2 Поворачивайте два открытых гаечных ключа в 61L и
61М в противоположные стороны, пока не отвинтится один из шарниров.
3 Отвинчивайте шарнир 61L, пока не станет возможно
надеть открытый гаечный ключ на тягу 61N. Вращайте шаровое шарнирное соединение в направлении, противоположном повороту гаечного ключа, чтобы закрепить гаечный ключ и предотвратить повреждение тяги.
4 Удерживая гаечный ключ в 61N и 61М, отвинтите
другой шарнир. F-61. Плоскости под ключ на тяге в 62Е следующие:
для машин с двухколесным приводом - ключ на 32 мм, E
ширина 4 мм; для машин с четырехколесным приводом - ключ на 40 мм, ширина 4 мм.
Примечание: Шток поршня работает на полную длину, и
любое повреждение его поверхности приведет к возникновению утечки жидкости. НЕ пытайтесь сжимать шток трубными ключами и подобными им инструментами. G F-62. 5 Повторите эту процедуру для другого раскоса тяг в сборе.
6 Где уместно, удалите целевой диск 62G.
Примечание: Если внутреннее или наружное шаровые
шарнирные соединения требуют замены, необходимо установить новый раскос тяги в сборе.