ПРОВЕРКА МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ / ГИДРАВЛИКИ

300B

1. Разогреть масло гидравлики до 55 градусов.

2. Отсоединить разъем пропорционально-
редукционного соленоида.
3. Ослабить главный предохранительный клапан,
вывернув регулировочный винт на три оборота
против часовой стрелки.
4. установить селектор оборотов двигателя в
положение 10.
5. поджать рукоять под себя до упора и удерживать
в таком положении.
6. медленно вращать регулировочный винт по
часовой стрелке, отслеживая обороты двигателя
по “Maestro”.
7. обороты двигателя и давление должны соответствовать таблице.

*для отображения оборотов двигателя на “Maestro”, войти в режим 67.

ДАВЛЕНИЕ В ОБОРОТЫ ДАВЛЕНИЕ

МОДЕЛЬ
СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ НАДДУВА
320В 27000-29000 1800 82-112
322В 27000-29000 1950 112-152
325В 29000-30500 2000 110-124
330В 17500-18500 1800 98-113
345В 15000-17000 2000 110-135
345В II 17000-19000 2000 168
*давление наддува используется только для справки.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОЧКИ НАЧАЛА СНИЖЕНИЯ ПОДАЧИ НАСОСОВ

1. снять заглушки с каналов актуаторов и установить

манометры.
2. установить манометры на выход насосов (Р1 и Р2).
3. установить манометр в точку замера давления
снижения подачи (PS).
4. разогреть масло до 55 градусов.
5. установить с помощью “Maestro” давление снижения
подачи в соответствии с таблицей.
6. ослабить главный предохранительный клапан,
вывернув регулировочный винт на три оборота
против часовой стрелки.
6. для проверки верхнего насоса поджать ковш до упора
и удерживать, для проверки нижнего насоса задействовать
поворот платформы, (предварительно снять разъем с
соленоида стояночного тормоза платформы).
7. медленно закручивать по часовой стрелке регулировочный винт главного
предохранительного клапана, следя за показаниями манометров.
8. при достижении на выходе насоса давления указанного в таблице, давление в
канале актуатора должно увеличится (скачок давления).

Регулируется начало снижения подачи винтом мощности на регуляторе

насоса (Horsepower adj.).

*Для изменения давления снижения подачи (PS), войти в сервисный

режим 66 “Maestro”.

ДАВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ
МОДЕЛЬ PS ДАВЛЕНИЕ
СИСТЕМЫ АКТУАТОРА
320В 10110 1720 100-500
322В 11180 2000 100-500
325В 12650 1690 100-500
330В 14400 1540 100-500
345В 14420 1670 100-500
345В II 14300 1650 100-500
 ПРОВЕРКА НЕГАТИВНОГО ПОТОКА

Выполняется отдельно для каждого насоса.

1. разогреть масло до 55 градусов С.

2. отсоединить NFC линию (шланг приходящий на регулятор
насоса от главного распределителя) и закрыть шланг пробкой.
3. установить тройник в точку, куда приходил шланг NFC.
4. отсоединить от регулятора насосов шланг давления снижения
подачи (PS), и присоединить к тройнику.
5. присоединить один манометр к тройнику, второй, выкрутив
пробку, в канал актуатора.
6. запустить двигатель на низких оборотах холостого хода.
7. с помощью “Maestro” установить PS давление равное 300 кПа.
8. с помощью “Maestro” увеличить PS давление до значения,
указанного в таблице.
9. давление в канале актуатора должно быть в пределах 100 – 500 кПа.

Регулировка производится винтами NFC Adj.

*Для изменения давления снижения подачи (PS), войти в сервисный

режим 66 “Maestro”.

МОДЕЛЬ PS ДАВЛЕНИЕ ДАВЛЕНИЕ АКТУАТОРА

320В 1300 100-500
322В 1300 100-500
325В 1400 100-500
330В 1300 100-500
345В 1150 100-500
345В II 1180 100-500