Вы находитесь на странице: 1из 15

Омский летно-технический колледж гражданской авиации

имени А.В. Ляпидевского - филиал федерального государственного


бюджетного образовательного учреждения высшего образования
«Ульяновский институт гражданской авиации
имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева»

УТВЕРЖДАЮ
Зам. директора филиала
по учебной работе
_______________Е.В. Блинова
«___»_______________20 г.

КАЛЕНДАРНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

На 1-2 семестр 2019/2020 учебного года 2 курс


По МДК 03.01 по разделу «Аэродинамика и динамика полета вертолета Ми-8Т»
Преподаватель: Смехнов С. В.
Максимальное количество часов по учебному плану: всего – 168часа
аудиторных-110 часов (в том числе практических занятий – 10 часов)
самостоятельная работа – 58 часов

Составлен в соответствии с ОПОП на базе среднего общего образования по специальности:


25.02.04. «Летная эксплуатация летательных аппаратов»
Рассмотрен на заседании цикловой методической комиссии «ЛЭЛА»

Протокол № ______ от «____» ____________ 20 ___г.


Председатель ЦМК___________________С. Н. Мельников
№ Наименование Содержание учебного материала, лабораторные и Кол-во Календарны
заня разделов практические работы, самостоятельная работа часов е Литература
тия и тем сроки
изучения
тем (месяц)
Раздел 1I 168
Динамика
полета вертолета Ми-
8
28 Динамика полета
Тема 2. 1. вертолета Ми-8
Аэродинамика Геометрические характеристики НВ вертолета Ми-8, определяющие Сентябрь Основы аэродинамикм
1 его аэродинамику: диаметр, заполнение, форма и профиль лопасти, НВ, РВ и планера
несущего винта
ширина, угол установки, шаг НВ, удельная нагрузка на ометаемую 2 вертолета
площадь. Режимы работы НВ, угол атаки НВ. Отличие НВ от крыла Метод. пособие
самолета с.5 - 7. Рис.1
Работа идеального НВ на режиме осевого обтекания с позиции Динамика полета
импульсной теории. Работа реального НВ. Виды потерь НВ. Факторы, вертолета Ми-8
влияющие на тягу НВ. Работа идеального НВ на режиме косого Основы аэродинамикм
2 обтекания с позиции импульсной теории. Постулат Жуковского. 2 НВ, РВ и планера
Эффект косого обтекания. Тяга реального несущего винта. Факторы вертолета
влияющие на тягу НВ на режиме косого обтекания. Метод. пособие
с.7-10. Рис.3

Задачи, решаемые с помощью теории элемента лопасти. Понятие угла Динамика полета
азимутального положения, относительного радиуса, угла установки вертолета Ми-8
элемента лопасти. Скорости обтекания элемента в плоскости вращения. Основы аэродинамикм
3. Зависимость эффективной скорости от угла азимутального положения и 2 НВ, РВ и планера
радиуса элемента. Зона обратного обтекания. Ее практическое значение. вертолета.
Осевая скорость элемента. Результирующая скорость. Метод. пособие.
с. 11-14, Рис. 5,7

Самостоятельная работа:
Аэродинамический принцип создания подъемной силы. 2
Постулат Жуковского.
Угол атаки элемента лопасти, факторы на него влияющие. Разложение Динамика полета
полной аэродинамической силы элемента на составляющие в связанной и вертолета Ми-8
скоростной системах координат. Понятие тяги и силы сопротивления Основы аэродинамикм
4 вращению элемента. Понятие тяги и момента сопротивления НВ. Поляра 2 Сентябрь НВ, РВ и планера
НВ. Факторы, влияющие на тягу и момент сопротивления вращения НВ. вертолета.
Метод. пособие.
с. 15- 18. Рис.9.

Распределение тяги и сопротивления по длине лопасти и ометаемой Динамика полета


площади НВ. Недостатки жесткого НВ. Опрокидывающий момент. вертолета Ми-8
Равновесие лопасти относительно оси горизонтального шарнира Основы аэродинамикм
5 (ГШ). Маховые движения лопастей. Изменение угла взмаха по 2 НВ, РВ и планера
азимуту. Факторы , влияющие на углы взмаха. вертолета.
Метод. пособие.
с. 18-26 рис. 12..14, 16
Самостоятельная работа:
Повторение основ аэродинамики: понятие полной аэродинамической 2
силы, ее разложение на составляющие. Конспектирование.

Компенсатор (регулятор) взмаха. Его назначение и принцип действия. Динамика полета


Характеристика регулятора взмаха. Распределение тяг по ометаемой вертолета Ми-8
площади НВ с регулятором. Конус вращения НВ, завал конуса 2 Основы аэродинамикм
6 вращения, факторы, влияющие на завал. Инерционный момент на НВ, РВ и планера
втулке за счет разноса горизонтальных шарниров. Назначение разноса вертолета.
ГШ. Метод. пособие.
с. 26-31 Рис.21,22.

Силы, действующие в плоскости вращения при работе НВ в осевом и Динамика полета


косом потоках. Силы Кориолиса. Причины возникновения, направление вертолета Ми-8
7 действия, назначение вертикальных шарниров. Работа лопастей 2 Основы аэродинамикм
относительно оси вертикального шарнира (ВШ). Равновесие лопасти НВ, РВ и планера
относительно оси ВШ. Назначение гидродемпфера. вертолета.
Метод. пособие.
С.32-34 Рис.23,24

Самостоятельная работа:
Повторение основных законов механики - инерции, теоремы о 2
количестве движения. Конспектирование.

Принцип продольно-поперечного управления. Циклическое изменение Динамика полета


углов установки лопастей по азимуту. Опережение управления, вертолета Ми-8
назначение и конструктивное исполнение на вертолете Ми-8. Влияние Основы аэродинамикм
8 отклонения РУ и рычага «шаг-газ» на отклонение конуса вращения.. 2 Октябрь НВ, РВ и планера
Влияние темпа перемещений рычагов управления на частоту вращения вертолета.
НВ. Ограничение по частоте вращения НВ. Метод. пособие.
с. 42-46 рис..31.32.

Физическая сущность срыва потока с отступающих и наступающих Динамика полета


лопастей. Причины явления. Физическая сущность «вихревого кольца» вертолета Ми-8
НВ. Причины явления. Возможность сближения лопастей с хвостовой Основы аэродинамикм
9 балкой. Эксплуатационные причины, приводящие к сближению. 2 НВ, РВ и планера
Понятие флаттера лопасти. Физическая сущность. Причины флаттера, вертолета.
признаки. Физическая сущность «перетяжеления» НВ. Причины. Метод. пособие.
Возможные последствия. С.35-41,25 Рис.27,29,17

Самостоятельная работа:
Понятие силы и моменты силы, равнодействующей системы сил. 2
Конспектирование. Автомат перекоса Б.Н. Юрьева. Реферат.

Практическое занятие №1 Метод. пособие для


Определение тяги и несущего винта по расчетным формулам. практических занятий по
10 2 аэродинамике
С.10 рис.5

Тема 2.2. Динамика полета


Аэродинамика 12 вертолета Ми-8
рулевого винта (РВ) и Назначение РВ, его геометрические характеристики. Аэродинамические Октябрь Основы аэродинамикм
планера. режимы работы РВ. Реактивный момент РВ. Тяга рулевого винта. НВ, РВ и планера
11 2 вертолета.
Метод. пособие.
С.47-49 Рис.34
Влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на тягу РВ. Динамика полета
Причины потери эффективности РВ. Ограничения. Влияние боковой вертолета Ми-8
обдувки. Левое вращение вертолета, его причины, способы Основы аэродинамикм
12 предупреждения и остановки. Влияние интерференции. 2 Октябрь НВ, РВ и планера
вертолета.
Метод. пособие.
С.48-51 Рис.35,36

Самостоятельная работа:
Способы компенсации реактивных моментов для различных
конструктивных схем вертолетов. Реферат. 2
Особенности аэродинамической компоновки планера. Динамика полета
Аэродинамические характеристики планера. Факторы, влияющие на Ноябрь вертолета Ми-8
сопротивление планера. Понятие мощности движения, факторы, Основы аэродинамикм
13 влияющие на нее. Балансировочное сопротивление. Угол «заклинения» 2 НВ, РВ и планера
вала НВ. Назначение стабилизатора, его аэродинамические вертолета.
характеристики. Факторы, влияющие на эффективность стабилизатора. Метод. пособие.
С.51-53

Понятие потребной мощности НВ. Компоненты мощности: Динамика полета


индуктивная, профильная, движения, сжатия. Изменение компонент вертолета Ми-8
мощности от скорости полета. Зависимость потребной мощности от Основы аэродинамикм
14 скорости полета. 2 НВ, РВ и планера
Понятие располагаемой мощности. Составляющие мощности. Потери вертолета.
мощности, их изменение от скорости полета. График зависимости Метод. пособие.
располагаемой мощности от скорости полета. С.53-56 Рис.38,39

Самостоятельная работа:
Примеры летных происшествий по причине левого вращения 2
вертолетов. Дать обоснование. Информация об АП.

Тема 2.3.
Балансировка, 26
устойчивость и Динамика полёта вертолёта
управляемость Связанная система координат. Углы тангажа, крена, рыскания. Моменты МИ-8 Особенность
вертолета относительно связанных осей. Центровка вертолета. Допустимые балансировки…Метод.
15 пределы изменения продольной центровки. Факторы, влияющие на Декабрь пособие
изменение центровки. Способы определения центровки по меткам, *с.5-8 рис1,.2.
расчетом и по центровочным графикам. 2 РЛЭ 3.1

Продольная балансировка вертолета. Продольные моменты, Динамика полёта вертолёта


действующие относительно поперечной оси. Способ обеспечения МИ-8 Особенность
продольной балансировки. Анализ балансировочных кривых вертолета балансировки…Метод.
16 Ми-8. Балансировочные углы тангажа. Влияние скорости, центровки, 2 пособие
режима работы СУ на продольную балансировку. С.9-13 рис3,4,5

Самостоятельная работа:
Исследование принципа создания крутящего момента на ГТД, принцип
поддержания частоты вращения на валу свободной турбины. 2
Конспектирование.
Поперечная балансировка вертолета. Моменты крена, действующие Динамика полёта вертолёта
относительно продольной оси. Способы балансировки: с креном без МИ-8 Особенность
17 скольжения и без крена со скольжением. Обеспечение поперечной балансировки…Метод.
балансировки. Балансировочные углы крена. Анализ балансировочных 2 пособие
кривых в поперечном отношении. Влияние скорости, ветра, центровки, с.13-18 рис.6,7,8,10
режима СУ на поперечную балансировку.

Путевая балансировка. Моменты рыскания, действующие относительно Динамика полёта вертолёта


вертикальной оси. Способы путевой балансировки: с креном без МИ-8 Особенность
скольжения и без крена со скольжением. Обеспечение путевой балансировки…Метод.
18 балансировки. Анализ балансировочных кривых в путевом отношении. 2 пособие
Балансировочные углы скольжения. Боковая балансировка, ее С18-21 рис.11,12
обеспечение в полете.

Самостоятельная работа:
Изучение метода статических моментов для расчета центровки 2
вертолета по центровочному графику. Изучить материал по РЛЭ
вертолета Ми-8.
Устойчивость вертолета, ее виды. Продольная, поперечная, путевая Динамика полёта вертолёта
статическая устойчивость, ее проявление в полете. Возникновение МИ-8 Особенность
стабилизирующих моментов. Продольная статическая устойчивость по балансировки…Метод.
19 скорости и углу атаки. Боковая статическая устойчивость. Факторы, 2 пособие
влияющие на запасы устойчивости. Оценка статической устойчивости с.26-27,30-31,35-37
вертолета Ми-8. Рис.21,23

Понятие динамической устойчивости. Понятие об инерционных и Динамика полёта вертолёта


демпфирующих моментах. Причины и механизмы возникновения МИ-8 Особенность
20 демпфирующих моментов НВ,РВ, планера. Влияние скорости, 2 Декабрь балансировки…Метод.
центровки и частоты вращения НВ. пособие
с.27-30,33-35 рис18,20,24

Самостоятельная работа:
Повторить понятие устойчивости ЛА. Понятие центра давления крыла, 2
его зависимость от углов атаки. Конспектировать.

Влияние автопилота на характер возмущенного движения вертолета Динамика полёта вертолёта


Ми-8. Оценка устойчивости вертолета Ми-8. Управляемость вертолета. МИ-8 Особенность
21 Чувствительность, запаздывание, мощность, запасы, усилия на рычагах. 2 балансировки…Метод.
Их характеристика применительно к вертолету пособие
с.39,42-44 рис. 29а
Влияние эксплуатационных факторов на управляемость. Работа Динамика полёта вертолёта
автопилота в контуре управления. Характер отклонений ручки МИ-8 Особенность
22 управления и педалей в полете с включенным выключенным 2 балансировки…Метод.
автопилотом. Летная оценка управляемости вертолета Ми-8 пособие
с.46-47 рис.29а
Самостоятельная работа:
Ознакомиться с методами работы систем автоматического 2
регулирования в полете летательного аппарата. Изучить по монографии.
Конспектировать.

Практическое занятие №2 Метод. пособие для


Расчет центровки вертолета Ми-8 по центровочным графикам. Анализ практических занятий по
23 ограничений вертолета. 2 дисциплине
Аэродинамика и
динамика полета.
Расчет центровки
методом стат.моментов.
Тема 2.4. 26
Установившиеся Январь Динамика полёта
24 режимы полета Общая характеристика установившихся режимов. Скоростная система вертолёта МИ-8
координат. 2 Установившиеся
Висение и вертикальные режимы. Общая характеристика, назначение режимы полёта. Метод.
режима, случаи использования, особенности. Схема сил, условия пособие
равновесия. Тяга НВ на висении. Зависимость тяги от основных с.4-10 рис.2,3
эксплуатационных факторов. Потребная и располагаемая мощности.

Эффект влияние «воздушной подушки»: физическая сущность Динамика полёта


воздушной подушки, ее зависимость от высоты висения, вида вертолёта МИ-8
25 подстилающей поверхности. 2 Установившиеся
Зависимость потребной и располагаемой мощности на висении от режимы полёта. Метод.
высоты висения. Понятие статического потолка, его величина для пособие
вертолета с.10-17, рис.4,6,7,8
Ми-8.

Динамика полёта
Вертикальные режимы. Общая характеристика, схема сил. Вертикальная вертолёта МИ-8
скорость набора и снижения. Необходимость их ограничения. 2 Установившиеся
26 Особенность выполнения висения и вертикальных режимов на Февраль режимы полёта. Метод.
вертолете Ми-8. Обоснование эксплуатационных и летных ограничений. пособие
с.17-21 Рис. 8
Самостоятельная работа:
Исследование влияния экрана земли на тягу НВ вертолета по 2
результатам экспериментов. Конспектировать.

Горизонтальный полет. Общая характеристика. Схема сил и уравнения Динамика полёта


движения. Понятие потребной и располагаемой тяги в режиме Г.П. вертолёта МИ-8
27 Понятие потребной и располагаемой мощности в режиме ГП. Их Установившиеся
зависимость от скорости полета. 2 режимы полёта. Метод.
пособие
с. 22-24
рис.9,10,11
Зависимость Nпот и Nр. от скорости полета, высоты и полетной массы. Динамика полёта
Анализ совмещенных графиков Nпот и Nр. Диапазон допустимых вертолёта МИ-8
28 скоростей и высот полета. Минимально-допустимая скорость, причины Установившиеся
ее установления и величина. Максимальной - допустимая скорость, 2 режимы полёта. Метод.
причины ее ограничений. пособие
с.24-27 рис.12,13,
таблица.,с.27
1 и 2 режимы Г.П. их характерные отличия и особенности выполнение Динамика полёта
полетов. Наивыгоднейшие режимы Г.П.: наибольшей дальности и вертолёта МИ-8
29 продолжительности полета вертолёта МИ-8. Факторы, влияющие на 2 Установившиеся
них. Особенности балансировки и управляемости в режиме Г.П. Летные режимы полёта. Метод.
ограничения. пособие
с.28-30,30-34 рис14, 15
Самостоятельная работа:
Аэродинамический эксперимент. Его сущность и применение в науке. 2
Реферат.

Набор высоты с поступательной скоростью. Общая характеристика. Динамика полёта


30 Схема сил. Потребная тяга и потребная мощность в наборе высоты. 2 Динамика полёта
Факторы, влияющие на них. Вертикальная скорость и время набора вертолёта МИ-8
высоты. Их зависимость от скорости полета, полетной массы. Угол Установившиеся
набора высоты. режимы полёта. Метод.
пособие
с.35-37 рис. 16
Потолок вертолета, факторы на него влияющие. Указательница Февраль Динамика полёта
траекторий набора высоты. Определение по ней характерных режимов вертолёта МИ-8
31 набора высоты. Ее построение и анализ. Особенности выполнения, 2 Установившиеся
балансировки, устойчивости и управляемости. Летные ограничения в режимы полёта. Метод.
наборе высоты. пособие
с.37-40 рис.17
Самостоятельная работа:
Причины и последствия потери скорости на ЛА.Причины и последствия
полета на предельных режимах по скорости. Примеры. Реферат. 2

Снижение с поступательной скоростью. Общая характеристика. Схема


сил. Потребная тяга и потребная мощность на снижении. Вертикальная Динамика полёта
скорость снижения. Факторы, влияющие на нее. Указательница вертолёта МИ-8
траектории снижения. Особенности выполнения. Летные ограничения Установившиеся
32 на снижении. 2 режимы полёта. Метод.
Особенности балансировки, устойчивости и управляемости на пособие
установившихся режимах. с.41-46 рис.18, 19.

Практическое занятие №3 Мет. пособие для


Определение летных характеристик вертолета Ми-8 с помощью кривых практических занятий.
33 Жуковского, указательниц режимов. 2 Определение
характеристик ГП С.9-13

Тема 2.5.
Неустановившиеся и 24
переходные Разгон вертолета. Общая характеристика. Схема сил. Особенности
режимы полета поведения вертолета. Потребная и располагаемые мощности при Конспект лекций
. разгоне. Анализ совмещенных графиков. Рекомендации по выполнению, Февраль Маневренные
ограничения. Торможение вертолета. Схема сил, уравнения движения. характеристики
34 Особенности поведения. Способы торможения на вертолете. 2 Особенности взлета и
Рекомендации по выполнению. Ограничения. посадки
с.3-6 рис. на с..3

Самостоятельная работа:
Влияние аэродинамики на километровый расход и дальность полета.
Способы улучшения дальности ЛА. Конспектирование. 2

Правильный вираж. Общая характеристика. Схема сил, уравнения Конспект лекций


равновесия. Характеристики виража, факторы на них влияющие. Маневренные
35 Потребная и располагаемые мощности на вираже. Ограничения по 2 характеристики
углам крена на вираже. Явления, сопровождающие выполнение виража. Особенности взлета и
Особенности выполнения виража на вертолете Ми-8. посадки
с. 7-11 рис.3.7. рис.на с.8

Режим руления. Общая характеристика. Схема сил, условия равновесия. Конспект лекций
Особенности вертолета Ми-8 при выполнении страгивания, движения, Маневренные
разворотах, торможении. Сущность и причины возникновения юза на характеристики
36 рулении. Обоснование действий пилота. Рекомендации пилоту. 2 Март Особенности взлета и
Ограничения. посадки
с. 12-15 рис. 3..5., 5.8.
Самостоятельная работа:
Вклад российского летчика П.Н. Нестерова в изучение аэродинамики
виражей разворотов, маневренности. Реферат. 2

Взлет. Виды взлета, выполняемые на вертолете Ми-8. Факторы, Конспект лекций


влияющие на выбор способа взлета. Недостатки, преимущества, случаи Маневренные
использования различных видов взлета. Взлетные характеристики. характеристики
37 Взлет с использованием воздушной подушки. Стадии взлета. 2 Особенности взлета и
Особенности их выполнения. Взлет без использования воздушной посадки
подушки. Стадии взлета. Особенности выполнения. с. 19-23 рис. 4.5., 4.12.,
4.13.

Взлет с коротким разбегом. Назначение, преимущество и недостатки. Конспект лекций


Стадии взлета. Особенности выполнения. Взлет с боковым и попутным Маневренные
ветром. Факторы, усложняющие взлет. Ошибки на взлете. характеристики
38 Рекомендации по выполнению элементов взлета. Понятие максимальной 2 Особенности взлета и
взлетной массы. Методика расчета взлетной массы по номограмме. посадки
с.23-28 рис. 4.6. РЛЭ 3.1.
л.3

Самостоятельная работа:
Повторение особенностей конструкции шасси, влияющих на
безопасность руления. Резонансные явления: шимми самопроизвольная 2
раскачка. Конспектирование.

Посадка. Виды посадки на вертолете Ми-8. Факторы, влияющие на 2 Конспект лекций


выбор способа посадки. Недостатки, преимущества различных видов Апрель Маневренные
посадки, случаи использования. Посадочные характеристики. Посадки характеристики
39 по вертолетному с использованием влияния «воздушной подушки». Особенности взлета и
Посадки по вертолетному без использования влияния «воздушной посадки
подушки». Стадии посадки. Особенности выполнения элементов с.29-34 рис. 4.7., 4.16.,
посадки. 4.17.
Посадка с коротким пробегом. Случаи использования, преимущества и Метод. указания.
недостатки. Элементы посадки. Особенности поведения вертолета. Конспект лекций
Особенности посадки с боковым и попутным ветром. Ошибки на Маневренные
40 посадке, исправление расчета на посадку. Уход на второй круг. 2 характеристики
Особенности техники выполнения. Рекомендации по выполнению Особенности взлета и
посадок. Принцип расчета посадочной массы по номограммам. посадки
Эксплуатационные ограничения. с. 34-38 рис. 4.8., 4.18.

Самостоятельная работа:
Предпосылки и авиа происшествия при взлетах вертолетов. Их
причины. Знакомство с информацией по авиа происшествиям. Привести 2
примеры.
Практическое занятие №4 Определить Способ взлета
Расчет максимально допустимой массы вертолета для различных (посадки) для заданных
41 условий взлета и посадки. Розыгрыш ситуации по выбору способа 2 Апрель условий.
взлета и посадки. Рассчитать mmax по
номограмме
с. 14-16

Тема 2.6. 32
Особые случаи Признаки отказа одного двигателя в полете. Аэродинамическое
в полете обоснование поведения вертолета. Графики потребной и располагаемой Конспект лекций
мощности в горизонтальном полете с 1 отказавшим двигателем. 2 Май Особых случаи в полёте.
42 Понятие «подрыва ОШ НВ». Физическая сущность, факторы влияющие Полёт в особых условиях
на эффективность «подрыва», основное назначение и особенность С.3-6, 9
выполнения «подрыва» ОШ. Максимально допустимая масса вертолета. рис.на с.4

Самостоятельная работа:
Знакомство с методом посадок при боковом ветре: подбором курса,
креном и скольжением. Использование автоматизированных средств 2
управления. Реферат.

Баланс мощностей, возможность выполнения гор. полета. Возможности Конспект лекций


для продолжения полета при отказе двигателя на различных этапах 2 Май Особые случаи в полёте.
43 полета. Обоснование действий экипажа. Максимально-допустимая Полёт в особых условиях
масса вертолёта. с.7-8, 10-13
рис. 4.14
Способ посадки с одним двигателем. Особенность выполнения, Конспект лекций
действие пилота по гашению скоростей U и Uу. Опасное сочетание «Н- Особых случаи в полёте.
44 U». Их анализ. Признаки отказа двух двигателей в полете. Обоснование 2 Май Полёт в особых условиях
поведения вертолета. с.15-18 Рис. 5,1

Самовращение элемента лопасти. Физическая сущность самовращения. Конспект лекций


Виды самовращения: установившееся, ускоренное, замедленное. Особые случаи в полёте.
45 Условия самовращения, факторы, влияющие на них: шаг, масса, 2 Полёт в особых условиях
плотность воздуха, работа регулятора взмаха, аэродинамическое с. 16-17
качество лопасти. рис. 5.1 5.2
Самостоятельная работа:
Изучить возможность безопасной посадки вертолетов на водную
поверхность. Использование баллонет для вертолетов. Реферат. 2

Самовращение несущего винта. Увлекающий момент НВ. Режимы Конспект лекций


планирования при самовращении НВ. Схема сил, уравнения равновесия Особых случаи в полёте.
46 сил и моментов. Указательница траекторий планирования. Ограничения 2 Полёт в особых условиях
вертолета. с17-21, рис. 3.8, 5.4

Балансировка вертолета: продольная, поперечная, путевая. Влияние Конспект лекций


центровки и скорости на балансировочное положение органов Особые случаи в полёте.
47 управления. Обоснование летных ограничений на РСНВ. Особенности 2 Полёт в особых условиях
посадки на РСНВ. Рекомендации пилоту по выполнению гашения U и с.18-20
Uу, «подрыв» ОШ и приземление. рис. 5. 4
Отказ путевого управления в полете. Разрушение проводки управления. Конспект лекций
Разрушение привода РВ. Разрушение РВ. Поведение вертолета при Особые случаи в полёте.
различных случаях отказа. Балансировка вертолета в полете с Полёт в особых условиях
48 отказавшим путевым управлением. Обоснование действий пилота при 2 Май с.25-27
различных способах балансировки. Особенности выполнения посадки с
отказавшим управлением. Рекомендации пилоту. Обоснование
ограничений.

Самостоятельная работа:
Нарисовать и объяснить схему образования аэродинамических сил на
элементе лопасти НВ после перехода НВ на режим самовращения. 2
Объяснить причину ускоренного вращения (раскрутки) НВ. Конспект.
Режим «вихревого» кольца. Признаки и условия возникновения.. Мет. пособие. Основы
Рекомендации по предупреждению, ограничение. аэродинамики и
49 Срыв потока с отступающих лопастей. Признаки. Обоснование 2 динамика полета
действий пилота. Рекомендации. Ограничения. вертолета Ми-8
Явление флаттера лопастей. Признаки. Обоснование действий пилота. с.35-39 рис.27,28.
Рекомендации, ограничения.
Перетяжеление НВ. Физическая сущность перетяжеления.
Причины перетяжеления. Признаки поведения вертолета. Обоснование
действий пилота. Рекомендации. Ограничения.

Самостоятельная работа:
Физическая картина возникновения флаттера на летательных аппаратах.
Способы борьбы с флаттером Реферат. 2

Явление «земного резонанса». Физическая сущность возникновения и Конспект лекций


развития «земного резонанса». Конструктивные и эксплуатационные Маневренные
50 причины з.резонанса. Действия пилота. Рекомендации. Соударение 2 Май характеристики
лопастей с хвостовой балкой. Возможные случаи. Рекомендации, Особенности взлета и
ограничения. посадки.
с.15-17 рис. 5.10

Самостоятельная работа:
Примеры авиационных происшествий по причине перетяжеления НВ.
Раскрыть причину перетяжеления НВ с позициитеории двигателя и НВ. 2
Конспектирование.

Практическое занятие № 5 Метод. пособие для


51 Расчет летных характеристик вертолета практических занятий по
-при полете с 1 двигателем дисциплине
-при полете на РСНВ 2 Июнь «Аэродинамика» и
динамика полета
Розыгрыш полетной
ситуации; с
использованием зон «Н-
U».
Анализ указательницы
планирования
с. 17-18
Самостоятельная работа:
Привести примеры попадания в режим «вихревого кольца». Возможные
принципы. Примеры авиационных происшествий. Конспектирование. 2

Тема 2.7. 14 Конспект лекций


Полеты в Особые случаи в полёте.
особых Влияние обледенения на аэродинамические характеристики НВ и Июнь Полёт в особых условиях
52 условиях вертолета. Влияние обледенения на аэродинамические характеристики с.29-30 Рис. с. 31
лопасти и работу несущей системы. Изменение летных характеристик 2
вертолета в условиях обледенения. Рекомендации, обоснование
ограничений.

Влияние сдвига ветра на аэродинамические и летные характеристики Конспект лекций


вертолета. Влияние атмосферной турбулентности на выполнение Особые случаи в полёте.
полетов. Полёт в особых условиях
53 Изменение аэродинамических и летных характеристик вертолета под 2 с. 32-36
влиянием высоты и рельефа местности. Особенности выполнения ,
полета в горных условиях. Рекомендации пилоту. Обоснование
эксплуатационных ограничений.
Самостоятельная работа:
Объяснить с позиции авиационной метеорологии показателей
обледенения. Описать изменения этих показателей в различных 2
условиях эксплуатации ЛА. Конспектирование.

Физическая картина образования снежного или пыльного вихря. Конспект лекций


Факторы, влияющие на интенсивность вихря. Влияние снежного вихря Особые случаи в полёте.
54 на выполнение взлета, посадки, ухода на 2-й круг. Особенности 2 Полёт в особых условиях
выполнения руления. Рекомендации пилоту, ограничения. с.31-32 рис. на с.31.
с.34-36

Самостоятельная работа:
Изучить и описать особенности выполнения взлетов и посадок, уходя на
второй круг, в условиях образования снежного вихря. Подтвердить 2
данными и ограничениями РПЭ.
Влияние размещения груза на внешней подвеске на аэродинамические и А.М. Володко «Основы
летные характеристики. Особенности поведения груза в полете. безопасности полета
Влияние на управляемость вертолета скорости, массы, формы груза, вертолетов»
55 длины троса, центровки вертолета. 2 Июнь с.36-39 рис. 37
Последствия раскачки груза. Способы успокоения. с.273-276.
Рекомендации по выполнению. Летные ограничения.
Самостоятельная работа:
Изучить и описать конструктивные особенности различных видов
крепления груза на внешней подвеске, их влияние на работу системы 2
«вертолет – груз»

Составил преподаватель ___________________ (В.С. Васильев)


(подпись)