Вы находитесь на странице: 1из 70

Калибровка и настройки

EVC-E3
D3-D16
Inboard Двигатель
Содержание
Калибровка и настройки .......................................................................... 2
Общее ...................................................................................................... 2
e-Key ......................................................................................................... 2
Дисплеи .................................................................................................... 3
Органы управления и система рулевого управления .......................... 5
Аварийный сигнал управления .............................................................. 8
Сообщение о подтверждении ................................................................ 8
Добавить ключ (e-Key) ............................................................................ 9
Добавить ключ (e-Key), Glass Cockpit .................................................. 11
Автоматическая конфигурация, однодвигательная установка ......... 12
Автоконфигурация, двойной установки ............................................... 14
Автоконфигурация, Дисплей 4" ............................................................ 16
Автоконфигурация, Дисплей 7" ............................................................ 18
Автоконфигурация, рычаг с боковым креплением ............................. 20
Автоконфигурация, аналог палочки ..................................................... 22
Язык ........................................................................................................ 24
Единицы измерения .............................................................................. 25
Калибровка рукоятки, средства управления, верхний монтаж .......... 27
Калибровка рукоятки, средства управления, боковой монтаж .......... 29
Калибровка рычага: рычаг с аналоговым преобразователем, с
отдельным блоком HCU ....................................................................... 31
Приоритетный пост управления ........................................................... 33
Настройки для топливного бака ........................................................... 34
Настройки топливного бака, Volvo Penta Glass Cockpit ..................... 38
Калибровка проскальзывания .............................................................. 39
Калибровка скорости холостого хода .................................................. 41
Калибровка электрического привода руля .......................................... 42
Калибровка рулевого управления с помощью джойстика ................. 46
Калибровка движения по прямой ......................................................... 47
Калибровка швартовки с помощью джойстика ................................... 48
Система интерцепторов ....................................................................... 50
Установки рулевого колеса .................................................................. 57
Сигнализация по глубине ..................................................................... 58
Автопилот, Volvo Penta Glass Cockpit .................................................. 59
Указатель .................................................................................................. 65

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 1


Калибровка и настройки
Общее
• После завершения установки необходимо
запустить процедуру автоконфигурации и
настройки органов управления. Ключи должны
быть добавлены в систему.
• Под автоконфигурацией понимается
обнаружение и определение системой всех
подключенных к ней компонентов.
• Выполнить процедуры калибровки в
соответствии с инструкциями в настоящем
Руководстве.
• Автоконфигурацию необходимо выполнять
каждый раз, когда в систему EVC вносятся
изменения, например при расширении или
доработке системы.
• Во время калибровки рукоятки управления
задаются параметры рукоятки и значение
оборотов холостого хода для системы EVC.
Если выполнялась замена рукоятки управления,
новую рукоятку необходимо откалибровать.
• Двигатель нельзя запустить, пока ключи не
добавлены в систему.

Если установлен интерцептор, начните с загрузки


текущей версии программного обеспечения.

Автоконфигурацию можно начать с любого поста


управления, включив его. Отсоедините
электропитание после завершения настройки,
если это требуется.

ПРИМЕЧАНИЕ! Для новых установок не


отображаются некоторые пункты. Такие пункты
отмечены звездочкой (*) в подписях рисунков.

e-Key
Для разблокирования системы EVC нужно
поднести брелок к панели. Для каждой
IGNITION IGNITION трансмиссии предусмотрены кнопки зажигания и
Start/Stop.
START/STOP START/STOP
В системе имеется автозапуск. Это значит, что для
запуска двигателей кнопку необходимо нажать
только один раз.
Система будет пытаться запустить двигатели в
течение максимум 10 секунд, после чего цепь
стартера размыкается, чтобы защитить стартер от
перегрева. Если это возможно, перед новой
P0016313 попыткой запуска дайте стартеру остыть в течение
минимум пяти минут.

2 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Дисплеи
Дисплей 2,5" Многофункциональная панель
A. Функция кнопки зависит от
установленного программного обеспечения:
Панель швартовки
Круиз-контроль
Панель поста управления
Панель системы контроля дифферента
Панель запуска/останова (1)
Панель устройства отбора мощности

2,5-дюймовый дисплей
A. Кнопка возврата в предыдущее меню.
Нажимайте несколько раз для возврата в
главное меню или удерживайте в нажатом
положении в течение двух секунд.
B. Перемещение влево или вверх по меню.
C. Перемещение вправо или вниз по меню.
D. Подтверждение выбора.

4-дюймовый дисплей
A. Кнопка возврата в предыдущее меню.
B. Функции кнопок отображаются на экране;
они изменяются в соответствии с выбранным
меню.
C. Подсветка панели управления.

1. На каждом посту требуется панель пуска/останова.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 3


Калибровка и настройки

ПРИМЕЧАНИЕ! Все функции системы EVC


встроены в дисплеи Glass Cockpit.
Glass Cockpit 7”– 16” многофункциональный
дисплей, MFD
A. Вкл./Выкл.
B. Встроенное устройство для считывания карт
памяти

Glass Cockpit 17”– 24”


многофункциональный дисплей, MFD
Выберите пункт Settings (Настройки) из
главного меню.

Выберите Preferences (Параметры) и My


Vessel (Мое судно),
чтобы открыть меню калибровки и настроек.
Выберите пункт Home (Главный), чтобы
вернуться на главный экран.

4 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Органы управления и система


рулевого управления
A. STATION Активный пост управления.
Зеленый светодиод
- Включен непрерывно: пост работает.
- Не включен: пост выключен.
- Мигает: предупреждение или попытка
несанкционированного переключения поста
управления.
Красный светодиод
- Включен, когда система заблокирована.
Управление двигателем остается доступным
с заблокированного поста управления.
B. Индикатор нейтрального положения
Подтверждение нейтрального положения.
Однодвигательная установка
Зеленый светодиод
- Включен непрерывно: нейтраль.
- Не включен: передний / задний ход
- Мигает: режим калибровки или прогрева
Светодиодная индикация
- Желтый: примечание.

A - Красный: предупреждение.
C. Сигнальная лампа
G
- Оранжевый: примечание.

B - Красный: предупреждение.
B
STATION
CRUISE
CONTROL D. Светодиод MIL
C C
LOW
SPEED THROTTLE
ONLY
SINGLE
LEVER
Желтый сигнализатор.
D
D E. LOW SPEED
E
H Функция «малый ход», вкл/выкл.
F
P0018848
F. THROTTLE ONLY
Двухдвигательная установка
Включение/выключение функции «только газ»
(привод отключен).

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 5


Калибровка и настройки

I G. CRUISE CONTROL
Включение/выключение круиз-контроля.
H. SINGLE LEVER
A
Включение/выключение управления одной
J G рукояткой.
I. КНОПКИ ИНТЕРЦЕПТОРА / POWER TRIM
B B - Система интерцепторов, ручной подъем/
TRIM
ASSIST STATION
CRUISE
CONTROL опускание
C C
LOW
SPEED THROTTLE
ONLY
SINGLE
LEVER
J. ИНТЕРЦЕПТОР / TRIM ASSIST
D
D - Система интерцепторов, автоматический/
E ручной режим.
F H
P0017936
Двухдвигательная установка с системой интерцепторов

6 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Джойстик стационарного двигателя

A. УПРАВЛЕНИЕ ДЖОЙСТИКОМ
Включение/выключение рулевого управления
джойстиком
B. THRUSTER
Включение/выключение режима
подруливающего устройства
C. Не используется
D. DOCKING
Включение/выключение функции швартовки

Рукоятка управления бокового расположения Относится только к D3/D4/D6

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 7


Калибровка и настройки

Аварийный сигнал управления


Сообщение об ошибке, связанной с
двигателем и системой EVC.
Контроль и проверка состояния двигателя,
трансмиссии и системы EVC выполняются
функцией диагностики. Если функция диагностики
обнаруживает ошибку, она обеспечивает защиту и
продолжительную работу двигателя за счет
управления его характеристиками. Способ
управления двигателем зависит от серьезности
ошибки.

При обнаружении неисправности, в рулевой рубке


включается предупреждающий звуковой сигнал и
на экран выводится соответствующее сообщение.
Сообщение содержит описание неисправности и
метода ее устранения. Эту информацию также
можно найти в разделе Перечень кодов
неисправностей руководства по эксплуатации
двигателя.

Battery voltage incorrect.


Check voltage level, alternator and
batteries

Acknowledge fault by pressing the


OK button
Contact a Volvo Penta workshop if the
faults remains.

P0012489

Сообщение о подтверждении
1 Нажмите OK для подтверждения получения
аварийного сообщения. Звуковой сигнал
прекратится.
2 Прочите сообщение о неисправности.
3 Снова нажмите на кнопку и сообщение
исчезнет. Запуск двигателя возможен только
после подтверждения получения аварийного
сообщения.

8 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Добавить ключ (e-Key)


ПРИМЕЧАНИЕ! Зажигание должно быть включено, двигатель (двигатели) остановлен(ы).
Можно добавить до 4 электронных ключей.

1. Переведите 2. Включить 3. Прокрутить пункты 4. Установки.


рукоятку в нейтраль. зажигание. меню.

5. Подтвердите, нажав 6. Прокрутить меню до 7. Подтвердите, нажав 8. Если существует


ОК. пункта e-Key ОК. предыдущий
Management электронный ключ,
(Управление подтвердить его до
электронными перехода к шагу 9.
ключами).

IGNITION IGNITION

START/STOP START/STOP

9. Выбрать Add e-Key 10. Подтвердите, 11. Показать 12. Поднести


(Добавить нажав ОК. электронный ключ для электронный ключ к
электронный ключ). добавления. панели пуска/останова.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 9


Калибровка и настройки

IGNITION IGNITION

START/STOP START/STOP

13. Электронный ключ 14. Повторить шаги 9–13 15. ПРИМЕЧАНИЕ! 16. Для подтверждения
добавлен. На дисплее для дополнительных Действительный калибровки необходимо
показаны остальные электронных ключей. электронный ключ выключить зажигание не
имеющиеся позиции необходим для менее чем на 15 секунд.
для электронного авторизации
ключа. дальнейшего
управления
электронным ключом.

10 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Добавить ключ (e-Key), Glass


Cockpit
ПРИМЕЧАНИЕ! Зажигание должно быть включено, двигатель (двигатели) остановлен(ы).
Можно добавить до 4 электронных ключей.

System

Home
Preferences

Communications

Alarms

Engage Waypoints Info Settings


Settings Meny Mark SOS My Vessel
GARMIN

Other vessels

1. Переведите рукоятку в 2. Включить 3. Главное меню > 4. Моя лодка.


нейтраль. зажигание. Установки.

Name
Vessel Type
e-Key 1 Delete e-Key

e-KEY Management
IGNITION IGNITION
Add e-Key

ACP Mode Normal


START/STOP START/STOP Identify e-Key

Speed Factor 115

Fuel Tank My Vessel

Gauge Ranges Other vessels

5. Управление 6. Поднести 7. Электронный ключ 8. Повторить шаги 6


электронным ключом. электронный ключ к добавлен. На дисплее для
Выбрать Add e-Key панели пуска/ показаны остальные дополнительных
(Добавить останова. имеющиеся позиции электронных
электронный ключ). Подтвердите, нажав для электронного ключей.
ОК. ключа.
Дополнительные
варианты появляются
с правой стороны
меню.

Name

e-Key 1 Delete e-Key

e-Key 2
e-Key 3 Add e-Key IGNITION IGNITION

Identify e-Key START/STOP START/STOP

My Vessel

Other vessels

9. Меню настроек: 10. ПРИМЕЧАНИЕ! 11. Для


• Удалить ключ(-и) Действительный подтверждения
• Идентификация e- электронный ключ калибровки
Key необходим для необходимо
Поднести авторизации выключить зажигание
электронный ключ к дальнейшего не менее чем на 15
панели пуска/ управления секунд.
останова. электронным ключом.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 11


Калибровка и настройки

Автоматическая конфигурация,
однодвигательная установка
* Индикация не отображается/пропустить пункт при новой установке.

1. Переведите все 2.* Включить 3. THROTTLE ONLY: 4.* Указывает, что режим
органы управления в зажигание. нажмите и калибровки включён.
нейтральное удерживайте не менее
положение. 5 секунд.

5.*Pежим калибровки 6. THROTTLE ONLY: 7.* Автоматическое 8. Подождите.


1.0 нажмите и конфигурирование
удерживайте не менее начато.
5 секунд.

Select Panel Type


Start/Stop Panel

9. Выбрать двигатель 10. В случае 11. Подтвердите, 12. Настроить тахометр.


левого борта. многофункциональной нажав ОК.
Подтвердите, нажав панели: выберите тип
ОК. панели. (1)

1. На каждом посту требуется панель пуска/останова.

12 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Назначить 14. Левый борт 15. Повторить шаги: 16. Для подтверждения
тахометр. Для подтвержден. 9 – 14 для других калибровки необходимо
прокрутки постов управления. выключить зажигание не
использовать кнопки менее чем на 15 секунд.
со стрелками.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 13


Калибровка и настройки

Автоконфигурация, двойной
установки
* Индикация не отображается/пропустить пункт при новой установке.

1. Переведите все 2.* Включите 3. THROTTLE ONLY: 4.* Указывает, что режим
органы управления в зажигание. нажмите и калибровки включён.
нейтральное удерживайте не менее
положение. 5 секунд.

5.* Pежим калибровки 6. THROTTLE ONLY: 7.* Автоматическое 8. Подождите.


1.0 нажмите и конфигурирование
удерживайте не менее начато.
5 секунд.

Select Panel Type


Start/Stop Panel

9. Выберите двигатель для отображения на 10. В случае 11. Подтвердите, нажав


каждом из дисплеев. Подтвердите, нажав ОК. многофункциональной ОК.
панели: выберите тип
панели.

14 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

12. Настроить 13. Назначить 14. Назначить 15. Подтвердите, нажав


тахометр. тахометр. Для тахометр левого ОК.
прокрутки борта.
использовать кнопки
со стрелками.

16. Левый борт готов, 17. Подтвердите, 18. Правый борт 19. Повторить шаги 9–18
назначить правый. нажав ОК. подтвержден. для других постов
управления.

20. Для подтверждения


калибровки необходимо
выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 15


Калибровка и настройки

Автоконфигурация, Дисплей 4"


ПРИМЕЧАНИЕ! 4-дюймовый дисплей нельзя использовать в сочетании с 2,5-дюймовым или 7-дюймовым
дисплеем на одном и том же посту управления.
ПРИМЕЧАНИЕ! * Индикация не отображается/пропустить пункт при новой установке. (В качестве примера
ниже приводится сдвоенная установка)

1. Переведите все 2.* Включить зажигание. 3. THROTTLE ONLY: 4.* Указывает, что режим
органы управления в нажмите и калибровки включён.
нейтральное удерживайте не
положение. менее 5 секунд.

5.* Pежим калибровки 6. THROTTLE ONLY: 7.* Автоматическое 8. Подождите.


1.0 нажмите и удерживайте конфигурирование
не менее 5 секунд. начато.

Select Panel Type


Start/Stop Panel

9. В случае 10. Выбрать тип 11. Настроить 12. Назначить тахометр.


многофункциональной дисплея. Подтвердите, тахометр. Для прокрутки
панели: выберите тип нажав ОК. использовать кнопки со
панели. стрелками.
Подтвердите, нажав ОК.

16 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Назначить 14. Левый борт готов, 15. Правый борт 16. Повторить шаги 9–15
тахометр левого назначить правый. подтвержден. для других постов
борта. Подтвердите, нажав управления.
Подтвердите, нажав ОК.
ОК.

17. Для подтверждения


калибровки необходимо
выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 17


Калибровка и настройки

Автоконфигурация, Дисплей 7"


ПРИМЕЧАНИЕ! Если на одном посту управления используются два дисплея, их необходимо настроить
в отношении левого/правого борта как SINGLE / SECONDARY SINGLE (ПЕРВИЧНЫЙ/ВТОРИЧНЫЙ
для однодвигательных установок) и как TWIN / TWIN SECONDARY (ПЕРВИЧНЫЙ/ВТОРИЧНЫЙ
для двухдвигательных установок) соответственно.

ПРИМЕЧАНИЕ! * Индикация не отображается/пропустить пункт при новой установке.

(В качестве примера ниже приводится сдвоенная установка)

1. Переведите все 2.* Включить зажигание. 3. THROTTLE ONLY: 4.* Указывает, что режим
органы управления в Настроить активный пост нажмите и калибровки включён.
нейтральное управления. удерживайте не менее
положение. 5 секунд.

Select Panel Type


Start/Stop Panel

5. THROTTLE ONLY: 6. Автоматическое 7. В случае 8. Подтвердите, нажав


нажмите и конфигурирование многофункциональной ОК.
удерживайте не менее начато. Дождитесь панели: выберите тип
5 секунд. Активен завершения панели.
режим производителя. определения
компонентов EVC.

9. Настроить 10. Назначение 11. Назначить 12. Левый борт готов,


тахометр. тахометра. Для тахометр левого назначить правый.
изменения борта. Подтвердите, Подтвердите, нажав ОК.
используйте стрелки. нажав ОК.
Подтвердите, нажав
ОК.

18 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Правый борт 14. Повторить шаги 7– 15. Для подтверждения


подтвержден. 13 для других постов калибровки необходимо
управления. выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 19


Калибровка и настройки

Автоконфигурация, рычаг с
боковым креплением
* Индикация не отображается/пропустить пункт при новой установке.

1. Переведите 2.* Включить 3. N (нейтральное 4.* Pежим калибровки 1.0


рукоятку в нейтраль. зажигание. положение): нажмите
и удерживайте не
менее 5 секунд.

5. N (нейтральное 6.* Автоматическое 7. Подождите. 8. Выбрать двигатель


положение): нажмите конфигурирование левого борта.
и удерживайте не начато. Подтвердите, нажав ОК.
менее 5 секунд.

Select Panel Type


Start/Stop Panel

9. В случае 10. Подтвердите, 11. Настроить 12. Назначить тахометр.


многофункциональной нажав ОК. тахометр. Для прокрутки
панели: выберите тип использовать кнопки со
панели. (1) стрелками.

1. На каждом посту требуется панель пуска/останова.

20 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Подтвердите, 14. Повторить для 15. Повторить шаги 8 – 16. Для подтверждения
нажав ОК. всех тахометров. 14 для других постов калибровки необходимо
управления. выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 21


Калибровка и настройки

Автоконфигурация, аналог
палочки
* Индикация не отображается/пропустить пункт при новой установке.

(В качестве примера ниже приводится одиночная установка.)

1. Переведите 2.* Включить 3. N (нейтральное 4.* Pежим калибровки 1.0


рукоятку в нейтраль. зажигание. положение): нажмите
и удерживайте не
менее 5 секунд.

Select Panel Type


Start/Stop Panel

5. N (нейтральное 6. Подождите. 7. Выбрать двигатель 8. В случае


положение): нажмите левого многофункциональной
и удерживайте не борта.Подтвердите, панели: выберите тип
менее 5 секунд. нажав ОК. панели.(1)

9. Подтвердите, нажав 10. Настроить 11. Назначить 12. Подтвердите, нажав


ОК. тахометр. тахометр. Для ОК.
прокрутки
использовать кнопки
со стрелками.

1. На каждом посту требуется панель пуска/останова.

22 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Повторить для 14. Повторить шаги 15. Для подтверждения


всех тахометров. 7 – 13 для других калибровки необходимо
постов управления. выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 23


Калибровка и настройки

Язык
На Volvo Penta Glass Cockpit отображается: Установки > Предпочтения > Язык.

Выбрать желаемый язык:


Английский, датский, финский, французский, голландский, итальянский, португальский, испанский,
шведский и немецкий языки.
ПРИМЕЧАНИЕ! Этот параметр нужно задать только с одного поста управления, и он будет отображаться
на всех экранах на всех постах управления.

1. Включить 2. Прокрутить пункты 3. Установки 4. Подтвердите,


зажигание. меню. нажав ОК.

5. Прокрутить меню 6. Подтвердите, 7. Выбрать 8. Подтвердите,


до пункта Language нажав ОК. желаемый язык нажав ОК.
(Язык).

9. Для подтверждения
калибровки необходимо
выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

24 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Единицы измерения
На Volvo Penta Glass Cockpit отображается: Установки > Предпочтения > Единицы измерения.
ПРИМЕЧАНИЕ! Этот параметр нужно задать только с одного поста управления, и он будет отображаться
на всех экранах на всех постах управления.

1. Включить 2. Прокрутить пункты 3. Установки 4. Подтвердите, нажав


зажигание. меню. ОК.

5. Прокрутить меню до 6. Подтвердите, нажав 7. Выбрать желаемые 8. Подтвердите, нажав


пункта Units (Единицы ОК. единицы измерения. ОК.
измерения).

9. Выбрать желаемые 10. Подтвердите, 11. Прокрутить меню, 12. Прокрутить меню до
единицы измерения. нажав ОК. чтобы задать единицы пункта Distance
измерения (Расстояние).
расстояния.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 25


Калибровка и настройки

13. Подтвердите, 14. Выбрать единицы 15. Для подтверждения


нажав ОК. и подтвердить выбор калибровки необходимо
нажатием кнопки OK выключить зажигание не
(Готово). менее чем на 15 секунд.

26 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Калибровка рукоятки, средства


управления, верхний монтаж
ПРИМЕЧАНИЕ! Оба рычага необходимо калибровать одновременно, чтобы они обеспечивали одни и те
же положения для всех двигателей.
WOT = Wide Open Throttle, полное открытие дроссельной заслонки.

1. Переведите 2. На главном посту: 3. THROTTLE ONLY: 4. Указывает, что


рукоятку в нейтраль. включите зажигание. нажмите и режим калибровки
Активируйте удерживайте не менее включён.
дополнительные 5 секунд.
посты управления.

5. Pежим калибровки 6. Перевести рычаги 7. Нажмите на 8. Pежим калибровки 1.1.


1.0. (Положение на передний ход в THROTTLE ONLY. (Положение рукоятки
рукоятки положение 1. отображается при
отображается при наличии стеклянного
наличии стеклянного кокпита)
кокпита)

9. Полная мощность 10. Нажмите на 11. Pежим калибровки 12. Перевести рычаги на
переднего хода. THROTTLE ONLY. 1.2. задний ход в положение
3.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 27


Калибровка и настройки

13. Нажмите на 14. Pежим калибровки 15. Полная мощность 16. Нажмите на
THROTTLE ONLY. 1.3. (Положение заднего хода. THROTTLE ONLY.
рукоятки
отображается при
наличии стеклянного
кокпита)

17. Pежим калибровки 18. Переведите 19. Нажмите на 20. Pежим калибровки
1.4. (Положение рукоятку в нейтраль. THROTTLE ONLY. 1.5.
рукоятки Звуковой сигнал
отображается при подтверждает
наличии стеклянного окончание
кокпита) калибровки.

21. Нажмите на 22. Для подтверждения


THROTTLE ONLY. калибровки необходимо
выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

28 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Калибровка рукоятки, средства


управления, боковой монтаж
ПРИМЕЧАНИЕ! Для средств электронного управления Volvo Penta со встроенным блоком HCU.
WOT = Wide Open Throttle, полное открытие дроссельной заслонки.

1. Переведите 2. Включить 3. N (нейтральное 4. Указывает, что режим


рукоятку в нейтраль. зажигание. положение): нажмите калибровки включён.
и удерживайте не
менее 5 секунд.

5. Калибровка 1.0. 6. Перевести рычаг 7. Нажать на кнопку 8. Калибровка 1.1.


вперед в положение 1. Neutral (Нейтраль)

9. Полная мощность 10. Нажать на кнопку 11. Калибровка 1.2. 12. Задний ход, холостые
переднего хода. Neutral (Нейтраль) обороты.

13. Нажать на кнопку 14. Калибровка 1.3. 15. Полная мощность 16. Нажать на
Neutral (Нейтраль) заднего хода. кнопку Neutral
(Нейтраль)

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 29


Калибровка и настройки

17. Калибровка 1.4. 18. Нейтраль. 19. Нажать на 20. Калибровка 1.5.
кнопку Neutral
(Нейтраль)

21. Нажать на 22. Звуковой сигнал 23. Для подтверждения


кнопку Neutral подтверждает окончание калибровки необходимо
(Нейтраль) калибровки. выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

30 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Калибровка рычага: рычаг с


аналоговым преобразователем, с
отдельным блоком HCU
WOT = Wide Open Throttle, полное открытие дроссельной заслонки.

1. N (нейтральное 2. Pежим калибровки 3. Перевести рычаги 4. Подтвердить


положение): нажмите 1.0. на передний ход в положение.
и удерживайте не положение 1.
менее 5 секунд.

5. Pежим калибровки 6. Полная мощность 7. Подтвердить 8. Pежим калибровки .


1.1. переднего хода. положение.

9. Перевести рычаги 10. Подтвердить 11. Pежим калибровки 12. Перевести рычаг в
на задний ход в положение. 1.3. положение 4 (полная
положение 3. мощность заднего хода).

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 31


Калибровка и настройки

13. Подтвердить 14. Pежим калибровки 15. Включается 16. Подтвердить


положение. 1.4. нейтральная положение.
передача.

17. Pежим калибровки 18. Для завершения 19. Для подтверждения


1.5. нажать кнопку калибровки необходимо
Neutral (Нейтраль). выключить зажигание не
менее чем на 15 секунд.

32 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Приоритетный пост управления


Коммерческое программное обеспечение
позволяет задавать различный приоритет для
постов управления с помощью прибора VODIA.
Для одной установки можно настроить до шести
постов управления.
В классифицированной установке они должны
быть настроены следующим образом:
• Локальный пост: Самый высокий приоритет.
Полнофункциональный пост управления,
например, в машинном отделении.
Локальный пост управления может стать
активным постом (по команде от главного или
дистанционного поста) без разблокировки
активного поста управления.
Все дополнительные локальные посты
управления должны быть разблокированы.
• Главный пост управления: Средний приоритет.
Главный пост управления может стать активным
постом по команде от дистанционного поста без
разблокировки дистанционного поста
управления. Для того чтобы активировать пост
управления с помощью локального/главного
поста, необходимо сначала разблокировать
локальный/главный пост управления.
• Дистанционный пост Минимальный приоритет.
Для того чтоб сделать дистанционный пост
активным, необходимо разблокировать текущий
активный пост управления.

ПРИМЕЧАНИЕ! Левый валопровод используется


для настройки приоритета постов управления.

Настройки VODIA
Определите установку > Ремонт и техническое
обслуживание > Station Configuration
(Конфигурация поста).
Задайте Приоритет поста управления для
Удаленный (низкий приоритет), Главный (средний
приоритет) или Локальный (максимальный
приоритет).

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 33


Калибровка и настройки

Настройки для топливного бака


• Если установлен только один бак, его нужно задать как бак левого борта. Если установлены два бака,
их нужно калибровать по отдельности; начните с бака левого борта.
• Датчик уровня топлива в баке можно откалибровать двумя различными способами. Калибровка по
полному баку является приблизительным методом, а Калибровка по нескольким точкам
обеспечивает более точные результаты.
Калибровка по нескольким точкам является необходимым условием для того, чтобы бортовой
компьютер показывал абсолютно точную информацию.
• Автоконфигурация должна выполняться при подключенном датчике уровня топлива.

Установка уровня сигнализации и объема бака.


ПРИМЕЧАНИЕ! Бак должен быть пустым.
ПРИМЕЧАНИЕ! Согласно заводским настройкам сигнализация выключена = 0%.

1. Включить зажигание 2. Система с дисплеем 3. Установки. 4. Подтвердите,


двигателя левого размером 2,5". нажав ОК.
борта.

5. Прокрутить меню до 6. Выбрать левый 7. Прокрутить меню до 8. Подтвердите, нажав


пункта Fuel Tank борт. пункта Fuel Tank ОК.
(Топливный бак). Volume (Объем
Подтвердите, нажав ОК. топливного бака).

9. Внимание! 10. Подтвердить 11. Задать 12. Прокрутить до


Разрешается предупреждающее максимальный объем. правильного
выполнять только сообщение. значения.
квалифицированному
персоналу Volvo
Penta.

34 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Подтвердите, 14. Система с 15. Выбрать Fuel Tank 16. Подтвердите, нажав
нажав ОК. дисплеем размером Empty (Топливный бак ОК.
2,5". пуст).

17. Внимание! 18. Подтвердить 19. Убедиться в том, что бак пустой, а датчик
Разрешается предупреждающее установлен правильно.
выполнять только сообщение.
квалифицированному
персоналу Volvo
Penta.

20. FUEL TANK PUSH 21. Подтвердить, что 22. Прокрутить меню 23. Подтвердите, нажав
WHEN EMPTY топливный бак пуст. до пункта Fuel Alarm ОК.
(Нажать при пустом (Предупреждение о
топливном баке). расходе топлива).

Повторить для других


топливных баков при
выключенном зажигании
двигателя левого борта.

24. Установить 25. Подтвердите, 26. Выключить 27. Для подтверждения


желаемый уровень нажав ОК. зажигание. калибровки необходимо
для подачи выключить зажигание не
предупреждения. менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 35


Калибровка и настройки

Калибровка по нескольким точкам


Чтобы выполнить калибровку по нескольким точкам, заправить топливный бак не более чем на 20 % от
его полной вместимости.
ПРИМЕЧАНИЕ! Калибровка пустого бака должна быть выполнена до начала калибровки по нескольким
точкам.

Калибровка выполняется в пять Положение 1: 20 % от Положение 4: 80% от полной


этапов: полной вместимости бака. вместимости бака.
Положение 2: 40% от полной Положение 5: 100% от
вместимости бака. полной вместимости бака.
Положение 3: 60% от полной
вместимости бака.

1. Включить 2. Система с дисплеем 3. Установки 4. Подтвердите, нажав


зажигание. размером 2,5". ОК.

5. Прокрутить меню до 6. Подтвердите, нажав 7. Прокрутить до Multi- 8. Подтвердите, нажав


пункта Fuel Tank ОК. Point Calibration ОК.
(Топливный бак). (Другие дисплеи: (Калибровка по
выберите ST / BB) нескольким точкам).

9. Заправить бак до 10. Подождать 10 11. Подтвердить 12. Заправить бак до


уровня, секунд. заправку бака до уровня,
соответствующего заданного уровня. соответствующего
положению 1. положению 2. Подождать
10 секунд.

36 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

13. Подтвердить 14. Повторить 15. Подтвердить 17. Для подтверждения


заправку бака до аналогичную каждое положение. калибровки необходимо
заданного уровня. процедуру для выключить зажигание не
положений 3, 4 и 5. менее чем на 15 секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 37


Калибровка и настройки

Настройки топливного бака, Volvo


Penta Glass Cockpit
Перейдите в меню My Vessel (Мое судно) > Fuel
Tank (Топливный бак) > Левый борт/правый борт

ПРИМЕЧАНИЕ! Выполните калибровку в


следующем порядке:

1 Объём топливного бака


2 Пустой бак
3 Топливный бак
4 многоточечный

Выберите Start (Пуск) и выполните инструкции,


отображаемые на дисплее.

38 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Калибровка проскальзывания
ВНИМАНИЕ!
Эта процедура производится при включённом двигателе. Во время включения передачи будьте готовы к
внезапным движениям.

Не выполнять калибровку, пока температура трансмиссии не достигнет как минимум 30 °C (86 °F).
ПРИМЕЧАНИЕ! Выполнить калибровку малого хода для каждого двигателя по очереди, чтобы избежать
приложения чрезмерных сил.
ПРИМЕЧАНИЕ! Электронный ключ уже должен быть добавлен.

1. Переведите 2. Включить зажигание 3. THROTTLE ONLY: 4. Указывает, что


рукоятку в нейтраль. двигателя левого нажмите и режим калибровки
борта. удерживайте не менее включён.
5 секунд.

5. Pежим калибровки 6. Нажмите на LOW 7. Калибровка 8. Запустить двигатель


1.0. SPEED. проскальзывания 6.1. левого борта.

ОСТОРОЖНО!
Теперь будет произведена калибровка
проскальзывания. Во время калибровки будет
происходить несколько включений и
выключений передачи. Это приведёт к тому,
что судно будет перемещаться.

9. Перевести рычаги 10. Калибровка


на передний ход в проскальзывания 6.2.
положение 1.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 39


Калибровка и настройки

11. Выполняется калибровка малого хода в 12. Калибровка 13. Переведите


режиме переднего хода. Продолжительность от 5 успешно завершена: рукоятку в
до 20 минут. Калибровка нейтраль.
проскальзывания 6.3.

Если возникает
сообщение об
ошибке:

CALIBRATION
SLIP
FAILED

14. Остановить 15. Для 16. Повторите 17. перезапустить


двигатель. подтверждения процедуру, если процесс калибровки.
калибровки установлены другие
необходимо двигатели, но с
выключить зажигание выключенным
не менее чем на 15 зажиганием для
секунд. левого борта.

40 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Калибровка скорости холостого


хода

1. Переведите 2. Включить 3. THROTTLE ONLY: 4. Указывает, что режим


рукоятку в нейтраль. зажигание. нажмите и калибровки включён.
удерживайте не менее
5 секунд.

IGNITION IGNITION

START/STOP START/STOP

5. Pежим калибровки 6. Запустить 7. Указывает, что 8. С помощью рукоятки


1.0. двигатели. калибровка холостого установить
хода включена. предпочтительное
значение частоты
вращения холостого
хода.

Обороты холостого хода, указанные для каждого двигателя


D3: 700-750 об/мин D8: 600-800 об/мин D13 Один турбокомпрессор: 600-800/-50 об/мин
D4: 700-750 об/мин D9: 550 (-50/+200) D13 Сдвоенный турбокомпрессор: 600-650 об/мин
D6: 600-650 об/мин об/мин D16: 550–800 rpm
D11: 550-700 об/мин

IGNITION IGNITION

START/STOP START/STOP

9. Сохраните 10. Переведите 11. Выключить


значение.: Нажмите рукоятку в нейтраль. зажигание. Остановить
на THROTTLE ONLY. двигатели.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 41


Калибровка и настройки

Калибровка электрического
привода руля
• Направление рулевого управления SUS , ,
параметр RCC.
В зависимости от установки, может
потребоваться изменить направление
Электрический привод руля. В установках с
двумя приводами руля может измениться
валопровод правого борта.
• Максимальный угол руля направления,
параметр RCD.
Настройка для максимального угла поворота
руля. Значение вычисляется как полный
диапазон рулевого управления (максимальный
угол поворота руля между левым и правым
крайним положением), разделенное на 2. По
умолчанию значение равно 26°.

ПРИМЕЧАНИЕ! Задайте параметры RCC и RCD до


выполнения Калибровка рулевого управления с
помощью джойстика.

Процедура

1 Подсоедините инструмент Vodia.


2 Определите номер шасси валопровода левого
борта.
Выбрать: Диагностика > Ремонт и
техническое обслуживание >
Программирование параметра.
3 Выберите SUS MID 250.
4 Настройте значения
Параметр RCC:
0 = нормальное направление
1 = обратное направление.

ПРИМЕЧАНИЕ! В установках с двумя приводами


руля проверьте, что направление вращения
совпадает.

5 Параметр RCD:
Значение: 20 – 35, диапазон между 20° и 35°.

42 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Настройка подруливающего
устройства
- Выполните настройку параметров, если
подруливающее устройство устанавливается в
противоположном рекомендуемом
направлении, если подруливающее устройство
является складным (не туннельное
подруливающее устройство) или если
установлено кормовое подруливающее
устройство.
- Задайте параметры для каждого
установленного подруливающего устройства

Процедура

1 Подсоедините инструмент Vodia.


2 Выберите MID 196 STCM. Укажите серийный
номер всех установленных устройств.
Вспомогательный винт, параметры: RHG, RHK
и RHI.
Кормовой винт, параметры: RHH, RHJ и RHL.
3 Настройте значения направления для
параметров RHM и RHN:
0: Без изменений
1: Нормальное
2: Обратное
4 Настройте значения для функции
подруливающего устройства:
параметры RHO и RHP.
(тип функции см. в руководстве по эксплуатации
подруливающего устройства)
5 Если применимо, выполните Настройка
функций гидравлического подруливающего
устройства (следующая настройка) перед
пунктом 6.
6 Выполнить автоматическую конфигурацию.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 43


Калибровка и настройки

Настройка функций гидравлического


подруливающего устройства
1 Измените код параметра RHQ Конфигурация
системы движителя , по умолчанию
используется значение 0:
0: Система подруливающего устройства DC
1: Гидравлическое носовое подруливающее
устройство
2: Гидравлическое носовое и кормовое
подруливающее устройство
2 Соответствующие гидравлические настройки
можно найти в предоставленном руководстве
по эксплуатации подруливающего устройства:
- SDN Гидр.подрул., управление насоса,
настройка функции : Функция управления
насосом гидравлического подруливающего
устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: ВКЛ.
2: ВЫКЛ.
3: Автоматический режим
- SDO Гидрв. подрулив., выход.сигнала охлажд.,
настройка: Состояние выходного сигнала
охлаждения гидравлического подруливающего
устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: Нормальное
2: Обратное
- SDP Гидр.подрулив.устр., энергосбрж.охлажд.,
активация : Задействует функцию экономии
мощности охлаждения гидравлического
подруливающего устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: ВКЛ.
2: ВЫКЛ.
- SDQ Гидр.подрул.устр., датчик бака,
активация : Задействует функцию контроля
бака в блоке управления гидравлического
подруливающего устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: ВКЛ.
2: ВЫКЛ.
- SDR Гидрвл. подрул., носовое, переп. клапан,
настройка : Перепускной/соединительный
клапан для носового гидравлического
подруливающего устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: ВКЛ. (с перепускным клапаном)
2: ВЫКЛ. (без перепускного клапана)
- SDS Гидрвл. подрул., кормов, переп. клапан,
настройка : Перепускной/соединительный

44 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

клапан для кормового гидравлического


подруливающего устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: ВКЛ. (с перепускным клапаном)
2: ВЫКЛ. (без перепускного клапана)
- SDT Гидрвл. подрул., кормов, переп. клапан,
настройка : Работа насоса охлаждения
гидравлического подруливающего устройства.
0: Без изменений, использовать устройство
управления подруливающим устройством
1: Автоматическая (в зависимости от
температуры)
2: ВКЛ. (всегда работает)

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 45


Калибровка и настройки

Калибровка рулевого управления


с помощью джойстика
ПРИМЕЧАНИЕ! Если требуется, выполните Направление рулевого управления SUS (RCC) и
Максимальный угол руля направления (RCD) до выполнения Калибровка рулевого управления с помощью
джойстика.

1. Переведите все 2. Включить 3. THROTTLE ONLY: 4. Поверните штурвал,


органы управления в зажигание. нажмите и чтобы войти в режим
нейтральное удерживайте не менее калибровки.
положение. 5 секунд.

Для калибровки
крайних положений
руля: Поверните
штурвал влево.

5. Калибровки 6. Начните с: 7. Достигнуто крайнее 8. Для подтверждения


производителя > Калибровка положение на левый калибровки необходимо
Калибровка управления рулем. борт. Нажмите выключить зажигание не
управления рулем. Следуйте инструкциям THROTTLE ONLY, менее чем на 15 секунд.
на экране. чтобы подтвердить
положение руля.
Повторите для руля
правого борта.

46 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Калибровка движения по прямой


ПРИМЕЧАНИЕ! Эта калибровка требуется только в случае, если судно не движется по прямой после
выполнения механических ремонтных работ.

1. Переведите все 2. Включить 3. THROTTLE ONLY: 4. Поверните штурвал,


органы управления в зажигание. нажмите и чтобы войти в режим
нейтральное удерживайте не менее калибровки.
положение. 5 секунд.

Калибровка движения по
прямой начата.
Поддерживайте скорость
ниже значения
глиссирования и
направляйте судно по
прямой линии.

5. Калибровки 6. Следуйте 7. Если крайние 8. Следуйте инструкциям


производителя > инструкциям на положения руля на экране.
Калибровка экране. откалиброваны:
управления рулем. Запустите двигатель,
чтобы выполнить
калибровку движения
по прямой

7. Нажмите 8. Для подтверждения


THROTTLE ONLY, калибровки
чтобы подтвердить необходимо
положение руля. выключить зажигание
не менее чем на 15
секунд.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 47


Калибровка и настройки

Калибровка швартовки с
помощью джойстика
• Задает согласованную работу подруливающего устройства, гребного винта и руля.
• Калибровка может быть выполнена в любом направлении, ЛБ или ПБ, с одного поста.Должна
выполняться на спокойной воде.
• Калибровка проводится в два этапа.
• Убедиться, что у судна достаточно пространства для маневрирования.
• Калибровка оборотов холостого хода должна влиять на функцию швартовки. Восстановите
исправную работу функции швартовки, выполнив повторную калибровку швартовки с помощью
джойстика.

IGNITION IGNITION

START/STOP START/STOP

1. Переведите 2. Включить 3. Запустить 4. ШВАРТОВКА: нажмите


рукоятку в нейтраль. зажигание. двигатели. и удерживайте не менее
5 секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ!
Необходимо
подтверждать оба
положения, даже если
требуется
отрегулировать
только одно из двух
положений.

5. Включение зуммера 6. Шаг 1 (7). Подтвердите 8. Удерживайте джойстик


и контрольной лампы (Задайте предыдущие в крайнем боковом
подтверждает начало минимальное усилие настройки, оставив положении, пока не
калибровки. для подруливающего джойстик в появится подтверждение
устройства.) центральном 11.
Калибровка положении и нажав
швартовки начата. «DOCKING»
(Швартовка).

9. Компенсируйте перемещения судна с помощью 10. Судно должно перемещаться строго траверсом.
джойстика, вращая рукоятку и перемещая
джойстик вперед-назад.

48 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

ПРИМЕЧАНИЕ!
После подтверждения
начинается
автоматическое
выполнение этапов 1
и 2.

11. Удерживайте 12. Шаг 2 13. Удерживайте


положение джойстика в (Задайте джойстик в крайнем
течение 5 секунд и максимальное усилие боковом положении, пока
подтвердите нажатием для подруливающего не появится
DOCKING. устройства.) подтверждение 17.
Калибровка швартовки
начата.

14. Компенсируйте перемещения судна с 15. Судно должно перемещаться строго траверсом.
помощью джойстика, вращая рукоятку и Установите более высокое значение оборотов, если
перемещая джойстик вперед-назад. это еще не выполнено.

16. Для регулировки 17. Удерживайте 18. Чтобы повторить пункт 19. После завершения
оборотов. Увеличение положение джойстика 1 и/или пункт 2: начните калибровки индикатор
значения: нажмите в течение 5 секунд и процедуру с начала. будет гореть
кнопку JOYSTICK подтвердите непрерывно и включится
DRIVING (Управление нажатием DOCKING. звуковой сигнал. Для
с помощью подтверждения
джойстика). калибровки необходимо
Уменьшение значения: выключить зажигание не
нажмите кнопку менее чем на 15 секунд.
THRUSTER
(Подруливающее
устройство) на
джойстике.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 49


Калибровка и настройки

Система интерцепторов

Для правильной работы системы интерцепторов


необходимо выполнить ее калибровку. Калибровка
выполняется в два этапа путем программирования
параметров с помощью прибора VODIA.
• Для автоматической функции дифферента
потребуется указать параметры
RKO, RIU и RKP.
• Для функции рулевого управления поворотами
потребуются параметры
RIV, RKN и RKM.

ПРИМЕЧАНИЕ! Выбор режима в настройках


является ответственностью судостроителя и
должен учитывать предполагаемый характер
эксплуатации судна.

Ходовые испытания с неактивной системой


Всегда выполняйте испытания судна в условиях
нагрузки, соответствующих условиям конечного
пользователя. Выполните оценку характеристик
судна: дифферент, обзорность, крен при
выполнении поворотов и брызгообразование.

Подготовка
1. Определите номер шасси.
Определите номер шасси валопровода левого
борта.

2. Закажите сменный комплект.


Сменные комплекты поставляются в четырех
вариантах: автоматический, ручной, два
интерцептора, четыре интерцептора.

3. Скачайте пакеты программного обеспечения.


Зайдите в партнерскую сеть Volvo Penta и
загрузите пакет ПО (MID194) в прибор VODIA.

4. Запрограммируйте блок управления, ICM.


В нем задаются параметры PZO, PZP, PZQ и PZR;
если при заказе сменного комплекта не возникло
ошибок, менять эти параметры не требуется.

(PZO Сервомодуль 1, PZP Сервомодуль 2, PZQ


Сервомодуль 3 и PZR Сервомодуль 4).

ПРИМЕЧАНИЕ! По окончании программирования


необходимо выполнить автоконфигурацию, чтобы
система EVC смогла определить установку с
системой интерцепторов.

50 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

PZY Смещение датчика крена


Параметр PZY используется для того, чтобы
система могла выдать угол дифферента для
горизонтальной плоскости поперек судна. Если
блок ICM правильно выставлен в предполагаемой
горизонтальной плоскости судна, это значение
корректировать не требуется.
1 Убедиться в том, что блок управления (ICM)
установлен ровно по отношению к
горизонтальной плоскости судна. Измерьте и
запишите значение отклонения в градусах.
2 Отрегулируйте PZY в соответствии с
отклонением.
3 Выполните пробное испытание на скорости
глиссирования для проверки параметров.
P0017994
4 Выполните регулировку по мере
необходимости.
При положительных значениях отрегулируйте
левый борт вверх / правый борт вниз.
При отрицательных значениях отрегулируйте
левый борт вниз / правый борт вверх.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 51


Калибровка и настройки

Этап 1: Автоматический дифферент

1 Переключите Система интерцепторов в ручной


режим.
2 Медленно Разгон*. Запишите, при какой
скорости наблюдается пиковое значение.
3 Уменьшите записанное значение на два узла и
задайте требуемое значение для RKO,
Дифферент, скорость глиссирования .
A: Величина удлинения лопасти интерцептора. 4 Выполните движение со скоростью Дифферент,
RKO, Дифферент, скорость глиссирования . скорость глиссирования и выполните
RIU Амплитуда дифферента .
дифферентовку вручную, чтобы получить
RKP Дифферент, конечная скорость .
хорошую ходкость судна.
Обратите особое внимание и оцените:
A Уменьшение угла дифферента при
выдвижении лопасти.
B Обычно по мере выдвижения лопасти
скорость увеличивается.
C При слишком большом дифференте
возникают брызги.
D Слишком большой дифферент может
повлиять на курсовую устойчивость.
Выберите оптимальную комбинацию с
помощью A, B, C и D.
5 Запишите выдвижение интерцептора (%) и
задайте полученное значение в RIU Амплитуда
дифферента (%).
6 Задайте RKP Дифферент, конечная скорость :
1: Сложите интерцепторы.
2: Двигайтесь с максимальной скоростью.
3: Уменьшите скорость и запишите, при какой
скорости начинает подниматься нос
4: Задайте полученное значение в RKP
Дифферент, конечная скорость (узлов).
ПРИМЕЧАНИЕ! Если использование
A: Величина удлинения лопасти интерцептора. интерцепторов требуется при максимальной
RKO, Дифферент, скорость глиссирования . скорости, выполняйте дифферентовку вручную,
RIU Амплитуда дифферента .
чтобы получить хорошую ходкость судна.
RKP Дифферент, конечная скорость .
RNO Амплитуда дифферента на конечной скорости. Запишите выдвижение интерцептора (%).
Задайте полученное значение в RNO
Амплитуда дифферента на конечной скорости
(%). Задайте RKP Дифферент, конечная
скорость в качестве максимальной скорости
судна.
7 Проверьте привод Система интерцепторов в
автоматическом режиме, чтобы убедиться в его
исправности.

52 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Компенсация крена на повороте

На рисунках выше показано судно на скорости глиссирования, когда рулевой выполняет крутой поворот,
который обычно приводит к крену. В этом режиме рулевой управляет судном с помощью штурвала или
румпеля (джойстик).
Калибровка выполняется на двух скоростях хода, при которых оценивается управление судном в
повороте.

A – желательно увеличение крена в повороте.


B – судно кренится до предпочтительной величины в повороте.
A – желательно уменьшение крена в повороте.

Этап 2: Рулевое управление в повороте


ПРИМЕЧАНИЕ! Должна выполняться на
спокойной воде.

1 Переключите Система интерцепторов в ручной


режим.
2 Выполните полный поворот на левый или
правый борт на скорости, которая слегка
превышает Дифферент, скорость
глиссирования.
3 Отрегулируйте внутреннюю лопасть
интерцепторов, чтобы получить нужную
компенсацию в поворотах, нажав кнопку
дифферента (влево или вправо).
4 Запишите выдвижение интерцептора (%) и
задайте полученное значение в RIV Амплитуда
разворота на малой скорости .
5 Определите RKN Переход на высокую скорость
(узлов), когда судно входит в режим
глиссирования.
6 Выполните пункты 1 – 3 на максимальной
скорости. Запишите выдвижение интерцептора
(%) и задайте полученное значение в RKM
Амплитуда разворота на высокой скорости,
чтобы скомпенсировать выдвижение
интерцептора (%).
7 Переключите Система интерцепторов в
автоматический режим.
Проверьте привод, выполняя повороты на
различной скорости, чтобы убедиться в его
исправности.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 53


Калибровка и настройки

Дополнительные настройки и
отклонения
Если система интерцепторов не работает
должным образом, проверьте следующие
настройки.

PZX, чувствительность к бортовой


качке (компенсация крена)
Система предпринимает попытку выдать угол
наклона относительно поперечной плоскости
судна на прямом или практически прямом курсе на
скорости глиссирования. Предустановленное
значение PZX составляет 50, что подходит
большинству глиссирующих судов, но может
меняться в пределах 0-100.

ПРИМЕЧАНИЕ! Испытания и корректировки


должны выполняться на скоростях глиссирования
(>20 узлов).

• Настройте PZX Чувствительность по крену


последовательным увеличением на 2 за каждое
пробное испытание.
• Откорректируйте это значение в большую
сторону, если судно недостаточно быстро
стабилизируется.
• Откорректируйте это значение в меньшую
сторону, если судно продолжает совершать
колебания на скорости глиссирования.

Регулировка положения лопастей


Проверьте положение установки интерцепторов на
транце и расстояние до днища (А). В системе
имеется предустановленное значение 10% (5 мм,
0,2 дюйма) от максимального удлинения лопасти с
интерцептором (50 мм, 2 дюйма).
Измерьте и запишите отклонения от
предустановленного значения для каждого
интерцептора, если они есть. Отклонения
означают, что необходимо настроить следующие
параметры.
A
P0018279

54 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

1 PZS Сервомодуль 1 - положение нулевого


ICM смещения
Регулировка начального положения лопасти.
Если модуль устанавливается на расстоянии 8
мм (0,3 дюйма) от днища, это значение должно
2:PZT 1:PZS быть 16% (16% от 50 мм = 8 мм) (16% от 2 дюйма
4:PZV 3:PZU
QAX QAZ QAY QAW = 0,3 дюйма).
2 QAW Сервомодуль 1 - рабочий диапазон
Предустановленное значение 90%. Сумма PZS
и QAW должна равняться 100%.
Например, если PZS (начальное положение)
P0018157 меняется на 16%, то QAW необходимо
установить на 84% (100%‐16% = 84%).
3 PZV Сервомодуль 4 - положение нулевого
смещения
Регулировка начального положения лопасти.
Если модуль устанавливается на расстоянии 8
мм (0,3 дюйма) от днища, это значение должно
быть 16% (16% от 50 мм = 8 мм) (16% от 2 дюйма
= 0,3 дюйма).
4 QAZ Сервомодуль 4 - рабочий диапазон
Предустановленное значение 90%. Сумма PZS
и QAZ должна равняться 100%.
Например, если PZS (начальное положение)
меняется на 16%, то QAW необходимо
установить на 84% (100%‐16% = 84%).
5 PZT Сервомодуль 2 - положение нулевого
смещения
Регулировка начального положения лопасти.
Если модуль устанавливается на расстоянии 8
мм (0,3 дюйма) от днища, это значение должно
быть 16% (16% от 50 мм = 8 мм) (16% от 2 дюйма
= 0,3 дюйма).
6 QAX Сервомодуль 2 - рабочий диапазон
Предустановленное значение 90%. Сумма PZT
и QAX должна равняться 100%.
Например, если PZS (начальное положение)
меняется на 16%, то QAW необходимо
установить на 84% (100%‐16% = 84%).
7 PZU Сервомодуль 3 - положение нулевого
смещения
Регулировка начального положения лопасти.
Если модуль устанавливается на расстоянии 8
мм (0,3 дюйма) от днища, это значение должно
быть 16% (16% от 50 мм = 8 мм) (16% от 2 дюйма
= 0,3 дюйма).
8 QAY Сервомодуль 3 - рабочий диапазон
Предустановленное значение 90%. Сумма PZU
и QAY должна равняться 100%.
Например, если PZU (начальное положение)
меняется на 16%, то QAY необходимо
установить на 84% (100%‐16% = 84%).

ODG, Взаимодействие с кнопкой управления


дифферентом
Меняет положение интерцептора в зависимости от
положения кнопки на панели управления. ODG
предварительно установлен на OFF = нажатие

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 55


Калибровка и настройки

кнопки левого борта перемещает интерцептор


правого борта вниз; отжатие кнопки левого борта
перемещает интерцептор ПБ вверх и наоборот.
Если нужно наоборот, установите ODG на ON
(перекрестная взаимосвязь) = нажатие кнопки
левого борта перемещает интерцептор левого
борта вниз; отжатие кнопки левого борта
перемещает интерцептор левого борта вверх и
наоборот.

ПРИМЕЧАНИЕ! Если ODG установлен на ON


(перекрестная взаимосвязь), это должно быть
отражено в руководстве для владельца.

56 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Установки рулевого колеса


Обороты рулевого колеса
Выберите общее количество оборотов штурвала.
Минимальное значение: 0.
Максимальное значение: 11.

Предустановленное значение составляет 0, что


соответствует указанному ниже числу оборотов
штурвала, которое действительно для:
- IPS: четыре оборота.
- Поворотно-откидная угловая колонка: три
оборота.
- Стационарный двигатель три оборота.

Процедура
1 Подсоедините инструмент Vodia.
2 Выберите PCU MID 187. Параметр RBO.
3 Выберите значение между 0-11.

Трение рулевого колеса


Максимальное значение равно 30% трения.

Процедура
1 Подсоедините инструмент Vodia.
2 Выберите PCU MID 187. Параметр RBP.
3 Выберите значение между 0–30.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 57


Калибровка и настройки

Сигнализация по глубине
Установка значения глубины для эхолотов Volvo Penta, при котором будет выдаваться аварийный сигнал.
Этот параметр нужно задать только с одного поста управления, и он будет отображаться на всех экранах
на всех постах управления.
ПРИМЕЧАНИЕ! В дисплее Glass Cockpit имеется несколько настроек расстояния, связанных с функцией
автопилота, например, высота мостов и расстояние до ближайшего судна и суши.
ПРИМЕЧАНИЕ! Зажигание должно быть включено для всех приводов.

1. Установки 2. Прокрутить 3. A Вкл./Выкл. 4. Прокрутить меню


меню Settings B Задать уровень. до пункта Depth
(Настройки) до Alarm Level
пункта Depth Alarm (Уровень
(Предупредительн предупредительно
ая сигнализация й сигнализации
эхолота). эхолота).

5. Подтвердить. 6. Выбрать Depth 7. Задать значение. 8. A Ватерлиния.


Offset (Смещение B Эхолот.
глубины). C Нижняя точка.

Задать расстояние
от эхолота до
ватерлинии или от
эхолота до нижней
точки в качестве
отображаемой на
дисплее глубины.

9. Расстояние A–B: 10. Depth Alarm 11. Прекращается при 12. Сигнализация
положительное (Предупредительная подтверждении или не срабатывает.
значение. Расстояние сигнализация когда глубина Например, не
B–C: отрицательное эхолота): появляется становится больше работает датчик.
значение. на экране и выдает аварийного уровня.
звуковой сигнал
каждые 30 секунд.

58 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Автопилот, Volvo Penta Glass


Cockpit
Автопилот необходимо сконфигурировать в
соответствии с параметрами судна. Начните с
запуска Sea Trial Wizard (Мастер ходовых
испытаний). Важно запускать Wizard (Мастер) в
условиях среды и нагрузок, характерных для
конечного пользователя.
Wizard (Мастер) можно запустить несколько раз,
полностью или частично.

ПРИМЕЧАНИЕ! Если установлена система


интерцепторов, ее необходимо откалибровать и
перевести в автоматический режим до начала
калибровки автопилота: при этом появится символ
.

Меню автопилота
Перейдите в главное меню автопилота: Home
(Главное меню) > Settings (Настройки) > My Vessel
(Мое судно) > Autopilot Installation Setup
(Настройка автопилота при установке)

На дисплее появится сообщение: ВНИМАНИЕ!


Только для авторизованного дилера Volvo Penta
или изготовителя оборудования.
Подтвердите сообщение: Нажмите ОК (Готово).

Структура главного меню:

- Sea Trial Wizard (Мастер ходовых испытаний)


- Speed Source Setup (Настройка источника
скорости)
- Restore Defaults (Восстановить значения по
умолчанию)
- Compass Setup (Настройка компаса)
- Autopilot Tuning (Настройка автопилота)

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 59


Калибровка и настройки

Sea Trial Wizard (Мастер ходовых


испытаний)
ВНИМАНИЕ!
Эта процедура производится при включённом
двигателе. Во время включения передачи будьте
готовы к внезапным движениям.

ПРИМЕЧАНИЕ! Wizard (Мастер) необходимо


запускать в спокойной открытой воде. Для Autotune
(Автонастройка) и Set North (Настройка севера)
требуется достаточное открытое водное
пространство прямо по курсу.

Выберите Sea Trial Wizard (Мастер ходовых


испытаний) > Начать. Выберите пункт Start и
следуйте инструкциям, отображаемым на дисплее.
Если требуется, выполните настройку параметров.

• Planing RPM (Обороты глиссирования)


• High RPM Limit (Верхний предел оборотов)
• Maximum Speed (Максимальная скорость)
• Compass Calibration (Калибровка компаса)
Требуется достаточно места для поворота судна
за 1,5 круга
• Autotune (Автонастройка) Судно начнет
двигаться зигзагом, циклически изменяя курс,
пока выполняется Autotune (Автонастройка).
• Set North (Настройка севера) Эта настройка
отображается, только если подсоединен блок
GPS. В противном случае, задайте направление
на север в Fine Heading Adjustment.

Для каждой настройки отображается Progress bar


и Calibration Status (Статус калибровки).

Когда Wizard (Мастер) полностью завершит


работу, появится сообщение Готово .

60 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Тест-драйв

1 Включите Автопилот.
Измените курс на Дисплей Glass Cockpit с
помощью стрелок в нижней части дисплея. См.
рисунок.
На стационарных установках с Управление
джойстиком: Задействуйте Управление
джойстиком: нажмите кнопку .
Измените курс, вращая верхнюю часть Рычаг
управления
2 Направьте судно вперед малым ходом.
3 Выполните спокойный и точный поворот судна.
4 Если поворот происходит слишком быстро или
Активен автопилот в Glass Cockpit. слишком медленно, отрегулируйте в меню
Autopilot Tuning (Настройка
автопилота)>Acceleration Limiter
(Ограничитель ускорения).
5 Если Автопилот не корректирует курс
надлежащим образом, выполните настройку в
меню Autopilot Tuning (Настройка
автопилота)>Rudder sensitivity.
6 Выполняйте пункты 4-5 до тех пор, пока судно
не будет поворачивать плавно и функция
Автопилот не начнет работать надлежащим
образом.
7 В случае глиссирующих судов повторите пункты
1-5 на скорости выше глиссирования.
8 Для проверки сравните Курс автопилота с
показаниями магнитного компаса и/или GPS
COG (курс относительно дна).

Speed Source Set Up (Настройка


источника скорости)
• Нижний предел оборотов.
Регулирует обороты холостого хода двигателя,
если для судна отображается неправильное
значение.
• Верхний предел оборотов
Регулирует обороты двигателя при полностью
открытой дроссельной заслонке, если для судна
отображается неправильное значение.
• Planing RPM (Обороты глиссирования)
Регулирует обороты двигателя при
глиссировании, если для судна отображается
неправильное значение.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 61


Калибровка и настройки

Autopilot Tuning (Настройка


автопилота)

• Autotune (Автонастройка)
Для отдельного запуска: Menu (Меню)>Setup
(Настройка)>Dealer Autopilot Setup (Дилерская
настройка автопилота)>Autopilot Tuning
(Настройка автопилота)>Autotune
(Автонастройка)>Begin (Начать).
Задайте требуемое значение при помощи кнопок
Вверх и Вниз.
ПРИМЕЧАНИЕ! Если значения Малая
скорость и High Speed слишком большие, это
приведет к повышению активности автопилота,
который будет стремиться постоянно
регулировать курс.
Слишком активно работающий автопилот может
привести к износу забортного привода и
снижению заряда аккумуляторной батареи.
• Коэффициенты усиления рулевого
управления
Значения для низких и высоких скоростей
позволяют задать степень «строгости»
автопилота при удержании курса и плавности
выполнения поворотов. Функции реверса руля
на малых и высоких скоростях корректируют
автопилот при недоходе или переходе через
заданное положение на повороте.
Counter Gain (Усилие реверса): определяет,
насколько сильно руль корректирует переход
через нужное значение.
ПРИМЕЧАНИЕ! Чувствительность руля следует
настраивать с небольшим шагом и только на
одно значение за один раз. После каждой
настройки выполняйте пробное испытание.
Low Speed (Малая скорость)
Регулировка угла отклонения руля на
скоростях ниже скорости глиссирования.
Low Speed Counter (Реверс руля на малой
скорости)
Настройка автопилота на скоростях ниже
скорости глиссирования в случаях, когда
повороты выполняются неправильно.
Слишком низкое значение может привести к
преждевременному прекращению
выполнения судном поворота и затем
медленному возврату к правильному
значению.
Слишком высокое значение может привести к
чрезмерному повороту и затем возврату к
правильному значению.
High Speed (Высокая скорость)
Регулировка угла отклонения руля на
скоростях выше скорости глиссирования.
High Speed Counter (Реверс руля на
высокой скорости)

62 47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA


Калибровка и настройки

Настройка автопилота на скоростях выше


скорости глиссирования в случаях, когда
повороты выполняются неправильно.
Слишком высокое значение может привести к
преждевременному прекращению
выполнения судном поворота и затем
медленному возврату в правильное
положение.
Слишком низкое значение может привести к
чрезмерному повороту и затем возврату в
правильное положение.
• Accelerator Limiter (Ограничитель ускорения)
Измените этот параметр, если поворот
происходит слишком быстро или слишком
медленно.

ПРИМЕЧАНИЕ! Чувствительность руля следует


настраивать с небольшим шагом и на одно
значение за один раз. После каждой подстройки
выполняйте пробное испытание.

- Если не удалось выполнить данную


процедуру, хотя и была достигнута
крейсерская скорость, уменьшите начальную
стандартную скорость и проверьте Gain
values (Значения усиления) на посту
управления. Эти значения определяют
качество выполнения процедуры
автонастройки.
• Точная регулировка курса
Эта настройка используется только при
отсутствии GPS. Определите направление на
север с помощью ручного компаса.
Отрегулируйте значение, чтобы оно
совпадало с направлением на север на
магнитном компасе.

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 63


Указатель
E
e-Key.......................................................................... 2
А
Аварийный сигнал управления................................ 8
Автоконфигурация, аналог палочки...................... 22
Автоконфигурация, двойной установки................ 14
Автоконфигурация, Дисплей 4"............................. 16
Автоконфигурация, Дисплей 7"............................. 18
Автоконфигурация, рычаг с боковым
креплением............................................................. 20
Автоматическая конфигурация,
однодвигательная установка................................. 12
Автопилот, Volvo Penta Glass Cockpit................... 59
Д
Дисплеи..................................................................... 3
Добавить ключ (e-Key)............................................. 9
Добавить ключ (e-Key), Glass Cockpit................... 11
Е
Единицы измерения............................................... 25
К
Калибровка движения по прямой.......................... 47
Калибровка и настройки........................................... 2
Калибровка проскальзывания............................... 39
Калибровка рукоятки, средства управления,
боковой монтаж...................................................... 29
Калибровка рукоятки, средства управления,
верхний монтаж...................................................... 27
Калибровка рулевого управления с
помощью джойстика............................................... 46
Калибровка рычага: рычаг с аналоговым
преобразователем, с отдельным блоком HCU.... 31
Калибровка скорости холостого хода................... 41
Калибровка швартовки с помощью джойстика.... 48
Калибровка электрического привода руля........... 42
Н
Настройки для топливного бака............................ 34
Настройки топливного бака, Volvo Penta
Glass Cockpit........................................................... 38
О
Общее........................................................................ 2
Органы управления и система рулевого
управления................................................................ 5
П
Приоритетный пост управления............................ 33
С
Сигнализация по глубине...................................... 58
Система интерцепторов......................................... 50
Сообщение о подтверждении.................................. 8
У
Установки рулевого колеса ................................... 57
Я
Язык......................................................................... 24

47708080 11-2016 © AB VOLVO PENTA 65


47708080 Russian 11-2016

AB Volvo Penta
SE-405 08 Göteborg, Sweden
www.volvopenta.com

Вам также может понравиться