Pos (1) - 2.8 Schneckenpresse 4170 210 041

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ШНЕКОВОГО ПРЕССА
НM2000 HAARSLEV a/s
ДЕТАЛЬ N. 210-041
HAARSLEV a/s
BOGENSEVEJ 85, 5471 SONDERSO, DENMARK, TLF.+45 63 83 11 00
ПРЕДИСЛОВИЕ
Будьте добры прочитать следующие инструкции, чтобы избежать проблем, которые могут в
противном случае возникнуть из-за недостаточных знаний о шнековом прессе и методе его
работы.
Однако не колеблясь обращайтесь к продавцу немедленно в случае возникновения

проблемы, если требуется больше информации или в случае повреждения шнекового пресса
во время транспортировки.
Далее хотелось бы привлечь внимание к тому факту, что усовершенствования машины

происходят постоянно, вот поэтому могут быть некоторые отклонения между техническими
данными ваших машин и информацией, представленной в данной инструкции.
Надеемся, что представленная документация, отвечающая необходимым требованиям и

условиям для монтажа, функционирования и техобслуживания шнековогоо пресса, окажется
полезной.
Качество
Все компоненты проверены при сборке и гарантируют работу шнекового пресса без
проблем. Шнековый пресс выполнен по Европейским стандартам. Все используемые
материалы – это продукты Европейского качества первого класса.
Конструкция
Наши машины выполнены по международным стандартам. Соответственно, соображения по

проектированию проводились, чтобы облегчить техническое обслуживание.
Изготовление
При изготовлении установки использовалась только самая новейшая технология. Методы, а

также расчеты выполнялись с должным вниманием к правилам и законам, преобладающим в
Европе.
Краткое описание
Шнековый пресс HM2000 может использоваться как для извлечения масла из растительного
сырья, так и жира из животного сырья. Тип материала, который может использоваться,
зависит от конфигурации коробки и шнека, заявленной в контракте.
Символы
Этот предупредительный символ показывает, что в этом разделе имеются важные

правила по технике безопасности и инструкции по предотвращению ситуаций,
могущих стать опасными для людей. Эти ситуации могут также повредить или
разрушить машину.
Этот знак указывает на необходимость ношения наушников.
Этот знак указывает на необходимость ношения каски.
СОДЕРЖАНИЕ
1 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ............................................................................................. 4
2 ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ..................................................... 6
3 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ИЛЛЮСТРАЦИЯ ........................................................ 7
4 ТРАНСПОРТИРОВКА И РАЗГРУЗКА ........................................................................... 8
5 УСТАНОВКА И МОНТАЖ ............................................................................................... 9
6 УПРАВЛЕНИЕ И РАБОТА................................................................................................ 9
6.1 ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ШНЕКОВОГО ПРЕССА ..............................9
6.1.1 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА..................................................................................................10
6.1.2 МЕХАНИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА ..................................................................................................10
6.2 РАБОТА .......................................................................................................................................10
6.2.1 ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПРОГОН ........................................................................................................10
6.2.2 РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ .............................................................................................10
6.2.3 АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ ........................................................................11
6.3 НЕПРАВИЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ И ОСТАНОВКА РАБОТЫ ......................................11
7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ........................................................................... 12
7.1 ТЕКУЩЕЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ .........................................................................................13
7.2 НАТЯЖЕНИЕ КЛИНОВИДНЫХ РЕМНЕЙ............................................................................14
7.3 ОТКРЫВАНИЕ РАМОК КОРОБКИ .......................................................................................15
7.4 ЧИСТКА ......................................................................................................................................16
7.5 ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДШИПНИКА С МЕХАНИЧЕСКИМ УПЛОТНЕНИЕМ ВАЛА...16
8 ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ...................................................................................... 17
8.1 ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ШНЕКА И ВАЛА ...........................................................................17
8.2 ЗАМЕНА СКРЕБКОВ И БРУСЬЕВ КОРОБКИ......................................................................20
8.2.1 ЗАМЕНА СКРЕБКОВ .......................................................................................................................20
8.2.2 ЗАМЕНА БРУСЬЕВ КОРОБКИ .......................................................................................................21
8.3 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА И МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА .....................22
9 ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ............................................................................... 25
9.1 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПРИВОДА И КОРПУСА ПОДШИПНИКА..............................................26
9.2 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ШНЕКА И РАМЫ ПРЕССА......................................................................28
9.3 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РАМЫ КОРОБКИ........................................................................................30
9.4 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ФУТЕРОВКИ КОРОБКИ............................................................................31
9.4.1 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОЛЯ 1 ................................................................................................................32
9.5 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТА ШНЕКА И ВАЛА ...............................................................34
9.6 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА..........................................35
9.7 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОМПЛЕКТА ИНСТРУМЕНТОВ ............................................................36
10 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ................................... 37
1 ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Изготовитель: HAARSLEV a/s,

Bogensevej 85, Haarslev
5471 Sonderso, Дания
Тел. : +45 63 83 11 00
Факс : +45 63 83 11 20
ШНЕКОВЫЙ ПРЕСС HM2000
Источник питания:
400 В, 50/60 Гц
Масса:
Около 10.500 кг
Привод для шнека пресса:

Выход двигателя: 90 кВт
Скорость двигателя: 1450 л/мин
Зубчатая передача: 21,48
Скорость шнека: 68 л/мин
Привод для прессующего шнека масла/жира:

Выход двигателя: 1,1 кВт
Скорость двигателя: 1450 л/мин
Зубчатая передача: 49,65
Скорость шнека: 29 л/мин
Жмыходробилка (вариант)
2 ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Шнековый пресс не должен подвергаться каким-либо повреждениям, ударам или

им подобным действиям во время перевозки, поскольку это может дать в
результате неэффективную работу пресса.
Он должен использоваться только для извлечения масла или жира из

растительного или животного сырья, как заявляется в контракте.
Владелец несет ответственность за надлежащее рабочее состояние машины. Если

какие-нибудь неисправности имеют место, они должны исправляться, иначе они
могут представлять опасность для обслуживающего персонала или машины.
Только квалифицированный техперсонал может работать на машине. Этот

персонал должен пройти инструктаж заранее.
Шнековый пресс является частью производственной линии, он управляется с

центрального пульта управления. Поэтому не работайте на шнековом прессе до
тех пор, пока выключен главный переключатель и заблокирован от включения.
Пол вокруг машины может быть скользким из-за масла/жира и должен чиститься
регулярно во избежание несчастных случаев.
Если техперсонал находится на участке вокруг машины, рекомендуется носить

наушники, поскольку уровень шума может превысить 80 дБ(a).
Не открывайте крышки во время работы машины, поскольку горячее масло/жир

под высоким давлением может вызвать травму у техперсонала.
Только квалифицированный персонал должен выполнять работу по

техобслуживанию. Рама коробки и части шнека являются очень тяжелыми,
поэтому нужно быть осторожными при работе с этими частями.
Если работа по техобслуживанию должна проводиться вскоре после остановки

машины, будьте осторожны (оденьте защитную одежду), поскольку она все еще
горячая.
3 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ И ИЛЛЮСТРАЦИЯ
Шнековый пресс предназначен для извлечения масла или жира из растительного или
животного сырья, как заявляется в контракте.
Шнековый пресс не должен использоваться с другими материалами, кроме указанных.

Пожалуйста, обращайтесь в фирму Haarslev a/s, если хотите использовать шнековый пресс
для других целей.
Убедитесь, что в шнековом прессе отсутствуют какие-либо чужеродные тела, такие как
металл.
Описание
Процедура прессования происходит в такой последовательности:
- Прессуемый продукт подается через впускное отверстие (1) на шнековый вал (2) с
установленными шнековыми элементами (3).
- Объем между шнеком и брусьями прессующей коробки постепенно уменьшается в

направлении потока.
- Полученное в результате давление выкачивает масло/жир из прессуемого продукта через

отверстия между брусьями коробки и дальше в коллектор масла\жира (4).
- Шнек (5) переносит масло/жир к выпускному отверстию (6).
- Остаточный материал (который имеет консистенцию, подобную жмыху) выпускается

через выпускное отверстие для жмыха (7).
- Как вариант, может устанавливаться жмыходробилка (8) ниже выпускного отверстия для
жмыха для дробления жмыха в мелкие кусочки для более легкого удаления.
Шнековый вал приводится в движение соединительным валом (9) через планетарную

шестерню (10), приводимую в движение электродвигателем (11). Двигатель тянет
планетарную шестерню через систему клиновидных ремней (12).
Между планетарной шестерней и шнековым валом имеется гнездо подшипника (13), на

которое действуют силы от шнкового вала.
Элементы шнека спрессовываются гайкой (14) на шнековом валу, чтобы предотвращать

проникновение материала между элементами шнека.
Рама коробки (15) состоит из двух свертывающихся половинок, удерживаемых вместе

большими болтами. Она делится на семь полей. Расстояние между брусьями коробки в полях
уменьшается в направлении потока посредством более тонких прокладок. Это для того,
чтобы позволить выпрессовывание только масла/жира между брусьями коробки, но не
материалу по мере возрастания давления.
4 ТРАНСПОРТИРОВКА И РАЗГРУЗКА
Шнековый пресс не должен подвергаться каким-либо повреждениям, ударам или

им подобным воздействиям во время транспортировки, поскольку это может дать
в результате неэффективную работу пресса.
При транспортировке шнекового пресса обеспечьте наличие соответствующих
веревок/проводов. Массу машины см. в главе 2.
При подъеме шнекового пресса используйте только подъемные ушки (см. поз. 16
на иллюстрации в главе 4), иначе есть опасность отламывания деталей вследствие
тяжелого веса.
Подъемная шестерня должна быть соответствующим образом нормирована.
5 УСТАНОВКА И МОНТАЖ
По технике безопасности важным условием является строгое следование инструкциям в этой
главе.
При получении шнекового пресса проверьте, не поврежден ли пресс при перевозке, особенно
передачи и двигатели не должны подвергаться ударам или им подобным воздействиям во
время транспортировки.
При перемещении шнекового пресса следуйте процедуре, описываемой в главе 5.
Перед сборкой шнекового пресса на его рабочем месте нужно подготовить фундамент или
стальной каркас, в том числе дренаж для выпуска масла/жира и жмыха.
Шнековый пресс крепится на основании или стальном каркасе четырьмя болтами, по одному
на каждом углу.
Электрические соединения:
Главный двигатель: 90 кВт, 380/400 В, 50/60 Гц, 4 полюса.

Двигатель для масла/жира: 1,1 кВт, 380/400 В, 50/60 Гц, 4 полюса.
Убедитесь, что двигатели имеют правильное вращение, иначе пресс не будет

функционировать.
Соединения труб:
Присоедините вытяжную трубу для вытяжки паров (см. поз. 17 на иллюстрации в главе 4).
6 УПРАВЛЕНИЕ И РАБОТА
6.1 ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ПЕРЕД ПУСКОМ ШНЕКОВОГО ПРЕССА

6.1.1 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
1. Проверьте напряжение и частоту.

2. Проверьте предохранители.
3. Проверьте электрические соединения на двигателях.
4. Проверьте правильность вращения.
6.1.2 МЕХАНИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА
1. Проверьте соединения труб.

2. Проверьте уровень масла в планетарной шестерне.
3. Проверьте уровень масла в корпусе подшипника.
4. Проверьте уровень масла в шнековой конической шестерне.
5. Проверьте уровень масла в шнековой червячной шестерне (вариант).
6. Проверьте привод клиновидных ремней. См. главу 8.2.
7. Проверьте дренаж для масла/жира и жмыха.
6.2 РАБОТА
6.2.1 ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПРОГОН

Теперь шнековый пресс готов к испытательному прогону. Это прогон всухую, выполняется
для проверки, что все детали могут свободно вращаться.
Дайте шнековому прессу поработать 2 минуты без добавления материала через впускное
отверстие. Он должен вращаться свободно без каких-либо необычных шумов. Не
превышайте 2 минуты, иначе элементы шнека и брусья прессующей коробки могут
повредиться.
6.2.2 РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ
В этом рабочем режиме различные приводные блоки могут работать независимо друг от
друга. Этот режим обычно используется для техобслуживания или ремонтных работ. Если он
используется для обработки материала, нужно придерживаться следующей стартовой
последовательности:
1. Включите жмыходробилку (вариант).
2. Включите шнек для масла/жира.
3. Включите главный шнек.
4. Начните подавать материал через впускное отверстие.
Подача материала должна быть сначала медленной. Затем постепенно увеличивайте объем
материала, наблюдая за показаниями амперметра. Шнековый пресс будет работать
наилучшим образом примерно на 100 A, в зависимости от обрабатываемого материала.
При остановке шнекового пресса приводные блоки должны выключаться в обратном

порядке. Но после остановки подачи материала шнековый пресс должен работать до тех пор,
пока не опустеет, т.е. ничего не выходит из выпускного отверстия для жмыха плюс еще 1 - 2
минуты.
6.2.3 АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ
В этом рабочем режиме различные приводные блоки включаются автоматически в

последовательности, описываемой выше. Подача материала все же должна контролироваться
для обеспечения наилучших рабочих характеристик шнекового пресса.
6.3 НЕПРАВИЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ И ОСТАНОВКА РАБОТЫ

НЕИСПРАВНОСТЬ ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА ИСПРАВЛЕНИЕ
Двигатель не запускается Нет электропитания Проверьте предохранитель и
Неправильное соединение питание
Проверьте соединение
Двигатель сломался двигателя и панель управления
Смените двигатель
Двигатель жужжит и Двигатель сломался Смените двигатель
нагревается Обрыв одной фазы Проверьте соединение
Проверьте предохранитель
Шнековый вал заблокирован Проверьте контакт на панели
перегрузкой слишком Откройте раму коробки и
большого количества удалите материал
материала
Шнековый вал не Дефект привода клиновидных Затяните или смените ремни
поворачивается, когда ремней Смените зубчатую передачу
двигатель работает Дефект планетарной шестерни Смените вал
Дефект соединительного вала
Шумы от планетарной Дефект зубчатой передачи Смените передачу
шестерни В передаче нет масла Заполните снова передачу
Шумы от корпуса подшипника Дефект подшипника (ов) Смените подшипник(и)
В корпусе нет масла Заполните снова корпус
маслом
7 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Шнековый пресс нужно обслуживать во избежание остановки производства и основных
ремонтных работ.
Никогда не чистите, не ремонтируйте и не меняйте масло, пока питание к

двигателям не выключено.
После нескольких часов работы:

Затяните гайки и болты на шнековом прессе.
Проверьте уровень масла зубчатых передач.
Проверьте натяжение клиновидных ремней.
Никогда не смешивайте минеральное масло с синтетическим. Никогда не

смешивайте масло двух различных типов, даже одной и той же марки.
7.1 ТЕКУЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Ежене Каждые 2 Каждые 3 ТИП
Ежеме Каждые Каждые Каждые Ежегодно/
ОПИСАНИЕ недельно года /4000 года/6000 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ СМАЗКИ/МАСЛ
сячно 2месяца 3месяца 6месяцев 2500 часов
часов часов А
BP CX 2/
Двигатель X Смажьте подшипник
Mobiltemp. 78
(X) 1. Смените масло
Планетарная X Смените масло Omala 320
шестерня Проверка уровня масла, Capacity 12,0 l
X
Заполните, если нужно
(X) 1. Смените масло
Винтовая X Смените масло Omala 680
червячная Проверьте уровень масла в Capacity 6,2 l
шестерня X коробке передач. Заполните
снова, если необходимо
(X) 1.Смените масло
X Смените масло Tivela S460/
Корпус
Проверьте уровень масла в Synlube 460
подшипника
X корпусе подшипника. Capacity 16 l
Заполните, если нужно
BP CX 2/
Подшипник X Смажьте подшипники
Mobiltemp. 78
Проверьте натяжение.
Клиновидный
X Затяните, если необходимо.
ремень
См. главу 7.2
Проверьте правильное
Брусья коробки X расположение брусьев
коробки
Брусья коробки, Проверьте на износ, смените
X
скребки и шнек в случае необходимости
Проверьте на утечку.
Сальники X Смените в случае
необходимости
7.2 НАТЯЖЕНИЕ КЛИНОВИДНЫХ РЕМНЕЙ
Никогда не затягивайте клиновидные ремни до выключения питания к главному

двигателю.
Правильное натяжение ремней является жизненно важным для работы привода и срока
службы клиновидных ремней.
Натяжение клиновидных ремней проверяется прибором измерения натяжения ремней.
L
1/2L
DEFLECTION
K
L= K= K= ОТКЛОНЕНИЕ В
ОТКЛОНЯЮЩАЯ СИЛА (N) ОТКЛОНЯЮЩАЯ СИЛА (N) ММ
ПРОЛЕТ В ММ
НОВЫЕ КЛИНОВИДНЫЕ РЕМНИ
899 37-49 48-64 13,49
14
7.3 ОТКРЫВАНИЕ РАМОК ПРЕССУЮЩЕЙ КОРОБКИ
Снимите покрытия с рамы пресса.
Проверьте правильное расположение защитных болтов (см. поз.1 на следующей

странице) , чтобы избежать непреднамеренное падение рамок коробки перед
раскручиванием любых болтов.
Снимите покрытие (2) для гайки вала и положите опору вала (3), как показано, затягивая
гайку на нем так, чтобы шнековый вал немного поднялся, не больше 0,5 мм.
Раскрутите гайки (4) на больших болтах (5), удерживая вместе рамки коробки. Уберите
профили (6), предотвращающие большие болты от вращения, затем уберите большие болты.
На основании или стальном каркасе шнекового пресса должен монтироваться один из двух
рым-болтов (7) на каждой стороне пресса. С расточенным отверстием M24x40 в пределах
расстояния, показанного на иллюстрации на следующей странице.
Закрепите таль захватного устройства (8) на одном из рым-болтов и положите провод на
ролик (9), ближайший к тали захвата. Зацепите провод за рым-болт (10) на раме коробки на
противоположной стороне рамы пресса.
Затяните провод. Уберите защитный болт (11) из рамы коробки и начинайте опускать раму с
помощью тали захвата до тех пор, пока она не ляжет на раму пресса.
Оставайтесь на расстоянии от участка, где опускается рама .
Закрепите таль захватного устройства на другой стороне и повторите процедуру с другой

рамой коробки.
Закрывайте рамы коробки в обратном порядке. Не забудьте снова поставить защитные

болты.
15
7.4 ЧИСТКА
Интервалы чистки зависят от обрабатываемого материала.
- Отдельные двигатели должны чиститься, чтобы обеспечить хорошую передачу тепла.

- Чистите участок вокруг выпускного отверстия для жмыха.
- Чистите участок вокруг впускного отверстия.
- Откройте рамки коробки и чистите их как внутри, так и снаружи.
- Чистите кольца на обоих концах, на которых складываются рамы прессующей коробки.
- Чистите коллектор для масла/жира и выпускное отверстие.
7.5 ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДШИПНИКА С МЕХАНИЧЕСКИМ
УПЛОТНЕНИЕМ ВАЛА
Подшипник с механическим уплотнением требует только минимальное техобслуживание.

Однако рекомендуется разбирать и осматривать подшипник с механическим уплотнением
каждые шесть месяцем или после наработки 4000 часов. Далее, уровень масла в подшипнике
с механическим уплотнением должен контролироваться, по крайней мере, один раз в две
недели. Подшипник с механическим уплотнением должен заполняться маслом все время.
Уровень масла должен контролироваться , когда шнек не работает.
Масло заполняется раскручиванием пробки выпуска воздуха (24). Уровень масла является
правильным, если он виден в смотровом окне (23). Рекомендуется пользоваться маслом для
зубчатых передач OMALA 150 или аналогичным продуктом.
Падающий уровень масла означает, что кольца уплотнения повреждены и должны быть
заменены по возможности скорее. Подшипник смазывается через смазочный ниппель (20).
24 20
23 16
8 ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ
Никогда не выполняйте любые ремонтные работы, пока питание к двигателям не
выключено.
8.1 ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ШНЕКА И ВАЛА

Рекомендуется разбирать элементы шнека, когда они еще теплые. Если они холодные, тогда
они могут почти склеиваться смазкой.
Откройте рамы коробки, как описывается в главе 8.3. Необязательно закреплять опору
шнека, если вал убран сразу после того, как были открыты рамы коробки, или элементы
шнека заменяются и рамы коробки закрываются снова вскоре после этого.
Избегайте оказывать давление на вал, когда он зависает “вхолостую”, поскольку это создает
ненужное напряжение на корпус подшипника.
Все части, показанные в следующем разделе и которые не монтируются на шнековом прессе,

поставляются в комплекте инструментов.
Вал (1) может сниматься с элементами шнека (2) или без них. Можно снять элементы шнека
с вала после того, как он убран. Дальше описывается, как снять сначала элементы шнека, а
затем вал.
Unscrew the cover (3).

.
17
Раскрутите гайку крышки с помощью гаечного ключа, поставляемого в комплекте
инструментов
Продвиньте втулку (5) по краю вала так, чтобы она расположилась над гайкой вала (6).
Подкрутите гидравлическую гайку (7) к втулке, оставляя зазор приблизительно 3 мм между
гидравлической гайкой и втулкой.
Если между втулкой (5) и гидравлической гайкой (7) не остается начального зазора,
гидравлическая гайка не сможет амортизировать удлинение шнековых элементов и будет
застревать. См. (A) на следующем рисунке.
18
Не забудьте оставить зазор (A).
Соедините ручной насос с гидравлической гайкой.
Накачайте до давления приблизительно 440 бар.
Раскрутите гайку вала, пока она не станет “свободносидящей”, с помощью малого вала (8).
Уберите давление с ручного насоса.
Отсоедините ручной насос, раскрутите гидравлическую гайку и снимите втулку.
Гайка вала теперь может быть полностью раскручена.
Снимите втулку (9).
19
Завинтите втулку (10) на валу. Она защищает резьбу вала, когда снимаются элементы шнека.
Теперь можно снимать элементы шнека.
Чтобы снять вал, раскрутите 2 полукруга (11 на рисунке стр. 16). Теперь можно вытянуть
вал.
Чтобы выполнить повторную сборку, следуйте вышеописанной процедуре в обратном

порядке. Прикладывайте давление только 400 бар, чтобы обеспечить возможность разборки с
давлением 440 бар в следующий раз.
8.2 ЗАМЕНА СКРЕБКОВ И БРУСЬЕВ ПРЕССУЮЩЕЙ КОРОБКИ

Откройте раму коробки, как описывается в главе 8.3.
Снимите раму коробки с рамы пресса для более легкого доступа к скребкам и брусьям
коробки.
8.2.1 ЗАМЕНА СКРЕБКОВ
20
Если нужно заменить только скребки (1), это можно выполнить без удаления брусьев
коробки (тонкие: 2) (толстые: 3).
Раскрутите скребки, почистите поверхность (будьте осторожны, чтобы не сместить
свободные брусья коробки) и установите новые скребки. Сделайте так, чтобы брусья
коробки спрессовывались скребками. Если это не так, следуйте инструкциям ниже, как
отрегулировать брусья коробки в поле.
Рекомендуется разбирать и собирать одно поле перед переходом к следующему полю.
8.2.2 ЗАМЕНА БРУСЬЕВ КОРОБКИ
При установке новых брусьев коробки уберите все скребки и брусья из всех полей, которые
требуют замены.
Стальные полосы шнека (6), защищающие раму коробки от износа, могут также заменяться в
случае необходимости. Они крепятся к раме коробки облегченным сварным швом и должны
отрезаться.
21
Начните установку новых частей в поле, ближайшем к полю 7 (последнее поле). Завершите
установку того поля перед переходом к следующему полю. При установке в следующем поле
прижимайте концы брусьев коробки к брусьям предыдущего поля так, чтобы они лежали
плотно вместе между полями. Концы брусьев коробки поля 7 должны лежать вплотную к
концевому кольцу коробки (см. перечень запчастей 10.4).
Начните с укладки стальных полос шнека на ребрах рамы коробки. Приварите их к раме
коробки. Очень важно, чтобы они прилегали плотно к ребрам рамы коробки. Если имеется
небольшой зазор, брусья коробки могут работать сами разболтанно, когда работает
шнековый пресс.
Затем поместите тонкий брус в середине поля. Проконтролируйте, что брус расположен
правильно согласно вращению шнека. Поместите тонкие брусья на обеих сторонах бруса в
середине; один на одной стороне, затем другой на другой стороне и так далее. Между
брусьями коробки укладываются прокладки (5). Наносите немного смазки на прокладки и
прижимайте их к ранее установленным брусьям, по 4 прокладки между 2 брусьями,
расположенными против стальных полос шнека. Толщина прокладок меняется согласно
полю коробки (см. перечень запчастей 10.4).
При размещении скребка важно, чтобы последний брус коробки крепился так, чтобы при
установке скребка брусья спрессовывались. Для достижения этого имеются полоски-вставки
(4) различной толщины (0,5 мм и 1,0 мм) и толстые брусья. Не требуется использовать все
эти части, разрешается применять 2 толстых бруса рядом друг с другом. Это дополнение в
комплекте запчастей.
Установите оба скребка. Проверьте, что последний установленный скребок имеет небольшой
наклон от 0,05 мм до 0,2 мм. Это обеспечивает прочное удерживание вместе брусьев
коробки. Но если их наклон слишком большой, это может иметь тот эффект, что рама
коробки не сможет правильно крепиться болтами. Также проверьте, что все брусья коробки
лежат прочно вместе. Если это не так, уберите последние несколько частей и попытайтесь
взять другие брусья и вставки другой толщины.
8.3 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА И МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ

ВАЛА
Уплотнение вала не может выдерживать работу без смазки.
1. Ослабьте лепестковую контршайбу (11) на гайке (12), после этого разберите гайку (12).
2. Снимите 6 болтов (10).
3. Снимите покрытие корпуса подшипника (8).
4. Установите инструменты для вытаскивания (съемники), (1 x 20мм пластина с 3 x 10мм

отверстиями по начальной окружности 102мм, 3 x 8мм резьбовые штанги + шкивы и
гайки), в корпус подшипника и вытяните вместе с подшипником и кольцевым
компенсатором износа (19).
22
5. Снимите болты (4).
6. Установите 2 x M16 болта в контровое кольцо для сальниковой коробки (1) и вытяните
контровое кольцо.
7. Разберите подшипник с механическим уплотнением (16).
8. Разберите контровое кольцо (13).
9. Замените все кольца уплотнения и масляные уплотнения.
10. Тщательно почистите все разобранные и новые части чистой тканью и смажьте их
маслом, не содержащим кислоту.
11. Установите все части 9-1 в обратном порядке.
* см. рисунок на следующей странице
23
24 20
12 11 10 8 6 5 4 1
14
13
15
17 23
16
19 7 18
24
9 ПЕРЕЧЕНЬ ЗАПЧАСТЕЙ
Запчасти можно заказать по такому адресу:
HAARSLEV a/s,
Bogensevej 85, Haarslev
5471 Sonderso, Дания
Тел. : +45 63 83 11 00
Факс : +45 63 83 11 20
Индекс для запчастей:
10.1. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПРИВОДНОГО БЛОКА И КОРПУСА ПОДШИПНИКА

10.2. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ШНЕКА МАСЛА/ЖИРА И РАМЫ ПРЕССА
10.3. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РАМЫ КОРОБКИ
10.4. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ОБКЛАДКИ КОРОБКИ
10.5. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЭЛЕМЕНТОВ ШНЕКА И ВАЛА
10.6. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЖМЫХОДРОБИЛКИ
10.7. ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОМПЛЕКТА ИНСТРУМЕНТОВ
25
9.1 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПРИВОДНОГО БЛОКА И КОРПУСА
ПОДШИПНИКА
26
ПОЗ. N. ОПИСАНИЕ КОЛ- ЧАСТЬ N.
ВО
1 ДВИГАТЕЛЬ 90 кВт B3 4ПОЛЮСА 60Гц 1 Y2280M4 B3-60
380В 1760 ОБ/МИН
2 ШЕСТЕРНЯ SMEI RES 8000 F2-21,48- 1 37431
WRC90A
3 ШКИВ С КЛИНОВИДНЫМИ РЕМНЯМИ 1 SPB180-8
ТИП SPB Ø180/8
4 КОНИЧЕСКИЙ ЗАТВОР ТИП 3020 Ø75 1 TAP3020-75
ВТУЛКА
5 КЛИНОВИДНЫЕ РЕМНИ ТИП SPB3050 8 SPB3000
6 ШКИВ С КЛИНОВИДНЫМИ РЕМНЯМИ 1 SPB560-8
ТИП SPB Ø560/8
7 КОНИЧЕСКИЙ ЗАТВОР ТИП 4545 Ø90 1 TAP4545-90
ВТУЛКА
8 КОРПУС ПОДШИПНИКА 1 37-002-002
9 ПЛАСТИНА ДЛЯ КОЛЬЦА МАСЛЯНОГО 1 37-003-105
УПЛОТНЕНИЯ
10 O-КОЛЬЦО Ø4 X Ø260 1 OR4026000
11 КОЛЬЦО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ 1 SIM170-200-15V
VITON
12 ПОДШИПНИК Ø170 Ø260 B90 1 24034C3
13 ПОДШИПНИК Ø220 Ø420 B122 1 29444E
14 ПОДШИПНИК Ø220 Ø340 B90 1 23044C3
15 ФЛАНЕЦ ДЛЯ КОРПУСА ПОДШИПНИКА 1 37-002-001
16 ВАЛ КОРПУСА ПОДШИПНИКА 1 37-002-003
17 O-КОЛЬЦО Ø5 X Ø420 1 OR5042000
VITON
19 ПЛАСТИНА ДЛЯ КОЛЬЦА МАСЛЯНОГО 1 37-002-007
УПЛОТНЕНИЯ
VITON
21 СМОТРОВОЕ ОКНО ДЛЯ УРОВНЯ МАСЛА 2 GN743
22 ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ПРОБКА 1” 1 37599-08
23 ШАРОВОЙ КЛАПАН 1” W. РУЧКА 1 41.8117.708
27
9.2 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ШНЕКА МАСЛА/ЖИРА И РАМЫ ПРЕССА
28
ВО
1 УПРАВЛЯЮЩИЙ ФЛАНЕЦ 1 37-003-105
2 СТОПОРЫ ВРАЩЕНИЯ 2 37-002-013
3 КАБЕЛЬНЫЙ ШКИВ 2 32313
4 УПРАВЛЯЮЩИЙ ФЛАНЕЦ 1 37-003-006
5 ЗАЩИТНЫЙ БОЛТ 2 37-002-069
6 МОНТАЖНАЯ ПЛАСТИНА 1 37-002-047
7 РЕЗИНОВАЯ ВТУЛКА Ø35/Ø50 L=40 1 27009
8 МОНТАЖНАЯ ПЛАСТИНА ДЛЯ ШЕСТЕРНИ 1 37-001-022
ДВИГАТЕЛЬ 1,1 kВт 4 ПОЛЮСА 50/60Гц 380В
9 1 Y290S4 B5
1450/1740 ОБ/МИН
10 FLENDER ШЕСТЕРНИ KA48 IEC90 28 ОБ/МИН 1 374KA048-004.1
H-02B
11 МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ 1 085-081K
12 ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ДЛЯ ШНЕКА 1 37-001-008
МАСЛА/ЖИРА
13 УПЛОТНЕНИЕ 1 150-719
14 ШНЕК ДЛЯ МАСЛА/ЖИРА 1 25-008-001
15 ПОДШИПНИК 1 6307
29
9.3 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ РАМЫ КОРОБКИ

ВО
1 ЛЕВАЯ ЧАСТЬ РАМЫ КОРОБКИ 1 37-001-127
2 ПРАВАЯ ЧАСТЬ РАМЫ КОРОБКИ 1 37-001-126
3 БОЛТ 4 37-003-035
4 СТОПОРНЫЕ ПРОФИЛИ ШНЕКА 1 37-001-009
5 РЫМ-БОЛТ 2 580 24
ВИНТ С ШЕСТИГРАННОЙ ГОЛОВКОЙ
6 35 0084-36375-1
M36X3X400 DIN912
7 ШЕСТИГРАННАЯ ГАЙКА M36X3 35 317 36/3
30
9.4 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ОБКЛАДКИ КОРОБКИ
31
9.4.1 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ПОЛЯ 1
ПОЗ. N. ОПИСАНИЕ КОЛ-ВО ЧАСТЬ N.

1 ТОНКИЙ БРУС КОРОБКИ 44 HM20028-1,50T
2 ТОЛСТЫЙ КОНЦЕВОЙ БРУС КОРОБКИ 2 HM20028-7
3 ПОЛОСКА-ВСТАВКА 0,5 MM 4 HM20030
7 ПОЛОСКА-ЗАПОЛНИТЕЛЬ 2 HM20027-C
8 ЗАЖИМНАЯ ПОЛОСКА 2 HM20026-C
ОПИСАНИЕ КОЛ-ВО ЧАСТЬ N.

ПОЗ. N.
9 СКРЕБОК 2 HM20020-F
POS. NO. DESCRIPTION QTY. PART NO.


11 СКРЕБОК 2 HM20021-F
13 СТОПОР ВРАЩЕНИЯ 2 37-003-032
14 РАЗЪЕМНОЕ КОЛЬЦО КОРОБКИ 1 HM20010
32
ПОЗ. N ОПИСАНИЕ КОЛ-ВО ЧАСТЬ N.

15 СКРЕБОК 2 HM20022-C
ПОЗ. N ОПИСАНИЕ КОЛ-ВО ЧАСТЬ N



23 КОНЦЕВОЕ КОЛЬЦО КОРОБКИ 2 HM20011
33
9.5 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ШНЕКОВОГО ЭЛЕМЕНТА И ВАЛА
34
1 ШНЕКОВЫЙ ВАЛ 1 37-003-022
2 МОНТАЖНАЯ ШПОНКА 2 37-003-059
6 ФЛАНЕЦ ДЛЯ ШНЕКОВОГО ВАЛА 1 37-003-025
7 НАБИВОЧНОЕ ШЛИЦОВАННОЕ 1 37-003-051
КОЛЬЦО
8 ПОДАЮЩИЙ ШНЕК 1 HM20001-N
9 НАЖИМНОЙ ВИНТ 1 HM20002-H
12 ЦИЛИНДРИЧЕСКОЕ КОЛЬЦО 1 HM20005-H
14 ЦИЛИНДРИЧЕСКОЕ КОЛЬЦО 1 HM20007-H
16 КОНЦЕВОЕ КОЛЬЦО 1 HM20009-H
17 МОНТАЖНОЕ КОЛЬЦО ДЛЯ КОЛЕНА 1 37-003-023
СКРЕБКА
18 КОЛЕНО СКРЕБКА 4 37-003-024
19 ГАЙКА ВАЛА 1 37-006-053
20 КОЛПАЧКОВАЯ ГАЙКА 1 37-006-054
21 ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ВАЛА И 1 37-006-055
КОЛПАЧКОВОЙ ГАЙКИ
9.6 ЗАПЧАСТИ ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ ВАЛА
ПОЗ. N ОПИСАНИЕ КОЛ- ЧАСТЬ N

ВО
1 ВНЕШНЕЕ КОНТРОВОЕ КОЛЬЦО 1 26-001-038
6* ПОДШИПНИК 1 22210 CC
7 РАСПОРНОЕ КОЛЬЦО 1 FRM90/10,5
8 ПОКРЫТИЕ ДЛЯ ПОДШИПНИКА 1 26-001-035
11* ЛЕПЕСТКОВАЯ КОНТРШАЙБА 1 MB 10A
12* ГАЙКА KM15 1 KM10
13 ВНУТРЕННЕЕ КОНТРОВОЕ КОЛЬЦО 1 26-001-037
14* O-КОЛЬЦО Ø150 ВНУТР. X Ø5 НИТРИЛ 1 22040
15* O-КОЛЬЦО Ø50 ВНУТР. X Ø5 НИТРИЛ 2 22068
16* МЕХАНИЧЕСКОЕ УПЛОТНЕНИЕ 1 448K070-N
17 ВТУЛКА ДЛЯ КОНТРОВОГО КОЛЬЦА 1 26-001-033
18* КОЛЬЦО МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ 3 SIM60-80-10
19 ВТУЛКА 1 26-001-036
35
20* СМАЗОЧНЫЙ НИППЕЛЬ 1 0986 40
23 СМОТРОВОЕ СТЕКЛО 1 81234
24 ПРОБКА ДЛЯ ВПУСКА ВОЗДУХА 1 37599-07
* КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА 1 085-081K-RES
МАСЛО ДЛЯ ПЕРЕДАЧ OMALA 150 2КЛ 32002
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ КОМПЛЕКТА ИНСТРУМЕНТОВ
9.7

X ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ГАЙКА 1 14340.4
X ОПОРА ВАЛА 1 37-003-065
X ВТУЛКА 1 37-006-056
X МАЛЫЙ ВАЛ 1 37-006-064
X ЗАЩИТНАЯ ВТУЛКА 1 37-006-069
X РУЧНОЙ НАСОС 1000 БАР 1 71808
X ЗАХВАТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ 1 05-040013
X РЫМ-БОЛТ 1 580 24
24 20
12 11 10 8 6 5 4 1
14
13
15
17 23
16
19 7 18
36
10 ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ
ИНФОРМАЦИЯ
ДВИГАТЕЛЬ ПРЕССА
ШЕСТЕРНЯ ПРЕССА
ДВИГАТЕЛЬ ШНЕКА ДЛЯ ЖИРА
ШЕСТЕРНЯ ШНЕКА ДЛЯ ЖИРА
СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН – DANFOSS
PT-100 ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ
37

Pos (1) - 2.8 Schneckenpresse 4170 210 041

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Pos (1) - 2.8 Schneckenpresse 4170 210 041

Оригинальное название:

Загружено:

Авторское право:

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Однако не колеблясь обращайтесь к продавцу немедленно в случае возникновения

Далее хотелось бы привлечь внимание к тому факту, что усовершенствования машины

Надеемся, что представленная документация, отвечающая необходимым требованиям и

Наши машины выполнены по международным стандартам. Соответственно, соображения по

При изготовлении установки использовалась только самая новейшая технология. Методы, а

Этот предупредительный символ показывает, что в этом разделе имеются важные

Этот знак указывает на необходимость ношения каски.

Изготовитель: HAARSLEV a/s,

ШНЕКОВЫЙ ПРЕСС HM2000

Привод для шнека пресса:

Привод для прессующего шнека масла/жира:

Шнековый пресс не должен подвергаться каким-либо повреждениям, ударам или

Он должен использоваться только для извлечения масла или жира из

Владелец несет ответственность за надлежащее рабочее состояние машины. Если

Только квалифицированный техперсонал может работать на машине. Этот

Шнековый пресс является частью производственной линии, он управляется с

Если техперсонал находится на участке вокруг машины, рекомендуется носить

Не открывайте крышки во время работы машины, поскольку горячее масло/жир

Только квалифицированный персонал должен выполнять работу по

Если работа по техобслуживанию должна проводиться вскоре после остановки

Шнековый пресс не должен использоваться с другими материалами, кроме указанных.

- Объем между шнеком и брусьями прессующей коробки постепенно уменьшается в

- Полученное в результате давление выкачивает масло/жир из прессуемого продукта через

- Шнек (5) переносит масло/жир к выпускному отверстию (6).

- Остаточный материал (который имеет консистенцию, подобную жмыху) выпускается

Шнековый вал приводится в движение соединительным валом (9) через планетарную

Между планетарной шестерней и шнековым валом имеется гнездо подшипника (13), на

Элементы шнека спрессовываются гайкой (14) на шнековом валу, чтобы предотвращать

Рама коробки (15) состоит из двух свертывающихся половинок, удерживаемых вместе

Шнековый пресс не должен подвергаться каким-либо повреждениям, ударам или

При перемещении шнекового пресса следуйте процедуре, описываемой в главе 5.

Главный двигатель: 90 кВт, 380/400 В, 50/60 Гц, 4 полюса.

Убедитесь, что двигатели имеют правильное вращение, иначе пресс не будет

6.1 ПЕРЕЧЕНЬ ПРОВЕРОК ПЕРЕД ПУСКОМ ШНЕКОВОГО ПРЕССА

1. Проверьте напряжение и частоту.

6.1.2 МЕХАНИЧЕСКАЯ УСТАНОВКА

1. Проверьте соединения труб.

6.2.1 ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ПРОГОН

6.2.2 РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ

При остановке шнекового пресса приводные блоки должны выключаться в обратном

6.2.3 АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ

В этом рабочем режиме различные приводные блоки включаются автоматически в

6.3 НЕПРАВИЛЬНОЕ СРАБАТЫВАНИЕ И ОСТАНОВКА РАБОТЫ

Никогда не чистите, не ремонтируйте и не меняйте масло, пока питание к

После нескольких часов работы:

Никогда не смешивайте минеральное масло с синтетическим. Никогда не

Никогда не затягивайте клиновидные ремни до выключения питания к главному

Натяжение клиновидных ремней проверяется прибором измерения натяжения ремней.

Снимите покрытия с рамы пресса.

Проверьте правильное расположение защитных болтов (см. поз.1 на следующей

Оставайтесь на расстоянии от участка, где опускается рама .

Закрепите таль захватного устройства на другой стороне и повторите процедуру с другой

Закрывайте рамы коробки в обратном порядке. Не забудьте снова поставить защитные

Интервалы чистки зависят от обрабатываемого материала.

- Отдельные двигатели должны чиститься, чтобы обеспечить хорошую передачу тепла.

Подшипник с механическим уплотнением требует только минимальное техобслуживание.

8.1 ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТОВ ШНЕКА И ВАЛА

Все части, показанные в следующем разделе и которые не монтируются на шнековом прессе,

Unscrew the cover (3).

Чтобы выполнить повторную сборку, следуйте вышеописанной процедуре в обратном

8.2 ЗАМЕНА СКРЕБКОВ И БРУСЬЕВ ПРЕССУЮЩЕЙ КОРОБКИ

8.2.1 ЗАМЕНА СКРЕБКОВ

8.2.2 ЗАМЕНА БРУСЬЕВ КОРОБКИ

8.3 ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА И МЕХАНИЧЕСКОГО УПЛОТНЕНИЯ