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ANEJO 6:

CÁLCULOS CONSTRUCTIVOS DE LA NAVE

ANEJO 6: CÁLCULOS CONSTRUCTIVOS DE LA NAVE.

1. Consideraciones previas.

2. Cálculo de las correas.

3. Cálculo de la cercha

4. Cálculo del pilar 1.

5. Cálculo de la placa de anclaje del pilar 1.

6. Zapata del pilar 1.

7. Cálculo del muro hastial.

8. Cálculo de la jácena 1.

9. Cálculo de la jácena 2.

10. Cálculo de la jácena 3.

11. Cálculo del pilar 2.

12. Cálculo de la placa de anclaje del pilar 2.

13. Zapata del pilar 2.

14. Pilar 3.

15. Placa de anclaje del pilar 3.

16. Zapata del pilar 3.

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

ANEJO 6: CÁLCULOS CONSTRUCTIVOS DE LA NAVE.

1.- Consideraciones previas.

1.1.- Características del edificio.

- Localización de la nave: Ciudad Real

- Luz: 22 m

- Longitud del edificio: 75 m

- Separación entre pilares longitudinales: 5 m

- Separación entre pilares transversales: 7’33 m

- Separación máxima entre correas: 1’5 m

- Separación máxima entre cerchas: 5 m

- Altura de pilares: 6 m

- Inclinación de cubierta: 8%

Se empleará una cercha tipo Pratt a dos aguas con una pendiente del 8% y un canto inicial de arranque de 2 m, la cubierta será de tipo sandwich de peso igual a 25 kg/m 2 .

Figura 6.1: Esquema de fachada.

será de tipo sandwich de peso igual a 25 kg/m 2 . Figura 6.1: Esquema de

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

1.2.- Consideraciones geométricas.

constructivos de la nave 1.2.- Consideraciones geométricas. - Ángulo de inclinación: - Canto máximo de la

- Ángulo de inclinación:

- Canto máximo de la cercha = canto de arranque de la cercha + hc

tgα = 0’08

α = arctg 0’08 = 4’57º

h c =

22

2

m x tg 4’57 = 0’88 m

Canto máximo = (2 m + 0’88 m) = 2’88 m

- Faldón de cubierta: f c = cos 22 m 4'57º / 2

= 11’03 m

- Separación entre correas (teniendo en cuenta que la separación máxima es de

1’5 m):

S c =

faldón

n

º

de vanos

nº de vanos =

11'03 m

1'5 m

= 7’35 8 vanos

S c =

11'03 m = 1’38 m

8

- Separación entre correas en proyección horizontal:

S ch = S c x cos 4’57º = 1’38 m x cos 4’57º = 1’37 m

- Altura de la nave:

Altura del pilar + canto máximo de la cercha = 6 m + (2 m + 0’88 m) = 8’88 m

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

2.- Cálculo de las correas.

2.1.- Cargas que soportan las correas:

En lugar de mayorar las acciones, se minorará el límite elástico del acero A-42b, en lugar de 2.600 kg/cm 2 será 1.733 kg/cm 2 .

a)

Permanentes:

- Peso propio de la correa, suponemos un perfil Z-210 x 2, cuyo peso es de

5’81 kg/m.

- Peso de la cubierta: se utiliza una cubierta de chapa tipo sandwich de 25 kg/m 2 .

- Sobrecargas por instalaciones: se toma el valor de 15 kg/m 2 .

b) No permanentes:

- Carga de la nieve:

Altitud topográfica: 640 m La sobrecarga de nieve a esta altitud es de 80kg/m². Para una inclinación de la cubierta con la horizontal de 8%, α = 4’57º . Con lo cual α < 60º Peso de la nieve: P´ = p x cos α = 80kg/m² x cos 4,57º = 79’74 kg/m²

- Empuje del viento:

Se han establecido estas acciones según la norma NTE-ECV, en función de la situación, de la altura de coronación y de la velocidad del viento, así como de la esbeltez del edificio proyectado. Situación de la nave: provincia de Ciudad Real. Zona eólica: x Altura: 8’88 m Tipo de edificación: con < 33% de huecos (hipótesis A) Inclinación = 4’57º

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

Faldón a barlovento: m = 0 Faldón a sotavento: n = -16

Faldón a barlovento: m = 0 Faldón a sotavento: n = -16 Al ser las ca

Al ser las cargas nulas o con signo negativo, no se considera carga del viento, q v = 0 kg/m 2

- Cargas sobre los planos de cubierta:

- Peso propio de la correa: 5’81 kg/m

- Peso de la cubierta: 25 kg/m 2 x 1’38 m = 34’5 kg/m

- Sobrecarga por instalaciones: 15 kg/m 2 x 1’38 m = 20’7 kg/m

- Sobrecarga por nieve: 79’74 kg/m 2 x 1’38 m = 110’04 kg/m

- Sobrecarga por viento: 0

- Suma de las cargas verticales:

5’81 kg/m + 34’5 kg/m + 20’7 kg/m +110’04 kg/m = 171’05 kg/m

- La carga total perpendicular a la cubierta, será:

P y = (5’81 kg/m + 34’5 kg/m + 20’7 kg/m +110’04 kg/m) x cos 4’57º = 170’5 kg/m

- La carga total en el sentido de la cubierta, será:

P x = (5’81 kg/m + 34’5 kg/m + 20’7 kg/m +110’04 kg/m) x sen 4’57º = 13’62 kg/m

2.2.- Comprobaciones.

Tomamos como correa el perfil Z-210 x 2

Perfil

Peso(kg/cm 2 )

Sección (cm 2 )

W x (cm 3 )

W y (cm 3 )

i x (cm)

i y (cm)

Z-210 x 2

5’81

7’40

46’08

9’35

8’15

3’05

2.2.2.- Comprobación a flexión

La correa es una viga biapoyada con una carga uniforme repartida.

Comprobación a flexión La correa es una viga biapoyada con una carga uniforme repartida. Fábrica de

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- Momentos producidos.

M X =

M y =

1

8

1

8

x q Y x l 2 =

x q x x l 2 =

1

8

1

8

x 170 kg/m x (5 m) 2 = 532’8 kg x m = 53280 kg x cm.

x 13’62 kg/m x (5) 2 m 2 = 42’56 kg x m = 4256 kg x cm.

σ

σ

=

=

M

x

W

x

+

M

y

W

y

< 1733

53288

kg

/

cm +

4256

kg

/

cm

46'02

3

cm

9'35

3

cm

1611’43 Kg/cm 2 < 1733 Kg/cm 2

= 1611’43 kg/cm 2 < 1733 kg/cm 2

ADMISIBLE.

2.2.3.- Comprobación a flecha.

Para comprobar el perfil a deformación se emplea el ábaco del fabricante, donde se comprueba que el punto del gráfico correspondiente a la luz de 5 m y una carga de 171’05 kg/m, queda por debajo de la curva determinada por el perfil elegido.

3.- Cálculo de la cercha.

La cercha será de tipo Pratt a dos aguas, con 22 metros de luz y con una pendiente α = 4’57º. El canto es de 2 metros, separación entre nudos de 1’37 m, 8 vanos y 9 correas por faldón , cuya longitud es 11’03 metros.

3.1.- Cálculo del peso por nudo.

Suponemos un peso aproximado de la cercha en (kg/cm 2 ) igual al 70% de la luz, es decir:

- Peso de la cercha = 0’7 x 22 = 15’4 kg/m 2

- Por tanto el peso supuesto de la cercha es = 15’4 kg/m 2 x 5 m x 22 m = 1694 kg

- El valor de la carga uniforme por metro lineal de correa es: 171’05 m

- De este modo podremos calcular la carga por nudo, que es:

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- P nudo = 171’05 kg/m x 5m +

3.2.- Reacciones:

1694

kg = 961’12 kg 970 kg

16

R a = R b =

970 kg x

16 nudos = 7760 kg

2

3.3.- Ángulos:

kg x 1 6 n u d o s = 7760 kg 2 3.3.- Ángulos: γ

γ = δ + α

2

tgδ = 1'37

δ + β + 90º =180º ; ; β= 180º - 90º - δ = 180º - 90º - 55’59º = 34’41º

γ = (90º - β) + α = (90º - 34’41º) + 4’57º = 60’16º

ρ + β + γ = 180º ; ; ρ = 180º - 34’41º - 60’16º = 85’43º

= 1’46 ;; δ = arctg 1’46 = 55’59º

c

senα = 1'38

;

;

c = 1’38 m x sen 4’57º = 0’109 m

b

= a + c = 2 + 0’109 m = 2’109 m

d

=

2

cos β

=

2

cos 34'41º

= 2’42 m

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

3.4.- Método Ritter.

3.4.1.- Cálculo de los esfuerzos.

-Diagonal:

R

a

P

nudo

x

sen

ρ

2

sen

γ

-Montante:

=

7760

kg

970

kg

sen 85'43º

2

x

sen 60'16º

= 8360’29 kg

Diagonal x senδ = 8360’29 kg x sen 55’59º = 6897’36 kg

Para calcular el par y el tirante utilizamos el método Ritter, calculando las barras más

desfavorables (vanos centrales) y dimensionando los restantes con los perfiles obtenidos.

-Par :

Par = (R a – P/2) x 8 x a – P x a (7 + 6 + 5 + 4 + 3 + 2 + 1) /h 1

Par = (7760 kg – 970 kg/2) x 8 x 1’37 m – 970 kg x 1’37 m (28) /2’88

Par = 14765’55 kg

-Tirante :

Tirante = (R a – P/2) x 7 x a – P x a (6 + 5 + 4 + 3 + 2 + 1) /h 2

Tirante = (7760 kg – 970 kg/2) x 7 x 1’37 m – 970 kg x 1’37m (21) /2’77 m = 15112’04

kg

3.4.2.- Dimensionado de la cercha.

La tensión empleada en los cálculos de la cercha, tiene el valor de 1560 kg/cm 2 . Este

valor se obtiene al disminuir la tensión admisible minorada del acero (A-42B) = 1733kg/cm 2

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

un 10%, pues originados por ser la cercha una estructura isostática imperfecta, debido a las uniones por soldadura y cartelas, no superan el 10% de los esfuerzos principales.

-Par:

Esfuerzo = 14765’55 kg Longitud = 1’38 m = 138 cm Probamos con un perfil: 2L.60.8

Perfil

 

Peso (kg/m)

Sección (cm 2 )

i x (cm)

L.60.8

 

7’090

 

9’03

1’80

Pandeo : λ =

l

k

=

β x l

=

1

x

138

cm

= 76’6

 

i

x

i

x

1'80

cm

 

Coeficiente de pandeo: W = 1’46

Comprobación: σ =

N

2

A

x W =

14765'55

kg

2

x

9'03

2

cm

x 1’46 = 1193’67 kp/cm 2

1193’67 kg/cm 2 < 1560 kg/cm 2

ADMISIBLE

- Tirante:

Esfuerzo = 15112’04 kg Longitud = 1’37 m = 137 cm Probamos con un perfil: 2L.50.6

Perfil

Peso (kg/m)

Sección (cm 2 )

L.50.6

4’47

5’69

Comprobación: σ =

N

2

A

=

15112'04

kg

2

x

5'69

2

cm

= 1327’9 kp/cm 2

1327’9 kg/cm 2 < 1560 kg/cm 2

ADMISIBLE

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- Montante:

Esfuerzo = 6897’36 kg

Longitud = 2 m + (1’37 m x tg4’57º) = 2’109 m = 210’9 cm

Probamos con un perfil: 2L.60.6

Perfil

 

Peso (kg/m)

   

Sección (cm 2 )

i x (cm)

L.60.6

 

5’42

   

6’91

1’82

Pandeo : λ =

l

k

=

β

x l

=

0'8

x

210'9

cm

= 92’70

i

x

i

x

1'82

cm

Coeficiente de pandeo: W = 1’81

 

Comprobación: σ =

N

x

W =

6897'36

kg

2

x 1’81 = 499’08 kp/cm 2

2

A

2

x

6'91

cm

499’08 kg/cm 2 < 1560 kg/cm 2

- Montante extremo:

ADMISIBLE

Esfuerzo = 6897’36 kg

Longitud = 2 m = 200 cm

Probamos con un perfil: 2 UPN 80

Perfil

 

Peso (kg/m)

 

Sección (cm 2 )

i x (cm)

UPN80

 

17’28

 

11

3’10

Pandeo : λ =

l

k

=

β

x l

=

0'8

x

200

cm

= 51’61

i

x

i

x

3'10

cm

Coeficiente de pandeo : W = 1’14

Comprobación: σ =

N

2

A

x W =

6897'36

kg x 1’14 = 357’40 kp/cm 2 cm

2

2

x

11

357’40 kg/cm 2 < 1560 kg/cm 2

ADMISIBLE

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- Diagonal:

Esfuerzo = 8360’29 kg Longitud: 2’42 m Probamos con un perfil: 2L.40.5

Perfil

Peso (kg/m)

Sección (cm 2 )

L.40.5

2’97

3’79

N

2

A

8360'29

kg

Comprobación : σ =

= 1102 kp/cm 2

=

2

3'79

2

cm

x

ADMISIBLE

1102 kg/cm 2 < 1560 kg/cm 2

- Resumen de los perfiles :

 

Esfuerzo

Longi-

 

Peso

Sección

i

x

   

Tensión

Barra

tud

Perfil

 

β

W

(kg/cm 2 )

(kg)

(cm)

(kg)

(cm)

(cm)

Par

-14765’55

138

2L.60.8

14’18

18’06

1’8

1

1’46

1193’67

Tirante

+15112’04

137

2L.50.6

8’94

11’38

     

1327’9

Montante

-6897’36

210’9

2L.60.6

10’84

13’82

1’82

0’8

1’81

499’08

Montante

                 

extremo

-6897’36

200

2UPN80

17’28

22

3’10

0’8

1’14

357’40

Diagonal

+8360’29

242

2L40.5

5’94

7’58

     

1102

- Comprobación a flecha :

Suponemos que la cercha es una viga de cordones paralelos de canto 2 metros. Por lo que calculamos la flecha de una carga uniformemente repartida debido al nº de cargas puntuales que actúen sobre la flecha.

La carga uniforme que actua sobre esta supuesta cercha, es:

16 x Pn

q =

luz

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

Pn: es la carga por nudo real, es decir, la que es debida al peso real de la cercha. Pn = Acciones de cubierta + conducciones + peso cercha/ nudo Acciones de cubierta = 752’05 kg Conducciones = 172’5 kg Peso de la cercha/nudo = 1390’48kg/ 16 nudos

Barra

Perfil

Peso (kg/m)

Longitud (m)

Peso total

Par

2L.60.8

14’18

11’03

156’40

Tirante

2L.50.6

8’94

11

98’34

Montante

       
 

25 2UPN80

17’28

2

34’56

 

26 2L.60.6

10’84

2’109

22’86

 

27 2L.60.6

10’84

2’21

23’95

 

28 2L.60.6

10’84

2’32

25

 

29 2L.60.6

10’84

2’44

26’44

 

30 2L.60.6

10’84

2’55

27’64

 

31 2L.60.6

10’84

2’66

28’83

 

32 2L.60.6

10’84

2’77

30’02

Diagonal

       

17

2L.40.5

5’94

2’42

14’37

18

2L.40.5

5’94

2’51

14’9

19

2L.40.5

5’94

2’60

15’44

20

2L.40.5

5’94

2’69

15’97

21

2L.40.5

5’94

2’79

16’57

22

2L.40.5

5’94

2’89

17’16

23

2L.40.5

5’94

2’99

17’76

24

2L.40.5

5’94

3’09

18’35

Peso barras semicercha = 604’56 kg Peso cartelas, chapas, etc (15%) = 90’68 kg Peso de la semicercha = 695’24 kg Peso total de la cercha = 1390’48 kg

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

Pn = 752’05 kg + 172’5 kg +

1390'48

kg

16 nudos

= 1011’45 kg

q =

16

x

1011'45

kg

22

m

= 735’6 kg/cm = 7’35 kg/cm

Se calcula el momento de inercia unicamente considerando los cordones superior e inferior.

unicamente consider ando los cordones superior e inferior. - Canto mecánico: C m = C f

- Canto mecánico: C m = C f – C cs – C ci = 200 cm – 1’77 cm – 1’45 cm = 196’78 cm

C

f: Canto de la cercha.

C

cs: Distancia desde la cara externa del perfil del cordón superior a su centro de gravedad.

C

ci: Distancia desde la cara externa del perfil del cordón inferior a su centro de gravedad.

-

Cálculo de la posición del eje de gravedad de la cercha :

d =

A

cs

x C

m

=

18'06

cm x

196'78

cm

A

cs

+

A

ci

18'06

cm

2

+

11'38

2

cm

=

120’7 cm

- Momento de inercia de la sección :

I 0 = A cs (C m – d) 2 + A ci x d 2 = 18’06cm 2 ( 196’78 cm –120’7) 2 + 11’38 cm 2 x (120’7 cm) 2

= 367641’21 cm 4

El momento de inercia real I será el 75% del calculado.

I = 75% I 0 = 0’75 x 367641’21 cm 4 = 275730’90 cm 4

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- Flecha:

f

=

5

x q x l

4

384

x E x I

=

5

x

7'35

kg

/

cm x

(2200)

4

4

cm

384

x

2'1

x

10

6

x

275730'90

4

cm

f = L/250 = 2200mm/250 = 88 mm 38’7 mm < 88 mm ADMISIBLE

4.- Cálculo del pilar 1.

= 3’87 cm = 38’7 mm

Los pilares han de soportar las cargas aportadas por la cercha, y la acción del viento. Elegimos un perfil, con él realizamos los cálculos apropiados y comprobamos si es válido. Se prueba con un HEB-180, cuyas características son :

 

Sección

       

Peso (kg/m)

(cm

2 )

W

x (cm 3 )

W y (cm 3 )

i x (cm)

i y (cm)

51’2

65’3

 

426

151

7’66

4’57

51’2 65’3   426 151 7’66 4’57 4.1.- Carga axial. N = Reacción cercha + peso

4.1.- Carga axial.

N = Reacción cercha + peso propio del pilar = 7760 kg + 51’2 kg x m x 6 m N = 8127’8 kg

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

4.2.- momento flector máximo.

Se producirá en la base del pilar y vendrá dado por la expresión:

13

M máx = ( 48

C ) x h

x q x s x h + 2

C

m: carga del viento en el faldón a barlovento (hipótesis A) = 0

= (m – n) x s x f x senα + p x s x h cercha

n:

carga del viento en el faldón a sotavento (hipótesis A) = -16 kg/m 2

s:

separación entre cerchas = 5 m

f:

longitud del faldón de cubierta = 11’03 m

h:

altura en cabeza de los pilares = 6 m

q:

carga total del viento sobre la edificación = 67 kg/m

h cercha : canto de la cercha = 2 m

p:

presión del viento a barlovento: 2/3 x q = 2/3 x 67 kg/m 2 = 44’67 kg/m 2

C

13

M máx = ( 48

= (0 + 16) x 5 m x 11’03 m x sen 4’57º + 44’67 m x 5 m x 2m = 517kg

x

67 kg/m 2 x 5 m x 6 m + 517kg ) x 6 m = 4817’25 kg x m

2

4.3.- esfuerzo cortante máximo.

También se produce en la base del pilar. La tensión absorbida (X) por la cercha, que

transmite al pilar del lado de sotavento es:

1

1

x q x s x h = 16

X = 16

El esfuerzo cortante máximo en la base del pilar del lado de sotavento es:

x 67 kg/m 2 x 5 m x 6 m = 125’62 kg

Q

máx =

2

3

x q x s x h +

C

2

- x =

2

3

x 67 kg/m 2 x 5 m x 6 m +

517kg - 125’62 kg

2

Q máx = 1472’88 kg

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

4.4.- Comprobación a flexocompresión:

La longitud equivalente de pandeo en el plano vertical y paralelo al eje longitudinal de la

nave, es la de un pilar empotrado en la base y articulado sin desplazamiento en su cabeza.

La longitud equivalente de pandeo en el plano perpendicular al anterior es la de un pilar

empotrado en su base y casi perfectamente libre en su cabeza.

- Pandeo alrededor del eje x: Se trata de un pilar empotrado-libre.

L kx = 2 x l = 2 x 6 m = 12 m

λ =

l

kx

i

x

 

1200

cm

=

=156’65

 

7'66

cm

Coeficiente de pandeo: W = 4’30

- Pandeo alrededor del eje y: Se trata de un pilar empotrado-articulado.

L ky = 0’7 x l = 0’7 x 6 m = 4’2 m

λ

=

l

kx

=

420

cm

i

x

4'57

cm

=91’9

Coeficiente de pandeo: W = 1’79

- Comprobación.

Para que el perfil sea admisible, tiene que cumplir:

N

A

8127'8

M

W

σ

=

x W +

σ adm

σ kg x 4’30 +

=

65'3

2

cm

481725

kg x cm = 546’5 kg/cm 2 < 1733 kg/cm 2 ADMISIBLE

cm

426

3

5.- Cálculo de la placa de anclaje del pilar 1.

- Momento máximo en la base: M = 4817’25 kg x m = 4’81 T x m

- Carga axial en el pilar: N = 8127’8 kg = 8’12 T

- Excentricidad: e =

M

=

N

4817'25

kg x m

8127'8

kg

= 0’59 m = 59 cm

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

Dimensiones de la placa según los datos anteriores:

m = a = 60 cm

n

= b = 40 cm 60 cm

=

= 10 cm < 55 cm = e

a

6

6

Por lo cual es flexión compuesta

cm = e a 6 6 Por lo cual es flexión compuesta 5.1.- Cálculo de la

5.1.- Cálculo de la tracción en la placa.

T =

S =

N x f

S

7 x a

8

- g =

7 x 60 cm

8

- 6 cm = 46’5 cm

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

g = 0’1 x a = 0’1 x 60 cm = 6 cm

f = e -

3 x a = 59 cm -

8

3 x 60 cm = 36’5 cm

8

T

=

8127'8

kg x

36'5

cm

46'5

cm

= 6379’8 kg

5.2.- Cálculo de la compresión de la placa.

R =

N x (S + f )

S

=

827'8

kg x

(46'5

cm

+ 36'5

cm

)

 

46'5

cm

= 14507’68 kg

5.3.- cálculo de la tensión de la placa sobre el hormigón.

Tendrá que ser menor o igual a la admisible, para que las dimensiones adoptadas sean

válidas.

σ ch =

R 146507'68 kg

=

a

4

x b

60 cm

4

x

40

cm

= 24’18 kg/cm 2

5.4.- Resistencia de cálculo del hormigón de las zapatas.

Resistencia carácterística del hormigón, según la norma EHE:

f ck = 25 N/mm 2

Coeficiente de minoración del hormigón: γ c = 1’5

Coeficiente de mayoración de las cargas: γ f = 1’6

Hormigón armado: γ H = 1

/

σ ch =

f

ck

250

=

kg

2

cm

= 104’16 kg/cm 2

γ

c

x

γ

f

1'5

x

1'6

σ ch < σ adm 24’18 kg/cm 2 < 104’16 kg/cm 2

ADMISIBLE

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

5.5.- Cálculo del momento flector que produce la tensión de la placa sobre el hormigón.

El momento flector máximo de la placa se da en el borde del pilar y puede calcularse

mediante la expresión:

M c =

M c =

σ

ch

x

a x b

3 x a

c

4

24'18

kg

/

cm

2

8

x

60

2

cm x

40

cm

 

4

3

x

60

8

cm

18

cm

2

= 195858 kg x cm

C

= canto del pilar en la dirección en que actúa el momento = 18 cm

5.6.- Cálculo del espesor de la placa de anclaje.

6 x M t = = b x σ adm
6 x M
t =
=
b x
σ adm
6 x 195858 kg x cm 2 40 cm x 1733 kg / cm
6
x
195858
kg x cm
2
40
cm x
1733
kg
/
cm

= 4’11 cm = 41’1 mm

El espesor es demasiado grande, por lo que se dispondrán cartelas a fin de rebajarlo. Así

el nuevo espesor será:

σ ch

x

l

2

=

24'18

kg

/

cm

2

(

11

cm

)

2

2

2

   

2

σ x b (b - 4l) =

ch

8

24'18

kg

/

cm

 

8

b c'

=

40 cm 18 cm

=

11 cm

 

M 1 =

= 1462’89 kg

x 40 cm (40 cm – 4 x 11 cm) = 0

M 2 =

l

=

t

=

2 2 2 6 x M 6 x 1462'89 kg / cm = 2 σ
2 2
2
6 x M
6
x
1462'89
kg
/
cm
=
2
σ
1733
kg
/
cm
adm

= 2’25 cm = 22’5 mm

Al ser el espesor demasiado grande para soldar la placa al resto de los elementos, se

optará por poner dos placas, con espesores:

t 1 = 11 mm

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

t 2 = 12 mm

Aranda Cálculos constructivos de la nave t 2 = 12 mm y tendrá unas dimensiones de

y tendrá unas dimensiones de 62 cm x 42 cm.

5.7.- Cálculo del espesor de las cartelas.

e 1 =

2

x

R

σ

adm

x

(a

c)

a

= 60 cm/ 4 = 15 cm

 

4

a c

60 cm 18 cm

=

= 21 cm

 

2

2

a

a c

 

<

4

2

R, se calcula por la siguiente expresión:

R =

e 1 =

σ chapa

x a x b

2

x

8

R

σ

adm

x

(a

c)

=

=

 

24'18

kg

/

2

cm

x

60

cm x

40

 

8

 

2

x

7254

kg

1733

kg

/

2

cm

x

(

60

cm

18

cm)

cm = 7254 kg

= 0’19 cm 1’9 mm

Por seguridad y para que las soldaduras sean compatibles, se toma el valor de 8 mm.

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

5.8.- Compatibilidad de soldaduras.

 

GARGANTA A

PIEZA

ESPESOR (mm)

VALOR MÁXIMO

VALOR MÍNIMO

Ala HEB 180

14

9’5

5

Alma HEB 180

8’5

6

3’5

Placa superior

11

7’5

4

Placa inferior

12

8

4

Cartela

8

5’5

3

La placa superior es compatible con el ala y el alma del pilar, con la cartela y con la placa

inferior. La cartela también es compatible con el alma del pilar. Luego todos los espesores son

válidos.

5.9.- Diámetro y posición de los redondos de anclaje.

T = n x

2

π x φ

4

x σ u

σ u (B-400S) = 4000 = 3478’3 kp/cm 3

1'15

Si Φ = 16 mm

N

=

T

x 4

π

2

x σ x φ

u

=

6379'8

kp x

4

π

x

3478'3

kp cm

/

3

x

(1'6

2

cm

)

= 0’91 ~ 1

Adoptamos 2. Además para no rebasar la distancia de 30 cm entre redondos,

dispondremos de un tercer redondo en el centro de la placa, en su dimensión mayor.

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

5.10.- Longitud de anclaje de los pernos.

Los redondos serán corrugados y con terminación en gancho. La longitud de anclaje l b

será:

l b = m 1 x φ 2

f yk < 20
f
yk
<
20

x φ

Al ser acero B 400S y hormigón H-25, m = 12

12 x 1’6 2 = 30’72 cm

400 x 1’6 = 32 cm

20

l b = 32 cm

Terminación en patilla:

0’7 x l b = 0’7 x 32 = 22’4cm. Adoptamos la longitud de 25 cm.

en patilla: 0’7 x l b = 0’7 x 32 = 22’4cm. Adoptamos la longitud de

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

6.- ZAPATA DEL PILAR 1.

Cálculos constructivos de la nave 6.- ZAPATA DEL PILAR 1. - Dimensiones de la zapata. La

- Dimensiones de la zapata.

La zapata tendrá una dimensiones de 1’8 m de largo, en dirección perpendicular al eje longitudinal de la nave, 1.2 m de ancho y 0’7 m de canto. Se dispondrán 300 mm de hormigón de limpieza. Dado que el pilar es metálico, no existirá material de relleno por encima de la zapata, sino que irá a ras del suelo.

- Datos del terreno:

- Resistencia característica: σ adm = 20 kN/m 3

- Ángulo de rozamiento interno: φ = 30º

- Peso específico: γ terreno =18 kN/m 3

- Datos de los materiales:

- Peso especifico del hormigón: γ h = 25 kN/m 3

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- Hormigón HA-25;; f ck = 25 N/mm 2

- Acero B400S

- Coeficientes de ponderación a utilizar:

- Coeficiente de minoración del hormigón, γ c = 1.5

- Coeficiente de minoración del acero, γ s = 1.15

- Coeficiente de minoración de las cargas, γ f = 1.6

6.1.- Comprobación de la estabilidad estructural.

- Cargas en la base del pilar:

No = 81’28 kN Mo = 48’17 kN x m Vo = 14’72 kN

- Cargas en la base de la zapata:

N = N 0 + peso zapata + Peso terreno. Como no existe terreno por encima de la zapata queda:

N = No + B × L × h × γ h = 81’28 kN + 1’2 m x 1’8 m x 0’7 m x 25 kN/m 3 = 119’08 kN

M = Mo + Vo × h = 48’17 kN x m + 14’72 kN x 0’7m = 58’47 kN x m

V = Vo = 14’72 kN.

a) Seguridad a Vuelco.

C sv =

C sv =

N

(

L

2

)

M

119'08

1’5

kN

(

1'8 m

2

)

58'47 kN x m

= 1’83

> 1’5

ADMISIBLE

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

b) Seguridad a deslizamiento.

C sd =

C sd =

N x tg

φ

V

1'5

119'08

kN x

tg 20º

14'72 kN

= 2'94 >

φ d = 2/3 φ = 2/3 x 30º = 20º

1’5 ADMISIBLE

c) Seguridad a hundimiento.

Calculamos la excentricidad para conocer el tipo de distribución de tensiones.

 

M

58'47 kN x m

= 0’49 m

e

=

=

 
 

N

119'08 kN

L

1'8 m

=

= 0’3 m

6

6

e

>

L

DISTRIBUCIÓN TRIANGULAR

6

4 x N = ≤ 1’25 σ adm terreno σ máx 3( L − 2
4 x N
=
≤ 1’25 σ adm terreno
σ máx
3(
L
− 2
e B
)
AX
1'22
m
AC =
= = 0’4 m
3
3
3 x L −
3
x
1'8
m
AX =
3 x e
=
- 3 x 0’49m
2 2
AX = 1’22 m
4
x
119'08
kN
=161’35 kN/m 2
σ máx =
3(1'8
m
2
x
0'49
m
) 1'2
m

σ máx = 0’161 N/mm 2 < 1’25 σ adm terreno

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

Ana Belén Díaz Aranda Cálculos constructivos de la nave 6.2.- Cálculo de la zapata como elemento

6.2.- Cálculo de la zapata como elemento estructural.

- Clasificación de la zapata según EHE.

- Vuelo físico. L L'

V =

=

1'8 m 0'6 m

2 2

= 0’6 m = 600 mm

2

x h =2 x 700 mm = 1400 mm

2

x h > V

LA ZAPATA ES DE TIPO RÍGIDA.

- Flexión.

Las tensiones que actúan sobre las zapatas son las que provienen de las cargas de la estructura, sin contar el peso del cimiento ni de la tierra o cargas uniformemente repartidas que actúan directamente sobre él.

El cálculo a flexión se realiza en cada dirección principal respecto a una sección de referencia S 1 que está retrasada respecto al soporte.

- Vuelo de cálculo: En el caso de un pilar metálico con placa.

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

m = V físico +

L' C

4

= 600 mm +

600 mm 180 mm = 705 mm

4

C 4 = 600 mm + 600 mm − 180 mm = 7 0 5 m

Siendo L´ y B´ las dimensiones de la placa y c el canto del perfil metálico del soporte.

De este modo el cálculo del momento se realiza como una viga en voladizo de 705

mm de largo (vuelo mecánico) y 1200 mm de ancho (lado menor de la zapata).

- Obtención de la tensión de cálculo.

Es necesario descontar a la tensión máxima la tensión uniformemente distribuida debida

al peso del cimiento.

σ zapata = h x γ h + ( D – h) x γ t = 0’7 m x 25 kN/m 3 + (1 m – 0’7 m) x 2 = 18’1 kN/m 2

σ cálculo = σ máx σ zapata = 161’35 kN7m 2 – 18’1 kN/m 2 = 143’25 kN/m 2

Por triangulación se puede calcular el valor de la tensión a una distancia m = 705 mm.

lar el valor de la tensi ón a una distancia m = 705 mm. σ 1

σ

1

σ cálculo

=

AX

m

AX

σ 1 =

143'25

kN

/

m

1'12

m

(1’22 m – 0’705 m) = 65’86 kN/m 2

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

- Método de bielas y tirantes.

 

σ

cál

+ σ

1

x B x

L =

 

143'25

KN

/

m

2

+

65'86

KN

/

m

2

1d =

   
 

2

 

2

2

1d = 112’92 kN

 
 

L

2

 

2

σ

cálculo

+ σ

1

B

4

x

6

1 =

 

R 1 d

 

(1'8

m

)

2

2

x

143'25

+

65'86

kN

/

2

m

 

1'2 m

 

4

x

6

= 0’50 m

 
 

R

1

d

112'92 kN

 

112'92

kN

R

R

X

=

T d = γ f

0'85 x d

(X 1 – 0’25 x a) = 1’6

0'85

x

0'65

m

1'8 m

2

x 1’2 m x

(0’50 m – 0’25 x 0’18 m)

T d = 92’99 kN

Al tener hormigón de limpieza, adoptamos d´ = 50mm

d = h – d’ = 700 mm – 50 mm = 650 mm

Con esta capacidad: A =

T

d

f

yd

- Comprobación de cuantía.

=

92992 N

410

1'15

N

/

2

mm

= 260’83 mm 2

- Cuantía geométrica mínima: A > Cgm

1'5

Cgm = 1000

x B x h = 1000 1'5

x 1200 mm x 700 mm = 1260 mm 2

- Cuantía mecánica mínima:

A s 0’04 x A c x

f

cd

f

yd

0’04 x 1200 mm x 700 mm x 410 25 /1'5 /1'15

=1570’73 mm 2

Por lo tanto, A s = 1570’73 mm 2

Ana Belén Díaz Aranda

Cálculos constructivos de la nave

Utilizando barras de 16 mm de diámetro.

1570’73 mm 2 = n x

n = 7’8

;;

8 ф 16

π x

16 2

4

- Disposiciones constructivas.

-

S

La armadura longitudinal:

=

B

2

x

70

n x φ

 

(

n

1)

+ ф =

1200

mm

2

x

70

8

x

16

mm

(8

1)

+ 16 = 149 mm

10 cm < S < 30 cm Por tanto la armadura longitudinal está compuesta por 8 ф 16 separados 14’9 cm entre

ejes.

- Armadura trasversal:

b´ > a + 2 x h = 600 mm + 2 x 700 mm = 2000 mm.

Como supera la longitud de la zapata, distribuiremos la armadura trasversal uniformemente.

1800

mm

2

x

70 = 5’53 6 vanos

300

mm

;;

7 ф 16 mm

La separación real entre ejes será: