k k

11 N.◦ de publicación:
ES 2 031 411
19 OFICINA ESPAÑOLA DE
PATENTES Y MARCAS kNúmero de solicitud: 9002309
21

ESPAÑA
kInt. Cl. : B23F 21/12
51 5

k
12 PATENTE DE INVENCION A6

k
22 Fecha de presentación: 03.09.90 k
73 Titular/es: Juan Luis Pena Cea
C/ Sinagoga, 10-4◦ A
15001 La Coruña, ES

k
45 Fecha de anuncio de la concesión: 01.12.92 k
72 Inventor/es: Pena Cea, Juan Luis

k
45 Fecha de publicación del folleto de patente: k
74 Agente: No consta.
01.12.92

k
54 Tı́tulo: Cabezal generador para tallar engranajes rectos y helicoidales.

kResumen:
57
Cabezal generador para tallar engranajes rectos y
helicoidales.
Es un accesorio para la industria mecánica, de uti-
lidad en fresadoras. Consta de 2 cuerpos (según
plano n◦ 5, figs. 1-2) uno fijo, otro graduado
y orientable; según piñón a tallar y ambos uni-
dos, por una esfera con ranuras perpendiculares,
acompañada de piezas adaptables, con bulones y
anillos de sujeción, para duplicar los efectos des-
lizantes en la transmisión del movimiento (según
plano n◦ 8, fig. 5).

Venta de fascı́culos: Oficina Española de Patentes y Marcas. C/Panamá, 1 – 28036 Madrid

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DESCRIPCION
Es un accesorio para la Industria Mecanica de
utilidad en fresadoras universales y otras. Tam-
bien podrian hacerse fresadoras con mesas mas
anchas, pues cuando se tallan engranajes con un
angulo helicoidal de 45 grados, la base giratoria y
graduada puede sobresalir algo de la mesa de la
fresadora; subsanandose este pequeño problema
con una escuadra de fijación lateral para evitar
vibraciones.
El estado de la técnica actual es que estos
cabezales, ya existen en el mercado; de diversas
formas y medidas, pero son de un solo cuerpo y
por tanto solo tallan engranajes rectos y con este
nuevo módelo (se evita el calculo helicoidal de la
helice y las reducidas necesarias para ejecutarlo
con la maxima exactitud) De esta forma, un ope-
rario tallaria cualquier engranaje / helicoidal, sin
saber trigonometria ni reducidas.
Tambien presenta la ventaja de su automa-
tismo, en relación con los metodos tradicionales.
Otra ventaja, es que con una sola fresa-madre
aúnque es mas cara, se talları́a cualquier número
de dientes, mientras que de forma convencional se
necesitan 8 fresas por módulo según el número de
dientes a tallar.
Según Fig. 1 y 2 se aprecia su sencillez. En el
centro de la base graduada Fig. 1 punto 4 tiene
que llevar una guia giratoria en la mesa de la fre-
sadora y un indicador en el punto cero de la gra-
duación, para indicar los grados a trabajar. Tam-
bien señalo en la Fig. 1 linea 1 la rotula por donde
entra el movimiento en el cabezal fijo y en la Fig.
2 linea 2 la tapa donde va adaptado el husillo.
Y la linea 3 la zona donde se situa la guitarra,
para el tren de ruedas que mueve el husillo para
el avance de la mesa.
El angulo que se le da a la mesa de la fre-
sadora, será igual al que corresponde al corte de
la fresa-madre (ya vienen marcadas con el angulo
que le corresponde) para que esta ataque con el
perfil correcto; esto para tallar cualquier clase de
engranaje recto o helicoidal y la modificación con-
siste en que con el cabezal giratorio y dandole la
inclinación adecuada, tallamos engranajes helicoi-
dales, con mayor precisión que con los metodos
existentes, pues el juego de ruedas dentadas para
hacer los pasos helicoidales, no son lo suficiente-
mente completos; para hacerlos exactos, traba-
jando con errores minimos, ya sea por exceso o
defecto. El unico cálculo que se necesita, es igual
al de los generadores ya existentes y el generador
según su constante (normalmente una vuelta del
cabezal 40 del husillo); una simple operación de
quebrados, según número de dientes a tallar.
Para los avances de mecanización, no se usan
los de la máquina, pues se acumularian en su
avance por revolución y esto multiplicado por el
número de dientes reventaria la máquina.
Para hacerlo adecuadamente, se adapta una
guitarra según Fig. 3 linea 7 en la parte fija y tra-
sera del cabezal fijo y en esta; una relación de ve-
locidad, con las dos ruedas mas grandes, lineas 10-
12 y las 2 mas pequeñas, lineas 8-11 usando como
automatico de avance, la parte trasera tallada y
enchavetada del eje del cabezal, linea 9; pues la
rueda dentada, linea 8 esta flotante, desde el mo-
2
2
mento que esta el motor en marcha y cuando que-
remos que la mesa avance; empujamos la pieza,
linea 9 hacia delante y la rueda dentada, linea 8
queda fija al eje del cabezal, moviendose todo el
5 conjunto de ruedas y con la ultima; el husillo que
mueve la mesa.
Para sacar el avance se retira la pieza, linea 9.
Según Fig. 3. El movimiento se transmite,
desde el eje portafresas, linea 1 que según el
10 cálculo del número de dientes, lleva una rueda
dentada adecuada y transmite el movimiento a la
rueda, linea 2 y esta a la rueda, linea 4; todas
ellas montadas en la guitarra trasera, linea 3. En
la rueda, linea 4 lleva adaptada una rotulo esfe-
15 rica, linea 5 igual a la linea 6 adaptada al husillo
del cabezal fijo.
Las rotulas 5 y 6 van montadas en ejes encha-
vetados y deslizantes, para trabajar a cualquier
distancia e inclinación.
20 Según Fig. 4 linea 14 el husillo que transmite
el movimiento a la corona helicoidal, linea 13 en-
chavetada según linea 16, al eje del cabezal fijo.
Una forma de fabricación.-
En la Fig. 4 esta seccionada la mitad de los
25 dos cuerpos con los utiles y piezas interiores, ex-
ceptuando los ejes; en el podemos ver según lineas
numeradas lo que son y su montaje.
Linea 1 = Reten de goma con muelle de
30 presión (2 labios)
Linea 2 = Tornillo de sujección de la
tapa porta reten (6 cada tapa) cabeza tipo
ALLEN.
35 Linea 3 = Tapa porta reten y tope de la
pista exterior, linea 4
Linea 4 = Pista exterior rodillo conico
(ajuste ISA K5-h6)
40
Linea 5 = Rodillo
Linea 6 = Pista interior rodillo (ajuste ISA
H6-j5)
45
Linea 7 = Cuerpo del cabezal
Linea 8 = Tuerca auto frenante
Linea 9 = Eje cabezal
50
Linea 10 = Chaveta
Linea 11 = Eje deslizante
Linea 12 = Rotula ranurada a 180 grados
55 para transmitir movimiento entre cabezales.
Linea 13 = Corona helicoidal enchavetada
eje (normalmente 40 dientes)
60 Linea 14 = Husillo (1 entrada)
Linea 15 = Tapa porta husillo
Linea 16 = Chaveta
65 Linea 17 = Separador (para ajuste axial ro-
dillos conicos)
Linea 18 = Tuerca auto frenante
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Linea 19 = Piñón automatico flotante
Linea 20 = Chaveta
Linea 21 = Fijador de la rueda dentada del
automatico, linea 19.
En la Fig. 5 esta dibujada, la forma idonea de
transmitir el movimiento entre los dos cabezales;
que consta de 1 esfera con 2. ranuras perpen-
diculares, acompañada de piezas adaptables con
bulones y anillos de sujección para duplicar los
efectos de deslizamiento, en conicidades grandes
y asi evitar calentamientos.
Linea 1 = Eje cuerpo graduado.
Linea 2 = Plano para adaptar bujón y anillo
de retención.
Linea 3 = Anillo de retención tipo SEGER.
4
Linea 4 = Bulón.
Linea 5 = Linea de espigo y canal de ajuste
giratorio de bulón.
5 Linea 6 = Pieza complementaria para des-
lizamiento de la esfera.
Linea 7 = Esfera con 2 ranuras perpendicu-
lares.
10
Linea 8 = 2a¯ pieza complementaria de des-
lizamiento de la esfera.
Linea 9 = Bisel exterior.
15
Linea 10 = Cabeza bulón.
Linea 11 = Bisel interior de la 2a¯ pieza com-
plementaria.
20 Linea 12 = Eje Cuerpo fijo.

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REIVINDICACIONES
1. Cabezal generador para tallar engranajes
rectos y helicoidales.
Caracterizado por que consta de dos cuer-
pos independientes, uno fijo y otro giratorio, gra-
duado y orientable; para situarlo en los grados
que necesitamos ya sea a derechas o izquierdas y
sea cual sea la forma de transmitir el movimiento
6
entre ambos.
2. Cabezal generador para tallar engranajes
rectos y helicoidales.
Según la reivindicación primera, caracteri-
5 zado porque consta de una esfera con dos ranu-
ras perpendiculares acompañada de piezas adap-
tables con bulones y anillos de sujección para du-
plicar los efectos de deslizamiento en conicidades
grandes y asi evitar calentamientos.
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