13.08.

2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

Поиск и устранение неисправностей

двигателей Caterpillar
Руководства по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Cat


M E N U

 21 ОКТЯБРЯ 2020 Г.

C7 Промышленные двигатели Испытания и регулировка -

Давление во впускном коллекторе - Испытания

Browse Our Wide Selection of

Wheels to Find That Set the Strikes

Your Fancy.

Эффективность двигателя можно проверить, сравнив давление во впускном коллекторе с

информацией, приведенной в Технической маркетинговой информации (TMI). Этот тест
используется, когда мощность двигателя уменьшается, но реальных признаков проблемы с
двигателем нет.

Правильное давление для впускного коллектора указано в TMI. Разработка данной информации
осуществляется при следующих условиях:

96 кПа (28,8 дюймов ртутного столба) атмосферное давление в сухом состоянии

Температура наружного воздуха 25 ° C (77 ° F)
Топливо с рейтингом API 35

Любое изменение этих условий может изменить давление во впускном коллекторе. Наружный
воздух может иметь более высокую температуру и более низкое барометрическое давление, чем
значения, указанные выше. Это приведет к более низкому измерению давления во впускном
коллекторе, чем давление в TMI. Наружный воздух с более низкой температурой и более высоким
барометрическим давлением приведет к более высокому измерению давления во впускном
коллекторе.
Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 1/7
13.08.2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

Разница в плотности топлива приведет к изменению мощности (скорости сваливания) и наддува.

Если топливо имеет рейтинг выше 35 API, давление во впускном коллекторе может быть меньше,
чем давление, указанное в TMI. Если топливо имеет рейтинг ниже 35 API, давление во впускном
коллекторе может быть больше, чем давление, указанное в TMI.

Примечание.  Убедитесь, что входное или выходное отверстие для воздуха не имеет препятствий
при проверке давления.

Примечание.  Для проверки давления во впускном коллекторе можно использовать специалиста

по электронике Caterpillar (ET).

Таблица 1

Необходимые инструменты

номер части Описание детали Кол-во

1U-5470
Группа давления двигателя
1
или
или

198-4240 цифровой индикатор давления Gp

Рисунок 1 g00293196

Группа давления двигателя 1U-5470

См. Специальную инструкцию SEHS8907, «Использование группы давления двигателя 1U-5470»

для получения инструкций, необходимых для использования группы давления двигателя 1U-5470.
См. Руководство по эксплуатации, NEHS0818, «Использование цифрового индикатора давления
198-4240 Gp» для получения инструкций, необходимых для использования цифрового индикатора
давления 198-4240 Gp.

Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 2/7
13.08.2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

Рисунок 2 g01134338

Место проведения испытания под давлением

(1) Заглушка

Для измерения давления во впускном коллекторе используйте следующую процедуру:

1. Снимите заглушку (1) с крышки воздухозаборника.

2. Подсоедините  блок управления  давлением двигателя 1U-5470 к крышке воздухозаборника в

месте проведения испытания под давлением. Примечание.  Для подключения датчика
давления наддува к месту проведения испытания потребуется тройник или какой-либо другой
водопроводный элемент.

3. Запишите значение.

4. Сравните значение, записанное на шаге 3, с давлением, указанным в TMI.

РАЗМЕЩЕНО В C18 •

Опубликовано sam
Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 3/7
13.08.2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

Просмотреть все сообщения sam

ПРЕД.
Проверка и регулировка промышленных двигателей C7 - Турбокомпрессор - Проверка

СЛЕДУЮЩИЙ
Тестирование и регулировка промышленных двигателей C7 - Дополнительный охладитель - Тест

оставьте ответ
Ваш электронный адрес не будет опубликован. Обязательные поля отмечены *

Комментарий

Имя *

Электронная почта *

Интернет сайт

Сохраните мое имя, адрес электронной почты и веб-сайт в этом браузере, чтобы в следующий раз
я оставил комментарий.

ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ

Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 4/7
13.08.2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

РЕСУРСЫ

Свяжитесь с нами

Политика конфиденциальности

Поиск … 

Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 5/7
13.08.2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

КАТЕГОРИИ

3126

3126

3208

3306

3406E

BX-2150

C18

C7

ID кошки

D330

Delco 27SI

EL-740

Новости двигателя

Журнал услуг

Специальная инструкция

Поиск проблемы

Без категории

Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 6/7
13.08.2021 C7 Industrial Engines Testing and Adjusting – Inlet Manifold Pressure – Test | Caterpillar Engines Troubleshooting

НЕДАВНИЕ ПОСТЫ

3208 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - Узлы монтажных шкивов

вентилятора

3208 НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - Кронштейны подъема

двигателя

3208 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ - Крышка шестерни привода ГРМ и

масляный насос

3208 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ - Крышка шестерни привода ГРМ и

масляный насос

3208 ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ПРОМЫШЛЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ - Корпус маховика

© Авторское право 2021 - Устранение неисправностей двигателей Caterpillar

Тема Wisteria от WPFriendship ⋅ Работает на WordPress

Политика конфиденциальности

Конфиденциальность -
Условия использования

www.catengine.info/workshop/c18/c7-industrial-engines-testing-and-adjusting-inlet-manifold-pressure-test.html 7/7