Rukovodstvo BM 205d

Перв. примен.
Код ОКП 48 3110 УДК

Группа Г-45
________________________________
Номер и дата государственной регистрации
Справ. №
МАШИНА БУРИЛЬНО-КРАНОВАЯ
БМ-205Д
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
Подпись и дата
Инв. № дубл.
Взам. инв. №
2007
Инв. № подл.
СОДЕРЖАНИЕ
Вниманию потребителей! 3
1 Описание и работа изделия 4

1.1 Назначение изделия 4
1.2 Технические характеристики 4
1.3 Состав изделия 6
1.4 Устройство и работа 9
1.5 Маркировка 9
2 Описание и работа составных частей изделия 9
3 Использование по назначению 21
3.1 Меры безопасности 21
3.2 Подготовка изделия к использованию 26
3.3 Использование изделия 29
Справ. №
4 Техническое обслуживание 32
4.1 Техническое обслуживание изделия 32
4.2 Техническое обслуживание составных частей изделия 36
5 Текущий ремонт 40
6 Правила хранения и консервации 44
7 Транспортирование 45
Приложение А Классификация грунтов 46
Приложение Б Схема смазывания БМ-205Д 47
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
Изм. Лист № докум. Подпись Дата
Разраб.
Машина бурильно- Лит. Лист Листов
Провер. 2 47
крановая БМ-205Д
Н. Контр.
Руководство по
Утверд.
эксплуатации
ВНИМАНИЮ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ!
Руководство по эксплуатации содержит краткое описание и особенности

конструкции машины бурильно-крановой БМ-205Д (далее машина), техниче-

ские характеристики, основные правила эксплуатации машины, а также све-
дения о регулировке, техническом уходе, устранении возможных неисправ-
ностей.
Руководство по эксплуатации предназначено для машинистов, механи-
ков и других лиц, работа которых связана с эксплуатацией и обслуживанием
машины. При эксплуатации машины руководствуйтесь также формуляром
БМ-205Д.00.00.000 ФО и эксплуатационной документацией на базовый тра-
ктор.
В связи с постоянной работой по совершенствованию изделия в конс-
трукцию могут быть внесены незначительные изменения, не отраженные в
Справ. №
настоящем руководстве.
Перед эксплуатацией машины внимательно изучите, и строго соблю-
дайте указания настоящего руководства.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТАТЬ ВБЛИЗИ ЛЭП БЕЗ НАРЯДА – ДОПУС-
КА.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТАТЬ ВБЛИЗИ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИ-
КАЦИЙ БЕЗ ОФОРМЛЕННОГО РАЗРЕШЕНИЯ.
Строго соблюдайте правила безопасности, изложенные в настоящем ру-
ководстве («Использование по назначению»).
Во время длительных перерывов и при транспортных переездах рычаг
управления приводом насоса установить в нейтральное положение.
К работе на данной машине допускаются лица, прошедшие специальные

курсы машинистов и имеющие свидетельство на право работы на машине. В
противном случае завод не принимает никаких претензий по работоспособ-
ности машины.
Установленные разделом 5 формуляра БМ-205Д.00.00.000 ФО гаран-
тийные обязательства распространяются только на машины:

- с пломбами и контрольными метками завода-изготовителя машины;
- оснащенные бурильным инструментом производства ОАО «Стройдор-
маш» или другого предприятия имеющего на это разрешение от завода-
изготовителя машины.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 3
1 ОПИСАНИЕ И РАБОТА ИЗДЕЛИЯ
1.1 НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

1.1.1 Машина предназначена для бурения скважин в грунтах до IV кате-

гории по СНиП IV-2-82 (приложение А) (при отсутствии валунов, плывунов
и линз) и установки в них опор при строительстве линий электропередач и
связи. Машина также может использоваться при планировании небольших
строительных площадок, засыпке траншей и ям. Кроме того машины БМ-
205Д-01 и БМ-205Д-03 используются для выполнения погрузочно-
загрузочных работ и транспортирования сыпучих материалов на небольшие
расстояния.
Эксплуатация машины допускается в районах с умеренным климатом в
интервале температур окружающего воздуха от минус 40º С до плюс 40º С.
Справ. №
1.1.2 Типы машины приведены в таблице 1.

Таблица 1
Краткое
Обозначение Наименование
обозначение
машины
Машина бурильно-крановая на базе
колесного трактора (с унифициро-
БМ-205Д.00.00.000 БМ-205Д
ванной кабиной) МТЗ-82.1
с отвальным устройством*
колесного трактора (с унифициро-

БМ-205Д.00.00.000-01 БМ-205Д-01
ванной кабиной) МТЗ-82.1
с погрузочным устройством*
шасси промышленного назначения
БМ-205Д.00.00.000-02 БМ-205Д-02
Беларус 82П с отвальным устройст-
вом*
шасси промышленного назначения
БМ-205Д.00.00.000-03 БМ-205Д-03
Беларус 82П с погрузочным устрой-
ством*
*По заявке заказчика возможна поставка машины согласно указанным

комплектациям без базового трактора в виде бурильно-кранового оборудова-
ния (далее БКО).
1.2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.2.1 Основные технические характеристики машины приведены в табли-

це 2.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 4
Таблица 2
БМ- БМ- БМ- БМ-
Наименование показателей 205Д 205Д 205Д 205Д
-01 -02 -03
1 2 3 4 5
Максимальная глубина бурения, м, не менее 3

0,36; 0,50; 0,63;0,8
Диаметр бурения *, м, не более
Тип основного бурильного инструмента Лопастной бур
Способ бурения Циклический
Угол бурения, рад (…°) 1,05…1,78 (60…102)
Справ. №
Базовая машина МТЗ-82.1 Беларус 82П

Максимальный крутящий момент на буриль-
ном инструменте, Н⋅м (кгс⋅м), не менее 4900 (500)
Максимальная осевая нагрузка на бурильном
инструменте при заглублении, кН (кгс), не 24,5(2500)
менее
Максимальная осевая нагрузка на бурильном
инструменте при выглублении, кН (кгс), не 31,65 (3230)
менее
Тип привода подачи бурильного инструмен- Гидравлический
та
Тип привода вращения бурильного инстру- Гидравлический

мента
Тип привода кранового оборудования Гидравлический
Частота вращения бурильного инструмента,
сq¹ (об/мин) (при оборотах двигателя 1400 0,6…2,55(36…153)
об/мин)
Максимальная грузоподъемность кранового
оборудования, кг, не менее: 1250
Максимальная грузоподъемность погрузчи- - 750 - 750
ка, кг, не менее
Максимальная высота подъема грузового

крюка, м, не менее: 7,0 6,5 7,0 6,5
Техническая производительность (при буре-
нии скважин диаметром 0,5 м на глубину 3м
в не мерзлых грунтах III категории), м/ч, не 15
менее
Масса полная, кг, не более 5800 6300 5900 6400
Удельный контрольный расход топлива в
режиме бурения, дм3 /ч, не более 13
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 5
Продолжение таблицы 2
1 2 3 4 5
Преодолеваемый уклон в транспортном по-

ложении, рад,(…°), не менее
- продольный 0,26 (15)
- поперечный 0,21 (12)
Габаритные размеры машины в рабочем
положении, мм, не более
длина 6200 7400 6200 7400
ширина 2020 2100 2020 2100
высота 7500 7000 7500 7000
Габаритные размеры машины в транспорт-

Справ. №
ном положении , мм , не более

длина 6200 7400 6200 7400
ширина 2020 2100 2020 2100
высота 3990 3990 3990 3990
*Диаметр бурения соответствует диаметру бурильного инструмента.
1.2.2 Показатели надёжности машины приведены в таблице 3.
Таблица 3
Наименование показателей Значения
Ресурс до первого капитального ремонта, ч, не менее 6800

Наработка на отказ, ч, не менее 160
Коэффициент технического использования 0,85
1.3 СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

1.3.1 Машина (рисунки 1, 2, 3, 4) состоит из базового трактора 2 и смон-

тированного на нём бурильно-кранового оборудования 3. В состав бурильно-
кранового оборудования входят рама (рисунок 8) и мачта (рисунок 9),
устройство отвальное 1 (рисунок 1, 3) или устройство загрузочное 1 (рисунки
2, 4).
1.3.2 Машина комплектуется запасными частями, инструментом и при-

надлежностями согласно ведомости ЗИП.
1.3.3 По заказу машина может комплектоваться дополнительным рас-
крепляющим устройством ДРУ-01.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 6
2
1
Справ. №
Рисунок 1 – Машина бурильно-крановая БМ-205Д
3
2
1
Рисунок 2 – Машина бурильно-крановая БМ-205Д-01

Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 7
3
2
1
Справ. №

3
2
1

Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 8
1.4 УСТРОЙСТВО И РАБОТА
1.4.1 Бурильно-крановая машина по принципу действия является маши-

ной механического бурения циклического действия с гидравлическим приво-

дом исполнительных механизмов.
Наличие автоматически регулируемого гидромотора вращателя в соче-
тании с бесступенчатым регулированием поступательной подачи бурильного
инструмента обеспечивает выбор рационального режима бурения в зависи-
мости от прочности и структуры разрабатываемого грунта.
1.5 МАРКИРОВКА
1.5.1 На правой опоре домкрата машина имеет табличку потребительс-

кой маркировки, на которой указывается:
Справ. №
- товарный знак предприятия-изготовителя;

- индекс машины согласно комплектации, а для бурильно-кранового
оборудования в конце строки добавляют «БКО»;
- порядковый номер машины по системе нумерации предприятия - изго-
товителя;
- год выпуска машины;
- обозначение технических условий на машину.
2 ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ИЗДЕЛИЯ

2.1 В качестве базы для монтажа бурильно-краного оборудования испо-

льзуется колесный трактор МТЗ-82.1(с унифицированной кабиной) или шас-
си промышленного назначения Беларус 82П. Описание конструкции изложе-
но в руководстве по эксплуатации на данные трактора.
2.2 Рама 3 бурильно-кранового оборудования (рисунок 5) является свар-
ной металлоконструкцией и крепится к базовому трактору двумя осями 1 и
четырьмя стремянками 4.
На раме устанавливаются:
- пульт управления бурильно-крановым оборудованием 6;
- часть гидросистемы 10;
- ящик аккумуляторный 2;
- радиатор 7;
- лебёдка грузовая 9;
- гидроцилиндр подъема мачты бурильной 8;
- гидродомкраты 11;
- карданный вал 5 соединяющий задний вал отбора мощности

(ВОМ) базового трактора и насос 10.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 9
Инв. № подл. Подпись и дата Взам. инв. № Инв. № дубл. Подпись и дата Справ. № Перв. примен.
Изм.
Лист
À-À
№ докум.
6 7 8 9
Подпись
Дата
À
1 2 3 4 5
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
À
11 10
Рисунок 5 - Установка рамы
10
Лист
2.3 Мачта 4 (рисунок 6) представляет собой сварную металлоконструк-
цию. Мачта устанавливается в кронштейны рамы на подшипниках 10 и осях
11. На мачте предусмотрен кронштейн крепления гидроцилиндра подъёма
мачты, указатель наклона и угла бурения 3. На мачту устанавливают обору-

дование крановое 6, имеющее стрелу, для установки которой в рабочее или
транспортное положение служит гидроцилиндр 5. Для предохранения трак-
тора и защиты машиниста при установке опор на мачте предусмотрено огра-
ждение 8, а для удобства обслуживания машины-лестница 7.
Внутри мачты 4 находится штанга бурильная 1, на выходной конец ко-
торой устанавливается бурильный инструмент. В верхней части мачты пре-
дусмотрено окно 9 - для регулировки уплотнений штанги бурильной, к ниж-
нему фланцу мачты крепится вращатель с адаптером 2.
Справ. №
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 11
А
6
7 8 9
À Б 10
Справ. №
5
11
4
3
Б
2
1
Рисунок 6 - Установка оборудования на мачте
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 12
2.4 Питание электрооборудования осуществляется постоянным током
12В от сети базового трактора по однопроводной электрической схеме.
Тип и характеристика электрооборудования приведены в таблицах 4 и 5.
Принципиальные электрические схемы навесного оборудования показана на

рисунках 7 и 8.
Таблица 4
Обозначение Наименование Кол.
позиционное
Для БМ-205Д и БМ-205Д-01
G1, G2 Батарея аккумуляторная 6cm-90А 2*

ТУ 16-563043-86
Справ. №
Комутационные устройства
S1 Переключатель П150-07.28А ТУ 37.003.701-75 1
S2 Выключатель массы 1212-37-37-04 1*
Х1 Розетка комбинированная «SO» 1*
Х2...Х5, Соединение штекерное одноконтактное 6
Х7...Х11 ОСТ 37.003.032-88
Х6 Панель 15.3723 1*
М1 Стартер AZJ 3124 1*
М2 Электровентилятор 2103-1308008-01 1
ТУ 37.459.038-79
KV1 Реле 90.3747 ТУ 37.003.1418-94 1

Осветительные приборы
EL1 Фонарь задний левый 73.03.3716 1*
ТУ РБ 600124825.026-2002
EL2, EL5 Фара «BEL-FER»ТУ РБ 28927023-2002 2*
EL3, EL4 Фара 8724.3 2*
EL Фонарь освещения номерного знака 1*

ФП 131 АР
*Входит в комплект трактора.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 13
Таблица 5
Обозначение Наименование Кол.
позиционное
Для БМ-205Д-02 и БМ-205Д-03
G1, G2 Батарея аккумуляторная 6cm-90А 2*

ТУ 16-563043-86
Комутационные устройства
S1 Переключатель массы 1*
S2 Выключатель массы 1212-37-37-04 1*
S3 ПереключательП150-07.28А ТУ 37.003.701-75 1
Х1 Розетка комбинированная «SO» 1*
Х2...Х5, Х7 Соединение штекерное одноконтактное 8
Справ. №
Х8, Х11, Х12 ОСТ 37.003.032-88

Х6 Колодка гнездовая 602604 ОСТ 37.003.032-88 1
Х9 Колодка штыревая 502604ОСТ 37.003.032-88 1
Х10 Колодка гнездовая 607605 ОСТ 37.003.032-88 1*
М1 Стартер AZJ 3124 1*
М2 Стеклоочиститель 1*
М3 Электровентилятор 2103-1308008-01 1
ТУ 37.459.038-79
KV1 Реле 90.3747 ТУ 37.003.1418-94 1
Осветительные приборы
EL2, EL5 Фара «BEL-FER»ТУ РБ 28927023-2002 2*

EL3, EL4 Фара 8724.3 2*
*Входит в комплект трактора.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 14
EL3
X3
ç
ô
X4 EL5
X5
Ñ
Ñ
X1 S1 KV1
ð Ì2
30 1-1
ã ç 1 6 Ì Ì-1 88
Õ10
æ 2 7
î 3 8 87 2
÷ 4 5 85 1 X11
ê
86 Ì-1
X6
Справ. №
Ç Ç
Î Ê Õ9
Ã Ô
Ñ
EL1
EL6
EL2
X2
Ñ S2
ÁÌ-205Â.07.01.000
2
1
Ô Ì1
+
G1- G2-
+
X7
ô
ç
X8 EL4
Ý ëåê ò ð îîáî ð óä îâà í èå áà ç îâ îã î ò ðà êò îðà

Рисунок 7 - Схема электрическая принципиальная

для БМ-205Д и БМ-205Д-01
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 15
EL2
X3
ç
ô
X4 EL4
X5
Ñ
Ñ
X1 S3 KV1
ð Ì3
30 1-1
ã ç 2
1
6 Ì Ì-1 88
Õ11
æ 7
î 3 8 87 2
÷ 4 5 85 1 X12
Справ. №
ê
86 Ì-1
EL1
Ñ
X2
Ñ
X6 X9 X10 Ì2
Ê Ê÷
Ã Ñ
Ç Ç
Ñ Ô
Êîí- Íîìåð
òàêò ïðîâîäà
Î 60à I Ê÷
S2 II Ñ
S1 III Ô
2 1 IV Ç
V -
1
G1- G2-
+ +
Ô Ì1
ÁÌ-205Â.07.01.000
X7
ô
ç
X8 EL3
Ý ëå ê ò ðî î á î ð ó äî âà íè å á à ç î âî ã î ò ðà ê ò îð à
Рисунок 8 - Схема электрическая принципиальная

для БМ-205Д-02 и БМ-205Д-03
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 16
2.5 Характеристика гидравлического оборудования приведена в табли-
це 6. Принципиальная гидравлическая схема машины представлена на
рисунке 9.
Таблица 6
Обозна-
чение по Тип Наименование и краткая Коли-
схеме техническая характеристика чество
1 2 3 4
АТ БМ-205Д.20.14.210 Радиатор 1
Б1 2101-1311014 Бачок расширительный, 1
Vmin=1,5л
Б2 БМ-205Д.10.40.100 Бак масляный Vmin=12л 1
Б3 Бак масляный Vmin=17,5л 1*
Т ТКП-60/3М-0-120- Термометр, t=120°С 1
Справ. №
2,5-2,5-Б
Ф1 FRI 250 B AG1 P10 Фильтр линейный с фильтроэле- 1
NZ6 ментом CU 250 P10N
Ф2 А-61С06-А2 Фильтр заливной 1*
Ф3 50-4608012-А Фильтр 1*
КП2 FPM-D-CB-70-R-1\2- Клапан Qmax=80л/мин, 1
10 Рmax=25МПа.
КП4 FPM-D-CB-70-P-1\2- Клапан 1
20
ЗМ FPOB-D-1\2-L-35 Клапан Qmax=50л/мин, 1
Рmax=35МПа.
Л EGO 160LR/TL-ST/01 Лебедка Рн=18Мпа. 1
Р1 Q130-F7SR(250)- Распределитель 1
111/A2/R3-F3D
Р2 Q45/6E-F7SN(200)- Распределитель 1
111/A2/M1-4x103/
A2/M1-103/А2/R3-
F3D
Р3 Р80-2/4-333 Распределитель ТУ 23.1.286-79 1*
М1 303.3.107.220.000.0 Гидромотор
УХЛ1 ТУ 4140-011-00239882-2006 1
3
Рн=15МПа, V=25…107см
МН1 М637 PFL400.08 Манометр 1
МН2 М637 PFL250.08 Манометр 1
НА1 310.3.112.04.06 УХЛ1 Гидронасос
ТУ 4140-011-00239882-2006 1
3
Рн=20МПа, V=112см
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 17
1 2 3 4
НШ НШ 32А-3 Насос шестеренный Qн=45л/мин 1*
Ц1 БКМ- Штанга 1
317А.40.24.2000 D=72(75)мм; d=45мм; L=3608мм.
Ц2 ГЦ-25-1-2/2-80- Гидроцилиндр D=80мм; d=50мм; 1
50.000-11.400 L=400мм
УХЛ1 ТУ 4143-001-7462509-2005
Ц3, Ц4 ГЦ-25-1-5/3-100- Гидроцилиндр D=100мм; 2
70.000-11.810 d=70мм; L=810мм
УХЛ1 ТУ 4143-001-74623509-2005
Ц5 ГЦ-25-1-2/2-80- Гидроцилиндр D=80мм; d=50мм; 1
50.000-11.800 L=800мм
УХЛ1 ТУ 4143-001-74623509-2005
Справ. №
Для БМ-205Д и БМ-205Д-02

Ц6, Ц7 ГЦ-25-1-6/6-70- Гидроцилиндр D=70мм; d=40мм; 2
40.000-11.215 L=215мм
УХЛ1 ТУ 4143-001-74623509-2005
Для БМ-205Д-01 и БМ-205Д-03
Ц6, Ц7 ДЗ-133.49.02.000А Гидроцилиндр D=80мм; d=50мм; 2
L=560мм
ТУ 4143-001-74623509-2005
Ц8 ДЗ-133.49.01.000А Гидроцилиндр D=80мм; d=50мм; 1
L=400мм
Ц9 ДЗ-133.49.01.000А- Гидроцилиндр D=80мм; d=50мм; 1

01 L=400мм
ДР1 66-04.07.800 Дроссель, d=2мм 1
ДР2 ДЗ-133.49.03.000А Клапан замедлительный, 1
d=4,5мм
КП5 У462.805.1 Гидроклапан предохранитель- 1
ный
*Установлен в гидросистеме трактора.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 18
Изм.
Лист
Äëÿ ÁÌ-205Ä è ÁÌ-205Ä-02
Äëÿ ÁÌ-205Ä-01 è ÁÌ-205Ä-03

Ãèäðîïîäú¸ìíèê Ë åáåäêà îñòàëüíîå ñì. èñïîëíåíèÿ
Â ðàù àò åëü Ø ò àíãà Ãèä ðîö èëèíäð Ãèäðîäîì êðàò
№ докум.
êðà íîâîãî ëåâûé Ãèäðîäîìêðàò ÁÌ-205Ä.20.14.300 ÁÌ-205Ä-00 è ÁÌ-205Ä-02
îáî ðóäîâàíèÿ Á óëüäî ç åðíîå
Ñõåìà Ì1 Ì1 ïðàâûé îáîð óäîâàíèå
Ë
A( B )
Ó ïðàâëåíèå Ó ï ðàâëåíèå
Z
Ö1 Ö2 Ö3 Ö4 Ö5 ñò ðåëîé ê î â øî ì
Ö6 Ö7
Подпись
ÊÏ4
Ö6 Ö7 Ö8 Ö9
Дата
ÇÌ ÊÏ5
T B (A ) Ä Ð1
Ä Ð2
ÌÍ 1 ÊÏ 2
Òðàêòîðíàÿ ñèñòåìà
Ð3
Ð1 ÌÍ 2 Ð3
Á1 Ð2
ÊÏ 1
Ô1 ÊÏ3
Ô2 Ô3
ÀÒ ÍØ
Ò Á2
ÍÀ 1 Á3
Äàâëåíèå íàñòðîéêè ïðåäîõðàíèòåëüíûõ êëàïàíîâ
Î áî ç íà÷åíèå Ê Ï 1 Ê Ï 2 Ê Ï 3 ÊÏ 4 Ê Ï 5
Äàâëåíèå ,ÌÏà 25 3...5 16 14 16
Рисунок 9 - Схемы гидравлические принципиальные.
19
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
Лист
2.6 Гидропривод включает в себя насос, гидродвигатели исполнитель-
ных механизмов, устройства для распределения и регулирования потока ра-
бочей жидкости, контрольную аппаратуру и вспомогательные устройства.
2.7 Гидросистема привода вращателя запитана от бака-радиатора АТ.

Гидрораспределитель Р1 направляет поток рабочей жидкости от насоса НА1
к регулируемому гидромотору вращателя М1.
При достижении в напорной магистрали регулируемого гидромотора М1
давления равного 14…16 МПа должно происходить переключение его рабоче-
го объёма с минимального (25 см²) на максимальный (107 см²), а частота вра-
щения штанги уменьшаться с 153 до 36 об/мин (при частоте вращения колен-
чатого вала дизеля 1400 об/мин).
2.8 Гидросистема привода вспромогательного оборудования запитана от
тракторного маслобака Б3. Объем тракторного маслобака увеличен за счет
подсоединения дополнительного масляного бака Б2.
Справ. №
От тракторного насоса НШ через гидрораспределители Р2 и Р3 рабочая

жидкость направляется к гидроцилиндрам, штанге, гидромотору лебедки.
Давление в системе вращателя настраивается предохранительным клапаном
КП1 гидрораспределителя Р1. Предохранительный клапан КП2 ограничивает
давление в поршневой полости штанги при заглублении. Предохранительные
клапана КП1, КП3 и КП4 после настройки пломбируются на предприятии-
изготовителе.
2.9 Гидрозамок служит для запирания рабочей жидкости в полостях
гидроцилиндра при прекращении подачи рабочей жидкости или аварийном
обрыве рукавов РВД.
2.10 Для обеспечения нормальной работы гидросистемы применять в ка-
честве рабочей жидкости только минеральные масла, указанные

в таблице 7.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 20
Таблица 7
Допустимые температурные
Тонкость фильтрации,
пределы , ° С
Условия работы
Наименование
гидросистемы
Марка рабочей жидкости рабочей жидкости
(масла)
мкм,
атмо-
при дли- при крат-
сфер-
тельной ковре-
ного
работе менной
воздуха
основная заменитель работе
ВМГЗ
от –40 от –30 от-40 всесе-
ТУ
до +30 до +50 до+65 зонное
38.101479-86
АМГ-10
Привод от –50 от –30 от -50
ГОСТ зимнее 25
вращателя до +15 до +40 до+50
Справ. №
6794-75
МГ-30
от 0 от +10 от 0
ТУ летнее
до +45 до +65 до +80
38.10150-79
Привод
вспомога-
тельного См. руководство по эксплуатации на базовый трактор
оборудова-
ния
3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПО НАЗНАЧЕНИЮ
3.1 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
3.1.1 Машина прошла приёмо-сдаточные испытания и при эксплуатации

соответствует требованиям нормативных документов:
- уровень загрязнения атмосферного воздуха при работе машины на тер-
ритории ближайшей жилой застройки не превышет предельно-допустимые

концентрации, установленные СанПиН 2.1.6.1032-2001 «Гигиенические тре-
бования к обеспечению качества атмосферного воздуха населенных мест»,
ГН 2.1.6.1338-2003 «Предельно-допустимые концентрации (ПДК) загрязня-
ющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест», ГН 2.1.6.1339-2003

«Ориентировочно безопасные уровни воздействия (ОБУВ) загрязняющих
веществ в атмосферном воздухе населенных мест»;
- уровень воздействия физических факторов, возникающих в процессе
производства на территории ближайшей жилой застройки не превышает
предельно- допустимые уровни, установленные СН 2.2.4/2.1.8.566-96 «Прои-

зводственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общестенных зда-
ний», СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых и
общественных зданий и на территории жилой застройки»;
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 21
- шумовые характеристики на рабочем месте машиниста не превышают
значений указанных в таблице 8;
Таблица 8
Уровень звукового давления, дБ, в ок- Уровень звука
тавных полосах со среднегеометричес- и эквивалент-
кими частотами, Гц ные уровни зву-
ка, дБА,
1000
2000
4000
8000
31,5
125
250
500
не более
63
Допустимые уровни
звукового давления,
ГОСТ 12.1.003-83
СН 2.2.4/2.1.8.562-
80 (при
Справ. №
96 на рабочем месте 107 95 87 82 78 75 73 71 69 использовании

водителей и обслу-
наушников
живающего персо-
противошумных)
нала строительно –
дорожных машин
- вибрационные характеристики на рабочем месте оператора не превы-

шают значений, указанных в таблице 9, а вибрационные характеристики на
органах управления не превышают значений, указанных в таблице 10;
- уровни общей вибрации в кабине трактора соответствуют
СН 2.2.4/2.1.8.566-96;
- уровень инфразвука соответствует требованиям СН 2.2.4/2.1.8.583-96;

- микроклимат в кабине трактора соответствует Санитарным правилам
№4616-88;
- освещённость кабины трактора и пульта управления, создаваемая све-
тильниками общего освещения, соответствует требованиям Санитарных пра-
вил №4616-88;
Таблица 9
Направления, Логарифмические уровни виброскорости. ДБ в
по которым октавных полосах со среднегеометрическими
нормируется частотами, Гц
вибрация 2 4 8 16 31,5 63
Нормативное зна-
чение по Вертикальное 117 108 102 101 101 101
ГОСТ 12.1.012-90 Поперечное 117 108 102 101 101 101

СН 2.2.4/2.1.8.566- Продольное 117 108 102 101 101 101
96
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 22
Таблица 10
Логарифмические уровни виброскорости, дБ в октав-
ных полосах со среднегеометрическими частотами, Гц
8 16 31,5 63 125 250 500 1000

Нормативное значение
по ГОСТ 12.1.012-90
115 109 109 109 109 109 109 109
СанПиН 2.2.2.540-96
- звуковой сигнал подается с рабочего места машиниста и слышен в зоне
действия машины. Уровень звукового сигнала на 8 дБА выше внешнего шу-
ма машины;
- содержание вредно действующих веществ в зоне дыхания машиниста
не превышает предельно допустимых значений, указанных в таблице 11.
Таблица 11
Справ. №
Величина допустимого уров-

НД на методы
Определяемые показатели ня по ГОСТ 12.1.005-88,
исследований
ГН 2.2.5.1313-2003, мг/м3
Азота оксиды 5,0 ГОСТ 12.1.014-84
Азота диоксида 2,0 ГОСТ 12.1.014-84
Акролеин 0,2 ГОСТ 12.1.014-84
Углеводороды 300 МУ 4436-87
Углерода оксид 20,0 ГОСТ 12.1.014-84
Кремней диоксид крис-
таллический при содер-
жании в пыли:
от 0 до 2 % 10
от 2 до 10 % 4,0 ГОСТ 12.1.014-84
от 10 до 70 % 2,0
свыше 70 % 1,0
Запрещается эксплуатация машины не соответствующей требованиям

указанных нормативных документов.
Условия обращения с отходами производства и потребления, образую-
щимися при эксплуатации машины соответствуют требованиям СанПиН
2.1.7.1322-2003 «Гигиенические требования к размещению и обезврежива-

нию отходов производства и потребления», СП 2.1.7.1386-2003 «Санитарные
правила по определению класса опасности токсичных отходов производства
и потребления».
При эксплуатации машины должен быть обеспечен производственный
контроль за соблюдением требований санитарных правил в соответствии с

СП 1.1.1058-2001 «Организация и проведение производственного контроля
за соблюдением санитарных правил и выполнения санитарно-
противоэпидемических (профилактических) мероприятий».
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 23
Содержание вредных примесей, выбрасываемых в окружающую среду,
не должно превышать значений, регламентируемых технической документа-
цией базового трактора.
3.1.2 Во избежание несчастных случаев, поломок и аварий при работе и

обслуживании машины необходимо соблюдать правила техники
безопасности:
- к управлению машиной и её обслуживанию допускаются лица не мо-
ложе 18 лет, аттестованные квалификационной комиссией, а также прошед-
шие инструктаж по технике безопасности и правилам пожарной безопасно-
сти, и имеющие:
а) удостоверение на право управления трактором;
б) удостоверение на право управления машиной;
в) свидетельство стропальщика - для обслуживания грузоподъёмного
устройства;
Справ. №
- при бурении скважин в местах возможного появления людей должны

устанавливаться ограждения с предупредительными надписями;
- с целью безопасного ведения работ необходимо подавать звуковой сиг-
нал перед подъёмом груза;
- установка машины допускается на ровных площадках. Уклон площад-
ки не должен превышать 3°;
- при вывешивании машины на слабонесущих грунтах под выносные ги-
дродомкраты необходимо устанавливать опорные щиты размером 1х1 м;
- при передвижении машина должна находиться в транспортном поло-
жении - мачта с бурильным оборудованием должна быть установлена на
опорную стойку, штока гидродомкратов втянуты, ВОМ выключен;
- при разматывании каната до его максимальной рабочей длины на бара-

бане должно оставаться не менее трех витков каната;
- тщательно следить за креплением и укладкой канатов на барабанах ле-
бёдки, а также за состоянием канатных блоков;
- демонтаж и монтаж агрегатов производить только при помощи подъё-
мных средств;
- при ремонтных работах необходимо пользоваться только исправным
инструментом и в соответствии с его назначением;
- при работе с крановым оборудованием машинист-тракторист обязан
строго руководствоваться указаниями «Правил устройства и безопасной эк-
сплуатации грузоподъёмных кранов».

3.1.3 При эксплуатации машины ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- РАБОТА НА НЕИСПРАВНОЙ МАШИНЕ;
- РАБОТА МАШИНЫ В НОЧНОЕ И ВЕЧЕРНЕЕ ВРЕМЯ БЕЗ ЭЛЕК-
ТРИЧЕСКОГО ОСВЕЩЕНИЯ;
- РАБОТА ВБЛИЗИ ЛЭП БЕЗ НАРЯДА – ДОПУСКА И ВБЛИЗИ ПОД-
ЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ БЕЗ ОФОРМЛЕННОГО РАЗРЕШЕНИЯ;
- ПЕРЕДАВАТЬ УПРАВЛЕНИЕ ЛИЦАМ, НЕ ИМЕЮЩИМ УДОСТО-
ВЕРЕНИЯ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ МАШИНОЙ;
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 24
- ПРОИЗВОДИТЬ ОБСЛУЖИВАНИЕ МАШИНЫ ПРИ РАБОТАЮ-
ЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ;
- ПЕРЕДВИГАТЬСЯ С ПОДНЯТЫМ ГРУЗОМ;
- ПОДЪЕМ ГРУЗА, БУРЕНИЕ БЕЗ УСТАНОВКИ МАШИНЫ НА

ГИДРОДОМКРАТЫ;
- НАХОЖДЕНИЕ ПОСТОРОННИХ ЛИЦ НА РАССТОЯНИИ МЕНЕЕ
15 М ОТ РАБОТАЮЩЕГО БУРИЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА;
- ОЧИСТКА ВРАЩАЮЩЕГО БУРИЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА ОТ
ГРУНТА В РУЧНУЮ;
- РАБОТАТЬ С НЕИСПРАВНЫМ ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ;
- ПОДНИМАТЬ ГРУЗ, МАССА КОТОРОГО ПРЕВЫШАЕТ МАКСИ-
МАЛЬНУЮ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ КРАНОВОГО УСТРОЙСТВА;
- ПРОИЗВОДИТЬ ПОДЪЕМ ГРУЗА НЕИЗВЕСТНОЙ МАССЫ, ПРИ-
МЕРЗШЕГО К ЗЕМЛЕ, ЗАВАЛЕННОГО, ЗАКРЕПЛЕННОГО ИЛИ ЗА-
Справ. №
ЩЕМЛЕННОГО;
- ПОДНИМАТЬ ГРУЗ, НАХОДЯЩИЙСЯ НА РАССТОЯНИИ БОЛЕЕ
1,5 М ОТ ОСИ ПОДВЕСА КРЮКА;
- ПРОИЗВОДИТЬ РАБОТЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫМ ОБОРУДОВАНИ-
ЕМ ПРИ СИЛЬНЫХ ПОРЫВАХ ВЕТРА, ПРИ СНЕГОПАДЕ, ДОЖДЕ ИЛИ
ТУМАНЕ, ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ НИЖЕ МИНУС 40°С И ДРУГИХ СЛУ-
ЧАЯХ, КОГДА КРАНОВЩИК ПЛОХО РАЗЛИЧАЕТ СИГНАЛЫ СТРО-
ПАЛЬЩИКА ИЛИ ПЕРЕМЕЩАЕМЫЙ ГРУЗ;
- ОСТАВЛЯТЬ ГРУЗ В ПОДВЕШЕННОМ СОСТОЯНИИ ПО ОКОН-
ЧАНИИ РАБОТ;
- ПРИМЕНЕНИЕ ТОПЛИВА, СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ И РАБО-

ЧИХ ЖИДКОСТЕЙ, НЕУКАЗАННЫХ В ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОКУ-
МЕНТАЦИИ, БЕЗ СОГЛАСОВАНИЯ С ЗАВОДОМ-ИЗГОТОВИТЕЛЕМ;
- КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ НАХОДИТЬСЯ ПОД ГРУЗОМ.
3.1.4 Установка и работа машины на расстоянии от крайнего провода
линии электропередач меньше чем 30 м должны производиться по наряду
допуску под непосредственным руководством лица, ответственного за безо-

пасное производство работ, и выдаваться на руки машинисту.
Наряд-допуск на проведение работ машиной в охранной зоне электро-
передач или в пределах, установленных Правилами охраны высоковольтных
электрических сетей, может быть выдан только при наличии разрешения ор-
ганизации, эксплуатирующей линии электропередач.
Работа по наряду-допуску может быть допущена при условии, что расс-
тояние по воздуху от мачты, а также от поднимаемого груза в любом поло-
жении до ближайшего провода, находящегося под напряжением,
составляет не менее:
напряжение линии, кВт до 1 1-20 35-110 150-220 220- 300 300- 500
расстояние, м 1,5 2 4 5 6 9
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 25
3.1.5 Перемещение, установка и работа машины вблизи выемок (котло-
ванов, траншей, канав и т.п.) с неукрепленными откосами разрешается толь-
ко за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном
организационно-технологической документацией.
При отсутствии соответствующих указаний в проекте производства ра-
бот, минимальное расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до
ближайших опор машины допускается принимать по таблице 12.
Таблица 12
Глубина Расстояние по горизонтали от основания откоса выемки до бли-
выемки, м жайшей опоры машины, м, при грунте (не насыпном)
песчаном супесчаном суглинистом глинистом лессовом
и гравий- сухом
ном
Справ. №
1 1,5 1,25 1,00 1,00 1,00

2 3,0 2,40 2,00 1,50 2,00
3 4,0 3,60 3,25 1,75 2,50
4 5,0 4,40 4,00 3,00 3,00
5 6,0 5,30 4,75 3,50 3,50
3.2 ПОДГОТОВКА ИЗДЕЛИЯ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
3.2.1 Благодаря поворотному устройству, установленному под сидением,

сидение имеет возможность поворачиваться на 180 градусов, для обеспече-
ния управления бурильно-крановым оборудованием.

Расположение органов управления навесным оборудованием в кабине
трактора указано на рисунке 10:
- рукоятка 3 управляет подъёмом, опусканием крюковой подвески;
- рукоятка 4 управляет подъёмом мачты;
- рукоятка 5 управляет выдвижением штока гидродомкрата правого;
- рукоятка 6 управляет выдвижением штока гидродомкрата левого;

- рукоятка 7 управляет изменением угла наклона крановой стрелы;
- рукоятка 8 управляет поступательной подачей бурильного инструмен-
та;
- рукоятка 10 предназначена для управления вращением бурильного ин-

струмента – по часовой или против часовой стрелке;
- рукоятка 13 включает (отключает) подачу рабочей жидкости на гидро-
распределитель Р2 бурильно-кранового оборудования;
- рукоятка 14 управляет отвалом.
Маховик 1 предохранительного клапана предназначен для настройки

давления в штанге бурильной при заглублении.
Контроль давления в гидросистеме осуществляется по манометрам 9, 12.
Термометр 2 показывает температуру рабочей жидкости в баке-
радиаторе гидропривода вращателя.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 26
Переключатель 11 включает и отключает вентилятор радиатора.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Справ. №
14 13
Рисунок 10 - Органы управления
3.2.2 Назначение органов управления указывается на табличках (рисунок

11).
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 27
1 3 5 7 9 11 13 16
2 4 6 8 10 12 14
17 15
1 - включение лебедки на подъем;
2 - включение лебедки на опускание;
3 - установка оборудования бурильного в транспортное положение;
4 - установка оборудования бурильного в рабочее положение;
5 - подъем домкрата правого;
6 - опускание домкрата правого;
Справ. №
7 - подъем левого домкрата;

8 - опускание левого домкрата;
9 - установка кранового оборудования в рабочее положение;
10 - установка кранового оборудования в транспортное положение;
11 - опускание штанги;
12 - подъем штанги;
13 - вращение штанги по часовой стрелке ( на бурение);
14 - вращение штанги против часовой стрелке (реверс);
15 - подключение гидросистемы бурильно-кранового оборудования;
16 - опускание отвала;
17 - подъем отвала.
Рисунок 11 - Символы органов управления
3.2.3 При приемке и перед вводом машины в эксплуатацию необходи-

мо:
- проверить комплектность машины и запасных частей, наличие инстру-

мента и принадлежностей;
- расконцервацию производить при температуре не ниже плюс 5º С;
- провести наружный осмотр машины, проверить крепление сборочных
единиц и агрегатов, обратив особое внимание на крепление рамы, мачты,
оборудования кранового и при необходимости устранить обнаруженные не-

исправности;
- установить на машину приборы освещения, снятые на время перевозки
машины к месту её эксплуатации;
- подготовить базовый трактор к работе согласно указаниям Руководства
по эксплуатации трактора;
- проверить действие всех рычагов управления, установить их в нейтра-
льное (выключенное) положение;
- проверить наличие масла в гидросистеме.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 28
3.2.4 С целью поддержания машины в работоспособном состоянии и
обеспечения её безаварийной работы необходимо проводить ежесменное
техническое обслуживание (таблица 13).
Машина, полученная с завода-изготовителя, должна быть подвергнута

обкатке эксплуатирующей организацией в течение 70 часов работы, во время
которой она должна работать в режиме пониженных нагрузок.
Во время обкатки необходимо строго выполнять указания по обкатке
базового трактора, изложенные в его Руководстве по эксплуатации.
Первые 15 часов работать на лёгких режимах с постепенным нарастани-
ем усилия подачи и вращения бурильного инструмента до 75 % величин, ука-
занных в технической документации.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАБОТА МАШИНЫ – БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ
ОБКАТКИ.
В процессе обкатки необходимо:
Справ. №
- проверять степень нагрева подшипников и масла в редукторах: лебёдки

и вращателя. При повышенном нагреве необходимо выяснить причину и
устранить неисправность;
- следить за уровнем масла в гидробаках и в редукторах и, при необхо-
димости, доливать;
- следить за температурой рабочей жидкости в гидроприводе вращателя,
при температуре 50° С включить электровентилятор радиатора.
По окончании срока обкатки необходимо выполнить в полном объёме
все виды работ, включая смазочные, предусмотренные первым периодичес-
ким техническим обслуживанием (ТО-1).
3.2.5 Марка рабочей жидкости, заправленной в гидропривод навесного

бурильно-кранового оборудования и гидропривод вращателя на
предприятии-изготовителе, указана на листке и приклеена на лобовое стекло
трактора. Используемые масла указаны в таблице 7.
Смазывание машины, замену и проверку уровня масел в механизмах
машины необходимо выполнять в соответствии со схемой смазывания (при-
ложение Б) и таблицами 14 и 15.

Рабочая жидкость перед заправкой должна храниться в чистой опломби-
рованной таре и иметь документ, удоставеряющий ее качество и иметь сани-
тарно-эпидемиологическое заключение.
3.3 ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

3.3.1 Состав обслуживающего персонала при работе машины включает
машиниста-тракториста, а при установке опор дополнительного рабочего-
стропальщика.
При техническом обслуживании количество обслуживающего персонала

определяется объёмом работ в каждом конкретном случае.
3.3.2 Перед работой машины убедитесь в том, что:
- рычаг включения насоса гидросистемы трактора находится в положе-
нии «насос включен»;
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 29
- рукоятка переключения заднего ВОМ с независимого на синхронный при-
вод находится в положении «независимый »;
- поводок переключения частоты вращения заднего независимого ВОМ на-
ходится в положении «I I» (см. РЭ на базовый трактор).

3.3.3 Порядок работы при бурении скважины:
- установить машину на место бурения;
- рычаг управления задним ВОМ установить в положение «ВОМ включен»;
- рукояткой 13 переключить поток рабочей жидкости на гидрораспреде-
литель навесного бурильно-кранового оборудования;
- выдвинуть гидродомкраты на величину, необходимую для отрыва зад-
них колес от земли, оперируя рукоятками 5 и 6;
- перевести бурильное оборудование в рабочее положение, для этого
оперируя рукояткой 4 (рисунок 10) установить мачту в вертикальное поло-
жение;
Справ. №
- перевести рукояткой 14 отвал или ковш дополнительного оборудования в

нижнее положение до начала вывешивания передних колёс трактора;
- выровнять с помощью гидродомкратов мачту;
- включить правое вращение бурильного инструмента, оперируя руко-
яткой 10;
- включить подачу бурильного инструмента рукояткой 8;
- после забуривания на глубину 0,3 – 0,5м (в зависимости от плотности
грунта) выключить вращение бурильного инструмента рукояткой 10, вклю-
чить выем бурильного инструмента из скважины, оперируя рукояткой 8. По-
сле подъема бура включить вращение бурильного инструмента рукояткой 10
для очистки бурильного инструмента;
- при отрыве опор гидродомкратов от земли во время подачи штанги,

снизить давление подачи бурильной штанги вращением влево (против часо-
вой стрелки) маховика 1;
- после удаления из скважины последнего пласта земли и его разбрасы-
вания нужно поднять бур в верхнее положение рукояткой 8, уложить бу-
рильное оборудование в транспортное положение рукояткой 4, поднять гид-

родомкраты рукоятками 5 и 6, установить все рычаги в нейтральное положе-
ние.
ВНИМАНИЕ! НЕЖЕЛАТЕЛЬНО ДОПУСКАТЬ ВВИНЧИВАНИЕ БУ-
РИЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА В ГРУНТ.
ПРИ ВЫЕМКЕ БУРИЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА С ЛЕВЫМ ВРАЩЕ-

НИЕМ ПРОИСХОДИТ ЧАСТИЧНАЯ ОЧИСТКА БУРИЛЬНОГО ИНСТРУ-
МЕНТА.
ВНИМАНИЕ! ДОПУСКАЕТСЯ ПРИ МИНУСОВЫХ ТЕМПЕРАТУ-
РАХ ВКЛЮЧАТЬ НАСОСЫ ПРИ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОБЕГАХ ИЛИ РА-

БОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ, ДЛЯ ПРОГРЕВА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ.
ПРИ ЭТОМ ТЕМПЕРАТУРА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ НЕ ДОЛЖНА ПРЕ-
ВЫШАТЬ ДОПУСТИМУЮ ТЕМПЕРАТУРУ ПРИМЕНЕНИЯ (СМ. ТАБ-
ЛИЦУ 7).
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 30
3.3.4 Порядок работы при установке опоры:
- установить машину на место установки опоры;
- перевести рукояткой 14 отвал или ковш дополнительного оборудования в

нижнее положение до начала вывешивания передних колёс трактора;
- выдвинуть гидродомкраты на величину, необходимую для отрыва зад-
них колёс трактора от земли, оперируя рукоятками 5 и 6;
- перевести рукояткой 4 бурильную мачту в рабочее положение на по-
лный ход штока гидроподьёмника ;
- перевести рукояткой 7 крановое оборудование в крайнее рабочее по-
ложение;
- оперируя рукояткой 8 опустить штангу до упора в грунт;
- оперируя рукояткой 3 опустить крюковую подвеску на необходимую
длину, зачалить опору и установить ее в скважину;
Справ. №
- после установки опоры канат намотать на барабан лебедки, крановое и

бурильное оборудование перевести транспортное положение, поднять гид-
родомкраты и отвал.
Для выравнивания и удержания опоры во время ее установки рекомен-
дуется пользоваться дополнительным раскрепляющим устройством (ДРУ-
01), поставляемому по заявке заказчика.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 31
4 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4.1 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
4.1.1 Техническое обслуживание состоит из комплекса операций, прово-

димых ежесменно и периодически. Они обеспечивают поддержание машины
в исправном состоянии и предупреждают преждевременный износ и выход
из строя деталей, узлов и механизмов.
Для машины установлены следующие виды и периодичность техничес-
кого обслуживания:
- ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое перед на-
чалом работы (через 8 – 10 часов);
- первое техническое обслуживание (ТО-1) – через каждые 125 часов ра-
боты машины, но не реже двух раз в год;
Справ. №
- второе техническое обслуживание (ТО-2) – через каждые 500 часов ра-

боты машины, но не реже одного раза в два года;
- сезонное техническое обслуживание (СО) – при переходе от летних к
зимним или от зимних к летним условиям эксплуатации, одновременно с
очередным ТО.
Исходным положением машины для выполнения этих видов обслужива-
ния является её транспортное положение.
4.1.2 Техническое обслуживание нужно проводить специализированны-
ми бригадами с участием машиниста-тракториста, как на базах механизации,
так и на местах работы машины с помощью передвижных средств, оснащен-
ных приспособлениями, инструментом, средствами смазки и заправки. Перед
ТО необходимо выполнить мойку машины. Если предстоит разборка механи-

змов и гидроустройств, то машину нужно поместить в крытое, хорошо осве-
щённое, не запылённое, а зимой - утеплённое помещение.
При проведении технического обслуживания необходимо соблюдать
требования по охране окружающей среды, пожарной безопасности и правил
безопасности при выполнении ремонтных работ.

При приёмке машины проводят её внешний осмотр и опробование на
холостом ходу и под нагрузкой, после чего делают соответствующие записи
в формуляре машины и подписывают ответственные лица.
4.1.3 Каждый вид ТО характеризуется обязательным перечнем и объё-
мом контрольно-диагностических и других работ, позволяющих оценить

техническое состояние машины и установить необходимость выполнения
крепёжных, регулировочных, заправочно-смазочных работ и их объёмы. Пе-
речень выполняемых работ приведён в таблице 13.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 32
Таблица 13
Инструмент и
Содержание работ Технические материалы, необ-
и методика их проведения требования ходимы для выпо-

лнения работ
ЕЖЕСМЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ЕО)
1 Очистите машину от грязи и пыли. Обтирочный ма-
териал
2 Проверить наличие рабочей жид- Уровень рабочей жид-
кости в гидроприводе вращателя. кости определяется по
При необходимости долить. наличию масла в рас-
ширительном бачке
(отметка «min»).
Справ. №
3 Проверить состояние и работу ма- Все сборочные едини-

шины и сборочных единиц в холос- цы и машина в целом
том режиме. должны обеспечивать
нормальную работу.
4 Проверить внешним осмотром от-
Подтекание не допус-
сутствие утечек рабочей жидкости в Ключи гаечные
кается
местах соединения трубопроводов.
5 Проверить внешним осмотром на-
Механизмы должны
дежность крепления механизмов.
быть надежно закреп- Ключи гаечные
При необходимости подтянуть
лены
ослабленные крепления
6 Проверить состояние проводов

Не допускаются ого-
электрооборудования. При необхо-
ленные поврежденные Изолента
димости устранить выявленные неи-
места
справности.
7 Проверить состояние каната лебе- Согласно ПБ 10-382-00
дки.
8 Проверить загрязнение фильтра. При срабатывании ин-

Фильтроэлемент,
При необходимости дикатора загрязнения
ключи гаечные
заменить фильтрующий элемент.
9 Провести смазочные работы. В соответствии с таб-
Шприц, ветошь
лицей 15
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 33
материалы, не-
Содержание работ Технические

обходимые для
и методика их проведения требования
выполнения ра-
бот
ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО-1)
1 Выполнение работ ежесменного
обслуживания.
2 Проверить наличие масла в лебед- Уровень масла опреде-
ке, вращателе и адапторе. При необ- ляется по отверстию
ходимости долить масло. контроля уровня.
3 Проверить состояние штоков гид-
Наждачная бу-
Справ. №
роцилиндров. При обнаружении за- Забоины и задиры не

мага, ветошь,
диров и забоин – зачистить и запо- допускаются
паста «Гои»
лировать.
4 Проверить внешним осмотром со-
Металлоконструкции не
стояние металлоконструкций. При
должны иметь трещин и
необходимости устранить неисправ-
деформаций
ность.
5 Проверить техническое состояние Отслоение оболочки,
рукавов высокого давления. При скручивание, трещины,
невыполнении технических требо- механические повреж-
Ключи гаечные
ваний устранить неисправность или дения и местное увели-
заменить рукав. чение диаметра рукава

не допускаются
6 Провести смазочные работы. В соответствии с табли-
Шприц, ветошь
цей 15
7 Очистить грязеочистители штанги Зазор между грязеочи-
и вкладыши втулки вращателя от стителями и штангой
грязи. Проверить износ грязеочисти- должен быть не более

телей и вкладышей. При необходи- 2мм, толщина вклады-
мости заменить. шей – не менее 7мм
ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (ТО-2)
1 Выполнить работы первого техни-

ческого обслуживания (ТО-1)
2 Выполнить тщательный внешний
осмотр металлоконструкций рамы, Деформации и трещины Лупа с десяти-
мачты машины и стойки. При необ- в металлоконструкциях кратным увели-
ходимости устранить неисправность не допускаются чением

или направить машину в ремонт
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 34
материалы, не-
Содержание работ Технические

обходимые для
и методика их проведения требования
выполнения
работ
СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ (СО)
(проведение сезонного технического обслуживания рекомендуется приурочить к
проведению ТО)
1 Произвести замену масла в редук-
торе лебедки, вращателе и адаптере
2 Провести необходимый ремонт,
подкраску оборудования и при не-
обходимости трактора
Справ. №
Примечание- Перечень работ по техническому обслуживанию трактора прово-

дить согласно его Руководства по эксплуатации
Этот перечень может быть дополнен другими работами, необходимость

выполнения которых возникла в процессе ТО или выявлена во время исполь-
зования машины.
Как правило, операции по ТО узлов и агрегатов проводятся без снятия
их с машины.
4.1.4 Периодическую замену рабочей жидкости в гидросистемах маши-
ны необходимо производить:
- первый раз при ТО-1;

- в дальнейшем через 1500 часов работы машины, но не реже одного раза
в два года.
Внеочередную замену рабочей жидкости необходимо производить при
попадании в неё механических примесей, пыли или воды. Применяемые в
качестве рабочей жидкости марки масел приведены в таблице 7.
Замену рабочей жидкости в гидросистеме машины необходимо выпол-

нять в закрытом чистом помещении или принять меры по защите места за-
правки от попадания грязи, пыли, песка и воды.
Рабочая жидкость заменяется после предварительного прогрева на рабо-
чих режимах до установившейся температуры.

Перед заправкой и заменой фильтроэлементов очистить заливные проб-
ки, горловины, крышки фильтров и примыкающие поверхности от пыли и
грязи.
После замены масла в гидросистеме привода вращателя необходимо вы-
пустить воздух из полостей гидромотора и гидронасоса, отвернув пробки

дренажных отверстий. После появления масла пробки завернуть.
При эксплуатации машины необходимо контролировать состояние фи-
льтроэлементов. Замену фильтроэлемента в фильтре гидропривода вращате-
ля производить при срабатывании индикатора загрязнения.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 35
Остальные фильтроэлементы заменять в соответствии с руководством по
эксплуатации базового трактора.
ВНИМАНИЕ! В ПРОЦЕССЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

ГИДРОСИСТЕМ НЕОБХОДИМО ЧЕТКО СОБЛЮДАТЬ ПЕРИОДИЧ-
НОСТЬ ЗАМЕНЫ МАСЛА И ФИЛЬТРОВ. ПОМНИТЕ, ЧТО ЧИСТОТА
МАСЛА В ГИДРОСИСТЕМЕ ЯВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЕЙ ЕЕ БЕЗОТКАЗ-
НОЙ РАБОТЫ.
Заправочные ёмкости приведены в таблице 14.
Таблица 14
Марка масел (с указанием стандар-
Объем, та или технических условий) и
Наименование
л рабочих жидкостей, заливаемых
в емкости
Справ. №
Масло трансмиссионное ТАД-

17и ГОСТ 23652-79
Заменители: летом- масло
Редуктор вращателя 3
трансмиссионное ТАП- 15В ГОСТ
23652-79, зимой- масло трансмис-
сионное ТСп- 10 ГОСТ 23652-79
Масло трансмиссионное ТАД-
17и ГОСТ 23652-79
Заменители: летом- масло
Редуктор адаптера 0,5
трансмиссионное ТАП- 15В ГОСТ
23652-79, зимой- масло трансмис-
сионное ТСп- 10 ГОСТ 23652-79

Spectrol SAE 75W-90 API GL-5 Си-
накс ТУ 0253-006-06913380-95, за-
Лебедка грузовая 0,8
менитель – «Тransaxle shell» SAE
75W-90
Гидробак радиатора, расшири- ВМГЗ ТУ 38.101479-86, замени-

тельный бак, гидросистема вра- 16,5 тели: АМГ-10 ГОСТ 6794-75
щателя МГ-30 ТУ 38.10150-79
Масляный бак базового трактора
См. Руководство по эксплуатации
и дополнительный бак, гидро- 37
базового трактора
система навесного оборудования
При полной замене смазки во вращателе необходимо промыть внут-
реннюю полость корпуса.
4.2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ИЗДЕЛИЯ

4.2.1 Правильное и своевременное смазывание узлов и механизмов по-

вышает эффективность и экономичность работы машины, а также обеспечи-
вает долговечную и безаварийную её работу.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 36
Смазывание машины необходимо проводить в соответствии с таблицей
15 и схемой смазывания (приложение Б). Смазку трактора производить в
соответствии руководства по эксплуатации на трактор.
При смазывании необходимо соблюдать следующие требования:

- перед смазыванием тщательно удалить грязь с маслёнок, пробок и сма-
зываемых поверхностей;
-принадлежности для смазывания (кисти, лопаточки, шприц-пресс, во-
ронка и т.п.) должны быть чистыми;
-во время смазывания не допускается попадание в смазочные материа-
лы воды или грязи;
-отработанное масло сливать в ёмкость для отработанных масел;
- при подаче смазки в трущиеся сопряжения шприц - прессом следить за
тем, чтобы свежая смазка дошла до поверхности трения и выдавила старую
смазку. Выжатую из зазора смазку удалить и это место протереть насухо;
Справ. №
-оси смазывать через соответствующие смазочные отверстия или через

зазоры между частями при частичной разборке.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 37
Изм.
Таблица 15
Лист
Наименование смазочных материалов и номер стан-
Способ на-
Наименование изделия, дарта (технических условий) на них для эксплуата- Кол. Периодичность
несения сма- Приме-
номер по схеме смазы- ции точек проверки и за-
№ докум.
зочных ма- чание
вания при длительном хране- смазки мены смазки
летом и зимой териалов
нии
1 Оси гидроцилиндров
Подпись
отвального устройства Смазка Литол-24 ГОСТ Масло трансмиссион-
21150-87 ное с добавкой Смазать при
4 ТО-2
Дата
Заменитель солидол «С» 10% присадки АКОР-1 разборке
ГОСТ 4366-76 ГОСТ 15171-78
7 Редуктор лебёдки Spectrol SAE 75W-90 API GL-5 Синакс Заливать че-
ТУ 0253-006-06913380-95, заменитель – рез заливное После обкатки,
1
«Тransaxle shell» SAE 75W-90 отверстие СО
редуктора
8 Направляющие вкла- Залить масло

дыши Масло трансмиссион- через паз на
Масло трансмиссионное мачте с по-
ное с добавкой 10% при-
ТСп-10 1 мощью мас- ЕО
садки АКОР-1
ГОСТ 23652-79 ленки
ГОСТ 15171-78
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
4,6,12 Шарнирные по- Смазать че-
дшипники мачты, гид- Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 рез пресс - ТО-1
роцилиндров. Заменитель солидол «С» ГОСТ 4366-76 6 маслёнку
3 Канат Смазка канатная Торсинол-55 Смазать тон- ТО-2, СО

1
грузовой лебёдки ГОСТ 20458-89 ким слоем
38
Лист
Изм.
Лист
Наименование смазочных материалов и номер ста-
ндарта (технических условий) на них для эксплуа- Кол. Периодичность
Наименование изде- Способ нанесе-
тации точек проверки и за- Приме-
лия, номер по схеме ния смазочных
№ докум.
смаз- мены смазки чание
смазывания при длительном материалов
летом и зимой ки
хранении
5 Гидросистема при- ВМГЗ ТУ 38.101479-86 Заливать ручным В соответствии
вода вращателя Заменители: насосом с требованиями
Подпись
Рабочая жидкость
«зимний сорт» с добавкой 10% пункта 4.1.4
АМГ-10 ГОСТ 6794-75 1
Дата
присадки АКОР-1
«летний сорт» ГОСТ 15171-78
МГ-30 ТУ 38.10150-79
9,11 Вращатель, Масло трансмиссионное ТАД-17и Заливать через
адаптер ГОСТ 23652-79 заливные отверс-
тия После обкатки,
Заменители: летом - масло трансмиссионное ТАП- 2
СО
15В ГОСТ 23652-79
Зимой- масло трансмиссионное ТСп-
10Масло 23652 79
ГОСТ трансмиссионное Масло
10,13 Наружные по- Выдвинуть шта-
верхности бурильной ТСп-10 ГОСТ 23652-79 трансмиссионное нгу на максима-
штанги и гильзы дом- с добавкой 10% 3 льную длину и
кратов присадки АКОР-1 смазать тонким ЕО
ГОСТ 15171-78 слоем
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
14 Подшипники ви- Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 Смазать через
лок карданного вала Заменитель солидол «С» ГОСТ 4366-76 2 пресс - маслёнку ТО-1
2 Подшипники в блоке Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 2 Заправить при ТО-2

Заменитель солидол «С» ГОСТ 4366-76 разборке
39
Лист
5 ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ
5.1 Перечень возможных неисправностей, их причины и методы устра-

нения приведены в таблице 16. Текущий ремонт производится при возникно-

вении неисправностей или выявлении предельного состояния составных час-
тей изделия, приведенных в таблице 17.
Таблица 16
Группа
сложности
Характер Вероятная
Метод устранения работ по
неисправности причина
устране-
нию отказа
1 При включении Нет давления в Отрегулировать пре-
Справ. №
рукояток управле- напорных магист- дохранительные кла-

ния операции не ралях гидрорасп- паны гидрораспреде-
выполняются ределителей. лителей.
2 Загрязнение ра- Маслофильтр за- Заменить фильтроэ-
бочей жидкости в грязнен или по- лемент в маслофиль-
гидросистеме врежден. тре
3 Чрезмерное 1 Подсос воздуха 1Устранить подсос
вспенивание рабо- в магистрали гид- воздуха
чей жидкости в росистемы.
гидробаке 2 Недостаточное 2 Долить рабочую
количество жид- жидкость до отметки

кости в гидробаке уровня
4 Чрезмерное на- Недостаточное ко- Долить рабочую жи-
гревание рабочей личество жидкос- дкость до отметки
жидкости в гидро- ти в гидробаке уровня
системе
5 Течь жидкости в 1 Слабая затяжка 1 Подтянуть резьбо-

местах соедине- резьбовых соеди- вое соединение
ний гидросистемы нений
2 Повреждение ре- 2 Заменить резиновое
зиновых уплотне- уплотнение

ний
6 Течь масла по 1 Износ или по- 1 Заменить уплотне-
штокам гидроци- вреждение уплот- ния
линдров нений 2 Вывести риски или
2 Задиры на штоке заменить шток

в виде рисок
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 40
Группа
сложности
Характер Вероятная
Метод устранения работ по
неисправности причина
устране-
нию отказа
7 Течь масла по 1 Слабая затяжка 1 Подтянуть гайку
штоку штанги бу- гайки
рильной 2 Повреждение 2 Заменить манжеты
манжет
8 При холостом хо- Заклинивание Очистить вкладыши
де штанга пере- штанги во вкла- от грязи и промыть
мещается рывками дышах вращателя
Справ. №
9 Движение штоков 1 Наличие возду- 1 Устранить возмож-

гидроцилиндров ха в гидросистеме ность попадания воз-
рывками духа в гидросистему.
Удалить воздух из
2 Недостаточное системы, производя
количества жид- несколько полных
кости в гидробаке ходов.
2 Долить масло
10 Недостаточное Износились Заменить поршневые
давление в штанге поршневые коль- кольца
при бурении ца
11 Повышенный на- 1 Недостаточное 1 Долить масло 1

грев и шум в лебе- количество масла
дке и во вращателе в корпусах 2 Заменить шестерни 2
2 Износ зубьев 3 Заменить
шестерен подшипники 2
3 Износ подшип-
ников
12 Частота враще- Неисправность в См. паспорт на гид-
ния бура по нагруз- автоматическом ромотор
кой и на холостых регуляторе гид-
оборотах не изме- ромотора враща-

няется теля
13 Чрезмерное ко- Износ осей, по- Заменить изношен-
лебание мачты в дшипников ные детали
опорах
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 41
Таблица 17
Наименование основных
Признаки предельного состояния
составных частей
Металлоконструкции Усталостные трещины на сварных швах длиной бо-
рамы, мачты и стойки лее 10 % сечения. Поперечные усталостные трещи-
опорной ны балок и кронштейнов длиной более 10 % пери-
метра сечения. Допуск прямолинейности в горизо-
нтальных и вертикальных плоскостях более 4 мм на
1 м длины
Корпус вращателя, адап- Износ посадочных отверстий более 0,8 мм
тора и лебёдки Трещины всех видов, сколы, обломы на корпусах
Бак, радиатор Трещины любого размера и расположения.
Повреждения стенок (вмятины, пробоины).
Справ. №
Сквозная коррозия стенок

Подшипники качения Выкрашивание, шелушение усталостного характера
на беговых дорожках, кольцах, шариках или роли-
ках.
Раковины, чешуйчатые отслоения коррозийного
характера.
Трещины, обломы.
Цвета побежалости на беговых дорожках колец,
шариках или роликах.
Отрыв головок заклепок сепараторов, ослабление
заклепок, вмятины на сепараторах, затрудняющие
вращение шариков или роликов, поломки сепарато-

ров.
Выход рабочих поверхностей роликов за торцы на-
ружных колец подшипников
Подшипники скольжения Раковины, чешуйчатые отслоения коррозийного
характера.
Зазоры по посадкам подшипников более 0,2 мм.
Угол перекоса более 8º.
Трещины, обломы.
Гидронасосы, гидромото- Снижение объемного КПД на 15 % и более
ры
Крюковая подвеска Согласно ПБ 10-382-00
Канатные блоки Трещины, сколы на ребордах и износ рабочей по-
верхности более 3 мм на сторону
Вкладыши вращателя Толшина вкладышей менее 7мм.
Грязеочистители Зазор между штангой и грязеочистителями более

2мм.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 42
Наименование основных
Признаки предельного состояния
составных частей
Вращатель,адаптор, Зазоры по посадкам подшипников более 0,2 мм.
лебёдка Трещины и остаточные деформации скручивания
на валах, осях и шестернях. Смятие, скручивание
и износ шлицев более 0,4 мм по диаметру либо по
толщине зуба. Выкрашивание металла на рабочих
поверхностях зубьев шестерен более 10 % боко-
вой поверхности зуба.
Износ зубчатых колес более 10 % толщины зуба.
Поломка зуба.
Смятие боковых поверхностей шпоночных пазов.
Справ. №
Изнашивание рабочих поверхностей дисков у то-

рмоза лебёдки
Трубопроводы гидроси- Вмятины более ¼ диаметра трубы.
стемы Трещины.
Срыв или смятие более двух ниток резьбы на ре-
зьбовом соединении
Рукава гидросистемы Отслоение оболочки рукава.
Скручивание рукава по диаметру.
Трещины и механические повреждения в верхнем
слое рукава.
Местное увеличение диаметра рукава.
Срыв или смятие более двух ниток резьбы на ре-

зьбовом соединении
Гидрораспределители Повышение утечек рабочей жидкости вызываю-
щие снижение объёмного КПД до 0,7 и менее
Гидроцилиндры Утечки рабочей жидкости по штоку более 5 ка-
пель в минуту. Трещины на проушинах, перетечки

рабочей жидкости через уплотнения поршня более
100 см 3 при давлении 20 МПа
Кольца уплотнительные, Течь масла по валам, через уплотнения.
манжеты Износ и растрескивание рабочей поверхности.

Трактор Критерии предельного состояния определяются
действующей технической документацией на тра-
ктор
В капитальный ремонт направляется машина, выработавшая установ-

ленный нормативно-технической документацией ресурс до капитального ре-
монта (6800 м/часов).
Допускается направлять в капитальный ремонт машину, не выработав-
шую ресурс, если техническое состояние её сборочных единиц ухудшилось в
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 43
связи с достижением предельного значения износа деталей и не может быть
восстановлено путём проведения текущего ремонта, а также в случае ава-
рийных повреждений.
6 ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ И КОНСЕРВАЦИИ

6.1 Правильное хранение машины обеспечивает её сохранность, способ-
ствует сокращению затрат на техническое обслуживание и ремонт.
Группа условий хранения Ж2 по ГОСТ 15150-69.
Консервация по ГОСТ 9.014-78, группа II. Срок действия консервации –
6 месяцев. Условия длительного хранения – С.
Базовый трактор должен быть подготовлен к хранению согласно эксп-
луатационной документации на него.
Подготовку к кратковременному хранению до 3 месяцев производить
Справ. №
непосредственно после окончания работ, а к длительному хранению - не по-

зднее десяти дней с момента окончания работ.
При постановке машины на кратковременное хранение необходимо про-
вести техническое обслуживание в объёме ТО-1 и дополнительно:
- снять приборы освещения и сигнализации;
- окрасить повреждённые поверхности;
- канаты смазать канатной смазкой;
- покрыть смазкой «ЦИАТИМ-201» ГОСТ 6267-74 неокрашенные пове-
рхности;
- выступающие наружные части штоков гидроцилиндров смазать техни-
ческим вазелином и обернуть парафинированной или промасленной бумагой
и обвязать шпагатом.
При постановке машины на длительное хранение более трех месяцев не-
обходимо провести техническое обслуживание в объёме ТО-2 и дополните-
льно:
- слить масло из всех редукторов и залить свежее;
- обкатать механизмы машины в течении 10-15 минут;
- слить масло из гидросистемы привода вращателя и залить свежее с до-

бавлением 10 % присадки «АКОР-1» по ГОСТ 15171-78 к требуемому коли-
честву масла;
- выступающие части штоков гидроцилиндров покрыть смазкой К-17
ГОСТ 10877-76 или НГ-203Б ТУ 38.1011331-90, обернуть парафинирован-

ной или промасленной бумагой и обвязать шпагатом.
Состояние машины при хранении в закрытых помещениях проверять че-
рез каждые два месяца, при хранении на открытых площадках - ежемесячно.
6.2 Если машина находится на длительной консервации, то не реже од-
ного раза в три года необходимо заменять смазку во всех точках машины (см.
приложение Б).
Объём работ по консервации и контроль состояния законсервированного
оборудования определяются сроком консервации, который может быть крат-
ковременным (1-3 месяца) и длительным (более трёх месяцев).
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 44
О проведении консервации необходимо сделать запись в соответствую-
щем разделе формуляра.
6.3. Для подготовки машины к эксплуатации после длительного хране-
ния необходимо:
- удалить смазку с наружных законсервированных поверхностей;
- слить из всех редукторов и гидросистемы залитое на хранение масло в
отдельные ёмкости. Залить новое масло согласно таблицы 4 и 12;
- смазать все механизмы машины согласно таблице смазки;
- провести техническое обслуживание ТО-2;
- провести обкатку машины в течении 15-20 минут.
Выявленные неисправности устранить.
7 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
Справ. №
7.1 Транспортирование машин допускается осуществлять транспортом

любого вида, а также своим ходом.
7.2 Транспортирование железнодорожным транспортом, речным, морс-
ким и воздушным транспортом должно производиться в соответствии с тре-
бованиями нормативных документов, утверждёнными уполномоченными го-
сударственными органами.
7.3 На стекле кабины базового трактора должна быть помещена схема
строповки для погрузки и выгрузки машины грузоподъемными кранами и
опись пломбируемых мест, в соответствие с которой должна быть опломби-
рована машина.
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 45
Приложение А
(справочное)
КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУНТОВ
Категория Характеристика грунта

грунта
I Песок, супесь, суглинок легкий (влажный), грунт растительного
слоя, торф
II Суглинок, гравий мелкий и средний, глина легкая влажная
III Глина средняя или тяжелая, разрыхленная, суглинок плотный
IV Глина тяжелая
Вечномерзлые сезонно промерзающие грунты: растительный
Справ. №
слой, торф, пески, супеси, суглинки и глины

V Крепкий глинистый сланец. Некрепкий песчаник и известняк.
Мягкий конгломерат.
Вечномерзлые сезонно промерзающие грунты: супеси, суглинки
и глины с примесью гравия, гальки, щебня и валунов до 10% по
объёму, а также моренные грунты и речные отложения с содер-
жанием крупной гальки и валунов до 30 % по объёму
VI Сланцы крепкие. Песчаник глинистый и слабый мергелистый из-
вестняк. Мягкий доломит и средний змеевик. Вечномерзлые се-
зонно промерзающие грунты: супеси, суглинки и глины с приме-
сью гравия, гальки, щебня и валунов до 10 % по объёму, а также

моренные грунты и речные отложения с содержанием крупной
гальки и валунов до 50 % по объёму
VII Сланцы окварцованные и слюдяные. Песчаник плотный и твер-
дый мергелистый известняк. Плотный доломит и крепкий змее-
вик. Мрамор. Вечномерзлые сезонно промерзающие грунты: мо-
ренные грунты и речные отложения с содержанием крупной га-

льки и валунов до 70 % по объёму
Лист
БМ-205Д.00.00.000 РЭ 46
Изм.
Приложение Б
Лист
(обязательное)
С хем а см азыван и я Б М -2 0 5 Д
№ докум.
3 4 5 6 7
Подпись
8
Дата
2
10
БМ-205Д.00.00.000 РЭ
14 13 12 11
47
Лист

Язык

Rukovodstvo BM 205d

Загружено:

Сведения о документе

Оригинальное название

Авторское право

Поделиться этим документом

Поделиться или встроить документ

Параметры публикации

Этот документ был вам полезен?

Это неприемлемый материал?

Авторское право:

Rukovodstvo BM 205d

Загружено:

Авторское право:

Перв. примен.

Код ОКП 48 3110 УДК

1 Описание и работа изделия 4

Руководство по эксплуатации содержит краткое описание и особенности

конструкции машины бурильно-крановой БМ-205Д (далее машина), техниче-

К работе на данной машине допускаются лица, прошедшие специальные

тийные обязательства распространяются только на машины:

1.1 НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ

1.1.1 Машина предназначена для бурения скважин в грунтах до IV кате-

1.1.2 Типы машины приведены в таблице 1.

колесного трактора (с унифициро-

*По заявке заказчика возможна поставка машины согласно указанным

1.2 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.2.1 Основные технические характеристики машины приведены в табли-

-01 -02 -03

Максимальная глубина бурения, м, не менее 3

Базовая машина МТЗ-82.1 Беларус 82П

Тип привода вращения бурильного инстру- Гидравлический

Максимальная высота подъема грузового

Преодолеваемый уклон в транспортном по-

Габаритные размеры машины в транспорт-

ном положении , мм , не более

*Диаметр бурения соответствует диаметру бурильного инструмента.

1.2.2 Показатели надёжности машины приведены в таблице 3.

Наименование показателей Значения

Ресурс до первого капитального ремонта, ч, не менее 6800

Коэффициент технического использования 0,85

1.3 СОСТАВ ИЗДЕЛИЯ

1.3.1 Машина (рисунки 1, 2, 3, 4) состоит из базового трактора 2 и смон-

1.3.2 Машина комплектуется запасными частями, инструментом и при-

Рисунок 1 – Машина бурильно-крановая БМ-205Д

Рисунок 2 – Машина бурильно-крановая БМ-205Д-01

Рисунок 3 – Машина бурильно-крановая БМ-205Д-02

Рисунок 4 – Машина бурильно-крановая БМ-205Д-03

1.4.1 Бурильно-крановая машина по принципу действия является маши-

ной механического бурения циклического действия с гидравлическим приво-

1.5.1 На правой опоре домкрата машина имеет табличку потребительс-

- товарный знак предприятия-изготовителя;

2 ОПИСАНИЕ И РАБОТА СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ИЗДЕЛИЯ

2.1 В качестве базы для монтажа бурильно-краного оборудования испо-

- карданный вал 5 соединяющий задний вал отбора мощности

мачты, указатель наклона и угла бурения 3. На мачту устанавливают обору-

Принципиальные электрические схемы навесного оборудования показана на

Для БМ-205Д и БМ-205Д-01

G1, G2 Батарея аккумуляторная 6cm-90А 2*

KV1 Реле 90.3747 ТУ 37.003.1418-94 1

EL Фонарь освещения номерного знака 1*

Для БМ-205Д-02 и БМ-205Д-03

G1, G2 Батарея аккумуляторная 6cm-90А 2*

Х8, Х11, Х12 ОСТ 37.003.032-88

EL2, EL5 Фара «BEL-FER»ТУ РБ 28927023-2002 2*

Ý ëåê ò ð îîáî ð óä îâà í èå áà ç îâ îã î ò ðà êò îðà

Рисунок 7 - Схема электрическая принципиальная

Рисунок 8 - Схема электрическая принципиальная

Для БМ-205Д и БМ-205Д-02

Ц9 ДЗ-133.49.01.000А- Гидроцилиндр D=80мм; d=50мм; 1

Äëÿ ÁÌ-205Ä-01 è ÁÌ-205Ä-03

Рисунок 9 - Схемы гидравлические принципиальные.

2.7 Гидросистема привода вращателя запитана от бака-радиатора АТ.

От тракторного насоса НШ через гидрораспределители Р2 и Р3 рабочая

честве рабочей жидкости только минеральные масла, указанные

3.1 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

3.1.1 Машина прошла приёмо-сдаточные испытания и при эксплуатации

ритории ближайшей жилой застройки не превышет предельно-допустимые

ющих веществ в атмосферном воздухе населенных мест», ГН 2.1.6.1339-2003