Вы находитесь на странице: 1из 4

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Санкт-Петербургский государственный морской технический университет»
Факультет корабельной энергетики и автоматики
Кафедра электротехники и электрооборудования судов

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА
По дисциплине: «Моделирование процессов создания и эксплуатации
морской техники»
Тема: Моделирование процессов создания и эксплуатации технологий класса
«ЭТР» применительно к ОМТ класса «Судовые ДВС»

Выполнил:
студент гр. 2262 Григорьев И.С.
Проверил:
преподаватель кафедры САиИ,
д.т.н., профессор Алексеев А.В.

Санкт-Петербург, 2020
Возможность внедрения
Обобщ.уровень качества

без внешней поддержки,

требованиям заказчика,
управляемость, 0…5 ед.

Уровень защищиты по
Стоимость внедрения,

стандарту IP, 0…5 ед.


пользователя, 0…5 ед.

Другие критерии, 0...5


интеграции с другими

Сложность освоения
Качество реализации
поставленных задач,
Качество решения

Дружественность
сертификата, ед.

интерфейса, 0…5

Соответствие
субъективным
Эффективная
Возможность

руководства
ИТ, 0…5 ед.

ИТ, 0…5 ед.


по данным

0…5 ед.

0…5 ед.
0…5 ед.
т.руб.
Метод АСОР-10.2: Критерии оценки

ед.
Исходные данные качества

Производитель,
Объекты сравнения 1. ОУС 2. СВ 3. ВбВП 4. КРПЗ 5. ВИ 6. ЭУ 7. КРРП 8. СО 9. ДИ 10. УЗ 11 ДР 12. ССТЗ
источник данных
М12-Ада пт
Вид функции 1 -1 1 1 1 1 1 -1 1 1 1 1

1. Terneo BeeRT DS Electronics 1,25 3600,00 2,00 2,00 2,00 2,00 2,00 1,00 2,00 2,00 2,00 2,00 6
2. Systemair TTC25 Systemair 1,25 46000,00 2,00 1,00 3,00 3,00 2,00 4,00 4,00 4,00 4,00 4,00 7
3. DigiTOP TK-6 Digitop 1,25 5000,00 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00 0,00 5,00 5,00 5,00 5,00 1
4. Ballu BDT-1 Ballu 1,25 2600,00 2,00 2,00 2,00 2,00 4,00 0,00 5,00 5,00 5,00 5,00 2
5. Salus RT310RF Salus 1,25 10000,00 3,00 4,00 3,00 3,00 3,00 2,00 4,00 3,00 3,00 3,00 5
6. Protherm
Thermolink P
Protherm 1,25 6500,00 4,00 4,00 3,00 3,00 3,00 1,00 3,00 3,00 2,00 3,00 4
7. Vaillant
calorMATIC 630/3
Vaillant 1,25 61000,00 4,00 5,00 5,00 5,00 4,00 1,00 5,00 5,00 5,00 5,00 3

Рисунок 1 – Исходные данные рейтинг-анализа объектов сравнения - технологий класса «ЭТР»


Производитель, М1- М2- М3- М4- М5- М6- М7- М8- М9- М10- М11- М13 -
Це л е нап М12-
Объекты сравнения источник Прос т R1 Нет оч R2 Неполн R3 Бюдже R4 Сис те R5 Компро R6 Рав ноп R7 R8 Эконом R9 О пт им R10 Пол имо R11 R12 Лоцма нс R13
рав л е нна Адапт
данных ая ная ая тная мная мис рочная ичная ал ьная д ка я
я

1. Terneo BeeRT D S E lec tronic s 0,55 6 0,81 5 0,7 6 0,8 4 0,7 6 0,79 5 0,25 20 0,62 6 0,60 7 0,61 6 0,57 6 0,594 6 0,41 6

2. Systemair TTC25 Sys temair 0,31 20 0,61 7 0,5 7 0,4 19 0,5 7 0,44 20 0,38 19 0,61 7 0,61 6 0,48 7 0,54 7 0,547 7 0,35 29

3. DigiTOP TK-6 D igitop 0,98 1 0,98 1 1,0 1 1,0 1 1,0 1 0,97 1 0,99 1 0,99 1 0,99 1 0,98 1 0,98 1 0,984 1 0,99 1

4. Ballu BDT-1 Ballu 0,55 5 0,82 4 0,7 5 0,8 3 0,7 5 0,81 4 0,66 3 0,79 3 0,79 3 0,79 2 0,78 2 0,785 2 0,56 5

5. Salus RT310RF Salus 0,73 3 0,85 3 0,8 3 0,8 5 0,8 3 0,81 3 0,51 4 0,75 5 0,75 5 0,72 4 0,71 5 0,725 5 0,63 4

6. Protherm Thermolink P rotherm 0,83 2 0,91 2 0,8 2 0,9 2 0,8 2 0,88 2 0,51 5 0,76 4 0,76 4 0,74 3 0,72 4 0,742 4 0,69 3
P
7. Vaillant calorMATIC V aillant 0,67 4 0,67 6 0,7 4 0,4 20 0,7 4 0,54 19 0,84 2 0,83 2 0,83 2 0,67 5 0,77 3 0,762 3 0,77 2
630/3

Рисунок 2 – Рейтинг-анализ технологий класса «ЭТР»


Рисунок 3 – Рейтинг-анализ технологий класса «ЭТР» по моделям М1-М6

Рисунок 4 – Рейтинг-анализ технологий класса «ЭТР» по моделям М7-М12


ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В результате сравнительного анализа свойств и характеристик
современных «ЭТР», применительно к ОМТ типа «Судовые ДВС», были
получены следующие основные результаты:
1. Прогнозирование сроков и качества поэтапного выполнения
исследований по сравнительному анализу свойств и характеристик
современных «ЭТР» с использованием программного комплекса
«ПРОГНОЗ», показали возможность решения поставленных
исследовательских задач в установленные сроки и с ожидаемым высоким
качеством.
2. Жизненный цикл ОМТ включает следующие этапы: проектирование;
строительство; эксплуатация, капитальный ремонт; реконструкция;
ликвидация (утилизация). Технологии «ЭТР» играют ключевую роль в ЖЦ
ОМТ типа «Судовые ДВС»
3. В ходе сравнительного анализа свойств и характеристик
современных «ЭТР», применительно к ОМТ типа «Судовые ДВС»,
оптимальным вариантом выбора средств технологий класса «ЭТР» в ходе
проведенного анализа в программе «АСОР» следует считать программу
«DigiTOP TK-6».
4. По результатам оценки факторов успешного внедрения в ПК
«УСПЕХ» можно сделать вывод, что данный пакет прикладных программ,
несомненно, стоит внедрять. Успешность внедрения ИП > 70 %.
5. Терморегулятор «DigiTOP TK-6» – является надежным решением
для создания системы предварительного обогрева двигателя, соответствует
всем заявленным требованиям и прост в установке и внедрении.