Вы находитесь на странице: 1из 553

SPRINTER (W906)

Модели 2006-2013 гг. выпуска


с дизельными двигателями 0М651 (2.2 л).
ОМ640 12.2 л). 0М642 (3.6 Л]
Каталог расходных Характерные Устройство и ремоит Э лектросхем ы
запчастей неисправности - Проверка и замена - 217 схем
- Снятие и установка - 71 система
Инструкция Техобслуживание - Ремонтные размеры
Периодичность
по эксплуатации Объемы и жидкости - Моменты затяжки

РУКОВОДСТВО П О РЕМОНТУ
И ТЕХНИЧЕСКО М У ОБСЛУЖ ИВАНИЮ
Возьми в дорогу/передай автомеханику

Mercedes-Benz
Sprinter (W906)
Модели 2006-2013 гг. выпуска
с дизельными двигателями
ОМ651 (2,2 л), ОМ646 (2,2 л), ОМ642 (3,0л)

Руководство по ремонту
и техническому обслуживанию

Москва
2015
УДК 629.314.6
ББК 39.335.52
М52
Mercedes-Benz Sprinter (W906).
Модели 2006-2013 гг. выпуска с дизельными двигателями OM651 (2,2 л), OM646 (2,2 л), OM642 (3 ,0 л).
Каталог расходных запасных частей. Характ ерные неисправности. Полезные ссылки.
Руководство по ремонту и техническому обслуживанию (в фотографиях).
- М .:, 2015. - 540 с.: ил. ISBN 978-5-88850-612-7 (Код 4814)
Руководство по ремонту M ercedes-Benz S printer (W 906) 2006-2013 гг. выпуска, оборудованны х дизель­
ными двигателями OM 651.955 / 956 / 957 (2,2 л Common Rail), OM 646.984 / 985 / 986 / 989 / 990 (2,2 л
Common Rail), OM642.896 / 992 (3,0 л Common Rail).
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию ав­
томобилей, ремонту и регулировке элементов систем двигателей (в т.ч. топливной системы Common Rail,
систем смазки и охлаждения, турбонаддува, запуска и зарядки), механической и автоматической коробок
передач (МКПП и АКПП), элементов тормозной системы (включая антиблокировочную систему тормозов
(ABS), противобуксовочную систему (ASR) и систему курсовой устойчивости (ESP)), рулевого управления,
подвески (включая пневмоподвеску, систему контроля давления в шинах (TPMS)), кузовных элементов,
систем кондиционирования и вентиляции (AC), системы пассивной безопасности (SRS).
Представлено 217 подробных электросхем (71 система) для различных вариантов комплектации автомо­
билей, описание большинства элементов электрооборудования.
N ew 2015! В разделе "Полезные ссылки" подобраны и отсортированы ссылки (в виде QR-кодов и url-
ссылок) на интернет-ресурсы, содержащие наиболее интересную и грамотную информацию по Вашему ав­
томобилю.
Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей
и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы, рабочие жидкости, размеры ре­
комендуемых шин и дисков. Представленные характ ерны е неисправности моделей Mercedes-Benz
Sprinter (W906) и способы их устранения помогут Вам при эксплуатации автомобиля.
Книга будет полезна как автовладельцам, начинающим и опытным, так и профессионалам авторемонта и
диагностики. Автовладелец найдет для себя полезными: инструкцию по эксплуатации, техническое обслу­
живание (с периодичностью и необходимыми материалами), неисправности, наиболее характерные для
данного автомобиля. Профессионалам будут полезны: операции по сложному ремонту, допустимые разме­
ры деталей, кат алог наиболее часто вост ребованных запасны х частей и подробные схемы элек­
трооборудования.
Книга может выручить Вас в дороге, если Вам придется пользоваться услугами автосервиса, незнакомого
или малознакомого с особенностями модели Вашего автомобиля. Отдавая автомобиль на СТО, оставьте
нашу книгу в автомобиле, и в случае каких-либо затруднений автомеханик сможет воспользоваться ею, что
значительно ускорит ремонт Вашего автомобиля. Качественное изложение материала позволяет сократить
время обслуживания автомобиля и сделать его более эффективным.
Книга предназначена для автовладельцев, персонала СТО и рем онтны х мастерских.
3

Быстрые ссылки на страницы книги


Каталог Индикаторы неисправностей Полезные Схемы
расходных Г801 и диагностика: ссылки 535 электро­ 358
запчастей оборудования

Ф С э
CHECK

и другие

Замена ламп Шины, запасное

Углы установки 236


колес
(сход-развал)
В I А
VH4 /
\ / П еред
V v t

А : В нутреннее
[jj В: В н е ш н е е

Салонный Характерные Периодичность Воздушный


фильтр 79 неисправности технического 63 фильтр 65
(передний, задний) автомобиля обслуживания

Типы жидкостей Аккумуляторная Г"6Л


и емкости батарея L^LI
• Моторное ___
масло ____
Охлаждающая------ Г641
жидкость I------1
Сцепление — 75
МКПП
-АКПП 72
' Гидроусилитель
рулевого ------ 75
управления
•Редуктор ___ Предохранители ГТТ]
75 и реле L-5 7 !
заднего моста
' Тормозная ___
жидкость
' Хладагент--------

Доливка жидкости Ремень Масляный Топливный


65
стеклоомывателя 30 привода 68 фильтр фильтр
навесных
агрегатов

Полное содержание книги 536


4
на перегородке моторного отсека.
Идентификация
Идентификационный
номер автомобиля
Идентификационный номер автомобиля (VIN) указан в
табличке, расположенной на
- основании сиденья водителя;

4 - идентификационный номер (VIN) автомобиля, 5 - но­


мер двигателя, 6 - табличка экологичности (в табличке
указаны нормы на экологичность и спецификации
транспортного средства).

Информационная табличка
Табличка (1) с указанием давления в шинах расположена
на центральной стойке со стороны водителя.

MFD : DAIMLER AG
THISVEHICLE
CONFORMSТО
ALLAPPLICABLE VIN W D0PF345195123456’------ 1
FEDERAL гмш
VEHICLESAFETY GVWR 5 0 0 3 /1 1 0 3 0 KG/LB
STANDARDSIN GCWR
GCWR 6 9 1 7 /1 5 2 5 0 KG/LB
EFFECTONTHE G AWR FRONT
GAWR FRON 1 8 5 1/4 0 8 0 KG/LB
DATEOFMANU- G AWR REAR
GAWR REAR 3 5 0 2 /7 7 2 0 KG/LB
FACTURESHOWN T YPE
TYPE TRUCK
ONTHERIGHT. DATE OF MFD 0 9 /2 0 0 8 !
P AIN T C O D E
9154

В табличке может быть указано помимо рекомендуемого


MFD : DAIMLER AG 1 давления в шинах (4) может быть указано количество поса­
VIN W D0BF345195123456 ------ { дочных мест (2) в автомобиле и допустимая нагрузка (3).
GVWR/PNBV 5003 KG
GCWR/POIDS NOMINAL TIRE AND LOADING INFORMATION
BRUT DE L'ENSEMBLE 6917 KG RENSEIGNEMENTS SUR LES PNEUS ET LE CHARGEMENT
GAWR/PNBE front 1851 KG SEATING CAPACITY FRONT REAR
GAWR/PNBE rear 3502 KG TOTAL 2
HOMBRE DE PLACES AVANT ARRIERE
TYPE TRU/CAM
'he coibined weight of occupants and cargo should never exceed
DATE OF MFD 0 9 /2 0 0 8
.e poids total des occupants et du chargeient ne doit jaiais d^passer xxxx kgkg oonr xxxx;
TIDE SUE COLD TIRE PRESSURE SEE OWNER'S
PNEll OIHEHSIONS PRESSI0N DES PNEUS A FROID MANUAL FOR
A D D ITIO N A L
FRONT
AVANT
LT245/75R 16 320kPa, 47PSI IH FOfiM ATIOH

. REAR
m
ARRIERE
LT245/75R 16 480kPa, 70PSI VOIR LE MANUEL
DE L'USAGER
1 - табличка с идентиф икационным номером (VIN), SPARE POUR PLUS DE
LT245/75R 16 480kPa, 70PSI
2 - идентификационный номер (VIN) автомобиля, 3 - код DE SECOURS REHSEIGHEfilEIITS

окраски.

Технические характеристики двигателей, устанавливавшихся на автомобиль


Примечание: приведенные значения мощности и крутящего момента являются ориентировочными и могут изме­
няться в зависимости от конкретной модификации и года выпуска, но в большинстве случаев погрешность не пре­
вышает ±5%.
Таблица. Характеристика двигателей.
Двигатель ОМ642 ОМ646 ОМ651
Рабочий объем, см3 2987 2148 2143
Диаметр цилиндра х 83,0 х 92,0 88,0 х 88,3 83 х 99
ход поршня, мм
Мощность,
184/3800 190/3800 88/3800 109/3800 150/3800 95/3800 129/3800 163/3800
л.с. при об/мин
Крутящий момент, 400/1600­ 440/1600­ 220/ 280/1600­ 330/1200­ 250/1400­ 305/1200­ 360/1400­
х при об/мин 2600 2600 1600-2400 2400 2400 2400 2400 2400
Степень сжатия 17,7 18,0 16,2
5

Сокращения и услов­ Общие инструкции


ные обозначения по ремонту
1. Пользуйтесь чехлами на крылья, сиденья и напольными
Сокращения ковриками, чтобы предохранить автомобиль от загрязне­
ния и повреждений.
A/C........................................................... кондиционер воздуха 2. При разборке укладывайте детали в соответствующем
A A S .........................система облегчения трогания с места порядке, чтобы облегчить последующую сборку.
3. Соблюдайте следующие правила:
A B S ...................... антиблокировочная система торм озов
а) Перед выполнением работ с электрооборудованием
A D R ................... система регулировки частоты вращения отсоедините кабель от отрицательной клеммы АКБ.
A S R ........................................противобуксовочная система б) Если необходимо отсоединить аккумуляторную бата­
AT (A/T)........................... автоматическая коробка передач рею для контрольной проверки или проведения ремонт­
BAS ................................ система экстренного торможения ных работ, обязательно в первую очередь отсоединяйте
кабель от отрицательной (-) клеммы, которая соединена
CRUISE............................ система поддержания скорости
с кузовом автомобиля.
D C L ...................................................диагностический разъем в) При проведении сварочных работ следует отсоеди­
D P F ..................................................................сажевый ф ильтр нить аккумуляторную батарею и разъемы электронного
D T C ......................... диагностический код неисправности блока управления.
E B V .................................................система распределения 4. Проверьте надежность и правильность крепления со­
торм озны х усилий единительных муфт и штуцеров шлангов и разъемов про­
водов.
EC U ..................................... электронный блок управления 5. Детали, не подлежащие повторному применению.
EGR....................................................... система рециркуляции а) Фирма "Mercedes" рекомендует заменять разводные
отработавш их газов шплинты, уплотнительные прокладки, уплотнительные
E S P ...................................система курсовой устойчивости кольца, масляные уплотнения и т.д. на новые.
IG P ...................................система управления двигателем б) Детали, не подлежащие повторному использованию,
помечены на рисунках или в тексте дано примечание о
ME-SFI [M E]....................... электронны й бл ок управления
необходимости их замены.
MSS.................................система автоматического запуска/ 6. Тщательно соблюдайте все технические условия в от­
отключения двигателя ношении величин момента затяжки резьбовых соедине­
МТ (М/Т)...............................механическая коробка передач ний. Обязательно пользуйтесь динамометрическим клю­
OFF (В Ы К Л )............................................................. вы клю чено чом.
ON (ВКЛ)....................................................................... включено 7. В зависимости от характера производимого ремонта
может потребоваться применение специальных мате­
P/W.......................... электропривод стеклоподъем ников риалов и специального инструмента для технического об­
PTS...................................... система помощи при парковке служивания и ремонта.
S R S ................................. система пассивной безопасности 8. При замене перегоревших предохранителей нужно про­
TPMS....................... система контроля давления в шинах следить, чтобы новый плавкий предохранитель был рас­
считан на соответствующую силу тока. ЗАПРЕЩАЕТСЯ
w /................................................................................................... с вставлять предохранитель более ВЫСОКОГО номинала.
w /o ............................................................................................. без 9. При поддомкрачивании автомобиля и установке его на
опоры должны соблюдаться соответствующие меры пре­
А К Б .................................................аккумуляторная батарея досторожности. Нужно проследить за тем, чтобы поднятие
АКП П ................................автоматическая коробка передач автомобиля и установка под него опор производились в
ВМ Т.......................................................верхняя мертвая точка предназначенных для этого местах.
а) Если автомобиль должен быть поддомкрачен только
В П ................................................................................... впускной спереди или сзади, нужно проследить, чтобы колеса
В Ы П .............................................................................вы пускной противоположной оси были надежно заблокированы с
ГРМ ................................ газораспределительный механизм целью обеспечения безопасности.
М КП П ................................... механическая коробка передач б) Сразу же после поддомкрачивания автомобиля нужно
обязательно установить его на подставки. Крайне опас­
НМТ........................................................ нижняя мертвая точка
но производить какие-либо работы на автомобиле, вы­
О Г.................................................................отработавшие газы вешенном только на одном домкрате.
ОЖ.......................................................охлаждающая ж идкость Внимание:
Э Б У ...................................... электронны й бл ок управления - Продолжительный и часто повторяющийся контакт
Э /М ................................................................электромагнитный масла с кожей вызывает ее сухость, раздражение и
дерматит, а в отдельных случаях отработанное мас­
Условные обозначения ло может вызвать рак кожи.
- При замене масла во избежание контакта с ним ре­
N m .....................................................................момент затяжки комендуется использовать маслостойкие перчатки.
резьбового соединения* При мытье рук используйте мыло и воду, не реко­
мендуется использовать бензин, смывки и раство­
.......................................................... спецприспособление рители.
Примечание: * - момент затяжки резьбового соединения - Отработанное масло и использованные фильтры
указан в соответствующем рисунку тексте. должны собираться в специально подготовленные ем­
кости.
6

Точки установки гаражного домкрата


и лап подъемника

Точки установки гаражного домкрата. 3 - место установки домкрата в передней части опоры задней рессоры,
4 - место установки домкрата на продольном усилителе, 5 - подрамник, 6 - крепление передней части опоры
задней рессоры, 7 - поперечина, 011 - опорны й рычаг, 013 - опора, 014 - V-образный блок, 015 - опора, 016 - с и ­
ловой цилиндр.
Точки установки подъемника.
1 - переднее крепление
на креплении стремянки рессоры,
2 - переднее крепление
на продольном усилителе,
8 - кронштейн,
011 - опорны й рычаг,
012, 013 - опора,
017 - опорная стойка.

Предупреждение:
- Стандартные места установки домкрата или рычагов подъемника даны для комплектного автомобиля. Ко­
гда двигатель или задняя подвеска сняты с автомобиля, центр тяжести изменяет свое положение, определяя
некоторые неустойчивые условия подъема. В этом случае применяйте дополнительные опоры или крепите
автомобиль к подъемному устройству.
- Не подводите рычаги подъемника под детали подвески. Не поднимайте одну сторону автомобиля, устанавливая
домкрат посередине автомобиля между передними и задними колесами. Такая практика подъема может привести
к повреждению кузова. Никакие другие точки днища кузова для подъема использоваться не должны.
7

Основные параметры автомобиля

О сновны е параметры автомобиля (пример, автобус).


Таблица. О сновные параметры автомобиля (фургон).
Двига­ объем, см3 ОМ 646 (2148) ОМ651 (2143)
тель мощность, все
88 109 150 88 109 150 88 88 95 129 163
л.с. модели
Длина L), мм L1=5245 L2=5910 L3=6940 L4=7345 L1=5245 L2=5910
Ш ирина (W), мм 1993
Высота Н1 2535 2535 2535 2535 2535 2435 2535 2535
(H), мм Н2 2820 2820 2820 2820 2820 2535, 2820 2820
2720
Н3 3050 - - 3050 3055 3050 3050 - 3050
Колесная при Н1 3250 3250 3665 3250 4325 3250 3665
база (WB), при Н2 3665 3250 3665 4325 4325 3250 3665
мм при Н3 4325 - - 4325 3665 4325 4325 - 3665

Двига­ объем, см3 ОМ651 (2143) ОМ642 (2987)


тель мощность, все
95 129 163 184, 190 184, 190 190 190
л.с. модели
Длина L), мм L3=6945 L4=7345 L1=5245 L2=5910 L3=6945 L4=7345
Ш ирина (W), мм 1993
Высота Н1 - - 2535 2535 - -
(H), мм Н2 2820 3055 2820 2820 2820 3055 2820
Н3 3045 3055 - 3055 - -
Колесная при Н1 - - 3665 - -
база (WB), при Н2 4325 4325 3250 3665 4325 4325
мм при Н3 4325 4325 3250 3665 - -

Таблица. О сновные параметры автомобиля (автобус).


Двига­ объем, см3 ОМ646 (2148) ОМ 651 (2143)
тель мощность,
109, 150 129
л.с.
Длина L), мм L1=5245 L2=5910 L3 = 6940 L1=5245 L2=5910 L3 = 6945
Ш ирина (W), мм 1993
Высота Н1 2435 2435 - 2435 - -
(H), мм Н2 2725 2720 2715 2415 2435 -
Н3 - - - 2705 2720 2715
Колесная при Н1 3250 3665 - 3250 - -
база (WB), при Н2 3250 3665 4325 3250 3665 -
мм при Н3 - - + 3250 3665 4325
8

Меры безопасности при выполнении работ


с различными системами
Меры безопасности Меры безопасности при Меры безопасности при
при работе с топливной работе с хладагентом наличии системы SRS
системой При работе с хладагентом всегда со­ (подушек безопасности)
1. До начала работ с топливной сис­ блюдайте правила техники безопас­
ности. Внимание: случайное срабатывание
темой отсоедините отрицательный подушки безопасности или ремня с
провод от аккумуляторной батареи. 1. Запрещается работать с хлада­
гентом в закрытом помещении или преднатяжителем может привести
Примечание: обязательно считайте вблизи открытого пламени. к серьезным травмам, поэтому необ­
диагностические коды перед отсое­ 2. Всегда надевайте защитные очки. ходимо внимательно изучить и вы­
динением проводов от клемм акку­ 3. Следите, чтобы хладагент не попал полнять все требования техники
муляторной батареи. в глаза или на кожу. При поражении: безопасности, указанные в данном
2. Не курите и не пользуйтесь отк­ а) Не трите обожженное место. подразделе.
рытым огнем при работе с топливной б) Промойте обожженное место боль­ 1. Симптомы неисправностей системы
системой. шим количеством холодной воды и подушек безопасности трудно распо­
3. Не допускайте контакта топлива с ре­ смажьте кожу вазелином. знать. Всегда проверяйте коды неис­
зиновыми или кожаными предметами. в) Не пытайтесь лечиться самостоя­ правностей, прежде чем отсоединять
4. При отсоединении топливопроводов тельно, немедленно обратитесь в батарею.
необходимо предварительно сбрасы­ медицинское учреждение. 2. Работы с системой подушек безо­
вать давление в топливной магистрали 4. Не нагревайте баллоны с хладаген­ пасности проводите не раньше, чем
во избежания утечки большого количе­ том и не сжигайте их. через 3 минуты после установки замка
ства топлива. В линии высокого давле­ зажигания в положение "LOCK" и от­
5. Не роняйте баллоны и не подвер­
ния, как правило осуществляется с по­ гайте их ударам. соединения отрицательного провода
мощью диагностического сканера. Для 6. Не включайте компрессор без доста­ от аккумуляторной батареи.
сброса давления в линии низкого дав­ 3. Даже после несильного столк­
точного количества хладагента. Недос­
ления выполните следующее: новения, при котором подушка без­
таток хладагента приводит к недоста­
а) Для снижения давления в топ­ опасности не сработала, всегда про­
точной смазке компрессора, что может
ливном баке откройте крышку за­ веряйте поверхность накладки и со­
повлечь за собой его поломку.
ливной горловины топливного бака. стояние датчиков. При обнаружении
7. Не открывайте клапан высокого
б) Подставьте емкость под демон­ выбоин, трещин, деформаций и т.д.
тируемый узел. Накройте соедине­ давления на блоке манометров при
замените блок подушки безопасности
ние ветошью. Медленно ослабьте работающем компрессоре. При откры­
в сборе.
соединение, затем расстыкуйте его том клапане высокого давления изме­
4. Никогда не устанавливайте эле­
и слейте остаток топлива в емкость. нится направление потока хладагента,
менты системы SRS с другого авто­
в) Заглушите соединение резиновой что приведет к поломке компрессора. мобиля, используйте только новые
пробкой. 8. Не открывайте клапан высокого комплектующие.
давления на блоке манометров при 5. Никогда не разбирайте элементы
работающем двигателе. При открытом
Меры предосторожности клапане возникает высокое давление,
системы SRS.
6. Не подвергайте накладку рулевого
при работе с маслами что может привести к взрыву балло­ колеса ударам и воздействию силь­
1. Длительный и часто повторяющийся нов и к серьезным травмам. ных магнитных полей.
контакт с минеральным маслом приво­ 9. Не допускайте перезарядки систе­
дит к смыванию натуральных жиров с мы. Избыток хладагента ведет к не­
кожи человека и возникновению сухости, достаточному охлаждению, перерас­
раздражения и дерматитов. Кроме того, ходу топлива, перегреву двигателя
применяемые моторные масла содержат и т.д.
потенциально опасные составляющие, 10. Используйте только хладагент R-134a.
которые могут вызвать рак кожи. 11. Используйте только компрессор­
2. После работы с маслом тщательно ное масло SANDEN SP-10.
вымойте руки с мылом или другим Внимание: смешивание масел, пред­
чистящим средством. После очистки назначенных для различных систем
кожи нанесите специальный крем для кондиционирования, приводит к вы­
восстановления естественного жиро­ ходу из строя компрессора.
вого слоя кожи. 12. Используйте кольцевые уплотнения
3. Не используйте бензин, керосин, и сальники, предназначенные только
дизельное топливо или растворитель для используемого типа хладагента.
для очистки кожи от масел. 13. Соблюдайте аккуратность при за­ 7. При хранении модули подушек
тяжке соединений. Нанесите немного безопасности кладите лицевой по­
компрессорного масла на резиновые верхностью вверх на плоскую устой­
Меры безопасности уплотнения штуцеров для облегчения чивую поверхность. Никогда ничего не
при работе с системой затяжки и предотвращения утечек кладите на модули подушек безопас­
хладагента. ности .
воздухоснабжения 14. Немедленного устанавливайте за­
1. Снятие с работающего двигателя глушки на открытые концы шлангов
щупа уровня моторного масла, крышки и штуцеры, чтобы предотвратить по­
маслозаливной горловины, шлангов и падание влаги и пыли.
т.д. может вызвать нарушение регули­ 15. Если произошла утечка хладагента,
ровок двигателя. проветрите помещение перед тем как
2. Отсоединение, ослабление крепеж­ производить дозаправку системы.
ных элементов или растрескивание
элементов системы воздухоснабжения Внимание: дополнительная инфор­
(между корпусом дроссельной заслон­ мация о безопасной работе с хлада­
ки и головкой блока цилиндров) может гентом и компрессорным маслом мо­
вызвать подсос воздуха, что приведет жет быть получена из инструкций по
к нарушению работы двигателя. их использованию.
9
8. Не применяйте омметр для провер­ Даже после несильного столкновения 10. Лампы фар и противотуманных фар
ки системы пассивной безопасности. производите диагностику системы пас­ сильно нагреваются во время работы,
Это может провести к произвольному сивной безопасности с целью выявле­ загрязнение поверхности лампы при­
срабатыванию системы. ния внутренних повреждений, в слу­ ведет к чрезмерному нагреву поверх­
9. При переноске модуля подушки чае их обнаружения замените неис­ ности лампы и срок ее службы сокра­
безопасности держите его накладкой в правные компоненты. тится, при замене лампы держите ее
сторону от себя, это снизит вероят­ 21. После завершения ремонтных за металлический цоколь, а не за
ность получения травмы при произ­ работ проведите повторную диагно­ стекло или выполняйте работу в пер­
вольном срабатывании. стику системы. чатках.
10. Перед подключением разъема к Внимание: после установки акку­
блоку управления системой пассив­ муляторной батареи силовой провод
ной безопасности надежно закрепите Меры безопасности и провод "массы" должны быть на­
блок на автомобиле. при работе с электро­ дежно соединены с ее клеммами (вы­
11. Не допускайте попадания влаги,
масла, смазки и других веществ на
оборудованием водными штырями).
11. При снятии и установке деталей не
модули подушек безопасности. 1. Перед выполнением работ на авто­ подвергайте ударам элементы элект­
мобиле, оснащенным ксеноновыми ронных систем управления, особенно
фарами, следует предварительно вы­ электронный блок управления.
ключить освещение. Работы произво­ 12. При работе в дождливую погоду
дить в защитной обуви (на резиновой оберегайте электронные узлы управ­
подошве). ления от попадания воды. Так же сле­
2. При проведении работ с механиче­ дует поступать и при очистке моторно­
ской частью стеклоочистителей следует го отсека (мойке двигателя).
вынимать ключ из замка зажигания во 13. Никогда не тяните за провод при
избежание внезапного срабатывания отсоединении разъемов. Вытягивайте
электропривода. сам разъем.
3. Не отсоединяйте аккумуляторную 14. Перед подсоединением разъема
батарею при работающем двигателе, убедитесь, что его выводы на месте и
так как возможно повреждение элек­ не изогнуты.
трических компонентов автомобиля. 15. Не открывайте крышку или корпус
4. Не касайтесь движущихся частей в блоков управления без крайней необ­
моторном отсеке (например, электро­ ходимости (некоторые выводы могут
вентилятора системы охлаждения, быть повреждены статическим элект­
ремня привода навесного оборудова­ ричеством).
ния и т.д.). 16. По окончании ремонтных работ
5. Прежде чем выполнять любую ра­ убедитесь, что все разъемы проводки
боту, связанную с электрооборудова­ правильно и надежно соединены, а
нием автомобиля, а также при замене жгуты проводов надлежащим образом
любого элемента электрооборудова­ закреплены.
12. В случае срабатывания хотя бы ния, необходимо отсоединить провод 17. Правила техники безопасности при
одной подушки безопасности заме­ от отрицательной клеммы АКБ и из­ работе с аккумуляторной батареей.
ните блок управления системой пас­ бежать, тем самым, возможных по­ а) Аккумуляторная батарея выделяет
сивной безопасности. вреждений, вызванных коротким за­ огнеопасный и взрывоопасный газ:
13. В случае срабатывания одной бо­ мыканием. - Будьте осторожны при работе с
ковой подушки безопасности замените Внимание: инструментами, которые могут вы­
обе боковые подушки безопасности и - Перед отсоединением или под­ зывать искры от аккумуляторной
поврежденные части спинки сиденья соединением провода к отрица­ батареи.
(каркас, набивку, отделку). После ре­ тельной клемме аккумуляторной - Не курите и не зажигайте спички
монта убедитесь, что сиденья рабо­ батареи убедитесь в том, что пе­ вблизи аккумуляторной батареи.
тают нормально и проводка располо­ реключатели освещения и ключ б) Электролит содержит ядовитую и
жена должным образом. замка зажигания находятся в по­ дающую коррозию серную кислоту:
14. Не разбирайте блок управления ложении "OFF" (ВЫКЛ) (если это не - Всегда надевайте защитные очки
системой пассивной безопасности и сделано, то существует вероят­ во время работы с аккумуляторной
датчики боковых подушек безопасно­ ность повреждения полупроводни­ батареей.
сти. ковых деталей). - Не разрешайте детям подходить
15. В случае срабатывания боковой - Все диагностические коды, хра­ к аккумуляторной батарее.
подушки безопасности замените дат­ нящиеся в электронном блоке - Избегайте контакта электролита с
чик боковых подушек безопасности. управления, стираются при отсо­ глазами, кожей или одеждой.
16. Не допускайте попадания влаги, единении провода от отрица­ в) В случае попадания электролита
масла , смазки и других веществ на тельной клеммы аккумуляторной выполните следующие действия:
блок системы пассивной безопасности батареи. Поэтому необходимо - В случае попадания электролита
и датчики боковых подушек безопас­ считать диагностические коды в глаза немедленно промойте их
ности . перед отсоединением аккумуля­ чистой водой и обратитесь за ме­
17. В случае повреждения проводки торной батареи. дицинской помощью.
замените провода, не пытайтесь ре­ 6. При проведении сварочных работ Если возможно, продолжайте при­
монтировать их. обязательно отсоедините аккумуля­ кладывать воду с помощью там­
18. При установке проверяйте, чтобы торную батарею и разъемы электрон­ пона или ткани по дороге в меди­
проводка элементов системы пассив­ ного блока управления. цинское учреждение.
ной безопасности не была зажата или 7. При установке аккумуляторной ба­ - Если электролит попал на кожу,
не соприкасалась с другими элемен­ тареи не перепутайте полярность то тщательно промойте обожжен­
тами. подсоединения проводов к ее клем­ ное место. Если чувствуются боль
19. Не вставляйте отвертки и другие мам. или ожог, то немедленно обрати­
посторонние предметы в разъемы 8. Для предотвращения поражения тесь к врачу.
системы пассивной безопасности. электрическим током замену газораз­ - Если случайно проглотили элек­
20. Даже если подушки безопасности рядных ламп производите в сухом по­ тролит, то необходимо немедлен­
не сработали при столкновении и не мещении, перед началом работ тща­ но обратиться к врачу.
имеют признаков внешних повреж­ тельно высушите руки. - Если электролит попал на одеж­
дений, они могут иметь внутренние 9. При включении фар на газоразряд­ ду, то, возможно, его попадание на
повреждения, что может привести к ную лампу подается высокое напря­ кожу, поэтому немедленно снимите
их самопроизвольному срабатыва­ жение (» 25000 В), не трогайте лампу одежду, на которую попал элект­
нию. руками. ролит. ____
10

Характерные неисправности автомобилей


Mercedes-Benz Sprinter
Несмотря на то, что производитель предпринимает все­ регрузы, большой крутящий момент двигателя при факти­
возможные меры по контролю качества производимых им ческом отсутствии достаточного запаса прочности блока
автомобилей и используемых автозапчастей, у каждой цилиндров делают возможные проблемы в кривошипно­
модели существуют узлы или агрегаты, проблемы с кото­ шатунном механизме двигателя ОМ646 фактически неиз­
рыми могут быть выявлены только в процессе эксплуата­ бежными. Также необходимо упомянуть, что большинство
ции автомобиля. Как правило, подобные неисправности Спринтеров ввезено из Европы и сервисная история этих
вызваны низким качеством используемых материалов, машин зачастую неизвестна их новым владельцам. Пробег
производственным браком, конструктивными просчетами, мог быть скручен, какое моторное масло использовалось и
а также неотлаженным или недобросовестным процессом как часто оно менялось, также неизвестно. Все же это ком­
сборки автомобиля. Также, существует целый перечень мерческий транспорт, поэтому и в 100 тысячные пробеги и
неисправностей, возникновение которых связано с пре­ замену масла каждые 10 тысяч верить не следует.
небрежением автовладельцем особенностями эксплуата­ Такая серьезная поломка двигателя для автовладельцев,
ции и технического обслуживания автомобиля или какой- как правило, оказывается неожиданной (если же конечно
либо из его систем. вовремя не заметить стружку в масляном фильтре и не
Ниже рассмотрены наиболее распространенные пробле­ знать, что она вероятней всего от вкладышей). Замечено,
мы и вероятные неисправности, с которыми возможно что коренные вкладыши чаще проворачивает при низких
столкнуться в период владения автомобилем данной мо­ температурах наружного воздуха и холодном двигателе, а
дели, указанного периода выпуска и модификации. При коленчатый вал ломается при движении под нагрузкой на
необходимости, описание неисправности содержит мето­ пятой или шестой передаче КПП с малыми оборотами
ды устранения неполадки и рекомендации по предотвра­ двигателя.
щению ее повторного возникновения. Если в процессе Профессиональные мастера сходятся во мнении, что при­
производства проблемный узел был модернизирован, чина проворота коренных вкладышей и поломки коленча­
приводятся каталожные номера деталей нового образца. того вала двигателя - "слабые" коренные крышки, из-за
Также, в главе может упоминаться информация о прове­ постепенного вытягивания которых нарушается геометрия
дении официальных сервисных компаний или о наличии постели коленчатого вала. В результате "тонкий" коленча­
специальных сервисных бюллетеней (англ. Technical тый вал выгибается и повышается масляной зазор, падает
Service Bulletin (TSB) - официальный документ, выпускае­ давление масла в шейках вала. Вкладыши испытывают
мый производителем для сервисных центров и содержа­ масляное голодание, прикипают к шейке, истончаются,
щий информацию о возможной неполадке той или иной при этом система смазки загрязняется стружкой, масляной
модели и путях ее устранения), которая будет полезна в насос подвергается повышенному износу. В результате -
общении с официальными представителями производи­ проворот вкладышей и необходимость капитального ре­
теля при решении спорных моментов гарантийного обслу­ монта или замены двигателя.
живания вашего автомобиля. Столкнувшись с неисправностью двигателя, для владель­
Стоит иметь ввиду, что возникновение той или иной неис­ ца всегда встает вопрос: "Установить новый двигатель, б/у
правности не обязательно конкретно на вашем автомоби­ или отремонтировать старый". Новый - дорого, бывший в
ле и, наоборот, слишком частые поломки одного и того же эксплуатации - своеобразная лотерея, результат ремонта
узла или агрегата на вашем автомобиле могут не являться также непредсказуем и зависит от уровня мастерства ре­
характерной неисправностью данной модели, а могут монтников. Но все же вариант ремонта (восстановления
быть следствием использования неоригинальных некаче­ постели к/вала) лучше тем, что при этом можно устано­
ственных автозапчастей, а также обслуживания автомо­ вить усиленные вкладыши "sputter". Как ни странно, на но­
биля специалистами, не обладающими достаточной ква­ вых двигателях устанавливаются обычные вкладыши
лификацией или опытом ремонта и диагностики автомо­ (экономия?), соответственно, и ресурс этого двигателя
билей. также будет 200-300 тыс.км. пробега. Если принято реше­
ние о ремонте двигателя, помимо прочего, не забудьте
Проворот коренных вкладышей заменить масляной теплообменник и масляной насос. По­
следний, кстати, рекомендуют заменять на пробеге 350­
на двигателях ОМ646 400 тысяч вне зависимости от состояния блока цилинд­
В 2006 году на смену дизельному двигателю ОМ611 при­ ров.
шел его модифицированный вариант ОМ646. Если не Можно ли что-то сделать, чтобы предупредить эту по­
брать в расчет навесное оборудование и электрику, кон­ ломку или максимально отсрочить? Отчасти, да. Во-
структивные изменения в механической части двигателя первых, установите датчик контроля давления моторного
были незначительными - изменена форма камеры сгора­ масла, отсутствующий на W906 с завода, в масляную
ния в поршне, уменьшен диаметр клапанов, уменьшен магистраль и выведите сигнализатор в салон. Его нали­
диаметр звездочки масляного насоса, стал глубже масля­ чие позволит своевременно заметить исчезновение дав­
ной поддон, впускной распределительный вал более не ления в системе. Во-вторых, меняйте моторное масло
имеет привода на подкачивающий насос. раз в 7-10 тысяч км. пробега автомобиля, а не раз в 30
Перешла к новому двигателю и "болезнь" предыдущего как это рекомендует производитель. Масло используйте
поколения - проворот коренных вкладышей и/или поломка рекомендованное и помните, что если на автомобиле
коленчатого вала двигателя. Как и прежде, в большей стоит сажевый фильтр, то и масло должно быть для мо­
степени эти проблемы коснулись самых мощных вариан­ делей с DPF (такое масло не теряет смазочных свойств
тов двигателей. В случае W906 это "битурбовый" ОМ646 при попадании незначительного количества дизтоплива
мощностью 150 л.с, реже - ОМ646 со 129 л.с.. Вряд ли кто- в масло, что часто случается при прожиге фильтра). В-
то из владельцев Sprinter не слышал об этой неисправно­ третьих, если установлен сажевый фильтр, следите за
сти или даже не сталкивался с ней. тем, чтобы фильтр не был сильно загрязнен и нормаль­
Почему эта проблема свойственна именно этим двигате­ но прожигался (в противном случае масло будет очень
лям, а не, например, их менее мощным вариациям с 88 или сильно разбавлено топливом). Если обеспечить такие
109 л.с или трехлитровому ОМ642, ведь он тоже сделан на условия нет возможности (автомобиль эксплуатируется в
основе ОМ611. Все дело в том, каким путем достигнуто уве­ городе), фильтр лучше удалить. Последняя рекоменда­
личение мощности двигателя. В последнем случае, заяв­ ция, пожалуй, самая важная - не перегружайте автомо­
ленные 184 л.с. двигателя ОМ642, как это принято говорить биль и правильно выбирайте передачу КПП для движе­
- "честные" и получены в результате увеличения рабочего ния, чтобы двигатель не работал на низких оборотах, ко­
объема двигателя, а не путем "прошивки" блока управления гда установлена 4-я, 5-я или 6-я передача (в таком ре­
двигателем как это в случае 150-и сильного ОМ646. Поэто­ жиме движения масляной насос не развивает необходи­
му такая совокупность факторов, как большие пробеги, пе­ мого давления).
Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz Sprinter 11
Низкое давление наддува... Но с учетом того, что на многих автомобилях удален саже­
вый фильтр (а в комплектациях для России в системе вы­
На самом мощном двигателе ОМ646 со 150 л.с. существу­ пуска сажевый фильтр (DPF) отсутствует с завода), вместе
ет проблема, связанная с нарушением герметичности сис­ с отработавшими газами во впуск возвращается и большое
темы турбонаддува. Вероятно, программное увеличение количество несгоревших частиц, которыми достаточно бы­
мощности двигателя за счет повышения давления надду­ стро загрязняются впускной коллектор и клапан EGR.
ва, негативно сказалось на прочности патрубков и соеди­ В следствие общего загрязнения системы впуска двига­
нений в системе. Самое распространенное место повреж­ тель буквально перестает "дышать", выхлоп становится
дения системы - промежуточный охладитель наддувочно­ черным, тяга падает. Но еще более опасные признаки
го воздуха (интеркулер), вернее "завольцовка" его пласти­ имеет загрязнение датчика давления наддува - из-за не­
кового бачка и металлических сот, которая под большим корректного определения датчиком давления, развивае­
давлением со временем разгибается. мого турбокомпрессором, система управления двигателем
Если во время движения под нагрузкой при оборотах ко­ входит в аварийный режим работы, отключается турбо­
ленчатого вала двигателя свыше 2000 об/мин слышен компрессор, а на комбинации приборов загорается инди­
свист, характерный для пропуска воздуха, а система катор "проверь двигатель".
управления двигателем иногда входит в аварийный режим
работы (ограничение по мощности, отключение турбоком­
прессора) целесообразно проверить состояние интерку­
лера. Если по его краям видны следы масла, значит
именно в этих местах "пропускает" интеркулер и причина
"недодува" турбокомпрессора найдена. Такой охладитель
необходимо заменить на новый. Если неисправность воз­
никла в пути, когда установить новую деталь нет возмож­
ности, временным решением проблемы может стать за­
клеивание краев интеркулера алюминиевой лентой. Но
откладывать ремонт не следует, так как если интеркулер
разорвет, двигатель будет постоянно работать в аварий­
ном режиме и дальнейшая эксплуатация автомобиля бу­
дет невозможна.

На примере двигателя OM646. 1 - разъем, 2 - болт,


Снятие и установка охладителя наддувочного воздуха. B5/1 - датчик давления наддува.
1 - диффузор вентилятора, 2 - патрубок, 3 - охладитель Ситуация с перебоями в работе турбокомпрессора ослож­
наддувочного воздуха, 4 - конденсатор. няется еще и тем, что не каждый специалист может пра­
вильно определить причину неисправности и подходит к
Менее удобно оценивать состояние патрубков, но именно
решению проблемы "шаблонно", т.е. предлагается замена
их следует проверять в случае, когда интеркулер оказы­
турбокомпрессора в сборе (~2000$). Но менять турбоком­
вается целым.
прессор не целесообразно - его механическая часть доста­
На эту проблему необходимо обратить внимание и вла­
точно надежна, гораздо чаще проблемы доставляет загряз­
дельцев менее мощных ОМ646 (109 и 129 л.с.), но же­
ненный датчик давления наддува. Но есть одна сложность -
лающих увеличить мощность своего двигателя. Различие определить неисправность датчика давления наддува не
в мощности двигателей одной серии достигается исклю­ всегда получается, ведь датчик работает (но "выдает' не­
чительно программным путем, в то время как механиче­ корректные показания) и диагностический сканер показыва­
ская часть двигателей различной мощности абсолютно ет его значения. В этом случае рекомендуется установить
одинакова. Таким образом, добавить несколько десятков вместо него заведомо исправный сенсор и проверить рабо­
лошадиных сил можно, просто "перепрошив" ЭБУ двига­ ту системы. Если неисправность исчезла, замените датчик
теля, но в таком случае нужно быть готовым к некоторым на новый. А в качестве профилактики не забывайте о необ­
последствиям, одно из которых описано выше. ходимости периодической чистки системы впуска.

Периодически мигает индикатор Снижение мощности, горит индикатор


"проверь двигатель" (CHECK ENGINE) "проверь двигатель" (CHECK ENGINE),
и отключается система турбонаддува система управления двигателя работает
Проблемы с отключением системы турбонаддува могут в аварийном режиме
быть связаны не только с нарушением ее герметичности, но (модели с двигателем ОМ642)
и с ее загрязнением.
Очень сильно усугубляет ситуацию установка на двигатель Дизельный двигатель ОМ642 DE30LA объемом 3,0 л счи­
системы рециркуляции отработавших газов (EGR), единст­ тается самым надежным во всей гамме двигателей, уста­
венным назначением которой является повышение эколо­ навливаемых на новом поколении Sprinter, и, по большому
гичности автомобиля (т.е снижения содержания 1\ЮХ в отра­ счету, не доставляет каких-либо серьезных проблем вла­
ботавших газах). Такой эффект достигается путем снижения дельцу. Но и у этого двигателя есть "слабые" места, тре­
температуры ОГ в камере сгорания при их частичном воз­ бующие периодического контроля со стороны сервисных
врате на впуск. станций. Это системы впуска и выпуска.
12 Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz Sprinter
Неисправность сервопривода системы изменения Разрушение в ы п ускн ы х коллекторов...
геометрии впускного коллектора (М72)... Помимо впускного коллектора, проблемы в двигателе
Проблемы в системе впуска двигателя ОМ642 связаны, в ОМ642 коснулись и выпускных коллекторов. Со временем,
большинстве случаев, с неисправностью системы измене­ внутренняя поверхность коллекторов может начать трес­
ния геометрии впускного коллектора (сервопривода (М72), каться и разрушаться. Попадание обломков корпуса выпу­
заслонки, тяги заслонки). Вызывает неисправность загряз­ скного коллектора в систему турбонаддува может привести
нение системы. к поломке самого турбокомпрессора, так как удары отламы­
вающихся осколков коллектора наносят существенные по­
вреждения лопаткам колеса турбины во время ее работы.
Также, осколки способны привести к заклиниванию турбо­
компрессора. К сожалению, проследить начало разрушения
выпускных коллекторов очень тяжело (разве что пытаться
простукивать коллектор в местах сварки и слушать наличие
дребезга) и часто о существовании данной проблемы авто­
владельцы узнают уже после выхода из строя или необра­
тимого повреждения турбокомпрессоров.
Признаками неисправности будут недостаточная мощность
двигателя или его работа в аварийном режиме. В блоке
управления двигателя будут записаны коды неисправно­
стей P2510, P2359, P2616, P2592 или их сочетания. Ремонт
в данном случае осуществляется путем замены турбоком­
прессоров и выпускных коллекторов.
За время производства, коллекторы подвергались неодно­
кратной модернизации (порядка 6-7 раз) и остается только
надеяться, что превентивная замена выпускных коллекторов
на модернизированные (стоимость коллектора ~600$ х2 шт.)
поможет избавиться от этой проблемы и избежать еще бо­
32 - разъем, 33, 34 - проводка, 35 - фиксатор, 36 - тяга лее дорогостоящей замены турбин (~4000$).
управления закры тием заслонки, B90/2 - левы й датчик
положения EKAS, BM90/3 - правый датчик положения
EKAS, M72 - привод закры тия впускного канала, Повышение уровня масла в дизельном двигателе
X156/1 - разъем левого датчика положения EKAS, (модификации с сажевым фильтром)
X156/2 - разъем правого датчика положения EKAS.
На автомобилях, эксплуатация которых главным образом
Благодаря системе рециркуляции отработавших газов происходит в городских условиях или используемых для
(EGR), необходимой для снижения содержания Nox в от­ поездок на короткие расстояния, со временем может воз­
работавших газах и, соответственно, повышения эколо­ никнуть проблема постепенного роста уровня моторного
гичности автомобиля, часть ОГ возвращается на впуск. масла. Что негативно сказывается на состоянии двигате­
Однако, при использовании некачественного топлива или ля. Это может быть следствием попадания в масло ди­
из-за износа топливной аппаратуры в отработавших газах зельного топлива как из-за неисправного ТНВД или
остается много несгоревших частиц, которые осаждаются "льющей" топливной форсунки так и из-за особенностей
процесса регенерации сажевого фильтра (DPF).
толстым слоем на:
Современные модификации двигателей помимо каталити­
• клапане EGR, ческого нейтрализатора оснащаются сажевым фильтром,
• заслонках системы изменения геометрии впускного который в процессе эксплуатации периодически подверга­
коллектора, ется процедуре прожига и самоочищается.
• и самом впускном коллекторе. Сама процедура прожига (регенерации) сажевого фильтра
По мере скапливания грязи во впуском коллекторе, пере­ заключается в подаче дополнительной порции топлива в
мещение заслонки затрудняется, при этом сервопривод цилиндры, для повышения температуры сажевого фильт­
(М72) начинает испытывать повышенные нагрузки. По­ ра. Для успешного завершения очищения фильтра необ­
добные нагрузки в определенный момент могут привести ходимы некоторые условия, одно из которых движение с
либо к поломке тяги заслонки, либо к неисправности само­ постоянной скоростью в течении определенного времени.
го сервопривода. При диагностике автомобиля с помощью Лучше всего сажевый фильтр прожигается на трассе при
сканера будут считаны ошибки, указывающие на неис­ длительном движении под нагрузкой.
правность конструктивного узла М72 (отключение впускно­ Но если процесс регенерации был запущен в городских
го канала двигателя). условиях, для которых характерна низкая скорость движе­
Другой возможной причиной неисправности сервопривода ния потока и частые остановки, процедура прожига саже­
заслонки закрытия впускного канала является попадание вого фильтра может быть прервана. В этом случае, до­
моторного масла на корпус сервопривода и его электриче­ полнительное топливо попадает через поршневые кольца
ский разъем. Подтекание масла возможно через некачест­ в масляный поддон. Помимо прочего, прерывание процес­
венное уплотнение патрубка турбокомпрессора, что возмож­ са прожига сажевого фильтра приводит к еще большему
но из-за использования б/у или неоригинальной прокладки, а засорению фильтра.
также при недобросовестном обслуживании (прокладку мог­ Результатом забитого сажевого фильтра и безуспешных
ли замять при замене воздушного фильтра). попыток его прожига будет не только рост уровня мотор­
Водителю о возникшей неисправности станет понятно по ного масла, но и потеря тяги, нестабильная работа двига­
включению индикатора "проверь двигатель" (CHECK EN­ теля, повышенный расход топлива, повышенная шумность
работы двигателя, а при критических значениях загрязне­
GINE) и работе системы управления двигателя в аварий­
ния - включение индикатора "проверь двигатель" (CHECK
ном режиме (потеря мощности, невозможность развития ENGINE) и запись кодов неисправностей, связанных с не­
оборотов коленчатого вала двигателя свыше 3000 об/мин обходимостью замены фильтра.
и т.д.). В этом случае рекомендуется попытаться очистить
Восстановительный ремонт осуществляется путем замены фильтр с помощью сжатого воздуха. Если это не помогло,
сервопривода М72 и сбросом кодов неисправностей. Если то, возможно, фильтр поврежден и его необходимо заме­
причиной неисправности стало сильное загрязнение впу­ нить. Помимо замены сажевого фильтра, некоторые спе­
скного коллектора, также необходимо осуществить его чи­ циализированные автосервисы предлагают услуги по фи­
стку или замену. Некоторые автомеханики, в целях про­ зическому и программному удалению сажевого фильтра,
филактики данной проблемы, практикуют глушение клапа­ что обходится в несколько раз дешевле, чем установка
на EGR и удаление тяг и заслонок из коллектора, что, в нового DPF, однако это решение не всегда верно. Во-
отличие от бензиновых двигателей с аналогичной систе­ первых, неквалифицированный чип-тюнинг может выйти
мой, не влияет на мощность двигателя и расход топлива, владельцу еще в "большие" деньги (например, после уда­
но ухудшает его экологичность. ления фильтра часто появляется "плавающая" ошибка
Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz Sprinter 13
2633-001 (система наддува воздуха)). А во-вторых, на только временно и ее повторное появление возможно
рынке начинают появляться новые предложения по про­ через несколько тысяч километров пробега.
даже не самих дорогостоящих фильтров, а их сот. Таким - Электрическая плата гидравлического блока нере­
образом, остается выполнить только механические рабо­ монтнопригодна, поэтому неисправность датчиков
ты по вскрытию корпуса фильтра и замене сот. устраняется только путем замены платы в сборе.
Внимание: после завершения процедуры прожига сажево­ Каталожный номер электрической платы
го фильтра рекомендуется заменить моторное масло. гидравлического блока АКПП................... A 140 270 08 61
Примечание: если после удаления сажевого фильтра
появилась ошибка 2633-001, рекомендуется заменить Течь разъема гидравлического
датчик массового расхода воздуха с последующей адап­
________________блока АКПП 722.6________________
тацией с помощью StarDiagnosis.
Если при проверке автомобиля на подъемнике на поддоне
Периодическая работа АКПП обнаружены масляные разводы, многие автовладель­
цы и механики в первую очередь думают на течь заднего
АКПП в аварийном режиме 722.6 сальника коленчатого вала двигателя (что является одной из
Одной из проблем, с которой можно столкнуться во время общих причин появления следов масла в районе соединения
владения Sprinter с АКПП, является выход из строя электро- двигателя с АКПП). Однако, куда более распространенной
гидравлического блока АКПП по причине неисправности причиной этой проблемы является течь разъема гидравли­
электрической части узла (как правило, отсутствие сигналов ческого блока АКПП из-за недостаточного уплотнения. Неис­
с датчиков частоты вращения элементов переднего плане­ правность широко известна среди владельцев Mercedes-
тарного ряда). Benz и устраняется путем замены разъема на новый, в кото­
Если данная неисправность имеет место быть, в опреде­ ром силиконовые уплотнения заменены на резиновые.
ленных ситуациях система управления АКПП будет входить Каталожный номер.................................... A 203 540 02 53
в аварийный режим работы (понять об этом можно по сле­
дующим признакам: движение вперед возможно только на
одной передаче переднего хода, повышение/понижение пе­
редачи в ручном режиме невозможно, при переключении из
"Р" в "D" ощущается удар). Чаще всего неисправность воз­
никает при высоких температурах наружного воздуха. При
этом никаких индикаций неисправности на комбинации при­
боров не отображается, а вывести систему управления
АКПП из аварийного режима работы возможно путем вы­
ключения-включения зажигания. Однако, со временем не­
исправность прогрессирует и в итоге система управления
АКПП больше не выходит из аварийного режима. При диаг­
ностике автомобиля с помощью сканера в памяти электрон­
ного блока управления АКПП будут обнаружены коды неис­
правностей, говорящие о неверных сигналах с датчиков
частоты вращения №2 и №3.
Возможной причиной неисправности датчиков частоты враще­
ния является их загрязнение фрикционной отработкой, появ­
ляющейся по мере износа элементов КПП. В "зоне риска" на­
ходятся автомобили, владельцы которых предпочитают агрес­
сивный стиль вождения, резкие старты и т.д., а также водите­
ли, допускающие продолжительную пробуксовку колес или
эксплуатирующие автомобиль с недостаточным уровнем ра­
бочей жидкости АКПП.
Ремонт АКПП в этом случае осуществляется путем замены 1 - разъем гидравлического блока АКПП, 2 - сливная
электронной платы на снятом электрогидравлическом блоке пробка, 3 - болт крепления масляного поддона,
(снятие АКПП в сборе для выполнения данной операции не 4 - ф ильтр рабочей жидкости, 5 - электрогидравличе-
требуется, снятие блока осуществляется на поднятом автомо­ ский блок АКПП в сборе, 6 - масляный поддон,
биле после демонтажа поддона АКПП). Также, потребуются 7 - магнит.
новые: фильтр рабочей жидкости АКП п , рабочая жидкость
АКПП, прокладка поддона АКПП и разъем гидравлического Особенности обслуживания АКПП 722.6
блока (повторное использование старого разъема может в
дальнейшем привести к его течи). У владельцев, которые предпочитают выполнять неко­
торые ремонтные работы на автомобиле самостоятель­
но, часто возникают вопросы, связанные с процедурами
проверки и замены рабочей жидкости АКПП.
Дело в том, что в АКПП залита рабочая жидкость, рассчитан­
ная на весь срок службы коробки передач, в связи с чем ее пе­
риодическая замена (регламентированная) не требуется. По­
этому даже проверка ее уровня, в силу отсутствия измери­
тельного щупа, возможна только на специализированных
СТО. И именно эта информация прочно откладывается в па­
мяти обычных автолюбителей - жидкость менять не нужно.
В действительности же, под всем сроком службы АКПП под­
разумевается гарантийный период обслуживания агрегата.
Также, многие не знают, что при эксплуатации автомобиля в
тяжелых условиях (а именно к таким часто относят условия
эксплуатации в России) полную замену рабочей жидкости
АКПП необходимо производить каждые 60 000 км. пробега
автомобиля, а ее частичную замену (согласно рекомендаци­
ям специалистов) - каждые 20-25 тыс. км. (или ежегодно).
Незнание этой информации зачастую приводит к тому, что
автомобиль в течение длительного времени эксплуатирует­
Примечание: ся с отработавшей рабочей жидкостью АКПП или при ее
- Если после снятия электрогидравлического блока об­ низком уровне. Что не может не сказаться на работе короб­
наружено, что датчики исправны, но загрязнены, реко­ ки передач. Со временем, появляются задержки и толчки
мендуется все равно заменить электрическую плату в при переключении передач, передачи могут произвольно
сборе, т.к. чистка датчиков устраняет неисправность выключаться. Такие симптомы, при нд^вбевременном ^ст^
14 Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz Sprinter
ранении, предвещают скорую поломку АКПП и ее дорого­
стоящий ремонт или замену.
"Подводным камнем" в этой ситуации является отсутствие
штатного измерительного щупа на АКПП, позволяющего са­
мостоятельно контролировать количество и состояние жид­
кости в коробке передач. По этой причине большинство ав­
товладельцев не следят за ATF без необходимости, а при ее
добавлении часто выполняют эту операцию, как говорится,
"на глазок", забывая о том, что перелив жидкости опасен для
коробки передач не меньше, чем ее недостаток и может при­
вести к выходу из строя насоса рабочей жидкости. Стои­
мость оригинального измерительного щупа слишком высока
для индивидуального пользования (каталожный номер
А140589152100, стоимость 250$), поэтому лучше приобрести Проверка маховика.
его аналог от Licota стоимостью около ~20$ (каталожный Чтобы не подвергать демпферный маховик повышенным
номер ATA-0225). Также, щуп можно сделать самостоятель­ нагрузкам, при эксплуатации автомобиля рекомендуется
но (размеры измерительной части приведены ниже на рисун­ придерживаться следующих правил:
ке), используя для этого подходящий металлический тросик. - избегать продолжительной пробуксовки колес, т.е.
возможного перегрева сцепления;
- своевременно переключать передачи МКПП и не до­
пускать продолжительной работы двигателя на низких
оборотах;
- избегать частого глушения двигателя;
- своевременно устранять причины появления дополни­
тельной вибрации силового агрегата (неисправности в
системе впрыска топлива, износ элементов крепления и
т.п.).
В общем случае, из-за интенсивной работы двухмассо­
вого маховика специалисты рекомендуют производить
его замену вне зависимости от состояния каждую вторую
замену комплекта сцепления.
Низкий ресурс сцепления (модели с МКПП)
Толчки и металлические стуки при начале
Как показало время, автомобили Sprinter W906, оборудо­ движения / гул и вибрация во время движения
ванные механической коробкой переключения передач, су­
щественно проигрывают в надежности трансмиссии тем же В трансмиссии Sprinter наиболее часто требует ремонта
моделям, но оснащенным автоматической коробкой. карданная передача.
"Слабое" место - двухмассовый маховик, ресурс которого В зависимости от комплектации автомобиля, карданный
часто не превышает 150 тыс.км. пробега автомобиля. вал состоит либо из двух частей, либо из трех. Кроме
Сам маховик (его также называют демпферный маховик) промежуточных опор, которых в первом случае одна, во
конструктивно представляет собой два диска (первичный и втором - две, карданные валы необслуживаемые и ремон­
вторичный, также - первая и вторая "масса"), соединенные ту не подлежат. Отсутствует и возможность шприцевания
посредством пружинно-демпфирующей системы с заполне­ крестовин, установленных методом кернения, а при изно­
нием консистентной смазкой. Применение такого конструк­ се подшипников крестовин той или иной части кардана,
тивно сложного устройства взамен обычного сплошного чу­ данная часть требует замены (~800$).
гунного маховика позволяет существенно снизить уровень В первую очередь, от вибраций карданного вала разру­
вибраций и крутильных колебаний в трансмиссии, что сни­ шаются подшипники промежуточных опор. В отличие от
жает нагрузки на коробку передач и повышает уровень предыдущих моделей W901-905, их замена требуется от­
комфорта. Но ресурс такого маховика, особенно при непра­ носительно часто - каждые 100-150 тыс.км. пробега авто­
вильном использовании сцепления, часто оказывается ниже мобиля.
самого сцепления. Неисправный маховик, не амортизирую­
щий более колебания, влечет в свою очередь выход из
строя сцепления, а в критических ситуациях может стать
даже причиной поломки шейки коленчатого вала двигателя.
Поэтому важно не упускать появившиеся симптомы неис­
правного маховика.
В условиях отсутствия специализированного оборудования,
проверка маховика осуществляется визуально (отсутствие
следов вытекания смазки, изменения цвета дисков, отсутст­
вие трещин и протертостей), а также по отсутствию посто­
ронних металлических шумов в маховике при вращении вто­
ричного диска (расстояние, на которое можно повернуть
вручную вторичный диск по часовой и против часовой стрел­
ки до ощутимой силы противодействия (сжатия пружины)
должно быть одинаковым и не должно превышать 10 мм).
Характерные неисправности автомобилей Mercedes-Benz Sprinter 15
Износ подшипника становится причиной появления гула из- соединении появляется люфт, приводящий к появлению
под автомобиля при скорости движения 40-70 км/ч. Разру­ стуков в трансмиссии, а затем срезаются шлицы ступицы
шение же подшипника промежуточной опоры приводит и в соединении наблюдается проворот. Несмотря на то,
к появлению сильной вибрации кузова. Но откладывать за­ что срезаются шлицы именно на ступице, при этом шлицы
мену промежуточной опоры до появления вибраций не ре­ на полуоси как правило даже не имеют следов износа,
комендуется - вслед за разрушением подшипника промежу­ ступицу заднего колеса можно заменить только в сборе с
точной опоры последует повышенный износ и разрушение полуосью, что существенно удорожает ремонт.
уже подшипников крестовин карданного вала, которые как
уже было сказано выше, ремонту не подлежат. При замене Возможные проблемы тормозной системы
подшипника промежуточной опоры проверка состояния кре­
стовин обязательна - если наблюдается люфт крестовин, Достаточно распространенной проблемой тормозной сис­
замена только промежуточной опоры будет нецелесообраз­ темы Sprinter, с которой сталкиваются владельцы моде­
на, поскольку новый подшипник может загудеть уже через лей с пробегом свыше 150 тыс.км., является возникнове­
несколько тысяч километров пробега автомобиля. ние мелкого стука (дребезжания) со стороны колес при
движении по неровной или гравийной дороге.
Таблица. Каталожный номер промежуточной опоры В большинстве случаев, причина данного стука - биение
карданного вала. тормозной колодки о внутреннюю часть тормозного суп­
Оригинал А 906 410 18 81, А 906 410 11 81, порта вследствие ее недостаточной фиксации. Происхо­
А 639 410 04 81, А 906 410 12 81 дит это из-за износа посадочных отверстий направляющих
штифтов в тормозном суппорте. Если при проверке суп­
Begel BG41033 порта обнаружена деформация отверстий, суппорт, его
Febest BZCB-906 скобу и направляющие штифты необходимо заменить на
новые. При больших пробегах при этом целесообразно
Аналог TrucktecK 02.34.030 также заменить и тормозной поршень, так как не исключе­
Corteco 80001296 но его закисание.
Vaico V30-0020
Износ подшипников крестовин карданного вала приводит к
появлению люфта в соединении, что проявляется в появ­
лении одиночного стука (глухого удара, щелчка) при начале
движения, во время движения автомобиля после сбрасыва­
ния педали акселератора и ее последующего резкого нажа­
тия (модели с АКПП). На моделях с МКПП стук раздается,
если "бросать" педаль сцепления. При продолжительном
игнорировании неисправности может появиться сильная
вибрация.
При люфте крестовин важно не откладывать решение
этой проблемы, поскольку если в ходе эксплуатации ав­
томобиля разобьет посадочные места подшипников кре­
стовин, замена карданного вала в сборе будет неизбежна.
Во всех остальных случаях "проблемную" крестовину все
же можно заменить, обратившись в специализированный
сервис по ремонту карданных валов. Причем в таких фир­
мах можно установить не только заменяемые крестовины,
но и подобрать крестовины с пресс-масленками, чтобы
была возможность периодического шприцевания кресто­
вин. Это существенно увеличит ресурс карданных валов.
Для шприцевания карданных валов возможно использо­
вать консистентную смазку Alvania EP2, Shell Retinax HDX-
2 или аналог.
Если же проигнорировать появление сильной вибрации и
продолжать эксплуатацию автомобиля с разбитыми под­
шипниками крестовин, это может привести к еще большим
проблемам в трансмиссии автомобиля. Это и люфт под­
шипника "хвостовика" коробки передач, это и люфт опорно­
го подшипника ведущей шестерни редуктора заднего моста, В механической части тормозов есть еще несколько про­
приводящий к износу и смещению пятна контакта шестерен блем. Первая - это довольно быстро растягивающиеся
главной пары. О последнем можно понять не только по гулу тросы стояночного тормоза, из-за чего стояночный тормоз
сзади, но и по обильным подтекам трансмиссионного масла перестает работать. После того, как возможности регули­
на редукторе, появление которых неизбежно из-за повреж­ ровки рычага стояночного тормоза будут исчерпаны, тро­
денного сальника при люфте подшипника. сы необходимо заменить на новые.
Вторая проблема - это возможная поломка пружин в ме­
_________ Стуки со стороны задних колес_________ ханизмах стояночного тормоза, из-за которой выходят из
строя датчики частоты вращения задних колес (о послед­
Помимо карданного вала, "слабым" местом в трансмиссии нем можно понять по включенному индикатору "ABS" на
Sprinter считаются ступицы задних колес. В то время, как у комбинации приборов). Во избежание повреждения ротор­
большинства автомобилей проблемы со ступицами в пер­ ного кольца датчика ABS, рекомендуется периодически
вую очередь связаны с износом ступичных подшипников, проверять состояние механизмов стояночного тормоза на
на данной модели проблема ступиц заключается в износе предмет истончения пружин и, при необходимости, произ­
шлицевого соединения ступицы с полуосью. Сначала в водить их замену.
16

Руководство по эксплуатации
ВНИМАНИЕ: При проведении работ в салоне автомобиля, оборудованного системой подуш ек безопасности и
преднатяжителей ремней (система SRS), следует б ы ть особенно внимательными, чтобы не повредить блок
управления системы SRS. Во избежание случайного срабатывания подушек безопасности или преднатяжите­
лей ремней перед началом работ установите колеса в положение прям олинейного движения и зам ок зажига­
ния в положение "0", отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора и подождите не менее 90
секунд (время разряда резервного питания). Не пытайтесь разбирать узел подушки безопасности или узел
преднатяжителя ремня, т.к. в данны х узлах нет деталей, требую щ их обслуживания. Если подушки безопасно­
сти и/или преднатяжители ремней срабатывали (разворачивались), то их нельзя отрем онтировать и исполь­
зовать повторно.

Управление
замками дверей
1. В комплект входит несколько брел­
ков с установленными в них ключами.
2. Система дистанционного управления
замками дверей.
Отпирание и запирание боковых две­
рей, сдвижной двери и задней двери
осуществляется нажатием кнопок на
брелке. Расстояние до автомобиля
при этом должно быть не более 10 м.

Панель приборов. 1 - панель управления стеклоподъемниками, 2 - глав­


ный вы клю чатель света фар, 3 - ком бинированны й переключатель,
4 - переключатель управления системой поддержания скорости, 5 - з в у ­
ковой сигнал, 6 - рулевое колесо, 7 - комбинация приборов, 8 - верхний
вещевой ящик, 9 - верхняя консоль, 10 - внутреннее зеркало заднего вида,
11 - дисплей камеры заднего вида, 12 - дисплей системы помощи при пар­
ковке, 13 - переключатель управления правым боковы м зеркалом заднего
вида, 14 - отсек для хранения домкрата и инструментов, 15 - вещевой
ящик, 16 - панель управления кондиционером и отопителем, 17 - зам ок
зажигания, 18 - переключатели управления различными системами,
19 - рычаг бл окировки рулевого колеса, 20 - селектор АКПП (модели с
АКПП), 21 - стояночны й тормоз, 22 - рычаг привода замка капота, 23 - пе­
реключатели управления различными системами.
тор (1) на пульте дистанционного отпирание замков сдвижной двери и
1 - индикатор, 2 - кнопка "LO C K" управления не мигнет два раза. створок задней двери. При этом ука­
блокировки зам ков дверей, 3 - кноп­ После этого при однократном нажа­ затели поворотов мигнут один раз.
ка отпирания/запирания замков тии на кнопку (6) будут отпираться 3. Отпирание и запирание замков две­
сдвиж ной и задней дверей или от­ только замки передних дверей (для рей из салона автомобиля.
пирания и откры вания сдвижной фургонов) или двери водителя Переключатель управления централь­
двери, 4 - ф иксатор ключа, 5 - ключ, (автобус, автомобили с платформой), ным замком располагается в централь­
6 - кнопка "UNLOCK" разблокировки а при двукратном нажатии на кнопку ной части панели приборов.
зам ков дверей, 7 - индикатор бата­ (6) отопрутся замки всех дверей.
рейки пульта управления. Для возврата к заводским настрой­
кам снова одновременно нажмите
Примечание: система дистанционного кнопки (6) и (2) и удерживайте их в
управления замками не срабатывает, течение 6 секунд, пока индикатор (1)
если ключ зажигания находится в зам­ на пульте дистанционного управле­
ке зажигания, неплотно закрыта ка­ ния не мигнет два раза.
кая-либо из дверей или разрядилась (Тип 2) При однократном нажатии на
батарейка передатчика (процедура кнопку (6) происходит отпирание зам­
замены батарейки описана в главе ка двери водителя. При этом указа­
"Электрооборудование кузова"). тели поворотов мигнут один раз. При
а) (Тип 1) Если включена заводская повторном нажатии на кнопку (6) в
настройка, то при нажатии на кнопку течение 2 секунд отопрутся замки ос­ При помощи переключателя (1) осуще­
(6) происходит отпирание замков тальных дверей. При этом указатели ствляется запирание/отпирания замков
дверей. При этом указатели поворо­ поворотов также мигнут один раз. всех дверей автомобиля, а при помощи
тов мигнут один раз. При этом если Если в течение 40 секунд ни одна из переключателя (2) замков сдвижной и
в течение 40 секунд ни одна из две­ дверей не будет открыта, то замки задней дверей.
рей не будет открыта, то замки две­ дверей повторно запрутся. Для запирания замков всех дверей
рей повторно запрутся. б) При нажатии на кнопку (2) вклю­ закройте двери и нажмите на пере­
По желанию, заводская настройка чится противоугонная сигнализация и ключатель (1), при этом на переклю­
может быть изменена. Для измене­ запрутся замки всех дверей, при этом чателе загорится индикатор. При по­
ния настройки одновременно на­ указатели поворотов мигнут 3 раза. вторном нажатии на переключатель
жмите кнопки (6) и (2) и удерживайте в) Когда замки дверей заперты, при (1) произойдет отпирание замков
их в течение 6 секунд, пока индика­ нажатии на кнопку (3) произойдет всех дверей и индикатор погаснет.
Руководство по эксплуатации 17
Для запирания замков сдвижной и 6. Система комфортного управления б) Если автомобиль оборудован пе­
задней дверей закройте двери и на­ замками дверей и стеклоподъемниками. регородкой, то попасть в грузовое
жмите на переключатель (2), при На моделях автомобилей с данной отделение можно только при откры­
этом на переключателе загорится функцией при нажатии и удерживании вании задней двери. Вставьте ключ
индикатор. При повторном нажатии кнопки (6) на пульте дистанционного до упора в замок задней двери и по­
на переключатель (2) произойдет управления отпираются замки дверей верните его против часовой стрелки
отпирание замков сдвижной и зад­ и открываются стекла и люк автомо­ в положение (1).
ней дверей и индикатор погаснет. биля. Удерживайте кнопку нажатой,
4. Автоматическое запирание замков пока стекла и люк не займут требуе­
дверей. мое положение.
Замки всех боковых и задней дверей Для закрывания стекол и замков две­
автоматически запираются при трога- рей выполните следующие действия:
нии автомобиля с места. Отпереть - закройте все двери;
замки дверей можно при помощи со­ - нажмите и удерживайте кнопку (2)
ответствующих переключателей, рас­ до тех пор пока стекла и люк не за­
положенных в центральной части па­ кроются полностью или не займут
нели приборов. требуемое положение.
7. Аварийное отпирание/запирание зам­
ков дверей.
Если замки дверей не могут быть от­
перты при помощи пульта дистанци­ в) Аварийное отпирание сдвижной
онного управления, то отпереть замки двери с электроприводом см. в раз­
можно при помощи ключа. деле "Сдвижная дверь".
Примечание: система дистанционного Если замки дверей не могут быть за­
управления замками не срабатывает, перты при помощи пульта дистанци­
если разрядилась батарейка пере­ онного управления, то заприте замки
датчика (процедура замены бата­ дверей следующим способом:
рейки описана в главе "Электро­ а) Нажмите на кнопку блокировки
Выключайте функцию автоматического оборудование кузова"). замка двери, расположенную на
запирания замков дверей во избежа­ Примечание: при отпирании замка двери водителя, и затем закройте
ние запирания ключей в автомобиле в двери водителя при помощи ключа дверь. Замок двери будет закрыт.
следующих случаях: сработает противоугонная система б) После этого нажмите на кнопки
- перед толканием автомобиля; и включится звуковая и световая блокировки замков на остальных
- перед буксировкой автомобиля; сигнализация. Для отключения сиг­ дверях и переместите фиксатор на
- даже при кратковременном выходе нализации вставьте ключ в замок задней двери влево.
из автомобиля. зажигания (см. раздел "Противоугон­ Примечание: при аварийном запира­
Функция автоматического запирания ная система и иммобилайзер"). нии замков дверей не активизируется
замков дверей автоматически активи­ (Тип 1) Для извлечения ключа из противоугонная система и не запи­
руется после выключения зажигания брелка переместите фиксатор (2) в рается замок лючка заливной горло­
или открывания одной из дверей на направлении, указанном на рисунке вины топливного бака.
стоящем автомобиле. стрелкой и извлеките ключ (1). 8. Дополнительная блокировка дверей.
Для включения/отключения функции На автомобиле предусмотрена допол­
автоматического запирания замков всех нительная блокировка сдвижной две­
дверей во время движения автомобиля ри и створок задней двери. Данная
выполните следующие действия: функция позволяет запереть дверь
- переведите ключ в замке зажига­ так, что она может быть открыта сна­
ния в положение "I" или "II"; ружи. Рекомендуется использовать
- нажмите на переключатель (1) и эту функцию каждый раз, когда в ав­
удерживайте его в течение 5 секунд, томобиле находятся маленькие дети.
при этом индикатор на переключа­ Для блокировки двери переместите
теле мигнет 4 раза. рычаг (1) в верхнее положение (2 -
Для включения/отключения функции "LOCK") и закройте дверь. Для отклю­
автоматического запирания замков чения данной функции переведите
сдвижной двери и задней двери во рычаг (1) в положение (3).
время движения автомобиля выпол­
ните следующие действия: 1 - ключ, 2 - фиксатор.
- переведите ключ в замке зажига­
ния в положение "I" или "II"; (Тип 2) Нажмите на кнопку на пульте
- нажмите на переключатель (2) и дистанционного управления и открой­
удерживайте его в течение 5 секунд, те ключ.
при этом индикатор на переключа­
теле мигнет 2 раза.
5. Открывание дверей из салона авто­
а) Вставьте ключ до упора в замок
двери переднего пассажира или во­
дителя (модели с/без функции ком­
к
мобиля. фортного управления замками и
Если замки дверей заперты, то потяните стеклами дверей). Поверните ключ
за внутреннюю ручку (1) двери водителя против часовой стрелки в положе­
или переднего пассажира, при этом ние (1). Замок двери переднего пас­
кнопка блокировки (2) поднимется, замок сажира или водителя будет открыт. Сдвижная дверь.
двери отопрется и дверь откроется.
18 Руководство по эксплуатации
9. (Модификации) Функция "Keyless Противоугонная система Датчики объема
Entry". Противоугонная система предназна­ Если замки дверей заперты и проти­
Если функция "Keyless Entry" включена, чена для защиты от несанкциониро­ воугонная система активирована, то,
то если Вы приблизитесь к автомобилю ванного проникновения в автомобиль. если включены датчики объема, она
на расстояние не более 4 метров, то Противоугонная система сработает также сработает при разбивании бо­
отопрется замок двери водителя или при принудительном открывании од­ кового стекла или стекла задней две­
отопрется и откроется сдвижная дверь. ной из дверей или капота автомобиля. ри, а также при проникновении посто­
Если Вы удаляетесь от автомобиля При этом включится звуковая и свето­ роннего человека в автомобиль.
сдвижная дверь закроется и замки две­ вая сигнализация на автомобиле.
рей запрутся. Примечание: если при активированной
Противоугонная система активируется противоугонной системе будет вклю­
Переключатель управления системой автоматически после того, как замки
"Keyless Entry" располагается на па­ чен дополнительный отопитель, то
дверей будут заперты снаружи авто­ противоугонная сигнализация может
нели переключателей слева от руле­ мобиля при помощи пульта дистанци­
вого колеса. сработать из-за теплового перегре­
онного управления. ва. В этом случае, выключите датчики
При этом на переключателе управления объема или дополнительный отопи­
центральным замком, расположенном в тель.
центральной части панели приборов, за­ Чтобы избежать ложного срабатыва­
мигает индикатор противоугонной систе­ ния противоугонной системы при
мы (см. раздел "Управление замками включенных датчиках перед запира­
дверей").
нием замков автомобиля закройте все
Противоугонная система отключится
стекла автомобиля и затем заприте
при нажатии на кнопку отпирания зам­
замки всех дверей. Датчики объема
ков дверей, расположенную на пульте
включатся примерно через 40 секунд.
дистанционного управления. Если в
течение 40 секунд ни одна из дверей Примечание: во избежание ложного
Для включения данной функции на­ автомобиля не будет открыта, то зам­ срабатывания сигнализации не ос­
жмите на переключатель (1), при этом ки дверей снова запрутся и активиру­ тавляйте никакие посторонние
на нем загорится индикатор. Для от­ ется противоугонная система. предметы, прикрепленные к внут­
ключения данной функции повторно Примечание: противоугонная систе­ реннему зеркалу заднего вида или
нажмите на переключатель. ма сработает при отпирании замков вспомогательным ручкам.
дверей из салона автомобиля, если Если в автомобиле необходимо оставить
Противоугонная система предварительно они были заперты пассажиров или животных, то отключите
снаружи автомобиля при помощи датчики объема чтобы избежать ложного
и иммобилайзер пульта дистанционного управления. срабатывания сигнализации.
Иммобилайзер Если сработала противоугонная сигна­ Отключить датчики можно при помощи
лизация, то для отключения звуковой и выключателя, расположенного на верх­
На некоторые модели устанавливается
световой сигнализации необходимо: ней консоли.
иммобилайзер. Функция иммобилай-
зера заключается в блокировке двига­ - вставить ключ в замок зажигания
теля (для предотвращения угона ав­ или
томобиля). В головке ключа располо­ - нажать на кнопку отпирания замков
жен передатчик, который посылает дверей, расположенную на пульте
сигнал приемнику. Если сигнал не со­ дистанционного управления.
ответствует зарегистрированному, то
запуск двигателя невозможен. Защита от принудительной
Система активизируется при извлече­ буксировки автомобиля
нии ключа из замка зажигания. Если включена данная функция, то при
При переводе ключа в замке зажигания изменении угла наклона автомобиля
в положение "II" индикатор системы срабатывает противоугонная система и
иммобилайзера кратковременно заго­ включается звуковая и световая сигна­ Для отключения датчиков выполните
рается и гаснет. После этого ключ в лизация. Функция защиты от принуди­ следующие действия:
замке зажигания может быть переведен тельной буксировки включается/отключа­ а) Переведите ключ в замке зажига­
в положение "III" и двигатель запущен. ется через 20 секунд после запирания/ ния в положение "0" или "I" или из­
Если индикатор начинает мигать, то отпирания замков дверей автомобиля. влеките ключ из замка.
сигнал передатчика ключа не соответ­ При необходимости транспортировки б) Нажмите на кнопку (1) выключе­
ствует зарегистрированному и запуск и погрузки автомобиля данную функ­ ния датчиков. Индикатор (2) за вы­
двигателя невозможен. Переведите цию возможно отключить. Для этого ключателе загорится на 5 секунд и
замок зажигания в положение "0", из­ выполните следующее: затем погаснет.
влеките ключ из замка, затем вставьте а) Переведите ключ в замке зажига­ в) Заприте замки автомобиля при
ключ в замок и снова переведите его в ния в положение "0" или "I" или из­ помощи ключа.
положение "II". влеките ключ из замка.
Система может не распознать сигнал б) Нажмите на кнопку (1) отключения Примечание: датчики активируются
передатчика ключа, если рядом рас­ функции защиты от принудительной при повторном запирании замков две­
положен ключ с другим передатчиком буксировки, расположенную на верх­ рей.
или брелок. ней консоли. При этом на выключателе
Если система снова не распознает на 5 секунд загорится индикатор (2). Комбинация приборов
сигнал ключа, то обратитесь к Вашему
дилеру фирмы "Mercedes" для диагно­ Расположение указателей, приборов и
стики и ремонта. индикаторов различных систем при­
Внимание: ведено на рисунке "Комбинация при­
- При запуске двигателя ключом, боров".
одетым на кольцо, не давите коль­
цом на ручку ключа, поскольку можно
Тахометр
повредить передатчик ключа. Тахометр показывает число оборотов
- Также при запуске двигателя не коленчатого вала двигателя в минуту
допускайте нахождения другого (об/мин).
ключа с передатчиком (в том числе в) Заприте замки автомобиля при Внимание: во время движения следи­
и от другого автомобиля) рядом с помощи ключа. те за показаниями тахометра. Его
ключом, которым производится Примечание: функция защиты от стрелка, показывающая частоту вра­
пуск. В противном случае двигатель принудительной буксировки активи­ щения коленвала двигателя, не долж­
может не запуститься или заглох­ руется при повторном запирании на входить в красную зону (зона по­
нуть после запуска. замков дверей. вышенных оборотов двигателя).
Руководство по эксплуатации 19
Указатель
количества топлива
Указатель показывает уровень топли­
ва в топливном баке (0 - полный бак,
1 - пустой бак), когда ключ в замке за­
жигания находится в положении "ON".

1 - указатель количества топлива


(модели без кнопок на рулевом ко­
лесе), 2 - указатель количества то п ­
лива (модели с кнопками на руле­
вом колесе), 3 - указатель располо­
жения заливной горловины то п ­
л ивного бака, 4 - индикатор низкого
уровня топлива в баке.
Внимание: не ездите при слишком Комбинация приборов. 1, 11 - комбинация приборов, 2 - спидометр,
низком уровне топлива в баке. Пол­ 3 - индикаторы, 4 - тахометр, 5 - регуляторы яркости подсветки комбина­
ная выработка топлива может при­ ции приборов, 6 - указатель уровня топлива, 7, 8 - дисплей, 9 - кнопка
вести к выходу из строя каталити­ сброса показаний, 10 - кнопка проверки интервалов технического обслу­
ческого нейтрализатора. живания, 12 - кнопка "M enu".
Емкость топливного бака:
Таблица. Индикаторы комбинации приборов.
тип 1 ................................................75 л
тип 2 ..............................................100 л 1 BRAKE Индикатор тормозной 15 SRS Индикатор системы
тип 3 ................................................85 л системы подушек безопасности

Яркость подсветки О и преднатяжителей


ремней безопасности
комбинации приборов
Подсветка комбинации приборов
2
О Индикатор
"проверь двигатель"
16 Индикатор
непристегнутого
включается при включении ближнего
света фар при помощи главного пере­
("CHECK ENGINE") 4 ремня безопасности
3 Индикатор антиблокиро- 17 Индикатор включения
ключателя (см. раздел "Световая сиг­
нализация на автомобиле"). (© вочной системы
тормозов (ABS)
А систем e S p и ASR
Для увеличения яркости нажимайте
кнопку (5 - "+"), для уменьшения кноп­
ку (5 - "-").
4
в• Индикатор низкого уровня
топлива в баке
18 ы
<»<»
Индикатор неисправности
системы ESP
Примечание: (модели с системой ав­ ESP
томатического света фар) яркость 5 Индикатор системы 19 Индикатор неисправности
подсветки комбинации приборов так­
же изменяется автоматически, в за­
00' облегчения запуска Ц систем ASR/BAS
висимости от освещенности. 6 Индикаторы указателей 20 Индикатор износа накла­

Индикаторы
поворота О док тормозных колодок
7 Индикатор перегрева 21 Индикатор низкого уровня
комбинации приборов охлаждающей жидкости жидкости омывателя
1. Индикатор тормозной системы. лобового стекла/фар
Красный индикатор загорается при
8 Индикатор низкого уровня 22 Индикатор открытой или
повороте ключа в замке зажигания в
положение "ON" и должен погаснуть охлаждающей жидкости 0 неплотно закрытой двери
или капота/неисправности
через несколько секунд.
а) Индикатор загорается, если: боковой подножки
- включен стояночный тормоз;
- низкий уровень тормозной жид­
9
4fУ . Индикатор низкого уровня
моторного масла
23
=£з>
ЛЛЛЛ.
Индикатор загрязнения
сажевого фильтра
кости;
- неисправна система перерас­ \ /
24
пределения тормозных усилий.
При начале движения на автомоби­
10
а Индикатор зарядки акку­
муляторной батареи 4 V
Индикатор загрязнения
воздушного фильтра
ле с включенным стояночным тор­ Индикатор неисправной 25
мозом на комбинации приборов за­
горится данный индикатор, прозву­
11
Ф лампы шш вИндикатор наличия воды
топливном фильтре
чит звуковой сигнал и на информа­
ционном дисплее появится сообще­
12
ID ближнего
Индикатор включения
света фар
26
ADR
Индикатор включения
регулятора скорости
ние "Parking brake Release brake".
Примечание: движение на автомоби­
ле с включенным стояночным тор­
13
ID дальнего света фар
Индикатор включения 27
MSS
Индикатор системы авто­
матического запуска/от­
ключения двигателя
мозом может стать причиной по­
14 (® ) Индикатор включения 28
вреждения задних тормозных меха­
низмов, осей и шин. PARK стояночного тормоза
0 Индикатор низкого
давления в шинах
20 Руководство по эксплуатации
б) Если во время движения загорел­ 5. Индикатор системы облегчения за­ 10. Индикатор зарядки аккумулятор­
ся индикатор, то в системе перерас­ пуска. ной батареи.
пределения тормозных усилий воз­ Индикатор системы облегчения запуска а) Индикатор загорается при вклю­
никли неисправности или снизился сообщает водителю о начале работы чении зажигания и гаснет после за­
уровень тормозной жидкости. При системы облегчения запуска (включе­ пуска двигателя.
этом звучит звуковой сигнал. нии свечей накаливания). Система на­ б) Если индикатор продолжает гореть
В этом случае замедлите скорость, чинает работать после того, как будет или загорается во время движения,
съедьте с дороги и осторожно остано­ включено зажигание. Запускать двига­ то неисправна система зарядки или
вите автомобиль. Замедлить скорость тель рекомендуется только после того, ослаблен (оборван) ремень привода
можно торможением двигателем и как индикатор погаснет. Если индика­ генератора. Однако двигатель будет
применением стояночного тормоза, но тор загорается во время движения или продолжать работать, пока аккумуля­
не забудьте при этом нажать на пе­ мигает, то это указывает на неисправ­ торная батарея полностью не разря­
даль тормоза для включения стоп- ность в системе облегчения запуска дится.
сигналов, чтобы предупредить о тор­ двигателя. Выключите дополнительное оборудо­
можении водителей, едущих сзади. 6. Индикаторы указателей поворота. вание (кондиционер, радиоприемник
Включите стояночный тормоз. Индикаторы мигают, при включении и др.) и двигайтесь к месту ремонта.
Прочитайте сообщения на информа­ указателей поворотов. Слишком час­ 11. Индикатор неисправной лампы.
ционном дисплее (см. раздел "Ин­ тое мигание индикаторных ламп ука­ Если индикатор загорается при вклю­
формационный дисплей"). Обратитесь зывает на плохое соединение в цепи чении зажигания, то неисправна одна
к Вашему дилеру фирмы "Mercedes" указателей поворотов или на отказ из ламп фар или фонарей.
для диагностики и ремонта. лампы указателя поворота. 12. Индикатор включения ближнего
При неисправности системы пере­ 7. Индикатор перегрева охлаждающей света фар.
распределения тормозных усилий жидкости. Загорается при включении ближнего
или низкого напряжения АКБ на Индикатор загорается при включении света фар.
комбинации приборов также заго­ зажигания и гаснет после запуска дви­ 13. Индикатор включения дальнего
раются индикаторы неисправностей гателя. Индикатор загорается при пе­ света фар.
систем ESP, ABS и индикатор неис­ регреве температуры охлаждающей Загорается при включении дальнего
правности систем ASR/BAS. жидкости. При этом звучит звуковой света фар.
2. Индикатор "проверь двигатель" 14. Индикатор включения стояночного
сигнал. В этом случае немедленно
("CHECK ENGINE"). тормоза.
остановите автомобиль в безопасном
Желтый индикатор загорается при по­ Загорается при включении стояночно­
месте и выполните процедуры, опи­ го тормоза.
вороте ключа в замке зажигания в по­ санные в подразделе "Перегрев дви­
ложение "II" на несколько секунд, а затем 15. Индикатор системы подушек безо­
гателя" данной главы. Устраните пасности и преднатяжителей ремней
гаснет, информируя водителя о про­ причину перегрева. безопасности.
верке системы управления двигателем. 8. Индикатор низкого уровня охлаж­ Индикатор загорается, когда замок за­
Если индикатор продолжает гореть дающей жидкости. жигания находится в положении "II" или
или загорается во время движения, Если индикатор загорается во время "I". Через несколько секунд индикатор
это свидетельствует о наличии неис­ работы двигателя, то уровень охлаж­ погаснет. В случае если индикатор не
правностей в системе впрыска топли­ дающей жидкости ниже нормы. Оста­ загорелся или горит (мигает) во время
ва, системе зажигания или системе новите автомобиль в безопасном мес­ движения, то имеется неисправность в
выпуска ОГ. В данном случае необхо­ те и заглушите двигатель. Подождите компонентах системы SRS. При этом
димо двигаться к месту ремонта и пока двигатель немного остынет, за­ на информационном дисплее появится
произвести диагностику системы уп­ тем долейте охлаждающую жидкость. соответствующее сообщение.
равления двигателем. Если охлаждающую жидкость прихо­ 16. Индикатор непристегнутого ремня
Индикатор также загорается при низ­ дится часто доливать, то обратитесь в безопасности.
ком уровне топлива в баке. сервисный центр для диагностики и Индикатор загорается при включении
3. Индикатор антиблокировочной сис­ ремонта. зажигания на несколько секунд, а за­
темы тормозов (ABS). 9. Индикатор низкого уровня моторно­ тем гаснет. В случае если водитель
Индикатор загорается при включении го масла. или один из пассажиров не пристегну­
зажигания на несколько секунд, а затем Индикатор загорается при включе­ ты ремнем безопасности, на комбина­
гаснет. Если во время движения заго­ нии зажигания и гаснет после запус­ ции приборов мигает индикатор.
рается индикатор, то возможно нали­ ка двигателя. 17. Индикатор включения систем ESP
чие неисправностей в антиблокировоч- Индикатор мигает при снижении и ASR.
ной системе, но тормозная система уровня моторного масла до мини­ Индикатор загорается при повороте
продолжает работать в обычном режи­ мального уровня. При дальнейшем ключа в замке зажигания в положение
ме. При неисправности системы ABS снижении уровня масла индикатор "ON" и должен погаснуть через неко­
она отключается, при этом также от­ будет гореть постоянно. Проверьте торое время.
ключаются системы BAS, ASR, ESP, уровень моторного масла при по­ Если во время движения индикатор
система поддержания постоянной ско­ мощи щупа и, при необходимости, начинает мигать, то это указывает на
рости и система ограничения скорости долейте. Если масло продолжает срабатывание системы ESP/ASR
движения. Индикатор ABS также может уходить, то обратитесь в сервисный (система ASR не отключена).
загореться из-за низкого напряжения центр для диагностики и ремонта. Индикатор горит постоянно при отключе­
АКБ. Как можно скорее обратитесь к Если индикатор горит, на информа­ нии системы ASR при помощи выключа­
Вашему дилеру фирмы "Mercedes" для ционном дисплее указан отрица­ теля (см. раздел "Система курсовой ус­
диагностики и ремонта. тельный уровень масла и звучит тойчивости (ESP)", "Противобуксовочная
При возникновении неисправностей в система (ASR)").
звуковой сигнал, то уровень масла
системе ABS на информационном дис­ 18. Индикатор неисправности системы
слишком низок или масло отсутст­
плее появится соответствующее сооб­ ESP.
вует. Остановите автомобиль и про­ Индикатор загорается при отключении
щение. верьте уровень масла при помощи
4. Индикатор низкого уровня топлива в системы ESP из-за неисправности или
щупа. Если уровень масла низок, низкого напряжения АКБ.
баке. отбуксируйте автомобиль в сервис­ 19. Индикатор неисправности систем
Индикатор загорается при низком ный центра для ремонта. Если уро­ ASR/BAS.
уровне топлива в баке. Если индика­ вень масла в норме, обратитесь в Индикатор загорается при отключении
тор загорается когда указатель уровня сервисный центр для диагностики и систем ASR, AAS (модели с МКПП)
топлива показывает "0", но топливный ремонта. или BAS из-за возникновения неис­
бак наполнен, то незакрыта крышка Индикатор также может загораться правностей в системе или низкого на­
заливной горловины топливного бака. при неисправности датчика уровня пряжения АКБ. При этом тормозная
Примечание: на склонах или при пово­ моторного масла или индикатора. система работает. Обратитесь к Ва­
ротах индикатор может загораться Обратитесь в сервисный центр для шему дилеру фирмы "Mercedes" для
из-за колебаний топлива в баке. диагностики и ремонта. диагностики и ремонта.
Руководство по эксплуатации 21
20. Индикатор износа накладок тор­ затем продолжает гореть постоянно, Также перед индикатором будет ото­
мозных колодок. то в системе возникли неисправности. бражаться знак "-".
Если индикатор загорается после за­ В этом случае на информационном Для вывода информации о необходи­
пуска двигателя или во время движе­ дисплее появится соответствующее мости проведения технического об­
ния автомобиля, то накладки тормоз­ сообщение. Обратитесь к Вашему ди­ служивания на информационный дис­
ных колодок изношены. Обратитесь в леру фирмы "Mercedes" для диагности­ плей, включите зажигание и при по­
сервисный центр для проведения ТО. ки и ремонта системы. мощи кнопок на рулевом колесе вы­
21. Индикатор низкого уровня жидко­ водите сообщение на дисплей (см.
сти омывателя лобового стекла/фар. раздел "Информационный дисплей").
Индикатор загорается при включении Индикация интервалов
зажигания или во время движения ав­ технического Информационный
томобиля при низком уровне жидкости
в бачке омывателя. обслуживания дисплей
22. Индикатор открытой или неплотно Индикатор информирует водителя о
закрытой двери или капота/неисправ­ времени проведения технического об­ Модели без кнопок
ности боковой подножки. служивания автомобиля. Сообщение на рулевом колесе
Индикатор загорается если автомо­ появляется во время движения авто­ Информационный дисплей распола­
биль начинает движение, когда не за­ мобиля или при включении зажигания. гается в центральной части комбина­
крыта или закрыта неплотно одна из Индикация интервалов технического ции приборов.
боковых дверей или задняя дверь. обслуживания отображается в днях
(Модификации) Индикатор также заго­ или километрах в зависимости от сти­
рается при неисправности электро­ ля вождения. Индикаторы или буквы
привода боковой подножки. обозначают объем требуемого ТО:
23. Индикатор загрязнения сажевого
фильтра.
Загорается при необходимости прове­
дения прожига сажевого фильтра. При
этом вместе с индикатором загрязне­
ния сажевого фильтра на комбинации Незначительное ТО.
1 - одометр, 2 - счетчик пробе­
приборов загорается индикатор га/ограничение скорости движения,
"CHECK ENGINE" и звучит звуковой 3 - часы, 4 - температура наружного
сигнал. Более подробно см. ниже в воздуха/спидометр, 5 - указатель
разделе "Сажевый фильтр" и в главе £ уровня топлива, 6 - индикатор по­
"Система снижения токсичности". ложения селектора АКПП.
24. Индикатор загрязнения воздушно­ Полное ТО.
го фильтра. Информационный дисплей включает­
Если индикатор загорается во время Когда до проведения технического об­
служивания остается менее одного ся при переводе ключа в замке зажи­
работы двигателя если воздушный гания в положение "I". Переключать
фильтр двигателя загрязнен. Как мож­ месяца, то при каждом включении за­
жигания на информационном дисплее показания дисплея возможно при по­
но скорее замените его. Процедура мощи кнопок, расположенных на ком­
появляется одно из следующих сооб­
замены воздушного фильтра описана бинации приборов (см. раздел "Ком­
щений:
в главе "Техническое обслуживание и бинация приборов").
общие процедуры проверки и регули­ Для изменения индикации дисплея
ровки". •| л [Service A i n . . . days (например, между счетчиком пробега
25. Индикатор наличия воды в топ­ и значением ограничения скорости
ливном фильтре. •| >c [Service A i n . . . mi (km) движения) переведите ключ в замке
Индикатор загорается при включении зажигания в положение "II" и нажмите
зажигания при наличии воды в топ­ •I a - [Service A due now и удерживайте кнопку "М" более 1 се­
ливном фильтре. кунды.
26. Индикатор включения регулятора Модели с кнопками на рулевом ко­ При помощи кнопок "+", "-", "М" или "0",
скорости. лесе. расположенных на комбинации при­
Индикатор загорается при включении боров, возможно вывести на инфор­
системы при помощи переключателя, мационный дисплей следующую ин­
расположенного на панели приборов. • < *- f o r s e rv ic e А
формацию:
Более подробно см. в разделе "Система • 1& fo r s e rv ic e В - интервалы технического обслужи­
регулировки частоты вращения двига­ вания;
теля (ADR)". Модели без кнопок на рулевом ко­ - уровень моторного масла;
27. Индикатор системы автоматичес­ лесе. - время срабатывания дополнитель­
кого запуска/отключения двигателя. ного отопителя;
Индикатор загорается при включении При необходимости проведения тех­
- информацию системы контроля
системы при помощи переключателя, нического обслуживания обратитесь к
давления в шинах;
расположенного на панели приборов. Вашему дилеру фирмы "Mercedes".
(Модели с кнопками на рулевом коле­ - установить дату и время;
Более подробно см. в разделе "Сис­ - автоматическое включение фар.
тема автоматического запуска/отклю­ се) Если техническое обслуживание
чения двигателя". не было проведено вовремя, то при Для возврата к стандартным настрой­
28. Индикатор низкого давления в шинах. каждом включении зажигания на дис­ кам нажмите и удерживайте кнопку
плее будут появляться сообщения: "М" более 1 секунды или не нажимай­
Индикатор низкого давления в шинах те на кнопки в течение 10 секунд.
загорается при повороте ключа в зам­ Для установки времени выполните
ке зажигания в положение "II" на не­ следующие действия:
сколько секунд, а затем гаснет. Если а) Переведите ключ в замке зажига­
индикатор продолжает гореть или за­ ния в положение "II".
горается во время движения, это сви­ б) Нажимайте кнопку "М" до тех пор,
детельствует о низком давлении в од­ В этом случае также будет звучать пока показание часов не начнет ми­
ной из шин. При этом на информаци­ предупреждающий звуковой сигнал. гать.
онном дисплее появится соответст­ (Модели без кнопок на рулевом коле­ в) При помощи кнопок "+" и "-" уста­
вующее сообщение. В данном случае се) Если техническое обслуживание новите необходимые часы.
необходимо как можно скорее остано­ не было проведено вовремя, то при г) Нажмите на кнопку "0" и показания
виться в безопасном месте и отрегу­ каждом включении зажигания на дис­ минут начнут мигать.
лировать давление в шине. Если ин­ плее в течение 10 секунд будет мигать д) При помощи кнопок "+" и "-" уста­
дикатор мигает в течение 60 секунд, а один из индикаторов "<«<с' или " £ ". новите необходимые минуты.
22 Руководство по эксплуатации
Для установки даты выполните сле­ В
дующие действия: В Ф
а) Переведите ключ в замке зажига­
ния в положение "II". 149.8
б) Нажимайте кнопку "М" до тех пор, km ©
26753
пока на дисплее не замигают число,
месяц и год. TEL off AUDIO off
в) При помощи кнопок "+" и "-" уста­
новите необходимое число.
г) Нажмите на кнопку "0" и месяц
начнет мигать.
д) При помощи кнопок "+" и "-" уста­
/
RFter start
135 km
\
1:30 h NflU off
новите текущий месяц. 90 km/h
9.71/100 km
е) Снова нажмите кнопку "0" и год
начнет мигать.
ж) При помощи кнопок "+" и "-" уста­ T o re s e t:
новите текущий год. P re s s r e s e t
b u tto n
2 malfunctions
Для активизации/отключения функции f o r 3 sec.

автоматического включения света фар


выполните следующие действия: Показания инф ормационного дисплея. 1 - меню управления, 2 - меню
а) Переведите ключ в замке зажига­ аудиосистемы, 3* - меню навигационной системы, 4 - меню информаци­
ния в положение "II". онны х сообщений, 5 - меню настроек, 6 - маршрутный компьютер, 7 - меню
б) Нажимайте на кнопку "М" пока на телефона.
дисплее не загорится индикатор "|D" и Примечание: * - модификации.
не появится сообщение "ON" или "OFF".
в) Затем при помощи кнопок "+" и "-" При нажатии на кнопки (5) в стандарт­ Если система включена, но не активна
включите или отключите данную ном режиме можно переключать сле­ на дисплее отображается направле­
функцию. дующие показания: ние движения (1).
- одометр и счетчик пробега;
Модели с кнопками - температуру ОЖ; Heading
на рулевом колесе - интервалы технического обслужива­ 7 > х
Информационный дисплей располагает­ ния (см. раздел "Индикация интерва­ SUU------- ( § ) Х г <
ся в центральной части комбинации при­ лов технического обслуживания"); 120 V
боров и включается при переводе ключа - давление воздуха в шинах (см. > \
в замке зажигания в положение "I". раздел "Система давления воздуха 140*1
в шинах"); Г 10
Переключать показания дисплея воз­
можно при помощи кнопок, располо­ - уровень моторного масла. Если система отключена, на дисплее
женных на рулевом колесе. При выводе на дисплей температуры появляется сообщение "NAV off".
охлаждающей жидкости появляется
Меню информационных
следующее изображение.
сообщений
В данном меню сохраняются предупре­
ждающие и информационные сообще­
ния о неисправности и работе различ­
ных систем. При выборе данного меню
на дисплее высвечивается количество
сообщений, сохраненных в памяти сис­
темы. При нажатии кнопок (5) происхо­
дит переключение между имеющимися
Если температура охлаждающей сообщениями.
жидкости высока, то это указывает на
перегрев двигателя. При перегреве
двигателя на дисплее также высвечи­ О
2-----
1 - информационный дисплей, 2 - кноп­ вается соответствующее сообщение malfunctions
ки выбора, 3 - кнопки управления (см. таблицу "Сообщения информа­ 120 'Л о
телефоном, 4 - кнопки переключения ционного дисплея"). В этом случае
140 __ - ', 0
различных меню, 5 - кнопки переклю­ немедленно остановите автомобиль в
чения функций в меню. безопасном месте и выполните про­ Предупреждающие и информационные
цедуры, описанные в подразделе сообщения различных систем приведены
Меню управления "Перегрев двигателя" данной главы. в таблице "Предупреждающие и инфор­
Для вывода меню управления на дис­ Устраните причину перегрева. мационные сообщения информационно­
плей нажимайте кнопки (5). В меню Меню аудиосистемы го дисплея". При выключении зажигания
управления в стандартном режиме В данном меню Вы можете выбрать ре­ сообщения стираются из памяти.
отображается следующая информация: жим работы аудиосистемы: радио или Меню настроек
CD-проигрыватель, а также настраивать Нажимая на кнопки (4) на рулевом ко­
необходимые радиостанции и переклю­ лесе, включите меню настроек.
чать воспроизводимые записи диска.
Меню навигационной системы Settings
(модификации) ©
Когда система включена и активна на
* s Clock/Date
дисплее отображается маршрут дви­ 120 V \ /ч
Lighting /^
жения автомобиля к указанной цели.
Uehicle
140 * * l \ ^1 0
- ©
1“ *

В данном меню Вы можете отрегулиро­


вать настройки следующих компонентов:
1 - одометр, 2 - счетчик пробега, - Instrument cluster: комбинации при­
3 - температура наружного возду­ боров (единицы измерения спидо­
ха/спидометр, 4 - часы, 5 - индика­ метра/температуры наружного возду­
тор положения селектора АКПП. ха или давления в шинах, язык меню);
Руководство по эксплуатации 23
- Time/date: времени и даты; водские настройки. Для выбора Для сброса показания расхода топли­
- Lighting: подсветки (включение/от­ компонента, который необходимо ва при помощи кнопок (4) войдите в
ключение системы DRL, ламп габа­ настроить, нажимайте кнопки (2) на меню маршрутного компьютера и при
ритов, задержки выключения осве­ рулевом колесе, а для выбора на­ помощи кнопок (5) выберите строку
щения в темное время суток, систе­ страиваемого параметра компонен­ "After Reset".
мы задержки отключения внутренне­ та нажимайте кнопки (5).
го освещения); "I
- Vehicle: автомобиля (система ог­ Меню маршрутного компьютера After reset
раничения скорости движения, В данном меню Вы может посмотреть
функция поиска радиостанций, чувст­ информацию о расходе топлива после 2135 km — 4 /
вительность датчика дождя) начала движения автомобиля (After 30:30 h— - ^ § 0 2C
/ \
- Auxiliary heater: настройка допол­ start) и после сброса информации о 120
нительного отопителя; расходе топлива (After reset) и узнать 70km/h —

f
- Convenience: комфортности (вклю­ расстояние, которое может проехать 140 "П @)— -6.71/Ю0 k m

о
чение/отключение указанных выше на­ автомобиль из расчета оставшегося — i 1-
строек при установке/извлечении клю­ топлива в баке (Range).
ча из замка зажигания). 1 - расстояние после последнего
В данном меню также можно сбросить сброса показаний, 2 - время движ е­
все указанные выше регулировки и ус­ ния, 3 - средняя скорость движения,
тановить настройки, установленные 135 k m - 4 - средний расход топлива.
заводом-изготовителем:
а) Нажмите и удерживайте в течение
3 секунд кнопку "0", расположенную
2*
120
1:30 h —

90km /h "
Затем нажмите и удерживайте кнопку
"0" на комбинации приборов до тех
140 7.21/100 km пор, пока показания не сбросятся.
на комбинации приборов, пока на
дисплее не появится сообщение с Примечание: показания расхода топ­
просьбой подтверждения сброса. 1 - расстояние после начала движ е­ лива автоматически обнуляются,
б) Затем повторно нажмите кнопку ния, 2 - время движения, 3 - средняя когда длительность поездки превы­
"0". Все установленные Вами регу­ скорость движения, 4 - средний сит 9999 миль или время поездки
лировки сбросятся и включатся за­ расход топлива. превысит 999 часов.

Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщения инф орм ационного дисплея (модели без кнопок на
рулевом колесе).
Сообщение Значение сообщения
Низкий уровень моторного масла в двигателе.

... Lim km/h При нажатии на педаль акселератора автомобиль разгоняется до установленной в системе огра­
ничения скорости движения.
... Lim km/h Сообщение мигает. Для переменного ограничения скорости движения задается скорость движе­
ния ниже, чем та, с которой движется автомобиль.
... Lim km/h Сообщение мигает. Скорость движения автомобиля превышает скорость, установленную в сис­
теме ограничения скорости движения (например, при движении с уклона).
... Lim km/h Сообщение мигает и звучит 3-х-кратный звуковой сигнал. Автомобиль продолжает увеличивать
скорость движения выше установленной.
___ Lim km/h Системы ограничения скорости движения или система поддержания постоянной скорости движе­
ния отключены из-за неисправности.
NO TPMS Индикатор NO горит в течение 30 секунд и затем гаснет, индикатор TPMS продолжает гореть.
Неисправна система TPMS.
NO TPMS Индикатор NO горит в течение 30 секунд и затем гаснет, индикатор TPMS продолжает гореть.
Система TPMS не получает сигнал от одного из колес, т.к. либо установлено запасное колесо,
либо возник перегрев или неисправность датчика системы в одном из колес.
- - TPMS Индикатор "- -" горит в течение 30 секунд и затем гаснет, индикатор TPMS продолжает гореть.
Низкое давление в одной или нескольких шинах.
Defchk Загорается одновременно с индикатором "Check Engine" и индикатором загрязнения сажевого
фильтра, при этом звучит звуковой сигнал. Сажевый фильтр загрязнен.
Defchk Загорается одновременно с индикатором загрязнения сажевого фильтра, при этом звучит звуко­
вой сигнал. Сажевый фильтр заполнен менее чем на 5,5 л.
Starts Rexx Загорается одновременно с индикатором "Check Engine" и индикатором загрязнения сажевого
фильтра, при этом звучит звуковой сигнал. Показывает, сколько раз может быть запущен двига­
тель до полного загрязнения фильтра.
Starts Rexx Загорается одновременно с индикатором загрязнения сажевого фильтра, при этом звучит звуко­
вой сигнал. Сажевый фильтр заполнен менее чем на 3,0 л. Работы сажевого фильтра хватит еще
на 1600 км и 16 раз запуска двигателя.

Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщения м ногоф ункционального дисплея (модели с кноп­
ками на рулевом колесе).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
ABS Visit Система ABS отключена из-за их не­ Dipped Неисправность левой фары, ближ­
workshop! исправности. Системы BAS, ASR, 1 1 beam left ний свет.
ESP^ также системы поддержания Dipped Неисправность правой фары, ближ­
скорости и ограничения скорости beam right ний свет.
движения отключены. Тормозная Turn signal Неисправность левого указателя по­
система работает. left ворота.
24 Руководство по эксплуатации
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщения м ногоф ункционального дисплея (модели с кноп­
ками на рулевом колесе) (продолжение).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
ABS Система ABS отключена из-за низко­
Unavailable го напряжения источника * Turn signal
right
Неисправность
поворота.
правого указателя

питания (ниже 10 В). Тормозная сис­ Brake lamp Неисправность левого фонаря, стоп-
тема работает. left сигнал.
Система ABS отключена, т.к. самоди­ Brake lamp Неисправность правого фонаря,
Unavailable агностика не завершена. Сообщение right стоп-сигнал.
исчезнет после того как проедете неко­ Third brake Неисправность дополнительного
торое расстояние со скоростью 20 км/ч. lamp стоп-сигнала.
Check Diesel Загорается одновременно с индика­ Main beam Неисправность левой фары, дальний
Exhaust Fluid тором "Check Engine". Сажевый left свет.
see Operator's Manual фильтр загрязнен. На автомобиле Main beam Неисправность правой фары, даль­
можно проехать еще около 80 км. right ний свет.
ESP Visit Система ESP отключена из-за неис­ Licence Неисправность подсветки номерного
workshop правности. При этом также отключены plate lamp знака.
системы поддержания постоянной Fog lamp Неисправность противотуманной
скорости и ограничения скорости front left фары слева.
движения.
Unavailable Система ESP отключена из-за низко­ Fog lamp Неисправность противотуманной
го напряжения источника питания front right фары справа.
(ниже 10 В). При этом также отклю­ Rear foglamp Неисправность противотуманного
чены системы поддержания постоян­ фонаря.
ной скорости и ограничения скорости Parking lamp Неисправность переднего стояночно­
движения. Тормозная система работает. front left го фонаря слева.
Speed limit Сообщение мигает. Для переменного Parking lamp Неисправность переднего стояночно­
... km/h ограничения скорости движения front right го фонаря справа.
задается скорость движения ниже, чем Reversing Неисправность фонаря заднего хода.
та, с которой движется автомобиль. lamp
Speed limit... km/h Сообщение мигает. Скорость движе­ Side marker Неисправность повторителей указа­
или ния автомобиля превышает скорость, lamps телей поворота.
Speed limit установленную в системе ограниче­ Tail lamp left Неисправность лампы заднего габа­
Winter tyres ... km/h ния скорости движения (например, рита слева.
при движении с уклона).
Speed limit ... km/h Сообщение мигает и звучит 3-х- Tail lamp Неисправность лампы заднего габа­
или кратный звуковой сигнал. Автомобиль right рита справа.
Speed limit продолжает увеличивать скорость Perim. lamps Неисправность фонаря контурного
Winter tyres ... km/h движения выше установленной. света.
Speed limit При нажатии на педаль акселерато­ Additional Неисправность дополнительного
Winter tyres... km/h ра автомобиль разгоняется до ус­ ind. lamps указателя поворота.
тановленной в системе ограничения Trailer turn Неисправность указателей поворота
скорости движения. signal left прицепа, слева.
Rectify tyre pressure Низкое давление в одной или не­ Trailer turn Неисправность указателей поворота
или скольких шинах или большая разница signal right прицепа, справа.
Tire pres. Adjust pres. давлений в шинах. Отрегулируйте Trailer brake Неисправность фонаря прицепа,
давление. lamp стоп-сигнал.
Tire Pressure Monitor Неисправность системы контроля Trailer tail Неисправность фонаря прицепа сле­
Inoperative давления в шинах lamp left ва.
Tire Pressure Monitor Система контроля давления в шинах не Trailer tail Неисправность фонаря прицепа
Currently Unavailable работает из-за сильных радиопомех. lamp right справа.
Tire Pressure Monitor На автомобиль установлены колеса, Lights on Включена автоматическая система
Inoperative не оборудованные датчиками сис­ automatical. управления светом фар. Извлеките
No Wheel Sensors темы. Remove key ключ из замка зажигания.
Slid. sunroof open! Люк открыт и ключ извлечен из замка Switch off Выключите освещение.
зажигания. lights
Cruise control Система поддержания скорости или SRS Restraint Неисправность системы пассивной
Visit workshop система ограничения скорости движе­ system безопасности (SRS).
ния отключена из-за неисправности. Visit workshop
XX starts Загорается одновременно с индика­ Seatbelt sys. Неисправна система ремней безопас­
ЛЛЛЛ.
remaining тором загрязнения сажевого фильт­
ра, при этом звучит звуковой сигнал. 4 Visit workshop ности.

Сажевый фильтр заполнен менее чем Please enter Введите пин-код.


на 3,0 л. Работы сажевого фильтра PIN:
хватит еще на 1600 км и 16 раз запус­
ка двигателя.
Руководство по эксплуатации 25
Таблица. Предупреждающие и инф ормационные сообщения м ногоф ункционального дисплея (модели с кноп­
ками на рулевом колесе) (продолжение).
Сообщение Значение сообщения Сообщение Значение сообщения
XX starts Загорается одновременно с индика­ Electrical Подножка выдвинулась/задвинулась
remaining тором "Check Engine", при этом зву­ Step неполностью или не сработала.
ЛЛАЛ. чит звуковой сигнал. Показывает,
сколько раз может быть запущен Hood Open Открыт или неплотно закрыт капот,
двигатель до полного загрязнения одна из боковых или задняя дверь.
фильтра (от 0 до 16 раз).
Visit Система ASR или AAS отключена из- Caution Повреждена одна или несколько
workshop за неисправности. При этом также Tyre defect шин, происходит быстрое снижение
отключается система BAS. Тормоз­ давления.
ная система работает.
Unavailable Системы ASR или AAS и BAS отклю­ Check tyre(s) Резкое падение давления в шинах.
чены из-за низкого напряжения ис­ Проверьте состояние шин.
точника питания. Тормозная система
работает.
Brake fluid Низкий уровень тормозной жидкости Replace key Неисправность пульта дистанцион­
Visit workshop в бачке. Visit workshop ного управления замками дверей.
Brake force Система EBD отключена из-за низкого Remove key Извлеките ключ.
distribution напряжения, не происходит зарядка АКБ.
Brake force Система EBD не работает. Обрати­ Reserve fuel Уровень топлива в баке ниже мини­
distribution тесь в сервисный центр. Drive to a gas мального разрешенного.
Visit workshop station
Brake Wear Изношены тормозные колодки. Tank open Не закрыта пробка топливного бака.
Visit work­ Замените колодки. Check fuel
shop filler cap
Parking brake Загорается при попытке начать дви­ Water in fuel Наличие воды в топливном фильтре.
Release жение с включенным стояночным тор­ Visit workshop
PARK brake мозом. Отключите стояночный тормоз.
Battery / АКБ разряжена из-за неисправности Check wash. Низкий уровень жидкости в бачке
Alternator генератора или обрыва поликлино- fluid level омывателя.
Visit workshop вого ремня.
Coolant Stop, Перегрев ОЖ. Данное сообщение так­ Engine oil Добавлено избыточное количество
turn же может появиться при запуске дви­ level масла.
engine off гателя после того как он был заглушен Reduce oil level
после перегрева ОЖ.
Coolant Низкий уровень ОЖ. Engine oil Низкий уровень масла в двигателе.
Check level level Это может привести к повреждению
Engine oil Низкий уровень масла в двигателе. Stop, turn двигателя.
(Add 1.0 liter) engine off
Engine oil Вы пытаетесь добавить масло при Oil sensor Неисправность датчика уровня мо­
level работающем двигателе. Visit workshop торного масла.
Not when
eng. running
Примечание: в таблице приведены примеры сообщений, которые могут появляться на информационном дисплее;
наличие сообщений зависит от модификации, комплектации и года выпуска автомобиля.

Стеклоподъемники 2. Функция автоматического опускания/


поднятия стекол.
На моделях установлена система элект­ У выключателя стеклоподъемника две­
ропривода стеклоподъемников дверей, ри водителя есть дополнительная
которая позволяет регулировать поло­ функция "AUTO" - полное опускание и
жение стекол нажатием на соответст­ полное поднимание стекла двери, при
вующий выключатель. При этом ключ в котором нет необходимости удерживать
замке зажигания должен быть установ­ выключатель в соответствующем поло­
лен в положение "II". Управлять поло­ жении.
жением стеклоподъемников можно в - Для опускания стекла нужно нажать
течение 10 минут после выключения на выключатель до конца его хода и
зажигания, если не была открыта ни отпустить переключатель. Стекло
одна из передних дверей. полностью опустится.
1. На панели двери водителя располо­ - Для поднимания стекла необходимо
жена панель управления стеклоподъ­ потянуть выключатель до конца хода
емниками, с помощью которой можно вверх и отпустить переключатель.
опускать и поднимать стекла всех две­ Стекло полностью поднимется.
рей. - При необходимости остановки
При легком нажатии на выключа­ стекла в приоткрытом положении
тель стеклоподъемника вниз стекло кратковременно потяните за выклю­
будет опускаться до тех пор, пока чатель вверх и снова отпустите или
выключатель будет удерживаться. нажмите на него.
Для поднятия стекла необходимо Активизация функции "AUTO"
слегка потянуть за выключатель 1 - вы клю чатель стеклоподъемника Если отсоединялась или заменялась
вверх и удерживать в таком положе- двери водителя, 2 - вы клю чатель аккумуляторная батарея, а также извле­
нии, пока стекло полностью не под- стеклоподъем ника двери переднего кался предохранитель панели управ­
нимется. пассажира. ления стеклопо^ьаяйиками двери во-
26 Руководство по эксплуатации
дителя, то функция "AUTO" может не б) При нажатии переключателя (1) а) При повороте ручки переключате­
работать. В этом случае после подсое­ или (2) до конца хода и последующем ля в положение "AUTO" включается
динения аккумуляторной батареи или его отпускании, стекло начнет откры­ система автоматического включения/
установки предохранителя выполните ваться и остановится в полностью от­ отключения света фар.
следующие действия: крытом положении. Для остановки б) При повороте ручки переключате­
- Потяните за оба переключателя и стекла в требуемом положении потя­ ля в положение "-Ло;" включаются пе­
удерживайте, пока стекла боковых ните за переключатель вверх и снова редние и задние габариты, подсветка
дверей полностью не поднимутся; отпустите или нажмите на него. комбинации приборов, подсветка па­
- После этого удерживайте пере­ в) Для закрывания или прикрывания нели управления кондиционером,
ключатели в этом положении еще в поворотного стекла снова нажмите и подсветка номерного знака и под­
течении 1 секунды. удерживайте переключатель (1) или светка некоторых управляющих вы­
(2) до тех пор, пока стекло не достиг­ ключателей.
нет требуемого открытого положения. в) При повороте ручки переключа­
Задние боковые стекла теля в положение "%0" включается
1. Регулировка положения сдвижных ближний свет фар. Включается
боковых стекол.
Аварийный выход только при включенном зажигании.
Для открывания боковых стекол со­ Для аварийного выхода может быть г) (Тип 1) При повороте ручки пере­
жмите ручку (1) и сдвиньте стекло в использовано боковое стекло, распо­ ключателя в положение "-*-Р=" вклю­
требуемое положение. ложенное позади сиденья водителя. чаются стояночные огни с левой сто­
роны.
д) (Тип 1) При повороте переключа­
теля в положение "PS-*-" включают­
ся стояночные огни елевой стороны.
е) При повороте переключателя в
положение "O" фары отключатся и
активизируется система DRL.
2. Включение дальнего света фар.
Включать дальний свет фар можно при
включенном зажигании, когда включен
ближний свет фар (главный переклю­
чатель установлен в положение
Для включения дальнего света фар
Чтобы прикрыть или закрыть стекло Для открывания стекла поверните ручки
снова сожмите ручку (1) сдвиньте (1) в вертикальное положение, при этом нажмите на переключатель, располо­
стекло в требуемое положение. сломаются фиксирующие штифты (2). женный на рулевом колесе, в положе­
2. Регулировка поворотных задних бо­ Затем откройте стекло наружу и удер­ ние "1". Работа фар дальнего света
живайте его в этом положении. сопровождается горением на комби­
ковых стекол.
Для закрывания стекла опустите его нации приборов соответствующего ин­
Модели без электропривода вниз. Для запирания стекла переведи­ дикатора.
Поверните рычаг (1) вперед и на­ те ручки (1) в горизонтальное положе­
жмите на стекло наружу. ние. Убедитесь, что фиксаторы (3)
располагаются перед рамой стекла в
салоне автомобиля. Замените фикси­
рующие штифты (2) перед началом
движения автомобиля.

Световая сигнализация
на автомобиле
1. Управление световой сигнализаци­
ей осуществляется при помощи глав­ Для выключения дальнего света фар
ного переключателя, расположенного и включения ближнего света фар пе­
на панели приборов. реведите переключатель в исходное
положение (потяните на себя).
Для закрывания стекла поверните 3. Для кратковременного включения
рычаг (1) назад и потяните поворот­ дальнего света фар (сигнализация
ное стекло на себя. дальним светом фар) потяните пере­
Модели с электроприводом ключатель на себя до упора, затем
При помощи переключателя, распо­ отпустите (положение "2").
ложенного на панели управления 4. Включение указателей поворота
стеклоподъемниками на двери во­ возможно только при включенном за­
дителя, можно управлять положени­ жигании.
ем поворотных задних боковых сте­ Для включения указателя поворота
кол автомобиля. переведите переключатель вверх или
вниз (в положение "1" или "2"). Рычаг
автоматически вернется в исходное
положение после завершения поворота.
Однако при смене полосы движения,
возможно, потребуется рукой вернуть
рычаг в нейтральное положение.

Тип 2.
а) Нажмите и удерживайте пере- Примечание: переключатель наруж-
ключатель (1) или (2) до тех пор, по- ных световых приборов работает не­
ка стекло не достигнет требуемого зависимо от положения ключа в замке
открытого положения. зажигания.
Руководство по эксплуатации 27
Для включения сигнала смены полосы В случае срабатывания подушек Необходимость корректировки пучка
переведите рычаг в верхнее или ниж­ безопасности аварийная сигнализа­ света фар возникает в зависимости от
нее положение до момента возникно­ ция включается автоматически. загрузки автомобиля. Регулировка уг­
вения сопротивления перемещению и ла наклона света фар возможна толь­
установите его в этом положении. ко при работающем двигателе.
Внимание: если индикаторы указа­ Если автомобиль не загружен, регуля­
телей поворота на комбинации при­ тор должен находиться в положении
боров мигают чаще обычного, то "0". Если автомобиль загружен, отре­
перегорела лампа переднего или зад­ гулируйте угол наклона света фар так,
него указателя поворота. чтобы освещение дороги было обес­
5. Стояночный свет. печено на 40 - 100 м и ближний свет
При выключенном зажигании для не слепил водителей автомобилей,
включения стояночного освещения едущих навстречу.
автомобиля с левой или с правой сто­
роны переведите главный переключа­ Пример.
тель в положение "1" или "2". 10. Задержка выключения освещения.
Освещение салона
6. Включение противотуманных фар/
фонарей.
Задержка выключения освещения пред­ автомобиля
назначена для улучшения видимости Переключатели на передней верх­
Примечание: противотуманные фа­ при выходе из автомобиля в темное
ры/фонари могут быть включены, ней консоли
время суток. Если данная функция Панель управления освещением салона
если переключатель наружного ос­ включена, то при запирании замков
вещения находится в положении автомобиля располагается в передней
автомобиля снаружи автомобиля ос­ части салона на верхней консоли.
или %D". таются включенными ближний свет
Для включения противотуманных фар/ фар, противотуманные фары, лампы
фонарей необходимо потянуть за глав­ передних и задних габаритов, а также
ный переключатель один/два раза и лампа подсветки номерного знака.
установить его в положение "7"/"8". Для активации данной функции вос­
При включении противотуманных фар/ пользуйтесь меню информационного
фонарей на комбинации приборов за­ дисплея (см. раздел "Информацион­
горается соответствующий индикатор. ный дисплей").
Для отключения противотуманных Если после выключения зажигания ни
фар/фонарей поверните переключа­ одна из дверей не будет открыта или
тель в положение "O". не закрыта открытая дверь, то наруж­
7. Система автоматического включе­ ное освещение отключится через 60
ния света фар. секунд. Систему задержки выключе­
При установке переключателя света ния освещения можно отключить при
фар в положение "AUTO" габариты, Тип 1. 1 - включение освещения са­
помощи меню информационного дис­
ближний свет фар, подсветка комби­ лона, 2 - автоматическое включение
плея (см. раздел "Информационный
нации приборов и номерного знака освещения, 3 - отклю чение освещ е­
дисплей").
включаются и выключаются автомати­ ния.
11. Адаптивная система света фар.
чески в зависимости от освещенности. Адаптивная система света фар пред­
Примечание: при движении во время назначена для улучшения видимости
тумана включайте освещение вручную. во время поворота автомобиля.
8. Система наружного освещения в Система включается при включенном
дневное время (DRL) включается при зажигании, когда переключатель света
переводе ключа в замке зажигания в фар установлен в положение "|D", или
положение "ON" и отключении стоя­ включена система DRL. Угловые лам­
ночного тормоза, когда переключатель пы системы включаются:
света фар установлен в положение "O". - при включении указателя поворота
Отключение системы наружного осве­ или повороте рулевого колеса когда
щения в дневное время осуществляет­ скорость автомобиля менее 40 км/ч;
ся в меню информационного дисплея - при повороте рулевого колеса ко­
(см. раздел "Информационный дис­ гда скорость автомобиля 40-70 км/ч. Тип 2. 1 - вы клю чатель левой пе­
плей"). При работе системы DRL на ав­ Система не работает, когда скорость дви­ редней лам пы местной подсветки,
томобиле включаются передние и зад­ жения автомобиля превышает 70 км/ч или 2 - вы клю чатель правой передней
ние габариты, подсветка номерного включены противотуманные фары. лампы местной подсветки, 3 - пе­
знака и ближний свет фар. Система включает угловую лампу на 3 редняя правая лампа местной под­
(Модели для США) При переводе пере­ минуты, по истечении которых лампа светки, 4 - лампа освещения салона,
ключателя управления светом фар в отключается даже если указатель по­ 5 - вы клю чатель автоматического
положение "-'во?' или " |D" включаются ворота включен. режима работы освещения, 6 - в ы ­
соответствующие лампы. При переводе ключатель лампы освещения,
переключателя в положение "AUTO" 7 - передняя левая лампа местной
система DRL остается включенной. Регулировка угла подсветки.
(Модели для Канады) При переводе наклона света фар Если управление освещением салона
переключателя в положение " %0' вклю­ Корректировка направления пучка автомобиля осуществляется вручную,
чается ближний свет фар. При пере­ света фар осуществляется вращени­ то освещение отключается также
воде переключателя в положение ем регулятора системы коррекции по­ вручную или через 20 минут автома­
";00=" или "AUTO" система DRL остает­ ложения фар, расположенного на па­ тически.
ся включенной. нели приборов.
9. Включение аварийной сигнализации. Автоматическое включение освеще­
Аварийная сигнализация может быть ния происходит при:
включена при любом положении ключа - отпирании замков дверей автомо­
в замке зажигания. Для включения ава­ биля;
рийной сигнализации нажмите на вы­ - открывании дверей;
ключатель (1), расположенный в цен­ - извлечении ключа из замка зажи­
тральной части панели приборов под гания.
панелью управления аудиосистемой. Переключатели на задней верхней
Примечание: пользуйтесь данным консоли
выключателем при вынужденной ос­ На автомобилях-фургонах и автомоби­
тановке на дороге и в случае аварии. лях универсалах, оборудованных верх-
lO j
28 Руководство по эксплуатации
ней консолью "Тип 1", освещение сало­ - или селектор АКПП установлен в по­ Для открывания сдвижной двери сна­
на располагается на задней верхней ложение "Р" и педаль тормоза не на­ ружи автомобиля потяните за ручку (1) и
консоли. жата; сдвиньте дверь до упора назад. Чтобы
- замки дверей не были заперты сна­ закрыть дверь, потяните за ручку (1) для
ружи автомобиля при помощи ключа. снятия фиксации двери, и с усилием
Датчик отключает освещение автомати­ сдвиньте дверь по направлению к пе­
чески через несколько часов если не редней части автомобиля.
произошло никаких изменений, напри­ Для отпирания и открывания сдвижной
мер, открывание двери или поворот клю­ двери изнутри, нажмите на кнопку (2) и
ча в замке зажигания. при помощи ручки (3) передвиньте дверь
назад. Для закрывания двери снова на­
Капот жмите на кнопку (2) и при помощи ручки
(3) передвиньте дверь вперед.
Для открывания капота необходимо
произвести следующие процедуры: Модели с электроприводом
а) Потяните на себя рычаг (1) при­ двери (модификации)
1 - вклю чение освещения, 2 - в ы ­ вода замка капота, расположение
которого указано на рисунке. Управление сдвижными дверьми осу­
ключение освещения, 3 - автомати­ ществляется при помощи переключа­
ческое вклю чение освещения. телей, расположенных в центральной
части панели приборов, или при по­
Если включено автоматическое упра­
мощи переключателя, расположенно­
вление освещением, то освещение
го рядом с проемом двери.
салона включается при открывании
двери или отпирании замков дверей.
Освещение автоматически отключа­
ется через 20 минут. Освещение по­
вторно включается при открывании
двери или включении зажигания.
Переключатели на панели приборов
Автомобили универсалы оборудованы б) Слега приподнимите капот и по­
переключателем управления освеще­ тяните рычаг (2) блокировки замка
ния багажного отделения, располо­ капота вверх, как показано на рисунке.
женным на панели приборов.

Переключатели на панели прибо­


ров. 1 - закры вание сдвиж ной д ве ­
ри/программирование ключа, 2 - от­
кры вание сдвижной двери.

в) Поднимите капот. Перед прове­


дением работ в подкапотном про­
1 - включение освещение, 2 - авто­ странстве убедитесь, что капот на­
матическое вклю чение освещения, дежно зафиксирован на амортиза­
3 - вы клю чение освещения. ционных стойках.
Для закрывания капота опустите его
При нажатии на переключатель со вниз, приблизительно на 30см до пол­
стороны (1) освещение включается, ностью закрытого положения, затем Переключатель рядом с проемом
если переключатель на задней верхней нажмите на край капота в месте рас­ сдвижной двери.
консоли находится в положении "ON". положения замка и закройте капот.
Для отключения освещения нажмите Перед началом движения убедитесь, Для отпирания сдвижной двери из са­
на переключатель со стороны (3), при что капот закрыт. лона автомобиля кратковременно на­
этом все лампы выключатся вне зави­ жмите на переключатель (2) или (3). За­
симости от положения переключателя тем для открывания двери повторно
на консоли. Сдвижная дверь нажмите на переключатель (2) или (3),
Для включения автоматического управ­ Управление сдвижной при этом на переключателе замигает
ления освещением установите переклю­ дверью индикатор и включится звуковой сигнал.
чатель в положение (2), при этом пере­ Отпирание и запирание замка сдвиж­ Для закрывания сдвижной двери крат­
ключатель на верхней задней консоли ной двери осуществляется при помо­ ковременно нажмите на переключа­
также должен располагаться в положе­ щи пульта дистанционного управле­ тель (1) или (3), при этом на переклю­
нии "AUTO" (3). чателе замигает индикатор, включится
ния или переключателя управления звуковой сигнал и дверь начнет за­
Датчик движения в багажном от­ центральным замком (см. выше раз­ крываться. Для остановки двери крат­
делении (модификации) дел "Управление замками дверей"). ковременно нажмите на один из пере­
Освещение багажного отделения также ключателей (1), (2) или (3).
включается при срабатывании датчика При неблагоприятных погодных усло­
движения. Если датчик фиксирует пе­ виях (например, заморозках) управ­
ремещение в багажном отделении, когда ляйте сдвижной дверью следующим
автомобиль неподвижен, освещение образом:
включается примерно на 2 минуты. - Для открывания сдвижной двери
Освещение может быть включено в нажмите и удерживайте переключа­
течение 4 секунд если: тель (2) или (3). При этом на пере­
- если переключатель управления ос­ ключателе замигает индикатор,
вещением на верхней задней консоли включится звуковой сигнал и сдвиж­
установлен в положение "AUTO" (3); ная дверь отопрется и начнет откры­
- автомобиль неподвижен, стояноч­ ваться. Отпустите удерживаемый пе­
ный тормоз включен и педаль тор­ 1 - внешняя ручка двери, 2 - кнопка, реключатель, когда дверь займет
моза не нажата; 3 - внутренняя ручка двери. требуемое положение.
Руководство по эксплуатации 29
- Для закрывания сдвижной двери Аварийное открыва­ Подножка автоматически выдвигается
нажмите и удерживайте переключа­ ние/закрывание сдвижной двери при открывании сдвижной двери и ав­
тель (1) или (3). При этом на пере­ После возникновения неисправности томатически убирается при ее закры­
ключателе замигает индикатор, или отсоединения аккумуляторной ба­ вании.
включится звуковой сигнал и сдвижная тареи, чтобы открыть сдвижную дверь В передней части подножки располо­
дверь начнет закрываться. Отпустите вручную необходимо отключить ее жен датчик наличия препятствия. Если
удерживаемый переключатель, когда электропривод. при выдвигании подножки на пути ее
дверь займет требуемое положение. 1. Для этого вставьте ключ зажигания движения возникает препятствие, под­
Для открывания/закрывания двери вруч­ в отверстие (1) выключателя разбло­ ножка останавливается. После того как
ную выполните следующие действия: кировки (2). Поверните ключ в выклю­ препятствие будет устранено, необхо­
- Нажмите на кнопку (1) или потяните чателе на 180° по часовой стрелке, и димо снова закрыть и открыть сдвиж­
за внешнюю ручку (2). Сдвижная дверь переведите его с метки "AUTO" на ную дверь, чтобы активизировать ме­
начнет открываться/закрываться, при метку "MAN". ханизм перемещения подножки и вы­
этом прозвучит звуковой сигнал. двинуть ее полностью.
(Модели без информационного дис­
плея) Если на комбинации приборов
загорится индикатор открытой или не­
плотно закрытой двери или капо­
та/неисправности электропривода под­
ножки, то электропривод подножки (1)
неисправен. (Модели с информацион­
ным дисплеем) При возникновении не­
исправности в электроприводе поднож­
ки на информационном дисплее поя­
вится сообщение "Electrical Step" и про­
2. После отключения электропривода звучит звуковой сигнал.
открывать и закрывать сдвижную дверь Если электропривод подножки неис­
можно вручную при помощи внешней и правен, то она может либо выдви­
внутренней ручек двери. нуться/задвинуться частично, либо не
3. Подключение электропривода сдвиж­ выдвинуться/не задвинуться полнос­
ной двери осуществляется в обратной тью. Если подножка не убирается авто­
последовательности. матически из-за неисправности элект­
Примечание: если отключить элек­ ропривода, уберите ее вручную:
тропривод двери не получается и а) Потяните фиксатор (2) тяг (1),
ключ в выключателе снова возвра­ расположенных под подножкой, для
- Для остановки перемещения двери щается в положение "AUTO", то вы­ того чтобы отсоединить тягу от оси
снова нажмите на кнопку (1) или по­ полните следующее: поворота.
тяните за ручку. - Один раз полностью закройте
Управление сдвижной дверью при по­ сдвижную дверь когда нажат пере­
мощи пульта дистанционного управле­ ключатель на панели приборов или
ния осуществляется следующим обра­ переключатель, расположенный воз­
зом: ле проема двери;
- Нажмите и удерживайте кнопку - Затем один раз полностью от­
с"<Д]" на пульте дистанционного кройте и закройте сдвижную дверь
управления замками дверей более при помощи этих же переключате­
0,5 секунды. При этом замок двери лей;
отопрется и сдвижная дверь начнет - Если неисправность не удалось
открываться. устранить, то обратитесь к Ва­
- Для остановки двери в приоткры­ шему дилеру фирмы "Mercedes" для
том положении снова нажмите на диагностики и ремонта. б) Извлеките уплотнители (3) и от­
кнопку Функция предотвращения соедините тяги (1) от осей поворота.
Если автомобиль оборудован двумя защемления в) Уберите тяги в корпус подножки.
сдвижными дверьми, то при помощи Если при открывании/закрывании сдвиж­
пульта дистанционного управления ной двери на пути ее движения возни­
возможно управлять только одной из кает препятствие, то срабатывает функ­
дверей. Для программирования пуль­ ция предотвращения защемления.
та дистанционного управления на од­ - Если при открывании сдвижной
ну из дверей выполните следующие двери на пути ее движения возника­
действия: ет препятствие, то она сдвигается
а) Убедитесь, что все двери закрыты. на несколько сантиметров в проти­
б) Переведите ключ в замке зажига­ воположном направлении и оста­
ния в положение "II". навливается.
в) Нажмите на переключатель (1) - Если препятствие возникает при за­
или (2) (в зависимости от того, какую крывании сдвижной двери, то она ав­
дверь необходимо запрограммиро­ томатически полностью открывается. г) Вдавите подножку в корпус.
вать) и удерживайте его в течение 5 д) С двух сторон полностью вставьте
секунд. Подножка сдвижной двери фиксаторы (2) в корпус подножки что­
(модификации) бы зафиксировать в нем подножку.
Некоторые модели автомобилей обо­
рудуются выдвижной подножкой (1).

г) Индикатор на переключателе зами­


гает и прозвучит трехкратный звуко­
вой сигнал, информирующий о за­
вершении программирования.
30 Руководство по эксплуатации
Задняя дверь
Створки задней двери можно откры­
вать под углом 90°, 180° и 270°.
Отоприте замок задней двери (см.
раздел "Управление замками дверей")
и откройте правую створку задней
двери, потянув за внешнюю ручку (1).

Для закрывания дверей отсоедините Откиньте задний борт на 90°. При не­
створки от стопоров (2), закройте левую обходимости полного открывания зад­
створку задней двери, а затем правую. него борта, приподнимите борт и от­
Правую створку задней двери возможно соедините карабин (3) троса от про­
отпереть и открыть из грузового отсека. ушины (2), затем осторожно опустите
а) Переведите кнопку (2) влево и задний борт полностью вниз.
отоприте замок двери.

Перед открыванием левой створки


задней двери убедитесь, что правая
створка зафиксировалась. Затем по­
тяните за ручку (1) в направлении,
указанном на рисунке стрелками, и от­
кройте левую створку.
Чтобы закрыть задний борт выполни­
б) Потяните за ручку (1) и откройте те указанные действия в обратной по­
створку задней двери. следовательности.

Сдвижная перегородка Лючок заливной


Сдвижная перегородка разделяет ка­
бину водителя и грузовое отделение.
горловины
Для открывания перегородки поверни­ Лючок заливной горловины топливного
те ключ (3) против часовой стрелки и бака расположен рядом с левой пе­
затем сдвиньте дверь перегородки до редней дверью. Открыть лючок за­
упора вправо (2). ливной горловины топливного бака
возможно только при открывании ле­
вой передней двери.
Чтобы ограничитель (1) хода двери не
мешал во время загрузки автомобиля,
поверните его на 180°, преодолевая
усилие пружины, и отсоедините его.

Для закрывания двери перегородки пе­


реместите ее влево (1) и поверните ключ Извлеките ключ из замка зажигания,
(3) в противоположном направлении. выключите дополнительный отопи­
Чтобы открыть сдвижную дверь пере­ тель и затем откройте левую перед­
городки из грузового отделения ото­ нюю дверь. После этого откройте лю­
прите замок двери, нажав на фиксатор чок заливной горловины топливного
Перед закрыванием створки двери (3), и сдвиньте дверь влево (1). бака, поверните крышку (2) топливно­
верните ограничитель (1) хода в ис­ го бака против часовой стрелки, из­
ходное положение. влеките ее и оставьте висеть на ре­
Для открывания створки двери на 180° мешке (1).
Залейте топливо в бак и заверните
или 270° выполните следующие дей­
крышку топливного бака.
ствия:
а) Откройте створку двери на 45°.
б) Потяните ограничитель (1) хода Переключатель управле­
двери в направлении, указанном на
рисунке стрелкой. ния стеклоочистителем
в) Откройте створку двери более и омывателем
чем на 90° так, чтобы ограничитель Переключатель управления стекло­
хода не мог зафиксироваться. очистителем и омывателем работает,
г) Отпустите ограничитель хода Чтобы закрыть дверь перегородки, когда ключ в замке зажигания нахо­
двери и откройте дверь на 180° или сдвиньте ее вправо (2). дится в положении "ON".
270°. 1. Для включения и остановки очисти­
д) При открывании створки двери на теля необходимо перевести переклю­
270° прижмите ее к магнитному сто­ Грузовая платформа чатель в одно из положений:
пору (2), расположенному на кузове Чтобы открыть задний борт платфор­ "O " - Стеклоочиститель выключен.
автомобиля. Дверь будет удержи­ мы, придерживая борт, поднимите "I" - Прерывистый режим работы
ваться в этом положении. рычаги (1) вверх до упора. стеклоочистителей.
Руководство по эксплуатации 31
"II" - Работа стеклоочистителя на отпускании переключателя он вернется
низкой скорости . в положение (4 - "O") и стеклоочисти­
"III" - Работа стеклоочистителя на тель отключится.
высокой скорости. Примечание: если омыватель не сра­
батывает, то не пытайтесь вклю­
чить его снова, а проверьте насос
омывателя и количество жидкости в
бачке.
При повороте переключателя (1) в по­
ложение (3) включится прерывистый
режим работы стеклоочистителя. Для
отключения переведите переключа­
тель в положение (4 - "O").
При перемещении рычага/селектора в
положение "R" когда включен стекло­
очиститель лобового стекла, автома­
2. (Модели с датчиком дождя/осве­ тически включится очиститель стекла
щенности) При переводе переключа­ задней двери.
теля управления стеклоочистителями 5. Омыватель фар.
в положение "I" скорость включается Для включения омывателя фар вклю­
прерывистый режим работы стекло­ чите ближний свет фар и нажмите на
очистителей. При этом скорость сра­ выключатель омывателя, располо­
батывания щеток стеклоочистителей женный на торце переключателя Регулировка положения
зависит от интенсивности дождя. Если
переключатель находится в положе­
управления стеклоочистителями. рулевого колеса
нии "II" или "III", то при остановке ав­ Примечание: если омыватель не сра­
батывает, то не пытайтесь вклю­ Внимание: перед началом движения
томобиля автоматически включается
прерывистый режим "I" работы стек­ чить его снова, а проверьте насос убедитесь, что рулевое колесо на­
лоочистителей. Затем при превыше­ омывателя и количество жидкости в дежно зафиксировано.
бачке. Для регулировки положения рулевого
нии скорости движения автомобиля колеса необходимо опустить рычаг (А)
более 8 км/ч включается предыдущий блокировки.
режим работы стеклоочистителей. Обогрев лобового
Регулировка чувствительности датчика
дождя/освещенности осуществляется в стекла и стекла задней
меню информационного дисплея (см. двери
раздел "Информационный дисплей").
Выключатели обогрева лобового стекла
3. Для включения омывателя лобового и стекла задней двери расположены в
стекла нажмите на кнопку (1), распо­
центральной части панели приборов
ложенную на торце комбинированного под панелью управления кондиционе­
переключателя.
ром и отопителем.
Примечание: если омыватель не сра­
батывает, то не пытайтесь вклю­
чить его снова, а проверьте насос
омывателя и количество жидкости в
бачке. Бачок (1) омывателя располо­
жен в моторном отсеке.
т т - 0
ор
Дальнейшая регулировка производится
перемещением рулевого колеса вверх
или вниз, вперед или назад, при этом
рулевое колесо стремится занять самое
верхнее положение, так как оно под­
пружинено. Для фиксации выбранного
положения необходимо вернуть рычаг
блокировки в исходное положение.

4. Для включения стеклоочистителя Управление зеркалами


стекла задней двери необходимо по­
вернуть переключатель (1) в одно из Боковые зеркала
положений, указанных на рисунке. заднего вида
Регулировка боковых зеркал произво­
дится с панели управления положением
зеркал, расположенной на панели двери
Обогрев стекол работает при рабо­ водителя.
тающем двигателе. Для включения
обогрева лобового стекла нажмите на
выключатель (1), при этом на пере­
ключателе загорится индикатор.
Обогрев лобового стекла/стекла зад­
ней двери потребляет много электро­
1 - переключатель, 2 - работа стек­ энергии, поэтому всегда отключайте
лоочистителя и омывателя, 3 - пре­ обогрев как только стекло будет очи­
ры висты й режим работы стекло­ щено. Обогрев лобового стекла/стекла
очистителя, 4 - стеклоочиститель задней двери также автоматически от­
вы клю чен, 5 - работа стеклоочисти­ ключается через 5 минут/12 минут по­
теля и омывателя. сле включения.
Для включения обогрева стекла зад­ 1 - кнопка выбора зеркала со сторо­
При удерживании переключателя (1) в ней двери нажмите на выключатель ны водителя, 2 - кнопка выбора зер-
положении (2) или (5) включается (1), при этом на переключателе заго­ к а п а с о с т о р о н ы п а с с а ж и р а , 3 - р е г у ­
стеклоочиститель и омыватель. При рится индикатор. л ятор полож ения зеркала.
32 Руководство по эксплуатации
Ключ зажигания должен находиться в 2. Регулировка положения спинки си­ Сиденье можно зафиксировать, когда
положении "II". Выбор для управления денья. оно установлено по или против направ­
между правым или левым зеркалом Для регулировки угла наклона спин­ ления движения автомобиля или когда
осуществляется при помощи кнопок ки сиденья поверните регулятор (3) сиденье повернуто на 50° от двери.
(1) и (2). Дальнейшая регулировка по­ вперед или назад. Перед разворотом сиденья убедитесь,
ложения зеркала осуществляется на­ 3. Регулировка высоты подушки си­ что у Вас достаточно места для раз­
жатием на соответствующий сектор денья. ворота. Отрегулируйте продольное
переключателя (3). Нажмите вверх или вниз регулятор (4), положение сиденья так, чтобы равно­
чтобы поднять или опустить подушку мерно удалить его от предметов, ко­
Внутреннее зеркало сидения. торые оно может задеть при повороте.
заднего вида 4. Регулировка угла наклона подушки Нажмите на рычаг стояночного тормо­
При движении в светлое время суток сиденья. за и опустите его.
установите зеркало в положение "День", Поверните регулятор (5) вперед, Перед разворотом сиденья переднего
перемещая его за рычажок (1). чтобы опустить передний край по­ пассажира переместите его как можно
При движении в темное время суток, душки сиденья. Поверните регуля­ дальше вперед. Убедитесь, что стоя­
во избежание ослепления от фар ав­ тор (5) назад, чтобы поднять перед­ ночный тормоз включен, а рычаг стоя­
томобиля, едущего сзади, установите ний край подушки сиденья. ночного тормоза опущен. Перед раз­
зеркало в положение "Ночь". 5. Регулировки поясничной опоры. воротом сиденья водителя перемес­
Внимание: если зеркало находится в Поверните регулятор (2) вперед, тите рулевое колесо вглубь рулевой
положении "Ночь", снижается эф­ чтобы увеличить выступание пояс­ колонки (см. раздел "Регулировка по­
фективность обзора. ничной опоры, и поверните регуля­ ложения рулевого колеса").
тор (2) назад, чтобы уменьшить вы­ Примечание: перед разворотом сиде­
ступание поясничной опоры. нья убедитесь, что Вы не заденете
6. Регулировка жесткости подвески себя и других пассажиров. Никогда не
сиденья. держите пальцы рук под сиденьем
Когда сиденье свободно, поверните или рядом с работающим приводом.
регулятор (6) и выберите примерный
вес пассажира, который приходится
на сиденье (40 - 120 кг). Чем больше
вес пассажира, тем более жесткой
становится подвеска сиденья.
7. Блокировка подвески сиденья.
Если подвеска сиденья колеблется
и высота сиденья часто изменяется,
переместите регулятор (7) вниз. В
Сиденья этом случае подушка сиденья за­
Регулировка положения фиксируется в нижнем положении.
При перемещении регулятора (7)
передних сидений вверх подвеска сиденья будет сво­
Регулировка положения сидений осу­ бодно перемещаться. Пример (разворот сиденья пасса­
ществляется с панели управления, 8. Регулировка положения подголов­ жира).
расположенной на торце подушки. ника.
Изменять положение сидений можно Для регулировки вертикального по­ а) Для разворота сиденья перемес­
когда замок зажигания установлен в ложения (2) подголовника потяните тите рычаг (1), расположенный по­
положение "ON". его вверх или, нажав на фиксатор (1), зади подушки сиденья, по направ­
опустите вниз. лению к центральной части автомо­
биля и слегка поверните сиденье
внутрь, чтобы разблокировать ме­
ханизм поворота.
б) Отпустите рычаг (1).
в) Разверните сиденье пассажира в
требуемое положение.
Складывание двухместного
сиденья переднего пассажира
1. Приподнимите подушку сиденья
пассажира за передний край (1) и от­
соедините ее от креплений.

Для регулировки угла наклона под­


головника потяните или нажмите на
нижнюю часть (3) подголовника.
1 - рычаг продольного положения
сиденья, 2 - регулятор поясничного Поворот передних сидений
упора, 3 - регулятор угла наклона (модификация)
спинки сиденья, 4 - регулятор в ы ­ Сиденья водителя и переднего пасса­
соты положения сиденья, 5 - регуля­ жира могут быть повернуты на 180°
тор угла наклона подушки сиденья, вокруг своей оси и установлены об­
6 - регулировка жесткости подвески ратной стороной к передней части ав­
сиденья, 7 - блокировка подвески томобиля.
сиденья.
Примечание: не запускайте двигатель 2. Затем потяните подушку сиденья
1. Регулировка продольного положе­ до тех пор пока сиденье водителя и вперед, в направлении (2) и отсоеди­
ния сиденья. переднего пассажира не будет уста­ ните от задних креплений.
Поднимите рычаг (1) вверх и, удер­ новлено в исходное положение и не 3. Поднимите подушку сиденья, от­
живая его, переместите сиденье зафиксировано в этом положении. По­ крыв вещевой ящик, расположенный
вперед или назад. После заверше­ ворачивайте сиденья когда автомо­ под ним.
ния регулировки положения сиденья биль неподвижен и включен стояноч­ 4. В обратном порядке установите по­
отпустите рычаг (1). ный тормоз. душку сиденья в исходное положение.
Руководство по эксплуатации 33
Складывание подушки затем автоматически переключается в
заднего сиденья режим работы со средней скоростью.
При этом на переключателе горят два
двойной кабины индикатора. Подогрев работает со
1. Поднимите подушку (1) заднего си­ средней скоростью в течение 10 минут
денья вверх, как показано на рисунке. и затем автоматически переключается
в режим работы на низкой скорости.
При этом на переключателе горит один
индикатор.
При последовательном нажатии на пе­
реключатель происходит переключение
между режимами работы подогрева си­
денья на низкой, средней и высокой
б) Потяните ручку (2) в направле­ скорости, а также его отключение.
нии, указанном стрелкой, разблоки­ Внимание:
руйте подушку сиденья и опустите - Некоторые категории лиц (дети,
ее (3). сильно утомленные люди, лица в
в) Нажмите на подушку, чтобы за­ состоянии алкогольного опьянения
фиксировать ее. и т.д.), находясь на нагретых си­
Сложите подушку сиденья в обратном дениях, могут подвергнуться пере­
порядке. греву или получить слабые ожоги.
- Не кладите на сиденье тяжелые
вещи и острые предметы; не за­
2. Зафиксируйте положение подушки
заднего сиденья при помощи ремешка
Подогрев сидений крывайте сиденья какими-либо ма­
(2), закрепив его за крюк (3). Подушки передних сидений оборудо­ териалами (например, одеялом),
ваны подогревом. Подогрев сидений так как это может привести к пе­
работает когда ключ в замке зажига­ регреву нагревательного элемен­
ния установлен в положение "I". та сиденья; не включайте подогре­
Управлять подогревом передних си­ ватель сиденья, если на сиденье
дений можно при помощи переключа­ была пролита какая-либо жидкость
телей, расположенных на централь­ до ее полного высыхания.
ной консоли в месте, указанном на ри­ - Не включайте обогрев сидений
сунке. при выключенном двигателе, это
может привести к разрядке акку­
муляторной батареи.

Ремни безопасности
Чтобы защитить Вас и Ваших пассажи­
ров в случае дорожно-транспортного
происшествия рекомендуется, чтобы
все люди, находящиеся в автомобиле,
3. В обратном порядке установите по­ были пристегнуты ремнями безопасно­
душку сиденья в исходное положение. сти.
Внимание:
Снятие и установка сидений - Не надевайте плечевую часть
задних сидений второго и ремня так, чтобы она проходила
третьего ряда в автобусе подмышкой или располагалась в ка­
ком-либо другом неправильном по­
1. Поверните вверх рычаги (1), распо­
ложении.
ложенные на опорах сиденья, и пере­
- Следите за тем, чтобы ремень
местите сиденье назад.
не перекручивался.
- Ремень обеспечивает наиболь­
шую защиту, когда спинка сиденья
находится в вертикальном поло­
жении. Когда спинка наклонена, по­
вышается опасность того, что
пассажир выскользнет из-под рем­
Тип 2. ня, особенно в лобовом столкнове­
нии, и получит травму от ремня
Тип 1 или от удара о приборную панель
Данные модели оборудованы подог­ или спинку сиденья.
ревом сиденья с двумя режимами ра­ Для того чтобы пристегнуться, мед­
боты: на низкой скорости (1) и на вы­ ленно вытяните ремень, держа его за
2. Поднимите сиденье и отсоедините сокой скорости (2). При включении по­ планку. Вставьте планку в защелку
его от направляющих в полу. догрева сидений на низкой/высокой так, чтобы раздался щелчок.
3. Перед установкой проверьте, чтобы скорости на переключателе загорают­ Примечание: если ремень заблокиро­
направляющие для установки сиденья ся один/два индикатора. ван и не выходит из катушки, сильно
не были загрязнены, при необходимо­ При работе подогрева на высокой потяните за ремень, после чего от­
сти, очистите их. скорости примерно через 5 минут про­ пустите его. Затем снова медленно
4. Установка производится в порядке, изойдет переключение в режим рабо­ вытяните ремень.
обратном снятию. ты на низкой скорости.
Тип 2
Откидное сиденье Данные модели оборудованы подогре­
Откидное сиденье располагается со вом сиденья с тремя режимами рабо­
стороны переднего пассажира. ты: на низкой, средней и высокой ско­
Чтобы разложить откидное сиденье, рости. Три индикатора горят, когда
выполните следующие действия: включен режим работы подогрева на
а) Извлеките ключ (1) из сдвижной высокой скорости. Подогрев работает с
двери перегородки. высокой скоростью в течение 5 минут и
34 Руководство по эксплуатации
Слегка вытяните ремень для регули­ Предостережение от установки Подростки
рования желаемого натяжения. детских сидений на автом обилях Дети, для которых детское сиденье
Внимание: беременным женщинам с подушкой безопасности (SRS) уже не годится, должны находится на
рекомендуется пользоваться имею­ переднего пассажира заднем сиденье и надевать комбини­
щимися ремнями безопасности после Знак, показанный на рисунке, прикреп­ рованный поясной и плечевой ремень.
консультации с врачом. Это умень­ ляется на автомобилях, имеющих по­ Поясная часть ремня должна плотно
шит вероятность травмирования душку безопасности для пассажира. охватывать бедра ребенка. В против­
как самой женщины, так и ее неро- ном случае при аварии ремень может
дившегося ребенка. Поясной ремень врезаться в живот и нанести ребенку
должен располагаться возможно ни­ травму.
же под животом. Внимание: дети, не пристегнутые
ремнями, в случае транспортного
происшествия могут быть выбро­
шены из автомобиля.
Внимание: Система предупреждения
- Не используйте детские сиденья, о непристегнутом ремне
обращенные лицевой стороной назад,
на переднем пассажирском сиденье, безопасности водителя
перед которым находится подушка или одного из пассажиров
безопасности. Усилие при срабаты­ Индикатор непристегнутого ремня
вании надувной подушки пассажирско­ безопасности водителя или одного из
Для отстегивания ремня, удерживая го сиденья может прижать детское пассажиров загорается при повороте
планку, нажмите на кнопку в пряжке. сиденье к спинке сиденья, что приве­ ключа в замке зажигания в положе­
Примечание: так как ремень убира­ дет к серьезной травме. ние "ON" и должен погаснуть через
ется автоматически, удерживайте - Детские сиденья, обращенные несколько секунд. Если водитель или
его за планку, чтобы втягивание лицевой стороной вперед, должны один из пассажиров не пристегнут, то
ремня происходило не слишком бы­ устанавливаться на сиденьях вто­ индикатор мигает до тех пор пока
стро. Иначе Вы можете повредить рого или третьего ряда. ремень безопасности не будет при­
автомобиль. - В случае установки детского си­ стегнут.
денья на сиденье переднего пасса­
Регулирование высоты точки жира отодвиньте последнее в край­
крепления ремня безопас­ нее заднее положение.
ности (передние сиденья)
Для регулировки высоты точки креп­
Младенцы и дети
ления ремня выполните следующие младшего возраста
действия: при необходимости, не на­ Для младенцев такого роста, что в си­
жимая кнопку (1), переместите узел дячем положении плечевой ремень
крепления ремня безопасности вверх, безопасности контактирует с лицом
для перемещения узла крепления или шеей, вместо детского сиденья Крепления для детских
вниз нажмите на кнопку (1) и опустите надо использовать детскую люльку.
его вниз в положение, наиболее под­ Для детей младшего возраста надо сидений ISOFIX (LATCH)
ходящее для Вас, и отпустите кнопку. использовать детское сиденье. Для детских сидений предназначены
Вы должны услышать щелчок и убе­ Удерживающее устройство для детей специальные дополнительные крепле­
диться, что узел крепления ремня должно соответствовать весу и росту ния LATCH, обеспечивающие большую
безопасности прочно зафиксирован. вашего ребенка и должно быть пра­ безопасность детей во время движения.
вильно установлено в автомобиле. Крепления надежно фиксируют детские
сиденья и предотвращают их опроки­
дывание при столкновении. Нижние
крепления (1) находятся между подуш­
кой и спинкой заднего сиденья в месте,
указанном на рисунке.

При установке детского сиденья руко­


водствуйтесь инструкциями изготови­
теля данного устройства.
Внимание: при регулировании поло­ Несоблюдение этих инструкций может
жения точки крепления ремня распо­ привести к серьезной и даже смер­
лагайте ее достаточно высоко, так тельной травме Вашего ребенка.
чтобы ремень полностью контакти­ Когда детское сиденье не использует­
ровал с Вашим плечом, но не касался ся, закрепите его ремнем безопасно­ Крепления (2) для ремешков нахо­
шеи. сти или уберите из автомобиля, чтобы дятся с обратной стороны спинки
оно случайно не травмировало Ваше­ заднего сиденья, в месте, указанном
Детские сиденья го ребенка. на рисунке.
При перевозке в своем автомобиле Примечание: прежде чем покупать
детей всегда следует использовать детское сиденье проверьте, хорошо
удерживающие устройства того или ли оно устанавливается на заднем
иного типа, в зависимости от веса и сиденье. Иногда пряжки ремней безо­
возраста ребенка. пасности, находящиеся на подушке
Внимание: сиденья, могут затруднять надеж­
- Рекомендуется перевозить де­ ную установку некоторых видов
тей только на заднем сиденье и детских сидений. Если детское сиде­
использовать для них удерживаю­ нье после затягивания его ремня
щие устройства. можно сдвинуть вперед на подушке
- Держание ребенка на руках не за­ сиденья, то выберите другое дет­
менит удерживающего устройства. ское сиденье.
Руководство по эксплуатации 35
Меры предосторожности серьезной травме ребенка. Сиденье Люк может находиться в двух различ­
ребенка, направленное передней сто­ ных открытых состояниях: в сдвину­
при эксплуатации авто­ роной вперед, можно устанавливать том и в открытом под углом.
мобилей, оборудован­ на переднее сиденье только в крайнем Управление положением люка произ­
случае, когда это неизбежно. Всегда водится при помощи переключателя,
ных системой SRS следует передвигать сиденье как расположенного на верхней консоли.
Система пневмоподушек SRS спро­ можно дальше назад.
ектирована только как дополнение к Не позволяйте ребенку вставать и
основной предохранительной систе­ становиться на колени на переднем
ме ремней безопасности на стороне сиденье. Пневмоподушка надувается
водителя и впереди сидящего пасса­ со значительной скоростью и силой;
жира. ребенок может получить серьезную
травму. Не держите ребенка на коле­
нях или на руках.

1, 2 - откры вание/закры вание люка,


3, 4 - поднимание/опускание люка.
Слегка нажмите на переключатель
управления положением люка в одном
из указанных направлений и удержи­
вайте в этом положении, пока стекло
люка не займет требуемое положение.
Затем отпустите переключатель.
Не сидите на краю сиденья и не на­ При нажатии переключателя до упора
клоняйтесь над приборным щитком (до преодоления сопротивления) в
при движении автомобиля. одном из указанных направлений
Не кладите предметы и Ваших живот­ включается функция автоматического
ных на или напротив приборного щитка перемещения стекла люка, при кото­
или подушки рулевого колеса, в кото­ рой нет необходимости удерживать
рых расположена система пневмопо­ переключатель. Для остановки пере­
душек. Они могут помешать надува­ мещения стекла люка нажмите на пе­
нию подушки, либо привести к серьез­ реключатель в любом направлении.
ной травме или смерти, так как будут Если при автоматическом закрывании
1 - подушка безопасности, 2 - подуш­ отброшены назад силой разверты­ стекла люка на пути движения стекла
ка безопасности пассажира, 3 - боко­ вающихся пневмоподушек. возникнет препятствие, то стекло при­
вая подушка безопасности. Более того, водитель и впереди си­ остановится и начнет открываться.
Водителю и впереди сидящему пас­ дящий пассажир не должны держать Примечание: во избежание нанесения
сажиру следует помнить, что если вещей в руках или на коленях. травм перед закрыванием/опусканием
они не будут надлежащим образом стекла люка убедитесь, что в проем
пристегнуты ремнями безопасности, стекла не попадают пальцы или руки
то при надувании пневмоподушки они пассажиров.
могут быть серьезно травмированы, Синхронизация работы
причем не исключена возможность
смертельного исхода. При неожидан­ электропривода люка
ном торможении перед столкновени­ Синхронизацию электропривода не­
ем водитель или впереди сидящий обходимо выполнить если выполня­
пассажир, не пристегнутый надле­ лось аварийное открывание люка, люк
жащим образом ремнем безопасно­ открывается рывками или электро­
сти, может податься вперед близко к привод не работает.
Не модифицируйте, не снимайте, не а) Переведите ключ в замке зажига­
пневмоподушке, которая может по­
ударяйте и не открывайте какие-либо ния в положение "II";
том развернуться при столкновении.
компоненты, как, например, накладку б) Нажмите на переключатель уп­
Для достижения максимального пре­
рулевого колеса, рулевое колесо, ко­ равления люком в направлении (2) и
дохранения во время аварии води­
тель и все пассажиры в автомобиле жух рулевой колонки, крышку пнев­ подождите пока стекло люка полно­
моподушки впереди сидящего пасса­ стью не закроется.
должны быть надлежащим образом
жира или устройство датчиков пнев­ в) Продолжайте удерживать пере­
пристегнуты с помощью ремней
моподушки. Подобные действия мо­ ключатель в данном направлении
безопасности.
гут привести к внезапному надуванию после закрывания люка еще в тече­
Младенцы и дети, которые непра­
подушки SRS или выведению из ние 3 секунд.
вильно посажены или пристегнуты,
строя системы.
могут быть убиты или серьезно трав­
мированы при развертывании пнев­ Аварийное открывание/
моподушки. Люк закрывание люка
Дети, которые слишком малы, чтобы При неисправности электропривода
использовать для них ремни безопас­ Управление люка или разрядке аккумуляторной
ности, должны быть надлежащим об­ Управление люком возможно, когда батареи, открывать/закрывать стекло
разом предохранены с помощью сис­ ключ в замке зажигания находится в люка можно следующим способом.
темы удержания ребенка. положении "II". Управлять положением а) Снимите заглушку (2) с верхней
Фирма "Mercedes" настоятельно реко­ стекла люка можно также в течение 10 консоли (1), как показано на рисунке.
мендует, чтобы все дети находились минут после выключения зажигания,
на заднем сиденье автомобиля и бы­ если не была открыта ни одна из две­
ли надежно предохранены. Заднее рей.
сиденье является самым безопасным Примечание: стекло люка открыва­
для детей. ется/закрывается вместе со стек­
Никогда не кладите сиденье ребенка лами дверей при открывании их сна­
задней стороной вперед на переднее ружи автомобиля при помощи пульта
сиденье, поскольку сила быстрого на­ дистанционного управления цент­
дувания пневмоподушки может при­ ральным замком (см. раздел "Стекло­
вести к смертельному исходу или подъемники").
36 Руководство по эксплуатации
б) Извлеките ключ (4) из вещевого Управление системой 3. Увеличение заданной скорости воз­
ящика. можно двумя способами:
в) Вставьте ключ (4) в отверстие (3) поддержания скорости (Способ 1) Кратковременно переве­
привода люка . Вращая ключ в соот­ Система позволяет поддерживать дите переключатель в положение
ветствующем направлении, открой­ определенную скорость автомобиля (1) до момента возникновения со­
те или закройте стекло люка. (при движении со скоростью свыше противления и отпустите переклю­
30 км/ч) без нажатия на педаль аксе­ чатель. Скорость автомобиля увели­
лератора. Систему поддержания ско­ чится на 1 км/ч.
рости рекомендуется применять при (Способ 2) Переведите переключа­
длительном движении на автострадах тель в положение (1) и удерживайте
с малоинтенсивным потоком. Приме­ его до тех пор, пока скорость авто­
нение системы поддержания скорости мобиля не возрастет до требуемого
в черте города может стать причиной значения. Убедитесь в том, что ав­
дорожно-транспортного происшествия. томобиль движется с вновь задан­
1. Управление системой поддержания ной постоянной скоростью.
скорости осуществляется при помощи 4. Уменьшение заданной скорости.
переключателя, расположенного под (Способ 1) Кратковременно переве­
г) Извлеките ключ (4) из отверстия рулевым колесом. дите переключатель в положение
(3), затем установите заглушку (2) (3) до момента возникновения со­
на отделку (1). противления и отпустите переклю­
д) Включите зажигание и в течение чатель. Скорость автомобиля сни­
45 секунд нажимайте на переключа­ зится на 1 км/ч.
тель в одном из направлений,чтобы (Способ 2) Переведите переключа­
сбросить настройки привода. тель в положение (3) и удерживайте
е) Выполните синхронизацию рабо­ его до тех пор, пока скорость авто­
ты электропривода люка. мобиля не снизится до требуемого
значения. Убедитесь в том, что ав­
томобиль движется с вновь задан­
Разъемы и розетка для ной постоянной скоростью.
подключения дополни­ Тип 1. 1 - увеличение скорости, 2 - по­
Примечание: при уменьшении скоро­
сти ниже 30 км/ч, система автома­
тельных устройств ложение "RESUME", 3 - уменьшение тически отключится.
скорости, 4 - положение "CANCEL".
Разъем для подключения 5. Отключение системы ("CANCEL").
дополнительного При движении с постоянной скоростью
(свыше 30 км/ч), убедитесь в том, что
оборудования система отключается в следующих
Разъем предназначены для обеспече­ случаях:
ния электропитанием различных авто­ - при нажатии на педаль тормоза;
мобильных принадлежностей. Разъем - при перемещении переключателя в
располагается в центральной части па­ положение "4" (тип 1) или "5" (тип 2).
нели приборов. Система поддержания постоянной
скорости автоматически отключается в
следующих случаях:
- при нажатии на педаль тормоза;
Тип 2. 1 - увеличение скорости, 2 - по­ - при включении стояночного тор­
ложение "RESUME", 3 - уменьшение моза;
скорости, 4 - переключение между - при снижении скорости движения
системами поддержания постоян­ автомобиля ниже 30 км/ч;
ной скорости и ограничения скорос­ - при срабатывании системы ESP
ти движения, 5 - положение "CANCEL", или ASR;
6 - индикатор "LIM ". - при переводе селектора АКПП в
положение "N".
При использовании разъемов соблю­ 2. (Тип 2) Для включения системы под­ - при неисправности систем ESP,
дайте следующие условия: держания постоянной скорости и отклю­ ASR или ABS.
- Использование разъемов возмож­ чения системы ограничения скорости 6. Возобновление установленной ско­
но, когда ключ в замке зажигания движения нажмите на кнопку (4). При рости.
находится в положении "АСС" или этом индикатор (6) на переключателе Если режим движения с постоянной
"ON". управления системой должен погаснуть. скоростью был отменен ранее или
- Подключаемые электроприборы (Все модели) Для включения системы режим был отключен автоматически,
обязательно должны быть рассчи­ при помощи педали акселератора уста­ то при переводе переключателя в по­
таны на 12 В, суммарная сила по­ новите требуемую скорость движения и ложение (2 - "RESUME") установится
требляемого тока не должна пре­ затем кратковременно переместите пе­ ранее заданная постоянная скорость
вышать 20 А; максимальная мощ­ реключатель в положение "1" или "3". движения.
ность - 300 Вт. Затем отпустите педаль акселератора.
Внимание: Примечание: Система ограничения
- При использовании электропри­ - Система поддержания скорости не
боров, чья мощность превышает может удерживать заданную ско­ скорости движения
допустимую, существует опас­ рость, если Ваш автомобиль дви­ Система ограничения скорости дви­
ность, что предохранители авто­ жется с горки или в горку. При дви­ жения автомобиля контролирует ско­
мобиля перегорят. жении с горки автомобиль увеличи­ рость движения и не позволяет авто­
- Если в течение длительного пе­ вает скорость, используя педаль мобилю двигаться быстрее указанного
риода времени пользоваться ро­ тормоза снизьте скорость. При предела скорости .
зеткой, когда двигатель выклю­ этом система поддержания скоро­ Ограничение скорости движения мо­
чен, может разрядиться аккуму­ сти отключится. Для возобновле­ жет быть:
ляторная батарея. Кроме того, ния работы системы переведите переменное - для изменяющихся ог­
если пользоваться розеткой, ко­ переключатель в положение (2). раничений скорости, например, при
гда двигатель включен, но рабо­ - При движении в горку для поддер­ движении по населенному пункту;
тает на холостом ходу, аккуму­ жания заданной скорости происхо­ постоянное - для длительных огра­
ляторная батарея также будет дит автоматическое переключе­ ничений скорости, например, при
разряжаться. ние на пониженную передачу. смене шин.
Руководство по эксплуатации 37
Управление системой осуществляется дисплее. Отпустите переключатель, можно включить либо в сервисном
при помощи переключателя, располо­ когда необходимое значение скоро­ центре "Mercedes" (модели без кнопок
женного под рулевым колесом. сти будет достигнуто. на рулевом колесе), либо в меню ин­
4. Отображение информации об огра­ формационного дисплея (модели с
ничении скорости движения на дис­ кнопками на рулевом колесе).
плее: Функция постоянного ограничения
Модели с кнопками на рулевом ко­ скорости движения остается включен­
лесе ной и при выключенной функции пе­
После включения системы и уста­ ременного ограничения скорости дви­
новки ограничения скорости в тече­ жения.
ние 5 секунд в верхней части дис­ При включенном постоянном ограни­
плея будет отображаться сообще­ чении скорости движения невозможно
ние "LlMlT" и введенная в память превысить установленное ограниче­
скорость движения. Затем значение ние скорости движения, даже при ис­
ограничения скорости движения бу­ пользовании режима "kickdown".
дет отображаться в нижней части Если скорость автомобиля при нажатии
1 - увеличение скорости, 2 - поло­ дисплея. на педаль акселератора приближается
жение "RESUME", 3 - уменьшение Модели без кнопок на рулевом ко­ к ограничению скорости на дисплее по­
скорости, 4 - переключение между лесе является сообщение "Speed Limit Win­
системами поддержания постоян­ На дисплее отображается значение ter tyres ... km/h (LIM km/h)". Система
ной скорости и ограничения ско ро с­ скорости движения "— LIM km/h" начинает регулировать скорость и ус­
ти движения, 5 - положение "CAN­ (см. раздел "Информационный дис­ корение не производится.
CEL", 6 - индикатор "LIM ". плей"). При неисправности систем ESP или
ABS система ограничения скорости
Данный переключатель также предна­ Примечание: движения отключается.
значен для управления системой под­ - Если при включении системы с ра­
нее установленным ограничением Примечание: несмотря на включенную
держания скорости (см. выше раздел систему ограничения скорости дви­
"Система поддержания постоянной скорости движения или при установ­
ке ограничения скорости движения, жения при движении со склонов воз­
скорости"). Если индикатор (6) на пе­ можно превышение ограничения ско­
скорость движения автомобиля в
реключателе не горит, то система ог­ рости. При этом на дисплее появля­
данный момент превышает занесен­
раничения скорости движения выклю­ ется сообщение "Speed limit Winter
ное в память значение, то ограниче­
чена. Для ее включения нажмите на tyres... km/h exceeded" или "...LIM km/h"
ние скорости мигает на дисплее.
кнопку (4). - Несмотря на включенную систе­ и значение ограничения скорости ми­
му ограничения скорости движения гает. При дальнейшем ускорении ав­
Переменное ограничение томобиля звучит трехкратный зву­
при движении со склонов возможно
скорости движения превышение ограничения скорости. ковой сигнал. При необходимости,
1. Установка скорости движения. При этом на дисплее появляется воспользуйтесь тормозом.
Переведите переключатель в поло­ сообщение "Speed L im it... km/h" или Для включения функции постоянного
жение (1) или (3). Система ограни­ "...LIM km/h" и значение ограниче­ ограничения скорости движения вы­
чения скорости включена. Данная ния скорости мигает. При даль­ полните следующие действия:
скорость движения автомобиля за­ нейшем ускорении автомобиля зву­ а) Переведите ключ в замке зажига­
несена в память и отображается на чит трехкратный звуковой сигнал. ния в положение "II".
дисплее как максимально допусти­ При необходимости, воспользуй­ б) Кратковременно нажимайте на
мая. тесь тормозом. кнопку "|щ р" или " с Р " , расположен­
Примечание: будьте осторожны, ис­ 5. Выключение системы. ную на рулевом колесе, до тех пор,
пользуйте систему ограничения ско­ Отключить систему ограничения ско­ пока на информационном дисплее не
рости движения если уверены, что рости движения можно одним из ука­ появится меню "Settings" (см. раздел
не возникнет необходимости внезап­ занных ниже способом: "Информационный дисплей").
но увеличить скорость движения - переведите переключатель в по­ в) Нажмите на кнопку "ft" для пере­
ложение (5); хода в подменю.
выше установленного ограничения.
- или нажмите на кнопку (4), чтобы г) Нажимая кнопки "+/-" выберите
Превышение введенного в память
включить систему поддержания по­ строку "Vehicle".
ограничения скорости возможно
стоянной скорости; при этом инди­ д) Нажимая кнопку "ft", выберите
только если включена система пе­
катор (6) на переключателе гаснет. функцию "Limit speed" (ограничение
ременного ограничения скорости.
Последнее установленное ограниче­ скорости).
Для этого воспользуйтесь переклю­
чателем управления системой или ние скорости движения остается в па­
нажмите педаль акселератора до мяти системы и будет использоваться Limit speed
упора и включите режим "Kickdown"
(модели с АКПП). Скорость движения
при следующем включении системы.
Последнее установленное ограниче­
\ 0 V \

A
' А / 4 ;
в данном случае возможно увеличить ние скорости удаляется из памяти при 16 0 k m / h
20
только на 20 км/ч. выключении двигателя.
Система отключается автоматически в
15 0 k m / h A.
2. Для вывода на дисплей скорости 140 km/h
ограничения движения потяните пере­ следующих случаях: 1 4 0 * 1
©
ключатель в направлении (2). - снижении частоты вращения дви­ “ 1 1 1
L >

гателя ниже 700 об/мин;


3. Изменение установленного значе­ е) При помощи кнопок "+/-" выбери­
- при нажатии на педаль акселера­
ния ограничения скорости движения. те желаемое ограничение скорости
тора до упора и включении режима
(Способ 1) Потяните переключатель "kickdown"; от 100 км/ч до 160 км/ч. При выборе
в направлении (2) и удерживайте в - при неисправности систем ESP и строки "Unlimited" система постоян­
этом положении. Ограничение ско­ ABS; ного ограничения скорости отключа­
рости будет пошагово повышаться - система MSS отключает двигатель ется.
на 1 км/ч и отображаться на дис­ автоматически.
плее. Отпустите переключатель, ко­
гда необходимое значение скорости Постоянное ограничение Управление отопителем
будет достигнуто. и кондиционером
(Способ 2) Для увеличения/умень­
скорости движения
шения скорости движения на 10 км/ч (модификации) Общие сведения
переведите переключатель в поло­ Когда включена функция постоянного 1. Отопитель и кондиционер действуют
жение (1)/(3). Установленное значе­ ограничения скорости движения, ско­ только при работающем двигателе.
ние скорости увеличится/уменьшится рость движения можно ограничить Работа отопителя непосредственно
на один десяток и отобразится на между 100 -160 км/ч. Данную функцию связана с температурой охлаждающей
38 Руководство по эксплуатации
жидкости двигателя, поэтому управ­ Повторное нажатие на выключатель
ляйте отопителем, когда двигатель 3 2 1
приведет к отключению кондиционера.
достаточно прогрелся. Количество воз­ Для выключения отопителя, а также
духа проходящего через отопитель/ кондиционера при помощи переклю­
кондиционер можно регулировать, из­ чателя (2) снизьте скорость враще­
меняя частоту вращения вентилятора. ния вентилятора отопителя до нуля.
2. На автомобилях с кондиционером 3. Переключение режимов забора воз­
после начала охлаждения первые не­ духа.
сколько минут выходящий из дефлек­ Переключатель регулировки забора воз­
торов воздух может быть похожим на духа (вентиляция/рециркуляция) (3) по­
туман. Это происходит из-за резкого Панель управления задним отопи­ зволяет осуществлять забор воздуха ли­
охлаждения влажного воздуха и не телем. 1 - регулятор температуры, бо снаружи автомобиля, либо из салона.
является признаком неисправности. 2 - переключатель скорости враще­ Используйте режим рециркуляции возду­
3. Слишком большое охлаждение ния вентилятора отопителя, 3 - пе­ ха, когда воздух снаружи загрязненный,
вредно для здоровья. Температура реключатель режима забора возду­ то есть в туннелях и пробках, или если
воздуха в салоне должна быть только ха (вентиляция/рециркуляция). желаете быстро охладить/нагреть воздух
на 5 - 6 °С ниже температуры наруж­ в салоне автомобиля.
ного воздуха. Примечание: если в течение дли­
4. При использовании кондиционера тельного периода времени работает
убедитесь, что отверстие для забора режим рециркуляция, то стекла мо­
наружного воздуха, находящееся пе­ гут запотеть.
ред лобовым стеклом, ничем не заго­ Режим рециркуляции автоматически
рожено (например, листьями). отключается через 10-30 минут в за­
5. Кондиционер необходимо включать, висимости от температуры воздуха
по крайней мере, на 5 минут каждый снаружи автомобиля.
месяц, даже в холодную погоду. Это 4. Переключение направления пото­
необходимо для смазывания внутрен­ Панель управления задним конди­ ков воздуха.
них частей компрессора и поддержа­ ционерам и отопителем. 1 - регуля­ Используйте кнопки (4), чтобы вы­
ния кондиционера в рабочем состоя­ тор температуры, 2 - переклю ча­ брать схему направления обдува воз­
нии. тель скорости вращения вентиля­ духа. Воздух из боковых дефлекторов
6. При включении кондиционера обо­ тора отопителя, 7 - вы клю чатель подается во всех режимах.
роты холостого хода двигателя увели­ заднего кондиционера.
чиваются. Будьте осторожны при тро- Поток воздуха направлен в
гании автомобиля с места. □ □ центральные и боковые
7. В систему кондиционирования встро­ Управление отопителем вентиляционные решетки
ен салонный фильтр для очищения и кондиционером Поток воздуха направлен
воздуха от пыли и грязи. Управление работой отопителя и кон­ на лобовое стекло и цент­
ж
Примечание: процедура замены са­ диционера осуществляется с панели ральные вентиляционные
лонного фильтра приведена в главе управления. решетки
"Техническое обслуживание и общие 1. Включение/отключение переднего
отопителя и кондиционера (см. рису­ Поток воздуха направлен
процедуры проверок и регулировок".
▲ на лобовое стекло, централь­
нок "Панель управления передним
▼ ные вентиляционные ре­
1 2 3 4 отопителем/кондиционером и отопи­
шетки и ноги
телем").
Для включения отопителя необходимо Поток воздуха направлен в
увеличить скорость вращения венти­ ▼ центральные вентиляцион­
лятора отопителя, повернув переклю­ ные решетки и ноги
чатель (2) (модели с отопителем) или
нажав на верхнюю часть переключа­ 5. Изменение скорости вращения вен­
теля (2) (модели с кондиционером и тилятора отопителя.
отопителем). Управление силой потока осуществ­
Панель управления передним ото­ Для включения переднего кондицио­ ляется переключателем (2) скорости
пителем. 1 - регулятор температуры, нера нажмите на выключатель конди­ вращения вентилятора отопителя.
2 - переключатель скорости враще­ ционера "A/C" (5), при этом на выклю­ 6. Регулировка температуры.
ния вентилятора отопителя, 3 - пе­ Регуляторы температуры (1) служат
чателе загорается индикатор.
реключатель режима забора воздуха для задания значения необходимой
Повторное нажатие на выключатель
(вентиляция/рециркуляция), 4 - пе­ температуры воздуха в салоне авто­
приведет к отключению кондиционера.
реключатель изменения направле­ мобиля в пределах от 22°С до 32°С.
Для выключения отопителя, а также
ния потоков воздуха. Регулировка осуществляется поворо­
кондиционера при помощи переклю­
том регулятора по или против часовой
чателя (2) снизьте скорость вращения стрелки.
вентилятора отопителя до нуля. 7. (Модификации) Обогрев салона с
Примечание: кондиционер не работа­ использованием остаточного тепла
ет, если температура наружного двигателя.
воздуха около О С или ниже. Рабо­ После длительной поездки можно ис­
тать будет только отопитель. пользовать остаточное тепло двига­
2. Включение/отключение заднего ото­ теля для обогрева салона автомоби­
пителя и кондиционера (см. рисунок ля. Продолжительность обогрева ав­
"Панель управления задним отопите­ томобиля зависит от температуры ох­
лем/кондиционером и отопителем"). лаждающей жидкости, установленной
Панель управления передним кон­ Для включения отопителя необходимо температуры, напряжения аккумуля­
диционером и отопителем. 1 - регу­ увеличить скорость вращения венти­ торной батареи. В независимости от
лятор температуры, 2 - переклю ча­ лятора отопителя, повернув переклю­ положения переключателя (2) ско­
тель скорости вращения вентиля­ чатель (2) (модели с отопителем) или рость вращения вентилятора отопите­
тора отопителя, 3 - переключатель нажав на верхнюю часть переключа­ ля остается на низком уровне "1".
режима забора воздуха (вентиля­ теля (2) (модели с кондиционером и Для включения данной функции необ­
ция/рециркуляция), 4 - переклю ча­ отопителем). ходимо выполнить следующие дейст­
тель изменения направления пото­ Для включения заднего кондиционера вия:
ков воздуха, 5 - вы клю чатель кон­ нажмите на выключатель кондиционе­ а) Переведите ключ в замке зажига­
диционера, 6 - вы клю чатель ф унк­ ра "A/C" (7), при этом на выключателе ния в положение "0" и извлеките его
ции осушения воздуха. загорается индикатор. из замка.
Руководство по эксплуатации 39
б) Установите значение температуры, лон автомобиля. В противном слу­
направление потоков воздуха и отре­ чае отопитель будет перегре­
гулируйте положение дефлекторов. ваться и отключаться.
в) Нажмите на выключатель "А/С - Если датчик объема противо­
OFF/REST" (5), при этом на выклю­ угонной системы сработал и вклю­
чателе загорится индикатор. При чилась противоугонная сигнализа­
повторном нажатии на выключатель ция, то возможной причиной их
(5) обогрев салона отключается. срабатывания могло стать нагре­
Функция обогрева салона автомобиля вание воздуха. В этом случае от­
при помощи остаточного тепла двига­ ключите датчик или выключите
теля отключается автоматически в дополнительный отопитель.
следующих случаях: Перед использованием дополнитель­
- при включении зажигания; ного отопителя убедитесь, что топ­ 1 - индикатор, 2 - вклю чение д о п ол ­
- приблизительно через 30 минут ливный бак заполнен более чем на нительного отопителя, 3 - отклю че­
после включения данной функции; четверть. Установите желаемую тем­ ние д опол нительного отопителя.
- при снижении напряжения аккуму­ пературу воздуха в салоне автомоби­
ляторной батареи. ля, а также направление потоков воз­ Система дополнительного отопителя
8. Осушение воздуха. духа при помощи переключателей, включается нажатием на кнопку (2),
Осушение воздуха в салоне автомо­ расположенных на панели управления при этом кратковременно загорится
биля предназначено для снижения кондиционером и отопителем. От­ индикатор. Для отключения системы
влажности воздуха и удаления запо­ кройте центральные и боковые венти­ нажмите на кнопку (3), индикатор (1)
тевания стекол. ляционные решетки и установите их в также загорится и погаснет. Система
Для включения данной функции на­ среднее положение. дополнительного отопителя будет ра­
жмите на выключатель (6), при этом Дополнительный отопитель автомати­ ботать еще в течение 2 минут и затем
на выключателе загорится индикатор. чески включает усилитель отопителя выключится.
Повторное нажатие на выключатель после запуска двигателя. Для синхронизации пульта дистанци­
приведет к отключению данной функ­ онного управления с переключателем
Включение/отключение на панели приборов выполните сле­
ции. дополнительного отопителя
9. (Модификации) Вентиляция веще­ дующие действия:
Включать и отключать дополнительный - Нажмите на переключатель со
вого ящика. отопитель можно при помощи пере­
Вентиляция вещевого ящика работа­ стороны (1) и держите его в течение
ключателя, расположенного на панели 10 секунд. Пока переключатель
ет, когда включена система кондицио­ приборов слева от рулевого колеса или
нирования. Для включения вентиля­ удерживается на нем горит красный
при помощи кнопок на пульте дистан­ индикатор. Если индикатор замигал,
ции и охлаждения вещевого ящика ционного управления (модификации).
переведите регулятор (1) влево, для то система синхронизации активи­
выключения - вправо. Использование переключателя рована.
на панели приборов - Нажмите на кнопку (2) на пульте дис­
танционного управления. При этом ин­
дикатор на переключателе погаснет.
Пульт дистанционного управления и
переключатель на панели приборов
будут синхронизированы.
Примечание: если в течение 3 секунд
после завершения синхронизации бу­
дет нажата кнопка (3) на пульте
дистанционного управления, то про­
изойдет синхронизация только дан­
ного пульта дистанционного управ­
ления с переключателем; синхрони­
1 - вклю чение/отклю чение д о пол ­ зации других пультов дистанционно­
Дополнительный нительного отопителя, 2 - вклю че­ го управления сбросятся.
отопитель ние/отключение усилителя отопи­ Предварительное время включения
теля. При помощи меню информационного
Водяной отопитель дисплея Вы можете установить одно
Система дополнительного отопителя Для включения дополнительного ото­ из трех значений времени включения
работает независимо от двигателя и пителя нажмите и удерживайте пере­ дополнительного отопителя, одно из
является дополнением к системе ото­ ключатель со стороны (1) не менее 2 которых можно предварительно вы­
пления и кондиционирования. секунд. Дополнительный отопитель брать.
Использовать дополнительный отопи­ включится и будет поддерживать тре­
тель можно, когда температура на­ буемое значение температуры, при Модели без переключателей на руле­
ружного воздуха не ниже 4°С, в сле­ этом скорость вращения вентилятора вом колесе
отопителя будет минимальной. При а) Переведите ключ в замке зажига­
дующих случаях: ния в положение "II".
- для предварительного нагрева включении системы на переключателе
б) Нажмите на переключатель, рас­
воздуха в салоне автомобиля; загорится красный индикатор.
положенный на панели приборов, со
- для подогрева охлаждающей жид­ Для отключения дополнительного ото­
стороны (2). При этом на дисплее
кости; пителя повторно нажмите на пере­
замигает индикатор " ш ". Или на­
- для поддерживания отопления са­ ключатель или переведите ключ в
жимайте на кнопку "М" на комбина­
лона при работающем двигателе и замке зажигания в положение "0". При
ции приборов, пока этот индикатор
низкой температуре наружного воз­ выключении системы индикатор на не замигает.
духа (усилитель отопителя). переключателе погаснет, но система в) Затем, используя кнопки "+/-" на
Примечание: будет работать еще в течение 2 минут комбинации приборов, выберите
- Если температура наружного и затем отключится. соответствующее время включения
воздуха ниже 4°С дополнитель­ Использование пульта дистанцион­ "1 - 3". Значение выбранного времени
ный отопитель и усилитель ото­ ного управления включения отобразится на дисплее.
пителя отключаются автомати­ Радиус действия пульта дистанцион­ г) Подождите 10 секунд, чтобы дис­
чески. ного управления не превышает 600 м. плей вернулся в нормальный режим
- Включайте дополнительный ото­ Система дистанционного управления работы. Предварительное время
питель каждый месяц примерно на может не сработать из-за сильных ра­ включения будет выбрано, при этом
10 минут. Убедитесь, что поток диопомех и препятствий между пуль­ на дисплее загорится желтый ------
горячего воздуха поступает в са­ том и автомобилем. катор" ш ".
40 Руководство по эксплуатации
Если предварительное время сра­ Воздушный отопитель минут. На дисплее появится время
батывания не выбрано и на дисплее (модификации) работы отопителя, при необходимо­
отображается "--:--", то автоматичес­ сти, измените его при помощи кно­
кое включение дополнительного ото­ Данный отопитель производит нагрев
пок (6, 7).
пителя отключено. Желтый индика­ воздуха до установленной температу­
ры. Для обеспечения работы системы 4. Выключение системы.
тор " ш " погаснет. Для отключения системы снова на­
топливный бак должен быть заполнен
Примечание: при переводе ключа в не менее чем на четверть. Макси­ жмите на кнопку (8). При этом вен­
замке зажигания в положение "О" мальное время работы системы со­ тилятор отопителя отключится, ин­
желтый индикатор " ш " погаснет ставляет 120 минут. дикатор (4) погаснет, но система
через 30 минут. При включении до­ Система оборудована таймером с будет работать еще в течение 2
полнительного отопителя на соот­ предварительным временем включе­ минут.
ветствующем переключателе заго­ ния и регулирует установленную тем­ 5. Установка времени включения.
рится красный индикатор. пературу автоматически. При помощи а) Нажимайте кнопку (9) пока на
Модели с переключателем на руле­ таймера можно задать до трех значе­ дисплее не замигает индикатор (1)
вом колесе ний времени включения отопителя, ячейки памяти.
а) Переведите ключ в замке зажига­ одно из которых можно предвари­ б) Кратковременно нажмите одну из
ния в положение "II". тельно выбрать. кнопок (6, 7), чтобы время включе­
б) Нажмите на переключатель, рас­ Таймер управления системой нахо­ ния отопителя замигало.
положенный на панели приборов, со дится на верхней консоли. в) При помощи кнопок (6, 7) устано­
стороны (2). На дисплее загорится вите необходимое время включе­
меню "Aux.heat". Если время сраба­ ния. Если время включения системы
тывания не установлено, то будет перестало мигать, то оно было вне­
подсвечена строка "Timer Off". сено в память системы.
6. Предварительный выбор времени
включения системы.
При помощи данной функции возмож­
но задать время включения дополни­
тельного отопителя в течение сле­
дующих 24 часов или всей недели.
а) Нажимайте на кнопку (9), пока на
дисплее не замигают индикатор (1) и
время включения. Через 5 секунд
в) При помощи кнопок "+/-" на руле­ также начнет мигать день недели (2).
вом колесе выберите время вклю­ 1 - ячейка памяти, 2 - день недели, Если необходимо включить отопи­
чения отопителя. Выберите строку 3 - действительное время/время тель в течение 24 часов, то подож­
"Timer Off" если хотите отключить включения/продолжительность ра­ дите пока мигание остановится.
функцию автоматического включе­ боты, 4 - режим отопления/неисправ­ б) Если необходимо изменить день
ния отопителя. ность, 5 - регулятор температуры, недели, то когда замигает индикатор
г) Нажмите кнопку "д^р" для выбора 6, 7 - регулятор времени, 8 - вклю ­ (2) при помощи кнопок (6, 7) выбе­
времени. Предварительное время чение/отключение системы, 9 - в ы ­ рите необходимый день. Если инди­
включения будет выбрано, при этом бор времени включения, 10 - уста­ каторы перестали мигать, то отопи­
на дисплее загорится желтый инди­ новка времени и дня недели. тель включится в установленный
катор " i l l ". день недели. На дисплее отобра­
Установка времени включения 1. Установка времени и дня недели. зится действительное время, инди­
Вы можете изменить время предвари­ а) Нажмите на кнопку (10) и удержи­ катор (1) ячейки памяти и замигает
тельного включения отопителя опи­ вайте ее до тех пор, пока значение индикатор (4).
санным ниже способом. времени не начнет мигать. Примечание: после того как отопи­
Модели без переключателей на руле­ б) При помощи кнопок (6, 7) устано­ тель сработает по ранее установ­
вом колесе вите время. Для внесения установ­ ленному времени, для повторного
а) Выберите предварительное вре­ ленного значения времени в память включения системы по предвари­
мя включения отопителя описанным нажмите кнопку (10) или подождите, тельно установленному времени не­
выше способом. пока значение времени перестанет обходимо повторно выполнить ус­
б) Нажмите на кнопку "0", располо­ мигать. тановку этого времени.
женную на комбинации приборов. в) Затем замигает индикатор (2) дня в) Проверка предварительно вы­
Значение часов начнет мигать. недели. При помощи кнопок (6, 7) бранного времени включения. На­
в) При помощи кнопок "+/-" на ком­ установите день недели. Для внесе­ жмите кнопку (9), при этом на дис­
бинации приборов установите необ­ ния установленного дня недели в плее на 5 секунд отобразится время
ходимые часы. память нажмите кнопку (10) или по­ включения отопителя.
г) Затем снова нажмите кнопку "0", дождите, пока индикатор перестанет г) Отключение времени включения
значение минут начнет мигать. мигать. отопителя. Нажмите и удерживайте
д) При помощи кнопок "+/-" устано­ 2. Включение системы при выключен­ кнопку (9) до тех пор, пока индика­
вите необходимые минуты. ном зажигании. тор (1) ячейки памяти не погаснет.
а) Нажмите кнопку (8). Включится 7. Установка продолжительности ра­
Модели с переключателем на руле­
вентилятор отопителя и на дисплее боты отопителя.
вом колесе
появится продолжительность рабо­ а) Нажмите и удерживайте кнопку
а) Выберите предварительное вре­
ты отопителя и индикатор (4). (7), пока не начнет мигать установ­
мя включения отопителя указанным
б) При помощи кнопок (6, 7) устано­ ленное время работы отопителя.
выше способом.
вите длительность работы дополни­ б) При помощи кнопок (6, 7) устано­
б) Нажмите на кнопку "ft" на руле­
тельного отопителя. вите необходимую длительность(от
вом колесе и на дисплее появится
3. Включение системы при включен­ 1 до 120 минут) работы отопителя.
строка "Hours". Затем, нажимая
ном зажигании. После того как индикатор длитель­
кнопки "+/-", установите необходи­
Нажмите кнопку (8). На дисплее ности работы отопителя погас, его
мые часы.
появится продолжительность ра­ значение было занесено в память.
в) Снова нажмите на кнопку "ft" на
боты время, день недели и инди­ 8. Установка температуры.
рулевом колесе и на дисплее поя­
вится строка "Minutes". Затем, на­ катор (4). При помощи регулятора (5) воз­
жимая кнопки "+/-", установите не­ Примечание: если во время работы можно задать температуру от 10°С
обходимые минуты. дополнительного отопителя будет до 30°С, до которой необходимо
г) Нажмите кнопку " |^ р " для выбора выключено зажигание, то отопитель прогреть воздух в салоне автомо­
времени. будет работать еще в течение 15 биля.
Руководство по эксплуатации 41
Усилитель отопителя Аудиосистема - Примечание: следите за тем, чтобы
Если температура наружного воздуха основные моменты датчики не были загрязнены. Если
около 4°С дополнительный отопитель датчики загрязнены, то их работа
позволяет быстро нагреть воздух в са­ эксплуатации может быть неверной. Во время
лоне автомобиля. После того как дви­ Радио мойки автомобиля следите, чтобы
гатель будет запущен дополнительный струя воды с высоким давлением не
отопитель автоматически подключает Качество приема радиосигнала может была направлена прямо на датчик.
усилитель отопителя. существенно изменяться во время Система предупреждает о наличии пре­
движения автомобиля из-за особенно­ пятствий при помощи звукового сигнала
Примечание: если температура на­ стей рельефа местности, погодных и индикаторов. Чем ближе автомобиль
ружного воздуха ниже 4°С, то допол­ условий и близости источников элек­ подъезжает к препятствию, тем громче
нительный отопитель и усилитель тромагнитного излучения. и чаще звучит звуковой сигнал.
отопителя автоматически отклю­
чаются. Проигрыватель
компакт-дисков
Данный проигрыватель позволяет ис­
пользовать только компакт-диски с
этикеткой, показанной на рисунке
(компакт-диски CD-R и CD-ROM ис­
пользовать нельзя).
Зона действия датчиков:
передний центральный........... 100 см
передний угловой........................65 см
задний центральный............... 180 см
задний угловой.......................... 100 см
Модели с дополнительным отопите­
лем и усилителем. 1 - включение/от­ В холодное время года и при повы­ Минимальная зона действия
ключение дополнительного отопите­ шенной влажности возможно запоте­ датчиков:
ля, 2 - включение/отключение усили­ вание оптических элементов проигры­ центральных............................... 30 см
теля отопителя. вателя наподобие запотевания стекол передних угловых........................25 см
автомобиля. В таких случаях возмож­ задних угловых............................30 см
ны искажения звука и сбои при вос­ Примечание: система помощи при пар­
произведении, поэтому на некоторое ковке не различает движущиеся объ­
время включите кондиционер, после екты (люди, животные), поэтому при
нормализации влажности работа сис­ движении задним ходом всегда поль­
темы восстанавливается. зуйтесь зеркалами заднего вида. Если
При сильной вибрации возможны иска­ до препятствия остается расстоя­
жения и перерывы воспроизведения. ние менее минимального, то индика­
Примечание: не подвергайте ком­ торы на дисплее могут не работать.
пакт-диски воздействию прямых сол­ Расстояние между датчиками системы
нечных лучей. Существует опас­ и препятствием отображается при по­
Модели с усилителем отопителя. ность, что диск покоробится, и его мощи индикаторов различных цветов.
2 - вклю чение/отклю чение усилите­ использование станет невозможным. Индикаторы передних датчиков сис­
ля отопителя. темы помощи при парковке загораются
на дисплее, расположенном в цент­
Для включения/отключения усилителя Система помощи ральной части панели приборов.
отопителя нажмите на кнопку (2). При при парковке
включении/отключении отопителя на
выключателе загорится/погаснет ин­ (модификации)
дикатор. После отключения усилитель Система помощи при парковке при
отопителя работает еще в течение 2 помощи индикаторов и звукового сиг­
минут. нала информирует водителя о воз­
никновении препятствий на пути дви­
Вентилятор крыши жения автомобиля во время парковки.
Вентилятор крыши используется для Система автоматически включается
вентиляции воздуха в грузовом отде­ при включении зажигания или запуске
лении. Переключатель управления двигателя после отключения стояноч­
вентилятором расположен на панели ного тормоза и переводе селектора 1 - индикаторы расстояния до пре­
приборов, слева от рулевого колеса. АКПП в любое положение, кроме "Р". пятствия с левой стороны автомо­
Система отключается при превыше­ биля, 2 - индикаторы расстояния до
нии скорости движения выше 18 км/ч, препятствия с правой стороны ав­
а включается при снижении скорости томобиля, 3 - индикаторы вклю че­
автомобиля ниже 16 км/ч. Система ния системы.
также отключается при переводе се­ Индикаторы задних датчиков системы
лектора в положение "Р" или включе­
загораются на дисплеях, расположен­
нии стояночного тормоза. ных в боковых зеркалах заднего вида.
Система помощи при парковке опира­
ется на показания датчиков, располо­
женных в переднем бампере и заднем
бампере.
Пример. 1 - вклю чение/отклю чение
вы тяжной вентиляции, 2 - вклю че­
ние/отключение приточной венти­
ляции.
Для включения вытяжной вентиляции
нажмите на переключатель со сторо­ Пример (со стороны водителя).
ны (1), для включения приточной вен­ 4 - индикаторы расстояния до пре­
тиляции - со стороны (2). Для выклю­ пятствия с левой стороны автомо­
чения установите переключатель в Пример (расположение датчиков в биля, 5 - индикаторы включения
нейтральное положение. переднем бампере). системы.
42 Руководство по эксплуатации
Каждый из индикаторов (1, 2) состоит Камера заднего вида При нажатии на кнопку (3) на дисплее
из желтых и красных сегментов. Сис­ отображается меню настройки:
тема помощи при парковке работает, Камера заднего вида является вспо­
когда индикаторы (3) и (5) включения могательным средством при парковке
системы загораются. При перемеще­ автомобиля. Камера располагается
нии рычага МКПП в положение "1" или посередине крыши автомобиля, рядом
селектора АКПП в положение "D" с дополнительным стоп-сигналом.
включаются датчики, расположенные
в переднем бампере, при перемеще­
нии селектора в положение "R" или
"N" включаются датчики, расположен­
ные в переднем и заднем бамперах.
Если загораются все красные индика­
торы, то система неисправна.
По мере приближения автомобиля к
препятствию, на индикаторах загора­
ются один или более сегментов. Когда - DISPLAY: регулировка подсветки,
загораются красные сегменты индика­ яркости, контрастности, цвета и
торов, расстояние до препятствия ми­ цветового баланса;
нимально. В этом случае звуковой - ASPECT RATIO: регулировка фор­
сигнал звучит в течение 2 секунд ко­ При перемещении селектора АКПП в мата изображения;
гда загорается первый красный сег­ положение "R", когда ключ в замке за­ - NORM: выбор видеостандарта мо­
мент и звуковой сигнал работает не­ жигания установлен в положение нитора;
прерывно, когда загорается второй "ON", включается камера заднего ви­ - MENU LANGUAGE: выбор языка
красный сегмент. да. Изображение от камеры выводит­ дисплея;
Система помощи при парковке авто­ ся на дисплей (1), расположенный в - DEFAULT SETTINGS: заводская
матически включается и контролирует центральной части панели приборов. установка.
зону позади автомобиля, если он про­ Для выбора параметра, который необ­
извольно откатывается назад без ходимо отрегулировать, нажимайте
включенной передачи заднего хода кнопки (1, 2).
(например, при остановке на подъе­ При превышении скорости движения
ме). В этом случае если система рас­ выше 10 км/ч дисплей автоматически
познает препятствие ближе чем на 80 отключается. При этом в течение 7 се­
см, то загораются все индикаторы на кунд на дисплее будет отображаться
дисплее и звучит непрерывный звуко­ следующее сообщение:
вой сигнал. сигнал продолжает зву­
чать еще в течение 2 секунд после ос­
тановки автомобиля.
При необходимости, Вы можете от­
ключить систему помощи при парковке. Для включения дисплея нажмите на
Выключатель располагается в цен­ кнопку (4), расположенную на панели
тральной части панели приборов. дисплея.

Дисплей снова включится при сниже­


нии скорости движения ниже 8 км/ч.
Для наилучшего качества изображе­
ния как можно чаще очищайте объек­
тив камеры и ничем не закрывайте
Тип 1. его. Очищайте объектив камеры при
помощи сухой чистой ткани.
1, 2 - кнопки поиска, 3 - кнопка Примечание: камера заднего вида пе­
"M enu", 4 - кнопка вклю чения/от­ редает ограниченное изображение
ключения дисплея, 5 - динамик. пространства позади автомобиля.
Поэтому при движении задним ходом
Если дисплей был отключен при по­
двигайтесь как можно медленнее и
мощи кнопки (4), то для получения
пользуйтесь зеркалами заднего вида.
изображения с камеры заднего вида
переведите селектор в положение "R"
и нажмите кнопку (4). Стояночный
Тип 2. Если передача заднего хода будет
включена, когда к дисплею подключе­ тормоз
Для отключения системы нажмите на но дополнительное оборудование, то Чтобы включить стояночный тормоз
выключатель. При этом на выключа­ на дисплее появится изображение, при парковке автомобиля, потяните
теле загорится индикатор. передаваемое камерой. Изображение рычаг (1) стояночного тормоза вверх.
Для включения системы повторно на­ будет отображаться еще в течение 15
жмите на выключатель. Индикатор на секунд после выключения передачи
выключателе погаснет. заднего хода.
Примечание: система помощи при Если дисплей включен переводом се­
парковке автоматически включается лектора в положение "R", то он авто­
при включении зажигания, даже если матически отключится через 15 секунд
она была отключена при помощи вы­ после перевода селектора в любое
ключателя перед выключением дви­ другое положение. Если дисплей вы­
гателя. (Модификации) При букси­ ключается нажатием на кнопку (4), на
ровке прицепа индикаторы системы, дисплее в течение 7 секунд будет
расположенные в заднем бампере, отображаться сообщение "Revers.
автоматически отключаются. camera off".
Руководство по эксплуатации 43
При включении стояночного тормоза - При движении по дорогам, покры­ Если во время движения индикатор
на комбинации приборов загорится тым ямками или имеющим другие начинает мигать, то это указывает на
индикатор тормозной системы (см. различия в высоте дорожного по­ срабатывание системы ESP (система
раздел "Комбинация приборов"). крытия. ESP не отключена).
(Модификации) На некоторых моделях 4. При включении зажигания на ком­ Если после перевода замка зажигания
автомобилей с разворотными кресла­ бинации приборов загорается индика­ в положение "ON" на комбинации при­
ми предусмотрено складывание рыча­ тор "ABS" на несколько секунд. При боров горит индикатор "ESP" или этот
га стояночного тормоза. Для этого по­ наличии неисправности в системе индикатор загорается во время дви­
сле того как стояночный тормоз будет ABS индикатор горит постоянно. жения, то это свидетельствует о нали­
включен, нажмите на рычаг и полно­ чии неисправностей в системе ESP.
стью опустите его.
Чтобы выключить стояночный тормоз,
выполните следующие действия: Противобуксовочная
(модели со складывающимся рыча­ система (ASR)
гом) потяните рычаг вверх до упора
и поднимите его; Противобуксовочная система предна­
(все модели) слегка приподнимите Примечание: при наличии неисправ­ значена для автоматического предот­
рычаг (1), нажмите на кнопку (2) ностей на информационном дисплее вращения пробуксовки колес во время
разблокировки и опустите рычаг. также загорается сообщение "CHECK разгона автомобиля и движения на
Индикатор на комбинации приборов ABS SYSTEM". скользком покрытии и обеспечивает
погаснет. стабильную управляемость автомоби­
лем. Включение противобуксовочной
Аварийное торможение Система экстренного системы осуществляется сразу же по­
При экстренных случаях для заторма­ торможения (BAS) сле установки ключа в замке зажига­
живания автомобиля Вы можете вос­ Система распознает ситуацию экстрен­ ния в положение "ON". Работа систе­
пользоваться стояночным тормозом. ного торможения и автоматически мы отображается при помощи индика­
Для этого, нажав и удерживая кнопку усиливает тормозное давление, тем тора включения системы ESP. Инди­
(2), осторожно потяните рычаг (1) вверх. самым обеспечивая максимальное катор загорается на несколько секунд
тормозное усилие. Система обеспечи­ после включения зажигания, а затем
вает экстренное торможение в случае, гаснет. Если во время движения сра­
Антиблокировочная когда водитель нажимает на педаль ботает противобуксовочная система,
тормозная система тормоза резко, но недостаточно силь­ то индикатор будет мигать, показывая,
но. Для этого система измеряет, на­ что осуществляется предотвращение
(ABS) сколько быстро и с каким усилием на­ пробуксовки всех колес.
Внимание: используйте шины оди­ жата педаль, после чего, при необхо­
накового размера, конструкции и димости, мгновенно повышает давле­
нагрузочной способности с исход­ ние в тормозной системе до макси­
ными шинами автомобиля, посколь­ мально эффективного. Вспомогатель­
ку использование шин другого типа ное усиление является едва замет­ А
может помешать нормальной ра­ ным и лишь дополняет Ваши собст­
боте антиблокировочной тормоз­ венные действия. Система экстренного
ной системы (ABS). торможения прекратит работать, если Примечание:
1. Антиблокировочная тормозная сис­ педаль тормоза будет отпущена. - При запуске двигателя или непо­
тема (ABS) предназначена для авто­ средственно после начала движе­
матического предотвращения блоки­ ния можно услышать звук из мо­
ровки колес во время резкого тормо­ Система курсовой торного отсека (следствие про­
жения или торможения на скользком устойчивости(ESP) верки работы системы). Это не
покрытии и обеспечивает стабильную указывает на неисправность;
1. Система курсовой устойчивости ав­
управляемость автомобилем. - При работе противобуксовочной
томобиля (ESP) помогает водителю в
2. Антиблокировочная тормозная сис­ системы возникает ощущение
сложных условиях поддерживать за­
тема (ABS) включается, когда ско­ вибрирования или проседания сало­
данную траекторию движения за счет
рость автомобиля превысит 5 км/час и на. Это побочный эффект от опе­
устранения избыточной или недоста­
отключается, когда скорость автомо­ раций по регулированию тормоз­
точной поворачиваемости.
биля станет менее 5 км/час. ных усилий, и он не означает нали­
Она предназначена для предотвра­
3. При вождении автомобиля соблю­ чие каких-либо неисправностей;
щения заноса автомобиля во время
дайте следующие меры предосторож­ - Не полагайтесь только на про-
поворотов на скользких дорогах или в
ности : тивобуксовочную систему, так как
случае резкого поворота рулевого ко­
а) Действие системы ABS может даже при ее работе существует
леса.
ощущаться как легкая вибрация на предел, до которого стабильность
педали тормоза. Не качайте педаль Внимание: имейте в виду, что на
управляемости может быть обес­
тормоза для остановки, просто на­ скользких дорожных покрытиях, даже печена и превышение которого
жмите ее более сильно. Качание при работе системы ESP, водитель может стать причиной аварий.
педали тормоза приведет к увели­ не всегда может контролировать
движение автомобиля на высокой Старайтесь все время придержи­
чению тормозного пути.
ваться правил безопасного вожде­
б) Эффективность торможения за­ скорости, что может стать причи­
ния и будьте особенно вниматель­
висит от сцепления шин с дорожным ной аварии. Всегда управляйте ав­
покрытием. На скользких дорожных томобилем с особой осторожностью ны, когда мигает индикатор про-
покрытиях, даже при работе системы и будьте особенно внимательны, ко­ тивобуксовочной системы.
ABS, водитель не всегда может кон­ гда загорается индикатор системы (Модели без кнопок на рулевом колесе)
тролировать движение автомобиля ESP. Если на комбинации приборов загора­
на высокой скорости или при вы­ 2. Индикаторы системы ESP. ется индикатор " | 1", то в системе воз­
полнении маневров. Индикатор включения системы курсо­ никла неисправность. Система авто­
в) Всегда соблюдайте дистанцию до вой устойчивости ESP загорается при матически отключается. Обратитесь к
идущего впереди автомобиля. По переводе замка зажигания в положение Вашему дилеру для диагностики и ре­
сравнению с автомобилями без сис­ "ON" и гаснет через несколько секунд. монта.
темы ABS, тормозной путь Вашего В некоторых случаях система ASR
автомобиля будет длиннее в сле­ может мешать управлению автомоби­

А
дующих ситуациях: лем, например, при движении по глу­
- При движении по ухабистым, по­ бокому снегу, песку или использова­
крытым гравием или снегом доро­ нии цепей противоскольжения. Для
гам. отключения систеМ^используйте вы-
44 Руководство по эксплуатации
ключатель "ASR OFF" (1) расположен­ Примечание: двигатель можно за­ ски будет переключать передачи, под­
ный на панели переключателей в цен­ пустить, только когда селектор ус­ ходящие для наилучшего ускорения
тральной части панели приборов. тановлен в положение "P" или "N". или замедления. В этом режиме про­
Перед переключением передач нужно исходит переключение на одну или
полностью остановить автомобиль, несколько пониженных передач.
нажать и удерживать педаль тормоза. Режим "D"
Позиция "P" В этом режиме происходит переклю­
Выбирается при длительной стоянке чение в первой по пятую передачи.
автомобиля. В этом положении рычага Режим "4"
в коробке выключены все элементы В этом режиме происходит переклю­
управления, а ее выходной вал забло­ чение с первой по четвертую передачи.
кирован; движение автомобиля не­ Режим "3"
возможно. Переводить рычаг в эту по­ В этом режиме происходит переклю­
При отключении системы при помощи зицию допустимо только при полной чение с первой по третью передачи. В
переключателя на комбинации прибо­ остановке. Перевод рычага в позицию этом режиме эффективно использует­
ров загорается индикатор " А " . Для "Р" во время движения приведет к по­ ся режим торможения двигателем.
подключения системы повторно на­ ломке коробки передач.
Режим "2"
жмите на выключатель (1). Позиция "R" В этом режиме разрешено движение
Примечание: Задний ход. Переводить рычаг в эту только на первой или второй передаче.
- При отключении системы ASR позицию можно только при неподвиж­ Рекомендуется использовать, например,
система ESP остается включен­ ном автомобиле. Перевод рычага в на извилистых горных дорогах. Исполь­
ной и при ее срабатывании инди­ положение "R" во время движения зуйте этот режим для движения по хоро­
катор " А " будет мигать. вперед может привести к выходу из шим дорогам, по затяжным спускам или
- При отключении системы ASR воз­ строя коробки передач. Для переклю­ подъемам. В этом режиме эффективно
растает вероятность перегрева и чения в нейтральное положение пол­ используется режим торможения двига­
повреждения тормозной системы. ностью остановите автомобиль и пе­ телем. При больших скоростях возможны
Отключайте систему только в слу­ реместите селектор. занос и опрокидывание автомобиля или
чае острой необходимости. Позиция "N" повреждение трансмиссии.
Соответствует нейтрали. В коробке пе­ Режим "1"
редач выключены все элементы управ­
Система распределения ления, что обеспечивает отсутствие же­
Разрешено движение только на пер­
вой передаче. Этот диапазон позво­
тормозных усилий сткой кинематической связи между ее ляет максимально реализовать режим
ведущим и ведомым валами. Механизм
(EBV) блокировки выходного вала при этом
торможения двигателем. Он рекомен­
дуется при движении на крутых спус­
Система EBV распределяет тормоз­ выключен, т.е. автомобиль может сво­ ках, подъемах и по бездорожью. При
ные усилия между колесами передней бодно перемещаться. Не рекомендует­ больших скоростях возможны занос и
и задней оси, повышая эффектив­ ся переводить рычаг выбора диапазона опрокидывание автомобиля или по­
ность работы тормозной системы. в положение "N" во время движения на­ вреждение трансмиссии.
Например, при небольшой загрузке катом (по инерции). Никогда не выклю­
автомобиля для улучшения устойчи­ чайте зажигание при движении под ук­ Режим "Kickdown"
вости автомобиля необходимо мень­ лон. Такая практика опасна, поскольку в Используйте данный режим, когда не­
шее усилие тормозной системы на этом случае можно потерять контроль обходимо резко ускориться. Для этого
задних колесах. Максимальное усилие над автомобилем. нажмите на педаль акселератора до
тормозной системы на задних колесах Позиция "D" конца хода. В зависимости от частоты
необходимо при максимальной загруз­ Основной режим движения. Он обес­ вращения карданного вала, КПП ав­
ке автомобиля или при буксировке. печивает автоматическое переключе­
Состояние системы распределения томатически переключится на пони­
ние с первой по пятую передачу. В женную передачу. Когда требуемая
тормозных усилий отражается при по­ нормальных условиях движения реко­
мощи индикаторов "ABS" и состояния скорость будет достигнута, отпустите
мендуется использовать именно его. педаль акселератора. КПП снова пе­
стояночной тормозной системы. Если
индикаторы загораются одновременно, реключится на повышенную передачу.
Режим ручного
то это свидетельствует о неисправно­ переключения передач Выключение аварийной
сти в системе распределения тормоз­
ных усилий. Когда селектор установлен в положе­ блокировки селектора
Обратитесь к Вашему дилеру фирмы ние "D", Вы можете также вручную Если по каким-либо причинам невоз­
"Mercedes" для диагностики и ремонта. производить переключение передач. можно перевести селектор из положе­
Для понижающего переключения пе­ ния "Р" в любое другое положение,
реведите селектор влево, в положе­ выполните разблокировку селектора,
Управление ние "D-". а) Снимите заглушку (1), располо­
автомобилем с АКПП Примечание: во избежание перегрева женную под селектором.
двигателя переключения на пони­
Для управления автоматической короб­ жающую передачу не произойдет,
кой передач в центральной части пане­ если скорость движения автомобиля
ли приборов установлен селектор. Се­ слишком высока.
лектор тросом соединен с блоком кла­ Для повышающего переключения пе­
панов , и с его помощью можно задавать реведите селектор вправо, в положе­
диапазон используемых передач. Инди­ ние "D+".
катор положения селектора АКПП и но­ Для снятия ограничения по переключе­
мер выбранной передачи отображаются нию передач переведите селектор впра­
на информационном дисплее. во, в положение "D+", и удерживайте его
Селектор имеет четыре в этом положении до тех пор, пока на б) Вставьте отвертку (2) или шари­
положения..................... "Р", "R", "N", "D" информационном дисплее не погаснет ковую ручку в отверстие.
индикатор выбранной передачи и не за­
горится индикатор "D". Трансмиссия пе­
реключится в автоматический режим пе­
реключения передач, когда селектор ус­
тановлен в положение "D".
Для выбора оптимальной передачи
переведите селектор влево, в поло­
жение "D-", и удерживайте его в этом
положении. Трансмиссия автоматиче­
Руководство по эксплуатации 45
в) Нажмите на отвертку и одновре­ Система опирается на показания дат­ ски обновляет значения давления на
менно переведите селектор из по­ чиков, расположенных в каждом колесе. дисплее. Для обновления показаний
ложения "Р" в любое другое. Сигналы от датчиков приходят на вручную необходимо выполнить сле­
г) Извлеките отвертку и установите приемник, расположенный в автомо­ дующее:
заглушку на место. биле. Если давление хотя бы в одной Модели без кнопок на рулевом колесе
д) Обратитесь к Вашему дилеру из шин снижено, на комбинации при­ а) Переведите ключ в замке зажига­
фирмы "Mercedes" для диагностики боров загорается индикатор системы ния в положение "II".
и ремонта АКПП. контроля давления в шинах "CD". б) Нажимайте на кнопку "М" на ком­
(Модели с кнопка на рулевом колесе) бинации приборов до тех пор, пока
На информационном дисплее также на информационном дисплее не
Управление появляется соответствующее преду­ появится сообщение "+CAL - TPMS".
автомобилем с МКПП преждающее сообщение, отображает­ в) Затем нажмите на кнопку "+" на
ся давление в поврежденной шине и комбинации приборов и на дисплее
Схема расположения передач показана звучит звуковой сигнал (см. раздел
на рисунке. Также схема изображена "Информационный дисплей"). появится сообщение "OK TPMS".
на ручке рычага. Прежде чем пере­ Система не отображает давление, ко­ Начнется процесс обновления пока­
ключать передачу, всегда полностью торое требуется создавать в шинах. заний системы. Если новые значе­
выжимайте педаль сцепления. ния давления воздуха в шинах соот­
Поэтому при регулировке давления в ветствуют параметрам, занесенным
шинах руководствуйтесь значением, в память системы, то они заносятся
указанным в табличке (1), располо­ в память.
женной на центральной стойке со сто­ г) Для остановки процесса обновле­
роны водителя. ния нажмите на кнопку "-" или "М" на
комбинации приборов. Через 30 се­
кунд процесс обновления будет ос­
тановлен.
Модели с кнопками на рулевом колесе
а) Переведите замок зажигания в
положение "ON".
б) Кратковременно нажимайте на
кнопку "|щ р" или "и!Р ", расположен­
Внимание: ную на рулевом колесе, до тех пор,
- Не держите ногу на педали сцеп­ пока на информационном дисплее не
появится стандартное меню (см. раз­
ления во время движения, т.к. это
дел "Информационный дисплей").
приведет к преждевременному из­
Система также не указывает причину в) Кратковременно нажимайте на
носу или повреждению сцепления.
снижения давления в шинах. При сни­ кнопки "'07-0-" пока на дисплее не
Не включайте заднюю передачу ко­ появится меню системы контроля
гда автомобиль движется вперед, жении давления осторожно останови­
те автомобиль, задействовав педаль давления в шинах с изображением
это приведет к выходу из строя давления в шинах или сообщение
коробки передач. тормоза и избегая резких поворотов
рулевого колеса. Ежемесячно прове­ "Tyre press. displayed after driving for
- Для включения заднего хода из several minutes".
положения пятой передачи сначала ряйте давление во всех шинах, в том
числе и запасного колеса, когда шины г) Нажмите на кнопку "0", располо­
установите рычаг переключения женную на комбинации приборов.
передач в нейтральное положение, холодные.
(Модели с кнопками на рулевом коле­ На дисплее появится сообщение
а затем включите задний ход. "Monitor current tyre pressure?".
се) Для вывода на информационный
д) Нажмите кнопку "+". На дисплее
дисплей значения давления в шинах
появится сообщение "Tyre press.
Система облегчения выполните следующие действия: monitor reactivated". Через несколько
трогания с места (AAS) а) Переведите ключ в замке зажига­ минут после начала движения систе­
ния в положение "II". ма проверит давление в шинах, со­
(модели с МКПП) б) Кратковременно нажимайте на кноп­ общение и индикатор погаснут и сис­
Система AAS автоматически поддер­ ку "|щ р" или " d P " , расположенную на тема начнет контролировать давле­
живает давление в тормозной системе рулевом колесе, до тех пор, пока на ние в шинах.
после отпускания педали тормоза информационном дисплее не появится е) Для отмены сброса показаний
примерно еще в течение 2 секунд. стандартное меню (см. раздел "Ин­ системы нажмите "-".
Система предотвращает немедленное формационный дисплей"). Примечание: используйте на авто­
скатывание автомобиля назад при в) Кратковременно нажимайте на мобиле только оригинальные шины и
трогании с места на небольшом укло­ кнопки "'07-0-" пока на дисплее не диски с соответствующими системе
не. Система AAS отключается на го­ появится меню системы контроля датчиками. Проводите ремонт по­
ризонтальной дороге, когда рычаг давления в шинах с изображением врежденных шин только у официаль­
МКПП установлен в нейтральное по­ давления в шинах. ного дилера фирмы "Mercedes".
ложение или включен стояночный
тормоз.
(Модели без кнопок на рулевом коле­ Система отбора
се) Если на комбинации приборов за­ мощности
горается индикатор то в системе
возникла неисправность. Система Включать/отключать систему отбора
AAS автоматически отключается при мощности можно при помощи пере­
неисправности и отключении системы ключателя, расположенного слева от
ESP. Обратитесь к Вашему дилеру рулевого колеса.
для диагностики и ремонта. Если автомобиль находился на сто­
янке более 20 минут или после этого
Система контроля давле­ автомобиль движется со скоростью
не более 30 км/ч, то на дисплее
ния в шинах (TPMS) появится сообщение "Tyre press.
Ваш автомобиль оборудован систе­ displayed after driving for several
мой контроля давления в шинах, кото­ minutes" (значение давления ото­
рая автоматически включается при бразится через несколько минут).
запуске двигателя и контролирует После того как давление в шине будет
давление в шинах. отрегулировано система автоматиче­ 1 - ВКЛЮЧИТЬ, 3 ^ЙКЛЮЧИТЬ.
46 Руководство по эксплуатации
Чтобы включить/отключить коробку Включить систему ADR возможно толь­ Вы может снизить рабочую частоту
отбора мощности выполните следую­ ко на неподвижном автомобиле и при вращения двигателя до частоты вра­
щие действия: включенном стояночном тормозе. щения на холостом ходу.
а) Остановите автомобиль и пере­ (Модели с АКПП) Селектор АКПП дол­
местите рычаг МКПП в нейтральное жен быть установлен в положение "Р".
положение. Выключатель системы расположен на Система
б) Нажмите на педаль сцепления. панели приборов, слева от рулевого автоматического
в) Подождите 5 секунд и при рабо­ колеса.
тающем двигателе нажмите на
запуска/отключения
верхнюю часть (1)/нижнюю часть (2) двигателя (MSS)
переключателя. При включении сис­ Используйте систему MSS при необ­
темы на переключателе загорится ходимости частых остановок с дли­
индикатор. тельным временем ожидания (напри­
г) Отпустите педаль. мер, при городской и развозной экс­
(Модели без блокировки МКПП) При плуатации). Система MSS автомати­
работающем механизме отбора мощно­ чески выключает и запускает двига­
сти не производите переключение пе­ тель.
редач во время движения автомобиля.
При необходимости, начинайте движе­ Отключение двигателя
ние с первой или второй передачи в за­ Система автоматически выключает
висимости от условий движения. 1 - вклю чить, 2 - отклю чить. двигатель если в течении минимум 2-х
У автомобилей, оборудованных сис­ секунд выполняются следующие ус­
темой регулировки частоты вращения Для включения системы при рабо­ ловия:
двигателя (ADR), происходит автома­ тающем двигателе нажмите на верх­ а) Двигатель работает на холостом
тическое повышение частоты враще­ нюю часть (1) выключателя. При этом ходу;
ния до предварительно установленно­ загорится индикатор на выключателе б) Автомобиль стоит;
го значения частоты вращения. При и на комбинации загорится индикатор в) Включено нейтральное положе­
этом на комбинации приборов заго­ "ADR" (модели без кнопок на рулевом ние КПП;
рится индикатор "ADR" (модели без колесе) или на информационном дис­ г) Педаль сцепления не нажата;
кнопок на рулевом колесе) или на ин­ плее появится сообщение "Operating д) Температура охлаждающей жид­
формационном дисплее появится со­ speed governor active" (модели с кноп­ кости более 40°С;
общение "Operating speed governor ками на рулевом колесе). е) Температура наружного воздуха
active" (модели с кнопками на рулевом Для отключения системы при рабо­ более 0°С;
колесе). тающем двигателе нажмите на ниж­ ж) Аккумуляторная батарея заря­
Примечание: нюю часть (2) выключателя, индика­ жена.
тор на выключателе и индикатор на При автоматическом отключении дви­
- При сильной нагрузке механизма
комбинации приборов или сообщение гателя при помощи системы MSS также
отбора мощности (особенно при вы­
на информационном дисплее погас­ отключается система подержания
сокой температуре наружного воз­
нут. скорости. При автоматическом вклю­
духа) температура масла МКПП мо­
Система ADR автоматически отклю­ чении двигателя систему поддержания
жет стать слишком высокой. Через
чается в следующих случаях: скорости необходимо включить заново.
одинаковые промежутки времени
- при отключении стояночного тор­
частично снижайте примерно на 5­ Модели без кнопок на рулевом колесе
моза;
10 минут загрузку механизма. Индикатор "MSS" на комбинации
- при отпускании педали тормоза;
- Включайте механизм отбора приборов:
- автомобиль начинает двигаться;
мощности только после остановки - загорается, если двигатель был
- блок управления фиксирует неис­
автомобиля и перевода рычага автоматически выключен;
правность.
МКПП в нейтральное положение. - мигает, если нажата педаль сце­
Установка рабочей частоты вращения
- Частота вращения двигателя во осуществляется при помощи пере­ пления и выполнены все осталь­
время работы механизма отбора ключателя, расположенного слева от ные условия для автоматического
мощности не должна превышать рулевого колеса. отключения двигателя;
2500 об/мин. - горит во время движения, если
- (Модели с блокировкой МКПП) система MSS выключена из-за
КПП при включении механизма от­ низкого заряда АКБ.
бора мощности заблокирована. Модели с кнопками на рулевом колесе
- (Модели без блокировки МКПП) При автоматическом выключении
После включения механизма отбо­ двигателя на дисплее появляется
ра мощности возможно включить сообщение "Engine start/stop active".
первую или вторую передачу и на­
чать движение. Запуск двигателя
Система MSS автоматически запуска­
ет двигатель, если выполнены сле­
Система регулировки дующие условия:
частоты вращения 1 - увеличение, 2 - уменьшение. а) Включено нейтральное положе­
ние КПП;
двигателя (ADR) Для изменения частоты вращения б) Нажимается педаль сцепления
Когда система включена она автома­ включите систему, как описано выше, или автомобиль трогается с места.
тически увеличивает частоту враще­ и затем нажимая на верхнюю (1) или
ния двигателя до ранее установлен­ нижнюю (2) части переключателя ус­ Включение/отключение
ной или регулируемой. тановите рабочую частоту вращения системы MSS
После холодного запуска частота двигателя. Если система MSS активна, то двига­
вращения холостого хода двигателя тель может случайно автоматически
Примечание:
увеличивается автоматически. Если
- На моделях с системой поддержа­ запуститься. Поэтому перед проведе­
ранее установленная рабочая часто­ ния скорости Вы можете регули­ нием работ с двигателем всегда от­
та вращения ниже, чем увеличенная ровать частоту вращения двига­ ключайте систему MSS. Тем самым
частота вращения холостого хода, теля при помощи рычага управле­ Вы можете избежать непреднамерен­
рабочая частота вращения увеличит­ ния системой; ного запуска двигателя во время про­
ся до требуемого значения после то­ - После холодного запуска, частота ведения работ, иначе возможно полу­
го как двигатель будет полностью вращения холостого хода двига­ чение травм подвижными частями
прогрет. теля возрастает автоматически. двигателя.
Руководство по эксплуатации 47
Выключатель системы находится на убедившись, что вблизи Вас нет транс­ При попадании воды в воздухозабор­
панели приборов, справа от рулевого порта, слегка нажмите на педаль тор­ ник двигатель может быть серьез­
колеса. моза. Если при этом не чувствуется но поврежден. Вода может вымыть
нормального торможения, то, вероятно, консистентную смазку из подшип­
тормоза "мокрые". Для их просушки ос­ ников колес, что приведет к ржав­
торожно ведите автомобиль, слегка лению и преждевременному выходу
нажимая на педаль тормоза при задей­ из строя, а так же может попасть в
ствованном стояночном тормозе. Если коробку передач и раздаточную ко­
тормоза все еще не работают надежно, робку, что приведет к ухудшению
то обратитесь в сервис. качества смазки шестерен.
3. Медленно заезжайте на бордюр и, - Песок и грязь, собирающиеся во­
если возможно, под прямым углом. круг тормозных дисков, могут
4. При парковке на склоне поверните ухудшить эффективность тормо­
передние колеса так, чтобы они упер­ жения и повредить компоненты
лись в склон и автомобиль не катился. тормозной системы.
Задействуйте стояночный тормоз и - Всегда выполняйте технический
1 - включение, 2 - отключение. установите селектор в положение "P". осмотр после каждого дня езды по
Если требуется, подложите под коле­ бездорожью, в том числе по неров­
Для включения системы при рабо­ са упоры. ной поверхности, по песку, грязи
тающем двигателе нажмите на верх­ 5. Не используйте стояночный тор­ или воде.
нюю часть (1) выключателя. Система моз, если существует возможность 5. Во время движения автомобиля рем­
будет активирована, как только авто­ его замерзания, потому что снег или ни безопасности водителя и всех пас­
мобиль тронется с места. (Модели без вода, накопившиеся вокруг механиз­ сажиров должны быть пристегнутыми.
кнопок на рулевом колесе) После того ма стояночного тормоза, могут за­
как система будет активирована на мерзнуть, сделав невозможным его Советы по вождению
комбинации приборов на некоторое в зимний период
выключение. При парковке установи­
время загорится индикатор "MSS". 1. Убедитесь, что охлаждающая жид­
те селектор в положение "P" и под­
Для выключения системы нажмите на кость двигателя пригодна для экс­
ложите упоры под задние колеса (при
нижнюю часть (2) выключателя. плуатации при низких температурах.
необходимости ).
Примечание: система MSS автома­ 6. Не допускайте накопления льда и 2. Проверьте состояние аккумуляторной
тически отключается, если ключ в снега в колесных арках. Лед и снег, батареи. Низкие температуры понижают
замке зажигания был установлен в накопившиеся в колесных арках, могут мощность аккумуляторной батареи, по­
положение "0". В этом случае для по­ затруднить управление автомобилем. этому для нормального запуска зимой
вторного включения системы после При эксплуатации в зимних условиях аккумуляторная батарея должна быть в
запуска после запуска двигателя на­ периодически проверяйте колесные хорошем состоянии.
жмите сначала на нижнюю часть (2) арки и счищайте скопившийся там лед 3. Убедитесь, что вязкость моторного
выключателя, а затем на верхнюю и снег. масла соответствует низким темпера­
часть (1). турам (см. главу "Техническое обслу­
Советы по вождению живание и общие процедуры проверки
в условиях бездорожья и регулировки").
Советы по вождению 4. Залейте в дверные замки средство
Всегда стремитесь соблюдать сле­
в различных условиях дующие меры предосторожности для
против замерзания.
5. Залейте в бачок стеклоомывателей
Общие рекомендации минимизации риска получения серь­ низкотемпературную жидкость для
Внимание: езной травмы или повреждения авто­ стекол.
- Перед началом движения убеди­ мобиля:
1. В условиях бездорожья всегда во­ Внимание: используйте только жид­
тесь, что стояночный тормоз пол­ кость для стекол автомобиля, так
ностью отпущен, и соответст­ дите автомобиль с предельной осто­
как другие жидкости могут повре­
вующий индикатор погас. рожностью. Избегайте неоправданно­
дить лакокрасочное покрытие или
- Не держите ногу на педали тор­ го риска.
резиновые уплотнения.
моза во время движения. Это мо­ 2. При езде по бездорожью не беритесь 6. Не используйте стояночный тормоз,
жет привести к опасному перегреву за спицы рулевого колеса, рулевое ко­ если существует возможность его за­
и излишнему износу тормозных лесо может вырвать из рук и травмиро­ мерзания, потому что снег или вода,
дисков и колодок. вать их при этом. Держите обе Ваши накопившиеся вокруг механизма стоя­
- При движении вниз по длинному руки и особенно большие пальцы с ночного тормоза, могут замерзнуть,
или крутому склону тормозите внешней стороны обода рулевого колеса. сделав невозможным его выключение.
двигателем. Помните, что если 3. После езды по песку, грязи, воде При парковке установите селектор в
Вы чрезмерно используете тормоза, или снегу обязательно проверьте эф­ положение "P", и, при необходимости,
они могут перегреться и не рабо­ фективность действия тормозов авто­ подложите упоры под задние колеса
тать надлежащим образом. мобиля. (при необходимости).
- Будьте осторожны при ускорении 4. После езды по высокой траве, грязи, 7. Не допускайте накопления снега в
или торможении на скользкой до­ камням, песку, мелким рекам и т.п. арках колес - это может затруднить
роге. Внезапное ускорение или проверьте днище автомобиля на на­ управление автомобилем.
торможение двигателем может личие прилипших или застрявших ве­
привести к буксованию или заносу ток, камней, песка, травы и т.д. Очи­
автомобиля. стите днище от всяких посторонних Буксировка
- Избегайте движения через вод­ предметов. Если Вы будете эксплуа­ автомобиля
ные препятствия с большой глу­ тировать автомобиль с прилипшими Внимание: соблюдайте крайнюю ос­
биной, так как попадание большого или застрявшими в днище предметами, торожность при выполнении букси­
количества воды в моторный от­ то не исключена возможность поломки ровки автомобиля. Избегайте резкого
сек может вызвать повреждение или возгорания. трогания с места и резких маневров,
двигателя или электрических ком­ Внимание: при которых могут возникнуть
понентов. - Перед преодолением водных пре­ чрезмерные усилия на буксирный
1. Всегда сбрасывайте скорость при град сначала проверьте глубину трос. Буксирный трос может разо­
сильном встречном ветре. Это позво­ брода и твердость дна. Передви­ рваться и стать причиной серьезной
лит Вам управлять автомобилем на­ гайтесь медленно и избегайте травмы или повреждения.
много лучше. глубоких мест. Буксировку желательно проводить в
2. Мойка автомобиля или преодоление - Соблюдайте меры предосторож­ полностью погруженном состоянии.
водных препятствий может привести к ности, чтобы вода не повредила Закреплять автомобиль при букси­
"намоканию" тормозов. Для проверки, двигатель или другие механизмы. ровке следует за специальные крюки.
48 Руководство по эксплуатации
Снимите заглушку (1) с отверстия для 7. Соблюдайте осторожность во время - Сбрасывайте скорость и исполь­
установки буксировочного крюка, рас­ буксировки застрявшего автомобиля. зуйте торможение двигателем
положенного в переднем бампере, и Держитесь подальше от автомобилей (заблаговременно включайте более
установите буксировочные крюк. и буксирного троса. низкую передачу) перед спуском по
Внимание: запуск автомобилей с крутому или длинному склону.
АКПП запрещен методом толкания При выборе передач руководст­
(буксировки). вуйтесь рекомендациями раздела
"Управление автомобилем с АКПП".
2. Избегайте резких движений руле­
Буксировка прицепа вым колесом и крутых поворотов.
Несмотря на то, что буксировка прицепа Прицеп может ударить ваш автомо­
будет оказывать негативное влияние на биль при крутом повороте. Медленно
управление, эксплуатационные качест­ сбросьте скорость перед выполнением
ва, торможение, долговечность и эко­ поворота во избежание ненужного или
номичность, Ваш автомобиль может ис­ резкого торможения.
пользоваться в качестве тягача при ус­ 3. Движение задним ходом с прице­
ловии, что не будут превышены значе­ пом является трудным и требует
При невозможности буксировки в по­ ния полной массы прицепа. Допускае­ практического умения. Для движения
груженном состоянии можно буксиро­ мая масса прицепа также указана заво- прицепа влево необходимо выкручи­
вать автомобиль на колесах. Закреп­ дом-изготовителем в документации к вать рулевое колесо вправо, а для
ляйте автомобиль за буксировочные прицепу. движения прицепа вправо необходи­
крюки. Масса максимально мо выкручивать рулевое колесо вле­
загруженного прицепа: во. Эта процедура является полно­
Внимание:
оборудованного тормозной стью противоположной той, которая
- Буксировка автомобилей с АКПП
системой...................................3500 кг выполняется при движении задним
разрешается при скорости не
необорудованного ходом без прицепа. Также рекомен­
выше 50 км/ч на расстояние не
тормозной системой................750 кг дуется вращать рулевое колесо по
более чем 50 км. При необходимо­
Нагрузка на сцепное чуть-чуть за один раз, избегая резко­
сти буксировки на большее рас­
устройство.................................... 140 кг го или длительного вращения. По­
стояние она должна произво­
просите кого-нибудь помогать вам
диться методом полной погрузки. Внимание: при движении задним ходом для
- Несоблюдение правил букси­ - Прицеп является дополнительной уменьшения риска аварии.
ровки может стать причиной нагрузкой на двигатель, трансмис­ 4. Будьте осторожны при обгоне дру­
поломки АКПП. сию и подвеску автомобиля. По­ гих автомобилей. Обгон требует зна­
При буксировке автомобиля выполните этому не буксируйте прицеп на чительного расстояния. После обгона
следующие операции: протяжении первых 1000 км пробега автомобиля не забудьте о длине при­
1. Прикрепите трос к буксировочному ("обкатки"). цепа и убедитесь, что у вас имеется
крюку. - Допустимая буксирная нагрузка
достаточно места перед изменением
Правила дорожного движения РФ: проверена на уровне моря. Если Вы
полосы движения.
предупредительные устройства для отправляетесь в горы, имейте в
5. Вследствие дополнительной на­
обозначения гибких связующих звеньев виду, что мощность двигателя и
грузки от прицепа, двигатель автомо­
при буксировке механических транс­ допустимая буксирная нагрузка не­
сколько уменьшатся. биля может перегреваться в жаркие
портных средств должны выпол­ дни (при температуре свыше 30°С)
няться в виде флажков или щитков - Различные сцепные устройства
прицепа имеют различные допус­ при подъеме на длинный или крутой
размером 200x200 мм с нанесенными склон с прицепом. Если указатель
по диагонали красными и белыми че­ тимые буксирные нагрузки, уста­
навливаемые изготовителем. Даже температуры охлаждающей жидкости
редующимися полосами шириной 50 мм двигателя указывает на перегрев, то в
со световозвращающей поверхно­ если автомобиль физически может
буксировать больший вес, води­ этом случае немедленно остановите
стью. На гибкое связующее звено автомобиль в безопасном месте и вы­
должно устанавливаться не менее тель должен определить макси­
мально допустимое значение веса полните процедуры, описанные в под­
двух предупредительных устройств. разделе "Перегрев двигателя" данной
для конкретного сцепного устрой­
ства и никогда не превышать его. главы.
- Шины прицепа должны быть накача­ 6. Всегда подкладывайте противоот­
1 О 'О ны до давления, рекомендуемого за- катные упоры под колеса автомобиля
водом-изготовителем прицепа в со­ и прицепа во время парковки. На­
4 -6 м ответствии с общим весом прицепа. дежно задействуйте стояночный тор­
- Перед поездкой проверьте рас­ моз. Установите селектор АКПП в
пределение груза в прицепе, при­ положение "Р". Избегайте парковки
чем на дышло должно приходится автомобиля с прицепом на склоне, но
2. Во избежание повреждения коробки если это окажется неизбежным, то
передач отсоедините карданный вал примерно 10% нагрузки.
сначала выполните следующее:
от ведущего моста при буксировке ав­ а) Нажмите на педаль тормоза и
томобиля на расстояние превышаю­
Рекомендации
удерживайте ее в этом положении.
щее 100 км / 50 км (модели с МКПП/ по буксировке прицепа б) Попросите кого-нибудь подло­
АКПП). 1. Вследствие того, что тормозной путь жить противооткатные упоры под
3. Отпустите стояночный тормоз. автомобиля с прицепом увеличен, то колеса прицепа и автомобиля.
4. Установите рычаг МКПП или селек­ расстояние до впереди едущего авто­ в) Когда упоры будут подложены под
тор АКПП в положение "N". мобиля должно быть увеличено по колеса, медленно отпустите педаль
5. Ключ в замке зажигания должен крайней мере на длину одного автомо­ тормоза, пока автомобиль и прицеп
быть в положении "АСС" (двигатель биля с прицепом на каждые 10 км/ч не зафиксируются на упорах.
не работает) или "ON" (двигатель ра­ скорости. Избегайте резкого торможе­ г) Надежно задействуйте стояноч­
ботает). ния, так как это может вызвать занос, ный тормоз.
Примечание: если двигатель не ра­ что приведет к вилянию прицепа и по­ д) Установите селектор АКПП в по­
ботает, то усилители тормозов и тере управления. Это особенно акту­ ложение "Р" и выключите двигатель.
рулевого управления также не будут ально, когда поверхность дороги мок­ Для начала движения после парковки
работать, поэтому усилия на орга­ рая или скользкая. на склоне выполните следующие опе­
нах управления будут значительно Внимание: рации.
больше, чем обычно. - Соблюдайте установленные пра­ а) Запустите двигатель (педаль тор­
6. Следите за стоп-сигналами букси­ вилами дорожного движения макси­ моза нажата).
рующего автомобиля, чтобы трос не мальные скорости при буксировке б) Включите передачу (педаль тор­
провисал. прицепа. моза нажата).
Руководство по эксплуатации 49
в) Отпустите стояночный тормоз и б) Затем снимите крышку с положи­ б) Затем снимите крышку с положи­
педаль тормоза. Медленно отъехайте тельной клеммы. тельной клеммы.
вперед или назад от противооткат­ в) Ослабьте и отсоедините провод в) Ослабьте и отсоедините провод
ных упоров. от положительной клеммы вместе с от положительной клеммы.
г) Попросите кого-нибудь убрать блоком предохранителей. 5. Подключение производится в об­
упоры. 7. Подключение производится в об­ ратной последовательности.
ратной последовательности. Примечание: после подключения акку­
Снятие и установка муляторной батареи необходимо ак­
Аккумуляторные 1. Отсоедините клеммы от аккумуля­ тивизировать электропривод сдвиж­
батареи торной батареи. ной двери и стекол боковых дверей
Автомобиль может быть оборудован 2. Потяните шланг (2) для удаления (см. разделы "Стеклоподъемники",
двумя аккумуляторными батареями воздуха и отсоедините его от патрубка "Боковые стекла", "Сдвижная дверь").
предназначенными для различных (1). Снятие и установка
целей: 1. Отсоедините клеммы от аккумуля­
- стартерной АКБ, расположенной в торной батареи.
пространстве для ног водителя; 2. Отверните болты крепления держа­
- дополнительной АКБ, расположен­ теля батареи, который фиксирует ба­
ной в моторном отсеке. тарею и не дает ей перемещаться.
Заглушите двигатель и извлеките 3. Снимите держатель батареи и из­
ключ из замка зажигания перед ос­ влеките аккумуляторную батарею.
лаблением или отсоединением клемм 4. Установка производится в порядке,
АКБ. В противном случае возможно обратном снятию.
повреждение компонентов электро­ Примечание: после подключения ак­
оборудования, например, генератора. кумуляторной батареи необходимо
В первую очередь всегда отсоединяй­ активизировать электропривод сдвиж­
те стартерную а К б . 3. Ослабьте болты крепления держа­ ной двери и стекол боковых дверей
теля (3), который фиксирует батарею. (см. разделы "Стеклоподъемники", "Бо­
Стартерная АКБ ковые стекла", "Сдвижная дверь").
Отключение и подключение
1. Выключите все потребители элек­ Электропитание
троэнергии.
2. Ослабьте винты (3) и отсоедините автомобиля
отделку (2) подножки. Вы можете отключать потребители
3. Отогните край отделки пола (1). электропитания от аккумуляторной
батареи при помощи выключателя.
Это помогает избежать разрядки ак­
кумуляторной батареи из-за потреб­
ления тока электрооборудованием ко­
гда двигатель не работает.
4. Потяните держатель (3) вверх и Примечание: если автомобиль обо­
сдвиньте батарею из креплений. рудован дополнительной аккумуля­
торной батареей в моторном отсе­
ке, то перед проведением работ с
электрооборудованием необходимо
отсоединить обе аккумуляторные
батареи. Только после этого элек­
4. Отверните винты (2) и сдвиньте трооборудование полностью отсо­
крышку (1) АКБ в направлении, ука­ единено от источников питания.
занном стрелкой. Отключайте электропитание автомо­
биля при помощи выключателя только
при длительной стоянке автомобиля.
После того, как электропитание будет
снова подсоединено необходимо ак­
5. Поднимите рычаг и извлеките акку­ тивизировать электропривод сдвиж­
муляторную батарею из отсека. ной двери и стекол боковых дверей
6. Установка производится в порядке, (см. разделы "Стеклоподъемники", "Бо­
обратном снятию. ковые стекла", "Сдвижная дверь").
Перед отсоединением или подсоеди­
Дополнительная АКБ нением электропитания убедитесь,
Отключение и подключение что после перевода ключа в замке за­
1. Выключите все потребители элек­ жигания в положение "0" прошло не
троэнергии. менее 20 секунд. В противном случае
5. Затем снимите крышку, потянув ее 2. Извлеките ключ из замка зажигания. возможно повреждение проводки.
вверх. 3. Откройте капот.
Отключение электропитания
6. Отсоедините аккумуляторную бата­ 4. Отсоедините аккумуляторную бата­
рею. Выключатель электропитания распо­
рею.
а) Первым ослабьте и отсоедините а) Первым ослабьте и отсоедините лагается под панелью приборов со
провод от отрицательной клеммы провод от отрицательной клеммы стороны водителя, справа от педали
так, чтобы он не касался батареи. так, чтобы он не касался батареи. акселератора.
50 Руководство по эксплуатации
1. Извлеките ключ из замка зажигания Запуск двигателя б) Если разъемы в порядке, то свечи
и подождите не менее 20 секунд. зажигания могут быть "залиты" из-за
2. Нажмите и удерживайте кнопку (1) и Внимание: не допускайте длитель­ многократного проворачивания ко­
отсоедините разъем (2) от заземле­ ной работы двигателя на повышен­ ленчатого вала двигателя.
ния. ных оборотах и резких ускорений в 4. (Модели с системой иммобилайзе-
3. Зафиксируйте разъем (2) под педа­ непрогретом состоянии. ра) Выполните запуск двигателя с по­
лью акселератора так, чтобы он не 1. (Модели с выключателем электро­ мощью других (дополнительных и
контактировал с заземлением. Все по­ оборудования) Включите электропи­ главных) ключей. Если двигатель за­
требители электроэнергии будут от­ тание (см. раздел "Электропитание пустится, то Ваш ключ неисправен и
ключены от аккумуляторной батареи. автомобиля"). требует замены. Если двигатель не
2. Включите стояночный тормоз. запускается, при использовании дру­
Примечание: при креплении разъема 3. Выключите ненужный свет и вспо­
за педалью акселератора убедитесь, гих ключей, возможно неисправна сис­
могательное оборудование. тема иммобилайзера. Обратитесь к
что отсутствует вероятность его 4. (Модели с МКПП) Переведите ры­
загрязнения и повреждения. В про­ Вашему дилеру для диагностики и ре­
чаг переключения передач в положе­ монта.
тивном случае могут возникнуть ние "N".
проблемы при подсоединении разъе­ (Модели с АКПП) Установите селек­
ма к заземлению. Запуск с помощью
тор в положение "P". Двигатель мож­
но запускать, когда селектор АКПП
добавочной
Включение электропитания находится в положении "N", но в це­ аккумуляторной батареи
лях безопасности рекомендуется осу­ Запуск с помощью добавочной
ществлять запуск двигателя при се­ аккумуляторной батареи
лекторе в положении "P". ("бустера")
5. Нажмите на педаль тормоза и удер­ Внимание: напряжение добавочной
живайте ее до начала движения. аккумуляторной батареи должно
6. Запустите двигатель. быть 12 В. Не производите запуск с
Убедитесь, что после поворота клю­ помощью добавочной аккумулятор­
ча в замке зажигания в положение ной батареи, если не уверены в со­
"ON" индикатор системы облегчения ответствии ее параметров необхо­
запуска двигателя загорелся на не­ димым.
сколько секунд и погас. 1. Выключите все ненужные световые
Не нажимая на педаль акселератора, приборы и вспомогательное оборудо­
1 - разъем, 2 - заземление. переведите ключ в замке зажигания в вание и убедитесь, что автомобили не
положение "START" и запустите дви­ соприкасаются.
1. Вставьте ключ в замок зажигания. гатель. Отпустите ключ зажигания, 2. Включите стояночный тормоз, пе­
2. Подсоедините разъем (1) к зазем­ когда двигатель запустится. реместите рычаг МКПП в нейтральное
лению (2) до его фиксации.
Внимание: не проворачивайте колен­ положение или селектор АКПП в по­
3. Разъем (1) должен плотно приле­ ложение "Р" и откройте капот.
чатый вал двигателя более 10 се­
гать к заземлению (2). 3. Если необходимо, снимите все вен­
кунд за один раз. Это может при­
вести к перегреву стартера и со­ тиляционные пробки с добавочной и
Запуск единений электрической цепи. Если разряженной аккумуляторных бата­
двигатель не запустился за 10 се­ рей. Положите ткань поверх открытых
двигателя кунд, то перед следующей попыткой вентиляционных отверстий на аккуму­
Замок зажигания сделайте перерыв около одной ми­ ляторных батареях (это помогает сни­
Существует четыре фиксированных нуты. зить опасность взрыва).
положения замка зажигания: 7. Если двигатель холодный, то про­ 4. Выполните подсоединение ком­
"0 " (LOCK): В этом положении мож­ грейте его. После автоматического плекта проводов для запуска в сле­
но вставить или вынуть ключ из уменьшения повышенных оборотов дующей последовательности:
замка зажигания. При вынутом клю­ прогрева двигателя автомобиль готов а) Подсоедините положительный
че блокируется рулевое колесо. к движению. вывод (2) добавочной аккумулятор­
"I" (ACC): В этом положении можно ной батареи к положительному вы­
пользоваться следующими электро­ Если двигатель воду (1).
приборами: магнитолой, прикурива­ не запускается
телем и управлять наружными зер­ 1. Перед выполнением проверок убе­
калами. дитесь в наличии достаточного коли­
"II" (ON): в этом положении рабо­ чества топлива в баке.
тает двигатель. При запуске двига­ 2. Если коленчатый вал двигателя не
теля загораются индикаторы раз­ проворачивается или проворачивает­
личных систем на комбинации при­ ся слишком медленно:
боров. а) Проверьте, чтобы клеммы акку­
"III" (START): в этом положении осу­ муляторной батареи были надежно
ществляется запуск двигателя. затянуты и чисты.
б) Если клеммы аккумуляторной ба­
тареи в порядке, то включите осве­
щение салона. Если освещение от­
сутствует, тусклое или гаснет при
прокручивании двигателя старте­
ром, то аккумуляторная батарея
разряжена. Выполните запуск с по­
мощью добавочной аккумуляторной
батареи.
в) Если освещение в норме, но дви­
гатель не запускается, то двигатель
неисправен.
3. Если коленчатый вал двигателя
Примечание: если ключ в замке зажи­ проворачивается нормально, но дви­
гания установлен в положение "АСС" гатель не запускается, то:
или "LOCK" и открыта дверь води­ а) Проверьте плотность прилегания 1 - положительный вы вод, 2 - по­
теля, то прозвучит звуковой сигнал, разъемов (например: соединения ложительная клемма добавочной
предупреждающий о оставленном свечей зажигания, катушки зажига­ АКБ, 3 - отрицательная клемма д о ­
ключе в замке зажигания. ния). бавочной АКБ, 4 - масса.
Руководство по эксплуатации 51
б) Подсоедините зажим провода к 3. Выполните подсоединение ком­ 1. Отведите автомобиль в безопасное
отрицательной клемме (3) добавоч­ плекта проводов для запуска в по­ место. Установите селектор в положе­
ной аккумуляторной батареи. следовательности, указанной на ри­ ние "P" или рычаг МКПП в нейтраль­
в) Затем подсоедините зажим про­ сунке. ное положение и включите стояноч­
вода к массе (4). ный тормоз. Выключите кондиционер,
Примечание: во избежание серьезной если он работает.
травмы при выполнении соединений 2. Если из-под капота вырывается ох­
не наклоняйтесь над аккумуляторной лаждающая жидкость или пар, двига­
батареей и не допускайте случайного тель необходимо остановить. Перед
прикосновения кабелей или зажимов к открыванием капота подождите до тех
чему-либо, кроме соответствующих пор, пока кипение уменьшится.
полюсов аккумуляторной батареи или Внимание:
массы. - Если охлаждающая жидкость не
Внимание: не подсоединяйте кабель кипит и не выплескивается, ос­
рядом с какой-либо деталью, которая тавьте двигатель работающим.
может двигаться при проворачивании - Во избежание термических ожо­
коленчатого вала двигателя. гов оставьте капот закрытым до
5. Запустите двигатель обычным спо­ тех пор, пока будет выходить пар.
собом. После запуска он должен ра­ Выходящий пар или охлаждающая
ботать на режиме 2000 об/мин в тече­ жидкость являются признаком
ние нескольких минут. 4. Зарядка разряженной аккумулятор­ очень высокого давления.
8. Осторожно отсоедините кабели: ной батареи. 3. Убедитесь, что электрический вен­
сначала отрицательный, затем поло­ а) Запустите двигатель автомобиля, тилятор работает. Визуально про­
жительный. при помощи которого осуществляет­ верьте наличие очевидных утечек из
9. Осторожно удалите ткани, покрываю­ ся запуск, и дайте ему поработать
радиатора, шлангов и под автомоби­
щие аккумуляторные батареи, так как не менее 5 минут. При этом обороты
лем.
они могут содержать серную кислоту. коленчатого вала необходимо под­
держивать около 2000 об/мин нажа­ Примечание: вытекание воды из кон­
10. Если вентиляционные пробки были диционера является нормальным,
тием педали акселератора.
сняты, то установите их на свои места. если он работает на охлаждение.
б) Через 5-25 минут заряд разря­
Запуск с помощью аккумулятор­ женной АКБ может быть достаточ­ Внимание: будьте осторожны, при
ной батареи, установленной ным для запуска двигателя. работающем двигателе держите руки
на другом автомобиле 5. Осторожно отсоедините кабели, сна­ и одежду подальше от вентилятора
Перед осуществлением подключения и чала отрицательный, затем положи­ и ремней привода.
запуска двигателя с помощью аккумуля­ тельный. 4. Если наблюдается утечка охлаж­
торной батареи, установленной на дру­ Внимание: будьте особенно внима­ дающей жидкости, то немедленно ос­
гом автомобиле, убедитесь, что причи­ тельны при выполнении данного пунк­ тановите двигатель.
ной невозможности запуска двигателя та. Не прикасайтесь руками к движу­ 5. Если утечек нет, то проверьте рас­
является именно разряженная аккуму­ щимся элементам двигателя и следи­ ширительный бачок. Если он пустой,
ляторная батарея. Если на Вашем ав­ те за полами одежды во избежание их то добавьте охлаждающую жидкость
томобиле или автомобиле, при помощи попадания на вращающиеся элементы во время работы двигателя. Наполните
которого осуществляется запуск, име­ (например, приводные ремни). его приблизительно до половины.
ются повреждения электрооборудова­ 6. Запустите двигатель обычным спо­ Примечание: не пытайтесь снять
ния запуск двигателя таким способом собом. крышку заливной горловины радиато­
может привести к серьезным поврежде­ Примечание: если двигатель не уда­ ра, когда двигатель и радиатор горя­
ниям электрооборудования автомоби­ лось запустить, выполните запуск чие. Можно получить сильный ожог.
лей. автомобиля с помощью добавочной 6. После того как температура охлаж­
Примечание: рекомендуем ВСЕГДА аккумуляторной батареи. дающей жидкости станет нормальной,
отключать клеммы от АКБ автомо­ 7. Осторожно удалите ткани, покрываю­ снова проверьте уровень охлаждаю­
биля, при помощи которого осуще­ щие аккумуляторные батареи, так как щей жидкости в расширительном бачке.
ствляется запуск во избежание воз­ они могут содержать серную кислоту. Если необходимо, дополните его до по­
можного повреждения электрообору­ Если вентиляционные пробки были сня­ ловины. Большая потеря охлаждающей
дования автомобилей. Но при этом ты, то установите их на свои места. жидкости означает наличие утечки в
имейте в виду, что настройки мно­ системе охлаждения двигателя.
гих систем будут удалены. В данном
случае следуйте указаниям, описан­
Неисправности
ным выше в подразделе "Запуск с по­ двигателя во время Домкрат, инструменты
мощью добавочной аккумуляторной движения
батареи ("бустера")".
и дополнительное
Зарядка разряженной Остановка двигателя оборудование
аккумуляторной батареи во время движения Домкрат и инструменты
1. Выключите все ненужные световые 1. Постепенно снизьте скорость. Отве­ Домкрат и инструменты хранятся в от­
приборы, установите рулевое колесо в дите автомобиль в безопасное место. секе, расположенном под панелью
направлении прямолинейного движе­ 2. Включите аварийную сигнализацию. приборов со стороны переднего пас­
ния и убедитесь, что автомобили не 3. Попробуйте запустить двигатель. сажира.
соприкасаются. Примечание: при неработающем дви­ Чтобы открыть крышку отсека повер­
2. Если необходимо, снимите все вен­ гателе усилители тормозов и рулевого ните фиксатор (1) в положение (2) и
тиляционные пробки с аккумуляторных управления не будут работать, по­ откройте ее.
батарей (это помогает снизить опас­ этому рулевое управление и тормозная
ность взрыва). Положите ткань поверх система потребуют больших усилий со
открытых вентиляционных отверстий на стороны водителя, чем обычно.
аккумуляторных батареях (это помогает
избежать разбрызгивание кислоты из Перегрев двигателя
аккумуляторной батареи). Примечание: если указатель темпе­
Внимание: если серная кислота из ратуры охлаждающей жидкости дви­
аккумуляторной батареи попала в гателя показывает перегрев, вы
глаза или на кожу, незамедлительно чувствуете потерю мощности или
промойте их большим количеством если слышен шум типа легкого ме­
воды и обратитесь за медицинской таллического стука, то двигатель,
помощью. вероятно, перегрелся.
52 Руководство по эксплуатации
При помощи приспособления (3) сни­
мите фиксацию. Извлеките набор ин­
струментов (6). Потяните вверх рычаг
(4) и отсоедините ремешок крепления
домкрата (5). Поднимите домкрат (5) и
отсоедините его от держателя.

Потяните трос (1) и отсоедините его Набор для ремонта колеса


от кронштейна (2), затем извлеките Герметик и насос находятся в отсеке,
противооткатный упор. расположенном в правой ступеньке.
Противооткатный упор у грузовых авто­ Отсоедините крепления (1), откройте
мобилей расположен с левой стороны крышку отсека и извлеките насос (2) и
автомобиля, позади заднего моста. герметик (3).
Аварийный фонарь
Аварийный фонарь располагается в
отсеке двери водителя, в месте, ука­
занном на рисунке.

Запасное колесо
Чтобы извлечь упор, потяните фик­ Запасное колесо располагается в
сатор, как показано на рисунке, и кронштейне, под задней частью авто­
извлеките упор. мобиля.
1 - закры ть, 2 - откры ть.
Аптечка Автомобили фургоны
Поверните фиксаторы в положение и автобусы
(2), откройте отсек. Отсоедините фо­ Аптечка располагается в отсеке двери Чтобы извлечь запасное колесо вы­
нарь (3) от держателей. переднего пассажира, в месте, ука­
занном на рисунке. полните следующие действия:
а) Откройте заднюю дверь.
б) Вставьте шлицевую отвертку в
проем (2) и снимите крышки (1).

На некоторых моделях автомобилей в


отсеке двери водителя также хранится
и знак аварийной остановки. 1 - запереть, 2 - отпереть.

Знак аварийной остановки Поверните фиксаторы в положение (2)


Знак аварийной остановки располага­ и откройте отсек. Извлеките аптечку (3) в) При помощи баллонного ключа
ется позади спинки сиденья водителя. из отсека. отверните болты крепления крон­
Чтобы извлечь его, потяните знак штейнов примерно на 20 оборотов.
вверх и отсоедините от держателя

Огнетушитель
Противооткатный упор Огнетушитель располагается на осно­ г) Слегка приподнимите кронштейн (5)
Противооткатный упор у автомобилей вании сиденья переднего пассажира. и отсоедините от левого захвата (3).
фургонов и автобусов располагается в Чтобы извлечь огнетушитель потяните д) Вставьте рукоятку домкрата в паз
багажном отсеке, со стороны правой зажимы (2) вверх и извлеките огнету­ (4) кронштейна (5) крепления запас­
створки задней двери. шитель (1). ного колеса.
Руководство по эксплуатации 53
е) При помощи рукоятки домкрата 5. Выньте домкрат и рукоятку домкрата
приподнимите кронштейн (5) и отсо­ (см. раздел "Домкрат, инструменты и
едините его от правого захвата (3). запасное колесо").
ж) Медленно опустите кронштейн (5)
с колесом на землю. Поддомкрачивание
з) Слегка приподнимите кронштейн (5) автомобиля
и извлеките рукоятку из паза (4). 1. Установите противокатный упор под
и) При помощи рукоятки домкрата колесо, находящееся по диагонали к
приподнимите запасное колесо. тому, замена которого будет произво­
диться.
2. Установите домкрат в специально
предназначенное для него место.
Задняя часть автомобиля (с грузо­
Убедитесь, что домкрат надежно уста­
вой платформой).
новлен в установочное место в кузове
автомобиля, указанное на рисунке. 3. Подсоедините рукоятку домкрата.
4. Вращая рукоятку (4) вправо, под­
домкратьте автомобиль.

к) Осторожно извлеките запасное


колесо из кронштейна.
Автомобили
с грузовой платформой
Чтобы извлечь запасное колесо вы­
полните следующие действия:
а) Ослабьте гайки (3) и снимите их.
б) Ослабьте гайки (2) до конца резьбы.

Никогда не находитесь под авто­


мобилем, если автомобиль под­
держивается только домкратом.
Домкрат может наклониться и
сместиться с позиции установки
или упасть, что может привести к
несчастному случаю.
- Устанавливайте домкрат только
в рекомендуемое положение. При
неправильной установке домкрата
могут образоваться вмятины в ку­
зове автомобиля или домкрат мо­
в) Слегка приподнимите кронштейн (4) жет упасть, травмировав Вас.
и отсоедините левый захват (1). Избегайте установки домкрата
г) Вставьте рукоятку домкрата в на наклонной или нетвердой по­
правый паз кронштейна (4) крепле­ верхности. В противном случае
ния запасного колеса. домкрат может наклониться и
д) Приподнимите кронштейн (4) при сместиться с позиции установки
помощи рукоятки и отсоедините пра­ или упасть, что может привести к
вый захват (1). несчастному случаю. Всегда уста­
е) Медленно опустите кронштейн (4) навливайте домкрат на плоской
на землю. твердой поверхности.
ж) Слегка поднимите кронштейн (4) и Задняя часть автомобиля (фургон, - Перед установкой домкрата убе­
извлеките рукоятку домкрата из паза. автобус). дитесь, что на опорной поверхно­
з) При помощи рукоятки домкрата сти нет песка или мелких камней.
приподнимите запасное колесо. 5. Вращая рукоятку влево, опустите
и) Осторожно извлеките запасное автомобиль.
колесо из кронштейна.
Замена колеса
Поддомкрачивание Перед заменой колеса
автомобиля 1. Поставьте автомобиль на ровную
площадку, где можно безопасно про­
Перед поддомкрачиванием водить работы, не создавая помех
автомобиля движению.
1. Поставьте автомобиль на ровную 2. Включите стояночный тормоз.
площадку, где можно безопасно про­ 3. Переведите рычаг МКПП в ней­
водить работы, не создавая помех тральное положение или селектор
движению. АКПП в положение "Р" и заглушите
2. Включите стояночный тормоз. двигатель.
3. Переведите рычаг МКПП в ней­ 4. При необходимости, включите ава­
тральное положение или селектор рийную сигнализацию и установите
АКПП в положение "Р" и заглушите знак аварийной остановки. Высадите
двигатель. из автомобиля пассажиров и выньте
4. При необходимости, включите ава­ багаж.
рийную сигнализацию и установите 5. Выньте домкрат, рукоятку домкрата
знак аварийной остановки. Высадите и баллонный ключ.
из автомобиля пассажиров и выньте 6. Подготовьте запасное колесо
багаж. 7. Подготовьте лрдтагёокатные упоры
54 Руководство по эксплуатации
Замена колеса Рекомендации 70 - отношение высоты профиля по­
1. Установите противокатный упор под крышки к ее ширине, выраженное в
колесо, находящееся по диагонали к
по выбору шин процентах (%),
тому, замена которого будет произво­ При выборе шин обращайте внима­ H
диться. ние на маркировку. Геометрические = ---- X 100%
2. Отверните на один оборот гайки размеры, грузоподъемность и макси­ W
крепления заменяемого колеса, как мальная скорость должны строго со­ Если это обозначение отсутствует,
показано на рисунке. ответствовать рекомендациям заво- то отношение равно 0,80...0,82.
3. Установите домкрат рядом с заме­ да-изготовителя. Посадочный диа­ Данный размер выбирается исходя
няемым колесом в соответствующее метр выбранной шины должен соот­ из таблицы "Соответствие размеров
место, нажимая на рукоятку домкрата, ветствовать посадочному диаметру шин параметрам дисков колес" и
поднимите автомобиль и отверните диска. должен соответствовать размеру
гайки крепления колеса. Снимите ко­ Шины бывают нескольких типов: до­ шин, рекомендуемому заводом-
лесо, поставив его на землю внешней рожные, универсальные (всесезон- изготовителем.
частью вверх. ные), зимние, повышенной проходи­ R - обозначение радиальной шины;
4. Замените колесо на запасное. Пе­ мости. Тип шин выбирается исходя B - обозначение диагональной шины.
ред установкой колеса удалите ржав­ из условий эксплуатации. Радиальные и диагональные шины
чину с монтажной поверхности с по­ отличаются по расположению нитей
мощью проволочной щетки или по­ корда. Радиальные шины имеют
добного инструмента. меньшее сопротивление качению,
больший срок службы по сравнению
с диагональными шинами.
16 - посадочный диаметр шины, вы­
раженный в дюймах.
Данный размер выбирается исходя
из рекомендаций завода-изготови-
теля. Данный размер выбирается
исходя из таблицы "Соответствие
размеров шин параметрам дисков
колес" и должен соответствовать
размеру шин, рекомендуемому за-
Размеры шин. D - наружный диа­ водом-изготовителем.
99 - условный индекс грузоподъем­
метр, d - посадочны й диаметр о б о ­
5. Затяните гайки крепления от руки да колеса, H - вы сота профиля по­ ности. Он выбирается исходя из
так, чтобы конусная часть гайки со­ крыш ки, W - ширина профиля. таблицы "Индексы грузоподъемно­
прикоснулась с посадочной частью сти шин".
диска колеса. При замене шин используйте только
шины одинаковых размеров и конст­ Таблица. Индексы грузоподъем но-
рукции с рекомендованными шинами сти шин.
для Вашего автомобиля и с одинако­ Нагруз­
вой или большей нагрузочной способ­ Индекс Индекс Нагруз­
ка, кг ка, кг
ностью. 690
95 108 1000
Использование шин любых других
размеров или типа может серьезно 96 710 109 1030
повлиять на управляемость, комфор­ 97 730 110 1060
табельность, точность показаний спи­ 98 750 111 1090
дометра/одометра, клиренс, эконо­
мичность, расстояние между кузовом 99 775 112 1120
и шиной или цепью противоскольже­ 100 800 113 1150
ния. 101 825 114 1180
Внимание: не совмещайте радиаль­
6. Опустите автомобиль. 102 850 115 1215
ные и диагональные шины. Это мо­
7. С помощью баллонного ключа жет быть причиной опасного пове­ 103 875 116 1250
окончательно затяните гайки на 2 - 3 дения автомобиля, приводящего к 104 900 117 1285
оборота в порядке, указанном на ри­ потере управляемости.
сунке. 105 925 118 1320
Момент затяжки: 106 950 119 1360
стальной ди ск......................... 240 Н м 215/70R16 99 S 107 975 120 1400
легкосплавный диск................180 Н-м
индекс скорости S - индекс скоро
l-индекс грузоподъемности
посадочный диаметр скорости шин".
'— обозначение радиальной шины Таблица. Индексы скорости шин.
отношение высоты профиля
покрышки к ее ширине Индекс Максимальная
ширина профиля скорости скорость, км/час
P 150
Q 160
В маркировке возможны одни из сле­
дующих обозначений: R 170
215 - условная ширина профиля, S SR 180
выраженная в миллиметрах. Дан­ T 190
8. Все инструменты, домкрат и проко­ ный размер задается заводом-изго-
U 200
лотое колесо установите в местах их товителем.
хранения. Проверьте давление в ус­ Примечание: в маркировке шин аме­ H HR 210
тановленной шине. Рекомендуемое риканского производства, условная V 240
давление в шинах указано в таблице, ширина профиля выражается в дюймах. ZR более 240
расположенной на стойке двери води­ Например, возможная маркировка
W 270
теля (см. раздел "Проверка давления 7,50R16-6PRLT, где условная ширина
и состояния шин"). профиля 7,50 дюймов. Y 300
Руководство по эксплуатации 55
В маркировке шин американского про­ Таблица. С оответствие размеров шин параметрам ди сков колес.
изводства условная ширина профиля Тип шин Д иск Вылет, мм Устанавливаю тся на
выражается в дюймах. Например, воз­
можная маркировка 7,50R16-6PRLT, 195/75R16 105 5,5Jx16HMA 117 A, D
где условная ширина профиля 7,50 205/75R16 5,5Jx16ET 51 А, С, D
дюйма. 225/75R16 6,5Jx16ET 62 А, С,
При маркировке шин могут быть при­
менены необязательные обозначения: 235/65R16 6,5Jx16ET 62 А, В, С, E, F
6PR - норма слойности, условная 235/60R17 6,5Jx17ET 62 А, С
величина, указывающая на несущую 285/65R16 8,5Jx16ET 63 C
способность шины, то есть на проч­
ность ее каркаса (4PR - шины для Таблица. Давление воздуха в шинах.
легковых автомобилей, 6PR и 8PR -
Передний мост
шины для малотоннажных грузови­
ков и микроавтобусов). \ Нагрузка на Давление в шинах, бар
Тип шин \ мост, кг 1650 1800 1850 2000
Проверка давления 195/75R16 3,8/4,2
и состояния шин 205/75R16 3,1/3,6 3,5/4,0 3,5/4,2
1. Регулярно проверяйте шины на на­ 225/75R16 3,0/3,0 3,0/3,3 3,0/3,4
личие повреждений. Проверяйте дав­ 235/65R16 113 А 3,0/3,0 3,0/3,5 3,0/3,5 3,0/3,7
ление в шинах через каждые две не­ В 3,0/3,0
дели или, по меньшей мере, раз в месяц. 235/65R16 118 А 3,0/3,3 3,0/3,7 3,0/3,8
Не забывайте проверять давление в В 3,0/3,2 3,2/3,6
запасной шине.
235/60R17 3,0/3,0 3,0/3,5 3,0/3,6
Рекомендуемое "Mercedes" давление
в шинах для модификации вашего ав­ Задний мост
томобиля можно посмотреть на таб­ \ Нагрузка на 1Давление в шинах, бар
личке (1), расположенной на цент­ Тип шин \ мост, кг 1800 2000 2250 2300 2430 3200 3500
ральной стойке двери водителя. Дав­
ление в рекомендованных для уста­ 195/75R16 Е 3,0/3,0 3,0/4,0 3,0/4,2
новки шинах также указано в таблице 205/75R16 С 3,1/4,0
"Давление воздуха в шинах". Е 3,0/3,0 3,0/3,6 3,0/4,0
225/75R16 С 3,0/3,3 3,0/3, 7 3,0/4,3 3,0/4,6
235/65R16 113 С 3,0/3,5 3,0/3,8 3,0/4,5 3,0/4, 9
F 3,0/4,5
235/65R16 118 С 3,0/3,7 3,0/4,2 3,0/4,8 3,0/5, 3
F 3,8/5,2 3,8/5,2
235/60R17 С 3,0/3,5 3,0/3, 9 3,0/4,5 3,0/4, 9
285/65R16 118 D *1 3,0/3,0 3,0/4,5
D *2 3,0/3,7
Примечание:
- Давление указано через ( / ) для незагруженного/загруженного автомобиля;
*1 - скорость до 132 км/ч, *2 - скорость до 152 км/ч;
Примечание: А - передний мост (кроме моделей с низкорасположенной рамой);
- Чем ниже высота протектора, В - передний мост (модели с низкорасположенной рамой);
тем больше риск скольжения шины. С - задний мост (одинарные шины);
Эффективность шин для движения D - задний мост (одинарные сверхширокие шины);
по снегу существенно теряется, E - задний мост (сдвоенные шины);
если протектор изнашивается до F - задний мост (модели с низкорасположенной рамой).
высоты, меньшей, чем 4 мм.
- Неправильное давление в шине - Не забывайте устанавливать на 4. Визуальная проверка состояния
может уменьшить срок ее службы, место колпачок вентиля шины, шины.
а управление Вашим автомобилем так как грязь и влага могут по­ а) Причиной быстрого износа про­
становится менее безопасным. пасть в вентиль, что может при­ тектора по бокам или посередине
- Пониженное давление приводит к вести к утечке воздуха. протектора или появления трещин
чрезмерному износу шин, увеличе­ 3. Проверьте глубину протектора ши­ на протекторе является пониженное
нию вероятности прокола перегре­ ны. Если глубина рисунка протектора давление в шине или несоблюдение
тых шин, плохой управляемости и меньше предельно допустимого зна­ регламентированных сроков/пробе­
увеличению расхода топлива. чения, необходимо заменить шину. гов перестановки колес.
- Если давление в шине очень низкое, Предельно допустимое
то, возможно, деформировано колесо значение....................................... 1.6 мм Износ по бокам
и/или произошло отделение шины.
Примечание: при уменьшении глубины
- Высокое давление в шине приво­
рисунка протектора до 1,6 мм и менее
дит к нарушению комфорта, про­
на шине появляются полоски предель­
блемам управляемости автомоби­
ного износа (индикатор износа).
ля и повышенному износу цен­
тральной беговой дорожки про­ ъ
тектора шины. Износ
2. Проверка давления производится по середине Трещины
только когда шины холодные. Если
автомобиль стоит на стоянке, по ии
меньшей мере, три часа, то показания
манометра будут верными.
Внимание:
- Всегда используйте манометр.
Внешний вид шины может ввести в
заблуждение.
56 Руководство по эксплуатации
б) Причиной повышенного износа с означает наличие одного или двух
одной боковой стороны протектора кольцевых выступа на ободе, "5H"
является нарушение угла развала обозначает количество отверстий под
колес. крепежные болты или шпильки, циф­
в) Причиной появления гребенчато­ ры после обозначения "DIA" - диаметр
го края беговых дорожек протектора центрального отверстия, "PCD" - диа­
является неправильное схождение метр расположения отверстий под
колес. крепежные болты или шпильки.
Повышенный Гребенчатый
износ сбоку край Особенности
При использовании резины с нена­
правленным рисунком протектора. эксплуатации
алюминиевых дисков
Внимание: во избежание повреждения
слоя защитного лака не позволяйте
работникам шиномонтажных мас­
терских чистить внешнюю поверх­
ность диска металлической щеткой
и при замене клеевых балансировоч­
ных грузиков удалять их отверткой.
1. Если выполнялась перестановка,
замена или ремонт колес, то после
первых 1600 км проверьте надежность
крепления гаек.
г) Причиной появления сильного из­ Сдвоенные шины на заднем мосту. 2. Используйте гайки крепления колес
носа в виде пятен ("проплешин") на и ключ "Mercedes", специально пред­
протекторе является дисбаланс ко­ Замена дисков колес назначенные для алюминиевых дис­
леса. ков.
д) Причиной появления зубчатого 1. Замене дисков колес следует уде­ 3. При балансировке колес используй­
износа с боковой стороны (в виде лять должное внимание. Убедитесь, те специальные грузики для алюми­
"гребешков") является несоблюде­ что устанавливаются диски с одинако­ ниевых дисков, а также пластиковый
ние регламента перестановки колес, выми нагрузочной способностью, диа­ или резиновый молоток.
повышенный износ либо нарушение метром, шириной обода и вылетом. 4. Периодически проверяйте алюми­
регулировки узлов подвески. 2. Неправильный выбор дисков и шин ниевые диски на отсутствие повреж­
может плохо повлиять на управляе­ дений (трещин и сколов). При наличии
мость, срок службы колеса и подшип­ повреждений немедленно замените
Замена шин ника, охлаждение тормозного меха­ колесо.
1. При замене шин используйте только низма, точность показаний спидомет­ 5. При замене шин с направленным
шины одинаковых размеров и конст­ ра/одометра, величину тормозного пу­ рисунком протектора, проверьте пра­
рукции с первоначально установлен­ ти, направление света фар, высоту вильность их установки.
ными, и с одинаковой или большей бампера, дорожный просвет и рас­
нагрузочной способностью. Использо­ стояние между шиной и кузовом.
вание шины любых других размеров Индикаторы износа
или типа может серьезно повлиять на накладок тормозных
управляемость, комфортабельность, колодок
точность показаний спидометра/одо­
метра, клиренс, расстояние между ку­ Колодки для дисковых тормозов обо­
зовом и шиной или цепью противо­ рудованы индикаторами износа таким
скольжения. образом, что при движении, когда
Внимание: не совмещайте радиаль­ толщина накладок минимальна, инди­
ные и диагональные шины. Это мо­ катор износа касается тормозного
диска и тормоза издают неприятный
жет быть причиной опасного пове­
дения автомобиля, приводящего к звук (визг). Это свидетельствует о не­
потере управляемости. обходимости замены тормозных коло­
док.
2. Рекомендуется сменить все четыре
шины или, по меньшей мере, обе перед­
них или задних шины одновременно.
3. После ремонта шины колесо долж­
но быть отбалансировано.
4. Каждые 5000-10000 км меняйте В зависимости от типа шин устанав­
местами шины по схеме, указанной на ливаются следующие диски, соответ­
рисунке. Обратите внимание на рису­ ствующих размеров.
нок протектора. На шинах с направ­ Для примера приведена возможная
ленным рисунком протектора на боко­ маркировка:
вую часть нанесена стрелка в направ­
лении вращения и также может при­ 6,5JJx16H2 ET35 5H PCD150 DIA110
сутствовать надпись "rotation."
В маркировке дисков колес первые Сажевый фильтр
цифры "6,5" обозначают ширину обо­ Для снижения количества несгорев­
да (H), выраженную либо в миллимет­ ших частиц топлива в отработавших
рах, либо в дюймах. Буквы "J J " обо­ газах автомобиль оснащен сажевым
значают форму обода. Последующие фильтром.
число " 16" обозначает посадочный Жаропрочный керамический улови­
диаметр диска колеса (D) в дюймах, тель, расположенный внутри трубы сис­
который должен соответствовать по­ темы выпуска, имеет пористую структу­
садочному диаметру устанавливаемой ру, которая пропускает отработавшие
шины. Число "35" после букв ET обо­ газы, но задерживает частицы сажи.
значает вылет диска (ET) в миллимет­ Количество сажи в дальнейшем
При использовании резины с на­ рах. Также в маркировке встречаются уменьшается при окислении в катали­
правленным рисунком протектора. следующие обозначения: "Н" или "Н2" заторе.
Руководство по эксплуатации 57
Прожиг (регенерация) сажевого фильт­ 1. Для смены предохранителя выклю­
ра при нормальных условиях эксплуа­ чите зажигание.
тации автомобиля производится каж­ 2. Вскройте блок реле и предохрани­
дые 500 км пробега автомобиля (пе­ телей и определите, какой элемент
риодичность варьируется в зависимо­ перегорел.
сти от режимов эксплуатации автомо­ Примечание: расположение предо­
биля и стиля вождения). Процесс про­ хранителей в различных вариантах
жига сажевого фильтра при нормаль­ комплектации может несколько от­
ных условиях протекает автоматически личаться от приведенных на рисун­
без уведомления водителя о начале ках ниже.
процесса и без каких-либо изменений в 3. Устанавливайте только плавкий
управляемости или эксплуатационных предохранитель с номинальной силой
характеристиках автомобиля. тока в амперах, указанной на крышке Расположение блока предохрани­
Примечание: если автомобиль чаще блока предохранителей. телей в салоне автомобиля, под
всего используется для перемещений 4. Если нет запасного плавкого предо­ панелью приборов со стороны во­
на короткое расстояние это может хранителя, то в критических ситуациях дителя.
привести к тому, что процесс регене­ можно вынуть плавкие предохраните­
рации не будет проведен вовремя и в ли из позиций "4", "15", которые не яв­ Таблица. Предохранители блока
сажевом фильтре будет накапли­ ляются необходимыми для нормаль­ над аккумуляторной батареей.
ваться сажа больше нормы. Для про­ ного движения автомобиля, и исполь­
ведения автоматического очищения
сажевого фильтра необходимо каждые
500 км пробега совершать поездку на
автомобиле в течение 20 минут.
зовать их, если их номинал совпадает
с необходимым.
Примечание: не используйте плавкий
С [Г/сЮ с 3 0
предохранитель с более высоким но­ Сс □ □
Сажевый фильтр нуждается в перио­
дической принудительной регенера­
ции, которая выполняется с помощью
миналом тока или какие-либо другие
предметы (например "жучки") вместо
сгоревшего предохранителя. Это
Оq DqОПР
с

й
-7 II
сканера "Star Diagnosis".
Сажевый фильтр необходимо прове­
рять каждые 160 000 км. Если состоя­
может стать причиной более серь­
езного повреждения вплоть до воз­
j
никновения пожара.
ние фильтра признано неудовлетво­ 5. Если у Вас нет предохранителя с Предохра­ Номи­ Цепь
рительным, то его необходимо заме­ номинальным значением , то следует нитель нал, A п редохран ителя
нить. Процедура замены сажевого использовать предохранитель с более
фильтра описана в главе "Система 1 80/40 Реле предпуско­
низким значением, как можно ближе к вого подогрева­
снижения токсичности". номинальному. теля, насос
Примечание: рекомендуется хранить
2 80* Вентилятор
Проверка и замена в автомобиле комплект запасных
60/40** кондиционера
плавких предохранителей.
предохранителей 6. Если новый плавкий предохрани­ 3 80 Блок SAM,
Если фары или другие электрические тель сразу перегорает, то это указы­ блок реле
узлы не работают, то проверьте пре­ вает на неисправность в электриче­ и предохраните­
дохранители. Если какой-либо из эле­ ской системе. лей
ментов перегорел, то его необходимо 4 150 Дополнительная
заменить. Предохранители рассчита­ АКБ,
ны так, чтобы быть расплавленными замедлитель
раньше, чем будет повреждена вся 5 150 Вывод 30 блока
электропроводка в случае, если воз­ предохраните­
никает перегрузка в электрических це­ лей, блок SAM,
пях от аккумуляторной батареи. блок реле и пре­
Примечание: перед заменой предо­ дохранителей
хранителей определите причину
электрической перегрузки и выпол­ 6 Пере­ Опорная точка
ните необходимый ремонт. мычка основания
сиденья
Примечание: для снятия и установки
предохранителей типа "A" пользуй­ 7 80/150 Дополнительный
тесь специальным съемником типа отопитель PTC
"пинцет". Расположение блока предохрани­ Примечание: * - модели до 2012 г.в.;
телей под сиденьем водителя. ** - модели с 2012 г.в.
Тип Исправен Перегорел
A
(малые
токи,
5 - 20 A)
B
(средние
токи,
30 - 50 A)
C
(высокие
токи,
50 - 100 A)

Внимание: запрещается использова­


ние проволоки вместо предохрани­
телей даже для временной установ­
ки, так как это может стать причи­
ной возникновения повреждений в
электрической системе и привести к
пожару. Блок предохранителей в салоне автомобиля под панелью приборов.
58 Руководство по эксплуатации
Таблица. Предохранители блока в салоне автомобиля под панелью приборов (блок SRB).
Предохра­ Номинал, Цепь предохранителя
нитель A
1 15 Звуковой сигнал
2 25 Электронная блокировка рулевого управления (ESTL)
3 10 Вывод 30Z
4 5 Переключатель света фар, панель переключатель в центральной части панели при­
боров
5 30 Очистители лобового стекла
6 15 Топливный насос
7 5 Колонка рулевого управления (MRM)
8 20 Вывод 87 (2)
9 25 Вывод 87 (3)
10 10 Вывод 87 (4)
11 15 Вывод 15R
12 10 Блок управления SRS
13 15 Прикуриватель, подсветка вещевого ящика, аудиосистема, электрооборудование
задних дверей, навигационное оборудование (PND), розетки для подключения
дополнительного оборудования
14 5 Диагностический разъем, переключатель света фар, комбинация приборов
15 5 Регулятор угла наклона света фар, передний отопитель
16 10 Вывод 87 (1)
17 10 Блок управления SRS
18 7,5 Вывод 15, выключатель стоп-сигналов
19 7,5 Освещение салона
20 25 Электропривод стеклоподъемника двери переднего пассажира,
вывод 30, блок SAM
21 5 Блок управления двигателем
22 5 Антиблокировочная система тормозов (ABS)
23 20 Стартер
24 10 Блок управления двигателем
25 25 Розетка 12 В
Таблица. Предохранители блока в салоне автомобиля под панелью приборов (блок F55/1, F55/2).
Предохра­ Номинал,
нитель A Цепь предохранителя
1 25 Блок электрооборудования двери водителя
2 10 Диагностический разъем
3 25 Тормозная система (клапаны)
4 40 Тормозная система (подающий насос)
5 7,5/10 Вывод 87 (2а)
6 7,5/10 Вывод 87 (3а)
7 30 Очиститель фар
8 15 Противоугонная система
9 (Модели до 2012 г.в.) Запасной предохранитель
10 (Модели с 2012 г.в.) Дополнительный указатель поворота
10 15/20 Аудиосистема
11 7,5 Мобильный телефон, тахограф, устройство записи
12 30 Передний вентилятор, дополнительный вентилятор отопителя
13 7,5 Дисплей дополнительного отопителя, радио-усилитель, противоугонная система
14 30 Подогрев сидений
15 10 (Модели до 2012 г.в.) Электрооборудование кузова
5 (Модели с 2012 г.в.) Блок управления тормозной системой
16 10 Отопитель, задний отопитель, передний кондиционер, CD-проигрыватель
17 7,5/10 Датчик перемещения, подсветка салона автобуса (лампы местной подсветки),
функция комфортного управления освещением салона автобуса, местная подсветка
и подсветка багажного отделения
18 7,5 Задний кондиционер
Руководство по эксплуатации 59
Таблица. Предохранители блока под сиденьем водителя.

Модели до 2012 г.в. Модели с 2012 г.в.

Предохра­ Номинал,
нитель A Цепь предохранителя
1 5 Электропривод боковых зеркал
(Модели с 2012 г.в.) Обогрев стекла задней двери
2 30 Стеклоочиститель стекла задней двери
3 5 Дополнительный отопитель, цифровой таймер, камера заднего вида, выключатель
нейтральной передачи, система облегчения запуска и полного привода, запуск дви­
гателя, слот DIN, противоугонная система, аварийная подсветка в пассажирском от­
делении
4 7,5 Тахограф, ADR, система отбора мощности, разъем для подключения прицепа
5 10 (Модели до 2012 г.в.) Вывод 87, блок управления КПП
5/10 (Модели с 2012 г.в.) Режим ЕСО, блок управления КПП
6 10 (Модели до 2012 г.в.) Блок управления системой полного привода, система измене­
ния высоты расположения кузова
5 (Модели с 2012 г.в.) Вывод 15, система полного привода
7 7,5/15 (Модели до 2012 г.в.) Блок управления КПП
10 (Модели с 2012 г.в.) Блок ESM
8 10 (Модели до 2012 г.в.) Вывод 15, механизм открывания борта
5/10 (Модели с 2012 г.в.) Аварийная подсветка в пассажирском отделении, задняя дверь,
механизм открывания борта
9 15 (Модели до 2012 г.в.) Потолочный вентилятор
7,5 (Модели с 2012 г.в.) Кондиционер в пассажирском отделении, электромагнитная
муфта компрессора кондиционера
10 25 Вывод 30, оборудование завода-изготовителя
11 15 Вывод 15, оборудование завода-изготовителя
12 10 Вывод D+, оборудование завода-изготовителя
13 10 (Модели до 2012 г.в.) Дополнительный указатель поворотов
20 (Модели с 2012 г.в.) Топливный насос
14 20 Разъем для подключения прицепа
15 25 Блок распознавания подсоединенного прицепа
16 7,5 Система контроля давления в шинах, система помощи при парковке
17 25 Блок управления PSM
18 25 Блок управления PSM
19 5/25 Верхняя консоль/панель управления люком
20 7,5 Лампа подсветки номерного знака, контурные фонари
21 15/30 Вывод 30 электрооборудования кузова/обогрев стекла задней двери
22 10/15/20 Электропривод подножки/обогрев стекла задней двери/разъем
23 10/15 Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении
слева/со стороны пассажира
24 15 Розетка для подключения дополнительного оборудования под основанием сиденья
водителя
25 15 Розетка для подключения дополнительного оборудования в багажном отделении
справа
26 25 Дополнительный отопитель (водяной)
27 25/20 Дополнительный отопитель/усилитель отопителя
28 30 (Модели до 2012 г.в.) Задний кондиционер
20 (Модели с 2012 г.в.) Запуск с использованием добавочной АКБ
---

60 Руководство по эксплуатации
Таблица. Предохранители блока под сиденьем водителя (продолжение).
Предохра­ Номинал,
нитель A Цепь предохранителя
29 10 (Модели до 2012 г.в.) Система полного привода
10/30 (Модели с 2012 г.в.) Блок управления SCR (автомобили с системой доочистки ОГ)/
вывод 30 блока управления системы полного привода
30 30/10 (Модели до 2012 г.в.) Пневмоподвеска, компрессор/система полного привода
15/30 (Модели с 2012 г.в.) Вентилятор радиатора дополнительного отопителя/усилитель
тормоза
31 30 (Модели до 2012 г.в.) Вентилятор заднего отопителя
15/30 (Модели с 2012 г.в.) Доводчик левой сдвижной двери, электропривод сдвижной две­
ри/вентилятор заднего отопителя
32 10 (Модели до 2012 г.в.) Система Keyless Entry
5/10 (Модели с 2012 г.в.) Реле SCR (автомобили с системой доочистки ОГ)/система Key­
less Entry
33 30 (Модели до 2012 г.в.) Электропривод правой сдвижной двери
15/30 (Модели с 2012 г.в.) Доводчик правой сдвижной двери, электропривод сдвижной
двери/пневмоподвеска
34 30 (Модели до 2012 г.в.) Электропривод левой сдвижной двери
15 (Модели с 2012 г.в.) Бачок отопителя SCR (автомобили с системой доочистки ОГ)
35 30 (Модели до 2012 г.в.) Усилитель тормоза
15 (Модели с 2012 г.в.) Шланг отопителя SCR (автомобили с системой доочистки ОГ)
36 25 (Модели до 2012 г.в.) Запасной предохранитель
10 (Модели с 2012 г.в.) Нагнетательный насос отопителя SCR (автомобили с системой
доочистки ОГ)
37 - (Модели с 2012 г.в.) Запасной предохранитель
38 - (Модели с 2012 г.в.) Запасной предохранитель
39 7,5/15 (Модели с 2012 г.в.) Электрооборудование кузова, кондиционер пассажирского отсе­
ка, вентилятор крыши, звуковая сигнализация
40 - (Модели с 2012 г.в.) Запасной предохранитель
41 - (Модели с 2012 г.в.) Запасной предохранитель
42 30 (Модели с 2012 г.в.) Задний кондиционер
43 10 (Модели с 2012 г.в.) Электропривод подножки со стороны правой сдвижной двери
44 10 (Модели с 2012 г.в.) Электропривод подножки со стороны левой сдвижной двери
45 5 (Модели с 2012 г.в.) Блок управления электроприводом подножек

Замена ламп Таблица. М ощ ность ламп.


Внимание: Назначение Номинал,
- Перед заменой лампы убедитесь, лампы Вт
что выключатели освещения вы­ Лампа повторителя ука­ HPSC/16
ключены. зателя поворота
- Чтобы избежать, ожога заме­
Лампа переднего указа­ 21
няйте лампы только после их ос­
теля поворота
тывания.
- Галогеновые лампы требуют Лампа ближнего света/ 55/35
особо бережного обращения. Не до­ дальнего света (ксенон)
трагивайтесь до стеклянной час­ Лампа дальнего света 55
ти лампы руками, держите лампу (галоген)/угловые лампы
только за пластиковый или ме­
таллический корпус. Лампа противотуманной 55
- Используйте лампы только ука­ фары
занных мощностей (см. таблицу Лампа стояночного света 5
"Мощность ламп"). Лампа дополнительного LED
стоп-сигнала
Лампа стоп-сигнала 21
Грузовой автомобиль Лампа заднего указателя 21
© поворота
(Го) Лампа заднего габарита 5
Лампа подсветки номер­ 5
8
ного знака
Лампа противотуманного 21
@ ф (И фонаря
Лампа фонаря заднего 21
Расположение ламп наружного ос­ Расположение ламп наружного ос­ хода
вещения в передней части автомо­ вещения в задней части автомобиля. Лампа контурного 5
биля. 1 - повторитель указателя по­ 1 - дополнительны й стоп-сигнал, 2, фонаря
ворота, 2 - указатель поворота, 10 - стоп-сигнал, 3, 9 - указатель по­
3 - лампа ближнего/дальнего света ворота, 4, 13 - габаритный фонарь, Примечание: перед заменой ламп от­
(ксеноновые), 4 - лампа дальнего 5, 14 - подсветка номерного знака, соедините провод от отрицательной
света (галоген)/угловые лампы, 5, 6 - 6, 12 - противотуманный фонарь, клеммы аккумуляторной батареи. Ус­
противотуманая фара, 7 - лампа 7, 11 - фонари заднего хода, 8 - кон­ тановка производится в порядке, об­
стояночного света. турный фонарь. ратном снятию.
Руководство по эксплуатации 61
1. Замена ламп в фарах. в) Слегка нажмите на перегоревшую
Перед заменой перегоревших ламп в лампу, поверните ее против часовой
фарах, переведите главный переклю­ стрелки и извлеките из патрона.
чатель света фар в положение "0" и г) Замените лампу на новую.
откройте капот.
Замените лампу дальнего/
ближнего света фары:
а) Нажмите на зажимы (1).
б) Переместите крышку (2) в на­
правлении, указанном стрелкой и
снимите ее.

в) Замените лампу на новую.


2. Замена ламп в задних фонарях.
Фургон, автобус
а) Переведите переключатель света
фар в положение "0".
б) Отверните винты (1) и снимите 1 - винты, 2 - рассеиватель, 3 - лам ­
рассеиватель с фонаря, как показа­ па контурного фонаря, 4 - лампа
но на рисунке. указателя поворота, 5 - лампа стоп-
сигнала, 6 - лампа заднего габарита,
7 - лампа противотуманного фонаря,
8 - ламп подсветки номерного знала,
в) Отсоедините разъем от перего­ 9 - лампа фонаря заднего хода.
ревшей лампы. 3. (Фургон, автобус) Замена лампы
подсветки номерного знака.
а) Переведите переключатель света
фар в положение "0".
б) Вставьте шлицевую отвертку в
паз (2) и осторожно отсоедините
рассеиватель (1) от корпуса лампы.

в) Отсоедините разъем от держате­


3 - ближний свет, 4 - дальний свет ля ламп.
(галоген)/угловые лампы (ксенон), г) Отсоедините зажимы (2) и отсо­
5 - лампа противотуманной фары. едините держатель ламп от корпуса
фонаря.
г) Отсоедините пружинный фиксатор
и извлеките лампу.
д) Замените лампу на новую. в) Потяните за перегоревшую лампу
Замените лампу указателя и извлеките ее из патрона.
поворота: г) Замените лампу на новую.
а) Поверните держатель (1) лампы 4. (Грузовой автомобиль) Замена лам­
против часовой стрелки и извлеките пы контурного фонаря.
а) Переведите переключатель света
его из фары.
фар в положение "0".
б) Отверните винты (1) и отсоедини­
те лампу в сборе.

2 - зажимы, 3 - лампа стоп-сигнала,


4 - лампа габарита, 5 - лампа ф она­
ря заднего хода, 6 - лампа указателя
б) Слегка нажмите на лампу и по­ поворота, 7 - лампа противотум ан­
верните ее против часовой стрелки. ного фонаря.
Извлеките лампу из держателя.
в) Замените лампу на новую. д) Поверните перегоревшую лампу
Замените лампу стояночного против часовой стрелки и извлеките
света: ее.
а) Поверните держатель (1) лампы е) Замените лампу на новую.
1 - винт, 2 - патрон с лампой.
против часовой стрелки и извлеките Грузовой автомобиль
его из фары. а) Переведите переключатель света в) Поверните патрон (2) с лампой и
б) Слегка нажмите на лампу и по­ фар в положение "0". извлеките их из корпуса лампы.
верните ее против часовой стрелки. б) Отверните винты (1) и снимите г) Извлеките перегоревшую лампу и
Извлеките лампу из держателя. рассеиватель (2) с фонаря. замените ее на новую.
62 Руководство по эксплуатации
5. Замена ламп дополнительных ука­ г) Потяните патрон (2) с лампой и
зателей поворотов, установленных на извлеките их из корпуса лампы.
крыше.
а) Переведите переключатель света
фар в положение "0". *
б) Отверните винты (1) и снимите
рассеиватель (2) с лампы.
в) Слегка нажмите на лампу и по­
верните ее против часовой стрелки.

Модели с переключателем.

1 - корпус, 2 - патрон, 3 - разъем.


д) Извлеките перегоревшую лампу и
замените ее на новую.
8. Замена ламп в передней лампе ос­
вещения кабины.
а) Переведите переключатель света
фар в положение "0".
б) При помощи шлицевой отвертки
г) Извлеките лампу и замените ее на нажмите на зажим крепления рас­
новую. сеивателя (1) лампы и отсоедините Модели без переключателя.
6. Замена лампы дополнительного га­ его от крыши. в) (Модели без переключателя) Ото­
баритного фонаря. гните защитную крышку (3).
а) Переведите переключатель света
г) Извлеките перегоревшую лампу (2)
фар в положение "0". и замените ее на новую.
б) Отверните винт (1) и снимите
корпус (2) лампы, потянув его в на­ Тип 2
правлении, указанном стрелкой. а) Переведите переключатель света
фар в положение "0".
б) Отверните винты (1), указанные
на рисунке, и снимите рассеиватель
с лампы.

1 - рассеиватель, 2 - лампа.
в) Извлеките лампу и замените ее
на новую.
9. Замена ламп в задней лампе осве­
в) Поверните держатель вместе с щения салона.
лампой и извлеките их из корпуса. Тип 1
г) Извлеките лампу и замените ее на а) Переведите переключатель света
новую. фар в положение "0".
7. Замена лампы подсветки проема б) При помощи шлицевой отвертки
двери. нажмите на зажим крепления рас­
а) Переведите переключатель света сеивателя (1) лампы и отсоедините
фар в положение "0". его от крыши.
б) При помощи шлицевой отвертки Примечание: перед использованием в) Слегка нажмите на лампу и по­
нажмите на зажим крепления корпу­ обмотайте отвертку защитной верните ее против часовой стрелки.
са (1) лампы и извлеките его. лентой во избежание повреждения г) Извлеките лампу и замените ее на
в) Отсоедините разъем (3). рассеивателя. новую.
63

Техническое обслуживание и общие


процедуры проверки и регулировки
Периодичность
технического
обслуживания
Система ASSYST
Примечание: основную информацию см.
в главе "Руководство по эксплуатации".
В данном автомобиле применяется
система ASSYST, которая в зависимо­
сти от продолжительности и условий
эксплуатации информирует водителя
о сроке проведения очередного ТО.
Информация о сроке проведения оче­
редного Т о появляется на дисплее
примерно за месяц или 3000 км. При
включенном зажигании или во время
движения на дисплее появляется соот­
ветствующее сообщение. В зависимо­
сти от пробега индикация о сроках про­
ведения ТО выводится в сутках или ки­
лометрах. Интервалы между ТО зави­
сят от манеры езды и увеличиваются Расположение элементов обслуживания в моторном отсеке. 1 - расшири­
тельны й бачок охлаждающей жидкости, 2 - крышка маслозаливной гор­
при следующих условиях:
ловины , 3 - бачок рабочей жидкости торм озной системы, 4 - бачок стек-
- езда со средней частотой враще­
лоомывателей, 5 - щуп уровня моторного масла.
ния коленчатого вала;
- нет пробегов на небольшие рас­ Дополнительно Вы видите перед сро­ 2. Выньте маслоизмерительный щуп и
стояния, при которых двигатель не ком проведения ТО знак минус. вытрите его ветошью.
успевает прогреться до нормальной 3. Снова установите щуп до упора.
рабочей температуры. Вызов срока проведения ТО
1. Поверните ключ в замке зажигания
Индикация срока проведения ТО в положение 2.
Автомобили с кнопками на рулевом 2. Дисплей активирован.
колесе: Автомобили с кнопками
>с Service A in XXX days (объем на рулевом колесе:
работ по ТО А - осталось XXX 3. Нажимайте на кнопку [^Р или и Р
дней); на рулевом колесе до тех пор , пока не
Service A in XXX km (объем ра­ увидите стандартную индикацию (см.
бот по ТО А - осталось XXX км); главу "Руководство по эксплуатации").
Service A due now (выполнить 4. Нажимайте на кнопку ^ или ^
объем работ по ТО А); на рулевом колесе до тех пор , пока не
Буква "А" или "В" показывает необхо­ увидите на дисплее одно из следую­
димый объем ТО. щих сообщений:
Автомобили без кнопок > с Service A in XXX days (объем
на рулевом колесе: 1 - масляный щуп, 2 - маслозаливная
работ по ТО А - осталось XXX
А * для ТО А; для ТО В. дней); горловина.
Кроме того, в зависимости от стиля Service A in XXX km (объем ра­ 4. Выньте щуп и оцените уровень
вождения появляется: бот по ТО А - осталось XXX км). масла в картере двигателя. Если уро­
- оставшаяся дистанция пробега в Буква "A" или "B" показывает необхо­ вень масла находится ниже или не­
километрах; димый объем ТО. много выше метки низкого уровня на
- оставшееся время пробега в днях. Автомобили без кнопок на рулевом шкале маслоизмерительного щупа, то
Если ТО просрочено колесе: добавьте моторного масла того же ти­
Во время прохождения ТО в специа­ 3. Нажимайте на кнопку меню "М" на па, которое было залито в двигатель.
лизированном автосервисе, индика­ комбинации приборов до тех пор, пока Примечание: разница между отмет­
ция ТО сбрасывается. не увидите на дисплее: ками максимального и минимального
Автомобили с кнопками на рулевом для ТО А; для ТО В. уровнями масла составляет 2 л.
колесе: В зависимости от стиля вождения по­
Если сроки проведения ТО просроче­ является:
ны, то на дисплее появится одно из - оставшийся пробег в километрах,
следующих сообщений: - оставшееся время пробега в днях.
Service A overdue by XXX days max
(срок проведения ТО А просрочен
на XXX дней); ло
A Service A overdue by XXXX km и фильтр mm
(срок проведения ТО А просрочен
на ХХХХ км). Проверка уровня
Кроме того раздается звуковой сигнал.
моторного масла
Автомобили без кнопок
на рулевом колесе: 1. Установите автомобиль на ровной
Если сроки проведения ТО просроче­ горизонтальной поверхности. После l D i = C = I 1___1
ны, то после включения зажигания в выключения двигателя подождите не­ Метка Метка
течение 10 с на дисплее мигает инди­ сколько минут, чтобы масло стекло в "МАХ" "MIN"
кация: для ТО А; для ТО В. поддон картера. Добавить
64 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
5. При необходимости долейте масло. - Не рекомендуется добавлять ка­ 4. Слейте моторное масло двигателя.
а) Снимите крышку маслозаливной кие-либо присадки в моторное мас­ 1 способ:
горловины. ло, так как это может привести к Моторное масло можно слить с при­
б) Долейте необходимое количество повреждению механической части менением установки для откачки мо­
моторного масла. двигателя. торного масла через направляющую
Примечание: ^РЕКОМЕНДАЦИИ масляного щупа.
- Избегайте перелива масла, иначе При покупке моторного масла также 2 способ:
двигатель может быть поврежден. необходимо проверить срок годности а) Снимите нижнюю звукоизоляцию.
- После долива масла всегда прове­ масла. Срок хранения масла регла­ б) Отверните сливную пробку мас­
ряйте уровень масла на щупе. ментирован, и, как правило, дата ляного поддона и слейте масло в
в) Установите крышку маслозалив­ расфасовки масла указана на таре. подходящую емкость.
ной горловины.

Выбор моторного масла Замена моторного масла


Выбор моторного масла осуществляет­ _________ и фильтра_________
ся исходя из температурного диапазона
эксплуатации автомобиля и указаниями Примечание: моторное масло и мас­
производителя автомобиля. ляный фильтр рекомендуется ме­
нять одновременно.
Внимание: обратите внимание на Периодичность замены масла и тех­
то, чтобы выбранное масло с со­ нического обслуживания зависит от
ответствующей вязкостью (по качества масла.
SAE) также удовлетворяло тре­
бованиям по качеству (API/ILSAC). Периодичность замены масла:
Нормальные условия эксплуатации: 1 - сливная пробка.
1. Вязкость масла (SAE) подбирайте
согласно диаграмме температурного 228.51/229.51.................... 16 000 км 5. Если моторное масло сливалось через
диапазона, соответствующей условиям 229.31 ................................ 12 000 км сливную пробку, то замените прокладку
эксплуатации автомобиля до следую­ Тяжелые условия эксплуатации: на новую и затяните сливную пробку.
щей замены масла. 228.51/229.51......................... 8 000 км
229.31 ..................................... 6 000 км Момент затяжки сливной пробки
масляного поддона М14...............30 Н м
°с Периодичность технического 6. Залейте новое моторное масло в
+30
обслуживания: двигатель.
+25
Нормальные условия эксплуатации:
+20
228.51/229.51.................... 32 000 км Заправочная емкость:
+15
5W-30 10W-30 229.31 ................................ 24 000 км OM 646........................................... 11,0 л
+10 0W-30 5W-40 10W-40 15W-40 Тяжелые условия эксплуатации: OM 651........................................... 11,5 л
+5 0W-40 5W-50 10W-60 15W-50 OM 642........................................... 12,5 л
0 228.51/229.51.................... 16 000 км
229.31 ................................ 12 000 км 7. Запустите двигатель и убедитесь в
-5
1. Установите автомобиль на ровной отсутствии утечек.
-10
горизонтальной поверхности. 8. Через две минуты после выключения
-1 5
-20 2. Прогрейте двигатель до нормаль­ двигателя проверьте уровень масла.
-25 ной рабочей температуры, затем вы­
ключите двигатель. Охлаждающая жидкость
3. Снимите крышку корпуса масляного
фильтра и фильтрующий элемент. Проверка
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ Внимание: во избежание ожогов не
Классификация масел по SAE отобра­ снимайте крышку радиатора или
жает температурный диапазон приме­ крышку расширительного бачка на
нения моторного масла. В основе дан­ горячем двигателе, так как жид­
ной классификации лежат харак­ кость и пар находятся под давле­
теристики вязкости моторных масел нием.
при различных температурах. Летние 1. Проверьте уровень охлаждающей
масла имеют обозначения SАЕ 20, SАЕ жидкости.
30, SАЕ 40, SАЕ 50. Зимние - SАЕ 0W, Уровень охлаждающей жидкости в
SАЕ 5W, SАЕ10W, SАЕ 20W. Всесезон- расширительном бачке должен быть
ные масла имеют двойное обозначе­ между метками "МАХ" (на горячем
ние, например SАЕ 10W/40 (10W-40). двигателе) и меткой "MIN" (на холодном).
2. Используйте масло качеством не ни­
же указанного производителем авто­ 1 - крыш ка масляного фильтра.
мобиля. Замените фильтрующий элемент и коль­
Качество масла: цевые уплотнения.
модели без сажевого Момент затяжки..........................25 Н-м
ф ильтра...... МВ 228.2/228.3/228.31/
228.5/228.51 Примечание: при установке смажьте
модели с сажевым моторным маслом кольцевое уплот­
фильтром.............МВ 228.31/228.51/ нение на фильтре.
229.31/229.51
Примечание:
- Не рекомендуется смешивать масла,
изготовленные на разных основах 2. Проверьте качество охлаждающей
(например, синтетическое с мине­ жидкости.
ральным). Результатом смешива­ а) Снимите крышку расширительного
ния может быть выпадение приса­ бачка.
док в осадок. Внимание: существует опасность
- Нежелательно смешивать масла ожога паром! Не снимайте крышку
разных производителей, поскольку расширительного бачка при темпе­
каждый производитель использует ратуре двигателя выше 50 С . Сна­
свой пакет присадок, которые мо­ чала поверните крышку на пол-
гут вступить в реакцию и привести оборота. Сбросьте давление и сни­
к ухудшению свойств масла. OM646, OM642. мите крышку.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 65
б) Не должно быть чрезмерных от­ 7. Прогрейте двигатель до открытия
ложений ржавчины вокруг клапанов термостата.
крышки расширительного бачка. Во время прогрева несколько раз со­
Охлаждающая жидкость не должна жмите впускной и выпускной шланги
содержать масла и должна быть радиатора.
прозрачной. Дотроньтесь до выпускного шланга
Если охлаждающая жидкость грязная, радиатора, если он теплый, то термо­
то очистите каналы системы охлаж­ стат открыт.
дения и замените жидкость. 8. Проверьте уровень охлаждающей
в) Установите крышку расширитель­ жидкости и долейте при необходимости.
ного бачка. 9. Проверьте герметичность системы
охлаждения. в) Снимите фильтрующий элемент
из корпуса воздушного фильтра.
__________ Замена__________ 2. Визуально проверьте фильтрующий
Фирменная охлаждающая жидкость Воздушный фильт элемент на отсутствие загрязнения,
заменяется раз в 15 лет. замасливания, засорения или повре­
1. Снимите крышку расширительного ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ждения. При необходимости замените
бачка. Использование несоответствующего фильтрующий элемент.
или загрязненного воздушного фильтра 3. Проверьте остальные детали воз­
Внимание: существует опасность душного фильтра на отсутствие засо­
ожога паром! Не снимайте крышку может привести к преждевременному
износу двигателя вследствие попа­ рения, загрязнения или повреждений.
расширительного бачка при темпера­ 4. Установите воздушный фильтр на
туре двигателя выше 90 С. Сначала дания в цилиндры воздуха с абра­
зивными частицами. Недостаточная место.
поверните крышку на пол-оборота. 5. Установка осуществляется в после­
Сбросьте давление и снимите крышку. пропускная способность фильтра
довательности, обратной снятию.
2. Установите регулятор температуры также отрицательно влияет на со­
салона в положение максимальной стояние и работу двигателя, а иногда
температуры. и на динамику автомобиля. Поэтому Топливные фильтры
3. Поднимите автомобиль. используйте оригинальные фильтры
4. Отверните сливную пробку радиато­ или фильтры зарекомендовавших
себя производителей. Снятие и установка
ра против часовой стрелки, вытягивая
ее, и слейте охлаждающую жидкость в топливного фильтра
Примечание:
подходящую емкость. - Отсоединение, ослабление крепеж­
ных элементов или растрескивание
элементов системы воздухоснабже-
ния (между корпусом дроссельной за­
слонки и головкой блока цилиндров)
вызовет подсос воздуха, что приве­
дет к нарушению работы двигателя.
- Не эксплуатируйте автомобиль
со снятым воздушным фильтром
во избежание повреждения двига­
теля или возникновения обратной
вспышки, которая может вызвать
пожар в моторном отсеке. OM646. 1 - топливный фильтр, 2 - то­
Внимание: будьте осторожны, не по­ пливный шланг, 3 - болт, 4 - крон­
вредите датчик массового расхода штейн, B76 - датчик наличия воды.
Примечание: если охлаждающая жид­ воздуха или его проводку.
кость грязная и содержит ржавчину, Автомобиль оснащен индикатором за­
промойте систему охлаждения. грязнения воздушного фильтра. Инди­
5. Затяните сливную пробку радиатора. катор загорается во время работы
6. Медленно залейте охлаждающую двигателя, если воздушный фильтр
жидкость в систему охлаждения. двигателя загрязнен. Как можно ско­
Сожмите рукой несколько раз шланги рее замените его.
радиатора и проверьте уровень охла­
ждающей жидкости, долейте при не­
обходимости.
Примечание:
- Используйте охлаждающую жид­
кость хорошо себя зарекомендо­ 1. Снимите фильтрующий элемент.
вавшего производителя на основе а) Отсоедините выпускной патрубок OM651 с кодом KL5, топливны й
этиленгликоля и смешивайте в со­ воздушного фильтра от крышки воз­ ф ильтр с водоотделителем. 1 - то п­
ответствии с инструкциями ее душного фильтра. ливны й фильтр, 2 - топливны й
изготовителя. шланг, 5 - хомут, 6 - разъем, 7 - дер­
- Рекомендуется использовать ох­ жатель, B76 - датчик наличия воды.
лаждающую жидкость, которая
включает в себя от 50% до 55% 1.1. Снимите корпус воздушного
концентрата антифриза с анти­ фильтра.
коррозионными присадками (это 1.2. (OM646.990) Снимите воздуховод
соответствует защите от за­ после воздушного фильтра.
мерзания от -37 С до -4 5 С соот­ 2. (OM642.992/993) Снимите отделку
ветственно). двигателя.
- Не используйте спиртовые ан­ 3. Отсоедините топливные шланги (2)
тифризы. от топливного фильтра (1).
- Охлаждающая жидкость должна 4. (С кодом KL5) Отсоедините разъем (6)
быть смешана с деминерализован­ от датчика наличия воды (B76).
1 - вы пускной патрубок воздуш ного 5. (С кодом KL5) Снимите сливную
ной или дистиллированной водой. фильтра, 2 - крышка корпуса воз­ трубку с топливного фильтра.
Заправочная емкость: душ ного фильтра.
OM646............................................. 9,5 л 6.1. Выверните болт (3) кронштейна.
OM651.............................................. 10 л б)Снимите крышку корпуса воздуш­ Момент затяжки..........................6 Н-м
OM642.............................................. 10 л ного фильтра. 6.2. Откройте д е р ж г^л ь .
66 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки

1 - винт, 2 - кольцевое уплотнение,


3 - топл ивны й фильтр, В76 - датчик
наличия воды, R53/1 - подогрева­
тель топл ивного ф ильтра с датчи­
ком наличия воды (642.896/898 с
кодом KL5).
14. Установка осуществляется в по­
следовательности, обратной снятию.
15. Перед запуском двигателя вклю­
чите зажигание и подождите не менее
15 секунд для заполнения топливного
фильтра.

Удаление воды
из топливного фильтра
OM642.992. 1 - топл ивны й фильтр, 2, 4 - хомут, 3, 5 - топл ивны й шланг, Если при включении зажигания заго­
6 - разъем (с кодом KL5), 7 - болт, 8 - сливная трубка (с кодом KL5), релся индикатор наличия воды в топ­
9 - плоскогубцы , 10 - фиксатор, 11 - кольцевое уплотнение (с кодом KL5), ливном фильтре, слейте воду.
В76 - датчик наличия воды (OM642.992/993 с кодом KL5).
7. Снимите топливный фильтр. 4. (642.896/898) Снимите и отложите в
8. Снимите датчик наличия воды. сторону блок управления свечами на­
9. Установка осуществляется в после­ каливания.
довательности, обратной снятию. Не отсоединяйте разъем. 1. Включите стояночный тормоз, уста­
10. Перед запуском двигателя вклю­ 5. Снимите разъем правого концевого новите селектор АКПП в положение "P".
чите зажигание и подождите не менее выключателя EKAS с кронштейна (12). 2. Заглушите двигатель.
15 секунд для заполнения топливного 6. Ослабьте хомуты (2), (4). При уста­ 3. Подставьте емкость под шланг для
фильтра. новке замените хомуты на новые. слива воды.
7. Отсоедините топливные шланги (3), 4. Поверните ключ в замке зажигания
Снятие и установка главного (5) от топливного фильтра (1) и заглу­ в положение 2.
топливного фильтра шите их подходящими заглушками. 5. Немедленно откройте винт для слива
8. Ослабьте болт (7). воды, повернув его на один оборот или
9. (С кодом KL5) Поднимите топлив­ вращая его до выхода жидкости из
ный фильтр (1) до тех пор пока можно шланга.
будет отсоединить разъем (6) и слив­
ную трубку (8).
10. (С кодом KL5) Отсоедините разъ­
ем (6) датчика наличия воды (В76) или
нагревателя топливного фильтра с
датчиком наличия воды (R53/1).
11. (С кодом KL5) Вытащите фиксатор
(10) (стрелка), разблокируйте фикса­
торы подходящими плоскогубцами (9)
и отсоедините сливную трубку (8).
12. Снимите топливный фильтр (1). 1 - шланг для слива воды, 2 - винт,
OM642.898. 1 - топл ивны й фильтр, 13. (С кодом KL5) Снимите датчик на­ 3 - топл ивны й ф ильтр с водоотде­
3, 5 - топл ивны й шланг, 6 - разъем личия воды или нагреватель топлив­ лителем.
(с кодом KL5), 8 - сливная трубка ного фильтра с датчиком наличия во­
(с кодом KL5), 12 - кронштейн, ды (R53/1). 6. Следите за тем , чтобы жидкость стека­
R53/1 - подогреватель топливного а) Отсоедините разъем и отсоеди­ ла в сосуд под шлангом для слива воды.
ф ильтра с датчиком наличия воды ните сливную трубку от датчика на­ 7. Заверните винт для слива воды, как
(642.896/898 с кодом KL5), личия воды (В76) или нагревателя только в сосуд стечет 0,2 л жидкости.
X156/2 - разъем правого концевого топливного фильтра с датчиком на­ 8. Через 30 с электрический топливо­
вы клю чателя EKAS. личия воды (R53/1). подающий насос автоматически оста­
б) Выверните болты (1) и извлеките новит слив жидкости.
1. Снимите воздуховод после воздуш­ датчик наличия воды (В76) или на­ 9. После слива воды поверните ключ в
ного фильтра. греватель топливного фильтра с замке зажигания в положение 0.
2. Снимите отделку двигателя. датчиком наличия воды (R53/1). При 10. Если после слива воды индикатор
3. Отсоедините вакуумную трубку от установке замените кольцевые уп­ продолжает гореть, то снова слейте
отделки левой головки блока цилиндров. лотнения (2) и смажьте их топливом. воду из топливного фильтра.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 67
Удаление воздуха из - При проверке в первую очередь батареи на месте. Чрезмерная за­
отсоединяйте провод от отрица­ тяжка может повредить корпус акку­
топливной системы тельной клеммы аккумуляторной муляторной батареи.
1. Перед запуском двигателя включи­ батареи и подсоединяйте его в по­ 2. При необходимости проверьте уро­
те зажигание и подождите не менее 15 следнюю очередь. вень и плотность электролита в акку­
секунд для заполнения топливного - Будьте осторожны, не допускай­ муляторной батарее (обслуживаемой).
фильтра. те короткого замыкания клемм ин­ а) Убедитесь, что уровень электро­
2. В течение 60 секунд непрерывно струментами. лита в аккумуляторной батарее на­
запускайте двигатель до достижения 1. Визуальная проверка состояния ак­ ходится между отметками максималь­
равномерной работы. кумуляторной батареи. ного уровня (UPPER LEVEL) и ми­
3. Если двигатель не запустился по­ Примечание: при наличии коррозии нимального уровня ( l o w e r L e v e l).
дождите 2 минуты. от электролита промойте повреж­ Примечание: рекомендуется регу­
4. В течение 60 секунд непрерывно денные места раствором чистой лярно проверять уровень электро­
запускайте двигатель до достижения теплой воды и соды, затем протрите лита в зависимости от условий экс­
равномерной работы. тканью насухо. Не допускайте попа­ плуатации, но не реже чем один раз в
дания моющего раствора в аккуму­ четыре недели.
ляторную батарею.
Аккумуляторная а) Проверьте степень зарядки штатной Верхний
батарея аккумуляторной батареи по цвету ин­ уровень
дикатора на ее крышке (см. п. 4 далее).
1: батарея в порядке. Нижний
Общие рекомендации 2: необходима подзарядка. ' уровень
На автомобиле может быть установ­ 3: недостаточный уровень элек­
лена как обслуживаемый тип, так и тролита, аккумулятор полностью
не обслуживаемый тип аккумулятор­ разряжен.
ной батареи. Как правило, срок службы Примечание:цвета, обозначающие б) С помощью ареометра и термо­
необслуживаемой аккумуляторной состояние заряда аккумуляторной ба­ метра измерьте плотность электро­
батареи установлен производителем тареи, у каждого производителя мо­ лита в аккумуляторной батарее.
батареи, и при ее эксплуатации нет гут отличаться от приведенных на Номинальное значение
необходимости в частой проверке рисунке. (при 20 °С)...................... 1,25 - 1,29 г/см3
уровня электролита. Конструкция не­ в) Плотность электролита зависит
обслуживаемой аккумуляторной бата­ Тип А Тип В от температуры, поэтому для при­
реи не позволяет добавлять электро­ ведения измеренного значения к
Зеленый Синий
лит, поэтому при уменьшении уровня плотности при температуре 20°С ис­
ниже допустимого необходимо заме­ пользуйте следующую формулу:
нить батарею на новую. D20 = Dt + 0,0007 (t - 20),
При выборе новой аккумуляторной ба­
тареи необходимо руководствоваться где D20 - приведенная плотность
параметрами для аккумуляторной ба­ электролита при 20 С ; Dt - факти­
тареи, который предъявляет произво­ чески измеренная плотность;
дитель именно для Вашего автомобиля. Прозрачный t - фактическая температура в °С.
или светло-желтый
Параметры аккумуляторной батареи:
Емкость, измеряется в Ампер-часах
(Ач). Это количество электричества,
которое можно получить от аккуму­
лятора при его разряде до установ­
ленного конечного напряжения.
Ток холодного запуска - это величи­
на силы тока, подаваемого аккумуля­
торной батареей на стартер автомо­
биля во время запуска холодного дви­
гателя. Измеряется в Амперах (А). б) Проверьте стойки и поддон акку­ 3. Измерьте напряжение каждой акку­
Размер корпуса аккумуляторной муляторной батареи на отсутствие муляторной батареи.
батареи, должен соответствовать коррозионных повреждений, вызван­ а) Проверка производится по окон­
размерам установочной площадки, и ных возможной утечкой электролита. чании движения автомобиля и не
кронштейнам крепления. На авто­ в) Проверьте корпус и крышку акку­ позднее 20 минут после остановки
мобиле, аккумуляторная батарея муляторной батареи на отсутствие двигателя. Включите зажигание и
должна быть надежно закреплена в трещин и повреждений, которые мо­ потребители электроэнергии (фары,
штатном месте. гут стать причиной утечек электро­ вентилятор, задние противотуман­
Параметры аккумуляторной батареи, лита. При необходимости замените ные фонари) на 60 секунд, чтобы
как правило, указаны на ее корпусе. аккумуляторную батарею. снять поверхностный заряд.
Однако, разные производители, для Внимание: при утечке электролита б) Выключите зажигание и потреби­
измерения используют разные стан­ из аккумуляторной батареи, снимая тели электроэнергии, измерьте на­
дарты, что необходимо учитывать. аккумуляторную батарею пользуй­ пряжение между отрицательной (-) и
Если в автомобиле вышли из строя тесь резиновыми перчатками (не ис­ положительной (+) клеммами акку­
аккумуляторные батареи, необходимо пользуйте бытовые перчатки). муляторной батареи.
заменить обе батареи. Не допускается г) Проверьте прочность крепления Номинальное напряжение
работа в паре исправной и неисправ­ клемм аккумуляторной батареи. Если (при 20°С)........................... 12,5 - 12,9 В
ной батарей. соединения клемм ослаблены, за­
тяните гайки фиксаторов.
_________ Проверка_________ д) Проверьте клеммы на отсутствие
повреждений и коррозии, при необ­
Примечание: ходимости очистите клеммы и нане­
- Не отсоединяйте аккумулятор­ сите на них специальную консистент­
ную батарею при работающем дви­ ную смазку.
гателе и/или вспомогательном Внимание: не перетягивайте гайки
оборудовании. Поверните ключ замка фиксаторов клемм.
зажигания в положение "ВЫКЛ" е) Затяните прижимной фиксатор с Если напряжение меньше номи­
(LOCK) и выключите все дополни­ силой, достаточной только для на­ нального, зарядите аккумуляторную
тельное электрооборудование. дежного удержания аккумуляторной батарею.
-Лз*
68 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
2. Не допускайте замасливания при­
водных ремней.
3. После установки ремня проверьте
правильность его посадки на шкивах.
Проверьте рукой внизу шкивов, нет ли
свободной канавки на шкиве.

4. Зарядка аккумуляторной батареи.


Правильно Неправильно
Примечание: перед зарядкой аккумуля­
торной батареи ознакомьтесь с инст­
рукциями для данного зарядного уст­
ройства. Выполняйте зарядку строго с Замена
указанными в ней рекомендациям.
OM642
Внимание: на автомобилях с двумя
аккумуляторными батареями реко­
мендуется осуществлять зарядку
обоих батарей.
а) При зарядке аккумуляторной бата­
реи, установленной на автомобиле, пеция; при износе вершина трапеции
сначала отсоедините провод от от­ заостряется (В), в канавке ручья (С)
рицательной клеммы аккумуляторной может бы ть виден корд.
батареи, а затем отсоедините провод
от положительной клеммы, чтобы не
допустить повреждения элементов
электрооборудования автомобиля.
б) Ток зарядки обычно составляет
1/10 часть от емкости аккумулятор­
ной батареи. Время зарядки зависит OM642. 1 - насос охлаждающей ж и д ­
от типа батареи и емкости. кости, 2 - промежуточный шкив,
3 - автоматический натяжитель, 4 - на­
Примечание: в случае проведения бы­ сос гидроусилителя рулевого у п ­
строй зарядки (из-за нехватки времени равления, 5 - ком прессор конди­
и т.п.) сильно разряженной аккумуля­ ционера, 6 - шкив коленчатого вала,
торной батареи, сила тока зарядки
7 - промежуточный ролик, 8 - гене­
никогда не должна превышать 70%
ратор.
величины емкости батареи, указанную
в амперах, а длительность зарядки не 1. (OM642.993) Снимите блок управ­
более 30 минут. ления свечами накаливания.
в) Определение момента окончания П родольные трещ ины спинки рем­ 2. (С кодом Н08, модели с двумя ком­
зарядки: плотность электролита дос­ ня (D) и ручьев (Е). прессорами кондиционера) Снимите
тигла величины 1,25 - 1,29 г/см и ос­ ремень привода второго компрессора
тается постоянной в течение часа. кондиционера.
Внимание:
- Будьте осторожны, следите за
уровнем электролита, который мо­
жет повыситься в процессе зарядки.
- Не допускается производить за­
рядку вблизи источников огня из-за
опасности взрыва.
- Во время зарядки не производите
рядом работ, которые могут вы­ да (Н) и отрыв нитей корда (G).
звать появление искры.
- После окончания зарядки заверни­
те крышки банок, обмойте батарею
снаружи чистой водой, чтобы уда­
лить остатки кислоты и протрите
насухо.

Ремень привода
навесных агрегатов
1 - ремень привода второго ком ­
Проверка прессора кондиционера, 2 - ролик,
3 - шкив вентилятора, 4 - шкив ко­
Примечание: ремень привода навес­ ленчатого вала, 5 - натяжитель,
ных агрегатов оснащен автомати­ трещины (K). А9/7 - второй ком прессор конди­
ческим натяжителем, поэтому нет ционера.
необходимости проверять его натя­
жение, достаточно убедиться, что а) Снимите диффузор вентилятора.
натяжитель работает. б) Поверните натяжитель (5), уста­
1. Проверьте ремень привода на отсут­ новив ключ "Torx" в место обозна­
ствие повреждения и чрезмерного из­ ченное стрелкой (А), и поверните
носа. Если ремень "визжит" или про­ его в направлении (В).
скальзывает, то проверьте состояние в) Снимите ремень привода со шкива
контактных поверхностей шкива и натя­ второго компрессора кондиционера.
жение ремня. г) Поверните и зафиксируйте натя­
Ремень привода навесных агрегатов житель (5) в направлении противо­
должен быть заменен в случае обна­ положном стрелке (В).
ружения хотя бы одного из ниже при­ В ы ры в основы в канавке ручья (L) д) Полностью снимите ремень привода
веденных повреждений. или абразивный износ (M). второго компрессора кондиционера.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 69
3. Ослабьте натяжение ремня привода 2. Снимите ремень привода второго 3. Ослабьте ремень привода навесных
навесных агрегатов. компрессора кондиционера. агрегатов.
Поверните натяжитель в направлении а) Поднимите автомобиль. а) Поверните натяжитель (2) за 12­
стрелки так, чтобы ослабить натяже­ б) Снимите диффузор вентилятора. гранный выступ (3) по часовой
ние ремня привода навесных агрегатов в) Сдвиньте ремень наружу с помо­ стрелке против усилия пружины.
и заблокируйте его в этом положении щью специального клина. б) Установите сверло (4) 0 4 мм в
с помощью подходящего стержня. отверстие натяжителя, чтобы за­
Размеры стержня: фиксировать натяжитель (2).
диаметр......................................... 5 мм
длина.............................................50 мм

4. Установка осуществляется в после­


довательности, обратной снятию.
OM646

1 - натяжитель, 2 - место установки


ключа, 3 - стержень, 4 - ремень при­
вода навесных агрегатов.
4. Снимите ремень привода навесных
агрегатов.
5. Проверьте работу натяжителя и
убедитесь в отсутствии утечек масла.
Замените натяжитель при необходи­
мости .
Момент затяжки.........................58 Н-м
6. Установите ремень привода навес­
1 - ремень привода второго ком­
ных агрегатов. Поверните натяжитель
прессора кондиционера, 2 - клин,
так, чтобы ослабить натяжение ремня
3 - шкив, 4 - шкив коленчатого вала,
привода навесных агрегатов и сними­
A9/7 - второй компрессор конди­ 1. Поднимите автомобиль.
те стержень. При установке ремня со­ 2. (Модели со вторым компрессором
ционера.
блюдайте последовательность, пока­ кондиционера) Ослабьте и снимите
занную на рисунке. ремень привода второго компрессора
кондиционера.
а) Ослабьте болт (3).
б) Поверните рычаг (4) натяжителя
вверх и снимите ремень (1).

г) Поверните коленчатый вал в на­


правлении нормального вращения
(стрелка) и снимите ремень со шкива
1. Снимите отделку двигателя. второго компрессора кондиционера.
70 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
3. Ослабьте и снимите ремень привода
навесных агрегатов.
а) Поверните переднюю часть натя­
жителя (1) против часовой стрелки,
против усилия пружины.
б) Установите стержень (2) в отвер­
стие передней части натяжителя (1)
и корпуса (3), чтобы зафиксировать
натяжитель.
Размеры стержня:
диаметр.........................................5 мм
длина............................................50 мм

Подключение компрессометра с кнопкой запуска (OM642). 1 - компрессометр,


2 - кнопка, 3 - разъем, 4, 6 - провод адаптера, 5 - зажимное приспособление,
7 - штекерный разъем, 8 - пластиковый хомут, X4/43 - соединительный разъем,
X26/46 - разъем жгута проводов двигателя (642.992/993), X26/53 - разъем жгута
4. Установите ремень привода навес­ проводов двигателя (642.896/898).
ных агрегатов в соответствии с поряд­
ком, показанном на рисунке.

5. Обеспечьте натяжение ремня при­


вода навесных агрегатов.
а) Поверните натяжитель (1) за перед­
нюю часть против часовой стрелки,
против усилия пружины до тех пор по­
ка можно будет извлечь стержень (2).
б) Медленно поверните натяжитель
(1) за переднюю часть по часовой
стрелке (стрелка) до прилегания на­ Подключение компрессометра с кнопкой запуска (OM642). 1 - разъем (к в ы ­
тяжного ролика к ремню и до натя­ воду "30"), 2 - разъем (к вы воду "50"), 3 - компрессометр, М1 - стартер.
жения ремня.

6. (Модели со вторым компрессором


кондиционера) Установите ремень
привода второго компрессора конди­
ционера.
а) Наденьте ремень (1).
б) Установите гаечный ключ на вы­
ступ рычага (4) (стрелка).
в) Утопите рычаг вниз номинальным
усилием и затяните болт (3).
Подключение компрессометра с кнопкой запуска (OM651). 1 - держатель,
Усилие на ры чаге..........................15 Н-м 2 - штекерный разъем, 3, 4 - провод адаптера, 5 - зажимное приспособление,
Номинальный 6 - компрессометр, X4/43 - соединительный разъем, X26/46 - разъем жгута
момент затяжки болт а..............94 Н-м проводов двигателя.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 71
Проверка давления
конца такта сжатия
^РЕКОМЕНДАЦИИ
Если наблюдается недостаточная
мощность, повышенный расход масла
и/или топлива, измерьте давление
конца такта сжатия.
1. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры (приблизитель­
но 80°).
2. Выверните свечи накаливания.
3. Измерьте давление конца такта
сжатия в каждом цилиндре.
а) Вверните манометр в отверстие
свечи свечи накаливания.
б) (OM646, OM651) Отсоедините
разъем клапана управления подачей,
чтобы отключить подачу топлива.
в) Установите компрессометр и под­
соедините его провода к разъемам
моторного отсека, как показано на
рисунке.
г) Запустите стартер двигателя с
помощью кнопки на компрессомет-
ре, нажав ее на 7 - 10 секунд.
д) Измерьте давление конца такта
сжатия.
Проверка давления конца такта сжатия (OM642). 1 - компрессометр,
2 - соединительны й шланг, 3 - переходник, R9 - свеча накаливания.

^РЕКОМЕНДАЦИИ Частота ращения холостого хода мо­


Измерения должны быть сделаны жет быть проверена с помощью ска­
максимально быстро. нера, подключенного к диагностиче­
скому разъему.
Номинальное давление конца такта
сжатия:
OM646................................. 18 - 35 бар
OM651...................................23 - 30 бар
OM642...................................27 - 32 бар
Разница давлений
между цилиндрами...... не более 3 бар
Если компрессия в одном или не­
скольких цилиндрах не соответствует
норме, залейте немного моторного
масла в эти цилиндры и повторно за­
мерьте компрессию.
Проверка давления конца такта сжа­ - Если добавление масла повышает
тия (OM646). 01 - компрессометр, компрессию, возможно повреждены Х11 - диагностический разъем,
02 - кнопка, Y74 - клапан управления поршневые кольца и/или зеркало 1 - мультиплексор.
подачей. цилиндра.
- Если давление остается низким, то Определите минимально устойчивую
может заедать клапан или имеет ме­ частоту вращения холостого хода.
сто неплотная его посадка в седло Частота вращения
либо имеется утечка через проклад­ холостого хода:
ку головки блока цилиндров. OM646.984/985/
4. Сборку проводите в обратной по­ 986/989/990.............. 875 ± 125 об/мин
следовательности. OM651.955/956/957.... 785 ± 85 об/мин
OM642.992................715 ± 115 об/мин
Частота вращения холостого хода не
Проверка минимально регулируется.
устойчивой частоты
вращения холостого хода Проверка максимальной
Начальные условия проверки: частоты вращения
а) Двигатель прогрет до нормальной
рабочей температуры. холостого хода
б) Воздушный фильтр установлен. Запустите двигатель, до упора нажмите
в) Все трубки и шланги системы на педаль акселератора и измерьте
впуска воздуха подсоединены. частоту вращения.
Проверка давления конца такта сжа­ г) Все вакуумные линии подсоеди­ Сравните полученные значения с ука­
тия (OM651). 1 - компрессометр, 2 - пе­ нены. занными ниже.
реходник. д) Разъемы электропроводки систе­ Максимальная частота вращения
мы впрыска подключены. холостого хода:
Примечание: всегда используйте пол­ е) Все дополнительное оборудова­ OM646.984/985/
ностью заряженную аккумуляторную ние выключено. 986/989................. 4000 - 4400 об/мин
батарею для поддержания частоты ж) Угол опережения впрыска уста­ OM646.990...........4200 - 4700 об/мин
вращения холостого хода не менее новлен правильно. ОМ651.955/957 .. .4000 - 4400 об/мин
250 об/мин. з) Селектор КПП в положении "N". ОМ651.956 . , “ . .. .3800 - 4200 об/мин
72 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Замена масла в МКПП
1. Очистите поверхность коробки пе­
редач в районе заливной пробки (1) и
сливной пробки (2).

1 - заливная пробка, 2 - сливная пробка.


2. Отверните заливную и сливную
пробки (1 и 2).
Примечание:
- Очистите магнит на сливной
пробке (2);
- Замените уплотнение на сливной
пробке (2).
3. Слейте масло из коробки передач в Замена рабочей жидкости (АКПП 722.6). 1 - ф ильтр рабочей жидкости,
подходящую емкость. 2 - прокладка масляного поддона, 3 - масляный поддон, 4 - проставка,
4. Нанесите немного масла на резьбу 5 - болт, 6 - сливная пробка (в масляном поддоне), 7 - кольцевое уплотнение,
сливной пробки (2) и заверните пробку. 8 - сливная пробка (картер гидротрансформатора), 9 - кольцевое уплотнение.
Момент затяжки:
Замена рабочей жидкости Ниже приведено описание однократ­
МКПП 711.651, 711.660............ 60 Н-м
МКПП 711.680, 711.685............ 30 Н-м _______ (АКПП 722.68х)_______ ной, частичной замены рабочей жид­
5. Залейте масло в коробку передач. кости АКПП.
Примечание: на моделях с коробкой Примечание:
отбора мощности уровень масла не - При замене рабочей жидкости ру­ Внимание: перед заменой рабочей
должен быть выше нижней кромки ководствуйтесь рисунком "Замена жидкости заглушите двигатель и
рабочей жидкости (АКПП 722.6)". подождите пока он остынет. В про­
заливного отверстия.
- При замене рабочей жидкости ре­ тивном случае горячая рабочая жид­
Спецификация м асла..........MB 235.10
комендуется одновременно выпол­ кость может привести к ожогам.
Заправочная емкость: нить замену фильтра рабочей Примечание: не допускайте попада­
МКПП 711.651: жидкости. ния посторонних частиц в коробку
обычная М КПП.......................... 1,5 л передач.
МКПП с коробкой отбора ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 1. Переведите селектор в положение
мощности.................................1,75 л Полная, аппаратная, замена рабочей "N" и выключите зажигание.
МКПП с дополнительной жидкости производится при помощи 2. Поддомкратьте автомобиль или
системой привода................... 2,5 л специального оборудования на СТО. поднимите его на подъемнике.
МКПП 711.660: Полная замена рабочей жидкости в Примечание: автомобиль должен
обычная М КПП..........................2,0 л коробке передач производится с по­ располагаться горизонтально в про­
МКПП с коробкой отбора мощью специального устройства для дольном и поперечном направлениях.
мощности.................................. 2,5 л прокачивания через АКПП новой 3. Отверните сливную пробку (8) на
МКПП с дополнительной жидкости и слива старой.
системой привода...............3,25 л картере гидротрансформатора и дайте
Рабочая жидкость после выключения рабочей жидкости стечь.
МКПП 711.680: двигателя остается в охладителе Примечание: вытекающую рабочую
обычная М КПП..........................2,1 л рабочей жидкости, гидротрансфор­ жидкость соберите в подходящую
МКПП с коробкой отбора маторе, блоке клапанов и других ма­ емкость.
мощности..............................2,45 л гистралях коробки передач; для пол­ 4. Заверните сливную пробку (8).
МКПП 711.685: ной замены жидкости аппарат прока­
обычная М КПП..........................2,6 л
чивает через все магистрали коробки Момент зат яжки..........................8 Н-м
МКПП с коробкой отбора Примечание: при установке пробки
передач новую рабочую жидкость.
мощности..............................3,25 л
6. Нанесите немного масла на резьбу Частичная замена рабочей жидкости. используйте только новое кольцевое
заливной пробки (2) и заверните пробку. Заключается в замене рабочей жид­ уплотнение (9).
кости, находящейся в поддоне короб­ 5. Проверьте масляный поддон (3).
Момент затяжки: ки передач. Рекомендуется проводить Убедитесь в отсутствии погнутостей,
МКПП 711.651, 711.660.......... 50 Н-м несколько раз для более полного об­ вмятин и утечек.
МКПП 711.680, 711.685.......... 34 Н-м новления, т.к. фактически происходит 6. Очистите поверхность масляного под­
"растворение" старой жидкости в но­ дона (3) в районе сливной пробки (6).
Проверка уровня вой. При такой замене для полного 7. Отверните сливную пробку (6) на
(максимального) обновления требуется масляном поддоне (3) и подождите
и замена рабочей значительно больший объем рабочей пока рабочая жидкость стечет.
жидкости АКПП жидкости, чем номинальный запра­ Примечание: вытекающую рабочую
вочный объем коробки передач (до жидкость соберите в подходящую
Для АКПП не предусмотрена процеду­
ра проверки уровня рабочей жидкости. двух номинальных объемов). При силь­ емкость.
Так как данный агрегат в процессе ра­ ном загрязнении слитой рабочей жид­ 8. Установите новое кольцевое уплот­
боты не расходует рабочую жидкость кости рекомендуется выполнить по­ нение (7) на сливную пробку (6) и за­
(в отличие от двигателя), то потеря вторную замену рабочей жидкости по­ верните пробку.
рабочей жидкости может возникнуть сле небольшой поездки на автомобиле. Момент зат яжки........................22 Н-м
только в результате утечек. Вместо Поездка необходима для того, чтобы 9. Замена фильтра.
проверки уровня рабочей жидкости чистая рабочая жидкость могла про­ а) Снимите масляный поддон (3)
производитель рекомендует прове­ мыть магистрали коробки передач и (см. главу "Автоматическая коробка
рять отсутствие утечек. охладитель. передач (722.68х)").
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 73
ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Полная, аппаратная, замена рабо­
чей жидкости производится при по­
мощи специального оборудования на
СТО. Полная замена рабочей жидко­
сти в коробке передач производится
с помощью специального устройства
для прокачивания через АКПП новой
жидкости и слива старой.
Рабочая жидкость после выключения
б) Снимите фильтр (1) рабочей жид­ Примечание: двигателя остается в охладителе ра­
кости потянув его вниз. - Данную процедуру необходимо бочей жидкости, гидротрансформато­
в) Установите новый фильтр (1). выполнять только после снятия / ре, блоке клапанов и других магист­
г) Установите масляный поддон (3) замены охладителя рабочей жидко­ ралях коробки передач; для полной
(см. главу "Автоматическая коробка сти или отсоединения трубок ра­ замены жидкости аппарат прокачива­
передач (722.68х)"). бочей жидкости. ет через все магистрали коробки пе­
10. Залейте рабочую жидкость в ко­ - Термостат в охладителе рабочей редач новую рабочую жидкость.
робку передач. жидкости открывается при тем­ Частичная замена рабочей жидко­
Рекомендуемая рабочая жидкость: пературе 90 С. сти. Заключается в замене рабочей
по спецификации 7. Заглушите двигатель и подождите жидкости, находящейся в поддоне
MB 236.14.... LUKOIL ATF SYNTHM 14, пока температура рабочей жидкости коробки передач. Рекомендуется
Fusch Titan ATF 4134, снизится до 75°С. проводить несколько раз для более
MobilATF134, ShellATF134 Примечание: данную процедуру необ­ полного обновления, т.к. фактиче­
ходимо выполнять в случае, если ра­ ски происходит "растворение" ста­
Заправочная емкость:
бочая жидкость АКПП прогревалась рой жидкости в новой. При такой
при сливе рабочей жидкости
замене для полного (максималь­
с гидротрансформатора...........7,1 л до 90 С.
8. При помощи "Star Diagnosis" и про­ ного) обновления требуется зн а ч и ­
без слива рабочей жидкости
тел ьно больш ий объем рабочей
с гидротрансформатора...........5,5 л верьте температуру рабочей жидкости
жидкости, чем номинальный запра­
11. Убедитесь в отсутствии утечек ра­ АКПП.
9. Установите селектор в положение вочный объем коробки передач (до
бочей жидкости.
двух номинальных объемов). При
12. Установите крышку в нижней части "Р" и запустите двигатель.
10. При работающем двигателе про­ сильном загрязнении слитой рабо­
картера гидротрансформатора.
верьте уровень рабочей жидкости при чей жидкости рекомендуется вы­
помощи щупа (3). При необходимости полнить повторную замену рабочей
Проверка уровня рабочей жидкости после небольшой поездки
долейте рабочую жидкость.
жидкости (АКПП 722.9) на автомобиле.
Каталожный номер измерительного
1. Установите автомобиль на ровной щупа уровня рабочей Поездка необходима для того, чтобы
горизонтальной поверхности. жидкости АКПП..........722 589 00 21 00 чистая рабочая жидкость могла про­
2. Подсоедините "Star Diagnosis" и При холодной рабочей жидкости мыть магистрали коробки передач и
проверьте температуру рабочей жид­ (около 35°С) уровень рабочей жид­ охладитель.
кости АКПП. кости должен находиться между Ниже приведено описание однократ­
метками 3,5 и 5 (диапазон "В"). ной, частичной замены рабочей жид­
Примечание: для корректного изме­ кости АКПП.
рения уровня рабочей жидкости её При прогретой рабочей жидкости
температура должна находиться в (около 75°С) уровень рабочей жид­ Внимание: перед заменой рабочей
диапазоне 35°С -75°С. кости должен находиться между жидкости заглушите двигатель и
3. Снимите фиксатор (1), как показано метками 9,5 и 11 (диапазон "А"). подождите пока он остынет. В про­
на рисунке. тивном случае горячая рабочая жид­
кость может привести к ожогам.
Примечание: не допускайте попада­
ния посторонних частиц в коробку
передач.
1. Переведите селектор в положение
"N" и выключите зажигание.
2. Поддомкратьте автомобиль или
поднимите его на подъемнике.
Примечание: автомобиль должен
располагаться горизонтально в про­
дольном и поперечном направлениях.
3. Слейте рабочую жидкость из гидро­
трансформатора.
а) Снимите крышку сервисного отвер­
4. Снимите крышку (2). стия с картера гидротрансформатора.
5. Установите воронку в отверстие на­ б) Проворачивайте коленчатый вал
правляющей трубки и залейте рабо­ двигателя по часовой стрелке до тех
чую жидкость в коробку передач. пор, пока сливная пробка (7) гидро­
Рекомендуемая рабочая жидкость: 11. Заглушите двигатель. трансформатора (8) не станет видна
по спецификации 12. Установите крышку (2) и новый в сервисном отверстии.
MB 236.15....Fusch TITAN ATF 7134 FE, фиксатор (1) до слышимого щелчка. в) Отверните сливную пробку (7)
Shell ATF 134FE гидротрансформатора (8) и слейте
Заправочная емкость: Замена рабочей жидкости рабочую жидкость в подходящую
полная.......................................... 10,0 л ________ (АКПП 722.9)________ емкость.
при сливе рабочей жидкости г) Замените кольцевое уплотнение
с гидротрансформатора........... 7,0 л Примечание: на сливной пробке на новое и за­
без слива рабочей жидкости - При замене рабочей жидкости ру­ верните сливную пробку (7)
с гидротрансформатора...........5,5 л ководствуйтесь рисунком "Замена Момент затяжки:
6. Запустите двигатель и прогрейте рабочей жидкости (АКПП 722.9)". болт М 8 .....................................10 Н-м
рабочую жидкость до 90°С. Для этого - При замене рабочей жидкости ре­ болт М 10...................................15 Н-м
установите селектор в положение "Р" комендуется одновременно выпол­ д) Установите крышку сервисного
и поднимите частоту вращения колен­ нить замену фильтра рабочей жид­ отверстия картера гидротрансфор­
чатого вала до 2500 об/мин. кости. матора.
74 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
4. Проверьте масляный поддон (3). 11. Снимите фильтр (5) рабочей жид­ Рекомендуемая рабочая жидкость:
Убедитесь в отсутствии погнутостей, кости. по спецификации
вмятин и утечек. 12. Установите новое кольцевое уп­ MB 236.15 ....Fusch TITAN ATF 7134 FE,
5. Очистите поверхность масляного лотнение на масляный фильтр (5) и Shell ATF 134FE
поддона (1) в районе сливной пробки. установите фильтр. Заправочная емкость:
6. Отверните сливную пробку на мас­ 13. Проверьте подъемную трубку на полная.........................................10,0 л
ляном поддоне. отсутствие повреждений. При необхо­ при сливе рабочей жидкости
7. При помощи пробойника сместите димости замените трубку (4). Осадите с гидротрансформатора........... 7,0 л
подъемную трубку (4) в направлении, подъемную трубку (4) на масляный без слива рабочей жидкости
указанном на рисунке стрелкой. поддон (1). с гидротрансформатора...........5,5 л
Примечание: соберите сливающуюся 14. Установите новую прокладку (3) и г) Запустите двигатель и оставьте
рабочую жидкость в подходящую ем­ масляный поддон (1) и заверните болты его работать на оборотах холостого
кость. крепления. хода около 1 минуты.
8. Снимите масляный поддон (1). Для Примечание: Примечание: при выполнении данной
этого отверните болты (2) и снимите - Всегда заменяйте прокладку (3) процедуры селектор должен нахо­
проставки (6). на новую. диться в положении "Р", стояночный
9. Снимите и очистите магниты (9). - Не наносите смазку или гермети­ тормоз включен.
Проверьте магниты на отсутствие по­ ки на контактные поверхности д) При неподвижном автомобиле и
вреждений. При необходимости заме­ масляного поддона (3) и коробки работающем двигателем нажмите
ните магниты. передач (1). на педаль тормоза и переведите се­
Момент затяжки: лектор поочередно в каждое поло­
жение несколько раз.
этап 1..........................................4 Н-м
этап 2 .................. довернуть на 180° Примечание:
15. Залейте рабочую жидкость в ко­ - Задержка селектора в каждом по­
робку передач. ложении должна быть около 10 се­
а) Снимите фиксатор (1), как пока­ кунд.
зано на рисунке. - По окончании процедуры верните
б) Снимите крышку (2). селектор в положение "Р".

чп
е) Заглушите двигатель, подсоеди­
ните диагностический прибор (Star
Diagnosis) и проверьте температуру
рабочей жидкости АКПП.
Примечание: температура рабочей
жидкости должна находиться в диа­
пазоне 35 С - 75 С.
ж) При работающем двигателе про­
□ верьте уровень рабочей жидкости
при помощи щупа. При необходимо­
10. Очистите масляный поддон (1).
Примечание: важно очистить кон­
тактную поверхность масляного под­
дона. В противном случае возможна
утечка рабочей жидкости. Контакт­
ные поверхности масляного поддона и
и
в) Установите воронку в отверстие
направляющей трубки и залейте
сти долейте рабочую жидкость.
Каталожный номер измерительного
щупа уровня рабочей
жидкости АКПП........ 722 589 00 21 00
При холодной рабочей жидкости
(около 35°С) уровень рабочей жид­
коробки передач должны быть очище­ рабочую жидкость в коробку пере­ кости должен находиться между
ны от масла и смазки и обезжирены. дач. метками 3,5 и 5 (диапазон "В").

Замена рабочей жидкости (АКПП 722.9). 1 - масляный поддон, 2 - болт, 3 - уплотнение, 4 - подъемная трубка,
5 - масляный фильтр, 6 - проставка, 7 - сливная пробка, 8 - картер гидротрансф орматора, 10 - пробойник.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 75
При прогретой рабочей жидкости Спецификация...................... MB 235.20
(около 75°С) уровень рабочей жид­ Вязкость масла по S A E .............80W-90
кости должен находиться между Заправочная емкость:
метками 9,5 и 11 (диапазон "А") редукторы 741.412 / 741.413 /
741.414 / 741.416/ 741.420....... 2,6 л
редуктор 741.415......................... 1,6 л
редуктор 741.417.........................2,8 л

Уровень масла:6. При необходимости долейте рабо­


чую жидкость в бачок усилителя руле­
вого управления.
Спецификация рабочей
жидкости.................................... МВ236.3
максимальный
Объем системы.............................1,0 л
Примечание: доливайте рабочую
жидкость того же типа, что была
залита ранее.
7. Установите крышку на бачок рабо­
чей жидкости.
минимальныи Примечание: для заворачивания крышки
приблизительно
10 мм необходимо нажать на крышку вниз и
повернуть ее на 9 0 ° по часовой
7. Установите новую заливную проб­ стрелке.
ку (3). 8. Закройте капот.

Проверка уровня Проверка уровня


рабочей жидкости тормозной жидкости
Примечание:
усилителя рулевого - На моделях с МКПП для тормоз­
управления ной системы и системы гидропри­
з) Заглушите двигатель. вода выключения сцепления ис­
и) Установите крышку (2) и новый 1. Выключите зажигание. пользуется одна и та же тормоз­
фиксатор (1) до слышимого щелчка. 2. Откройте капот. ная жидкость. Один, общий для
16. Проверьте коробку передач и дви­ 3. Отверните крышку (2) бачка (1) ра­ двух систем, бачок расположен на
гатель на отсутствие утечек. бочей жидкости усилителя рулевого
управления. Снимите крышку. главном тормозном цилиндре.
17. Опустите автомобиль. - Постепенное плавное снижение
Внимание: перед снятием крышки, уровня тормозной жидкости по ме­
очистите поверхность вокруг крышки.
ре износа тормозных колодок явля­
Замена масла Попадание даже небольшого количе­ ется нормой и не свидетельству­
в редукторе заднего ства грязи может привести к повре­
ет о наличии утечек.
ждению гидравлических компонен­
моста тов. Внимание:
- Быстрое снижение уровня тор­
1. Совершите поездку чтобы масло в Примечание: для отворачивания
мозной жидкости в бачке является
редукторе заднего моста прогрелось. крышки необходимо нажать на крышку признаком наличия утечек в линиях
2. Очистите поверхность редуктора в вниз и повернуть ее на 9 0 ° против
гидропривода тормозов.
районе заливной (3) и сливной (2) часовой стрелки.
- Если тормозная жидкость в бачке
пробок.
полностью отсутствует, то с
большой долей вероятности про­
изошло завоздушивание (попада­
ние воздуха в тормозную систему)
тормозной системы. В этом случае
долейте тормозную жидкость в
бачок до верхней отметки и вы­
полните прокачку тормозной сис­
темы (см. главу "Тормозная сис­
тема"). После этого обязательно
проверьте тормозные трубки и
шланги на отсутствие утечек.
Проверьте уровень тормозной жидко­
сти на холодном заглушенном двига­
1 - бачок рабочей жидкости, 2 - крыш­ теле. Уровень тормозной жидкости
ка бачка, 3 - щуп. должен находиться между метками
3. Отверните заливную пробку (3). "MAX" и "MIN".
4. Отверните сливную пробку (2) и 4. Вытрите измерительный щуп (3) ве­
слейте масло в подходящую емкость. тошью и заверните крышку (2) на бач­
Внимание: будьте осторожны, масло ке (1).
может оказаться горячим и обжечь Примечание: для заворачивания
Вас. крышки необходимо нажать на крыш­
Примечание: после слива масла очи­ ку вниз и повернуть ее на 9 0 °п о ча­
стите магнит на сливной пробке. совой стрелке.
5. Заверните сливную пробку (2). 5. Снова снимите крышку бачка рабо­
Момент затяжки: чей жидкости и убедитесь, что уро­
этап 1........................................... 60 Н-м вень рабочей жидкости находится ме­
этап 2.................... довернуть на 90 ° жду метками "MlN" и "MAX".
6. Залейте масло в редуктор заднего Примечание: для исключения погреш­
моста до нижней кромки заливного от­ ности измерения держите измери­
верстия. тельный щуп вертикально.
76 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
Если уровень тормозной жидкости на­ На данном рисунке указана трещи­ в) Замените тормозной диск, если
ходится ниже метки "MIN", то добавьте на, занимающая около 72% дорож­ его толщина достигла предельной
тормозную жидкость такого же типа, ки трения, что превышает допус­ или минимально допустимой тол­
который был залит. тимый предел. щины.
Тормозная - Тормозной диск со сквозной трещи­ 3. Проверьте толщину накладок тор­
жидкость...... MB Brake Fluid (DOT 4+) ной, указанной стрелкой, также не мозных колодок.
Заправочная емкость................ » 1 ,2 л может дальше эксплуатироваться. а) Визуально оцените толщину на­
кладок тормозных колодок.
Минимально допустимая
Проверка и замена толщина накладок
тормозных колодок........................2 мм
тормозных колодок Примечание: при необходимости ис­
Передние тормозные пользуйте фонарик или зеркальце.
__________ колодки__________ б) При необходимости, снимите и
измерьте толщину накладок тор­
Проверка мозных колодок. Замените тормоз­
1. Проверьте состояние тормозного ные колодки комплектом (правая и
диска. левая сторона одновременно), ес­
а) Снимите колесо. ли хоть одна из накладок колодки
б) Проверьте тормозной диск на от­ д) Осмотрите диск на отсутствие воз­ имеет минимальную или меньшую
сутствие сколов и трещин. действия высокой тепловой нагрузки. толщину.
4. Проверьте пыльник в верхней части
тормозного суппорта (9) и тормозного
шланга (10) на отсутствие поврежде­
ний. При необходимости, замените их.

А - тормозной д и с к после воздейст­


вия вы сокой тепловой нагрузки
(красный цвет вентиляционного ка­
нала), В - торм озной д и ск после
воздействия низкой тепловой на­
грузки (ржавый цвет вентиляцион­
ного канала).
Для увеличенной тепловой нагрузки 5. Очистите компоненты тормозного
на тормозной диск характерно: механизма, проверьте их на отсутст­
1 - тормозной диск, А - паутиновид­ - покраснение вентиляционного ка­ вие повреждений и износа, при необ­
ные трещины, В - перпендикуляр­ нала; ходимости, замените.
ные трещины, С - неравномерный - образование трещин; 6. (Модели с тормозным суппортом
износ диска в результате трения, - образование тепловой точки; Bosch) Проверьте пружины на отсут­
D - длинные трещины, k - ширина - нагар. ствие повреждений или деформаций.
трещины, l - ширина и глубина трещи­ Если на тормозном диске присутству­ При необходимости, замените их.
ны, m - допустимая длина трещины. ют признаки тепловой нагрузки, то 7. (Модели с тормозным суппортом
проверьте тормозной суппорт и на­ Brembo) Замените пружины на новые.
в) Осмотрите диск на отсутствие за- правляющую суппорта, при необходи­
диров. При наличии задиров про­ мости отремонтируйте или замените Замена торм озны х колодок
верьте их глубину. Если глубина за­ их. Если тормозные диски всех колес Внимание:
дира более 1,5 мм, то замените имеют признаки повышенной тепловой При замене тормозных колодок не
тормозной диск. нагрузки, то возможна ее причиной яв­ отсоединяйте шланг от суппорта.
г) На тормозном диске допускается ляется высокая загрузка автомобиля. В противном случае необходимо
наличие трещин шириной и глубиной 2. Измерьте толщину тормозного диска. будет выполнить процедуру про­
не более 1,5 мм, при этом их длина а) Снимите колесо. качки.
не должна превышать 75% ширины б) При помощи штангенциркуля из­ - При замене тормозных колодок
дорожки трения. Большинство тре­ мерьте толщину тормозного диска. руководствуйтесь сборочным ри­
щин достигают длины 50% ширины
Толщина тормозного диска: сунком "Снятие и установка тор­
дорожки трения. Когда длина трещи­
номинальная.................................28 мм мозных колодок".
ны превышает 75%, появляется
предельная, 1. Снимите крышку с бачка тормозной
опасность возникновения сквозных
требующая замены....................25 мм жидкости.
трещин. В этом случае тормозной
Торцовое биение...........менее 0,03 мм 2. Снимите передние колеса.
диск необходимо заменить.
3. Отсоедините разъем от левого
- Оцените форму трещин (n) тор­ Отклонение (Х88/14) или правого (Х88/13) датчика
мозного диска. от плоскостности...... менее 0,04 мм износа тормозных колодок.
4. Снимите крышку (2).
Примечание: при установке нанесите
на внутреннюю сторону крышки (2)
смазку. В противном случае под нее
может попасть влага и способство­
вать возникновению коррозии суп­
порта.
5. Отверните болт (3).
Примечание: при установке замените
болт (3) на новый.
Момент зат яжки........................34 Н-м
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 77
6. Поднимите суппорт (4), зафикси­
руйте его от падения и снимите тор­
мозные колодки.
Примечание:
- При установке не наносите масти­
ку или смазку на тормозные колодки.
- Всегда заменяйте датчик износа
накладок тормозных колодок и ус­
танавливайте его на внешнюю
тормозную колодку.
7. Очистите тормозной механизм и про­
верьте толщину накладок тормозных
колодок и тормозных дисков (см. под­
раздел "Проверки"). Замените пружины
(5).
Предельный износ накладок.........3 мм
Тормозной диск:
толщина...................................... 28 мм Снятие и установка торм озны х колодок. 2 - крышка, 3 - болт, 4 - торм оз­
предельный износ....................... 25 мм ной суппорт, 5 - пружина, Х88/13 - разъем правого датчика износа накла­
торцовое биение...... менее 0,03 мм д о к торм озны х колодок, Х88/14 - разъем левого датчика износа накладок
неплоскостность..... менее 0,04 мм торм озны х колодок.
8. При помощи специального инстру­
мента утопите поршень в тормозной 6. (Модели с тормозным суппортом
цилиндр. Brembo) Замените пружины на новые.
Примечание: Замена
- При затрудненном перемещении Внимание: при замене тормозных ко­
поршня, замените тормозной суп­ лодок не отсоединяйте шланг от
порт. суппорта. В противном случае необ­
- После того как поршень будет ходимо будет выполнить процедуру
утоплен в цилиндре, пыльник должен прокачки.
полностью сложиться и не топор­
щиться. В противном случае, Модели 906.11/13/21/23/61/63/71/73
пыльник может быть поврежден
при установки тормозных колодок. в) Замените тормозной диск, если его
толщина достигла предельной или
минимально допустимой толщины.
2. Проверьте толщину накладок тор­
мозных колодок.
а) Визуально оцените толщину на­
кладок тормозных колодок.
Минимально допустимая
толщина накладок
тормозных колодок.......................2 мм
Примечание: при необходимости ис­
пользуйте фонарик или зеркальце.
б) При необходимости, снимите и
измерьте толщину накладок тор­
мозных колодок. Замените тормоз­
9. Установка производится в порядке, ные колодки комплектом (правая и
обратном снятию. левая сторона одновременно), ес­
10. Перед запуском двигателя нажмите ли хоть одна из накладок колодки
на педаль тормоза несколько раз, чтобы имеет минимальную или меньшую
прижать тормозные колодки к дискам. толщину.
11. Проверьте уровень тормозной 3. Проверьте пыльник в верхней части
жидкости (см. главу "Техническое об­ тормозного суппорта (9) и тормозного
служивание и общие процедуры про­ шланга (10) на отсутствие поврежде­
верки и регулировки"). ний. При необходимости, замените их.
12. Проверьте тормозную систему на
отсутствие утечек.

Задние тормозные колодки


Проверка
1. Измерьте толщину тормозного диска.
а) Снимите колесо.
б) При помощи штангенциркуля из­
мерьте толщину тормозного диска.
Толщина тормозного диска:
модели 906.11/13/21/23/61/63/71/73
номинальная.............................. 16 мм
предельная,
требующая замены................. 14 мм 4. Очистите компоненты тормозного
модели 906.15/25/65 механизма, проверьте их на отсутст­
номинальная..............................28 мм вие повреждений и износа, при необ­ 1 - болт, 2 - торм озной суппорт,
предельная, ходимости, замените. 3 - пружина, 4 - щуп, Х88/15 - разъем
требующая замены................. 25 мм 5. (Модели с тормозным суппортом правого датчика износа накладок
Торцовое биение...........менее 0,03 мм Bosch) Проверьте пружины на отсут­ торм озны х колодок, Х88/16 - разъем
Отклонение ствие повреждений или деформаций. левого датчика износа накладок
от плоскостности...... менее 0,05 мм При необходимости, замените их. торм озны х колодок.
78 Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки
1. Снимите крышку с бачка тормозной Примечание: 2. Вытяните рычаг стояночного тормо­
жидкости. - При затрудненном перемещении за на величину номинального хода
2. Снимите задние колеса. поршня, замените тормозной суп­ (см. подраздел "Проверка хода рычага
3. Отсоедините разъем левого (Х88/16) порт. стояночного тормоза"), включите ней­
или правого (Х88/15) датчика износа - После того как поршень будет тральную передачу или установите
накладок тормозных колодок. утоплен в цилиндре, пыльник дол­ селектор в положение "N" и отпустите
4. (Модели 906.11/13/21/23/61/63/71/73) жен полностью сложиться и не педаль тормоза.
Отверните нижний болт (1) от тормоз­ топорщиться. В противном слу­ 3. Автомобиль должен надежно удер­
ного суппорта (2). чае, пыльник может быть повреж­ живаться стояночным тормозом.
ден при установки тормозных ко­ - Если автомобиль не удерживается
Момент затяжки:
лодок. стояночным тормозом проверьте
болт М8х1.............................. 32 Н-м
9. Установка производится в порядке, толщину накладок тормозных коло­
болт М10х1,25....................... 65 Н-м
обратном снятию. док задних тормозных механизмов
Примечание: при установке не при­ (см. раздел "Проверка и замена
Примечание:
тягивайте болт (1) вплотную к тормозных колодок").
- (Тормозные колодки без клея)
тормозному суппорту, оставляйте - Если толщина накладок соответст­
Тормозные колодки должны распо­
зазор пример 0,5 мм. Чтобы убе­ вует норме, проверьте и отрегули­
лагаться внутри;
диться в этом, при затяжке болта руйте ход рычага стояночного тор­
- (Тормозные колодки с клеем)
вставьте щуп толщиной 1,0 мм ме­ моза (см. подраздел "Проверка хода
тормозные колодки должны распо­
жду контактной поверхностью рычага стояночного тормоза" или
лагаться снаружи.
тормозного суппорта и головкой главу "Тормозная система").
- Всегда заменяйте датчики износа
болта.
накладок тормозных колодок.
5. (Модели 906/15/25/65) Отверните
(Модели 906.11/13/21/23/61/63/71/73)
верхний болт (1) от тормозного суп­
Установите датчик с внешней
Проверка чехлов
порта (2). приводных валов
стороны тормозной колодки.
Момент затяжки: (Модели 906.15/25/65) Установи­
болт М8х1.............................. 32 Н-м те датчик с внутренней стороны 1. Убедитесь, что чехлы не перекру­
болт М10х1,25....................... 65 Н-м колодки. чены.
Примечание: при установке не при­ 10. Перед запуском двигателя нажмите 2. Проверьте чехол внутреннего и че­
тягивайте болт (1) вплотную к на педаль тормоза несколько раз, хол внешнего шарниров на отсутствие
тормозному суппорту, оставляйте чтобы прижать тормозные колодки к трещин и повреждений. При необхо­
зазор пример 0,5 мм. Чтобы убе­ дискам. димости, замените чехлы и хомуты
диться в этом, при затяжке болта 11. Проверьте уровень тормозной чехлов.
вставьте щуп толщиной 1,0 мм ме­ жидкости (см. главу "Техническое об­
жду контактной поверхностью служивание и общие процедуры про­
тормозного суппорта и головкой верки и регулировки").
болта. 12. (Модели с гидравлическим усили­
6. Снимите тормозные колодки. Для телем тормозной системы) Про­
доступа к колодкам поднимите верьте уровень рабочей жидкости и,
(модели 906.11/13/21/23/61/63/71/73) при необходимости, отрегулируйте
или опустите (модели 906/15/25/65) его.
тормозной суппорт (2). 13. Проверьте тормозную систему на
Примечание: удалите загрязнения отсутствие утечек.
или герметик, оставшиеся на по­
верхности тормозного суппорта.
7. Очистите тормозной механизм и Проверка стояночного
проверьте толщину накладок тормоз­ ______ тормоза______
ных колодок и тормозных дисков (см.
подраздел "Проверки"). Проверьте и, Проверка хода рычага 3. Убедитесь, что хомуты чехлов не
при необходимости, замените пружи- ослаблены и нет утечек смазки. При
ны (3). стояночного тормоза
необходимости, замените хомуты чех­
Предельный износ накладок.........3 мм 1. Установите автомобиль на уклоне и лов.
Тормозной диск: нажмите педаль тормоза несколько раз.
модели 906.11/13/21/23/61/63/71/73: 2. Проверьте величину хода рычага
толщина.................................. 16 мм стояночного тормоза. Для этого мед­ Проверка пыльника
предельный износ.................. 14 мм ленно поднимайте рычаг и считайте наконечника
торцовое биение.... менее 0,03 мм слышимые щелчки.
неплоскостность... менее 0,05 мм Номинальный ход..............3 - 4 щелчка рулевой тяги
модели 906.15/25/65: 3. Убедитесь, что при номинальном Проверьте пыльник на отсутствие
толщина.................................. 28 мм ходе рычага автомобиль надежно трещин, разрывов и других поврежде­
предельный износ.................. 25 мм удерживается на месте стояночным ний.
торцовое биение.... менее 0,03 мм тормозом. При необходимости, отре­
неплоскостность... менее 0,05 мм гулируйте ход стояночного тормоза
8. При помощи специального инстру- (см. главу "Тормозная система").
мента утопите поршень в тормозной
цилиндр. Проверка эффективности
стояночного тормоза
1. Установите автомобиль на уклоне
25% (пандус или эстакада высотой
1,25 м при длине подъема 5 м).

Убедитесь в отсутствии утечек смазки.


При необходимости, замените нако­
нечник рулевой тяги.
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 79
Замена салонного
фильтра
Комбинированный фильтр
системы вентиляции
(модификация Н81)
1. Отсоедините фиксаторы (2), затем
отсоедините фильтр (1) от кронштей­
на и извлеките его.

Модификация ZL3, HK4.


2 - салонный ф ильтр (фильтрующий
элемент), 3 - держатель.
4. (Модификация HH7, H08) Извлеките
плоский салонный фильтр и замените
его на новый.

2. Замените фильтр на новый и уста­


новите его в порядке, обратном сня­
тию.
Модификация НН7, Н08.
Салонный фильтр заднего
2. (Модификации ZL3, HK4) Отсоеди­
кондиционера ните плоский фильтр от вентиляцион­
(модели 906.6/7) ной решетки.
Примечание: установка производит­ 3. (Модификации ZL3, HK4) Поверните
ся в порядке, обратном снятию. держатель на 90°, извлеките салонный
1. Отсоедините вентиляционную ре­ фильтр (фильтрующий элемент) и за­ 2 - крепление, 3 - фильтр, 4 - креп­
шетку (1) и снимите ее. мените его на новый. ление.
80

Каталог расходных запасных частей


Общая информация двух упаковках и c различной ценой: оригинальной упа­
ковке от Toyota, Mazda и подшипник в неоригинальной
В данном разделе приведены номера наиболее вос­ упаковке от Koyo, NTN.
требованных запчастей для технического обслужива­ Если детали выпущены крупными и хорошо зарекомендо­
ния или частого ремонта. Эксплуатация автомобилей вавшими себя фирмами, то надлежащее их качество мож­
в наших условиях, с учетом климата и качества дорог, но считать гарантированным, однако к продукции малоиз­
требует более частого обслуживания и замены дета­ вестных производителей следует относиться с осторожно­
лей подвески, рулевого управления, тормозной сис­ стью. Например, заявленная как дубликат деталь в реаль­
темы, трансмиссии и т.д. ности может отличаться от оригинальной конструктивны­
ми параметрами; особое внимание требуется в случаях,
Как автомагазин подбирает когда соответствие дубликата дается не по номеру ориги­
необходимые запчасти? нальной детали, а только по применению на мар­
Менеджеры-консультанты магазинов автозапчастей, в ос­ ке/модели (без учета возможного применения для разных
новном, используют для подбора запчастей оригинальные модификаций конструктивно различных оригинальных де­
программы автопроизводителей. Хотя они и допускают талей).
возможность обобщенного поиска по марке, модели, ис­ Как правило, цена неоригинальных запчастей ниже, чем
полнению и комплектации, но для наиболее быстрого и оригинальных, кроме того, следует учитывать наличие по­
точного поиска необходимо знать идентификационный зиций на складах и сроки поставки. Остается сделать пра­
номер автомобиля - VIN или, только для моделей внут­ вильный выбор, руководствуясь, на наш взгляд, сообра­
реннего японского рынка, "Frame No." (номер кузова или жениями "цена / качество".
рамы). При вводе в программу идентификационного но­ Зачем нужен данный каталог?
мера автоматически проверяется дата выпуска автомоби­ Многолетний опыт заказов показывает, что не всегда про­
ля и в развернутом виде приводится его штатная комплек­ давец подбирает и сообщает оптимальные варианты ори­
тация. Затем в программе последовательно выбирается гинальных или неоригинальных запчастей.
интересующая система, узел или агрегат, и далее на схе­ Даже при заказе оригинальных запчастей имеется выбор
ме выбирается нужная деталь. поставщиков и предложений, которые различаются заяв­
Оригинальные или неоригинальные запчасти? ленными сроками поставки и, соответственно, ценой. В
После определения оригинального номера запчасти (англ. случае использования неоригинальных запчастей выбор
"part number", "part №", "p/n") менеджер может выполнить еще более расширяется.
поиск аналогов по каталогам соответствия. Использование интернета максимально упрощает поиск
Помимо оригинальных запчастей (т.е. выпущенных или запчастей, позволяя сразу видеть на сайте все доступные
упакованных под маркой производителя автомобиля), су­ предложения как оригинальных, так и неоригинальных
ществует множество различных неоригинальных запча­ запчастей, при наличии выбора дубликатов - самостоя­
стей (дубликатов). тельно определиться с брендом, индивидуально подоб­
Автопроизводители при сборке на своем конвейере часто рать баланс цены и сроков поставки, оценить "рейтинг на­
устанавливают детали от известных фирм- дежности" конкретного поставщика.
производителей (конвейерных поставщиков), маркирован­ На многих подобных интернет-ресурсах фирменные элек­
ные как брендом самого автопроизводителя, так и брен­ тронные каталоги запчастей переведены в он-лайн вер­
дом непосредственного изготовителя. Поэтому, помимо сию. В ней используются наиболее совершенные на сего­
собственно "оригинальных" запчастей на рынке представ­ дняшний день каталоги соответствия, где помимо схемы
лена также продукция под марками конвейерных постав­ из базы запчастей можно увидеть изображение реальной
щиков, запчасти от независимых производителей (под детали (а нередко и чертеж, что позволяет наиболее точ­
собственной маркой или под маркой крупной компании- но проверить соответствие дубликата оригиналу), а также
упаковщика). найти номера других связанных деталей, которые так же
могут потребовать замены (например, при ремонте амор­
Можно привести несколько примеров: тизационной стойки подвески оптимально будет замена
- Например, Toyota, Mazda, Nissan и другие автопроиз­ также пыльника и отбойника.)
водители устанавливают на новые автомобили тор­
мозные колодки фирмы Sumitomo. Таким образом, по­ При отсутствии прямых дубликатов имеет смысл об­
купая фирменную (оригинальную) запчасть от Toyota ратиться к каталогам специализированных производи­
мы получаем колодки фирмы Sumitomo. Однако, иногда телей неоригинальных запасных частей. Например, сей­
можно существенно сэкономить или купить эту же час автопроизводители предполагают замену шаровых
запчасть не в упаковке Toyota, а от самого произво­ опор и/или сайлент-блоков для многих моделей только в
дителя. При покупке не оригинальной запчасти оста­ сборе с рычагом, соответственно цена рычага в сборе
ется убедиться во взаимозаменяемости деталей и доходит до весьма серьезных величин. Однако, по неко­
выбрать наилучшую цену. торым моделям, на рынке имеется предложение каче­
- Например, одним из поставщиков подшипников на ственных резиновых или полиуретановых элементов,
конвейеры автопроизводителей являются фирмы цена которых значительно ниже. В качестве примера
Koyo, NTN. Они также поставляют свою продукцию на можно привести продукцию российской компании "Точка
рынок неоригинальных запчастей. Получается что опоры".
имеется в продаже один и тот же подшипник, но в

Каталожные номера оригинальных запасных частей, используемых


при техническом обслуживании автомобиля
Ниже приведены каталожные номера запасных частей, наиболее востребованных при техническом обслуживании ав­
томобиля. Некоторые номера могут отличаться, в зависимости от страны поставки.
Таблица. Каталожные номера оригинальных запасных частей.
Деталь Каталожный номер
Ремень привода навесных агрегатов А 001 993 86 96, А 001 993 17 96 с А 008 997 88 92, А 003 993 00 96,
А 002 993 42 96, А 003 993 02 96, А 002 993 32 96, А 003 993 33 96,
А 001 993 18 96, А 003 993 01 96, А 000 993 69 96, А 000 993 18 95,
А 001 993 92 96, А 001 993 93 96, А 001 993 38 96 с А 001 993 39 96,
Q 0000000001, А 001 993 37 96
Каталог расходных запасных частей 81
Таблица. Каталожные номера оригинальных запасных частей (продолжение).
Деталь Каталожный номер
Цепь привода ГРМ ОМ642 А 000 993 63 76
ОМ646 A 003 997 75 94
ОМ651 A 000 993 62 76
Пробка сливного отверстия A 111 997 03 30
Прокладка пробки сливного отверстия масляного поддона двигателя N 007603 014106
Масляный фильтр ОМ642 A 642 180 00 10
ОМ646 А 611 180 00 10 в комплекте
с А 611 180 02 10
ОМ651 А 651 180 06 10
Топливный фильтр ОМ642.896 А 642 092 02 01, А 642 092 04 01,
А 642 090 48 52
ОМ642.898 А 642 092 02