . . . . . . . . . . . турбонаддув с воздушным
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .последовательным охлаждением
Степень сжатия . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16,5:1
Направление вращения
(со стороны маховика) . . . . . . . . . . против часовой стрелки
Система охлаждения 1, л . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,2
Система смазки (объем заправки), л . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 2
Масса незаправленного двигателя
c учетом массы маховика
(приблизительно), кг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 588
1
Только двигателя. Объем может варьироваться в зависимости от
размеров радиатора и использования обогревателя кабины.
2
В некоторых случаях может устанавливаться масляный поддон
вместимостью 28 л.
НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Воздушный компрессор – приводимый в действие от
шестеренного привода, с подачей 0,37, 0,44 или
0,46 куб. метра в мин
Кронштейн крепления компрессора кондиционера воздуха
Впускной патрубок
Адаптер для автоматической коробки передач
Возможно применение моторного тормоза (заслонка на
выпуске ОГ)
Привод вентилятора
Кронштейн крепления привода вентилятора
Маховик
Передняя опора двигателя
Переходник переднего механизма отбора мощности
Насос подкачки топлива
Привод насоса гидравлической системы, по SAE A
Подогреватель водяной рубашки двигателя
Задний механизм отбора мощности
Электрический стартер, 12 или 24 В
Выпускной патрубок турбокомпрессора
Стр. 1 из 6
 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ C7
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ — 190 – 210 л.с.
ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК
190 л.с. 210 л.с.
Крутящий момент,

Крутящий момент,
фунто-футы

фунто-футы
Мощность,

Мощность,
л.с.

л.с.
Частота вращения двигателя, мин -1 Частота вращения двигателя, мин -1

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2500
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2500
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 190 (142)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 207 (154)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . . 705
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2500
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2500
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 210 (157)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 210 (157)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . . 705
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048

ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

210 л.с.
Крутящий момент,
фунто-футы
Мощность,
л.с.

Частота вращения двигателя, мин -1

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2500
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2500
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 210 (157)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 210 (157)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . . 820
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Стр. 2 из 6
 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ C7
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ — 230 – 250 л.с.

ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

230 л.с. 230 л.с.
Крутящий момент,

Крутящий момент,
фунто-футы

фунто-футы
Мощность,

Мощность,
л.с.

л.с.
Частота вращения двигателя, мин -1 Частота вращения двигателя, мин -1

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2500
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2500
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 230 (172)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 230 (172)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . . 732
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 230 (172)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 230 (172)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . . 895
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048

ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

250 л.с.
Крутящий момент,
фунто-футы
Мощность,
л.с.

Частота вращения двигателя, мин -1

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 250 (186)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 250 (186)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . . 895
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Стр. 3 из 6
 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ C7
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ — 250 – 300 л.с.

ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

250 л.с. 275 л.с.

Крутящий момент,
Крутящий момент,

фунто-футы
фунто-футы

Мощность,
Мощность,

л.с.
л.с.

Частота вращения двигателя, мин -1 Частота вращения двигателя, мин -1

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 250 (186)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 250 (186)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . 1085
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 275 (205)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 275 (205)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . 1085
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048

ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

275 л.с. 300 л.с.
Крутящий момент,

Крутящий момент,
фунто-футы

фунто-футы
Мощность,

Мощность,
л.с.

л.с.

Частота вращения двигателя, мин-1 Частота вращения двигателя, мин -1

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 275 (205)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 275 (205)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . 1166
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 300 (224)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 300 (224)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . 1085
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048

Стр. 4 из 6
 ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ C7
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ — 300 – 330 л.с.

ГРАФИКИ РАБОЧИХ ХАРАКТЕРИСТИК

300 л.с. 330 л.с.*
Крутящий момент,

Крутящий момент,
фунто-футы

фунто-футы
Мощность,

Мощность,
л.с.

л.с.
Частота вращения двигателя, мин -1 Частота вращения двигателя, мин -1

* Только для грузовых автомобилей.

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 300 (224)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 300 (224)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . 1166
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048
Рабочий диапазон частоты вращения, мин -1 . . . . . . 1440–2400
Частота вращения,
поддерживаемая регулятором, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . 2400
Заявленная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . . . 330 (246)
Максимальная мощность, л.с. (кВт) . . . . . . . . . . . . . 330 (246)
Максимальный крутящий момент, Н . м . . . . . . . . . . . . . . 1166
Частота вращения, при максимальном
крутящем моменте, мин -1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1440
Запас крутящего момента, % . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Номинальная высота эксплуатации
над уровнем моря, м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . до 3048

Стр. 5 из 6

ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ — 190 – 330 л.с.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ
ПЕРЕДАТОЧНОГО ОТНОШЕНИЯ
Автомобильные двигатели Caterpillar® обладают
высокими показателями крутящего момента в широком
диапазоне частот вращения, что позволяет использовать
коробки передач с меньшим числом ступеней. Однако,
даже при таких возможностях двигателя, для
тяжелых/специализированных автомобилей необходимо
так выбирать коробку передач, чтобы обеспечить
надлежащий компромисс между троганием с места,
разгоном и максимальной скоростью движения.
Для оптимизации эксплуатационных характеристик
автомобиля и расхода топлива выбирайте такие
технические характеристики мостов и шин, чтобы
соблюдалось условие: 2000 мин -1 при 97 км/ч.
Рекомендуемая максимальная эксплуатационная
скорость – 105 км/ч.
Рекомендуемая минимальная частота вращения двига-
теля – 1800 мин -1, обычная для эксплуатационной
скорости 89 км/ч.
Если полная масса транспортного средства превышает
22 т, следует принять частоту вращения двигателя
2200 мин -1 при эксплуатационной скорости 60 км/ч.
Минимальные значения преодолеваемого подъема при
трогании с места – 10 % для автомобилей
внутригородских перевозок, 14 % для междугородних
перевозок, 20 % для автомобилей повышенной
проходимости и 25 % для внедорожных автомобилей.
Рекомендуемое значение подъема, преодолеваемого на
высшей передаче с частотой вращения,
обеспечивающей максимальный крутящий момент,
равно 1,8 % (минимально – 1,5 %). При маршевой
скорости на высшей передаче значение
преодолеваемого подъема 1,0 % является идеальным.
УСЛОВИЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
НОМИНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ
Эксплуатационные характеристики даны для
стандартных условий по SAE J1995 – при давлении
100 кПа и температуре 25 °С.
Графики рабочих характеристик даны для двигателя
стандартной комплектации без вентилятора, но
оснащенного воздушным компрессором и насосами
топливной, смазочной систем, а также насосом водяной
рубашки двигателя.
Справочные материалы: DM7264-00, DM7266-00, DM7267-00, DM7268-00, DM7269-00, DM7270-00, DM7271-00, DM7272-00, DM7275-00,
DM7276-00, DM7279-00, DM7285-00
Материалы и технические характеристики могут быть изменены
без предварительного оповещения.
LRHT3462-00 (2-04)
ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ C7
ОСОБЕННОСТИ
ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ
■ Функция часов в масштабе реального времени,
что позволяет отмечать дату и время критических
событий
■ Самодиагностирование
■ Позволяет подключение диагностического
оборудования Электронный Техник компании
Caterpillar
■ Оптимизация режима запуска и регулирование
частоты вращения холостого хода при низких
температурах
■ Сохранение в электронном блоке управления
(ЭБУ) данных по эксплуатации, техническому
обслуживанию и диагностике
■ Совместима с протоколом передачи данных J1939
■ Параметры, программируемые по выбору
пользователя:
- Повышенная частота вращения двигателя
в режиме холостого хода – 2 значения
- Регулируемая минимальная частота вращения
двигателя
- Допускает возможность работы с автоматичес-
кой коробкой передач
- Управление вентилятором системы охлаждения
- Система оптимального регулирования скорости
(с помощью уникальной программы SoftCruise)
- Пароль пользователя
- Система контроля двигателя – отключение,
предупреждение, снижение мощности или
остановка по сигналам неисправности
- Усовершенствованная противоугонная система
(необходим дисплей Cat Messenger или
устройство Pocket Tec (Карманный Техник))
- Режимы работы моторного тормоза
- Возможность применения программы обработки
данных по парку машин
- Таймер остановки по времени работы в режиме
холостого хода
- Интервал до проведения регламентных работ
[в км (милях) или в часах]
- Блокировка параметров, заложенных
производителем автомобиля
- Режимы оптимального переключения передач
- Режимы переключения автоматической коробки
передач и ее тип
- Ограничение скорости автомобиля
■ Программируемые функции механизма отбора
мощности (PTO):
- Регулирование максимальной частоты вращения
двигателя
- Регулирование минимальной частоты вращения
двигателя
- Регулирование шага и скорости изменения
частоты вращения
- Регулирование скорости транспортного средства
[км/ч (миль в час)] в режиме отбора мощности
- Ограничение крутящего момента двигателя в
режиме отбора мощности
- Возможность задания многоскоростного режима
отбора мощности
- Выбираемая конфигурация режима отбора
мощности при управлении из кабины или
дистанционно
В настоящей публикации использована Международная система
единиц измерения (SI).
©2004 Caterpillar.
Авторские права защищены.