Вы находитесь на странице: 1из 4

Двигатель

Модель Cummins B5.9-C

Тип 4-х тактный дизельный двигатель с турбонаддувом

Система охлаждения водяная

Число цилиндров 6

Мощность максимальная 174 л.с. при 2200 мин (-1)

Мощность номинальная 161 л.с. при 2200 мин (-1)

Максимальный крутящий момент 76,0 кгс/м при 1500 мин (-1)

Диаметр и ход поршня 102х120 мм

Рабочий объем 5880 л

Аккумулятор 2х12В 160А*ч

Стартер 24В 4,5 кВт

Генератор 24В 50А

Гидравлическая система

Главный насос

Тип два регулируемых аксиально-поршневых насоса с тормозным клапаном

Максимальная подача масла 2х230 л/мин

Вспомогательный насос для цепи управления один шестеренный

Гидравлические моторы

Моторы ходы два аксиально-поршневых насоса с тормозным клапаном и стояночным тормозом

Моторы поворота аксиально-поршневой мотор с автоматическим тормозом

Предохранительные клапаны Давление срабатывания

Рабочего оборудования 320 кГс/см2

То же при кратковременном увеличении нагрузки 350 кГс/см2

Хода 320 кГс/см2

Поворота 240 кГс/см2

Цепи управления 40 кГс/см2

Гидравлические цилиндры

Стрела 2-140х95х1345 мм
Рукоять 1-145х105х1750 мм

Ковш 1-135х90х1185 мм

Лопата -

Опора -

Движение и тормоза

Привод

гидростатический, двумя гидромоторами

Максимальная тяга 2100 кГс

Максимальная скорость быстро/медленно 5,3/3,4 км/час

Преодолеваемый уклон 35 град.

Рычаги управления

Рычаги управления два джойстика с одним уровнем безопасности (Левый): Поворот-Рукоять,


(Правый): Стрела-Ковш. Два рычага и две педали для движения и маневрирования

Управление дросселем двигателя электрическое

Внешнее освещение две фары расположены на стреле, одна под аккумуляторным отсеком, одна
под кабиной

Шины/гусеницы гусеницы

Размер 600 мм

Поворотная платформа изготовлена из высокопрочной стали

Механизм поворота аксиально-поршневой мотор

Редуктор поворота планетарный

Система смазки масляная ванна

Тормоз гидромеханический, дисковый

Скорость поворота 12,6 об/мин

Система управления

Тип каждая гусеница управляется 2-х скоростным аксиально-поршневым гидромотором через


планетарный редуктор

Максимальный радиус поворота -

Заправочные емкости

Топливный бак 340 л


Охлаждающая жидкость 35 л

Моторное масло 24 л

Мотор поворота 11 л

Ось передняя -

Ось задняя -

Гидравлическая система 340 л

Гидробак 240 л

Шасси Центральная рама в форме X - цельносварная конструкция с с усиленными коробчатого


сечения гусеничными рамами. Конструкция включает сухие траки, смазываемые ролики, зубчатые
колеса, звездочки, гидравлические устройства для регулировки натяжения с амотризирующими
пружинами и сборные гусеницы с траками с тройными грунтозацепами

Лопата -

Опоры (outrigger) -

Эксплуатационный вес эксплуатационный вес включает 5850 мм стрелу, 3050 мм рукоять,


1,08 м3 ковш, смазку, охлаждающую жидкость, полный топливный бак, гидравлический бак и
стандартное оборудование

Шасси 24300 кг

Шасси с задней лопатой -

Шасси с задними опорами -

Шасси с передними опорами и задней лопатой -

Шасси с передней лопатой и задними опорами -

Шасси с четерьмя опорами -

Стрела стандартная 5850 мм

Рукоять стандартная 3050 мм

Ковш стандартный 1,08 м3

Геометрические параметры копания

A Maкс. радиус копания 10390 мм

A’ Maкс. радиус копания (грунта) 10220 мм

B Maкс. глубина копания 7000 мм

B’ Maкс. глубина копания (уровень 8') 6800 мм

C Mакс. высота среза при копании 6220 мм


D Макс. высота копания 9700 мм

E Maкс. высота разгрузки 6640 мм

F Мин. радиус поворота 3980 мм

Кабина Просторная с эргономичмым дизайном, с пониженным уровнем шума и


превосходной обзорностью. Полнообзорное переднее окно, большие задние и боковые окна
обеспечивают отличную видимость во всех направлениях