Вы находитесь на странице: 1из 10

Поиск и устранение неисправностей двигателей Caterpillar C18

Коды событий
Код события - буква «E» обозначает код как код события. «XXX (X)» представляет собой
числовой идентификатор кода события. Четвертый «(X)» назначает один из трех уровней
коду активного события в соответствии с серьезностью ненормального состояния системы.
Обратитесь к следующему примеру:
 E360 (1) Низкое давление масла
 E360 (2) Низкое давление масла
 E360 (3) Низкое давление масла
Определение уровней серьезности события приведено ниже:
Уровень 1 - Уровень 1 предупреждает оператора о том, что система двигателя требует
внимания. Оператор должен проверить состояние задействованной системы или оператор
должен выполнить техническое обслуживание задействованной системы как можно раньше.
Уровень 2 - Уровень 2 требует изменения работы двигателя или выполнения процедуры
технического обслуживания. Если не устранить проблему, вызвавшую это предупреждение,
это может привести к повреждению компонентов двигателя.
Уровень 3 - Уровень 3 требует немедленного безопасного отключения двигателя во
избежание повреждения двигателя или травм персонала, работающего вокруг двигателя.
Проблема, вызвавшая событие, должна быть устранена до возобновления работы
двигателя.
Коды активных событий. Активный код события представляет проблему с работой
двигателя. Как можно скорее устраните проблему.
Коды активных событий перечислены в порядке возрастания номеров. Код с наименьшим
номером указывается первым.
На рисунке 1 показан пример рабочего диапазона датчика.

Рисунок 1 . Пример типичного рабочего диапазона датчика

(1) Эта область представляет собой нормальный рабочий диапазон параметра двигателя.
(2) В этих областях двигатель работает в небезопасном рабочем диапазоне
контролируемого параметра. Для отслеживаемого параметра будет создан код события. В
цепи датчика нет проблем с электроникой.

(3) В этих областях сигнал датчика находится за пределами рабочего диапазона датчика. В
цепи датчика неисправна электроника. Для цепи датчика будет сгенерирован
диагностический код. Обратитесь к разделу «Поиск и устранение неисправностей»,
«Диагностические коды неисправностей» для получения дополнительной информации о
диагностических кодах.

Регистрируемые коды событий


Когда электронный блок управления (ЕСМ) генерирует код события, ЕСМ регистрирует код
в постоянной памяти. Контроллер ЭСУД имеет внутренние диагностические
часы. Контроллер ЭСУД запишет следующую информацию при генерации кода события:

 Час первого появления кода


 Час последнего появления кода
 Количество вхождений кода

Зарегистрированные события перечислены в хронологическом порядке. Самый последний


код события указывается первым.

Эта информация может быть полезна для устранения периодически возникающих


проблем. Записанные коды также можно использовать для проверки производительности
двигателя.

Автоочистка и очистка кодов событий


Некритический код события удаляется из памяти при возникновении одного из следующих
условий:

 Код не повторяется в течение 100 часов работы счетчика часов работы.


 Новый код регистрируется, и в памяти уже есть 30 кодов. В этом случае удаляется
самый старый код.
 Сервисный техник вручную сбрасывает код.

Всегда очищайте зарегистрированные коды событий после исследования и устранения


проблемы, вызвавшей код.

Коды
критических событий Код критического события не удаляется автоматически и удаляется
из памяти только при возникновении одного из следующих условий:

 Новый код регистрируется, и в памяти уже есть 30 кодов. В этом случае удаляется
самый старый код.
 Сервисный техник вручную сбрасывает код.

Примечание. Примеры кодов критических событий включают «Превышение скорости


двигателя», «Давление масла» и «Высокая температура охлаждающей жидкости».
Всегда очищайте зарегистрированные коды событий после исследования и устранения
проблемы, вызвавшей код.

Поиск и устранение неисправностей


Для устранения основных неисправностей двигателя выполните следующие действия,
чтобы диагностировать неисправность:

1. Получите следующую информацию о жалобе:

 Событие и время проведения


 Определите условия мероприятия. Условия будут включать обороты двигателя и
нагрузку.
 Определите, есть ли какие-либо системы, которые были установлены дилером или
заказчиком, которые могли вызвать событие.
 Определите, произошли ли какие-либо дополнительные события.

2. Убедитесь, что жалоба не вызвана нормальной работой двигателя. Убедитесь, что


жалоба не вызвана ошибкой оператора.

3. Сузьте вероятную причину. Учитывайте информацию для оператора, условия работы и


историю двигателя.

4. Выполните визуальный осмотр. Осмотрите следующие предметы:

 Подача топлива
 Уровень масла
 Подача масла
 Проводка
 Разъемы

Обязательно проверьте разъемы. Осмотр разъема важен для периодически возникающих


проблем. См. Раздел «Поиск и устранение неисправностей», «Электрические разъемы -
осмотр».

Если эти шаги не решают проблему, обратитесь к Таблице 1, где описана процедура
поиска и устранения кода события.

Информация о перекрестных ссылках для кодов событий


Таблица 1 представляет собой список кодов событий для двигателя. Коды событий имеют
перекрестные ссылки с соответствующей процедурой, которая может использоваться для
устранения неполадок кода.

Коды событий генерируются при ненормальных условиях эксплуатации.

Таблица 1

Список диагностических кодов неисправностей


Код и описание CDL Процедура и устранения Авто
Код и описание J1939 неисправностей очистка
94-16 E1218 (2) Устранение ДА
Давление подачи топлива в Давление подачи топлива в неисправностей: «Высокое
двигатель: высокая - средняя двигатель давление топлива»
степень тяжести (2) (перед датчиком вторичного
фильтра) Высокая - средняя
степень тяжести (2)
100-1 E360 (3) Устранение НЕТ
Давление моторного масла: низкое Низкое давление моторного неисправностей: «Низкое
- самое серьезное (3) масла давление масла»
100-17 E360 (1) Устранение НЕТ
Давление моторного масла: низкое Низкое давление моторного неисправностей: «Низкое
- наименее серьезное (1) масла давление масла»
100-18 E360 (2) Устранение НЕТ
Давление моторного масла: низкий Низкое давление моторного неисправностей: «Низкое
- средний уровень (2) масла давление масла»
101-15 E1036 (1) Устранение ДА
Давление в картере двигателя: Высокое давление в картере неисправностей: «Высокое
высокое - наименее серьезное (1) давление в картере»
101-16 E1036 (2) Устранение НЕТ
Давление в картере двигателя: Высокое давление в картере неисправностей: «Высокое
высокая - средняя степень (2) давление в картере»
102-1 E1045 (3) Устранение НЕТ
Давление во впускном коллекторе Низкое давление неисправностей: «Низкое
двигателя №1: Низкое - наиболее во впускном коллекторе давление воздуха во
серьезное (3) впускном коллекторе»
102-18 Давление во впускном E1045 (2) Устранение НЕТ
коллекторе двигателя №1: Низкая - Низкое давление неисправностей: «Низкое
средняя степень тяжести (2) во впускном коллекторе давление воздуха во
впускном коллекторе»
105-0 Температура E539 (3) Устранение НЕТ
впускного коллектора двигателя Высокая температура воздуха во неисправностей: «Высокая
№1: Высокая - наиболее серьезная впускном коллекторе температура воздуха во
(3) впускном коллекторе»
105-15 Температура E539 (1) Устранение НЕТ
впускного коллектора № 1 Высокая температура воздуха во неисправностей: «Высокая
двигателя: Высокая - наименее впускном коллекторе температура воздуха во
серьезная (1) впускном коллекторе»
105-16 E539 (2) Устранение НЕТ
Температура впускного коллектора Высокая температура воздуха во неисправностей: «Высокая
двигателя №1: Высокая - средняя впускном коллекторе температура воздуха во
степень (2) впускном коллекторе»
107-15 E583 (1) Устранение
Воздушный фильтр двигателя 1 Высокий перепад давления неисправностей:
Дифференциальное давление: воздуха на впуске №1 «Входящий воздух
высокое - наименее серьезное (1) ограничен»
107-16 E583 (2) Устранение
Воздушный фильтр двигателя 1 Высокий перепад давления неисправностей:
Перепад давления: высокая - воздуха на впуске №1 «Входящий воздух
средняя степень (2) ограничен»
110-15 E361 (1) Устранение НЕТ
Температура охлаждающей Высокая температура неисправностей: «Высокая
жидкости двигателя: высокая - охлаждающей жидкости температура охлаждающей
наименее серьезная (1) двигателя. жидкости»
110-16 E361 (2) Устранение НЕТ
Температура охлаждающей Высокая температура неисправностей: «Высокая
жидкости двигателя: высокая - охлаждающей жидкости температура охлаждающей
средняя степень (2) двигателя. жидкости»
110-0 E361 (3) Устранение НЕТ
Температура охлаждающей Высокая температура неисправностей: «Высокая
жидкости двигателя: высокая - охлаждающей жидкости температура охлаждающей
самая серьезная (3) двигателя жидкости»
111-1 E2143 (3) Устранение
Уровень охлаждающей жидкости Низкий уровень охлаждающей неисправностей, «Низкий
двигателя: низкий - самый жидкости двигателя уровень охлаждающей
серьезный (3) жидкости»
111-17 E2143 (1) Устранение
Уровень охлаждающей жидкости Низкий уровень охлаждающей неисправностей, «Низкий
двигателя: Низкий - наименее жидкости двигателя. уровень охлаждающей
серьезный (1) жидкости»
111-18 E2143 (2) Устранение
Уровень охлаждающей жидкости Низкий уровень охлаждающей неисправностей, «Низкий
двигателя: низкий - средний жидкости двигателя. уровень охлаждающей
уровень опасности (2) жидкости»

157-17 Давление в дозирующей E398 (1) Устранение НЕТ


рампе Низкое давление неисправностей: «Низкое
инжектора двигателя №1: низкое - в распределительной рампе давление в топливной
наименее серьезное (1) 1 форсунки двигателя рампе»
174-0 E363 (3) Устранение НЕТ
Температура топлива в двигателе Высокая температура топлива в неисправностей: «Высокая
1: Высокая - наиболее серьезная (3) двигателе 1 3 температура топлива»
174-15 E363 (1) Устранение НЕТ
Температура топлива в двигателе Высокая температура топлива в неисправностей: «Высокая
1: Высокая - наименее серьезная двигателе 1 температура топлива»
(1)
174-16 E363 (2) Устранение НЕТ
Температура топлива в двигателе Высокая температура топлива в неисправностей: «Высокая
1: высокая - средняя степень двигателе 1 2 температура топлива»
тяжести (2)
190-15 Обороты E362 (1) Устранение НЕТ
двигателя: Высокая - наименее Превышение скорости двигателя. неисправностей,
серьезная (1) «превышение скорости
двигателя»
190-0 Обороты E362 (3) Устранение НЕТ
двигателя: Высокая - самая Превышение скорости двигателя неисправностей,
тяжелая (3) «превышение скорости
двигателя»
411-1 E445 (3) Устранение неполадок,
Вспомогательная температура 1: Высокая вспомогательная «Устранение симптомов»
Низкая - наиболее серьезная (3) температура Процедура устранения
неполадок будет зависеть
от симптомов.
411-15 E1094 (1) Устранение ДА
Перепад давления рециркуляции Высокое дифференциальное неисправностей, «Система
выхлопных газов двигателя: давление системы рециркуляции снижения выбросов NOx
высокий - наименее серьезный (1) ОГ. (NRS) - Тест»
411-16 E1094 (2) Устранение
Перепад давления рециркуляции Высокое дифференциальное неисправностей, «Система
выхлопных газов двигателя: давление системы рециркуляции снижения выбросов NOx
высокий - средний (2) ОГ. (NRS) - Тест»
411-17 E1093 (1) Устранение ДА
Перепад давления рециркуляции Низкое дифференциальное неисправностей, «Система
выхлопных газов двигателя: низкий давление системы рециркуляции снижения выбросов NOx
- наименее серьезный (1) ОГ. (NRS) - Тест»
411-18 E1093 (2) Устранение
Перепад давления рециркуляции Низкое дифференциальное неисправностей, «Система
выхлопных газов двигателя: низкий давление системы рециркуляции снижения выбросов NOx
- средний (2) ОГ. (NRS) - Тест»
412-15 E1092 (1) Устранение НЕТ
Температура рециркуляции Высокая температура системы неисправностей: «Высокая
выхлопных газов двигателя: рециркуляции ОГ. температура выхлопных
высокая - наименее серьезная (1) газов NRS»
412-16 E1092 (2) Устранение НЕТ
Температура рециркуляции Высокая температура системы неисправностей: «Высокая
выхлопных газов двигателя: рециркуляции ОГ. температура выхлопных
высокая - средняя степень (2) газов NRS»
441-15 E445 (1) Устранение неполадок,
Дополнительная температура 1: Высокая вспомогательная «Устранение симптомов»
Высокая - наименее серьезная (1) температура Процедура устранения
неполадок будет зависеть
от симптомов.
441-16 E445 (2) Устранение неполадок,
Вспомогательная температура 1: Высокая вспомогательная «Устранение симптомов»
высокая - средняя степень тяжести температура Процедура устранения
(2) неполадок будет зависеть
от симптомов.
593-1 E1171 (1) Устранение
Выключение двигателя на холостом Произошло отключение неисправностей,
ходу имеет останов двигателя: двигателя на холостом ходу «Выключение двигателя на
низкий - наиболее серьезный (3) холостом ходу»
593-2 E1172 (2) Устранение
Выключение двигателя на холостом Ожидание отключения двигателя неисправностей,
ходу имеет останов двигателя: на холостом ходу «Выключение двигателя на
неустойчивый, прерывистый или холостом ходу»
неправильный
593-3 E1172 (3) Устранение
Выключение двигателя на холостом Ожидание отключения двигателя неисправностей,
ходу привело к остановке на холостом ходу «Выключение двигателя на
двигателя: напряжение выше холостом ходу»
нормы
1239-0 E499 (3) Устранение НЕТ
Утечка топлива в двигателе 1: Утечка давления в топливной неисправностей: «Утечка
высокая - наиболее серьезная (3) рампе №1 давления в топливной
рампе высока»
1387-0 E443 (3) Устранение неполадок,
Вспомогательное давление # 1: Высокое вспомогательное «Устранение симптомов»
высокое - наиболее серьезное (3) давление Процедура устранения
неполадок будет зависеть
от симптомов.
1387-15 E443 (1) Устранение неполадок,
Дополнительное давление # 1: Высокое вспомогательное «Устранение симптомов»
Высокое - наименее серьезное (1) давление Процедура устранения
неполадок будет зависеть
от симптомов.
1387-16 E443 (2) Устранение неполадок,
Дополнительное давление # 1: Высокое вспомогательное «Устранение симптомов»
высокая - средняя степень тяжести давление Процедура устранения
(2) неполадок будет зависеть
от симптомов.
2630-1 E1107 (3) Устранение
Температура на выходе Низкая температура на неисправностей: «Низкое
охладителя наддувочного выходе охладителя давление воздуха во
воздуха двигателя: низкая - нагнетаемого воздуха двигателя впускном коллекторе»
наиболее серьезная (3) №1
2659-15 Массовый расход E1096 (1) Устранение НЕТ
системы рециркуляции выхлопных Высокий массовый расход неисправностей, «Система
газов двигателя (EGR): высокий - системы рециркуляции ОГ. снижения выбросов NOx
наименее серьезный (1) (NRS) - Тест»
2659-16 E1096 (2) Устранение
Система рециркуляции выхлопных Высокий массовый расход неисправностей, «Система
газов двигателя (EGR) Массовый системы рециркуляции ОГ. снижения выбросов NOx
расход: высокая - средняя степень (NRS) - Тест»
серьезности (2)
2659-17 Рециркуляция E1095 (1) Устранение ДА
выхлопных газов двигателя (EGR) Низкий массовый расход системы неисправностей, «Система
Массовый расход: Низкий - рециркуляции ОГ снижения выбросов NOx
наименее серьезный (1) (NRS) - Тест»
2659-18 E1095 (2) Устранение
Система рециркуляции выхлопных Низкий массовый расход системы неисправностей, «Система
газов двигателя (EGR) Массовый рециркуляции ОГ снижения выбросов NOx
расход: низкая - средняя степень (NRS) - Тест»
серьезности (2)
3242-15 E1008 (1) Устранение ДА
Температура газа на входе в Высокая температура неисправностей: «Высокая
уловитель твердых частиц: Высокая на впуске DPF # 1 температура дизельного
- наименее опасная (1) сажевого фильтра»
3242-16 E1008 (2) Устранение НЕТ
Температура газа на входе в Высокая температура неисправностей: «Высокая
уловитель твердых частиц: Высокая на впуске DPF # 1 температура дизельного
- средняя степень опасности (2) сажевого фильтра»
3242-18 E1014 (2) Устранение ДА
Температура газа на входе в Низкая температура неисправностей: «Низкая
уловитель твердых частиц: Низкая - на впуске DPF # 1 температура дизельного
средняя степень опасности (2) сажевого фильтра»
3358-16 E1090 (2) Устранение ДА
Давление на впуске системы Высокое давление на впуске неисправностей, «Система
рециркуляции выхлопных газов системы рециркуляции ОГ. снижения выбросов NOx
двигателя: высокая - средняя (NRS) - Тест»
степень тяжести (2)
3473-31 Последующая обработка E1025 (1) Устранение неполадок, ДА
№ 1 Не удалось зажечь доочистки # 1 Не удалось Ignite «ARD не удалось зажечь»
3474-14 Последующая обработка E1026 (1) Устранение ДА
# 1 Потеря сгорания: Специальная Последующая обработка # 1: неисправностей, «потеря
инструкция потеря сгорания. горения ARD»
3474-31 Последующая обработка E1026 (2) Устранение ДА
№ 1 Потеря сгорания Последующая обработка # 1: неисправностей, «потеря
потеря сгорания. горения ARD»
3480-15 Последующая обработка E1050 (1) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 1: Высокое Высокое давление топлива в неисправностей: «Высокое
- наименее серьезное (1) системе нейтрализации давление топлива ARD»
выхлопных газов №1 №1
3480-16 Последующая обработка E1050 (2) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 1: высокая - Высокое давление топлива в неисправностей: «Высокое
средняя степень тяжести (2) системе последующей давление топлива ARD»
обработки # 1 # 1
3480-17 Последующая обработка E1052 (1) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 1: Низкое - Низкое давление топлива в неисправностей: «Низкое
наименее серьезное (1) системе последующей давление топлива ARD»
обработки # 1 # 1
3480-18 Последующая обработка E1052 (2) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 1: Низкая - Низкое давление топлива # 1 в неисправностей: «Низкое
средняя степень тяжести (2) системе нейтрализации давление топлива ARD»
выхлопных газов # 1
3483-11 E1305 (1) Устранение неполадок, ДА
Состояние регенерации Требуется «ARD отключен»
после обработки № 1: другой режим регенерация доочистки первичной
отказа сборки # 1
3556-7 E1070 (1) Устранение ДА
Топливная форсунка Форсунка системы нейтрализации неисправностей, «Форсунка
системы нейтрализации выхлопных отработавших газов № 1 не ARD - Тест»
газов №1: не работает должным отвечает
образом
3609-15 E1156 (1) Устранение ДА
DPF # 1 Давление на входе : Высокое давление на впуске DPF неисправностей:
высокое - наименее серьезное (1) #1 «Дизельный сажевый
фильтр имеет высокое
давление на входе»
3609-17 E1154 (1) Устранение ДА
DPF # 1 Давление на входе : Низкое Низкое давление на впуске DPF # неисправностей:
- наименее серьезное (1) 1 «Дизельный сажевый
фильтр имеет высокое
давление на входе»
3609-18 E1154 (2) Устранение ДА
DPF # 1 Давление на впуске : от Низкое давление на впуске DPF # неисправностей: «Низкое
низкого до средней степени тяжести 1 давление на входе в
(2) сажевый фильтр»
3703-31 E993 (2) Устранение неполадок, НЕТ
Активная Активная регенерация DPF «ARD отключен»
регенерация улавливателя твердых запрещена из-за переключателя
частиц запрещена из-за запрета
переключателя запрета
3711-31 E593 (2) Устранение ДА
Активная Температура последующей неисправностей: «Низкая
регенерация уловителя твердых обработки недостаточна для температура ARD»
частиц запрещена из-за низкой полной регенерации
температуры выхлопных газов
3712-15 E1301 (1) Устранение неполадок,
Активная регенерация Регенерация последующей «ARD отключен»
DPF запрещена из-за обработки не может
неисправности системы Активный: быть запущена из-
высокий - наименее серьезный (1) за неисправности системы
3714-31 E992 (3) Устранение НЕТ
Активная Активная регенерация DPF неисправностей:
регенерация уловителя твердых запрещена из-за временной «Дизельный сажевый
частиц запрещена из-за временной блокировки системы фильтр собирает
блокировки системы чрезмерное количество
сажи»
3715-31 E991 (3) Устранение НЕТ
Активная Активная регенерация DPF неисправностей:
регенерация уловителя твердых запрещена из-за постоянной «Дизельный сажевый
частиц запрещена из-за постоянной блокировки системы фильтр собирает
блокировки системы чрезмерное количество
сажи»
3716-15 E1300 (1) Устранение неполадок,
Активная регенерация Регенерация последующей «ARD отключен»
DPF запрещена из-за того, что обработки не может
двигатель не прогрет: высокий - быть запущена из- за низкой
наименее серьезный (1) температуры двигателя
3716-31 E1300 (2) Устранение неполадок, ДА
Активная регенерация Регенерация «ARD отключен»
DPF запрещена из-за того, что системы нейтрализации
двигатель не прогрет выхлопных газов не может
быть запущена из- за низкой
температуры двигателя
3719-0 Уловитель E995 (3) Устранение НЕТ
твердых частиц №1, процент Высокое содержание сажи DPF # неисправностей:
нагрузки сажи: высокий - самый 1 «Дизельный сажевый
серьезный (3) фильтр собирает
чрезмерное количество
сажи»
3719-16 Уловитель E995 (2) Устранение НЕТ
твердых частиц №1, процент Высокое содержание сажи DPF # неисправностей:
нагрузки сажи: высокая - средняя 1 «Дизельный сажевый
степень тяжести (2) фильтр собирает
чрезмерное количество
сажи»

3720-15 Уловитель E997 (1) Устранение ДА


твердых частиц №1, процент Высокая загрузка золы DPF # 1 неисправностей:
нагрузки золы: высокий - наименее «Дизельный сажевый
серьезный (1) фильтр имеет высокую
зольность»
3720-16 Уловитель E997 (2) Устранение НЕТ
твердых частиц №1, процент Высокая загрузка золы DPF # 1 неисправностей:
нагрузки золы: высокая - средняя «Дизельный сажевый
степень тяжести (2) фильтр имеет высокую
зольность»
3750-15 E1302 (1) Устранение неполадок,
Регенерация последующей Регенерация последующей «ARD отключен»
обработки не может быть начата из- обработки не может быть начата
за невыполненных условий из-за невыполненных условий
3750-31 E1239 (1) Устранение неполадок, ДА
DPF # 1: невыполнение условий DPF # 1: невыполнение условий «ARD отключен»
для активной регенерации для активной регенерации
3837-17 Последующая обработка E1170 (1) Устранение ДА
1 Давление вторичного воздуха: Низкое давление вторичного неисправностей: «Низкое
низкое - наименее серьезное (1) воздуха в системе последующей давление воздуха в
обработки №1 системе сгорания для
ARD»
3837-18 Последующая обработка E1170 (2) Устранение
1 Давление вторичного воздуха: от Низкое давление вторичного неисправностей: «Низкое
низкого до средней степени тяжести воздуха в давление воздуха в
(2) системе нейтрализации №1 системе сгорания для
ARD»
4077-15 Последующая обработка E1051 (1) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 2: Высокое Высокое давление топлива в неисправностей: «Высокое
- наименее серьезное (1) системе последующей давление топлива ARD»
обработки # 1 # 2
4077-16 Последующая обработка E1051 (2) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 2: высокая - Высокое давление топлива в неисправностей: «Высокое
средняя степень тяжести (2) системе последующей давление топлива ARD»
обработки # 1 # 2
4077-17 Последующая обработка E1053 (1) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 2: Низкое - Низкое давление топлива в неисправностей: «Низкое
наименее серьезное (1) системе последующей давление топлива ARD»
обработки # 1 # 2
4077-18 Последующая обработка E1053 (2) Устранение ДА
# 1 Давление топлива # 2: Низкая - Низкое давление топлива в неисправностей: «Низкое
средняя степень тяжести (2) системе последующей давление топлива ARD»
обработки # 1 # 2
5276-7 E1123 (1) Устранение ДА
Управление исполнительным Балансировочный клапан блока 1 неисправностей,
механизмом выпускного коллектора двигателя «Выпускной
клапана уравновешивания потока не отвечает на команду балансировочный клапан -
блока № 1 выпускного коллектора проверка»
двигателя: не реагирует
должным образом
5580-16 E096 (2) Устранение
Абсолютное Высокое давление топлива неисправностей: «Высокое
давление подачи отфильтрованного давление топлива»
топлива в двигатель: высокая -
средняя степень тяжести (2)
5580-17 E198 (1) Устранение ДА
Абсолютное Низкое давление топлива неисправностей: «Низкое
давление подачи отфильтрованного давление топлива»
топлива двигателя: низкое -
наименее серьезное (1)
5580-18 E198 (2) Устранение ДА
Абсолютное Низкое давление топлива неисправностей: «Низкое
давление подачи отфильтрованного давление топлива»
топлива в двигатель: Низкая -
средняя степень тяжести (2)
3530-31 Последующая обработка E1040 (2) Устранение неполадок,
# 1 Регенерация отключена ARD отключено вручную «ARD отключен»
вручную
5584-0 Ухудшение E390 (3) Загрязнение Устранение НЕТ
топливного фильтра двигателя: топливного фильтра неисправностей:
высокое - наиболее серьезное (3) «Топливный фильтр
заблокирован»
5584-15 E390 (1) Загрязнение Устранение НЕТ
Деградация топливного фильтра топливного фильтра неисправностей:
двигателя: высокая - наименее «Топливный фильтр
серьезная (1) заблокирован»
5584-16 E390 (2) Загрязнение Устранение НЕТ
Деградация топливного фильтра топливного фильтра неисправностей:
двигателя: высокая - средняя «Топливный фильтр
степень (2) заблокирован»
5585-17 E1220 (1) Устранение Д
Деградация топливного фильтра Низкое давление в неисправностей: «Низкое
двигателя: Низкая - наименее топливной рампе. давление в топливной
серьезная (1) рампе при проворачивании
коленчатого вала»