Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Сысоев С.К., Сысоев А.С., Левко В.А. - Технология Машиностроения. Проектирование Технологических Процессов (Учебники Для Вузов. Специальная Литература) - 2011
Сысоев С.К., Сысоев А.С., Левко В.А. - Технология Машиностроения. Проектирование Технологических Процессов (Учебники Для Вузов. Специальная Литература) - 2011
С. К. СЫСОЕВ, А. С. СЫСОЕВ
В. А. ЛЕВКО
ТЕХНОЛОГИЯ
МАШИНОСТРОЕНИЯ
Проектирование
технологических процессов
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ
ДОПУЩЕНО
Учебнометодическим объединением вузов
по образованию в области автоматизированного
машиностроения (УМО АМ) в качестве учебного пособия
для студентов высших учебных заведений,
обучающихся по направлению
подготовки дипломированных специалистов
«Конструкторскотехнологическое обеспечение
машиностроительных производств»
САНКТПЕТЕРБУРГ•
МОСКВА•
КРАСНОДАР•
2011
ББК 34.5я73
С 95
ISBN 9785811411405
ББК 34.5я73
Рецензенты:
М. А. ЛУБНИН — профессор, советник генерального директора
по науке и технике ОАО «Красмаш»;
В. В. БОГДАНОВ — кандидат технических наук, доцент, гене)
ральный директор ОАО «СибНИИТМ».
Обложка
Л. А. АРНДТ
Охраняется законом РФ об авторском праве.
Воспроизведение всей книги или любой ее части
запрещается без письменного разрешения издателя.
Любые попытки нарушения закона
будут преследоваться в судебном порядке.
ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
ИЗГОТОВЛЕНИЯ МАШИН
601
23 4,
N
где t — длительность такта, с (мин); F — фонд рабочего
времени для выполнения программного задания, ч; N —
программное задание, шт.; h — коэффициент потерь ра1
бочего времени (0,96...0,98).
Темп выпуска — число изделий, собираемых в едини1
цу времени, шт./мин:
R 1 1.
2
Цикл выпуска (технологический, производственный) —
промежуток календарного времени, измеренный от нача1
ла какой1либо периодически повторяющейся операции
технологического или производственного процесса до ее
завершения.
Цикл операционный — промежуток календарного вре1
мени от начала до конца операции.
16 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1.2. ВИДЫ
ИСХОДНОЙ ИНФОРМАЦИИ
При разработке новых технологических процессов ис
пользуют информацию, которая подразделяется на сле
дующие виды:
1) базовая информация: конструкторская документа
ция (чертежи, технические условия (ТУ), спецификации
и др.), программа выпуска (годовая) и объем производст
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 19
1.3. ТЕХНОЛОГИЧНОСТЬ
КОНСТРУКЦИИ ИЗДЕЛИЯ
Под технологичностью понимают совокупность свойств
конструкции, которые обеспечивают изготовление, ре
монт и техническое обслуживание изделия по наиболее
эффективной технологии по сравнению с аналогичными
конструкциями при одинаковых условиях их изготовле
ния и эксплуатации, а также при одинаковых показате
лях качества.
Виды технологичности конструкции следующие.
Производственная. Проявляется в сокращении средств
и времени на конструкторскую и технологическую подго
товку производства, процессы изготовления изделия (а так
же контроль, монтаж вне предприятия и испытания).
Эксплуатационная. Предполагает сокращение средств
и времени на подготовку к использованию изделия по на
значению, технологическое и техническое обслуживание,
текущий ремонт и утилизацию.
Ремонтная. Проявляется в сокращении сроков средств
и времени на все виды ремонтов, кроме текущего.
Единым критерием технологичности конструкции яв
ляется экономическая целесообразность при заданном
качестве и принятых условиях производства и эксплуата
ции. Отработка изделия на технологичность представляет
20 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
КАЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА
ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ
КАЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА
ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ДЕТАЛЕЙ,
ОБРАБАТЫВАЕМЫХ РЕЗАНИЕМ
На технологичность конструкции детали (ТКД) влия/
ют (табл. 1.1):
· технические факторы (обрабатываемость материала,
правильный выбор баз и размерных связей, форма и
размеры деталей, требования по точности и шерохова/
тости);
· организационные факторы, зависящие от типа произ/
водства.
1 2 3 4 5 6 2 7 8987
1234567589
5
4467467
97544689784465
46
596
4
6 589
5
446
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1234567879
76 2
42857
1
Рассмотрим влияние обрабатываемости материала на
технологичность конструкции детали (остальные факто
ры будут рассмотрены в последующих главах).
Обрабатываемость резанием — это способность ма
териала заготовки поддаваться обработке режущим инст
рументом.
Применительно к задаче обеспечения ТКД наиболь
ший интерес представляют определение относительного
уровня скоростей резания, при котором целесообразно
производить обработку данного материала, и возможность
получения заданной шероховатости Ra на окончательной
операции.
Коэффициент kv выражает относительную скорость
резания, соответствующую 60минутной стойкости резцов
и определяемую в сравнении со стойкостью резцов при
обработке стали 45 (см. табл. 1.2).
Обрабатываемость сталей зависит от их состава, напри
мер, для углеродистых сталей kv зависит от содержания
24 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12342562789
2
6
8
42
228278
26278
374278
28
268
284278
78
12
842789
11
2
6
8
42
78
228278
12345678 9
8 848
44678
8 8434286 8
!4"#"4#678
$8 %&5488843428
6 8
'4(678
$
8 %&548
)678 *8
8 %&548
1
углерода и легирующих элементов. С повышением
содержания углерода коэффициент kv увеличивается, но
при этом шероховатость обрабатываемой поверхности
уменьшается, а сила резания возрастает. В справочни$
ке [2] приведены данные по влиянию других составляю$
щих сталей, а также коэффициенты обрабатываемости
для различных сталей, чугунов, алюминиевых сплавов
и др.
Для примера рассмотрим условия, при которых кон$
струкция корпусных деталей технологична:
· обрабатываемые и необрабатываемые поверхности раз$
граничены, так как необрабатываемые поверхности не
должны подвергаться обработке;
· заготовки имеют надежные базы, обеспечивающие пра$
вильную ориентацию при базировании и имеющие дос$
таточную жесткость;
· предусмотрены ребра жесткости или приливы для ис$
ключения деформации при закреплении и обработке;
· размеры проставлены от единой конструкторской базы;
· отверстия и плоскости обрабатываются на проход;
· глубина отверстий не превышает 8...10 диаметров, осо$
бенно если детали при обработке нельзя вращать во$
круг оси отверстия;
· соосные цилиндрические отверстия выполнены убы$
вающими по диаметру в одном направлении или с обе$
их сторон от средней части корпуса.
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 25
КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ОЦЕНКА
ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ КОНСТРУКЦИИ
Ta 1 2 Ti ,
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345627893
74
2786273484634526
4352
66
466732
48 4
42345627893
12345367894
78
1 8
47
42
8 828"8
78 88 947
38
47
42
8 #$%&&&$'(8
344 8 88
47
42
8 !45448
783448
+
+ 1 8
+
7)34472
4*8 +828"8
27!72
442
8 78 +88 947
38 27!72
442
8 #$%&&&$'(8
!& 8 +88 27!72
442
8 !45448 5
3
8!&8
/ 1 8
1
3,
-8 78 88 248 3,-45336)8 /828"8
.773
458
947458
432
536)8 .7 #$%&&&$'(8
73
458 #7!68 ,2
8 4
572
8
0943
88&( 8 1884!1778 248
43
2
536)8.773
458587
)8
24943
7367894
78
42
34 1 8
2944538 45 34828"8
78 #$%&&&$'(8
7842882287
8
84588228
4
45
8
8
2+
+2 1 8
2
2
3
-8 +2828"8
7
7*8 78 2+88 248 2
3
45336)8 #$%&&&$'(8
7
7*8 58 7 8 288 4!1778 248
7
7*8#
478
797636)(85)41)8
58778
1 8
973738
9456)8 828"8
7)94-722458 #$%&&&$'(8
78
88 248
9456)8
7)94-72
245 8
884!1778248
7)94-722458
1
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 27
Рис. 1.1
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12334567896
575853
96
26
726
6523
5
6526
226
6
726
2
57
58
5 57355 3
5
66 2
46
3
346
346
346
346
Рис. 1.2
Схема размерных
цепей привода
ходового винта стола
фрезерного станка
1234567829
58
7557
777777
129
5857573
78377 1
5757 121 131
129
5879557745865 !7 21242351 2124231
"#57!327745865 !7 24261 24271
$826735857#7!327 21 21
"#57!3273#5753579
557 2461 24281
%57829
58795577!37 21242351 2124261
129
5857573
78377 1
5757 222 1 232 1
129
5879557745865 !7 21242351 2124231
"#57!327745865 !7 24261 24271
$826735857#7!327 21 21
"#57!3273#5753579
557 2461 24281
%57829
58795577!37 2124351 2124261
345678195791
41
11
1
1411
11!
91
1234562789
7
777777762785958736227
2123224252262522725228252292522
25222
272 242 282 292 2
2 22
111
172 111
172 12 111
1192 111
162 111
1692
1
182 1
182 2 1
162 1
172 1
142
12 12 12 12 12 12
1
72 1
72 1
62 1
182 1
182 1
682
111
62 111
62 111
192 111
172 111
172 111
12
12 3 42 4 62 4 72 4 82 4 92 4
2 4 2 2
72 2 42 2 82 2 92 2
2 2 2 2
8611
1772 72
11
172 111
1192 111
162 111
1692
1
182 2 1
182 1
162 1
172 1
142
12 12 12 12 12 12
1
72 1
72 1
62 1
182 1
182 1
42
8611
62 711
62
11
192 111
172 111
172 111
1692
а
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 41
Рис. 1.3
Схемы размерных цепей при анализе точности сборки
кривошипношатунных механизмов
42
Рис. 1.4
Схема размерной цепи узла конической передачи
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 43
Рис. 1.5
Схема размерной цепи узла редуктора
с использованием компенсатора
Рис. 1.6
Схема размерной цепи зубчатой передачи газораспределителя
: PRESSI ( HERSON )
44 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 1.7
Схема сопряженной
обработки:
1 — обрабатываемая заготовка;
2 — измерительная скоба; 3 —
втулка; 4 — пробка пневматиче
ского контрольного устройства;
5 — дифференциальное отсчетное
устройство.
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 45
Рис. 1.8
Схема соединения, осуществляемого по методу подбора деталей
Рис. 1.9
Схема устройства для механизации подбора парных деталей:
1 — калибрпробка; 2 — втулка; 3 — прибор (манометр); 4 — канал; 5 — диск;
6 — валики; 7 — стол; 8 — канал.
Рис. 1.10
Схема сопряжения деталей,
рассортированных
на размерные группы
120110,16
0,02. Из допусков на обработку обеих деталей можно
определить, что зазор в различных сочленениях указанных
деталей изменяется от +0,28 до +0,18 мм. Если разделить
поля допусков каждой детали на три интервала по 0,02 мм,
то допуски посадок для всех групп сочленений будут рав
ны 0,04 мм, а посадки без подбора — 0,1 мм (табл. 1.6). Если
требуется еще бо´льшая точность посадки, количество раз
мерных групп увеличивают.
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 49
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456789
8
8
43389
83
785
672852
68
4
68
8 2
8
778
72
78
26
278
26
278
26
278
26
278
4338 1234568
88
88
788
788
3259678
1234567 89
7 89
7 88
7 8897
9
7
9
7
7
3567 89
7 89
97 8897 88
7
9
7
9
7
7
3267 89
97 89
7 88
7 887
9
7
9
7
7
1
Допуски на размеры сопрягаемых деталей при их рас
сортировке на размерные группы целесообразно устанав
ливать, пользуясь диаграммами. Одна из таких диаграмм
для рассортировки валов и втулок на пять групп показана
на рис. 1.11.
Рассортировка охватывающих и охватываемых дета
лей на размерные группы связана с существенным недо
статком, заключающимся в том, что значительное коли
чество этих деталей, нередко до 30...40%, остается без при
менения, так как сопряжение их друг с другом не отвечает
установленным требованиям точности.
Чтобы добиться большего количества собираемых из
делий, существуют различные способы. Один из них со
стоит в том, что при рассортировке пределы допуска для
групп деталей с бо´льшими частотами сужают, а для пар
ных, наоборот, расширяют. При этом площади, огра
ниченные соответствующими кривыми распределения,
должны быть примерно одинаковы. Кроме того, увели
чивают число групп сортировки. Таким образом объем
незавершенного производства можно уменьшить при
мерно в два раза.
Повышение точности обработки одной из деталей в слу
чае селективной сборки не способствует росту точности со
пряжения; при сортировке на две группы оно вообще не
дает эффекта, а при бо´льшем числе групп оказывает отри
цательное влияние. Если необходимо повысить точность
50 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 1.11
Диаграмма рассортировки
валов и втулок
Рис. 1.12
Узлы, точность сборки которых достигают
посредством пригонки (а) и компенсатора (б)
ПРИМЕР РАСЧЕТА
ЛИНЕЙНОЙ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ
Задача.
Обеспечить требуемую величину зазо
ра АD между торцами червячного колеса и
проставочного кольца редуктора (рис. 1.13).
Для выполнения служебного назначе
ния редуктора необходимо, чтобы мини Рис. 1.13
Схема
мальная величина замыкающего звена — размерной
зазора АD — была равна 0 мм, а максималь цепи
редуктора
ная — 0,4 мм.
Расчеты размерной цепи выполняют в следующей по
следовательности:
1. Исходя из поставленной задачи устанавливают но
минальную величину, координату середины поля допус
ка D0 и величину допуска ТD замыкающего звена.
56 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
m 11 1 1 2 2 1
А2 3 6 4i Аi ; А2 3 1 А1 1 А2 5 А3 5 А4 1 А5 .
i 31
МЕТОД ПОЛНОЙ
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ (МПВ)
7
829
587 1127
7
9527
1234526789
88888888
2538 3658 8
35388 8 8 8 8 8 8 8 8 8 !8
1
4. Выполняем проверку правильности расчетов до
пусков и координат середин полей допусков составляю
щих звеньев:
m 11 m 11
Т Аi
2 вА2 3 6 4i 20 Аi 5 6 | 4i | 2
;
i 31 i 31
m 11 m 11
Т Аi
2 нА2 3 6 4i 20 Аi 1 6 | 4i | 2
.
i 31 i 31
1 2 3 4 5 6 2 7 898
7
888888881
8 3658
8 8 8 8 8 8 8 8 8
3 вАi 4 3 0 Аi 5 1 Т2 2;
Аi
61
2 2
Т
3 нАi 4 30 Аi Аi
.
МЕТОД НЕПОЛНОЙ
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ (МНП)
855576
82 5852 57829
587
2
7 673585 6457
829
587 37 9527
7
77 6
57
1122
7
9527 327 557
7 11327
11 21 2341 52361 71 52341 21
1
8 1 6921 23681 5232
1 81 52361 23281
1
6 1 881 232
1 2321 81 21 232
1
2
1 8961 236
1 52381 581 5236
1 21
2
4 1 8621 23891 5232
1 581 523891 21
1
1 881 232
1 2321 71 21 232
1
5
251111 1 !1"#1
28 3 8$
1
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 63
m 11
Т А2 3 t2 6 42Аi 51А (Т1Аi )2 ,
i 31
1 2;
m 31 m 31 2
Т Аi
4 вА4 5 9 6 Аi 40 Аi 7 t4 9 62Аi 81А 2
i 51 i 51
1 Т2 2 .
m 31 m 31 2
4 нА4 5 9 6 Аi 40 Аi 3 t4 9 62Аi 81А Аi
i 51 i 51
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 65
МЕТОД ГРУППОВОЙ
ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМОСТИ (МГВ)
k 1 m 11 2
5 | 4ii |Тi 2 5 | 4ii | Тi .
i 21 k 31
В нашем случае
m 11 1 1
Т1А2 4 7 | 5 Аi |Т1 Аi ; Т А3 3 6 Т А3 4 4 0,5Т А2 .
i 11
1 2 3 4 5 6 2 7 898
7
12345678786229
7
87859
78
8
9894338
8
1 888
1 888
1 888
1 888
1 888
1 888
1 83978
1 83978
1 83978
1 83978
1 83978
1 83978
94338
2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 1 1
1
1 1 11 1 11 1 11 1 1
1 1 1
1 1
: PRESSI ( HERSON )
68 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
57829
587
7829
587
12
371 7
576!5
585264
2
9527
7
35857
9527
3277
57 21
1 7
572 7
7
1 11127 12127
Следовательно,
dк = 0,65 мм.
5. Определяем величину поправки Dк, которую необ
ходимо внести в координату середины поля допуска ком
пенсирующего звена А5к, чтобы создать на ней необходи
мый для пригонки слой материала:
4к m 11
2 8
2к 3 6 70 Аi 25Аi 1 20 А2 3 0,65 мм.
i 31
тогда
1 1 1 1
Т А2 1 3 Т А2 1 4 Т А2 2 4 Т А2 3 4 Т А2 4 3
3 0,32 4 0,11 4 0,29 4 0,22 3 0,94 мм;
5к 3 0,94 6 0,40 3 0,54 мм.
Определяем число ступеней компенсаторов:
Т А2 1 0,94
N3 3 3 3,24.
Т А1 4 Т А2 5 0,4 4 0,11
4. Корректируем допуски на звенья A1, A2, A3, A5 та
ким образом, чтобы N стало целым числом (равным 3):
TA111 2 0,3 мм; TA112 2 TA115 2 0,1мм; TA113 2 0,28 мм,
тогда
TA221 3 0,30 4 0,10 4 0,28 4 0,22 3 0,9 мм.
Т А22 1
12нA1 3 1нA1 ; 1 нA1 3 12нA1 4 ;
2
Т А22 1 0,9
12нA1 3 1нA1 5 305 3 50,45 мм.
2 2
72 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 898
7
1234567829
58
757
56
785827
21 85557
6 5572 7
2
7
58526457
7327
657829
5827
8267
9527
35857
9527
57
37
1 7
7
829
587
1 7
7
58!557 "557
21 21 11127 12127
1
Рис. 1.14
Тарельчатый сильфонный вентиль в закрытом положении
соответствующими циф
ровыми индексами либо
другими буквами. Замы
кающее звено размерной
цепи — ход затвора, пре
дельными положениями
которого являются: ниж
нее положение при закры
том запорном органе венти
ля, когда уплотнительное
кольцо затвора прижато к
седлу, и верхнее положе
ние, которое ограничивает
ся упором бурта шпинде
ля в крышку. Необходимо
определить предельные
значения S (ход затвора)
или Х1 (ход сильфона) в
вентиле.
Для этого на основе
анализа конструкции стро
им расчетную схему раз
мерной цепи (рис. 1.16,
1.17) и составляем расчет
Рис. 1.15 ные таблицы (см. табл.
Игольчатый сильфонный вентиль 1.16, 1.17, 1.18). Исполь
в закрытом положении
зуя размеры деталей, ука
занные в детальных чертежах, заполняем графы исходных
расчетных данных и определяем сумму величин в каждой
графе.
123456789234
73
2723522
2
37772
42
48
34225
42782
5
724 72 !45678 724 72
%&
4677237' "764#7234
73 2 "7$4#7234
73 2
*47
' *
' 7 2
8(
72
472673' ,7' 4 2 *
' )377 722 *
' )377 72
87+427842
2 34
73-2 4 2
8(
72 4 2
8(
72
25&
3(2 2 &9(7' 3
72
72 34
732 34
732
73772 +772 73772 +772
1234567
86923
7
7
7
7 7
7 7 7 7 7 7
32
7 7 7
7 7 7 7 7 7 7 7
1227
62 7 $7 %7
7
7 %7 7
7 7 7 7
!"3# ""7
&'5
7
4"3"#2 (7 7 7
7
7 7 7 7 7
7 7
86923
7
)4 "7 7 *7
7 7 7 7 7 *7 7 7
+3"
7 %7 7
$7 $$7 7 $$7 7 7 7 7
+3"
7 7 7
$7 $*7 7 7 7 7 7 $*7
+3"
7 ,7 %7
7 $7 %7 7 $7 7 7 7
1227
542' - *7 %7
7
7 7 7 7 %7 7
7
'" 2"7
.5//7
*
7 ,7 ,7
%,7 $7
*7
707$7//171707
7//171
707
7//7
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
ГЛАВА 1. ИСХОДНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ МАШИН 79
1 2 3 4 5 6 2 7 898
7
1234567895
5
792597
2726927282
2717
3793777
2
57
123456
57
2
57
92597
12597 5! 5
! 6
5
7 5! 6
5
7 5
!
42"! $2"! 42"#792597 $2"#792597
#57 #57 59
557
%
557 59
557
%
557
12 342 52 67892 72 52 52
2 2 52 72 7892 52 52
2 52 2 52 52 67892 72
2 52 2 52 52 72 782
2 42 52 67892 7892 52 52
2 52 2 52 52 72 782
92 2 52 67892 72 52 52
2 742 442 67832 78392 67892 782
72 682 782
2
!"#!2
$%&'(2 3 7 128
78 ) 2*+,2-282)2*./2-2489322
1
1 2 3 4 5 6 2 7 898
7
1234567895
5
792597362
4
7
73
2717
3793777
2
57 123456
57
2
57
92597
12597 5$ 5
$ !6"
5
#75$ !6"
5
#75
$
42%$ '2%$ 42%&792597 '2%&792597
&57 &57 59
557
(
557 59
557
(
557
12 342 52 67892 72 52 52
2 2 52 72 7892 52 52
2 2 52 72 7832 52 52
2 52 2 52 52 6782 782
2 42 52 67892 7892 52 52
2 52 2 52 52 72 782
92 2 52 67892 72 52 52
2 2 42 67832 782 6782 78342
2 682 82
2
!"#!2
$%&'(22)2 3 128
8 * 29+,-2)2382*29+./2)2822
1
80 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
ВОПРОСЫ
ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
СБОРКИ МАШИН
ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ,
ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РАЗРАБОТКЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
СБОРКИ ИЗДЕЛИЙ
Технологический процесс сборки — часть производст
венного процесса, состоящая из действий по изменению и
последующему определению состояния предмета произ
водства.
Технологический процесс сборки определяет после
довательность соединения взаимно ориентируемых со
ставных частей изделия, осуществляя ее заданными ме
тодами. Сборка — процесс взаимного ориентирования,
установки и закрепления сборочных элементов в одно
целое согласно сборочному чертежу и техническим тре
бованиям в целях получения определенной сборочной
единицы.
Техпроцесс маршрутного описания сборки и испыта
ния (маршрутный) — техпроцесс, в котором содержание
операции излагается без указания переходов и режимов
сборки и испытания.
Техпроцесс операционного описания сборки и испыта
ния (операционный) — техпроцесс, в котором содержание
операций излагается с указанием переходов и режимов
84 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 2.1
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
По характеру работ:
а) механическая сборка, связанная с получением ме
ханических изделий;
б) электромонтажная сборка — сборка токопроводя
щих систем и магнитных цепей изделия.
По форме организации процесса:
а) индивидуальнобригадная сборка. Все работы от на
чала до конца выполняет один сборщик или бригада.
Обычно применяется в единичном и опытном производ
ствах на стационарных рабочих местах, работы ведутся
последовательно либо параллельно. В этом случае вна
чале собирают узлы (агрегаты) изделия, затем выполня
ют общую сборку. Длительность процесса зависит от чис
ла сборщиков, одновременно или последовательно выпол
няющих сборку:
k
3 tyi 1 tо
Tc 2 1
,
n
где k — число собранных частей изделия; tyi — трудоем
кость сборки отдельных частей (i = 1...k); tо — общая тру
доемкость сборки; n — число сборщиков в бригаде.
При параллельной сборке работы выполняет бригада.
Сборщики одновременно собирают все узлы изделия, за
тем бригада производит общую сборку. Тогда
tei to
Tc 1 2 ,
ni n
где ni — число сборщиков, занятых на сборке частей из
делия.
К недостаткам этого вида сборки относятся: большое
суммарное время сборки; необходимость высокой квали
фикации сборщиков; небольшая производительность; вы
сокие затраты на ТСО; большие производственные пло
щади в связи с крупным объемом незавершенного произ
водства;
б) операционнодифференциальная сборка. Технологи
ческий процесс разбивают на самостоятельные операции
(технологическое разделение труда), и их выполняют
88 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
R1 .
2
Различают следующие виды конвейерной сборки:
· пульсирующая — сборочные тележки с объектами сбор$
ки остаются неподвижными на всех рабочих местах в
течение такта выпуска, затем перемещаются на сле$
дующее рабочее место;
· непрерывная — конвейер перемещается с постоянной
скоростью.
ГЛАВА 2. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРКИ МАШИН 89
2.2. ОСОБЕННОСТИ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ПРОЦЕССА СБОРКИ
Технологический процесс сборки является завершаю
щим и потому наиболее ответственным этапом производ
ственного цикла. Надежность и долговечность изделия,
его важнейшие параметры в значительной степени опре
деляются уровнем технологии и качеством сборки. В про
цессе сборки выявляются многие дефекты предшествую
щих технологических процессов, а также связанная со
сборкой технологичность конструкции изделия. Отступ
ления от основных требований технологии сборки, преду
смотренных соответствующей документацией, как прави
ло, служат причиной выхода изделия из строя при экс
плуатации.
Сборочный процесс отличается сложностью. Объекта
ми сборки являются более сложные изделия, чем детали
и заготовки. Соответственно возрастает число выходных
параметров (геометрических, кинематических, электри
ческих и др.), подлежащих соблюдению. Сопутствующие
сборке физические явления (деформация детали, контакт
ные напряжения и др.) сложны и мало изучены, что за
трудняет расчеты ожидаемой точности и обеспечение за
данных значений параметров. Рабочие движения при сбор
ке настолько многообразны, что воспроизведение их в
автоматических сборочных системах затруднено, а под
час и невозможно. Этим объясняется низкий уровень ме
ханизации сборочных работ.
Относительно высокая трудоемкость сборки связана с
низкой степенью механизации. Высокие требования к ка
честву порождают необходимость тщательной подготовки
деталей и составных частей (промывка, очистка, комплек
тация и т. п.) и контроля параметров изделия. Немаловаж
ную роль имеют окончательные испытания изделия, когда
выявляются все дефекты, допущенные при изготовлении
деталей и общей сборке. С развитием техники повышают
ся требования к точности сборочных параметров, надеж
ности соединений, качеству изделия в целом, обеспечивае
мому в процессе сборки. Одной из главных и неотложных
: PRESSI ( HERSON )
ГЛАВА 2. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРКИ МАШИН 91
Рис. 2.2
Этапы разработки технологического процесса сборки
92 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 2.3
Масляный насос:
1 — приводная шестерня; 2 — шпонка; 3 — корпус насоса; 4 — ведущая шестер
ня; 5 — шпонка; 6 — ведущий валик; 7 — крышка; 8 — шайба; 9 — болт; 10 —
прокладка; 11 — штуцер; 12 — ведомая шестерня; 13 — ведомый валик; 14 —
гайка; 16 — шплинт.
ГЛАВА 2. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРКИ МАШИН 93
Рис. 2.4
Технологическая схема сборки масляного насоса
Рис. 2.5
Эскиз ступицы:
1 — крышка; 2 — винт (4 шт.);
3 — кольцо стопорное; 4 — винт
(4 шт.); 5 — фланец; 6 — проклад
ка; 7 — кольцо компенсацион
ное; 8 — шкив; 9 — подшипник
(2 шт.); 10 — кольцо уплотнитель
ное; 11 — ступица; 12 — втулка.
96 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 2.6
Технологическая схема сборки ступицы
Рис. 2.7
Циклограмма сборки ступицы
ВОПРОСЫ
ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Рис. 3.1
Этапы разработки технологического процесса обработки детали
Рис. 3.2
Схема выбора варианта заготовки
Рис. 3.4
Этапы выбора заготовки
5
3
5323
1
1234567849
5
296 6
7876 6
52996
436 6
4985
396
2345656
436 6
57849
5
296
23456 6
985
396
23456 6
32396 329
5346 !6
1
110 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
59
*-9
525
!
95
25633
95445
4289595
95
2395 5 929
8
5 93979
8
5 9395 5
29
5
89
39
59395929
8
5
52'4!5
!
55923
5
!
*5597
5
6
34!586 5
34!532
59
*-9
5
25633
95445
1
24
5 23
4
5 8
25 5 2
5
!
*5
2233
3
595
2233
3
53
8
9523
259
*-9
5
7595
3
52
4!5
!
52528'
5
25633
95 5
445
2395
58
962995
629
4
5 6327899595
24953
899593979
8995958
99
2495 %5
!
95 5 2399
5
5
5
42
85 32
5 95
95
&
8
4
5
34
5 7
2395 5 93979
8
5 8
9
8
5 95
8
99
2495
295 2'
5
!
95 95 7
2395 (5
925798
595842
85
1
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 111
4954
6899 59
4387
89
9 9 9
1223 4123 523 63
62223 7223 8223 43
9
3
3 41223 62223 5223 83
81223 62223 5223 73
1223 4123 523 63
62223 7223 8223 43
3 81223 62223 5223 873
42223 5223 8223 63
6432223 72223 61223 43
3
8232223 2223 2223 873
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
8279
6892989
2929
49
99 439
99 439
58279 58279
32583 63 622583 13
258653 43 586223 53
65723 83 6227223 3
726223 73 37223 3
7
1 2 3 4 5 6 2 7 897
8279584
3923
9
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456789
99525
9
945252689
925
9
9592693
756789
995 935 922
512345
12345676859
229356
6 6 6
53
5
5623456 6 6
1234568
675256 6 !6
12345676"
"246 #6 6
12345676
"
756
6 6 !6
1234568
6787$56
5$6 %6 !6
&38
7"66
3'6268599'6 6 6
&38
7"66
2(
34
"
7
'6 6 6
)2'6
*7
$6"
7"6 !6 %6
+
"36 6 #6
*756(
3
7"26 6 !6
1
выбору возможных вариантов наиболее часто применяе
мые способы получения заготовок в машиностроении за
кодированы в интервале от 1 до 11 (табл. 3.6).
Таким образом, определив коды по каждому из четы
рех факторов, составим перечень возможных видов и спо
собов получения заготовок для данной детали (табл. 3.7):
1) по коду материала детали находим соответствующие
строки таблицы;
2) по коду серийности производства уточняем место
строки внутри табличной ячейки соответствующего мате
риала;
3) код конструктивной формы определяет окончатель
ное место строки данных в соответствующем коде серий
ности;
4) код массы детали уточняет горизонталь в строке
нужного кода формы детали, которая указывает перечень
кодов вида заготовок.
Коды вида заготовок с указанием способов изготовле
ния расшифровываются согласно табл. 3.6. Это рекомен
дательная операция для данной детали на первом этапе
решения поставленной задачи.
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 113
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345674894
267
476
6443476
8447
6844746
465
86
5
45
7 6 1
68447
6
5
6 46 64596
6 4436
8447
!6
12 32 144452 12
144452 162744452
12 82 16276292
2 16276292
144452 162744452
2 82 16276292
2 16272
144452 16262744452
6272 82 16276292
2 1626272
144452 144452
92 82 1626276292
2 1626272
144452 16262744452
52 82 1626276292
2 1626272
14442
44472 144452 144452
82 82 1626272
2 162744452
144452 162744452
62
2 82 16276292
2 16272
144452 16244452
12 82 16276292
2 16272
144452 162444562112
116212 82 162762962112
2 162762112
144452 144452
12 82 1626276292
2 1626272
172 1444
2 16262112
1
114 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
123456789
4
67
129
6
7
4 7348
2
274
92
4
67
4 9
426
4 3
74 5224782
2974
122234 564174
84 54
114
172221
4164194
564114
14 564174
22234 3222174
84 36454
922234
22294 122284
54 322254
172221
4 114
164194 364114
1
Задача.
Определить возможные виды и способы получения за
готовок для вала (рис. 3.5). Годовая программа выпуска —
10 000 шт.
Р е ш е н и е.
1. Определяем четыре основных показателя детали:
· материал — сталь 25 ХГНМТ; по табл. 3.1 для данной
марки стали определяем код (5);
· серийность производства — по табл. 3.3; вид загото
вок — штамповки, поковки, прокат, масса — 6,3 кг,
программа выпуска — 10 000; определяем код (4);
· конструктивная форма — по табл. 3.2; основные при
знаки детали — в соответствии с чертежом; определя
ем код (2);
· масса заготовки — по табл. 3.4 определяем для 6,3 кг
соответствующий код (4).
2. Выбираем возможные виды и способы получения
заготовок для данной детали, учитывая определенные
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 115
Рис. 3.5
Валшестерня
2 С 1 Кт.о S 3
Сзаг 4 6 G К К 5 (Gзаг 5 Gд ) отх 7 Кф , (3.1)
8 1000 заг т с 1000 9
: PRESSI ( HERSON )
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 117
2268
4438
668448
43
588
8 8 8 8 !8 "8
32
34 58
4 5914 1
4 394
984 64
2834 5874 5
4 14 3
94
4 884
94 5714 594 1
4 334
34 9
4
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456789
6883843
548836
88
2268
4438
668448
43
588
8 8 8 8 8 !8
6 8446
43456 7756 21
6 5156 9176
746
96
7
1 2 3 4 5 6 2 7 897
123456789
688382445488
2268
4438
668448
244588
8 8 8 8
43456 786 2546 596 59
6
735
56 746 2746 256 5226
2356 796 216 296 5426
53956 7526 276 256 526
3156 7246 786 2756 296
86 7746 7
96 2446 2
46
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456789
68838
36245488
4 9364 534 86
4
52854 9674 984 5174 574
72154 4 9984 5664 554
4 314 9
4 9394 59
4
112
54 84 914 984 5
84
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456789586
22
5
26882689526228
86
22
5
268 12348
68
123456 786
9
4
46 86
142
6
26
46 6
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
87
2
6868675 !86226"859
28
895268268322
2846"#8
$322
846"#8 18
6
54426
6 !"#6$6
%
$6
6 7#7&86
6
4'#62
%3
642'6 7#(6
6$
$6
)6 7#&(6
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
2
688675 !8
!26"87358
952622%3222852!8&'()8 6
*42832228822289559
8+68 58
786466 7#86
7&***8+6 7#86
87***8++6 7#76
,$-68+76 76
7
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 119
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12344565789
1
595
75829
922
"
52
25
922
2 22
!!7
75## 11
8295
$%&&&'(
'(&&&)*
)*&&&$*
$*&&&'(
2 34
442 91142 144442
43142 2
2
42 12 442 312 12
1442
4442 1442 4442
2
142
442 142 442 42
424442 4424442 3124442 1424442
+!7
955
9&
11
+!7
955
9&
11
44
4442 2 3144444442 4 32
444442 492 2 2
1
Задача.
Определить себестоимость изготовления заготовки
для вала, полученной штамповкой на молотах (рис. 3.5).
Годовая программа выпуска — 10 000 шт.
Р е ш е н и е.
1. Себестоимость производства заготовкиштамповки
на молотах определяется по формуле (3.1).
Так как (см. табл. 3.6)
Кв. т = 0,8; Gд = 6,3 кг,
то
Gзаг 1 7,9 кг;
6,3
Gзаг 1 1 7,9 кг.
0,8
120 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
(Ц1 1 Ц2 )(Gзаг 1 М1 )
2. С 2 Ц1 1 .
М2 1 М1
Так как
М1 = 7,15 кг, М2 = 9 кг, Ц1 = 446 руб., Ц2 = 432 руб.,
то
С = 440,3 руб.
2 С 1 Кт.о S 3
3. Сзаг 4 6 G К К 5 (Gзаг 5 Gд ) отх 7 Кф .
8 1000 заг т с 1000 9
3.2.2. ОТЛИВКИ
Отливка — изделие или заготовка, полученные техно
логическим методом литья.
Около 75% всех отливок (по массе) изготовляют из чу
гуна, примерно 20% — из сталей и до 4% — из цветных
сплавов.
В зависимости от массы чугунные и стальные отлив
ки разделяют на мелкие (до 100 кг), средние (100...1000 кг),
крупные (1000...5000 кг), тяжелые (5000...20 000 кг) и осо
бо тяжелые (свыше 20 000 кг), отливки из цветных спла
вов — на девять групп (табл. 3.17).
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 121
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234456573859
25
7
5
8
423
344
7
3
3
23
255
5
857
423
5
35
423
12 34256782 3425672
72 56789991652 56799956
2
2 1999
2 56
999562
2
999152 5699916
2
82 15999752 16
999672
2 75999852 67999
62
2 859997552
699917682
2 7559998552 1768999782
2 28552 2782
1
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рис. 3.6
Обозначение отливок на чертежах
3.2.3. КОВАНЫЕ
И ШТАМПОВАННЫЕ ЗАГОТОВКИ
КОВКА
Ковкой получают поковки простой формы массой до
250 т с большими напусками. Применяя специальный
инструмент, уменьшают напуски.
Припуски и допуски на поковки, изготовляемые на моло
тах, составляют от 51212 мм до (34±10) мм, а на поковки,
изготовляемые на прессах, — от (10±3) мм до (80±30) мм;
для необрабатываемых участков предельные отклонения
снижают на 25...50%.
С применением подкладных штампов (закрытых и от
крытых) получают поковки массой до 150 кг (главным
образом мелкие до 5 кг) относительно сложной формы,
без напусков; припуски — 3 мм и более, допуски 121,5 1 мм
и более.
Горячей ковкой изготовляют поковки:
· цилиндрические сплошные гладкие и с уступами (што
ков, осей, валов, колонн, цапф, роторов и т. п.);
· прямоугольного сечения гладкие и с уступами (плат,
пластин, штамповых кубков, вкладышей, шпинделей,
дышел, баб и т. п.);
· со смешанными сечениями сплошные с уступами и с
расположением отдельных частей в одной, двух, трех
и более плоскостях (коленчатых валов и т. п.);
· цилиндрические полые гладкие и с малыми уступами
(дисков, фланцев, колес, покрышек, муфт и т. п.);
· цилиндрические полые гладкие с малым отношением
длины к размеру сечения (бандажей, колец и т. п.);
· цилиндрические полые гладкие и с большими уступа
ми при большом отношении длины к размеру сечения
(барабанов, полых валов, цилиндров и т. п.);
· с криволинейной осью (крюков, бугелей, скоб, днищ,
вилкообразные и т. п.).
124 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
ГОРЯЧАЯ ШТАМПОВКА
Горячая штамповка выполняется на молотах и прес
сах в открытых и закрытых штампах, выдавливанием,
гибкой, с применением различных процессов. С целью
повышения точности размеров и улучшения качества
126 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
ТОЧНОСТЬ
ШТАМПОВАННЫХ ЗАГОТОВОК
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234356789
5
82674
1
123435789
5
8267 117
123 45677389
3
13 5
38935389
363
13 5
3892
35389363
13 7773892
3
1
ковки. Геометрическая фигура может быть шаром, парал
лелепипедом, цилиндром с перпендикулярными к его оси
торцами или прямой правильной призмой. При вычисле
нии отношения Gn/Gф принимают ту из геометрических
фигур, масса (объем) которой наименьшая.
При определении размеров описывающей поковку гео
метрической фигуры допускается исходить из увеличения
в 1,05 раза габаритных линейных размеров детали, опре
деляющих положение ее обработанных поверхностей.
Степеням сложности поковок соответствуют следую
щие численные значения отношения Gn/Gф (табл. 3.18).
Степень сложности С4 устанавливается для поковок с
тонкими элементами, например в виде диска, фланца,
кольца, в том числе с пробиваемыми перемычками, а так
же для поковок с тонким стержневым элементом, если
отношения t/D, t/L, t/(D – d) не превышают 0,20 и t не
более 25 мм (где D — наибольший размер, t — толщина,
L — длина тонкого элемента; d — диаметр элемента по
ковки, толщина которого превышает величину t).
Для поковок, полученных на горизонтальноковочных
машинах, допускается определять степень сложности фор
мы в зависимости от числа переходов:
С1 — не более чем при двух переходах;
С2 — при трех переходах;
С3 — при четырех переходах;
С4 — более чем при четырех переходах или при изго
товлении на двух ковочных машинах.
Исходный индекс для последующего назначения ос
новных припусков, допусков и допускаемых отклонений
определяется в зависимости от массы, марки стали, сте
пени сложности и класса точности поковки (см. рис. 3.7).
134 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 3.7
Определение исходного индекса
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 135
Рис. 3.8
Пример определения исходного индекса
Для определения исходного индекса по рис. 3.8 в графе
«Масса поковки» находят соответствующую данной массе
строку и, смещаясь по горизонтали вправо или по утол
щенным наклонным линиям вправо вниз до пересечения с
вертикальными линиями, соответствующими заданным
значениям группы стали М, степени сложности С, класса
точности Т, устанавливают исходный индекс (от 1 до 23).
Исходный индекс должен быть указан на чертеже по
ковки.
П р и м е р ы (рис. 3.8).
1. Поковка массой 0,5 кг, группа стали M1, степень
сложности С1, класс точности Т2. Исходный индекс — 3.
2. Поковка массой 1,5 кг, группа стали МЗ, степень
сложности С2, класс точности Т1. Исходный индекс — 6.
Допуски. Допуски и допускаемые отклонения линей
ных размеров поковок назначаются в зависимости от ис
ходного индекса и размеров поковки по табл. 28, с. 259 [22].
Допускаемые отклонения внутренних размеров поковок
должны устанавливаться с обратными знаками. Допуски и
допускаемые отклонения размеров, отражающие односто
ронний износ штампов, равны 0,5 величин, приведенных
в табл. 28, с. 259 [22]. Допуски и допускаемые отклоне
ния размеров толщины, учитывающие недоштамповку,
136 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
: PRESSI ( HERSON )
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 137
РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ ПО ВАРИАНТАМ
12344565789
52
285
975
92529
!
"
9
79
#$
#%
"
&292'5
%
%(
"
&292'5
)792
7*85)7'2+
229'5
%#$
##$
1
152 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456783769
5646
456
84695
385 388956783769
5 6
5
5 866
39695
5
123432567893
1
1
3285653
95653
9567893
2367293853
1
5853
!32989"92567893
1
· требуемое качество поверхности. Способ окончательной
обработки, применяемой для получения размера в пре
делах допуска, иногда не обеспечивает заданного каче
ства поверхности (шероховатости, физикохимических
свойств поверхностного слоя), тогда вводят дополнитель
ные операции — отделочную и упрочняющую. Напри
мер, для коленчатого вала можно выбрать план обработ
ки основных поверхностей (Приложение 3, табл. П3.3),
показанный в табл. 3.20. Основными поверхностями кор
пуса являются Æ 40k6, Æ 40–0,01 и Æ 32g6, поэтому план
обработки выбран только для этих поверхностей.
Рис. 3.9
Системы простановки размеров:
а — координатная; б — цепная; в — комбинированная.
Рис. 3.10
Схема выбора оборудования для различных типов производства
Рис. 3.11
Области целесообразного использования
станков различных типов:
1 — шестишпиндельный автомат; 2 — четырехшпиндельный автомат; 3 —
одношпиндельный автомат; 4 — револьверный станок; 5 — токарный станок.
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234526789
4
44474
86
74289
4
84474
86
44
82
24
454645
422
8
3488
8254728
432684289
4648524
45!
8
564284426
24
2"642!#24"4
84
7$
1223453634758269249
8
729
925876224
975863
9
8
5248
25829
8 282926378563263787
298
63
9
8
739
8 6226358782
842292638
5
853
78 2377
778572485
978
78
232478!"39
8 $
759"
832526382
2378
32#8
%2926382
237878 $
77587785
9
842292638
"5224
32638245926378 72535978
&27427359263863
9
8 %524
978%'8&'878(22778
2
84
6
8
1
: PRESSI ( HERSON )
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 159
3.8.1. РАЗРАБОТКА
ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ
НА ОПЕРАЦИЮ
1e 2 а(1 3 bl) 1 D ,
1 2 3 4 5 6 2 7 89
87
1234526789
6
652
81868288
588
35
678
42
6832
968
#6832
42
$
%3&62
8
423788
522378!8
9378"8
'38
34 24 34 24 34 24
12345678349
257988542
8 8 8 8 8 8
86946798
123456788542
8 8 8 8 8 8
8265798
123456788542
8845235 8 "8 8 8 8 8 8
8 9 !4266798
#963478 1$%8 %1$%8 1$8 %1$8 1$8 1$8
1
где D — диаметр установочной базы; L — длина детали.
Погрешность зацентровки рассчитывают по уравнению
Для цепи
2Б1 3 2Б12 4 2Б13 ; 22Б1 3 22Б12 4 22Б13 ,
т. е.
0,052 1 0,012 2 32Б13 ; 3Б13 1 0,052 4 0,032 1 0,04 мм.
Следовательно, из!за несовмещения исходной и устано!
вочной баз с конструкторской базой допуск на биение дол!
жен быть меньше допуска, заданного чертежом.
Во многих случаях расчет допусков на концентричность
для окончательных операций выполняется в варианте
проверки. Сначала по таблицам и уравнениям опреде!
ляют допуски на концентричность последовательно на
все операции (от заготовок до окончательных), а затем
строят размерные цепи биений, принимая в качестве за!
мыкающих звеньев чертежные допуски на концентрич!
ность и припуски на обработку цилиндрических поверх!
ностей.
Рис. 3.12
Эскиз зубчатого колеса (а) и технологические схемы
обеспечения относительного биения поверхностей (б)
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 163
— внутренних
Zimax = Zimin + Tdi–1 + Tdi; (3.17)
2Zimax = 2Zimin + Tdi–1 + Tdi, (3.18)
где TDi–1 и Tdi–1 — допуски размеров на предшествующем
переходе; TDi и Tdi — допуски размеров на выполняемом
переходе.
Максимальные припуски и припуски для технологи
ческих целей (уклоны, напуски, упрощающие конфигура
цию заготовки и т. п.) принимают в качестве глубины реза
ния и используют для определения режимов резания (пода
чи, скорости резания) и выбора оборудования по мощности.
Минимальный припуск на обработку при методе ин
дивидуального получения заданных размеров рассчиты
вается по формулам (3.8) и (3.9) с заменой в них при рас
четах погрешности установки ei погрешностью выверки eв.
Номинальные и максимальные
припуски определяют по форму
лам (3.10)...(3.18).
Расчет начинают с установле
ния размера, припуска и допуска
для операции окончательной об
работки поверхности, для кото
рой размер и допуск равны чер
Рис. 3.13 тежным, а заканчивают определе
Вал трехступенчатый нием размеров заготовки.
Рассмотрим пример решения
задачи по определению припуска и межоперационных
допусков на размеры (рис. 3.13). Данные для расчета
припусков взяты из Приложения 3.
Задача.
Рассчитать промежуточные припуски под обработку
шейки d2 аналитическим методом и промежуточные раз
меры для каждого перехода. Шероховатость поверхностей
Ra = 1,25 мкм.
Исходные данные для расчета:
· трехступенчатый вал изготавливается из стали 45;
· заготовка — штамповка, второй класс точности, мас
са 2 кг;
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 167
8
28
24
874
742
87
858
52279
48
18
2792
25
9
847
11
23 123 3
42
5123
1234567839
9
9 9 9 9
9
69 9 9 9 9 9 9
9 6769 9 9 9 9
9
9
9 26769
9
9
9 9
9
9
16739 9 9 9 9 9 9
9 573269
9 9
9
9 9 9
9 6863269 9 !9
4
792
38
2
2!2569"
8328
8328
387
4
847
8569"
$123
9"
1234567839
9 9 9 9 9
69 9 9 9 9 9
9 6769 9 !9 9
9
9
9 26769
9
9
9 9
9
16739 9 9 9 9 9
9 573269 9
9 9
9
9
9 6863269
9 9 !9
9 9
1
168 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1Бi 2 3 12Бi .
Расчетное неравенство для обеспечения качества об,
работки
2i 3 2i 11 3 2ру 3 5 22Бii 4 2к 1 2т , (3.20)
min
Рис. 3.14
Последовательность определения
операционных размеров и припусков
172 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Здесь
ti max 2 (Rz 3 T )i 11 ;
4i 3 4i 11 3 4ру
ti max 2 ti min 3 4t 2 (Rz 3 T )i 11 3 3 5 42Бi .
2
Экономическую оценку вариантов технологического
процесса выполняют двумя способами [26]:
1) по производительности (трудоемкости). Сравнение
производят на основе расчета штучнокалькуляционного
времени Тшт. кл, которое определяют при нормировании
операций. Выбирают вариант, при котором Тшт. кл ® min;
2) по себестоимости (цеховой). Используют бухгалтер
ский, поэлементный и поэлементный нормативный расчет.
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234356789
67
9
3
32
6
352
37
356
32
389
23276
3
2
27
27
3 27
32
!627
32
1 2345436781 3
1
991
6
234543
71
436
1
1113473 34543
11 46
1
61
1 3476781
11 7
1
4381
!11
"13473 341
46
1
76
!1 37
"1#1 7
1
$1%11
1347346
1
61
91&1
34571
3'1
1191347346
1
1(1 7
1
$1
#11
1347346
1
1 3476781
341
11 7
1
4381"11&1347346
1 76
91
"1#1 7
1
$111#1347346
1 37
61
91&1
34571
3'1
1191347346
1
1 )436781 341
!1 76
***#1 )431 4341
4381
&1 43
61
91 1 +43, 4$781-$.466
4173464/1 1
1 2345436781 3
"!1
6
11 234543
71
436
1
111
$
6
46
1
7 34543
61
1 3476781
11 7
1
4381
!11
"1
$
6 746
1 341
76
""91 "1#1 7
1
$1%11
1
$
6 746
1 37
91&1
34571
3'1(11
91
$
6 746
1 61
1
174 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234356789
67
9
3
32
6
352
37
356
32
6
3
9
23276
3 27
27
3 27
32
!627
32
2
1 23453678691
23451
11
6771754791
11
145647581 3678
1
11
67717111
145647581 467
8 1
11
677171
11
145647581
1 23453678691
23451
11
677175479111145647581 3678
1
11
67717111145647581 467
8 1
11 !45"67174#1
11145647581
1 23453678691
23451
1
11 $45"5467154%871&11
14564 3678
7581 (45"54
8 1
1 $45"5467154%871'145647581
1 23453678691 23451
3678
1 54
)))1 *547157451754791
1
8 1
1 1 +54,5691-.758851764585/1 1
1 23453678691
23451
11
6771754791
11
1867581 3678
1
11
67717111
1867581 467
8 1
11
677171
11
1867581
1 23453678691
23451
11
6771754791111867581 3678
1
11
677171111867581 467
8 1
11 !45"67174#1
111867581
1 23453678691
23451
1 $45"5467154%871&11
186 3678
11 (45"54
7581
8 1
1 $45"5467154%871'1867581
1
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 175
Рис. 3.16
Эскиз детали — корпуса редуктора (для анализа точности обработки):
Б, В, Г, Е, К — линейные размеры; g, e, j, y — угловые размеры.
Рис. 3.17
Эскиз операции 5 (30) первого варианта технологического процесса
(табл. 3.6)
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 177
Рис. 3.18
Эскиз операции 10 (35) первого варианта технологического процесса
(табл. 3.6)
Рис. 3.19
Эскиз операции 15 (40) первого варианта технологического процесса
(табл. 3.6)
178 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 3.20
Эскиз операции 5 (30) второго варианта техпроцесса (табл. 3.7)
Рис. 3.21
Эскиз операции 10 (35) второго варианта техпроцесса (табл. 3.7)
Тогда
1М5 2 1,20 3 0,25 2 1,45 мм;
1Д5 2 1Д
б 3 1т. с .
5 Д5
1Д5 2 1т.с
Д5
2 0,25 мм;
1Б5 2 1Бб 5 3 1т.с
Б5
.
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 181
Так как
TБ 1 2Б10 ,
то
1В10 2 1,45 3 0,12 2 1,57 мм.
Заданная точность по размеру В на операции 10 не обеспе
чена (TВ 1 2В10 ).
Для расчета точности размера Б30 на операции 30 (см.
рис. 3.17, 3.18) определим точность размеров П5 и С10.
Так как измерительная база размера П5 совмещена с на
правляющей ТБ (точки 4, 5), то
1П
б 2 0, 1П5 2 1т. с 2 0,25 мм;
5 П5
1П5 2 1П
б 3 1т.с ;
5 П5
где 1Н
б
15
2 TД5 3 1Д5 2 0,25 мм, так как размер Д5 связывает
установочную технологическую базу (точки 1...3) и изме"
рительную базу размера Н15;
1Н
т. с 2 0,12 мм; 1Н15 2 0,25 3 0,12 2 0,37 мм.
15
где 1M б
30
2 TH15 3 1H15 2 0,37 мм, так как Н15 связывает опор
ную ТБ (точка 6) и измерительную базу размера М 30;
1Mт. с 2 0,12 мм — для чистового фрезерования;
30
где 1Вб 35 2 TМ30 3 1М30 2 0,49 мм, ибо М30 связывает устано
вочную технологическую базу (точки 1...3) с измеритель
ной базой размера В35;
1Вт.35с 2 0,05 мм; 1В35 2 0,49 3 0,05 2 0,54 мм.
Следовательно, заданная точность по размеру В на опе
рации 35 не обеспечена (TB 1 2B35 ).
Рассчитаем погрешность размера Е:
1E35 2 1Eб 35 3 1т.с
E35
,
где 1Eб35 2 0, поэтому (см. операцию 10)
1E35 2 1т.с
E35
2 0,05 3 0,05 2 0,10 мм
— для чистового растачивания на агрегатных станках.
Заданная точность по размеру Е обеспечена (TЕ 1 2Е35 ).
188 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
где 1Кб
35
2 0. Размер К35 равен сумме размеров Л35 и Ф35.
Для размера Л35: 1Л35 2 0,2 мм — при чистовой подрез
ке торца [23]. Аналогично для размера Ф35: 1Ф35 2 0,26 мм.
Отсюда (см. операцию 10)
1К35 2 1т.
К35
с 2 0,20 3 0,26 2 0,46 мм.
1Г40 2 1т.с
Г40
2 0,05 3 0,05 2 0,10 мм
— для чистового растачивания на агрегатных станках.
Заданная точность по размеру Г обеспечена (TГ 1 2Г40 ).
Погрешность размера g составит
2140 3 2б140 4 2т.с
1 40
,
Аналогично выполненному расчету для 2135 в опера
ции 35 получим 2140 3 0,03 мм.
Заданная точность по размеру g обеспечена (T1 2 3140 ).
Погрешность размера j составит:
2140 3 21б 40 4 21т.с
40
,
где 21б 40 3 0, поэтому (см. операцию 15)
190 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12342567829
926
8
28
4686422
35228
2558
6
86234256
86
8 2
4256
88
924 2
4748 2!58
2
256 "!
48
34
8
3
488 8 44811 1 11
12 3452 67862 6765967
62 374494762
2 45
2 676
2 6746967652 375967
2
2 62 67432 6746967462 67
967
2
2 62 67452 6746967462 67
967
2
2 4
62 47662 678967342 47
967582
1 22 62 676
2 676
9676
2 674
9674
2
322 62 676
2 676
9676
2 674
9674
2
422 62 67652 6769676
2 4786967
82
5 22 62 676
2 6769676352 6736967452
2
222
6622
5252222 !2!2"#$%&%2$#2'%(
%&)%&%2"#%*72$2 2+2!2$%#%&%2
2140 3 21т.с
40
3 0,04 мм — для чистового растачивания на аг
регатных станках.
Заданная точность по размеру j обеспечена (T1 2 3140 ).
Шероховатость обработанных на этой операции поверх
ностей 3 и 6 Ra = 2,5 мкм, а поверхностей 2 и 5 — Rz =
= 20 мкм, что соответствует заданию (см. рис. 3.16).
На этом анализ точности обработки заготовки по пер
вому варианту технологического процесса (см. табл. 3.25)
закончен.
Анализ точности обработки заготовок по второму ва
рианту технологического процесса (см. табл. 3.26) здесь
не приводится. Отметим лишь, что при принятых схе
мах установки (см. рис. 3.19...3.21) на операциях второ
го варианта погрешности базирования по всем анализи
руемым линейным и угловым размерам равны нулю (кро
ме j), вследствие чего производственные погрешности
(табл. 3.27) минимальны.
Для предстоящего расчета припусков необходимо рас
считать суммарные погрешности обработки wс по каждо
му анализируемому размеру. Для первого варианта тех
нологического процесса
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 191
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234536789
2943678
336782
3
88
123454267829
6 66666666666
666 666666666
66
8552
652 26
!6 66$6%6666$6
5"#6 6666666$6
&2"5
6'3
6 +6855562827
6268
(,
6-6
8
(2
65'3)2
5
6 6
*2(5652 6&6
&2"52
65'34. 6
2
6595346)+46
1
ности заготовки — без корки. Станок — токарновинто
резный, модель I6K20 (табл. 3.28).
Режущий инструмент — резец проходной с пластин
кой из твердого сплава TI5K6, размер державки резца
25´16 мм, главный угол в плане g = 45°.
Стойкость резца 45 мин. Работа с охлаждением.
Расчет режимов резания выполняют в следующем по
рядке.
1. При черновой обработке назначают глубину реза
ния, равную припуску t = 2 мм.
2. Определяют группу обрабатываемости стали.
Сталь ЭИ961 (1Х12Н2ВМФ) соответствует группе II.
3. Определяют подачу [20], величина которой для обра
ботки стали II группы марки ЭИ961 с размером державки
резца 25´16, диаметром обработки 80 мм, глубиной реза
ния t = 2 мм рекомендуется в пределах Sо = 0,4...0,5 мм/об.
Определяют среднее значение подачи Sо = 0,45 мм/об, ко
торое сопоставляют с паспортными данными станка. По
паспорту станка принимают ближайшее значение подачи
(обычно в сторону занижения). Окончательно назначают
подачу Sо = 0,4 мм/об.
4. По формуле
С
V1 kv
t Хv S YvТ m
рассчитывают скорость резания с учетом того, что в рас
сматриваемом случае коэффициенты равны: С = 360;
хv = 0,15; уv = 0,45; m = 0,35; Т = 60 мин.
196 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
360
V1 1 117 м/мин.
20,15 2 0,40,45 2 600,35
РАСЧЕТ РЕЖИМОВ
РЕЗАНИЯ ПРИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМ
ФРЕЗЕРОВАНИИ
РАСЧЕТ РЕЖИМОВ
РЕЗАНИЯ ПРИ СВЕРЛЕНИИ
1
200 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
123456789
265
8188 123 423 523 6223
1000Vд
n1 .
2D
ГЛАВА 3. ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ 201
1 2 3 4 5 6 2 7 898
7
123452657289
368
322723
52355717
11 23451 23261 23651 23721 23891 23
91 63441
161 23261 23651 23891 63441 63841 3251 73441
11 2321 23721 63441 63961 73441 83571 93441
171 23651 23891 63841 73441 5361 243491 253441
181 2371 23
91 3251 83571 243491 2
361 63441
151 23721 63441 73441 93441 253441 63441 573441
1
1 2371 63671 83471 223691 683691 853941 1
191 23891 63841 5361 253441 743441 1 1
11 235
1 63921 93441 663851 523441 1 1
1241 23
91 3251 243491 63441 1 1 1
1221 2391 3881 263571 783261 1 1 1
1261 63441 73441 253441 573441 1 1 1
121 63261 73791 643251 1 1 1 1
1271 63671 83471 683691 1 1 1 1
1281 6351 83571 63441 1 1 1 1
1251 63841 5361 743441 1 1 1 1
12
1 63581
3261 843581 1 1 1 1
1291 63921 93441 573441 1 1 1 1
121 6391 9351 943571 1 1 1 1
1641 3251 243491 2423521 1 1 1 1
1621 381 223691 1 1 1 1 1
1661 3881 263571 1 1 1 1 1
161 3
1 273671 1 1 1 1 1
1671 73441 253441 1 1 1 1 1
1681 73671 2
361 1 1 1 1 1
1651 73791 643251 1 1 1 1 1
16
1 73
81 663851 1 1 1 1 1
1691 83471 683691 1 1 1 1 1
161 8371 693791 1 1 1 1 1
141 83571 63441 1 1 1 1 1
121 8391 83971 1 1 1 1 1
1
204 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
710
21211 33 12,7.
56
По табл. 3.18 находим j11 = 12,64, что соответствует
j = 1,26. В столбце 1,06, соответствующем j = 1,26, вы
бираем ближайшее меньшее значение jx = 4,00.
Тогда
n = 56 × 4,00 = 224 мин–1.
Фактическая скорость резания, м/мин:
1Dn
Vф 2 .
1000
Значение стойкости инструмента T, приводимое в спра
вочниках для различных видов обработки, соответствует
условиям одноинструментной обработки.
При многоинструментной Тми обработке ориентиро
вочно можно считать, что
Tми = TkТ,
где Т — стойкость лимитирующего инструмента; kТ —
коэффициент изменения периода стойкости при многоин
струментной обработке.
Норму времени Тшт. к определяют после подсчета штуч
ного Тшт и подготовительнозаключительного Тп. з време
ни по действующим нормативам:
Тшт. к = Тшт + Тп. з/n,
где n — число заготовок в партии.
Нормы штучного времени определяют по известной
зависимости [22, 24, 26, 28]
bтех аорг а
Тшт 1 То 2 Тв 2 То 2 (То 2 Тв ) 2 отд (То 2 Тв ),
100 100 100
где То — норма основного технологического времени (оп
ределяется расчетом); Тв — норма вспомогательного вре
мени; bтех — время на техническое обслуживание рабо
чего места, %; аорг — время на организационное обслу
живание рабочего места, %; аотд — время на отдых и
удовлетворение естественных потребностей.
206 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
Тшт 3 (То 4 Тв ) 1 4
к
1002,
ВОПРОСЫ
ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
ОБЩИЕ ЭТАПЫ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
ПРОЦЕССОВ СБОРКИ
И МЕХАНИЧЕСКОЙ
ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ
4.1. ПРОЕКТИРОВАНИЕ
СПЕЦИАЛЬНОГО
ИНСТРУМЕНТА
Объектом проектирования является металлорежущий
инструмент, инструмент для сборки или контроля, поэто
му в конструкторской части дипломного проекта следует
дать описание выполненной работы в следующей после
довательности.
Разработка задания на проектирование. Разработка
задания на проектирование специального инструмента
начинается с анализа служебного назначения и техниче
ской характеристики детали или сборочной единицы, ус
ловий и типа их производства. Особенности некоторых за
даний обусловливаются видом обрабатываемой поверхно
сти (цилиндрическая или коническая, наружная или
внутренняя, плоская, резьбовая и др.). В этом случае опре
деляется тип инструмента (сверло, зенкер, развертка, мет
чик, абразивный или алмазный шлифовальный круг и т. д.)
ГЛАВА 4. ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРКИ И ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ 209
4.2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ
СПЕЦИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ
ОСНАЩЕНИЯ
Разработка технологических процессов сопровождает
ся выбором либо проектированием приспособлений. При
способлением называется вспомогательное устройство для
выполнения операций механической обработки, сборки,
сварки, испытания и контроля. Наибольшую группу (око
ло 70%) составляют приспособления для механической об
работки на металлорежущих станках. С применением ста
ночных приспособлений устраняется разметка, повыша
ется производительность труда и точность обработки,
снижается себестоимость изделия, повышается безопас
ность работы и улучшаются условия труда.
В зависимости от целевого назначения различают ста
ночные приспособления для установки и закрепления за
готовок, а также для установки и закрепления инстру
ментов; сборочные приспособления; приспособления для
контроля и испытания деталей и узлов. По степени спе
циализации приспособления подразделяются на универ
сальные, переналаживаемые и специальные.
Универсальные приспособления применяются в инди
видуальном и мелкосерийном типах производства. Их из
готавливают централизованно на специализированных
предприятиях: например, патроны для установки заго
товок или инструментов, машинные тиски, поворотные
столы и т. д. Иногда универсальные приспособления про
ектируются и производятся индивидуально для деталей
определенного типа, но разных размеров.
Переналаживаемые (обратимые) приспособления при
меняют в мелко и среднесерийном типах производства.
Особую группу составляют переналаживаемые приспособ
ления для групповой обработки.
Специальные приспособления предназначены для вы
полнения одной технологической операции, поэтому их
целесообразно применять в условиях массового и крупно
серийного типов производства.
К приспособлениям предъявляют ряд требований. Они
должны обеспечивать необходимую точность и жесткость;
214 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1T 5 8 6ф 2
2
3п 4 5 (62у 7 62н 7 362и 7 362т ) 5 (32б 7 32з ),
4.3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ
ИЛИ МОДЕРНИЗАЦИЯ
ОБОРУДОВАНИЯ
В технологических проектах тип оборудования для об
работки заготовок или сборки изделий, как правило, вы
бирают из каталогов. В дипломной работе приходится вы
полнять разработку модернизации существующего обо
рудования, проектирование транспортных устройств,
манипуляторов, сборочных автоматов, испытательных
стендов, стапелей и других устройств для механосбороч
ных цехов.
ГЛАВА 4. ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРКИ И ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ 221
4.4. РАЗРАБОТКА
ПЛАНИРОВКИ ЦЕХА
Планировка цеха непосредственно связана с разработ
кой технологического процесса. Выбор того или иного
способа расположения оборудования цеха зависит от при
нятой организационной формы производства. Основной
принцип планировки — технологическая последователь
ность расположения оборудования (прямоточность движе
ния заготовок).
В условиях серийного, крупносерийного и массового
производств последовательность установки оборудования
обычно соответствует последовательности операций тех
нологического процесса. Транспортирующие устройства
выбирают в зависимости от конфигурации, размеров и
массы заготовок, деталей и сборочных единиц. Необходи
мо предусмотреть возможность перестановки оборудова
ния при смене объекта производства.
В цехах единичного и мелкосерийного производств
практикуют смешанное расположение оборудования — по
типам оборудования и по технологическому процессу.
Станки располагают по группам, но последовательность
размещения групп соответствует технологическому про
цессу изготовления основных деталей участка.
При планировке комплексноавтоматизированных уча
стков, станков с числовым программным управлением и
автоматизированной транспортноскладской системой,
управляемых ЭВМ, оборудование можно разместить в лю
бой последовательности, но для удобства технического об
служивания обычно используют последовательное распо
ложение оборудования по технологическому процессу.
На план участка наносят магистральные проезды, гра
ницы и сетку колонн выбранного здания. Составляют не
сколько вариантов планировки оборудования с использо
ванием темплетов (выполняют по паспортам станков в
масштабе 1:100 или 1:200 из картона, плотной прозрач
ной пленки или пластмассы), проверяют прямоточность
перемещения заготовок, имеющих различные технологи
ческие маршруты, и выбирают лучший вариант. При этом
необходимо соблюдать нормы проектирования, регламен
ГЛАВА 4. ЭТАПЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СБОРКИ И ОБРАБОТКИ ДЕТАЛЕЙ 229
4.5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
Структурный анализ позволяет выявить внутренние
резервы технологии на каждом рабочем месте, а струк
турный синтез — создать оптимальные технологические
процессы. Совершенствование технологии должно быть
направлено, в основном, на изменение структуры процес
са с целью повышения качества сборки и производитель
ности на ранних этапах освоения производства изделия
(изготовление установочной партии). Именно в этот пери
од исправляют ошибки, допущенные технологом в про
цессе разработки технологии.
ВОПРОСЫ
ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
1. Этапы проектирования специального инструмента. Связь с тех
нологическим процессом. Факторы выбора материала и гео
метрии режущей части металлообрабатывающего инструмен
та. Какие расчеты необходимо выполнить при проектирова
нии металлорежущего инструмента?
2. Какие требования предъявляются к оснастке? Этапы проекти
рования приспособлений для механической обработки деталей.
Расчеты приспособлений, допустимая погрешность при уста
новке и закреплении детали.
3. Виды сборочных приспособлений. Этапы проектирования ос
настки для сборки изделий.
4. Этапы проектирования оборудования. Как составить обзор ис
пользуемого оборудования и правильно обосновать необходи
мость модернизации? Методы конструирования устройств.
ГЛАВА ПЯТАЯ
ДОКУМЕНТИРОВАНИЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
СБОРКИ ИЗДЕЛИЙ
И ИЗГОТОВЛЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ
МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКОЙ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345256789
6
75
7
726253768
75
925765975277
253
25
5 !"""#$% 5255 !""&"$%'(5
1234354678 123 9
8
8888
767 435 9
8
88 9
8
88 8
34678 48 88 888
72477 9
8
88
34678 88
8
123 9
8
88
467 435 8 8 88
34678 48 88
9
8
8
6678 9 888
88
9
8
8 9
8
8
1234354678 88 9 888 8
9888 9!88
936
68 9
8998 9
8
8
734678 " 9 898 9 88
668 888 9!888
8
9
8998
6678 8 9 888
9!88
5
2597#64786$6%45743&826'74(686"468)98*+,,-.$/,08
9
818(3(2483(38
818'4(4&8(3899818(8(36
6"68 5"66"668 938 818 (8 73%638 9!818 (8 (78466"357
68 3496':3338 9 818 726'6(28 (78466"357388 26'74(638
8186'7(6654&8(38!818726'6(28$6383%2733898
596818 726'6(28 27(78 5$665488 72343:68 8 (366'8 5"66
'6898567:33638818726'6(2864(338818726'6(2867
:3389818(893881867:3644&8(38;818(842
338 !818 (8 623643&8 3496':3338 <818 (8 %%8 48
%$6(8 &=>78 6"''38 818 726'6(28 6$$(7
'8827(7848(4888?#852&872343546"6838'767346"686
3%62(6+8 <7%26568 6('75748 26'74(8 2&8 %$6(38 (78466
"357388 6:768 38 236'46'8 67(36433+8 (2478 26
'74(8236'438$37(8686"643=886623(77'8236'
46"6867(+8
Рис. 5.1
Заполнение граф основной надписи технологических документов
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567894
57
2
8282
8739
9
75
482294
22
524
7 1
57
794827894
57
3456786916
68
98917169816112221
21 8 9 !1"#1$1 % 8&1 1#'1$1 1
9(8656)
946)61 6*9441#+1$1 1,4671-1$1
5.8/01541
1 19867891
9
86)617998&1716586151
46 2988617918 9 !1
331
61
299165
9476154671719( 6*94491
68
9891698161122<61=1
9
861
<1 6*944916494&179461,(1*8 145678614.1
>?'@1
1 :169 *1
A1
299165
947615467169818 9 1
69 *688/(1 1,46711 1
Рис. 5.2
Нумерация граф маршрутной карты
1 2 3 4 5 6 2 7 8987
1234567894
98257
99
8292
57
9
529
75582
75
1234567894
98257
99
529
3456789
7
2
472 5
52
22 75
2
82 98
82 8459
52
82 75
2 5
82 52 2 78
7587
2
5
82 5456789
7
2 5
752
7
2 2
5
7
72 5
8 2 22 52 78
7587
2 5455872
2 7!582 52 56888 2 22 7!582 52
7
52 575752 8
8
2 2 575"2 6855
2 5
58
#7225
$%28
8
8228687
22
582 582
72
972 5
9
82 782 6
2 2
752 858 2
22 5
87
2 5
82 &
58'(2 )7
!582 688
2 52
"2 5
227
54552
55
7
27!582
752782
$%
25
(2 *2 52 +652 548452 6
#2 688$2
86
25484525
#725
75
" 21227!58
12 2 52
75
59
5"2 578
2 2 85"2 5
58
#75
2 554
72 558
#7"2 7
72
%"2 7
72
8755787"2 7
72
82 6
7"(2 *
2 78
7587
2 5782 868$2
52 2 55
2 2
8!855(2 ,52
$98
2
-$2 &-
#2
2 !'2 2 76-$2 &9
2 !2 5
2
59'2
8!8577
2 5(2 .4559752 52
-
"2 52
72 2 *
5
72/2 82 76
-$2 2
5752 5
2 5752
5752 868#2 2
2
67882 011112(2 ,5
9
52 57855"2 575
7752 845
8$%
"2 5782 868$2 !5"2 2 5482 78
2
0342156/(1111&/'22 !
682
582 74892 2 22 582 5
2
2
4
2868#27!58$252
82548
452
/2 :8!2 75
2
82 98822 8459
52
82 2
5752
5
25752685
7#22
2
5755258201122
;5
2 5
82 2
75
59
5"2 5
58
#752
32 655
72 575
2 2
%
7(2 7
5
7
82
7
825
8"2<<=2<1<2<1=2</<22(2(2
62 ,528
8
8(2:8!827
2685
7
228259
2
.28!
2 082<122 868$2 78
7587
2 58
72
86
2 2 882 8
8
82 75
2 87882 (2
(2 877
2
55
22
525
782549752688$254#$2
=2 .:3>?/=4<55
82 ,2 ( 2 .28775"28!
2 68#2 5
6=:3>?1<=<55
7
2 575"2 55"2 2 86
#72 67852 0@2(2 ,52
6855252*
5
7$212
,52
72
9722 82
72
5%82 2(2(2
92
8
2
2 68552 52
8!85(2 ?82
2 82
868775"222252199222219322221952
1
ГЛАВА 5. ДОКУМЕНТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ 243
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
12
3456782 96
5
82865
882
3452 46789
22
49
42 9
9482 7447
2
46789
2847722968782 !!"225#289
442
46789
2 !!22 5#2 48$49%4&89
442 46789
'2
12 (28472!2 )*+48442 68)45#
#2 45*2 4
4)*2 467&
89
2 797
42 4+89+4'2 82 92 46789
2
)*64#74292
972
268489*2689)7722452
46789
254+9)#,2452- "./'24
72459246789
2$96&
*)97
#2772974)972
34524+4854)9#2),972)*
1,217
%2678)*2
822
$1,2 7*872
8*2 64
72 42 9
9
4*72
02 86684)'2 (*+48442 45*2 4+4854)9#2 9$9*2 )2
8472'2 2$19#2 86684)92 4+4854)9#2 )2 5&
6442684772
4)429$*)97
#2$942-3333/2
3452
7672 79$9
2 8592 9$*)97
#2 454$942
842229+,5772$9289+4429)49952!2289+492
2
42 6446%,2 912 2 9)494)52.22 )8,2 682 91922
9)49952 22 )8,2 +7$2 912 2 9)494)52 722 )8&
,268299572912287472
3452 6847
2
49
42 9
948'2 (*+48442 45*2
"2 8#592 914
847%*2 6847
2 89+42 59*2 )2 8&
4722
89$8#5289+4*274+45425#2)*647#246789
'23452
),972 82
8*2 678)9#22 89$8#52 89+4*2 642 984&
)99
442
689)425)7264
75,672245*2
48*22
7*2469*28592"22
57%9#24892469&
2 *2 85952 22
57%9#2
792 469*2 68#9#52 !22
57%9#2
792 469*2 8592 6879%9#52 .22
57%&
9#2
792469*2859268487
)9#52!"2264)8779#2
792 469*2 85952 !22 64)8779#2
792 469*2
8592 684
9#52 !!22 64)8779#2
792 469*2 8592
6879%9#2
3452
4)2 8592 ),972
822
4)#2 8592 22
489%*752 !22 #7*72 2 )875*752 .22 4
4+42 #7*72
!2 4
4+42 )875*752 2 +)2 9$*)9,6,2 )52 48*2 )8772
22997
&89
79#5222997
&
754)9&
7%
9#522246*4&
9
7
9#52228447899#2
9+4$9772 5474)2 687#7*2 682 )*6472
.2 5942 46789
2 968782 :9;22
8
#2 642 48972
8592
9+4$9772684#2289$784)2$944)'2874757
#2
2 9$*)9%2 462 182 2 52 $944)2
4842
)958992259782252968782!"17"1.""2
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
12 96
5
82865
882
3456782
123 456789
53
9693 756793 73 5
53 5573
7933
355733
&!3 '()93575
9537733"3
45*++7793 "8553 9973 73 55
5853 5(,
6-77737
735356789
35(
6-793
5 3
&13 56789
53
5 313&3.3/3031235*++779 3123!1023!/23
!.!23!&$23!&03
&&3 353"8553997335973
5.2.2. ОФОРМЛЕНИЕ
ОПЕРАЦИОННОЙ КАРТЫ
5.2.3. ОФОРМЛЕНИЕ
КАРТЫ ЭСКИЗОВ
5.2.5. ОФОРМЛЕНИЕ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА
5.3. УНИФИКАЦИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
Одним из основных показателей технологичности кон
струкции изделия является уровень конструкторской уни
фикации принятых решений, которая предполагает мак
симальное использование стандартных и заимствованных
конструктивных элементов и сборок.
На основе конструкторской унификации разработан
принцип унификации технологических процессов (рис. 5.3)
[13]:
Рис. 5.3
Уровни
унификации
технологиче
ских процессов
250 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
5.3.1. ТИПИЗАЦИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ
Рис. 5.4
Пример классификации реек зубчатых
ГЛАВА 5. ДОКУМЕНТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ 253
ОСНОВНЫЕ УРОВНИ
ТИПИЗАЦИИ ТЕХПРОЦЕССА
ПРИ МЕХАНИЧЕСКОЙ
ОБРАБОТКЕ ЗАГОТОВОК
Рис. 5.5
Основные методы обработки
наружных цилиндрических поверхностей деталей
ГЛАВА 5. ДОКУМЕНТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ 255
Рис. 5.6
Основные методы обработки отверстий
ОСНОВНЫЕ МЕТОДЫ
ГРУППИРОВАНИЯ
Рис. 5.7
Схема группового однооперационного технологического процесса
Рис. 5.8
Пример создания чертежа комплексной детали
695
67527
7657956767
67
286487599357
67893
695
67
7 7 7
12344567895865
12344567895
26
65456456
95897 62656 86
8897 2656356
5"9
98 !868
35
6 2456456 6
95%25%595)*
86 265 5756
692659
,%25%595896!5
95
642
!9
4!6%2375!
6
% $886
#89678
796867895
2
6&'6(2
8!)9676
9586-..89
8!6
8
4825
6 3234!8!
6"2344668
6"2344367895867!
9
6%25%9
6
4825
!!6(
25%#886896!8%
4642
4%8!
6
6
!9238!956
7
6!596
6
0!"756
4 3)9648
5
25!!86
782!
259 6%23
%2375!
86(2874#9
98 !6
4
1
258 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. 5.9
Группа деталей с общим многооперационным процессом
обработки, выполняемой на различном оборудовании
Рис. 5.10
Схема объединения нескольких групп деталей,
имеющих сходный технологический маршрут
ГЛАВА 5. ДОКУМЕНТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ 259
РАЗРАБОТКА ГРУППОВОГО
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ПРОЦЕССА
5.3.2. СТАНДАРТИЗАЦИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
ПРОЦЕССОВ
Рис. 5.11
261
Рис. 5.12
Содержание работ по стандартизации технологических процессов
ВОПРОСЫ
ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
12345657892
8
52
234892
5
558
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
234561 1 1 1 1 1 1 1 1 1
789
61 1 1 1 1 1 1 1 1 1
561 1 1 1 1 8
61 1 1
1 2991
1 1 1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 8
1
1
1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 6
56249
1 1 !
1
"#$% 1
&" #%'1"
4
2345657892
8
52
234892
5
558
1
3
5191 1 1 161 61
1
111989495!13
"1#31$%1 1 1 1&
'""161(61
1
$1 1 1
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
ПРИЛОЖЕНИЯ
989356
6 6 6
46 6 6 6
1234567 6 6 879
7
7
87
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6
77 6 6 6 6 7
6
8227327
7
56 9!96
4"962
4639
6#56$$$6%&'(6#)*6+',-.,56
561/29
6469698
6/6/6
264926#)*6,((.+-56
&56#944660
616
9406994696/0629206263/064566756)689946
89856962996
416'6
56
:5606!94416
4"9636/4915638656
34166/
856
,56694699469662"669456/
66/
256 92?66
906/9616
6
/29>56
+56)386
/269698
6/6#)*6&+-&5.@6
6
%A6 6
267
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
268
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
989356
6 6 6
46 6 6 6
1234567 6 6 879
7
7
87
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6
77 6 6 6 6 7
7
83272273 26
68 46
94634!
9694966"6389#6
2
62$
%6
6
&56'9!6(6&))*+,-56
568.26(6&)))+,-56
/5649!6(6&,+056
)566
166296(6/&+-0+-)56
*56629163896(6&-+0056
,563426(6&)+0+4056
194699669#66"966593456
6
366 6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 1234567 6 879
7
7
87
ПРИЛОЖЕНИЯ
>626=66.6
>636=6,>646=6-&,6
$35>656=6,---6
?,>666=6.&,6
$
>676=6-&.6
56
,76 6
,56 56856,56* 4%:6% 5616&556
,6
646,66 * 4616&56--3,-6;*46735556
46-6 ;423
6<3,,3,.6-3-&-.6;*46,773656
,6
6 16=6/&.6
>626=6,,.6
>636=6,>646=6-&,6
$35>656=6,---6
?,>666=65&,6
$
>676=6-&..6
56
6
6/6
.6
269
$6 6 6 ,6
1
270 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
123456 6 6 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6
456 6 6 6 6 6 6 6
6
989356
6 6 6
46 6 6 6
12345674 6
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6 89
46 4
6 2!266 6
"
6 #76 16 #6 569$56 "%6 "
689!6
&6 (&6....6
'6 ((6 )*(6 6 )*+6 *,-6
46
/6 0$6 1256 6 3456 "
569
964956
66 "
569
9632
96
/46 )6 6 6 76 894296
&6 6 6 6 6 6
6696 6 6 6 6 "9:;9346/76
)6 6 6 6 6 6
76 6 6 6 6 6
(6 6 6 6 6 894<6368:6
+6 6 6 6 6 6
-6 6 6 6 6 4
/6,6 )6 6 6 6 "496
6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 4
/6&6 )6 6 6 76 )69!!994
96 6 6 6 6 6
66)6 6 6 6 6 /!!9<696/:6
76 6 6 6 6 4
(6 6 6 6 6 6
/6+6 )6 6 6 &6 )69!!994
-6 6 6 6 6 6
66,6 6 6 6 6 /!!9<696/:&6
&6 6 6 6 6 4
&6 6 6 6 6 4
"6 6
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 271
1 1 1 1 1 1
1 1
1
1
1 1 1 231 41
1 1 12342452442442444162
789
1 561 1 1 1
78931
12491
6111 51 1 1
49191421 1 1
!"#"1$%&"'1
1 6(1 )1 *
1 )1 +51 ,-1 61 .'(1
/(1
.'(1
1 2 21 )1 1 1 1 0331 3 91 3 21 3 91
1
+
111231
1
1
1
1
1
1 2221 21 1 1 1 1 0331 3 01 3 91 3 1
1
1
1 2221 21 1 1 1 1 0331 3 91 3 21 3 1
1
+
1114231
1
1
1 2221 21 1 1 1 1 0331 3 31 3 1 3 1
1
+
1114231
1
1
1 21 1
272 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
123456 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6 6
456 6 6 6 6 6 6 6
6
989356
6 6 6
46 6 6 6
1234567 6
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6 89
77
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 273
1 1 1 1 1 1 1
1
1
1
1 1 231 21
1 1 12342452442442444162
789
2 2 1 1 1 2
456789
81
6891
1 1 61 1 1 1 41 1 41 1 71 1
2 2 2 1 1 1 1 1 !331 3"#$1 3"21 3"2$1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 2 2 1 1 1 1 1 !331 3"%$1 3"21 3"#$1
2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 2 1 1 1 1 1 !331 3"!1 3"$1 3"#1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
2 2 2 1 1 1 1 1 !331 3"%$1 3"21 3"#$1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 2 1 1 1 1 1 !331 3"$#1 3"21 3"
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
274
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
989356
6 6 6
46 6 6 6
1234567 6 6 879
7
7
87
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
96 6 6
77 6 6 6 6 7
!"6 6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345657892
8
52
58
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
234561 1 1 1 1 1 1 1 1 1
ПРИЛОЖЕНИЯ
789
61 1 1 1 1 1 1 1 1 1
561 1 1 1 1 8
61 1 1
1 2991
1 1 1 1
1 8
1
1
1 1 1
1
5
64
1 1 !
1
"#$% 1
&" #%1"'
4
(2345657892
8
52
58
3
5191 1 1 1161 61
1
11111989495!13
"1#311 1 1 9"161$61
1
%1 1 1
275
1
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
276
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
989356 96 6 6
46 6 6 6
1234567 6 6 879
797
87
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6
77 6 6 6 6 7
6
6
8227327
7
5663662963296
2 !694966"#6$56%266
4&62969
6
"
6'56
56()6939* 6624+(6+)6
4&636
9896
94
56
,5696
4&693964!6649)638689
9#66639
6
62$9+66256
-566
29*+62$6
94966969956
.56/
469(
6
949669 6
2 !694966$9#666
066
9469!9+6
9496
96(
6696)1629569(
6
9496
4&6366
6643
56
6
6
456 6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
ПРИЛОЖЕНИЯ
6 6 6 6 6
989356 96 6 6
46 6 6 6
1234567 6 6 879
797
87
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6
77 6 6 6 6 7
6
83272273 26
63634
9694966 6389!6
2
62"#
$6
6
%56496&6%'()56
566
*66296&6+%(,)(,-56
+566.9*63896&6%,())56
-56/426&6%-()(0)56
194699669!6 966193456
6
/26 6
277
1
278 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
123456 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6
456 6 6 6 6 6 6
6
989356
6 6 6
46 6 6 6
1234567 6
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
91 6 6 89
7
6 6 !56 "6 #$56 %
569
96$9&6
'6 %
569
9632
96
1 1 1 1 1 1 1
1
1
1
1 1 1 231 41
1 1 12342352442442444162
2789
1 561 1 1 1
789
191
1 1 691 1 1 1 751 1 761 !1 "
1 !1
1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1
1 1
1 21 ####1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 3%41 2%&'1
1 1
1 $1 ####1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 $%21 '%21
1 1
1 1
1 $1 ####1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 $%41 $'%21
1 1
1 1
1 $1 ###1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 $%21 '%21
1 1
1 1
1 $1 ####1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 $3%41 22%&'1
1 1
1 1
1 $1 ####1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 $%21 2'%21
1 1
1 1
1 $1 ####1 2$$1 $1 $1 $1 $1 231 $1 3%41 2%2'1
1
1
1 21 $1
: PRESSI ( HERSON )
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
280
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
6 6 6 6 6 1234567 6 879
797
87
6 6 56 6 56
569
969!6
77
"6
569
9632
9#6 6
$6 9
96
%94&6'3(6
!)646
9%9496 6 6
6*6 *+6 ,6 6 -6 .39#6 6
"66
/6 6
+6 1737
-6
606 7
16 *56'
%%36
%946 829436 96
%6 4
#6 '%(56 593)6 6 '66 96 %27'#6
,6 '%#66
2'698%'#56
6
6*6 56 %36
62
%9!86966
46%2876
%946969466%4#698
6669'% 956
**6
6*6 /56
%36 6
99%36 :66 85616 626 6 98)6 9469636 6 :'%646 6156 94366 4'6(6
26*/6 *-1*,6;6*6<.26*+0-=,56
6*+6 +56.
989%36 9466366 '%9 %36
27(6 9466 662'65569'46
2'%9436>=+6<.261=1-56
26*-6
*06 -569
%3696 9466366:62616
27286:'%8646
6296 632%66 94696386
#62
9 56
6*16 %36 2%96 32%696
2796 94696 6 %! (6 )%66 :'%56 7)'%296 32%696 9
6
*,6 %!
6:'%66
2'69%'#56
6*6
6 0569
%3696 9466366:62626:'%8666
6296 632%66 94696386
#62
9 56 %36
*6 2%96 32%696
2796 94696 6 %! (6 )%66 :'%56 7)'%296 32%696 9
6 %!
6 :'=
66 %66
2'69%'#56
6/6
+6
$6 6 /6 *6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
ПРИЛОЖЕНИЯ
6 6 6 6 6 1 2345671 6 819
191
81
6 6 56 6 56
569
969!6
11
"6
569
9632
9#6 6
$6 9
96
%94&6'3(6
!)646
9%9496 6
6*6 *+6 ,6 6 -6 .39#6 6
"66
/6 6
6+6 2141
-6
06 1
16 1569
%3696 94461265'%66136
6296 632%46 94496386
#62
9 56 %362%96
6,6 32%496
2786 94496 6 %! (6 )%46 5'%56 7)'%296 32%496 9
6 %!
6 5'%6 6
266
*6
2'49%'#56
**6 ,56.
989%36 9446126 6 '%9 %36 9446 '6 5'%(6136 6 42'6256 9'46
2'%9436 9:+6 ;.26
6*6 1:1-6
*/6
*+6 56 %36484'%36 97#65'%6 642'66 689!4&696%94<6%'2%'% 649'9#65'%:
6*-6 66'%4642'96256='%66
4<)6 )'%29%36896'%4642'96256
*06
26*16 *56.
989%365'%66 9446
9'4
&6'%9 %364)54269''9696 94466894%364642'2634:
*,6 %9
646'659(39
656
62956466>*+1*16;.26,/:,56
6*6
266 **56?94%%365'%661689(4(6166
62956466>*11*6;.26,/:,56
*6
6
/6
+6
$6 6 /6 *6
281
123456 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
282
789
56 6 6 6 6 6 6 6
6
456 6 6 6 6 6 6 6
6 6 6 6 6
989356 96 6 6
46 6 6 6
1234567 6 6 879
797
87
6 6 6 6
6 6 6 6
5646 18
96 6 6
77 6 6 6 6 7
1
6 6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
ТАБЛИЦЫ
ДЛЯ ЗАПОЛНЕНИЯ ГРАФ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО
ПРОЦЕССА
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12343567892
956
7
62
9
265
99
9
9
33256523956
7
62
9
639
9
1234563789
58
368
73 3
873789
5859368
73 13
7
373 13
7353 3
89
5835
7 53 !3
87
373 "3
4867#368
73 $3
4867#3
753 $3
73789
58
3 83 !3
%8 5
373 &3
234563789
58
3 83 3
'83
53 3
(65
5
)*3 83+8 5,3 13
5*3 83+8 5,3 3
-*38763..753 "3
"234563789
58
3 83 3
387638
3)
8
53
'83
53563 83 3
89
585*3 835
78
53 13
/8
73 3
89
585*3
7#3 "3
088818
583 $3
265
583 !3
%783
73 &3
1
284 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12324563785742956
76849368829 9
123456 786
9
6 86
5
25
6
3
6 86
3
6
6
2546
3
3
6 76
3
6
6
2546
3
3
6 6
!"
6
6
6
3
3
6 #6
3
6
63
66$%&6 '6
(525
6
3
6 #86
(525
6
3
66
5
6()$6 #76
*
55256+
,23
6
326 -86
.53
225
6
3
6 -6
.53
/2+25
6
3
6 -#6
05
5165
2
56
36 336
0
6 486
03
6
3
3
6
6 46
0
635256 4'6
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
97
12343567892
9
3969
56
59
465678
696539956
7
629
3529
9
36
3
69
3529
9
123456789
465
3737663
787
5
4
38
7 !7
282
7
8443
37
123456789
465
3737663
787
38
77 "#7
282
7
8443
37
123456723489562
37 !7
123456757862787$%&7
7626
38
75
'7 !7
(3
7
7534
8'7865
74
37 !7
(3
7
8443
376)
*4
37 !7
(3
723489562
37 +!7
(3
757862787$%&7 7
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 285
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12345678263597
62
39
79
123456789
389
9758297 7
959878
89697 7
9598798
2397 7
95
5675
6!95697 7
9598767
95
5672"735
77#1$7 7
%3
985678!97 &7
%3
98567'346978
89697 & 7
%3
98567'3469798
2397 &(7
%3
985672"735
77#1$7 &7
)89
798
2397 *7
)89
78
89697 * 7
)89
7
89
976789
97 *7
)89
75
+997 * 7
)89
73397 *7
)89
72"735
77#1$7 *7
%9
+798
2397 7
%9
+77'9,36!956'75892969'72367 (7
%9
+78
89697 7
%9
+72"735
77#1$7 7
1627582979'997 7
18
"567 7
-
2"567
89
97 (7
.998765
97 (7
/
2
567
89
972"75
6!956,75
297 (7
/899567
89
97 (*7
/
2
5607234567678
2656789
35397 7
/
2
56789
389
97 (7
1
2
37
!978!9767'34697 (7
1362656767
8289
7 7
332687235697675
7 7
1
286 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12345678263597
62
39
79
1234567893
8
868 8
1234567893
86486578654832 8 !"8
678934
78
78483262333
78 #""8
$2
%
46348 8
$2
%
678 #"8
46678%32948 !"8
466786578 !#"8
&354
678466448 !!"8
'6678466448 !("8
)4
48323
78 ("8
*34786
784862
78 (("8
+
942678672,
-6,4
78 !#"8
*6456784643
78
4623
78 !""8
*64567824
%8
63
8 !."8
*64567893
8626
8
2648
82
286,/%8 !.("8
4
6
2893
82
880*18
*64567893
846
4
86,/%84
6
28 !#"8
+
6
8232
78234323
78 4"8
286%2
48
8
+
6
8232
78234323
78 4#"8
2823348
8
+
6
8232
78234323
78 4"8
286248
8
+
6
825624
78485366
928 6"8
+
6
825624
784826549286
4
8 6("8
*26
7826
78 ."8
7448224
78 .8
&3489343
78
4623
78 .!8
83786
78 .(8
*34782%
4
78 ..8
*6453
4
8
4623
78 .68
56
786
232,4278
13948%2
78678%278423
78 #.("8
+
6
8%23
7893
82
880*18 #6"8
:
67862/29/4
8 #6!8
7448326
-62
78 #648
ПРИЛОЖЕНИЯ 287
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12343567892
9
9
943
5
29
93
5
69
9
943
5
29
9
123456789
82367948
236 6
123456
8
8236748336 6
12345647
8236748336 6
123456
82367
289736 6
123456
8236948
236 6
123456
823648336 6
123456
8236
289234536 6
123456
8236 !
288"9#36 6
$89 !6
%!6948
2!6 6
&24766776'9936 6
&24766
86'9936 6
&24766483!(6'996 6
&24766948
2)6
2346 6
&24766483)6
2346 6
*23
766'8!(623446 6
+7766
873236'8!(623446 6
+7766
8732362!(6
436 6
,23447
28976
38!678
9
!6 6
,23447
28976
38!648'
76 6
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12343567892
9
6399
5655992
9
56
7
62
9
39
9
36
369
639 !
9 !
9 "6369
39
1232234 567896
4
6
6676
84
123224 567896
4
66676
84
7
4 334
123224 78
4
6
66
4
123224 78
4
666
4
9
676
4 4 123 !4 4
"7#
6$797
4 4 123 !4 4
"%
76&6'
8$6&
4 314 123134 4
1
288 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
79
12345678263597
52339
79 34526359
77782639
12345 6327865 9
5
5
5
5
5 6327815 9
5
5
5
5 14445 632445 5
5 12445 6324265 5
632225
5
!"
5 1425 632245 #5 $5
$5
632325
%
!
5 12645 6326245 #&
5
'"
5 12325 6327825 5
'"
5 14425 632425 5
'"
5 12445 63234(5 5
632425 5
'"
!"
5 1435 632625
5
632645 )
5
'
!"
5 1435 632125 *
5
9
+
5 12785 6327235 5
632625 5
632665
,
5 12125
632675 )
5
632635 9
5
5
,+-
+
5 12845 6328725 9
5!"5
,+
5 12815 63284.5 9
55
,+!"
5 12865 6328745 5
,+%
5 12875 6328715 5
632825 5
632845 /+"
$5
$5
,+%
!
5 12825
$5
632865
$5
632465 0
$5
$5
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 289
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12345678263597
52339
79
79 34526359
77782639
12234567862937
8267
13252767
73532267
2 22629283!"67
#83!"67
$2
252767
$2532767
%
$3242629
832767
#462
82!6&!
$32426293!"!367
'(
82!6&!
)7457629
!3567
*
)7
8267
)!"+2673!"67
)!"+252767
,
,
-!3567
.
-!
7367
%
-832767
/27367
#4620569
4!6&!
/27367
78217867
6220569
4!6&!
!39
857622
2
3
/273629"78&2267
/2736293!2!367
43!"!367
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12343567892
39
6993
5
69
9
36
369
69
9
123456789
2789
42589
4238289
52
285 98!
3878"
#
52
792
$%&
'
1
290 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234567826359
75
339 79
12345267489
9
15267489
9
152489
9
489
9
4899439226894989
9
!"2#55267489
9
$35!%45&3!7489
9
$35!9
9
!"2'34#267489
9
$6532674892"252(95"29
9
$24899)43!(989
9
292"5"289339
$52*3!7489
9
+285!9
9
+285!%85&3!7489
,
9
+285!%23&62489
,,9
+285!%52489
, 9
+285!%5623!657489
, 9
-55267489
,9
.34#267489
9
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567826359
5677
353975239
39557789752339727
3952635499 !"# $%9
&975# &975#
1234567826359752339 1234567826359752339
2339 2339
123 4567896
7
93 3 7
996
93
13 496
93 13 6
9
7
5
93
13 7
93 23 !7
7
69
7
5
93
13 "#7$7
93 3 %77$
96
7
5
93
13 "#79#&'93 3 9$
9
75
93
1(3 "#7
996
93 3 )5
7
*
6759
93
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 291
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123456 8
5
38
52 123456 8
5
38
52
789
2 345789
2 789
2 345789
2
123 45677689
9
93 3 77
7993
13 4567969
9
93 3 777
7993
1 3 4567
793 23 !
7"9
7
78993
#13 45677
$93 3 %9&
78993
##3 4567
7993 3 '767
78993
#(3 4567
78993 13 )*67
78993
#+3 4567,*93 #3 -&993
78993
#.3 4567/77993 (3 078976&
793
#3 456717993 +3 07897
7*93
#3 45671,7993 .3 07897*9
7793
#3 2&989
93 3 07897
877993
# 3 2&
7993 23 07897793
(+3 59
7893 2#3 57*7
97
,*93
+#3 '
777
*93 2 3 :*7
&
7993
+(3 ;7$7777
*93 13 2777,*93
1
292 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123456 8
5
38
52 123456 8
5
38
52
789
2 345789
2 789
2 345789
112 34566789
2 2 9978666
5465
2
12 6866789
2 2 595465
2
12 89
9866789
2 12 7845465
2
1!2 "76
22#3$2 2 %76
2
2 3684
6756 *,2 35665465
2
/867
0
2
12 455
6876
2 *2 "9
265465
2
2 987456876
2 *2 6895465
2
2 3684
6756 *12 697865465
2
876
2
&2 657689
2 *2 -54656
77566
2
2 38689
2 *!2 -5495465
2
1 1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567839
942345674
67839365
9199
93 5
3757
39 93 5
3757
394234567
65
9 42345678 9365
!9 65
9 4
678 9365
!9
123 456789
83 123 4
983
13 83 13 89
8
63
13 989
83 13 858
79
83
13
83 13 8768
63
13 8783 13 89656
63
13 6
83 13 89677
8
63
1!3 883 1!3 "5683
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 293
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123456 8
5
38
52 123456 8
5
38
52587
36
789
2 587
2345789
2 789
2 373
2345789
2
123 456789
53 123 4
9
53
13 49
53 13 5979
5
73
13 5953 13 6
879
5
73
3 5753 3 675
73
3 9853 3
9
73
3 953 3 7
75
73
3 76
53 3 !5
53
"3 7!53 "3 #
9
53
$3
679
5
73 $3 %7&
5
73
'3 9553 '3 %67
5
73
23 (553 23 (58
953
3 (5953 3 (5!9!!
)5
73
13 (59)5
73 13 (5!*67
)5
73
3 (556+,
53 3 (5!*7&
)5
73
3 9676+
53 3 (5!6
879
5
73
3 5)5
73 3 (57
75
73
3 %589
53 3 3
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123445657389
799
269
5
9
35
93485
8929547997938329
338
3
35
929547372344565735832 1234567
9
338
3
35 87
97
3
227
474
7327
7
47 47327
7 227
65
2765 7
7 7
52
!7" 7
#7 7" 737$472 545!%7 557
&7 7
52
!7" 7365
!7
47' 74265
5 7
87 7 52665!7" 7
057
(7 )5
*5$
' 7 54 7
+7 7*6!7" 7
,7
7'
6265 ' 7 456 7
-7 .2
7$47 526627
/7
474265
5 7
1
294 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123 4567879
537
537578
7385
359
3
13 537
783
113 79
53 533
13 55
37583
1 3 7"53
5
79553
$85%
1!3 79
53
5
79553
1#3
87953
1&3 '79553(853)567879
53
4567879
537
53+5
3875359
3,9)%
1*3 9739395
33-.3
23 '87
3797
7
53
3
6
3
5
79553
13
5
79553
'87
3
3 (86533
95583
5
79553
3
5
79553
!3 '797%
6
53
#3
7
53 /5753
23 083
8537
753
853
3 083 6
5
3
13
853 97
83/
377%9833-3
3 '7
753 767
53
3
853 /5753
!23 153
!3
5
79553
6
53
!13
5
79553
!3 7877673 767
53
! 3 153 3
59
7953853
!!3
73
6
733767
73
!#3
73
59
7973853
!23 76733
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 295
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123 4567889
336
589
373
13 4567889
37377
3
89
3579
3
79
3
679
3
13 767889
3
!
"
113 589
3
7#
" 7737
87736
83
73 6
3
1 3 8
7737
87736
83
$5# 3
1234567898
5
39
3 %3
5953
8895635753
&38553
'3
(7#3 (5
3
3 3133%3
)3 '3)3
'3 323*3
%3 +3 3133
3 %3'3)3
13 32323
234567898
5
39
3 $5#
3
5953
895635753
%3
&38553
,55-
3
7.75763
'3
(5
3
(7#3
3 /3+23 /3')23
)3 2000+23 %2000')23
'3 )00023 2000%23
%3 2')000)3 100023
3 22)0002')3 200013
13 222+00022)3 22')00023
1
: PRESSI ( HERSON )
296 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234567898
5
39
3 1234567
5953
8895635753 87
6
4
7
7!"
226656#
6
4
7
6
7
5
5
4 7
5555
7
47 77
677
67 !6
7 5 72426#
6
5
26
27
"7$5
77
7
46#
"7
"7$5
7
6
"724
55
7 26#
"7$5
7
%7 &7
&7
'7 (7
&7 &7
)7 &7
(7
7 (7
87 &7
&7
*7 (7
(7 &7
+7 &7
(7
,7 (7
-7 &7
&7
.7 (7
&7
/7 &7
(7
07 (7
(7
17 &7
&7
27 (7
(7
37 &7
(7
47 (7
234567898
5
39
35 1234567
953
8895635753 87
97
3
227
1474
6
56#
7$2$7
*7
47 55
6"527$2$27 657
%7 0537
7
0537557$2$7
'7 77
57
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 297
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12 34526789
2
722
2 2494872 26789
42
2 797872722 34526789
2
4 !27649"
# %&'(2 2
2 27978294# 26789
42
2 5$42 34526789
2
)
*422
2 26789
42
+2 2494872797872674279782 34526789
2
,2 945$42 26789
42
1234567898
5
39
3 -542
5953
8895635753 2
.2695$82
/984982
2
2
072 12822 072 12822
32 422 2 52327232
12 5212422 62 52327212
2 52242312 72 5212722
2 523124212 82 522722
2 5212422 02 5227232
2 5224232 92 52327232
2 52324212 12 52327212
+2 5212422 :2 5212722
,2 5224232 ;2 522722
<2 52324232 -2 5227232
32 52324212 2 52327232
=2 5212422 >2 52327212
?2 5224232 @2 5212722
2 2 A2 52272322
2 2 B2 5232272122
2 2 C2 52122
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1232425678923
783777
7997 2
35!278923
7 7997 83845!278923
7
12 34567897
2 12 38
72
2
72 2 787952
2 8787497
2 2 747968
72
2 97
2 2 7657952
1
298 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123432 56789
72
37
92 123432 5
72
37
92
12 345678942 12 349
62
2 39
462 2 34
77462
2 346942 2
942
2 4
6
462 2 8
942
2
942 2 4
96
462
2 4
942 2
6
462
2 46942 2 9
6462
2 8
!942 2 8
62
"2 8
942 "2 656462
#2 6
54$2 #2 %784942
12 5678942 12 &8
942
2
6
462 2 '86(8462
2
4942 2 '
68462
2 )48942 2 )4
942
2 )4
942 2 )47
77462
2 )4
8*462 2 )47+
68462
2 )44
,-942 2 )47+86(8462
2
6
,4$2 2 )47
6
462
"2 4*462 "2 )4656462
#2 '4
942 2 2
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234526789
73
952739395259239
9 !"9
#73
95273393952579
$6789 27%566789
1234567849
56
7896 1234567849
56
92636
98
6666
9445634664696 94456
92636
9
9456484866 9
94564848666
78969866
92684836
994567849
56 994567849
56
926
789698
6666 36
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 299
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234567839
24474739
98
27
3827 58
2927
12345267834579
8
4328 12345267834579
828
3254388 4364
8
678526
8
4328 678526
828
32543
88888 4364
8
2543
6786436488 2543
678643648828
4328 43!26678 4364
8
254667846278
4328 25466784627828
32543
88888 4364
8
2527"4267843!6788 2527"4267843!6788
43283254388 284364
8
253452678526
8
4328 253452678526
828
8#8$88%8#8&88 '5
8
259326785448 25932678544828
(5"888&)8 4364
8
*43678643648
4328 *4367864364828
32543
8888 4364
8
*66784628888
43+ *6678462888828
283254388 4364
8
*932678462888&8
43+ *932678462888&828
28325438894428434+ 4364
8
6678
,6267846278
4328 ,626784627828
8&18 4364
8
-29367843!678886+ -29367843!678828
67.8/000$8648 '5
8
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345675892
685
2
459
855
688 !8
1
8 123456
5892
6
8 1
8 123456
5892
6
8
123 4565789
5
3 13
9
3
13 459
5
3 13 69
5
3
13 7
3 23 69
5
3
13
59
5
3 23 5
9
3
13 59
3 23 5
5
3
13 58
7
3 3 5
7
3
23 5
!9
3 3 597
9
3
13 5!
885
3 3 556"5
3
1
300 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234 156789284
52924 1234 156789284
52924
123 45678979
3 3 58
8859
3
3 4589
79
3 3 58
7959
3
3 459
3 3 559
3
13 5759
3 3 58
759
3
3 79
3 23 5897 959
3
3 979
3 3 !79
3
"3
59
3 "3 !559
3
3 #5759
3 3 !7979
3
3 $559
3 13 !79
3
3 $579
3 3 !59
3
3 $58973 3 %89579
3
3 &
779
3 "3 '959
3
23 &9(79
3 3 )579
3
"3 &678979
3 3 )
7959
3
3 &959
3 3 )97 959
3
23 *579
3 3 +8973
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
97
1234526789
53
68345
836
2888546
9
52
56
236545
692545
6
92
37
8636
9
35
63
248336 !6"#$%&"'%()6
*8936
+
6
9
8
6
28,58
6
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234567
89
7
392
7 5922
7
1213 4563 73
1223 489
83 489
3
123
653 53
123
3 3
123
53 73
113 8
3 3
123 5 53 53
1!3 483"
#3 483"
3
123 483$ %63 483$ 3
13 48356&
3 48356&3
1'3 48355
3 48353
1(3 38"
8)3 38"
3
13 *
"%95+3,
&
%"
83 *
"3,
&
3
1-3 *
"%95+3%.
,5
%
3 *
"3%.
,3
13 *
"%95+355..
.
83 *
"355.3
13 483/5.8
3 483/5.3
!13 483
0&38" 5&3 483
3" 3
!3 *3#59"%
03 *3#59"%
03
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567789
45
97843
5738188
9348 9348
422 8 5739"5738 422 8 5739"5738
923 923456778 923 923456778
92345 92345
456778 456778
67!8 67!8
4567896
7 7
123 123
93 3 223
996
93
496
93 6
9
7
13 13 13 23 5
93
7
93 !7
7
69
7
13 13 23 23 5
93
"#7$7
93 %77$
96
7
13 13 3 23 5
93
"#79# 9$
9
7
13 13 &'93 3 23 5
93
"#7
996
93 )5
7
1(3 13 3 23 *
6759
93
1
302 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123456 123456
5
776 19342946 5
776 19342946
2748 27459
6 2748 27459
6
274598 274598
59
6
6
59
6
6
*3 1!3 5
89
3 23 3 58 ,8
8
-,
3
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123456 123456
19342946 19342946
5
776 27459
6 5
776 27459
6
2748 2748
59
6 274598 59
6 274598
6
6
153 453
98
9
3 3 23
78
9
3
1$3 453 %
8
&
3 23 7'89
3
9
3
3
3 43 +
)
$3 23 ,
)
3 '
)
9
3
13 43 -
.
!43 23 /7
)
3
3
3 43 1
2
!13 53 39'98
)
3
9
3
!3 4!3 1
2
3 !53 53
8
)
34*3 98
9
3
13 4$3 6
8
)9
$43 53 9
2
98
7
).
3
9
3
1
304 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
123456 123456
5
776 19342946 5
776 19342946
2748 27459
6 2748 27459
6
59
6 274598 59
6 274598
6
6
1"3 453 #
97
23 43 $7
993 9793
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12345675892
685
2
459
855
68
85581
788 !"# !$8
1
8 123456
5892
6
8 1
8 123456
5892
6
8
123 4567859
3 2
3 45
3
13 48778
3 223 4859873
3 4878
5
3 23
3
13 4853 3 3
3
9
69
13 13
5973
1
3
!
3 3
5973739"9873
#3
98673 3
597373
!8$73
%3
5&73 3
597'39"9873
73
!8$73
1
1297897(3 3)3 5$8
77'3 3 55*73 !3 58
5!3 8
7'3 53
9"$56"3
3 55859
77'3 !55853 $873 $873 58
5!3
8
7(3
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345678263597
2
2
8254
97856759
3976386
954567897
99 !"# $%9
1234567826359 1234567826359
79 79
76759 72&566759 76759 72&566759
1123 4567893 4567
3 123 7
6783 3
113 45678983 3 113 3 3
113 793 793 123 3 3
113 7983 3 13
673
6
3
113 !7!3 !7
3 13
6783 3
11"3 !7!83 3 13 65#83 65#
3
11$3 %7!3 %7
3 13 65#83 3
11&3 %7!83 3 1"3 '(3 3
113 )*7
93 )*7
3 1$3 '8+!83 '8+!
3
1213 )5(3 3 1&3 ,75-3 ,75-
3
1223 )5(.3 3 13 ,+63 3
123 /
93 /
3 113 0613 3
123 /
983 3 123 0613 3
123 /7563 /63 13 293 3
123 /53 /
3 13 2983 3
12"3 393 3 13 46
.93 46
3
12$3 3983 3 13 58!8663 58!
3
12&3 7
6783 7
3 3 3 3
1
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ
ТАБЛИЦЫ
ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ
РАСЧЕТОВ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234562789
2572599
555922
9
85
7234562789
2572515634523525 !!55
1234562789
252
9
"5 1234562789
25325
3995 723562$
3995 723562$
2#29
5 789
5725 723562$
2#29
5 789
5725 723562$
789
5725 789
5725
72599
$ 99
5 15 72599
$ 99
5 15
55 5 55 5
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234562789
252
95 1234562789
25325
3995 723
5
3995 723
562
723
5 723
562
2295 62789
5 62789
5 2295 789
5725
72599
72599
789
5725
72515 72599
99
5
55
55
55 5 15
12345674869
59879
56379
84389
56379
6!74869
26589
56379
"6364
#9!686$
%
85
25
&845986'738'3'934'(6)349*+'9349*6)5,846-7938./(9347
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
3 123 45163 45173 45213 45263 45843 45863 93 93 93
12568523 6263
3
3 113 4543 45113 45183 4513 4513 45223 93 93 93
3
3
3 1256583 64843 123 45173 45213 45263 45843 45863 4543 93 93 93
113 45113 45183 4513 4513 45223 45263 93 93 93
3
3 588523 4263
143 4543 45473 45143 45123 4513 45163 93 93 93
!3
113 4543 45113 45183 4513 4513 45223 93 93 93
3
"#3 153 26123
143 4543 4543 45473 45143 45123 4513 93 93 93
73 454223 45423 454883 45483 45443 45463 93 93 93
3 3 4573 143
3 454163 454173 454213 454263 454843 454863 93 93 93
3 45443 454113 454183 45413 45413 454223 93 93 93
3 3 453 63
63 45443 454473 45443 454113 454183 454163 93 93 93
$
%&3
113 93 93 451843 45143 45143 452243 93 93 93
3
3 153 26163
143 93 93 45473 451443 451243 45143 93 93 93
73 93 93 454883 45483 4543 45463 93 93 93
3 3 457453 1463 3 93 93 454213 454263 454843 454863 93 93 93
3 93 93 454183 45413 45413 454223 93 93 93
309
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
310
5/&/826607948'%9427!9"9#8'948986-!458346+8!68624#82"6872649445899
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12342567898
356
282
42569898226
825
982
42568
25
848226
898429474289688
"22# $
6#
ПРИЛОЖЕНИЯ
&8'1'8 (8)1)8
123432567893
9
25
7893
3285653
95653
9567893
5 !925853
95653
85
25
"788#3
487389$
%23!3&8#'
5(58389)
87
274*32#
585$$
(
!37$*
94
79
"$
!373)
94
311
+
+87
99
,638#'
*3756
%23!3&8#3
5(58389$
%5
5859
*5-85
%2989*7&
87
5!98
(6793
5833
1
312 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567289
89
72
3292
9427
554
1234567289
4
5945
222547289
592
24
29
#
#"
#"!"
!""
#
!
!"
"
1234567849793
8
486769
2 4 6 5 3
9 4 3
6 5 9
39 9 9 9 9 9 !9 !9 9 "9
798689 9 9 9 9 9 9 9 !9 9
#6
$4$9 9 9 9 !9 9 "9 9 9 &9
%3467849 9 9 9 9 9 9 !9 9 &9
#6
$8434' 9 9 9 !9 9 "9 &9 &9 &9
5()9
68439 9 9 9 9 9 9 &9 &9 &9
*297+(9,4-6367689
9
5674$9 "9 9 9 9 9 !9 "9 9 9
9 6.
4.63849 "9 9 9 9 9 9 9 9 !9
1 2 3 4 5 6 7 8 4 9 7 9 5 7 6 4 3
6 5 9
39 !9 9 9 !9 9 9 9 !!9 9
798689 "9 "9 9 9 9 9 9 9 9
#6
$4$9 9 "9 9 9 !!9 9 9 ""9 &9
%3467849 "9 9 9 9 9 9 9 9 &9
#6
$8434' 9 "9 9 9 !!9 9 &9 &9 &9
5()9
68439 "9 9 9 9 9 9 &9 &9 &9
*297+(9,4-6367689
9
5674$9 9 "9 9 9 9 9 9 !9 "9
9 6.
4.63849 9 "9 9 9 9 9 9 9 9
85
25/9/9*9239
84,45(96-
%56239
23456789,4-6367689
+$9
4+456-69 54
475$9 2(09 79 ,545439&9 +$96276-69 54'
475$9 2(/9 /91.
4.638
9 29 26,67459 2(
(9 8
48679
'
5$39
94
39,4-636768959.69///9%3/9
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567289
89
72
32927
28927752244828257
59224
29 1234567289
4
5945
222547289
ПРИЛОЖЕНИЯ
!!!" "!!!# # !!!$ $ !!!" " !!!% % !!!" " !!!%$ %$ !!!#$ #$!!!$
123456
6 76859
6
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
6 26726
6532
596 526
6 76893! 6 6 "6 6 6 #6 6 6 6 6 6
&!
!63876 6 6 6 6 6 6 #6 %6 %6
&!
53$6836 6 6 6 6 6 6 %6 %6 %6
'57!6((36 6 "6 6 6 #6 6 6 6 6
'2937!6((36 6 6 "6 6 6 #6 6 6 6
)27256 6 6 6 "6 6 6 #6 6 6
313
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
314
1234567289
4
5945222547289
5922429
! ! ! !
123456
6 76859
6
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
6 26726
6532
596526
6 76893 6 6 6 6 6 6 6 6 !6 "6 6
6 8675256 "6 $6 6 6 6 6 6 6 %6
&
63876 6 6 6 6 6 6 6 6 %6
&
53#6836 6 6 6 6 6 6 %6 %6 %6
'576((36 $6 "6 6 6 6 6 6 6 !6
'29376((36 6 "6 $6 6 6 6 6 6 6
: PRESSI ( HERSON )
)27256 6 6 6 6 6 6 6 6 6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234567289
4
5945222547289
5922429
! ! ! !
ПРИЛОЖЕНИЯ
123456
6 76859
6
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
6 26726
6532
596526
6 76893 6 6 !!6 6 !6 "6 6 6 6 6 6
6 8675256 %6 %!6 6 !6 6 "6 6 $6 $6
&
63876 6 6 6 6 6 6 6 6 $6
&
53#6836 6 6 6 6 6 6 $6 $6 $6
'57 6((36 6 !6 !!6 6 "6 6 6 6 6
'2937 6((36 %6 %!6 6 !6 6 "6 6 6 6
)27256 6 !6 %6 6 !6 6 "6 6 6
315
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
316
1234567289
4
5945222547289
5922429
! ! ! !
123456
6 76859
6
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
6 26726
6532
596526
6 76893 6 6 6 6 6 6 6 !6 6 6 6
6 8675256 $6 $6 6 #6 6 6 6 %6 %6
&
63876 6 6 6 6 6 6 6 6 %6
&
53"6836 6 6 6 6 6 6 %6 %6 %6
'57 6((36 #6 #$6 6 6 6 6 6 !6 6
'2937 6((36 6 #6 6 6 6 6 6 6 !6
)27256 $6 6 #6 6 6 6 6 6 6
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456785496
5
446886
6546
57
86
565826
86435838
28744678
5886
54
866 5
4435838 6 &
267
1
668589
56435834
96 54886
86
28786
86 16!"#6 16$##%##6
8266826
ПРИЛОЖЕНИЯ
14236 14
396 836 "6 83%#6
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
318
387
575 284
123245 !
45
6785759
5
75
37
44
5
5
5
5 655 65 5 575"
5
"87
6689638 ""87
6689638 """87
6689638
ПРИЛОЖЕНИЯ
#
3$3%8
&
239%8
2
'28(
38 )8*+8 *+,,, *-+,,, ++,,, ++,,, *+,,, )8*+8 *+,,, *-+,,, ++,,, ++,,, )8*+8 *+,,, *-+,,, ++,,, ++,,, *+,,,
*-+8 ++8 ++8 *+8 *+++8 *-+8 ++8 ++8 *+8 *-+8 ++8 ++8 *+8 *+++8
123452 6782 92 92 92 92 92
752 92 92 92 92 8752 92 92 92 92 92
6752
752
752
343452
752 8752 92 92 92 92 8752 752 92 92 92 8752 752 92 92 92 92
6752 6782
752
752
752 8752
438552 8752 8752 752 92 92 92 752
752
752 92 92 752 752 752 92 92 92
6752
752
752 8752 8752 752 8752 752 752
853552 8752 752
752
752 92 92
752 752 752 35752 92
752 752 35752 33752 92 92
752
782 8752 8752 8752 752 752
752 8752 752
752
752
5334852
752
752 752 752 752 92 752 752 35752 35752 33752 752 35752 33752 34752 36752 92
8752 8752 752 752 752 752
752
752 752 752 752
752 752 752 752
12345265789
9777777
2537 3657
3 59!7 7 "#7 "7 #7 7 7 7 7 7 $7
1232 4532 4562 4572 8592 92 32
2 2 842
232122 45
2 452 82 8562 9562
2 62 72 892
2212842 45
2 452 82 8562 9562
2 2
2 862
284212872 4562 4572 8592 92 32 62 72 882 872
287212342 452 82 8562 9562
2 2
2 832 982
234212642 452 82 8562 9562
2 2 882 82 962
264212742 4572 8592 92 32 62 72 832 8
2 342
2742128942 82 8562 9562
2 2 842 862 992 362
28942128742 8592 92 3562 62 72 892 872 962
42
28742129642 92 32
562 2 842 8
2 942 9
2
2
29642123862 9562
2 2 72 892 82 932 392 692
2386212
442 32 62 2
2 832 872 962 32 62
2
442126442
2 2 72 842 862 942 92
42 32
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567899
32472
7957534357
2478575977
7797
9
797 2
9
7 7 7
797
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
77777
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
97
1234567389
89
259
83
93
88
92
88
39
8
388
888 8
8888
8888
8888
8888
3
28
38
88
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567899
32472
7958458834
7
8 3 34397 8 3
28
37
88 8
39348597
4534
5973
9345
393485
75348
7
883
534
534
349883
4534
7
883
5
57
834
7
45
57
5973
5973
5973
5973
5973
973
12324252 62 62 62 789
2 62 789
2 789
2
125242972 62 62 62 782 782 782 7892
129724292 782 782 78
2 7832 782 782 7892
129242372 982 982 782 7832 7832 782 7892
1237242
72 98
2 98
2 9872 62 62 62 62
12
724272 62 872 9872 62 62 62 62
127242972 62 872 9832 62 62 62 62
1297212972 62 872 98
2 62 62 62 62
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567389
83
9382638
3
28 39
8263888
2638 88 88 88 88 88
8 88
88 88 88 88 88
23421232 45387772 45387772 4537772 92 92 92
4532 4532 4532
23212
42 45387772 4537772 4537772 45847772 92 92
4532 4532 45882 4582
2
421242 4537772 45887772 4587772 4587772 45
47772 4547772
45882 45862 45
42 45
42 45
2 4542
2421242 45847772 4587772 4587772 45
47772 4547772 457772
4582 45
42 45
42 45
2 452 452
242123842 4587772 4587772 45
47772 4547772 457772 4547772
45
42 45
42 45
2 452 4542 4542
2384212342 45
47772 45
7772 4547772 4547772 4547772 457772
45
2 4542 452 4542 4542 452
234212842 4547772 457772 457772 4547772 4547772 457772
452 4542 4542 452 452 4562
2842 4547772 4547772 4547772 457772 4547772 457772
4542 452 452 4542 45642 4562
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 323
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567389
8939
9382638
69866938 168939
938
38
79 1
2
42
12345678 79 1
2
9382 28 38 78 9382 28
8 2 8 2
2638
638 2638
638
78 11878 78 11878
1234567 89
7 89
7
8
7
8
89
7
7 3567
7 8
7
7
3267 8897 97
8
7
1234567
8
7 8
87
8
7
9
7
7 3567 8997 97
7
3267 87 7
8
7
1234567 9
7 87
7
9
7 8
7 3567 8897 7
7
3267 87 7
8
7
1234567
97 97
7
8
7
97
3567 8
87 7
8
7
1234567 89
7 7
7
87
97
3567 7 87
8
7
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
129879938483
258
62
8725
8427
8386
388
!968427
738
#3
28427
8 4
8 67
8 "!9
8
99
8
$8 %8 $8 %8 $8 %8
979
977
977
87
7
7
97
7
97
8
87
87
7
7
97
7
97
97
7
7
7
97
7
97
7
7
97
7
7
7
7
9
7997
7
7
7 8
7
7 8
7
7779777
7
7
7 8
87
97 8
87
77977
7797
797
7 8
87
7 8
7
97 8
7
8
78
9788
78897 7 7
7 8
7
7 8
7
8
78978
7897 7 7
7
7
7
7
1
324 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234256789
26
8
6
89
268 92
8 528 2348
448
8 8 8 8 8 8
12345163451734518345193451
345335 5 5 5 5 3
5
65
13453453452345635 5 5 5 5 1
5
35
5 9
1
5
444829
24489
95
8
484
428
24
88
!
4682
26
86
8
6
8 "24 #
4228 #
56228 #
4228 #
56228
6
8 367 9258 9258 286
2 9258
428 6
22 6
22 2
26 6
22
26
8
26
8
8
26
8
5755135 3
5 3
5 3
15 3
5 3
5
51355195 3
5 3
5 3
15 3
5 3
5
5195535 3
5 3
5 3
15 3
5 3
25
5355635 3
25 3
5 3
15 3
5 3
25
56355935 3
65 3
5 3
5 3
5 3
65
59355135 3
65 3
5 3
5 3
5 3
65
513551935 3
95 3
65 3
5 3
65 3
95
519355735 3
95 3
65 3
5 3
65 3
95
57355735 3
95 3
65 3
5 3
65 3
95
5 9
1
5
444829
24489
95
8
4846
448
24
88
!
4682
26
8
28
89258 $258 $258
6
8 6
22 6
22
26
8 286
2
6
8 2
26
8 6
22
26
8
26
8
2243 #
42 #
562 3
4228
28 28 3
56228
67428
51355195 3
5 3
5 3
15 3
5 3
5
5195535 3
5 3
5 3
15 3
5 3
5
5355635 3
5 3
5 3
15 3
5 3
25
56355935 3
25 3
5 3
15 3
5 3
25
59355135 3
65 3
5 3
5 3
5 3
65
513551935 3
65 3
5 3
5 3
65 3
65
1
ПРИЛОЖЕНИЯ 325
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
12345646674893
92
86
83443
6
48922488
3443
6
4843648 3443
6
48
248
3
6
83443
6
8
3
6
83443
6
8
88 8888 88 8888
!"
6
8
54
8
6
83443
6
8
8#8
8#8
8$8
8$8
88
8#8
8#8
8$8
8$8
88
8#8
8#8
8$8
8$8
88
8#8
8#8
8$8
8$8
88
123242562 7862 7892 78
2 7892 78
2 782 782 7862 7862 7862 7862 78
2
1256242
62 7862 78
2 782 78
2 78
2 9862 7862 7862 7892 7862 7892 782
12
62 78
2 782 9862 782 9862 98
2 7862 7852 78
2 7852 78
2 9862
1
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123456789
874
8569958687889
82629
83
8569
8269
2469
82629 75829
874
29 83
29
112 23 112 23 112 23
12342 532 642 742 8442 8962 8642
234212742 8442 62 8962 8642 8542 9642
2742128742 8962 8442 8542 9442 9642 3442
28742129642 9442 9442 9642 3442 3442 442
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
17
29
8958687889
826299
2999
1 2 3 4 5 6 2 7 89
97
123456789
874
856986789
9286871299
172 311
649
6469 9 9 9 9746
9
3
29 5629 462879
123435672 89
82
2
2
2 8
2
442 89
82
2
2
2 8
2
1244643424262 2 2 2 2 2
64246 !"#2
123453627389
3
2 88
82 9 2 $ 2 8$ 2 8 2
123
27389
32 892 9
2 $
2 8$
2 8
2
7342418 5 2 88
82
2 %2 %2 8
2
&426!62462 88
82 2 8'
2 8
2 $2
85
25
2 (244)544*42 43!!2 52 4+4,2 44)
-52 43!352 132.2232 !2 822 652 !2 52 44,2 44-52
132.29232!282
2
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
1234567689
5457689
5765
27
524853
827
1234567689
7
67
35384
5
5
47687
123245678691
9
97
999 9 9 9
9
23796
569 9 9 9
9 589 9 9 9
7
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
7
25
5765
28
53553
12
3
3
8 525497
3535
!7
"5452
!53467
#2
%8&54#8
7
$565
2
53538
5' 65' 65'
#7669
469
65469
469
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12345678292873
457855
28448
2873628
88 8888 8888 8888 8888
123456 76 86 96
6
6
5456 6 6 6 6 6
252456
6 2256 96 96
6
6
76
6 2356
6
6
76
86
96
6 2 2356
6
6
76
86
96
!26"#
42$625246
%&54545'66
9
6
6
6
6
86
5346
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
123435678198
986788
83784748
9288
2922
5
29222
29
7822575
772
112
1234562789
9
6 6
1231456731819
5311819 6
1231456731819
1
711819 6
1231456731819
711819 6
123456429
6 6
5311819 6
711819 6
9
1 2 3 4 5 6 2 7 89
7
328
1234567289
42
7424
29559
54828257
" 9
2
25
72
7 12
5
6
2
6
2
52 3412567212228132
7
12567212228132
7 2
2 7 2
# 9
26
#
$2 6
%7767&
$2 1 4 1
7 5 2567262!212828132
5
6
72 2
'2567(25672 6
6
25
) 1 4 7 2567262!2128212
15
$25
6
72
7725(2 6
"2 1 4 1
9 52
6
1 2
1
*2
+22,2
5
226
#-$2762
2 (+
72
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12 89
952 7595
5
329
922
9
4569239
2
345672 6729
652 52
9
223
3
54!21212
"2
ПРИЛОЖЕНИЯ
2
2
12 345
2 1 6781 4 3 12 2
2
2 !22
92 345
"
"2# 1 6781 4 5 12 2
22
2
22
62$2%372
1
&2 345 2
678 4
2
#2
2
2 12 3452
2
2 92 3452
2 !22
"
"2#
22
2
22
62$2372
&2 32
2
329
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
330
4 4
4
#2 64789
47894 54 14
8
47
4 4
47
8
94
9947
47894
144512494
9
4 1234
4789
4
4
$2 64789
47894 54 441234
8
47
4 441234
47
8
94
9947
47894 4 4
144512494
9
4789
4 3 ( 4 123%&' 4 123 ) 5 123 5
!89
4"7
4
4 5 ( 4 123%&' ) 5 123 2
4
4#89$
994
7
894 4 *+44,48
-94+.4/894
7
84
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12 89
952 7595
5
329
922
9
52
4569239
2
345672 6729
652
9
223
3
54!21212
"2 89
89
8
ПРИЛОЖЕНИЯ
234
8
1 5671 4 3 12 89
8882348
898
8 1
234 89
88
82348
567 4
234 1 5671 4 5 12 89
8882348
8
#2 89
89
8
8
898
89
848
812688
23489
8"#88
!89
8
$%2 89
89
8
8
898
89
848
812688 8+8,&
88
8
!89
8 %8
!89
(-88
828
$9
89%
8 &
"'()89
*8 8
331
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
332
12 89
952 7595
5
329
922
9
4569239
2
345672 6729
652 52
9
223
3
54!21212
""2
3
33 12343 56738343831138314383423
3
3
3 ! 93 43831138314383423
"33##$33
%%33
&33#3 '3 1138314383423
3
"#2
3
33 12343 5673834383567143
3
3
3 ! 93 438356711383567143
"33##$33
%%33
&33#3 '3 56711383567143
3$3 3
($3#)
"3
"$2 33
"33 12343 56738343
*)$333#!
($3
3 93 43
'3 53
3
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
12 89
952 7595
5
329
922
9
4569239
2
345672 6729
652 52
9
223
3
54!21212
"#2 123425673894
2
33
ПРИЛОЖЕНИЯ
29
939
67329
93646
46
5
639329993 33 !3"33"313"313"323#3$%33
96
3
"$2 123425673894
2
33
29
939
67329
93646
46
5
639329993 33 !3"33"3 !13"$%33
96
3
83999
93
4
&2632993 3
"%2 123425673894
2
3
6329
239
6732
993646
46
5
639329993
96
3 3 13"3$%43
3
333
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
334
12 89
952 7595
5
329
922
9
4569239
2
345672 6729
652
52
9
223
3
54!21212
"#2
24
2 12 1232242
22
1
2
2 56272 24 3 2
894
4
2
2 !2
2
"$2
24
2 12 12
22
2
2
4
2
"2#$
562762 2 !2
2#%&2
24
'2 2
"%2
2(2 12 5223211232152
)22#$
4*22++2
*
2*
1
2 52 "52 7 11 7 15 ' 5 5 7 6 2
2
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
123456783912
342562789
682344432
23125226
9226669
2987
227
262987
252229 22
7
297
!2522"#7$9
7
9262987
27
9%&297
!21
227#262
6
9297
!2
1'22 7#2 62
6
92 6%&$62 222
6%&2 6
6%&2 62 76#
2 6(#
2 62 6%9$2 1)22 7#2 62
%
26(#
42
ПРИЛОЖЕНИЯ
98
27
9 95582
2578297268
8288 8 8 8 8 8 8 8 8 !8 !8 "8
3 56
83 5673 56443 5673 5653
37323953 56583 56953 569
3 56973 56
53 56
43 56
3 56453 5653 56743 56853
395323973 5653 56993 56943 56983 56
3 56
83 5673 56443 5673 5653 5653
397323
3 56953 569
3 56973 56
53 56
43 56
3 56453 5653 56743 56853 96553
3
323453 56993 56943 56983 56
3 56
83 5673 56443 5673 5653 5653 96953
34532373 569
3 56973 56
53 56
43 56
3 56453 5653 56743 56853 96553 96
53
335
: PRESSI ( HERSON )
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
336
9632597
93295 1234456789746
5762
75
3755
5 5 65 5 5 65 5 5 65 5 5
12345647849
4
94
9
4
4
4
654
4
54
4
4 99
4 9
4
12349
478495
4
954
4
4
64
4
4
54
4 9
4 9
4 95
4
123495
4784
4 4 4
4
654
4
54
4
4 99
4 9
4 9
4
1234
4784
4 4 4
64
4
4
54
4 9
4 9
4 95
4
4
1234
478456
4 4 4 4 4
54
4
4 99
4 9
4 9
4
4
123456
47849
4 4 4 4 4 4
4 9
4 9
4 95
4
4
4
12349
478495
4 4 4 4 4 4 4 4 9
4 9
4
4
4
123495
4784
4 4 4 4 4 4 4 4 4
4
4 6
4
1234
4784
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6
4 65
4
1234
478456
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
123456
47849
4
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
12349
4
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
9632597
93295 1234456789746
5762
75
3755
65 5 5 65 5 5 65 5 5 5 5
844
4 9
4 94 954
4 4 4 4 4 4 4
1234478454
4 994 94 9
4 4
4 4 4 4 4 4
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 5 4 6 7 8 9
8 1
61 21
9632597
93295 1234456789746
5762
75
3755 65 5 5 65 5 5 65 5 5 5 5
123454674894 8
94 8
4 8
54
94
4
4
94
94 4 4 4
ПРИЛОЖЕНИЯ
1234894674854 8
84 8
4 8
4
4
4
54
4
54 4 4 4
12348546744 8
4 8
54
94
4
4
94
94 5
4 4 894 84
1234467494 8
4 8
4
4
4
54
4
54
94 4 884 84
1234946745
4 8
54
94
4
4
94
94 5
4
94 894 84 854
12345
46748994 8
4
4
4
54
4
54
94
94 884 84 84
123489946748594
94
4
4
94
94 5
4
94 89
94 84 854 94
1234859467494
4
4
54
4
54
94
94 88
94 84 84 4
123494674994
4
4
94
94 5
4
94 89
94 8
94 854 94 4
12349946745
94
4
54
4
54
94
94 88
94 8
94 84 4 4
12345
9467489994
4
94
94 5
4
94 89
94 8
94 85
94 94 4
4
12348999467485994
54
4
54
94
94 88
94 8
94 8
94 4 4
54
123485994674994
94
94 5
4
94 89
94 8
94 85
94 9
94 4
4 94
12349946749994
4
54
94
94 88
94 8
94 8
94
94 4
54 4
123499946745
994
94 5
4
94 89
94 8
94 85
94 9
94
94
4 94 94
12345
9946748949994 4
94 89
94 8
94 85
94 9
94
94
94 94 94 54
12348949994 4 4 8
94 85
94 9
94
94
94 9
94 94 54 94
337
1
338 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Рис. П3
Определение исходного индекса поковок
1 2 3 4 5 6 2 7 89
97
1234567878923456
8262787
8
2832622688
72
827
83262678
17
877
897
8%47
878
52
83262678
&529
8
79658
9288 "8 "" 8 " #$8 #$8 !8 !"8 "" 8 " #$8
"8 #8 !8 8 $8 8 '8 (8 )8 "8 ""8 "#8 "!8 "8 "$8 " 8 "'8 "(8 ")8
63492 634
2 634
2 6342 6342 6342 6342
92 342 83472 342 83472 342 83452 342 83452 1432 83452 1472 83492 1492 834
2
2
2
2
2
634
2 634
2 6342 6342 6342 6342 61412 61452
2 342 83472 342 83452 342 83452 1432 83452 1472 83492 1492 834
2 142 834
2 7432 8342
2
2
634
2 6342 6342 6342 6342 61412 61452 61492 6142
2 342 83452 342 83452 1432 83452 1472 83492 1492 834
2 142 834
2 7432 8342 7472 8342 74
2 8342
6342 6342 6342 6342 61412 61452 61492 6142 6142
2 342 83452 1432 83452 1472 83492 1492 834
2 142 834
2 7432 8342 7472 8342 74
2 8342 742 81432
6342 6342 6342 61412 61452 61492 6142 6142 67412
2 1432 83452 1472 83492 1492 834
2 142 834
2 7432 8342 7472 8342 74
2 8342 742 81432 5472 81412
339
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
340
1234567829
563
2
553
5
63
2
833
2
32
6!43
2
3
"52
553
#$5 "%
3
5
&
'
(
&
'
(
12 3452 67482 34
2 67412 342 63432 5472 634
2 5452 634
2 542 6342 5482 63482
452 65432
42 654
2
974
2 9742 9742 9742 97482 97412 93472 93432 93452
372 34
2 67412 342 63432 5472 634
2 5452 634
2 542 6342 5482 63482
452 65432
42 654
2
472 6542
9742 9742 9742 97482 97412 93472 93432 93452 934
2
3
2 5452 634
2 542 6342 5482 63482
452 65432
42 654
2
472 6542
42 6
472 472 6
4
2 42 6
42
97482 97412 93472 93432 93452 934
2 9342 9342 93412
3
2 542 6342 5482 63482
452 65432
42 654
2
472 6542
42 6
472 472 6
4
2 42 6
42 4
2 6
452
97412 93472 93432 93452 934
2 9342 9342 93412 93412
32
42 654
2
472 6542
42 6
472 472 6
4
2 42 6
42 4
2 6
452 432 6
42 8472 64
2 1472 6472
93452 934
2 9342 9342 93412 93412 954
2 9542 9
472
ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
1
1 2 3 4 3 5 6 7 8 9 7
5
1
1234567829
563
2
553
5
63
2
833
2
32
6!43
2
3
"52
553
ПРИЛОЖЕНИЯ
#$5 "%
3
5
&
'
(
&
'
(
123 4563 78593 453 7563 563 753 5
3 7593
53 74583 93 74593 2563 753 563 7
563 16563 7
593
153
153
1593
153
153
8543
8593
563
53
13 453 7563 563 753 5
3 7593
53 74583 9513 74593 2563 753 563 7
563 16563 7
593 11563 79543
153
1593
153
8513
8543
8593
563
53
5
3
863 563 753 5
3 7593
53 74583 9513 74593 2563 753 563 7
563 16563 7
593 11563 79543 18563 72563
1593
1563
8513
8543
8593
563
53
5
3
4563
813 5
3 7593
53 74583 9513 74593 2563 753 563 7
563 16563 7
593 11563 79543 18563 72563 1563 725
3
153
8513
8543
8593
563
53
5
3
4563
4543
883
53 74583 9513 74593 2563 753 563 7
563 16563 7
593 11563 79543 18563 72563 1563 725
3 14563 7583
8513
8543
8593
563
53
5
3
4563
4543
4523
83 9513 74593 2563 753 563 7
563 16563 7
593 11563 79543 18563 72563 1563 725
3 14563 7583 1
563 716563
8543
8593
563
53
5
3
4563
4543
4523
563
1
341
342 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
123456738389
456738
884
758654
888888
1 2 3 4 5 6 2 7 89
99
8888884238
9
82
3
8
38
7388
21 21 21 21 21
345313461 345313461 3475134631 21 21
347513461 347513461 643134631 64513481 64913451
613461 613461 64513481 64513481 813451
813481 64513481 64913481 64913481 84813451
84513451 813451 84613451 84813451 84513451
21
13451 84513451 84513451
13451
21 21 4313451
4513451
4513451
21 21 21 4513451 13451
21 21 21 13451 513451
21 21 21 21 13451
613451 64513451 8161 845161
161
8161
161 181 5181 181
83161
316451 316451 5316451 5181
63161 65161 83161 8516451
316451
Глава четвертая
Общие этапы проектирования
технологических процессов
сборки и механической обработки деталей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
4.1. Проектирование специального инструмента . . . . . . . . . 208
4.2. Проектирование специальных средств оснащения . . . . 213
4.3. Проектирование или модернизация оборудования . . . . 220
4.4. Разработка планировки цеха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
4.5. Совершенствование технологических процессов . . . . . 229
Глава пятая
Документирование технологических процессов
сборки изделий и изготовления
деталей механической обработкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
5.1. Группы и виды технологических процессов . . . . . . . . . 230
5.2. Общие указания по разработке
технологических процессов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
5.3. Унификация технологических процессов . . . . . . . . . . . 249
Заключение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
Приложения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Приложение 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
П1.1. Технологический процесс
механической обработки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
П1.2. Технологический процесс сборки . . . . . . . . . . . . 275
Приложение 2. Вспомогательные таблицы
для заполнения граф технологического процесса . . . . . . . . . 283
П2.1. Указатель кодов
технологических документов и их видов . . . . . . 283
П2.2. Указатель кодов на режущий инструмент,
измерительные средства
и технологическую оснастку (выборочно) . . . . . 284
П2.3. Указатель кодов основных видов заготовок
в машиностроении (выборочно) . . . . . . . . . . . . . 287
П2.4. Указатель кодов операций
и соответствующих им кодов
технологического оборудования (выборочно) . . . 287
П2.5. Указатель кода профессий
в машиностроении (выборочно) . . . . . . . . . . . . . 289
П2.6. Наименование технологических операций
и переходов операции обработки резанием
(ГОСТ 3.1702-79) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
П2.7. Слесарные и слесарно-сборочные операции
(ГОСТ 3.1703-79) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
П2.8. Классификатор кодов для формирования
переменной части технологического
кода деталей, обрабатываемых резанием . . . . . . 293
П2.9. Перечень операций сборки
(ГОСТ 3.1703-79) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
П2.10. Примерная запись операций
и переходов сборки (ГОСТ 3.1703-79) . . . . . . . . . 298
П2.11. Ключевые слова технологических
переходов (ГОСТ 3.1703-79) . . . . . . . . . . . . . . . . 299
П2.12. Пример заполнения наименований
обрабатываемых поверхностей,
конструктивных элементов, предметов
производства и дополнительной
информации (ГОСТ 3.1703-79) . . . . . . . . . . . . . . 300
348 ТЕХНОЛОГИЯ МАШИНОСТРОЕНИЯ
Заказ № .
Отпечатано в полном соответствии
с качеством предоставленных диапозитивов
в ОАО «Издательскополиграфическое предприятие «Правда Севера».
163002, г. Архангельск, пр. Новгородский, д. 32.
: PRESSI ( HERSON )